Nyt kun on taas paukkupakkasia ympäri Suomen, niin onkos ilmennyt autojen kanssa ongelmia, oikkuja yms. ikävää, mille jälkikäteen ehkä voi jo nauraakin muiden kanssa? Itselläni ei nuoren "autoilu-uran" aikana ole vielä kerennyt mitään kummempaa sattumaan, mutta olisi kiva kuulla mitä pakkanen voi saada aikaan. Kertokaapa kokemuksia aiheesta pakkanen ja autoilu.
Tässäpä yksi kuva, jonka monet varmaan nähneet:vieraalla maalla (http://www.supertightstuff.com/wp-content/uploads/2009/06/lambo-snow-covered-skibox.jpg)
Toivottavasti kenellekään ei ole kuitenkaan käynyt näin:pakaste (http://www.autocult.com.au/img/gallery/full/JX2CTYHP.jpg)
Veikeän näköinen tuo ylemmän kuvan autonantenni. Melkoinen pökäle. Eihän noita autoja pääse edes starttaamaan. ;D
Reilu vuosi sitten olin aamusella 6 jäljestä lähdössä ajelemaan palaveriin Kouvolaan.
Ensimmäisiä kunnon yöpakkasia takana...
Lyhyeksi jäi matka, kun heti starttaamisen jälkeen syttyi jäähdytysnesteen varoitusvalo.
Sen verran uskalsin ajaa täräyttää, että kurvasin 500m päässä olevalle Teboilille, jossa on jopa vielä huoltopuolikin.
Kohmeessa oli jäähdytysnesteet ja muutenkin melko vähissä, laitettiin lisää pullosta ja matka jatkui ongelmitta.
Seuraavana päivänä vein nesteitten vaihtoon.
Vaihdon jälkeen tasailivat paineita, jolloin termostaatti sanoin POKS.
Mitä opimme?
Sen, että käytin viikko sitten hankitun auton tänään jäähdytysnesteitten tarkastuksessa ;D
-28 näytti skootalootan mittari tuossa yks ilta 8) ...tu miten kylmä oli hytissä! >:( lasit jäässä ja nokka huurussa... ;D
Aurinkokaan ei häävisti lämmitelly, mutta komialta näytti... 8)
(http://ajv.kapsi.fi/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=10934&g2_serialNumber=2)
isolohko audilla kerkes tottuun että lämpö ei loppunu!
Oman kotteron huohotin jäätyi maanantai-aamuna ->perjantain vaihdetut öljyt pihalle mittatikun kautta.. Nyt taas toimii, onneksi.
a) kokemuksesta tuli opittua, muista putsata huohottimen kotelo moskasta (öljystä ja vesihöyrystä syntyvä valkoinen töhnä), sekä tarkastaa huohotinputken vastuksen toimivuus joka syksy.
b)Yritetään välttää noita lyhyitä siivuja, eli 5-10min käyttää AINAKIN tuota omaa biiliä kerrallaan.
ja selvennykseksi, auto on 2001 VW Bora, surullisen kuuluisalla 1.4 16 tappisella awh koneella.
Käytännössä ot: Ukon transiitissa (260, 2003) lämpötila-anturi jossain koneessa kuvittelee että maderailla ollaan, eikä hehkuta ollenkaan. Myös normi ajossa satunnaisesti lämpömittari tapissa koko ajan.. Aina jotakin tuossa autossa rikki, tuli juuri maalauksesta/hitsauksesta. 2003 fjord, ja etukaaret puhki. Ensimmäinen omistaja varmaan säilyttänyt itämeressä.. ;D
Hitto, kun nää "ekodieselit" lämpee hitaasti. Aika pettymys bensa-auton jälkeen. Iskis se "ilmastonmuutos" vähän nopeemmin.
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 16.12.09 - klo:12:54
Lainaus käyttäjältä: Erkka - 16.12.09 - klo:12:35
Eihän noita autoja pääse edes starttaamaan. ;D
Katselin sivusta, kuin yksi nainen yritti raaputtaa ikkunaa auki luottokortilla. Ei oikein toiminut. Toisen auton luo tuli kiireisen näköinen mies puku päällä ja päästi suustaan lukuisia paikallisia voimasanoja. Pari kertaa yritti lyödä nyrkillä auton kyljestä jäätä pois, jotta olisi saanut oven auki. Ei toiminut, joten poistui rivakasti paikalta. Palasi hetken kuluttua takaisin, tällä kertaa paremmin varustautuneena. Alkoi hakkamaan auton kylkeä isolla puisella kauhalla. Ja sehän jopa toimi ja sai väännettyä oven auki.
Auto käynnistyi ihan ongelmitta, mutta tuulilasin pyyhkijät eivät oikein liikkuneet, kuului vain epämääräistä surinaa. Siinä tuulilasissa oli vain noin pari senttiä kovaa jäätä. Surkeita nuo mersun pyyhkijät, niin se oli siis uusinta korimallia ole S-mersu. Tässä vaiheessa minä jo repeilin siihen malliin, että piti siirtyä vähän kauemmaksi. Kuski tuli autosta ulos ripeästi ja alkoi puukauhalla tomerasti hakata tuulilasia. Aikansa hakattuaan siitä alkoi lohkeilla ihan hyviä palasia kuljettajan kohdalta.
Jossain vaiheessa kaveri päätti, että nyt näkee ja painui sisälle autoon. Lähti siitä sitten hanakasti liikeelle ja täräytti kaudun päässä olevan mutkan suoraksi. Betoniporsas osoittautui S-mersua kovemmaksi kaveriksi, mutta samalla osa jäistä kyllä ropisi pois kyljistä. No, pakki päällä ja jatkamaan matkaa. Pakoputkiston äänistä päätellen ripeästi edelleen. Oli ilmeisesti kiire jonnekin ;)
Tottaallinen repeäminen ;D ;D ;D Piti lukee ihan työkaverille tää ku tuos vieres naputtelee konetta vakavissaan ni alko hääki vähä edes hymyilemään :D
Lainaus käyttäjältä: hildebadolisi kiva kuulla mitä pakkanen voi saada aikaan.
Savossa tänään raikkaat -23 pykälää. Rouva kyytiin webaston lämmittämään autoon, ei riisselissä ihan silleen hiki silti tuppaa silmille, ja ruokakauppaan viikonlopun ruokalastia hakeen. Pussukat kaupalla sievästi häzbäkin peräkonttiin ja kun rupeen suoristautuun niin PAM!!! Lyön pääni siihen &?%#! takaluukun luukunkieleen ja sattuu ihan saatavanasti.. :o Elikkä se takaluukun jousitsydeemi hyytyy tollasilla pakkasilla silleensä, että luukku ei nousekkaan ihan max yläasentoon vaan jää roikkuun jonkun verran vaille. Siitä luukkuun kurotellessaan normaalisti ojentautuu aikas reippaasti niin nyt on sitte iso kuhmu päässä! Jotenniin muistelen, että sama temppu ois sattunut ennenkin yli kahenkympin pakkasilla vaan eipä taaskaan osannut varautuu. Tämän jälkeen taas muistaa. Ehkä.
LainaaHitto, kun nää "ekodieselit" lämpee hitaasti. Aika pettymys bensa-auton jälkeen. Iskis se "ilmastonmuutos" vähän nopeemmin.
Hitaamminhan se ilmastonmuutos tulee noiden "ekodieseleiden" takia ;D
Kylmää ollu, vain -22.... laitetaan tännekkin:
(http://tos.pp.fi/images/view/Pakkanen/DSC02003.JPG)
http://tos.pp.fi/images/album/Pakkanen/
Maskin taa piti laittaa mustaa muovia, alko lämpiään hitusen nopeemmin.
On kyllä loistava kuva Tos:ilta jälleen! Miten väkevästi siinä konkretisoituu pakkanen huuruineen - mutta virta soljuu vapaana kylmyyttä uhmaten. Ja oikealle puiden välistä sattuva auringonvalo kruunaa kokonaisuuden. - Ten points - :)
Upea otos,taas, jos tuon punaisen mökin tilalla olisi vielä ollut punainen golffi, johon auringonsäteet osuvat, niin se olisi kruunannut tuon.
Ei tuossa mökissäkään mitään vikaa ole....
Tuo on kyllä aivan huippua Tos®:ltä!!
Kuvan tunnelma on aivan loistava....
Taustalla pönnäävä valopylväs tosin hivenen latistaa kuvan tunnelmaa ;D
Kaiken kaikkiaan kympin arvoinen suoritus!!
Hieno kuva koskesta :) Täällä 25 oli kun heräilin tunti sitten.. Kohta vois jäällä käydä kävellen pyörähtämässä, jos tälläisenä lämpötilat jatkuisi niin kohta jääratakoslaa ruveta viritteleen iskuun..
Ihan ovat nousseet nuoruusajat mieleen, kun lunta on tullut ajoittain taivaan täydeltä ja tiet ovat paksun lumipöpperön peitossa, ainakin täällä etelärannikolla. Kunhan vaan päästäisiin huomisaamuna suojakelin alta pois vähän keskemmälle Suomea, ettei idylli säry.
Mutta vakavasti puhuen, aika fataali keli on luvassa huomiseksi, joulunajan menoliikenteen vilkkaimmaksi päiväksi. Ja vaikka autojen turvallisuus on huimasti parantunut, samoin tiestö, ei ilman vakavia onnettomuuksia tämänkään joulun liikenteessä tulla selviämään. Ja uhreja on jo tullut.
Malttia toivottelen kaikille tien päälle lähteville, jotta onnettomuuksilta vältyttäisiin. Ja jos leikkimieli liikenteessä iskee, se pitäisi kanavoida suljetulle alueelle. Eiköhän tänä talvena saada vielä noita jääratojakin avatuksi, sen verran ripeästi ovat jäät viimeisen viikon aikana vahvistuneet. -- Paljonkohan mahtaa jäätä olla sisävesillä paksuimmillaan?
Kunpa kaikille menisi perille muutama teesi: Maltti on valttia, pidetään turvavälit ja ei tehdä turhia ja typeriä ohituksia.
LainaaPaljonkohan mahtaa jäätä olla sisävesillä paksuimmillaan?
Mm. tuollainen löytyi:
http://wwwi3.ymparisto.fi/i3/tilanne/fin/Jaanpaksuus/Jaanpaksuus.htm
Keli on todella kiva tällä hetkellä. Lumi pöllyää ja auto kulkee mukavasti.
Huominen tosiaan vähän jännittää, kun pakkanen laski jo nyt ja lisäksi lunta on tulossa kovasti.
Keli menee todella huonoksi.
Varovaisesti liikenteessä!
Kiitos, Simola, hienosta linkistä! Nythän alkaa sisä-Suomessakin pian olla jäätä jo henkilöauton kantaman verran. Mahtavaa!
Pöllyämisestä tuli mieleen sellainen seikka, että muistakaahan myös putsata auto kunnolla lumesta. Tämä on toki varmaan ihan turha vinkki palstan seuraajille, mutta viikonlopun myräköiden aikana tuli nähtyä tiellä turhan monta autoa paksu lumikerros katolla. Motarinopeuksissa se lumi sitten lähtee sieltä vähitellen pöllyämään pois haitaten kaikkien takana tulevien näkyvyyttä. Muistakaa myös olla varuillanne, jos vastaan tulevan bussin tai muun kookkaan auton katolla on lunta. Alas tullessaan se saattaa paljastua joksikin ihan muuksi kuin puuterilumeksi, kuten inttiaikoina tuli huomattua. Silloin oltiin onneksi bussin kyydissä, eikä jääkimpale pistänyt säröille kuin osan tuulilasista, joten matkaa päästiin pienen pysähdyksen jälkeen jatkamaan.
Tärkeää on pitää myös takavalot näkyvissä, ja nyt on pitkästä aikaa sellainen keli että myös takasumuvalolle on käyttöä.
Huhhuijaa ku näitä venäjänmaan autoilijoita täällä Joensuussa päin riittää. On hienoja audeja pojilla. Mut hitto että tekeevät ruuhkaa tuonne liikenteeseen. Körryytteleevät 65km/h 80 alueella. Sitten kun täällä päin ei noita kaksikaistaisia hirveämmin ole mutta sitten ku sattuu kohdille niin sitä lähdetään isona letkana tätä "naapuria" ohittamaan ja kun sitä toista kaistaa harvemmin käytetään niin voi hemmetti sitä lumipilveä joka nousee siitä letkasta! Tosiaan putsailkaa lähties ne takavalotki vaikka tietenki ajaessaki ne peittyy mutta kuitenkin.
Lappeenrannassa on juuri tällä hetkellä aika heikko keli, kun kävin vaimon viskaamassa töihin. No vasta iltapäivällä ollaan lähdössä reissuun, joten toivottavasti vähän lumen tulo sitä ennen hiljenee.
Lainaus käyttäjältä: Simola - 22.12.09 - klo:22:18
Tärkeää on pitää myös takavalot näkyvissä, ja nyt on pitkästä aikaa sellainen keli että myös takasumuvalolle on käyttöä.
Jouduin lähtemään heti aamusta liikenteeseen, ja totesin puolen tunnin ajorupeaman tuoneen auton takapäähän valtavan kerroksen pölyävää lunta. Ei ole oikein nämä leditakavalot paras ratkaisu pohjolan oloihin, ne kun eivät sulata lainkaan sitä taakse kerääntynyttä lunta. Hyvin äkkiä takavalot muurautuvat aivan näkymättömiin..
Alkoi täällä Pieksämäelläkin pyryttämään hetki sitten oikein urakalla. Puolenpäivän aikaan ollaan lähdössä Kuopioon sukuloimaan. Onneksi matkaa ei ole edestakaisin kuin 200 km. Varoen täytyy ajella nuokin kilometrit.
Takasumuvalo päälle Poloon heti alkuunsa. Etusumareita ei valitettavasti ole. Nyt on etusumuvaloille hyvä testipäivä. Kertokaahan arvon VAGarena.fi ;) forumilaiset mielipiteitä, onko näistä sumareista todellista hyötyä näkyvyyden kannalta?
Rauhallista joulunaikaa kaikille ja malttia liikenteessä.
Lainaus käyttäjältä: Erkka - 23.12.09 - klo:08:59
Alkoi täällä Pieksämäelläkin pyryttämään hetki sitten oikein urakalla. Puolenpäivän aikaan ollaan lähdössä Kuopioon sukuloimaan. Onneksi matkaa ei ole edestakaisin kuin 200 km. Varoen täytyy ajella nuokin kilometrit.
Takasumuvalo päälle Poloon heti alkuunsa. Etusumareita ei valitettavasti ole. Nyt on etusumuvaloille hyvä testipäivä. Kertokaahan arvon VAGarena.fi ;) forumilaiset mielipiteitä, onko näistä sumareista todellista hyötyä näkyvyyden kannalta?
Rauhallista joulunaikaa kaikille ja malttia liikenteessä.
Ei ainakaan oman näkemisen kannalta, mutta kyl ne auttaa lumipyryssä
näkymään paremmin...
Eilisessä pyryssä vain harvalla oli edes takasumari päällä, kun kerrankin niitä sais käyttää luvan kanssa
Lainaus käyttäjältä: Simola - 22.12.09 - klo:22:18
Tärkeää on pitää myös takavalot näkyvissä, ja nyt on pitkästä aikaa sellainen keli että myös takasumuvalolle on käyttöä.
Takasumarit näyttää pitävän leditakavaloilla varustetussa perässäkin jotain punaista sulana. Hyvä niin.
Eilen tykitti päivällä Espoossa Kehä1:llä sen verran lunta, että piti itsekin laittaa takasumari päälle kun ohi menevässä 3C passatissakin oli ja mitään muita valoja ei takaloosterista näkynyt. Ruoholahteen kun pääsin niin takaluukku oli verhoiltu 30cm paksulla lumimatolla. Paluumatkalla paistoi aurinko.
Pahimman aamupäivämyräkän aikaan ajeltiin pks:lta tänne Päijät-Hämeeseen. Liikenne oli rauhallista, paikoin jopa verkkaista. 80-90:ä mentiin pääosin. Tuulilasi pysyi kirkkaana, kun ei onneksi ollut tietä suolattu, mutta perään pakkautui paksu lumikerros. Sumareita polttelin aina, kun ei ollut autoa välittömästi takana.
Kyllä se joulukin tuntuu joululta, kun lunta on reilusti ja pakkastakin muutama aste. Toivottavasti ei siellä etelärannikollakaan mene kovin pahasti suojan puolelle. Raportoikaahan illan mittaan.
Ihmiset jännittää taas tuolla liikenteessä niiiiiiiiiiiiiiiiiin paljon että perusasiat unohtuvat!
Ottakaa rennosti vaan, muistakaa hitaampi vauhti auttaa! Ja ennakointi pelastaa!
Sen sijaan nyt on siinä ratin takana täristessä unohtunut moni tärkeä asia!
1. vilkun käyttö -> yli 20 tapausta reilun kilsan matkalla (Vantaan Tuupakassa)
2. auto ei lähde paikaltaan kuin kesällä -> tullaan liian pieniin rakoihin
3. auto ei pysähdy kuin kesällä -> tullaan liian kovalla tilannenopeudella risteyksiin
4. takasumuvalon käyttö suositeltavaa lumipyryssä
5. takavalojen puhdistus saattaa pelastaa kolarilta
Perkele! Muistakaa!
Kohtalaisessa pakkasessa (12-21 astetta) on joulua vietetty Päijät-Hämeessä. Lunta on 25-30 cm, paikallistiet ovat lumisia, mutta eivät liukkaita. Todella perinteinen joulusää.
Huomenna palataan Helsinkiin. Jälleen on luvassa lumipyryä - ihan samoin kuin aatonaattona tänne tullessa. Toivotaan, että paluuliikenne on yhtä maltillista, niin kaikki sujuu hienosti.
Nyt on Kotkassa nätti talvikeli. Pakkasta on noin 10-17 astetta paikasta riippuen.
Huomenna, tai jo nyt yöllä näyttäisi tulevan ennusteen mukaan tolkuton lumisadealue. Toivotaan että sää pysyy ennusteen lupaamassa kuivassa pakkas kelissä, jottei mene ihan sohjoksi.
Lumihommiin huomenissa kuitenkin varmaan päästään.
Ajakaa varovaisesti, ja perää saa heittää vaan silloin kun ei ole vastaantulijoita. =)
Joulupäivää vietetty Etelä-Pohjanmaalla n. -15 asteen pakkasessa.
Lunta on, mitä lie, 15 - 20 senttiä??
Veterano brändy lämmittää kehon ja mielenkin sopivasti ;D
Jouluviikko vietetty Pieksämäellä. Lunta noin 20 senttiä ja pakkanen paukkuu nurkissa tällä erää -20 asteen voimin. Sunnuntaina pitäisi lähteä ajelemaan Etelä-Suomeen Keravalle. Saas nähdä millaiseen paluuruuhkaan sitä joutuu? Maltti on valttia myös liikenteessä.
Järven toisella puolella alkaa joillakin kylmä kurkistelemaan nurkista;
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2009122510838364_uu.shtml
Tällä hetkellä meidän mittarissa -27.
Joo, hurja juttu tuo Suomussalmi, siel ei varmaan pahemmin naurata! Kuopion suunnalla joulupäivää vietetty tällasissa lukemissa:
(http://i992.photobucket.com/albums/af50/k4ne_bucket/FreezinXmas09.jpg)
ja yöksi näyttää vain kiristyvän hrrrr...
Myrskyalue lähestyy etelästä:
http://www.iltasanomat.fi/saa/sadetutka.asp?pos=no-saa (http://www.iltasanomat.fi/saa/sadetutka.asp?pos=no-saa)
Lapissa ollaan ja -27 on tällä hetkellä taulussa... Ei onneksi tunnu missään, kun lapin ihmisiä ollaan ;D
23,4 näytti aamulla ja ei kun penppu tulille ilman piuhaa. Edes nyt en nähnyt hehkun valoa ja vakiosetti, start-napin painallus ja pam, kone pyörii. Sahaus puuttuu tyystin ja käynnistyminen on aina samanmoinen kelistä riippumatta. LCD-näyttö mittaristostassa heräilee viiveellä ja on tahmea, iDrive sen sijaan on heti "tulilla"
Eikö näitä nykydiisseleitä todella tarvio hehkuttaa??
Käynti kylmänä on aivan samaa kuin lämpimällä koneella, ei kalita.
Kivaahan tämä on, kun pitkästä aikaa talvi näyttää ja tuntuu talvelta.
Talvikelejä varten on talvivaatteet - ja 4Motion. :D
Lainaus käyttäjältä: makkis - 25.12.09 - klo:21:46
Eikö näitä nykydiisseleitä todella tarvio hehkuttaa??
Taitaa tuo penarikin olla sen verran fiksu että hehkuttelee jo kun kaukolla ovet avataan tai viimeistään kun ovi todella aukaistaan, tällöin käynnistysvaiheessa ei tarvitse isommin hehkutella.
Täällä sitä ollaan kotipuolessa koillismaalla, lunta ~40cm ja pakkasta rapsakat -29,3 astetta, hyvin ocussa tarkeni kun tuossa päivällä ajeltiin vajaa 100km siivu.
Syrjäisellä pikkutiellä oli tiukka tilanne kun tuli maitoauto vastaan ja ajatti väkisin aivan reunaan, haukkasi aika ikävästi hankeen mutta selvittiin onneksi lumentäyteisellä etuvanteella :-\
Lainaus käyttäjältä: Tupo - 25.12.09 - klo:21:46
Kivaahan tämä on, kun pitkästä aikaa talvi näyttää ja tuntuu talvelta.
Talvikelejä varten on talvivaatteet - ja 4Motion. :D
Näin on ;D
Onhan nokivasaroissa ollut jo yli kymmenen vuotta pikahehkut, valo vilahtaa vain sen merkiksi että se on olemassa ;)
perkele ku kylymää kessää piettää autossa. Viimeyönä meinasin paleltua kunnolla Kemi Tornio moottoritiellä,hirvee viima kävi jaloissa ja piti niitä hieroa välillä, on se ihme ku pitkätkalsarit jalassa eikä tarkene AUTOA ajaa ;D Ulkona oli -26 ja autossa about -17 ;D
taitaa mennä lämppärin kenno vaihtoon ->
Lainaus käyttäjältä: k4ne - 17.12.09 - klo:22:18
Lainaus käyttäjältä: hildebadolisi kiva kuulla mitä pakkanen voi saada aikaan.
Savossa tänään raikkaat -23 pykälää. Rouva kyytiin webaston lämmittämään autoon, ei riisselissä ihan silleen hiki silti tuppaa silmille, ja ruokakauppaan viikonlopun ruokalastia hakeen. Pussukat kaupalla sievästi häzbäkin peräkonttiin ja kun rupeen suoristautuun niin PAM!!! Lyön pääni siihen &?%#! takaluukun luukunkieleen ja sattuu ihan saatavanasti.. :o Elikkä se takaluukun jousitsydeemi hyytyy tollasilla pakkasilla silleensä, että luukku ei nousekkaan ihan max yläasentoon vaan jää roikkuun jonkun verran vaille. Siitä luukkuun kurotellessaan normaalisti ojentautuu aikas reippaasti niin nyt on sitte iso kuhmu päässä! Jotenniin muistelen, että sama temppu ois sattunut ennenkin yli kahenkympin pakkasilla vaan eipä taaskaan osannut varautuu. Tämän jälkeen taas muistaa. Ehkä.
Kävi tossa joulunalusviikolla samat Passatissa...tosin alaspäin kurottautuessa, kun luukku ei noussutkaan yllättäen normaalisti :) Vaimo ihmetteli että mitä se äijä siellä takana riehuu ja luuli jo että mä huudan jollekin naapurille, mutta revettiin kummatkin sitte hetken päästä kun oli pahimmat höyryt päässeet pihalle...
Tunti sitten palattiin Helsinkiin. Sakein lumimyräkkä oli ehtinyt jo Päijät-Hämeeseen, mutta moottoritie oli huonoimmassa kunnossa täällä etelässä. Valehtelematta kymmenen sentin lumipöpperö oli ohituskaistalla, ja harva sinne uskalsi. Rampeilta tuleviakaan ei uskallettu sinne väistää, mikä aiheutti hidastelua ja kohtuuttoman lyhyitä turvavälejä. Navakka koillistuuli tempoi ajoittain ajolinjaa, mutta lähinnä oli kyse vain puuskista, ja keskimäärin meno oli vakaata. Tienopeuden (100) pystyi hyvin pitämään suurimman osan matkasta.
Liikennemäärissä oli merkillepantavaa, että etelän suuntaan oli liikennettä varsin vähän, mutta sitäkin enemmän oli vastaantulijoita, ihan kuin porukka olisi keksinyt lähteä jo aamusta joko tapaninajelulle tai jälkijoulun vietton maaseudulle. -- Ethän, Erkka, ollut palaamassa etelään Pololla puolenpäivän jälkeen? Kaksi henkeä istui edessä. Polo ohitti meidät kerran, samoin me Polon. Loppumatkan Polo ajoi kiltisti perässämme.
Lunta tuntuisi olevan rannikon tuntumassa enemmän kuin vähän keskemmällä Suomea.
Sen verran tekniikasta, että aika paljon joutui käyttämään pyyhkijöitä, myös takana. Takalasi olisi ilman lämmitystä muurautunut täysin umpeen, mutta lämmitin+pyyhin-yhdistelmä piti näkyvyyden taakse kohtuullisena. Loppumatkasta takalasin pyyhin oli jonkin aikaa käyttämättä, ja kun seuraavan kerran kytkin sen, se pysähtyi keskiasentoon eikä hievahtanutkaan. Päättelin, että nyt se moottori sitten petti ja arvelin, että 75 tkm on pikkuisen liian vähän sen käyttöiäksi. Pysähdyksen tullen menin ottamaan selvää, mikä siellä kiikastaa, niin olihan suht. puhtaan takalasin yläreunassa olevaan koloon pakkautunut lunta siinä määrin, että pyyhin jumittui. Lumi pois ja taas pyyhki.
Kritiikkiä tulee kuitenkin B7:n pyyhkijöistä. Mielestäni ne jäätyvän jo alle 10 asteen pakkasessa aivan liian helposti. Lumisateessa pysähdyksen jälkeen näkyvyys on jonkin matkaa todella onneton, mutta ajoviima ja puhallus tuulilasin sisäpinnalle kirkastaa sen nopeasti. En kuitenkaan pidä kohtuullisena, että pyyhkijöitä pitäisi käydä lyhyin välein sulattelemassa ja puhdistamassa. Niiden rakenteen pitäisi olla sellainen, että ne pystyvät pitämään lasin puhtaana myös lumisateessa ja pakkasessa.
Mikko83: Sinuna miettisin myös hiukan tuota auton ikäluokkaa, kun moitiskelet sen lämpimyyttä. Mikään hyvä ei kestä ikuisesti ... ;)
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 25.12.09 - klo:22:17
Lainaus käyttäjältä: makkis - 25.12.09 - klo:21:46
Eikö näitä nykydiisseleitä todella tarvio hehkuttaa??
Taitaa tuo penarikin olla sen verran fiksu että hehkuttelee jo kun kaukolla ovet avataan tai viimeistään kun ovi todella aukaistaan, tällöin käynnistysvaiheessa ei tarvitse isommin hehkutella.
Täällä sitä ollaan kotipuolessa koillismaalla, lunta ~40cm ja pakkasta rapsakat -29,3 astetta, hyvin ocussa tarkeni kun tuossa päivällä ajeltiin vajaa 100km siivu.
Syrjäisellä pikkutiellä oli tiukka tilanne kun tuli maitoauto vastaan ja ajatti väkisin aivan reunaan, haukkasi aika ikävästi hankeen mutta selvittiin onneksi lumentäyteisellä etuvanteella :-\
Pysähtykö edes maitoauto tarkastamaan tilannetta? >:(
Lainaus käyttäjältä: RTWteam - 26.12.09 - klo:15:01
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 25.12.09 - klo:22:17
Lainaus käyttäjältä: makkis - 25.12.09 - klo:21:46
Eikö näitä nykydiisseleitä todella tarvio hehkuttaa??
Taitaa tuo penarikin olla sen verran fiksu että hehkuttelee jo kun kaukolla ovet avataan tai viimeistään kun ovi todella aukaistaan, tällöin käynnistysvaiheessa ei tarvitse isommin hehkutella.
Täällä sitä ollaan kotipuolessa koillismaalla, lunta ~40cm ja pakkasta rapsakat -29,3 astetta, hyvin ocussa tarkeni kun tuossa päivällä ajeltiin vajaa 100km siivu.
Syrjäisellä pikkutiellä oli tiukka tilanne kun tuli maitoauto vastaan ja ajatti väkisin aivan reunaan, haukkasi aika ikävästi hankeen mutta selvittiin onneksi lumentäyteisellä etuvanteella :-\
Pysähtykö edes maitoauto tarkastamaan tilannetta? >:(
Paskat ne mitään pysähtele >:(
Quality
Lainaa-- Ethän, Erkka, ollut palaamassa etelään Pololla puolenpäivän jälkeen? Kaksi henkeä istui edessä. Polo ohitti meidät kerran, samoin me Polon. Loppumatkan Polo ajoi kiltisti perässämme
Minä lähden tulemaan etelään huomenna sunnuntaina, heti aamutuimaan. Oliko valkoinen Polo tämä perässä ajelija?
Lunta tulee urpona täällä Etelä-Savossa. Melkoinen tuprakka, huoh.
LainaaOliko valkoinen Polo tämä perässä ajelija?
Taisi kyllä olla hopeanvärinen. Turvallista kotimatkaa, toivottavasti huomiseksi kelit paranevat.
Quality toi minusta esille merkittävän autojen kehityskohteen näihin pohjolan oloihin. Pyyhkijöiden jäätymisen estämisen. Olisi varmaan mahdollista tehdä vahva lämmitysvastus tuulilasin alareunaan, tai vaikka pyyhkijänsulkiin vastukset, jos ne nykytekniikan mukaan piilotetaan ajoviimalta konepellin suojiin, jossa ne voisi kaiketi lämmittää ajoviiman uhmatessa pieniä lämmitystehoja. Vai onko pyyhkijöiden paikka niin vaikea, että siihen ei vielä kustannustehokasta teknistä ratkaisua ole olemassa ? Mielelläni maksaisin jostain "pohjolan pyyhinpaketista" yhtälailla lisää, kuin jostain vakkarista tai sadetunnistimesta jne.
Onhan noita lämmitettyjä tuulilasin alareunoja ollut jo tovin saatavilla, hyödystä ei hajuakaan. Jossain 90-luvun carinassa taisi olla jo moinen tarjolla, nykyään sellainen löytyy ilmeisesti KIAsta :-\
Fordissahan lämmitetään reilusti koko lasi, ja se on hyvä varuste jos joku.
^^ pittää ostaa Kiiia.. niissähän niitä semmosia vastuspatentteja on.. varmaan myös muissakin merkeissä...
edit: karvinen oli noppeempi...
Lainaus käyttäjältä: Erkka - 26.12.09 - klo:16:02
...
Lunta tulee urpona täällä Etelä-Savossa. Melkoinen tuprakka, huoh.
Ja nyttemmin illalla myös täällä Pohjois-Zaavossa. Onneksi lähtö kotiin on vasta sunnuntaina iltapäivällä, joten eiköhän tuo keli kerkiä hieman "tasoittumaan". Lumityöt anopin pihamaalla toki ovat edessä ennen ajomatkaa :-X
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 26.12.09 - klo:20:41
Quality toi minusta esille merkittävän autojen kehityskohteen näihin pohjolan oloihin. Pyyhkijöiden jäätymisen estämisen. Olisi varmaan mahdollista tehdä vahva lämmitysvastus tuulilasin alareunaan, tai vaikka pyyhkijänsulkiin vastukset, jos ne nykytekniikan mukaan piilotetaan ajoviimalta konepellin suojiin, jossa ne voisi kaiketi lämmittää ajoviiman uhmatessa pieniä lämmitystehoja. Vai onko pyyhkijöiden paikka niin vaikea, että siihen ei vielä kustannustehokasta teknistä ratkaisua ole olemassa ? Mielelläni maksaisin jostain "pohjolan pyyhinpaketista" yhtälailla lisää, kuin jostain vakkarista tai sadetunnistimesta jne.
Subarun joissain uudemmissa malleissa noita vastuksia on ollut pyyhkijöiden kohdalla. Käyttökokemuksia ei ole, mutta luulisi olevan aika kätevät...
Onhan noita lämmitettäviä laseja ollut, mutta ne eivät poista tuota sulkien jäätymisongelmaa. Pitäisi olla enemmän sähköenergiaa pelissä pelkkien sulkien lämmitykseen.
LainaaPitäisi olla enemmän sähköenergiaa pelissä pelkkien sulkien lämmitykseen.
Kun sähköä on menestyksellä käytetty tosiaan vaikka minkälaisiin vempeleisiin, niin ei luulisi olevan ylivoimaista lämmittää pyyhkijöiden metalliosia siinä määrin, että lumi ja jää ei niihin tarttuisi. Jos Suomessa jaetaan vuoden turvallisuusvaruste-titteleitä, toimiva tuollainen sen kyllä ansaitsisi. Tosin ongelmaksi saattaa edelleen muodostua itse kumisten sulkien jäätyminen, sillä niiden lämmittäminen onkin jo mutkikkaampaa, varsinkin nykyisten patukkamallien, joissa metallia on enää vain nimeksi.
MarkkuJ: Siis Subarussa on ihan paksut vastukset juuri pyyhkijänsulkien kohdalla, ei koko tuulilasissa...
Itellä ei ainkaan ole ollut mitään ongelmia jäätyvien sulkien kanssa. Nää on ne ns. lakritsimallit...Sulka muuttaa myös aina asentoa joka sammutuksen yhteydessä sitä lasia vasten oli kesä tai talvi. Tällä kuulemma estetään sulkien paikalleen jämähtäminen (näin sanoivat joskus huollossa)...
Lainaaitse kumisten sulkien jäätyminen, sillä niiden lämmittäminen onkin jo mutkikkaampaa
Miten olisi moottorin hukkalämpöä hyödyntävä lämminilmapuhallus sulkien lepoasentoon? (Tällä periaatteellahan oli ennen toteutettu imuilman esilämmitys.)
LainaaMiten olisi moottorin hukkalämpöä hyödyntävä lämminilmapuhallus sulkien lepoasentoon?
Taitaa olla aika pieni hyötysuhde ulkopuolisella lämminilmapuhalluksella, vaikka se tulisikin suojatussa tilassa pyyhkijöiden lepoasennossa. Miten kuumaa puhallusilman pitäisi olla, että vaikkapa -15 asteessa sulkien lämpötila olisi plussalla vielä niiden toisessa ääriasennossa, varsinkin, kun kumi toimii pikemminkin lämmöneristeenä kuin -johtajana?
Oma ajattelu perustui metallin lämmönjohtavuuteen, mutta siinä tuo samainen kumin lämmönjohtokyky nousee esteeksi. Ehkä edessä olisi paluu vahvemmin metallikehystettyihin sulkiin, jolloin lämpö saadaan helpommin niitä lähelle.
Tuulilasin voimakas lämmitys pyyhikjöiden lepoasennon kohdalla saattaa toimia, mutta siinäkin lämmön tulee johtua kumin kautta, vieläpä varsin kapean kaistaleen, joten aika iso osa lämmitystehosta menee hukkaan.
Ajattelin, että pyyhkijöiden "poteroon" puhallettaisiin vain "sopivan lämmintä" ilmaa, mutta riittävästi. Esim. jäähdyttimeltä tulevaa "poistoilmaa" voisi ohjata tulemaan konepellin alta. Tämä sulattaisi jään / lumen pois sulista lepoasennossa. Esim. konepellin alapinnalla voisi olla sopiva (lämpöeristetty) ilmakanava, jonka kautta lämmin ilma tulisi jäähdyttimeltä. Sitä en tiedä, onko ongelma "riittävän iso" että tällaista systeemiä kannattaisi oikeasti lähteä rakentelemaan...
Eikö auton asetuksissa ole tuulilasinpyyhkijöiden talviasentoa? Omas autossani löytyy tällainen kohta valikosta, en ole toki käyttänyt kun ei ole vielä ongelmaa tullut sulkien kanssa. Sulat jäävät hieman ylemmäs ja siten pysyä sulana helpommin ainakin ohjekirjan mukaan.
^Eikös tuo talviasento ole sama kuin huoltoasento, eli sulat jää ylös sammutuksen jälkeen?
Toki golffissa jos pyyhkijät on jatkuvasti päällä, "ne jää ylemmäs" kuin normaalisti.
Jos taas käyttää manuaalisesti sillon tällön, niin ne on alhaalla omassa poterossaan.
Vanhoissa kunnon jenkki raudoissa oli sulkien jäätyminen estetty lepo asentoon mennessä sulat nousivat tuulilasista irti. Täytys varmaan suunnittelijan kopioida moinen pieni lisä palikka VAG:hen. ??? ;D :(
Lainaus käyttäjältä: GEX-12 - 27.12.09 - klo:17:43
Vanhoissa kunnon jenkki raudoissa oli sulkien jäätyminen estetty lepo asentoon mennessä sulat nousivat tuulilasista irti. Täytys varmaan suunnittelijan kopioida moinen pieni lisä palikka VAG:hen. ??? ;D :(
Monissa on nykyään vaan lepoasennossa niin ahdas paikka ettei mahdu paljoa sulkia nostelemaan...
Taisi olla ennen muuta puhetta sulkien jäätymisestä niitä käytettäessä, eli lumisohjo pyrkii jäätymään kiinni sulkiin ajoviiman vaikutuksesta, jolloin ne menettävät toimintakykynsä. Tämä koskee erityisesti lumisadetta pakkaskelillä.
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 27.12.09 - klo:14:58
^Eikös tuo talviasento ole sama kuin huoltoasento, eli sulat jää ylös sammutuksen jälkeen?
Toki golffissa jos pyyhkijät on jatkuvasti päällä, "ne jää ylemmäs" kuin normaalisti.
Jos taas käyttää manuaalisesti sillon tällön, niin ne on alhaalla omassa poterossaan.
Otanpa oikein asiaksi selvittää tuon. En enää osannut mennä niihin valikoihin kun eilen pikaisesti yritin... :-[ Muistan lukeneeni manuaalista että talviasennossa sulat jäisivät vähän ylemmäs. Toisaalta välillä kun sammuttaa auton, niin sulat liikahtavat alemmas tai ainakin siltä kuulostais. Voivat siis jo olla siinä talvimoodissa...
LainaaMuistan lukeneeni manuaalista että talviasennossa sulat jäisivät vähän ylemmäs
Tämä ominaisuus on ollut eräässä automerkissä jo kauan kauan....
Tarkoitus on että sulat ovat ns...lämpöisellä alueella, ja tämän johdosta ne myös pysyvät sulana.
Uuden vuoden päiväksi luvataan kovia pakkasia. -25 astetta mm. Kuopion suuntaan. Olisi tarkoitus lähteä ajelemaan Keravalta Savoon Uuden vuoden aattona. Pääsen testaamaan, että lämpiääkö riittävästi Polo1.4 TDI:n sisätilat noissa lukemissa. ;)
Pyyhkijöistä oli puhetta. Kyllä ne juu viime viikon sateissa aika vahvasti meinasivat jäätyä.
Hyvä taktiikka, sään salliessa, on ottaa lämpöpuhallus lasilta pois jolloin lumi ei sula siihen ollenkaan.
Tuntui ettei nuo vanhan mallin pyyhkijät menneet ihan niin pahasti jäähän kun nämä uudet, jotka oikein tuntuvat keräävän jäätä.
Edes Lasol ei meinaa näitä sulattaa.
Auttaisiko ongelmaan kuitenkin vanhat kunnon turvaurat, jotka vähän rouhisivat pyyhkijää puhtaaksi?
Lainaus käyttäjältä: Erkka - 28.12.09 - klo:14:57
Uuden vuoden päiväksi luvataan kovia pakkasia. -25 astetta mm. Kuopion suuntaan. Olisi tarkoitus lähteä ajelemaan Keravalta Savoon Uuden vuoden aattona. Pääsen testaamaan, että lämpiääkö riittävästi Polo1.4 TDI:n sisätilat noissa lukemissa. ;)
Saapas nähdä miten se oma pasuuna noissa pakkasissa toimii, kun Kuopioon ollaan uudeksi vuodeksi tulossa.
Kävin äsken päivystys keikalla Kotkassa, siellä ei ollut "kuin" -21 pakkasta, mutta matkalla kotiin pakkanen vaan nousi ja täällä kotimittarissa sekä auton mittarissa pihalla -28 pakkasta.
Taitaa olla kovimmat pakkaset täälläpäin tänä talvena...
Lainaus käyttäjältä: Kiviharju - 03.01.10 - klo:00:01
Kävin äsken päivystys keikalla Kotkassa, siellä ei ollut "kuin" -21 pakkasta, mutta matkalla kotiin pakkanen vaan nousi ja täällä kotimittarissa sekä auton mittarissa pihalla -28 pakkasta.
Taitaa olla kovimmat pakkaset täälläpäin tänä talvena...
Täällä napapiirillä ollut tänään -28°C, Kuusamossa oli ollut -38°C :o
Nyt -24 pakkasta. Piti pistää ilmalämpöpumppukin pois päältä.
Lainaus käyttäjältä: tn62634 - 03.01.10 - klo:00:47
Nyt -24 pakkasta. Piti pistää ilmalämpöpumppukin pois päältä.
Nyt sitten sekin alkoi säästämään itseään takaisin :D
Tääl Sotkamossa -29,2 ;D
Muistaakseni TM:n Rakennusmaailman tilaajalahjana saatu "sääasema" näyttää nyt -25,4 (kerrostalon viidennessä kerroksessa) ja tätä kirjoittaessa on jo pitänyt pari kertaa tarkistaa lukua alaspäin. Siispä täytyy ihmetellä, että missä h******ssä se ilmastonmuutos oikein viipyy. Mieluummin katselisin mittarista välimerellisiä lukemia...
Täällä Päijät-Hämeessä eilenillalla kahdeksan jälkeen alin lukema oli auton mittarissa -24. ,,sken rivarin ulkomittari näytti -28, joten kerrankin on oikea suomalainen talvi, josta saa ottaa kaiken irti. Lumiset puut ja tienoot, illalla upea kuutamo. Parin kuukauden päästä on jo lupa odottaa lämpeneviä iltapäiviä ja muita kevään merkkejä. Eläköön Suomen vuodenajat, en kaipaa keinotekoisia lämpöbreikkejä keskellä talvea!
Oulun seudulla repi auton mittariin eilen -31 lukemia. Talon mittarit näytti -28 ja -29. Ei ollu kyllä pahakaan ilma, kun kerrankin ei tuullut. Täällä rannikolla kun yleensä tuulee aina, niin pakkasetkin tuntuu pahemmilta...
-28 yhdeksän aikaan. Pikkuisen käy jo hermoille kun aamulla ensimmäiseksi aamupissin jälkeen pitää lähteä puuliiteriin latailemaan puukoria täyteen. Sitä maapallon lämpenemistä tässä odotellaan.
Joo, ei ole oikeen näkyny tuota ilmaston lämpenemistä tänä talvena ainakaan täällä ;D
Saapa nähdä, minkälaisiin lukemiin nuo pakkaset kipuaa, kun eikös ne viisaat tietäjät ennustanu, että tämä talvi on oikeen ennätyskylmä... ::)
Mistä lie sammakosta nuolleet nuo tietonsa, mutta eipä tuon nyt juuri enää kylmemmäksi tarvis mennä.
Pakkasta n. 25, yöllä oli enemmän.
Normaali talvikeli täällä Hämeessä! ;)
On vaan ollut monta lauhaa vuotta tällä vuostuhannella...
Täällä Pieksämäellä yhdeksän aikaan aamulla -25 astetta. Vielä emme ole ulos lähteneet pakkasta haistelemaan. Puolen päivän aikaan Polo käyntiin (lämmitystolpassa / sisiätilanlämmitin) ja haudoille kynttilöitä viemään. Saas nähdä onko kädet kohmeessa, kun kynttilöitä sytytellään paukkupakkasessa.
Lainaus käyttäjältä: Erkka - 03.01.10 - klo:10:58
Täällä Pieksämäellä yhdeksän aikaan aamulla -25 astetta. Vielä emme ole ulos lähteneet pakkasta haistelemaan. Puolen päivän aikaan Polo käyntiin (lämmitystolpassa / sisiätilanlämmitin) ja haudoille kynttilöitä viemään. Saas nähdä onko kädet kohmeessa, kun kynttilöitä sytytellään paukkupakkasessa.
Me käytiin toissapäivänä ohikulkumatkalla viemässä kynttilä Naarajärven hautausmaalle ja silloin oli pakkasta n. -20 astetta ja pohjoistuuli. Oli muuten näpit kohmeessa.
Lappeenrannassa tänä aamuna -25 astetta. Mukava talvinen sää :)
Napapiirin seudulla lauhtuu, -15°C ja lunta tulee tasaiseen tahtiin. Juuri kävin auton laittamassa liekaan ja päällä oli jo melkein 10cm pakkaslunta, piti napsauttaa sisälämppäri pois päältä ettei ryydy pahaksi :-[
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 03.01.10 - klo:12:41
Napapiirin seudulla lauhtuu, -15°C ja lunta tulee tasaiseen tahtiin.
Sama täällä Pirkanmaalla. Kohta joutuu lumitöihin, mutta satakoon nyt ensin. :( Se hyvä puoli tässä on ollut, että teitä ei ole pytytty suolaamaan aikoihin ja auto on säilynyt puhtaana. Pesin juuri silloin kun pakkaskausi alkoi.
LainaaSe hyvä puoli tässä on ollut, että teitä ei ole pytytty suolaamaan aikoihin ja auto on säilynyt puhtaana. Pesin juuri silloin kun pakkaskausi alkoi.
Tämä on kyllä juu näiden säiden hyvä puoli. Ongelmana on vain se että auton perä on likainen kun lunta tupruttaa niin kovasti ajettaessa. Tallissa se sitten sulaa ja paksin kansi likaantuu. Vastaavasti helmat pysyy todella puhtaina, aivan kuin juuri pestyinä koko ajan.
On ihan mukavaa että on näitä pakkasiakin. Pysyy paikat kuivana ja varmaan myös luonnolle tekee oikein hyvää välillä kuivua ja jäätyä pitkien kosteiden jaksojen jälkeen.
Ainoa asia mikä on mielessä joka kerralla kun hyppään kylmään autoon, on Webaston tai Eberin hankkiminen, kun kaikki lähdöt eivät onnistu tallista tai pistokkeelta. Onneksi tämä 1.8TFSI tuottaa riittävästi lämpöjä jo parin minuutin ajon jälkeen vaikka pakkasta olisi enemmänkin. Tuo kylmänä käynnistäminen vain tuntuu aina pahalta, vaikkei sitä suuressa määrin joudu tekemäänkään. 1.8TFSI onneksi lähtee hyvin käyntiin, eli siitä asia ei ole kiinni.
Nautitaan nyt sitten näistä kuivista keleistä, ja ajetaan rauhassa jottei kalusto mene rikki.
Nyt täytyy taas tutkia pa-lämppärien hintoja... =)
Aamulla lähdettiin ihan normisti pojan kanssa hiihtämään.. Katsoin mittaria... Vähän ihmettelin 29 pakkasastetta.. No puita uuniin vaan.
Näin se ilmasto lämpenee!
No niin, haudoilla tuli käytyä tekemässä 50 km lenkki, -22 astetta näytti mittari. Kylmää oli hhrrrr. Matkaa Jäppilän hautausmaalle noin 20 km. Polon lämpömittari kipusi matkan aikana maksimissaan 64 asteeseen mittarinopeuden ollessa 60-80 km vaiheilla. Lämpöä kyllä riitti kabiinissa ihan riittävästi, mutta lämpötilansäädin piti kiertää täysille. Jotain suojaa voisi kehitellä jäähdyttimen eteen, jotta moottorinlämpö nousisi normaaliin 90 asteeseen.
TKe_ Naarajärvi on tuttu paikka. Joulupyhinä tuli käytyä hautausmaalla.
Aika hyviä pakkaslukemia (http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/arkistot/kotimaa/2010/01/1026943)ollut viime yönä Etelä-Suomessa.
Koskas se kevät taas tuleekaan :P
Hyviä puolia pakkasesta on että pysyy autoparemmin puhtaana. :D
Golffi kävi eilen pesussa ja vahauksessa, näin keskitalvella en viitsi tehdä (ei ole kunnon paikkaa). Ja kait eilinen oli hieman ongelma tuolle pikku pesulallekin kun vahaus oli jäänyt hieman kesken. Paikka on puoliavonaisen pysäköintitalon alatasenteella ja sielä pakkasta parkkiruudussa n. 12,4 C. Itse pesu tapahtui umpihallissa siinä vieressä, mutta ei sieläkään kait ihan +20 astetta ollut? No, omassa tallissa oli helppo hieman paikata.
Huonona puolena on että ei meinaa kabiini oikein lämmetä. Pitäisi varmaan käydä Laakkosella kyselemässä maskin eteen jotakin suojaa, mahtaako V koppaseen löytyä? Ei oikein viittis mitään pahvivirityksiä tehdä.
Lainaus käyttäjältä: Heka - 03.01.10 - klo:15:17
Hyviä puolia pakkasesta on että pysyy autoparemmin puhtaana. :D
Golffi kävi eilen pesussa ja vahauksessa, näin keskitalvella en viitsi tehdä (ei ole kunnon paikkaa). Ja kait eilinen oli hieman ongelma tuolle pikku pesulallekin kun vahaus oli jäänyt hieman kesken. Paikka on puoliavonaisen pysäköintitalon alatasenteella ja sielä pakkasta parkkiruudussa n. 12,4 C. Itse pesu tapahtui umpihallissa siinä vieressä, mutta ei sieläkään kait ihan +20 astetta ollut? No, omassa tallissa oli helppo hieman paikata.
Huonona puolena on että ei meinaa kabiini oikein lämmetä. Pitäisi varmaan käydä Laakkosella kyselemässä maskin eteen jotakin suojaa, mahtaako V koppaseen löytyä? Ei oikein viittis mitään pahvivirityksiä tehdä.
Moro. Laakkosilta (VL ja AL) löytyy maskisuojaa V koppaseen sekä VI koppaseen Golfiin. Löytyy myös Octavia 2:seen sekä Octavia 2FL:ään. Toki muihinkin löytyy. Hinta on noin 69,00EUR. Väri vaalean harmaa. Muita värejä ei ole. Isot kiinnikkeet joissa koukut mitkä kiinnittyy ritilän taakse. Pakkauksessa on myös suoja mikä tulee puskurin keskiritilään.
LainaaAika hyviä pakkaslukemia ollut viime yönä Etelä-Suomessa.
Koskas se kevät taas tuleekaan
Oli näyttänyt Kotkassakin isäni Mersun mittari aamulla 32 astetta pakkasta.
ihan riittäviä lukemia, ja ilahduttaa kun on talvidieseliä tankissa. =)
Pakkanen laskenut -5 asteeseen, ja pakkaslunta satelee paikoin reilustikkin.
,,sken taas Kotkassa käväsin työkeikalla, ja VT15:lla oli sellainen n. 5cm kerros tuota pakkashötöä. Lumipölly auton takana oli siis aikamoinen. Ja koko pätkällä(35km) oli ainoastaan 3 autossa takasumuvalo päällä, minun lisäkseni >:( Autoja tällä matkalla tuli vastaan n.50kpl+samaan suuntaan hitaammin ajavat ;)
Mikähän ihmisiä oikein vaivaa, etutuijuja kyllä poltetaan turhaankin, mutta takasumareita ei saa päälle pakollakaan.
Takaisin sitten ajoin pienempää tietä, jolla tuota pakkaslunta oli enemmänkin. Ja kotipihassa huomasin että takalasilla ja koko takaluukussa oli valehtelematta 10cm kerros lunta. Ainoastaan sumuvalon paikka oli sulana...
Lainaus käyttäjältä: Simola - 03.01.10 - klo:15:37
ja ilahduttaa kun on talvidieseliä tankissa. =)
Itseäni ei kyllä ilahduttaisi jos olisi talvidieseliä tankissa, kun autossa olisi bensamotti ;)
Eilen aamulla ( 3.1.210 ) auton mittari näytti -26.5, ja auto käyntiin ilman mitään lämmityksiä.
Ihan pirteästi lähti ja siitä sitten ajelemaan, hiukan tuntui olevan sporttinen alusta hetken aikaa.
Hiukan jännitti kun menin tankille, että aukeaako bensatankin luukku....no aukesihan se ja meni myös kiinnikkin.
Silikoni toimii.... ;D
*kun vielä tuo lämmitys toimisi myös*
Kylläpä piti aamulla jättää pasuuna pihalle. Mittarissa oli -36,5 ja vähän matkaa pääsin, niin alkoi huutelemaan jäähdytysnesteestä, että pysähtyä pitäis... nilkutin takaisin pihalle ja tempasin vollen tulille ja ei muuta ku kovaa ajoa...
Tuossa teenepassa kun menee 5 litraa sataselle pelkkään lämmitykseen, niin hyvin tarkeni ;D
Pasuunaan ei varmaan oo koskaan vaihdettu jäähdytysnesteitä (ei oo ollu uudesta asti, eli en tiedä) ja volleen on vasta tehty jakopään remontti, niin voipi olla, että alkais olla pasuunan nesteet vaihdon tarpeessa...
...vai että jäähdytysnesteitä tuolla kelillä :)
Sanoppa muuta, ihan ku ei ois ollu tarpeeksi jäähtyny jo ;)
Tietääköhän joku asiantuntija, onko noissa vehkeissä kuinkakin nerokkaat systeemit noiden nesteiden osalta, eli voisko olla, että ajotieturi luulis tietävänsä nesteen pakkassietorajan ja kun lämpötila menee sen alle, niin alkaa herjaamaan? Vai onko vaan joku kovakoodattu raja, jossa huutelee varmuuden vuoksi?
Eikös noissa lonkkuvehkeissä ainakin öljystä mitata vaikka ja mitä arvoja, jolla sitä huoltoväliäkin arvotaan?
Täytyy kyllä samaan hengenvetoon sanoa, että vesilintua pitäis heittää tuolla säteilylämppärillä. Ei mitään käyttöä. Kuluttaa vaan sähköä. Kolopallossakin aikoinaan taisi kerran pari sattua yli 30 pakkaslukemia ja vaikka oli monta tuntia roikassa, niin tuntui, ku ei ois lämmenny mikään... Kyllä se tieten jonnekin 15 hujakoille vielä jotain jaksanee lämmittääkin... ::)
Edit: Vois tietysti käydä lukeen (jos tarkenis) jäikö jotain vikakoodeja...
Lainaus käyttäjältä: Ironic32 - 07.01.10 - klo:12:01
Kylläpä piti aamulla jättää pasuuna pihalle. Mittarissa oli -36,5 ja vähän matkaa pääsin
:P Huh, ite en olisi varmaan uskaltanut edes koittaa liikenteeseen lähtöä.
LainaaTietääköhän joku asiantuntija, onko noissa vehkeissä kuinkakin nerokkaat systeemit noiden nesteiden osalta, eli voisko olla, että ajotieturi luulis tietävänsä nesteen pakkassietorajan ja kun lämpötila menee sen alle, niin alkaa herjaamaan? Vai onko vaan joku kovakoodattu raja, jossa huutelee varmuuden vuoksi?
Varmaan tsekkasit että jäähdytysnestettä on riittävästi? Kun tuo varoitusvalo kai nimenomaan ottaa kantaa määrään, ei laatuun. Kohtasin saman varoitusvalon itse kohta pakkasten alettua ennen joulua, ja arvelin samoin että kyseessä joku pakkasen aiheuttama riesa. Mutta kyseessä oli kuitenkin yksinkertaisesti se, etttä jäähdytysnesteen pinta oli vajennut minimimerkin alle.
Joku äskettäin jossain ketjussa mainitsi, että pakkasella on tuiki tavallista, että jäähdytysnestettä lorahtaa putkistosta - liekö kyseessä liittimien falskaaminen kumin kovettuessa riittävän alhaisessa lämpötilassa. Eli punainen lätäkkö auton alla pakkasaamuna ei ole välttämättä hälyttävää, mutta edellyttää tod.näk. nesteen lisäämistä.
LainaaJoku äskettäin jossain ketjussa mainitsi, että pakkasella on tuiki tavallista, että jäähdytysnestettä lorahtaa putkistosta - liekö kyseessä liittimien falskaaminen kumin kovettuessa riittävän alhaisessa lämpötilassa. Eli punainen lätäkkö auton alla pakkasaamuna ei ole välttämättä hälyttävää, mutta edellyttää tod.näk. nesteen lisäämistä
En tiedä olisiko mahdollista myös se, että jos neste on jo ennestään ollut aivan alarajalla, paukkaa hälytys yksinkertaisesti siksi että lämpötilan laskiessa nesteen tilavuus laskee niin että pinta vajoaa juuri millin alle kriittisen pisteen.
Enpä ehtinyt siinä aamulla ihmetteleen, kun piti töihin kiiruhtaa, mutta ei siinä kyllä mitään lätäkköä näy. Enkä kyllä sitten tarkistanutkaan :-[ ;D
Siinä ja tässä viitsiikö lähteä nytkään ihmetteleen, kun vaihteeksi on -34 taulussa ::)
Onko se nyt sitten sitä punaista, mitä pitää lisätä vai pitääkö hakea marmorilta jotakin spesifistä litkua. Toivottavasti on vaan litkut vähissä...
Mulla on germaaniaksi laitettu tuo MFA, niin se teksti oli STOP - KÜHLMITTEL PRÜFEN.
[OT]Vollessa meinaan oli jotain volvon omaa sinivihreää, johon ei kukaan oikeen tienny sanoa, että uskaltaako sitä vihreää vaiko punaista laittaa... Piti ostaa sitä Dom Perignonin hintaista volvon omaa litkua, joka varmaankin loppupeleissä on yhteensopivaa varmaan sen vihreän kans[/OT]
LainaaOnko se nyt sitten sitä punaista, mitä pitää lisätä vai pitääkö hakea marmorilta jotakin spesifistä litkua. Toivottavasti on vaan litkut vähissä...
Uusissa VAGgineissa ohjekirja vissiin käskee lisäämään G12+ speksien mukaista litkua, ja itse asiassa uusin tarjolla oleva aine taitaa olla G12++. Litrahinta marmoritiskiltä karkeasti kympin luokkaa. Ei tuossa kuitenkaan taida loppupeleissä muihin pinkkeihin, vaikkapa Nesteen litkuun nähden olla eroa.
Lainaus käyttäjältä: Ironic32 - 07.01.10 - klo:20:25
[OT]Vollessa meinaan oli jotain volvon omaa sinivihreää, johon ei kukaan oikeen tienny sanoa, että uskaltaako sitä vihreää vaiko punaista laittaa... Piti ostaa sitä Dom Perignonin hintaista volvon omaa litkua, joka varmaankin loppupeleissä on yhteensopivaa varmaan sen vihreän kans[/OT]
Jatketaas vielä offari linjalla, mutta ennen VW -maailmaan siirtymistä itse ajoin Renaultilla ja kys. automerkin huollon edustajat muistivat mainita useampaan otteeseen, että koneeseen ei saa laittaa mitään muuta kuin Renun omaa jäähdytysnestettä. Jos sekoittaa eri aineita keskenään niin saa aikaan puurokeitokset jäähdytysjärjestelmään. Olivat vissiin huuhdelleet muutaman järjestelmän, kun asiasta muistivat mainita :)
Kävinpä kurkkaamassa, ennen kuin aletaan laiskaksi haukkumaan ;D
Nyt kun se on seisonu tuossa pihassa koko päivän, niin lähempänä maximia oli nesteen raja ja kun meisselillä kokeilin, niin ihan juoksevan tuntuista oli neste. Enemmänkin vaikutti kirkkaalta / oranssilta, ku punaiselta. Letkussa oli tarrakin, että 1.12.08 mitattu -28 kestoksi. Etelä-Suomesta tullut auto.
Oiskohan vaan sitten tuossa mutkassa sen verran heilahtanu, että sai syytä herjaan ::)
Ei taida viittiä lisätä vielä, kun se kuitenkin lämmetessään laajenee, niin mennee överiksi sitten... Pitänee koittaa, josko se huomenna ois paremmalla tuulella, että sais vähän lämpiämään firman talliin.
LainaaMittarissa oli -36,5 ja vähän matkaa pääsin, niin alkoi huutelemaan jäähdytysnesteestä, että pysähtyä pitäis...
Lainaa
Letkussa oli tarrakin, että 1.12.08 mitattu -28 kestoksi.
Eikös ala yhtään kellot kilkattaa?
Joo, mutta olettaisin, että tuo varoitus tulee tuosta anturista, joka on tuossa paisuntasäiliössä ja jos se oikeasti jäätyisi tuossa -28 hujakoilla, niin kaippa se olisi jäässä tuossakin säiliössä... ei siinä niin paljon nestettä ole kuitenkaan. Eiköhän nuo mittauksetkin ole aika suhteellisia tuon lämpötilan suhteen.
Ja tiedän, voihan se jostain muualta ollakin jäässä ja pitää käydä teettään nesteen vaihto, kunhan saa tuon tuosta sulaksi ;D
Lainaus käyttäjältä: Ironic32 - 07.01.10 - klo:20:55
Joo, mutta olettaisin, että tuo varoitus tulee tuosta anturista, joka on tuossa paisuntasäiliössä ja jos se oikeasti jäätyisi tuossa -28 hujakoilla, niin kaippa se olisi jäässä tuossakin säiliössä...
Enpä yhtään ihmettelisi jos anturi nostaa äläkän kun neste on jäässä, voi hyvinkin olla ettei sillä silloin ole oikeanlaista kosketusta "nesteeseen".
Itseä ainakin vähän huolettaisi ettei lohko halkea kun on noinkin iso ero pakkasenkestossa ja toteutuneessa. Oranssivärikään ei kuulosta hyvälle, kyllä se selkästi punertavaa pitäisi olla.
Netti on takunnu jo pari päivää...
Aamul pelaa iha hyvin, mut iltapäivällä sit alkaa.
"Linja ei ole päällä" lukee adsl purkissa.
Kännykän kautta nytkin.
Vanhat kuparikaapelit venyy ja paukkuu pakkases tms.
Noita ulkona olevia pakkaslukemia kun ihmettelee, niin lämmittää mieltä se että auto saa olla plussan puolella autohallissa :o
Lainaus käyttäjältä: Arcca - 07.01.10 - klo:21:08
Enpä yhtään ihmettelisi jos anturi nostaa äläkän kun neste on jäässä, voi hyvinkin olla ettei sillä silloin ole oikeanlaista kosketusta "nesteeseen".
Itseä ainakin vähän huolettaisi ettei lohko halkea kun on noinkin iso ero pakkasenkestossa ja toteutuneessa. Oranssivärikään ei kuulosta hyvälle, kyllä se selkästi punertavaa pitäisi olla.
Ei se mene jäähän samalla tavalla kuin vesi, joten lohkon halkeamista on noilla pakkasilla vielä turha pelätä. Tuosta pakkasenkestopisteestä seos alkaa vähitellen kiteytyä / muodostaa hyhmää (tai miksi sitä puuroa sitten haluaakaan kutsua). Toki tuostakin aiheutuvat tilavuudenmuutokset saattavat aiheuttaa järjestelmään painetta, mutta painettahan jäähdytysjärjestelmän pitäisi kestää (paisuntasäiliö jne...)?
Vaan elähän mittään, auto yön yli roikassa ja aamulla taas rapiat -38 mittarissa. 4-5 starttia otti ennen ku lähti käymään, mutta lähti kuitenkin... Annoin puoli tuntia käydä pihalla ja alkoi puhaltaan lämmintä eikä mitään draamaa ollut. Seurailin taskulampulla, näkyykö mitään ihmeellistä, mutta eipä ollut minkäänlaisia vuotoja.
Tyhmäähän se tietenniin on sitä rääkätä näillä keleillä, mutta ajoa varten se on ostettu ja onhan sillä työllistävä vaikutus huoltamolle, jos jotakin hajoaa ;D
Kaupunkiin kun pääsin, niin pakkanen laski 30 tuntumaan ja hyvin pelasi auto... Jollakin oli motarin varressa audi parkissa, että hyviä vehkeitä nämä vagginet ;) ;D
Liika on liikaa myös roikassa pitämiselle ;)
Paitsi säteilylämmitin... se tuskin kuluttaa mitään muuta kuin sähköö.
Ironic32; missäpäin suomea noin mahdottomasti tällä hetkellä ollaa miinuksen puolella?
Ot: Huvittavaa kun appiukolla oli käymässä Venäläisiä tuttuja, karjalan tasavallassa asuivat. Siellä vain seitsemän astetta, kuulemma muutenkin leuto talvi normaaliin verrattuna. Tulivat sitten tänne pakkaseen :D
Lainaus käyttäjältä: konzta - 08.01.10 - klo:09:57
Ironic32; missäpäin suomea noin mahdottomasti tällä hetkellä ollaa miinuksen puolella?
Ot: Huvittavaa kun appiukolla oli käymässä Venäläisiä tuttuja, karjalan tasavallassa asuivat. Siellä vain seitsemän astetta, kuulemma muutenkin leuto talvi normaaliin verrattuna. Tulivat sitten tänne pakkaseen :D
Kuusamossa taisi olla talven pakkasennätys -38.2 viimeyönä.
Jooh, lueskelin just samaa Iltalehden sivuilta. Täällä mittarin mukaan sen 26 astetta, siihen vielä 10 lisää.. Hyhhyh!
Voi tulla mielenkiintoinen alokasaika Parolan sotilaallisessa palveluskodissa, sunnuntaina pitäis lähteä.. Aika etelässähän Hämeenlinna on, mutta silti! >:(
Edit. Kirjoitusvirhe.
Golffissaki oli merkitty joku 30 lukema paissarin kylkeen, ei muista tarkkaan.
No ei tääl oo menny viel yli.
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 07.01.10 - klo:21:52
Netti on takunnu jo pari päivää...
Aamul pelaa iha hyvin, mut iltapäivällä sit alkaa.
"Linja ei ole päällä" lukee adsl purkissa.
Kännykän kautta nytkin.
Vanhat kuparikaapelit venyy ja paukkuu pakkases tms.
On se vaan kumma, taas pelittää ???
Melkoista pauketta pitää nuo puhelin/sähkölinjat, varsinkin kun se pakkanen illalla kiristyy ihan parissa tunnissa kymmenen astetta, tai ylikin. Koiraa piti käyttää joku ilta yhdeksän aikaan niin mietin että mikä tuolla metsässä pitää tuollaista ääntä, mutta sähkölinjahan se siellä särisi :D
Oulun eteläpuolella... Talon mittari näytti -35, auton mittari pihasta lähtiessä -35,5 ja heti pian nousi -38 pahimmillaan... Kaupungissa auton mittari näytti -31, jota samaa täällä muutkin mittarit aamusella. En tiedä, onko tuo -38 kuinka lähellä todellista, mutta kyllä sitä varmasti se -35 oli kuitennii...
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 08.01.10 - klo:10:06
On se vaan kumma, taas pelittää ???
Ei pelitä enään, neljän jälkeen taas:
Linja on pois päältä särmästi muutaman minuutin välein.
Hetkeä aiemmin asentajat soitti iskälle, että maanantaina sitten...
Meillä teki tuota pätkimistä edellisessä vanhassa talossa kelistä riippumatta silloin tällöin, itse asiassa aika useastikin. Nyt kun on tuo valokuitu ollu puoli vuotta uudessa kämpässä, niin ei oo mulla ainakaan ollu kertaakaan netti poikki (koputtelee puuta)...
Ei kyllä mitään hyötyä tuolla säteilylämmittimellä... Tänäänkin aamulla kuului semmoinen kolina ja kalina 2.0 TDI:stä aamulla, että sitä olisi voinut erehtyä jo luulemaan -60 Valmetiksi. Oli kuulemma ollut vajaa 2h roikassa, ja eilen kovemmassa pakkasessa tunnin pidempään ja kuului kuulemma vielä hirveämpi ääni.
Lisäksi kolmostie oli kunnolla jäällä vuorattu, ihan kuin olisi vettä satanut ja olisi jäätynyt samantien siihen tien pintaan...
Toissayönä pamahti naapurikaupungissa sähköjohto, ja koko lähitienoo oli yöllä pimeänä.
Täytyy myöntää, että nyt on olleet oikeat talvikelit Tampereellakin. Autokin on pysynyt puhtaana jo kuukauden! Se on kyllä erittäin hienoa näihin etelän "talviin" tottuneena.
Tokihan pakkanen vaikuttaa autoihin, mutta ei ole ollut mitään ongelmia, vaikka seisovatkin kadun varressa asukaspysäköintitunnuksilla eli sähköpaikasta ei untakaan..
Lainaus käyttäjältä: VW-man - 03.01.10 - klo:15:26
Moro. Laakkosilta (VL ja AL) löytyy maskisuojaa V koppaseen sekä VI koppaseen Golfiin. Löytyy myös Octavia 2:seen sekä Octavia 2FL:ään. Toki muihinkin löytyy. Hinta on noin 69,00EUR. Väri vaalean harmaa. Muita värejä ei ole. Isot kiinnikkeet joissa koukut mitkä kiinnittyy ritilän taakse. Pakkauksessa on myös suoja mikä tulee puskurin keskiritilään.
Tänään kävin Lahden Laakosella kyselemässä maskinsuojusta, kun ei meinaa lämmöt nousta yli -15 asteen pakkasilla.
Jo löytyi 3 osainen (ylä osa 2 osassa + alaosa) mustana hintaan
45.- ,. Ei paha! Nopea testilenkki niin näytti auttavan.
Musta ei oo niin pahan näköinen etenkään alaosassa. Alaosan voi pitää lauhemmilakin keleillä.
Joo Golfiin (tai yleensä Volkkariin) ne on jostain syystä halvempia kuin Octaviaan tai muihin Skodiin.
Lainaus käyttäjältä: VW-man - 08.01.10 - klo:17:26
Joo Golfiin (tai yleensä Volkkariin) ne on jostain syystä halvempia kuin Octaviaan tai muihin Skodiin.
Rinta-j kielsi koko viimasuojan hankkimisen, ja Tammer-Suojalla ei ole Roomsteriin sopivaa. Mistä noi Laakkosen peitteet on kotoisin?
Mun käsittääkseni Pörhö teettää niitä jossakin ja Laakkonen ostaa ne Pörhöltä. Näin siis VW-puolella. Skodien taas tulee Tammersuojalta mutta niillä ei kait ole kaavat kuin Octavia2:een, Octavia 2FL:ään sekä Superb2:een sekä muutamiin Volkkareihin: Passat&Golf. Jos muihin halutaan niin alkavat tehda niitä vasta kun joku tilaa niitä vähintään 20 maskia kerralla.
AutoBerner teettää käsittääkseni noita suojia jollain Rovaniemeläisellä firmalla, jos en nyt ihan väärin muista. Pohjoisesta kuitenkin tulevat.
Lainaus käyttäjältä: TKe_ - 08.01.10 - klo:18:40
AutoBerner teettää käsittääkseni noita suojia jollain Rovaniemeläisellä firmalla, jos en nyt ihan väärin muista. Pohjoisesta kuitenkin tulevat.
Eli juurikin Pörhöllä/jollain sen alihankkijalla. Pörhö on pohjoisessa vaikuttava suuri Vokkareita, Audia ja Seatia myyvä ketju.
Ei ollut pussissa valmistajan nimeä. Eikä viitettä mistä olisi tullut Laakkoselle. Laskussa oli koodi T1K038004, nimike Golf 5 maskin viimasuoja, tuosta nyt ei paljon irtoa.
[OT]
LainaaJoo Golfiin (tai yleensä Volkkariin) ne on jostain syystä halvempia kuin Octaviaan tai muihin Skodiin.
Jostain syystä ainakin aikoinaan oli huollot ja varaosatkin halvempia Klonkkariin ja sen takia vaihdoin merkkiä ;)
[/OT]
ps. Anteeksi aiheen sotkeminen, Perjantai- ilta, muutama olut ja silleen.
Lainaus käyttäjältä: Heka - 08.01.10 - klo:18:57
Ei ollut pussissa valmistajan nimeä. Eikä viitettä mistä olisi tullut Laakkoselle. Laskussa oli koodi T1K038004, nimike Golf 5 maskin viimasuoja, tuosta nyt ei paljon irtoa.
No Pörhöltä ne sinne jokatapauksessa tilataan. Koodi on periaatteessa saman tyylinen kuin originaaleissa VW-osissa, mutta mistään VW:ltä nuo ei tule. Itse olen Laakkosella töissä.
^prakka: toimiikos säteilylämmitin; itse olen käyttänyt n. 30 kertaa ja kolmas kappale menossa.. >:( Eka vaihtui takuuseen ja tän joutui maksamaan itse ( yli 2v. vanha ) ;D. Muutoin on jo alle -30 pakkasta ja kyl Ocussa ei ole paleltunut; no ekat 5 min. asiakaskäynnin jälkeen on ollut viileetä.
Edit: 2.0 TDI lähtee kyllä lämmittämättä käyntiin -39 ja -32, mutta kuulostaa karmeelta. Kiitos DEFA.
Omassa BKD:ssa on letkulämmitin ja 2 tuntia riittää mainiosti.
Jos joskus laittas vielä paistinpannun lisäks ;D
Testasin pari viikkoo sitte audin paistinpannun ja kyl se otti jonku vajaa 300w
Lainaus käyttäjältä: Heka - 08.01.10 - klo:17:18
Tänään kävin Lahden Laakosella kyselemässä maskinsuojusta, kun ei meinaa lämmöt nousta yli -15 asteen pakkasilla.
Jo löytyi 3 osainen (ylä osa 2 osassa + alaosa) mustana hintaan 45.- ,. Ei paha! Nopea testilenkki niin näytti auttavan.
Musta ei oo niin pahan näköinen etenkään alaosassa. Alaosan voi pitää lauhemmilakin keleillä.
CChen ei varmaan saa Laakkoselta, ja senpä vuoksi kävin hakemassa Etolasta mustaa muovilevyä 1,84 euron hurjaan hintaan ja teen itse. Mutta ainakin omassa kiesissä on joku lämpötila-anturi juuri ala-aukon kohdalla. Joku sanoi jossain että viimasuojaan pitäisi tehdä reikä sen kohdalle. Onko noissa marmoriliikkeen maskeissa otettu mitenkään huomioon antureita?
Lainaus käyttäjältä: Arcca - 08.01.10 - klo:20:29
CChen ei varmaan saa Laakkoselta, ja senpä vuoksi kävin hakemassa Etolasta mustaa muovilevyä 1,84 euron hurjaan hintaan ja teen itse. Mutta ainakin omassa kiesissä on joku lämpötila-anturi juuri ala-aukon kohdalla. Joku sanoi jossain että viimasuojaan pitäisi tehdä reikä sen kohdalle. Onko noissa marmoriliikkeen maskeissa otettu mitenkään huomioon antureita?
Ei ole...Nehän on yleensä myös jonkin muun kuin autovalmistajien tekeleitä. Osa niistä jopa istuu joidenkin mallien keulille niin huonosti, että niitä on tullut bumerangina takaisin huonon istuvuuden tai liian lyhyiden kiinnikkeiden takia. Tai jäänyt jopa ostamatta joiltakin kun tuote ei ole vakuuttanut tarpeeksi. Niitä kaavoitetaan yleensä paikoissa joissa ei eri automalleja niin hyvin tunneta tai tiedetä. Niitä on yleensä tehty malleihin joita on teillämme yhtä paljon kuin mitä on myyty kotitalouksiin Vaasan ruispaloja. Eli Golf, Passat, Octavia, Jetta, Superb... Siinä ne melkein sitten olikin VAG-leiristä mihin noita saa. Octavian ja Superbin maskeissa on lovi konepellin avauskahvaa varten. Mitään antureiden aukkoja noissa ei ole. Ei ne tiedä noissa mestoissa joissa tehdään esim. penkinpäällisiä tuollaisista asioista kuin anturit jne. juuri mitään.
Pre fl Ocu II:n saa myös tämmöisen (http://www.superskoda.com/octavia-ii/sportgrills/skoda-octavia-ii-front-grille-cover) maskisuojan Superskodalta, hinta vaivaiset 27, mutta rahti on törkeä. Kalliin rahdin vuoksi jäänyt hankkimatta, mutta porukassahan tuollaisia voisi tilata ::)
(http://www.superskoda.com/images/Plasty/o2-fgcvr2.jpg)
Nuo tammersuojat ym. wiltit on susirumia :-[
Tuollaisen Superskodan maskisuojan kehtaisi jo laittaakin, mutta ne sellaiset patjat siinä keulalla lähinnä herättävät sääliä.
Lainaus käyttäjältä: tn62634 - 08.01.10 - klo:23:35
ne sellaiset patjat siinä keulalla lähinnä herättävät sääliä.
Mieluummin ilman kuin joku rääsy maskin päällä ::)
Harvinaisen kovia pakkasia pitelee, mutta minä tykkään! Nyt on kunnon talvi ja saa nauttia pulkkamäestä ja autoilusta. Tämähän on melkein kuin nuoruusvuosina, jolloin sai jo joulukuussa hyppiä talon katolta lumihankeen :D
Toivotan kaikille leppoisia kelejä. Nautitaan tästä kun ei suolamoska lennä ja saa ajella pakkasenpuremilla teillä.
(http://i150.photobucket.com/albums/s113/ATM_2007_photo/octavia/31122009426.jpg)
Lainaus käyttäjältä: skodamig - 08.01.10 - klo:19:12
^prakka: toimiikos säteilylämmitin; itse olen käyttänyt n. 30 kertaa ja kolmas kappale menossa.. >:( Eka vaihtui takuuseen ja tän joutui maksamaan itse ( yli 2v. vanha ) ;D. Muutoin on jo alle -30 pakkasta ja kyl Ocussa ei ole paleltunut; no ekat 5 min. asiakaskäynnin jälkeen on ollut viileetä.
Edit: 2.0 TDI lähtee kyllä lämmittämättä käyntiin -39 ja -32, mutta kuulostaa karmeelta. Kiitos DEFA.
No voihan sekin olla ihan mahdollista että se olisi sökönä koko viritelmä :D
Toisaalta, ihan samanlainen se on 1.9TDI:ssä (74kW), joka ei edes lähde käyntiin kovinkaan helpolla, kun on yli 30 astetta pakkasta.
Liekkö Webasto/Eberi tällä hetkellä se ainoa toimiva lämmitystapa?
Samoiten olen ihmetellyt tuota pehvanlämmittimen toimintaa, muistan kuinka viime talvenakin jo valitin kuinka ei 5-asennossa penkki vain lämpene nopeasti. Tänään sen huomasi taas, ei sitten niin mitään lämpötoimintaa kuin vasta ikuisuuden kuluttua. Liekkö sekin sökönä?
Lainaus käyttäjältä: praKKA - 09.01.10 - klo:00:13
Samoiten olen ihmetellyt tuota pehvanlämmittimen toimintaa, muistan kuinka viime talvenakin jo valitin kuinka ei 5-asennossa penkki vain lämpene nopeasti. Tänään sen huomasi taas, ei sitten niin mitään lämpötoimintaa kuin vasta ikuisuuden kuluttua. Liekkö sekin sökönä?
Hmm.. mulla taas meinaa palaa perse jo 1-asennossa. No ei nyt sentään, mutta on tehokas ja lämpenee nopeasti. Ei kuitenkaan viitsi koko aikaa pitää päällä, on sen verran ärhäkkä :)
Edullisesti alapään vaivoja, ainakin miehille jos tuota pitää päällä isommilla asennoilla jatkuvasti. (sillä oletuksella että lämmin)
:D
Tänään tuli koeponnistettua tuo Saksan tuliainen kylmäkäynnistyksellä -23 asteessa. Tosi huonosti jaksoi pyörittää ja sinänsä ihme että tokalla yrittämällä lähti käyntiin rumalla äänellä ja Kühlmittel prüfen -tekstin kera. Pistin heti lataukseen kun kotiin pääsin niin eiköhän tää tästä :) Kotoa päin kuulin uutisia, että Audi A4 samalla koneella Webastolla lämmitettynä ei jaksanut pyörittää ollenkaan noin 30 asteen pakkasessa -> laturin päähän. Kyllä vaan akun kunto hyvin pitkälti määrää sen, lähteekö vai ei. Eihän siinä ole mitään mahdollisuuksiakaan jos ei kertakaikkiaan pyöri...
Olen pitänyt auton Calixin letkulämppärillä koko ajan lämpimänä niin silloin kyllä lähtee hienosti, mutta kylmäkäynnistys paljastaa akun heikkouden.
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 08.01.10 - klo:16:28
Ei pelitä enään, neljän jälkeen taas:
Linja on pois päältä särmästi muutaman minuutin välein.
Hetkeä aiemmin asentajat soitti iskälle, että maanantaina sitten...
Ja taas kello on neljä ja netti alko jumittaan!
Tämä ei VOI OLLA johdoista kiinni!?
LainaaSamoiten olen ihmetellyt tuota pehvanlämmittimen toimintaa, muistan kuinka viime talvenakin jo valitin kuinka ei 5-asennossa penkki vain lämpene nopeasti. Tänään sen huomasi taas, ei sitten niin mitään lämpötoimintaa kuin vasta ikuisuuden kuluttua. Liekkö sekin sökönä?
Kyllä täälläkin on sekä golfissa että pasuunassa riittänyt tuo 1-asento. Nyt kun oli noita yli 35 lukemia, niin pidin 30km työmatkan 2:lla tuota pasuunassa ja sekin alkoi lopulta kuumottamaan ihan mukavasti. En voi edes kuvitella tilannetta, jossa tarvis käyttää tuota 5-asentoa.
Onkohan noissa oikeasti joku ominaisuus, että 5-asennossa lämpenee nopeammin tai jotain, koska väitän kyllä, että pasuunassa palaa per*e, jos pitää 5-asennossa tuota lämppäriä ::)
Harvemmin täällä sellaiset pakkaset paukkuu että merenjäälle syntyy jääkukkia. Piti oikein ottaa kuva kun olivat niin kauniita.
