Audi A4 B8 chat

Aloittaja Flat, 08.01.10 - klo:19:19

« edellinen - seuraava »

ile

Lainaus käyttäjältä: Tonto - 06.09.14 - klo:09:09
Lainataan toiselta foorumilta, kun vastauksia tuli heikon oloisesti:

Tuli huuhtastua pikkasen autoa painepesurilla ja maaliahan etupuskurista lähti... >:(

Onkos muilla vastaavaa, takuu ohi mutta ajattelin maanantaina käydä paikallisessa ac:ssä näyttämässä tuota.

Edit: kuva



Maali pysyi oikein hyvin eikä täälläkään ole tainnut muuta raportointia olla kuin etulokarit. Sen enempää oikeasti tietämättä, mutta AC:lla voivat heti kiemurrella jos löytävät kivenhakkkaumia lähistöltä tai näkevät jotain vastaavaa tuossa rapistuneessa kohdassa. Aikanaan toisen merkin kohdalla tuolla selittelivät tilannetta.

Tonto

Lainaus käyttäjältä: ile - 06.09.14 - klo:17:52
Maali pysyi oikein hyvin eikä täälläkään ole tainnut muuta raportointia olla kuin etulokarit. Sen enempää oikeasti tietämättä, mutta AC:lla voivat heti kiemurrella jos löytävät kivenhakkkaumia lähistöltä tai näkevät jotain vastaavaa tuossa rapistuneessa kohdassa. Aikanaan toisen merkin kohdalla tuolla selittelivät tilannetta.

Lokarit on tuossa laitettu takuun jälkeen kuntoon. Isäukon hondassa kävi samalla tavalla ja uuden puskurin laittoivat maksutta.

JLa

Lainaus käyttäjältä: ile - 06.09.14 - klo:17:52
Maali pysyi oikein hyvin eikä täälläkään ole tainnut muuta raportointia olla kuin etulokarit. Sen enempää oikeasti tietämättä, mutta AC:lla voivat heti kiemurrella jos löytävät kivenhakkkaumia lähistöltä tai näkevät jotain vastaavaa tuossa rapistuneessa kohdassa. Aikanaan toisen merkin kohdalla tuolla selittelivät tilannetta.

Itsellä kävi vähän samanlaisesti muutama viikko sitten autoa pestessä. Painepesurilla huuhtelin takalokasuojien kaaria myös sisäpuolelta ja takapuskurin alaosan pokkauksen sisäpuolelta lohkesi irti 1 cm2-kokoiselta alueelta maali irti. Voi olla, että joku kivenisku oli haurastuttanut maalin, joka ei sitten enää kestänyt painepesua. Paikkamaalasin takapuskurin kohdan ja sen jälkeen maali on pysynyt kiinni siinä kohdassa ja muuallakin. Tosin en ole enää suihkuttanut vettä niin läheltä kyseiseen kohtaan.

JLa

Lainaus käyttäjältä: Lelio - 05.09.14 - klo:20:29
tuleeko S-linen etupuskurissa helma tavis puskuria alemmas?

En osaa tarkkoja speksejä kertoa, mutta mutuna voisin sanoa, että ei S line-etuspoileri ainakaan haitallisen alas ulotu edes S line-urheilualustallakaan. Ulkonäön kannalta etuspoilerin helma voisi ulottua alemmaksikin minun mielestäni, mutta tämä on hyvä kompromissi Suomen olosuhteisiin talviset lumikinokset huomioiden. Eipä tarvitse toimia lumiaurana...  ;)

Lelio

JLa, kiitos vastauksesta  ;)

no tässähän kävikin sitten kumma juttu.. aiemmin valitin tuosta rengaspaineen varottimesta joka vilkkuu näytössä jatkuvasti, käytin auton Tampereen Audi Centerillä ja kerroin että jos he sais nollattua, korjattua tai ottaa kokonaan pois käytöstä ja sovittiin että näin tehdään. autoa hakiessa kerrottiin että autossa ei pitäis olla ollut tehtaalta lähtiessä edes rengaspaineen valvontajärjestelmää eikä sitä saatu selville miksi se valo vilkkuu! siinä sitten kerrottiin että jos sitä alkais muuttamaan heidän toimestaan voisi koko järjestelmä mennä sekaisin joten valo vilkkuu edelleen.. onko täällä ketään jolle olis samantapainen epäonni käynyt tai mahdollista vastausta mitä siellä oikein tapahtuu? ::)

