Uusi Superb tilattu

[pasuunaC3]

Juu tuntuu vaan räsän jälkeen että olisiko liian tehoton mutta tosiaan se pitää vaan varmasti opetella uudenlainen ajotyyli jos tuohon nyt päätyy hinta vaan on kohtuullinen tuossa 1.4 bensa manuaalissa

[Toima]

kyllä se 1.4 hienosti vetää. Ã,,idilläni on ocu 1.4 140hv ja olin kyllä yllättynyt siitä kuinka hienosti se veti. Minäkin tilasin uuden superbin 1.4 act koneella ja dsg:llä. Nykyinen auto diesel 188hv 390nm ja ei yhtään jännitä pärjäänkö sillä tulevalla pikkubensalla.

[Sokota09]

Totuttelua se joka tapauksessa vaatii, on siinä eroa jo Ocun 1.4 TSI:hin. Superb painaa kuitenkin enemmän, joten alhaisissa nopeuksissa joutuu esim. laittamaan pienempää vaihdetta. Myös maantienopeuksissa massa vaikuttaa ja kiihtyvyys ei luonnollisesti ole samaa luokkaa. Joka tapauksessa, mukava auto ajaa ja huomattavasti vakaampi kuin Ocu.

[reverence]

 Automyyjä väitti että Suomi sai lisää tuotantopaikkoja tehtaalta. Onko kenelläkään toimitus aikaistunut, vai oliko pelkkää pskapuhetta?

[115o]

Mutta näpsäkkä paketti on ollut saatavana, täytyy myöntää....

Olet ihan oikeassa, nyt kun oon ajellu torstaista asti "Superkeppiä" niin on tää vaan pirun hieno auto, vielä en oo löytäny muuta moitittavaa kun navin kieli (Suomi on vielä löytämättä). Erityisen tyytyväinen olen AAC:sen ja ruuhka-avustimeen, ei paljoo helpommalla pääsee liikenteessä...
Ja onhan siinä paljon sellaisia varusteita joihin en ollut tottunut edellisessä autossa (Superb 2009 CR 170)

[Superbfani]

Tällainen on tulossa parin viikon päästä (jo jonkun muun tilaama, mutta rekisteröimätön, johon sai mahtavan hyvityshinnan nykyisestä superbista ja vielä romutussetelinkin):

Superb Combi 2.0 TDI 190 DSG (vajaaveto) Style varustein,

Lisävarusteina ainoastaan Winter pack ja esiin käännettävä vetokoukku

Väri on sitten quartz grey

Vähän mietityttää DSG, mutta ehkä ne sen on nyt jo saaneet kestämään.

On muuten jo järjestyksessään kolmas superb meikäläisellä, ensimmäinen oli 1.8 TSI DSG Twindoor Sedan Elegance, nyt sitten ajeltu säästömallilla Combi 1.6 TDI Ambition business greenline. Eniten on jäänyt kaipaamaan edellisestä superbista - no kaikkea, sähköpenkeistä, automaatista ja hyvistä poppikoneista sekä tietysti hyvästä kiihtyvyydestä alkaen. Onneksi uuden stylen varustelu ei paljoa jätä toiveen varaa. Arvatenkin kaikkein rajuin ero tulee kuitenkin olemaan kiihtyvyydessä, nykyisessä nuhapumpussa 12,3 s. sataseen, jatkossa 7,8 s. 

[Superbfani]

Tällainen on tulossa parin viikon päästä (jo jonkun muun tilaama, mutta rekisteröimätön, johon sai mahtavan hyvityshinnan nykyisestä superbista ja vielä romutussetelinkin):

Superb Combi 2.0 TDI 190 DSG (vajaaveto) Style varustein,

Lisävarusteina ainoastaan Winter pack ja esiin käännettävä vetokoukku

Väri on sitten quartz grey

Vähän mietityttää DSG, mutta ehkä ne sen on nyt jo saaneet kestämään.