(http://i168.photobucket.com/albums/u197/iToni/Suosikit/100-0001_IMG-1.jpg) (http://i168.photobucket.com/albums/u197/iToni/Suosikit/100-0002_IMG.jpg)
Onko pohjoisemmassa Suomessa kuinkakin liukasta? Eilen maalla käydessämme kelit olivat loistavat, pakkasta välillä Hki - Päijät-Häme parinkympin kahden puolen. Liikennettä vähän, jopa moottoritiellä pystyi ajoittain ajamaan pitkillä.
Tänään pakkanen pikkuhiljaa laskee, nyt mittarissa vielä -15,2.
Tuunasin CC:hen eilen sunnuntaina maskisuojan -20 asteen pakkasessa sormet ja m... huurussa. Jo perjantaina tarvikkeita hankkiessa ajattelin, että nyt varmaan pakkanen lähtee kun lopulta tähän hommaan ryhdyn. No niinhän siinä sitten kävi. Mutta onpahan nyt maskisuoja valmiina paikallaan jos vielä meinaa pakkasherra ruveta ryppyilemään. Meinaan ruveta pitämään sitä renkaidenvaihdon kanssa samassa tahdissa, peittää vain alapuolisen aukon.
minä leikkasin sopivan kokoisen pahvin ja laitoin maskin ja syylärin väliin, eikä edes näy mihinkään 8)
LainaaOnko pohjoisemmassa Suomessa kuinkakin liukasta?
Oulun seudulla on nyt paikoitellen ollut liukasta pakkasten lauhduttua. Tuossa hieman Oulun eteläpuolella pakkanen laski lähes päivän aikana yli 30 astetta, joten vetihän se teitä kuuraan. Ei tämä nyt kyllä mitenkään poikkeuksellisen liukasta silti mielestäni ole... ihan normitalvikeliä ollut.
Hyvä vaan, ettei oo ollu noita suolauskelejä, niin pysyy kinneritkin joskus puhtaana.
Joopajoo. Heti kun lämpötila laski alle -5 niin jätkät rupes kylvää tota suolaa tänne. Nyt on kaikki ruskeaa mössöä... Tekis mieli mennä kaataa toi kura niitten olohuoneen lattialle, jotka on tästä vastuussa!
Lainaus käyttäjältä: hildebad - 13.01.10 - klo:19:36
Joopajoo. Heti kun lämpötila laski alle -5 niin jätkät rupes kylvää tota suolaa tänne. Nyt on kaikki ruskeaa mössöä... Tekis mieli mennä kaataa toi kura niitten olohuoneen lattialle, jotka on tästä vastuussa!
Olen täysin samaa mieltä!
Onneks täällä Sotkamo ja Kajaanin alueella ei suolata. Suolaa käytetään vain ihan alkutalvesta ensi liukkailla, joskus kun on pääkallokelit silloikin vain risteysalueet. ;D Lähinnä hiekottavat jos on liukasta. ;) ( Kun on talvi on talvikeli ja kun on kesä on yötön kesäkeli ja saatanasti hyttysiä ja mäkäräisiä.)
Täällä etelässä taas kaduilla on paksut kerrokset lumi- ja sohjopöppöröä. Taitavat pidellä ylityövapaita auramiehet pyryjen perältä? Paikoin sitten lumisohjoa yritetään poistaa suolaamalla! Järjetöntä.
Otetaan Makkis se caps lock pois päältä ja jatketaan täällä ;)
Tämähän on vain Suomen talvea, talvella kuuluu olla pakkasta :D
Iso mies valittaa, vaikka saa suurimman osan ajasta olla lämpimässä ;) Eipähän tarvitse missään poterossa maata ja palella...
Ja asiaan, täällä mittari huitelee tällä hetkellä -24 asteessa. Onneksi ei tarvitse olla töissä palelemassa huomenna, ja toivotaan että vähän lauhtuu ensi viikoksi...
Täällä Joensuun lähistöllä elohopea on laskenut -27 asteeseen..hurr alkaa jo olla kylmä..(varusteista se kylmyys johtuu ;))
Samoja lukemia huuteli täällä Oulun seudun eteläpuolella taas tänä aamuna. Johan tässä toista viikkoa olikin alle 10 asteen lukemia. Pasuuna ei tykännyt enää näistäkään lämpötiloista, joten nyt piti jo varailla aika nesteiden vaihtoon.
Volle sen sijaan lähti ihan huoletta ilman lämmityksiä taas käyntiin. On ne vaan talviautot näköjään erikseen ;D
Tällä hetkellä - 31 ;D
Pieksämäellä oli aamulla -25.5. Pitäsi kohtapuoliin lähteä ajamaan Kuopioon ja iltasella takaisin. Aamulla kotiakohti Keravalle. Saas nähdä miten Polo pärjää näillä pakkasilla. Eilen ei ollut mitään ongelmia -21 asteen asteessa Kervalta Pieksämäelle. Lähtiessä Keravalta oli -14 huitteilla. Tänään tankille ja laskemaan keskikulutusta. ;)
Nyt Raahessa (tai siis Pattijoella) "vain" -17,4C.
Tänään oli Etelä-Suomen Kehä teillä sopivan liukasta ajoharjoitteluun.On se kumma että ei huomata jos tien pinnat muuttuu jäisiksi ! Taas yli 50 kolaria.Tälläisiäkin varmaan mukana siellä tänään. :'( :'( :'(
[ylläpito on poistanut liitteen]
No juu, samaa itsekin tänään ihmettelin, että mistä yhtäkkiä on tullut luulo, että talvi on jo ohi? Miten tämä -20.C pakkanen käytännössä eroaa liikenteessä tuosta -15.C pakkasesta? Luulisi huomaavan jo kiihdyttäessä että on liukasta.
Tosin, bussikuskikin luuli että on kesä. Aamulla oli meinaan jopa pelottavaa olla bussissa, kun tuuli niin, että koko bussi heilui, kuski paahtoi kännykän GPS:n mukaan noin satasta 80km/h alueella kolmostiellä, ohitteli autoja ilman mitään järkeä jne. No, oli ainakin etuajassa perillä.
Paskapuhetta!
http://yle.fi/alueet/oulu/2010/02/lukuisia_auto-onnettomuuksia_pohjois-pohjanmaalla_1412294.html (http://yle.fi/alueet/oulu/2010/02/lukuisia_auto-onnettomuuksia_pohjois-pohjanmaalla_1412294.html)
Huono S,,,, ei Suomessa aiheuta yhtään onnettomuutta. Onnettomuudet aiheutuvat kuskien onnettomasta pelisilmästä ja idioottimaisesta asenteesta liikenteessä!
Nyt, kun selvät kevään merkit ovat ilmassa ( ::)), on aika raportoida, miten ne näkyvät autoilijalle.
Huomasin juuri, että kevättalven aurinko oli sulattanut auton kyljestä ja sivutakaikkunasta huurretta! Pakkasta on kuitenkin lähes kymmenen astetta.
Kevät tulee vääjäämättä, viimeinen talvikuukausi on jo puolivälissä :)
näin on 8) täällä aurinko kans komiasti paistaa. Pakkasta ei ole kuin nimeksi.. taitaa olla -2C ;) Voi,että tulis jo kevät niin saa kuplan alle 8)
Lainaus käyttäjältä: Quality - 15.02.10 - klo:12:10
Nyt, kun selvät kevään merkit ovat ilmassa ( ::)), on aika raportoida, miten ne näkyvät autoilijalle.
Mun piti laittaa tänä aamuna töihin ajellessa eka kertaa aurinkolasit päähän kun tuolla Turunväylällä jo sen verran ylös oli noussut aurinko että häikäisi.
Mahtava keli! Pakkanen ei haittaa päivällä ollenkaan kun aurinko lämmittää.
Nyt on hieno keli autoilla, mutta vielä parempi keli harrastella ulkona kaikenlaista.
Autoiluun vaikuttaa sen verran, että autokuume pahenee, mutta toivottavasti tämän kevään autokuumeesta päästään pelkällä uusien kesävanteiden ostamisella. =)
Eilen 14.2 ajaessani Keravalta pohjoiseen puolenpäivän aikaan, alkoi -13 asteen pakkasella sataa alijähtynyttä vettä. Kylläpä meinasi olla hankala keli ajella, kun tuulilasiin alkoi kertyä jääkerrosta. Lasinpyyhkijöitä en laittanut päälle, koska jää olisi vaan levinnyt lasille harmaaksi mössöksi. Laitoin lämmöt ja puhalluksen täysille ja halleluja! Hyvin jaksoi pitää lasin kirkkaana. Tuulilasin reunoille kertyi hieman jäähilettä, mutta muuten näkyvyys oli moitteetonta. Muutama ajoneuvo oli tienlaidassa skrapaamassa autonsa tuulilasia puhtaaksi.
Oliko teillä hankaluuksia eilen alijäähtyneen vesisateen kera?
Keli on pilalla. :D
Täällä on ollu viimeiset kolme päivää niin komeita aurinkoisia kelejä, että pitkästä aikaa on oikeen mielellään ollut pihalla lumitöissä 8)
Autokin on sulanut oikein itsekseen, että kyllä se jo täälläkin lämmittää tuo aurinko ja tuossapa näytti jo tänään rännitkin tiputtavan vettä... Kyllä se kevät sieltä vielä tulee ;D
Sviddu. Alkaa jo piisaamaan tämän talven osalta. Onhan toi lumi nätti ja kaikkee, mutta kun sitä on liikaa. Joka h..vetinpäiväinen parkkipaikanetsimis- ja mahdunkojapääsenköpoisrumba alkaa jo ottaa kupoliin. Alkaa jo kaivata noita vetisempiä talvia...
Lainaus käyttäjältä: HAL9000 - 18.02.10 - klo:15:21
Sviddu. Alkaa jo kaivata noita vetisempiä talvia...
Ei ei ei ;), yritä kestää vielä hetki.
Aamulla kuuden aikoihin herätessä -37,5 pakkasta. Ensimmäisen kerra touran oli sitä mieltä voitaisiinko jatkaa yöunia yritetään huomen aamulla uudestaan. ;D
Saattaa ensiyönä mennä virallisesti tämän talven pakkasennätys rikki. Jokohan olisi -40 asteen raja haarukassa! Viimeyönä Sallassa mittari näytti Ilmatieteen Laitoksen kertoman mukaan -39.8 astetta. Pieksämäellä tällä hetkellä mittarilukema -23.7.
-35.5 oli täällä aamulla. Muuten noista pakkasongelmista; huollossa on eri aineet eri paikoissa. Itse olen kieltänyt kaikki "rasvaukset" ; ei tule "paskoja" aineita autoon.. ::)
Täällä on ollu vaihteeksi parina aamuna -34 lukemia. Hyvin on nyt kalustokin pelannut. Päivällä ollut komeita aurinkokelejä, mutta pakkanen pysytellyt tuolla -15 -> -20 lukemissa. Aurinko kyllä lämmittää jo ihan mukavasti, mutta nythän tuota on taas lumisateita luvassa ensi viikoksi...
Tänään aamulla -41,2. :o Tourani lähti eka startista käyntiin, paistinpannu on ollut epäkunnossa jo pitemmän aikaa. Auto lämmin +90 noin 20km jälkeen. On pelannut hyvin pakkaskeleillä. :D
Oisko mahtanu paistinpannu enää noissa lämmöissä paljoa lämmetäkään...
Alkaa olla kohta semmoset kelit, että pitää pitkähihaista alkaa ettimään ;D
Tuskin kun ei talokaan tahdo lämmetä oikein tässä tuulessa. Pakko oli laittaa villasukat. Mutta vasta sen jälkeen kun kävin hakemassa puita :)
On talo lämmennyt, mutta polttoöljyä on palannut p..esti. 11.12.09 - 11.02.10 noin 1000 litraa. 16,4 L/pv. :o ;
Täytyy suunitella jokin muu lämmitys muoto. ???
Kotikylällä ennätys tuli keskiviikkoaamuna, mittarin mukaan -36,5 astetta. Auto oli tunnin verran paistinpannun lämmityksessä. Käyntiin lähti ihan ok, mutta kun peruutin katoksesta, tökkäsin d:n ja polkaisin kaasua niin sammui kera moottorihäiriön merkkivalon. Painaisin starttia ja jäi vaan sahaamaan kunnes tajusin lukea iDrivelta että tökkääpä P:lle niin käynnistyy. No, näinpä teki ja moottorihäiriövalokin sammui. Tuli uutena asiana, ettei BMW käynnisty N:llä. AIna oppii.
Tänään antoi toisen kerran tämän talven aikana Transmission Failure -herjat raamatun mittaisine jorinoineen, mutta tuo on hävinnyt aina ilman boottia senkun lähtee vaan ajamaan. Häviää siis kun laittaa D:n päälle.
Mutta itse keleihin, mulla ei psyyke vaan kestä näitä helvetin pakkasia. Pientä lohtua ja vitutuksen lienytystä tuo tosiasia, että päivällä aurinko jo hieman lämmittää ja kohti kevättä hyvää vauhtia mennään.
Joensuussakin päin pakkanen paukutti -30 raja viivaa mutta "lämpeni" päivän mittaan. Kylällä vieläpä järjestettiin tänään talvitapahtuma. ;D Pakkanen ei tuntunut haittaavan ihmisiä. Liekkö jo pikku hiljaa tämä pohjolankansa alkaa kestämään pakkasta. ::) Autoilioiden yhteistyö on parantunut ja kaveria autetaan jos se menopeli ei tahdo startata. Hyvä näin ja tästä on hyvä jatkaa kohti kesää. :) Pidetään kaverista huolta ettei kukaan tuonne kylmään jää.
Lainaus käyttäjältä: makkis - 20.02.10 - klo:21:20
Mutta itse keleihin, mulla ei psyyke vaan kestä näitä helvetin pakkasia.
Samansuuntaisia ajatuksia täällä. Esim. auton kanssa ei ole ollut mitään ongelmia, mutta alkaa risoa se, kuinka paljon elämä muuttuu hankalammaksi pakkasten myötä.
Juu, ja sitä kilvan ihastellaan, kuinka nyt on OIKEA talvi. Eiköhän oikeaan talveen riittäisi 10-15 astetta lämpimämmätkin kelit, ja puolet tästä lumimäärästä. Taitaa olla joku uusi myräkkä tulossa, sitä odotellessa ja ihastellessa..
Lunta tupaan vaan, suomalainen kestää eikä valita pikkupakkasista. Oletteko ennen edes talvea kokeneet kun valitatte jo nyt?
Lainaus käyttäjältä: MacVolsu - 20.02.10 - klo:22:04
Lunta tupaan vaan, suomalainen kestää eikä valita pikkupakkasista. Oletteko ennen edes talvea kokeneet kun valitatte jo nyt?
Onhan tuota ikää jo sen verran, että on koettu. en minäkään loskatalvista tykkää, mutta minun puolestani tällaiset pakkaset ja lumentulo riittäisi tältä erää.
Olivat muuten täydet kesäkelit ainakin nelos-viitostiellä, kun ei näkynyt lunta eikä jäätä missään. Vähän tuiskusi paikoin ja tuuli pikkuisen pyrki heiluttelemaan. Mutkaisella pikkutielläkin eteneminen oli miellyttävää eikä pienestä jääpolanteesta huolimatta liukkaus haitannut, sillä pakkasta oli pyöreät 20 astetta.
Etuvetoisen puskemistaipumus on normaaliajossa tipotiessään, mutta perää tarjoaa sivulle kevyesti, kun sopivasti antaa kaasua kaarteessa.
Lainaus käyttäjältä: MacVolsu - 20.02.10 - klo:22:04
Lunta tupaan vaan, suomalainen kestää eikä valita pikkupakkasista. Oletteko ennen edes talvea kokeneet kun valitatte jo nyt?
Kun on vastuussa omakotitalosta ja siinä asuvasta perheestä, niin kyllä tällaiset kelit v-tuttaa.
Ensi yöksi on luvassa lumimyrskyä tänne, ja sähkökatkoksista varoitellaan. Ulkona -20 ja tuulee niin perkeleesti että sukat pyörii sisällä jaloissa. Kuinkahan kauan talo pysyy ilman sähköä lämpöisenä? Ei huvittaisi kokeilla.
Katolla alkaa olla lunta myös riittävästi, missä menee raja että pitäisi lähteä sinne urakoimaan henkensä kaupalla? Kyllä minullekin alkaa pikkuhiljaa riittämään.
Arcca. Vasta kaksi kertaa olen kivunnut katolle lumia tiputtaan.. Toisella kerralla oli jo 80cm parhaillaan lunta katolla.. Nyt ei näytä enää pahalta, ja voipi olla ettei tuollaisia määriä enää tänä talvena tule lisää.. Nyt kyllä ketuttaisi olla katolla, 24astetta pakkasta ja tuulee ihan perkuleesti...
Keskustelu talon lämmittämisestä puita polttamalla jaettu omaksi keskusteluksi.
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=1385.msg18991#new (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=1385.msg18991#new)
aa
Olipas tänään taas meininkiä Hesan ja Kymenlaakson välillä.
Kolareita, kaatunut pakettiauto ja ropsirekastakin oli tullut puut maantielle.
Takasumuvalosta sen verran, että käyttäkää sitä. Nyt on tarvetta.
Vuoden 1982 lumiennätys on muuten tainnut nyt mennä rikki. Tuolloin Kaisaniemessä mitattiin 67 cm lunta ja nyt FMI:n sivut näyttävät 68 cm:n tulosta. Matkaa on kuitenkin kaikkien aikojen lumiennätykseen roimasti - vuonna 1941 Kaisaniemessä mitattiin 109 cm lunta.
Ennätyshän on 190cm, joten kyllä siihen vielä on matkaa ;)
Tänään taas näki autoja joissa on ilmeisesti tutka.Sen verran sokkona ajelivat lumipöllyn läpi.Superbista tämä varuste ainakin puuttuu. >:( >:( >:(
Juu, tuo arvalla meneminen tuntuu olevan tapa aika monella.
Kehä 3:lla katselin noita kuorma-autoja, aika moni ajoi todella lähellä edellä ajavaa, että ihan hirvitti.
Kotimatka karvan vajaa 6km fillarilla 24 min. 5 jalkakosketusta, joista 1 liikennevalot... Sairaan nastaa... Erittäin hyvää tasapaino treeniä.
Sori OT.
Talvella on kyllä hauskaa vedellä polkupyörällä, varsinkin toosi jyrkkiä peilijäässä olevia alamäkiä :)
Bussikuskeja ei kyllä tunnu tippaakaan kiinnostavan turvavälit, pidetään ehkä metri etäisyyttä edellä menevään rekkaan eikä sitten nähdä juurikaan mitään mitä edessä sattuu tapahtumaan. Tosin niin lyhyellä etäisyydellä ei edes satu jos rekka rupeaa jarruttamaan, kun bussi vain sitten kolahtaa pienellä nopeuserolla rekan perään ja tuuppaa sitä eteenpäin.
Pari metriä alkaa olla korkeutta pihakinoksella. Kola on käynyt täysin hyödyttömäksi, pitkävartinen lumilapio on päivän työkalu.
Katolle ei onneksi kaksikerroksisessa paritalossa ole toistaiseksi kertynyt paksua lumikerrosta, mutta tarkkailun alla on.
Käsittämättömästi vaan bussit ja muu liikenne pääsi etenemään, vaikka lumenauraus oli taas tavanomaisen surkealla tasolla. Bussiin ja sieltä pois pääseminen oli onnen kauppaa. Ja juniin oli turha edes yrittää.
Saa nähdä, miten paljon tuota aamuun mennessä kertyy. Nyt alkaisi jopa minulle riittää.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 23.02.10 - klo:20:02Saa nähdä, miten paljon tuota aamuun mennessä kertyy. Nyt alkaisi jopa minulle riittää.
Ymmärrän teitä kaikkia joilla on omaa pihaa aurattavana, minulle taasen kelpaa, tulkoon vaikka metri vielä, kun kerran ennätyksiä ollaan rikkomassa :o
Talvi on ollut minulle tosi mieluisa, olen saanut tehdä lumitöitä yllinkyllin joka on huisin hyvää hyötyliikuntaa. Katolle en ole mennyt, sen verran jyrkkä että ei ole menemistä, poislukien kahden eteisen katot jotka olen pari kertaa lapioinut.
Kello aamulla kolmelta soimaan, sitten pääsen lumitöihin taas :)
Itse olen ajellut tämän alkuviikon Jyväskylä - Seinäjoki akselilla eikä ole ollut lumimyräkästä tietoakaan.
Mielenkiinnolla odottelen loppuviikon pk-seudulle paluuta.
Ja miksi Suomen puolustusvoimat oli ilmoittanut, että virka-apua lumitöihin ei ole luvassa?
Ei tietenkään, että nuo hommat sotilaspojille kuuluisi, mutta kun ensin uutisoitiin, että norjassa vai oliko se ruotsissa, on puolustusvoimat ilmoittautunut apuun ja vastaavasti suomessa ei.
???
LainaaSaa nähdä, miten paljon tuota aamuun mennessä kertyy. Nyt alkaisi jopa minulle riittää.
Näin se alkaa olemaan minunkin kohdalla. Lunta toki pitää olla, muuten ei talvi tunnu miltään, mutta nyt alkaa lumesta olemaan haittaa. Ei mahdu enää pihoille, ja katotkin alkaa olemaan siinä ja siinä.
Maisemat toki on nyt todella komeat, ja loppuviikko näyttää vähän aurinkoisemmalta.
Sinänsä hyvä että nyt on vaikea keli. Huomenna kun ovat 4Matic ja quattro tour vuorossa. =)
Lainaus käyttäjältä: ma1ja - 23.02.10 - klo:20:31
Ja miksi Suomen puolustusvoimat oli ilmoittanut, että virka-apua lumitöihin ei ole luvassa?
Ei tietenkään, että nuo hommat sotilaspojille kuuluisi. ???
Se on tietysti suhteellista mikä on sotilaskoulutusta.
Itse olin inttiaikana patsastelemassa asuntomessuilla ja maatalousnäyttelyssä. ;D Sitten yhtenä päivänä hakemassa joulukuusia koko varuskuntaan ja huippu taisi olla kenraalin tyttären muuttopoikana toimiminen. :-\
Mitenköhän ne liittyivät sotilaskoulutukseen?
Perkkele, viikonlopulle luvattu suojasäätä ja katolla valehtelematta metri pakkaslunta ja taivaan täydeltä tulee lisää. Huomenna ei aikaa tyhjennykseen, eikä torstaina, menee perjantaille... saas nähdä sortuuko.
Alkaa vituttamaan tai siis on vituttanu jo pitkään. Tasan 2 siedettävää talvipäivää tähän mennessä, että on päästy pulkkamäkeen ja lumilinnan tekoon. Jos ei ole pakkasta yli 30 astetta, niin sitten on reilut 20 astetta ja lunta tulee metrin kertaerissä.
Lainaus käyttäjältä: Simola - 23.02.10 - klo:21:42
Huomenna kun ovat 4Matic ja quattro tour vuorossa. =)
Missäs päin Suomea tätä kivaa on luvassa?
Kotkassa Mersua ja Kouvolassa "kutsuvieraille" Audia.
Saas nähdä että kumpi on tänä vuonna parempi... ;)
Pöllyttelepä lasit tukkoon!
Katotaan. ;)
Audin puolella on luvassa mm. S4.
Lainaus käyttäjältä: Simola - 23.02.10 - klo:22:07
Katotaan. ;)
Audin puolella on luvassa mm. S4.
Kävin tota S4:sta kokeilemassa. No olihan se, mutta ei 90k,. Siis jos joutuu omista laittamaan.
Kokeilin myös A5 SB:kiä 3l diiselillä ja sekii oli ihan kiva. 85k,
No huh-huh!
Tuota S4 kun pääsis joskus kokeilemaan, tämmöisillä hangilla ja hyvällä radalla.
Vois vaatia hieman leveyttä radalta kun tämmöinen mopoihin tottunut polkaisis pedaalin kuitenkin tuttuun tapaan pohjaan ;D
On tässä lumimäärässä jotain hyvääkin... Tuonne katolle kiipeäminen kolmannen kerran ei pelota enää yhtään, kun alla on 140-200cm lunta.. Ei satu jos puttoo..
Niin on, ja periaatteessa matalalta katolta ei edes putoa. Valuu vaan maahan.
Onhan tämä lumimäärä ollut yksi tekijä tänään kotikaupungissa sattunessa erittäin hurjassa läheltäpiti tilanteessa..
(http://static.iltalehti.fi/uutiset/halli_juttu230210STL_uu.jpg) (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010022311180762_uu.shtml)
Urheiluhallin katto romahti Järvenpäässä
Suuronnettomuus lähellä (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010022311180762_uu.shtml)
Kyllä tänään rekat pöllyyteli vastaantullessaan ettei todellakaan aina hajua missäpäin tietä on kun tien reunaakaan ei oikein erota kun tuulen tuomaa lunta teillä paljon.Tänään tuli öljytiellä valkoinen CC vastaan 15 vaille 5.Oliko Skula?Usein näen myös kyllä naisen ajavan tuolla Korson suunnalla valkoista CC:tä.
Lainaus käyttäjältä: ram1 - 23.02.10 - klo:22:27
Kyllä tänään rekat pöllyyteli vastaantullessaan ettei todellakaan aina hajua missäpäin tietä on kun tien reunaakaan ei oikein erota kun tuulen tuomaa lunta teillä paljon.Tänään tuli öljytiellä valkoinen CC vastaan 15 vaille 5.Oliko Skula?Usein näen myös kyllä naisen ajavan tuolla Korson suunnalla valkoista CC:tä.
Jos se on ollut Skulan kesyttämä naaras jonka olet bongannut eli suomennettuna hänen parempi puoliskonsa :)
Lainaus käyttäjältä: ram1 - 23.02.10 - klo:22:27Tänään tuli öljytiellä valkoinen CC vastaan 15 vaille 5.Oliko Skula?Usein näen myös kyllä naisen ajavan tuolla Korson suunnalla valkoista CC:tä.
Jos kyseinen öljytie olis Mikkelissä niin kuski olisi voinut olla tuo puoliso, jota vaimoksi kutsutaan..
Tuo toinen valkoinen CC jota hemaiseva blondi ohjastaa tuollapäin on minullekin tuttu tapaus.. Ei tosin puoliso.. Hyss hyss ::)
Lainaa
Tuo toinen valkoinen CC jota hemaiseva blondi ohjastaa tuollapäin on minullekin tuttu tapaus.. Ei tosin puoliso.. Hyss hyss
Ettet olisi vaan sinä toisessa persoonassasi peruukki päässä :D .Öljytie siis tulee Kilpilahdesta(Nesteen alue) Keravalle.
Niin muistelen Skulan jutelleen jollekin blondille ja siis ihan vaan Passat CC:stä...Toisella foorumilla kehuit tuota typykkää...tai siis autoa myös. Olitte jakaneet kokemuksia tuosta automallista??? Jotenkin muistelisin jotain tällaista vai olenko nähnyt unta?
Skulan pitää kohta mennä ulos vähäks aikaa että puna poskilta häviää. ;D
You got me.. Ulos.. Lumisateeseen..
:D
Tänä aamuna maikkarilta säätiedoitus jossa myös lumenvahvuudet esiteltiin. Etelä-Suomessa 51-83cm (Helsingissä 71cm), Keski-Suomessa 42-64cm ja Lapissa 46-77cm.
Lainaus käyttäjältä: Skula - 20.02.10 - klo:23:42
Arcca. Vasta kaksi kertaa olen kivunnut katolle lumia tiputtaan.. Toisella kerralla oli jo 80cm parhaillaan lunta katolla.. Nyt ei näytä enää pahalta, ja voipi olla ettei tuollaisia määriä enää tänä talvena tule lisää.. Nyt kyllä ketuttaisi olla katolla, 24astetta pakkasta ja tuulee ihan perkuleesti...
S-tana, eka päivä sitten katolla. Jyrkähkö tiilikatto, lunta kinoksissa pahimmillaan 80-100, monessa paikkaa semmoinen 50-60cm. Huomenna homma jatkuu, pari jiiriä ja yksi lape jäljellä. Perjantaiksi sitten autotallin katto. Kiva talviloma, olisi sitä nyt jotain muutakin voinut tehdä >:(.
Positiivisesti ajatellen onneksi sentään on loma, että on aikaa tuohon.
Lainaus käyttäjältä: Arcca - 24.02.10 - klo:15:46
Kiva talviloma, olisi sitä nyt jotain muutakin voinut tehdä >:(.
Positiivisesti ajatellen onneksi sentään on loma, että on aikaa tuohon.
Ajattele myös niin että onneksi menin katolle. Saattaa olla että teit lomallasi rahallisesti elämäsi diilin.
Mä kanssa viime viikonloppuna pudotin kahden mökin katolta lumet. Molemmissa peltikatto, toinen on niin loiva, että pystyi kolan kanssa hoitamaan homman ja toisessa ei tarvinnut, kuin vähän lapiolla avittaa, niin valuivat itsekseen, jälkimmäinen olisi kyllä pudotellut itsekseen jos tulee lämpöasteita viikon loppuna, mutta tulipahan tehtyä.
Lumi oli aika kevyttä, vaikka sitä oli aika paljon.
Neljä tuntia harjoteltu katolla. Lumihommia siis. Täytyy varmaan huomenna jatkaa että saa lumet ennen viikonlopun kesäkelejä alas.
Eilen neljä, tänään kolme tuntia, ja nyt asuinrakennuksesta on pudoteltu lumet. Huh, että sitä on paljon! Muutenkin raskasta ja hidasta homma kun joutuu narun varassa tekemään. Pitkät jiirit ja monimuotoinen katto ei ollutkaan hyvä idea talosuunnittelussa, aina oppii uutta. :o
Loppupäivä lepoa särkeviin lihaksiin, ja huomenna autotallin kimppuun.
Eipä ole lunta pudoteltu. Jos katto on kestänyt romahtamatta 82 vuotta, kestää se tämänkin Talven. :P
LainaaJos katto on kestänyt romahtamatta 82 vuotta, kestää se tämänkin Talven.
Toivotaan ettei ole ne kuuluisat viimeiset sanat. ;)
Lainaus käyttäjältä: tn62634 - 25.02.10 - klo:14:55
Eipä ole lunta pudoteltu. Jos katto on kestänyt romahtamatta 82 vuotta, kestää se tämänkin Talven. :P
Samoilla linjoilla! Meidän kattoa on koeteltu 86 talvea, joten tuskin se tästä talvesta välittää.
Ajattelin kyllä laittaa huomenna töihin lähtiessäni rännilämmitykseen virrat, niin onpahan sitten vedellä vapaa reitti pois katolta. Jos tässä nyt sitten niin plussalle edes mennään.
Ei pelkkä lämpötilan nouseminen juurikaan nosta katon lumikuormaa, vesisade tai märkä räntäsade kylläkin. http://www.ymparisto.fi/default.asp?contentid=68383&lan=fi (http://www.ymparisto.fi/default.asp?contentid=68383&lan=fi)
Jaa, meillä on vasta 78-vuotias, tosin tiilet uusittiin kolme vuotta sitten. Minäkin ole sitä mieltä että talomme katto kestää mutta onpahan tullut käytyä. Lumi tulee varsin liukkaasti uudelta tiilipinnalta alas joten huoli siinäkin mielessä on turha. Eteisten kohdalla on lunta ollut riittävästi.
Varsinaisia esteitä en ole asentanut, parempi kun lumi tulee kerralla alas. Koko talo kyllä tärisee kun lappeellinen lähtee liikkeelle.
Lumi teki omilla nurkilla tuhoa viikonlopun aikana melkoisesti.
Lauantaina oli neljä autoa jäannyt katolta putoavan lumen alle. Yksi rasnkatar meni varmaan lunastuskontoon, katto oli repeytynyt ja auto oli täynnä lunta. 90XC koki myös aikamoiset vauriot, katto sisässä ja tuulilasi murskana.
(http://www.hs.fi/kuvat/iso_webkuva/1135253295006.jpeg)
Yhden XC70:n pelasti varmaan suksiboksi, joka meni päreiksi, ainoastaan tuulilasi paskana.
Viime yönä oli taas neljä autoa jäännyt lumen alle, Yhdessä hienossa 3 sarjan cupeessa oli katto 30 cm sisässä ja lasit paskana. Muissa katto sisässä ja tuulilasit murskana.
Onneksi ei tullut henkilövahinkoja......hitusen jännitti ajella kotikaduilla, kun ei oikein tietänyt koska rysähtää....pää hartioiden välissä pisteltiin menemään varmuuden vuoksi....
Toivottavasti tiputtelevat tänään loput pois katoilta.....
Lainaus käyttäjältä: Flat - 01.03.10 - klo:08:04
Lumi teki omilla nurkilla tuhoa viikonlopun aikana melkoisesti.
Lauantaina oli neljä autoa jäannyt katolta putoavan lumen alle. Yksi rasnkatar meni varmaan lunastuskontoon, katto oli repeytynyt ja auto oli täynnä lunta. 90XC koki myös aikamoiset vauriot, katto sisässä ja tuulilasi murskana.
Ilmeisesti taloyhtiön vakuutuksesta menevät?
Kaupunkipaikoissa on toki vaikea valita pysäköintipaikkaansa mutta en kyllä itse jättäisi autoa 'räystään alle' tällaisella säällä.
LainaaIlmeisesti taloyhtiön vakuutuksesta menevät?
En olisi niinkään varma. Ihan hyvin voivat evätä korvaukset, koska lumia ei oltu katolta putsattu asianmukaisesti. Riippuu vakuutusyhtiöstä ja vakuutusehdoista.
Itsekin putsasin oman taloyhtiön huoltorakennuksen katolta lauantaina lumet, kun tuo oma kakkosauto ja yks Honda CR-V on siinä räystään alla just. Noinhan siinä olisi käynyt kuin tuossa ylläolevassa kuvassa jos ei olisi putsannut.
Lainaus käyttäjältä: Tourano - 01.03.10 - klo:08:16
Ilmeisesti taloyhtiön vakuutuksesta menevät?
Taloyhtiö on maksumies auton omistajan näkökulmasta, mutta saako taloyhtiö tälläisen sitten vakuutukseen riippuu tosiaan vakuutusehdoista.
Vanha mutta hyvä...
OTE TALVIP,,IV,,KIRJASTA
Helmikuu 25. klo 17.00
Lunt satta. Lumi o sit kaunist. Luanto tule kauni valkoseks ja miel piristy, ku ei ol enä niin pimmiä. Mää tei vaimol ja itellen kuuma rommitoti ja mee istutti ikkuna ääre kattoma hiutaleitte leijumist maaha. Tosi kaunist.
Helmikuu 26.
Mää heräsi ja kattosi akkunast ulos. Koko maisemam peitti uusi puhtavalkone lumi.
Hiano näky. Jokasella puul ja penssal o valkone kaapu. Mää tei talven lumityä ja nauti joka kolallisesta. Mää kolasi sekä piha et jalkkäytävä.
Myähemmi päiväl teknise virasto aura auras tiä ja tyäns lume porti ette.Kuljettaja naureskel mul ja vilkutti. Määki vilkuti hänel ja kolasi porti erusta taas auk.
Helmikuu 27.
Viime yän sato vaja 15 sentti lunt ja pakkast o pari astet. Pihakoivuist katkes muutama oksa lumem painost. Mää tei lumityä ja taas ku mää sai tyäv valmiks, tul aura-auto. Lumi ol täl kertta ruskanharmat.
Helmikuu 28.
Sää lauhtus, lumi suli sohjoks, ja se jäätys liukkaks, ku pakkane taas laski. Kaatusin perssellen jalkkäytäväl. 22 euro poliklinikkamaksu, mut onneks mittä ei ollu poikki. Sääennustus lupas lissä lunt.
Maaliskuu 1.
Yhä kylmä. Mää myi vaimo auto ja osti maasturi, et hää päässe töihi. Auto liukus kuitenki päi kairet ja oikkia etukulma men aika pahaste kassa. Viime yän sato reilu 15 sentti lunta. Molemma auto ova iha sualas ja kuras. Tiaros lumitöit tänämpä. Se perkele aura ajo meijä ohitte kaks kertta.
Maaliskuu 2.
10 astet pakkast. Lissä tota perhana lunt. Pihal ei ol yhtä puut tai pensast, mikä ei olsis vahinkoittunu. Sähkö ol poikki melkke koko yä. Mää yriti pittä talo lämpimänä kynttilöil ja pensalämmittimel, joka kylläki roiskas hiuka yli, syttys tule ja ol poltta koko talo. Mää sai onneks matol tukahrutettu liäki, mut mää sai toise aste palovammoi kässisän ja silmäripse ja kulmakarva palova. Auto karkas käsist matkal poliklinikal ja hajosi lunastuskuntto.
Maaliskuu 3.
Tota vitunperkle valkost paska tule koko aja. Kaik perkele vaatte pitäsis olla pääl, jos halu käyrä postlaatikol. Jos mää saa kässisän sen saatanan kusipää, mikä aja tota aura-auto, niin mää revi silt syräme rinnast. Se o varma kulmantaka kytikses ja orotta ku mää saa jalkkäytävä puhtaks! Sähkö ova viäl pois. Vesijohto jäätys ja näyttä silt, ettei katto kest lume paino.
Maaliskuu 4.
Saatana, 12 perkelee sentti uut vitu lunt ja vitu ränttä ja vitu jäät, ja herra yksin tiättä mitä paska sitä taivast viime yän tul. Mää yriti ossu aura-auto kuljettaja jäähakul, mut see pääs pakko. Vaimo jätti mun. Tepsi o liigas vikan. Auto ei lähre käyntti. Mää luule, et muust o tulos lumisokkia. En pysty liikuttama varppaitan. En ol nähny aurinkko montte viikko .Ennusteis luvata lissä lunt. Viima tekke ilma purevaks. Perkele, mää muuta Espanjaa. Vitutta nii perkeleste!
Saatana lumi ja koko talvi.
Firman parkkihallin "kattoparkista" on viimepäivinä tullut jostakin syystä q-parkki. Hyvin löytyy tilaa ;D
Tämänpäiväinen lumituisku oli sellainen sää, jossa voi todeta sähkölämmitteisen tuulilasin olevan ihan hyvä varuste. :D
Kävin juuri pesettämässä vaimon auton. Löytyi kuitti edellisestä pesusta 3.12.09 eli päivää vaille kolme kuukautta sitten. Ei paha etelän talveksi!
Mitä ihmettä rakeita talvella ;D. Tuusulassa on sadellut pitkin päivää lumirakeita ::) ???
Juuri tulin kotiin "pohjoisesta" ja jotain höttörakeita on maa valkoisenaan.
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 13.03.10 - klo:14:03
Mitä ihmettä rakeita talvella ;D. Tuusulassa on sadellut pitkin päivää lumirakeita ::) ???
Lopputalven merkkejä.
Yö- ja päivälämpötilojen erot ovat tällä hetkellä suuria ja sulamisvedet jäätyvät illalla tienpintoihin, joten kuivalta asfaltilta näyttävä tienpinta voi olla petollisen liukas.
Lunta sataa taas siihen malliin että aamulla saa mennä talkoisiin. Kevät kolkuttelee talon nurkalla ja toivoisi jo että kerrassaan hienon talven päätteeksi saisi ajella kuivilla teillä ja suunnitella kesärenkaiden asennusta. Vaan koskapa se on kesäkelit maaliskuussa koittaneet?
Viime vuonna tuli kesäkelit Maaliskuun lopussa täällä ainakin.
Lainlaatija on aika hyvin onnistunut tuossa ajoituksessa. Asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä 4.12.1992/1257:
Lainaa17 §
Liukuesteiden käyttö auton ja siihen kytketyn hinattavan ajoneuvon renkaissa
1. Auton ja siihen kytketyn hinattavan ajoneuvon renkaat saa varustaa nastoin, lumiketjuin tai vastaavin liukuestein, jotka eivät oleellisesti vahingoita tien pintaa. Nastarenkaita saa käyttää marraskuun 1 päivästä maaliskuun 31 päivään tai toista pääsiäispäivää ensinnä seuraavaan maanantaihin, myöhemmän näistä päivämääristä ollessa määräävä. Muunakin aikana nastarenkaita saa käyttää ..... kaikissa autoissa ja hinattavissa ajoneuvoissa, milloin sää tai keli sitä edellyttää.
Tänä paksulumisena talvena pääsiäinen sattuu lähelle maalis-huhtikuun vaihdetta, joten tuskin on välttämätöntä tai edes järkevää luopua nastarenkaista ennen pääsiäistä, jolloin moni suuntaa matkansa sisä- tai Pohjois-Suomeen.
Keikkuva kevään tulo on tyypillisimmillään tänä viikonloppuna. Yöaikaan pakkasta jopa kymmenkunta astetta (Etelä-Suomessa), päivällä lämpöasteita, ja aurinko sulattaa jo selvästi. Nopeasti taivas menee pilveen, ilma jäähtyy nollan tienoille ja alkaa sakea lumisade. Lumi pakkautuu tien pintaan ja muuttaa sen luistinradaksi, kunnes aurinko jälleen sulattaa lumen ja jään. Päivällä sulanut vesi valuu tielle ja jäätyy.
Suuret vuorokausivaihtelut lämpötiloissa ja sääolosuhteissa vaikuttavat keleihin arvaamattomasti eikä hetkelliseen kesäkeliin voi luottaa edes tunteja, sillä seuraavassa hetkessä tie voi olla petollisen liukas. Samoin aurinkoisella säällä tien pinta on paikoin täysin sula ja kuiva, mutta varjopaikoissa saattaa olla petollisen liukasta. Nopeuden sovittaminen joko liukkaimpien paikkojen mukaan tai varautuminen vaihtelevaan nopeuteen on nyt välttämätöntä.
Kyllä se kevät ja kesä sieltä tulevat, minun muistiaikanani juhannuksena ei ole koskaan lunta tai jäätä näkynyt ;). Nyt vaan tarvitaan malttia, jotta vältytään ikäviltä yllätyksiltä.
Nyt kannattaa myös varoa kulumisurien lisäksi päällyste- ja routavaurioita. On melkoisia töyssyjä ihan isommillakin teillä.
Ilmeisesti pitkään jatkunut pakkanen on päässyt puraisemaan tierakenteisiin enemmän kuin yleensä.
Lainaus käyttäjältä: ATM - 13.03.10 - klo:23:20
Vaan koskapa se on kesäkelit maaliskuussa koittaneet?
Tämän vuosituhannen alussa muistan pari kertaa vaihtaneeni kesärenkaat ennen maaliskuun puoliväliä. Oli talvet vähän erilaisia.
Tänä keväänä mennään kitkoilla varmaan toukokuuhun, on muutenkin vika talvi niillä renkailla.
Eilen maalla käydessä erilaiset sää- ja kelityypit olivat konkreettisesti läsnä. Moottoritiellä - mutta ei joka kohdassa - oli täysi kesäkeli ja kuiva asfaltti. Paikoin motarillakin oli yöllä satanut lumi jäätynyt tiehen ja tehnyt sen todella liukkaaksi. Pienemmillä teillä oli vuoroin polannetta ja täyssulia paikkoja, mökkitie oli talvisen neitseellinen, puhtaan valkean lumen tasaisesti peittämä.
Lumikuurot päivällä lisäsivät entisestään vaihtelua kelioloissa, ja illalla palatessa suurin osa tienpinnoista oli jäässä.
Lainaus käyttäjältä: VodmarVortex - 14.03.10 - klo:09:07
Tämän vuosituhannen alussa muistan pari kertaa vaihtaneeni kesärenkaat ennen maaliskuun puoliväliä. Oli talvet vähän erilaisia.
Tänä keväänä mennään kitkoilla varmaan toukokuuhun, on muutenkin vika talvi niillä renkailla.
Tämä talvi on nostanut mieleen kolmannen rengassarjan tarpeen. Kunnon talvena ajelee mielellään monen vuoden tauon jälkeen nastarenkailla, mutta nyt kun päätiet sulaa, alkaa kaivata nastatonta kyytiä. Euroopan kitkaa tekis mieli näin välikaudelle.
Nämä luonnon olosuhteet tuntuvat olevan aina minua vastaan .
Jos pesen auton , niin seuraavana päivänä sataa vettä .
Muutama vuosi sitten hankin lumilingon , seurauksena pari lumetonta talvea , no tänä vuonna käyttöä on ollut ihan riittävästi .
Nyt kun ostin avoauton , niin minkähänlainen kesä on tulossa ?
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 14.03.10 - klo:11:25
Nyt kun ostin avoauton , niin minkähänlainen kesä on tulossa ?
Miksi teit sen ??? Nyt on siis tiedossa sateinen ja kylmä kesä.. taas... >:(
;D
Käännän vaakaa hankkimalla sadetunnistimen uuden tuulilasin yhteydessä ;)
LainaaKäännän vaakaa hankkimalla sadetunnistimen uuden tuulilasin yhteydessä
Ja mä voisin jättää uudet kesäkumit ostamatta ja yrittää pärjätä kitkoilla. ;)
Kyllä on aika hienoja kelejä jo ollut tässäkin vaiheessa. Alkaa olemaan moottoritiet kuivia kun lumet sulaa ojiin.
Lainaus käyttäjältä: Simola - 14.03.10 - klo:12:56
Ja mä voisin jättää uudet kesäkumit ostamatta ja yrittää pärjätä kitkoilla. ;)
Kyllä on aika hienoja kelejä jo ollut tässäkin vaiheessa. Alkaa olemaan moottoritiet kuivia kun lumet sulaa ojiin.
Nytkin aurinko paistaa kunnolla.
Taas rupes lunta satamaan, tuskin tulee kesää ollenkaan >:( :-\
Niin, eipä tämä näköjään niin kesältä enää näytäkkään:
http://www.fmi.fi/saa/paikalli.html?Keywords=&station=2976¶m=4&map=1&place=Helsinki (http://www.fmi.fi/saa/paikalli.html?Keywords=&station=2976¶m=4&map=1&place=Helsinki)
LainaaKyllä on aika hienoja kelejä jo ollut tässäkin vaiheessa. Alkaa olemaan moottoritiet kuivia kun lumet sulaa ojiin.
LainaaNytkin aurinko paistaa kunnolla.
LainaaTaas rupes lunta satamaan, tuskin tulee kesää ollenkaan
LainaaNiin, eipä tämä näköjään niin kesältä enää näytäkkään:
http://www.fmi.fi/saa/paikalli.html?Keywords=&station=2976¶m=4&map=1&place=Helsinki (http://www.fmi.fi/saa/paikalli.html?Keywords=&station=2976¶m=4&map=1&place=Helsinki)
Erittäin tyypillistä maaliskuun puollivälin säätä. Lunta nyt on reilunpuoleisesti, mutta ei ainakaan kuivuus vaivaa myöhemmin keväällä.
Tuosta jossain aiemmassa viestissä mainitusta maan routimisesta. Tiet, jotka aurataan lumettomiksi, varmasti routivat tänä talvena/keväänä keskimääräistä pahemmin, mutta siellä, missä kevyttä pakkaslunta on yli puoli metriä, routa tuskin on ongelma.
Ei prkl, Poutakin lupaa talven jatkuvan: http://www.mtv3.fi/saa/kotimaa.shtml/arkistot/kotimaa/2010/03/1075745 (http://www.mtv3.fi/saa/kotimaa.shtml/arkistot/kotimaa/2010/03/1075745)
:(
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 14.03.10 - klo:13:09
Ei prkl, Poutakin lupaa talven jatkuvan: http://www.mtv3.fi/saa/kotimaa.shtml/arkistot/kotimaa/2010/03/1075745 (http://www.mtv3.fi/saa/kotimaa.shtml/arkistot/kotimaa/2010/03/1075745)
:(
Mitäpä sitä muuta voi odottaakkaan, kyllähän tähän aikaan vuodesta on vielä täysi talvi päällä ;)
Parempihan tämä pikkupakkanen on mitä tuo kevään sää ;)
koko kevään syyssää (http://www.youtube.com/watch?v=mLzzeCQRikM#)
Lainaus käyttäjältä: RiMa - 14.03.10 - klo:13:19
Parempihan tämä pikkupakkanen on mitä tuo kevään sää ;)
Toisaalta jos vettä tulis kun esterin perseestä, niin lumet sulais nopeammin. Haittapuolena aivan saatanan moiset vesilätäköt. ;D
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 14.03.10 - klo:13:32
vesilätäköt. ;D
Joissainpäin maata ne on
vesilaksoja ( ???), paikalliset veti herneet nenään ku naurettiin sanonnalle.
Tenavat tekee pikku ojia/puroja lätäköstä toiseen, niin ne on
luruja tai
liriä.
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 14.03.10 - klo:16:09
Joissainpäin maata ne on vesilaksoja ( ???), paikalliset veti herneet nenään ku naurettiin sanonnalle.
Tenavat tekee pikku ojia/puroja lätäköstä toiseen, niin ne on luruja tai liriä.
Luru ja liri ;D
LainaaJoissainpäin maata ne on vesilaksoja
ettei vaan ollut täälä meilläpäin, joskus tuota kuullut jonkun käyttävän, mutta ei mulle
siitä kyllä lätäkkö tuu mieleen vaan....hmmm enpäs oikein tiedä ???
Tuollaanen (http://www.ayrshire-finland.com/suomi/keskustelu/index.php/topic,1646/prev_next,next.html)hauska foorumi / keskustelu löytyi kuukkelihaulla sanalla vesilakso :D.
Kyl se kesä tulee, kello on melkeen 18 ja vielä ihan valoisaa :D
Pirkanmaalla vähän satelee lunta, kolmostie peilijäässä (golffi rupesi sutimaan ylämäessä kutosvaihteella 85km/h vauhdissa) ja porukka paniikissa sumuvalojensa kanssa kun ajeli about 60-70km/h. Lähinnä japsikipot oli niitä jotka hidasteli, menomatkalla Tampereen suuntaan tänään illalla ajeltiin Touran-kuskin perässä joka piti sopivaa 90km/h mittarinopeutta, ja takaisin tullessa Passat-kuskin perässä joka hänkin ajeli ihan normaalia vauhtia.
Alkaa olla viimeiset hetket nauttia talvesta...
Seinäjoella tiputellut lunta iltapäivästä lähtien ehkä 10-15 cm.
Ajokeliä voisi pitää jopa huonona tällä hetkellä.
Liukasta on ja sen varmaan saa lukea huomisesta lehdestä...
Mitä parhain keli ;D
Tuusulassa sataa lunta ihan kunnolla. Arviolta 4 cm oli uutta lunta tullut klo 18 jälkeen kun just ulkona kävin. Taas aamulla siis ihan pieniä lumitöitä tiedossa autojen kanssa.
Aivan lumiset olivat tiet Pohjois-Helsingissäkin kahdeksan maissa. Pakkautunut lumi on tietysti liukasta, mutta kyllä siellä eteenpäin pääsi.
Lumisade/pyry näyttää kyllä huomattavasti laantuneen täällä.
Lännestä itään sen suunta kyllä taisi ollakin? Ajokelejä se ei kyllä heti paranna...
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 18.03.10 - klo:21:07
Tuusulassa sataa lunta ihan kunnolla. Arviolta 4 cm oli uutta lunta tullut klo 18 jälkeen kun just ulkona kävin. Taas aamulla siis ihan pieniä lumitöitä tiedossa autojen kanssa.
Juu niin tulee, tunnin sisällä tullu 5 senttiä uutta lunta :-\
Harmi kun täällä tuo urakoitsija on niin työhullu, että sivutiet on ihan pilalla* huomenna >:(
*aurattu
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 18.03.10 - klo:21:19
Harmi kun täällä tuo urakoitsija on niin työhullu, että sivutiet on ihan pilalla* huomenna >:(
*aurattu
;D
Näyttäisi täällä kaakossakin sade alkaneen. Saas nähdä paljon yön aikana tulee, "2 hiutaletta" on ennusteessa.
Keravalla lunta sataa urpona vaakatasossa. Melkoinen lumipyry tällä hetkellä. Saas nähdä paljonko uutta lunta on tullut lisää aamuun mennessä!
Ei j***lauta, eilen tiet oli vielä kuivia, nyt ne on taas ihan jäässä. Perseestä ku yrittää polkea kovemmin niin espi vaa vilikuttaa.. ;D
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 18.03.10 - klo:21:37
Ei j***lauta, eilen tiet oli vielä kuivia, nyt ne on taas ihan jäässä. Perseestä ku yrittää polkea kovemmin niin espi vaa vilikuttaa.. ;D
Hähää (räkäistä, yskäisen korisevaa hullun tohtorin naurua (http://tehosto.yle.fi/audio/download/79/hullun_naurua.mp3) ;D)
Täällä sataa myös ihan sakeana lunta ja on satanut aamusta saakka. Peltikatolta kolisee lunta alas vähän väliä. Lämpötila on nollan tuntumassa, ja huomiselle tiedossa vettä mikäli lämpötila jatkaa nousuaan. Eipä taida olla asiaa takapihalle ennen juhannusta.
Täällä Levillä ei ole tullut viikon aikana kuin 2 cm uutta lunta, täällä sitä olisi saanut tulla vaikka 20 cm, mutta kun ei. No perinteisesti sitä on aina tullut kotimatkalla välillä Jyväskylä-Lahti, niin että on pahimmillaan nopeudet tippunu alle 60 km/h ja siis muistaakseni 4 aikaisempana vuonna samana lauantaina 20-21 jälkeen >:(
Lainaus käyttäjältä: Jyri - 18.03.10 - klo:23:36
Täällä Levillä ei ole tullut viikon aikana kuin 2 cm uutta lunta
Jos oot Jyri Levillä ja näet samanlaisen auton siellä kuin alla olevassa linkissä, niin käy sanomassa kuskille terveisiä. Tai vielä parempi jos sanot terveisiä ja "luopio". Kuski kyllä tajuaa ;D
http://www.jannousiainen.net/hobbies/bmw/images/E46_clubsport.jpg (http://www.jannousiainen.net/hobbies/bmw/images/E46_clubsport.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Antinontoxic - 18.03.10 - klo:23:48
Jos oot Jyri Levillä ja näet samanlaisen auton siellä kuin alla olevassa linkissä, niin käy sanomassa kuskille terveisiä. Tai vielä parempi jos sanot terveisiä ja "luopio". Kuski kyllä tajuaa ;D
http://www.jannousiainen.net/hobbies/bmw/images/E46_clubsport.jpg (http://www.jannousiainen.net/hobbies/bmw/images/E46_clubsport.jpg)
Tuollaista ei ole sattunut silmiin, mutta yksi kappale teipattuja esittely Superb Combeja boksi katolla kylläkin, joku oli onnistunut saamaan esittelyauton hiihtoreissulle, ei huonosti ;)
Lunta tulee vaakatasossa täälläkin.
Onneksi ei tarvitse mennä huomenna töihin, jos ja kun tuo sade muuttuu märemmäksi...
Plussaa Tuusulassa tällä hetkellä 1.5c ja pilvinen taivas, ei sada mitään
Tampereen eteläpuolella sataa vettä ja aste lämmintä.
Pieksämäellä pari astetta pakkasta ja hillitön lumisade. Saisi jo tältä talvelta loppua lumentulo, alkaa kevätaurinko lämmittämään "kolottavia luita" ja linnut laulamaan sulosäveliään. ;)
Etelässä vesikelit ja lämpöasteita läpi yön - vihdoin. Tämä keli antaa lumille kyytiä, mutta saa myös aikaan melkoisia vesilammikoita.
Levillä -5 ja melkein kymmenen senttiä pakkaslunta yön aikana ja sade jatkuu, kivat ajokelit tiedossa ::)
Oulunkylässä +1.5°c ja sataa vettä
Eilen aamulla oli ensin peilijäässä tiet kun lumipolanteelle oli yön aikana satanut vettä.
Iltapäivällä vesi oli uponnut lumipolanteen läpi, polannekerroksen paksuudesta riippuen eteneminen oli vaikeaa tai mahdotonta.
Lainaus käyttäjältä: Tourano - 21.03.10 - klo:11:02
Eilen aamulla oli ensin peilijäässä tiet kun lumipolanteelle oli yön aikana satanut vettä.
Iltapäivällä vesi oli uponnut lumipolanteen läpi, polannekerroksen paksuudesta riippuen eteneminen oli vaikeaa tai mahdotonta.
Täällä myös hirveetä loskamoskaa ja jäätyneitä/sulamattomia polanteita. Hitaassa ajossa takavetokaan ei oikein tahtonut edetä tuossa mössössä vaikka on kaikenmaailman vakautukset sun muut. Luulin vaan että on takavetoisen ongelma tuo eteneminen tuossa mössössä, mutta hyvä jos etuvedollakin on hankalaa....
Lainaus käyttäjältä: J1978 - 21.03.10 - klo:11:23Luulin vaan että on takavetoisn ongelma tuo eteneminen tuossa mössössä, mutta hyvä jos etuvedollakin on hankalaa....
Jos pohjasta on kiinni, alkaa eteneminen hidastua huomattavasti ;D
Eilen illalla olin kaverin kanssa ajelemassa ympäri pääkaupunkiseutua, oli aika hyvin tiet jäässä vaikka plussaa 1.5c :-\
Sama havainto täälläkin. Absit raksutti melkeimpä risteyksessä kuin risteyksessä. Sitten kun tulikin sula kohta ni töksähti ikävästi. Tietty vois rauhallisemmin ajaa niin ei kävisi noin. ::)
Olihan eilen illalla yksi läheltä piti tilanne: kaveri oli pysähtynyt kääntymään vasempaan, itse tulin takaa ja ryhmityin kanssa kääntymään, siinähän tultiin vähän kovempaa ja yht äkkiä sydän pomppas kurkkuun huomasin et, ABS raksuttaa ja auto vaan menee etiäpäin. Pakko oli tehdä ratkasu ja ohjata suoraan menevien kaistalle ;D, meinas mennä housuun :P. Sitten takaa tuli vielä joku Fiesta kuski, oli aika jännää kattoa taustapeilistä ku Fiesta tuli melkeenpä poikittain ;D ;D
Liukasta oli, BLACK ICE ;D ::)
Ei se kevät vieläkään tule, Ilmatieteen laitos lupaa lunta etelä-suomeen ensi yöksi jopa 10 cm. Ei ei ei näin :-\
http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2010/03/luonnonsuojeluliitto_suolaisi_tiet_muurahaishapolla_1547899.html (http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2010/03/luonnonsuojeluliitto_suolaisi_tiet_muurahaishapolla_1547899.html)
Noniin.. tuo ruostuttaa varmaan 100x pahemmin ku suola.
Käyttäsivät sokeria; joskus oli joku tutkimus tms, että sulattaa kuten suola.
Tästä on tehty ihan jotain hutkimustakin; Kaliumformiaatin korroosiovaikutukset (http://alk.tiehallinto.fi/julkaisut/pdf2/3201111-v-kaliumform_korroosiovaikutukset.pdf)
Ote tiivistelmästä:
"Lentokentillä on jo vuosikymmenen ajan käytetty vastaavaa ainetta. Käytön
alusta lähtien Ilmavoimien lentokalustossa on alkanut esiintyä runsaasti korroosiota
ja sähkölaitevikoja, jotka ovat aiheuttaneet turvallisuusriskejä. Lentokentiltä
saadut huolestuttavat tiedot antoivat aiheen tutkia aineen
korroosiovaikutuksia ajoneuvojen ja tielaitteiden tyypillisimpiin ja perinteisiin
materiaaleihin.
Laboratoriokokeiden tulokset sen sijaan osoittivat,
että puhtaan kaliumformiaatin korroosiovaikutus ei eroa merkittävästi
natriumkloridin vastaavasta, kun kyseessä on ajoneuvojen ja tielaitteiden perinteiset
metallit. Suurin korroosiovaikutus kaliumformiaatilla oli teräkseen ja
sähkösinkittyyn teräkseen. Alumiinin, kuparin ja ruostumattomaan teräksen
syöpymiseen aineella oli hyvin lievä vaikutus. Vanhaan kuumasinkittyyn tiekaiteeseen
aine ei juuri vaikuttanut, sillä kaiteen pinnalle oli aiemmin muodostunut
suojaava kerros."
Eilen sain todistaa erään etuvetoisen kulkijan juuttumista ja irrottamista sohjosta. Aura-autoa odotellassa pehmentynyttä tietä tampattiin nelivedolla, että muut tielläliikkujat pääsivät paremmin kulkemaan kyseistä tieosuutta. Otetuista kuvista ei kyllä saanut ollenkaan selvää, kuinka syvässä sohjossa autot kahlasivat.
Aika hyvin ovat sivutietkin jo sulat, ainakin Päijät-Hämeessä. Vain pienimmät yksityistiet ovat enää ongelmallisia. Eilen anoppilassa käydessä alkoi tulla quattroa ikävä, kun tielle pakkautunut lumi-jää-sohjokerros petti ja auto kynti parikymmentä senttiä syvää uraa. Onneksi ei ottanut pohjasta, ja luistonesto vilkkuen edettiin. Mökkitiellä oli enimmäkseen vielä täysi talvikeli, mutta yölliset sateet pehmentävät pohjan nopeasti, ja sohjoa riittää pian sielläkin.
Jos sulaminen etenee samaa vauhtia, ajellaan pääsiäisenä jo aika kesäisissä keleissä Etelä-Suomessa. Kesäkumit saavat kuitenkin pysyä edelleen varastossa.
jumaliste mikä keli oli eilen illala klo 22 kun lähdin Oulusta Kemiin päin. Lunta puskee reilusti vaakatasossa,pitkiä valoja ei voinut käyttää ja näkyvyys varmaa jotai 3metriä. semmosta 60-70km/h köröttelyä ja tietkin niin tukossa kun ei oltu keretty auraamaan. Ja tuo sama lumisade on jatkunut siitä asti ja jatkuu vain..
Teillä siellä pohjosessa talvi on pikkasen pitempi ;). Sais kyllä jo kevät tulla sinnekin.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 28.03.10 - klo:17:25
Teillä siellä pohjosessa talvi on pikkasen pitempi ;). Sais kyllä jo kevät tulla sinnekin.
Sais tulla kyllä, nuo perhanan Interlagositkin vielä polttelee tuolla varastossa :P Mutta ei hyvältä näytä kun lunta tulee vaakassa lisää, tullu kai pian 20cm >:(
Tänä aamuna takaisin Espoossa viikon Levin reissun jälkeen. Olipa kertakaikkiaan mahtava viikko, myös säiden puolesta. Koko viikko lämpötila 0-5 astetta ja aurinko paistoi lähes pilvettömältä taivaalta. Perjantaiaamuna oli hiukan pilvessä mutta iltapäiväksi taas kirkastui. Yksi päivä meni Ylläksellä.
Menomatka meni ajaen. Paluumatka kokeeksi junalla. Eilen illala auton junaan Rovaniemellä ja Helsingissä ennen klo 7 tänä aamuna. Olipahan paluu todellisuuteen. Vettä tuli taivaalta ja loska lensi. Kotipihaan kun pääsi niin ensin piti arpoa pääsekö pihaan ollenkaan. Talven aikana pakkautunut lumi oli sulanut paksuksi mössökerrokseksi ja oli osittain jäässäkin joistain paikoista paksuja kasoja, joihin ei viitsinyt oikein ajaa kun pohja ottaa kiinni. Lapiotöihinhän piti alkaa tietenkin heti että sai auton pihaan. Quattrosta oli apua vain tiettyyn rajaan saakka kun pohja otti kiinni (toinen roiskeläppäkin siinä taisi saada siipeensä ja irtosi osittain). Sitten noin 3 tuntia lumihommia että saa pihan edes jollakin tavalla ajettavaan kuntoon...
Hieno matka Pertsalla! Varmaan Lapissa oli upea laskettelukeli.
Kotkassa on samoja ongelmia sivuteillä, kun loska pettää niin kovasti että auto menee pohjia pyöten. Ei tätä nyt kuitenkaan taida kauaa kestää, kun vettä sataa ja päätiet ja keskustatkin alkavat olla sulia. Lakaisukoneetkin on jo liikkeellä ja autossa ilmastointi lähtee auringossa päälle.
Kohta alkaa tulemaan paniikki kesävanteiden ja renkaiden kanssa. Pitäisi varmaan kohta ostaa.
Keskiviikosta alkaen pääsiäispyhiin asti Etelä-Euroopasta tulossa lämpöaalto Suomeen. Etelä- ja Keski-Suomeen luvattu jopa 10 asteen lämpötiloja. Tulvia odotellessa... :o
Lainaus käyttäjältä: Erkka - 29.03.10 - klo:20:41
Keskiviikosta alkaen pääsiäispyhiin asti Etelä-Euroopasta tulossa lämpöaalto Suomeen. Etelä- ja Keski-Suomeen luvattu jopa 10 asteen lämpötiloja. Tulvia odotellessa... :o
Varsinais-Suomessa on jo mukavasti vettä pelloilla.
Minä just mietin, että jos kävisi niin hyvin, että saisin uuden autoni jo tämän viikon keskiviikkona tai torstaina, niin pärjäisikö kesärenkailla. Vaihtoehtona on lykätä sen luovutus suosiolla pääsiäisen jälkeen. Ei millään viitsisi uuteen enää laittaa talvirenkaita alle.
Jos et ihan pikkuteille ole menossa, niin veikkaan, että pärjäät. Sinuna en kyllä malttaisi luovutustakaan lykätä, pitäähän sitä päästä pyhinä nauttimaan uudesta autosta ;).
En tiedä etelä-suomen keleistä, mutta tuskin sielläkään kannattaa turhia riskejä vielä ottaa kesärenkaiden kanssa. Se on kyllä väärässä paikassa säästämistä (vaikkakaan tuskin säästämisestä on kyse).
Täällä Oulun seudulla ei ole mitään asiaa kesärenkailla tien päälle. Taas sataa lisää lunta - tosin vesisateita ja muutaman asteen plussakelejä on tiedossa tuleville päiville.
Yöllä / aamuisin voi silti olla aika liukasta vielä...
LainaaMinä just mietin, että jos kävisi niin hyvin, että saisin uuden autoni jo tämän viikon keskiviikkona tai torstaina, niin pärjäisikö kesärenkailla. Vaihtoehtona on lykätä sen luovutus suosiolla pääsiäisen jälkeen. Ei millään viitsisi uuteen enää laittaa talvirenkaita alle.
Ottaisin kyllä auton vastaan nopeasti ja kesärenkailla, koska eikös sinulla ole mahdollisuus ajaa kakkosautolla jos keli vaatii?
Renkaidenvaihtopaikalla on noin 3m korkea lumikasa. Ei siis mitään kiirettä vielä. :P
Tänään bongattu kevään ensimmäinen moottoripyöräilijä ja kesärenkailla ajava autoilija.
Kylä kai se kevät sieltä joskus tulee..
Kävin just ajamassa takapihalta viikonlopun saldon; 53 cm tuiskulunta.. ???
Lainaus käyttäjältä: Tuksuu - 30.03.10 - klo:19:40
Tänään bongattu kevään ensimmäinen moottoripyöräilijä ja kesärenkailla ajava autoilija.
Kylä kai se kevät sieltä joskus tulee..
Prätkäkuskeja oon bongaillu pitkin talvea tasaisesti vähintään 1/kk. Kohta niitä pyörii taas nurkissa niin, että pitää alkaa ajamaan "laput silmillä" - ai miten niin on pärräkuume? :)
Lainaus käyttäjältä: Otto. - 30.03.10 - klo:20:14
Prätkäkuskeja oon bongaillu pitkin talvea tasaisesti vähintään 1/kk.
Piikkipoikia, vai ihan "oikeita motoristeja" ? :o
Olen minäkin mopoja ja kevytmoottoripyöriä bongaillut pitkin talvea, mutta tänään tuli ensimmäinen homosohva vastaan.
Lainaus käyttäjältä: Tuksuu - 30.03.10 - klo:20:17
Piikkipoikia, vai ihan "oikeita motoristeja" ? :o
Olen minäkin mopoja ja kevytmoottoripyöriä bongaillut pitkin talvea, mutta tänään tuli ensimmäinen homosohva vastaan.
Kyllä tuolla Tampereen motarilla on tullu vastaan ihan kunnon customeita pariin otteeseen - täyskatteella tosin. Ei siis mitään piikkimopoja, vaan ihan oikeita prätkiä. Herätti kyllä ihmetystä joka kerta, kun vastaan tuli. Kehä III:llakin jokusen bongasin.
Mitäs syrjintää täällä harrastetaan ;D
Vielä kun tuosta tuo piha sulaisi niin pääsisi itsekin taas roadragettamaan.
Pohjois-Suomessa pääsiäislomareissulla, lämmitä +12C 8) 8). Auringonpaisteessa vielä enemmän... sulamisvettä ja loskaa riittää!
Huomiselle ja siitä eteenpäin on luvattu vesisadetta. Kurahousut ja kumisaappaat tarpeen ;D
Kesäkeleissä ajeltiin mökille, jopa mökkitie on suurimmaksi osaksi sula. Luntakin on vähemmän kuin ihan rannikolla. Se on vanha totuus, että kevät etenee Keski-Suomea myöten yhtä jalkaa. Lämmintä on Päijät-Hämeessä 8-10 astetta ja aurinko paistaa :D.
^ Jep, kesäkelit myös Keski-Suomen ja Sisä-Zaavon teillä pienempiä myöten (637 & 69). Paikoin hieman kosteutta ja sulamisvesiä, mutta pääosin ihan kuivaa. Kesägummeilla olisi pärjännyt vallan mainiosti. Huomenissa pitää vielä katsastaa mökkitie, josko sekin alkaa olla sulana.
Tulipa niin surkeet kelit, että taidan jäädä kotiin, turha tonne mökille on lähteä räntäsateeseen seisoskelemaan. Hieman potuttaa. Toiveet oli kovat, aurinkoa pilkkijakkaran ääressä ja hieman grillissä makkaraa käristäen, ja kaikki tämä lämpöisessä auringonpaisteessa....!
^ Tänäänhän tuo toive on toteutunut kirjaimellisesti, vieläkin on lämmintä 7 astetta :D.
ja tuohan lohduttaa viikonloppuna vesisateessa seisoskellessa !
Eilen bongasin kevään ekat leskenlehdet kukkimassa DHL -logistiikkakeskuksen vieressä Vantaalla :D
Eilen bongasin kevään ensimmäisen kyykäärmeen.
Lainaus käyttäjältä: MacVolsu - 15.04.10 - klo:19:35
Eilen bongasin kevään ensimmäisen kyykäärmeen.
:o Tä, missä????
Soraharjun etelärinteellä, Huittinen, Satakunta.
Toivottavasti ei rupea tuhkaa satamaan, ku hki-vantaan kenttä näköjään suljetaan ::)
En tiedä kuvittelenko, mutta ihan kun ulkona olisi jatkuva savun haju. Ainakin lenkkiä juostessani näin aistin tai kuvittelin.
Olen tällä hetkellä Pieksämäellä.
Onko kenellekkään selvinnyt, että purkautuuko tuo tulivuori vieläkin? Vai onko jo rauhoittunut?
Lainaus käyttäjältä: Simola - 15.04.10 - klo:19:52
En tiedä kuvittelenko, mutta ihan kun ulkona olisi jatkuva savun haju. Ainakin lenkkiä juostessani näin aistin tai kuvittelin.
Olen tällä hetkellä Pieksämäellä.
Pitää käydä haistamassa ;D
LainaaToivottavasti ei rupea tuhkaa satamaan, ku hki-vantaan kenttä näköjään suljetaan
Kyse on pienhiukkasista, jotka voivat joutua lentokoneiden moottoreihin pysäyttäen ne. Tuhka pysyttelee ilmatilassa, jossa se vähitellen laimenee ja häviää. Vain pieni osa jos lainkaan päätyy maan pinnalle.
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 15.04.10 - klo:19:51
...hki-vantaan kenttä näköjään suljetaan ::)
Joo, ja Tampere-Pirkkalan, Hallin, Turun, Porin, Maarianhaminan, Jyväskylän, Joensuun, Kuopion, Vaasan, Kokkola-Pietarsaaren, Varkauden, Kauhavan, Savonlinnan, Oulun, Kemi-Tornion, Rovaniemen, Kajaanin, Kuusamon, Enontekiön, Ivalon ja Kittilän kentät ovatkin jo valmiiksi suljettu reittiliikenteeltä :)
Täältä hyvä seurata tuhkapilven etenemistä -> http://www.metoffice.gov.uk/aviation/vaac/vaacuk_vag.html (http://www.metoffice.gov.uk/aviation/vaac/vaacuk_vag.html)
Lainaus käyttäjältä: Quality - 15.04.10 - klo:20:03
Kyse on pienhiukkasista, jotka voivat joutua lentokoneiden moottoreihin pysäyttäen ne.
Tuo voi tosiaan aiheuttaa mielenkiintoisia tilanteita, kuten British Airwaysin lennolla joka meni tuhkapilven läpi Indonesiassa. Kaikki neljä moottoria 747:sta sammuivat kesken lennon... Toki tuhka voi tehdä pahaa vahinkoa muutenkin, kuin vain moottoreihin. Se muun muassa voi "hioa" koneen tuulilasit aivan mattapintaiseksi yms.
Joo, ei Tuusulassa haise :D
Lainaus käyttäjältä: Quality - 15.04.10 - klo:20:03
Kyse on pienhiukkasista, jotka voivat joutua lentokoneiden moottoreihin pysäyttäen ne. Tuhka pysyttelee ilmatilassa, jossa se vähitellen laimenee ja häviää. Vain pieni osa jos lainkaan päätyy maan pinnalle.
Joo, noinhan ne uutisissa sanoivat
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 15.04.10 - klo:20:05
Joo, noinhan ne uutisissa sanoivat
Sekavia vaan nuo uutiset! Mulle ei oo selvinnyt, että lopettiko se jo purkautumisen vai eikö?
Osa uutisista väittää toista ja osa toista..
Lainaus käyttäjältä: Tuksuu - 15.04.10 - klo:20:07
Sekavia vaan nuo uutiset! Mulle ei oo selvinnyt, että lopettiko se jo purkautumisen vai eikö?
Osa uutisista väittää toista ja osa toista..
Kyllä se minun käsittääkseni purkautuu edelleen... Se on Tuksuun mentävä paikan päälle katsomaan... Sillä se selviää ;D
Lentämällä lienee tällä hetkellä hankalaa, mutta pääsehän tuonne venholla...
Edit: Juurikin uutisissa sanottiin, että voimistuu edelleen... kestänee kuulemma pari päivää vielä...
Ja nyt sanottiin uutisissa että Hki-vantaan kenttä suljetaan viimeistään puoliltaöin
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 15.04.10 - klo:22:05
Ja nyt sanottiin uutisissa että Hki-vantaan kenttä suljetaan viimeistään puoliltaöin
Minä luulin, että se oli jo suljettu. Ainakin suurin osa lennoista on peruttu jo alkuillasta. Taisi jäädä työkaverit junan varaan ;D
^ Vieläkö siellä pohjoisessa on lunta? Täällä etelärannikolla enää viimeiset mustat lumikasat sulavat häpeillen ...
Jos tarkoitat pohjoisella Oulun seutua, niin kyllä sitä vielä on, mutta ihan silmissä on sulanut... Pellot paistaa ja kolmatta päivää ovat tuossa pumpanneet paikallista kevyen liikenteen alikulkua tyhjäksi ;D
(http://www.kaleva.fi/wwwmedia/plus/lukijakuvat/20100415/mid_131740_1CF6926011.jpg)
Autoväyliin löytyy näköjään tehokkaampia pumppuja (tosin vettä on n. 5 metriä vähemmän tuolla)
http://www.kaleva.fi/lukijavideo/nayta/1664 (http://www.kaleva.fi/lukijavideo/nayta/1664)
Pihalta on kadonneet nuo jopa parimetriset kinokset ihan muutamassa päivässä.
Todellinen pohjoinenhan on tuolla jossain lapissa, joten Karvikselta pitäisi kysyä tilannetta ;D
Lainaus käyttäjältä: Ironic32 - 15.04.10 - klo:22:21
Jos tarkoitat pohjoisella Oulun seutua, niin kyllä sitä vielä on, mutta ihan silmissä on sulanut... Pellot paistaa ja kolmatta päivää ovat tuossa pumpanneet paikallista kevyen liikenteen alikulkua tyhjäksi ;D
Hyvin on joo vettä :D, vois mennä vaikka heittelemään virveliä :P
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 15.04.10 - klo:22:25
Hyvin on joo vettä :D, vois mennä vaikka heittelemään virveliä :P
Mietin vaan, että onkohan tuossa pumpun sähkökeskuksessa (joka siis on tuolla about 2-3m pinnan alla) minkälainen ip-luokitus ;D
Meinaan, taitaa sama pumppu hoidella tuota oman asuinalueen sadevesiviemäriä ::)
LainaaJos tarkoitat pohjoisella Oulun seutua
Joo, pohjoinen ja pohjoinen; eiköhän Oulun seutu kuitenkin ole meille etelän ihmisille sellainen "puolivälin pohjoinen". Useamman tunnin taitaa matkanteko sinne täältä kestää varsinkin nyt, kun on vaan maaliikenne käytettävissä.
Lordin aukio (http://www.rovaniemi.fi/layouts/rovaniemi/includes/360/lordi-aukio.asp?sek=10)
Ei sitä enään tuolla auratuilla alueilla oikein ole, auraamattomilla alueilla taitaa olla vielä 20-30cm. Aamulla hipsutteli hiukan lisää, joten kesärenkaat pysyy vielä pinossa. Pitäis vahatakkin ne vielä :-\
Islannin tulivuorenpurkauksen myötä luvassa saattaa olla normaalia happamampia sateita täällä Suomessa. Ilmatieteen laitoksen mukaan mahdollisella sateiden happamuudella ei kuitenkaan ole merkittäviä vaikutuksia ympäristössä, joten tokkopa autojen maalipinnatkaan ovat vaarassa. Kuivumisjäljet saattavat sen sijaan olla normaalia selkeämpiä.
Näin siis jos sattuu satamaan.
http://fmi.fi/uutiset/index.html?Id=1271343538.html (http://fmi.fi/uutiset/index.html?Id=1271343538.html)
Tänään bongattu kevään eka västäräkki Tuusulan Rantatiellä :D
Lainaa
Tänään bongattu kevään eka västäräkki Tuusulan Rantatiellä
Samma här i norra Helsingfors 8)
Perk..een pulut tallustelee ja paskoo auton kattoo tua autokatoksessa harva se päivä >:(
Ojko kenelläkään tietoo jostain lintukarkottimista, ultraäänivempelettä tms?
Lainaus käyttäjältä: JakeManse - 17.04.10 - klo:17:56
Perk..een pulut tallustelee ja paskoo auton kattoo tua autokatoksessa harva se päivä >:(
Ojko kenelläkään tietoo jostain lintukarkottimista, ultraäänivempelettä tms?
Niin pulut siis on myös siellä autokatoksen palkin päällä tms??
Jos noin, niin rautalangasta taittelet piikkejä tai helpommin ostat piikkilankaa ja laitat palkin päälle missä pulut oleskelevat ::)
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 17.04.10 - klo:18:12
Niin pulut siis on myös siellä autokatoksen palkin päällä tms??
Jos noin, niin rautalangasta taittelet piikkejä tai helpommin ostat piikkilankaa ja laitat palkin päälle missä pulut oleskelevat ::)
Ei ne siellä palkkien päällä enää viihdy, siellä on jo ne sellaset "piikkimatot" asennettuna. Siks just ne tais siirtyä autojen päälle :(
Lainaus käyttäjältä: JakeManse - 17.04.10 - klo:18:32
Siks just ne tais siirtyä autojen päälle :(
Lailliset keinot ovat vähissä, Vihtavuoren kuiva muona on hyvä mutta ei niinkään käyttökelpoinen kaupunkiolosuhteissa.
Lainaus käyttäjältä: JakeManse - 17.04.10 - klo:18:32
Ei ne siellä palkkien päällä enää viihdy, siellä on jo ne sellaset "piikkimatot" asennettuna. Siks just ne tais siirtyä autojen päälle :(
Virittelet narut aukkojen kohdalle, eivät uskalla lentää enään sinne katokseen.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 17.04.10 - klo:18:38
Virittelet narut aukkojen kohdalle, eivät uskalla lentää enään sinne katokseen.
Koko etuosa katoksesta on auki. Sais siinä viritellä naruja poikineen..... ;D
Lunta tulee vaakatasossa ;D
Tai sitten joku 5-10 senttiä autoa korkeammalle siimat niin etteivät mahdu kävelemään auton katolla ::)
Lainaus käyttäjältä: JakeManse - 17.04.10 - klo:18:47
Koko etuosa katoksesta on auki. Sais siinä viritellä naruja poikineen..... ;D
Pistät siihen katoksen reunaan roikkumaan naruja ja virittelet niihin naruihin vaikka kreppipaperia tms. joka liehuu tuulessa, pelkäävät semmoista. Tietysti jos kyseessä on joku taloyhtiön 10:n auton katos niin onhan siinä hommaa eikä se kauniskaan ole, mutta mieluummin narut kuin auton päälle paskova ongelma.
Jos ne piikkimatot on vasta laitettu niin kestää aikansa ennen kuin häipyvät alueelta, sukupolvi joka on syntynyt siellä pyrkii pesimään samalle paikalle. Kun ne eivät pysty pesimään niin etsivät uuden pesintäpaikan, kunhan sukupolvi vaihtuu niin pitäisi ongelman poistua.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 17.04.10 - klo:19:20
Pistät siihen katoksen reunaan roikkumaan naruja ja virittelet niihin naruihin vaikka kreppipaperia tms. joka liehuu tuulessa, pelkäävät semmoista. Tietysti jos kyseessä on joku taloyhtiön 10:n auton katos niin onhan siinä hommaa eikä se kauniskaan ole, mutta mieluummin narut kuin auton päälle paskova ongelma.