ttiikeri

#9365
Lainaus käyttäjältä: Lelio - 14.09.14 - klo:16:45
JLa, kiitos vastauksesta  ;)

no tässähän kävikin sitten kumma juttu.. aiemmin valitin tuosta rengaspaineen varottimesta joka vilkkuu näytössä jatkuvasti, käytin auton Tampereen Audi Centerillä ja kerroin että jos he sais nollattua, korjattua tai ottaa kokonaan pois käytöstä ja sovittiin että näin tehdään. autoa hakiessa kerrottiin että autossa ei pitäis olla ollut tehtaalta lähtiessä edes rengaspaineen valvontajärjestelmää eikä sitä saatu selville miksi se valo vilkkuu! siinä sitten kerrottiin että jos sitä alkais muuttamaan heidän toimestaan voisi koko järjestelmä mennä sekaisin joten valo vilkkuu edelleen.. onko täällä ketään jolle olis samantapainen epäonni käynyt tai mahdollista vastausta mitä siellä oikein tapahtuu? ::)

Kuten tuossa aiemmin ehdotinkin että joku on koodaillut vcdsllä tuon tpms päälle ja jotain ohjelmapäivityksiä ajettu sen jälkeen joten mmistä valikko kadonnut.

Oheisessa videossa ohjeet miten koko systeemin saa koodattua päälle tai pois päältä kuten haluat, käyttäen vcdsää. Eikun foorumilta pyydät jotain hlö avuksi jolla vcds niin asian saa koodattua kuntoon.

http://m.youtube.com/watch?v=zZOCmrZkfLg

Audil korjaamolla ei tuota pysty tekemään....

Jos joku haluaa koodailla tuon tpms itselleen päälle niin abs ohjainlaitteessa tulee olla seuraava hw versio tuettuna, kts oheinen ohje jossa selostettu myös koodaus.

http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=692135

Yleensä jos autossa on auto hill hold assist niin abs yksikkö tukee tpms.
Audi A4 1.8 TFSI

Lelio

alright kiitos ;) en tosiaan tiennyt ettei sitä saa audilla tehtyä! yhdellä tutulla tuo kaapeli joten pitänee käydä jututtamassa  ;D

a4b8

Onko kenellekään sattunut tapausta, että alustasta oikealta puolen kuuluu ikäänkuin resonointiääntä tai kuin hihna luistaisi? Se tapahtuu kun noin neljänkympin vauhdista kiihdyttää. Onkohan oikealla puolella katalysaattoria/äänenvaimentajaa/suojapeltiä joka voisi ääntelehtiä? Merkkihuollossa saivat äänen kuuluviin, mutta eivät tienneet mistä tulee. Lähinnä selvittivät ettei tule voimansiirrosta?
mm
VW Vento, VW Passat 3B,3BG,3C
A4 B8 Multitronic
A4 B8 FL Multitronic
A4 B9 2.0 TFSI Business Sport Sedan S tronic 140 kW
T-Roc 1.5 110 kW TSI EVO Sport DSG -19
Id.4 150kw Pro Performance Business Plus Edition -24

Andybandy

Mittaristossa pölyä ja pari roskaa. Miten mittariston, tai sen "lasin" saa irti, tai sen verran raotettua, että saisi puhalleltua sinne ilmaa. Vai kannattaako jättää odottamaan seuraavaa huoltoa...

ttiikeri

Lainaus käyttäjältä: Andybandy - 18.09.14 - klo:16:23
Mittaristossa pölyä ja pari roskaa. Miten mittariston, tai sen "lasin" saa irti, tai sen verran raotettua, että saisi puhalleltua sinne ilmaa. Vai kannattaako jättää odottamaan seuraavaa huoltoa...