On muuten jo järjestyksessään kolmas superb meikäläisellä, ensimmäinen oli 1.8 TSI DSG Twindoor Sedan Elegance, nyt sitten ajeltu säästömallilla Combi 1.6 TDI Ambition business greenline. Eniten on jäänyt kaipaamaan edellisestä superbista - no kaikkea, sähköpenkeistä, automaatista ja hyvistä poppikoneista sekä tietysti hyvästä kiihtyvyydestä alkaen. Onneksi uuden stylen varustelu ei paljoa jätä toiveen varaa. Arvatenkin kaikkein rajuin ero tulee kuitenkin olemaan kiihtyvyydessä, nykyisessä nuhapumpussa 12,3 s. sataseen, jatkossa 7,8 s. 

Perjantaina on sitten H hetki... On se sitten hieno, joskin nopeasti haihtuva tunne, kun saa uuden kiesin alle.

[kari.m.hoo]

Vajaa pari viikkoa vielä niin perheeseen tulee Liftback Style neliveto dieselinä. Olisin ottanut L&K:n, mutta siihen ei saa huonon tien pakettia

DCC-alustalla maavara jäisi 138 milliin 163 millin sijasta..

[Superbfani]

Tällainen on tulossa parin viikon päästä (jo jonkun muun tilaama, mutta rekisteröimätön, johon sai mahtavan hyvityshinnan nykyisestä superbista ja vielä romutussetelinkin):

Superb Combi 2.0 TDI 190 DSG (vajaaveto) Style varustein,

Lisävarusteina ainoastaan Winter pack ja esiin käännettävä vetokoukku

Väri on sitten quartz grey

Vähän mietityttää DSG, mutta ehkä ne sen on nyt jo saaneet kestämään.

On muuten jo järjestyksessään kolmas superb meikäläisellä, ensimmäinen oli 1.8 TSI DSG Twindoor Sedan Elegance, nyt sitten ajeltu säästömallilla Combi 1.6 TDI Ambition business greenline. Eniten on jäänyt kaipaamaan edellisestä superbista - no kaikkea, sähköpenkeistä, automaatista ja hyvistä poppikoneista sekä tietysti hyvästä kiihtyvyydestä alkaen. Onneksi uuden stylen varustelu ei paljoa jätä toiveen varaa. Arvatenkin kaikkein rajuin ero tulee kuitenkin olemaan kiihtyvyydessä, nykyisessä nuhapumpussa 12,3 s. sataseen, jatkossa 7,8 s. 

No niin, nyt on ensimmäiset pari sataa kilometriä ajettu. On vaan hieno peli, eipä juuri valitettavaa löydy! Erityisen vaikuttunut olen Cantonista, todella hyvät soundit. Alusta mukavuuspainotteinen, mutta ei mielestäni liian löysä. Nastojen rallatus HKPL 8:lla on kyllä aikamoinen, etenkin kun edellisessä oli kitkat, mutta se ei nyt ole auton vika niinkään. DSG on hieman tahmean oloinen, ehkäpä tuo paranee kun oppii tavoille (DSG ja kuski). Nelivetoa jää hieman kaipaamaan kun 190 heppaa puraisevat liikkeelle lähdössä helposti niin äkäisesti, että pyörät ehtivät sutaista. Kaiken kaikkiaan kuitenkin äärimmäisen positiivinen kokemus, todella laadukkaan oloinen, huiman tilava ja suorituskykyinen paketti.

[kari.m.hoo]

Nastojen rallatus HKPL 8:lla on kyllä aikamoinen, etenkin kun edellisessä oli kitkat, mutta se ei nyt ole auton vika niinkään.

Nastojen määrä sen tekee, itse olen vaihtanut HKPL 7:stä 8:aan ja ero on kuultavissa. Kitkat lähes kuiskailevat näihin verrattuna, tosin jääpidossakin on huomattava ero.

[nupaha]

Katsoinpa äsken VW päästöhuijaus listaa ja siellä oli 2016 Superb mainittuna 2,0 tdi-koneella. Mahtaakohan vaikuttaa toimitusaikoihin? Vuodenvaihteessa pitäisi tulla, mutta saas nähärä kuinka käy...