Jos ne piikkimatot on vasta laitettu niin kestää aikansa ennen kuin häipyvät alueelta, sukupolvi joka on syntynyt siellä pyrkii pesimään samalle paikalle. Kun ne eivät pysty pesimään niin etsivät uuden pesintäpaikan, kunhan sukupolvi vaihtuu niin pitäisi ongelman poistua.
Joo 7 auton yhteiskatos. Viime kesänä orren päälle pääsi pesä syntymään ja poikaset, ei tohtinu hävittää enää siinä vaiheessa. Piikkimatot laitettiin tosiaan tänä keväänä. Toivotaan että tämän alkukesän aikana haitta poistuis.
Lainaus käyttäjältä: JakeManse - 17.04.10 - klo:19:25
Joo 7 auton yhteiskatos. Viime kesänä orren päälle pääsi pesä syntymään ja poikaset, ei tohtinu hävittää enää siinä vaiheessa. Piikkimatot laitettiin tosiaan tänä keväänä. Toivotaan että tämän alkukesän aikana haitta poistuis.
Ens kesään mennessä pitäisi vaivasta päästä. Meillä laitettiin talvella yhteen kiinteistöön nuo piikit, vielä ne elikot siellä ympäristössä näkyy keikkuvan mutta puluntappajan mukaan ongelma poistuu kuten kuvailin. Ei ne enään kuitenkaan pääse pesimään sinne.
Pirun kallista hommaa se piikkien asennus :o
Meillä näytti viime kesänä katoksen kaapelihyllyjen päällä pesivän ainakin yksi haarapääskypariskunta. Ja kyllä siinä alla olevien autojen omistajat saivat reilun kuorman siitä ilosta. Onneksi ei osunut oman kulkinneen kohdalle (on näet mökillä ihan riittävästi "taisteltu" noiden sontijoiden kanssa).
Oulussakin lunta yrittellee joo.. Mukavasti kesä tuloo..
Kyllä täällä sataa vielä ihan vettä... ::)
Kerroin täällä jo aikaisemmin että nämä luonnonolosuhteet on minua vastaan, torstaina pesin auton ja nyt sataa vettä, ja tänään sitten vaihdoin renkaat, eli... ;)
Näytti Lahdessakin sakeaa lumiräntää tulevan, kun pätkän FC Lahden ja FC Jaron futismatsista näyttivät. Pääpointti taisi olla Aleksei Jeremenkon ja Jari Litmasen kohtaaminen kotiliigassa ensimmäistä kertaa. Jaro muuten voitti 1-3.
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 17.04.10 - klo:21:17
Kerroin täällä jo aikaisemmin että nämä luonnonolosuhteet on minua vastaan, torstaina pesin auton ja nyt sataa vettä, ja tänään sitten vaihdoin renkaat, eli... ;)
Se on siis Pekan syytä kaikki >:(
;D
Tänään se tuli taas todistettua.
Ei vajaavetoa mulle.
Terveisin kyydissä ollut ;D
ps. Tietty maavaraa sais olla ainakin Tiquanin verran.
Jahas. Tällä hetkellä lunta on satanut noin 5cm pakkasta -2c. Toivottavasti kesärenkaaliset jättävät autot aikasin aamulla kotiin. ;D No täällä kainuussa on kevät on ollut kaksi viikkoa etuajassa. Onneksi en ole vielä vaitanut kesä tossuja alle.Sitä paitsi mul alkoi juuri TALVILOMA. eli keli on Talvinen. ;D :(
Lauantaina satoi Varsinais-Suomessakin räntää ja sitä kertyi maahankin. Onneksi oli talvirenkaallinen auto, kun metsätiet olivat vielä yllättävän lumisia ja jäisiä. Kesärenkailla olisi voinut joissakin ylämäissä vähän lipsutella...
Tänään sateli räntää Tuuskilla puol neljän aikoihin ja +7 astetta oli lämmintä :o
Lainaus käyttäjältä: Tourano - 19.04.10 - klo:08:03
Lauantaina satoi Varsinais-Suomessakin räntää ja sitä kertyi maahankin. Onneksi oli talvirenkaallinen auto, kun metsätiet olivat vielä yllättävän lumisia ja jäisiä. Kesärenkailla olisi voinut joissakin ylämäissä vähän lipsutella...
Sama toistui tänään aamulla, oli useampi senttimetri loskaa ja lunta...
Tämmöistä keliä piteli täällä hetki sitten:
(http://koti.mbnet.fi/juba/pyry.jpg)
(http://tos.pp.fi/images/view/amme/2010/DSC03124.jpg)
On siis kevät...
En olis kyllä uskonu että sitä noin paljon tuli/tulee.
Toi oli kyllä ennustettavissa ::)
Paljonko linnuntietä matkaa ja täällä paistaa aurinko....
Niin täällä Länsirannikon Helmessäkin, eli Vaasassa, bruna skiinaa öögaa ;D
Ai tänäänkö on satanut noin kunnolla lunta jossain päin (ilmeisesti lännessä) :(
Lumesta tykkään kyllä erittäin paljon, mutta vain talvella. Tulisi nyt vaan äkkiä kunnolliset lämpimmät ilmat! Tosin jos on pakko olla vielä huonoja kelejä, niin olkoon nyt, mutta ei sitten enää toukokuussa.
Ei kait tänään satanut lumi ole missään päin Etelä- tai Keski-Suomea sentään maahan jäänyt?
Lainaus käyttäjältä: Quality - 23.04.10 - klo:18:55
Ei kait tänään satanut lumi ole missään päin Etelä- tai Keski-Suomea sentään maahan jäänyt?
Ei tuo täällä Lappeenrannassa ainakaan maahan sentäs jäänyt. Vaikka ei täällä tosin läheskään noin paljoa tullut kuin tossa Tos:n kuvassa.
Räntäsade huhtikuun loppupuolella on varma kesän lähestymisen merkki ;)
Kohta lämpenee....
Lainaus käyttäjältä: JakeManse - 23.04.10 - klo:19:16
Räntäsade huhtikuun loppupuolella on varma kesän lähestymisen merkki ;)
Kohta lämpenee....
Jep! Tänne ainakin näyttää alkuviikoksi jo kovasti lämpimämpiä kelejä +10°C...+11°C ja puolipilvistä.
Juuri kun tuossa viimeisiä kesärenkaita vaihtelin, näytti muutama hiutaleentapainen leijailevan ;D
Siihen se kuitenkin jäi. Vielä on kuivaa, tosin lämmöt aika lähellä nollaa... Eipä ole nuo isommat tiet olleet (aamu - ilta) jäässä pariin viikkoon. Miten lie keskellä yötä sitten ::)
Lainaus käyttäjältä: Quality - 23.04.10 - klo:18:55
Ei kait tänään satanut lumi ole missään päin Etelä- tai Keski-Suomea sentään maahan jäänyt?
Kyllä jäi Tuusulassa, nurmikolle mut ei asfaltille.
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 23.04.10 - klo:19:33
Kyllä jäi Tuusulassa, nurmikolle mut ei asfaltille.
Ja on siis edelleen?
Lainaus käyttäjältä: Quality - 23.04.10 - klo:19:52
Ja on siis edelleen?
Hyvin hennosti, mut ei läheskään niin paljon ku aamulla. Aamulla oli ihan valkonen maa :o
Tulukaa etelänmiehet tänne pohojoseen... täällä nurmikko paistaa ;D
Lainaus käyttäjältä: Ironic32 - 23.04.10 - klo:20:13
Tulukaa etelänmiehet tänne pohojoseen... täällä nurmikko paistaa ;D
Maailman kirjat sekasin :o, ton lumitilanteen pitäis olla just toisin päin :D
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 23.04.10 - klo:20:15
Maailman kirjat sekasin :o, ton lumitilanteen pitäis olla just toisin päin :D
Se on tuo ilimaston lämpeneminen... eiku... ::)
Lainaatänne pohojoseen...
;D ;D ;D
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 23.04.10 - klo:20:15
Maailman kirjat sekasin :o, ton lumitilanteen pitäis olla just toisin päin :D
Eiku se on se Islannin tuhkapilvi :D
Lainaus käyttäjältä: TKe_ - 23.04.10 - klo:20:43
Eiku se on se Islannin tuhkapilvi :D
Huomenna kun heräilee niin puissa on varmaan lehdet, ku yön aikana on sadellu Islannin ravitsevaa tuhkaa ;D
Lainaus käyttäjältä: Quality - 23.04.10 - klo:20:42
;D ;D ;D
Mitämitä... eikö Oulu oo tarpeeksi pohojoista Qualitylle ;D
Lainaus käyttäjältä: Ironic32 - 23.04.10 - klo:20:51
Mitämitä... eikö Oulu oo tarpeeksi pohojoista Qualitylle ;D
Joskus tainnut jollekin muulle olla vähän epäselvää, miten pohjoisessa se todella on ;D
Lainaus käyttäjältä: Quality - 23.04.10 - klo:20:54
Joskus tainnut jollekin muulle olla vähän epäselvää, miten pohjoisessa se todella on ;D
Niinno, keskisuomeahan tämä minun mielestä on... (pakko mainita, ennenkuin Karvis huomaa tämän keskustelun) ;D
Tuon aiemman kuvan lumet sulivat reilussa tunnissa pois...
Rakeita vaan sataa "kaatamalla". Maa muuttui valkoiseksi hetkessä, hyvää kevättä vaan kaikille ;)
Tällaista oli Espoossa 30min sitten >:( Tosin nyt taas paistaa aurinko. :P
E: oho, eipäs oikein näykkään noi rakeet tossa, ihan kiitettävästi niitä silti tuli ettei meinannu eteensä nähä. ;)
[ylläpito on poistanut liitteen]
^Eikai tiquanissa ole amis xenonit kun noin tuijaa ;)
Mökillä tuli käytyä Savossa, siellä maata peitti ohut lumikerros. Asteita +2
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 24.04.10 - klo:16:19
^Eikai tiquanissa ole amis xenonit kun noin tuijaa ;)
Eei, ihan originaalelta ne näytti. ;) Huono kamera vaan hämää ku Tigu meni aika vinhaa vauhtia ohi. Pelti"vanteilla" se tosin oli. :-\
Hieno ilma,piti käyä kuplaa ulkoiluttamassa. Kuva merenrannalta 8)
(http://img718.imageshack.us/img718/5683/dsc00139il.jpg)
Tänään on ollut todella hieno ilma, ehkä hiukan liian kylmä ainakin aamulla. Alkuviikollakin pitäisi mukavaa keliä olla tiedossa. Ensi viikonloppunakin saisi tulla hienot ilmat vapun kunniaksi. Ainakin viime vuonna oli todella hyvä ilma (vai olikohan se toissa vuonna, vai molempina :)) Joskus on vappuna satanut luntakin.
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 25.04.10 - klo:18:47
Tänään on ollut todella hieno ilma, ehkä hiukan liian kylmä ainakin aamulla.
Tuusulassa mittari näyttää auringossa vieläkin +18,5C, vaikka kello jo 19 :o
Nyt on aivan loistava ulkotyöilma. On jo suht. kuivaa, ei liian kuumaa, ei hyttysiä....
Eka kirjosieppo nähty ;D
Aurinko paistaa ja ajokeli oli kovaa puuskittaista tuulta lukuunottamatta mainio. Tuli tehtyä parinsadan lenkki ja poliiseja oli normaalipäivään verrattuna huomattavasti enemmän liikkeellä. Ainakin kolme maijaa, yksi LP-Mondeo ja kaksi poliisimoottoripyörää. Kävipä sitten niinkin että perässä roikkuneen kuparinvärisen Mondeon kuski hermostui totaalisesti kun Monttu jäi aina reippaasti perään kun taajamanopeuksista nostettiin sataseen ja esitti muutaman hirvittävän ohituksen. Kaksi kertaa tuplasulkuviivalla ja kerran oikealle kaartuvaan mutkaan jossa keltainen sulkuviiva. Tuplasulkuviivaohituksista jälkimmäinen reippaalla ylinopeudella suoraan valvontakameraan ;D Sama Mondeo jumittui jonoon muutaman auton päähän, joten taisi sekopäisen ohittelun saldoksi jäädä jopa kymmenen sekunnin etumatka. No, näitä sattuu. Ollaan me muut pää kylmempinä vaikka aurinko paistaisikin.
Edit. Näköjään noista Mondeon neliovisista ainoastaan 2.5 Duratec (manuaali + 220hv) pääsee edes samoille sekuntiluvuille välillä 0-100km/h...
Huomattavasti parempi ilma on tänään kuin eilen. Sadekuuroja on tänäänkin ollut, mutta sentään aurinkoakin näkyy silloin tällöin. Huomenna pitäisikin sitten olla mukava aurinkoinen ilma 8)
Lainaus käyttäjältä: ATM - 02.05.10 - klo:16:37
Aurinko paistaa ja ajokeli oli kovaa puuskittaista tuulta lukuunottamatta mainio. Tuli tehtyä parinsadan lenkki ja poliiseja oli normaalipäivään verrattuna huomattavasti enemmän liikkeellä. Ainakin kolme maijaa, yksi LP-Mondeo ja kaksi poliisimoottoripyörää. Kävipä sitten niinkin että perässä roikkuneen kuparinvärisen Mondeon kuski hermostui totaalisesti kun Monttu jäi aina reippaasti perään kun taajamanopeuksista nostettiin sataseen ja esitti muutaman hirvittävän ohituksen. Kaksi kertaa tuplasulkuviivalla ja kerran oikealle kaartuvaan mutkaan jossa keltainen sulkuviiva. Tuplasulkuviivaohituksista jälkimmäinen reippaalla ylinopeudella suoraan valvontakameraan ;D Sama Mondeo jumittui jonoon muutaman auton päähän, joten taisi sekopäisen ohittelun saldoksi jäädä jopa kymmenen sekunnin etumatka. No, näitä sattuu. Ollaan me muut pää kylmempinä vaikka aurinko paistaisikin.
Edit. Näköjään noista Mondeon neliovisista ainoastaan 2.5 Duratec (manuaali + 220hv) pääsee edes samoille sekuntiluvuille välillä 0-100km/h...
:D Kuulostaa varsin huvittavalta.
Käteen taisi kuitenkin jäädä se 10sek ajallinen voitto ja sitten se parin satkun pikavoitto taidokkaasta ohituksesta ;)
BTW kuinkas se nyt kahdesti ohitse meni - päästitkö itse menemään ohitse taajaman jälkeen kun otti päähän Mondeon hidas kiihtyminen? :)
Ja tiistaina sataa jälleen vettä >:(
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 02.05.10 - klo:17:29
Ja tiistaina sataa jälleen vettä >:(
Niinpä, tai no vasta keskiviikkona, mutta surkeaa keliä on luvattu silloin. Lämpötila ei ole kovin kummoinen ja siihen vielä vettä... :(
Jospa se sitten kohta pikkuhiljaa alkaisi lämpenemään, pitää nyt ainakin huomisesta nauttia, jos nyt maanantaista voi nauttia :)
eGetin: Ei se minusta mennyt ohi kuin sen yhden kerran, ja loput taidokkaista ohituksista pääsin katsomaan aitiopaikalta pari autoa Mondeota perässä.
Toukokuu, lämpötila noin 2 astetta ja räntää tulee minkä kerkeää... >:(
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 04.05.10 - klo:16:58
Toukokuu, lämpötila noin 2 astetta ja räntää tulee minkä kerkeää... >:(
Aina ei voi voittaa... 10 astetta ja aurinko paistaa täydeltä ;D
Lainaus käyttäjältä: Ironic32 - 04.05.10 - klo:17:10
Aina ei voi voittaa... 10 astetta ja aurinko paistaa täydeltä ;D
Oi kiitos päivän piristyksestä... kyllä minä vielä tämän joskus kostan ;D Torstaina tosin pitäisikin olla hyvä ilma.
Täälläki ollu 10 astetta ja audinko paistanu...
;D
Uudellamaalla 5 astetta tällä hetkellä. Puolenpäivän aikaan reipasta räntäsadetta ja lämpötila oli 3 asteen nurkilla. Hrrrr...
^ On se tosiaan karmea vitsaus tämä "ilmastonmuutos" ...
Lainaus käyttäjältä: Oculus - 04.05.10 - klo:21:25
^ On se tosiaan karmea vitsaus tämä "ilmastonmuutos" ...
Onhan se ;D
Mutta eipä se ilmastonmuutos välttämättä aina tarkoitakaan, että lämpötila olis suurempi, ja enimmäkseen se vaikuttaa Suomessa talveen, valitettavasti. Talvet saisi pysyä pakkasella ja kesällä +20 astetta<
Etelä- ja Itä-Suomea parhaillaan kurittavat räntä- ja lumisateet saattavat lähipäivinä vaihtua huomattavasti lämpimämpään säätilaan, jopa helteeksi.
Mustaltamereltä on lähestymässä erittäin lämmin säärintama, mutta sen liikkeet ovat vielä epävarmoja.
Noin Pekka Pouta kirjottaa
Summer is heeere :D , or not :-[
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 04.05.10 - klo:21:35
Etelä- ja Itä-Suomea parhaillaan kurittavat räntä- ja lumisateet saattavat lähipäivinä vaihtua huomattavasti lämpimämpään säätilaan, jopa helteeksi.
Mustaltamereltä on lähestymässä erittäin lämmin säärintama, mutta sen liikkeet ovat vielä epävarmoja.
Noin Pekka Pouta kirjottaa
Summer is heeere :D , or not :-[
Uskoisin, että ne helteet ei tule tänne, vaan menee Venäjän puolelta, niin ainakin taisi netissä lukea. Tai sitten jäävät Viroon. :(
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 04.05.10 - klo:21:37
Uskoisin, että ne helteet ei tule tänne, vaan menee Venäjän puolelta, niin ainakin taisi netissä lukea. Tai sitten jäävät Viroon. :(
,,lä sano noin :'( :'( :D
LainaaToukokuu, lämpötila noin 2 astetta ja räntää tulee minkä kerkeää...
11.5 astetta oli tämän päivän maksimihavainto auton mittarista, yöllä 04 aikaan oli vielä
-4 astetta...
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 04.05.10 - klo:21:58
,,lä sano noin :'( :'( :D
Tuoreimman sääennustuksen mukaan voin vaikka koettaa perua sanojani ;D Täytyy vaan toivoa, että se ennustus ei nyt paljoa muuttuisi. ::)
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 05.05.10 - klo:08:49
Tuoreimman sääennustuksen mukaan voin vaikka koettaa perua sanojani ;D
Hienoa, heti tuli hyvä fiilis :P :D
Kuuluu olevan pääkallokeli kolmostiellä Hyvinkään-Riihimäen vaiheilla, tie on jäässä. Siellä on autoja ojassa enemmänkin? Varovaisuutta, malttia.
http://www.mtv3.fi/saa/kotimaa.shtml/arkistot/kotimaa/2010/05/1117490 (http://www.mtv3.fi/saa/kotimaa.shtml/arkistot/kotimaa/2010/05/1117490)
Kesä tulee :D
Meidän lados oli eilen jo 2 haarapääskyä..*
".. pääskysestä ei päivääkään jne..."
*Toki ne sinne ruuhkasuomeen saapuvat viikkoja aiemmin kuin tänne.
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 06.05.10 - klo:22:18
Meidän lados oli eilen jo 2 haarapääskyä..*
".. pääskysestä ei päivääkään jne..."
*Toki ne sinne ruuhkasuomeen saapuvat viikkoja aiemmin kuin tänne.
Tänä aamuna oli työkaveri nähnyt eka pääskysen, että kai se kesä tulee tänne lappiinkin :)
,,ite heitelly linnuille jotain leivän paloja keittiön lasista koko talven.
Nyt kun ne on siivottu pois, peipponen mekastaa ikkunalaudalla vaatien lisää heh
Kyllä ensi viikon kelit lämmittää ihan kirjaimellisesti mieltä 8)
Elekkee meteorologit menkö nyt vaan muuttamaan tuota ennustetta. ;D
^ Aurinkoista ja lämmintä luvassa Cabriolet kuskeille! Puolenviikon maissa alkaa lämmetä. Keskiviikoksi ennustettiin 18 astetta ja viikonloppuna pitäisi jopa helleraja +25 astetta rikkoontua.
No niin - sitten lopultakin tulee cabrio -keli ! Huomenna vielä töihin Renu Cliolla, säästän A5:sta.
keskiviikolle lupaa 9astetta lämmintä ;D
Tarkennetaan hieman. Edellä mainitsemani lämpötilat ennustettiin Etelä- ja Keski-Suomeen.
Oih, loppuviikolle lupaillaan varsin taivaallista keliä :)
Sitähän voi lähteä kruisailemaankin varsin vapaasti kun tyttöystäväkin lähtee Lontooseen reissailemaan perheensä kanssa. Jos tosissaan toteutuu tuollainen Tampereelle lupailtu +20 ja auringonpaistetta, niin minua ei kyllä kotona näy.
Saispa loppuviikosta pidelläkki, kun ois perjantaina tarkoitus risteileen mennä ja vasta su takasin ruotsista...
Meterologi tuumas voi v***u mikä taivas, Gynekologi vastas, Voi taivas mikä v***u :o
No nyt ne on vihdoin täällä, eli lämpimät kelit 8) Siitäkö johtunee, että aika hiljaista täällä vaikuttaa olevan.
Pihahommia, juu, näillä keleillä. Kyllä taatusti alkaa maisemat vihertää, kun tulee lämmin jakso, sen verran hyvin on kosteutta tullut maahan.
Oletteko panneet merkille, joko jemmarit on alkaneet jyviä maahan piilottaa?
kyl on upee keli. Mittarissa vieläkin 18 astetta plussaa :D. Kesä is heeeere ;)
Kyllä täälläkin päin on jo jyvää jemmattu ja perunaakin näyttää olevan "pressun" alla...
Vastakos sitä tännekin on hyviä kelejä luvattu... +23 tuleviksi päiviksi ;D
Lainaus käyttäjältä: Quality - 12.05.10 - klo:20:38
Pihahommia, juu, näillä keleillä. Kyllä taatusti alkaa maisemat vihertää, kun tulee lämmin jakso, sen verran hyvin on kosteutta tullut maahan.
Oletteko panneet merkille, joko jemmarit on alkaneet jyviä maahan piilottaa?
Kyllä on kynnöt ja muokkaukset jo menossa, ja kunhan näitä lämpimiä vähän vielä on lisää, päästään kylvämään!
Lainaus käyttäjältä: Simola - 12.05.10 - klo:21:28
Kyllä on kynnöt ja muokkaukset jo menossa, ja kunhan näitä lämpimiä vähän vielä on lisää, päästään kylvämään!
On varmasti kylvösäät parhaimmillaan, kun kosteutta ja lämpöä riittää. Hiukan taidetaan kumminkin olla normaaliajasta myöhässä? Mutta jos heti kylvöjen päälle tulee kylmä kausi, itäminen hidastuu ja kasvuunlähtö viivästyy. Nyt toivotaan toisenlaista kasvukauden alkua.
Olipas hienoa käydä heittämässä hieman lenkkiä tuolla kevarilla, ei tuntunut viima eikä mikään kun oli niin ihanan lämmintä. Samoiten kun arska vielä paistoi ja kaikki oli hienosti eikä edes tuullut niin fiilis oli mitä parhain 8)
Lainaus käyttäjältä: Quality - 12.05.10 - klo:21:36
On varmasti kylvösäät parhaimmillaan, kun kosteutta ja lämpöä riittää. Hiukan taidetaan kumminkin olla normaaliajasta myöhässä? Mutta jos heti kylvöjen päälle tulee kylmä kausi, itäminen hidastuu ja kasvuunlähtö viivästyy. Nyt toivotaan toisenlaista kasvukauden alkua.
Meillä sulostutetaan naapureita euron tuoksulla..
e: korjaan senttien...
Jokos Tos on ottanut ammeen esille?
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 12.05.10 - klo:22:13
Jokos Tos on ottanut ammeen esille?
Eikös se ollut jo räntäsateessa esillä ;D
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 12.05.10 - klo:22:13
Jokos Tos on ottanut ammeen esille?
On toki, 23.4 katsastettu (http://tos.pp.fi/images/album/amme/2010/) ja otettu käyttöön ;D
Tänään kolmatta kertaa katto auki ja lämppäriä ei tarvinnu pitää päällä ;)
e;
Lainaus käyttäjältä: Ironic32 - 12.05.10 - klo:22:25
Eikös se ollut jo räntäsateessa esillä ;D
Heh.. hyvin tuolla pärjää talvellakin, jos tarve vaatii.
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 12.05.10 - klo:22:26
Tänään kolmatta kertaa katto auki ja lämppäriä ei tarvinnu pitää päällä ;)
Ja huomenna on lunssi päällä ;)
Lainaus käyttäjältä: Quality - 12.05.10 - klo:21:36
On varmasti kylvösäät parhaimmillaan, kun kosteutta ja lämpöä riittää. Hiukan taidetaan kumminkin olla normaaliajasta myöhässä? Mutta jos heti kylvöjen päälle tulee kylmä kausi, itäminen hidastuu ja kasvuunlähtö viivästyy. Nyt toivotaan toisenlaista kasvukauden alkua.
Juu, vähän ollaan jäljessä viime vuoden aikataulusta.
OT: Tulitko Quality tänään Lahden ja Heinolan välissä vastaan, viiden jälkeen?
LainaaTulitko Quality tänään Lahden ja Heinolan välissä vastaan, viiden jälkeen?
Enpä tullut - vielä. Huomisaamuna lähdetään vasta maalle.
Ok, tuli vastaan kaksi samanlaista punaista Avanttia, joille molemmille olin jo morjestamassa. ;)
Onpa ollut kyllä loistava keli tänään. Parhaimmillaan taisi olla +27 varjossa ;D
Ja näyttää vielä muutaman päivän jatkuvan tämäkin herkku... Sitten tietenkin taas normityyliin sataa kesäkuussa räntää 8)
Pari kukkasta foorumin naisille ;)
[ylläpito on poistanut liitteen]
Lainaus käyttäjältä: Ironic32 - 13.05.10 - klo:17:44
Sitten tietenkin taas normityyliin sataa kesäkuussa räntää 8)
Eipä manata siellä!! Lomat kesäkuussa :-\
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 13.05.10 - klo:18:07
Eipä manata siellä!! Lomat kesäkuussa :-\
On minullakin viikko kesäkuussa. Siksi onkin varmaa, että sataa räntää ;D Toivottavasti olen yhtä oikeassa tästä kuin eilisestä Suomen pelistä. ::)
Taidan olla vähemmistössä mielipiteissäni, mutta alkoi lievästi sanottuna keljuttaa tuo +25 lämmössä grillailu terassilla >:(.. Menee olo aivan vetämättömäksi ja tuntuu pystyyn kuolleelta. Optimaalinen saattais olla meikälle +10. Tai taidan vaan tirpasta kylmään suihkuun tahi seattiin mölhöttään ilmastointi kylmimmälle pistettynä.
Haluu takasin pakkasen. Vaikka sadettakaan en kyllä kaipaa.
Lainaus käyttäjältä: Anshjelm - 13.05.10 - klo:19:00
Taidan olla vähemmistössä mielipiteissäni, mutta alkoi lievästi sanottuna keljuttaa tuo +25 lämmössä grillailu terassilla >:(.. Menee olo aivan vetämättömäksi ja tuntuu pystyyn kuolleelta.
Helteessä täytyy huolehtia nesteytyksestä ;)
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 13.05.10 - klo:19:10
Helteessä täytyy huolehtia nesteytyksestä ;)
Eittämättä tarkoitettiin muutakin kuin viisasten juomaa mutta eihän sitä skottia jäillä ny ees aamupäivästä kehtaa tirpoa. Menee hohto koko hommasta.
Kokeillaas toistamiseen vastata, eka viestini kai hukkui bittiavaruuteen?
Keleistä siis...
Viileä oli aamu Wolfsburgissa ja sama jatkuu täällä Bremenissä. Mittaria en ole nähnyt, mutta ehkä kymmenen astetta vois olla lähellä oikeaa ? Ylihuomenna pääsee sit suomeen lämmittelemään :D
Tosin, onhan täällä kevät huomattavasti edellä. Puissa lehdet, syysrypsi, tuomet ja omenapuut kukkivat!
Joku kyseli suomen kylvöistä?
Kotitilalla, Seinäjoen kupeessa, velipoika aloitti kylvöt viime viikon alussa ja tän viikon maanantaihin mennessä oli saanut 54 ha kylvöön. Saanee urakkansa ohi tällä viikolla, ellei sateet häiritse hommia.
Hmmm... joo Etelä-Pohjanmaa on suotuisa viljelyseutu, koska Tos sadan km:n päässä vasta aloittelemassa kylvöjä silloin kun meillä lopetetaan :D
Mitä ihmettä kello on 22.02, ulkona vielä +18 astetta :o :o. Tarkistettu 2 mittarista :o :o
+19 ja ukkosta pukkaa ;D
Hieno, kesäinen päivä!! Vielä tällä hetkellä mittareissa +18.8 C (Etelän puol.) ja +18.4 C (Pohj. puolella). Hyväksyttäneen tuo pieni, ehkä jopa todellinen ero? 8)
Sattuu ja tapahtuu :)
Usein ollut reissus just tähän (=väärän aikaan) jopa etelä-euroopan kelit ollet hyvin syvältä :)
Toki esim. Miamissa paistaa paremmin, eli ei valiteta!
:D
+17 ja risat ja mahtava auringonlasku 8)
Autojen katot on silti huurussa :o
Aiai, +25 varjossa. :)
Terassilla pyörän puunaamista kuunnellen törkeen kovalla musaa. 8)
+27... auto tuli pestyä. Varsin hankalaa kun kuivuu liian nopeasti.
Kuus kyytä bongattu, tuossa yksi:
http://tos.pp.fi/images/image/2010/DSC03403.JPG (http://tos.pp.fi/images/image/2010/DSC03403.JPG)
Vielä on iltaa jäljellä bongata lisää.
+26.5 ja ranteet poltettu avokkaalla.
+28 oli Oulussa töistä lähtiessä. Näyttää vielä iltapäivä 4:n jälkeen lämmenneen +29:ään.
+27 varjossa ,eihän täällä normisti kesälläkään tälläsiä kelejä pahemmin ole :D onneksi tuli kuplan konepelti raotettua,ei käy niin kuumana ;D
Kyllä mä olen sitä mieltä että saisi tämä helle jo loppua. ihan liian kuuma. 18-20C on sopiva ;)
Totta puhut, Pertsa. Avossakin tuli tänään hiki katto alhaalla. Nyt alan ymmärtää Docw:n kuvausta, milloin jenkit laskevat katon. Helteellä kiinni ja sopivalla välikelillä auki. Tosin tuo helteen määritelmä meillä ja Floridassa & Californiassa on erilainen.
On kyllä tarennut kohtuullisesti saunatuvan purkutyömaalla, vaikkei täällä ole kuin +25 ;). Kuivasta paidasta voi nähdä vaan unta ::)
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 14.05.10 - klo:18:53
Totta puhut, Pertsa. Avossakin tuli tänään hiki katto alhaalla. Nyt alan ymmärtää Docw:n kuvausta, milloin jenkit laskevat katon. Helteellä kiinni ja sopivalla välikelillä auki. Tosin tuo helteen määritelmä meillä ja Floridassa & Californiassa on erilainen.
Tottumiskysymys 8) Viisi vuotta USA:n länsirannikolla asuneena +25..+30 on just sopiva (kunhan vain saa noin 2 viikkoa aikaa tottumiseen). Tuolloin on vielä mukava moottoripyörälläkin ajella. Keskikesällä varjossa oli par.. pahimmillaan +46... tuohon vielä päälle UV-indeksi 10+ niin ei juuri sisätiloista tee mieli lähteä.
Tuossa talvella töihin yövuoroon mennessä kun autonmittarissa oli -28.5 sitä vain haaveili nollakelistä. Eilen oli +25.5 ja yhtä tuskaa se työnteko ulkona oli kuin talvellakin. Mutta mieluummin nyt välillä näin päin.
No eihän säät koskaan ole kohillaan. Parasta olisi puolipilvinen +20...+23 astetta :D
+28°C pahimmillaan 8) varjossa...
Talvella alin lämpötila Touranin mittarissa oli muistaakseni -32,5°C
Eräs kotikaupungin pääväylistä on aivan tuossa vieressä - parvekkeella tupakalla käydessä kuuluu aika ajoin vieläkin nastarenkaiden ropinaa liikenteen humun seasta... Eiköhän ne olisi jo aika vaihtaa kesägummeihin...?!?! ??? Utsjoellakin +10°C lämmintä ja tie sulana ( tarkistin kelikamerasta ), ;D joten Lapinreissu ei voi olla selitys nastarenkaiden tarpeellisuudelle.
Lainaus käyttäjältä: Paha71 - 14.05.10 - klo:20:14
aika ajoin vieläkin nastarenkaiden ropinaa liikenteen humun seasta... Eiköhän ne olisi jo aika vaihtaa kesägummeihin...?!?!
Täälläkin kuulee jatkuvasti rapinaa kanssa-autoilijoiden renkaista. Törkeetä!
27 näytti auton mittari vielä puoli tuntia sitten... On kyllä tosi, että alkaa olla jo hieman turhan lämmin. Kyllähän sitä sisällä ja autossa istuu, kun molemmista löytyy automaattinen ilmastointi ;D, mutta ulkona on jo hikistä, jos meinaa jotakin hyödyllistä tehdä.
Eipä silti, kyllä se mukava on, että on lämmintä. En kaipaa sitä +10 ja tuulta... 20-25 olis varmaankin sopiva...
Kylmän talven jälkeen kevään ekat lämpimät päivät ja heti täällä naristaan kuumasta, minä kyllä vaan naatin tilanteesta :)
Jotka kuumasta kärsitte, hakeutukaa rannalle, siellä käy vielä ajoittain vilvoittava tuuli 8). Löytyy jopa jokunen avokkaalle sopiva reitti naatiskeltavaksi.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 14.05.10 - klo:21:35
Löytyy jopa jokunen avokkaalle sopiva reitti naatiskeltavaksi.
Täytynee viikonloppuna ( kelien salliessa ) leikkiä pakastearkulla "varttiavokasta" ja lipua pitkin Tuusulan rantatietä kattoluukku ynnä etusivuikkunat auki.. No menköön samantien koko Tuusulanjärvi ympäri..! ;D
Minäkin tänään pyöräillessä mietin, että milloinhan tulee ekat "valitukset" liian lämpimästä ilmasta. ;D Onhan se totta, että alkaa olemaan jo mukavuusrajoilla nämä lämpötilat, mutta Suomessa on niin harvoin kunnolla lämmintä, että kyllä minä ainakin nautin ihan joka hetkestä, joka on tätä lämpötilaa. Miten onkaan hieno olla ilman toppatakkeja ja -housuja jne. Niin mukavaa mennä kevyellä vaatetuksella ulkoilemaan. Ja sitten vielä auronkolasit päähän, niin voi murheet unohtaa edes siksi aikaa. :)
Suomessa EI KOSKAAN ole liian kuuma, ei koskaan. En ole vielä ikinä ollut missään missä olisi ollut liian kuuma, en edes asuessani Madridissa, kunhan vaan öisin on riittävän viileää, joko luonnostaan tai ilmastoinnin avustuksella. Enkä KOSKAAN valita että täällä olisi liian kuuma.
Lainaus käyttäjältä: Jyri - 14.05.10 - klo:22:49
Suomessa EI KOSKAAN ole liian kuuma, ei koskaan. En ole vielä ikinä ollut missään missä olisi ollut liian kuuma, en edes asuessani Madridissa, kunhan vaan öisin on riittävän viileää, joko luonnostaan tai ilmastoinnin avustuksella. Enkä KOSKAAN valita että täällä olisi liian kuuma.
Rehellisesti sanoen, tuo on kyllä täysin totta! Eikä näitä hellekelejä silti liiaksi asti ole täällä. Pari viime kesää on ainakin täällä mennyt kesäkuussakin +5-7 astetta ja sadetta vaakasuorassa, eli ehdottomasti ennemmin tällaiset kelit!
Varsinkin muistuu mieleen, kun tontin reunalla seisoin kesäkuun lopussa 2008 toppatakki päällä ja lämpöä oli +5 ja vettä tuli vaakatasossa.
Eikös ne "vanhan kansan" ihmiset puhu, että kylmä talvi = lämmin kesä... Liekö pitänee tässä ilmastomyllerryksessä enää paikkaansa, mutta toivoahan sopii. Kylmä talvi oli kyllä. Sekin oli muuten mielestäni hyvä asia. Ennemmin otan ne 30-> asteen pakkaset, kuin sen -5 ja kauhean tuulen (puhumattakaan nollakeleistä keskellä talvea).
aa
Ja aina pääsee kellarikerrokseen nukkumaan jossa on viisi astetta muita kerroksia viileämpää. Luksusta! ;D
Ja kun tosiaan on tuo kompura jäähdyttämässä ilmaa, niin yläkerrassakin voi nukkua helposti ;D
+24.. ja pitäs lähtee ajelemaan kalakukkojen kaupunkiin Kuopioon. Climatronic pääsee töihin..
Tällä kelillä huomaa auton ulko- ja sisävärin vaikutuksen. Molemmat kun on vaaleat niin eipä tosiaan kuumene sisältä vaikka auto möllöttää suorassa auringossa koko päivän. Lämmin ilma pois ikkunoista ja ajoon, ei pala sormet ulkokahvassa eikä perse penkissä. Taidanpa lähteä autonpesuun, sekin sujuu paahteessa valkoiseen pintaan ;)
Nyt olis keliä käydä nappaamassa jossain hienossa paikassa muutamat valokuvat.... ;)
Elkää ihmiset valittako, nyt on juuri mahtavinta kesäkeliä ikinä! Ei ole ötököitä vielä liikenteessä paljoakaan, ulkona paistaa aurinko kirkkaalta taivaalta ja linnut lauleskelee, eikä tarvitse kerpele edes pukeutua että tarkenisi!
+28.C on kyllä aika paljon, mutta ai että on ihana keli. Oli se vain mukavaa herätä aamulla, ja juoda aamukahvi ulkona kuistilla linnunlaulujen seassa kun aurinko paisteli mukavasti. Tälläkin hetkellä on läppäri sylissä ja kökötän ulkona, tarkoituksena kohta lähteä kruisailemaan kaksipyöräisellä!
Yöllä ajelin kolmen aikaan kotiin, silloinkin tarkeni hienosti eikä tullut edes kylmä.
Lainaus käyttäjältä: ATM - 14.05.10 - klo:23:26
Ja aina pääsee kellarikerrokseen nukkumaan jossa on viisi astetta muita kerroksia viileämpää. Luksusta! ;D
Yläkerran asunto ja makuuhuone vieläpä kerrosta ylempänä eli ullakolle rakennettuna. Musta peltikatto kerää lämpöä ihan kohtuuullisen tehokkaasti.
Eilen illalla kapusin yläkertaan matsin päättyessä ja lämpöaalto iski vastaan. Mittarissa + 33 astetta. Onneksi saa yhden seinän lähes kokonaan auki, mutta meluahan sieltä kuuluu, vaikka kadulle onkin matkaa 8 kerrosta.
Ei olekaan taas aikoihin tottunut kuuntelemaan kaupungin aamuöistä vilskettä. Harley Davidsonit voisi kieltää tai ainakin laittaa katsastukseen. Ovat ilmeisesti omistajat sen verran tyhmiä, etteivät huomaa äänenvaimentamien pudonneen.
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 15.05.10 - klo:15:12
Harley Davidsonit voisi kieltää tai ainakin laittaa katsastukseen. Ovat ilmeisesti omistajat sen verran tyhmiä, etteivät huomaa äänenvaimentamien pudonneen.
Onnea vaan kun käyt sanomassa saman sille karvanaamalle, jolla on nahkaliivi päällä ;D
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 15.05.10 - klo:15:12
Harley Davidsonit voisi kieltää tai ainakin laittaa katsastukseen. Ovat ilmeisesti omistajat sen verran tyhmiä, etteivät huomaa äänenvaimentamien pudonneen.
Lainaus käyttäjältä: Donitsi - 15.05.10 - klo:15:17
Onnea vaan kun käyt sanomassa saman sille karvanaamalle, jolla on nahkaliivi päällä ;D
Hahah ;D ;D
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 15.05.10 - klo:10:21
Tällä kelillä huomaa auton ulko- ja sisävärin vaikutuksen. Molemmat kun on vaaleat niin eipä tosiaan kuumene sisältä vaikka auto möllöttää suorassa auringossa koko päivän. Lämmin ilma pois ikkunoista ja ajoon, ei pala sormet ulkokahvassa eikä perse penkissä. Taidanpa lähteä autonpesuun, sekin sujuu paahteessa valkoiseen pintaan ;)
Valitettavasti :(
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 15.05.10 - klo:15:12
Eilen illalla kapusin yläkertaan matsin päättyessä ja lämpöaalto iski vastaan. Mittarissa + 33 astetta.
Sama täällä, ei kompuraa, ikkunaa voi vaan raottaa ettei kissa karkaa... -_-
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 15.05.10 - klo:15:00
Elkää ihmiset valittako, nyt on juuri mahtavinta kesäkeliä ikinä! Ei ole ötököitä vielä liikenteessä paljoakaan, ulkona paistaa aurinko kirkkaalta taivaalta ja linnut rääkyy, eikä tarvitse kerpele edes pukeutua että tarkenisi!
+28 C on kyllä aika paljon, mutta ai että on ihana keli. Oli se vain mukavaa herätä aamulla, ja juoda aamukahvi ulkona kuistilla linnunrääkytyksen seassa kun aurinko paisteli mukavasti. Tälläkin hetkellä on lämppäri sylissä ja kökötän ulkona, tarkoituksena kohta lähteä kruisailemaan kaksipyöräisellä!
Olishan se kiva jos olis omassa kakspyöräsessä moottori. ;)
^ Eka kesäöttiäinen bongattu -MTM-:n avattaresta ;). Aivan mahtava! Mikä tuo muuten on nimeltään?
Lainaus käyttäjältä: Quality - 15.05.10 - klo:18:26
^ Eka kesäöttiäinen bongattu -MTM-:n avattaresta ;). Aivan mahtava! Mikä tuo muuten on nimeltään?
Jaa-a, samanlainen on joillakin muilla eri foorumeilla. ;) Osoitetta en muista...
Kyllä vissiin lämpö piisasi kunnei edes maantiellä viipottaessa lähtenyt kuumuus sitten niin mihinkään, tuli vain kuuma kun ajeli reipasta satasta tuolla.
Vaan mikäpä siinä, en valita. On kyllä nyt sellaiset kelit omaan makuun ettei mitään rajaa. Katsellaan uusiksi sitten joskus myöhemmin jos tätä jatkuu vielä pitkään ;) Nyt vain on talvi onnistunut saamaan semmoiset *itutukset aikaan että enpä valita sitten niin tippaakaan lämmöstä.
Kylläpä oli tänäänkin hienoa olla alkuillasta laiturilla, kun lämmintä riittää ja maisemat ovat niin kesäiset. Siinä mietinkin, että on tämä Suomen kesä vaan niin hieno! Nythän on vasta toukokuu tosin... Nämä kelit ovat niin minun mieleen. 8)
Voi sanoa, että tähän mennessä vuoden 2010 kelit on olleet kyllä todella hyvät. Talvikin oli juuri sellainen kuin sen kuuluu olla! :) No kesäkuussa tietysti sataa vettä ja on +10 astetta :-\
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 15.05.10 - klo:22:52
No kesäkuussa tietysti sataa vettä ja on +10 astetta :-\
Hyvä vaan, ei nurmikko ihan kärähdä. :D Oli kyllä mukava päivä olla ulkona, kaikenlaista hyödyllistä sai tehtyä, mutta yläkerrassa edelleen lähes +30 astetta, vaikka ikkuna on ollu koko päivän auki... Huomista odotellessa. ::)
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 15.05.10 - klo:22:52
No kesäkuussa tietysti sataa vettä ja on +10 astetta :-\
Toivottavasti ei kun silloin pitäisi lomailla, tuollaiset syyskelit voi sitten olla vaikka heinäkuussa ::)
Loma on lomaa vaikka tulis vettä taivaan täydeltä.
Oma loma alkaa heinäkuun vikalla viikolla, niihin aikoihin yleensä kuumimmat ilmat :D
Ensi viikolla viimeistään tämä on nyt ohi, eli lämpimät kelit. Pitää ottaa nyt tällä viikolla kaikki irti tästä, milloinkahan seuraavan kerran on kesäkelit...
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 18.05.10 - klo:22:28
Ensi viikolla viimeistään tämä on nyt ohi, eli lämpimät kelit. Pitää ottaa nyt tällä viikolla kaikki irti tästä, milloinkahan seuraavan kerran on kesäkelit...
Pitihän näiden lämpöisten kelien olla ohi jo nyt, yhtä isoa spekulointia on tuo ensi viikkokin.
Keravalla huikeat 27.5 lämmintä (varjossa). Onneksi on ilmastointi autossa, kun työpäivän jälkeen lähden ajelemaan Savoon päin. Mukavaa ja antoisaa viikonloppua forumilaisille. :)
Lainaus käyttäjältä: Erkka - 21.05.10 - klo:15:00
Keravalla huikeat 27.5 lämmintä (varjossa). Onneksi on ilmastointi autossa, kun työpäivän jälkeen lähden ajelemaan Savoon päin. Mukavaa ja antoisaa viikonloppua forumilaisille. :)
Kui jees, Espoossa +29 asteetta varjossa. 8) Ilmastointii ei oo, mut ajoviima kyllä viilentää. ;)
Viime viikon sunnuntaina mökiltä kotia tulossa kännykkä ikuisti tollaset lukemat Toivakassa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
Lainaus käyttäjältä: -MTM- - 21.05.10 - klo:15:43
Ilmastointii ei oo, mut ajoviima kyllä viilentää. ;)
Ei muuten viilennä :D
Itselläni ainakin koko kroppa ihan hikinen vaikka vetääkin tuolla menemään varsin reippaasti ajokamppeet päällä. Okei, asiaanhan voi vaikuttaa se, että on tullut yleensä kiskottua noita mutkapätkiä nyt kun on ollut niin kivat ilmat päällänsä. Mutta eipä se koulumatkallakaan mitään herkkua ole ollut istua suorassa auringonpaisteessa Tampereen keskustassa liikennevaloissa odottelemassa, että pääsisikö edes vähän eteenpäin.
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 22.05.10 - klo:17:50
Ei muuten viilennä :D
Sitte ku saat kortin "ISO" pyörää varten niin kyllä se viilentää jos ei käytä kesällä syksyn ajokamppeita ;).
Ja kyllä se autoa viilentää kun vetää ikkunat auki. :)
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 22.05.10 - klo:18:11
Sitte ku saat kortin "ISO" pyörää varten niin kyllä se viilentää jos ei käytä kesällä syksyn ajokamppeita ;).
Ja kyllä se autoa viilentää kun vetää ikkunat auki. :)
Ja sitten taas tulee hiki kun näkyy se sininen ja punainen valo peilissä ;)
On kyllä melkoinen keli taas, kauhea tuuli ja sähköt poikki. Jonkun Golf VI:llekin käynyt hieman köpelösti
(http://kuvat2.iltasanomat.fi/iltasanomat/lisakuvat/2195910_4_tuulik5.jpg)
Mukavan lämpimiä ilmoja on ollut viime päivinä ja sääennusteet lupaavat vielä lämpimämpääkin, jopa 30 astetta. Tälläinen se kesä kuuluu ollakin!! (ehkä tuo 30 astetta voi olla jo hiukan liikaakin :))
Huominen vielä töissä ja sitten kesälaitumille. Näyttää sää suosivan ainakin näin alkupäivinä. :D
Lainaus käyttäjältä: Erkka - 01.07.10 - klo:11:30
Huominen vielä töissä ja sitten kesälaitumille. Näyttää sää suosivan ainakin näin alkupäivinä. :D
Sama täälä, huomisen jälkeen lomille! 8)
OT: Lunta odotellessa...
2 viikkoa vielä töitä ja sitten loma.
Toinen lomaviikko lopuillaan. Lomasäät ovat olleet erinomaiset. Mökkiprojektityömaalla järveltä puhaltaa vilvoittava tuuli, jos helle alkaa hiostaa. Saunan puuttuminen on ainoa miinus, onneksi pulahdus laiturilta virkistää ;D.
Saunatupapaketti odottaa kasaajia mäellä. Maanantaina päästään tositoimiin. Tänään pilvitteli uhkaavasti, mutta onneksi ei satanut. Myös eilen kiertelivät ukkospilvet ilkeän näköisinä, mutta niin säästyivät kastumasta anopin heinät kuin omat mökkitarpeetkin. Tehtaan muovit ovat paketeissa päällä, mutta eihän niihin täysin voi luottaa.
Kovaa vauhtia mennään joo kohti Joulua, jokainen päivä pidempi kun edellinen.. ;)
Tiistaina alkais kuuden viikon loma 8)
LainaaKovaa vauhtia mennään joo kohti Joulua, jokainen päivä pidempi kun edellinen..
... olikohan tässä jokin epäloogisuus? Suomen joulu yöttömässä yössä voisikin olla elämys ;)
Kappas, ajatus kulkee eri rataa sormien kanssa..Näin tiistai aamusin.. :)
Huh, paleleeko joitakin? ;D
Mukavasti on lämmintä riittänyt Savon suunnalla. Tänään ensimmäinen lomapäivä. Keskiviikoksi luvattu sadetta, mutta taas torstaina lämpenee 28 asteen tienoille. On tää Suomen suvi vaan niin hieno!
Saunatuvan kasausmiehet ovat kehuneet hyviä olosuhteita: helle ei haittaa, kun tuuli puhaltaa järveltä ja puut varjostavat ympärillä. Myös pohja ja pilarit saivat kiitosta. Niinpä hirsikehikko onkin lähes valmis vajaassa päivässä!
hieno? pitkän aikaa ollut vain 15c. Tänään lämmin. Aurinko paistaa ja 21C :)
Lainaus käyttäjältä: Mikko83 - 05.07.10 - klo:18:59
hieno? pitkän aikaa ollut vain 15c. Tänään lämmin. Aurinko paistaa ja 21C :)
Sellaista se siellä pohjoisessa on :) Lämpömittari (auringon puolella) näyttää tällä hetkellä 33 astetta, tarkenee. Iltapäivällä auringossa oleva mittari näytti +41.
Kello 21.48 ja mittari näyttää +20.5 c :o
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 06.07.10 - klo:21:48
Kello 21.48 ja mittari näyttää +20.5 c :o
Täällä +16.C ja silti on kuuma :O
Kello 22:22 ja mittari näyttää 22,1 astetta.
22.26 ja Seinäjoella +22 astetta, ukkosta lupailevat yöksi.
Pääasia että viikonloppu on? helteinen, tietää hyvää Tangomarkkinoille.
Taitaa sitä taas toinenkin tuopponen kadota tangovieraitten sisuksiin :D
Puoliltaöin etelänpuolinen mittari näyttää +23.3C!!! Oiskohan siellä jotain lämmönsiirtymistä havaittavissa sisätiloista, kun pohjoisenpuolella mittari näyttää vain +20C... No, vilu ei kuitenkaan ole, tuuletin saa pyöriä! 8)
Se on tämä mannerilmasto, joka saa 25 asteisen tuntumaan Suomessa samalta kuin 38 Välimeren rannalla. Kosteus hipoo sataa ja siitä se kuumuus aiheutuu. On taas odotettavissa lähipäivinä ukkosta, sillä sitä tämä ilman kuuma tunkkaisuus tietää. On se tämä Suomi sellaisten ääriolojen maa; talvella kuivaa pakkasta ja kesällä kosteaa hellettä.
Lainaus käyttäjältä: Kapa - 07.07.10 - klo:01:05
Se on tämä mannerilmasto, joka saa 25 asteisen tuntumaan Suomessa samalta kuin 38 Välimeren rannalla.
Mutta eikös mantereella ole päinvastoin vähemmän kosteutta kuin meren lähellä :-\ Näin minun aivoni ainakin sanovat :)
Eilen 23.15 yläkerrassa 34 astetta lämmintä, ilmankos GT Legendsiä ajellessa tuli hiki. ;D
Täälläkin oli eilen illalla vielä parikymmentä astetta, jopa sillo ku satoi! :o
Minä pidän GTL:ssä GTC-65 liigaa. Kisat alkaa jälleen ensiviikon torstaina. Joka torstai suomenaikaa klo 21:30 alkaa aika-ajot,jonka jälkeen noin puolentunnin kisa. Jos kiinnostaa niin tsekkaa tämä:
http://www.gamers-crib.com/forum/showthread.php?t=8639 (http://www.gamers-crib.com/forum/showthread.php?t=8639)
Ja jottei totaalisesti mene offtopikiksi niin päivän sää: Vesisadetta ja lämpötila 12c
Lainaus käyttäjältä: -MTM- - 07.07.10 - klo:12:39
Eilen 23.15 yläkerrassa 34 astetta lämmintä, ilmankos GT Legendsiä ajellessa tuli hiki. ;D
Täälläkin oli eilen illalla vielä parikymmentä astetta, jopa sillo ku satoi! :o
Eilen oli ulkona 16 astetta lämmintä tuossa klo 23 aikaa kun ukkosti, mutta vaikka kuinka yritti tuulettaa niin tuntui vain kuumenevan, itsellä melkeinpä hiki valui.
Töissä on yhtä tuskaa! Kuumuuden vielä jotenkuten sietää muttei tätä kosteutta ja tuulettomuutta! Ei-ilmastoinnillisten autojen tuominen korjaamolle tällaisella helteellä pitäisi lailla kieltää ;D Vipperin kanssa pyyhitään isompia hikivirtoja pois :P Talvi tule jo!!!
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 07.07.10 - klo:17:51Töissä on yhtä tuskaa! Kuumuuden vielä jotenkuten sietää muttei tätä kosteutta ja tuulettomuutta! Ei-ilmastoinnillisten autojen tuominen korjaamolle tällaisella helteellä pitäisi lailla kieltää ;D Vipperin kanssa pyyhitään isompia hikivirtoja pois :P Talvi tule jo!!!
Mikäs siinä kun lautakasoja siirtelee ja diisselikone pörisee kuumana alla, aurinko paistaa taivaan täydeltä, iho ruskettuu ja hiki valuu otsalta. :D Ilmanvaihdon hoitaa vauhdista tuleva viima. ;D
E:
Lainaus käyttäjältä: Mikko83 - 07.07.10 - klo:15:43
Minä pidän GTL:ssä GTC-65 liigaa. Kisat alkaa jälleen ensiviikon torstaina. Joka torstai suomenaikaa klo 21:30 alkaa aika-ajot,jonka jälkeen noin puolentunnin kisa. Jos kiinnostaa niin tsekkaa tämä:
http://www.gamers-crib.com/forum/showthread.php?t=8639 (http://www.gamers-crib.com/forum/showthread.php?t=8639)
Pelaisin tuolla kyllä, mutta se prkleen nettipeli ei toimi! >:( Sama juttu ladattavien autojen kohdalla. :'(
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 07.07.10 - klo:17:51
Talvi tule jo!!!
Noh noh, ei nyt ihan vielä :) Talvesta tykkään paljon, mutta tämä keli on mieleeni (no ehkä aavistuksen turhan lämmintä). Suomessa on sen verran harvoin tällaisia hellejaksoja, että pitää vaan yrittää ottaa kaikki irti tästä 8)
Huh, onpas kuuma. Vaikka istun vain tässä koneen ääressä.
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 07.07.10 - klo:19:38Huh, onpas kuuma. Vaikka istun vain tässä koneen ääressä.
Sehän juuri hehkuu lämpöä. ;)
Lainaus käyttäjältä: -MTM- - 07.07.10 - klo:19:55
Sehän juuri hehkuu lämpöä. ;)
Ei se ole tainnut talvella hehkua :)
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 07.07.10 - klo:17:51
Töissä on yhtä tuskaa! Kuumuuden vielä jotenkuten sietää muttei tätä kosteutta ja tuulettomuutta! Ei-ilmastoinnillisten autojen tuominen korjaamolle tällaisella helteellä pitäisi lailla kieltää ;D Vipperin kanssa pyyhitään isompia hikivirtoja pois :P Talvi tule jo!!!
Bikinit päälle, jos sitte vaikka helpottais ;)
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 07.07.10 - klo:20:31
Bikinit päälle, jos sitte vaikka helpottais ;)
Menee nyt vähän OT:ksi, mutta en minä ainakaan haluaisi hikisen perseen kuvaa Golfin penkkiin huollon jälkeen. Alcantaraan jää märkä jälki helposti ;) ;)
Lainaus käyttäjältä: Kiviharju - 07.07.10 - klo:20:46
haluaisi hikisen perseen kuvaa Golfin penkkiin huollon jälkeen.
Sitä varten on penkinsuojus huollon ajaksi :D
Lainaus käyttäjältä: -MTM- - 07.07.10 - klo:19:36
Mikäs siinä kun lautakasoja siirtelee ja diisselikone pörisee kuumana alla, aurinko paistaa taivaan täydeltä, iho ruskettuu ja hiki valuu otsalta. :D Ilmanvaihdon hoitaa vauhdista tuleva viima. ;D
Mikäs siinä kun ilmastoidussa kaupassa latoo tavaraa kassan läpi :D Eipähän pala iho.
Mutta eikös mantereella ole päinvastoin vähemmän kosteutta kuin meren lähellä Näin minun aivoni ainakin sanova
Aivot sanovat mitä tahansa, mutta katso kosteusmittariin. Eikö nykyään peruskoulussa opeteta mitään säästä ja ilmastosta? Ilmeisesti ei!
Ehkä aika kultaa muistot, mutta kyllä meren lähellä kosteusprosentit ainakin tuntuu ihan erilaiselta kuin suomen kesässä :)
Nuo kosteusmittarit taitaa mitata suhteellista ilmankosteutta, esimerkkinä jos 30 asteen lämpötilassa ilmankosteus on 95% niin kuutiometrissä ilmaa on saman verran vettä 40 asteessa kun kosteusprosentti on vain 57.
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 07.07.10 - klo:17:51
Töissä on yhtä tuskaa! Kuumuuden vielä jotenkuten sietää muttei tätä kosteutta ja tuulettomuutta! Ei-ilmastoinnillisten autojen tuominen korjaamolle tällaisella helteellä pitäisi lailla kieltää ;D Vipperin kanssa pyyhitään isompia hikivirtoja pois :P Talvi tule jo!!!
Hiestä läpimärkä nainen autoa remontoimassa.. Hmm.. Nojaamassa konehuoneeseen.. Onko valkoista T-paitaa yllä?
:-*
;D
Lainaus käyttäjältä: Kapa - 08.07.10 - klo:01:40
Mutta eikös mantereella ole päinvastoin vähemmän kosteutta kuin meren lähellä Näin minun aivoni ainakin sanova
Aivot sanovat mitä tahansa, mutta katso kosteusmittariin. Eikö nykyään peruskoulussa opeteta mitään säästä ja ilmastosta? Ilmeisesti ei!
No voinhan minä kosteusmittariin katsoa, mutta pitäisi nähdä se lukema myös siellä Välimeren rannalla ::)
Kelit suhteellisen lämpöisiä. Paitsi ei pysty kunnolla nukkumaan öisin kun hiki virtaa norona. Viime yönä tuli pieni kuuro täällä Lappeenrannassa. Ja tuo keliennustekaan ei lupaa viilenevää vaan lämpenee http://www.fmi.fi/saa/paikalli.html?place=Lappeenranta (http://www.fmi.fi/saa/paikalli.html?place=Lappeenranta)
Ilta-sanomien sääennustetta katoin niin ma-ke tänne +31 ja ei pilven pilveä 8) No ei pidä valittaa nautitaan nyt ja pakkasella muistellaan lämpöisiä kesäkelejä 8)
Onko muuten ukkosta pelkääviä täällä? Itse vähän kammoan. Voi tulla melkoinen koputus näiden helteiden jälkeen.
Mikä ukkosissa pelottaa? Ehkäpä hienoimpia ilmiöitä Suomen säässä. Meikäläinen ainakin painelee tuonne peltojen keskelle välittömästi jos oikeasta suunnasta lähestyy.
Lainaus käyttäjältä: Terva - 08.07.10 - klo:11:47
Kelit suhteellisen lämpöisiä. Paitsi ei pysty kunnolla nukkumaan öisin kun hiki virtaa norona. Viime yönä tuli pieni kuuro täällä Lappeenrannassa. Ja tuo keliennustekaan ei lupaa viilenevää vaan lämpenee http://www.fmi.fi/saa/paikalli.html?place=Lappeenranta (http://www.fmi.fi/saa/paikalli.html?place=Lappeenranta)
Ilta-sanomien sääennustetta katoin niin ma-ke tänne +31 ja ei pilven pilveä 8) No ei pidä valittaa nautitaan nyt ja pakkasella muistellaan lämpöisiä kesäkelejä 8)
Onko muuten ukkosta pelkääviä täällä? Itse vähän kammoan. Voi tulla melkoinen koputus näiden helteiden jälkeen.
Katopa toi 10 päivän ennuste: http://www.foreca.fi/Finland/Lappeenranta?tenday (http://www.foreca.fi/Finland/Lappeenranta?tenday) (maanantaista alkaen +33 huipentuen lauantain +36). Jos tuo ensi viikko pitää paikkansa niin kohtahan alkaa tulla rumaa jälkeä vanhuksille/sairaille jne.
Lainaus käyttäjältä: TKe_ - 08.07.10 - klo:13:24
Katopa toi 10 päivän ennuste: http://www.foreca.fi/Finland/Lappeenranta?tenday (http://www.foreca.fi/Finland/Lappeenranta?tenday) (maanantaista alkaen +33 huipentuen lauantain +36). Jos tuo ensi viikko pitää paikkansa niin kohtahan alkaa tulla rumaa jälkeä vanhuksille/sairaille jne.
Juu vanhuksille kyllä ja kohta valittaa maanviljelijät ja kaivon omistajat ja ja ja... :-\
Ukkosen pelko johtaa juurensa vuosien taakse. Melkein salama osui tuttavan mökillä ja melkein toinen salama kaatoin mökin päälle ison männyn. Hurjan näköinen oli kun salama iski kallioon. Kohta n. 30-40m mökistä.
Lainaus käyttäjältä: TKe_ - 08.07.10 - klo:13:24
Katopa toi 10 päivän ennuste: http://www.foreca.fi/Finland/Lappeenranta?tenday (http://www.foreca.fi/Finland/Lappeenranta?tenday) (maanantaista alkaen +33 huipentuen lauantain +36). Jos tuo ensi viikko pitää paikkansa niin kohtahan alkaa tulla rumaa jälkeä vanhuksille/sairaille jne.
Ziisus, täällä Mäntsälässäkin ensi viikon torstaille 34päivä/22yö, aika hiljaiseksi vetää. Itseasiassa nyt on
kylmin kausi seuraavaan kymmeneen päivään. :o
Lainaus käyttäjältä: Arcca - 08.07.10 - klo:14:29
Ziisus, täällä Mäntsälässäkin ensi viikon torstaille 34päivä/22yö, aika hiljaiseksi vetää. Itseasiassa nyt on kylmin kausi seuraavaan kymmeneen päivään. :o
Tällä hetkellähän näyttää, että lämmin sää senkun jatkuu ja jatkuu, mutta täytyy muistaa se, että Suomessa 10 päivän ennustukset eivät ole vielä kovin luotettavia, joten saa nähdä pitääkö miten hyvin tuo paikkaansa.
Mutta muistaakaa nyt juoda näillä helteillä.
No huh, kyllähän jysähti ukkonen ihan kunnolla!
Missäpäin jyskyy?
Lainaus käyttäjältä: Terva - 08.07.10 - klo:15:07
Missäpäin jyskyy?
Nooh, en ole ajatellut paikkakuntaa kertoa, mutta sanotaan, että Itä-Suomessa. Nyt näkyy jo sininen taivas tässä vieressä, mutta vettä sataa. Kahdesti tuli ihan kunnon jytinät :)
Tuo on hyvä salamakartta.
http://saa.aina.fi/lightning/wasp2/wasp2.htm (http://saa.aina.fi/lightning/wasp2/wasp2.htm)
Meillä vaimo tahtoo myös pelätä noita ukkosia. Siihen nähden asuinpaikka on aika kehnosti valittu ::)
http://www.facebook.com/v/418325894904
Lainaus käyttäjältä: Docw - 08.07.10 - klo:16:17
Meillä vaimo tahtoo myös pelätä noita ukkosia. Siihen nähden asuinpaikka on aika kehnosti valittu ::)
http://www.facebook.com/v/418325894904
Lainaus käyttäjältä: naamakirjaTämä video on joko poistettu Facebookista tai ei näy yksityisyysasetusten takia
::)
LainaaTämä video on joko poistettu Facebookista tai ei näy yksityisyysasetusten takia
Hups... Nyt pitäisi toimia?
Lainaus käyttäjältä: Donitsi - 08.07.10 - klo:13:14
Mikä ukkosissa pelottaa? Ehkäpä hienoimpia ilmiöitä Suomen säässä. Meikäläinen ainakin painelee tuonne peltojen keskelle välittömästi jos oikeasta suunnasta lähestyy.
Muistaa ottaa vielä teräskärkinen sontikka mukaan ;D
Melkonen valoshow! :o
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010070812010578_uu.shtml (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010070812010578_uu.shtml)
Ford ja BMW tiivistetestissä.
Lainaus käyttäjältä: RTWteam - 08.07.10 - klo:18:35
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010070812010578_uu.shtml (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010070812010578_uu.shtml)
Ford ja BMW tiivistetestissä.
Volkkari tiivisteitä testaamassa http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Rankka+sadekuuro+toi+tulvan+Helsingin+keskustaan/1135258458874 (http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Rankka+sadekuuro+toi+tulvan+Helsingin+keskustaan/1135258458874) ,,sken kauppareissulla Golfin lämpömittari näytti +32.5. Näppärä muuten tuo jäähdytettävä hanskalokero. Nyt oli 1l kermajäätelö siellä. :)
Tuli noista tulvista heti mieleen, että näinköhän se skula on jo siellä uutta peliään testaamssa ;D Tuolla ois tosiaan korkeasta maavarasta iloa :)
Arvaa kävikö mieles? ;)
Ei.. Vaan nyt harmitellaan työkiireiden ja ton "paukkuvan" CC:n ominaisuuksia..
Kotona terassin lämpötila!
Mittari ei ole auringossa.. Vaan sopivasti auringolta suojassa..
Tonneko pitäis mennä istumaan... No way!
(http://img693.imageshack.us/img693/392/12072010233.jpg)
Kello 20:36 ja ulkona on vielä 29 astetta lämmintä. Päivällä lämpötila varjossa oli suunnilleen +32 ja +33:n paikkeilla. Eikä helteille näy loppua :) Mutta en suostu valittamaan tästä säästä edes puolikkaalla sanallakaan, sillä tämä on Suomessa sen verran harvinaista. Eikä ole vielä tullut mieleenkään valittaa 8)
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 12.07.10 - klo:20:36
Kello 20:36 ja ulkona on vielä 29 astetta lämmintä. Päivällä lämpötila varjossa oli suunnilleen +32 ja +33:n paikkeilla. Eikä helteille näy loppua :) Mutta en suostu valittamaan tästä säästä edes puolikkaalla sanallakaan, sillä tämä on Suomessa sen verran harvinaista. Eikä ole vielä tullut mieleenkään valittaa 8)
+1
Kävin klo 18 aikoihin rullaluistelulenkilä ja ei voinut kuin todeta että kyllä tämä tälläinen on todella harvinaista herkkua, asfaltti hohkasi lämpöä ja tuulikin oli lämmin, ei voi valittaa, lisää vaan tälläistä.
Kyllä tämä on justiin suomalaiselle keholle passeli säätila. Ei vituta yhtään ja psyyke on täysin terve.
Normitilannehan on suunnattu kai eskimoille ja norpille. 11 kk tällaista (varustettuna viikoittaisella rajulla ukkoskuuroilla raikastamassa ilmaa ja nautin ukkosista) ja se 1 kk tuota norppailmastoa, sen ajan voisin viettää jossain sivistyneen ilmaston maassa, vaikka thaikkulandiassa.
Järvessä kellumin sopinut tänään tälle Pingviinille.Ehkä huomenna voisi jo vähän yrittää autoilla.
Lainaus käyttäjältä: makkis - 12.07.10 - klo:21:19
Kyllä tämä on justiin suomalaiselle keholle passeli säätila. Ei vituta yhtään ja psyyke on täysin terve.
Normitilannehan on suunnattu kai eskimoille ja norpille. 11 kk tällaista (varustettuna viikoittaisella rajulla ukkoskuuroilla raikastamassa ilmaa ja nautin ukkosista) ja se 1 kk tuota norppailmastoa, sen ajan voisin viettää jossain sivistyneen ilmaston maassa, vaikka thaikkulandiassa.
+1
Mittasin muuten tänään auringossa seisseen auton kojetaulunpinnalta Infrapunalämpömittarilla lämpötilaksi 78 astetta, ei ihme että tuntui penkkikin kuumalta, vaikkei kyllä ollut ihan noin kuuma. Mustaa autoa ja sisustusta en kyllä silti vaihtaisi mihinkään :
Lainaus käyttäjältä: Jyri - 12.07.10 - klo:23:46
+1
Mittasin muuten tänään auringossa seisseen auton kojetaulunpinnalta Infrapunalämpömittarilla lämpötilaksi 78 astetta, ei ihme että tuntui penkkikin kuumalta, vaikkei kyllä ollut ihan noin kuuma. Mustaa autoa ja sisustusta en kyllä silti vaihtaisi mihinkään :
Paljonhan mahtaa olla mustan auton konepellin lämpötila? ::) Eilen kauppareissulla mittari Golfissa näytti +35. Kotona loppu ulkomittari kesken +50 näytti digimittarissa olleen. Sisällä kotona on +24.
Lainaus käyttäjältä: makkis - 12.07.10 - klo:21:19
Kyllä tämä on justiin suomalaiselle keholle passeli säätila. Ei vituta yhtään ja psyyke on täysin terve.
Normitilannehan on suunnattu kai eskimoille ja norpille. 11 kk tällaista (varustettuna viikoittaisella rajulla ukkoskuuroilla raikastamassa ilmaa ja nautin ukkosista) ja se 1 kk tuota norppailmastoa, sen ajan voisin viettää jossain sivistyneen ilmaston maassa, vaikka thaikkulandiassa.
Sää onkin hyvä puheenaihe, koska se on on makuasia. Kesällä pitää olla lämmintä, mutta itselleni tämä nykyinen 30-35 astetta on kyllä SIELT,, JA SYV,,LT,,. Ei helpota asiaa yhtään että tietää näidenkin olevan kohta muisto vain....
Ehkä jos asuisi järven rannalla, pääsisi pulahtamaan jatkuvasti järveen. Täytynee lähteä vaivihkaa käymään kodinkoneliikkeissä, jos sattuisi ilmastointilaite jostain löytymään.... :(
Tai sitten lähtee vaan ajelemaan skeidalla ympäriinsä ihan muuten vaan....johan jäähtyy...
Lainaus käyttäjältä: savolaiskollega - 13.07.10 - klo:12:44
Sää onkin hyvä puheenaihe, koska se on on makuasia. Kesällä pitää olla lämmintä, mutta itselleni tämä nykyinen 30-35 astetta on kyllä SIELT,, JA SYV,,LT,,.
Täytyy hieman kompata. Ei siinä mitään, että ulkona on 30+ astetta, mutta kun kotona lämpötila ei laske öisinkään tuuletuksesta huolimatta alle 27 asteen, niin alkaa jo hieman nakertaa. Jos ei olisi tuuletinta, jäisivät yöunet vain hikiseksi haaveeksi.
Ilmalämpöpumppu on hieno keksintö, myös näin kesäisin.
Kevarilla ajellessa kyllä tulee tuo lämpö hyvin esiin. On meinaan tosi hauskaa ajella, eikä edes vituta vaikka toiset törttöilee. Lisäksi, ajokamppeiden kanssa tulee niin kuuma, että kun ne ottaa pois päältä niin ei tunnu +32.C enää missään.
Lainaus käyttäjältä: savolaiskollega - 13.07.10 - klo:12:44
Sää onkin hyvä puheenaihe, koska se on on makuasia. Kesällä pitää olla lämmintä, mutta itselleni tämä nykyinen 30-35 astetta on kyllä SIELT,, JA SYV,,LT,,. Ei helpota asiaa yhtään että tietää näidenkin olevan kohta muisto vain....
Ehkä jos asuisi järven rannalla, pääsisi pulahtamaan jatkuvasti järveen. Täytynee lähteä vaivihkaa käymään kodinkoneliikkeissä, jos sattuisi ilmastointilaite jostain löytymään.... :(
Tai sitten lähtee vaan ajelemaan skeidalla ympäriinsä ihan muuten vaan....johan jäähtyy...
Meillä on sisällä 32 astetta lämmintä ja yön aikana lämpö tippuu 29 asteeseen eli kyllä tarkenee olla ilman pitkiä kalsareita ;). Kävin kartoittamassa vähän noita ilmastointilaitteita eilen ja kiersin Gigantin, Koneboxin, Kodin1:n ja yhden Expertin ja kaikissa myytiin eioota. Joka paikasta on myyty pömpelit loppuun. Sain kuitenkin tilattua yhden pöntön Gigantista ja huomenissa pitäisi ilmastointilaitteen tulla, joten sitten pitäisi vähän olo kotosalla helpottaa. Ei tuo 3kk vauveli oikein tykkää näistä helteistä ja tahtoo kitistä melko paljon normaalia enemmän.
ihanaa ajaa autolla josssa ei ole ilmastointia ;D
Mökillä veden äärellä isojen puiden varjossa, tuulenviri järveltä. Pulahdus järveen useita kertoja päivässä, pyörivä ilmanhämmennin ja jatkuva läpiveto sisällä pelastavat pahimmalta. Mutta suorasta auringon paahteesta on pakko päästä varjoon. Voisi ehkä arvioida, että ihanteellisissa olosuhteissa mennään näille keleille.
(http://tos.pp.fi/images/view/2010/DSC02068.JPG)
Onneks tuohon masiinaan on investoitu jo vuosikaudet sitten. Talvella se hoitaa avokkaan kopin kuivatuksen ::)
Yty ei riitä pitään tuossa 16 asteessa, mut 22 on jo aika lähel...
[quote author=Tos® l
Onneks tuohon masiinaan on investoitu jo vuosikaudet sitten. Talvella se hoitaa avokkaan kopin kuivatuksen ::)
Yty ei riitä pitään tuossa 16 asteessa, mut 22 on jo aika lähel...
[/quote]
Miks täällä ei oo lainkaan hymiötä mis olis sentteriä näyttävä ukko?
Lainaus käyttäjältä: _Mikko_ - 13.07.10 - klo:20:57Miks täällä ei oo lainkaan hymiötä mis olis sentteriä näyttävä ukko?
Jaa tällasta: (http://serve.mysmiley.net/animated/anim_22.gif) (http://www.mysmiley.net) ? ;D
Lainaus käyttäjältä: savolaiskollega - 13.07.10 - klo:12:44
Sää onkin hyvä puheenaihe, koska se on on makuasia. Kesällä pitää olla lämmintä, mutta itselleni tämä nykyinen 30-35 astetta on kyllä SIELT,, JA SYV,,LT,,. Ei helpota asiaa yhtään että tietää näidenkin olevan kohta muisto vain....
Ehkä jos asuisi järven rannalla, pääsisi pulahtamaan jatkuvasti järveen. Täytynee lähteä vaivihkaa käymään kodinkoneliikkeissä, jos sattuisi ilmastointilaite jostain löytymään.... :(
Tai sitten lähtee vaan ajelemaan skeidalla ympäriinsä ihan muuten vaan....johan jäähtyy...
Joo, +30 asti on hyvä, mutta siitä yli on jo ikävää. :-\ (vaikkei tästä nyt saiskaan valittaa :-X) Ilmastointilaitteetkin hohkaa lisää lämpöä... ajelemaan vaan! :)
Lainaus käyttäjältä: RoccoScientist - 13.07.10 - klo:13:13
Täytyy hieman kompata. Ei siinä mitään, että ulkona on 30+ astetta, mutta kun kotona lämpötila ei laske öisinkään tuuletuksesta huolimatta alle 27 asteen, niin alkaa jo hieman nakertaa. Jos ei olisi tuuletinta, jäisivät yöunet vain hikiseksi haaveeksi.
Huoneessa oli yöllä +29, vaikka kaihtimet on kiinni 24/7 ja ikkuna apposen auki. >:( Tuuletintakaan ei ole. Onneksi voi mennä autotalliin jäähdyttelemään. ;D
Aikaisemmin puhuttiin tuosta ilman kosteudesta! Meinaan vaan sitä, että tälläiset lämpöasteet ovat Välimerellä ihan mukavia, mutta Suomessa ne ovat tuon ihon pintaan tiivistyvän kosteuden vuoksi sietämättömiä! Olen ollut yli 40 asteen kuumuudessa jossain Tiberiaksessa ja ei tuntunut pahemmalta kuin täällä. 36 astetta oli normi Libanonissa ja kun siellä alkoi tuulla idästä ja lämpö nousi 38 asteeseen niin paikalliset sanoivat, että vanhat ihmiset alkavat kuolla! Se on se suhteellinen kosteus se joka nahkassa tuntuu!
Tosiaan tuo aiemmin mainitsemani masiina tiivistää tällä kelillä 3 litraa vettä muutamas tunnissa.
Lainaamasiina tiivistää tällä kelillä 3 litraa vettä muutamas tunnissa.
No sittenhän voit ottaa rätin käteen ja pyyhkiä masiinan sillä kondenssivedellä ;)
Lainaus käyttäjältä: SciroSJK - 13.07.10 - klo:21:33
No sittenhän voit ottaa rätin käteen ja pyyhkiä masiinan sillä kondenssivedellä ;)
Veit jalat suustani ;D
Meillä on ilmalämpöpumppu ollut jo 9 vuotta, ja hyvin se vieläkin toimii. On kiva tulla töistä kotiin asuntoon, jossa on vaikka esivalittu 22 asteen lämpötila.
Tämä on ihan ehdoton varuste peruskotiin - en ymmärrä, miksi suomalaiset eivät asennuta näitä laajemminkin. Edullinen laite (1500 - 2000 eur) ja ihan mahtava sähkölaskun alentaja lämmitysmoodissa talvella.
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 13.07.10 - klo:21:39
Meillä on ilmalämpöpumppu ollut jo 9 vuotta, ja hyvin se vieläkin toimii. On kiva tulla töistä kotiin asuntoon, jossa on vaikka esivalittu 22 asteen lämpötila.
Tämä on ihan ehdoton varuste peruskotiin - en ymmärrä, miksi suomalaiset eivät asennuta näitä laajemminkin. Edullinen laite (1500 - 2000 eur) ja ihan mahtava sähkölaskun alentaja lämmitysmoodissa talvella.
No hitt.. kerrostaloon on hieman suurempi rojekti hommata semmoinen :D
Täällä hetkellä makkarissa huutaa sellainen siirrettävä jäähdytyspömpeli ja lämpö on siedettävä n.+23 ja samalla sopivasti jäähdyttää myös olohuonetta, kunhan pitää muiden tällä hetkellä tarpeettomien (lue yksin kotona) huoneiden ovet kiinni.
Itse soittelin myös muutaman firman ja eioota kaikki möi ilmastointilaitteissa. Ja pahintahan tässä on että viime viikon perjantaina Motonetissa olisi ollut kun vain olisi älynnyt ottaa ! No, giganttiin tulee oma laite lastissa perjantaina. Huomennakin tulee mutta kaikki myyty....
Kyllähän ilmalämpöpumppu säästää ainakin sähkölämmitteisessä talossa, mutta varsinkin lattialämmitteisissä taloissa sen tuottama lämpö voi olla epämiellyttävää, kun lämpö tulee ylhäältä ja jää leijumaan huoneen yläosiin, jolloin pää hikoilee ja jalkoja palelee. Varsinkin jos lattiat on esim. laattaa, joka tuntuu todella kylmältä jos lattia ei ole lämmin.
Itse olen harkinnut ilmalämpöpumppua puhtaasti viilennyksen takia. Pari edellistä kesää ollut sen verran viileämpiä että lämmöt pysyneet sisällä siedettävinä, joten on jäänyt hommaamatta. Mutta nyt on pari viimeisintä päivää ollut sen verran tuskaista, että tulevia kesiä varten pitää jotain tehdä. Noilla siirrettävillä ilmastointilaitteilla ei taida tehdä omakotitalossa mitään? Tai sitten pitäisi varmaan olla monta yksikköä?
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 13.07.10 - klo:21:39
Meillä on ilmalämpöpumppu ollut jo 9 vuotta, ja hyvin se vieläkin toimii. On kiva tulla töistä kotiin asuntoon, jossa on vaikka esivalittu 22 asteen lämpötila.
Tämä on ihan ehdoton varuste peruskotiin - en ymmärrä, miksi suomalaiset eivät asennuta näitä laajemminkin. Edullinen laite (1500 - 2000 eur) ja ihan mahtava sähkölaskun alentaja lämmitysmoodissa talvella.
Kerrohan mikä merkki ja malli sinulla on? Olen arponut pumpun hankintaa jo pari vuota, kun en ole osannut tehdä päätöstä monista eri vaihtoehdoista.... pitäisi suoran sähkölämmityksen ja varaavan takan kaveriksi tuollainen hommata. Eli pääasiassa lämmityksen tueksi.
Minulla on Panasonicin Inverter -malli. En muista tarkkaa tyyppiä (vanha mallihan tuo on jo). 120 neliön tilaan riittävä versio. Uudessa TM:n Rakennusmaailma -testissäkin Panasonic oli kärjessä. Meillä tuo on koko talven aina päällä ja moitteetta toimii. Minkäänlaista huoltoa se ei ole vaatinut (pl. kennon ja suodattimien puhdistus). Tämä on muistaakseni Panasonicin ensimmäisiä scroll -kompressorilla varustettuja malleja.