Ohessa ohje miten mittaristo lähtee irti. Kuvista selviää jos saksa ei taivu. Joutuu jonkin verran purkamaan. Akun kenkä kannattaa ottaa pois ettei tule turhia hälyjä jos liittimiä käyttää irti.

http://www.motor-talk.de/blogs/top-blog/a4-8k-b8-anleitung-fuer-umbau-auf-fl-tachoblende-t4062137.html
Audi A4 1.8 TFSI

Lelio

nyt kun on nollassa tai pakkasen puolella työaamuisin tuo lämpötila niin olis ihan jees viimein ottaa tota eberiä vähän käyttöön ettei lasit olis aina niin pahasti jäässä mutta oon nyt muutamaan kertaan koittanu saada sitä käynnistymään mutta ei tapahdu mitään  :o



mulla on tuollainen kapula avaimissa ja kun tuota puhaltimen kuvaa painaa, vähän aikaa palaa vihreä valo -> alkaa vilkkumaan punainen valo muutaman sekunnin ajan ja sitten sammuu eikä autosta kuulu pihaustakaan eikä se ala lämmittämään autoa. kun painaa OFF-painiketta, vilkkuu parin sekunnin välein punainen valo jonkin aikaa kunnes sammuu.. osaatteko valaista miten tuo vehje oikein toimii vai onko siinä jotaki vikaa ::)

Rauska

KOkemuksesta sanoisin, ettei kannata väkisin yrittää käyntiin. Menee enemmän rikki. Vie asiantuntijalle, pääset halvemmalla.
Nimim kokemusta on.
NYX RS E-Tron Gt 2022
EX E-Tron Sportback Progres Plus 55 quattro 2022
EX Audi e Tron GT 2021
EX A3  A3 Sportback TFSI mild hybrid 110 kW
EX A4 Avant 2016 2.0 TFSI Quattro
Ex A4 Avant 2.0 TFSI q 2015
Ex A3 SB 1.8 q Business Sport S-Tronic -13
EX A5 SB 2.0T q business -10.
Ex A3 1.4 T s-tronic -09.

ttiikeri

Joko Lello sait tuon rengaspainevaroittimen kuntoon?
Audi A4 1.8 TFSI

Rampe396

Lainaus käyttäjältä: Lelio - 24.09.14 - klo:20:26
nyt kun on nollassa tai pakkasen puolella työaamuisin tuo lämpötila niin olis ihan jees viimein ottaa tota eberiä vähän käyttöön ettei lasit olis aina niin pahasti jäässä mutta oon nyt muutamaan kertaan koittanu saada sitä käynnistymään mutta ei tapahdu mitään  :o



mulla on tuollainen kapula avaimissa ja kun tuota puhaltimen kuvaa painaa, vähän aikaa palaa vihreä valo -> alkaa vilkkumaan punainen valo muutaman sekunnin ajan ja sitten sammuu eikä autosta kuulu pihaustakaan eikä se ala lämmittämään autoa. kun painaa OFF-painiketta, vilkkuu parin sekunnin välein punainen valo jonkin aikaa kunnes sammuu.. osaatteko valaista miten tuo vehje oikein toimii vai onko siinä jotaki vikaa ::)


Joko akussa ei tarpeeksi jännitettä tai polttoainetta liian vähän, refuel ilmoitus ei saa näkyä. Tai sitten eperissä jotain oikeasti vikaa.

Lähteekö käyntiin MMI-valikon kautta kun auto käynnissä?

Lelio

Lainaus käyttäjältä: Rauska - 24.09.14 - klo:20:42
KOkemuksesta sanoisin, ettei kannata väkisin yrittää käyntiin. Menee enemmän rikki. Vie asiantuntijalle, pääset halvemmalla.
Nimim kokemusta on.

jep ajattelin varata heti huomenna ajan että saa sen asap käyttöön  ;)

Lainaus käyttäjältä: ttiikeri - 24.09.14 - klo:20:52
Joko Lello sait tuon rengaspainevaroittimen kuntoon?
nyt on ollu niin kiireistä ettei oo ehtinyt miettiä koko asiaa mutta ajattelin vkl aikana hoitaa asian kuntoon  8)

Lainaus käyttäjältä: Rampe396 - 24.09.14 - klo:21:07

Joko akussa ei tarpeeksi jännitettä tai polttoainetta liian vähän, refuel ilmoitus ei saa näkyä. Tai sitten eperissä jotain oikeasti vikaa.

