Superbin koodailua

[markusrei]

Mitenhän nuo etu parkit sais pimeeks kun on drl päällä?

Vai palaako uudemmissa päiväajovaloilla varustetuissa pirsseissä myös parkit?

Eiköhän tähän löydy myös apua byte 18 kohdalla, mutta kokeilut sitten omassa harkinnassa. Omassa autossa tuo valikko ei ole ns.piilotettu eli 00. Vaan siinä on bit 0-7 alasvetovalikosta otettu asetus 1B. kokeilin myös 1C (whit separate DRLs) kohtaa, niin silloin ei ainakaan parkit palanut

[tomije]

Jep 1C separate drls sammutti etuparkit , mutta ylläri ylläri myös takavalot sammuivat.

Eli nyt valot ovat vissiin eurooppalaisen huomiovalo säädöksen mukaisesti toimivat.
Löytyisikö keltään vanhelmpien superien omistajilta tietoa miten takavalot sais päälle, ilman että etuparkit on päällä.

Tästä
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=7560.0
topicista ei löytynyt suoranaista viisastonkiveä, muuta kuin että joihinkin skodiin tämän voi koodata toimimaan.

[jaaskmi]

Apua
Tuli koodailtua 2010 Superb Combin takaluukku sulkeutumäaan sisänappulasta ja kaukosäätimesta sekä liikkeen aikainen piippaus pois. Lisäksi laitoin Columbuksen hidden menun näkymään... kaikki nämä toimivat kun kokeilin.

Hetken päästä autossa lopetti toiminnan lähes kaikki: ei starttaa ja pitää ihme napsutusta... jännite tippuu 6 V paikkeille kun virta-avaimesta kääntää vaikka kiinni akkulaturissa. Valot vilkkuu mittaristossa miten sattuu kun jännite alhaalla.
Aina ei ehdi VCDS:llä saada tutkittua vikakoodeja - enkä päässyt vaihtamaan muutettuja asetuksia takaisin liian pienen jännitteen takia.

Onko kellään tietoa, onko luukun koodailu aiheuttanut jollakin vastaavaa?
Täytyy etsiä järeämpi akkulaturi (nyt 7 A) ja yrittää palauttaa asetukset... tai sitten hinurilla merkkihuoltoon?

"jos se ei ole rikki, älä korjaa sitä" osui tällä kertaa 

edit vai voiko tämä tehdä sen?

Columbus hidden menu  (hold setup button 30 sec)
37 - Navi
10- Adaptation
Channel 50
new input 0 --> 1

[jaaskmi]

Hetken päästä autossa lopetti toiminnan lähes kaikki: ei starttaa ja pitää ihme napsutusta... jännite tippuu 6 V paikkeille kun virta-avaimesta kääntää vaikka kiinni akkulaturissa. Valot vilkkuu mittaristossa miten sattuu kun jännite alhaalla.
Aina ei ehdi VCDS:llä saada tutkittua vikakoodeja - enkä päässyt vaihtamaan muutettuja asetuksia takaisin liian pienen jännitteen takia.

Auto vuorokauden laturin perässä ja lähti käyntiin normaalisti. Mittaristossa ratin kuva katosi kääntämällä laidasta laitaan - muuten kaikki toimii. Helpotti... Ilmeisesti akku alkaa olla tiensä päässä kun noin 30 min virrat päällä koodailun aikana meni tyhjäksi.
Täytyy seuraavalla kerralla kokeilla pihtivirtamittarilla kuinka paljon VCDS-lukujen aikana akusta imetään virtaa - vai onko jollakin jo kokemusta asiasta? Aion kyllä tehdä seuraavan kerran akkulaturi kiinni koko ajan varmuuden vuoksi.
Toivottavasti päästiin pelkällä säikähdyksellä (ja mahdollisella akun vaihdolla, onhan se jo 4 v. vanha).