Ilmastoitu toimisto on kyllä nyt noussut arvoon arvaamattomaan. ::) Töissä viihtyy kohta paremmin kuin kotona. Vitsi vitsi.. ;D
Siläkin uhalla että tulee toisaalta toisenlaisia kokemuksia.. :
Meillä töihin asennettiin neljä-viisi vuotta sitten kaksi LG:n pelkästään viilentävää ilmalämpöpumppua, ja ne ovat olleet aivan paskoja. Pari vuotta sitten hajosi ensimmäinen siten, että ensin alkoi putket jäätyä, ja sitten tiputti vettä lattialle. Toiseen tuli sama vika tänä keväänä. Pomo asennutti samanlaisen vehkeen kotiinsa samassa yhteydessä, ja sekin tiputti jossain vaiheessa ja tietääkseni parkettiin tuli vauriota. Itse asiassa töissä näkyy seinän läpiviennissä myös kosteusvauriota. Jos olisin itse ostamassa ilmalämpöpumppua, kiertäisin LG:n kaukaa.
Edit: Ai niin, ja se ensin hajonnut on ollut nyt vuoden verran pois pelistä, koska se laukaisee automaattisulakkeen. Hyviä vehkeitä.
Lainaus käyttäjältä: Reneto - 14.07.10 - klo:14:39
Itse asiassa töissä näkyy seinän läpiviennissä myös kosteusvauriota.
Varmasti kosteusvaurioita tuleekin, jos läpivienti on koneen alapuolella eli kondenssivesi virtaa putkien ulkopintaan pitkin tietysti alaspäin. Jos siellä alimmaisena on seinärakenne, niin sinnehän se vesi virtaa. Jos taas läpivienti on putken korkeimmassa kohdassa, niin kuulostaisi oudolta kosteusvauriot.
Eikä liity mitenkään tiettyyn merkkiin tai malliin, vaan maalaisjärkeen.
Itse en moista laitetta ole hankkinut, kun kivitalo on kesäisin muutoinkin viileä.
No itse olen jo aiempien kokemusten perusteella muutenkin kierrellyt jo pitkän aikaa LG:tä kaukaa, oli kyseessä ihan mikä tahansa tuote. Suurin osa LG:n kamasta mitä on lähipiirissä ollut, on tavalla tai toisella ollut luokattoman laadutonta. Toki poikkeuksiakin mahtuu joukkoon (vähän pakkokin :D) mutta nehän vain vahvistavat säännön.
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 14.07.10 - klo:14:46
Varmasti kosteusvaurioita tuleekin, jos läpivienti on koneen alapuolella eli kondenssivesi virtaa putkien ulkopintaan pitkin tietysti alaspäin.
Olet oikeassa. Sisäyksikkö on korkeammalla kuin läpivienti, en ollut edes ajatellut asiaa. Ammattiasentajia taas asialla.
Minulla on ollut 9 vuotta Panasonicin Inverter -pumppu scroll -kompressorilla. Tyyppi on ikivanha CU-VG120KE.
Ei mitään huoltotarpeita. Pari kertaa olen puhdistanut ulkoyksikön kennon ja sisäyksikön suodattimet tietty imuroidaan, kun siivotaan. Todella luotettava laite tämä on ollut. Hienosti viilentää tälläkin kuumalla viikolla.
Jatkuvasti ukkonen jyrisee jossain lähettyvillä, nyt on taas aika jolloin se tulee lähemmäksi. Koko päivä ollut samanlaista. Lienee jo turhaa mainita, että lämmintä on silti ;D
Sama havainto täältäkin. Ukkonen jyrisee jossain päin. Tulisi vaan rohkeasti paikan päälle eikä vain ääntelisi. 8) Pyörähtäisi tuo ilmakin hivenen..olisi parempi rokata..rokrok. 8)
Tännekin sitä hiukan lupailtiin, vaan ei tullut... ja hyvä niin, varjossa +26 8)
Härän T-luupiffi odottelee grillaamista, kylmä lonkero maistuu aivan ok ;D
Lainaus käyttäjältä: SciroSJK - 16.07.10 - klo:18:59
Tännekin sitä hiukan lupailtiin, vaan ei tullut... ja hyvä niin, varjossa +26 8)
Noo, eipä täälläkään palele vaikka vesisadettakin on näkynyt. Tällä hetkellä mittarissa 26-27 astetta :)
Lännessä on nautittu mukavan viileistä keleistä tää päivä. Aamun ja päivän oli pilvistä ja lämmintä siinä 22-23 astetta. Illaks kirkastu ja arska alko paistaa. Nytkin enään 19 lämmintä. Oikeen mukavaa välillä, etenkin kun päivän pitäny ovia auki niin saanu jäähdytettyä kämpän takasin normaaleihin lukemiin :)
Ei hemmetti, alle 25 astetta ei ole tarkoitettu ihmisille asuinlämpötilaksi ;)
Lainaus käyttäjältä: Jyri - 16.07.10 - klo:22:35
Ei hemmetti, alle 25 astetta ei ole tarkoitettu ihmisille asuinlämpötilaksi ;)
Nyt olis sisällä 23 ja ulkona 18,5 :) Eikä siis ole mitään ilmastointihässäköitä. Tarvii varmaan kaivaa oikeen peitto kaapista esille, ei sitä kyl oo tullu tarvittuakaan sit melkeen kahteen viikkoon..
Lainaus käyttäjältä: _Mikko_ - 16.07.10 - klo:22:40
Nyt olis sisällä 23 ja ulkona 18,5 :) Eikä siis ole mitään ilmastointihässäköitä. Tarvii varmaan kaivaa oikeen peitto kaapista esille, ei sitä kyl oo tullu tarvittuakaan sit melkeen kahteen viikkoon..
Joopa.. sisällä +28 astetta ollut jo pidemmän aikaa. Yritäpä tässä käydä nukkumaan, kun hampaanpesun jälkeen saisi käydä suihkussa ;D Tässä on tänäänkin tullut muutama jääpala hotkaistua, viilentää ihan mukavasti :)
LainaaLännessä on nautittu mukavan viileistä keleistä tää päivä. Aamun ja päivän oli pilvistä ja lämmintä siinä 22-23 astetta.
Eli siis länsirannikolla, hiukan pohjoisemmassa, kaiketi :D
Nimim. Uumajaan 170 km
Lainaus käyttäjältä: SciroSJK - 16.07.10 - klo:22:55
Eli siis länsirannikolla, hiukan pohjoisemmassa, kaiketi :D
Nimim. Uumajaan 170 km
Kyl täst Turu ja Pori puolvälist o hiuka enemmä Uumajaha
Helteethän on ainakin Oulun korkeudelta ohi (ainakin toistaiseksi), mutta kyllä oli loistava investointi tuo Nilanin PILP. Ulkona varjossa oli parhaimmillaan +31 mittarissa ja sisällä makkareissa silti +21 ja kun ulkoa auringosta käveli sisälle, niin tuntui kuin olis jääkaappiin kävellyt.
Laite pystyy pitämään kyllä todella hyvin kämpän viileänä ilman että tulee minkäänlaista vedon tunnetta. Samalla myös ilmankosteus pysyy n. 40% tuntumassa. Sähkönkulutuskin näyttää pysyvän silti ihan maltillisella tasolla. Ja samalla kun kone jäähdyttää ilman, se lämmittää käyttöveden siinä sivussa ilman eri kustannetta.
Ei voi moittia 8)
Lainaus käyttäjältä: Panze - 14.07.10 - klo:12:16
Kerrohan mikä merkki ja malli sinulla on? Olen arponut pumpun hankintaa jo pari vuota, kun en ole osannut tehdä päätöstä monista eri vaihtoehdoista.... pitäisi suoran sähkölämmityksen ja varaavan takan kaveriksi tuollainen hommata. Eli pääasiassa lämmityksen tueksi.
käy katsomassa tuolta: http://lampopumput.info/foorumi/index.php (http://lampopumput.info/foorumi/index.php) , niin saat hyviä vinkkejä ja neuvoja ilmalämpöpumpuista ja miksei muistakin vastaavista lämmitys/jäähdytyslaitteista.
Lainaus käyttäjältä: Ironic32 - 17.07.10 - klo:07:33
Nilanin PILP.
Meillä on myös Nilanin PILP tämmöisessä vuosi sitten valmistuneessa ~80m2 talviasuttavassa mökissä, tai mikä loma-asunto tämä nyt sitten onkaan. Toi Nilanin malli valittiin nimenomaan sen vuoksi, että siitä löytyi viilennysominaisuus, samallahan se sitten hoitaa kaiken ilmanvaihtoon ja veden lämmitykseen liittyvän toiminnan. LVI -asentaja kyllä ilmoitti, ettei viilennyksellä olisi "mitään virkaa", mutta väärässäpä oli. Olikohan syynsä nihkeään asenteeseen se, ettei ko. merkki kuulunut hänen myyntilistalleen...
Jo heti viime kesänä osoitti viilennys (+samalla tietysti kuivaus) -ominaisuus olevan paikallaan, saatika sitten tänä troopppisena kesänä. Pakon edessä nukutut yöt kaupunkikämpässä olivat kyllä karmeita kosteuden ja lämpötilan ansiosta.
Hiukan kesti löytää tämä ketju, off topicciin varmaan kuuluisi!
Tsiih ei saa unta, on varmaan vuosikymmenen kovin ukkosilma aivan yläpuolella. Salamia heitellään niin että taivas on ihan strobona. Koirakin jo heräsi mutta ukko kuorsaa vaan...
Kun asuu tällaisessa vanhassa puutalossa on tulipalon uhka aina mielessä. Silloin tällöin seuraan täältä (http://www.112info.fi/) kuinka kiirusta palomiehillä piisaa.
Salamia heitellään.Sori mut toi nauratti oikeesti.
Mis päin ukkonen.Tääl ihan pläkä
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 25.07.10 - klo:02:21
Hiukan kesti löytää tämä ketju, off topicciin varmaan kuuluisi!
Tsiih ei saa unta, on varmaan vuosikymmenen kovin ukkosilma aivan yläpuolella. Salamia heitellään niin että taivas on ihan strobona. Koirakin jo heräsi mutta ukko kuorsaa vaan...
Kun asuu tällaisessa vanhassa puutalossa on tulipalon uhka aina mielessä. Silloin tällöin seuraan täältä (http://www.112info.fi/) kuinka kiirusta palomiehillä piisaa.
Itse katselen Tilannehuone.fi:stä.
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 25.07.10 - klo:02:21
Hiukan kesti löytää tämä ketju, off topicciin varmaan kuuluisi!
Tsiih ei saa unta, on varmaan vuosikymmenen kovin ukkosilma aivan yläpuolella. Salamia heitellään niin että taivas on ihan strobona. Koirakin jo heräsi mutta ukko kuorsaa vaan...
Kun asuu tällaisessa vanhassa puutalossa on tulipalon uhka aina mielessä. Silloin tällöin seuraan täältä (http://www.112info.fi/) kuinka kiirusta palomiehillä piisaa.
,,lä nyt surffaile ukonilman aikaan ollenkaan kun kerran pientalossa asut (paitsi jos käytät jotain täysin kannettavaa systeemiä tai kaapelit menee kokonaan maassa). Särkyy muuten laitteet tosi helposti.
Itseäkin ukonilmoissa huolettaa tuo tulipalon vaara kun on vastuussa omasta talosta.
Tässä alkaa jo naurattaa nuo sää"tieteilijöiden" ennusteet armasta riippusiltojen kotikaupunkiani koskien. Tänä viikonloppuna meni varmaan kolmas rankasti sadetta antavaksi povattu matala ohi lännen puolelta, ja sadetta ei taaskaan saatu tipan tippaa. Hellettä taas on ilmeisesti luvassa ainakin viikon verran lisää!
Nurmikkohan tuossa alkaa erehdyttävästi muistuttaa Saharan reuna-alueita, joissa aavikko on saamassa vallan.
Ilmeisesti tilastojen valossa elokuusta joulukuuhun sataa sitten yhtä mittaa ja on helvetin kylmä koko ajan, täytyyhän keskiarvot saada kohdilleen?
Kuivaa on Päijät-Hämeessäkin, ei ole monta milliä heinäkuun sademäärä. Yhtään ukkoskuuroa ei ole sattunut kohdalle, vaikka nurkilla on pyörinyt. Mökkirakennustyömaa kiittää, mutta kasvit kärsivät.
Lainaus käyttäjältä: Arcca - 25.07.10 - klo:08:15
,,lä nyt surffaile ukonilman aikaan ollenkaan kun kerran pientalossa asut (paitsi jos käytät jotain täysin kannettavaa systeemiä tai kaapelit menee kokonaan maassa). Särkyy muuten laitteet tosi helposti.
Itse ostin juuri itselleni ylijännitesuojan tähän suojaamaan huoneessa olevaa elektroniikkaa, ei tarvitse pelätä ukkosia.
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 25.07.10 - klo:12:29
Itse ostin juuri itselleni ylijännitesuojan tähän suojaamaan huoneessa olevaa elektroniikkaa, ei tarvitse pelätä ukkosia.
Onhan noista varmaan osassa tapauksissa apua ja minullakin niitä on melkein joka laitteessa kiinni. Mutta suosittelen ottamaan silti laitteet irti jos sattuu ukkonen päällä olemaan, salamassa on tajuton energia ja hyppii metallista toiseen niin halutessaan.
Harrastin nuorena radioasemien kuuntelua ja mulla oli lanka-antenni pihakoivuissa ja sisääntulo ikkunanpielestä huoneeseen. No eräänä kertana ukkonen sitten täräytti siihen antenniin; 30 metrin kuparikaapelin kupari haihtui kokonaan ilmaan, jäi vaan muovikuoret jäljelle, sisääntulojohdosta ylijännite hyppäsi lämpöpatteriin josta sitten stereolaitteiden johtoihin, viritinvahvistin hajosi. Huone sinisessä savussa, pamaus oli melkoinen.
Olin myös muutaman kerran Tele-laitoksella kesätöissä ja mukana korjaamassa ukkosta saaneita puhelinlinjoja ja itse puhelinkojeita. Yleensä koneista oli piirilevystä sulanut kuparia pois, ja ne sai hyppylangoilla kuntoon, yksinkertaisia laitteita puhelimet 80-luvun alussa. Joka tapauksessa ukkonen tiesi aina ylityöpäivää linjojenkorjaajille ::).
Edit. Vauriot oli aina ilmakaapeleissa, maakaapeleihin ei muistaakseni kertaakaan tullut vikaa eli ne ovat ilmeisen turvassa ukkoselta. Sen takia tiheissä taajamissa laitteiden irrottamisen tarvetta ei juuri ole.
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 25.07.10 - klo:12:29
Itse ostin juuri itselleni ylijännitesuojan tähän suojaamaan huoneessa olevaa elektroniikkaa, ei tarvitse pelätä ukkosia.
Onhan se ihan hyvä laite pienempiä virtapiikkejä vastaan (kauempana olevaa ukkostakin) mutta jos se ihan lähelle iskee niin kyllähän siinä laitetta hajoaa. Itse alalla olevana olen nähnyt pari tapausta jossa on ylijännitesuojan takaakin koneita hajonnut. Toisessa tapauksessa tosin vain kaksi viidestä eli salama tuli puhelinjohtoa pitkin ylijännitesuojan päähän ja suojan se pää suli / kärähti mustaksi. Toisen pään töpseleissä olleet näyttö, tietokone ja kaiuttimet pysyivät ehjänä mutta mustaksi vetäneessä päässä olleet tulostin ja ulkoinen kiintolevy olivat entisiä.
On niistä siis jotain hyötyä ja itsellänikin on niitä käytössä 4 kpl. Pojan huoneessa 1 olohuoneessa 2 ja omassa tietokonenurkassani vielä 1. Semmoinen 6-paikkainen ylijännitesuoja kun toimii hienosti töpselijakajanakin.
Joskus muutama vuosi sitten tuli käytyä Oxfordin liepeillä salamatestejä teettämässä. Siellä kyllä kävi selväksi minkä verran energiaa noihin liittyy. Tuossa kuvassa on kondensaattoriarmeija joka tuottaa testipulssit. Tänä päivänä ei tuollaisia laitoksia varmaan saa enää edes rakentaa, sen verran vanhaa tekniikkaa nuo oli ;D
Salamaa vastaan on helppo rakentaa suojaus. Me tehdään erinäisiä laitteita jotka tarkoituksella viedään muuta ympäristöä korkeammalle ja jotka ovat siis melkoisella riskipaikalla salamoinnin suhteen. Kenttäpalautuksia ei ole meidän kohdalle kuitenkaan sattunut joissa salama olisi jotain hajottanut (kehitysvaiheessa testeistä kylläkin). Huomattavasti todennäköisemmin palautuksen on hajottanut joku hitaampi ilmiö, esimerkiksi käyttöjännitteen häiriöt. Salaman aiheuttama pulssi on niin nopea että se on helppo ohjata maapotentiaaliin. Hitaampi pulssi taas ehtii hajoittaa jotain muuta ennen kuin suojaus toimii.
EDIT: Lisätäänpä sen verran että salamalta on helppo suojata jos vain tietää mitä tekee, en jaksa uskoa että ainakaan halpojen ylijännitesuojien valmistajat ovat kunnon testaukseen vaivautuneet..
[ylläpito on poistanut liitteen]
10C ja vettä satelee..
Tie 8/E8; Pattijoki (Raahe) 16:25 ilma 16.9C tie 19.4C
Pouta Kuiva.
Aamulla (klo 09:31) oli jotain +10,0C ja vettä satoi.
Missä luuraa se 30 asteen helle mikä tänään piti olla? :-\
Erittäin hyvä kysymys ;D
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 25.07.10 - klo:17:07
Missä luuraa se 30 asteen helle mikä tänään piti olla? :-\
Täällä Lahdessa taisi olla 29,8. Nyt vain 28,4 :)
Täällä Treellakin vielä puolenpäivän aikaan oli noin 17 astetta, mutta kun arska alkoi pilkahdella niin lämpötila nousi nopeasti 26 asteeseen.. 8)
täällä on lämpötila noussut 13 asteeseen 8) ;D
Lainaus käyttäjältä: Reneto - 25.07.10 - klo:17:11
Täällä Lahdessa taisi olla 29,8. Nyt vain 28,4 :)
VOI V... :(
Täällä kaakossa näyttäisi jääneen hitusen alle 25 asteen. Noh, huomenna ja koko ensi viikolla sitten taas niitä yli 30°C:n lämpöjä...
Espoossakin ollu vaan jotain +15 lämmintä, juuri kun olin kaupasta tulossa niin sadekuuro iski! >:( Ja arvaakkos kun ei oo lokareita ajoneuvossa...
Lainaus käyttäjältä: Juppa - 25.07.10 - klo:17:24
Täällä kaakossa näyttäisi jääneen hitusen alle 25 asteen. Noh, huomenna ja koko ensi viikolla sitten taas niitä yli 30°C:n lämpöjä...
Kyllä meillä oli Kouvolassa pahimmillaan/parhaimmillaan 31 astetta varjossa olevassa mittarissa sekä auton mittarissa.
Oikein lomailu kelejä ;D
Olin 100% varma että kun loma alkaa lämmöt tipahtaa 15 asteeseen ja vettä sataa. Onneksi olin väärässä :)
Lainaus käyttäjältä: Kiviharju - 25.07.10 - klo:20:15
Kyllä meillä oli Kouvolassa pahimmillaan/parhaimmillaan 31 astetta varjossa olevassa mittarissa sekä auton mittarissa.
Oikein lomailu kelejä ;D
Olin 100% varma että kun loma alkaa lämmöt tipahtaa 15 asteeseen ja vettä sataa. Onneksi olin väärässä :)
Toi on mulle niin normaalia, viime kesänä oli tasan yks hellepäivä sinä aikana kun olin kesällä Suomessa. Ja kuitenkin lorvailen kotosalla aina joka toisen kuukauden.. Tänä vuonna on sit saanut nauttia seuraavan kymmenen vuoden helteet yhtäkyytiä..
Ei kyllä enään olisi näille keleille lainkaan niin paljoa kysyntää, kun tuo skeidan ilmastointikin sanoi sopimuksensa irti ja viikon saa vielä odotella ennen kun saa pajalle edes tutkittavaksi. Tiedä sitten millon tulee kuntoon..
Tänä kesänä ei ole ollut lomasäissä valittamista: Juhannuksen jälkeen melkein joka päivä lämpöä on riittänyt hellelukemiin. Rannalla on viihtynyt erinomaisesti ;).
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 25.07.10 - klo:12:29
Itse ostin juuri itselleni ylijännitesuojan tähän suojaamaan huoneessa olevaa elektroniikkaa, ei tarvitse pelätä ukkosia.
Ylijännitesuoja pitää sitten kytkeä maadoitettuun pistorasiaan jotta se toimisi
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 25.07.10 - klo:23:37
Ylijännitesuoja pitää sitten kytkeä maadoitettuun pistorasiaan jotta se toimisi
Hjep, vuonna 1996 rakennetussa omakotitalossa on onneksi jokainen rasia maadotettu :) En tiedä onko tuo mitään parasta mahdollista ylijännitesuojaa kun ei maksanut paljon mitään, mutta luultavasti hoitaa asiansa ihan riittävän hyvin :) Toivotaan ainakin näin.
Helteisiin llittyvä uutinen
http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2010/07/auton_ilmastointilaitteen_huoltoon_viikkojen_jonot_1855290.html (http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2010/07/auton_ilmastointilaitteen_huoltoon_viikkojen_jonot_1855290.html)
Lainaus käyttäjältä: Terva - 26.07.10 - klo:08:17Helteisiin llittyvä uutinen
http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2010/07/auton_ilmastointilaitteen_huoltoon_viikkojen_jonot_1855290.html (http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2010/07/auton_ilmastointilaitteen_huoltoon_viikkojen_jonot_1855290.html)
Taitaapi olla Tuhranin Climatronic kuvassa? ::) Nyt on se aurinko löytäny Espooseenkin, yli +25 on taas. :)
E: perkule mä mikään Seniori oon, Juniori olis sopivampi. ;)
Hki-pohj.: digi 30.0, perint. 32.
19C :)
Viime lauantai (24.7) oli aivan uskomaton päivä. Lämpimän perjantain jälkeen lämpötila laskee noin 13:een asteeseen. Eilen olikin sitten jo ihan mukava hellesää. Tänään onkin sitten lämpötila visusti pysynyt yli 30 asteen ja samanlaista onkin koko viikoksi luvattu. Kotosalla ei tule tämän viikon keleistä paljoa nautiskeltua, mutta onneksi lämmintä on muuallakin.
Hieno keli :). Veden lämpötila +24, eikä mitään leviä ;). Kello 23.34 ja ulkolämpötila +26. Voiko parempaa toivoa? Itselle passeli keli. :D ja lomat päällä 8)
Ei voi parempaa toivoa. Suomen ilmasto alkaa olla siedettävän sivistynyt ja pakkomuuttopoislämpimään hinkua ei justiin nyt ole.
Kelit kuin etelässä. Pimeää ja silti hellelukemat :) Lahdessa 26,6C.
Suomen kesä vois kestää 10kk ja aina tälläst +25 lämpötilaa.
Talvi olis 2 kuukautta ja kunnolla lunta ;D
Edelliseen postaukseeni pieni korjaus. Jos liian etelään mennään, niin kelithän on melko huonot tällä hetkellä:
http://yle.fi/uutiset/ulkomaat/2010/07/yhdeksan_kuollut_pakkasen_takia_argentiinassa_1840560.html (http://yle.fi/uutiset/ulkomaat/2010/07/yhdeksan_kuollut_pakkasen_takia_argentiinassa_1840560.html)
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 26.07.10 - klo:23:42
Suomen kesä vois kestää 10kk ja aina tälläst +25 lämpötilaa.
Talvi olis 2 kuukautta ja kunnolla lunta ;D
Sitten jonkinajan kuluttua alkaisi valitus, että saisi nämä helteet jo loppua. Töitä ei jaksaisi tehdä, pitäisi pitää siestaa keskellä päivää. :D
Ja sitä 2 kk talvea odottaisi samalla tavalla kuin nyt kesää.
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 26.07.10 - klo:23:54
Sitten jonkinajan kuluttua alkaisi valitus, että saisi nämä helteet jo loppua.
Kyllä ihmiset siihen helteeseen tottuisivat, ehkä? ::)
Ne ketkä eivät tykkää helteestä voisivat mennä pakastamoon töihin ;D
Kesää saisi olla toukokuu-syyskuu, syksyä voisi muodon vuoksi olla se lokakuu ja sen jälkeen talvi täysillä päälle. :) Talvi voisi sitten kestää tuonne maaliskuun puoleenväliin. Kevättä sitten siihen toukokuuhun.
Hieno keli järvellä olla ja 270-400g aborrea pukkaa koukkuun sen mitä kerkeää kiskomaan. Savustetut ahvenet on kyl aika hyvvöö :D
Olisikohan se niinkään hauskaa, jos olisi aina kesää? Mielestäni syyskuulla sellaiset alle 10 asteen kelit on ihan mukavia mm. kanalintumetsästyksen kannalta! Pikkupakkaset lokakuulla on poikaa. Eli siis normikelit on mielestäni parhaat. Jolle ei kelpaa, niin muuttakoon muualle. Ei silti ihan mukavaa on ollut näissä lämpimissä, kuten monina vuosina aikaisemminkin.
Lainaus käyttäjältä: Kapa - 27.07.10 - klo:23:20
Olisikohan se niinkään hauskaa, jos olisi aina kesää? Mielestäni syyskuulla sellaiset alle 10 asteen kelit on ihan mukavia mm. kanalintumetsästyksen kannalta! Pikkupakkaset lokakuulla on poikaa. Eli siis normikelit on mielestäni parhaat. Jolle ei kelpaa, niin muuttakoon muualle. Ei silti ihan mukavaa on ollut näissä lämpimissä, kuten monina vuosina aikaisemminkin.
Kyllähän tämä lämmin keli on nautintoa mutta nautin myös syksystä, on jotenkin mukava kun kelit jäähtyy ja yöt pimenee. Myös talven tulo on mukavaa kun tulee ensimmäiset pakkaset ja kuulaan raikkaat aamut, sekä myöhemmin vielä ensilumet.
Talvessa on vaan se ongelma, että se on niin pirun pitkä :-\
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 27.07.10 - klo:23:31
Talvessa on vaan se ongelma, että se on niin pirun pitkä :-\
Oikeasti vissiin yhtä pitkä kuin kesä, mutta on vain niin perhanan ärsyttävä vuodenaika että sen takia se tuntuu pidemmältä. Jos talvea ei olisi, ei kesä tuntuisi näin hienolta asialta.
Jatkuva kesä on per*eestä...oikeasti. Mitään ei kaipaa niin paljon kuin raitista <20c ulkoilmaa.
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 28.07.10 - klo:01:06
Oikeasti vissiin yhtä pitkä kuin kesä, mutta on vain niin perhanan ärsyttävä vuodenaika että sen takia se tuntuu pidemmältä.
Tämäkin riippuu hiukan missäpäin maata asustelee, kyllä täällä lapissa tuo talvi on selkeästi kesää pidempi :/
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 28.07.10 - klo:05:58
Tämäkin riippuu hiukan missäpäin maata asustelee, kyllä täällä lapissa tuo talvi on selkeästi kesää pidempi :/
...mikä kesä? :D Tottahan tuo. Itse asuin jokunen aika sitten kaksi vuotta Lapissa Sodankylän kunnassa ja ensimmäisenä vuotena lumet lähti about kolmessa päivässä ja samalla myös lämpö, ja tämä ihan normaaliin aikaa jossain huhtikuun puolella. Toisena vuotena sitten en nähnytkään jään ja lumen lähtöä ollenkaan, muutettiin pois koulujen loppumisen jälkeen kesäkuussa.
8)
Papu ja pojat - Helle (http://www.youtube.com/watch?v=XaR06ITT5Cw#)
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 28.07.10 - klo:01:06
Oikeasti vissiin yhtä pitkä kuin kesä, mutta on vain niin perhanan ärsyttävä vuodenaika että sen takia se tuntuu pidemmältä. Jos talvea ei olisi, ei kesä tuntuisi näin hienolta asialta.
Kesää Suomessa hyvällä tuurilla just se 2 kk, talvea sitten parhaimmillaankin parisen kk enemmän :)
Kesän ja talven välissä kun on vielä tuo kosteahko syksy (jonka itse jo lähes talveksi luen) niin se tosiaan tuntuu pitkältä.
Talvi on kyllä ihan mukava vuodenaika sekin, ainakin täällä pohjoisessa. Etelässä ei taida erottaa syksyä ja talvea juurikaan toisistaan?
Tänään Liperissä 37,2 astetta! Onneksi täällä etelässä on ollut kohtuulliset n. 25 astetta, joka nyt tuntuu jo viileältä.
Lainaus käyttäjältä: Tommi13 - 29.07.10 - klo:18:17
Tänään Liperissä 37,2 astetta! Onneksi täällä etelässä on ollut kohtuulliset n. 25 astetta, joka nyt tuntuu jo viileältä.
Missä etelässä? Espoossa on vieläkin ulkona karvan auki +27°C, päivällä kävi reilussa kolmessakympissä. Hanko? Turku? Espanja? :)
Ja taas ry*sät haisevat tänne metsäpalojensa ansiosta, aamulla kun heräsi ja ulos katsoi maisema oli ihan harmaa. Eikö niille riitä että tulevat suomeen rallia katsomaan...? Voisi palaa koko maa pois maailmankartalta.
Lainaus käyttäjältä: Otto. - 29.07.10 - klo:19:30
Missä etelässä? Espoossa on vieläkin ulkona karvan auki +27°C, päivällä kävi reilussa kolmessakympissä. Hanko? Turku? Espanja? :)
no täällä merenrannalla varsinais-Suomessa on vähän viileempää.
Lainaus käyttäjältä: Tommi13 - 29.07.10 - klo:19:46
no täällä merenrannalla varsinais-Suomessa on vähän viileempää.
No sitte ei mitään. Asia kunnossa ja jatkakaa palelemista. :)
Do dih, ukkonen löysi Espooseen. ::) Yhtäkkiä vaan pamahti pimeeks. Pitäs varmaa yrittää ottaa muutamia räpsyja tuolta jos viittii. ::)
Lainaus käyttäjältä: -MTM- - 29.07.10 - klo:21:09
Do dih, ukkonen löysi Espooseen. ::) Yhtäkkiä vaan pamahti pimeeks. Pitäs varmaa yrittää ottaa muutamia räpsyja tuolta jos viittii. ::)
Hetken se jaksoi tulla Kirkkonummen suunnalla välkkyä, mutta jaksoi kiertää sen verran kaukaa, että vain pieni ripsaus vettä tuli alas tänne keskiseen Espooseen. Ilma kyllä viileni nätisti, että kohta joutuu ottamaan varmaan jotain lämmikettä tähän terassilla istumisen seuraksi.
Aijjaha, no niin se kyllä täällä Pirkanmaallakin Tampereelta pohjoisen suuntaan mentäessä räpsyi tuossa pari tuntia sitten mukavasti. Ja nyt alkoi taas järisemään.
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 29.07.10 - klo:23:01
Ja nyt alkoi taas järisemään.
Tuohan on hyvin harvinaista täällä Suomessa, ensin historian lämpöennätys ja nyt vielä maanjäristys ;) ;)
Sori oli ihan pakko ;D
Ukkosmyrsky riehunut Savonlinnassa ja Audi A4 B8 joutunut kärsimään PAHOIN
(http://static.iltalehti.fi/uutiset/ukkostuhojuttu3007MZ_uu.jpg)
Lähde: http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010072912115967_uu.shtml?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=uutiskirje (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010072912115967_uu.shtml?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=uutiskirje)
Lainaus käyttäjältä: -M- - 30.07.10 - klo:10:31
Ukkosmyrsky riehunut Savonlinnassa ja Audi A4 B8 joutunut kärsimään PAHOIN
Eikö tuo ollutkaan se 'tonttiin laittaminen' :o
LainaaEikö tuo ollutkaan se 'tonttiin laittaminen'
Tämä on se viimeinen keino ;)
Lainaus käyttäjältä: -M- - 30.07.10 - klo:10:31
Ukkosmyrsky riehunut Savonlinnassa ja Audi A4 B8 joutunut kärsimään PAHOIN
Lähde: http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010072912115967_uu.shtml?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=uutiskirje (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010072912115967_uu.shtml?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=uutiskirje)
Mitä ihmettä, kerrankin ei ole mainittu tekstissä erikseen Audia ;)
Lainaus käyttäjältä: mla - 30.07.10 - klo:10:38
Eikö tuo ollutkaan se 'tonttiin laittaminen' :o
Ihan liikaa madallettu - näyttää siltä kuin jousitus olisi antanut periksi! ;)
Voisi kyllä vähän nakertaa kun aamulla kohtaisi tuollainen näky. Ei muuta kuin nettiautoon myyntiin sanoin "vaatii pientä laittoa".
Ukkosmyrsky oli tehnyt tuhojaan myös mökkikylillä Sisä-Zaavossa. Vaimon veljen porukka oli motissa omalla mökillään, kun tie oli täynnä tuulenkaatoja (pääsivät sentään muutaman tunnin raivausurakan jälkeen läpi). Anopin talon kulmilta kylän keskustassa oli myös kaatunut puita. Oman kesäpaikan rannasta kaatui yksi iso koivu. Ja kuin ihmeen kaupalla vain puolisen metriä juuri viime viikolla rakennetun halkokatoksen ohi. Olisi saattanut olla huonossa hapessa, kun koivu olisi mäjähtänyt päälle. Eikä siinä saunakaan ollut kaukana vaaravyöhykkeeltä. No, onpahan ainakin lyhyt matka viskellä klapeja katokseen, kun pääsee tuulenkaatoa pätkimään ja pilkkomaan :D.
Olihan hurja ukkonen joo. Sukulaiset asuu Joroisissa niin sielläkin on tullut osumaa ihan kiitettävästi. Sähköt poikki koko kylässä ilmeisesti jonkin aikaa, kun puita on linjoilla, muuntoasema sökönä ja kaiken kruunaa, että kaatuneiden puiden juuret ovat katkoneet myös maajohtoja. Kun ei ole sähköjä niin myöskin vesi uhkaa tornista loppua. Sukulaisten talo säilyi ehjänä, mutta kolmen naapurin talo sai puun niskaansa. Ei ihan kovin kiva myrsky :(
Myrsky riehui myös Hankasalmella, salamoita oli ihan tolkuttomasti kokoajan melkeen välkkyi. Sähköt meni mökiltä poikki torstai perjantai yönä, eikä vieläkään tullu takasin. Kännykätkin on mykkänä, tämänkin viestin laitan Jyväskylästä missä kaikki wörkkii...
Ja meillä ei oo tullu tippaakaan vettä sitten viimeviikon... kiertävät mokomat sadetunnistimen ;)
Hip hei, sähköt tuli ja keeässämm ja kolmegee -verkko toimii :D
Itse nukuin torstai-perjantai välisen yön oikein hyvin, mutta aamulla ei ollut sähköjä. Tänään tuli takaisin. Naapuritalon pihalta oli koivu kellahtanut Golffin päälle (Golf Mk. 1 GTi) mutta ei ainakaan suurempia vaurioita autossa. Meillä oli jämäkattopellin palanen kellahtanut avon kylkeen, onneksi silpaissut vain peilin irti... ei riskuakaan maalipinnassa. Peili on kiinni "klipseillä" ilmeisestikin jalankulkijaturvallisuuden vuoksi (monessa autossa taittuu, tässä irtoaa) joten pelkkä takaisin painallis riitti.
Eniten ällistyttää että pakasteet pysyivät jäässä tällaisissa a-energialuokan pakastimissa, muistinäytän mukaan alimmillaan on käyty miinus seistsemässä, tai siis korkeimmillaan. Asetus -18 asteta. Aikaa kuitenkin 1,5 vuorokautta. Jäätelöt ja katkaravut siis vaan meni hylkykyyppiin.
Lainaus käyttäjältä: makkis - 31.07.10 - klo:20:01
Eniten ällistyttää että pakasteet pysyivät jäässä tällaisissa a-energialuokan pakastimissa, muistinäytän mukaan alimmillaan on käyty miinus seistsemässä, tai siis korkeimmillaan. Asetus -18 asteta. Aikaa kuitenkin 1,5 vuorokautta. Jäätelöt ja katkaravut siis vaan meni hylkykyyppiin.
Meillä taas kävi pas*empi tsäkä ku piti lähtee kuljettamaan kesän mustikoita ja mansikoita Hankasalmelta Varkauteen toiseen pakastimeen :-\
Onneks 35kw generaattori avustaa tarvittaessa myös naapureita :D
Mutta kun ei sada niin ei...
Eilen (pe) kuskattu kesän mansikoita, mustikoita ja muita pakasteita välillä Rautjärvi-Lappeenranta. Tutta siis asuu rautjärvellä, jossa sähköt yhä poikki. GSM-verkko mykkänä. Tuossa muuten juttua ja kammonttava kuvakin. Citikka napsahti poikki http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/98223-pyorailijoiden-kamala-yo-ukkonen-jyrasi-puut-ymparilta (http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/98223-pyorailijoiden-kamala-yo-ukkonen-jyrasi-puut-ymparilta)
LainaaMutta kun ei sada niin ei...
Täällä on ripotellut ihan tyydyttävästi vettä....keskiviikkona oli sellainen ukkonen ettei paremmasta väliä :D
Salamointi ja sade oli TODELLAKIN rajua....eläissäni ole nähnyt...ainakaan muista että taivas on salamoista valkoinen ja joka suunnalta!
TOSSA joku rupinen kuvaus:
http://videot.ilkka.fi/?VideoItem=816&LoadCategory=11&Title=Ukkonen+Sein%E4joella+28.7.2010&Category=Uutiset&Latest=TRUE (http://videot.ilkka.fi/?VideoItem=816&LoadCategory=11&Title=Ukkonen+Sein%E4joella+28.7.2010&Category=Uutiset&Latest=TRUE)
Mutta, maatalousmaakunnasta kun oon, puintipoudat tulee silloin kun on tarvis :D
Eli siis elokuu on sitten kuivempi....?
Lainaus käyttäjältä: DowNtimE - 29.07.10 - klo:17:47
Kesää Suomessa hyvällä tuurilla just se 2 kk, talvea sitten parhaimmillaankin parisen kk enemmän :)
Kesän ja talven välissä kun on vielä tuo kosteahko syksy (jonka itse jo lähes talveksi luen) niin se tosiaan tuntuu pitkältä.
Talvi on kyllä ihan mukava vuodenaika sekin, ainakin täällä pohjoisessa. Etelässä ei taida erottaa syksyä ja talvea juurikaan toisistaan?
Kyllä meillä etelässäkin ihan neljä vuodenaikaa on. Talvella on lunta ja jäätä, syksyllä ei.
Harvoin näkee Suomessa tämmöisiä uutisia, mutta ilmeisesti viime viikon myrskyn jäljiltä jotain opittu:
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=2232194 (http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=2232194)
Varoitus Lounais-Suomeen: Varatkaa vettä ja ruokaa viikoksi
Suomeen saapuu yöllä etelästä laaja ukkosmyrskyrintama. Myrsky liittyy Itämerellä olevaan laajempaan matalapaineen alueeseen, jonka odotetaan nostattavan kovia tuulia huomenna etenkin Varsinais-Suomessa, Pohjanmaan maakunnissa ja Satakunnassa.
Lounais-Suomen aluehallintovirasto kehottaa ihmisiä varautumaan pitkiin sähkökatkoksiin ja muihin häiriöihin varaamalla ruokaa, vettä, lääkkeitä, radion ja paristoja vähintään viikon tarpeisiin. Maatalouden tuotantolaitoksia suositellaan hankkimaan varavirtaa tuottava aggregaatti.
Merkit on jo ilmassa ja kumivene puhallettu täyteen ;D Television kuva pätkii jo ihan taukoamatta.
Foreca näyttää melko laimeaa keliä "myrskyn" ajaksi: 3-9 m/s ja alle 20 mm vettä, joten tokkopa tarvitsee elää säilykkeillä loppuviikkoa. Tosin on sitä joskus ennenkin nosteltu puita omien autojen päältä ja talon katolta - ei kaikkein mukavin herätys, mutta ikimuistoisimpia.
Kiva ukonilma oli viime yönä, näky mahtavia salamoita.
Täällä tuli yöllä vain vettä 30milliä... lähes ainoat vesisateet kuukauteen ::)
[Knoppitietous alkaa]Milli kastelee sentin verran maata[/loppuu]
Lainaa[Knoppitietous alkaa]Milli kastelee sentin verran maata[/loppuu]
????
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 04.08.10 - klo:08:41
Täällä tuli yöllä vain vettä 30milliä... lähes ainoat vesisateet kuukauteen ::)
[Knoppitietous alkaa]Milli kastelee sentin verran maata[/loppuu]
Eikös 1 milli vastaa 10 milliä lunta myös? Näin ainakin olen kuullut.
Sadanta/Sademäärä (http://fi.wikipedia.org/wiki/Sadem%C3%A4%C3%A4r%C3%A4)
Lainaus käyttäjältä: sollila - 04.08.10 - klo:09:23
Eikös 1 milli vastaa 10 milliä lunta myös? Näin ainakin olen kuullut.
Sadanta/Sademäärä (http://fi.wikipedia.org/wiki/Sadem%C3%A4%C3%A4r%C3%A4)
Juu sentti tulee lunta millistä vettä ja sentin syvyydeltä kastelee...
Ainoita asioita mitä muistan koulusta haha ;D
Ilmassa havaittavissa tuliaisia Venäjältä niin lämpötilan (n. +30 astetta) kuin raikkaan savun tuoksunkin suhteen.
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 04.08.10 - klo:16:22
Ilmassa havaittavissa tuliaisia Venäjältä niin lämpötilan (n. +30 astetta) kuin raikkaan savun tuoksunkin suhteen.
Taivaalla on tosiaan jopa hivenen havaittavissa jokin harmaa verho. Tai sitten alkaa sumeta silmissä. :P
Generaattori jyllänny puolilta päivin... 35kw voimin.
Kaverin talosta lähteny katto 15km päässä ja aitta siirtyny mystisesti 20 metriä ja pysyny vielä pystyssä.
Meiltä kaatunu mettää, en tiedä paljonko
Kaikkee sitä
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 04.08.10 - klo:16:46
Meiltä kaatunu mettää, en tiedä paljonko
Kaikkee sitä
Olisikohan tullut uuden Valmetin kokonen aukko, tai VW:n ;) ;)
LainaaOlisikohan tullut uuden Valmetin kokonen aukko, tai VW:n ;) ;)
Tos® joutunee huomenna kaivelemaan ladosta helikopterin, eiköhän sillä huomisen päivän aikana tuu rajat suurinpiirtein kierrettyä ;)
E-P:llä ei kovinkaan hääviä rajuilmaa tänään ollut, ihan normiukkonen!
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 04.08.10 - klo:16:46
aitta siirtyny mystisesti 20 metriä ja pysyny vielä pystyssä.
^ Kuulostaa kyllä ihan joltaki poltergaistilta ukkosen/myrskyn sijaan :o
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 04.08.10 - klo:16:46
Meiltä kaatunu mettää, en tiedä paljonko
Kaikkee sitä
Säästyy monelta vaivalta kun siitä rupeaa polttopuita tekemään tai myymään rankoja eteenpäin :)
Nyt illalla tuli oltua jo hiukan peloissaankin, sen verran kova ukkonen tuli kohdalle. Kovin ukkonen, jonka olen koskaan nähnyt. Ulkona oli kuin lähes yöllä, taivas oli musta, mutta salamat välkkyivät jatkuvasti. Rakeita tuli ja autossa istuessa se ei todellakaan kuulostanut mukavalta. Autossa tuli istuttua siksi, ettei vaan uskaltanut lähteä siitä sisälle. Auto säilyi sentään juuri ja juuri vaurioitta, vaikka se todennäköisesti liippasi aika läheltä kovan tai kovahkon tuulen vuoksi.. Myräkkä tuli nopeasti ja tuuli heitteli mainoksia ja oksia, puita ei sentään tainnut kaatuilla. Huh, tulipa nyt sekin koettua, osaa vähän kuvitella paremmin, millainen on sitten ihan kunnon myrsky. Tämä kyllä toistaiseksi riitti minulle.
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 04.08.10 - klo:20:53
Säästyy monelta vaivalta kun siitä rupeaa polttopuita tekemään tai myymään rankoja eteenpäin :)
Rankakokoinen metsä
harvemmin kaatuu myrskyssä, yleensä on tukkikokoista mikä menee tuulessa nurin.
Polttopuulla taitaisi parhaiten ansaita, jos vaan jaksaa klapia tehdä ja kuivattaa. Mutta ei sitä tukista viitsi ruveta tekemään, kun saisi olla melko iso klapikone ;)
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 04.08.10 - klo:20:53autossa istuessa se ei todellakaan kuulostanut mukavalta. Autossa tuli istuttua siksi, ettei vaan uskaltanut lähteä siitä sisälle. Auto säilyi sentään juuri ja juuri vaurioitta
Don't worry ;) (http://www.youtube.com/watch?v=ve6XGKZxYxA#)
Oli kyllä Espoossakin viimeyönä aikamoisia salamoita.
Lainaus käyttäjältä: Kiviharju - 04.08.10 - klo:20:57
Rankakokoinen metsä harvemmin kaatuu myrskyssä, yleensä on tukkikokoista mikä menee tuulessa nurin.
Polttopuulla taitaisi parhaiten ansaita, jos vaan jaksaa klapia tehdä ja kuivattaa. Mutta ei sitä tukista viitsi ruveta tekemään, kun saisi olla melko iso klapikone ;)
No joo sama se :D
Mutta kuka polttopuita ny klapikoneella tekee? :D Joo, meilläkin toisinaan mutta suurimmaksi osaksi pätkitty moottorisahalla ja siitä sitten vedetty moneen osaan pätkät.
http://www.esaimaa.fi/Online/2010/08/04/Ihminen+loukkaantui+vakavasti+puun+kaaduttua+auton+päälle+Rautjärven+rajuilmassa/201019468490/4 (http://www.esaimaa.fi/Online/2010/08/04/Ihminen+loukkaantui+vakavasti+puun+kaaduttua+auton+p)
Kyllä tuolla rautjärven seutuvilla polttopuuta riittää. On sen verran surullinen näky kun ajelee kylille. :'( Joltakin kaatui 90 hehtaaria metsää :'(
Linkki korjattu toimivaksi - Kiviharju
Kovasti Pirkanmaalle povattiin ja nytkin varoiteltiin että tulee ihan karsee myrsky! Mutta mitä ihmettä, eihän täällä tuule kuin about saman verran kuin jossain Lapissa kun käy vähän tunturissa käppäilemässä?
Ei meil sit tällä tietoa ole kaatunu ku muutama säälittävä puu ;) iskä vaan liiotteli...
Mutta 15kilsan päässä:
http://tos.pp.fi/images/album/2010/paskaks_vaan/ (http://tos.pp.fi/images/album/2010/paskaks_vaan/)
Sähkölinjat lojuu miten sattuu, aitta otti jalat alleen... parista rakennuksesta puuttuu kattoa...
Jopa tiilinen savupiippu oli karannut (kokonaisena) katolta takapihalle...
Sähkölinjalla roikkuu peltikattoa kuin pyykkiä.
Generaattori jyllää yhä, sähköjä ei taida tulla pariin päivään...
2 pakastinta rehattiin meille, ettei sula..
Tos nuo kuvat on liiankin tuttua näkyä täältä kaakonkulmalta. Kaverin asuu rautjärvellä. Siellä ollaan vielä ilman sähköjä.. Perjantaina oli myrsky. Pakastimen sisällon olen kuskannut kotia tänne lappeenrantaan. Onneksi oli muuten vanha säiliöpakastin. Matkalla joutui ajelemaan sähköjohtojen päältä. :o Hurjalta näyttää tuolla. Tuolla yks kertoi et oli vanhasta talosta lähteny laudat seinästä, oli aloittanu julkisivurempan. Vanhat laudat nyt pitkin peltoja. Melkein oli ennustettavissa että myrsky tulee ku hellettä piti. Mutta näin kovaa en voinut kuvitellä.
Oli vissiin meiltä mennyt sitten suurin osa tuulesta tuonne Tosille :)
On taas aika kova tuuli, puut nojaa toisiinsa ja sähköistä ei ole tietoa...
Ei ainakaa viel oo sähköä... no oli ne linjat sellases kunnossa ettei iha heti
Lupailee viikonlopuksi +34 tänne Lappeenrantaan. Ja nyt takuulla sen helteen jälkeen ryskyy uudelleen. :o ja jos ottaa suunnan karjalan kannakselta niin rautjärveä moukaroidaan jälleen.. :'(
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 04.08.10 - klo:22:53
Ei meil sit tällä tietoa ole kaatunu ku muutama säälittävä puu ;) iskä vaan liiotteli...
Mutta 15kilsan päässä:
http://tos.pp.fi/images/album/2010/paskaks_vaan/ (http://tos.pp.fi/images/album/2010/paskaks_vaan/)
Sähkölinjat lojuu miten sattuu, aitta otti jalat alleen... parista rakennuksesta puuttuu kattoa...
Jopa tiilinen savupiippu oli karannut (kokonaisena) katolta takapihalle...
Sähkölinjalla roikkuu peltikattoa kuin pyykkiä.
Generaattori jyllää yhä, sähköjä ei taida tulla pariin päivään...
2 pakastinta rehattiin meille, ettei sula..
No nyt ois Mannerheim elokuvalle otolliset kuvaus olosuhteet. Toihan on kuin sodan jäljiltä. Ei tarvitse mennä kuin 6-7 vuotta taakse päin kun Kontiolahdessa jylläsi trompi ja vetäisi meidän mökki lammen ympäriltä puut matalaksi. >:( Juuri äsken kaveri soitti kun Terranon katosta oli puu tullut läpi ajellessaan. Sairaala reissu mutta hengissä selvisi!
^oho..
Täälläki oli joku valtaisa koivu kaatunu isolla tiellä ajavan auton päälle.
Nyt on taas hetken oikeet sähköt. ::)
Lainaus käyttäjältä: -MTM- - 04.08.10 - klo:22:23
Don't worry ;) (http://www.youtube.com/watch?v=ve6XGKZxYxA#)
Oli kyllä Espoossakin viimeyönä aikamoisia salamoita.
Juu sen toki tiesin, että ukkosellahan auto on turvallinen paikka istuskella, mutta oli se toki silti hurjan näköistä katsella. Se rakeiden kolina auton peltiin vaan kuulosti niin ikävältä :(
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 05.08.10 - klo:11:23
Juu sen toki tiesin, että ukkosellahan auto on turvallinen paikka istuskella, ...
Faradayn häkki (http://fi.wikipedia.org/wiki/Faradayn_h%C3%A4kki)
Alkaa ukkonen olla mitoissaan ja melkoista rytinää pitää. Kuva päivittyy kahden minuutin välein.
http://www.flcenter.net/static/ukkostutka_suurikuva.html (http://www.flcenter.net/static/ukkostutka_suurikuva.html)
Aurinko porottaa pilvettömältä taivaalta, +32 astetta varjossa, ei tuule juuri lainkaan. Kelejä pitelee 8)
Meillä mennään taas generaattorin voimalla...
yks kaks pimeni ja sähköt meni
sit ukkonen rupes rytiseen
ja sit tuli vettä vaakasuoraa ;)
Joo niin tuli vaaka suoraan kans täällä pirkkalassa!! Ja just luin aamulehden sivuilta et näsijärveltä saarista puita harvennettu oikeen kivasti et huomen täytyy varmaan lähtee katsastaan oma mökki nässyltä ja ottaa pari moottorisahaa mukaan jos joutuu raivaan saarta. Ja aika tiheesti tota puuta siä saaressa ja melkein sama missä kohtaa saarta puu kaatuu niin melko varmaan osuu johonkin rakennukseen!! :-[ Tossa kun ilmatieteeenlaitoksen sivuilta kattelin niin siilinkarilla ollut tuulen puuskat noin 25 ms et voi se muutaman puun kataa tollain kallion päältä!
Lämpöä on tänään riittänyt, reilusti yli 30 astetta. Myrskyä odotellessa.. kaipa se jokin päivä tulee.
25°C on vielä lämmintä täällä lapissakin, ei käy valittamaan :D
Töissä räpsyi joo sähköt jatkuvasti, samoin vettä tuli kaatamalla jossain vaiheessa.
Ehti se mokoma hajottaa ruokintarobotin laturin @ 800,.
Välissä oli MGE Surge protector (http://retailerfi05.netset.eu/m4n?seid=etailer-product&cat1id=272&prodid=218051&famid=0&cat2id=266&viewMode=1&manid=0&catgr=0) ja lupaus korvata on ?! -ei mitään?!
Monet valmistajat lupaavat liikoja, maksamatta mitään...
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 07.08.10 - klo:21:18
Ehti se mokoma hajottaa ruokintarobotin laturin @ 800,.
Välissä oli MGE Surge protector (http://retailerfi05.netset.eu/m4n?seid=etailer-product&cat1id=272&prodid=218051&famid=0&cat2id=266&viewMode=1&manid=0&catgr=0) ja lupaus korvata on ?! -ei mitään?!
Monet valmistajat lupaavat liikoja, maksamatta mitään...
Meillä oli töissä samalta valmistajalta semmoinen jääkaapin kokoinen UPSi ja se kyykkäsi heti eka lähtöön, toimintasavut ulos, mutta oli se huoltomieskin nopeasti paikalla keskellä yötä ja vielä 200km päästä :P
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 07.08.10 - klo:21:32
Meillä oli töissä samalta valmistajalta semmoinen jääkaapin kokoinen UPSi ja se kyykkäsi heti eka lähtöön, toimintasavut ulos, mutta oli se huoltomieskin nopeasti paikalla keskellä yötä ja vielä 200km päästä :P
On meilläkin sisällä saman valmistajan on-line upsi... virtaa piisaa pariks tunniksi.
Eikä tunnu välittävän generaattorin vaihtelevasta virrasta, vaan suoltaa tasasen tarkasti 230@50hz. Jopa alijännitteellä, eikä akut ole käytössä 8)
Tuon upsin lisäks on APC 500va vahtimassa laajakaistaa ja isdn:ää sekä verkkolevyä.
Powerware 1200va taasen pitää huolta kotiteatterin sähköistä.
LainaaEikä tunnu välittävän generaattorin vaihtelevasta virrasta, vaan suoltaa tasasen tarkasti 230@50hz. Jopa alijännitteellä, eikä akut ole käytössä
Tämä on nk. "on-line" UPS masiina, jossa on galvaaninen erotus tulon ja lähdön välillä. Tällaisen perässä roikkuvaa sähkölaitetta ei ukkonen tai siis äkillinen häiriö sähköverkossa särje, koska UPS:ta lähtee aina satavarmasti 230VAC / 50 Hz. Toki nämä maksaa paljon enemmän kuin halpisupsit, joilla saadaan vain varakäyntiaikaa.
Tuollainen surgeerkegtio vai mikä tuo nyt oli, on tehty estämään "syöksyjännite" vai millä termillä nyt kutsuisi mutta ilmiö, jossa salama iskee linjaan pistorasiaan voi tulle millisekuntien ajaksi jopa usean kymmenen tuhannen voltin jännite. Silloin tuo toimii ikään kuin "sulakkeena" koska tavan sulakehan palaa vain virran ylittäessä raja-arvon. En tiedä, ehkä surgaerektio suojaakin tuolta, mutta kun vaihtosähkän taajuus heilahtaa äkisti 50 Hz:sta vaikka 40 Hz:aan, niin perässä olevat sähkölaitteet on kaputt sen tien ja tämä taajuuden vaihtelu on paljon yleisempää kuin "syoksyjännite".
Vähän meni ohi, mutta ilmeisesti tuo masiina (http://powerquality.eaton.com/Products-services/Backup-Power-UPS/9130.aspx?cx=79)hyvä verrattuna samanmerkkiseen pistorasia mokkulaan 8)
On-line upsista ukkonen ei siis voi päästä läpi? ikinä? vaikka se päräyttäis ikivanhaan vaijeriin, josta virta kulkee suoraa talon nurkasta sisään?
Näköjään laitosten merkki on nykyään Eaton, pistorasia suojissa lukee MGE
(http://i00.twenga.com/informatique/accessoires-d-alimentation-ordinateur/mge-ups-systems-protection-box-1-p_63066vb.png)
Huonoa siinä on valtaisa puhaltimen melu.
Historian havinaa, joo Eaton osti aikanaan suomalaisen Fiskarsin UPS-tuotannon ja fuusioitui sitten ranskalaisen MGE:n kanssa.... Eaton taitaa nyt olla brandi poislukien aivan järein (uli 10 kVA tjsp.) UPS:t... kuvasi masiinasta on maahantuojan sivuilla sanottu seuraavaa:
LainaaMGE PROTECTION BOX 1 DIN +DATA/TELEP on tehokas jännitesuoja, jossa on yksi tavallinen jännitesuojattu pistokepaikka ja laajakaistalinja/puhelin/modeemilinjan suojaus. Protection Box on helppo ja edullinen ratkaisu suojata kalliita ja herkkiä elektroniikkalaitteita, kuten tietokoneet ja niiden lisälaitteet, TV/audio/video, kotiteatterit ja kotielektroniikkalaitteet.
Protection Box on suunniteltu suodattamaan ja suojaamaan herkkiä elektroniikka- ja sähkölaitteita. Laite suojaa jännitteenvaihteluilta, sähkövirran epäpuhtauksilta ja ukkosen aiheuttamilta ylijännitepiikeiltä. Laitteen hintaan sisältyy laitesuojavakuutus, jonka arvo on 12 000 euroa. MGE korvaa rikkoutuneet laitteet, mikäli Protection Box ei ole suojannut siihen kytkettyjä laitteita oikein sähköpiikiltä. Helposti vaihdettavissa oleva ylijännitemoduuli. IEC 61643-1 standardin mukainen.
UPS:eista sen verran, että ei kai on-line upsikaan takaa aukotonta suojausta perässä oleville laitteille, sähköllä osaa olla valtava voima, mutta on-line UPS on parasta mitä saa ja urani aikana (16 + 5 vuotta näiden laitteiden kanssa) en ole koskaan nähnyt on-line upsin perässä vioittunutta sähkölaitetta... (upsin vuoksi)
jaa, katsoin tuon linkkaamasi upsin.. kyllä, Eatonilla nimenomaan 9000-sarja on laatukamaa. Mitoitus sitten vaan kuorman mukaan, nyrkkisääntö on että UPS pitää saada sellaiselle max. 70 % kuormalle, jolloin itse UPS käy parhaalla hyötysuhteella. Varakäyntiaikaa sitten pelataan lisäakustoilla tarpeen mukaan.
Itse työssäni suojaan nimenomaan palvelimia ja konesaleja oheislaitteineen. Fiskars/Eaton/MGE -on tuttu tuotelinja, joskin nykyään speksaan paljon noita Rittalin PCM200 modulaarilaitteita, ovat noissa konesaleissa kivan venyviä perinteisiin möhkäleisiin verrattuna. Tietty, riittävä kuorma ja kova varakäyntiaikavaatimus nostaa usein dieselin halvemmaksi vaihtoehdoksi. Toki se UPS on oltava välissä, mutta akkuja ei tarvita rekkalastillista.
Tässä viä yksi lainaus Eatonin laitteista... karkea, mutta totta.
Lainaa3-sarja yksittäiselle työasemalle
Perus UPS-ratkaisu, joka suojaa PC:tä tai muuta laitteistoa kolmelta yleisimmältä sähköhäiriöltä. Nämä UPSit toimivat standby -periaatteella.
1. Sähkökatkos
2. Lyhytaikainen alijännite
3. Lyhytaikainen ylijännite
5-sarja työasemille ja palvelimille
Toimistoympäristöön ja palvelinkäyttöön, jossa vaaditaan hyviä kommunikaatiomahdollisuuksia. Nämä UPSit toimivat line-interactive periaatteella ja suojaavat herkkiä teknisiä laitteita 5 yleisimmältä sähköhäiriöltä.
4. Pitkäaikainen alijännite
5. Pitkäaikainen ylijännite
9-sarja kriittisten sovellusten sähkönsuojaukseen 24 h/vrk
9-sarjan UPSit edustavat double-conversion "teknologiaa ja ne suojaavat kaikkia (9) sähköhäiriöitä vastaan. Kattavat liitäntä- ja kommunikaatio-ominaisuudet ja mahdollisuus rinnankäyntiin (useimmissa 9-sarjan malleissa) varmistavat 100 % käytettävyyden kaikkein vaativimmissa olosuhteissa. UPS parantaa sähkön laatua.
6. Kytkentätransientit
7. Suurtaaajuinen häiriö
8. Taajuuden vaihtelut
9. Harmoninen särö
Edellisestä lainauksesta näet että vasta 9000-sarja (on-line ups) suojaa kaikista yleisimmältä häiriöltä haja-asutusalueella, eli taajuuden vaihtelulta. Vaihtovirrassa taajuudenvaihtelu on kaikista pahinta paskaa laitteille, menee powerit, jääkaapit ja kaikki hajalle. Taajuuden vaihtelua aiheuttaa monet seikat, mm. linjoille lentelevät risut, käynnistyvä hitsauskone jne. Harmooninen särö on usein unohdettu ongelma, mutta tuota taajuuden vaihtelua en tajua, miksi sitä ei muisteta korostaa. Se on kaikkein yleisin sähköverkon ongelma.
On-Line UPS ottaa siis sisäänsä 230VAC/50 Hz mutta sen jälkeen se tasasuuntaa sen ja siitä edelleen vaihtosuuntaa optimiarvoon. Tämän vuoksi on se ja sama mitä kuraa sähköyhtiö jakelee, itse saat aina optimilaatua.
Tarkenee yölläkin, +23 astetta :)
Lainaus käyttäjältä: makkis - 07.08.10 - klo:23:41
Edellisestä lainauksesta näet että vasta 9000-sarja (on-line ups) suojaa kaikista yleisimmältä häiriöltä haja-asutusalueella, eli taajuuden vaihtelulta. Vaihtovirrassa taajuudenvaihtelu on kaikista pahinta paskaa laitteille, menee powerit, jääkaapit ja kaikki hajalle. Taajuuden vaihtelua aiheuttaa monet seikat, mm. linjoille lentelevät risut, käynnistyvä hitsauskone jne. Harmooninen särö on usein unohdettu ongelma, mutta tuota taajuuden vaihtelua en tajua, miksi sitä ei muisteta korostaa. Se on kaikkein yleisin sähköverkon ongelma.
On-Line UPS ottaa siis sisäänsä 230VAC/50 Hz mutta sen jälkeen se tasasuuntaa sen ja siitä edelleen vaihtosuuntaa optimiarvoon. Tämän vuoksi on se ja sama mitä kuraa sähköyhtiö jakelee, itse saat aina optimilaatua.
Kerrankin iskä on siis sijoittanut laatuun. ;D Parin vuoden takaisesta viisastuneena silti töspeleitä irti seinästä jos oikeen pahaks käy keli...
Lainaus käyttäjältä: makkis - 07.08.10 - klo:23:34
Mitoitus sitten vaan kuorman mukaan, nyrkkisääntö on että UPS pitää saada sellaiselle max. 70 % kuormalle, jolloin itse UPS käy parhaalla hyötysuhteella.
Hmm tuo 70% jää kyl aika reilusti vajaaks meidän käytössä. ,,skön kurkkasin niin kulutus oli 15va/1000va, jos pöytäkone ei ole päällä.
Vois kytkee tuon kautta sitten muutakin systeemiä, niin tulis kuormaa.
Valmetti jauho sähköä aamuun asti taas.
Olihan sitä tuulta taas eilen täällä Pohjois-Pirkanmaalla(kin).
Ehkä vain 10 sekuntia kesti pahin puuska, mikä sitten kaatoi tuosta pihapiiristä pari puuta. Sähköt meni neljäksi tunniksi, suurin haitta siitä oli, että ilmastointi ei toiminut. Piti kokea sitten sekin kurjuus, mitä olisi mökkeily ilman sähköä. ;D
Meil oli tosiaan joku 12 tuntia sähköt veks...
Vai mökilläki ilmastointi :D
Sisällä ja ulkona 30 lämmintä. Tarkenee hyvin!
Varoitus Oulun seudulle:
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010080812159184_uu.shtml (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010080812159184_uu.shtml)
VOI V****. Noniin, odotellaan että tämä keli paranisi ja sitten ruvetaan katselemaan onko autoista pellit sisässä... On ne jättirakeet tosi mukavia, varsinkin kun niitä sataa melkein puoli tuntia putkeen. Itse olin töissä kun tuo sade alkoi ja kaikki meni sitten sen jälkeen sekaisin. No, ylitöihin jäätiin ja sitten mentiin pihalle. Onneksi tänään menin äidin kyydillä töihin, ei olisi paljoa naurattanut jos kevari olisi vielä ollut pihalla tuossa kelissä.
Oli kuulemma joutunut matelemaan loppumatkan kun ei nähnyt kuin pari senttiä keulasta eteenpäin, lisäksi oli hakannut niin mukavasti auton peltejä että pelkäsi kunnolla. Itse en mennyt mitenkään kauheaan paniikkiin, vaikka pieni jännitys olikin. Kaupan kassalla kun istui ja yritti sanoa jotain niin ei kuullut omaa puhettaankaan kun rakeet hakkasivat kattopelteihin niin kovalla möykällä. Parilta mieheltä kyllä irtosi huumoria ja totesivat että olihan se auton vaihdon aika muutenkin jo käsillä... Ei kiva, ei ollenkaan kiva.
Jättirakeita on Iltalehti raportoinut kuvien kera jos useamman kerran tänä kesänä. Hurjan näköisiä murikoita. Onko kenelläkään palstalaisella tullut autoon kolhuja ?
Itävallassa näin kerran auton, joka oli kauttaaltaan kuin golfpalloilla hakattu. Tanskalaiselle työkaverilleni sattui myös viime vuonna Itävallan matkalla tuollainen juttu. Meni Renault Espacen ja aivan uuden asuntovaunun katot uusiksi.
No huhhuh. On kyllä kovat pellit Golffeissa, jopa kakkiksessa. Ei onneksi kolhun kolhua.
,,sken paisto aurinko. Nyt ukostaa
Sadetunnistin pääsi tositoimiin äskettäin :D ei sentään rakeita tullu.
Rupesi jyrisemään ja pimeetä :(
Ja älytön tuuli :-[
Jumalauta mikä keli tääl Espoos! :o Linjat on jo poikki... Vissiin siirtyy nyt se muuta Suomea riepotellu myrsky tännekki. :(
Videoo en saa enää ku muistikortti täyn... parasta lähtee koneelta pois ennenku salama iskee!
Kauheita varoituksia tänne Oulun seudulle, mutta tässä eteläpuolella ei oo kyllä tapahtunut vielä yhtään mitään. Aurinko paistoi pitkälle iltaan, eikä juuri tuulen virettäkään, vedestä puhumattakaan.Ilmeisesti tuo ukkosrintama on kiertäny sopivasti tämän kolkan, eikä haittaa kyllä yhtään 8)
Johan alkoi äkkinäinen ukonilma nyt tulla Tuusulaankin. Hurja tuuli. Sen keskus lienee vielä jossain Helsingin suunnalla. Salamoita on aika hurjasti, mutta ääntä ei juuri kuulu.
Lainaus käyttäjältä: -MTM- - 08.08.10 - klo:21:32
Jumalauta mikä keli tääl Espoos! :o Linjat on jo poikki... Vissiin siirtyy nyt se muuta Suomea riepotellu myrsky tännekki. :(
Taitaa tulla Viron suunnasta tää myrsky. Odottelen tässä vaan että millon se on Lahdessa.
Olin lähdössä koiran kanssa ulos ja kun pääsin pihalle niin silmät oli jo täynnä hiekkaa ja puut taipuilivat. Joten takaisin sisälle ja odotellaan et keli paranee et pääsee lenkille.
Juuri nyt on tasapeli, 27 ulkona ja 27 sisällä. Kohta pääsee lätkimään läpivetoa. Päivän oli sellaisen sopivan raikas sää, tuulta 0 m/s, lämpöä 34,7 ja jos aurinko olisi paistanut niin varmaan kesän ennätys olisi ollut rikki. Kaupan päälle tuota ryssän savua elohopeineen ja tshernobylin säteilyineen.
Joensuussa otetaan edelleen sankasti vastaan tuota äiti venäjän savua. Lämmintä piisaa..
Jännän näköistä kun savusta harmaa taivas punertaa auringon laskiessa, ja myrskyä odotellaan. Judgement day ;D
http://www.flcenter.net/ukkostutka.html#suurikuva (http://www.flcenter.net/ukkostutka.html#suurikuva)
Olihan helvetinmoinen myräkkä Keski-Uudellamaalla! Isot koivut ja männyt aivan luokilla. Montakohan meni nurin? Ukkosmyrsky siihen vielä kaupanpäälle ja vettä kuin esterin persiistä.
Hmm miksihän tuo http://saa.aina.fi/lightning/wasp2/wasp2.htm (http://saa.aina.fi/lightning/wasp2/wasp2.htm) näyttää ihan eri....
perustuu kolmiomittaukseen tms.. ;D
Lukekaapas täältä: http://www.suomenufotutkijat.fi/ (http://www.suomenufotutkijat.fi/)
miten maailmanloppu tulee v 2012 lopussa, ja "siriuslaiset" pelastavat kaikki maan kansalaiset aluksiinsa, jotka jo nyt ovat lähellä maata odottamassa. Tämä on siis pientä vielä tulossa olevaan "napasiirtymään" verrattuna. Mielenkiintoista luettavaa ja naurettavaa tuolla.
ikinä nähny tälläst ukon ilmaa... taivas vilkkuu kokoajan.. onneks vähä jo rauhottuu
Maiden! Maiden!
Hyvä, että show jatkui, trombista ja syöksyvirtauksista huolimatta. En ole ikinä ollut tommosessa myrskyssä. Hyvä kun ei paita lentänyt päältä. Jos olisi yhtään enemmän tuullut, olisi lentoon lähtenyt.
Up The Irons !
Onneksi tänään nuo Venäjän savut lähtevät sinne mistä tulivatkin. Eilinen päivä oli niin usvainen, lähihorisontti näytti siltä kuin sataisi oikein kunnolla, mutta se oli pelkkää savua. Lämpöä riitti sellaiset 32-34 astetta vaikkei aurinko juuri sen savun takaa paistanutkaan.
Muutamia komeita kuvia eilisestä myräkästä, http://lukijoidenkuvat.hs.fi/kuvat/ukkosmyrsky (http://lukijoidenkuvat.hs.fi/kuvat/ukkosmyrsky)
Lainaus käyttäjältä: Erkka - 08.08.10 - klo:21:54
Olihan helvetinmoinen myräkkä Keski-Uudellamaalla! Isot koivut ja männyt aivan luokilla. Montakohan meni nurin? Ukkosmyrsky siihen vielä kaupanpäälle ja vettä kuin esterin persiistä.
Oli oli, myös täällä "pohjois"-uudellamaalla.
Pääsin oikein omakohtaisesti sen kokemaan; sähköt poikki heti ekasta syöksyvirtauksesta klo 21.45.
Klo 01 huomattiin että aika monella on jo sähköt, yritettiin soittaa vikanumeroon, ei onnistunut.
Klo 05 aamulla kun ei ollut sähköt vieläkään tulleet päästiin läpi, ja tieto korjaajille.
Klo 05 myös kaivettiin esiin vuosia seisonut vanha agregaatti ja pitkällä jatkojohdolla pakastin ja jääkaappi kytkettiin siihen.
Klo 06 kävin raivaamassa läheiseltä tieltä naapurissa asuvan isäukon kanssa kaksi kaatunutta isoa kuusta pois.
Klo 07 Sähkölaitoksen äijiä alkoi näkymään ympäristössä, 110kV linja oli saanut puita päälleen ja päreinä.
Klo 10 pakastin vittuuntui agregaatin ilmeisesti paskaan sähköön eikä enää käynnistänyt kompressoria.
Klo 11.45 sähköt palasi, klo 12.30 pakastin rupesi yhtäkkiä taas toimimaan kun sai makustella aikansa kunnon sähköä. Vitutus loppui :D
Täällä ei onneksi sähköt menny tai puita kaatunu (ainakaan kotpihalla ;D), mutta oksia on maassa senkin edestä. Illalla salama iski tien toiselle puolelle kallioon/pikkumäntyyn. Sähkökaappi oli osumapaikasta 50m päässä... Katulamppukin siitä vierestä meni mykäksi. Piru kun lopetin videon juuri ennen osumaa, mun tuuria. >:(
Tänään on ilma ollu pilvinen, muutama sadepisara on tullu. Ainakin on viileempää kuin eilen. :)
Lainaus käyttäjältä: Arcca - 09.08.10 - klo:16:54
Klo 05 myös kaivettiin esiin vuosia seisonut vanha agregaatti ja pitkällä jatkojohdolla pakastin ja jääkaappi kytkettiin siihen.
Klo 10 pakastin vittuuntui agregaatin ilmeisesti paskaan sähköön eikä enää käynnistänyt kompressoria.
Klo 12.30 pakastin rupesi yhtäkkiä taas toimimaan kun sai makustella aikansa kunnon sähköä. Vitutus loppui :D
Hahah :D
Oli tosiaan ihan kiva ukonilma. Sain kuvattua muutamia salamoita, ohessa niistä yksi.
[ylläpito on poistanut liitteen]
Nämä kuvat otin Pieksämäeltä. Pahalta näyttää:
(http://msimola.kuvat.fi/kuvat/2010/puu.JPG/_medium.jpg)
(http://msimola.kuvat.fi/kuvat/2010/istuimet.JPG/_medium.jpg)
(http://msimola.kuvat.fi/kuvat/2010/m%C3%B6kki.JPG/_medium.jpg)
(http://msimola.kuvat.fi/kuvat/2010/kaide.JPG/_medium.jpg)
^Noista taas huokuu järkkärin kuvanlaatu ;D
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 10.08.10 - klo:08:28
^Noista taas huokuu järkkärin kuvanlaatu ;D
Veikkaisin myös pientä jälkikäsittelyä värisyvyyden osalta. Pitääkö paikkansa?
Lainaus käyttäjältä: _156_ - 10.08.10 - klo:08:38
Veikkaisin myös pientä jälkikäsittelyä värisyvyyden osalta. Pitääkö paikkansa?
Pitää paikkansa.
Saman paikan kävin Pieksämäellä katsastamassa. Alue oli kuin sodan jäljiltä.
Mitä "portaita" on toisessa kuvassa?
Eiköhän siinä OLLUT kesäteatteri.
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 10.08.10 - klo:17:59
Mitä "portaita" on toisessa kuvassa?
Partaharjun leirikeskus, jonka yhteydessä myös kesäteatteri. Puita oli kaatunut ainakin parin kilometrin matkalta melkoisia määriä.
Kivannäköinen aita ::)
Lainaus käyttäjältä: Erkka - 10.08.10 - klo:20:16
Partaharjun leirikeskus, jonka yhteydessä myös kesäteatteri. Puita oli kaatunut ainakin parin kilometrin matkalta melkoisia määriä.
Kyllä vaan. Erkan kanssa ollaan oltu samoilla nurkilla.
Eikös sunnuntaina pitäisi taas tulla jotain myrskyjä?
Toivottavasti ei näitä: Tornado rips apart house in Minnesota (http://www.youtube.com/watch?v=HNgH3Vgnas8&feature=player_embedded#)
En luopuis sadetunnistimesta ;D
Aika hyväskä video viimeviikolta:
Storm in Helsinki tempesta a Helsinki (http://www.youtube.com/watch?v=s3d7ZYl7z2w#ws)
...loppuu vaan lyhyeen
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 15.08.10 - klo:14:31
Aika hyväskä video viimeviikolta:
http://www.youtube.com/watch?v=s3d7ZYl7z2w#ws (http://www.youtube.com/watch?v=s3d7ZYl7z2w#ws) Storm in Helsinki tempesta a Helsinki
...loppuu vaan lyhyeen
kuvaajakin tajusi ottaa jalat alleen..
Voi kun olisi vielä ne helteet.... Tänäkin aamuna ärsytti, kun oli niin vilpoisaa :) Tule sitten edes talvi nopeesti, ettei tarvitse kestää syksyä ::)
Ihana syyskeli, aurinko paistaa ja sopivan viileää!
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 19.08.10 - klo:06:38
Ihana syyskeli, aurinko paistaa ja sopivan viileää!
+9 astetta ja kylmältä tuntuu, päiväksi sentään vielä lämpenee ihan ihmismäisille asteille!
Autojen katot niin vahvassa kasteessa että tietää syksyn olevan jo ovella. Eipä varmaan kovin monta viikkoa mene,
niin katot ovatkin jo jäässä...
Talvi tulee :'(
Lainaus käyttäjältä: SciroSJK - 19.08.10 - klo:08:17
Eipä varmaan kovin monta viikkoa mene, niin katot ovatkin jo jäässä...
Ei mene ei, olivat jo tänä aamuna :-[
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 19.08.10 - klo:23:22
Ei mene ei, olivat jo tänä aamuna :-[
Nonni... pian se on sitten taas lumi maas...per.eles :'(
Lainaus käyttäjältä: SciroSJK - 20.08.10 - klo:00:05
Nonni... pian se on sitten taas lumi maas...per.eles :'(
;D :D parasta golf keliä tietää lumi
Olipa mukava laskeutua eilettäin tänne Ouluun kun lämpömittarissa huiteli +8 ja aurinko paistoi. Juuri tällaisia kelejä sitä on kaipaillutkin, raitista ilmaa on mukava kiskaista keuhkot täyteen. Vuoteen kun ei ole edes saunassa päässyt käymään niin johan oli makoisa jäähyllä istuskella keskiketterä kourassa 8)
Eilen illalla kävi jo mielessä, että pitäisköhän sitä kohta jo käydä kaukolämmön kesäsulku avaamassa, mutta jätin sen vielä tekemättä.
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 20.08.10 - klo:10:38
;D :D parasta golf keliä tietää lumi
Joo saattaapi toki olla, mutta koskaan ei musta niin nelikkomiestä tulis että sen takia talvea toivoisin!!
Talvesta/lumesta oo mitään muuta kuin haittaa!
Tai jos joku kertoo mitä hyötyä siitä voi olla, niin voin tarkistaa hiukan omaa mielipidettäni hyväksyvämpään suuntaan.
No kasvitauteja on ehkä vähemmän....mitä muuta?
Lainaus käyttäjältä: SciroSJK - 20.08.10 - klo:12:38
Talvesta/lumesta oo mitään muuta kuin haittaa!
Tai jos joku kertoo mitä hyötyä siitä voi olla, niin voin tarkistaa hiukan omaa mielipidettäni hyväksyvämpään suuntaan.
No kasvitauteja on ehkä vähemmän....mitä muuta?
Lumi valaisee muuten synkkää talvea
Talvella voi liikkua lumella, esim. hiihtää
Ei ole ötököitä :)
On hienoa nähdä Suomen vuodenaikojen vaihtelua
Tuossa näin nopeasti keksittyjä, ei kerkeä miettiä pidempään.
Kun on jonkun verran pakkasta ja lunta, kaikki pysyy puhtaana ulkona...Ihanaa kun tulee talvi! T. nopeasti kyllästyvä
Pian menee naama mutrulle kun joutuu laittamaan paitaa päälle lenkille lähtiessään ..... ;D
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 20.08.10 - klo:18:08
Kun on jonkun verran pakkasta ja lunta, kaikki pysyy puhtaana ulkona...Ihanaa kun tulee talvi! T. nopeasti kyllästyvä
Kunpa olisin vaan jonkun verran!!
Viime talvena se taas nähtiin, mikä on liiiiikaa: metriset kinokset ja -25 pakkasia viikkokausia.... en halua edes muistella!
Lainaus käyttäjältä: SciroSJK - 20.08.10 - klo:18:32
Kunpa olisin vaan jonkun verran!!
Viime talvena se taas nähtiin, mikä on liiiiikaa: metriset kinokset ja -25 pakkasia viikkokausia.... en halua edes muistella!
Viime vuonna paras talvi naismuistiin! Toivottavasti tulee samanlainen ;D
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 20.08.10 - klo:18:35
Viime vuonna paras talvi naismuistiin! Toivottavasti tulee samanlainen ;D
Kaikkien todennäköisyyksien mukaan ei pitäisi tulla samanlaista talvea ihan hetkeen,
O N N E K S I ;D
Joo, ehdottomasti vaan toinen samanlainen talvi putkeen! :-*
Voe Voe ja minä kun haaveilen että jonain syksynä olisin niin varakas ja vapaa, että voisin pakata kamat
ja suunnata jokusen tuhat km eteläänpäin....
Vois sitten joskus vapun tienovilla palata takaisin, ehkä?
Lainaus käyttäjältä: Gogol - 20.08.10 - klo:18:37
Joo, ehdottomasti vaan toinen samanlainen talvi putkeen! :-*
+1 :D :D :D :D
Talven kuuluu olla talvi, eikä mikään synkkä loskamössö. Talvella pitää olla pakkasta ja talvella pitää olla lunta. Viime talvi oli paras mitä muistan vuosikausiin. Joskus on ollut vielä parempiakin, mutta viime talvessa ei ollut muuta vikaa kuin aavistuksen liian pitkä tosi kylmien ilmojen jakso. Nyt pitäisi saada tästä vain tämä typerä syksy alta pois. Syksystä en todellakaan pidä.
Lainaus käyttäjältä: Gogol - 20.08.10 - klo:18:37
Joo, ehdottomasti vaan toinen samanlainen talvi putkeen! :-*
8) 8) 8) 8)
Syksy on maagisen hienoa aikaa.. Luonto järjettömän hienon värinen, muuttaa värejä ja muotoa hetkessä..
Alkais vaan puista lehdet putoon.. ,,kkiä...
Ja vielä lämpimät illatkin.. Upeeta!