Lähteekö käyntiin MMI-valikon kautta kun auto käynnissä?

tankki on täynnä joten siitä ei ainakaan voi olla kyse.. en löytänyt MMIn kautta mitään mutta musta tuntuu et mulla on muutenkin tosi suppee MMI-valikko :o

Lelio

Lainaus käyttäjältä: ttiikeri - 24.09.14 - klo:20:52
Joko Lello sait tuon rengaspainevaroittimen kuntoon?

vein auton eberitestaukseen ja sanoin että koodaa samalla tuon valon pois mutta eihän ne sitä osannut tehdä! eberiäkään ei saaneet testattua koska tehdasasenteinen, pitää viedä suoraan audille testaukseen $$$$$

msvahn

Näin ulkomuistista perus hydronic eberi toimii seuraavasti startissa:
-testaa vesipumpun ja pakopuhaltimen parin sekunnin testillä-> jos eivät pyöri, ohjaa laitteen vikatilaan ja keskeyttää käynnistämisen
-muuten vesipumppu jää pyörimään
-testaa hehkutulpan, jos ei hehkuta (vastus poikki) ->menee vikatilaan
-muuten alkaa hehkuttaa ja aloittaa sen jälkeen polttaineen syötön (napsuttava kalvopumpun ääni)
-aine syttyy ja pakopuhallin käynnistyy matalilla kierroksilla
-puhaltimen tehoa ja kalvopumpun taajuutta nostetaan varovasti ja lopulta laite saavuttaa täyden tehon pakopuhaltimen pyöriessä täysillä.

Näin ollen,
-jos laite ei napin painalluksella sekunnin parin kuluessa inahdakaan, voi vika olla esim. jumittunut puhallin tai vesipumppu. Samoin tietysti joku koskestushäiriö tai ohjainlaitteen kärähtäminen voi aiheuttaa tämän.

Jos lämpötunnistimissa olisi vikaa, silloin laite saattaisi jäädä pyörittämään pelkkää vesipumppua (luulisivat esim. auton moottorin kuumaksi).

Voihan tuo olla lukkiutunutkin aiemmista epäonnistuneista käynnistysyrityksistä/ylikuumenemisista.

Harmi, kun en tunne "tehdaseberin" ohjainlaitteen sielunelämää. Mulla olis vermeet lukea vikakoodit ja purkaa lukitus ainakin peruslaitteista, mutta tuosta ei ikävä kyllä tietoa onko siinä ollenkaan samat liittimet.

Jos laite on vanha (enemmän kuin muutaman vuoden), voi halvin ratkaisu tee-se-itse miehelle olla hankkia uusi poltinyksikkö (perus hydronicissa 400-600e Saksasta), koska varaosat noihin maksaa suhteessa laitteen hintaan aika paljon (ja korjaustyö päälle). Esim. pakopuhallin ja vesipumppu täällä kotimaassa ovat luokkaa 200e/kpl. Siihen päälle uusi hehkutulppa lähes satkulla, niin ei kannata vanhaa tekohengittää.

Muutenhan noi laitteet kestää todella kauan oikein käytettyinä (säännöllinen käyttö myös kesällä ja ei alle vartin polttoja karstan takia). Esim. vanhassa 2004 passatissani lämppäri on edelleen iskussa ekalla hehkutulpalla isälläni käytössä (kilsoja nykyään jotain 250tkm?).
Nykykalusto
4-pyöräset: 2x B8 A4 Avant 3.0TDIQ, 1x B8 A4 Avant 2.0TDI, LT35 2.5TDI
2-pyöräset: zx10r, gs1000g, gs850g, gs550e, xl600, yz250, gas gas 250, kx85

jaripetteri

Oletko Lelio saanut tarkistettua että koodaukset on kunnossa kun muutakin outoa autossa? Voisin kuvitella että kauko-ohjaus ei toimi jos auto ei tiedä että sinä on eberi eli koodaukset pielessä. Etsi joku paikallinen VCDS helpperi ja kattokaa koodaukset ja eiköhän samalla tehdas eberin vikakoodeistakin jotain ilmene.
OBD.fi - eXplore Your Car --- ID.4 1st Max 150kW, e-Golf 100kW & Mini R52S Sidewalk
Ex. GTE Variant, TwinDoor TDi, vRS TFSi Combi, TFSi Q SB, S4 TFSI Avant, IV GTI, R53.