[nupaha]

Katsoinpa äsken VW päästöhuijaus listaa ja siellä oli 2016 Superb mainittuna 2,0 tdi-koneella. Mahtaakohan vaikuttaa toimitusaikoihin? Vuodenvaihteessa pitäisi tulla, mutta saas nähärä kuinka käy...

No, eipä vaikuttaut päästöhuijaukset meikäläisen kohdalla. Juuri sain tiedon, että auto on valmistunut ja saapuu muutaman viikon kuluessa maahan. Täshän alakaa pieni jännitys tulemaan päälle.
Vielä kun tietäis nastat vai kitkat ? Kitkat hiljaisemmat, nastoilla parempi pito. Tähän asti ajeltu nastoilla.

[RH67]

Tilattu Skoda Suberb 13.08.2015 valmistus ajankohta varmistunut vk. 45
1.4 TSI ACT 4X4 Ambition liftback
Winter-paketti
Busines Grey metalliväri
Sähkötoiminen takaluukku
Vetokoukku
Kumimatot
17 " nastarenkaat
Akkulaturi
Takaläpät

Luovuttu 17" Stratos vanteista, pidentävät toimitusaikaa ( oli tuotantoviikko merkattu alustavasti 07/2016)
Vakio Heliokset tilalle

Auto valmistuslinjalla 3.11.2015
Talvirenkaiksi Continental nastarenkaat Zeus vanteilla ja luovutus 25.11.2015

[hiwayman]

Kappas, mulla on kans luovutus ensi keskiviikkona 
Ei malttais odottaa

[JimmyPop]

Tervehdys!

Kauanpa tätäkin foorumia on tullut luettua, mutta ei ole saanut aikaiseksi rekisteröityä. Ennen kuin nyt... 

Eilen lähti tilaukseen Superb Combi 1,4 TSI ACT Style DSG. Värinä Magnetic Brown.

Lisukkeina:

- Dynamic Light Assistant, Lane Assistant ja Blind Spot Detection
- Optical Parking Assistant
- Sport -alusta
- Sähkötoiminen panoraamakattoluukku turvatoiminnolla
- Vetokoukku, esiin taitettava
- Winter -paketti
- Metallinen koiraverkko
- Kesärenkaat 19'' Phoenix
- Talvinakeiksi kitkat 18'' Pegasuksilla

Eihän tähän varsinaisesti tarvetta olisi ollut, kun tuo nykyinen Ocukin on vasta vajaan 1,5 vuoden ikäinen, mutta toisaalta Superbin kanssa tulee paikattua aika lailla noita asioita joita Ocussa jäin jälkikäteen kaipaamaan. Ja toisaalta halpa rahoitustarjous vaikutti osaltaan asiaan...

Toimitusajaksi myyjä arvioi 3-4 kk eli joskus helmi-maaliskuussa saattaisi rattiin päästä.

[Hawtin]

Eilen lähti tilaukseen Superb Combi 1,4 TSI ACT Style DSG. Värinä Magnetic Brown.

Lisukkeina:

- Dynamic Light Assistant, Lane Assistant ja Blind Spot Detection
- Optical Parking Assistant
- Sport -alusta
- Sähkötoiminen panoraamakattoluukku turvatoiminnolla
- Vetokoukku, esiin taitettava
- Winter -paketti
- Metallinen koiraverkko
- Kesärenkaat 19'' Phoenix
- Talvinakeiksi kitkat 18'' Pegasuksilla

Onnittelut hienosta paketista! Onkohan tuo koiraverkko myös sillä tavaratilan pitkittäisellä jakajalla ja oletko nähnyt sitä missään asennettuna? Kuvista ei oikein pysty päättelemään estääkö värkki tavaratilan säädettävän pohjan käytön yläasennossa ja kuinka helppoa kaltereiden irrottaminen on - ja rämiseekö ne ajossa...