Syksyn värit on upeaa aikaa, kevät samaten kun lehdet puhkeaa ja on hentosen vihreää paikat. Kesän vihreys myös kivaa samaten lämpö (kohtuudella), talvi mukavaa aikaa varsinkin jos kunnolla lunta (n.30-50cm riittää-hiihtämiseen ;)) Lyhyesti ja ytimekkäästi pidän kaikista vuodenajoista. Talvikeleistä puheenolleen muistaako tai onko tietoa millaiset kelit oli viime marraskuun viimeisellä viikolla kuusamon seudulla? Sinne olis tarkoitus ajella n.750km.
Lainaus käyttäjältä: Terva - 20.08.10 - klo:22:45
Talvikeleistä puheenolleen muistaako tai onko tietoa millaiset kelit oli viime marraskuun viimeisellä viikolla kuusamon seudulla? Sinne olis tarkoitus ajella n.750km.
Talvihan siellä silloin oli. Tarkistelin tuossa toiselta foorumilta, niin 25. marraskuuta Rukan lumimittari ilmoittanut 35cm valkoista kultaa. :)
Lainaus käyttäjältä: Gogol - 20.08.10 - klo:23:08
Talvihan siellä silloin oli. Tarkistelin tuossa toiselta foorumilta, niin 25. marraskuuta Rukan lumimittari ilmoittanut 35cm valkoista kultaa. :)
Kiitti tiedosta :)
Vois olla samanlainen talvi kuin oli viime kesä :-*
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 20.08.10 - klo:18:35
Viime vuonna paras talvi naismuistiin! Toivottavasti tulee samanlainen ;D
Toivottavasti toivomuksesi ei toteudu >:(
Lainaus käyttäjältä: SciroSJK - 20.08.10 - klo:18:32
metriset kinokset ja -25 pakkasia viikkokausia....
Normi talvi siis, pitikö tässä olla jotain erikoista ??? ;)
Huomenna onkin luvassa aika koleaa keliä, jonka lisänä on vielä rivakka vesisade. Eihän näin kylmä saa olla vielä ::)
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 02.09.10 - klo:17:07Huomenna onkin luvassa aika koleaa keliä, jonka lisänä on vielä rivakka vesisade. Eihän näin kylmä saa olla vielä ::)
No voi hele*tin p*rse, ei tahdo mennä jäässä kouluun. ;D
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 02.09.10 - klo:17:07
Huomenna onkin luvassa aika koleaa keliä, jonka lisänä on vielä rivakka vesisade. Eihän näin kylmä saa olla vielä ::)
Ja ilmeisesti aika mahtava tuuli ainakin osassa suomea.
Lainaus käyttäjältä: TKe_ - 02.09.10 - klo:17:24
Ja ilmeisesti aika mahtava tuuli ainakin osassa suomea.
Juu kyllähän se vähän puhaltaa. Mutta muuten mahtava ilma minun mielestä, ei ole liian kuuma eikä kylmä eikä rapaloskaa. :)
Lainaus käyttäjältä: Arcca - 02.09.10 - klo:17:27
Juu kyllähän se vähän puhaltaa. Mutta muuten mahtava ilma minun mielestä, ei ole liian kuuma eikä kylmä eikä rapaloskaa. :)
Täällä päin maata tuulee hyvin vaimeasti, eikös ne vasta huomiseksi lupailleet kovempia puhureita?
Aamulla oli sitten Sciroccon katto ensimmäisen kerran tänä syksynä kuurassa >:(
Taitaa se kesä vähitellen väistyä....
Lainaus käyttäjältä: SciroSJK - 02.09.10 - klo:17:51
Täällä päin maata tuulee hyvin vaimeasti, eikös ne vasta huomiseksi lupailleet kovempia puhureita?
Aamulla oli sitten Sciroccon katto ensimmäisen kerran tänä syksynä kuurassa >:(
Taitaa se kesä vähitellen väistyä....
Olikohan se nyt tiistaiaamu, kun piti laittaa nokivasaran webasto jo tulille, kun aamulla oli lämpötila nollan tuntumassa.
Harmittaa, kun ensin oli älytön helle ja melkein heti perään syksyisen koleaa. Sellainen + 20 asteen keli jäi kokonaan välistä pois. -Noh, onhan tässä vuosia vielä edessä, toivottavasti ;D
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 02.09.10 - klo:20:21
Harmittaa, kun ensin oli älytön helle ja melkein heti perään syksyisen koleaa. Sellainen + 20 asteen keli jäi kokonaan välistä pois. -Noh, onhan tässä vuosia vielä edessä, toivottavasti ;D
Nää on vuoden parhaimpia aikoja.. Vain toi raju tuuli ei tunnu hyvältä.. Tämä lämpötila on oikein manio ;D
Kyllä on välillä ikävä niitä lämpimiä ilmoja... :(
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 02.09.10 - klo:20:47
Kyllä on välillä ikävä niitä lämpimiä ilmoja... :(
Koko ajan. Itsekin ihmetellyt samaa että missäs ne +20 kelit nyt oikein on, tai edes +18. Ensin oli +30 ja nyt yhtäkkiä +10 eikä mitään välimuotoja.
Jaaha, sade näyttää alkaneen. Sadetutkan mukaan tuo jatkuukin sit seuraavat 2 vuorokautta :P
Täällä ei taida vielä vettä sataa, mutta tuuli on selkeästi voimistunut.
Aha.. no sataa siellä sittenkin :)
Lainaus käyttäjältä: TKe_ - 02.09.10 - klo:19:27
Olikohan se nyt tiistaiaamu, kun piti laittaa nokivasaran webasto jo tulille, kun aamulla oli lämpötila nollan tuntumassa.
Juurikin sanoin toimin tänä aamuna oman nokivasarani kanssa, taitaapa olla jopa hyvin samanlainenkin kuin omasi :D
Jos autosi väri on musta, niin sitten ollaan jo aika lähellä!?
Lainaus käyttäjältä: SciroSJK - 02.09.10 - klo:21:27
Juurikin sanoin toimin tänä aamuna oman nokivasarani kanssa, taitaapa olla jopa hyvin samanlainenkin kuin omasi :D
Jos autosi väri on musta, niin sitten ollaan jo aika lähellä!?
Oliskohan toi väriltään shadow blue. Siis tässähän se väri: klik (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=1068.msg59011#msg59011)
Löytyykö foorumilta ketään, joka olisi jo talvirenkaat vaihtanut? Miltä kelit / ennusteet näyttävät pohjoisessa? Eikö ensilumen aika ole siellä jo pian?
Lainaus käyttäjältä: Quality - 14.09.10 - klo:07:02
Löytyykö foorumilta ketään, joka olisi jo talvirenkaat vaihtanut? Miltä kelit / ennusteet näyttävät pohjoisessa? Eikö ensilumen aika ole siellä jo pian?
Eipä ole vielä vaihdettu, ehkä tuossa kuukauden-puolentoista päästä jos normisti mennään. Hätäisimmät on ajelleet nastoilla jo pari viikkoa :o
Ensilumihan on oikeassa pohjoisessa satanut jo aikaa sitten ;D
Raksa-auton tuossa vaihdoin hieman uudempaan kinneriin ja siihen joutui "pakon sanelemana" ruuvaamaan kitkat jo alle, joten toivoa sopii, että kelit eivät ainakaan kauheasti enää lämpene. Aika vaihtelevaahan tuo yleensä on ollut, mutta loka-marraskuun taipeessa olen yleensä Oulun korkeuksilla talvirenkaita vaihdellut.
Ja tämmöistä veikataan ensi talveksi: Hurja väite: Suomeen kylmin talvi 1000 vuoteen (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010092312393860_uu.shtml)
^ Hah, kerkisitkin ensin. Olin juuri postaamassa samaa aihetta. No, ohessa toinen linkki.
http://www.eworldpost.com/europe-is-expected-to-have-the-worst-winter-in-the-last-1000-years-15546.html (http://www.eworldpost.com/europe-is-expected-to-have-the-worst-winter-in-the-last-1000-years-15546.html)
Lunta vois tulla tossa joulukuun alussa 1.5 metriä ja sulaa poies tammikuun lopussa, siitä eteenpäin kesäistä :)
5-10 astetta pakkasta marraskuusta maaliskuun loppuun, lunta sillai 5 senttiä kerrallaan sopivin väliajoin. Kelpais.
Lainaus käyttäjältä: Mrk - 24.09.10 - klo:22:29
5-10 astetta pakkasta marraskuusta maaliskuun loppuun, lunta sillai 5 senttiä kerrallaan sopivin väliajoin. Kelpais.
Juuri näin! Tämä olisi täydellinen talvikeli. Tai ehkä sen verran korjausta vielä että pakkasta vois olla vähän enemmän, sen verran että teitä ei enää suolattaisi, eli varmaan sitten joku 10-12 astetta (ei, se ei ole kylmä, se on juuri sopiva talvikeli)
Lainaus käyttäjältä: TKe_ - 23.09.10 - klo:11:12
Ja tämmöistä veikataan ensi talveksi: Hurja väite: Suomeen kylmin talvi 1000 vuoteen (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010092312393860_uu.shtml)
Tuolla "etelämmässä" eurooppaa on aina puhuttu näistä "tuhatvuotisista" jutuista ;D, mutta harvoinpa ne ovat toteutuneet ;)
Tjuu voi sitä pikkasen enemmänkin ainakin välillä olla. Semmonen ihku kuiva talvikeli ja pikkuisen tuoretta lunta <3
Kyllähän talvella pitää pakkasta olla, mielellään reilu 10 astetta. Välillä on sitten tosi kiva kärvistellä tuommoisessa -30-40°C pakkasessa, siinä on sitä jotain talven tuntua. Mahtava mennä ulos oikein umpijäiseen ilmaan ;D
Toki kohtuus siinäkin, ei sitä paukkupakkasta viikkokausia tarvi olla.
Uijui, alkaa kuulostaa siltä että pitää jo alkaa kaivelemaan lumilautaa varastosta ;D
Joo vielä on kelit suht ok, mutta kohta alkaa nuo välimallin kelit ainakin täällä etelässä. Sais se talvi tulla yhdessä yössä.
Tulipas tuossa mieleen eräs aamu vuosia sitten kun kouluun lähdin, pakkasta oli kyseisenä aamuna vain 47 astetta. Silloin oli kylmä!
Tulis ny kunnon lumet ainaki lappiin marraskuussa nii ois mukavampi mualiman kupin kilipailuja kahtoa. Ja kontata hullusta porosta neljän aikaan yöllä.
^ ;D Jep, Levi on loistopaikka...
LainaaTulipas tuossa mieleen eräs aamu vuosia sitten kun kouluun lähdin, pakkasta oli kyseisenä aamuna vain 47 astetta. Silloin oli kylmä!
Lukion kolmannella sovittiin kaverin kanssa että pyörällä mennään oli keli mikä tahansa, matkaa sellaiset 5km. Joulua ennen sitten mittarissa napotti -42, oli munamankeli melko jäykkä poljettava. :)
Lainaus käyttäjältä: Docw - 25.09.10 - klo:01:47
Lukion kolmannella sovittiin kaverin kanssa että pyörällä mennään oli keli mikä tahansa, matkaa sellaiset 5km. Joulua ennen sitten mittarissa napotti -42, oli munamankeli melko jäykkä poljettava. :)
Tuona aamuna tuli mentyä autolla kouluun kuten yleensä ja oli muuten autokin aika jäykkä mm. iskarit ja vaihteisto.
Muistan kans kun mittari näytti liki -30... mopolla vaan kylälle.
Eilen olikin taas pitkästä aikaa ukkosta, kahteen otteeseenkin.
Aamulla oli sitten pikku pakkanen, ei paljon mutta sen verran että Yetissä oli ikkunat jäässä :)
+8 astetta. Ompas mukavaa laittaa läpiveto kämppään ja hetkessä ilma on raitistunut. :)
On muuten todella kaunis ilma, ei pilven pilveä taivaalla. Ja ilma on raikas! Mutta aivan liian viileä ilma, muuten oikein hyvä.
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 25.09.10 - klo:16:12
Muistan kans kun mittari näytti liki -30... mopolla vaan kylälle.
Eipä sitä mopoikäsenä pakkanen haitannu ajelua. Ei sellaiste keliä ollutkaan etteikö sitä olisi oltu kylällä ajelemassa.
Täälläkin päin taisi olla syksyn ensimmäinen pakkasyö. Täytenee kaivaa lämppärin johtoa kohta esiin. :)
Pakkasta oli taas aamulla ja Yetin akkunat jäässä, rapata piti. Työmatkalla tuli myös ensimmäinen "oho, sehän oli liukas" tilanne, risteyksen jälkeen suojatie oli aivan jäässä ja kiihdyttäessä sutaisi siitä aika reippaasti ennen kuin luistonesto puuttui peliin.
Taidan vahata talvivanteet tänään tai huomenna :-\
Aamulla katselin kakkiksen katolla ollutta kuurapeitettä samalla kun käynnistelin kevaria :) Hieman vilpoistahan tuolla on jo viilettää kaksipyöräisellä mutta se nyt ei hidasta meininkiä lainkaan, vieläpä kun aurinkokin paistaa 8)
Talvi yllätti autoilijan, Piti ikkunat skrapata aamulla vuoden 1981 listahitit kasetin kotelolla ;D ;D
(http://img413.imageshack.us/img413/3742/dsc00646q.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Mikko83 - 27.09.10 - klo:15:24
Talvi yllätti autoilijan, Piti ikkunat skrapata aamulla vuoden 1981 listahitit kasetin kotelolla ;D ;D
(http://img413.imageshack.us/img413/3742/dsc00646q.jpg)
Mikko taitaa asustella tuossa jokiväylällä ::)
Vilpoisaa oli tosiaan viime yönä ja aamulla. Auton lasit oli jo jäässä olleet.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 27.09.10 - klo:16:26
Mikko taitaa asustella tuossa jokiväylällä ::)
Siellähän minä :D
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 25.09.10 - klo:16:12
Muistan kans kun mittari näytti liki -30... mopolla vaan kylälle.
Jep. Vaihteet piti rusauttaa lopulta raakana sisään, kuin jäätyneillä sormilla ei kytkimen käyttö enää onnistunut ;D
Mopo piti tuoda kovilla pakkasilla tupaan sulamaan, että sai käyntiin. Kyllä se sitten sen 11 km:n koulumatkan jaksoi.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 29.09.10 - klo:21:04
Mopo piti tuoda kovilla pakkasilla tupaan sulamaan, että sai käyntiin. Kyllä se sitten sen 11 km:n koulumatkan jaksoi.
Nyt kun muistelen niin itsekkin toin sen tuonne varastoon välillä...
viimetalvena -25pakkasella koitin pappatunturia käyntiin ja kolmannella lähti. Ulkona seissyt koko talven ;D
Kyllä pappikseen voi luottaa. Joskus talvisin aina käynnistellyt omaani (start -83) ja ihan hienosti lähtee.
Talvi lähestyy. Ensi viikolla on mahdollista, että räntää sataa Etelä-Suomessakin. 10 päivän sääennuste ainakin Lappiin lupaakin lunta tai räntää monelle päivälle, eikä tosiaan muuallakaan lämpöistä ole. Ainakin öisin menee helposti pakkasella suuressa osassa maata, mikäli ennusteet paikkaansa pitävät. Eikun vaan rapisijat (nastat) alle.
Kyllä talvi lähestyy. Parin päivän ajan olen jo hattuakin pitänyt. hrrr aamuisin on kylmä.
Perjantaina on tarkoitus laittaa nastat alle, kun on ensiviikolla pohjoisemmaksi menoa. Ei tarvitse jossitella jos sattuu liukasta olemaan, vaikken usko, että vielä haitaksi asti.
Se sitten alkoi lunta hipsimään, saa nähdä tuleeko paljonkin. Talvirekaat on rengasliikkeen varastossa, eilen piti ne hakea mutta 39°C kuume ei oikein houkutellut liikkeytymään :-\
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 10.10.10 - klo:10:52
Se sitten alkoi lunta hipsimään, saa nähdä tuleeko paljonkin. Talvirekaat on rengasliikkeen varastossa, eilen piti ne hakea mutta 39°C kuume ei oikein houkutellut liikkeytymään :-\
Missäs päin lunta satelee?? Idässä?
Seinäjoella paistaa aurinko ja lämmintä +8, oikein kaunis syyspäivä
Lainaus käyttäjältä: SciroSJK - 10.10.10 - klo:10:57
Missäs päin lunta satelee?? Idässä?
Seinäjoella paistaa aurinko ja lämmintä +8, oikein kaunis syyspäivä
Pohjoisessa, eli täällä joulupukin kotikaupungissa :P Lämpötila 0:ssa ja lunta hipsii enään juuri huomattavasti, maa ei ole vielä valkeana.
juuh..lunta tulee..
Sotkamossa kans satelee lunta. ;D
Pääsee amikset ruopimaan ;D
Pikainen tuuli- ja saderyöpsähdys tänään Päijät-Hämeessä siinä ennen yhtä päivällä. Kun on ollut tasaisia poutapäiviä, keltaiset lehdet ovat pysytelleet puissa, mutta nyt niitä oli ilma ajoittain paksunaan ;D
Aika lumiselta näyttää, tuolla ei enään haluttaisi suvikumeilla liukastella :-\
Aah.. kohta sitä lunta taas saa katsella 8) Saisi tulla tännekin vähän väriä maahan.
Eipä olisi haluttanut liikkeytyä kesärenkailla, pakkastakin 2-3 astetta.
Työauto pitäisi tosin vielä ajaa renkaanvaihtoon tälle aamulle :-\
[ylläpito on poistanut liitteen]
se on talvi nyt... Onneksi laitoin nastat alle sunnuntaina ;D
LUNTA! Mukava herätys, kun näki valkoisen maan heti ensimmäiseksi. No mutta nythän nuo lumet on lähes kokonaan kadonneet.
Keski-Suomeen ja muuallekin päin Suomea on luvattu runsasta lumisadetta, jopa 10-20 cm. Joko alkaa lumipeitettä olemaan teidän nurkilla? Täällä Etelä-Suomessa sataa vettä ja on kylmää, kosteaa, hhhrrrr....
Kyllähän tuota valkoista kultaa pudottelee taivaan täydeltä tässä Kuopion vieressä :-*
Lainaus käyttäjältä: Erkka - 14.10.10 - klo:12:14
Keski-Suomeen ja muuallekin päin Suomea on luvattu runsasta lumisadetta, jopa 10-20 cm. Joko alkaa lumipeitettä olemaan teidän nurkilla? Täällä Etelä-Suomessa sataa vettä ja on kylmää, kosteaa, hhhrrrr....
Virroilla tuli sentti pari lunta aamu 7 -9 ja nyt paistaa audinko taas.
Olis ny satanu ku kerta luvattiin :o
Kelikamerasta nähtynä on tuolla Kuopion suunnilla sadellu ihan mukavasti. Räntää/lunta satelee täälläkin, mutta maahan ei vielä ole mitään jäänyt. 6 tunnin sademäärä lupailisi yli 10mm sadetta, joten jos se lumena tulee, niin onhan sitä sitten. :)
10milliä sadetta on 10cm lunta ;D
Joo pitelee tosissaan, täällä pohjoisella Itä-Merellä on mukava keikkua. Tai oikeastaan ei ihan vielä, hetki sitten ohitettiin Hanko ja matka jatkuu kohti etelää. Tuulimittari näyttää tasasta 22-23 m/s ja puuskissa käy aika ylhäällä.. Ilmakin mukavasti pari astetta plussalla, en kylläkään ulkona oo tänää kävässy, saattais tulla vilu. Hiukan tekis mieli mennä räpsäseen muutama kuva tuolta ylhäältä, kun puoli laivaa välillä vesisumun peitossa, mutta perhana kun siellä kastuu..
Saattaapi tulla uneton yö kun ei tahdo sängyssä millään pysyä..
Että semmosta, kelejä pitelee... ;)
Lainaus käyttäjältä: _Mikko_ - 14.10.10 - klo:18:24
Hiukan tekis mieli mennä räpsäseen muutama kuva tuolta ylhäältä, kun puoli laivaa välillä vesisumun peitossa, mutta perhana kun siellä kastuu..
Mene ja ota ihmeessä, mukava olisi nähdä :D
Päijät-Hämeessä varoitettiin huonosta kelistä, ja kun matka tänä aamuna tänne suuntautui, pokka petti ja piti pyöritellä talvikiekot alle. Sivutiellä yhden kilometrin matkalla oli vähän reilummin sohjoa, mutta muuten sulaa. Ensi yönä menee pakkaselle, mutta ellei sadetta tule, tiet kuivahtavat, ja vain paikoin voi esiintyä liukkautta.
Enpä tänne aikasemmin yhtään kuvaa oo laittanu mut katotaas kuinka kävi...
Ihan mukavuussyistä en lähtenyt tuonne ulos ihmettelemään kameran kanssa vaan laiskana räpsäsin pari otosta tuosta hytin ikkunan läpi. Laatu on aika kauheeta kun tuplalasi ja ulompi vielä melkosen vetinen. Vielä mennään aika suorassa, kuten näkyy, mutta parin tunnin päästä käännetään lisää etelään, niin johan alkaa hulina..
[ylläpito on poistanut liitteen]
Hyi saa**na, tulee pahaolo kun kattoo noita kuvia :o
Hyi, no eipä huvittaisi olla mukana tuolla. Luulin tosin aluksi, että se on jokin matkustajapaatti.
Voi mikä mainio lomasää! Puusavotassa pvä, saappaat märät, sai sulatella varpaita tovin, snapsi auttoi.
No nyt on jo autotkin lumen peitossa.
Vettä tulee ku esterin sieltä >:(. Vois ruveta satelemaan sitä valkosta kivaa hiutaletta ja pakkasta silleen et tiet menis jäähän :). Sit aamul töihin kesänakeilla... Onneks känkkä on kunnossa ;D
Harmi kun tuli näin aikaisin pimeä, nyt niitä kuvia vasta alkaisi saamaan.. Siis jos vaan olisi valoa.. :(
^Tyhjähän teillä tuo paatti on... Joko ne kontit on lentäny mereen ;D :P
Seinäjoki taisi säästyä myös luvatulta "lumimyräkältä" ;D
Aika monenmoista keliä tähän päivään on sisältynyt: vettä, tihkua, rakeita, aurinkoa, pilvipoutaa, räntää
ja välillä suhteellisen reipasta tuulta kera räntäsateen.
Tilanne näyttäisi nyt olevan rauhoittumaan päin. Parisen tuntia sitten näytti vielä, että maa saattaa jopa
peittyä lumeen, mutta niin ei sitten kuitenkaan lopulta käynyt.
Ilma on juuri ja juuri plussan puolella, mutta saattaapa tiet vetää jäähän vielä yön/aamun tunteina?
Aamu ysiltä alkaa Volkkarin Demo Tour täällä ja aikomus olisi käydä R20 testimässä, joten ehkäpä sen nelivedon
ylivoiman näkee ihan käytännössäkin....
Onhan se nyt toki talvikeleillä aiemminkin todettu, mutta ei koskaan tuonlaisessa tehopaketissa :D
Lainaus käyttäjältä: Ironic32 - 14.10.10 - klo:20:22
^Tyhjähän teillä tuo paatti on... Joko ne kontit on lentäny mereen ;D :P
Ei meillä tossa sääkannella paljoa tavaraa oo oikeestaan koskaan. Melkeen täydessä lastissa tässä ajellaan. Tuossa on pari kannellista paperirullaa ja sahatavaraa. Nyt sentään on jotain lastiakin, viime talvena ajettiin ihan vaan terveisiä..
Kyllähän näissä myräköissä vielä ajelee ilman murheita, pari kuukauden päästä saattaakin olla tilanne jo toinen. Tähän kun lisätään jokunen aste pakkasta niin rupeaa jäätä tulemaan ja paljon..
Viime reissulla olivat kuulemma tuoneet paluulastina Malmösta Hankoon henkilöautoja, merkistä ei ollut juttua mutta niitä oli ollut myös tuossa sääkannella. Voitte kuvitella kummosessa suolakylvyssä ne olisivat olleet jos olisi sattunut saman kaltainen keli. ::)
Lunta tuiskuttaa on raikas talvisää ;D ;D, nyt sitä tulee Tuusulassakin ihan kivasti ;D
Kuvatusta :D
[ylläpito on poistanut liitteen]
Vantaallaki tulee lunta/räntää. Maahan ei pahemmin jää, mutta kyllähän tuota auton päälle kertyy koko ajan lisää ja lisää. Kuva otettu klo 21.19.
[ylläpito on poistanut liitteen]
Lisää, kiitos! ;D
[ylläpito on poistanut liitteen]
Lainaus käyttäjältä: Gogol - 14.10.10 - klo:21:43Lisää, kiitos! ;D
No mitä hemmettiä? :o
Espoossa satelee
vielä vettä... >:(
No joo kyllähän tota vähän on jo tullut ;D
[ylläpito on poistanut liitteen]
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 14.10.10 - klo:21:57
No joo kyllähän tota vähän on jo tullut ;D
heh ;D Kyllähän sitä lunta oli ihan riittävästi 5.2.2010 ;)
Lainaus käyttäjältä: tlindstr - 14.10.10 - klo:22:01
heh ;D Kyllähän sitä 5.2.2010 oli ihan riittävästi ;)
Prkl ;D
^^ Jösses! Teillä on talvi parhaimmillaa. ;D
,,h, meninpä vanhanaikaiseen. Hyvä minä! ;)
Näemmä varmimmin aamusta töihin pääsee ..... pyörällä ! ;D
Lainaus käyttäjältä: SciroSJK - 14.10.10 - klo:20:43
Aamu ysiltä alkaa Volkkarin Demo Tour täällä ja aikomus olisi käydä R20 testimässä, joten ehkäpä sen nelivedon
ylivoiman näkee ihan käytännössäkin....
Miten se ny yhtäkkiä mielensä muutti, R20 piti (kuulemma) ajaa kuivalla ???
heh
Naapurikunnan puolella oli jopa 5cm lunta ja sai hihitellä... mutta täällä -pöh- ei mitään.
,,itekin viel
kehtasi sanoa äsken, ennenkö meni nukkuun "Millä me P,,,,ST,,,,N huomenna sinne lääkäriin"
Mikä loukkaus! ::)
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 14.10.10 - klo:22:22
Miten se ny yhtäkkiä mielensä muutti, R20 piti (kuulemma) ajaa kuivalla ???
heh
Naapurikunnan puolella oli jopa 5cm lunta ja sai hihitellä... mutta täällä -pöh- ei mitään.
,,itekin viel kehtasi sanoa äsken, ennenkö meni nukkuun "Millä me P,,,,ST,,,,N huomenna sinne lääkäriin"
Mikä loukkaus! ::)
Juu, kyllä mä sen todellakin mieluummin koeajaisin kuivalla kelillä edelleen.
Toi lause nyt vaan oli eräänlainen "sohaisu" tiettyyn suuntaan ::)
Tänään tuli käytyä katsomassa Kolin maisemia. Pikku hiljaa kaikessa hiljaisuudessa alkaa Kolin harjutkin peittymään lumeen valkoiseen. :)
[ylläpito on poistanut liitteen]
eilen klo 20 mäntsälän kohdal 3cm lunta maassa ja yöl tuli lisää ku takaspäin tulin.. onneks oli sit jo aura/suola autot liikkeellä...laitan viel myöhemmin kuvaa ku saan sen koneelle
Lainaus käyttäjältä: jonze - 15.10.10 - klo:05:12
eilen klo 20 mäntsälän kohdal 3cm lunta maassa ja yöl tuli lisää ku takaspäin tulin.. onneks oli sit jo aura/suola autot liikkeellä...laitan viel myöhemmin kuvaa ku saan sen koneelle
Minä en näe näissä suola-autoissa mitään onnea. Saisivat pysyä pois katukuvasta. Aura-autot saa kurvailla sielunsa kyllyydestä, mutta ilman suolaa.
Lainaus käyttäjältä: SciroSJK - 14.10.10 - klo:20:43
Seinäjoki taisi säästyä myös luvatulta "lumimyräkältä" ;D
Onkos sielläpäin ollut millaisia yöpakkasia?
Lainaus käyttäjältä: Erkka - 15.10.10 - klo:06:20
Minä en näe näissä suola-autoissa mitään onnea. Saisivat pysyä pois katukuvasta. Aura-autot saa kurvailla sielunsa kyllyydestä, mutta ilman suolaa.
Olen samaa mieltä suolasta, kirottu aine maantielle, hyvä asia ruuan mausteena. Saisivat autoilijat oppia laittamaan ajoissa talvikiekot alle ja opetella ajamaan talvikelissä. Muutama työkaverikin oikein uhitellen kieltäytyy vaihtamasta talvirenkaita alle koska TOSImies ajaa kesäkiekoilla joulukuulle asti, kun alkaa talvirengaspakko. Erikoista. Itse laitan ajoissa alle ja ottaa mieluummin hivenen etuajassa keväällä pois, jos on niin kiire kesärenkaille.
Veikkaanpa että kohta alkaa tiukka väittely suolauksen tarpeesta ja tarpeettomuudesta.. zzzZZZzz
Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 15.10.10 - klo:08:02
Muutama työkaverikin oikein uhitellen kieltäytyy vaihtamasta talvirenkaita alle koska TOSImies ajaa kesäkiekoilla joulukuulle asti, kun alkaa talvirengaspakko.
:D Sittenpähän voikin vittuilla että kuis se TOSImiehen auto ny sillain liukuikin sinne puuhun kun oli vähän liukasta ;D
LainaaMuutama työkaverikin oikein uhitellen kieltäytyy vaihtamasta talvirenkaita alle koska TOSImies ajaa kesäkiekoilla joulukuulle asti, kun alkaa talvirengaspakko. Erikoista.
Ja mikähän tässä nyt on niin erikoista, varsinkin jos pääkaupunkiseudusta on kyse. Talvea kun ei ennen tammikuuta tule. Jos yöllä käy vähän pakkasella tai vähän räntää heittelee, niin pitäisi olla jo nastarenkaat alla?
Lainaus käyttäjältä: olympiavolkkari - 15.10.10 - klo:12:19
Ja mikähän tässä nyt on niin erikoista, varsinkin jos pääkaupunkiseudusta on kyse. Talvea kun ei ennen tammikuuta tule. Jos yöllä käy vähän pakkasella tai vähän räntää heittelee, niin pitäisi olla jo nastarenkaat alla?
No tiellä on ollut jo nyt myös jäätä, sellaista ihan sileää peilijäätäkin. Mm. tänä aamuna oli sellaista pitkällä matkalla, ja siinä ei kesäkiekko oikein hyvin pure. Jos on vielä pidempi matka jostain rannikkoseudun sivutieltä töihin, niin eiköhän se talvikiekko (nasta tai kitka) olisi jo ihan ok alla. Tietysti jos sen auton jättää välillä kotiin tai ajelee muita hitaammin niin meneehän se...
Ollaan sitten liikuttu eri suunnalla. Aamulla lämpötila plussa puolella, jalkakäytävät kuivat ja kadut märät.
Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 15.10.10 - klo:08:02
Muutama työkaverikin oikein uhitellen kieltäytyy vaihtamasta talvirenkaita alle koska TOSImies ajaa kesäkiekoilla joulukuulle asti, kun alkaa talvirengaspakko. Erikoista.
Tällaisella kelillä, kuin monessa paikkaa tänäki aamuna oli niitä kesäkiekoilla ajavia tai ajaneita poimitaan ojanpohjalta hinausautolla tms.
Joissain tapauksissa voi sanoa että tyhmyydestä sakotetaan...
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010101912547864_uu.shtml (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010101912547864_uu.shtml)
Lunta luvassa :D
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 19.10.10 - klo:18:34
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010101912547864_uu.shtml (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010101912547864_uu.shtml)
Lunta luvassa :D
Epäilen silti..
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 15.10.10 - klo:06:41
Onkos sielläpäin ollut millaisia yöpakkasia?
Eipä pahempia ole ollut, aika leutoa ja vähälumista seutuahan tää yleisestikin ottaen on!
Tänään on tuhuutellut koko päivän vettä, 7-8 astetta oli päivälämpö. Tällä hetkellä näyttää olevan +6!
Joku väitti että loppuviikoksi olisi yöpakkasia lupailtu? Ja kesärenkaillahan täällä ajellaan, kuulun niihin jotka vaihtavat
talvirenkaat vasta pakon edessä. Tuossa joku päivä löysin koneelta 31.3-10 otetun kännyräpsyn, silloin alkoi kesärengaskausi
tänä vuonna.
Näkee nyt sitten päästäänkö joulukuulle asti niillä ::)
Joulun jälkeen tuona vuonna kun vajakkigolf vaihtui, mäyryn golf-kentällä pelattiin kaikes rauhas golffia ;)
Oli siin näky heh...
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 19.10.10 - klo:21:41
Joulun jälkeen tuona vuonna kun vajakkigolf vaihtui, mäyryn golf-kentällä pelattiin kaikes rauhas golffia ;)
Oli siin näky heh...
Sinä talvena ei kyllä paljon tarvinnut lumitöitä tehdä.
Samanlaista talvea odottelen/toivon nytkin tulevaksi, ainakaan kuukauteen ei
saisi tulla lunta suuremmissa
määrin ::)
Toi lumi kun vaikeuttaa suuresti rakennustöitä!
Lainaus käyttäjältä: SciroSJK - 19.10.10 - klo:21:54
Samanlaista talvea odottelen/toivon nytkin tulevaksi,
pyh >:(
Näyttäis tuolla kotiseudulla olevan jo vähän valkoistakin, täällä ei vielä yhtään :-\
[ylläpito on poistanut liitteen]
No nyt on koko kaupunki peili jäässä. :D Ei vaiskaan ole sinänsä naurun asia. Toivotaan ettei satu kolareita. Golffikin tahto muutamassa pienessä luisussa jurnuttaa. (en nyt millään muista mikä sen englannin kielinen nimi on joka siellä jurnuttaa, jokin luistonesto kai?) mutta tämän syksyn ensimmäiset jurnutukset kuitenkin. :P
Tääl "tihuuttaa" lunta, satais nyt lisää ja lisää 8)
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 06.11.10 - klo:09:08
Tääl "tihuuttaa" lunta, satais nyt lisää ja lisää 8)
Seinäjoella paistaa aurinko, eikä se talvi
ainakaan pariin viikkoon vielä tule :P
Toivossa on hyvä elää, sano lapamato ::)
Yöllä on tullut jokunen hiutale lunta, koskapa auton katto on kevyessä lumipeitteessä, maassa sitä ei enää ole.
Päijät-Hämeessä paistoi aamulla aurinko, mutta nyt pilvistyy. Lämmintä kolme astetta. Illalla kun tulimme, näytti nollaa, mutta tiet olivat sulat.
Napapiirillä -8°C ja lunta hipsii :)
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 06.11.10 - klo:11:04
Napapiirillä -8°C ja lunta hipsii :)
Kateudesta keltasena >:(
Pakkasta on ollut koko päivän ja on luvassa tästä eteenkinpäin vielä monena päivänä (ei tarvitsisi enää plussalle mennä ennen kevättä, mutta eipä voi mitään). Luntakin nyt on sadellut maahan, ei sitä paljoa ole, mutta sentään väriä maassa. :P
Wanhan kansan tietämystä: Kun lumi pysyy maakivien päällä, se pysyy muuallakin.
Eli valtaisat maakivet kestää liian kauan jäätyä...
Täällä Lappeenrannassa päivällä satoi vähän räntää ja vettä. Maa oli pikkasen valkoinen ja tiet märät. Nyt kun yhdeksän jälkeen töihin lähtiessäni tiet olivat kivan liukkaat. Oli pitkästä aikaa kiva katella kun keltainen kolmio vilkkuu mittaristossa. Täytyy kyllä sanoa että pirun hyvin nämä HKPL 7 pitää!
Nyt sitä valkoista kultaa tulee myös täällä etelässäkin :D. Maa valkoisena ja -1.5 astetta, hyvin pyryttää :).
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 09.11.10 - klo:17:40
Nyt sitä valkoista kultaa tulee myös täällä etelässäkin :D. Maa valkoisena ja -1.5 astetta, hyvin pyryttää :).
Eli aamulla viimeistään rytisee kun etelän penat ajelee duuniin, peltisepät hieroo karvaisia käsiään yhteen :P
Rytisi jo. Tarvontie tukossa tuossa 16:30 jälkeen. Histan suoralla joku oli onnistunut tekemään ruttupeltiä. Eikä ollut tie edes jäässä. Tunti Tapiolasta Veikkolaan. :-\ Skoudet ohjasi oikean kaistan Turuntielle Histan liittymästä. Ja sitten olikin se tukossa.
Kävin kääntämäs pyyhkijät jo talviasentoon.. vaikkei lunta näy eikä kuulu :'(
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 09.11.10 - klo:17:58
Kävin kääntämäs pyyhkijät jo talviasentoon.. vaikkei lunta näy eikä kuulu :'(
Mikä on talviasento?
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 09.11.10 - klo:18:03
Mikä on talviasento?
Virrat pois ja painallus viiksestä alaspäin... pyykijät nousee ylös ja jää siihen ;)
Tämä tulee tehdä 10s kuluessa virran katkaisusta.
Golffissa kun ne on pimitetty nokkapellin alle piiloon, sinne kun kertyy sopivasti loskaa ja jäätyy...
Eikä varsia muuten edes sais nostettua irti lasista.
Kannattaa myös muistaa laskea ne ennenkö lähtee liikkeelle heh, sillä ne laskeutuvat automaattisesti takas konepellin suojaan.
Mukavan tuntuista ajella kesänakeilla :), onhan tätä marraskuuta vielä jäljellä :D
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 09.11.10 - klo:18:09
Virrat pois ja painallus viiksestä alaspäin... pyykijät nousee ylös ja jää siihen ;)
Tämä tulee tehdä 10s kuluessa virran katkaisusta.
Golffissa kun ne on pimitetty nokkapellin alle piiloon, sinne kun kertyy sopivasti loskaa ja jäätyy...
Eikä varsia muuten edes sais nostettua irti lasista.
Kannattaa myös muistaa laskea ne ennenkö lähtee liikkeelle heh, sillä ne laskeutuvat automaattisesti takas konepellin suojaan.
Niin siis tarkoitat huoltoasentoa? Itse käytän huoltoasentoa sulkien vaihtoon ja muutaman kerran talvessa lumen/jään poistoon sieltä rännistä, sulkia en ole nostanut lasista irti koskaan. Yetissä se pyyhkijöiden ränni on huomattavasti pienempi/avoimempi kuin Octaviassa.
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 09.11.10 - klo:18:11
Mukavan tuntuista ajella kesänakeilla :), onhan tätä marraskuuta vielä jäljellä :D
Samaa meinasin kans todeta. Kotka-Rauma tuli tänään suoritettua kesäkumeilla. Ei ollut kivaa, etenkään sen jälkeen kun kehäkolmosella alkoi tulla lunta tuutin täydeltä..Kummallista kyllä tuo keli ei tuntunut vaikuttavan iltapäivällä juurikaan ihmisten vauhtiin. ??? Itse päästelin aika varovasti juurikin noista renkaista johtuen ja muut senkun painavat ohi aivan reikä päässä..Huhhuh mitä menoa..En kyllä lainkaan ihmettele että siellä isommassa kylässä on aina giljoona kolaria kun alkaa pyryttää. Melkosia koheltajia ainakin tänään liikkeellä..
Jos vaikka sit huomenissa koittais arpoa nastaa alle...
http://tassu.kapsi.fi/Subaru/wp-content/uploads/2010/03/Ei-Huonoja-Keleja.jpg (http://tassu.kapsi.fi/Subaru/wp-content/uploads/2010/03/Ei-Huonoja-Keleja.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 09.11.10 - klo:20:37
http://tassu.kapsi.fi/Subaru/wp-content/uploads/2010/03/Ei-Huonoja-Keleja.jpg (http://tassu.kapsi.fi/Subaru/wp-content/uploads/2010/03/Ei-Huonoja-Keleja.jpg)
:D Taidat olla oikeessa, pari vetävää pyörää lisää ja nastat alle...
Talven varma merkki, eka aura-auto bongattu jyystämässä tietä :D ja ripottamassa suolaa perään :'(. Suolan vois kyllä jättää poies :-\.
Ei nää ihmiset näköjään ymmärrä mitä "Todellahuono ajokeli" tarkoittaa.
Kuva otettu Tilannehuone.fi (http://www.tilannehuone.fi/halytysmap.php) sivulta 10.11.2010 klo 1530.
[ylläpito on poistanut liitteen]
On tää hieanoa vieläkin on maassa n. 3cm lumikerros :D. Lumi ja kesägummit on kyl paras yhdistelmä, aivan mahtavaa ajella tuolla ;). SUOSITTELEN ;D
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 10.11.10 - klo:21:24
On tää hieanoa vieläkin on maassa n. 3cm lumikerros :D. Lumi ja kesägummit on kyl paras yhdistelmä, aivan mahtavaa ajella tuolla ;). SUOSITTELEN ;D
Kaikkesi näytät tekevän, jotta vielä joku kolari sattuu ??? En ole tosin etelässä, mutta hirvittäisi ajatus siitä, että tuolla teillä kesärenkailla kulkisi, todella liukasta.
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 11.11.10 - klo:17:08
Kaikkesi näytät tekevän, jotta vielä joku kolari sattuu ??? En ole tosin etelässä, mutta hirvittäisi ajatus siitä, että tuolla teillä kesärenkailla kulkisi, todella liukasta.
Kyllä se lumi siitä vielä kohta sulaa. Ja jos ei ole aamusin aivan pakko lähteä aikaisin liikkeelle niin miksi alkaa kuunnella sitä nastojen napinaa. Toisaalta myös kun tiedostat ajavasi kesäkumeilla niin ajat aivan taatusti varovaisemmin kun loppuun raiskatuilla nastoilla. Nuo talvinakit tuovat aivan liikaa sitä turvallisuuden tunnetta.. Kyllä kesäkumeilla taatusti pärjää vaikka koko talven ympäri jos ei ole joka päivä pakko lähteä liikkeelle kun keli normaalia huonompi.
Lainaus käyttäjältä: _Mikko_ - 11.11.10 - klo:17:28
Kyllä se lumi siitä vielä kohta sulaa. Ja jos ei ole aamusin aivan pakko lähteä aikaisin liikkeelle niin miksi alkaa kuunnella sitä nastojen napinaa. Toisaalta myös kun tiedostat ajavasi kesäkumeilla niin ajat aivan taatusti varovaisemmin kun loppuun raiskatuilla nastoilla. Nuo talvinakit tuovat aivan liikaa sitä turvallisuuden tunnetta.. Kyllä kesäkumeilla taatusti pärjää vaikka koko talven ympäri jos ei ole joka päivä pakko lähteä liikkeelle kun keli normaalia huonompi.
Nimenomaan täällä Suomen alaosissa (Tampereen seutu ja siitä alaspäin) on kyllä ihan mahdollista vieläkin mennä kesärenkailla mikäli vain pääsee pihasta valtaväylille :D
^sulaa hulluutta..
Lahdessa ollut tänään enemmin märkää kuin liukasta.
mm. työkaveri tuli aamulla kesänakeilla töihin.. eikä herättänyt sen kummempaa ihmettelyä.
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 11.11.10 - klo:18:24
Nimenomaan täällä Suomen alaosissa (Tampereen seutu ja siitä alaspäin) on kyllä ihan mahdollista vieläkin mennä kesärenkailla mikäli vain pääsee pihasta valtaväylille :D
miksi on tarve, nyt on talvi?
Lainaus käyttäjältä: repe59 - 12.11.10 - klo:16:08
miksi on tarve, nyt on talvi?
Ei ole tarvetta, mutta mahdollistahan tuo :P
Mahdollistahan on ajaa vaikka vuoden ympäri kesärenkailla. Saattaahan siinä joutua toisinaan sudittelemaan ylämäissä ja mutkissa luisua mutta mitä sitä nyt ei tekisi että pääsisi sanomaan kuin turhaa on hätäillä talvirenkaiden alle laitossa.
Lainaus käyttäjältä: Donitsi - 12.11.10 - klo:18:38
Mahdollistahan on ajaa vaikka vuoden ympäri kesärenkailla. Saattaahan siinä joutua toisinaan sudittelemaan ylämäissä ja mutkissa luisua mutta mitä sitä nyt ei tekisi että pääsisi sanomaan kuin turhaa on hätäillä talvirenkaiden alle laitossa.
Niin on. Nuorempana tuli ajeltua pari talvea ja kesää samoin renkain. (Talvetkin oli silloin talvia.) Ajomäärät oli aika tavallia vähäisempiä tosin. Nyt ei kyllä enää tulisi mieleen...
Mutta kyllä minua nyt riipii raastaa näitä märkiä sulia teitä ihan uusil piikkipyörillä. Tuntuu aivan järjettömältä tämä touhu. Kesällä pällystetyt väylät on taas ensi keväällä "entisiä" :(
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 11.11.10 - klo:17:08
Kaikkesi näytät tekevän, jotta vielä joku kolari sattuu ??? En ole tosin etelässä, mutta hirvittäisi ajatus siitä, että tuolla teillä kesärenkailla kulkisi, todella liukasta.
En ole mikään itsemurhakandinaatti. Mitään tarvetta talvirenkaille ei vaan ole vielä täällä Pk -seudulla. Tiet sulia, vettä tulee kuin Esterin sieltä ja +5c lämmintä. Mitä nyt parina aamuna ollut nollan tienoilla, otan sen kyllä huomioon ajotyylissäni. ;) NOU H,,T,,, nastat alle vain jos talvi tulee ennen talvirengaspakkoa, muuten vasta 30 pvä marraskuuta ;)
Eilen oli "yllättänyt" liukas tie tuos kylil jotakuta paikallista, auto poikittain ja vastaantuleva kylkeen, palamaan syttyi, ohikulkija pelasti vetäen autosta. Semmoista se talvi tekee, yllättää. Extreemiä elämään! Voe taevas sentään, kun ei líikenteessä kukaan yksin ole. Ei ole tarvetta talvirenkaille.
Lainaus käyttäjältä: repe59 - 13.11.10 - klo:20:30
Voe taevas sentään, kun ei líikenteessä kukaan yksin ole.
Juuri näinhän se on että ei siellä yksin olla, juuri torstaina olin kolarissa osallisena kun tuli h-auto päin punaisia ja suoraan kuorma-auton alle/kylkeen. Itse tulin pakulla k-auton vieressä samaan suuntaan ja tuli myös pikku pusu tuohon ransetin keulaan, ei ollut paljon muuta tehtävissä kuin polkea jarrua niin perusteellisesti mutta aivan en saanut pysähtymään :-\ Onneksi oltiin kaupunkialueella joten nopeudet ei olleet suuria ja henkilövahingoilta vältyttiin, henkilöautossa oli reilu viikon vanha vauvakin mukana.
Avainsana: Turvaväli ;)
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 13.11.10 - klo:21:36
Avainsana: Turvaväli ;)
Tuossa meikäläisen tapauksessa ei turvavälit paljon auttaneet, olin vieläpä "keulilla".
Vaihda sinä ne talvirenkaat ;)
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 13.11.10 - klo:21:49
Vaihda sinä ne talvirenkaat ;)
Turha on sulia ja märkiä teitä nastoilla kuluttaa ;). +6C näyttääpi mittari.
Nastarenkaat 5 vuoden päästä tarpeettomat.Imukuppikitkat tulee 2015.Nastojen pito mukulakivillä ihan tajuton :P Ei ikinä enää piikkipyöriä.Jos ei kitkoillla pärjää on autoilusta luovuttava.
Lainaus käyttäjältä: PIPO - 13.11.10 - klo:23:19
Ei ikinä enää piikkipyöriä.Jos ei kitkoillla pärjää on autoilusta luovuttava.
Juurikin näin ;)
Lainaus käyttäjältä: PIPO - 13.11.10 - klo:23:19
Nastarenkaat 5 vuoden päästä tarpeettomat.Imukuppikitkat tulee 2015.Nastojen pito mukulakivillä ihan tajuton :P Ei ikinä enää piikkipyöriä.Jos ei kitkoillla pärjää on autoilusta luovuttava.
Haluan nähdä sut "pärjäämässä" kunnon pääkallokelillä kitkoilla. Jos pärjääminen tarkoittaa kävelyvauhtia, niin ehkä sitten. ;D
Muuten voisin ehkä kitkoihin vaihtaakin, mutta en pääsisi kotipihani mäkeä ylös "pääkallopäivinä".
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 13.11.10 - klo:22:25
Turha on sulia ja märkiä teitä nastoilla kuluttaa ;). +6C näyttääpi mittari.
"Yllätyksiä" saattaa tulla kohdallesi, sano minun sanoneen kun kopsahtaa, toivottavasti ei päähän ja aivovamma ikuinen, elämää kasvina en kellekään soisi vaikka hiukan vihreä aatteiltani olisinkin. Talvirenksut alle ja heti oi hyvä veli ;)
-18C
0,0. Eilen vielä +5 / +6.
Melkoinen pakkanen jo pohjoisessa. Paljonko on lunta? Täällä etelässäkin taas yrittelee, saa nähdä, onko aamulla maa valkoinen.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 16.11.10 - klo:19:27
Melkoinen pakkanen jo pohjoisessa. Paljonko on lunta?
Kotipuolessa oli su aamuna -20 asetta. Lunta on vähän, ehkä n. 5cm täällä Rovaniemellä. Pohjoisempana on jo kunnon nietokset.
Kai se talvi on nyt tulossa kun teitä jo suolaavat. Lännestäpäin tuli pari autoa jotka oli ihan lumenpeitossa. Tämä siis Espoon luoteisosassa.
lahdessa. -1,5 astetta ka jäistä tihkua tulee..yöllä ja aamul varmasti huono (quattro) keli ;D ;D
Tänään ollut mukavan kuiva pakkaspäivä. Nyt mittari näyttää -2.2. Tällaisena saisi kelit säilyäkin, paitsi pohjoisen puoleinen tuuli voisi tyyntyä.
Ei olisi pitänyt tätäkään viestiä kirjoittaa: http://www.iltasanomat.fi/saa/paikallis.asp (http://www.iltasanomat.fi/saa/paikallis.asp). Lumisadetta ja lauhtuvaa :o.
^ Maanantaista alkaen Etelä-Suomeen -10 astetta ja kovaa tuulta.
Ps. Tulevaksi viikonlopuksi noin 5 asteen pakkasia.
^Olisikin nuin lauhaa.... parinkympin pakkasasteista on pidellyt :-\
Lainaus käyttäjältä: Mikko83 - 17.11.10 - klo:20:57
^Olisikin nuin lauhaa.... parinkympin pakkasasteista on pidellyt :-\
Oli täällä etelässäkin viime talvena -20 <-> -30 asteen pakkasia kuukausitolkulla. ;)
Meinasin juuri kirjoitella tänne, että kylläpä jengi ajoi nätisti Lahdentiellä (Helsinkiin päin) tänä aamuna, enkä nähnyt yhtään kolaria/ulosajoa, mutta ainakin Iltasanomat kirjoittaa (http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=2278886&pos=no-tu) "Eniten poliisia on aamun liikenteessä työllistänyt Lahdenväylä, missä on sattunut lukuisia ulosajoja ja kolareita."
Oikein mukavat kelit oli tänä aamuna. En nähnyt minäkään ainuttakaan ulos- tai yhteenajoa.
Olihan siinä lumessa auton päältä kauhomista :-\
Lainaus käyttäjältä: Quality - 18.11.10 - klo:08:55
Olihan siinä lumessa auton päältä kauhomista :-\
Ihan hyvin siellä oli tuiskunnut yöllä. Vaikka oma auto on katoksen alla, niin silti kaikki ikkunat olivat pienen lumikerroksen peitossa.
Epistä >:(
Auto ainakin vaaksanmitan lumenpeitossa ja sitä tuli niin perkeleesti lisää koko ajan. Kauhee duuni pästä liikkeelle. Hämeenlinnanväylällä pohjoiseen päin ainakin kolme "lapasesta lähtenyttä", vaikka olosuhteet koko ajan parani mitä kauemmas Helsingistä pääsi.
Ei siinä mitään että itse ajelee kieli keskellä kämmentä, mutta kun piti oikein tosissaan katsoa että mitäs ne muut tekee.
Ensin sivutieltä luisteli sorsanpoika renkaat lukossa suoraan eteen. Onneksi katsoin jo kauempaa että nyt tulee ampu, niin otin vauhtia pois ja koukkasin jo hyvissä ajoin vastaantulevien kaistalle. Mutta jos olisin vain jatkanut niin keskelle autoa olisi pommi tärähtänyt.
Sitten kolme kilsaa myöhemmin tuli punainen Escort sivutietä ja renkaat lukossa suoraan kaistan yli törmäten keskikorokkeella olleeseen liikenteenjakajaan. Punaiset pulkanpalaset vaan lensi. Siinä oli kolme autoa ennen minua ja etummaisesta nousi kaveri työntämään sitä korokkeelle juuttunutta Escorttia. Saman tien kun kaveri sai jalan maahan, niin kaatui suoraan selälleen. Oli meinaan kiillottunut tienpinta ihan peilille. Kerrassaan HIENO keli!
Seinäjoella toistaiseksi poutaista, toivottavasti pysyykin??
Se on nyt vähän siinä ja siinä...
http://www.ilkka.fi/Article.jsp?article=546223&Title=Lumi+yll%E4tti+autoilijat+Etel%E4-Suomessa (http://www.ilkka.fi/Article.jsp?article=546223&Title=Lumi+yll%E4tti+autoilijat+Etel%E4-Suomessa)
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 18.11.10 - klo:09:03
Epistä >:(
Odottele nyt jokunen tunti, saattaapa se teillä vielä lunta tänään tullakin ???
Lunta on luvattu itä-suomeen mutta Joensuussa ei vielä ole yhtään lumihiutaletta näkynyt. :-\
Tällä kylällä satant seitsemäst lähtien, rajusti puottaa ;)
Jyskälässä alkoi kans tulla lunta siinä kymmenen nurkilla. Iltalehden säätutkan (http://www.iltalehti.fi/saa/sadetutka_etelasuomi_sa.shtml) mukaan näyttäisi sadetta vielä piisaavan suunnilleen kuuteen saakka.
Lainaus käyttäjältä: Oculus - 18.11.10 - klo:14:07
Jyskälässä alkoi kans tulla lunta siinä kymmenen nurkilla. Iltalehden säätutkan (http://www.iltalehti.fi/saa/sadetutka_etelasuomi_sa.shtml) mukaan näyttäisi sadetta vielä piisaavan suunnilleen kuuteen saakka.
Onko oculuskin täältä päin? :o
Lainaus käyttäjältä: JoJio - 18.11.10 - klo:15:13
Onko oculuskin täältä päin? :o
Jep jep,
Kuokkalan kartanossa (http://www.kuokkalankartano.fi/) syntynyt ;D ja lähes koko ikäni näillä seuduilla asunut. Joskun vuonna 86 muutin silloisesta maalaiskunnasta kaupungin puolelle ja täällä olen siitä alkaen viihtynyt.
Täytyys rueta kyttäileen tarkemmin tota Ocuas.. Et jos sen joskus tunnistas ::) Toisin noita artic greenejä liikkuu aika paljon täällä päin. ;)
Lainaus käyttäjältä: JoJio - 18.11.10 - klo:15:49
Täytyys rueta kyttäileen tarkemmin tota Ocuas.. Et jos sen joskus tunnistas ::) Toisin noita artic greenejä liikkuu aika paljon täällä päin. ;)
Paljastetaan sen verran, että rekkarin numero on Radio Keski-Suomen taajuus. Se helpottanee mahdollista bongausta.
Lainaus käyttäjältä: Oculus - 18.11.10 - klo:15:54
Paljastetaan sen verran, että rekkarin numero on Radio Keski-Suomen taajuus. Se helpottanee mahdollista bongausta.
Täytyy tutkailla tarkemmin ::) Oma vekotin löytyy tuolta muista merkeistä.. Melkein artic greeni ;)
Lainaus käyttäjältä: RTWteam - 18.11.10 - klo:11:43
Lunta on luvattu itä-suomeen mutta Joensuussa ei vielä ole yhtään lumihiutaletta näkynyt. :-\
No nyt ne lumihiutaleet tulee suoraan silmille. Eli nyt näkyy täälläkin lumihiutaleita. ;D
Tää kyllä kuvastaa hyvin tämänhetkistä tilannetta Espoossa:
tie.mp4 (http://www.youtube.com/watch?v=ed6V_qEGX50#ws)
Mä voisin hyvinkin olla toi pyöräilijä tossa. ;D
Kyllä on ollut komia keli tänään, 15cm valkoista kultaa maassa :D
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 18.11.10 - klo:19:36
Kyllä on ollut komia keli tänään, 15cm valkoista kultaa maassa :D
Vieläkö on kesäkumit alla? :)
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 18.11.10 - klo:19:38
Vieläkö on kesäkumit alla? :)
Ei oo enää ;D, kävin töitten jälkeen Euromasterilla.
Aamulla kuuden aikoihin töihin kun menin, niin mutkat tuntuivat jotenkin jänniltä ::)
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 18.11.10 - klo:20:39
Ei oo enää ;D, kävin töitten jälkeen Euromasterilla.
Aamulla kuuden aikoihin töihin kun menin, niin mutkat tuntuivat jotenkin jänniltä ::)
Et sentään valoissa työntöapua tarvinnut?
Lainaus käyttäjältä: Quality - 18.11.10 - klo:20:40
Et sentään valoissa työntöapua tarvinnut?
Ei oo valoja matkan varrella ;D
Lainaus käyttäjältä: SciroSJK - 18.11.10 - klo:09:22
Seinäjoella toistaiseksi poutaista, toivottavasti pysyykin??
Se on nyt vähän siinä ja siinä...
http://www.ilkka.fi/Article.jsp?article=546223&Title=Lumi+yll%E4tti+autoilijat+Etel%E4-Suomessa (http://www.ilkka.fi/Article.jsp?article=546223&Title=Lumi+yll%E4tti+autoilijat+Etel%E4-Suomessa)
Odottele nyt jokunen tunti, saattaapa se teillä vielä lunta tänään tullakin ???
No joo, eipä se ihan poutaisena pysynyt täälläkään, lunta sateli ehkäpä 1 cm lisää :D
Toistakymmentä senttiä lunta tupsahtant muahan. Taitaa jollakulla olla semmoinen työ mistä ei voi yhtään myöhästyä, tuos pätkällä isommalle kirkolle jonossa köröteltiin hiekottamattomalla tiellä ennen aamuseitsemää; eikös yhdel palant roppu ja ohi yksi toisensa jälkeen, no jonon ensimmäisenä hän kirkolle sitten ehti, ehjänä, ai että oikein hermo lepää katselles moista. Ei se välttämättä mitään jos pöpelikköön ajaa niin tahtoessaan, mutta kun EN oikeasti tahtois osallistua millään tavoin, en henkisesti enkä fyysisesti moisiin turhuuksiin! Totella, uskotteko?
Tälläistä tänään, eilisen jäljiltä 8)
[ylläpito on poistanut liitteen]
Eilen kahlattiin syvässä lumessa
(http://tos.pp.fi/images/view/2010/DSC02504.jpg)
Kompastelu suattap vähentää kuatumisija...
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 19.11.10 - klo:22:27
Eilen kahlattiin syvässä lumessa
(http://tos.pp.fi/images/view/2010/DSC02504.jpg)
Hinausköysi unohtui kuvaan :P
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 19.11.10 - klo:22:45
Hinausköysi unohtui kuvaan :P
Painepesurin letku heheh.. jollain noin lumet saatava pois ::)
*näkyy ku kattoo ladon seinustalle..
e: ja syvästä lumesta kertoo tuo puskurin ja vanteiden "täyttöaste" ja pohjamuovien kuluneisuus, joka ei näy kuvassa...
Oliskin jo syvää lunta...
T: Torsen ;D
Illalla sitä (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010112312748069_uu.shtml) on taas luvassa. Onneksi sentään vain tuonne "syrjäseuduille" ;)
Voi että tuli säikähdettyä eilen ihan huolella.
Oli ~ensimmäiset pikkupakkaset ja nehän pääsi yllättämään. Melkein kaikki tiet oli suolattu ja ajatuksissani lähdin liikenneympyrästä kiihdyttää ramppia isommalle tielle ja eiköhän se ramppi ollut jätetty suolaamatta... :-\
Hetken aikaa oli "Vatasen jalat + omat kädet" fiilis ja palan matkaa mentii nelipyöräluistossa ~80km/h kohti kaidetta. Kitkarenkaat ei paljoa edes rahisseet. Onneksi ajouran ulkopuolella oli sen verran pitoa, että sai auton menosuuntaan ja vauhtia pois. En osunut kaiteeseen, mutta ei se kaukana ollut.
Ensimmäistä kertaa olin kuljettajan paikalla matkustajana ja se hieman pelästytti. Loppumatka ajeltiinkin sitten todella varovasti.
aa
Joo, niihän se on.
Eipä ole pystynyt vuokra-autoon kiekkoja valitsemaan saati sitten että olisin Suomessa.
Huh, olipahan mielenkiintoinen työmatka. Tiehuollosta oli vastannut ainoastaan lumituisku ja armoton tuuli --> välillä paljas tie, välillä kinoksia. Lumisilla pätkillä mentiinkin kuin kuulalaakereilla. Kyllä alkoi kaipaamaan kunnon nelivetomaasturia...
LainaaTiehuollosta oli vastannut ainoastaan lumituisku
Noo, olihan sinne laitettu suolaa sekaan, että saadaan lumesta kunnon pöperöä, jossa ei pidä mikään rengas. Etuveto näytti toimivan taas takavetoa paremmin.
Vinkeätähän tuo on, kun ESPi huolehtii auton kääntymisestä jo noin 10 km/h nopeuksissa. Rauhallisesti ajamalla pärjää ja eniten harmittavat ne lumityöt, jotka tuossa säässä joutuu työpäivän päätteksi tekemään ennen kuin pääsee jatkamaan matkaa kotia kohti. Nastojen ropinakaan ei enää kuulu.
Lahdentie seisoi Keravalle saakka. Ei näkynyt yhtään perään-, ulos- tai yhteenajoa, ja siihen saakka liikenne soljui kelistä huolimatta kohtuullisesti. Moottoritiellä kaistojen välinen lumipenkka ylitti kyllä kohtuuden rajan monessa kohden.
Mutta kun matka jatkui kohti keskustaa junalla, niin normisti vartin matkaan meni taas kokonainen tunti :o. Tiedotuksia tuli kahden minuutin välein, jotta joku juna oli rikkoutunut matkalle ja hidasti muiden menoa. Hohhoijjaa .... pitäisiköhän siirtyä kumipyörille?
Alkaa jo masentaa tämä jatkuva lumentulo. Vanhempanikin taivastelivat asiaa, kun heillä savonmaan sydämessä ei tällaista lumimäärää ole. Kadut ovat suurelta osin ns. ala-arvoisessa kunnossa, ja siellä missä esim. jalkakäytäviä on aurattu, homma on juosten kustu. ,,sken käytiin kävelylenkillä -anteeksi harrastamassa lumikahlausta- ja vastaan tuli Stadin kuorma-auto, nokalla aura joka oli ylhäällä (!) ja takana suolasirotin toiminnassa. Ja tiellä valtava tamppaantumassa oleva lumipöperömössö. Tämä on nykyajan talvikunnossapitoa.
Kyllä se vaan niin on, että tälle alueelle ei lumitalvi sovi. Se halvaannuttaa kaiken eikä hommia osata hoitaa kuten susirajalla. :(
Onhan tuota snöötä tullut kiitettävästi (15cm) ja lisää tulee :D.
Laskettelukausi virallisesti avattu. Siellä missä audit kulkee rinnettä ylös, myös tänä talvena ;D
Lainaavastaan tuli Stadin kuorma-auto, nokalla aura joka oli ylhäällä (!) ja takana suolasirotin toiminnassa. Ja tiellä valtava tamppaantumassa oleva lumipöperömössö. Tämä on nykyajan talvikunnossapitoa.
Itse kun kävelin normityömatkaa kotiin päin, manailin huonoa kunnossapitoa minäkin. Mutta pian ilmaantui auratraktori taakseni, ja kohta sain kävellä hienosti aurattua jalkakäytävää pitkin. Kyllä täällä Pohjois-Helsingissä keskimäärin melko hyvin pidetään kävelyteistä huolta.
Loppuviikolle vasta luppaeloovat lunta..
http://www.foreca.fi/Finland/Leppavirta/Oravikoski?add=1246032013 (http://www.foreca.fi/Finland/Leppavirta/Oravikoski?add=1246032013)
Lainaus käyttäjältä: Skofabisti - 24.11.10 - klo:19:57
Laskettelukausi virallisesti avattu. Siellä missä audit kulkee rinnettä ylös, myös tänä talvena ;D
Vuokattiako tarkoitat? Aateltiin tyttöystävän kanssa lähteä viikonlopuksi sinne laskettelemaan myös. :P
^ Ai Vuokatissako ne kulkee???! Vuokatti on kyllä tuttu paikka (vanhemmat asuu siellä), mutta en ole Audeja vielä rinteissä bongannut. No RTW Team saatat ainakin ensi viikonloppuna bongata Plussan siellä. Rinteeseen sillä ei ole kyllä mitään asiaa.. ;D
Taitaapi olla kyseessä Vihti Ski?
Aa ;D :D Meikäläinen nollaa... :-[ :D
Lainaus käyttäjältä: Mrk - 24.11.10 - klo:21:05
Taitaapi olla kyseessä Vihti Ski?
Sepä se, lupaavat taas tälle talvelle audin rinneajonäytöstä (http://vihtiski.sporttisaitti.com/alpentreffen/)
LainaaKadut ovat suurelta osin ns. ala-arvoisessa kunnossa
Joopa. Saisivat VV-autossa lisätä S-line alustan pisnes-paketteihin, niin ei olis aina oma auto se jonka pohja ottaa kiinni asuntokadulla.
18.11.2010 8)
Golf 2.0TDI 4motion with studless Michelins (http://www.youtube.com/watch?v=8T_e-9mirlA#ws)
FullHD
Kameran linssissä on kuvaajalta jääny jotain mystistä smegmaa
Ei ihme, olihan sillon aika kosteat kelit ::)
Kuvaaja yritti, siitä on nuo luistelujäljet tuos rintees
e:sitä ennen kävin tuolla kerran jo ruopimas... joka sit liukasti mäen lopullisesti.
Enää en uskalla kuin audilla kokeilla...
^jep audis on nastat ;)
Jännäkakka oli, kun luisti sukkana tuonne alas kolmannella kertaa kun laski etuperin...
Ykkönen silmään ja toivoa parasta 8)
Olipa maanantain ja tiistain välisenä yönä paha keli Skoonessa. Lunta tuli taivaan täydeltä ja jäi maahan. Matalaprofiilisilla leveillä kesärenkailla oli aika varovaisesti tultava.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 24.11.10 - klo:20:00
Itse kun kävelin normityömatkaa kotiin päin, manailin huonoa kunnossapitoa minäkin. Mutta pian ilmaantui auratraktori taakseni, ja kohta sain kävellä hienosti aurattua jalkakäytävää pitkin. Kyllä täällä Pohjois-Helsingissä keskimäärin melko hyvin pidetään kävelyteistä huolta.
Tervetuloa Pitäjänmäen Reimarlan alueelle tai Pajamäen kevyen liikenteen väylille talsimaan, täällä homma on neuvostotyyliin hoidettua. :D
Ajoin aamusella taas Kallion kautta töihih, kuten tavallisesti. Erehdyin "oikaisemaan" Kolmatta linjaa Ympyrätalolle päin, ja se oli erhe. Katu täysin koskematta, parinkymmenen sentin muussaantunut lumi-suolamössö, ja Polo kynti etupuskurillaan tietä. Välissä muutama käsittämättömän korkea jäätynyt patti kaivonkansien kohdalla. Ei tarvitse todellakaan ihmetellä jos kantakaupungissa asuvat hankkivat paljon maastureita/crossovereita. Eihän tuolla muutoin pääse kotikadultaan liikkeelle. Sama hommahan on mm. Venäjällä, siellä kun tiekunnossapito on nyky-Suomen tasoa, joten kunnon maastureille on käyttöä.
Lainaus käyttäjältä: RoccoScientist - 24.11.10 - klo:10:06
Rauhallisesti ajamalla pärjää ja eniten harmittavat ne lumityöt, jotka tuossa säässä joutuu työpäivän päätteksi tekemään ennen kuin pääsee jatkamaan matkaa kotia kohti.
Pelkoni oli turhaa. Tuuli oli pitänyt huolen siitä, että piti puhdistaa ainoastaan auton peräpää lumesta. Sinne sitä lunta olikin sitten kertynyt n. 5 cm kerros kauttaaltaan. :D
Lainaus käyttäjältä: skula - 25.11.10 - klo:08:37
Onneksi olkoon tn62634!
Jäikö se ensimmäinen MB haaviin??
Kiitos! Ei jäänyt. Se oli myyty lauantaina, kun sunnuntaina olin Saksassa. Nyt pihassa seisoo 7/2007 rekisteröity C 220 T CDI automaatti:
(http://img405.imageshack.us/img405/2453/045kit.th.jpg) (http://img405.imageshack.us/i/045kit.jpg/)
(http://img13.imageshack.us/img13/5835/049iq.th.jpg) (http://img13.imageshack.us/i/049iq.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Tyylikkään näköinen peli tuokin. Onnittelut siis täältäkin. =)
Lainaus käyttäjältä: skula - 25.11.10 - klo:15:02
Hieno peli! Toi mersun C-koppa on kyllä minunkin makuuni!
Navit sun muut ilmeisesti löytyy? Muistelen että niitä olit vähän kriteereiksi laittanut..
Kiitos! Comand-navigaattori on, parkkitutkat, sadetunnistin, parempi ilmastointi, 17" Mersun aluvanteet (takavanteet leveämmät), autopuhelin yms. Ei siis mikään täydellisesti varusteltu, mutta keskivertoa paremmin ehkä.
Ei onneksi tullut ostokrapulaa. :)
Lainaus käyttäjältä: skula - 25.11.10 - klo:15:08
Mites Eemeli? Jääkö se taloon, eli tuliko tämä niinku Fabian korvaajaksi?
Se jää vaimolle ja itse alan käymään tuolla töissä, jos Fabian saan kaupaksi. Ennen en vie verolle.
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 24.11.10 - klo:22:40
^jep audis on nastat ;)
Jännäkakka oli, kun luisti sukkana tuonne alas kolmannella kertaa kun laski etuperin...
Ykkönen silmään ja toivoa parasta 8)
Vähällä sentään päästiin, kun tuohon Seattlessa kuvattuun vertaa :D
Sliding Cars in Seattle Snow on 11/22/10 (http://www.youtube.com/watch?v=rhZCyQ3emQg#)
Pätkä on suhteellisen pitkä, mutta suosittelen silti katsomaan sen! Aikamoista viihdettä :D
Lainaus käyttäjältä: SciroSJK - 25.11.10 - klo:22:13
Aikamoista viihdettä :D
Mitä muuta vajaavetosilta kesärenkain voi odottaa ???
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 25.11.10 - klo:23:18
Mitä muuta vajaavetosilta kesärenkain voi odottaa ???
Olihan siellä nelikkojakin, tosin kesärenkailla nekin ::)
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 25.11.10 - klo:23:21
Olihan siellä nelikkojakin, tosin kesärenkailla nekin ::)
Juu oli, sitä kaverin kanssa ihmeteltiin etteikö niillä oo ABS-jarruja lainkaan
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 25.11.10 - klo:23:18
Mitä muuta vajaavetosilta kesärenkain voi odottaa ???
Jos oisit kattonu alkua pidemmälle olisit huomannu että siellä todellakin on myös 4-vetoisia :D
Lainaus käyttäjältä: SciroSJK link=topic=756.msg790b86#msg79086 date=1290720499
Juu oli, sitä kaverin kanssa ihmeteltiin etteikö niillä oo ABS-jarruja lainkaan?
Muisteleppas viime viikkoa kun yritit kivuta tuota mäkeä ylös... ja luisti taaksepäin.
Löit jarrut lukkoon. Vauhti vain kiihtyi...
Hermosin ettei saa painaa jarrua pohjaan ja havittelit vielä käsijarruaki lisäks...
ABS ei toimi jos on tarpeeks liukasta ja vauhtia vähän.
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 25.11.10 - klo:23:31
Muisteleppas viime viikkoa kun yritit kivuta tuota mäkeä ylös... ja luisti taaksepäin.
Löit jarrut lukkoon. Vauhti vain kiihtyi...
Hermosin ettei saa painaa jarrua pohjaan ja havittelit vielä käsijarruaki lisäks...
ABS ei toimi jos on tarpeeks liukasta ja vauhtia vähän.
Kieltämättä siinä tuli hiukan pattitilanne kun ei päässyt ylös, eikä alas olisi halunnut!
Oikea ratkaisu olis ollu pakki päälle ja toivoa parasta...
Systeemi osaa nostaa kierroksia saavuttaakseen oikean hidastumisen myös moottorijarrutuksella.
Tämä oli jo vuonna -98, aikana ennen esp:tä golf luokan autoissa.
ABS jarrutkaan ei toimi aina, järki käteen. ::)
Ja kesärenkain ne lyö lukkoon (video) heti ja siinähän pusket suoraan jollet osaa keventää jarrua...
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 25.11.10 - klo:23:31ABS ei toimi jos on tarpeeks liukasta ja vauhtia vähän.
Ei tietenkään, eikä voikaan toimia. Hitaassa vauhdissa pyörän on pakko lukkiutua, jotta vauhti lopulta loppuisi.
Katsotaanpa, millaisia pakkaslukemia on ollut eri puolilla maata tänä aamuna. Työpaikan aamukahvilla ilmeni, että vaihtelut ovat olleet eteläisimmässäkin Suomessa melkoisia. - Toki lukemat myös Suomen ulkopuolelta kiinnostavat.
-- Toki tiedän, mistä virallista tietoa on saatavissa, mutta kokemusperäistä ei voita mikään ;).
Pohjois-Helsingissä klo 7 oli -15,9.
Auton mittari näytti -13.5 C Länsi-Helsingissä klo 9:00. Meren läheisyys on vaikuttanut tänään todella paljon, merellä kun lämpötila ei ole mennyt alle -10 yönkään aikana.
Aamulla -22, työkaverilla oli ollut -25,5 pakkasta. Viileätä on...
Tässä alkaa kaipailemaan Webastoa tai Eberiä autoon.
Kyllä tämä -16 pakkanen on turhan paljon minusta. -10 olisi riittävä, ja pysyisi vielä tietkin kuivina.
-24 oli täällä aamusella kun kävin hereillä :P
Ocu siirtyi päivän ajo lenkin jälkeen autotalliin, ei ole lohkolämppäriä joten talli ajaa asiaa. -16,5 oli Espoossa aamulla ja vähä itketti laittaa auto käyntiin. Huomis aamuksi lupaillaan -20. Grr
Seinäjoen kupeessa suhteellisen raikas aamu, pakkasta -24
Illalla oli viel -19,5 mut aamulla oli vaan -16,5 Espoossa :)
Mukava oli laittaa skoboda +6 asteiseta tallista ja lähteä liikenteeseen. No nyt näyttää mittari Vantaalla -16 ja auto on pihalla. Lenksua siis heittämään :)
Huhhuh, keittiön ikkunassa mittari näyttää -20.C ja Ubuntun yläpalkki kertoisi Tampereella olevan -21.C
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 29.11.10 - klo:09:44
Huhhuh, keittiön ikkunassa mittari näyttää -20.C ja Ubuntun yläpalkki kertoisi Tampereella olevan -21.C
Weather Watcher Live näyttää Vantaalle -17, mut tuulikerroin korjauksella tuntuu -22 asteiselta. Tuulta ois sellanen 2,2 m/s, mittauspaikka tiedoissa Helsinki-Vantaa. Tuossa se on 5km päässä :)
Tänä aamuna Veikkolassa -16. Auto roikassa tunnin ja vartin. Oli kankeeta käyntiin lähtö. Mutta oli eilenkin Tampereella. Kylämässä parkkitalossa -17 ja seisoi siellä sellaisen 20h. Ei meinannut lähteä vaan ensin vajailla pytyillä ja savutti sen verran että kyllä se ilmasto sillä savulla lämpenee.
Mukavan raikasta on näköjään monella ollut. Meillä länsi Helsingissä -13 astetta, tämä tosin oli 4krs:n mittareissa, maan pinnalla varmaan asteen, pari enemmän.
Ja nyt todella komea auringon paiste, ei yhtään Marraskuinen keli.
aa
Yllättäen euroopassa on kylmä kun tuulee pohjoisesta eikä lännestä.
Juu, veikkaan että kyllä se siitä lauhtuu joulua kohti mentäessä :)
Aamusella oli -21, auto hienosti tulille vaikka lämmityksestä ei tietoakaan. En enää satsaa minkäänlaisiin lämmittimiin, hinnat karanneet pilviin. Toisaalta auto tulee vaihdettua kun 30-40 tkm tulee mittariin, joten se siitä säästöstä :D
Lainaus käyttäjältä: sic censeo - 29.11.10 - klo:15:28
Toisaalta auto tulee vaihdettua kun 30-40 tkm tulee mittariin, joten se siitä säästöstä :D
Kyllä volkkarit vähän pidempäänkin kestää :D
Talvi on tullut, sen huomaa siitäkin kun iltapäivälehdet tarjoavat survival-vinkkejä uusavuttomille jotka eivät tiedä miten pakkasessa tulee pukeutua ;D
Nyt pitää varautua kriisiapuun Suomessa! Pohjoissuomalaiset voisivat kerätä
avustuspaketteja Etelä-Suomeen. Paketit sisältäisivät villasukkia ja
lumilapioita, koska etelässä saattaa pakkanen nousta jopa -10 asteeseen
ja luntakin on tullut eilen yli 7 cm.
;D
Omakohtaisesti ongelma on siinä ettei työmatkallekaan viitsi/voi laittaa päälle välihousuja yms koska itse työpaikalla tehdään toimistotöitä lämpöisessä. Jo pelkät pitkät kalsarit tuntuu helposti ahdistavilta niissä olosuhteissa talvellakin. Autolla liikkuminen tosin mahdollistaa tämän.
Lainaaettei työmatkallekaan viitsi/voi laittaa päälle välihousuja yms koska itse työpaikalla tehdään toimistotöitä lämpöisessä. Jo pelkät pitkät kalsarit tuntuu helposti ahdistavilta niissä olosuhteissa talvellakin. Autolla liikkuminen tosin mahdollistaa tämän.
Koska kävelen osan työmatkaa (½ tuntia - 45 min. suuntaansa) säännöllisesti kesät-talvet, olen pitänyt periaatteena, että lämpötilan laskiessa alle nollan pistän pitkät kalsarit jalkaan. Ja hyviltä tuntuvat, vaikka tietysti sisätiloissa aluksi vähän liiaksi lämmittävätkin.
Myös autolla liikkuessani pidän aina ulkovaatteet päällä tai vähintäänkin mukana - kaiken varalta. Vaan eipä ole tarvinnut pakkasen armoille jäädä automatkalla kertaakaan.
Mieluummin hieman liikaa vaatteita,kuin liian vähän.
Lainaus käyttäjältä: Mikko83 - 29.11.10 - klo:20:39
Mieluummin hieman liikaa vaatteita,kuin liian vähän.
Itse taas olen vastakkaisen lahkon edustaja(ilman hymiötä).
Lainaus käyttäjältä: Arcca - 29.11.10 - klo:20:04
Omakohtaisesti ongelma on siinä ettei työmatkallekaan viitsi/voi laittaa päälle välihousuja yms koska itse työpaikalla tehdään toimistotöitä lämpöisessä. Jo pelkät pitkät kalsarit tuntuu helposti ahdistavilta niissä olosuhteissa talvellakin. Autolla liikkuminen tosin mahdollistaa tämän.
Ulkoiluhousut ym. päällimmäiseksi. Ei edes puvunhousut siellä alla rypisty kun ei ota liian tiukkoja.
Joskus nuorempana sitä ajatteli ulkonäköä, nyt on aivan sama mutta hytistä en halua. Kun on pitkä toppatakki ei toppahousutkaan sieltä liikoja näy ;D
Seuraavaksi ajattelin ostaa haalarit, harmi kun niitä ei saa aikuisille kuin pilkkimallina, toista oli ysärillä. Minäkään en tykkää pitkistä kalsareista (saako nainenkin sanoa kalsarit?), liian kuumat sisällä.
Lainaus käyttäjältä: Arcca - 29.11.10 - klo:20:04
Omakohtaisesti ongelma on siinä ettei työmatkallekaan viitsi/voi laittaa päälle välihousuja yms koska itse työpaikalla tehdään toimistotöitä lämpöisessä. Jo pelkät pitkät kalsarit tuntuu helposti ahdistavilta niissä olosuhteissa talvellakin.
Käy työpaikan WC:ssä vaihtamassa kalsarit ;D Jos kaipaat jännitystä elämään, tee se naisten vessassa ;D ;D
Lainaus käyttäjältä: Reneto - 30.11.10 - klo:07:16
Käy työpaikan WC:ssä vaihtamassa kalsarit ;D Jos kaipaat jännitystä elämään, tee se naisten vessassa ;D ;D
Tai sitten jättää lyhkäset pitkien alle ja ottaa ne pitkät pois konttorin pöydän ääressä. ;D
Lainaus käyttäjältä: Quality - 29.11.10 - klo:20:25
Koska kävelen osan työmatkaa (½ tuntia - 45 min. suuntaansa) säännöllisesti kesät-talvet, olen pitänyt periaatteena, että lämpötilan laskiessa alle nollan pistän pitkät kalsarit jalkaan. Ja hyviltä tuntuvat, vaikka tietysti sisätiloissa aluksi vähän liiaksi lämmittävätkin.
Myös autolla liikkuessani pidän aina ulkovaatteet päällä tai vähintäänkin mukana - kaiken varalta. Vaan eipä ole tarvinnut pakkasen armoille jäädä automatkalla kertaakaan.
Samoja toimia. Tuo nollan alle menevä ulkolämpötila yhdistettynä pidempään kävelymatkaan saa itsenikin pukemaan pitkät kalsarit. Jotkut niistä ovat vaan penteleen karkeapintaisia, siis päällyshousut ovat "tönkkönä" päällä eli liukaspintaiset olisivat mukavammat mutta yleensä kylmemmät. Ensi vuoden alusta sitten itsekin joudun (siis en pääse vaan joudun! :() taittamaan työmatkan junalla, ja molemmissa päissä 10 min kävelymatka. Ajattelin alkaa kulkemaan lumimyräkässä/räntätuiskussa vedenpitävä gore tex-ulkoiluasu päällimmäisenä, sen alla normaalit työvaatteet. Ekaksi ajattelin ettei hitossa ilkeä niin tehdä, mutta enää en välitä muusta kuin käytännöllisyydestä eli ei palellu eikä kastu litimäräksi sateessa. Ostin jo valmiiksi gore tex-kävelytalvikengätkin, kun sitä loskaa tulee olemaan joka tapauksessa jalkakäytävät täynnä jossain vaiheessa. Ja jatkojalostettuna ideointina ajattelin keväällä kelien lämmetessä ostaa myös nykyistä väljempimitoituksisen gore tex-ulkoiluvaatetuksen, jonka alle normaalit työvaatteet mahtuvat kovien sateiden varalle. Viime elokuinen autoton jakso ja siinä työmatkalla sattunut läpimäräksi kastuminen rankkasateessa saa nyt varautumaan. Mukava on ollut huomata, että nyt on kivasti saatavilla myös gore tex-suojattuja nahkaisia matalia kävelykenkiä; päällepäin tyylikkäitä vaikka puvun kanssa pidettäväksi mutta jotka pitävät myös veden ulkopuolella kokonaan. Rankkasateessa tehty "testi" osoitti, ettei nahkakengille tarkoitettu spray-tyyppinen kosteussuoja auta juuri mitään, gore tex-systeemi olla pitää.
Pipokin on semmoinen juttu, että näillä pakkasilla otan mukaan autoo työmatkallakin, koskaan ei voi tietää jos jotain sattuu ja joutuu ulkosalla oleilemaan. Ihmisen pää kun luovuttaa valtavasti lämpöä harakoille -vaikka se pää olisi tyhjä ja ontto kuten omani. :D
Lainaus käyttäjältä: Arcca - 29.11.10 - klo:20:04
Omakohtaisesti ongelma on siinä ettei työmatkallekaan viitsi/voi laittaa päälle välihousuja yms koska itse työpaikalla tehdään toimistotöitä lämpöisessä. Jo pelkät pitkät kalsarit tuntuu helposti ahdistavilta niissä olosuhteissa talvellakin.
Pukeutumisongemahan tuosta tulee joo. Minullakin luokassa on ihan kivasti lämmintä ja kun tunnin aikana kuitenkin pitää kävellä lasten keskuudessa niin pitkillä tulee helposti kuuma. Sitten kuitenkin pitää välillä mennä ulos välituntivalvontaan ja siellä voi kylmä kuten eilenkin -19 C. Minulla on muutamat 3/4 pituisella lahkeella olevat kalsarit ja ne on aika sopivat. Kovemmalla pakkasella kuljen verkkareissa koko päivän, siihen päälle on helppo vetää toppahousut kun menee ulos.
Lainaus käyttäjältä: Arcca - 29.11.10 - klo:20:04
Omakohtaisesti ongelma on siinä ettei työmatkallekaan viitsi/voi laittaa päälle välihousuja yms koska itse työpaikalla tehdään toimistotöitä lämpöisessä.
Meillä työnantaja on "ratkaissut" asian niin, että töitä tehdään sormet ja varpaat kohmeessa. Onneksi töissä ei ole minkäänlaista pukukoodia, niin voi pistää vaikka verkkarit normihousujen päälle. Jos tulee kuuma, niin verkkarit saa muutamassa sekunnissa pois jalasta ja muutenkin ratkaisu on mukavampi ja lämpimämpi kuin pitkät kalsarit.
LainaaSamoja toimia. Tuo nollan alle menevä ulkolämpötila yhdistettynä pidempään kävelymatkaan saa itsenikin pukemaan pitkät kalsarit. Jotkut niistä ovat vaan penteleen karkeapintaisia, siis päällyshousut ovat "tönkkönä" päällä eli liukaspintaiset olisivat mukavammat mutta yleensä kylmemmät.
Harmi kun olet mies, nimittäin paksut nailonsukkahousut ovat sekä liukkaat ja mukavat että lämpimät. Tietysti kaikki eivät anna tämän häiritä... ;D
Aika vaikeaa tuntuu pukeutuminen miehille olevan, onko ulkonäkö ulkoilmassa todella niin tärkeää? Pidetään niitä kauniita vaatteita sitten kesällä.
Ehkä minulle nauretaan kun on kunnon talvivaatteet päällä, minäkin nauran niille jotka palelevat pukeutumisen kustannuksella.
Autossa olisi oltava kaikilla kunnon toppahaalarit vahingon varalle, oli sitten kuinka hienosti pukeutunut tahansa.
aa
Joko tässä joutuu windstopper takin laittamaan naulaan ja toppatakkia kaivamaan esiin.. ::) Ei vielä..vasta joulukuussa..
Sääennusteen mukaan tuuli kääntyy seuraavan parin päivän aikana etelään. Lämpenee reilusti kun ei enää puhalla suoraan pohjoisnavalta.
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 30.11.10 - klo:11:55
Untuvatakki on mielestäni kenties paras mahdollinen varuste Suomen oikeaan talveen. Alla voi olla kuinka ohuet vaatteet tahansa ja kun tulee sisätiloihin, saa kaiken lämmittävän kaman heti pois päältä. Laadukas untuvatakki on ikävä kyllä melko hinnakas, mutta kestää sitten sen kymmenen vuotta, kun ei valitse mitään muotiväriä, vaan ajattoman mallin.
Oikeasti laadukas untuvatakki voi olla päällä myös sisällä kun ei siinä tule myöskään liian kuuma ;) Kyllähän nuo kaupunkilaiset talvisin ekana päivänä hieman hymyilevät kun meikä kävelee untuvatakissa, mutta varsinkin näillä -20C pakkasilla on hymy hyytynyt kun olen ainoa jolla ei ole kylmä ;)
aa
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 30.11.10 - klo:11:31
...
Aika vaikeaa tuntuu pukeutuminen miehille olevan, onko ulkonäkö ulkoilmassa todella niin tärkeää? Pidetään niitä kauniita vaatteita sitten kesällä.
Mä taas ihmettelen naisia näin pakkasilla kun ei voi päähinettä käyttää kun se korpuksi piipattu ja lakalla valettu "seventies" hamppupehko menee sekaisin. Ja joidenkin naisten vaan on pakko mennä pikkijouluihin korkkareissa ja sukkiksissa. Siihen kun yhdistää untuvatakin ja ei hattua niin on näky komea...
Koululaisetkin näyttävät kulkevan aika vähissä vaatteissa. Taisi se meidänkin aikaan olla yläasteella ja lukiossa niin, että jos fillarilla tuli kouluun talvella niin pipo piti ottaa pois päästä ennen koulun pihaan tuloa. Kovimmat jätkät otti hanskatkin. Respect!
Lainaus käyttäjältä: Kale - 30.11.10 - klo:15:41
Mä taas ihmettelen naisia näin pakkasilla kun ei voi päähinettä käyttää kun se korpuksi piipattu ja lakalla valettu "seventies" hamppupehko menee sekaisin. Ja joidenkin naisten vaan on pakko mennä pikkijouluihin korkkareissa ja sukkiksissa. Siihen kun yhdistää untuvatakin ja ei hattua niin on näky komea...
Koululaisetkin näyttävät kulkevan aika vähissä vaatteissa. Taisi se meidänkin aikaan olla yläasteella ja lukiossa niin, että jos fillarilla tuli kouluun talvella niin pipo piti ottaa pois päästä ennen koulun pihaan tuloa. Kovimmat jätkät otti hanskatkin. Respect!
Pitäköön kukin mitä tahtoo mutta valittaa ei sitten tarvitse. En kyllä itsekään
pikkujouluihin menisi pilkkihaalareissa ja lyttäisi satasen kampausta karpolakin alle ;) Harvemmin kai sinne kukaan kilometritolkulla kävelee ja sukkahousuilla pärjää oikein hyvin kun on pitkä takki, varsinkin juuri se untuvatakki.
Harvoin on niin jähmeää polttoainetta tullut ihmeteltyä kuin mitä oli Teboilin kylmäaseman moottoripolttoöljy. Talvilaatuna myyty aine ei suostunut edes menemään polttoainesäiliön täyttöaukon suodattimesta läpi ;D :o
Auton dieselpolttoaineen kanssa ei ole ollut toistaiseksi mitään ongelmia.
Meidän työmaalla henkilöstölle annetaan palkkakuitin yhteydessä kerran kuukaudessa "kuukausi-info" -nimellä kulkeva sisäinen tiedote. Eilen ilmestyneessä joulukuun infopläjäyksessä oli yhtenä aiheena "pukeutuminen talvikaudella"... Kappaleessa kerrottiin muutaman rivin tekstillä, että "kylmä talvikausi on alkanut, joten kannattaa pukeutua lämpimästi kesäkautta paksumpiin vaatteisiin ja käyttää pitäväpohjaisia jalkineita. Näin vältämme turhat vilustumiset ja liukastumiset" ;D ;D ;D
Viimeistään nyt (ellei jo aiemmin, kuten allekirjoittanut) varmasti tuntee itsensä kyllä huomattavan typeräksi kansalaiseksi ;)
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 30.11.10 - klo:19:40
Pitäköön kukin mitä tahtoo mutta valittaa ei sitten tarvitse. En kyllä itsekään pikkujouluihin menisi pilkkihaalareissa ja lyttäisi satasen kampausta karpolakin alle ;) Harvemmin kai sinne kukaan kilometritolkulla kävelee ja sukkahousuilla pärjää oikein hyvin kun on pitkä takki, varsinkin juuri se untuvatakki.
Minä taas en ymmärrä ihmisiä, jotka ylipäätään menee sinne pikkujouluihin oli keli sitten mikä hyvänsä..Mukavampi käyttää sekin aika ulkona reipasteluun ja korkata se chileläinen sitten kotosalla.."Staying in" is the new "Going out"!!
(Sorry OT)
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 30.11.10 - klo:19:40
pikkujouluihin menisi pilkkihaalareissa ja lyttäisi satasen kampausta karpolakin alle ;)
Kerran kävin pikkujouluaikaan eräässä pohjoissuomalaisessa kylpylän juottolassa, eka tuopin saatuani aloin katselamaan ympärilleni ja huomasin melkein kaikkien asiakkaiden pukeutuneen turkishaalariin ja juurikin karpotyyliseen karvareuhkaan. Piti sitten kysäistä tarjoilijalta että mistä tässä on kyse kun eihän sinne semmoisissa ryysyissä olisi ikinä päässyt sisälle, vastaus oli: Täällä on poromiesten pikkujoulut ;D
Eilen oli kelit täällä etelässä menossa jo uhkaavasti kuralle, kun mittarissa oli vain jokunen pakkasaste. Pitihän siinä autokin käydä sotkemassa :(
Onneksi yöllä pakkanen oli taas kiristynyt ja aamun lumisade peitti maisemat mukavasti. Liukkautta esiintyy tietysti normaaliin tapaan paikka paikoin.
liukkaus ilmeisesti taas yllätti,sen verran oli peltiä rutussa lahdentiellä helsingin suuntaan :D takas tullessa oli sitten siirtokilpinen A5 vetänyt kiertoliittymän "hieman" suoraksi :)
Pitkin Eurooppaa taitaa olla talviset kelit. Ja oliko se eilisessä lööpissä että tulee Suomessa kylmää kuin siperiassa. -1-10 asteen pakkaset sopii miulle. Loistavat hiihtosäät.
Viikko Kuusamossa -16-20 asteen pakkasissa viime viikolla olleena nämä etelän kelit lämpöisiä. Ja Golf oli ilman lämmityksiä (autossa ei lohkaria) ja lähti kun palmun alta. Kävin katsomassa maailmancupin hiihtoja.
Lainaus käyttäjältä: Terva - 03.12.10 - klo:09:28
Pitkin Eurooppaa taitaa olla talviset kelit.
Pariisin kentällä tuli lunta/räntää vaakatasossa tänään aamulla.
Ps. On muuten De Gaulle maailmankaikkeuden eniten p*rseestä oleva lentokenttä! Eikä tietysti paljon auttanut ständille parkkeerattu Finnairin kone johon siirtymä vastasi naparetkeilyä :o
Tänään tuli sellaiset kolmekymmentä senttiä lunta ja kun olin saanut pihan puhdistettua puolentoista tunnin aherruksen jälkeen, niin uutta lunta oli tiputellut seitsemän senttiä. Onneksi sade taukosi kahden aikaan ja aurinkokin näyttäytyi. Mutta komeat on kelit ja kitkarenkailla oli yhtä juhlaa ajella reilusti lumisia teitä. Painan "tykkää"-nappulaa tässä kohtaa.
Edit: lisäsin pari after the storm -kuvaa
Lainaus käyttäjältä: ATM - 04.12.10 - klo:22:43
Tänään tuli sellaiset kolmekymmentä senttiä lunta ja kun olin saanut pihan puhdistettua puolentoista tunnin aherruksen jälkeen, niin uutta lunta oli tiputellut seitsemän senttiä. Onneksi sade taukosi kahden aikaan ja aurinkokin näyttäytyi. Mutta komeat on kelit ja kitkarenkailla oli yhtä juhlaa ajella reilusti lumisia teitä. Painan "tykkää"-nappulaa tässä kohtaa.
Samat oli toimet täälläkin ;-) Millois potkitaan renkaita?
Potkitaan ainakin lumet pois ;D Kyllä kahvittelut sopisi oikein hyvin ja olisi mukava paikkakin tiedossa kahvin ja potkiskelun merkeissä nyt kun kelit on kohdallaan. Mutta auto pitää pestä ensin. Se on nimittäin suolattu niin hyvin että pitää olla hanskat kädessä jos tahtoo tahrimatta sisälle.
Kovasti on talviolot keikahtaneet nurinkurin, täällä Rovaniemellä on nippanappa 5cm lunta ::)
Missä päin ATM vaikuttaa?
Aivan mahtava keli, lunta tulee taivaan täydeltä. 30min pyryttänyt 5cm lunta ja sama tahti jatkuu :D.
Kuva Superbin perästä, pikku lenkin jäljiltä 8)
komeesti tullu taas.. joku 5-10cm yön aikana ja lisää sataa.. pääsee taas "luistelee" ;D
,,äääh, tämä riittäisi.
Tuli jo viime talven 4 päivän katonlumenluintiurakka mieleen kun jo näin aikaisin tällaista määrää lunta lykkää. No thanks!
Lunta satelee taas. En kyllä oikeasti muista milloin viimeksi on ollut näin paljon lunta tässä vaiheessa talvea. Sitä on nimittäin paljon. Kadunvarsilla on kunnon kinokset ja tietyillä risteysalueilla on jo hankala nähdä risteävältä tieltä tulevaa autoa. Tällä menolla viime vuoden lumiennätys menee kunnolla rikki.
Suomen talvi olisi ihan kiva ilman lunta ja pakkasta. Tai saa molempia olla vähän.. mutta vain vähän.
Lainaus käyttäjältä: Reneto - 06.12.10 - klo:12:05
Suomen talvi olisi ihan kiva ilman lunta ja pakkasta. Tai saa molempia olla vähän.. mutta vain vähän.
Tästä olen niin eri mieltä kuin vain voi mitenkään olla :) Minusta talvea ei ole olemassakaan, jos ei ole lunta ja pakkasta, sitä kutsutaan masentavaksi, pimeäksi syksyksi.
Eihän Suomen talvi tosiaan ole mitään ilman lunta ja pakkasta. Nyt mittari näyttää -4-5, eli oikein sopivasti. Lunta tuiskuttaa, mutta Päijät-Hämeessä sitä ei ole vielä liiaksi. Mökillä ei ole tarvinnut tehdä toistaiseksi lumitöitä, mutta etelän puoleinen tuuli tupruttaa irtolumen verannalle. Se vähän häiritsee. Maisema on kuitenkin sitä mitä pitää.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 06.12.10 - klo:12:26
Nyt mittari näyttää -4-5, eli oikein sopivasti. Lunta tuiskuttaa, mutta Päijät-Hämeessä sitä ei ole vielä liiaksi.
Poikkesin äsken Siwassa kävellen ja itse asiassa lunta oli vähemmän kuin kuvittelin. Pakkastakaan ei ole tosiaan kovin paljon, mutta tuuli kävi ilkeästi naamariin. Näin siis Lahdessa..
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 06.12.10 - klo:12:19
Tästä olen niin eri mieltä kuin vain voi mitenkään olla :) Minusta talvea ei ole olemassakaan, jos ei ole lunta ja pakkasta, sitä kutsutaan masentavaksi, pimeäksi syksyksi.
Kari Hotakainen sanoi osuvasti, että Suomessa on vain kaksi vuodenaikaa: syksy ja paska. Kyllä kunnon lumikerros on mukava juttu. Näin siitäkin huolimatta, että omakotitalossa joutuu ponnistelemaan (katto, lumityöt). Antaa tulla vaan. Lapset tykkää!
Yön ja aamun aikana satanut lisää 15cm ;D
Kaisaniemessä mitattu tänään 33cm ja HKI-Vantaalla 43cm, täällä Espoossa jotain tuolta väliltä. Kyllä sitä lunta nyt on. Lapset tykkää, hyvä niin. Alkaa vaan tuo lumen määrä hankaloittamaan yksityisautoilua. Meillä on parikin autoa jääny kiinni parkkitalon ylätasanteelta alas tullessa. Ylöspäin on turha kuvitellakaan menevänsä vajaavetoisella ennenkuin on aurattu. :-\
Kylläpäs on mukava lumipyry ulkosalla, siellähän tekisi mieli ihan vaan seisoskella. Onneksi kohta pääsee taas lumitöihin. ;D
Olisipa aina tällainen talvi, tai toivottavasti tämä jatkuu samanlaisena.
Hiukan tupruttanut on, ei tarvetta vielä lumitöihin, olisikohan yhteensä n. 5cm maassa, sen verran vähän jotta ei haittaa/ei kehtaa hikoilla, yli pääsee ;) Suattaapi tulla lissee, tulkoon vaan.
Keski-Uudellamaalla tuprutti viime yön aikana näin paljon. Pihalla oli kyllä paljon enemmän kun aura oli läväyttänyt kunnon kerroksen. Mukavaa kuntoilua vielä nyt nuo lumityöt kun sentään sain lumet mahtumaan jonnekin.
Tämä susi vartioi Clan MC Finland -motoristien pikkujouluja. Kyllä lapinkoiratytsyt säikähtivät eilen kun lumi ei vielä peittänyt irvistystä :))
(http://i50.photobucket.com/albums/f305/RaisaL/IMG_1266_edited-1.jpg)
Seinäjoella on sadellut ehkäpä sentin-pari eilisen ja tämän päivän aikana...
Eilen illalla napatusta kuvasta näkee määrän aika hyvin, Scirocco on lojunut tuossa jo viikon verran.
Passatilla oon ajeluni ajellut, kaukosäätöinen Webasto on niin helppo aamulla näpäyttää päälle ja lähteä lämpimällä autolla liikenteeseen ::)
(http://i707.photobucket.com/albums/ww76/SciroSJK/004.jpg)
Tokihan Sciroccossakin on letku- ja sisätilalämppäri, mutta sen takia pitäis vaivautua ulos!
^
Teillä Pohjanmaalla on näköjään ihan kesäkeli vielä. :D Meillä täällä ruuhkastressialueella tuollainen lumikerros tuli tänään autojen päälle tunnissa, allekin. Kävin ainoan asian tänään ulkosalla, eli juoksulenkin. Osan matkaa sivukatuja piti käytännössä kahlata lumessa, sitä oli noin 20 senttiä, joissan kohdissa ylikin. Ja lisää on rutkasti luvassa. Alkaa mennä jo huumorintajun yli, tätä menoa keväällä lunta on 1.5 - 2 m.
Tuossa oli jo emännän kanssa puhetta, että jos vielä ensi talvi näyttää olevan samankaltainen, niin nelivetocittaria suunnitellaan seuraavaksi autoksi.
No joo, ei tää kovin lumista seutua koskaan ole ollut? Tiedä sitten miksi, ehkä meren läheisyys tms???
Oulun lähellä asuva kaveri piipahti täällä ja ihmetteli kovasti miten PALJON meillä on lunta ::)
No jo on päälaellaan lumimäärät pohjosessa ja etelässä ???
Täällä Vantaalla on satanut nyt eilisen illan jälkeen noin 20cm lunta. Kaks kertaa jo piha kolattu ja aattelin vielä kerran illan päätteeksi kun nyt on jo useempi sentti kertynyt. Lisää puskee koko ajan.
Täällä Rovaniemelläkin nyt tullut hiukan lisää, sitähän alkaa olla kohta 10cm ::)
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 06.12.10 - klo:18:55
Täällä Rovaniemelläkin nyt tullut hiukan lisää, sitähän alkaa olla kohta 10cm ::)
Mitähän tuota nyt meillä olis kaikenkaikkiaan...hmmmm ehkä toi 10 cm vois olla lähellä oikeata?
sais kyl rauhoittua tää lumentulo täällä etelässä,lapsityövoiman käyttö lumitöissä käy meinaan vuosi vuodelta kalliimmaksi ;D
Näin täällä etelässä:
http://www.iltasanomat.fi/linnanjuhlat/Vieraat%20Linnaan%20-%20ulkona%20kaikkien%20aikojen%20myr%C3%A4kk%C3%A4!/art-1288354246720.html (http://www.iltasanomat.fi/linnanjuhlat/Vieraat%20Linnaan%20-%20ulkona%20kaikkien%20aikojen%20myr%C3%A4kk%C3%A4!/art-1288354246720.html)
Vieraat Linnaan - ulkona kaikkien aikojen myräkkä!
Ilmatieteen laitoksen mukaan itsenäisyyspäivänä on ollut Helsingissä vain kahdesti aiemmin poikkeuksellinen vuodenaikaan nähden - merkintöjä näin kovasta lumentulosta ei löydy.
- Vuonna 1985 lunta oli Helsingissä itsenäisyyspäivänä paikoin 20 senttiä. Silloinkin puolet vähemmän kuin nyt, sanoo Ilmatieteen laitoksen päivystävä meteorologi Jari Tuovinen.
edit: linkki korjattu
Lainaus käyttäjältä: tlindstr - 06.12.10 - klo:19:03
Näin täällä etelässä:
Vieraat Linnaan - ulkona kaikkien aikojen myräkkä!
Toivottavasti Maurin tubee pysyy päässä ;D
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/Etel%C3%A4ss%C3%A4%20lunta%20pian%20puoli%20metri%C3%A4!/art-1288354197951.html (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/Etel%C3%A4ss%C3%A4%20lunta%20pian%20puoli%20metri%C3%A4!/art-1288354197951.html)
Oujee antaa tulla lisää :D, huomen illalla lisää ;D.
Korjasin linkin - Kiviharju
"Helsingin Kumpulassa oli kello 15 lunta 36 senttiä ja Helsinki-Vantaan mittauspisteessä kinostuneena 43 senttiä.
- Pääkaupunkiseutu on tällä hetkellä Suomen lumisin seutu Keski- ja Pohjois-Lapin lisäksi.
Jyväskylässä lunta on 20, Kuopiossa 16 ja Pohjanmaalla kymmenkunta senttiä."
Toi pitänee paikkansa, ainakin Sjoen osalta....
Täällä näkyy vieläki ruohonleikkurin jäljet...
http://tos.pp.fi/images/image/2010/DSC02476.jpg (http://tos.pp.fi/images/image/2010/DSC02476.jpg)
Kuukaus sitte kuvattu heh
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 06.12.10 - klo:19:46
Täällä näkyy vieläki ruohonleikkurin jäljet...
http://tos.pp.fi/images/image/2010/DSC02476.jpg (http://tos.pp.fi/images/image/2010/DSC02476.jpg)
Kuukaus sitte kuvattu heh
Teillä on normaalisti lähes tuplat meidän lumimäärään verraten?? Nyt taidetaan olla aikas samalla tasolla...
Alavudelta kun itään ajelee, alkaa lumimäärä lisääntyä
Sais olla tämä lumi siellä missä kuuluukin, eli lapissa, eikä täällä Helsingissä. Täällä kun ei oikein osata tehdä sille muuta kuin suolata. Nytkin pakkanen on lauhtunut niin, että huomenna riittää sitä suolattua lumipöperöä.
Asuntokadut on pahimmat. Pohjaa myöten saa kahlata pöperössä ja kun vauhti täytyy pitää minimissä kaivonkansitornien takia, hyvä ettei kiinni jää. Onneksi ei sentään tarvitse pysäköidä kadulle.
Lainaus käyttäjältä: K70 - 06.12.10 - klo:20:22
Sais olla tämä lumi siellä missä kuuluukin, eli lapissa, eikä täällä Helsingissä.
Kyllä tämä tämänhetkinen järjestely sopii mulle vallan mainiosti :D
Ei vaan ymmärrä miksi etelän mediat JEESUSTELEE tuolla ?
Kattoo kartalta, niin ollaan niin pohjoisessa, jopa HELSINGISS,,, ettei oo ihme että on lunta ja pakkasta!!
Toissa kesänä olin pari päivää Australialaisten kanssa samassa talossa Ranskassa ja ihmettelivät kovasti, miten voi olla
mahdollista että meillä Suomessa on maataloutta, omaa tuotantoa?
Koitin selittää että on ja hyvää onkin, tiedä sitten menikö asia läpi? Eivät ole koskaan näin pohjoisessa käyneet!
Heille ajatus maataloudesta näin kylmissä olosuhteissa oli.... mahdoton?
Helvetti ja toinen oli vielä ammatiltaan eläinlääkäri ;D
Lainaus käyttäjältä: SciroSJK - 06.12.10 - klo:20:40
Ei vaan ymmärrä miksi etelän mediat JEESUSTELEE tuolla ?
Kattoo kartalta, niin ollaan niin pohjoisessa, jopa HELSINGISS,,, ettei oo ihme että on lunta ja pakkasta!!
Tätä olen usein ihmetellyt. Eikö Etelä-Suomessa esimerkiksi osata varautua lumen tuloon ja sen vaikutuksiin, sillä joskus tuntuu, että KOKO Suomessa on suunnilleen hätätila, jos Helsinkiin tulee lunta 10 cm.
20 cm:n lumisade Lappiin ja tv:n säätiedotuksessa mainitaan: "Lappiin on tulossa lumisadealue"
Tämä vain tällaiselta ei-Etelä-Suomessa asuvalta tuntuu jotenkin niin huvittavan käsittämättömältä ::)
No onhan se hätätila sikäli selitettävissä, että Kehä III:lla menee päivittäin 80000 autoa, mutta syrjäseudulla sama määrä menee ehkä vuodessa.
Ajoin tänä aamuna Pohjois-Helsingistä Vuosaareen ja illalla takaisin. Tiet - pienetkin - olivat kaiken kaikkiaan erinomaisessa kunnossa, vain paikoin oli pehmeää lumimöhnää, mutta se ei etenemistä haitannut. Turhaan höpöttävät ongelmista. Toki kantakaupungissa löytyy taatusti paikkoja, missä on toisenlainen tilanne.
ydinkeskusta ainakin aika huonossa jamassa lumen takia,paloautosta lähtien oli äsken jumissa rantatie-bulevardi välillä
Lainaus käyttäjältä: Quality - 07.12.10 - klo:18:46
Ajoin tänä aamuna Pohjois-Helsingistä Vuosaareen ja illalla takaisin. Tiet - pienetkin - olivat kaiken kaikkiaan erinomaisessa kunnossa, vain paikoin oli pehmeää lumimöhnää, mutta se ei etenemistä haitannut. Turhaan höpöttävät ongelmista. Toki kantakaupungissa löytyy taatusti paikkoja, missä on toisenlainen tilanne.
Tilanne on huonontunut paljon aamusta, ei ole höpötystä.
Olin noin klo 18 kehä III:lla ja lunta satoi silloinkin PALJON, erittäin huono keli. Liikenne tosin soljui kohtalaisesti kun ei ollut pahin ruuhka enää päällä.
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 07.12.10 - klo:18:34
Tämä vain tällaiselta ei-Etelä-Suomessa asuvalta tuntuu jotenkin niin huvittavan käsittämättömältä ::)
Tervetuloa tutustumaan.
Ajoin aamulla töihin 1h36min 90 km siivun josta
50 kilometriä jatkuvaa jonoa niin että se hidasti ajoani, nopeus 10km/h - 60 km/h. Loput matkasta myös jonoissa muttei erityistä hidastelua. Top-3 ruuhka 10v aikana, keli oli erittäin liukas, mutta ei muuten paha. Ilmeisesti pitkämatkalaiset tulivat vasta aamulla pkseudulle.
Niinkuin tn62634 sanoikin, ongelman aiheuttaa automäärä. Jotta se menee ongelmitta läpi, pitää olosuhteet olla erinomaiset.
Lainaus käyttäjältä: Arcca - 07.12.10 - klo:19:58
Tervetuloa tutustumaan.
Ei kiitos! Kävin siellä kyllä viime viikolla ja kivahan siellä oli käydä, mutta en siellä todellakaan haluaisi asua.
Monesti vaan ärsyttää se, että sääennusteissa tuntuu, että muu kuin E-Suomi jää aika pienelle huomiolle, ts. ennustetaan vain sitä E-Suomen säätä ja se on sitten koko Suomen sää. Kannattaa joskus kiinnittää huomiota, etenkin silloin, jos etelään luvataan enemmänkin lunta. Iso osa ihmisistä kuitenkin asuu myös muualla.
Sitten ihan aiheeseen: Oikein mukava sää on nyt Suomessa, myös siellä etelässä :P
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 07.12.10 - klo:20:07
Ei kiitos! Kävin siellä kyllä viime viikolla ja kivahan siellä oli käydä, mutta en siellä todellakaan haluaisi asua.
Monesti vaan ärsyttää se, että sääennusteissa tuntuu, että muu kuin E-Suomi jää aika pienelle huomiolle, ts. ennustetaan vain sitä E-Suomen säätä ja se on sitten koko Suomen sää. Kannattaa joskus kiinnittää huomiota, etenkin silloin, jos etelään luvataan enemmänkin lunta. Iso osa ihmisistä kuitenkin asuu myös muualla.
Sitten ihan aiheeseen: Oikein mukava sää on nyt Suomessa, myös siellä etelässä :P
Mukava ja mukava. Onhan tuo nätin näköistä ja lapsille mukavaa. Kaikki arkielämään liittyvä sitten onkin jo pirusti hankalampaa. Parkkipaikat katoaa, liikenne hidastuu parhaillaan 10-osaan normaalista, julkisen liikenteen aikataulut kusee aivan lopullisesti, kaikki liikkuminen hankaloituu. Niin se hankaloituu varmaan muuallakin Suomessa, se ero ei vaan välttämättä ole niin konkreettinen. Jos esim normaalisti lähdet viemään lapsia tarhaan ja haet töiden jälkeen pois, pitää nyt varautua siihen että työpäivästä pitää nipistää tunti kummastakin päästä. Kauppareissu kestää paljon kauemmin... Aikaa ei todellakaan jää "kauniista ilmasta nauttimiseen". :(
LainaaJos esim normaalisti lähdet viemään lapsia tarhaan ja haet töiden jälkeen pois, pitää nyt varautua siihen että työpäivästä pitää nipistää tunti kummastakin päästä. Kauppareissu kestää paljon kauemmin... Aikaa ei todellakaan jää "kauniista ilmasta nauttimiseen".
Tämä on pointti joka häiritsee esmes omaa työntekoa valtavasti. Työssäni tarvitsen koko ajan pikaisia vastauksia pk-seudun yrityksiltä ja myös omalta piäkonttorilta. Teille dameille siellä kun pikkasen tuppaa lunta, niin nipistelette sieltä sun täältä tunteja ja aiheutatte käytännössä neljän tunnin aikaeron sawoon. Mä en hauku teitä, niin teille reppanoille käy. En minä ole 25 vuotisen työuran aikana kokenut tilannetta, jossa sään vuoksi pitäisi lähteä normaalia aikaisemmin töihin tai lapsia tarhaan viemään. Paitsi, ne päivät kun pitää työskennellä hesan toimistolla vallilassa. Keravan koffille asti kaikki sujuu aina jees, mutta siinä se damius iskee. Kelistä riippuen jopa tunnin pari pitää laskea extraa tuohon viimeiseen pariinkymmeneen kilsaan koffilta vallilaan.
Uskomatonta.
Liikennemäärä (purskeinen) se ongelma on ja damit kuskit. Pitäisi pystyä optimoimaan nopeus, määrä ei tuki noita teitä koska kesäkelissä riittää vartin varaus.
Ja pitää pyrkiä ennakoimaan:
http://www.yle.fi/elavaarkisto/?s=s&g=5&ag=37&t=849&a=7741 (http://www.yle.fi/elavaarkisto/?s=s&g=5&ag=37&t=849&a=7741)
Silläkin uhalla, että joku taatusti leimaa tämän jeesusteluksi ja vähintään haudan takaa korahteluksi, kerron, millaista kulku talvikeleilla oli lapsuudessani eli liki 50 vuotta sitten. Todennäköisesti olen tämän aiemminkin kirjoittanut, mutta "repetitio est mater studiorum" - kertaus on opintojen äiti - , kuten muinoinen kouluni rehtori ja biologian opettajani asian ilmaisi.
Ei siis ollut tietä, ei sähköä, ei hevosta, oli vaan umpihanki ja parhaimmillaan suksilatu. Kaksi kilomteriä oli minimi, jonka joutui ihmisten ilmoille hiihtämään tai tarpomaan. Kesälläkään ei ollut autotietä kotiini, se saatiin vasta myöhemmin. Ylivoimaisesti paras kulkuväylä oli järvi, kesällä vene (jopa moottori-) ja talvella jääkelien aikaan potkukelkka tai pyörä, lumikeleillä sukset. Joskus hiihdin viikonlopun koulumatkalla linja-autolle 6 km. Viikot piti kortteerata kirkolla, sillä linja-auto ei sopinut oppikoulussa käyntiin.
Tuota taustaa vasten nykyinen liikkuminen on lastenleikkiä, ja ehkä juuri siksi en osaa kai ottaa kovin vakavasti näitä nykyisiä lumiongelmia. En toki kaipaa noita menneitä, mutta niiden pohjalta ponnistaen voi vaan todeta, millainen edistys on vuosikymmenten kuluessa tosiasia.
Näinhän se on, että kyllä nykyisin on elämä paljon helpompaa. Itse 1970-luvun lapsena olen sentään saanut nauttia Hong Kongissa tehdyistä rätisevistä peltiautoista käpylehmien sijaan.
Ja mitä tulee uutisoinnin pääkaupunkikeskeisyyteen niin ärsyttäähän se välillä, mutta fakta vaan on se, että Helsinki esikaupunkeineen on merkittävä metropoli (jopa Euroopan mittakaavassa), jossa asuu ~20% suomalaisista. Joku Tampere ylittää uutiskynnyksen sitten, kun siellä palaa vaikka kerrostalo tai Matti Nykänen on riehunut naapurikunnassa.
Mää kun lähdin töistä puol kuuden aikoihin niin piti oikein ajella toista tuntia rinkiä pitkin Espoota kun oli niin mukava normaali talvikeli. Rekat suti parissa mäessä, niitä varmaan keljutti. ESP off...
Juurikin näin!
Oli auto stadissa paikalliskamppailun aikana laakson kentän "nelivetoparkissa" - huh-huh kun oli sitä lunta!
Ei ollut paljon väliä mihin auton jätti, oli autoja aika harvassa peremmällä.
Varoittelivat portilla että työntävät nelivetojakin pois sieltä, mutta nehän oli jotain sitikoita ja muita mukamaastureita ;)
Talla pohjassa pieksin auton niin perille kun meni - pulkka kun on - lähti onneksi samalla pieksemisellä poiskin.
Matsin jälkeen (ja ennen) pukattiin mukamaastureita liikkeelle miesvoimin ja pajero kuskikin kaivoi vieressä lapion esille kun veti metrin pari liian pitkälle syvään päähän.
Kyllä lumi on mukava elementti :)
Kaikki damikuskit etelä-suomessa ovat maalta kotoisin.Ja niitähän tänne tulee lisää kokoajan tuhansia viikottain. :-[
Määki oon maalta ja ei mulla ole mitään ongelmia. Joka päivä maalle ja ja takas. On se huisia.
Laitetaan sama määrä autoja ajamaan aamuin ja illoin vaikka Savonlinnan keskustaan joita tulee nyt pääkaupunkiin. Ei olisi liikenne jumissa?
Itse olen asunut suurimman osan elämästäni Savossa ja Pohjois-Karjalassa, ja viimeiset vajaat 13 vuotta täällä pks:n ahtaudessa. Lumi on talvella ihan ok, jos sitä on kohtuullisesti. Nimenomaan täällä etelässä sitä saisi olla enintään kohtuullisesti. Miksi? Siksi, että täällä on helvetisti teitä, katuja ja liikennettä, eikä tilaa ole lumille eikä riittävästi kalustoa joka kadulle. Ja Stadi tinkii naurettavasti kunnossapitobudjetissa; ensi vuodelle luvassa 2 milliä vähemmän rahaa kuin tälle vuodelle! Vantaakin nostaa ensi vuodelle sen 2 milliä. Myös arkajalat kuskit (damit joista Makkis mainitsi) hidastavat liikenteen sujuvuutta ylivarovaisella ajolla (kyllä, en ymmärrä esmes että liikennevalojen ollessa vihreällä pitää alkaa jarruttamaan ennen niitä että se punainen varmasti ehtisi). Tämän vuoksi kovassa lumikelissä autoilusta tulee hankalaa ja hidasta. Eräs vaimon tuttavaperhe asuu Puu-Käpylässä, eikä sieltä ole viime päivinä päässyt sivukaduilta autolla minnekään, auto juuttuisi heti pohjan varaan. No, entäs sitten se "ainoa oikea liikenne" eli joukkoliikenne? No eihän se suju näillä keleillä kunnolla, kun se ei etenkään junien osalta tahdo sujua edes kesäkelissä. Junavuoroja jätetään ajamatta ja loput ovat myöhässä. Bussitkin ovat jumittaneet viime päivinä aika tavalla. Siksi tästä urputan, koska minä ja lukuisat muut koetamme käydä töissä (mitä ihmettä se on?), maksaa samalla veroja ja pitää yhteiskunnan rattaita pyörimässä. Ei ole kovinkaan mukavaa myöhästellä jatkuvasti, ja jotkut jopa joutuvat ottamaan palkatonta vapaata jos eivät pääse töihinsä kauempaa. Totta hemmetissä on olemassa helppo vaihtoehto, eli jäädä työelämästä pois, makoilla ansiosidonnaisella ja koettaa niiden loputtua kerjätä sossusta rahaa, mutta jos kaikki tekee sen niin mitähän siitä tulisi.
Tähän verrattuna rankempikaan lumisade ja -määrä ei ollut ongelma noilla edellä mainituilla maamme alueilla. Katuja on kunnossapidettävänä vähemmän, taajamissa välimatkat lyhyemmät, liikennemäärä pienempi ja myös kiinteistöhuolto kunta- että yksityissektorilla on tottunut oikeaan talveen ja asenne sen mukainen, samoin määrärahat. Kyllä mekin mielellämme muuttaisimme vaikka heti takaisin esi-isiemme maille, jos vaan töitä olisi. No, jos tässä joskus yt:t tulevat ja monon kuva persuksiin, niin sitten kyllä palataan.
Peeveli kiteytti mun mielestä aika hyvin asian. Ainoastaan tuo "arkajalka" lause vähän särähti. Pitäisikö väen ajella yli omien kykyjen tuolla pöperössä? No, pitää vähän ottaa takaisin, jos ihan älyttömäksi menee tuo himmailu ja tarpeettomaksi hidastelu, niin silloin olisi varmaan suotavaa jättää kottero kotiin ja siirtyä toivottavasti kulkevaan julkiseen.
Tänä aamuna tarpoessa Nuorimmaisen kanssa kohti päivähoitopaikkaa katselin meidän lähiön katuja ja ympäristöä. Huomio kiittyi aivan ääliömäisesti pysäköityihin autoihin. Jengillä ei näköjään ole mitään käsitystä siitä, että tuollakin alueella pitää mm. jäteautojen ja jos jotain sattuu, niin pelastuslaitoksen vehkeiden päästä kulkemaan, jälkimmäiset kyllä menee, mutta hölmösti pysäköidyt autot hidastavat heitä.
Autoja oli sikin sokin lähes keskellä katua, kun ei viitsitä tai ei ole sopivaa välinettä kaivaa paikkaa autolle. Rehellisesti täytyy tunnustaa, ettei lapiota tällä hetkellä löydy meidänkään auton takakontista, mutta tarvittaessa se sinne ilmestyy.
Lainaus käyttäjältä: makkis - 07.12.10 - klo:21:28
Teille dameille siellä kun pikkasen tuppaa lunta, -clip-
-clip- ja damit kuskit. Pitäisi pystyä optimoimaan nopeus, määrä ei tuki noita teitä koska kesäkelissä riittää vartin varaus.
No olihan taas aivo-oksennus joltain maaseudun vataselta. Naurattaisi, ellei tällaista samanlaista hevonsontaa tarvitsisi joka talvi lukea.
edit: eikun anteeksi, "dami" onkin varmaan savolainen vastine sanalle "lande".
Lainaus käyttäjältä: nasse - 08.12.10 - klo:10:39
No olihan taas aivo-oksennus joltain maaseudun vataselta. Naurattaisi, ellei tällaista samanlaista hevonsontaa tarvitsisi joka talvi lukea.
edit: eikun anteeksi, "dami" onkin varmaan savolainen vastine sanalle "lande".
;D Jopas. Eipä Tampereellakaan ainakaan aamu- ja iltaruuhkat mihinkään ole sen ihmeemmin hidastuneet, sinne vain tulee talvella enemmän porukkaa kun ei julkisilla viitsi mennä, mutta ei täällä ainakaan ole tuntunut olevan mitään ongelmaa vaikka lunta onkin satanut? Silläpä en ymmärrä tuota että PKS:llä on koko liikenne yhtä isoa kaaosta kun vähän satelee lunta. Jos auto ei pysy tiellä niin voi olla korkea aika ostaa ne uudet talvirenkaat.
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 08.12.10 - klo:17:46
;D Jopas. Eipä Tampereellakaan ainakaan aamu- ja iltaruuhkat mihinkään ole sen ihmeemmin hidastuneet, sinne vain tulee talvella enemmän porukkaa kun ei julkisilla viitsi mennä, mutta ei täällä ainakaan ole tuntunut olevan mitään ongelmaa vaikka lunta onkin satanut? Silläpä en ymmärrä tuota että PKS:llä on koko liikenne yhtä isoa kaaosta kun vähän satelee lunta. Jos auto ei pysy tiellä niin voi olla korkea aika ostaa ne uudet talvirenkaat.
Tampere kehyskuntineen 340 000, Helsingin alueella työssäkäyvien populaatio 1,45 miljoonaa. Siinä sinulle selitystä, ei paljon yhdet talvirenkaat auta.
Muun Suomen naureskelu pkseudun ruuhlista on ihan naurettavaa, samanlaisia ihmisiä samanlaisilla ajotaidoilla täällä asuu kuin muuallakin. Useimmat ovat maakunnissa kasvaneetkin ja kehyskunnatkin on aika maalaisenoloisia. Itsekin semmoisessa asun.
Ei siinä tarvii yksi autoilija joka töppää jotain tai ajaa ylivarovaisesti, ja sen jälkeen useiden satojen, joskus tuhansien autojen matka alkaa takkuamaan.
Lainaus käyttäjältä: Arcca - 08.12.10 - klo:18:04
Tampere kehyskuntineen 340 000, Helsingin alueella työssäkäyvien populaatio 1,45 miljoonaa. Siinä sinulle selitystä, ei paljon yhdet talvirenkaat auta.
Tuskinpa siellä Helsingissä ne kaikki 1,45 miljoonaa autoilijaa on yhtäaikaa liikenteessä, ihan niinkuin ei ole Tampereellakaan.
Kyllähän totuus on myös, että eteläisimmässä Suomessa lumipeite on huomattavasti paksumpi kuin keskemmällä Suomea. Kun lunta tulee 30 cm muutamassa päivässä, ja se pitäisi suurimmaksi osaksi raivata pois, tukehtumisen tunne on valmis. Siis kun yksinkertaisesti ei ole tilaa, mihin lumi työnnettäisiin. Autokuljetuksiin ei todellakaan ole ollut välitöntä mahdollisuutta, se on pitkäjänteistä ja kallista puuhaa. Ainoastaan katoilta pudotettava lumi on korjattava pois välittömästi.
http://ilmatieteenlaitos.fi/ (http://ilmatieteenlaitos.fi/) --> sadesumma & lumitilanne.
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 08.12.10 - klo:17:46Jos auto ei pysy tiellä niin voi olla korkea aika ostaa ne uudet talvirenkaat.
Aika paljon ruuhkia eilen aiheutti mäkiin jumiutuneet rekat, minkälaiset talvirenkaat niihin ajattelit laittaa? ;D
Ja kun ei tuota lunta ole saatu aurattua vielä tänäänkään pois niin vihreillä valoilla liikennevaloista kerralla pääsevien määrä on (ehkä) puolet normaalista -> aiheuttaa kivat ruuhkat.
Ihan jepa:
(http://lh5.ggpht.com/_1Yq-C2TsD90/TP-ramlHdjI/AAAAAAAAAxM/W2tR7Ocz_oI/s800/DSC02741.JPG)
(http://tinyurl.com/39vupre)
(http://tinyurl.com/383e2gt)
Ja noiden jälkeen on tullu viel hitusen lisää. ::)
Lisää kuvia voi kattoo klikkailemalla eteenpäin Picasasta (http://tinyurl.com/2wxbpkh), täällä myös. (http://tinyurl.com/38srwnz)
Mutta on kyllä ajotyylissäkin eroa verraten esimerkiksi Hellsingin seutu ja vaikkapa se Tampere. Tuntuu että ensin mainitussa ei suurella osalla kuskeja ole mitään älyä tilannekohtaisen nopeuden suhteen. Aina on pakko painaa sitä korkeinta sallittua ja vähän päälle, jos vaan tilaa on. Tarkotan siis sitä että nopeus on sama kesällä hyvällä kelillä ja talviliukkailla lumituiskussa.
Tietty voi olla että kun porukkaa on enemmän niin niitä koheltajiakin on enemmän. Mutta kyllä kehäteillä ja Turun motarin alkupäässä saa kyllä välillä pelätä henkensä puolesta kun maailmanvaltialla on niin kauhea kiire kotiin..
Otetaan nyt vaikka esimerkikisi se marraskuun alun myräkkä. Silloin tuskin oli kovin isolla osaa kuskeista talvikumeja alla mutta silti mentiin aivan reikä päässä kehäkolmosta ja turun motaria. Tietysti aivan edessä ajavan puskurissa kiinni. Muutaman sentin sohjopatjan päällä ei voi olla pitoa edes talvikumeilla, vaikka kuinka olisikin joku kelen kuatro alla.
Joka syksy saa lukea näitä "talvi yllätti" lööppejä ja aina ne saa aikaan samanlaisia hymähdyksiä. Valitettavasti niissä ketjukolareissa saa siipeensä myös viattomia..
Olen kyllä ihan aidosti iloinen siitä, että tekin siellä Etelä-Suomessa saatte jo toista talvea peräkkäin nauttia lumesta ja TALVESTA. Tällaista se Suomessa kuuluu ollakin, ehdottomasti. (Joo joo, ette kaikki näytä nauttivan, mutta kannattaisi :D )
Minulla suurin syy siihen, miksi en E-Suomessa haluaisi asua, ovat vähälumiset, pimeät, loskaiset talvet, mutta hyvähän se on, kun sitä lunta sielläkin on ;) Tosin ihan mielellään asun täällä.
Ottakaa ilo irti lumesta, se piristää ja valaisee Suomen muuten pimeää talvea!
Miksihän minä jauhan tätä samaa asiaa koko ajan ::)
Tänään tuli työmatkalle Tuusula - Vallila (Hki) ajettua aikaennätys varmaankin. Matkaa 25 km ja aikaa meni 2 h 20 min. Aivan uskomatonta, miten liikenne pysähtyy kaupunkiin saavuttaessa, kun lumiset kadut eivät vaan vedä. Huomenna pitää lähteä liikkeelle paljon aikaisemmin. Tänään olinkin liikkeellä poikkeuksellisen myöhään, klo 08:00 alkaen.
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 08.12.10 - klo:19:00Olen kyllä ihan aidosti iloinen siitä, että tekin siellä Etelä-Suomessa saatte jo toista talvea peräkkäin nauttia lumesta ja TALVESTA. Tällaista se Suomessa kuuluu ollakin, ehdottomasti. (Joo joo, ette kaikki näytä nauttivan, mutta kannattaisi :D )
Minulla suurin syy siihen, miksi en E-Suomessa haluaisi asua, ovat vähälumiset, pimeät, loskaiset talvet, mutta hyvähän se on, kun sitä lunta sielläkin on ;) Tosin ihan mielellään asun täällä.
Ottakaa ilo irti lumesta, se piristää ja valaisee Suomen muuten pimeää talvea!
Nautin nautin, mutta ilon pilaa ne jotka ei. Teitä suolataan ja aurataan, valitetaan ku on niin kylymä ja kengät tulee täyteen lunta. Nyt en jaksa listata mitä huonoa sanottavaa minulla on teiden hoidosta ja ihmisten valittelusta. ;D Mutta hei, Suomessa on neljä vuodenaikaa ja yleensä talvella on kylmä ja maan lumi. ::)
Ei ole olemassa huonoja kelejä, vain vääriä välineitä.Lainaus käyttäjältä: Markku J - 08.12.10 - klo:19:08Tänään tuli työmatkalle Tuusula - Vallila (Hki) ajettua aikaennätys varmaankin. Matkaa 25 km ja aikaa meni 2 h 20 min. Aivan uskomatonta, miten liikenne pysähtyy kaupunkiin saavuttaessa, kun lumiset kadut eivät vaan vedä. Huomenna pitää lähteä liikkeelle paljon aikaisemmin. Tänään olinkin liikkeellä poikkeuksellisen myöhään, klo 08:00 alkaen.
Sulla on X5, käy nykimässä niitä jumiin jääneitä pois tai sitten ajat jotain auraamatonta reittiä. ;)
Markku J: samaa väliä kuljen, mutta lähden liikkeelle vähän etelämpää eli lentokentän kohdilta. Itsellä meni tänään noin 18km matkaan klo10 kotoota lähteneenä noin tunteroinen! Meinasin pyörtyy kun Tuusulantien päässä Shellin risteyksessä alko jo jonot ja eteneminen oli toivottaman hidasta. Kyllähän tuo katujen lumisuus ihistää kun autopaikkaa ei oo missään eikä tämmöinen madallettu kippo oo kaikista paras aurauskalusto 8)
"Lumityöt" on päässyt tekemään jo tänä talvena huikeat 6 kertaa. Ja minun lumityönihän osoittautuvat parvekkeen "kolaamiseen". (kiitos ylimmän kerroksen asunnosta jossa ei ole lippaa parvekkeen yläpuolella!) niin ja tietenkin oman parkkipaikan kolaus ja kolaan kyllä naapurinkin paikan jos sattuu auto olemaan poissa. Täytynee lähteä ukin ja mummin luona käymään että saa tehdä lisää näitä kolaus hommia. Tää on kivaa! :P
Mun mielestä on vähän turha niitä lumia aurata sieltä keskustasta ollenkaan, jos ne kippaa läheisille parkkipaikoille. Enemmän haittaa kuin hyötyä saadaan aiheutettua tollasella.
Saa nähdä onko lumitilanne pysynyt vielä samana parin viikon päästä, kun pääsee taas sinne Suomen-niemelle ihmettelemään.
Lainaus käyttäjältä: hildebad - 08.12.10 - klo:19:50Mun mielestä on vähän turha niitä lumia aurata sieltä keskustasta ollenkaan, jos ne kippaa läheisille parkkipaikoille. Enemmän haittaa kuin hyötyä saadaan aiheutettua tollasella.
Jep, ja sitte ku parkkikset on täynnä niin lumet kasataan risteyksiin niin ettei mihinkään nää mitään. ::) Samaten bussipysäkit ja ajoneuvot jää sinne vallien taakse kun aurataan, ja lapioidaan se lumi sitten takaisin sinne tielle. Lisäksi levitetään sitä suolaa tekemään sellainen kiva sohjopatja jostai ei edes kävellen pääse etenemään. :-*
Eli renkaat ja jalat saa hoitaa aurauksen, saattaa vähän täristää mutta ei se mitään. ;D
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 08.12.10 - klo:19:00
Ottakaa ilo irti lumesta, se piristää ja valaisee Suomen muuten pimeää talvea!
+1
Tänään oli semmoiset kadut aivan Hakaniementorin kohdalta Ympyrätalolta Kallion suuntaan, ettei oikein voinut kaduksi kutsua -oikeastaan kynnöspelto kuvaa hyvin. Siis Unioninkadulla-Siltasaarenkadulla upottava lumipöperö jossa syvät urat ja tempoo henkilöautoa ilkeästi. Mössön alla kiillottunut jää, jossa nasta on tarpeen. Kunnossapito on näinkin keskeisillä alueilla pääosin suolan levitystä ja käsien ristimistä sille että lumet sulaisivat pois ennen joulua. Kalliossa Linjojen kohdilla ei kohtaavat autot sovi kunnolla ajamaan, vaan pitää odotella kuin mökkitiellä. Kehtaavat puhua vielä jostain Metropolista tai maabrändäyksestä, hoitaisivat nyt ensin perusasiat kuntoon. Infrastruktuuri on yksi kehittyneen kansakunnan kulmakivi ja se ei kyllä kovin häävi ole täällä missä liikennettä piisaa. Tiheässä liikennemäärässä voi helposti sitten niitä kolhujakin tulla vähänkään kokemattomammalle ja jopa kokeneille, kun kadunhoito on tällaista. Tässä olisi seuraavissa kunnallisvaaleissakin hyvä tilaisuus, eli luvata enemmän talvikunnossapitovaroja ja karsia vastaavasti muusta vähemmän tärkeästä.
Tuossa tuli pikkusen hiki kun kaivon väylää äsken lapiolla talon pihassa puun luo, jossa on laittamani lintujenruokinta-automaatit. Puskutraktori oli työntänyt sen eteen kahden metrin korkuisen penkan joten meni hitusen aikaa. No, tuo nyt oli samalla kuntoilua mutta pisti miettimään että miten tajuttomasti tuota valkoista ainetta onkaan kertynyt lyhyessä ajassa.
No, en jaksa jauhaa enää enempää kun lumi alkaa tukkimaan turvan. :P
Pääkaupunkiseutu on kiva kesällä joo. Talvikulkuneuvoksi sinne kävisi hevonen, vie vähän tilaa parkissakin, kulkee mahan korkuisessa lumessa ja edelleen saisi olla yksin kyydissä ;D
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 08.12.10 - klo:21:26Pääkaupunkiseutu on kiva kesällä joo. Talvikulkuneuvoksi sinne kävisi hevonen, vie vähän tilaa parkissakin, kulkee mahan korkuisessa lumessa ja edelleen saisi olla yksin kyydissä ;D
Nelivetoa unohtamatta ;D
Mönkijä ::)
Lainaus käyttäjältä: Paha71 - 08.12.10 - klo:22:06
Nelivetoa unohtamatta ;D
Nelivedoissa on eroja (http://www.youtube.com/watch?v=ytuqFxFSWAo#)
;D
Vieläkö siellä on lumilinkoja kaupoissa?
Lainaus käyttäjältä: apo - 08.12.10 - klo:09:48
Peeveli kiteytti mun mielestä aika hyvin asian. Ainoastaan tuo "arkajalka" lause vähän särähti. Pitäisikö väen ajella yli omien kykyjen tuolla pöperössä? No, pitää vähän ottaa takaisin, jos ihan älyttömäksi menee tuo himmailu ja tarpeettomaksi hidastelu, niin silloin olisi varmaan suotavaa jättää kottero kotiin ja siirtyä toivottavasti kulkevaan julkiseen.
Mielestäni ei täällä ole juuri turhaan himmailtu. Hyvin on liikenne vetänyt ja juuri jarruja ei ole ainakaan omalle kohdalle sattunut. Lisäksi vähemmän jarruttaa liikennettä vähän alivauhdilla menevät kaverit, jotka pysyvät tiellä, kuin turhia kolareja aiheuttavat "ylikyvykkäät" kuskit. Kokonaisuutena voisi todeta, että hienosti ihmiset täällä ajaa. Liikenne sujuu pääsääntöisesti hyvällä tahdilla. Tuntuu että liikennekulttuuri on vain paranemaan päin: ennakointia, toisten huomioimista ja olosuhteisiin ripeästi solvuvaa liikennettä näkee vain enemmän ja enemmän... Parantumattoman erikoisryhmänsä toki muodostanevat aivan perässä kelissä kuin kelissä ajavat nuoret pakettiautokuskit, mutta noilla lienee keski-ikä 20 tuntumassa ja silloin meillä kaikilla on enemmän testosteronia kuin harkintaa. :)
OT:
Nyt muuten pienenä erikoisena poikkeuksena ja sattumukksena kahtena aamuna perätysten on kehä kakkosen rampilla pienenä jonon tukkona edessä ollut bemarikuski ja kummassakaan tapauksessa ei kyllä ollut turhasta himmailusta. Molemmissa tapauksissa todennäköiseti todella huonot renkaat, mutkassa auton vetelyä... Normaalisti ei kyllä ole tarvinnut bemarikuskeja vanhan golfin kanssa odotella. On nyt sitten nähty tämäkin ihme ;D
Lainaus käyttäjältä: Paha71 - 08.12.10 - klo:22:06
Nelivetoa unohtamatta ;D
Moni otti varmaan nelivedon käyttöön kun kotiutui pikkujouluista. ;D
E36 ja E46 -bemareita on tosiaan näkynyt jumissa aika hämmentävissä paikoissa. Tasaisella maalla vähän jäisellä asfaltilla moottori käynnissä ja pyörät pyörii, mutta auto ei liiku mihinkään.
Epäilys on että nuoriso ei ole muuttunut miksikään omasta nuoruudestani, eli siis uusiin renkaisiin ei oikein ole varaa.
Autot ovat vain vaihtuneet takaveto-corolloista bemareihin.
aa
Joo ei se Eurooppa kaikilta osin mikään kesäparatiisi ole vuoden ymäpäri. Kuulemma Hampurissakin oli viime talvena yli 20 astetta pakkasta. Nythän saksalaisille sentään tuli talvirengaspakko ilmeisesti käyttöön.
aa
LainaaMössön alla kiillottunut jää, jossa nasta on tarpeen. Kunnossapito on näinkin keskeisillä alueilla pääosin suolan levitystä ja käsien ristimistä sille että lumet sulaisivat pois ennen joulua.
Juuri tätä lumen suolaamista en kertakaikkiaan tajua, kun pakkasella kuitenkin ollaan reilusti. Suola tekee lumesta ihmeellistä pöperöä joka tarttuu renkaisiin ja vie pidon. Ja tämä pöperön alla oleva jää syntyy, kun suola imee lumesta kosteutta ja jäätyy asfaltin pintaan pakkasella.
Lumi ei minua muuten haittaa ja nyt kun luvataan taas kiristyvää pakkasta, niin jospa se suolan levitys loppuisi hetkeksi.
LainaaAutot ovat vain vaihtuneet takaveto-corolloista bemareihin.
Näin ainakin virroilla...
Bemarikuskille saa hyvän källin, kun vähän pökkii pyörien eteen lunta ::)
Lainaus käyttäjältä: Qrmu - 09.12.10 - klo:09:52
E36 ja E46 -bemareita on tosiaan näkynyt jumissa aika hämmentävissä paikoissa. Tasaisella maalla vähän jäisellä asfaltilla moottori käynnissä ja pyörät pyörii, mutta auto ei liiku mihinkään.
Epäilys on että nuoriso ei ole muuttunut miksikään omasta nuoruudestani, eli siis uusiin renkaisiin ei oikein ole varaa.
Autot ovat vain vaihtuneet takaveto-corolloista bemareihin.
Tänä aamuna työmatkaliikenteessä uusin 3-srj bemari yllätti rivakalla liikkeellelähdöllään (ei ollut neliveto) paksussa lumimössössä. Perä vimppasi sekunniksi hitusen sivulle luistaen vaan sitten mentiin ja viereinen etuvetomondeo jäi paikalleen jauhamaan. Näin muistan lämmöllä ex-3-compactbemaria, sillä ei vaikeuksia ollut talvella edes itäosissa maata, toki pidin hyvät renkaatkin alla.
Taas "ilouutinen" tälle seudulle: iltapäivästä alkaen luvassa reipasta lumituiskua ja arvio kuulemma että jopa 20 senttiä taas uutta lunta. Voi ziisus...
aa
aa
Lainaus käyttäjältä: Cyclic Stig - 09.12.10 - klo:11:07
Britit tykkää kanssa vetää kesäpyörillä tammikuussakin, oli sitten lunta vaikka puoli metriä.
Siellä tuo meininki on kyllä näin suomalaisen näkökulmasta ihan älytöntä.
-"Hei, hommasin juuri kunnon talvipyörät etupyöriksi. Riittääkö, jos hommaan halvat talvipyörät taakse? Neljän kunnollisen talvipyörän hankkiminen on liian kallista."
-"Laskin kesärenkaiden paineet alhaisiksi. Kyllä noilla nyt pärjää, kun ei juurikaan tarvitse yli 50 km/h ajella."
Ja sitten syytellään autoa paskaksi talviautoksi, kun ei kulje hangessa.
aa
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 08.12.10 - klo:22:12
Mönkijä ::)
+1, on muuten sairaan nasta vekotin ja nimenomaan nelikko.
Säätiedotuksen mukaan illasta lähtien on luvassa vähän lisää lunta ainakin tänne etelään. Lisää vaan, lunta kuuluu talvella ollakin. ;D
Lainaus käyttäjältä: apo - 09.12.10 - klo:12:22
Säätiedotuksen mukaan illasta lähtien on luvassa vähän lisää lunta ainakin tänne etelään. Lisää vaan, lunta kuuluu talvella ollakin. ;D
+1
Lunta, lunta enemmän lunta. :D
Oho, nythän on ollut jopa monta viestiä ilman etelän kuskien haukkumista. Silti aika monella on näköjään vaikeuksia ymmärtää se seikka, että ei sitä kotikylän liikennettä vain voi verrata kehäteiden n. 70 000 - 100 000 autoon vuorokaudessa. Siis per kehätie.
Ei sinne mahdu sekaan kunnolla aura-autot ja kun tänä talvena kehät I ja III ovat melkoisen myllerryksen alla toimii auraus normaaliakin huonommin.
edit: puhumattakaan vaikkapa Helsingin keskustasta ja muistakin alueista joilla kadunvarsipysäköinti on ainoa vaihtoehto. Tulkaa ihan rohkeasti sieltä maaseutuparatiisista tutkimaan miltä Helsingin keskusta näyttää ja kerskukaa sitten ylivertaisilla rallitaidoillanne.
Se, miksi esim. tänään Espoossa monet pienemmät, mutta silti vilkkaasti liikennöidyt tiet olivat huonosti tai ei ollenkaan auratut on taas eri juttu.
Mutta muistakaa rakkaat maalaisserkut, että vaikka teidän inssiajossa ei tarvinnutkaan mennä kuin yksistä liikennevaloista ei se tarkoita sitä, että kaikkialla homma toimii samalla tavalla. Täällä etelässä saattaa jopa joku joskus tulla kiertoliittymään samaan aikaan toisen auton kanssa :)
Heh, rakas "suurkaupungin" serkku, sama paska se pönttöön putoaa kehäkolmosen sisä- ja ulkopuolella ;D niin joudun kyllä ajamaan päivittäin useammat liikennevalot, inssissä 13v sitten jopa kuorma-autolla. piru vie ruuhkassakin joutuu välistä olemaan. Liekkö silti ajotaitoihin vaikutusta kokemuksesta, pohjoisessa tuo lumi ei ole niin ihmeellinen asia, kuin esim helsingissä. Poikkeukselliset olot on kyllä kehäkolmosen sisällä, sitä ei käy kieltäminen. Jäitä hattuun ihmiset :-*
Lainaus käyttäjältä: Scodillakki - 09.12.10 - klo:19:14
Heh, rakas "suurkaupungin" serkku, sama paska se pönttöön putoaa kehäkolmosen sisä- ja ulkopuolella ;D niin joudun kyllä ajamaan päivittäin useammat liikennevalot, inssissä 13v sitten jopa kuorma-autolla. piru vie ruuhkassakin joutuu välistä olemaan. Liekkö silti ajotaitoihin vaikutusta kokemuksesta, pohjoisessa tuo lumi ei ole niin ihmeellinen asia, kuin esim helsingissä. Poikkeukselliset olot on kyllä kehäkolmosen sisällä, sitä ei käy kieltäminen. Jäitä hattuun ihmiset :-*
Jep paska on samaa, ja liikennevaloja on muuallakin - ja siinä ne yhtäläisyydet viime viikkojen lumisateiden vaikutusten välillä sitten olivatkin.
No sillä erotuksella siihen okt:n kuuden neliön pihamaan kolaamiseen verrattuna tietty, että suurimmassa osassa hesan ydinkeskustaa ei yksinkertaisesti pysty auraamaan ilman, että siitä olisi haittaa jollekin käyttäjäryhmälle. Landepaukku näkee sen kaupunkilaisten avuttomuutena ja paikallinen asukki tosiasiana.
Tänään tsadin keskustassa piti muuten ekaa kertaa jopa kävellessä odotella, kun ei kinosten väliin kahta pientä ihmistä mahtunut. Ei silti mennyt päivä pilalle ;D Siihenkin nähden pikkuisen hymyilyttää nuo maalaisserkkujen ihmettelyt ::)
Ajotaidoistakaan en tiedä, mutta ajokeli olisi ilman yhtenäistä jonoa mitä mainioin 8)
Lainaus käyttäjältä: nasse - 09.12.10 - klo:18:55
Silti aika monella on näköjään vaikeuksia ymmärtää se seikka, että ei sitä kotikylän liikennettä vain voi verrata kehäteiden n. 70 000 - 100 000 autoon vuorokaudessa. Siis per kehätie.
Yritä sinäkin ymmärtää että ne teidän kehätiet on myös rakennettu erilaisille liikennemäärille, kuin vaikkapa Taivalkosken centrum ;)
Lainaus käyttäjältä: Scodillakki - 09.12.10 - klo:19:14
Liekkö silti ajotaitoihin vaikutusta kokemuksesta, pohjoisessa tuo lumi ei ole niin ihmeellinen asia, kuin esim helsingissä.
No siinähän toi tuli oikein tiivistettynä. Ei minkäänlaista tajua siitä mitä tämä lumimäärä tarkoittaa pääkaupunkiseudun liikennemäärillä ja huonosti hoidetulla aurauksella.
Kyllä sitä lunta ihan joka talvi täällä etelässäkin on näkynyt. Mutta kun sitä tulee näin suuri määrä kerrallaan ei ilmeisesti aurauskalusto pysy perässä ja kun siihen sitten heittää ne sadattuhannet autot niin mitäköhän siitä seuraa?
Ettekö te jo ymmärrä, että ei täällä mahdu edes ajamaan, kun kadut ovat niin täynnä lunta? Tulkaa itse kokeilemaan, netiin ääressä jokainen on vatanen.
"ajokokemus", "pohjoisen lumi", ei hitto teidän veijareiden kanssa. Suomi on Suomi, hyvässä ja pahassa.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 09.12.10 - klo:19:46
Yritä sinäkin ymmärtää että ne teidän kehätiet on myös rakennettu erilaisille liikennemäärille, kuin vaikkapa Taivalkosken centrum ;)
No tulepa katsomaan kumpi on paremmin hoidettu näillä keleillä. Taivalkoski on varmaan lähes kesäkeliin verrattavissa.
edit. Ja kun täällä monella tuntuu tuo "suurkaupunki" niin kovasti hiertävän niin tiedoksi vaan, että olen viimeiset 10v asunut "kehyskunnassa", ajokortti ajettu Helsingissä ja myös Tampereelta on parin vuoden kokemus.
Halusitte sitä ymmärtää tai ette niin fakta on se, että pk-seudulla liikennemäärät ovat niin suuret, että jokainen säähässäkkä aiheuttaa ongelmia. Kehotan tosiaan ajamaan junalla vaikka huomenna katsomaan miten ajotaidot vaikkutavat siihen, että juutut 30cm lumisohjoon.
Ei kai siinä kesäkelilläkään pitäisi olla epäilystä, että Helsingin liikenne on eri asia kuin täällä maalla.
Lainaus käyttäjältä: nasse - 09.12.10 - klo:19:48
No tulepa katsomaan kumpi on paremmin hoidettu näillä keleillä. Taivalkoski on varmaan lähes kesäkeliin verrattavissa.
Eipä taida olla sen kummempi...
Lainaus käyttäjältä: tn62634 - 09.12.10 - klo:19:52
Ei kai siinä kesäkelilläkään pitäisi olla epäilystä, että Helsingin liikenne on eri asia kuin täällä maalla.
On toki, mutta myös tieverkko on rakennettu suurempia liikennemääriä varten. Ja koska liikenne sujuu kesällä, niin täytyy todeta että helsingissä ollaan täysin kädettömiä kun tulee vähänkään lunta.
Eihän se kesälläkään suju. Yhtä kyytiä joka paikka tukossa. :)
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 09.12.10 - klo:19:54
Eipä taida olla sen kummempi...
On toki, mutta myös tieverkko on rakennettu suurempia liikennemääriä varten. Ja koska liikenne sujuu kesällä, niin täytyy todeta että helsingissä ollaan täysin kädettömiä kun tulee vähänkään lunta.
Odotan kuvaa Helsingin keskustasta.
Mutta joo, kun te landet niin innoissanne haluatte jossain loistaa niin sovitaan, että olette vähintään 50% keskivertokuskia parempia. Netin ääressä kun jokainen on niin äärettömän pätevä.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 09.12.10 - klo:19:54
täytyy todeta että helsingissä ollaan täysin kädettömiä kun tulee vähänkään lunta.
No niin, lopeta tuo trollaus.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 09.12.10 - klo:19:54
On toki, mutta myös tieverkko on rakennettu suurempia liikennemääriä varten.
Juu juu, Taivalkoskel on yksi kaista suuntaansa niille viidelle sadalle autolla ja tsadissa on 2-3 kaistaa 70-100 tuhannelle. Taivalkoskel kun yksi auto hiipuu tohon valtatien reunaan niin ei paljo haittaa kun ajaa vain ohi (kun ketään ei kuitenkaan tuu vastaan). Kehällä kun yksi auto hiipuu mihin kohtaan tahansa aamuruuhkassa niin kaaos on valmis. Ei paljo ajotaidot vaikuta.
Taivalkoskel tienpito on pikkasen helpompaa. Auraauto tulee ja auraa tien. Lumi menee sinne tienpenkalle. Keskustasta se lumi ajetaan kuorkilla 500 metriä kauemmaksi ja kipataan keskustan ulkopuolelle. Tsadissa lunta ei saa tällä hetkellä pois keskustasta ei millään.
OT: mikä ihme tämä jokavuotinen maalaisten vuodatus etelän liikenteestä oikein on?
Eikös se ole hienoa jos siellä omalla kylällä liikenne toimii? Ja eikö se ole järjen köyhyyttä jos ei pysty suhteuttamaan liikenteen ongelmia liikenteen määrään?
Ovatko kaikki Pariisin asukkaat huonoja kuskeja kun siellä on aina niitä ruuhkia jopa ilman lunta? Kaikki Mikkelin kuskit ovat parempia, kun ei Mikkelissä sellaisia ruuhkia ole?
Kai se on uskottava, että landella edelleen vallitsee jonkinlainen "hesaviha". Tähän törmäsin joskun -70 -luvulla serkkujen luona käydessäni ja aika hämmentävää se oli.
Mutta ei siinä mitään, hyviä lumia kaikille.
Lainaus käyttäjältä: JJ Virtanen - 09.12.10 - klo:20:02
Taivalkoskel tienpito on pikkasen helpompaa. Auraauto tulee ja auraa tien. Lumi menee sinne tienpenkalle. Keskustasta se lumi ajetaan kuorkilla 500 metriä kauemmaksi ja kipataan keskustan ulkopuolelle. Tsadissa lunta ei saa tällä hetkellä pois keskustasta ei millään.
Tämä on ilmeisesti käsittämätön konsepti yli 75km etäisyydellä Helsingin rautatientorilta asuville.
Lainaus käyttäjältä: JJ Virtanen - 09.12.10 - klo:20:02
Tsadissa lunta ei saa tällä hetkellä pois keskustasta ei millään.
Keskellä afrikkaa lunta on vaikea saada pois lumena? ;)
Käsittämätöntä tuo suolan kylväminen lumen sekaan. Sohjopuuro on kaduilla ja autojen lokasuojissa vain kiusana.
LainaaKai se on uskottava, että landella edelleen vallitsee jonkinlainen "hesaviha". Tähän törmäsin joskun -70 -luvulla serkkujen luona käydessäni ja aika hämmentävää se oli.
Moni meistä, jotka olemme joutuneet ruuhka-Suomeen muuttamaan, olemme syntyperäisiä landelaisia. Keleistä ja teiden kunnossapidosta puheenollen ei ne maalaistiet useinkaan ole sinnepäinkään samassa kunnossa kuin siellä, missä liikennettä on paljon. Toki kaupunkikeskustojen tilanne on se kaikkein pahin, kun lumi ei oikeasti mahdu mihinkään.
Tienpitäjä katsoo kyllä liikennemääriä, ja niiden perusteella luokitellaan tiestön kunnossapitotaso. Kirkonkylään johtava pääväyläkin voi olla polanteinen ja syvillä urilla ja siten erittäin vaarallinen. Suhteutettuna suoritteeseen hiljaisten teiden kunnossapitoon joudutaan kaikkina vuodenaikoina panostamaan selvästi enemmän kuin korkeiden liikennemäärien osuuksilla. Ja harva liikenne ei riitä edes normaaleilla tienopeuksilla pöllyttämään lunta pois, vaan se pakkautuu ajoradalle.
Väitän, että selviämistä on joka paikassa, missä lunta tulee tarpeeksi. Tänä talvena näyttää vaan eteläisimmässä Suomessa lumen paksuus olevan suurempi kuin muualla maassa.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 09.12.10 - klo:19:54
Ja koska liikenne sujuu kesällä, niin täytyy todeta että helsingissä ollaan täysin kädettömiä kun tulee vähänkään lunta.
Ja kas mikä sitten erottaa tavallisen trollallaajan ûbertrollaajasta - se, että toisilla on enemmän valtaa palstalla ja toisilla taas enemmän lunta ;D
Leikki leikkinä, ja lukekaa huvikseen uudestaan tuo edellisen viestini vähäinen asiasisältö - tänään jouduin oikeasti useammassakin kohtaa työmatkaa tsadin keskustassa kävellessäni odottamaan vuoroani, kun vuorenkokoiset auratut kinokset estivät yhtäaikaisen kulun ::) Ja tämä siis niillä erityisen hyvin hoidetuilla alueilla ;D Ja vaihtoehto siis olisi ollut olla auraamatta... :-X
Lainaatänään jouduin oikeasti useammassakin kohtaa työmatkaantsadin keskustassa kävellessäni odottamaan vuoroani, kun vuorenkokoiset auratut kinokset estivät yhtäaikaisen kulun ::) Ja tämä siis niillä erityisen hyvin hoidetuilla alueilla
Täällä stadin periferiassa vielä onneksi auraavat kadun toisen puolen, vaikka toinen menisikin tukkoon. Mutta kyllä: jouduin itsekin odottamaan vuoroani muutaman kerran. Se vaan tuppaa nostattamaan tunteita, kun porukat valtaavat koko käytävän muista välittämättä. Silloin kuljen päättäväisesti omaa "kaistaani", ja yleensä on se 15 senttiä väistetty, jotta ylävartaloa kallistamalla pääsee tönäisemättä ohi ::)
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/Talven%20hurjin%20keli%20tulee%20Helsinkiin%20%C3%84lk%C3%A4%C3%A4%20k%C3%A4ytt%C3%A4k%C3%B6%20autoa/art-1288355184005.html (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/Talven%20hurjin%20keli%20tulee%20Helsinkiin%20%C3%84lk%C3%A4%C3%A4%20k%C3%A4ytt%C3%A4k%C3%B6%20autoa/art-1288355184005.html)
"Talven hurjin keli tulee Helsinkiin: ,,lkää käyttäkö autoa"
Toivottavasti muut tekis kuten lehdet ohjeistaa ;D
Mutta kyllähän toi Helsingin lumitilanne on todella kurja kun joka paikka on oikeesti tukossa ja lunta ei saa mihinkään pois tieltä.... Moni ulkopaikkakuntalainen ei vaan tunnu ymmärtävän/uskovan sitä oikeaksi ongelmaksi... pieni ekskursio pääkaupunkiin olisi nyt paikallaan :)
Lainaus käyttäjältä: tlindstr - 09.12.10 - klo:21:10
"Talven hurjin keli tulee Helsinkiin: ,,lkää käyttäkö autoa"
Hyvä kysymys kuuluukin että millä sitten töihin mennää? Junaa ei voi käyttää kun VR:n kalusto toimii vain lumettomaan aikaan, bussit on kinoksissa kiinni ja sporat ei liiku kun kuorkkikuskit tykkää repiä linjat alas. Kaikki hiihtää itikseen ja sieltä metrolla ytimeen?
Lainaus käyttäjältä: tlindstr - 09.12.10 - klo:21:10
"Talven hurjin keli tulee Helsinkiin: ,,lkää käyttäkö autoa"
Toivottavasti muut tekis kuten lehdet ohjeistaa ;D
Mutta kyllähän toi Helsingin lumitilanne on todella kurja kun joka paikka on oikeesti tukossa ja lunta ei saa mihinkään pois tieltä.... Moni ulkopaikkakuntalainen ei vaan tunnu ymmärtävän/uskovan sitä oikeaksi ongelmaksi... pieni ekskursio pääkaupunkiin olisi nyt paikallaan :)
Mitenkähän ihmeessä noista tilanteista on ennen selvitty, kaikki kehittyy mutta tuntuu että tuossa asiassa mennään aina vaan
huonompaan suuntaan! Luulis että nykykalustolla selvittäis hiukan paremmin...
Joo ei oo pahemmin julkisiin luottamista huomenna:
http://www.hsl.fi/fi/mikaonhsl/liikennetiedotteet/2010/Sivut/Page_20101209032208.aspx (http://www.hsl.fi/fi/mikaonhsl/liikennetiedotteet/2010/Sivut/Page_20101209032208.aspx)
Uusi lumipyry häiritsee joukkoliikenteen kulkua Helsingin seudulla
Torstai-illan aikana odotettavissa oleva lumipyry merkitsee tuntuvia viivästyksiä Helsingin seudun joukkoliikenteen kulkuun. Osa lähdöistä jää ajamatta, jos lumisade on voimakasta. Myös äkilliset reittimuutokset ovat mahdollisia kelistä johtuvien ongelmien vuoksi.
Lainaus käyttäjältä: SciroSJK - 09.12.10 - klo:21:19
Mitenkähän ihmeessä noista tilanteista on ennen selvitty,
Vanhaan hyvään aikaan työnnettiin lumet jäälle mutta ei sitä enää voi tehdä kun pitää pelastaa maailmaa.
Ja aika harvoin tsadissa tulee lunta puol metriä vuorokaudessa.
Lainaus käyttäjältä: JJ Virtanen - 09.12.10 - klo:21:23
Vanhaan hyvään aikaan työnnettiin lumet jäälle mutta ei sitä enää voi tehdä kun pitää pelastaa maailmaa.
Ja ennen sitä kalustoa oli enemmän. Jokaista tienpätkää ei ollut kilpailutettu. Huomaa hyvin täällä nukkumalähiössä, kun jokaisen pihan ajaa eri yrittäjä. Sama tilanne kaava-alueen ulkopuolellakin, jokainen pikkutie on eri urakoitsijan hoidossa. Enimmäkseen siis ajelevat aurat ylhäällä...
Lainaus käyttäjältä: JJ Virtanen - 09.12.10 - klo:21:15
Hyvä kysymys kuuluukin että millä sitten töihin mennää? Junaa ei voi käyttää kun VR:n kalusto toimii vain lumettomaan aikaan, bussit on kinoksissa kiinni ja sporat ei liiku kun kuorkkikuskit tykkää repiä linjat alas. Kaikki hiihtää itikseen ja sieltä metrolla ytimeen?
:D :D Täällä lännessä vielä odotellaan metroa, eli töihin ei pääse... :D :D
Jotain vahingonilon/säälin tapaista heräsi tsiin pirullisessa mielessä kun uutisissa äsken näytettiin miten kaivelevat siellä, juuri siellä autojaan kinosten alta päästäkseen sen kanssa pari metriä eteenpän liki umpihangessa ennen kiinni jäämistä. Kyllä maalla on mukavaa! :)
Lainaus käyttäjältä: JJ Virtanen - 09.12.10 - klo:21:23
Vanhaan hyvään aikaan työnnettiin lumet jäälle mutta ei sitä enää voi tehdä kun pitää pelastaa maailmaa.
Ja aika harvoin tsadissa tulee lunta puol metriä vuorokaudessa.
Muistaakseni viime talvena, jota kukaan ei tietenkään enää muista?, kipattiin pääkaupunkiseudulla lunta suoraan mereen.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 09.12.10 - klo:19:54
On toki, mutta myös tieverkko on rakennettu suurempia liikennemääriä varten. Ja koska liikenne sujuu kesällä, niin täytyy todeta että helsingissä ollaan täysin kädettömiä kun tulee vähänkään lunta.