RHead

Millasella asennus syvyydellä noi takakajarit voi olla?

Tuommoset adapteri tilasin kajareille.

http://www.ebay.es/itm/Connects2-CT25AU08-Audi-A4-2009-6-5-17cm-Rear-Door-Car-Speaker-Fitting-Adaptor-/251326306638
Passat


Audi

peksinaattori

Riittääkö pelkästään tämä johto liittämään ulkoisen soittimen auton soittimeen? concert 3 gen 3 -soitin ilman amia.

http://www.ebay.com/itm/AUDI-AUX-IN-Adapter-kompatibel-zu-Concert-1-Concert-3-Chorus-1-Radio-AX0083W9-/221226809391?pt=Kabel_Stecker&hash=item338225382f

Ilmeisesti piilovalikosta mmi:ssä saa kytkettyä aux:n päälle ilman koneella koodailua?

mmakela

Varastivat penteleet talvireenkaat toissa viikolla. Olisiko jotain suosituksia uusiksi talvikumeiksi? 16 tai 17".
Audi A4 Avant LoQ Sport 2.0 TFSI (185kw) quattro S tronic

Ex: A5 Black Edition TFSIq S-tronic -13, Audi A3 Sport Business 1.4TFSI S-tronic -13 // Audi A4 B8 2.0TDI -09

VR6

Hankook IPike RS w419. . Suosittelen mulle tulossa toinen setti näitä kun viime talvem rengassarjan möin. Lisäksi suosittelen velipojalle joka otti neuvosta vaarin. Erinomainen rengas ja loistava hinta/laatu suhde. Osta pois!

ttiikeri

#9382
Vaihdoin akun autoon. Entinen oli 70 ah akku ja uusi on 72ah. Akun tilaa kuvaava varaustilan näyttö mmissä jäi edellisen akun 30% eikä suostunut nousemaan tuosta. Otin vcds ja kasvatin viimeistä numeroa akun sarjanumerosta yhdellä. Käytin virrat pois ja mmi varaustilan näyttö alkoi näyttämään 100%. Tuo koodaus on ollut täällä ennenkin mutta laitetaan se uusiksi alle.

Koodaus näin. 19 can Gateway - long adaptation- kanava 04

Tässä vaiheessa tulee näyttöön pitkä numero ja kirjainsarja jossa ensin tulee osanumero jossa 11 digittiä. Sen jälkeen tulee vendor code jossa 3 digittä ja sitte sarjanumero 10 digittiä. Kasvatin siis tuota sarjanumeroa yhdellä ja järjestelmä ymmärsi että uusi akku on autossa.

Koska akun kapasiteetti säilyi melkein samana eli 2Ah ero niin en lähtenyt muuttamaan kapasiteettia koodauksessa.
Audi A4 1.8 TFSI

Lelio

Lainaus käyttäjältä: jaripetteri - 03.10.14 - klo:20:24
Oletko Lelio saanut tarkistettua että koodaukset on kunnossa kun muutakin outoa autossa? Voisin kuvitella että kauko-ohjaus ei toimi jos auto ei tiedä että sinä on eberi eli koodaukset pielessä. Etsi joku paikallinen VCDS helpperi ja kattokaa koodaukset ja eiköhän samalla tehdas eberin vikakoodeistakin jotain ilmene.

en ole ehtinyt edes miettiä asiaa työkiireiden takia! ajattelin koittaa nyt vkl viimein saada aikaseks koittaa hoitaa tuon rengaspaineen valon ja vien varmaan sen eberin suhteen suosiolla audille.. se yritys jossa sen käytin ei osannut kyllä edes vag-romilla koodata tuota rengaspainetta et tuli mieleen et ne ei ehkä vaan osannu tota eberiäkään lukea. itsellä kun olis tuo vag-rom ja osais vielä käyttää nii tämä auton omistaminen olis paljon helpompaa  ;D

batman14

RS4 Avant VS M3

https://www.youtube.com/watch?v=H3NoYtPEknM

Aika paljon jää Audi jälkeen kyllä... No eihän noilla jalkoihin jäisi liikenteessä kuitenkaan  :D

rob-s

LainaaAika paljon jää Audi jälkeen kyllä... No eihän noilla jalkoihin jäisi liikenteessä kuitenkaan