[JimmyPop]

Onnittelut hienosta paketista! Onkohan tuo koiraverkko myös sillä tavaratilan pitkittäisellä jakajalla ja oletko nähnyt sitä missään asennettuna? Kuvista ei oikein pysty päättelemään estääkö värkki tavaratilan säädettävän pohjan käytön yläasennossa ja kuinka helppoa kaltereiden irrottaminen on - ja rämiseekö ne ajossa...

Kiitos, eiköhän tuolla taas hetken pärjää... 

Nyt kun sanoit, niin en itse asiassa tuota tarkemmin määritellyt tilatessa, mutta oletan tilanneeni vain tuon itse koiraverkon ilman jakajaa. Käsittääkseni kun tuo jakaja on kuitenkin erikseen myytävä tuote. En ole kumpaistakaan asennettuna nähnyt, joten noiden parin pienen kuvan varassa omatkin tietoni ovat. Eli toisin sanoen en osaa kiinnityksestä tai ominaisuuksista sanoa minkään. Näyttää suht jämäkältä, mutta tiedä häntä...

[Sokota09]

Onnittelut hienosta paketista! Onkohan tuo koiraverkko myös sillä tavaratilan pitkittäisellä jakajalla ja oletko nähnyt sitä missään asennettuna? Kuvista ei oikein pysty päättelemään estääkö värkki tavaratilan säädettävän pohjan käytön yläasennossa ja kuinka helppoa kaltereiden irrottaminen on - ja rämiseekö ne ajossa...

Travall:n tavaratilan jakaja tuskin soveltuu säädettävän tavaratilan pohjaan, ei ainakaan kuvien perusteella: https://www.travall.co.uk/skoda/superb-estate-2015--/travall-divider-tdg1495d Mutta tämä onkin tarvike, joka on selvästi edullisempi kuin alkuperäistarvikkeet.

[Hawtin]

Travall:n tavaratilan jakaja tuskin soveltuu säädettävän tavaratilan pohjaan, ei ainakaan kuvien perusteella: https://www.travall.co.uk/skoda/superb-estate-2015--/travall-divider-tdg1495d Mutta tämä onkin tarvike, joka on selvästi edullisempi kuin alkuperäistarvikkeet.

Juu ei tuo sopisi, mutta tarkoittamani värkki on Skodan lisävarustekataloogissa kuvineen (en nyt väsymykseltäni jaksa kaivaa kuvaa tähän hätään...).

Kiitos, eiköhän tuolla taas hetken pärjää... 

Nyt kun sanoit, niin en itse asiassa tuota tarkemmin määritellyt tilatessa, mutta oletan tilanneeni vain tuon itse koiraverkon ilman jakajaa. Käsittääkseni kun tuo jakaja on kuitenkin erikseen myytävä tuote. En ole kumpaistakaan asennettuna nähnyt, joten noiden parin pienen kuvan varassa omatkin tietoni ovat. Eli toisin sanoen en osaa kiinnityksestä tai ominaisuuksista sanoa minkään. Näyttää suht jämäkältä, mutta tiedä häntä...

Ellet ota pitkittäisjakajaa, niin mikset tyytynyt tehtaalta tulevaan rullautuvaan väliverkkoon, jonka saisi myös etupenkkien taakse kiinni tarvittaessa ja rullautuu pieneen tilaan myös - vai syökö koirasi ei-metalliset verkot? Ainoa syy miksi mietin metallista verkkoa on, että sen kanssa saa pitkittäisjakajan, jolloin koko takakonttia ei tarvitse antaa turrille, vaan 1/3 voi kuormata kamoilla vaikka kattoon saakka.

[enkero]

JimmyPopille on kyllä makea peli tulossa! Pitävällä pinnalla kerkeää ihan hyvin ja tuo uusi Superb on muuten todella mukava; hiljaisempi kuin Panamera ja Stylenä (ja toki asiallisilla lisävarusteilla tässä tapauksessa) kattavasti varustettu. Juuri Octaviaan verratessa erityisesti tuulilasin lämmitys ilman näkyviä vastuksia on saman verran hienompi, kuin mitä tuulilasi ilman lämmitystä

[JimmyPop]

Ellet ota pitkittäisjakajaa, niin mikset tyytynyt tehtaalta tulevaan rullautuvaan väliverkkoon, jonka saisi myös etupenkkien taakse kiinni tarvittaessa ja rullautuu pieneen tilaan myös - vai syökö koirasi ei-metalliset verkot? Ainoa syy miksi mietin metallista verkkoa on, että sen kanssa saa pitkittäisjakajan, jolloin koko takakonttia ei tarvitse antaa turrille, vaan 1/3 voi kuormata kamoilla vaikka kattoon saakka.