Nooh nooh eipäs kärjistetä ja isotella siellä Pohjoisessa :) Olen asunut itse pitkään sekä kehä Kolmosen sisällä että Itä Lapin lumisella alueella ja tälläkin hetkellä käytännössä molemmissa paikoissa. Esimerkiksi Rovaniemen pikkulumisateet eivät ole keskimääräisenä talvena kuin pikku ripsauksi Itä-Lapin jättiläismäisiin lumisateisiin verrattuna.
Mutta kyllä täällä Helsingissä on yleensä paljon haastavammat ajo-olosuhteet verrattuna noihin Lapin keleihin. Toki Savukosken-Sallan korvessa tulee monesti lunta niin että näkyvyyttä ei ole kuin pari metriä ja tielinjaa ei tuiskuilta ja auraamattomuudelta näy ollenkaan. Pahimmillaan auto meinaa valtatiellä jäädä jumiin ja on joskus jäänytkin. MUTTA seurana on lähinnä poroja, ei mitään tolkutonta määrää kanssa-autoilijoita. Rovaniemelläkin autoja on vasta kourallinen ja Oulussa hyppysellinen.
Jos esimerkiksi täällä olisi samanlainen ajokulttuuri kuin Rovaniemellä tai Oulussa (jossa olen asunut myös useita vuosia), olisi Pääkaupunkiseudun liikenne aivan seis. Tämän uskallan sanoa alkuperäisenä lappalaisena ja varmuudella Lappiin vielä pysyvästi palaavana lappalaisena.
Eli suuta soukemmalla siellä syrjäkylillä :D
Lainaus käyttäjältä: HAL9000 - 09.12.10 - klo:21:32
:D :D Täällä lännessä vielä odotellaan metroa, eli töihin ei pääse... :D :D
Aika kauan sitä on siellä jo odoteltukin :D Odotellessa on ehtinyt jo moni auto mennä paaliin :D
Kyllä hymy nousee suupielille, kun kerrankin saa eteläkin hieman lunta. ;D
Tuosta kaaoksesta saatte tsadin asukit syyttää omia päättäjiänne, jotka aikovat kaiketi vielä leikata talvikunnossapitomäärärahoja entisestään ensi vuodelle.
Luulivat varmaan, että viime talvi oli vain poikkeus, eipä käy kateeksi heitä.
Pitää kuitenkin muistaa, että asutaan Suomessa, jossa lumi ei ole mikään harvinaisuus muutamasta lauhasta talvesta huolimatta.
Onhan lumen tulolla hyväkin puoli, kerjäläiset lähti kotiinsa. :D
Lainaus käyttäjältä: Tuomari - 09.12.10 - klo:23:55
Kyllä hymy nousee suupielille, kun kerrankin saa eteläkin hieman lunta. ;D
Tuosta kaaoksesta saatte tsadin asukit syyttää omia päättäjiänne, jotka aikovat kaiketi vielä leikata talvikunnossapitomäärärahoja entisestään ensi vuodelle.
Luulivat varmaan, että viime talvi oli vain poikkeus, eipä käy kateeksi heitä.
Pitää kuitenkin muistaa, että asutaan Suomessa, jossa lumi ei ole mikään harvinaisuus muutamasta lauhasta talvesta huolimatta.
Onhan lumen tulolla hyväkin puoli, kerjäläiset lähti kotiinsa. :D
Ei kai ne kerjäläiset lunta pelkää tulis se -30 pakkanen siitä olis enemmän haittaa niille. Enkä usko että kaikki lähti kävi vain Tallinnassa hakemassa talven juotavat :D
Joo kyllähän tänne lunta mahtuu.
Hei, nythän kerjäläisille löytyisi muutakin hommaa, kuin kadulla istuminen ja rötöstely.
Laittakaa ne lumitöihin, lapiot ja kolat kouraan niin rupee kadut putsaantumaan. ;)
Lainaus käyttäjältä: jarkko_h - 09.12.10 - klo:23:49
Nooh nooh eipäs kärjistetä ja isotella siellä Pohjoisessa :) Olen asunut itse pitkään sekä kehä Kolmosen sisällä että Itä Lapin lumisella alueella ja tälläkin hetkellä käytännössä molemmissa paikoissa. Esimerkiksi Rovaniemen pikkulumisateet eivät ole keskimääräisenä talvena kuin pikku ripsauksi Itä-Lapin lumisateisiin lumisateisiin verrattuna.
Mutta kyllä täällä Helsingissä on yleensä paljon haastavammat ajo-olosuhteet verrattuna noihin Lapin keleihin. Toki joskus Savukosken-Sallan korvessa tulee lunta niin että näkyvyyttä ei ole kuin pari metriä ja tielinjaa ei tuiskuilta ja auraamattomuudelta näy ollenkaan, mutta seurana on lähinnä poroja ei mitään tolkutonta määrää kanssa-autoilijoita.
Jos esimerkiksi täällä olisi samanlainen ajokulttuuri kuin Rovaniemellä tai Oulussa (jossa olen asunut myös useita vuosia), olisi Pääkaupunkiseudun liikenne aivan seis. Tämän uskallan sanoa alkuperäisenä lappalaisena ja varmuudella Lappiin vielä pysyvästi palaavana lappalaisena.
Eli suuta soukemmalla siellä syrjäkylillä :D
Vaikka nämä lappalaiset onkin poroja tuolla liikenteessä, niin täällä sentään osataan ajaa talvikelissä toisin kuin siellä sladissa. Rovaniemelläkin on omanlaisensa ruuhka aamulla ja iltapäivällä ja autoja tukkii joka suunnasta enemmän kuin vaatimattomat väylät kunnialla vetää, mutta silti liikenne sujuu lumimyräkän jälkeen/sen aikana samanlailla kuin kesäkelissäkin.
Ja kyllä niitä täälläkin on nähty puolen metrin kertasateita, eikä siitäkään tarvinnut tehdä tv-ohjelmaa.
Onko Stadilainen parempi kuski kuin 6 luokkalainen Lappilainen.Uusin TV-SHOW ensikeväänä.Pakko katsoa.
Joo onhan se Rovanimen ruuhka omanlaisensa, mutta en lähtis sitä vertaamaan Pääkaupunkiseutuun. Tulen muuten sinne Rovaniemelle viikoksi ennen siirtymistä kotikonnuille syvempään Lappiin ja pitää katsoa miten se ruuhka tällä kertaa Rovaniemellä on. Saatasko Kemintien Prisman eteen jo se hurjat 30 autoa jonoon. Siinä se taitaa se Rovaniemen ruuhkaisin paikka perjantai iltana olla. Aamuisin ei juuri nimeksikään ;D
OT:
Ne jotka eivät ole Rovaniemellä käyneet, niin suosittelen muuten Arcticumissa käyntiä. Aivan mahtava paikka. Hienosti tehdyt näyttelyt. Vaimo raahas sinne taannoin ja voin suositella.
Kuitti Karvikselle: Keväällä Arcticumiin ei kannata mennä, koska Rovaniemellä ollaan pulassa tuon rakennuksen kanssa kun joki tulvii. Talven pärjäävät, mutta ovat ihan pulassa kevään tullen. Eli vähän toisin päin kuin Helsingissä ;D
Pääkaupunkiseutua armahdettiin tällä kertaa lumimyräkältä. Vain jokunen sentti on uutta lunta, ja liikenne jyrää - toivottavasti myös junat.
Lainaus käyttäjältä: jarkko_h - 10.12.10 - klo:00:19
Joo onhan se Rovanimen ruuhka omanlaisensa, mutta en lähtis sitä vertaamaan Pääkaupunkiseutuun. Tulen muuten sinne Rovaniemelle viikoksi ennen siirtymistä kotikonnuille syvempään Lappiin ja pitää katsoa miten se ruuhka tällä kertaa Rovaniemellä on. Saatasko Kemintien Prisman eteen jo se hurjat 30 autoa jonoon. Siinä se taitaa se Rovaniemen ruuhkaisin paikka perjantai iltana olla. Aamuisin ei juuri nimeksikään ;D
30 autoa, tarkoitit kai 300 autoa? Jos ei jopa enemmän perjantai iltapäivällä. Se Prisman liittymähässäkkä on kyllä todella pahasti ruuhkainen jo aamuliikenteessä, mutta pahin aamuryykelihän löytyy ounaskosken sillan tuntumasta kun kaikki haluaa yhtäaikaa ounasvaarasta rantsulle.
Ruuhkia ei tietysti voi verrata pääkaupunkiin kun autoja on vain murto-osa, mutta myös liikennejärjestelyissä on sen mukainen ero.
Lainaus käyttäjältä: jarkko_h - 10.12.10 - klo:00:19
Kuitti Karvikselle: Keväällä Arcticumiin ei kannata mennä, koska Rovaniemellä ollaan pulassa tuon rakennuksen kanssa kun joki tulvii. Talven pärjäävät, mutta ovat ihan pulassa kevään tullen. Eli vähän toisin päin kuin Helsingissä ;D
Tottakai sen kanssa on ongelmansa kun rakennetaan vedenpinnan alapuolelle, nykyään tosin taitavat saada pidettyä sen veden siellä ulkopuolella kohtuullisen hyvin. Samanlaisia ongelmia muuten löytyy maamme pääkaupungista ;)
Sikäli kuitti Ar
kti
kumista menee vähän ohi, että mulle "ei alkuperäisenä" rovaniemeläisenä on aivan sama vaikka talossa pidettäisiin paloharjoitukset ;D Sekin muuten on nykyään hemmetinmoisen metsähallituksen toimistotalon takana piilossa, eihän sitä enään huomaakkaan kuin pohjoisesta päin nelostietä tullessa.
Mutta olkoon tämä puolestani tässä...
Lainaus käyttäjältä: Tuomari - 09.12.10 - klo:23:55
Kyllä hymy nousee suupielille, kun kerrankin saa eteläkin hieman lunta. ;D
Tuosta kaaoksesta saatte tsadin asukit syyttää omia päättäjiänne, jotka aikovat kaiketi vielä leikata talvikunnossapitomäärärahoja entisestään ensi vuodelle.
Luulivat varmaan, että viime talvi oli vain poikkeus, eipä käy kateeksi heitä.
Pitää kuitenkin muistaa, että asutaan Suomessa, jossa lumi ei ole mikään harvinaisuus muutamasta lauhasta talvesta huolimatta.
Onhan lumen tulolla hyväkin puoli, kerjäläiset lähti kotiinsa. :D
Vahingonilo on paras ilo? ;)
Totta on se, että Tsadin virkamies-ja poliitikkojohto ovat kykenemätöntä porukkaa noissa talvikunnossapitohommissa. Eilisessä lehdessä oikein korkeahko kiinteistöviraston päällikkö totesi että tällaisia talvia on vain kerran 40 vuodessa ja että sen takia kaupunki ei aio jatkossakaan varautua yhtään aiempaa enemmän lumihommiin. On siinä kanssa tavan tampio! Ja kun kyseisen sektorin apulaiskaupunginjohtajana on Vihreiden Pekka Sauri, on lumisoppa valmis. Tänä aamunakaan ei oltu aurattu pois edes niitä viikonlopun lumia esimerkiksi Hakaniemessä, Ympyrätalolta Eläintarhantielle päin olevalta vilkasliikenteiseltä kadulta. Lunta oli ajourien vieressä reilut 20 cm ja normaaliautojen pohja vaan rahisi siinä. En voi ymmärtää tällaista, kertakaikkisen kelvotonta hommaa.
PS. Ei kannata luulla että ne romanikerjäläiset kaikki lähtivät kotiinsa. Osa jäi tänne, ovat mm. Itäkeskuksessa sisätiloissa kerjuulla ja kaupungin sosiaalitoimi on majoittanut heidät verovaroilla. Näihin riittää rahaa, oman kansan tarpeisiin ei. Ja ei, ei näy romppuja, somppuja ja muita toimettomia turvapaikanhakijoita lapioiden ja kolien varressa lumitöissä; eihän nyt tulijoita voi traumatisoida moisella. :D
Se Prisman liittymähässäkkä on kyllä todella pahasti ruuhkainen jo aamuliikenteessä, mutta pahin aamuryykelihän löytyy ounaskosken sillan tuntumasta kun kaikki haluaa yhtäaikaa ounasvaarasta rantsulle.
Anoppila on Ounasjoen rannalla ja näkymä suoraan tuolle sillalle ja Arktikumille. Kovin on rauhaisaa liikenne siellä ja hyvä näin. Ounaskosken sillan yli liikenne-ennuste on noin 8000 ja vilkkaamman Ounasjoen sillan yli noin 15 000 autoa / vuorokausi. Vertailun vuoksi Kehä I:llä on jo nyt pahimmissa kohdissa yli 110 000 autoa /vuorokausi. Kaistoja on kuitenkin vain saman verran kuin tuolla Ounasjoen sillalla (2 kpl suuntaansa).
Kovan liikennemäärien lisäksi hankaluutta pääkaupunkiseudulla aiheuttaa ydinkeskustan katusysteemi, joka on alunperin tehty hevosliikenteelle. Ahtailla kaduilla on lumensiirto todella hankalaa. Lumi pitää viedä aina pois ja jo yksikin parkkeerattu auto on iso päänvaiva.
Eli haasteet ovat aivan erit. Toivottavaa olisi että lumensiirtokalustoa varattaisiin nykyiseen nähden tuplat.
---
Haasteista ja vajavaisesta lumikalustosta huolimatta liikenne solvuu täällä olosuhteisiin nähden keskimäärin yllättävän hyvin. Tämä suurelta osin parantuneen ajokulttuurin vuoksi (ennakointi, toisten huomioiminen, oikeaoppiset ramppikiihdytykset, ripeys, turvavälit...). Tässäkin vielä on toki meillä kaikilla parannettavaa.
No näistä ruuhkista sen verran missäpäin Suomea tahansa että ei täällä ole ruuhkia. Eikä metropoleja. Siihen ei vaikuta säät eikä muutkaan. Ne on tyhmyyksiä liikennesuunnittelussa. Aikoinaan Brysselin aamuruuhkissa seisseenä voin näin todeta. Ja auta armias kun sinne tulee lunta. Kun kuusi kaistaa suuntaansa seisoo kilometrien pituudelta voidaan puhua ruuhkasta. Nämä meidän "ruuhkat" ja niille aiotut maksut on naurettavia. :-\
Tuo nyt on pötypuhetta, ettei Helsinki olisi metropoli. Tai no mainitsit, ettei täällä ole metropoleja, mutta kyllä metropoli on.
Omasta mielestäni Helsinki esikaupunkeineen on Euroopan mittakaavassa ihan kunnon metropoli.
Myös Brysselin aamuruuhkassa seisseenä olen sitä mieltä että Suomessa ei ole oikeita ruuhkia. Olen myös paljasjalkainen stadilainen, joten olen aika varma että minulla on kokemusta siitä mitä liikenne on pahimmillaan Suomessa.
Ruuhkien olemassaolosta väittely on kuitenkin semanttinen. Jonkun mielestä ruuhka on sitä kun 80 km/h alueella joutuu ajamaan 80 km/h. Toisen mielestä ruuhka on silloin kun kilometrin matkaan menee yli tunti.
Edit: typo
Lainaus käyttäjältä: Qrmu - 10.12.10 - klo:09:40
Ruuhkien olemassaolosta väittely on kuitenkin semanttinen. Jonkun mielestä ruuhka on sitä kun 80 km/h alueella joutuu ajamaan 80 km/h. Toisen mielestä ruuhka on sielloin kun kilometrin matkaan menee yli tunti.
Samaa mieltä. Itsellä pahin vastaan tullut ruuhka on Sao Palossa työmatkalla. Helloween juhlat ja väkeä liikenteessä PALJON. 90 kilometrin matkalla meni piirun alle 4 tuntia ja loppumatka aivan kävelyvauhtia. Molempiin suuntaan 4 kaistaa ja matkustusmukavuuden kruunasi loppumatkassa väylien välissä kulkeva haiseva avoviemäri. Pakokaasun ja paskan haju oli sanoinkuvaamaton. Pekingi, Tokio... ovat ekokaupunkeja tuohon lemuun verrattuna.
Varmaan brasilialaiset pitäisivät Hesan ruuhkia pikkujuttuina. Silti kyllä Helsinki Euroopan mittakaavassa on metropoli ja onneksi ei Euroopankaan mittakaavassa ruuhkiltaaan lähellekään pahimmasta päästä.
Lainaus käyttäjältä: JJ Virtanen - 09.12.10 - klo:21:15
Hyvä kysymys kuuluukin että millä sitten töihin mennää? Junaa ei voi käyttää kun VR:n kalusto toimii vain lumettomaan aikaan, bussit on kinoksissa kiinni ja sporat ei liiku kun kuorkkikuskit tykkää repiä linjat alas. Kaikki hiihtää itikseen ja sieltä metrolla ytimeen?
Meiltä kotilähiöstä ainakin tänä aamuna Pohjolanliikenteen bussi lähti ihan ajallaan ja olin työpaikalla aivan normaaliin tapaan.
Muutamat kylläkin sanoi, että varsinkin tuolta idästä tänne Pasilaan aikaa meni tuhottomasti ja varmaan myös muualta vähänkin kauempaa.
Lainaus käyttäjältä: tn62634 - 10.12.10 - klo:09:38
Tuo nyt on pötypuhetta, ettei Helsinki olisi metropoli. Tai no mainitsit, ettei täällä ole metropoleja, mutta kyllä metropoli on.
Omasta mielestäni Helsinki esikaupunkeineen on Euroopan mittakaavassa ihan kunnon metropoli.
Tuo viimeinen lause on varmastikin totta.
Muuten kyllä sanakirjamääritelmissä metropolilla tarkoitetaan
miljoonien väestöpohjaista todellista suurkaupunkia.
Mutta se siitä, kuten ketjussa on tullut ilmi, ihan tavallisessakin kaupungissa on liikenteessä ongelmia kun keliolosuhteisiin ei ole kunnolla määrärahoja, Peeveli oli edellisessä viestissään tässä asian ytimessä.
Näinhän se varmasti menee tiukassa määritelmässä (metropoli) ja silloin sitä Brysseliäkään ei oikein voi metropoliksi kutsua, kun ei siellä sentään miljoonia asukkaita ole. Mutta lähinnä halusin siis maalaisena puolustaa helsinkiläisiä, että kyllä se Helsinki ihan kunnon kaupunki on. :)
Lainaus käyttäjältä: clima - 10.12.10 - klo:10:46
Muuten kyllä sanakirjamääritelmissä metropolilla tarkoitetaan miljoonien väestöpohjaista todellista suurkaupunkia.
Offtopic :
Ihan pikku korjauksena. Tämä on sitten sitä Suomalaisen Wikipedian puppua. Katsos ihan oikeasta sanakirjasta.
Metropoli on YLI miljoonan asukkaan keskittymä. Eli kaupunki jonka rakennetulla kaupunkialueella asuu yli miljoona ihmistä.
Tämän alueen määritelmä vaihtelee jonkin verran maittain. Yleisesti se kuitenkin määritellään henkilömäärä / km2. Kiinassa tällaiseksi alueeksi katsotaan alue jossa on 1500 ihmistä / km2, Australiassa riittää 400 / km2.
Esim. Lontoossa asuu tällaisella alueella pyöreästi 8.5 miljoonaa ihmistä. Asuintiheys on n. 4800 / km2.
Helsingissä taasen asuu 1,03 miljoonaa asukasta, väentiheys n.3500 / km2, joten myös Helsinkin täyttää Metropolin määritelmän.
Metropolissa ei tarvitse asua miljoonia ihmisiä. Miljoona ja yksi riittää :)
Lainaus käyttäjältä: downtime - 10.12.10 - klo:12:23
Offtopic :
Ihan pikku korjauksena. Tämä on sitten sitä Suomalaisen Wikipedian puppua. Katsos ihan oikeasta sanakirjasta.
Sorry, pakko vastata vielä otsikon vierestä:
Lähteenäni käytin kahta netistä löytyvää Sivistyssanakirjaa, josta
miljoonien oli otettu. Toisessa puhuttiin lisäksi jättiläiskaupungeista.
Mutta kiitos korjauksesta, onneksi saatiin absoluuttinen totuus metropolin määritelmästä.
Lainaus käyttäjältä: Qrmu - 10.12.10 - klo:09:40
Myös Brysselin aamuruuhkassa seisseenä olen sitä mieltä että Suomessa ei ole oikeita ruuhkia. Olen myös paljasjalkainen stadilainen, joten olen aika varma että minulla on kokemusta siitä mitä liikenne on pahimmillaan Suomessa.
Ruuhkien olemassaolosta väittely on kuitenkin semanttinen. Jonkun mielestä ruuhka on sitä kun 80 km/h alueella joutuu ajamaan 80 km/h. Toisen mielestä ruuhka on silloin kun kilometrin matkaan menee yli tunti.
Edit: typo
Jep, yhden sukulaismiehen mielestä Savonlinnassa on kammottavat ruuhkat, kun ajaa työmatkaa Kerimäeltä keskustan läpi toiseen päähän Laitaatsillalle. Minusta nuo autokeskittymät eivät pahat olleet edes oopperajuhlien aikaan. Kaikki on suhteellista ja subjektiivista.
Lainaus käyttäjältä: Qrmu - 10.12.10 - klo:09:40
Myös Brysselin aamuruuhkassa seisseenä olen sitä mieltä että Suomessa ei ole oikeita ruuhkia.
Samaa mieltä. Ja siellä ei edes tarvita lunta ruuhkaan. Eikä välttämättä aamua eikä iltapäivää. Pari kertaa olen nähnyt motarilla Namurista Brysselliin, kun kiilaajaa vetäistiin lättyyn; keskellä pysähtynyttä liikennettä. Kaveri nousi autosta, käveli kiilaajan viereen, tempaasi oven auki ja kurmootti.
Kyllä näitä juttuja lukiessa täytyy vaan olla ylpeä ja onnellinen, kun ei tarvitse asua Helsingissä. Aah tätä ihanuutta, kun tässä osassa SUOMEA ei tarvitse ahdistua LUMESTA ;D Jos tällaisia talvia tulevaisuudessakin olisi etelässä, niin kannattaisi asialle jotain tehdä, jottei lumisadetta tarvitse säikkyä. Muuttakaa vaikka pois sieltä Helsingistä ja tulkaa alueille, jossa työpaikkoja ja palveluita ei ole niin paljoa. Kyllä ne työpaikat sitten tänne muuallekin siirtyy. Hups, nyt meni ohi keli-jutustelujen.
Lunta on tänään kovan tuulen kera tullut, vaikkeikaan läheskään niin paljon kuin taas uhkailtiin. Mutta edelleen: Olemme Suomessa ja täällä nyt vain pitää osata varautua, että lunta sataa. Eihän se huono teiden suunnittelu teidän vikanne tietysti ole, mutta ennakoikaa ja ottakaa olosuhteet huomioon.
Niin ;D
(http://lh5.ggpht.com/_1Yq-C2TsD90/TQJMYPMKDYI/AAAAAAAAA5c/wNkrzFYOiEA/s640/DSC02951.JPG)
(http://lh4.ggpht.com/_1Yq-C2TsD90/TQJKu0XSBKI/AAAAAAAAA44/x_kfnPh8mcA/s800/DSC02894.JPG)
(http://lh3.ggpht.com/_1Yq-C2TsD90/TQJMWEFcvEI/AAAAAAAAA5U/gW1mczintPs/s800/DSC02941.JPG)
Ja tuosta kun ajattelee että liikennettä menis lisää ja pikkupojat heittelee lisää lunta sekaan. ::) Sohjon oikeaa syvyyttä en valitettavasti kuviin saanut.
Tuohon kaupunki vs kunta-tappeluun en ota kantaa. :D Varmaan joku hiiltäis hermonsa pellolle. ;D
Lainaus käyttäjältä: downtime - 10.12.10 - klo:12:23
Offtopic :
Ihan pikku korjauksena. Tämä on sitten sitä Suomalaisen Wikipedian puppua. Katsos ihan oikeasta sanakirjasta.
Metropoli on YLI miljoonan asukkaan keskittymä. Eli kaupunki jonka rakennetulla kaupunkialueella asuu yli miljoona ihmistä.
Tämän alueen määritelmä vaihtelee jonkin verran maittain. Yleisesti se kuitenkin määritellään henkilömäärä / km2. Kiinassa tällaiseksi alueeksi katsotaan alue jossa on 1500 ihmistä / km2, Australiassa riittää 400 / km2.
Esim. Lontoossa asuu tällaisella alueella pyöreästi 8.5 miljoonaa ihmistä. Asuintiheys on n. 4800 / km2.
Helsingissä taasen asuu 1,03 miljoonaa asukasta, väentiheys n.3500 / km2, joten myös Helsinkin täyttää Metropolin määritelmän.
Metropolissa ei tarvitse asua miljoonia ihmisiä. Miljoona ja yksi riittää :)
Helsingissä asuu vajaa 600 000.................., eli se siitä metropolista.
Lainaus käyttäjältä: qwe - 10.12.10 - klo:18:35
Helsingissä asuu vajaa 600 000.................., eli se siitä metropolista.
Ja Brysselissä vajaa 145 000. Eli se siitä metropolista.
Mutta pitäisi siis olla sanomattakin selvää, että näihinhän lasketaan esikaupungit mukaan.
No niin, eiköhän nämä väittelyt ole jo taputeltu tämän topicin osalta. Jos jatketaan siitä kelistä välillä?
Oulun seutuvilla lunta on 15m vähemmän ku Helsingissä, mutta muutamia senttejä kuitenkin ;D
Pakkasmittari heiluu tuossa hieman yli 20 asteen...
Joo. Sori. Palataan vaan.
Innoissani kuuntelin säätiedotusta että on luvattu lisää lunta etelä-rannikolle. Kivaa. ;) Olen aina pitänyt kunnon talvesta. Lumityöt on mukavia. Ainoa ongelma on tällähetkellä Jetan huonohkot talvirenkaat. Ei viitsi vaihtaa enään, kun uusi auto on ihan nurkan takana.
Mitäs se makelja soria pyytelee, minun ehkä pitäisi ;)
Mutta asiaan: yritin katsoa lumen syvyyksiä eri paikkakunnilla, Forecan täsmäsäässä näkyy osa paikkakunnista (esim. Helsinki 42 cm, Jyväskylä 20cm), mutta ei kuitenkaan kaikkia suurempia kaupunkeja. Olisiko jollain antaa hyvää linkkiä tähän?
Lainaus käyttäjältä: clima - 10.12.10 - klo:20:08
Mitäs se makelja soria pyytelee, minun ehkä pitäisi ;)
Mutta asiaan: yritin katsoa lumen syvyyksiä eri paikkakunnilla, Forecan täsmäsäässä näkyy osa paikkakunnista (esim. Helsinki 42 cm, Jyväskylä 20cm), mutta ei kuitenkaan kaikkia suurempia kaupunkeja. Olisiko jollain antaa hyvää linkkiä tähän?
Mene www.ilmatieteenlaitos.fi (http://www.ilmatieteenlaitos.fi) ja sieltä kohta paikallissää, sitten kirjoitat laatikkoon haluamasi kaupungin ja yleensä niistä löytyy lumen syvyys, ihan kaikista ei välttämättä.
Jossain topicissa kerroin olevani tympääntynyt maksamaan varsin karseita hintoja (käytettyähän en uuteen siirrä ;D) lohkolämppäreistä/polttoainekäyttöisistä lämmittimistä, mutta niin se mieli muuttuu, Eberi tilattu kun tuntuvat nämä pakkaset jatkuvan. Lämmin talli vaihtoehtona mutta auto olisi pestävä joka päivä pakkastenkin aikana kun kerääntynyt lumi likaa auton sulaessaan. Talviaikaan saa riittää pesu 2 krt/vko.
Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 10.12.10 - klo:20:13
Mene www.ilmatieteenlaitos.fi (http://www.ilmatieteenlaitos.fi) ja sieltä kohta paikallissää, sitten kirjoitat laatikkoon haluamasi kaupungin ja yleensä niistä löytyy lumen syvyys, ihan kaikista ei välttämättä.
Jep tuota on tullut melko aktiivisesti seurattua. Lumen syvyys taisi käydä Hesassa lähellä 50 senttiä (olisko ollut 48), mutta on näköjään hieman painunut huippulukemista. Juukelin kylmä tuuli muuten tänään, mutta kyllä Vihdissä oli vieläkin kylmempää. Omilla kulmilla on muuten kadut aurattu melko sileiksi ja suurin osa lumistakin kuskattu muualle...
Ja pakko heittää vielä hieman offistakin...
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 10.12.10 - klo:16:05
Kyllä näitä juttuja lukiessa täytyy vaan olla ylpeä ja onnellinen, kun ei tarvitse asua Helsingissä. Aah tätä ihanuutta, kun tässä osassa SUOMEA ei tarvitse ahdistua LUMESTA ;D Jos tällaisia talvia tulevaisuudessakin olisi etelässä, niin kannattaisi asialle jotain tehdä, jottei lumisadetta tarvitse säikkyä.
Muutto ei vaan hirveästi taida jeesata, kun ne ahdistujat/säikkyjät tämänkin topicin perusteella asuvat juurikin muualla kuin tsadissa :D :D
Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 10.12.10 - klo:20:13
Mene www.ilmatieteenlaitos.fi (http://www.ilmatieteenlaitos.fi) ja sieltä kohta paikallissää, sitten kirjoitat laatikkoon haluamasi kaupungin ja yleensä niistä löytyy lumen syvyys, ihan kaikista ei välttämättä.
No jopas, ilmatieteenlaitos on siirtynyt nykyaikaan, sivujen ulkoasu ja informaatio on muuttunut sitten viimenäkemän! (kiitokset Peevelille linkistä, kuukkeli heitti "lumen syvyys" haulla jotain lumitilastoa ym.)
Sääennusteita on tullut veneilijänä jonkun verran seurattua viime vuosina, forecan täsmäsäät ovat tuntiennusteineen osuneet erittäin hyvin kohdalleen, joten (ainakin netissä) antiikkinen ilmatieteenlaitos on jäänyt vähemmälle seuraamiselle.
Toki radion legendaarinen merisää on edelleen veneilijän paras kaveri :)
18 cm lunta näytti meille, pitänee aikalailla paikkansa.
Tuli vaan mieleen että jos sataisi tuon puolimetriä melkein kerralla niin varmaan ongelmia syntyisi täälläkin. Ainakin tämä meidän katu on sellaisessa luokituksessa että sitä aurataan vasta kun 'tärkeämmät' kadut on auki, eli harvemmin vielä aamulla. Saisi kokeilla Octavian etenemiskykyä lumipöperössä ihan kunnolla.
Voisi muutama kele, tana jne päästä kolan varressakin. Viime talvena hetkittäin jo harkitsin lumilinkokauppaan lähtemistä. Päädyin kuitenkin jatkamaan ekokuntoilua kolalla.
HS etusivulla VAG kulkuneuvo tolpassa.
Lainaus käyttäjältä: PIPO - 11.12.10 - klo:17:03
HS etusivulla VAG kulkuneuvo tolpassa.
Ainakin verkkohesarin mukaan Superbhan se siinä. Täällä on keli taas tätä. Käytiin perheen kanssa Tammisaaren joulumarkkinoilla ja koko matkan tuli lunta niin
p e r k e e l e e s t i. Tuolla lännessä lunta oli maassa vähän vähemmän. Takaisin tullessa, ennen Kirkkonummea kun katseli aurattuja penkkoja tien sivulla, tuntui kuin olisi ennen muinoin Lapissa ajellut. Kyllä se nyt on niin että uutta jääkautta odotellessa...
Ihana keli <3
Kyllä se on hieno asia tämä ilmaston lämpeneminen, mutta sais sitä lunta tulla tännekin hieman enemmän. Pakkasta olis kyllä vaikka muille jakaa (ei tosin juuri tällä hetkellä, mutta kuitenkin) ;D
Tuli käytyä Lohjan joulumarkkinoilla. Vuosi sitten pakkasta oli jotain 20 astetta mutta poutaa. Nyt pakkasta reilusti vähemmän mutta sitä pask....eikun lumisadetta, sitä piisasi. Huomion arvoista oli tosin se, että Lohjan kaupunki oli kyennyt sentään avaamaan melkoisen hyvälaatuiseksi keskusta-alueen kadut edellisistä lumipyräköistä, toisin kuin armas pääkaupunki. Siellä autolla pääsi etenemään, mutta kun tuli takaisin kotiinpäin, alkoi ankea todellisuus tulla vastaan, siis sellainen off road-selviytymistaival maastureille.
Uskaltaakohan veikata, että vuodenvaihteessa lunta on täällä noin metri, virallisesti.
Perhana taas mikä rumba tulla kantakaupungin kujilla. Tiessä 10 cm syvät urat, jäästä tehty ura ja harja, jonka leveys joku 165 renkaalle sopiva. Auto liukuu uran harjalle ja takaisin vaivan holtittomasti. Edes uber ylivoimainnen quatrokaan ei tuota holtittomuutta estäisi. Tuossa ooperatalon mutkassa on myös mainiot jääharjanteisen urat.
Juu, on se mukavaa pöllyytellä koskematonta 15cm puuterilumipatjaa kilometritolkulla. :) Sitten kun tulee ne autoteiden sohjot ja jalkakäytävien jalanjäljet joissa ajo näyttää siltä kuuluisalta polkupyörällä sotkemiselta. ::) Ihme ja kumma kun kukaan ei ollu jääny jumiin, olisin mielelläni mennyt auttamaan avuttomia. ::)
Paljonkohan tuota lunta nyt täällä on, yli 50cm jo. Kuvia tippuu Picasaan sitten taas huomenissa. Hitto kun kukaan ei ollu kuvaamassa kun sladittelin siellä hangessa, hauskaa oli koko kunnon edestä. ;D
Kyllä pari tuli hiihtämällä vastaan, erittäin hyvä idea kyllä täällä kaupungissakin, suosittelen muillekin. ;)
Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 11.12.10 - klo:20:13
Uskaltaakohan veikata, että vuodenvaihteessa lunta on täällä noin metri, virallisesti.
Niin tai onkohan joulu valkoinen :D.
Tasan ei käy onnen lahjat... Etelä-Savossa kun on niin vähän (10 cm) lunta ettei ole edes latuja tehty :(
On tuo Forecan 10 päivän sääennuste vaan hauska. ,,sken sai jo palella ajatuksestakin, kun katsoi tulevia kelejä: lämpimimillään n. -20 ja kylmimmillään n. -30. Nyt, noin minuuttia myöhemmin, sama ennuste lupailee n. -10 ---> -20 lämpötiloja. Kelpaa minulle ;D
Alkaa päistämään nää kelit jo tässä vaiheessa talvea - pakkasta 15 ast. eli ei pysty ei olemaan pyörän eikä suksien päällä, juoksemaan ehkä mutta polvet ovat 'jostain' syystä nyt säästöliekillä.
Pienoinen yllätys oli aamulla katsoessani pakkasmittaria -23c. Kuluvan talven ennätys meidän nurkilla :)
Tämmöisinä päivinä on mukava heitellä kapuloita takkaan :)
Säätieteilijät näyttäisi (http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2010/12/1240379/runsaslumiset-talvet-harhauttavat---talvet-ovat-lauhtumassa) olevan melkoisia huumorimiehiä ::)
Lainaus käyttäjältä: mtv3.fiRunsaslumiset talvet harhauttavat - Talvet ovat lauhtumassa
Ilmatieteen laitoksella uskotaan, että kylmät ja runsaslumiset talvet käyvät Suomessa harvinaisiksi.
Lainaus käyttäjältä: Sande - 11.12.10 - klo:21:02
Tasan ei käy onnen lahjat... Etelä-Savossa kun on niin vähän (10 cm) lunta ettei ole edes latuja tehty :(
Jeps, kyllä hiihtäjiä on kelit tänä ja viime talvena täällä suosineet . vaikka autojen kanssa onkin vähän tiukempaa. Lunta on niin paljon että lähes joka paikassa on latuja. Tästäkin lähtee hiihtämällä tehty latu vierestä ja se yhtyyn kivenheiton päässä viralliseen ~ 40 km latuverkkoon. Pakkasta ihanteelliset 13 astetta retkihiihtoon. Tää on kyllä paratiisikeli.
(http://pics.kuvaton.com/kuvei/ilmastotoimintapaiva.jpg)
Mitähän mieltä ovat tänä päivänä ;D
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 12.12.10 - klo:10:52
Alkaa päistämään nää kelit jo tässä vaiheessa talvea - pakkasta 15 ast.
Täytyy ottaa vähän takas - aurinko lämmitti niin komiasti eli nyt ihka hieno ulkoilukeli.
Lainaus käyttäjältä: tlindstr - 12.12.10 - klo:14:19
(http://pics.kuvaton.com/kuvei/ilmastotoimintapaiva.jpg)
Mitähän mieltä ovat tänä päivänä ;D
Hei menkäähän te siellä Helsingissä tekemään tuollainen mielenosoitus! ;D
Lopputalvesta varmaan täälläpäin toteutuu ne Harald Hirmuisen sarjakuvastripit, missä hän kipuaa talostaan ulos savupiipun kautta, kun lumi yltää piipun reunaan asti. :o
Ihan hyvä päätös kun ei sinne muuten aurauskalusto mahu:
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010121212854683_uu.shtml (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010121212854683_uu.shtml)
Helsinki aloittaa erityisoperaation
Poikkeuksellisen runsas lumitilanne aiheuttaa Helsingissä erityistoimia kantakaupungin tyhjentämiseksi lumesta.
Esimerkiksi kaduille pysäköidyt autot siirretään pois lumitöiden alta.
Tämän (http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Ilmatieteen+laitos+Kylmät+talvet+käymässä+harvinaisiksi+Suomessa/1135262324388) artikkelin mukaan kylmät talvet vähenee. ???
Ainoa mikä minua haittaa on se kun pakkanen hellittää 6:n asteen lämpimämmälle puolelle alkaa se suolaralli. Sen takia saisi olla tällaista kun nyt on.
Voi voi... kyllä huomisaamuna ainakin herää kunnolla, kun tuonne ulos lähtee ;D Sellaista -30 lupailee yöksi, eikä päivälläkään tarvitse shortseja etsiä...
Lainaus käyttäjältä: makelja - 12.12.10 - klo:19:32
Tämän (http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Ilmatieteen+laitos+Kylmät+talvet+käymässä+harvinaisiksi+Suomessa/1135262324388) artikkelin mukaan kylmät talvet vähenee. ???
Nythän tämä ja edellinen kylmä talvi on johtunut siitä että vallitseva tuulensuunta on koillisesta. Yllättäen ilma on huomattavasti kylmempää kun puhaltaa pohjoisnavalta, verrattuna siihen kun ilma virtaa karibianmereltä.
Uutisissa kerrottiin Virosta saapuneen 50h ryhmä vapaaehtoisia kaivamaan Hesalaisten autoja lumipenkkojen takaa,eikö todellakaan omat kädet riitä?
Onneksi on naapurimaan apua tarjolla ;)
^uusavuttomia vaimitenseoli
Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 12.12.10 - klo:20:09
eikö todellakaan omat kädet riitä?
Jos niitä käsiä ei ole ollenkaan? Täytyy sanoa että en olis uskonut todeksi sitä hesan sumaa ilman kuvamateriaalia.
Ovat kärvistelleet jo viikon kaks, kyllä siinä vähäisilläkin käsillä ois jotain saatu aikaiseksi jos OIS HALUTTU.
Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 12.12.10 - klo:20:09
Uutisissa kerrottiin Virosta saapuneen 50h ryhmä kaivamaan Hesalaisten autoja lumipenkkojen takaa,eikö todellakaan omat kädet riitä?
Onneksi on naapurimaan apua tarjolla ;)
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 12.12.10 - klo:20:25
^uusavuttomia vaimitenseoli
Urheille urhoille tiedoksi, ettei se ongelma edelleenkään ole siinä, ettei lunta osattaisi lapioida, kolata tai aurata, vaan siinä, ettei lumi täällä enää mahdu minnekään aiheuttamatta haittaa jollekin käyttäjäryhmälle. Mikä tässä muuten voi olla noin vaikeasti ymmärrettävää ???
No melko samassa sarjassa toisaalta kuin tieto siitä, ettei maitoa ole tehty kaupassa, vaan se tulee vallan lehmästä ;D Niin ja ne landelta tulleet omakotitaloasujat, jotka ovat todella onnettomia osallistumaan mihinkään muuhun yhteiseen, ellei sitten ole kysymys "yhdenvertaisuuden" nimissä nyysittävästä autopaikasta, jonka paikkakuntalainen on saanut sitä +10 v jonotettuaan... :-X
Niin ja ihan saman lailla se auto muuten on jumissa jossain Etelä-Pohjanmaalla niiden kaikkien kahden auton välissä, jos siihen on tuupattu metrin kinos. Ei ymmärrä, mitä itkette :'( :'( :'( Niin ja ne Viron pojat ajavat Hummerilla tai 7-sarjan penarilla, joten sitäkin oikeastaan voitte itkeä, jos vaikka lumet sattuisivat sulamaan ;D
Lainaus käyttäjältä: PTG - 12.12.10 - klo:21:12
Urheille urhoille tiedoksi, ettei se ongelma edelleenkään ole siinä, ettei lunta osattaisi lapioida, kolata tai aurata, vaan siinä, ettei lumi täällä enää mahdu minnekään aiheuttamatta haittaa jollekin käyttäjäryhmälle. Mikä tässä muuten voi olla noin vaikeasti ymmärrettävää ???
No mihinkäs ihmeeseen ne virolaiset sitten ne lumet lapioivat autojen ympäriltä kun niitä sinne tulee?? ;)
Lainaus käyttäjältä: Kiviharju - 12.12.10 - klo:21:21
No mihinkäs ihmeeseen ne virolaiset sitten ne lumet lapioivat autojen ympäriltä kun niitä sinne tulee?? ;)
Perinteisesti eivät yhtään mihinkään eli ovat käyneet lähinnä pudottamassa lumia katoilta, mutta ehkä nyt sitten laittavat kuorma-auton kyytiin, minne se lumi muutenkin on laitettava, jos sen jonnekin meinaa häivyttää/siirtää muita haittaamatta ::)
Ne 4 virolaista jotka eivät aja Hummerilla, Q7:lla tai X5:lla polttavat lumensa pois napalmilla. >:(
Voisiko henkilökunta hoitaa tilaa tonne kuvakansioon, jotta voisimme näyttää asian oikean laidan täällä Helsingissä. Ei tunnu ilman kuvia menevän jaleluun tilanne...
Lainaus käyttäjältä: PTG - 12.12.10 - klo:21:31
Perinteisesti eivät yhtään mihinkään eli ovat käyneet lähinnä pudottamassa lumia katoilta, mutta ehkä nyt sitten laittavat kuorma-auton kyytiin, minne se lumi muutenkin on laitettava, jos sen jonnekin meinaa häivyttää/siirtää muita haittaamatta ::)
Uutisissa näytettiin kuinka kaivoivat autoja esiin penkkojen takaa,eikö siellä ole sen vertaa talkoohenkeä kerrostaloissa että kaivettaisiin edes oman talon autot kadun varresta ;)
Tainneet Virolaiset ed.kerran talvella olla vapaaehtoisina talvisodassa auttamassa Suomalaisia.
Kiitos siitä heille!
Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 12.12.10 - klo:21:36
Uutisissa näytettiin kuinka kaivoivat autoja esiin penkkojen takaa,eikö siellä ole sen vertaa talkoohenkeä kerrostaloissa että kaivettaisiin edes oman talon autot kadun varresta esiin.
Tainneet Virolaiset ed.kerran talvella olla vapaaehtoisina talvisodassa auttamassa Suomalaisia.
Kiitos siitä heille!
Siis mitkä oman talon autot...Toivottavasti et ole tosissaan - muuttakaa nyt ihmiset edes kerran - siis vaikka pois äidin ja isin helmoista ::)
Lainaus käyttäjältä: PTG - 12.12.10 - klo:21:47
Siis mitkä oman talon autot...Toivottavasti et ole tosissaan - muuttakaa nyt ihmiset edes kerran - siis vaikka pois äidin ja isin helmoista ::)
Autot jotka ovat pysäköity kadunvarteen,olettaisin niiden omistajien asuvan jossain,esim lähitaloissa :) Meilläpäin kerätään ukkoporukka ja lähdetään vst tilanteessa auttamaan toisiaan,jokaiselta löytyy tarvittavat lumityövälineet. Pärjätään ilman ulkomaan vapaaehtoisia ;)
Muutettu on aika usein 2-vuokra ja 6-omistusasuntoa vrt lumisella seudulla.Lumityöt tehty aina asukkaiden kanssa yhteisesti myös lumien pudotus talojen katoilta.
Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 12.12.10 - klo:22:04
Autot jotka ovat pysäköity kadunvarteen,olettaisin niiden omistajien asuvan jossain,esim lähitaloissa :)
Se on harvinaista että Helsingin keskustassa saisi pysäköintipaikan oman talon edestä. Yleensä se pysäköintipaikka löytyy jostain noin puolen kilometrin säteeltä.
Sitäpaitsi mihin sen lumen siirtäisi siitä autojen ympäriltä? Mahdolliset suunnat ovat vain autotielle tai jalkakäytävälle. Eli kaikki asukkaat huomioonottaen huonompia paikkoja kuin se, että yksi auto on lumen alla.
Kyllä noilla virolaisilla olisi lapioitavaa tässä lahden etelä puolellaki... >:(
Aikasemmi tällä viikolla Tallinna - Narva maantiellä oli porukkaa (~500hlö) jääny lumen saartamaksi ja viettäneet yönsä autoissa. Seuraavana päivänä heitä pelastettiin jollain telavehkeellä.
Tallinassa on kylä sekasi kuten helsingisä, sillä erotuksella että tsadis on kalustoa, jolla hommat saadaan hoidettua ennemmin tai myöhemmin. Täällä ei oikein bobcattia kummesempia ole näkynyt. Toki pari aua-autoa, jotka kylvää suolaa ympäriinsä.
Noh, ajan kanssa nuokin lumet tuosta häviää. Sen verran kumminkin piti tänään urheilla, että parin naapurin autot tuli autettua eteenpäin. Kotikadulla ei ole aura käyny tälle talvelle vielä kertaakaan. Alkaa etenemine olla jo haasteellista...
Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 12.12.10 - klo:22:04
Autot jotka ovat pysäköity kadunvarteen,olettaisin niiden omistajien asuvan jossain,esim lähitaloissa :) Meilläpäin kerätään ukkoporukka ja lähdetään vst tilanteessa auttamaan toisiaan,jokaiselta löytyy tarvittavat lumityövälineet. Pärjätään ilman ulkomaan vapaaehtoisia ;)
Muutettu on aika usein 2-vuokra ja 6-omistusasuntoa vrt lumisella seudulla.Lumityöt tehty aina asukkaiden kanssa yhteisesti myös lumien pudotus talojen katoilta.
Uh-oh. Itse en pk-seudulla asu, mutta siellä tulee aika paljon liikuttua. Käypä joskus illalla vaikka tsekkaamassa Töölössä miltä siellä näyttää... Se oma auto voi olla missä tahansa kilometrin säteellä "kotitalosta". Lisäksi kuten tässä jo sanottiin, ei se lumien siirtely lapiolla paljoa auta. Se olisi saatava sieltä keskustasta pois, kun sille lumelle ei vaan ole paikkaa. Lauantaina kävin itse taas keskustassa pyörähtämässä, ja onhan se melkoinen kaaos. Sitä autetaan vain isoilla koneilla ja kuorma-autoilla, jotka vievät lumen pois.
Hgin kaupunki on nyt päättänyt tarttua toimeen:
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/N%C3%A4in%20Helsinki%20aikoo%20sel%C3%A4tt%C3%A4%C3%A4%20lumikaaoksen/art-1288355631332.html (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/N%C3%A4in%20Helsinki%20aikoo%20sel%C3%A4tt%C3%A4%C3%A4%20lumikaaoksen/art-1288355631332.html)
Mistäköhän lumiurakoinnin tieltä siirretyt autot mahtavat löytyä?
Lainaus käyttäjältä: Qrmu - 12.12.10 - klo:22:15
Se on harvinaista että Helsingin keskustassa saisi pysäköintipaikan oman talon edestä. Yleensä se pysäköintipaikka löytyy jostain noin puolen kilometrin säteeltä.
Sitäpaitsi mihin sen lumen siirtäisi siitä autojen ympäriltä? Mahdolliset suunnat ovat vain autotielle tai jalkakäytävälle. Eli kaikki asukkaat huomioonottaen huonompia paikkoja kuin se, että yksi auto on lumen alla.
Juuri näin. Ja osaa autoista ei välttämättä käytetä työmatkoihin tai muutenkaan säännöllisesti, enkä keksi kovinkaan hyviä syitä mennä kaivamaan kenenkään muun autoa kinoksesta, jos se ei omistajaakaan kiinnosta. Nämä ihmiset eivät myöskään taida ihan ensimmäisenä olla liittymässä mihinkään talkooporukkaan. Kiitoksen sijasta taitaisi muutenkin saada lähinnä syytteen naamuttamisesta tai kolhimisesta ;D
Toimiakseen homma pitäisi myös saada linkitetyksi lumen pois kuljetukseen, koska seuraava aura joka tapauksessa pakkaa lumen takaisin auton kylkeen kiinni.
^ Itse olen ajatellut tuon asian vaatimattoman pikkukaupungin, jossa ei ole kuin yksi raitti (ja sekin alkaa olla nykyään kait jotain kävelykatuna) asukkina, että lumi putsataan ensisijaisesti ratikkakiskokaduilta. Auto siirretään lähimaastoon, putsataan metrinen kinos auton edestä, takaa ja sivuilta. Lumi nostetaan lavalle ja kuskataan kalan ruoaksi Suomenlahteen. Tilaa tulee lisää. Sanottiin, että viimeinen mahdollisuus tehdä; jos tulee lisää lunta, niin kadut lopullisesti tukossa.
Mielestäni tuo autojen siirto on ok. Yhteisön oikeus menee yksilön oikeuden edelle niinkuin pitääkin. Se ei ole kommunismia eikä fasismia tässä tapauksessa. Ja onhan siitä viikonloppu jauhettu telkkarissa ja Hesarissa. Useat varmaan käyvät itse siirtämässä auton pois. Jonnekin??
Usein olen ihmetellyt, miten autot raahataan sivuun. Talvella kyllä renkaat luistavat lukossakin. Mutta joskus pitää vapauttaa vaihteet ja käsijarrut. Kuinkahan 'Ne' sen tekevät? Jollain koukullako? Entä automaattivaihteen P-asennon rataslukko, saako senkin koukutettua auki?
Sympatiani ovat kyllä kaikkien kadunvarrella autoaan säilyttämään joutuvien puolella.
Olen vahvasti vaahdonnut kaikkien puolesta jotka tuota Helsingin tilannetta kiroavat, asuinhan vielä viime talvena keskustan kupeessa Alppilassa. Eilen kuitenkin kävin ensimmäistä kertaa ihan pikkukatuja myöden Tölössä ja Kalliossa ja täytyy myöntää että tilanne on tänä talvena vielä pahempi. Tuohan muistutti paikka paikoin enemmän taistelutannerta kuin mitään muuta. Autoja oli jätetty sikin sokin minne sattui, paikoin metrien päähän jalkakäytävistä (välissä lumikinoksia), risteysalueiden aukioille oli ilmestynyt uusia pysäköintialueita... Luovaa.
^ Jostain bongasin tänään uutisen, että Helsingissä tullaan näiden olosuhteiden vuoksi sallimaan pysäköinti toreilla. Juurikin siksi, että saadaan nuo katujen varret tyhjennettyä autoista ja lumen poisto joutuisammaksi. Ihan fiksua toimintaa virkamiehiltä (toivottavasti myös pysäköinninvalvonta on tietoinen päätöksestä).
- Edit -
Löytyihän se uutinen (http://yle.fi/alueet/helsinki/2010/12/helsinki_ottaa_torit_apuun_lumisodassa_2218404.html) YLE:n sivuilta
Onko kenelläkään jo kokemusta toripysäköinnin toimivuudesta?
Kaupunki tosiaan tekee töitä lumen poistamiseksi, vaikka paikoin huvittaa, kun jyry kauhakone siirtää lunta 5 metriä kasasta toiseen ;). Ja se suolakura ....
Aamulla tuli koukattua pikaisesti Helsingin keskustan pikkuteiden kautta ja kyllä ne on hirveässä kunnossa. Huonosti aurattu, vain yksi kaista käytössä ja sellasta kuoppaiseksi pakkautunutta lunta, että hirvitti. Scirocco oli kyllä ihan hirveä ajettava tuolla ja vakio-alustakin aivan liian matala noihin olosuhteisiin. Onneksi ei tarvitse tuolla päivittäin ajaa, neliveto-maasturi on ainoa oikea väline kantakaupungissa kulkemiseen.
Lainaus käyttäjältä: Mikko - 17.12.10 - klo:10:13
Scirocco oli kyllä ihan hirveä ajettava tuolla ja vakio-alustakin aivan liian matala noihin olosuhteisiin.
Sen verran joudun olemaan eri mieltä, että Scirocco ei kyllä minusta ole noissa olosuhteissa yhtään sen huonompi kuin muutkaan henkilöautot. Kun tiet ovat hirveässä kunnossa niin poikkeuksia ovat silloin ne autot, joilla mielellään tuollaisilla kaduilla ajelee. Maavarakin on toistaiseksi riittänyt ihan hyvin, mutta nyt ehkä ymmärrät miksi arastelen sitä madallusta. ;) Ei niin, että tulisi säännöllisesti ajeltua noilla Helsingin keskustan pikkuteillä, mutta kun oman kotiseudun pikkukadut ovat usein ihan vastaavanlaisessa kunnossa.
^ Juurikin sitä tarkoitin, että henkilöauton (ei pelkästään Sciroccon) sijaan maasturi on ainoa oikea väline tuolla ajamiseen. En yhtään ihmettele, että keskustaan niitä paljon hankitaankin... Ja samasta syystä itsekin arastelen ja arvon sen madalluksen kanssa. :)
Lainaus käyttäjältä: Mikko - 17.12.10 - klo:10:13
neliveto-maasturi on ainoa oikea väline kantakaupungissa kulkemiseen.
Taidonpuutetta ::)
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 17.12.10 - klo:16:36Taidonpuutetta ::)
Eii välttämättä, ei sitä ehkä uudenkarheaa autoa viitti hana pohjassa rymistellä jääpaakkujen keskellä. ::) Uskalluksenpuutetta.
Nyt kun Helsingissä on tehty tätä kadunvarsien putsausta lumesta, niin onpa aika hupaisan näköisiä nämä siirretyt autot, kun ne on tietenkin vedetty sieltä kinoksesta kaikkine lumineen. Sivupeiliin on laitettu joku siirrosta kertova tarra.
Kyllähän tätä lumen siirtelyä vielä riittää.
(http://www.helsinginuutiset.fi/var/sly/storage/images/sivustot/helsingin-uutiset/uutiset/paivan-puheenaihe/puolustusvoimat-apuun-lumen-poistoon/9340719-1-fin-FI/Puolustusvoimat-apuun-lumen-poistoon_large.jpg)
Kylmältä näyttää säätiedotus Jouluaaton suhteen -> -28 astetta. Hurrr.
Lainaus käyttäjältä: RTWteam - 17.12.10 - klo:23:06
Kylmältä näyttää säätiedotus Jouluaaton suhteen -> -28 astetta. Hurrr.
Meillä vaan 17° ja siihen jonkun mallin mukaan vielä 5 metriä tuulta. Viime talvena imaisi öljylämm. vapaa-ajanasunto 1 m
3 ylimääräistä tupaöljyä. Ajattelin, että tästä talvesta tulisi normaali, mutta paskat. Menee vissihin 1,5 kuutiota ylimääräistä normitalveen verrattuna. Talvihan ei ole oikein vielä alkanutkaan.
-16 ast, kevyttä pakkaslunta aivan hitusen, yhteensä jotain kymmenen senttiä, kerran lumityöt tehty, koko talvena, kerrankin näinpäin.
-18 :) Kaksi autoa oli hyytynyt motarilla, vanhempi Diesel Mersu ja uudehko Audi A4.
Mersussa varmaan polttoainesuodatin vetänyt jäihin ;D
Lainaus käyttäjältä: Mikko83 - 18.12.10 - klo:15:39
Mersussa varmaan polttoainesuodatin vetänyt jäihin ;D
Ja audiin tankattu nesteeltä.
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 18.12.10 - klo:16:11
Ja audiin tankattu nesteeltä.
Mihinkä asiaan tällä viittaat?
Tääl paikallisella (virrat) nesteellä oli ilmeisesti vettä naftan seas.
Lukuisia autoja oli hinattu korjattavaks. Yhteinen nimittäjä oli neste.
Jotkut oli vielä hairahtunu käyttään jäänestoa ja samalla pilannu syöttöpumppua yms ;)
Tuon johdosta tarkistin itekkin viimeviikolla suodattimen, ei siel ollu pisaraakaan vettä pohjalla.
Täällä -11 ja luvassa lisää lunta - paljon. Tällä pk-seudulla ja varsinkin Helsingissä voi vain arvata mitä seuraavaksi tapahtuu...??
Saisi pikkuhiljaa nämä pakkaset laskea tuonne -5 paikkeille. Eihän tässä pääse nyt ulkona liikkumaankaan kunnolla. Tai tulisi vaikka lunta.
Harmi kun ette jaksa kertoa mistä päin kelejä kertoilette.
Täällä Keski-Uudellamaalla on yöllä sadellut taas pikkuisen lisää lunta, pakkasta 11 astetta. Tasaisen harmaa aamu valkenemassa. Hyvä keli Hesan reissua ajatellen...
...
Pientä korjausta K-U:n keleihin :) Aamupäivän koiralenkillä satoi koko ajan lunta, tuuli pohjoisesta tosi viiltävästi ja yön aikana olikin tullut yli 5 senttiä lunta lisää. Onneksi ei Helsingin kekustaan asti tarvitse tänään ajella.
Euroopassa taitaa joka puolella pitää keliä. http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/Liikennekaaos%20Euroopan%20joululiikenteessä/art-1288357018055.html (http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/Liikennekaaos%20Euroopan%20joululiikenteessä/art-1288357018055.html)
Saisi vähän lauhtua vaikka tuonne -3-10 paikkelle. Pääsisi hiihtämään kunnolla. Pakkasessa ei suksi pelaa tai pelaa se mut hiihtäjä ei pelaa. :)
Kylmää lupaa ensi viikollekin, http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/Lappeenranta (http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/Lappeenranta)
Korjasin ylemmän linkin - Kiviharju
Lainaus käyttäjältä: Terva - 19.12.10 - klo:09:26
Saisi vähän lauhtua vaikka tuonne -3-10 paikkelle. Pääsisi hiihtämään kunnolla. Pakkasessa ei suksi pelaa tai pelaa se mut hiihtäjä ei pelaa. :)
Saman ongelman kanssa kärvistelen ....... nyt kun oikeesti pääsis hiihtämään niin pakkasen ollessa liian kova mun varpaat ei kestä, täytynee silti lähteä suihkimaan tunniksi joskin siitä ei tule kuin tulemisen ja menemisen harmitus.
Tässä kun samalla ikkunasta pihalle katselen, voin todeta aamun aikana tulleen noin 10 cm uutta lunta ja lisää tulee koko ajan sakeasti. Taitaa olla aurauskalustolle taas tarvetta. Ai niin, pakkasta -10.
Muuten olisi aivan loistava keli ulkoilutella tuota jälkikasvua (2kk), mutta kun se hoituu vielä vaunuja käyttäen, eikä tuolla pöpperössä millään kärryillä mihinkään pääse...
:-\ :-\
Lainaus käyttäjältä: HAL9000 - 19.12.10 - klo:11:55
Tässä kun samalla ikkunasta pihalle katselen, voin todeta aamun aikana tulleen noin 10 cm uutta lunta ja lisää tulee koko ajan sakeasti. Taitaa olla aurauskalustolle taas tarvetta. Ai niin, pakkasta -10.
Muuten olisi aivan loistava keli ulkoilutella tuota jälkikasvua (2kk), mutta kun se hoituu vielä vaunuja käyttäen, eikä tuolla pöpperössä millään kärryillä mihinkään pääse...
:-\ :-\
Jep kyllä muuten tuleekin sakeasti lunta. Pikkuisen siitä riippuen, miten tuuli on sattunut tuota puuteria leijuttamaan, niin sitä on vajaasta 10 sentistä lähemmäs 20 senttiin. Auton päälle oli kinostanut vielä selvästi enemmänkin. Sillä ei tosin muistakaan syistä pääse mihnää, ku "Brake failure" t.j.s.p. kyykytti menon siten, ettei liiku juurikaan yli kuuttakybää, eikä vaihteitakaan pysty itse vaihtamaan jne. Cittarit ;D eivät näköjään kestä lunta :'(
Tällä keskiuusimaalla on aamun aikana tullut uutta tosi kevyttä lunta n.10 cm ja 10 astetta pakkasta.
Lähtis varmaan lehtipuhaltim............. .
Lainaus käyttäjältä: Terva - 19.12.10 - klo:09:26
Euroopassa taitaa joka puolella pitää keliä.
Kaveri asustelee Cambridge, UK:ssa. Kuulemma suurta hupia seurailla paikallisten sompailua kesärenkaissaan. :D
Ei voi kuin kehua tällaisia kunnon talvia. On se vaan hienoa, ettei ole ollut loskaa eikä suolaa tiellä. Reippaassa talvisäässä autoilu on oikeastaan hienoa hommaa.
Toivotaan, että kelit jatkuvat tällaisina sinne maaliskuun puoliväliin asti. ;D
Jooh, Espoossa on yön ja aamun aikana satanu reilut 15cm lisää lunta ja lisää tulee kokoajan. Yhteensähän sitä on jo yli 60cm. :P Onneksi se on ainakin vielä puuterilunta ja pakkasta on sellaiset -10C.
Vois lähtee kuvaileen tonne. :)
E: typo. siis 15cm eikä 50. ;D
Lainaus käyttäjältä: -MTM- - 19.12.10 - klo:13:39
Jooh, Espoossa on yön ja aamun aikana satanu reilut 50cm lisää lunta ja lisää tulee kokoajan. Yhteensähän sitä on jo yli 60cm. :P Onneksi se on ainakin vielä puuterilunta ja pakkasta on sellaiset -10C.
Vois lähtee kuvaileen tonne. :)
Ei kait sentään 50cm uuttalunta vuorokauden aikana? :o
Lainaus käyttäjältä: Erkka - 19.12.10 - klo:13:41
Ei kait sentään 50cm uuttalunta vuorokauden aikana? :o
Tainnut MTM mitata lumen syvyyden jostakin ojasta tms. johon tuuli on kinostanut. ::)
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 19.12.10 - klo:12:57
Ei voi kuin kehua tällaisia kunnon talvia. On se vaan hienoa, ettei ole ollut loskaa eikä suolaa tiellä. Reippaassa talvisäässä autoilu on oikeastaan hienoa hommaa.
Toivotaan, että kelit jatkuvat tällaisina sinne maaliskuun puoliväliin asti. ;D
Täysin samaa mieltä. Hienoa kun autokin säilyy puhtaana, lumi lisää hienosti myös valoisuutta tänä pimeimpänä aikana.
Täällä lounaassa on luntakin tullut sopivina annoksina. Nyt lumitöihin, n. 5 cm uutta kevyttä puuteria on ilo kolata.
Lainaus käyttäjältä: Erkka - 19.12.10 - klo:13:41Ei kait sentään 50cm uuttalunta vuorokauden aikana? :o
Minun mokani, siis 15cm satanu ja lisää tulee edelleen. :D
Juu espoossa tulee lunta kivasti, kohta saisi pihan aurata uudestaa. Pakkasta sen -10 astetta ja näyttäis ensi viikollekkin pikkusateita puskevan lisää. Kävin tuossa lenksun heittämässä ja hyvin pääsi kulkemaan. Kovasti oli takasumumalot ihmisillä loistamassa ja nopeudet myös sen mukaisia. Aurakalusto taitaa olla vasta yöllä liikenteessä kun ei oltu paljo aurailtu. Paitsi tässä Nupurintiellä missä höylätään 5-7krt pvssä, urakoitsija on tainnut vaihtua viime talvesta.
Normaali talvikeli, tietysti tuon pöllyävän lumen alla on liukas asfaltti mut ainakin sokota pysyi hyvin suuntimassa. Risteyksissä vähän ESP vilkutteli.
Kovasti tahtois nelikkoa :D
Toivottavasti huomenna kaikki jättää 2vetoset kotiin, tänään jo aiheuttivat niiin paljon ongelmia muulle liikenteelle, että olisi saanut sarjassa ottaa korttia pois.
toivottavasti kaikki ne liikaa nelivetoihinsa luottavat jättävät huomenna autonsa kotiin,ettei tarvitse väistellä pyöriviä 4wd superetenijöitä :)
MTV-3 teksti-tv.
Helsingissä lunta on tullut yli parikymmentä senttiä aamun ja päivän aikana. Nyt lunta on yhteensä 59 senttiä. Lumisateen ennustetaan jatkuvan Etelä-Suomessa lähes yhtä sankkana yöhön asti.
Huoh, täällä on talvi nyt. ;D
LainaaToivottavasti huomenna kaikki jättää 2vetoset kotiin, tänään jo aiheuttivat niiin paljon ongelmia muulle liikenteelle, että olisi saanut sarjassa ottaa korttia pois.
Hyvä trolli. Just huokailin edellä ajavia citymaastureita, jotka lähtivät risteyksistä kuin purkka tukasta. Ja se takana tullut quattro-kuski ei kai painanut ollenkaan kaasua, kun jäi jälkeen joka risteyksessä.
Lainaus käyttäjältä: Jonde - 19.12.10 - klo:15:48
Toivottavasti huomenna kaikki jättää 2vetoset kotiin, tänään jo aiheuttivat niiin paljon ongelmia muulle liikenteelle, että olisi saanut sarjassa ottaa korttia pois.
Toivottavasti kaikki tyhjäpäät jäävät kanssa kotia, aiheuttavat ongelmia ilman luntakin.
Sitä nyt on aivan turha pitää itseään millään tavalla ylivertaisena liikenteessä, jos sattuu kaikki 4-pyörää vetämään. Kyllä on pari kertaa tullut nähtyä, kun joku on yrittänyt citymaasturillaan lähteä näyttävästi risteyksestä, ja hyvin lähellä on ollut, ettei se mutka ole mennyt pahasti pitkäksi. En väitä, että saisin ekoilla kilsoilla 4-vetoa pysymään hanskassa senkään paremmin, kun ei ole ikinä päässyt sellaista kokeilemaan. Mutta jos se kottero ei pysy hanskassa, niin parempi jättää se leikkiminen muualle, kuin liikenteen sekaan.
Just ajelin Espooseen vajaavetoiselle kitkat alla ja kohta lähden jatkamaan. Olisko siellä pitänyt olla jotain ongelmia? Oisko pitänyt jännittää? Normaali talvikeli.
Lainaus käyttäjältä: xmasa - 19.12.10 - klo:16:51
Sitä nyt on aivan turha pitää itseään millään tavalla ylivertaisena liikenteessä, jos sattuu kaikki 4-pyörää vetämään. Kyllä on pari kertaa tullut nähtyä, kun joku on yrittänyt citymaasturillaan lähteä näyttävästi risteyksestä, ja hyvin lähellä on ollut, ettei se mutka ole mennyt pahasti pitkäksi.
Tuossa se nelivedon dilemma juuri onkin eli liikkeelle pääsy on moninverroin parempi, mutta mutkissa ja jarrutuksissa ei eroa mitenkään vajaavetoisista. Jos nopeuden säätää sen liikkeellelähdön perusteella, niin metsähallitus kutsuu ennemmin tai myöhemmin.
Olihan Suomessakin joskus 80-luvulla ajatuksia alentaa vakuutusmaksuja nelivetoisilta autoilta. Samalla selvitettiin myös ABS-jarruihin liitettyä alennusta. ABS:it saivat alennuksensa, mutta nelivedolle ei tullut. Syynä oli se, että nelivetoisille tapahtuu enemmän tieltä suistumisia ja liikennevaloissa peräänajoja kuin vajaavetoisille.
Myös saksalaiset vakuutusyhtiöt ovat havainneet saman ja yhä edelleen sana "Quattro" Audin keulassa nostaa vakuutusmaksua verrattuna etuvetoiseen.
Lainaus käyttäjältä: xmasa - 19.12.10 - klo:16:51
En väitä, että saisin ekoilla kilsoilla 4-vetoa pysymään hanskassa senkään paremmin, kun ei ole ikinä päässyt sellaista kokeilemaan.
Mene ihmeessä koeajolle, on se liikkeellelähteminen sentään sen verran juhlavaa. Mutta aja muutoin kuin tavallista autoa, niin ei tule ongelmia.
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 19.12.10 - klo:17:04
Mene ihmeessä koeajolle, on se liikkeellelähteminen sentään sen verran juhlavaa. Mutta aja muutoin kuin tavallista autoa, niin ei tule ongelmia.
Mieli tekisi, mutta pelkään, että joutuu harkitsemaan autonvaihtoa sen jälkeen. Se on kyllä parin viime talven perusteella tullut huomattua, että seuraava auto on 4-veto. Tosin on etuvedollakin päässyt eteenpäin, mutta saa se ajaminen olla talvella hauskaakin.
Lainaus käyttäjältä: Mrk - 19.12.10 - klo:16:53
Just ajelin Espooseen vajaavetoiselle kitkat alla ja kohta lähden jatkamaan. Olisko siellä pitänyt olla jotain ongelmia? Oisko pitänyt jännittää? Normaali talvikeli.
Juurikin näin, normi talvikeli ja hieno sellainen :D !!
Eilen tuli ajeltua pitkin Stadia ja sen jälkeen Nurmijärven peltoteitä.
Jos Stadilaiset sanovat ettei parjää muulla kuin maasturilla, minän sanon pelkkää pa*kapuhetta. Superbilla ajelin, eikä ollut mitään vaikeuksia. Tosin voipi johtua siitä että tietää alla olevan vajaavetoisen auton ja ottaa sen huomioon, eikä siten lähde sooloilemaan.
Kuulemma oli aikaisemmin päivällä joku quattro kuski ollut jumissa kaivonkannen päällä ::).
Nuo peltotiet olivat taas täysin eri luokkaa, lunta oli tuiskuttanut paikka paikoin jopa 30cm kinoksiksi asti. Toki se on pehmeää pakkaslunta, mutta tuota kun jatkuu 10 metriä niin rupee vauhti kummasti häviämään. Vois stadilaiset mennä opettelemaan noille peltoteille hieman ajoa ja sen jälkeen todeta, että onpa meillä kehä 1 sisäpuolella hyvin hoidetut tiet ;)
Normaali talvikeli.Vähän lumi pöllyää. Vaikeaksi keliksi muuttuu sitten kun taas saavat leviteltyä suolaa lumen sekaan.
Juu lumen pöllyäminen hieman häiritsi motarilla, pitkästä aikaa semmoinen keli että takasumarista on jotain hyötyä. Tuo nyt tullut lumi on tuollaista hötöä ettei se oikein edes jää tielle. Duunin pihassa nousi lumi konepellille asti mutta ei siitä mitään suurempaa haittaa ollut, hyvin eteni ja lähti liikkeelle. Tosin nyt meni kyllä ilta pilalle kun joudunkin tästä lähtemään nelivetoisella. Menee taas koko ilta ajellessa, vajaavetoisella olisin paljon aikaisemmin kotona. Paskoja laitteita nuo nelikot.
Lainaus käyttäjältä: qwe - 19.12.10 - klo:17:15
kun taas saavat leviteltyä suolaa lumen sekaan.
Jotenkin tuo touhu tuntuu aivan sairaalta, pitääkö sitä kesäkeliä tavoitella noin kovilla otteilla? Juuri ja juuri ymmärrän sen että kostealla kelillä kun alkaa pakastaa niin estetään totaalijääkenttien muodostus mutta että muutamassa miinusasteessa aletaan kylvää lumen sekaan.
Mulla on sellainen (harha?)käsitys että lumisateella ja pakkasella tuolla suolan kylvämisellä koitetaan estää lumen polkeentuminen ja tarttuminen asfalttiin.
Lainaus käyttäjältä: xmasa - 19.12.10 - klo:17:09
Mieli tekisi, mutta pelkään, että joutuu harkitsemaan autonvaihtoa sen jälkeen. Se on kyllä parin viime talven perusteella tullut huomattua, että seuraava auto on 4-veto. Tosin on etuvedollakin päässyt eteenpäin, mutta saa se ajaminen olla talvella hauskaakin.
Hmm..tarvitset siis hyvässä balanssissa olevan takavedon jos hauskuutta ajamiseen haet.. ;)
Jos lumentulo alkaisi muutamaksi viikoksi olemaan tässä, niin ihan mukavaa talveahan tässä toista kertaa peräkkäin näyttäisi pitelevän. Tai no, viime talvi ei kyllä kaikinajoin enää ollut mukana, lunta oli liikaa. Sen puoleen en samanlaista toivoisi tästä talvesta. Lämpätilojen puolesta viime talvi oli kyllä oikein mukava talvi.
60 cm valkoista meni sitten tsadissa kepeästi rikki. Aamuun mennessä 70 cm ei liene kaukana, kun näyttää sadetutkan mukaan satavan edelleen reippaammin juurikin rannikon tuntumassa. ???
Ei ainakaan lumen takia kannata pohjoiseen lähteä, pikemminkin toisin päin, kun joulupukillakin taitaa olla melkein puoli metriä vähemmän lunta kuin täällä 8) Ja esim. Kuopion seudulla näyttäisi olevan vähemmän lunta kuin täällä on satanut tänään ::)
Lainaus käyttäjältä: PTG - 19.12.10 - klo:19:13
60 cm valkoista meni sitten tsadissa kepeästi rikki.
Itsekin katoin juuri ikkunasta ulos ja totesin, että tänään on tullut lunta aivan sairaasti. Autojen katoilla on lunta ihan järkyttäviä määriä, siis niillä mitkä ovat seisoneet koko päivän paikallaan. Espoossa siis tämä.
Se tuossa lumimäärässä tietysti on, että se on kokonaisuudessaan kevyttä pakkaslunta, joten jos vesikeli jossain vaiheessa sattuu kohdalle niin lumensyvyys lähestulkoon puolittuu hetkessä.
Tietysti se, että tuleeko sitä vesikeliä onkin sitten jo toinen juttu. Viime talvena lämpötila painui eteläisessä Suomessa pakkaselle Joulukuun puolivälissä ja plussalle taidettiin mennä vasta Huhtikuussa. Oikeastaan yhtään vesisadetta ei etelässä tullut viime talvena.
No, se kyllä sitten selittänee myös sen miksi viime keväänä lumet hävisivät tosi nopeasti. Pihalla oli valtavat kasat lumitöiden jäljiltä lunta ja ajattelin talvella, että keväällä taitaa olla hitonmoinen tulva tulossa pihalla. Mutta kas kummaa?! Ei minkäänlaista tulvaa ja ne valtavat lumikasatkin katosivat noin kahdessa viikossa ja piha oli kuiva nopeammin kuin parin edellisen vesisadetalven jäljiltä.
On tämä p...le kiva talvi. Tänään tullut pks:lla liki 25 cm lunta, plus eiliset, ja yön sataa edelleen. Tiistaiksi luvassa taas tänne sakeaa lumituiskua. Tänne on tullut Pohjois-Norjan rannikkoalueen talvi, kohta on ajettava letkassa lumiauran perässä että pääsee perille ennen tien umpeutumista.
Uudellamaalla sattunut tänään jo satakunta kolaria, tietää kivaa nousua vakuutusmaksuille.
Lainaus käyttäjältä: Kärki - 19.12.10 - klo:19:37Se tuossa lumimäärässä tietysti on, että se on kokonaisuudessaan kevyttä pakkaslunta, joten jos vesikeli jossain vaiheessa sattuu kohdalle niin lumensyvyys lähestulkoon puolittuu hetkessä.
Tuo on nimenomaan se pointti eli
sademäärissä (milliä vettä) ei ollut mitään poikkeuksellista. Poikkeuksellista oli nimenomaan se, ettei lumet välillä sulaneet.
Lainaus käyttäjältä: Kärki - 19.12.10 - klo:19:37
Viime talvena lämpötila painui eteläisessä Suomessa pakkaselle Joulukuun puolivälissä ja plussalle taidettiin mennä vasta Huhtikuussa. Oikeastaan yhtään vesisadetta ei etelässä tullut viime talvena.
Ei nyt sentään, kun lyhyet ja vaikutuksiltaan mitättömät plussan puolella käymiset keskeyttivät ennätysjakson. Ne harvat plussakelit olivat niin lyhyitä pätkiä, ettei tullut mitään vesikelejä.
Tsadin ennätys on vuodelta 1984, jolloin pakkasta oli 77 vuorokautta putkeen.
http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Pakkaskausi+paukuttelee+enn%C3%A4tyksi%C3%A4%C3%A4n/1135252735360 (http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Pakkaskausi+paukuttelee+enn%C3%A4tyksi%C3%A4%C3%A4n/1135252735360)
Terveiset Rovaniemeltä.
Lunta täällä noin 15 cm ja ajokeli hyvä.
Vaikka keli hyvä, niin joku vaggine veti peräkarrun kanssa jarrut pohjassa pitkään punaisilla olleen risteyksen läpi. Onneksi ei rytissy. Taisi per,,kärryn paino yllättää.
Joo, kelejä pitelee. Edellispäivänä keskellä pohjanmerta tuli kyytiin lunta reilu kymmenen senttiä ja pakkasta reilu viis astetta. Mitä tuossa vanhempien ukkojen kanssa juttua oli niin melko harvinaista vissiin noilla nurkilla. Tanskan salmissa tuli hiukan jäätä eilen vastaan, SIIS JOULUKUUSSA. Nyt rytkytellään suomenlahdella suuntana itä ja lunta vaakasuorassa, useampi aste pakkasta ja mukava tuuli päälle. Taitaa huomenna olla pojilla jäänhakkaustalkoot :) Noh onneks ite pääsee taas päiväks pujahtaan lämpöseen (+35) konehuoneeseen ;)
Lainaus käyttäjältä: Mrk - 19.12.10 - klo:17:38
Mulla on sellainen (harha?)käsitys että lumisateella ja pakkasella tuolla suolan kylvämisellä koitetaan estää lumen polkeentuminen ja tarttuminen asfalttiin.
Väitän harhakäsitykseksi. Kuiva, alta poispöllyävä lumi ei paakkuunu. Kostea, ympäristöstä kosteutta itseensä sitonut lumi sen sijaan kyllä. Vrt. nuoskalumipallo ja -10 lumipallo. Ja jos joku tienpitäjä on muuta väittänyt, johtuu se tod. näk. suolaa toimittavan virman tarjoamista saunailloista... ;)
YLE: Uudellamalla noin 130 peltikolaria. Uutta lunta tullut noin 25 senttiä ja lisää tulee koko ajan. Kiva lähteä aamulla duuniin... :)
Tuuleekohan tuo lie tännekin nurkille siperiasta, alkuviikosta seisoi auton mittarissa +2c ja lumihiutaleen kuva. Ollaan kuitenkin leveyspiirillä 26...
Tänä aamuna tuli bongattua lumiaura ojassa. Tuo läpi tiettömien taipaleiden puskeva helvetinkone oli joutunut antautumaan lumen täyttämälle ojalle. Keli nyt ei sinänsä ollut mitenkään erityisen liukas tai vaikea, vaikka media siitä on koko viikonlopun kohkannutkin. Taisi vain olla tiemerkinnät hieman piilossa/olemattomissa ja jyrkkä ojanreuna haukannut.
Lainaus käyttäjältä: Docw - 20.12.10 - klo:02:27
Tuuleekohan tuo lie tännekin nurkille siperiasta, alkuviikosta seisoi auton mittarissa +2c ja lumihiutaleen kuva. Ollaan kuitenkin leveyspiirillä 26...
Kanadasta puhaltaa sielläpäin. Sinänsä sama tuleeko ilma keskeltä Kanadaa vai Siperiasta, vaikutus on ihan sama.
Googlella näistä löytyy "arctic oscillation" ja "north atlantic oscillation". Vähän sama ilmiö kuin El Niño on tyynellämerellä.
Onhan tämä vanha pätkä mutta aiheeseen sopiva ;D
ensi talven sää (http://www.youtube.com/watch?v=QPmeXtUnchI#)
Lainaus käyttäjältä: HAL9000 - 19.12.10 - klo:23:44
YLE: Uudellamalla noin 130 peltikolaria. Uutta lunta tullut noin 25 senttiä ja lisää tulee koko ajan. Kiva lähteä aamulla duuniin... :)
Aikamoista! :o
Tässä lahden etelä puolella oli eilen aivan mahtava talvinen sää eikä mistää lumipyrystä tietoakaan. Huomenna pitäisi tulla lahden yli ja lähteä joululomien viettoon pohjoista kohti. Voipi olla ensimmäiset kilometrit melko haastavia.
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/Lumilapiolla%20talvisotaan (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/Lumilapiolla%20talvisotaan)!%20Lue%20ISn%20reportaasi%20kinoksien%20valtaamasta%20Helsingistä!/art-1288357365551.html
pahaa tekee kun pentu istuu Passatin tuulilasin päällä. :( videossa lisää
Edit: Linkkiä en saa toimimaan..
Juuh, ihan kivasti on tota lunta tullu taas Espoossa. Tosin itseä se ei mitenkään haittaa ku se on (vielä) tommosta höttöä.
Parasta oli aamulla kun parhaimmillaan 3 aura-autoa ajeli peräkkäin ja höyläs teistä jään esiin ja mukavan liukasteluradan. ;D Parin tunnin päästä ne tosin oli hiekottanu, thank god ei suolannu. Mutta eniten ärsyttää edelleen toi aurauksen luokattomuus, postilaatikkoja ja sähkötolppia hajotetaan ja helvatan isoja valleja jätetään ympäri ämpäri, lisäksi lumet kasataan risteyksiin niin kukaan ei nää mitään mihinkään. >:(
Haempa postit, eiku en...