Todella hyvin näyttää tuo M3 (F30) lähtevän! Hivenen "laiska" tuo 4.2 vapari on alle 100km vauhdissa (0-100km n.4,5-4,7sek) mutta sen jälkeen sekin herää kunnolla eloon. Omassa paras vetoalue on 5000-8000 kierrosta/min. (Rajoitin n. 8800-8900).
Nykyiset: Audi R8 4.2 V8 ja Audi A5 B9 2.0TFSI quattro
Ex: Audi A4 B8.5 2.0TFSI quattro
Ex: Porsche 981 Boxster
Ex: Porsche Cayman S
Ex: Audi RS4 4.2FSI V8 B7 sedan
Ex: BMW 328i TwinPower Turbo Sport F30 Sedan /
Ex: Audi A5 2.0TFSI quattro cabriolet s-tronic  /
Ex: A5 3.0TDI quattro coupe s-line

edemcustom

hei arvon foorumilaiset!

uutena audi kuskina olisi pari kysymystä mihin apuja kaipaisin...

kysymys: voisiko joku kertoa millä hakusanalla haen tai linkittää ebay:stä a4 b8 ei s-line puskuriin diffusonia missä olisi molemmille puolille ulostulot?

toinen kysymys autoon on vaihdettu vaihteistoöljyt 60th km välein (MULTITRONIC) nyt olisi tulossa 180th  huolto ja edellisestä vaihdosta on tuo 60th niin onko suositeltavaa vaihtaa ne nyt 18th huollossa vai odotella vielä? vaihteisto toimii kuin unelma ei nyki eikä kolahtele  tjs..

autona a4 b8 2.0 tdi 105w

kiitos

Flat

Oletan että noilla kilometreillä auto on pre-facelift, silloin Diffuusorin numero on 8K0071620B9AX. Googlaa tuolla.

ttiikeri

Lainaus käyttäjältä: edemcustom - 15.10.14 - klo:23:14
hei arvon foorumilaiset!

uutena audi kuskina olisi pari kysymystä mihin apuja kaipaisin...

kysymys: voisiko joku kertoa millä hakusanalla haen tai linkittää ebay:stä a4 b8 ei s-line puskuriin diffusonia missä olisi molemmille puolille ulostulot?

toinen kysymys autoon on vaihdettu vaihteistoöljyt 60th km välein (MULTITRONIC) nyt olisi tulossa 180th  huolto ja edellisestä vaihdosta on tuo 60th niin onko suositeltavaa vaihtaa ne nyt 18th huollossa vai odotella vielä? vaihteisto toimii kuin unelma ei nyki eikä kolahtele  tjs..

autona a4 b8 2.0 tdi 105w

kiitos

Eikö kannattaisi samalla vaihtaa sline tyyppinen diffuusori jos vaihtamaan alkaa, rahtikulut on kuitenkin kohtuu isot ulkomailta. Alluperäinen slinen diffuusori ei tuohon sovi mutta alla oleva sopii. Itsellä on vastaava vasemman puolisella ulostulolla ja auton ulkonäkö kohenee merkittävästi tuolla.

http://finest-car-art.de/de/karosserieteile/audi/a4/a4-b8-8k


Audi A4 1.8 TFSI

edemcustom

Lainaus käyttäjältä: ttiikeri - 16.10.14 - klo:07:34
Eikö kannattaisi samalla vaihtaa sline tyyppinen diffuusori jos vaihtamaan alkaa, rahtikulut on kuitenkin kohtuu isot ulkomailta. Alluperäinen slinen diffuusori ei tuohon sovi mutta alla oleva sopii. Itsellä on vastaava vasemman puolisella ulostulolla ja auton ulkonäkö kohenee merkittävästi tuolla.

http://finest-car-art.de/de/karosserieteile/audi/a4/a4-b8-8k

Joo siis selitin hiukan huonosti eli tarkoitus olis hommata s-line diffusoni mikä menee ei s-line puskuriin. Ja sopiiko sedanin diffusoni farmariin? Unohdin laittaa että auto on avant.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy