VAGarena.fi

Päivitystä toimitusaikaan...Style 280
Tilaus sisälle VK2
Valmistus VK15
Auto myyjäliikkeessä VK18
Luovutus VK19

Lainaus käyttäjältä: pjaar - 29.03.16 - klo:19:02
Hei, kokemuksia, kuinka kauan kestää tuotantoviikosta, että auto on Suomessa jälleenmyyjällä?
Tulossa tammikuun eka viikolla tilattu Superb 2.0dti 150hp ambition 4x4 manuaaliaskilla ja höystettynä nahkapenkeillä, peruutuskameralla, winterpaketilla ja joillakin muilla halvemmilla lisukkeilla.Ilmoitettu tuotantoviikko 15

Samoihin aikoihin mullekin tilattu ja tuotantoviikkokin sama. Arvio tuotantoviikosta luovutukseen about kuukausi. Aika hyvin piti tuo kuukausi paikkansa nykyisen autonkin osalta.

Onpas tuon lukemisen jälkeen melkein levollinen olo odotella omaa... . Tuota valojen huurtumista oli minullakin ocussa ainakin ihan tuoreena, nyt en ole siihen enää kiinnittänyt huomiota. Jospa se on vaan uudessa autossa rakennuskosteutta . Mites noista tuuletetuista penkeistä on talvella iloa? Ei ole moisista aiemmin kokemusta.

Lainaus käyttäjältä: Jyri - 19.01.16 - klo:18:28
Kävin huvikseni tekemässä Stylestä haluamani version ja hinnaksi tuli 65 kâ,¬ kun L&K oli 60 kâ,¬. Toivottavasti tosiaan tuo Sportline ei tule olemaan varustetaso, kuten joissakin huhuissa on kerrottu ja että pohjautuisi tuohon Styleen, olisi meinaan halvempaa kun olisi oma lisävarustepaketti vain. Tai mistäs sen tietää mikä sen hinta silloin olisi. Olikos täällä sellaisia jotka ovat päättäneet jäädä odottamaan tuota Sportlinea, millä varusteilla/voimalinjalla olisi toiveissa teillä?

Myyjän kristallipallo kertoi pari viikkoa ennen joulua että Sportlaini tulee kesällä...hermohan se sitten vuodenvaihteen mietiskelyn ja tarjouskilpailutuksen jälkeen petti ja Style280 meni tilaukseen. Ja ei siinä varustellun stylen hinnassa mitään jiitä kyllä ollu mutta että jospa tuosta nyt mieluinen paketti olisi tulossa
Jahka sportlinen hinnasto ilmestyy niin voi olla parempi etten sitä aukaise...

Lainaus käyttäjältä: Stahlwille - 10.01.16 - klo:13:42
Non niin, soitin huoltokorjaamolle (Suomen autohuolto), niin sanottiin juuri tuota, että jännite putoaa liikaa. Korjaantuu kun akun jännite pysyy riittävän korkeana.Liian kovat pakkaset 😈.

Samaa sanoivat paikallisen Laakkosen pajalla. Kerran teki viimetalvena temput ja tänään viimeksi. Vartin tyhjäkäynnin jälkeen sammutus ja uudelleen käynnistys ja oire hävisi. Huomenna varmaan uusiksi...30 pakkasta tiedossa...

On muuten tyylikäs ulkoväri/vanneyhdistelmä....

http://youtu.be/JKcRRPYZ6No

Nykyiset ajokit:
2.0 TSI -09 170hp ajettu n. 60tkm (Tigu)
ja
2.0 TSI -13 220hp ajettu n. 70tkm (Ocu)

Suht vähät kilsat siis molemmissa...mutta ei kyllä ole ollut mitään vikojakaan moottoreissa (eikä kummankaan dsg-lootassa)

Minkälaista kilkettä tuloillaan?

Sitä ne paikallisessa S-kaupassa myyjät ihmetteli että kun ei oikein ole logiikkaa selvillä miksi joku tilaus myöhästyy roimasti ja toinen ei...

Style 2.0 4x4 dsg 280 toimitusaika 3-5 kk. Tilattu tänään.

Pidempiä toimitusaikoja tiedossa lasikatolla oleviin ja joihinkin LK:n tiettyihin vannemalleihin!!?? Jollekin tilattu lasikatollinen LK viime heinäkuussa ja nyt arvio että menee linjalle tänä keväänä huhtikuussa!!! Jätinpä siis lasikaton pois omasta tilauksesta....

Koeajamaan en päässyt kuin 190hp tdi ja sekin etuvetona. Turhan pitkä matka olisi ollut lähimpään 280 koeajoautoon, en viitsinyt vaivautua. Tuon nykyisen bensaräsän tilasin myös koeajamatta ja toivotaan että ei Superbikaan tuota pettymystä. Suoritusarvot näyttää ainakin paperilla ihan riittäviltä.
L&K:n sisustavaihtoehdot ei vaan millään miellytä omaa silmää eli oli selvä valinta varustella mieluummin Style omien mieltymysten mukaan ja sporttialusta oli kyllä toivelistan kärkipäässä.
Taisipa olla kuvat tällä foorumilla sinun autosta missä nuo cassiopeiat näin ekan kerran ns. oikeassa autossa...kiitos vaan vinkistä, hyvä maku näkyy olevan sinullakin...