[tet]

^ Ei ole Golf eikä Octavia hyytyneet puolen tunnin koodailulla. Kyllä se akku taitaa olla sökö. VCDS-pulikka ottaa virtaa hieman sieltä portista, mutta se virta lienee joitain milliampeereita. Toki puolessa tunnissa voi saada vähän sököä paremmankin akun tyhjäksi jos ilmastointilaite pöhisee, poppi soi ja ajovalot loimottaa. Ehjää, täyttä akkua tuskin mitenkään.

[TPi]

Hyvä, että jaaskmillä homma selvisi! Tuo ohjauksen-varoitusvalo tulee jos akku on ollut irti tai tässä tapauksessa jännite laskenut liian alas. Mutta varoitusvalo poistuu viimeistään pienellä koeajolenkillä.

^ Ei ole Golf eikä Octavia hyytyneet puolen tunnin koodailulla. Kyllä se akku taitaa olla sökö. VCDS-pulikka ottaa virtaa hieman sieltä portista, mutta se virta lienee joitain milliampeereita. Toki puolessa tunnissa voi saada vähän sököä paremmankin akun tyhjäksi jos ilmastointilaite pöhisee, poppi soi ja ajovalot loimottaa. Ehjää, täyttä akkua tuskin mitenkään.

Juuri näin eli varsinainen VCDSn käyttö ei varmasti liikaa virtaa kuluta, mutta virtojen ollessa päällä (mutta auto ei kuitenkaan käynnissä) valot, soitin jne kuluttavat helposti verrattaen paljonkin virtaa, josta kuvaillut ongelmat saattavat johtua.

[E-mies]

Hetken päästä autossa lopetti toiminnan lähes kaikki: ei starttaa ja pitää ihme napsutusta... jännite tippuu 6 V paikkeille kun virta-avaimesta kääntää vaikka kiinni akkulaturissa. Valot vilkkuu mittaristossa miten sattuu kun jännite alhaalla.
Aina ei ehdi VCDS:llä saada tutkittua vikakoodeja - enkä päässyt vaihtamaan muutettuja asetuksia takaisin liian pienen jännitteen takia.

Mulla kävi ihan samalla tavalla octaviassa kun oli vcds:llä koodaus menossa. Ei startannut vaan naputti vaan, akun jännite jossain 5 voltin päällä.

Akku oli 3 vuotta vanha, reippaalla webaston käytöllä ollut. Vaihdoin varmuuden vuoksi uuteen.

[akk]

Tuli kokeiltua versiota 12.12.2

Yhteys ok, lukemia sai luettua, testit tehtyä jne. Yritin saada kruisen nopeuden näyttöön, säädin mukavuusvilkutuksen 3->5 kertaan, samoiten ajovalopesimien toiminnan 4->8 kertaan tuulilasipesimen käytöstä. Kaikki arvot menivät perille/talteen, ei mitään virheilmoituksia, ja samat arvot näkyivät kun ko. asetuksen otti uudestaan esille. MUTTA millään näistä ei mitään vaikutusta. En tiedä mikä vikana, kyseessä vm. 2012 

[akk]

^ vilkutuksen ja ajovalopesimen sai toimimaan kun maxidotin valoasetusvalikosta palautti tehdasasetukset. Sen sijaan cruisen näyttö ei vieläkään näytä toimivan.

[tet]

^ vilkutuksen ja ajovalopesimen sai toimimaan kun maxidotin valoasetusvalikosta palautti tehdasasetukset. Sen sijaan cruisen näyttö ei vieläkään näytä toimivan.

Sama homma tuossa Ocussani, ei toimi cruisen näyttö vaikka sen ruksaa päälle. Vakkari on kuitenkin selvästi eri softaversiota kuin Golfissa jossa näyttö toimi. Sen huomaa esim. siitä että +/-linkun naputtelu ei nosta/laske nopeutta tasan 1 km/h kerrallaan kuten Golfissa teki, vaan nappia pitää pitää pohjassa jotta nopeus muuttuu. Näinollen olenkin päätellyt että tuossa versiossa ei vaan ole koko nopeusasetuksen näyttöä.

[akk]

^ jep edellisissä passateissa oli  tuo vakionopeussäädin erillisen viiksen takana, ja nopeusasetus näkyi ilman kikkailuja maxidotissa. Taitaa olla tosiaan tämä hieman köyhempi viritys

[akk]

Joku kyseli yhteenvetoa koodauksista..no tässä on eräältä saksalaiselta palstalta kokoelma käännettynä googlella englanniksi. Esitysmuoto voi olla karu, mutta asia selvinnee

Cornering on NSW
Stg-09 Central electrics> Function 07 Coding> BCM control unit> Wizard for long coding> byte 14> bit 7

Limit cornering time
Stg-09 Central electrics> Function 07 Coding> BCM control unit> Byte12> Activate Wizard for long coding> Bit 4

Off Highway Light
Stg-09 Central electrics> Function 07 Coding> RLS controller> byte 0> Disable assistant for long coding> bit 0

Car Lock / Auto-Unlock (automatic locking and unlocking without MFA +)-Stg 09 Central electrics> Function 07 Coding> BCM control unit
> Wizard for long coding> byte 0> bit 1 = Auto-Unlock
Stg-09 Central electrics> Function 07 Coding> BCM control unit> Wizard for long coding> byte 0> Bit 2 = Auto-Lock

Coming Home mode automatically (only with light and rain sensor) Stg 09 Central electrics> Function 07 Coding> BCM control unit
> Wizard for long coding>
Disable Byte12> Bit 2 and
Activate Byte17> Bit 5

Coming Home / Leaving Home Mode
Byte 12 Bit 0 = Timer Coming Home
0 = Start with KL 15 (ignition) OFF 1 = Start with door opening)
Byte 17 Bit 3 = Coming Home via Fog Lights active

Leaving home without MFA +
Stg-09 Central electrics> Function 07 Coding> BCM control unit
> Wizard for long coding> byte 17
> Bit 6 = Leaving Home (without rain and light sensor does not function)

Coming Home without MFA +
Stg-09 Central electrics> Function 07 Coding> BCM control unit> Wizard for long coding> Byte 12 Bit 2 = Coming Home a
Stg-09 Central electrics> Function 10 Adjustments> BCM control unit> channel 23 time Coming Home 0 -> 90 sec

emergency light alarm:
Stg-09 Central electrics> Function 07 Coding> BCM control unit> Wizard for long coding> byte 16
Bit 1: emergency light alarm stop light on / off
Bit 2: emergency light alarm indicator on / off
> Byte 27, bit 5 = too active when towing a trailer

Daytime running lights inactive at the handbrake
Stg-09 Central electrics> Function 07 Coding> BCM control unit> Activate Wizard for long coding> Byte11> bit0

Daytime running lights xenon off
Stg-09 Central electrics> Function 07 Coding> BCM control unit 11 disable> Wizard for long coding> byte> Bit 2

Daytime running lights fog lamps:
Stg-09 Central electrics> Function 07 Coding> BCM control unit
> Wizard for long coding> byte 11 - bit 2 off
byte 14 - bit 1 enable
byte 24 - Dimming for TFL via NSW (64 = 100%, 63 = 99% 62 = 98% 61 = 97% 60 = 96%, = 95% 5F, 5E = 94%, etc. ..)

DRL active only in light switch to AUTO
Stg-09 Central electrics> Function 07 Coding> BCM control unit> Byte26> Activate Wizard for long coding> bit 3

DRL indicator light available (only possible if TFL DFL or encoded) Stg-09 Central electrics> Function 07 Coding> BCM control unit
> Activate Wizard for long coding> Byte26> Bit 5

Enable two-sided cornering when reversing
09 Central electrics> Function 07 Coding> BCM control unit 26 enable ctrl> Wizard for long coding> byte> Bit 6

DWA-Ack. make them visible in the comfort menu
Stg-09 Central electrics> Function 07 Coding> BCM control unit 5> Disable assistant for long coding> byte> Bit 2

DWA acknowledgment when developed & lock only when built-up DWA!
Stg-09 Central electrics> Function 07 Coding> BCM control unit> Wizard for long coding> byte 5>
Bit 1 Enable Bit 4 Enable

Footwell lighting
Stg-09 Central electrics> Function 07 Coding> BCM control unit> Wizard for long coding> byte 20> bit 0

Footwell lighting while driving
When retrofitting: Connector, 52fach B (middle) pin 50 at BCM with 000 979 025 - single line
09 Central electrics> Function 07 Coding> BCM control unit-enable Ctrl> assistant for long coding> byte 12> bit 5
Stg-09 Central electrics> Function 10 Adjustments> BCM control unit> Adaption channel 27: adjusts the brightness with the doors open
Stg-09 Central electrics> Function 10 Adjustments> BCM control unit
> Adaption channel 35: adjusts the brightness level light / low beam (also adjust brightness in the MFA + adjustable).

disable seatbelt warning
Stg-17 dash panel insert> function 07 Coding> assistant for long coding
> Byte disable 1> bit 1

Change comfort turn signal cycle
Stg-09 Central electrics> Function 10 Adjustments> Channel 31> old value 3 (3x flashing; Standard)> values ​​range between 1-5 registrable
Then "Light and Vision" go to the MFA in the menu below to factory settings!!

PDC volume change
Stg 10 parking aid II corresponding> 10 channel adaptation.

Reverse wiping at Intervalwischen windscreen
Stg-09 Central electrics> Function 07 Coding> BCM control unit> Wizard for long coding> byte 21> bit 2

Reverse wiping with continuous windscreen wipe
Stg-09 Central electrics> Function 07 Coding> BCM control unit> Wizard for long coding> byte 21> bit 3

Activate tears wipe windscreen
09 Central electrics> Function 07 Coding> Wiper controller-enable Ctrl> assistant for long coding> byte 1> bit 3

Activate tears Wipe Rear Window
Stg-09 Central electrics> Function 07 Coding> BCM controller disable> Wizard for long coding> byte 21> bit 4

Unique rear wipe (when reverse gear)
Stg 09 Central electrics> Function 07 Coding> BCM controller disable> Wizard for long coding> byte 21> bit 6

Rain Close (sunroof / panoramic sunroof / window)
Stg-09 Central electrics> Function 07 Coding> BCM control unit
5 and 6> Activate Wizard for long coding> byte 4> bit = permanent

Memory function of the seat adjustment Heaters
Ctrl select 08 Air Conditioning> Adjustment 10> documented adaptation channel

Disable headlight cleaning system
Stg-09 Central electrics> Function 07 Coding> BCM controller disable> Wizard for long coding> byte 20> bit 5

Adjustment headlight washers / decrease wiper water consumption
Stg-09 board network> Function 10 Adaptation> Channel 26
> Old value 4 (default) squirted each 4 times
> Set of 4 to 15, then he injected only every 15 th time

Pointer test (staging)
Stg-17 dash panel insert> function 10 adaptation
Enable or disable> channel for staging / Staging

Bluetooth confirmation tone:
-Stg77 - Open the phone, customization -> Bluetoothquitterungston on / off
Panoramic roof: (not tested at with there not exist) hides the control for the PD Rollo in
Stg-Central Electric II (050B0100) Byte 2 binary 00000001
Bit0 comfort closing function sunroof active therefore the one at the end, because activated. Bit 2 (convenience function Close roof window shade) I have disabled here
Therefore, whenever bit 2 (counting from behind) 0.
Thus, the blind will no longer close itself constantly, but only if you want it.

To activate the rain sensor:
Stg-09 Central electrics> Function 07 Coding> BCM control unit
> Wizard for long coding>
Byte 6 options for assistant driving lights and Coming Home and Leaving Home (bits 0,1,2,5,7)
Byte 22 the option Regen-/Lichtsensor installed (bit 0)

Easy Entry:
- Stg 36> Adaptation Channel 60,
0 = Easy Entry disabled
1 = Easy Entry activated

Tailgate Pieper deaktieren:
Stg-6D tailgate> Function 07 Coding> BCM control unit
> Wizard for long coding
> Byte 1, BIT 5 - Remove the check bit 5 - Tone Generator installed

or

Tailgate Pieper change the volume:
Select ctrl 6D tailgate> "Access rights" click
and "12345"> Enter "Adaptation - 10" Click
> Select adjustment channel "volume of the audible warning"
> Change value (set to "50" the default) to, for example, "0", then the beeping is completely gone, or "1", then it is so quiet that you would actually only heard in the vehicle
(does not work with me and VCDS 11:11 you can enter no value, maybe it goes with another VCDS version again)


Alkuperäinen pdf-tiedosto löytyy http://www.skodacommunity.de/skoda-forum/skoda-superb-ii-forum/65443-vcds-obd-codes-für-den-superb-ii/ , kohdasta "Hier als PDF" (linkki Dropboxiin)

[jonssoni]

Turun alueella VCDS-gurua? Maksua vastaan toki haluaisin kokeilla saako vakkarin nopeuden MAXI-dotiin ja peräluukun piipin pois.

Olisin kovin kiitollinen, ja tosiaan korvaan rahallisesti.

[#timo#]

Onko kukaan koodaillut kolmos koppasta Superbia? Takavalot päälle päivävalojen kanssa ja Coming/Leaving home valot siten etteivät xenonit syty vaan pelkät DRL ja/tai sumarit.

[johval]

Löytyisikö Turun alueelta Superbia onnistuneesti koodailleita? Kaipaisin apua mm. takaluukun ja lasinpyyhkijöiden toiminnan säätämiseen.

[#timo#]

Tuli kokeiltua VCDS 15.7.1 versiolla. Tuntuu pelittävän muuten mutta Long Coding Helper ei kaikissa moduleissa anna tukea. Ilmeisesti valojen koodaus tapahtuu kolmos koppasen Octavian tapaan modulissa 09-Central Electronics? Kellään kokemusta?

[#timo#]

Korjataan sen verran että ei löydy modulista 09 ainakaan tällä versiolla. Tai sitten se ei näytä kaikkia oikein? Siihen viittaa myös se että "Ambient side panel lights" ei näyttänyt olevan päällä vaikka tässä todellisuudessa ne ovat toiminnassa!?

[#timo#]

Tuolta toisesta Superb ketjusta sain linkin tälle sivulle (kiitos nim. Stenfors): http://www.briskoda.net/forums/topic/380829-superb-mkiii-vcds-adaptations-tried-and-tested/ Vaatii näköjään uudemman version. Voisin kokeilla tällä vanhemmalla jos vain ymmärtäisin mitä tässä tehdään?

Enabling rear lights with DRLs

Controller 09 - Central Electronics
16 - Security Access - enter 31347
10 - Adaptations

(6)-Daytime running lights-Tagfahrlicht-Dauerfahrlicht aktiviert zusaetzlich Standlicht - change to active

[Screenshot to follow]

This will enable parking lights (sidelights, rear lights, number plate lights and dash illumination)


Foglights as coming home lights (the DRL’s and SLA ‘eyelashes’ also light up    )

05: Acc/Start Auth.

16 - Security Access: enter 20103

10 - Adaptation



09 - Central electrics
16 - Security Access: enter 31347
10 - Adaptation
 
Comfort Lighting Coming Home Lights
New Value Enter fog light


If after changing the coding the xenon’s still light up you will need to code the following:

Leuchte6ABL LC5
Light function C6
Set on "Coming Home Leaving Home or active"
Dimming CD 6
Set to "0"
Dimming Direction CD 6
Set to "minimize"

Leuchte7ABL RB1
Light function C7
Set on "Coming Home Leaving Home or active"
Dimming CD 7
Set to "0"
Dimming Direction CD 7
Set to "minimize"

[#timo#]

Kukaan koodaillut Webaston Telestart-kakea T91R Superbiin? Tuli hommattua toinen moinen ja pitäs saada pelaamaan. Kuulemma ei onnistu sulakkeen poisto jutulla?

[jabajee]

Kukaan koodaillut Webaston Telestart-kakea T91R Superbiin? Tuli hommattua toinen moinen ja pitäs saada pelaamaan. Kuulemma ei onnistu sulakkeen poisto jutulla?