Olisihan tuolla rullaverkollakin varmaan pärjännyt (nykyisessä Ocussa tuo onkin), mutta päädyin silti tällä kertaa tuohon metalliseen verkkoon. Jotenkin herättää itsessä enemmän turvallisuuden tunnetta, kun ei tarvitse miettiä tuleeko mahdollisessa kolaritilanteessa koira (tai tavarat) lasten niskaan... Voipi olla liioittelua, mutta tällä mennään. Ja saahan tuon jakajan jälkikäteen, jos sitä alkaa kaivata...

JimmyPopille on kyllä makea peli tulossa! Pitävällä pinnalla kerkeää ihan hyvin ja tuo uusi Superb on muuten todella mukava; hiljaisempi kuin Panamera ja Stylenä (ja toki asiallisilla lisävarusteilla tässä tapauksessa) kattavasti varustettu. Juuri Octaviaan verratessa erityisesti tuulilasin lämmitys ilman näkyviä vastuksia on saman verran hienompi, kuin mitä tuulilasi ilman lämmitystä

Tack! Tuo tuulilasin lämmitys olikin tosiaan yksi niistä kaivatuista ominaisuuksista... 

[nupaha]

No, eipä vaikuttaut päästöhuijaukset meikäläisen kohdalla. Juuri sain tiedon, että auto on valmistunut ja saapuu muutaman viikon kuluessa maahan. Täshän alakaa pieni jännitys tulemaan päälle.
Vielä kun tietäis nastat vai kitkat ? Kitkat hiljaisemmat, nastoilla parempi pito. Tähän asti ajeltu nastoilla.

No niin, ekat 500km ajettuna. Lyhyet kommentit ensivaikutelman jälkeen. Itslleni tul 150hv tdi, manuaali ja vie autoa ihan rittävästi. Mikä sitten on riittävästi ? Mutta ei tarvi jaloisssa pyöriä liikennevirrassa.
Olen ajellut farmarimallisilla autoilla piiiitkään, niin taustapeilistä ei näe taaksepäin ihan yhtä hyvin. Superb siis hb-malli.
Alusta saisi olla ehkä aavistuksen jäykempi, mutta ihan suht OK, ei sporttinen, jos sitä haluaa.
Aktiivinen vakionopeussäädin kannattaa ottaa ilman muuta, jos on tottunut ajelemaan vakkarilla. Ei tarvinnut moottoritielläkään pahemmin polkimiin koskea, kun tuo päällä ajeli.
Piiloon menevä koukku on kätevä ja helppokäyttöinen.
Xsenoneissa on hyvin tehoa. Ainakin jos vertaa vaimon vm-08 500-srj Bemariin ja edelliseen autooni, vm-11 Mondeoon.
Uutuuden viähätyksen haihduttua lisää kommentteja...   

[Hawtin]

Ja saahan tuon jakajan jälkikäteen, jos sitä alkaa kaivata...

Tai sitten et saa. Myyjä ei osannut vastata kysymykseeni voiko pitkittäisjakajan kanssa käyttää säädettävää välipohjaa yläasennossa, joten soitti Helkamalle. Selvisi ettei jakajaa saa lainkaan välipohjalla varustettuihin malleihin, koska välipohja on kiinteä ja peittää ala-asennossaankin jakajan kiinnityspisteen. Joutuisi ainakin modailemaan eli repimään välipohjan pois, jos haluaisi jakajan.

[cavok]

Reilu viikko tullut ajettua L&K Combilla, koneena 190hp diesel etuvedolla (DSG), pari pientä lisävarustetta.