Tänään kätelty kaupat kokoonpanosta:

Superb 2.0 TSI 280 4x4 Style DSG (luiskaperänä)
Varusteina:
-business grey- väri
-vetokoukku, esiin taitettava
-musta nahkaverhoilu, rei'itettyä nahkaa, tuuletetut etuistuimet
-columbus
-optical park assistant- peruutuskamera
-tilapäisvarapyörä
-fond- paketti
-dynaaminen valoavustin, kaista-avustin, kuolleen kulman varoitin
-sport- alusta
-winter- paketti
-18" zenith talvirenkaille
-18" cassiopeia (musta/hopea) kesärenkaille
-tavaratilan kaukalomatto
-huolenpitosopimus 3 vuotta/60tkm (tämä näyttelyviikonlopun kaupantekijäisinä)

Kattoluukku olisi ollut vielä listalla mutta tuntui olevan vaikeuksia toimituksissa niin tiputettiin pois. Vaihdettiin muita herkkuja ns. tilalle kun oli jo henkisesti valmistautunut rahanmenetykseen

Rapiat pari vuotta ajettu räsä menee vaihdossa, nyt odottelua vissiin se ennusteen mukainen 3-5 kk....

Lainaus käyttäjältä: japa - 28.11.13 - klo:17:23
Kellään samaa vikaa? Huomasin tänään kostella räntäkelillä kun menin auton valoja tiirailemaan,että molemmat umpiot huurussa. Samalla reissulla skoda liikkeeseen näyttämään ja otti huoltoukko kuvat ja sanoi että palataan. Jostain on päässyt huuru umpioihin. Kyseessä siis led/ksenon valot.

Saman oireen huomasin pari päivää sitten kun kostea keli muuttui muutaman asteen pakkasen puolelle. Tänään katsoin umpioita ja huurre oli hävinnyt, kelikin plussan puolella. Tulenee varmastikin vielä siis toistumaan. Viimeistään ekassa huollossa pitää asiasta urputtaa...

Lainaus käyttäjältä: kaide - 15.11.13 - klo:16:44

Siis onko todellakin niin että tuota ei saa mistään pois päältä ? OIKEASTI ?!?!?! hmmmm... jos näin on niin kyseinen varuste lähtee kävelemään mun tilauksesta jos vain mitenkään enää onnistuu

Eco- moodi on ainut missä minun korva ei pärinöitä kuule. Eco-moodi nyt sitten on muuten mitä on...
Normalilla hyvin maltillisesti=sopivasti. Sportilla murinat on sitten selvästi kuuluvat, vähän niinkuin joku sanoi että lähinnä kyytiläisten hauskuttamiseen. 8V poitsuun uppoaa tosi hyvin...
Nyt kilometrejä takana rapiat 4000 ja veikkaanpa että aika vähiin jää normi ajossa muun kuin Normal-asennon käyttö. Normalilla saa siis toki vaihteiston sport-asentoon kepistä vetämällä.

Lainaus käyttäjältä: TeHoKo - 30.10.13 - klo:07:33
Muutamia oireita/kokemuksia reilun parintuhannen km:n jälkeen:

-pöristin antaa ikäviä ylimääräisiä resonointiääniä pöristäessään ja vielä aika kuuluvasti, en ole vielä täysin paikallistanut mistä mutta tuntuisi kuuluvan oviverhoiluista

Olipahan tuo pöristimen ylimääräinen todella ärsyttävä resonointiääni vaikea paikallistaa. Kuskin penkillä ollessa ääni tuntui kuuluvan apparin ovesta ja apparin paikalla istuessa kuskin ovesta.
Oikea resonointipaikka oli kuitenkin puolivälissä eli etukattovalo/silmälasikotelo hässäkässä katossa. Ã,,äni hävisi lähestulkoon kokonaan kun tuota panelia hieman "väänteli". Pitänee pajalla käydessä pyytää että parantavat kiinnitystä jos onnistunnoo...
Olisi kyllä kova sana jos tuolla Mode / Individual valikoissa saisi tuon päristimen halutessaan kokonaan pois päältä!

Näkyvät myyneen Miettisellä tänä vuonna 250 uutta (skodaa) ja 750 käytettyä autoa heidän nettisivujen mukaan. Ei liene kovin huono suoritus.

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 11.10.13 - klo:22:43
Voisiko johtua siitä että pakokaasut nousee takalasille ja huurtuminen johtuisi pakokaasun aiheuttamasta lämpötilan vaihtelusta? Huuru kertyisi siis lasin ulkopinnalle...
Kakkoskopan farkussa pakokaasut nousi suoraan takalasille pyörimään, siinä en tosin havainnut huurtumista mutta sopivalla kelillä sitäkin olisi varmaan voinut esiintyä.