Miksi ei onnistuisi sulakkeen poistolla? Eli jos vaan saat sen vastaanotin boksin käytettyä virrattomana, niin pitäisi kyllä parittua, kun offia painaa pitkään.
Vcds:stäkin löytyy kyllä valikko missä parituksen voi tehdä auxheat valikon takaa. En nyt muista ulkoa mistä, mutta googlella löytyy.

[#timo#]

Maahantuojalta kysyin niin tuli vastaukseksi että onnistuu vain korjaamotesterillä. Onko hajua mahdollisen sulakkeen numerosta ja sijainnista?

[jabajee]

Maahantuojalta kysyin niin tuli vastaukseksi että onnistuu vain korjaamotesterillä. Onko hajua mahdollisen sulakkeen numerosta ja sijainnista?

Olikin näköjään kolmoskopan Superbista kyse. Epäilisin että samanlainen Webaston vastaanotin-purkki siinäkin kuitenkin on, joten miksi ei parittaminenkin onnistuisi kuten vanhemmissa. Ohjekirjasta tutkimaan minkä sulakkeen takana on lisälämmitin/ilmastointi ja kokeilemaan.
Korjaamotesteri ja vcds on sitten seuraava vaihtoehto.

Pikainen googletus kertoi vastaukseksi sulakkeen nro7.

i bought i extra remote and install it in two minutes just remove fuse 7 on the dash whait and fit the fuse after 1 before 6 secunds press off button and it works
but you must by the new on with fan and off button not the one with on off button.

[#timo#]

Hienoa kiitos! Pitää kokeilla. Sain muuten takavalot päälle tolla laittamallani ohjeella Piti vaan rohkeasti mennä tuon securite accessin kautta ja adaptaatio valikosta hakea oikea kohta. Tuota saattovalo muutosta ei tällä versiolla onnistu tekemään  Jos jollakin on uudempi kuin 15.7.1 versio, olisin kiitollinen avusta 

[Stenfors]

Kukaan koodaillut Webaston Telestart-kakea T91R Superbiin? Tuli hommattua toinen moinen ja pitäs saada pelaamaan. Kuulemma ei onnistu sulakkeen poisto jutulla?

Tuli myös hommattua toinen T91R ja nätisti se yhdistyi tosiaan sulakkeen 7 poistolla, kuten tuossa edellä olikin juttua. Parin minuutin homma.

[#timo#]

No niin, nyt toimii kakkos kake mullakin  Tarkennuksena vielä että sulake no.7 sijaitsee kojetaulun vasemmassa päässä sen pienen tavaralokeron takana ja virtojen ei tarvitse olla päällä.

[#timo#]

Kiinnostaisi edelleen muuttaa nuo saattovat järkevämmiksi. Löytyykö pääkaupunkiseudulta auttajaa? Ohjeet löytyy ja voin jopa koodata itse jos vain testeri löytyy?

[#timo#]

Nonni, nyt on saattovalot koodattu  Kiitos vaan foorumilaiselle!

[#timo#]

Nyt rupesi kiinnostamaan ovivalot taakse. Kolmos koppasesta Superbista on jostain syystä jätetty takaovien ovivalot pois style versiossa  L&K varustelun mukana ne tulee. Takaovien ohjainlaite näyttäisi olevan molemmissa sama (ainakin mun tapauksessa) 5Q0 959 395E. Kovasti saman näköinen yksikkö kuin Audi A4 B8:n. Mahtaisiko kytkentä mennä samaan tapaan? Tuli vaan Audiin valot laitettua eikä ollut paha juttu ollenkaan 

[#timo#]

No niin, nyt on ovivalot myös takana Hyvän taustatyön jälkeen aika helppo juttu. Takaovien Byte1 Bit2 väkäset paikoilleen niin valot palaa. Periaatteessa samat kuin etuovissa. Johdotus samoin kuin Audin ohjainlaitteessa.

[#timo#]

Tuli sitten asenneltua alkuperäinen peruutuskamera pesurilla Koodaus oli kieltämättä sen verran haastava että meinasin välillä lyödä hanskat tiskiin