Muutamia huomioita:

- Ajotuntuma parempi kuin muistelin koeajosta, etenkin moottoritiellä hieno ajaa (normaalisti käytössä DCC:n normiasetukset mutta nopeampi ohjaus valittuna). ACC toimii hyvin.
- Neliveto olisi ollut sittenkin jees, kaasun kanssa saa olla varovainen nastarenkailla, koska DSG on hieman arvaamaton etenkin D-tilassa. S-moodissa tulee vähemmän yllätyksiä ja nastat pysyvät ehkä pidempään eturenkaissa. Käytännössä ajan taajamassa S-moodilla ja maanteillä D:llä.
- Ruskea nahkasisustus sopii mainiosti valkoiseen autoon, mielestäni ihan tyylikäs auto sisältä
- Canton-audiojärjestelmässä hyvät soundit
- Laatuvaikutelma vähintäänkin riittävä hintaan nähden, samoin tilat aivan loistavat
- Navigaattorin saa itse päivittää ilmaiseksi, tosin päivityksiä tulee harvakseltaan

Android autoa ja langatonta Media Command-ohjausta en ole vielä saanut toimimaan.

T. Lasse

[JimmyPop]

Tai sitten et saa. Myyjä ei osannut vastata kysymykseeni voiko pitkittäisjakajan kanssa käyttää säädettävää välipohjaa yläasennossa, joten soitti Helkamalle. Selvisi ettei jakajaa saa lainkaan välipohjalla varustettuihin malleihin, koska välipohja on kiinteä ja peittää ala-asennossaankin jakajan kiinnityspisteen. Joutuisi ainakin modailemaan eli repimään välipohjan pois, jos haluaisi jakajan.

Ok. No, sekin ratkesi sitten. Mulle tuo ei ole ongelma, mutta outoa, että on noin suunniteltu. Ja toisaalta, ettei tuota ole missään mainittu...

[JanneH81]

Tulossa olisi nyt Skoda Superb 2.0 TSI 220 Combi Style lisättynä Winter paketilla.

Saas nähdä kuin pärjää vajaa vedolla... Neliveto Volvosta siirrytään... Ajattalin, et ei enään tarvi välttämättä nelikkoa kun ajot putoaa 50 tkm 18 tkm.

Parin viikon päästä pitäis olla uus Skoda alla (oli liikkeessä valmiina).

[Sokota09]

Ostitko auton Loimaan Laatuautosta?

[JanneH81]

Sieltä juu.

[Sokota09]

Sieltä juu.

Niin ajattelinkin, kun taisi olla ainoa laatuaan Suomessa. Todella harvinaisia ovat nuo isommat bensakoneet ja 1.8 en ole nähnyt vielä missään myynnissä. Tuskinpa edes tulee...

[TeHoKo]

Tänään kätelty kaupat kokoonpanosta:

Superb 2.0 TSI 280 4x4 Style DSG (luiskaperänä)
Varusteina:
-business grey- väri
-vetokoukku, esiin taitettava
-musta nahkaverhoilu, rei'itettyä nahkaa, tuuletetut etuistuimet
-columbus
-optical park assistant- peruutuskamera
-tilapäisvarapyörä
-fond- paketti
-dynaaminen valoavustin, kaista-avustin, kuolleen kulman varoitin
-sport- alusta
-winter- paketti
-18" zenith talvirenkaille
-18" cassiopeia (musta/hopea) kesärenkaille
-tavaratilan kaukalomatto
-huolenpitosopimus 3 vuotta/60tkm (tämä näyttelyviikonlopun kaupantekijäisinä)

Kattoluukku olisi ollut vielä listalla mutta tuntui olevan vaikeuksia toimituksissa niin tiputettiin pois. Vaihdettiin muita herkkuja ns. tilalle kun oli jo henkisesti valmistautunut rahanmenetykseen

Rapiat pari vuotta ajettu räsä menee vaihdossa, nyt odottelua vissiin se ennusteen mukainen 3-5 kk....