Näinpä se todellakin taitaa olla. Nyt muutamana aamuna asiaa taas ihmetelin ja pyyhkäisin takalasinpyyhkimellä heti lasin mentyä huuruun ja pyyhin pyyhki höyryt pois. Eli huuru olikin lasin ulkopinnalla!!!  Aika monta farkkua olen omistanut ja ensimmäinen kerta moiselle ilmiölle. Ei muuta kun kovaa ajoa...

Lainaus käyttäjältä: Jere#18 - 01.11.13 - klo:14:22
Pari huomiota:

-pärinäboxi resonoi ärsyttävästi koelautaan..melko turha varuste
-eco moodi yllätti, ihan käyttökelpoinen

Oletko tarkemmin paikallistanut tuon resonointipaikan? Itsellä samoja oireita

Kuukausi sitten käytin rouvan ajossa olevan Tigun öljyn- ja suodattimen vaihdossa n. 15tkm ajon jäljiltä. Edellisestä öljynvaihdosta kun oli ajallisesti kulunut about vuosi.
Oli sen näköistä tavaraa soikossa että jatkossa ei meidän talouden yhdelläkään Longlife- autolla ajeta enempää kuin tuo 15tkm.
Aiemmin olen käyttänyt Vagit aina huollossa vasta kun auto sitä pyytää eli vajaan 30tkm:n välein. Tarkoitus olisi kuitenkin pitää noita nykyisiä kulkineita vielä useampi vuosi.

Niin luin minäkin sitten jostain että tuon käsittelyn pitäisi nimenomaan poistaa sähköisyyttä. Taitaa vaan olla oikeasti että se tuo musta väri näyttää vähäisenkin lian/pölyn niin helposti. Pitää vaan taas tottua tuon värin ihanuuteen puhtaanapidon kannalta. Edellisestä mustasta kun on puolenkymmentä vuotta.

Lainaus käyttäjältä: katame - 31.10.13 - klo:07:44
Tai perheenisä, joka potee jonkinsortin neljänkympin kriisiä 

13 vuotta isänä, kriisi alkoi jo 15- vuotiaana kun ekan auton ostin. T: 39V

Ei tietoa harmaasta. Ã,,änestetty ruumisautoa!

Tartteisko ylläpitäjien laittaa tänne vallan äänestys tilattujen räsien väristä??!!!!
Nähtäis onko ne valkeet nyt myydyimpiä?

Taisipa se siellä vilahtaa. Lunastat kuitenkin sitten ittellesi...?

Kuopiossa Miettisellä taisi olla pihalla uusien autojen rivissä tänään "tiilenpunainen" perus farkku ocu (oliko se nyt nimeltään se Rio Red). Ei ehkä kovin houkutteleva väri Räsään.

Itse itseäni lainaten RS-ketjusta tänne oikeaan kulutustopicciin:
n. 2500km ajoa takana RS bensa dsg- versiolla. Ajotietokone näyttää keskikulutukseksi 8,9l/100km. Ajomoodina ollut suunnilleen puolet Normal ja puolet Sport. 70% motaria ja loput kaupunkipyöritystä.

n. 2500km ajoa takana RS bensa dsg- versiolla. Ajotietokone näyttää keskikulutukseksi 8,9l/100km. Ajomoodina ollut suunnilleen puolet Normal ja puolet Sport. 70% motaria ja loput kaupunkipyöritystä.

Muutamia oireita/kokemuksia reilun parintuhannen km:n jälkeen:
-kuskin puolen ajovalopesuri ei mene kunnolla alas käytön jälkeen
-pöristin antaa ikäviä ylimääräisiä resonointiääniä pöristäessään ja vielä aika kuuluvasti, en ole vielä täysin paikallistanut mistä mutta tuntuisi kuuluvan oviverhoiluista
-eilisen päivän kruunasi lisäksi kaksi nastan/kiven iskua tuulilasiin (menee tänään porattavaksi onneksi tuulilasivakuutuksen piikkiin)
Kokonaisuudessa ei moitittavaa. Pari kaveria (ns. automiehiä) käynyt koeajolla ja eipä nuokaan ole pahasti moittineet. Ihmetelleet vain että löytyy koneesta paukkuja yllättävän paljon.

Nopeasti tuli sinullekin. Onnea uudelle kulkineelle. Tuota koukkua olen nyt pari kertaa itse irroitellut ja on kyllä ihan toimivan oloinen kapistus. Kiinnitysmekanismi toimii ainakin näin uutena hyvin. Joutuu kyllä nöyrtymään polvilleen ihan kunnolla kun on sen verran hyvin piilotettu kiinnitys.

Lainaus käyttäjältä: Jyri - 13.10.13 - klo:16:49
Kiitos, selventääpä hyvinkin, tosin etupää jäi vielä hieman arvoitukseksi. Jos jossakin välissä vielä viitsisit ottaa edestä kuvan joka en enemmän keulastapäin, vastavat mitä sulla oli takaa. Harkinnassani olevat vanteet ovat siis 8x18 ET joko 45 tai 35 ja samanlevyinen sama rengas, eli eroa noihin sun kuviin olisi 5 tai 15 mm ulompana, takana tuo 15 mm ei ongelma, mutta etupää vielä hiukan arveluttaa.

Lisätty linkkiin jokunen kuva edestä. Jospa noista lienee iloa.