(http://lh6.ggpht.com/_1Yq-C2TsD90/TQ9MP9b_FTI/AAAAAAAABCw/qHWnNGr7Av4/s800/Matskun%20kuvat%2019.12.2010%20054.JPG)
Menempä puistoon, enku en...
(http://lh6.ggpht.com/_1Yq-C2TsD90/TQ9MQV79LUI/AAAAAAAABC0/ru-ZvYIc4bA/s800/Matskun%20kuvat%2019.12.2010%20051.JPG)
Lainaus käyttäjältä: Terva - 20.12.10 - klo:14:31Edit: Linkkiä en saa toimimaan..
http://tinyurl.com/2966y87 (http://tinyurl.com/2966y87)
Skidi näköjään lasketteli vielä katolta alas. >:(
Jaahas, vaivaista -30 astetta tiedossa...
Tulis vaa -30 niin saa testata lähteekö tuo vekotin käyntiin ilman lämppäreitä.
Lainaus käyttäjältä: Mrk - 21.12.10 - klo:17:03
Tulis vaa -30 niin saa testata lähteekö tuo vekotin käyntiin ilman lämppäreitä.
Kyllä nykyauto lähtee, jos vaan akussa on virtaa.
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 21.12.10 - klo:17:19
Kyllä nykyauto lähtee, jos vaan akussa on virtaa.
Paitsi DSG6, merkkihuollon mukaan ei kuulu lähteä kovalla pakkasella, kytkimen öljyt niin jäykät... Sellainen mielikuva on kyllä että ennen mekatroniikan / kytkinpaketin vaihtoa olisi lähtenyt paremmin käyntiin. No ei siinä, pakkasta odotellessa - hinausapu pikavalinnassa...
Joo tervetuloa kaikille tasapuolisesti tänne -30 alueelle. :D Jaetaan tämä pakkanen josko se sitten ei niin pahalta tuntuisi. ;)
Lainaus käyttäjältä: Cyclic Stig - 21.12.10 - klo:17:45
Joopa. :o
Pitäisi ajella aatonaattona myöhällä Turuuust miltei 300 kilometriä idän suuntaan. Vähän jännittää että miten TT mahtaa noissa lämpötiloissa pelata. Toivottavasti ei jätä tielle, tulee pian vilu..
Klapeja ja sytykettä konttiin ;)
Miksei myös kaffetta ja jopa miestä väkevämpää.
Lainaus käyttäjältä: JK - 21.12.10 - klo:17:24
Paitsi DSG6, merkkihuollon mukaan ei kuulu lähteä kovalla pakkasella, kytkimen öljyt niin jäykät... Sellainen mielikuva on kyllä että ennen mekatroniikan / kytkinpaketin vaihtoa olisi lähtenyt paremmin käyntiin. No ei siinä, pakkasta odotellessa - hinausapu pikavalinnassa...
Tämän olen minäkin todennut. Neljä vuotta sitten oli Jetta 1.9 TDI DSG6 koeajossa. Kuten koeajoautoissa yleensäkin, niin tässäkään ei ollut minkään mallista esilämmitintä. Auto jäi pihalle seisomaan yön ajaksi ja aamulla oli n. 30 astetta pakkasta. Auto meinasi karata startatessa paikaltaan, vaikka P-asento oli laatikosta valittuna. Ehkä viidennellä startilla jaksoi kone jäädä käyntiin, juuri kun akku alkoi esittää jo hiipumisen merkkejä. Silloin totesin, ettei tämmöistä pidä talviajoon hankkia. Manuaaliaskilla ei ole näitä(kään) ongelmia.
Lainaus käyttäjältä: Cyclic Stig - 21.12.10 - klo:17:45
Joopa. :o
Pitäisi ajella aatonaattona myöhällä Turuuust miltei 300 kilometriä idän suuntaan. Vähän jännittää että miten TT mahtaa noissa lämpötiloissa pelata. Toivottavasti ei jätä tielle, tulee pian vilu..
Onneksi ei tarvitse lähteä jouluna mihinkään :D,hirmu pakkasia luvassa.Istun takan kupeessa klapeja pesään heitellen ja nautin vapaa-ajasta perheen seurassa.(hiukan myös glögiä)
Oli auto mikä tahansa niin kannattaa varautua matkaan lähtiessä vian mahdollisuuteen.Viikon aikana ollut tien sivussa useita hyytyneitä autoja,joukossa uudempiakin autoja vanhojen lisäksi.
Eilen, vaikka oli 7-8 pakkasastetta, oli uskomattoman liukasta. Tiehen pakkautunut lumi oli kiillottunut peiliksi, mikä sai kokeneen autoilijan leikkimielelle. Risteyksessä, jossa saattoi varmistua, ettei muita tulijoita ollut, piti kokeilla, miten vajaavedon perä irtoaa. ja irtosihan se, totisesti! Hetken tuntui, ettei pysähdykään, vaan mennään ympäri, ja ESP oli täysin toimeton. Vasta sitten, kun heiluriliike hidastui, yritti ajanvakautus ruksutella, vaikka siinä vaiheessa se oli jo aivan tarpeeton.
Muilla vastaavia kokemuksia?
Lainaus käyttäjältä: Quality - 22.12.10 - klo:08:52
Eilen, vaikka oli 7-8 pakkasastetta, oli uskomattoman liukasta. Tiehen pakkautunut lumi oli kiillottunut peiliksi, mikä sai kokeneen autoilijan leikkimielelle. Risteyksessä, jossa saattoi varmistua, ettei muita tulijoita ollut, piti kokeilla, miten vajaavedon perä irtoaa. ja irtosihan se, totisesti! Hetken tuntui, ettei pysähdykään, vaan mennään ympäri, ja ESP oli täysin toimeton. Vasta sitten, kun heiluriliike hidastui, yritti ajanvakautus ruksutella, vaikka siinä vaiheessa se oli jo aivan tarpeeton.
Muilla vastaavia kokemuksia?
Oliko paljon vauhtia? Omassa Kolmosessa ESP ei rajoita mateluvauhdissa tapahtuvaa sivuttais "sladittelua" ollenkaan..
Lainaus käyttäjältä: skula - 22.12.10 - klo:08:54
Oliko paljon vauhtia? Omassa Kolmosessa ESP ei rajoita mateluvauhdissa tapahtuvaa sivuttais "sladittelua" ollenkaan..
Nopeutta oli 30-40 km/h. Aika vaikea on mateluvauhdista saada sladia liikkeelle.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 22.12.10 - klo:08:52
Muilla vastaavia kokemuksia?
Onhan noita, viimeksi tänä aamuna kun piti tiukassa kurvissa tulla liittymästä isommalle tielle. Ei kovin lujaa uskaltanut tulla kun etuvetoisenkin auton perä halusi kammeta sivulle. ESP tosin alkoi ruksuttaa ihan kivasti. Tarkkana saa olla. Eniten ottaa päähän tuo kun kaikki risteykset on suditeltu ja sladiteltu niin liukkaiksi, ettei niistä meinaa päästä millään liikkeelle/ kelattua vauhtia.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 22.12.10 - klo:08:58
Nopeutta oli 30-40 km/h. Aika vaikea on mateluvauhdista saada sladia liikkeelle.
Voip olla ettei ESP vielä tuossa vauhdissa puutu peliin, ellei ole ihan menossa hanskasta ;)
Lainaus käyttäjältä: skula - 22.12.10 - klo:09:44
Voip olla ettei ESP vielä tuossa vauhdissa puutu peliin, ellei ole ihan menossa hanskasta ;)
Tässäkin saattaa olla jotain eroja. Itsellä semmoinen mututuntuma, että jetassa ESP kyllä puuttuu peliin hiljaisessakin vauhdissa, mutta Touranissa taas ei.
Eroja on..
i20 ei salli pienintäkään luistelua. Kun taas A3Q sallii melkoiset sladit 1-2 vaihteilla, jopa lähes paikallaa kääntymisen. Toki 2:lla jo vauhti nousee sellaisiin lukemiin että sivuttaisliike pysähtyy rusahdukseen.. Mikä tokin on ihan hyvä juttu..
Ja joskus, varsinkin syvemmässä lumisohjossa lähes paikaltaan käännyttäessä yli 90 astetta jyrkään ylämäkeen, tuntuu että auton elektroniikka tappaa A3Q:n menohalut kokonaan...
Katsoin tuossa vuoden takaisia aloitusviestejä. Kovin samanlaisia ovat kelit olleet silloin. Malttia tarvitaan joululiikenteessä tänäkin vuonna.
Vielä ESP:stä. Oma Jetta sallii jonkin verran luisua ennenkuin elektroniikka herää mukaan. Ja kyllä sopivissa olosuhteissa sivusladin saa aikaiseksi mateluvauhdillakin. Kiersin tuossa pirun liukasta kiertoristeystä sisäkaistalla, ja vaikka nopeutta ei ollut varmaan kahtakymmentä ja kieli oli keskellä suuta, niin kylläpä perä lähti irtoamaan. Vähänkin jos olisi ollut enemmän nopeutta, niin olisin tarvinnut molemmat kaistat käyttööni. No, renkaani ovat melko heikot :-\ uudet pitäisi jostain saada.. missäköhän niitä myydään? ;D
edit: niin, ja ESP-valo vilkkui vaikka nopeutta ei ollut nimeksikään
Viimeisimmän ennusteen mukaan jouluaattona -33 astetta. Pitäisikö tässä itkeä vai nauraa ;D :'(
No, ei tuo haittaa, jouluna saa olla kylmä, mutta viikonlopusta eteenpäin ei tarvitse olla liikaa pakkasta! Jotain on sitten jo päästävä tekemään.
^ Aikoinaan opettaja sanoi että pakkasilla kannattaa väännellä naamaa. Verenkierto paranee tai jotain..
Lainaus käyttäjältä: Reneto - 22.12.10 - klo:17:51
^ Aikoinaan opettaja sanoi että pakkasilla kannattaa väännellä naamaa. Verenkierto paranee tai jotain..
...ja armeijassa muistutettiin ettei kannata pestä naamaa saippualla rasvattomaksi hiihtomarssia ennen jos on kovinkin kylmä ja tottahan sekin.
Risteyksien liukkaudesta, varsinkin kitkoilla: Olen siirtynyt suosiolla urien viereen pakkaslumelle jos sitä on tarjolla. Tuollainen juuri satanut hentoinen pakkaslumi kiillottuneena asvaltille on kyllä yksi pahimpia heikoille kitkoille. Onneksi tuntuvat hiekoittavan risteyksiä ja ramppeja, vaikka suurin osa taitaa lentää tunnin kuluessa urien viereen.
Lainaus käyttäjältä: Reneto - 22.12.10 - klo:17:51
Aikoinaan opettaja sanoi että pakkasilla kannattaa väännellä naamaa. Verenkierto paranee tai jotain..
Jos tuolla kadulla menee naamaansa jollekkin vääntämään, niin se verenkierto voi parantua tosi pikaisesti.
Ja muistakaa toki purkan mussuttaminen pakkasilla, niin on joku tarkoitus sillä naamankin vääntelyllä ja pysyy verenkiertokin sopivana :D
Mutta joo, on tosiaan ihan rapsakkaa keliä luvassa ja huomenna pitäisi ajella illasta 500km joulupukin maahan. Toivottavasti ei tarvitse viettää joulua tuolla matkan varrella, vaan päästään ihan perillekin asti. Se on kyllä hyvin epätodennäköistä ilman quattroa... :-\
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 22.12.10 - klo:17:14
Viimeisimmän ennusteen mukaan jouluaattona -33 astetta. Pitäisikö tässä itkeä vai nauraa ;D :'(
Nauretaan pois. Appiukko on tapojensa mukaisesti kunniavartiossa sankarihaudoilla. ;D
No, kai reservin majuri pakkasta kestää. Itse en onnekseni ole lentosotamiestä korkeampi kiho, niin eipä tarvitse sielläkään palella.
Appiukkokin sai juuri alleen uuden T5 pakun. Mielestäni komea väri se sotalaivan harmaa. Hienoa, että on jotain poikkeavaa maksuttomina perustväreinä.
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 22.12.10 - klo:18:44
Nauretaan pois. Appiukko on tapojensa mukaisesti kunniavartiossa sankarihaudoilla. ;D
No, kai reservin majuri pakkasta kestää. Itse en onnekseni ole lentosotamiestä korkeampi kiho, niin eipä tarvitse sielläkään palella.
Appiukkosi osaa arvostaa Suomen itsenäisyyttä ja sen eteen tehtyjä uhrauksia.Kirjoituksestasi saa käsityksen että sinä et kunnioita Suomen itsenäisyyden vuoksi taisteluissa kaatuneita.
Viemme joka joulu kynttilät Sankarivainajien muistomerkille.
-26 astetta näytti tänä aamuna auton mittari. Auto ehti olla roikan päässä ~30min, joten ei paljoa siitä hyötyä ollut. Kankeaa oli ekat kilometrit, mutta jos noista nuhapumppuvapareista jotain hyvää löytyy niin ainakin ne lämpeää vielä niinkuin autojen kuuluukin. Ei tarvinnut kauaa palella.
Ja jos pakkasesta jotain hyvää haluaa keksiä, niin eipä ollut ainakaan liukasta.
Täällä Sotkamon perukoilla pakkasta aamulukemat -29,8 ja lupasivat viellä kiristyvän. ;D
Normaalit lukemat täällä kainuussa joulun aikaa. :D
Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 22.12.10 - klo:21:18
Appiukkosi osaa arvostaa Suomen itsenäisyyttä ja sen eteen tehtyjä uhrauksia.Kirjoituksestasi saa käsityksen että sinä et kunnioita Suomen itsenäisyyden vuoksi taisteluissa kaatuneita.
Viemme joka joulu kynttilät Sankarivainajien muistomerkille.
Itse jäpitin itsenäisyyspäivänä kotipaikkakunnan Sankarihaudalla vartiossa. Kyllä tuon jonkinlaisena kunniatehtävänä ottaa, vaikka vapaaehtoisesti tuonne tulee itsensä työnnettyä.
Mutta muuten Oulu kuittaa, -27,9. Kylmää oli... Töihin piti ajella pidempi lenkki että auto kerkesi lämmetä 80 asteeseen webastolla pöhötellen. ~50 astetta oli 3km kotoa mutta loput oli vaikeimpia.
Etelä-Savossa Pieksämäellä -26.6 astetta. Ulkona ei ole vielä tullut käytyä, kun lomilla ollaan. Kymmenen aikaan lähdemme ajamaan Kuopion suuntaan. Polotin roikassa ennen lähtöä parisen tuntia. Kuittaan. ;)
Espoo 07:25, -17.5. Taisi olla talven kylmin. Hrr...
eKarjalassa "vain" -23,6°C. Aamulla oli kiekkopelit rättihallissa niin yllätys oli suuri, kun siellä oli sisällä vain -11°C ;D
Tku -22 c, ei kyllä ei sitten yhtään tee mieli lähteä ulos. Jos kumminkin niin onneksi auto on sentään lämpimässä tallissa. ;D
Eräs pyöräilykaverini tosin kuittasi juuri pyöräilleensä töihin.
-63
http://foreca.fi/Russia/Khandyga (http://foreca.fi/Russia/Khandyga)
Tupla :o
-30 oli mittarissa puoli yhdeksän maissa. Tänään ei ole onneksi tarvetta autoilla minnekään, huilipäivä niillekin. Huomenna sitten hautausmaakäynnit ja mummolaan syömään.
Seinäjoella -28
Jyväskylä -30'c.
Ei oikein tunnu kivalta tuo skeidan sportti alusta. Näillä keleillä se on aika SPORT ;D
Onneks on sentäs webasto, ei tartte palella..
Lainaus käyttäjältä: livejungle - 23.12.10 - klo:09:41
Jyväskylä -30'c.
Oho! Sama kylä, mutta meillä oli "vain" vähän reilu 25º - viidennessä kerroksessa tosin, eli maan pinnalla lienee pari astetta kylmempää. Iltapäivästä Ocun kokka kohti Sisä-Zaavoa, jossa odotteleekin tuollaiset kolmenkympin lukemat.
Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 22.12.10 - klo:21:18
Appiukkosi osaa arvostaa Suomen itsenäisyyttä ja sen eteen tehtyjä uhrauksia.Kirjoituksestasi saa käsityksen että sinä et kunnioita Suomen itsenäisyyden vuoksi taisteluissa kaatuneita.
Viemme joka joulu kynttilät Sankarivainajien muistomerkille.
Mistä tuollaisen vaikutelman sait?
Sekö on arvostuksen mitta, että seistä pönöttää hautuumaalla?
Toisekseen, kuinkas minä sinne edes pääsisin seisomaan? En ole reservin upseeri, joten en pääse liittymään kyseiseen seuraan. Pitäisikö minun mennä tekemään oma kunniavartio vai?
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 23.12.10 - klo:12:52
Mistä tuollaisen vaikutelman sait?
Juttuasi lukemalla,vaikutti erityisen naurettavalta.
Paikallises VW-liikkees oli 2kpl 2.0 TFSI pannullisia pasuunoja rempas. Toisesta oli ehtiny katketa, ja toisesta just katkeemas nokkien välinen ketju. Toisesta oli siis ehtiny tulla jo kotelostaan ulos asti ja koko koneen yläkerta remonttiin.
Tuosta rohkaistuneena tulin Toyotalla kotiin ja starttasin natsilaivan tos -28c pakkases. Eilisen päivän oli pihalla lepäilly ja nyt just just mouruten starttas. Taustapeilin pimensi musta savu ja muutenki vähä epämäärästen sointujen säveltämänä käynnisty. Kaikki nestekidenäytöt oli umpitinas. Jätin sen tonne sutkutteleen tyhjäkäynnille. Pöriskööt siellä ny ihan kaikes rauhas aikansa ennenku sillä mihkää lähden.
Kylmä on ku ois talvi! Niin kylmä ulkona että sahapukkikin nostelee jalkojaan. ;D
Panokset kovenee, -32 tuossa eräässä peräkylässä pohjanmaalla oli ku lähdin. Vielä vaan jakso silti 2.0TFSI:n lämpömittarin neula pysytellä 80-90 asteen tuntumas. Vähä alkaa sporttialusta äännellä töyssyis.
Piti oikein terästää auton jäähdytysnestettä kun näin kylmää tuli.
Niin, on siellä sen verran kylmä että ei paljoa yli 20 minuuttia pyörällä aja. ;D
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 23.12.10 - klo:20:30
Niin, on siellä sen verran kylmä että ei paljoa yli 20 minuuttia pyörällä aja. ;D
Niin, on siellä sen verran kylmä, että pää jäätyy jo pyörällä ajamisen ajatuksestakin... :-\
-27,5 näyttää mittari ulkona. Seiskan paikkeilla oli ylen sääennusteen yhteydessä tilastoja lämpötilasta niin tilasto näytti 0 astetta hesan seudulle ja nyt -23 ja keskisuomen seudulla oli -7 ja nyt lupaa -30. Ilmaston viileneminen :P
Jos joku puhuu ilmastonviilentymisestä näiden parin hieman viileämmän talven takia, niin kannattaa katsoa myös menneisyyteen! Talvella -80 oli yli -40 asteen pakkasia mm. Pohjois-Savossa. Samoin kuin -85 ja -87 ja ei kukaan puhunut ilmastonmuutoksista! Nykyäänhän uutiseksi kelpaa mikä tahansa!
Jäätiekin kantaa jo hyvin
(http://tos.pp.fi/images/view/2010/DSC06437_8_9_tonemapped.jpg) (http://tos.pp.fi/images/2010/DSC06437_8_9_tonemapped.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Kapa - 23.12.10 - klo:21:56
Jos joku puhuu ilmastonviilentymisestä näiden parin hieman viileämmän talven takia, niin kannattaa katsoa myös menneisyyteen! Talvella -80 oli yli -40 asteen pakkasia mm. Pohjois-Savossa. Samoin kuin -85 ja -87 ja ei kukaan puhunut ilmastonmuutoksista!
Se oli kai talvi 87, kun polttoaine- ja elintarvikekuljetukset alkoivat olemaan uhattuna, kun talvilaatuinen dieselikin muuttui puuroksi. Arktista dieseliä ei ollut riittävästi koko valtakunnassa. Liikenneministeri lupasi televisiouutisissa, että dieseliin saa lisätä petroolia tai muuta juoksevuutta parantavaa ainetta ilman veroseuraamuksia. Tullista kiirehdittiin ilmoittamaan, ettei liikenneministerillä ole tuollaiseen toimivaltaa ja uhkasi jatkavansa löpöratsioita entiseen tapaansa. Olin sen verran juniori, etten muista kuinka arvovaltakiista ratkaistiin, mutta ilmeisesti rekat kulkivat.
Sen muistan, että isä joutui jättämään Mersu maasturinsa pariksi viikoksi seisomaan, kun ei ollut sopivaa polttoainetta saatavilla. Pariin kertaan tyhjättiin vesikupit, mutta eipä sillä sitten ajettu. Hätä ei kuitenkaan ollut sen näköinen, kun isän työnantaja järjesti isälle käyttöautoksi kirkkaan keltaisen 1200:n Ladan. ;D Lada se vaan lähti kuin palmun alta ja lämmintä riitti.
Että kyllä tässä talvi vielä saa otetta kiristää.
Täällä vasta -26 astetta. Pakkasnesteen kestävyydet -44 ja -46 astetta. Tarkistakaa omanne!
Saarijärvellä -32 pakkasta, kylymää kyytiä dieselillä ;D
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 23.12.10 - klo:21:57
Jäätiekin kantaa jo hyvin
Pakko udella että missäs päin olet kuvatuksen ottanut? Itse meinasin lähteä katsomaan Kolille miltä siellä jäätie näyttää. 8)
LainaaSe oli kai talvi 87
Oli muuten suht daiju talvi täällä sawossakin ja kiva kun muistutit, ei niin paljoa ota nyt poltimoon. Olin tulloin juuri kortin saanut amisjouhipoika ja alla oli Mazda Savanna 818 Coupe 1300cc kaasutinmoottorilla. Pelasi kuin junan vessa, masinoolia vaatii tankkiin aika ajoin kunnes hoksasin käsin vääntää imuilman esilämmityksen päälle ilmanputsarin kotelosta. Ei tuolloin dieseleitä ollut kun ammattiajossa ja manneilla.
Semmoinen mielikuva mulla on, että edeltävä kesä oli tuolloinkin todella lämmin, maalasin kesätöikseni kerrostalojen peltikattoja ja leikkelin ruohoa, kuuma oli.
Eipä tässä mitään, -30 menennee rikki tässä yön aikana. Kesällä taas meni +30 ja ollakseni ihan rehellinen, ei nämä ääripäät miellytä, joskin tuolla pluspuolella 25 on justiikkata ok, pakkaspuolella joku -5 vielä menee. Näillä säillä tullaan toimeen tai sitten on toteutetteva pitkäaikainen haave ja muuttaa jonnekin hieman lämpimämpään kohtaa maapalloa.
LainaaMä pärjään tosin vielä hyvinnii +35c:ssä
Itseasiassa niin minäkin. Kepua ja appelsiinimehua sekä kepua kyllä menee, mutta ei ongelma jos ajoittuu loma-ajalle. Ei ole ongelma duuniajallakaan vaikka kepu ja kepu pitää jokuseksi tunniksi jättää poijes, kylmästöinti hoitaa homman kropalle passeliksi duunissa.
Eilen myöhään illalla siirtyminen Savosta Rovaniemelle. Lähtiessä pakkasta -29 ja matkalla kovimmillaan -32,5. Rovaniemellä olikin vastassa melkein trooppinen lämpöaalto, kun pakkanen romahti tuonne -17 tuntumaan.
Muutama hyytynyt autokin näkyi matkan varrella ja yhteinen tekijä kaikille oli Italian/Ranskan suuntanumero. Skeida vei perille vakaasti ja varmuudella. :-*
-30 näytti eilen parhaimmillaan auton mittari Päijät-Hämeessä. Mökillä ikkunat falskaavat sen verran, että lukemat jäävät tuon alle, mutta veikkaan (http://alk.tiehallinto.fi/alk/frames/tiesaa-frame-new.html), että siinä maissa pyöritään. -- No joo, lauhtuvan näyttää, kun viralliset mittauslukemat pyörivät "vain" -25 asteen tienoilla ;).
Kylmin ajo-olosuhde on muistaakseni ollut -42C ja tuolloin alla oli ranskalaisauto ;D Matka sujui ongelmitta ;)
Kuluneen talven pakkasennätys auton mittarin mukaan on -28C mutta näillä nurkilla se on jo hämmästyttävän paljon. ,,sken täytyi laittaa japanilaismerkkinen kakkosauto käyntiin ilman esilämmitystä ja ongelmitta lähti.
LainaaEi tuolloin dieseleitä ollut kun ammattiajossa ja manneilla.
Oli niitä jo silloin muillakin. -83-84 Toyota toi markkinoille ensimmäisen etuvetoisen Corollan ja sen diesel oli täällä lähes joka toisella isännällä. Samoin Nissan Sunny dieselinä oli omalla lailla kysytty auto, mutta ei niin suosittu kuin tuo Corolla. Volkkari-uskovaiset ajelivat sitten Golfilla tai Jetalla ja kyllä niitäkin dieseleinä myytiin, mutta olivat hivenen kalliimpia kuin nuo japsivehkeet. Ja hitaampia... Tuo n. 83-84 alkanut diesel-aalto hiljeni joskus -88-89 kun polttoaineiden hinnat taas tasaantuivat.
Joskus vuonna-99 tuli Levillä ajeltua -50 asteen keleillä kun oli nuo pakkas ennätykset silloin siellä.Toyota Carinalla mentiin ja hienosti pelitti ja lämmöt riitti hytissä.Risteykset ja jyrkemmät kurvit piti ottaa rauhallisesti kun muuten gummi lähti vanteelta pois.Taisin nähdä muutaman VAGineenkin liikkeellä ;)
Jouluja kaikille!
Lainaus käyttäjältä: RTWteam - 23.12.10 - klo:23:42
Pakko udella että missäs päin olet kuvatuksen ottanut? Itse meinasin lähteä katsomaan Kolille miltä siellä jäätie näyttää. 8)
Virtain laivarannasta lähtevä tieura ;D
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 23.12.10 - klo:21:57
Jäätiekin kantaa jo hyvin
(http://tos.pp.fi/images/view/2010/DSC06437_8_9_tonemapped.jpg) (http://tos.pp.fi/images/2010/DSC06437_8_9_tonemapped.jpg)
Kuvaan on näemmä tarttunut hienosti myös
auringon pilari (http://fi.wikipedia.org/wiki/Auringonpilari). Hieman heikkona tosin, mutta selvästi havaittavana. Hienoa jatkoa luonnonilmiöiden kuvalliseen dokumentointiin á la Tos®.
Katos vaan ::)
Ensin aattelin ets se juhtuu linssistä ;)
Noh kyl se luonnossaki näkyi.
Omissakin kuvissa toi "kynttilä" loistaa noin, ihmettelin miten??
Kelejä tosiaan pitelee.
Tuossa viime yönä, kun pakkasta oli noin -30C, paloi täällä kotikotona yksi pääsulakkeista. Rupesi tulemaan viileä, huoneessa, jossa nukuin, putosi lämmöt alle +16C.
Tänä aamuna oli tarkoitus lähteä golffilla anoppilaan käymään. Oli pari tuntia roikassakin aamutuimaan ollut. Siitä reippaana autoon ja virta-avaimen kääntö. Kuului naks. Eikä muuta.
Koitin veneen akusta napata lisävirtaa, ei edelleenkään muuta kuin se naks.
Siitä äipän 2.0tdi outlander puoleksi tunniksi roikkaan ja käyntiin. Toisella yrittämällä lähti rohisemaan. Ei oikein kiltille tuntunut laittaa käyntiin. Olisikohan ollut -28C siinä vaiheessa.
Nyt on jo hieman helpottanut säätila, -25C paikkeilla mennään. Uusi akku goffiin ostettu, kunhan täällä lämpimässä latailen ylläpitolaturilla täyteen, niin menen vielä vaihtamaan ja koitan onko siitä jotain muutakin hajalla.
Eli ei paljoa eroa viime vuoteen. Silloin jätti aamu-ysiltä huoltoasemalle palaneen puolan takia. Tänä aattona aamu-ysiltä jätti käynnistymättä. Onkohan tästä tulossa huonoa tuuria jouluaattoihin.. Kohta en lähde aattoina mihinkään autolla.
Kaikesta huolimatta, hyvää joulua kaikille.
Niin vaan kolme Toyotaa tuos pihas lähtee ku palmun alta ja VW:lle tekee kyllä semmosta tuskaa että.
-31 ja ihan nätisti lähtee parin päivän seisonnankin jälkeen,ilman webaston käyttöä
Lainaus käyttäjältä: Sniiki - 24.12.10 - klo:16:08
Niin vaan kolme Toyotaa tuos pihas lähtee ku palmun alta ja VW:lle tekee kyllä semmosta tuskaa että.
Kyllä autot käyntiin lähtee ilman lämmitystäkin kunhan ovat kunnossa ja hyvä akku. Eriasia on kannattaako käynnistää näillä keleillä ilman lämmitystä,ellei ole välttämätöntä.
Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 24.12.10 - klo:16:32
Kyllä autot käyntiin lähtee ilman lämmitystäkin kunhan ovat kunnossa ja hyvä akku. Eriasia on kannattaako käynnistää näillä keleillä ilman lämmitystä,ellei ole välttämätöntä.
Akussa on kyllä ytyä riittänyt tähän asti (kesällä taisi sutkuttaa rns510 päällä melkein koko päivän ja starttasi silti omin voimin), eikä se mikään ikäloppu paska ole muutoinkaan. Vikoja, tai siis ominaisuuksiakin on vain tuo TFSI:n öljynkulutus.
Joku toinenkin tuolla (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=3370.0) pohti tuota öljypohjan kylkeen pultattavan lämmittimen tehoa. Pitäisi varmaan joku mittari asentaa ja oikein tarkistaa tekeekö se siellä mitään. Jotenkin en usko että se auttaa paskan vertaa -30c keleillä, meinaankun vastus ottaa öljypohjaan kiinni melkoisen pieneltä alueelta kun taas karkaamaan lämpö pääsee suhteessa massiiviselta alueelta.
Lainaus käyttäjältä: Sniiki - 24.12.10 - klo:17:40
Jotenkin en usko että se auttaa paskan vertaa -30c keleillä, meinaankun vastus ottaa öljypohjaan kiinni melkoisen pieneltä alueelta kun taas karkaamaan lämpö pääsee suhteessa massiiviselta alueelta.
Kyllä se vaan vaikuttaa vaikka vaikea sitä on uskoa, Ocusta kun porsi säteilylämmitin niin kylläpä muuttui käynnistykset kankeiksi. Eihän se nyt lokilämmittimen veroinen ole, mutta kyllä se vaan lämmittää sitä moottoria.
Onhan asiaa testattukin (http://wup.defa.com/no/documents/DEFATestReportDEFAEnginepre-heaters.pdf), sivulta 190 löytyy 1.6:n bensa golf paistinpannun kera.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 24.12.10 - klo:19:57
Kyllä se vaan vaikuttaa vaikka vaikea sitä on uskoa, Ocusta kun porsi säteilylämmitin niin kylläpä muuttui käynnistykset kankeiksi. Eihän se nyt lokilämmittimen veroinen ole, mutta kyllä se vaan lämmittää sitä moottoria.
Korjaisin hiukan, säteilylämmitin lämmittää öljyä joka on startatessa notkeampaa ja voitelee paremmin kylmää moottoria.
Ocussani on Webasto,käytän kireillä pakkasilla Webaston lisäksi säteilylämmitintä lämpöisien öljyjen vuoksi.
Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 24.12.10 - klo:20:14
Korjaisin hiukan, säteilylämmitin lämmittää öljyä joka on startatessa notkeampaa ja voitelee paremmin kylmää moottoria.
Ocussani on Webasto,käytän kireillä pakkasilla Webaston lisäksi säteilylämmitintä lämpöisien öljyjen vuoksi.
Öljyähän se lämmittää, mutta kuten tuosta testistäkin huomaat niin kyllä se koko moottori lämpeää...joskin paljon huonommin kuin oikealla lokilämmittimellä. Itse myös käytän kovilla pakkasilla Eberin kaverina Defan lämmitintä lämpimien öljyjen sekä akun latauksen vuoksi, ja oikein kunnon pakkasilla myös sisälämmitin pöhisee avustamassa :)
LainaaPitäisi varmaan joku mittari asentaa ja oikein tarkistaa tekeekö se siellä mitään
Parin tunnin lämmityksen jälkeen avaat konepellin ja kokeilet omilla sormillasi öljyn mittatikun päästä öljyä. Jos lämmitin toimii, niin öljy on selvästi lämpimämpää kuin se pakkanen siinä ympärillä.
Aivan.. pitääki audista testata noin jos muistaa joskus :D
Lainaus käyttäjältä: jkvi - 24.12.10 - klo:20:52
Parin tunnin lämmityksen jälkeen avaat konepellin ja kokeilet omilla sormillasi öljyn mittatikun päästä öljyä. Jos lämmitin toimii, niin öljy on selvästi lämpimämpää kuin se pakkanen siinä ympärillä.
Joo tai hieman tieteellisemmin nii työntää fluken lämpömittariletkun siitä mittatikun rööristä sisään.
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 24.12.10 - klo:10:47
Virtain laivarannasta lähtevä tieura ;D
Jaahas. Pitääkin käydä taas testaamassa noi jäätiet, kun uutena vuotena pitäisi anoppilassa ja mökillä tulla käymään.
parinkympin pakkasista bensa i20 käymään kuin kesällä(ilman lohkolämmitintä). A3 TDI vasta toisella yrittämällä, ja hirveellä rytinällä. Surkeeta!(+1h lohkolämppäriä!)
Piti oikein ottaa käyttöön vanha kunnon harjanvarsi penkin ja kaasupedaalin väliin jotta toi dieseli lämpes. 10minuuttia n.1800rpm ja vot!
Lainaus käyttäjältä: skula - 25.12.10 - klo:17:16
Piti oikein ottaa käyttöön vanha kunnon harjanvarsi penkin ja kaasupedaalin väliin jotta toi dieseli lämpes. 10minuuttia n.1800rpm ja vot!
Onneks vaihdat noin usein autoa... etten edes viitsi kertoa miten kävis jos tyhjäkäynnillä lämmittäis autoa ;)
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 25.12.10 - klo:18:15
Onneks vaihdat noin usein autoa... etten edes viitsi kertoa miten kävis jos tyhjäkäynnillä lämmittäis autoa ;)
Humor me.
Lainaus käyttäjältä: skula - 25.12.10 - klo:17:16
parinkympin pakkasista bensa i20 käymään kuin kesällä(ilman lohkolämmitintä). A3 TDI vasta toisella yrittämällä, ja hirveellä rytinällä. Surkeeta!(+1h lohkolämppäriä!)
Mielestäni TDI lähtee huonoiten käyntiin jos sitä lämmittää vain vähän esim 0,5-1h, melkein parempi olisi olla lämmittämättä ollenkaan. Ilmeisesti lyhyellä lämmittämisellä saa vain aikaiseksi ettei hehkuta kunnolla, mutta kone on kylmä. 2h lämmitys sitten jo auttaa selvästi.
Minulla on autolle vain katupaikka, mutta Subaru on toistaiseksi startannut joka kelillä ongelmitta. 2,5l bensapadan etuja on nopea lämpiäminen, sen huomaa myös kabiinin puolella.
Lainaus käyttäjältä: skula - 25.12.10 - klo:18:35
(Tyhjäkäynti ja moottorin lämmitys) Humor me.
Tyhjäkäynti on sekä kaikista vähiten moottoria lämmittävä tila, että myös kaikista eniten moottoria kuluttava tila. Ainoa mitä sillä saa aikaan on tehokas karstoitus.
Lainaus käyttäjältä: Qrmu - 25.12.10 - klo:21:09
Tyhjäkäynti on sekä kaikista vähiten moottoria lämmittävä tila, että myös kaikista eniten moottoria kuluttava tila. Ainoa mitä sillä saa aikaan on tehokas karstoitus.
Karstat lähtee Ajamalla :)
Hyvin on saksantuliaisdiesel toiminut pakkasillakin. Lähtee ainakin -26 asteesta lämmittämättä ensi startilla, ei tarvi kuin vähän koneen pyörähtää niin on tulilla. Ajoa on ollut päivittäin. Hyvä ostos. Kai siihen lohkoon pitää silti vastus ruuvata.
Lainaus käyttäjältä: tn62634 - 25.12.10 - klo:22:11
Hyvin on saksantuliaisdiesel toiminut pakkasillakin. Lähtee ainakin -26 asteesta lämmittämättä ensi startilla, ei tarvi kuin vähän koneen pyörähtää niin on tulilla.
Sama täällä, Octaviaa ja Superbia sai pari tuntia pitää piuhan päässä ja siltikin oli vaikeampaa käynnistyminen jo alle kahdessa kympissäkin. Oikein hienosti käynnistyy, vähän olen webastoa ajatellut mutta taitaa jäädä hankkimatta.
Milloinkahan mopodieselpuimurissa näkisi hehkun merkkivalon, että tietäisi hehkuttaako se?!? Ilman piuhaakin (-29,5) vain napin painallus ja raksuttaa.
Hehkutus alkanee kun ovi avataan, en tiedä. Mulla on se comfort startti vai mikä se nyt nimeltään on, eli vain napin näpäytys ja auto hoitaa siitä eteenpäin käynnistyksen, mutta aina se on heti näpäytyksestä tulilla.
Makkiksen täytyy lähteä Siperiaan visiitille bimmerillä kokeilemaan yli 50:n asteen pakkasessa tuota starttia :)
LainaaMilloinkahan mopodieselpuimurissa näkisi hehkun merkkivalon, että tietäisi hehkuttaako se?!? Ilman piuhaakin (-29,5) vain napin painallus ja raksuttaa.
Hehkutus alkanee kun ovi avataan, en tiedä. Mulla on se comfort startti vai mikä se nyt nimeltään on, eli vain napin näpäytys ja auto hoitaa siitä eteenpäin käynnistyksen, mutta aina se on heti näpäytyksestä tulilla.
Hei, toihan on vag dieselmiehelle, kun veistä kääntäisi haavassa ;)
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 25.12.10 - klo:22:51
Makkiksen täytyy lähteä Siperiaan visiitille bimmerillä kokeilemaan yli 50:n asteen pakkasessa tuota starttia :)
Ehkäpä on parempi että Makkis ei lähde sinne visiitille, voisi mennä hermot niin kuin viime talvena kun pakkanen oli kuulemma sieltä jostain... ;)
Lainaatoihan on vag dieselmiehelle, kun veistä kääntäisi haavassa
Ei kai, eikös ainakin Audissa ole sama logiikka?
Mutta tosiaan, nämä pikahehkut ja nykydieselit, kyllä ne pamahtaa heti tulille aivan bensakoneen malliin. Itseasiassa bensaräsä joskus jopa sahuutti, mutta ei mitään ongelmia koskaan käyntiinlähdön suhteen, sahuutuskin ilmeni muistaakseni vain kesällä.
Edellinen bensapemari, 316ti, sen sijaan vaatii hehkutusta jo pikkupakkasilla, eli sytkävirrat päälle ja parin sekunnin odotus ja lähti aina laakista. Mikäli tuota hehkutusta ei tehnyt, niin sahuutti samat muutaman sekunnin ja se sahaaminenhan on tojota -kuskien hommaa.
Pekka T on oikeassa. Ei ole tuo Siperia mun juttu. Hermot meni usein viime talvena ja sama trendi jatkuu. Justiin nyt pikkaisen paremmat fiilarit kun eilisillasta ollaan tultu jo kymmenen astetta lämpimämmäksi... -31 > -21 astetta.
No täällä etelässä ei ole kuin - 9 astetta onneksi.
-9C täälläkin ja lunta tulee aivan vaakatasossa. Sen verran kova tuuli että saattaa vähän kinostaa aamuksi.
Lainaus käyttäjältä: makkis - 25.12.10 - klo:22:46
Mulla on se comfort startti vai mikä se nyt nimeltään on, eli vain napin näpäytys ja auto hoitaa siitä eteenpäin käynnistyksen, mutta aina se on heti näpäytyksestä tulilla.
Lagunassakin on sitten comfort startti, napin näpäytys ja kone tulille ;)
Perustalvikeli eteläsuomessa.. n.9min kohdalla on vähän kapiampi väylä, vaik 2-kaistainen tie onkin :P
(kuvanlaatu huono, audion vielä huonompi :-X)
video-2010-12-26-05-41-07.mp4 (http://www.youtube.com/watch?v=QNicwDgkjNU#)
Another viiideo.
video-2010-12-26-05-54-11.mp4 (http://www.youtube.com/watch?v=_RIt0hAqaYE#)
Päivä koitti ja lumen tulo ja tuuli eikun yltyy.. Kävin kaffella reippaan kilsan päässä.. Tuuli tehnyt lähes huomaamattomia "dyynejä" tielle. Kaksi kertaa auton elektroniikka pelasti pyörähdykseltä.. Hienoja keksintöjä, vauhti vain hiljeni ja auto kampesi (luojan kiitos) vain vähän ojaa kohti, pysyen kuitenkin tiellä..
Sanotaanko NYT että nelikko on ihan loistava varuste, mutta jos saisi sen +200mm maavaraa niin vielä helpottaisi, toki ei sekään joka paikassa NYT riitä.. Aivan hillittömät kelit.
Sitten vielä pitäis tänään työntää tonne Vihtiin.. Hmm.. Soitin ja blokkasin ajatuksen, mutta eihän minua kuunnella.. Ja sinne on pakko mennä.. Ollakko vai eikö olla? Jos päästän yksin liikenteeseen seuraukset voivat olla "epämiellyttävät".. Toisaalta tässä on nyt myös periaatekysymys.. Tonne maaseudulle ja pienemmille teille ei helvetti sentään ole mitään asiaa jollei ole se Touareg-luokan kapine!
Ja valehtelematta aura-autoillakaan ei ole helppotyö päästä tuolla eteenpäin, bongasin 3 aura autoa joista 2 suti paikallaan.. Kun lunta oli niin helvetisti työnnettävänä ja vaikeita paikkoja mistä kiemurrella..
Hauskaa oli sentään se että yhtään vajaavetoista en nähnyt reissullani ;D
Nyt haluaisin myös nähdä ne S-Line ja supermatalat maantiekiitäjät liikenteessä.. Kyllä muovinpalaset lentelis! Eipä niitä tuolla näy.. :D
300km tuli aamun aikana nelostietä tultua ja viimeiset 100km kohti etelää oli kyllä aikamoista,ohituskaistaa pitkin kun tuli niin tuntui kuin olis pellossa ajanut ja lumi lensi paikoitellen konepellille,2 autoa oli rampeissa jumissa ja molemmat uusia E-mersuja.
Minä se aamulla kävin maitoa hakemassa Siwasta ja kolhasin etuvanteeni lumikinoksen alla olevaan jalkakäytävään korokkeeseen (eli rotvalliin niinkuin meilläpäin sanotaan). Tie ei erikoisen kapea ollut mutta kun toinen tuli keskellä tietä vastaan niin pitihän sitä väistää. Tiesin kyllä mitä tien reunassa on mutta lunta oli niin paljon etten tarpeeksi tarkasti osannut arvioida missä se reuna on. Vauhtia oli ehkä 30 ja pikku kolhu tuli vanteen reunaan. Tuolla kelillä on mahdotonta selvittää muuttuiko ohjauskulmat mutta ei kai noin pienestä hipaisusta...
,,lkää nyt käsittäkö väärin, minä oikeasti tykkään ajella autolla tuommoisella kelillä. Sitä 90-luvulla maaseututaksissa niin tottui ajelemaan huonoillakin keleillä että nykyään vähän jopa kaipaa haasteita ja vaihtelua.
Lainaus käyttäjältä: skula - 26.12.10 - klo:10:24
Nyt haluaisin myös nähdä ne S-Line ja supermatalat maantiekiitäjät liikenteessä.. Kyllä muovinpalaset lentelis! Eipä niitä tuolla näy.. :D
Niinpä juu, missäköhän ne "tuunink-autot" nyt ovat??? Eikö niillä olekaan kiva ajella?
Lainaus käyttäjältä: mol - 26.12.10 - klo:10:46
Niinpä juu, missäköhän ne "tuunink-autot" nyt ovat??? Eikö niillä olekaan kiva ajella?
Joko ne rauhottaa hampaitaan kun kerran yrittivät kirkolla käyvä, mutta tärinän todettuaan palasivat kotiin. Sillä ei oo mitään väliä vaikka se "alusta" olis "muka" mukava, kun takana tulija joutuu pitämään pyyhkijät päällä siinä muovipalasateessa :D
Ei auta. Pakko se on taas tuonne lähtiä. Pääsis kotio. Ihan vaan lähtiäkseen taas.. Kyllä hirvittää ja vituttaa yhtäaikaa!
edit:muistinpa jotta ainakin kaksi pohjamuovia tuli tuossa kaffelta tullessa tienposkessa vastaan ;D
Eilen tuli todistettua mitä varten Subarut ovat. Lähdin Klaukkalasta ajelemaan Metsäkyläntietä pitkin Tuusulaa kohti, hetken aikaa sain ajella yksin. Taustapeiliin ilmestyi joku sumaripelle, itse tietenkin ajelin nopeutta minkä katsoin sopivaksi keliin nähden. Lunta tuli poikittain, tielle oli aika hyvin kinostunut lunta. Tiellä rajoitus 50-60km/h, tuon Metsäkyläntien ajelin tuo sumaripelle perässä, kun päästiiin Palojoentielle nopeusrajoitus muuttui 70km/h. Sitä hetken aikaa ajeltiin peräkkäin, auto lähti ohi ja perässä luki Subaru Impreza WRX. Itse ajelin n. 65km/h, Subaru sen kun tuli ohi ja vauhtia oli aika reippaan puoleisesti. Ratissa oli ilmeisesti Juha Kankkunen tai joku muu ammattilainen.
Ostakaa Subaru ja jättäkää kaikki muut "nelivedot" rauhaan ;)
Nojoo, äsken harjasin taas pihaharjalla perhesubarun lumesta ja kävin kaupassa. Ei tuolla rallimiestä leikitä, mutta kyllä kunnollinen nelikko on tällä kelillä aika kätevä värkki.
Mitenköhän nämä etelän kaksi viimeistä talvea vaikuttaa 4-veto mallien myyntiin? Ei kai kaksi peräkkäistä vielä, mutta entä jo tulee vielä kolmaskin. Itse joudun työn puolesta päivittäin rattiin, satoi tai paistoi. Kyllä nyt on jo ruvennut miettimään mistä varusteista tinkisi jos 4-vetoa katselisi... ??? ???
Heh, jäin sitten kotiparkkiksella jumiin. Auto jäi pohjasta kiinni ja kitkoilla vain suti paikallaan, kun yritin ajaa omaan ruutuun taskuparkkeerauksella. Kai sitä lunta nyt 20+ senttiä on tullut ja kinostunut enemmän paikoin. Neliveto tai edes lukko olisi kiva näinä harvoina päivinä.
Lainaus käyttäjältä: HAL9000 - 26.12.10 - klo:14:34
Mitenköhän nämä etelän kaksi viimeistä talvea vaikuttaa 4-veto mallien myyntiin? Ei kai kaksi peräkkäistä vielä, mutta entä jo tulee vielä kolmaskin. Itse joudun työn puolesta päivittäin rattiin, satoi tai paistoi. Kyllä nyt on jo ruvennut miettimään mistä varusteista tinkisi jos 4-vetoa katselisi... ??? ???
Minä pidän autoani pienen kadun varressa, kadun, jota hoidetaan kun ehditään. Esmes tänään ei ole vielä ehditty... Viime talven työntötalkoiden jälkeen päätin hankkia nelivedon, joten ainakin omaan autonvalintaani näillä keleillä oli vaikutusta. Tosin ehkä enemmän vielä tämän asuinpaikan valinnalla.
Tässä joutuu kuutena yönä viikossa vetämään tollasen 160 kilometrin lenkin.
Nelikkogolffilla on tullut ajettua silloin kun kelit on mitä on.
Nyt ostin kaveriksi tuon Dusterin,niin saatiin kymmenen senttiä lisää maavaraa.
Useamman kerran tässä tänäkin talvena golffi pohjastaan kiinni kinosten päällä,lapiolla on selvitty.
Sitten on pahempi kun pöllyttää konepellin yli niin rankasti ettei tietä näe.Viime talvena meni tuon seurauksena ojaankin.
Onneksi linkomies oli kohta tulossa.
En kyllä ymmärrä niitä,jotka noita etuvetocittareita ostavat.Hirveesti kerätään varusteita,mutta sitten tigitään tuosta nelivetoisuudesta.
Kyllä tämä 'turha' lisävaruste (eli 4-veto) on vaan aika kivalta turhakkeelta tuntunut, tänäänkin uimaan mennessä piti taskuparkkeerata neitseelliseen +20 senttiseen kinokseen, ei muuta ku pakki päälle ja sinne se tärisi (lumi antoi renkaiden alla periksi) nätisti paikalleen. Ja yhtä hienosti lähti liikkeelle.
Muutoinkin tämän auton (varusteet) hankkiminen (19.6 alle) ollut varsinainen täsmäostos - (ensimmäinen) ilmastointi ja mikä inkkarikesä + 4-veto ja mikä (alku) talvi.
Lainaus käyttäjältä: skula - 26.12.10 - klo:10:24
Nyt haluaisin myös nähdä ne S-Line ja supermatalat maantiekiitäjät liikenteessä.. Kyllä muovinpalaset lentelis! Eipä niitä tuolla näy.. :D
Tuli kanssa tänään iltapäivästä käytyä Vihdissä ja reilu 3km pätkä molempiin suuntiin pienempää hiekkatietä, jossa parin kilometrin kohdalla peltoaukea ja loput voikin arvailla. Vielä ei ole ollut ongelmia tuon sporttialustan eikä etenemisen kanssa, mutta ainut mikä nyppii on kun pukkaa tuulilasille lumet todella helposti kahluupuuhissa (ottaa muuten hyvin palaneen käryt espi päällä sisään kun jurnuttelee eteenpäin). Sitten tuo lumi jäätyy samantien pyyhkimiin yms. Plus VW:lla oli niin helppo vetäistä pyyhkimet huoltoasentoon, mutta eikun nelkussa saa veivailla auto käynnissä valikkoja sinne-tänne >:(
Lainaus käyttäjältä: HAL9000 - 26.12.10 - klo:14:34
Mitenköhän nämä etelän kaksi viimeistä talvea vaikuttaa 4-veto mallien myyntiin? Ei kai kaksi peräkkäistä vielä, mutta entä jo tulee vielä kolmaskin. Itse joudun työn puolesta päivittäin rattiin, satoi tai paistoi. Kyllä nyt on jo ruvennut miettimään mistä varusteista tinkisi jos 4-vetoa katselisi... ??? ???
On siinä vaan sellainen ero, että voi sanoa rahalle saavan täyden vastikkeen, jos edes muutaman kerran joutuu sellaiseen keliin, jossa äsken kinoksia kynnin. Quattro hoiti homman kiitettävästi, mutta vajaavedolla olisin ollut pulassa. Onneksi löytyi tällä kertaa myös oikea vaihtoehto pihasta.
;D
Missä päin Quality on ajellut kuulostaa aika pääkallokeliltä, itse ajelin eilen pitkin ja poikin Uudellamaalla mihin tuo pyry tuli...
LainaaMissä päin Quality on ajellut
Mökkimaisemissa Päijät-Hämeessä. Tänään vielä aamupäivällä näytti, ettei pyry yllä tänne saakka, mutta pikkuhiljaa alkoi tulla lunta yhä sakenevana myräkkänä.
Oli kyllä kunnon autoilukelit tänään. Ensimmäiset parikymmentä kilometriä auraamatonta tietä, jolla lunta se parikymmentä senttiä. Yllättävän hyvin Scirocco tuolla kulki, kunhan muisti aina välillä kytkeä ESP:n pois päältä. Tuon jälkeen parisataa kilsaa moottoritietä, jossa tuli taas kyllä nähtyä sellaisia sankareita, että hirvitti. Turvavälit, nopeusrajoitukset ja muiden huomioonottaminen täysin kateissa. Ihmeellistä omalla ja muiden hengellä leikkimistä. Vaikka stereotyyppistä onkin niin eniten noissa näkyi BMW ja Volvo-kuskeja, ja mikä surullista, lapsia täynnä olevia tila-autoja. Ja miksi tuollaisessa lumipöllyssä ohituksen jälkeen pitää vetää ihan ohitetun nokan eteen, pari paniikkijarrutusta joutui tekemään kun näkyvyys lähti kokonaan.
Suurin haaste oli kuitenkin saada auto parkkiin täällä ihan omilla nurkilla. Otin sitten lapion kauniiseen käteen ja kaivoin sopivan auton mentävän kolon parkkikselle, paljon oli vapaita paikkoja jotka oli täynnä lunta. Ei ihmiset jaksa vaivautua itse kolaamaan ja lapioimaan.
Lainaus käyttäjältä: Mikko - 26.12.10 - klo:22:19
Oli kyllä kunnon autoilukelit tänään. Ensimmäiset parikymmentä kilometriä auraamatonta tietä, jolla lunta se parikymmentä senttiä. Yllättävän hyvin Scirocco tuolla kulki, kunhan muisti aina välillä kytkeä ESP:n pois päältä.
Eli onhan meitä ainakin kaksi ketkä pääsevät perille ilman nelivetoa ;)
Hulluinta näiden kaahailijoiden toiminnassa on se, että ajallisesti eivät vilkkaasti liikennöidyillä teillä hyödy siitä älyttömästä riskinotosta juuri mitään. Tässä olisi poliisivalvonnan paikka ja miksei myös kovien sakkojen.
http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/poliisiauto_pinteessa-jopa_10_poliisia_apuun/?ref=tf_iOKboksi_p1 (http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/poliisiauto_pinteessa-jopa_10_poliisia_apuun/?ref=tf_iOKboksi_p1)
Paha paikka mutta vaggine rienti apuun.
Lainaus käyttäjältä: RTWteam - 27.12.10 - klo:12:10
http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/poliisiauto_pinteessa-jopa_10_poliisia_apuun/?ref=tf_iOKboksi_p1 (http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/poliisiauto_pinteessa-jopa_10_poliisia_apuun/?ref=tf_iOKboksi_p1)
Paha paikka mutta vaggine rienti apuun.
Poliisikoulussa on ilmeisesti keskitytty jumiutuneen auton työntämistä vaativampiin tehtäviin. Hyvä niin ;)
Harva meistä muutenkaan tietää/muistaa, ettei kysymyksessä ole yhteen työntöön perustuva voimalaji, vaan eräänlainen nojailu, jossa hyödynnetään osaavan kuskin aikaan saamaa heijausliikettä...
Lainaus käyttäjältä: PTG - 27.12.10 - klo:12:24
Poliisikoulussa on ilmeisesti keskitytty jumiutuneen auton työntämistä vaativampiin tehtäviin. Hyvä niin ;)
Harva meistä muutenkaan tietää/muistaa, ettei kysymyksessä ole yhteen työntöön perustuva voimalaji, vaan eräänlainen nojailu, jossa hyödynnetään osaavan kuskin aikaan saamaa heijausliikettä...
Kun järki loppuu, otetaan voima käyttöön...
Lainaus käyttäjältä: tn62634 - 27.12.10 - klo:12:25
Kun järki loppuu, otetaan voima käyttöön...
Jep, no mainitulla väkimäärällä tuon olisi melkein pitänyt siirtyä kantamallakin ;D
Voi herran jeesus joko uusavuttomat on tuohonkin ammatikuntaan sikinneet!?!?
Onko muuten poliisien ransportterit fourmoussoneita? Ei etuvejolla nääs tule jos nokka edellä yrittää hinata, pakilla olis jotain pitoja.
Lainaus käyttäjältä: makkis - 27.12.10 - klo:12:52Onko muuten poliisien ransportterit fourmoussoneita? Ei etuvejolla nääs tule jos nokka edellä yrittää hinata, pakilla olis jotain pitoja.
Ei ainakaan pk-seudulla, suurin osa on automaatteja... Pari viikkoa sitten yhdessä lähiössä Posliinit yritti nousta Transporterilla yhtä pihamäkeä ylös, mutta eihän se tietenkään ilman alkuvauhteja etuperin menny ku puoleenväliin. Vähän harmitti kun ei ehtiny kännykkää kaivaa taskusta.
Mökin alueella (Pirkanmaa) alkaa nelivetoja olla jo enemmän.
PS. Me ei olla Mondeolla jääty vielä kertaakaan jumiin. Tuostakin mentiin männätalvena niin että heilahti. ;)
Lainaus käyttäjältä: -MTM- - 27.12.10 - klo:18:27
PS. Me ei olla Mondeolla jääty vielä kertaakaan jumiin. Tuostakin mentiin männätalvena niin että heilahti. ;)
Oliko paljonkin vauhtia? :)
Poliisiylijohtaja Taapero mussuttaa aina poliisipulasta. Ettei vaan puhuisi vastoin parempaa tietoa?
Eikös se poliisikoulu nykyään ole AMK (Auta Minua Käytännössä)? :P
E: jottei ihan ot:ksi menis niin Espoossa mukava keli, lunta tulee hiljakseen ja tuuli ei häiritse, lämpömittari näyttää -6C. :)
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 27.12.10 - klo:18:31Oliko paljonkin vauhtia? :)
Alle 30km/h, lisäksi peräkärry perässä täynnä tavaraa ja tuommoinen mutka siinä niin ei hirveesti kiihdytelty. ::)
Lainaus käyttäjältä: makkis - 27.12.10 - klo:12:52
Onko muuten poliisien ransportterit fourmoussoneita?
Ovat nelikkoja ainakin täällä pohjoisessa, vieläpä sillä kiukkuisimmalla pannulla varustettua.
Lapin reissulta palattu Helsinkiin ja etuvedolla pärjättiin. Ei näillä keleillä kyllä vielä ihan nelivetoja tarvita. Enemmäkin malttia. Maltti on semmoinen lisävaruste, jota ei saa rahallakaan. Sitä joko on tai ei ole. ;D
Jos rahat tiukilla, niin nelivetoa ennemmin sijoittaisin rahat hyviin renkaisiin. Riittävän usein uusituilla renkailla lienee vetotapaa suurempi vaikutus turvallisuuteen.
Olen tosin itsekin harkitsemassa nelivetoa, mutta ei kylläkään näiden Helsingin pyryjä varten vaan talvikunnossa olevien metsäautoteiden vuoksi. Noitakin kyllä pääsee 2 vedolla ok kunhan maavaraa riittävästi, mutta nelivedolla olisi mukavampi mennä.
New Yorkissa tulee sen verran kerralla kuin Helsingissä on nyt: http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2010122712921448_ul.shtml (http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2010122712921448_ul.shtml)
Onhan se kivaa että lunta tulee. Mie olen talvi-ihminen. Etuveto Golfilla on pärjänny. Golfin sutimisenesto kyl sata kertaa parempi kuin edellisessa autossa (Kia Ceed) Golf on talviauto :)
Bemarin takavedolla on tullut testattua sen DTC perinpohjaisesti. Siinä on hieno ominaisuus auttamassa auton kääntymistä. Kun kääntää 90 -asteen liikennevalo- tai liittymäristeyksessä, niin auto jarruttaa ESP:llä kaarteen sisäpyörää niin hienosti, että auto tuntuu kääntyvän lähes paikallaan. Tuo on ihan upea ominaisuus Bemun DTC:stä. Se kääntyy !
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 27.12.10 - klo:21:56
Bemarin takavedolla on tullut testattua sen DTC perinpohjaisesti. Siinä on hieno ominaisuus auttamassa auton kääntymistä. Kun kääntää 90 -asteen liikennevalo- tai liittymäristeyksessä, niin auto jarruttaa ESP:llä kaarteen sisäpyörää niin hienosti, että auto tuntuu kääntyvän lähes paikallaan. Tuo on ihan upea ominaisuus Bemun DTC:stä. Se kääntyy !
Kappas, hyvä oivallus BMW:ltä. Ilmeisesti takapyörää jarrutti?
Vanhana maatalon poikana on tullut traktorilla harrastettua tuota jarruilla ohjaamista kun ei etupyörien kääntö riitä. Traktoreissahan on erillisjarrupolkimet kummallekin takapyörälle.
^Tuokaan ei toimi kovin häävisti, kun neliveto kytkeytyy aina jos jarruttaa
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 27.12.10 - klo:21:56
Bemarin takavedolla on tullut testattua sen DTC perinpohjaisesti. Siinä on hieno ominaisuus auttamassa auton kääntymistä. Kun kääntää 90 -asteen liikennevalo- tai liittymäristeyksessä, niin auto jarruttaa ESP:llä kaarteen sisäpyörää niin hienosti, että auto tuntuu kääntyvän lähes paikallaan. Tuo on ihan upea ominaisuus Bemun DTC:stä. Se kääntyy !
Viime viikolla pääsin (
jouduin ;D) tutustumaan 520DA :n, DTC :stä sen verran, pois sen sai hienosti. Poissa ollessaan holhoaa liikaa. Ei saa kunnolla edes perää rinnalle ja hetken kun olin yrittänyt leikkiä, näyttöön syttyi DTC ja ABS valot ???. Ohjekirjan mukaan ajonvakautus ja Absit pois pelistä. 5 kertaa sammutus ja käynnistys niin palasi normitilaan.
Muuten todella laadukkaan oloinen biili. Materiaalit hyväntuntuisia ja äänitaso todella maltillinen.
Edit: ja myös keltainen käsijarrun merkkivalo syttyi
Lainaus Bemarin takavedolla on tullut testattua sen DTC perinpohjaisesti. Siinä on hieno ominaisuus auttamassa auton kääntymistä. Kun kääntää 90 -asteen liikennevalo- tai liittymäristeyksessä, niin auto jarruttaa ESP:llä kaarteen sisäpyörää niin hienosti, että auto tuntuu kääntyvän lähes paikallaan. Tuo on ihan upea ominaisuus Bemun DTC:stä. Se kääntyy
Voi Pyhä Sylvi, miten on Bemu hieno! Kuuluuko paljon rahinaa kun eturenkaat siirtyy sivusuunnassa? Asiaan palatakseni mielestäni kaikki autot käyttäytyy edellämainitulla tavalla, eikä siinä mitään elektroniikkaa tarvita! Joo ja ennen vanhaan auton sai kaarteessa pyörähtämään useaan kertaan kun vain kaasua painoii; oli se vaan hienoa!
Lainaus käyttäjältä: Kapa - 27.12.10 - klo:22:14
ennen vanhaan auton sai kaarteessa pyörähtämään useaan kertaan kun vain kaasua painoii; oli se vaan hienoa!
+1 ;D
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 27.12.10 - klo:22:11
^Tuokaan ei toimi kovin häävisti, kun neliveto kytkeytyy aina jos jarruttaa
Takavetotraktorilla tietenkin tuota harrastin. Ja tarkemmin etenkin silloin kun etupyörät työkoneen painosta ja maastosta johtuen nousee ilmaan, ja jollakin ajokin kääntymista on parannettava.
Höh. Etuvetoisen sai kääntymään 180 astetta tai enemmänkin paikoillaan. Käsijarru kiinni, pyörät linkkuun ja sitten joko eteen-, tai taaksepäin. hyvin kääntyy paikallaan. Koittakaapa penarilla samaa... :D :D
Lainaus käyttäjältä: Arcca - 27.12.10 - klo:22:54
Takavetotraktorilla tietenkin tuota harrastin. Ja tarkemmin etenkin silloin kun etupyörät työkoneen painosta ja maastosta johtuen nousee ilmaan, ja jollakin ajokin kääntymista on parannettava.
Kynnösvakoon taittaminen on erityisen helppoa tuolla taktiikalla, myös 4-vedolla...
Joo ja miten suohon juuttunut saadaan irti ketjujen ja propsien avulla! Miten se bemari siinä tilanteessa? Varmaan DST.n avulla pyörähtää katon kautta kuivalle maalle?
LainaaHöh. Etuvetoisen sai kääntymään 180 astetta tai enemmänkin paikoillaan.
Hieman tätä liipaten. Kävi hurja tilanne eilen. Ajelin kaupunkialueella noin 50km/h ja päätin vaihtaa viereiselle kaistalle. Tie oli jäässä ja tiessä oli syvät, jäiset urat tamppautuneesta lumesta johtuen.
Auto ei meinannut millään nousta urasta ylös vaan auto eteni ilmeisesti etupyörät linkussa suoraan eteenpäin.Taisinpa siinä kääntää rattia vielä enemmänkin että olisin päässyt urista ylös. Sitten yhtäkkiä etupyörät saivat pitoa ja auto olikin samantien liki poikittain tiellä, liukuen silti eteenpäin. Onneksi olin sellaisessa välissä että edessä tai takana ei olut kanssa-autoilijoita kovin lähellä, muuten olisi kolissut useampaankin autoon. Sitten jokin suurempi voima (ESP) tarttui autoon ja oikaisi sen yhden vastaheilautuksen kautta taas takaisin viereisen kaistan jäiselle uralle. Siis kaistan vaihto onnistui lopulta, mutta ehkä hieman liiankin näyttävien manööverien saattelemana. Pulssi oli 200 ja ESP:tä kiittelin. Jatkoin ajelua kiltisti jäisissä urissa, enkä enään harkinnut ylimääräisiä kaistanvaihtoja. Nastarenkaat olisivat kenties estäneet tapahtuman ?
Kelejä piteli, oli liukasta, ja tienhoito hieman retuperällä.
Tulipa tuossa viime viikolla kuultua mielenkiintoinen tieto Helsingin tielaitoksesta (tai mikä lie onkaan se taho, joka noista kaduista vastaa). Olivat kuulemma myyneet 2 vuotta sitten pois kaikki kaupungin tiekarhut, jotka olivat sitä ennen lojuneet vuosia käyttämättöminä naftaliinissa. Eipä aikaakaan kun seuraava talvi olikin pahin lumitalvi miesmuistiin ;D
Tämän asian kertoi minulle paikallinen taksikuski (ajeli muuten superbilla) ja pohdiskeli, että taitaapi olla yksi suuri syy siihen miksi Helsingin kadut ovat siinä kunnossa kuin ovat. Kaupunginisät ovat olleet tuosta tiekarhuasiasta hyvin hiljaa, on siellä varmasti silitelty päätöksentekijöiden päitä ;)
Lainaus käyttäjältä: Flat - 28.12.10 - klo:07:00
Hieman tätä liipaten. Kävi hurja tilanne eilen. Ajelin kaupunkialueella noin 50km/h ja päätin vaihtaa viereiselle kaistalle. Tie oli jäässä ja tiessä oli syvät, jäiset urat tamppautuneesta lumesta johtuen.
Auto ei meinannut millään nousta urasta ylös vaan auto eteni ilmeisesti etupyörät linkussa suoraan eteenpäin.Taisinpa siinä kääntää rattia vielä enemmänkin että olisin päässyt urista ylös. Sitten yhtäkkiä etupyörät saivat pitoa ja auto olikin samantien liki poikittain tiellä, liukuen silti eteenpäin. Onneksi olin sellaisessa välissä että edessä tai takana ei olut kanssa-autoilijoita kovin lähellä, muuten olisi kolissut useampaankin autoon. Sitten jokin suurempi voima (ESP) tarttui autoon ja oikaisi sen yhden vastaheilautuksen kautta taas takaisin viereisen kaistan jäiselle uralle. Siis kaistan vaihto onnistui lopulta, mutta ehkä hieman liiankin näyttävien manööverien saattelemana. Pulssi oli 200 ja ESP:tä kiittelin. Jatkoin ajelua kiltisti jäisissä urissa, enkä enään harkinnut ylimääräisiä kaistanvaihtoja. Nastarenkaat olisivat kenties estäneet tapahtuman ?
Kelejä piteli, oli liukasta, ja tienhoito hieman retuperällä.
Itse olen huomannut ihan samanlaisia teitä täällä Espoon alueella. Nuo korkea urat on tosi vaarallisia, jos rengas pääsee niistä "haukkaamaan" juuri tuolla kuvaamallasi tavalla. Itse annan siis oman auton mieluummin mennä junan lailla raiteillaan kuin että alkaisin vääntää uraa vastaan autoa. Pitää siis ajaa joko urassa tai uran päällä reilusti. Tänä aamuna onneksi suurin osa teistä oli täällä aurattu ihan sileäksi, joten urat ei enää häiritse.
Nastarenkailla olisit voinut tosiaan selvitä tilanteesta ilman mitään ongelmia. Veikkaan, että nastat olisi purrut tuohon jäisen uran reunaan paremmin ja rengas olisi päässyt kiipeämään urasta niiden avulla paremmin. Luultavasti kitkarenkaalla ei ollut tarpeeksi pitoa nousta tuota uraa ylös.
Lainaus käyttäjältä: Flat - 28.12.10 - klo:07:00
Hieman tätä liipaten. Kävi hurja tilanne eilen. Ajelin kaupunkialueella noin 50km/h ja päätin vaihtaa viereiselle kaistalle. Tie oli jäässä ja tiessä oli syvät, jäiset urat tamppautuneesta lumesta johtuen.
Auto ei meinannut millään nousta urasta ylös vaan auto eteni ilmeisesti etupyörät linkussa suoraan eteenpäin.Taisinpa siinä kääntää rattia vielä enemmänkin että olisin päässyt urista ylös. Sitten yhtäkkiä etupyörät saivat pitoa ja auto olikin samantien liki poikittain tiellä, liukuen silti eteenpäin. Onneksi olin sellaisessa välissä että edessä tai takana ei olut kanssa-autoilijoita kovin lähellä, muuten olisi kolissut useampaankin autoon. Sitten jokin suurempi voima (ESP) tarttui autoon ja oikaisi sen yhden vastaheilautuksen kautta taas takaisin viereisen kaistan jäiselle uralle. Siis kaistan vaihto onnistui lopulta, mutta ehkä hieman liiankin näyttävien manööverien saattelemana. Pulssi oli 200 ja ESP:tä kiittelin.
Minulla on parikin tuttua lähipiirissä jotka ovat saaneet autonsa ulos tieltä tuosta samasta syystä, molemmilla myös alhainen vauhti muttei ESP:tä joka olisi pelastanut. Tuuria kuiten sen verran etteivät törmänneet muihin.
Tuo on yksi syy miksi kakkosautoonkin halusin meille ESP:n.
Lainaus käyttäjältä: Skofabisti - 28.12.10 - klo:07:50
Tulipa tuossa viime viikolla kuultua mielenkiintoinen tieto Helsingin tielaitoksesta (tai mikä lie onkaan se taho, joka noista kaduista vastaa). Olivat kuulemma myyneet 2 vuotta sitten pois kaikki kaupungin tiekarhut, jotka olivat sitä ennen lojuneet vuosia käyttämättöminä naftaliinissa. Eipä aikaakaan kun seuraava talvi olikin pahin lumitalvi miesmuistiin ;D
Tämän asian kertoi minulle paikallinen taksikuski (ajeli muuten superbilla) ja pohdiskeli, että taitaapi olla yksi suuri syy siihen miksi Helsingin kadut ovat siinä kunnossa kuin ovat. Kaupunginisät ovat olleet tuosta tiekarhuasiasta hyvin hiljaa, on siellä varmasti silitelty päätöksentekijöiden päitä ;)
Heh. Nyt kun mainitsit, niin en ole tosiaan kumpanakaan talvena yhtään tiekarhua täällä nähnyt. Nuo urat lähtee joko tiekarhulla tai keväällä... ;) ;)
Eilen ajelin Toholammin ja Kaustisen väliä ja siellä oli lumituiskun sijaan voideltu tie hydrauliikkaöljyllä. Liukasta tuntui tuokin olevan. Miten muuten, säilyykö auto paremmin hydrauliikkaöljyyn säilöttynä, vai ilman? Nyt on nimittäin auton kyljet kevyesti öljytty.
Lainaus käyttäjältä: Skofabisti - 28.12.10 - klo:07:50
Tulipa tuossa viime viikolla kuultua mielenkiintoinen tieto Helsingin tielaitoksesta (tai mikä lie onkaan se taho, joka noista kaduista vastaa). Olivat kuulemma myyneet 2 vuotta sitten pois kaikki kaupungin tiekarhut, jotka olivat sitä ennen lojuneet vuosia käyttämättöminä naftaliinissa. Eipä aikaakaan kun seuraava talvi olikin pahin lumitalvi miesmuistiin ;D
Kyllä tiekarhujen jyrinä kuuluu Helsingin pääteiltä joka lumisateen jälkeen. Tuosta myyntihuhusta en siis tiedä, ehkä niitä tiekarhuja on vain muutama jäljellä ja riittävät lähinnä pääteiden höyläämiseen.
Kapeilla kaduilla ongelmana on, että lumikasat pitäisi saada ensin sen verran pois että se tiekarhu mahtuu jyräämään. Kyseessä kun on aika iso ajoneuvo, joka ei itsessään pysty tekemään mitään lumikasoille. Joku voisi käydä katsomassa miltä nuo operaatio lumisodan jälkeiset kadut näyttävät. Onko höylätty vai ei?
Lainaus käyttäjältä: HAL9000 - 28.12.10 - klo:09:34
Heh. Nyt kun mainitsit, niin en ole tosiaan kumpanakaan talvena yhtään tiekarhua täällä nähnyt. Nuo urat lähtee joko tiekarhulla tai keväällä... ;) ;)
Kyllä niitä karhuja HKR:llä/Staralla on, jokaisessa katupiirissä on 1kpl ja lisäksi on yksityisiä urakoitsijoita ajossa.
Eilenkin näin 4kpl karhua kun ajelin Helsingissä, joista 3 kaupungin omaa. Hakaniemessä 1 kaupungin ja yksi urakoitsijan ja muualla kaupungilla pongasin loput. 2005/2006 vuonna Karhuja oli enempi mutta vanhuuttaa myivät pois ja ostivat uusia tilalle. Tän hetkistä tilannetta en tiedä kun en siellä ole usemapaan vuoteen ollut töissä. Kannattaa soittaa Saurille se varmaan osaa kertoa ;) jos osaa. Kaikkienhan kuuluu kulkea julkisilla eikä tukkia yksityisautoilla liikennettä.
;)
Lainaus käyttäjältä: Kapa - 27.12.10 - klo:22:14
Lainaus Bemarin takavedolla on tullut testattua sen DTC perinpohjaisesti. Siinä on hieno ominaisuus auttamassa auton kääntymistä. Kun kääntää 90 -asteen liikennevalo- tai liittymäristeyksessä, niin auto jarruttaa ESP:llä kaarteen sisäpyörää niin hienosti, että auto tuntuu kääntyvän lähes paikallaan. Tuo on ihan upea ominaisuus Bemun DTC:stä. Se kääntyy
Voi Pyhä Sylvi, miten on Bemu hieno! Kuuluuko paljon rahinaa kun eturenkaat siirtyy sivusuunnassa? Asiaan palatakseni mielestäni kaikki autot käyttäytyy edellämainitulla tavalla, eikä siinä mitään elektroniikkaa tarvita! Joo ja ennen vanhaan auton sai kaarteessa pyörähtämään useaan kertaan kun vain kaasua painoii; oli se vaan hienoa!
Tarkoittaakohan Markku sitä kaarrejarrutusjärjestelmää mikä on kaikissa uusissa BMW:ssä vakiona? Onko sellainen siis kaikissa muissakin autoissa kuin vain BMW:ssä? Minä en näistä autojen kaikista hienouksista tiedä mitään.
DSC menee DTC tilaan kerran hitaasti painamalla ja tämä tila pitää ajoon vaikuttavat ja liittyvät turvajärjestelmät 75% päällä ja antaa hieman enempi luistoa eli sallii luiston osittain. Kunnolla pidempää painamalla menee kaikki avut pois päältä eikä näytössä lue DTC vaan jotain muuta (en muista mitä) ja silloin ei pitäisi yhtään esp:n tai luistoeston puuttua mitenkään mihinkään kun ne on kokonaan poissa. Ei sitä autoa pitäisi tarvita viiteen kertaan sammutella ja starttailla että se palaa DTC tilaan tai siihen normnaaliin tilaan. Lähtötilanne on on aina se että holhoavin asetus on päällä aina startatessa vaikka ennen sammutusta olisi ajettu DTC:n ollessa toiminnassa tai ilman mitään avuja.
Kuten kirjoitin aiemmin (ja tuossa yllä on lainattuna kirjoitukseni), niin kyllä se vaan takavetoisen BMW:n DTC kääntää autoa ihan eri teholla kuin etuvetoisen VAG:n, jonka vetäviä etupyöriä ei yhtä rankasti kunnon kurveissa jarrutella. Tuo on kovin helppo jokaisen koeajolla kokea. Sen huomaa jokaisessa 90 -asteen käännöksessä vähintään. BMW kääntyy melkein kuin sisäkaarteen pyörän kohdalla olevan akselin ympäri, kun taas etuvetoinen puskee tuossa vastaavilla nopeuksilla aikalailla pitkäksi.
Lainaus käyttäjältä: Flat - 28.12.10 - klo:07:00
Hieman tätä liipaten. Kävi hurja tilanne eilen. Ajelin kaupunkialueella noin 50km/h ja päätin vaihtaa viereiselle kaistalle. Tie oli jäässä ja tiessä oli syvät, jäiset urat tamppautuneesta lumesta johtuen.
Auto ei meinannut millään nousta urasta ylös vaan auto eteni ilmeisesti etupyörät linkussa suoraan eteenpäin.Taisinpa siinä kääntää rattia vielä enemmänkin että olisin päässyt urista ylös. Sitten yhtäkkiä etupyörät saivat pitoa ja auto olikin samantien liki poikittain tiellä, liukuen silti eteenpäin. Onneksi olin sellaisessa välissä että edessä tai takana ei olut kanssa-autoilijoita kovin lähellä, muuten olisi kolissut useampaankin autoon. Sitten jokin suurempi voima (ESP) tarttui autoon ja oikaisi sen yhden vastaheilautuksen kautta taas takaisin viereisen kaistan jäiselle uralle. Siis kaistan vaihto onnistui lopulta, mutta ehkä hieman liiankin näyttävien manööverien saattelemana. Pulssi oli 200 ja ESP:tä kiittelin. Jatkoin ajelua kiltisti jäisissä urissa, enkä enään harkinnut ylimääräisiä kaistanvaihtoja. Nastarenkaat olisivat kenties estäneet tapahtuman ?
Kelejä piteli, oli liukasta, ja tienhoito hieman retuperällä.
Varmaan olisi nelivedolla pulssi pysynyt ihan leposykkeen tasolla. ;D
Näin ainakin omien kokemusteni perusteella.
Se, mistä olen oppinut VAGien ajokäytöksessä nauttimaan jo 1980-luvun alusta, on liukkaassa kaarteessa sopiva pieni ennakkovaroitus. Myös etuvetoinen ohjaa hienosti takapäällä - luonnollisesti ilman mitään erillisiä, hienoja uutuuslaitteita -, joka liukuu aavistuksen sivulle lisäten ajonautintoa. Siitä auton saa helposti pyörähtämään, tai sai ainakin ennen aikaa ESP:n, jos ei tuota varoitusviestiä ota vakavasti.
Samaan aikaan, kun VAG jalosti uusien mallien ajokäytöstä tuohon suuntaan, BMW paini äkkinäisyysongelmien kanssa. Lukuisat tapaukset todistivat tilanteesta, jossa auto lähti lapasesta täysin yllättäen, ilman minkäänlaista ennakkovaroitusta. Toivottavasti nuo ovat kokonaan taakse jäänyttä myös Bemarin kohdalla.
Ovat tosiaan taakse jääänyttä elämää Bemun kohdalla nuo muinaiset ongelmat. Nykymalleissa DTC on varsin holhoava ja hullunvarma, mutta ei yhtä tiukka tehonleikkaaja kuin Mersuissa.
Yksi painallus napista tarjoaa sitten kuskille enemmän mielenkiintoa ja käsitöitä. Kahta painallusta en uskalla enää kokeilla (=kaikki avut pois).
Perusfiilis on, että takavetoisessa voi DTC:n / ESP:n kanssa suunnitella vielä toimivamman paketin kuin etuvetoiseen ikinä voi, kun vetäviä pyöriä ei tarvi niin tiukasti kahlita. Kääntyvyys tiukoissa mutkissa ainakin on parempi.
Lainaus käyttäjältä: Tollo Peloton - 28.12.10 - klo:20:32
Ei sitä autoa pitäisi tarvita viiteen kertaan sammutella ja starttailla että se palaa DTC tilaan tai siihen normnaaliin tilaan. Lähtötilanne on on aina se että holhoavin asetus on päällä aina startatessa vaikka ennen sammutusta olisi ajettu DTC:n ollessa toiminnassa tai ilman mitään avuja.
Korjasin tekstiäni, näyttöön siis jäi palamaan DTC :n valo ja syttyi ABS, Keltainen käsijarrunmerkkivalo.
Ja kun luin ohjekirjasta, jarruassistentti ja DTC pois pelistä, eli joku häiriö sinne tuli.
Totta kai DTC :N saa nappulasta päälle ;), mutta tuo "häiriö" lähti viiden startin jälkeen pois.
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 28.12.10 - klo:21:04
tehonleikkaaja kuin Mersuissa.
Kahta painallusta en uskalla enää kokeilla (=kaikki avut pois).
Tuosta Mersun ajovakaudesta olen eri mieltä, C- sarjalaista ajaneena (W204) voin todeta ajovakautuksen sallivan paaaaaljon laaaaajemmat luistot kuin tuo Bmw.
Olisi pitänyt koittaa painaa kaksi kertaa tuota DTC :tä >:(, ensi kertaan. :)
Etuvetoinen ohjaa hienosti takapäällä kun hivenen "paiskaa" tai vaihtoehtoisesti opettelee vasemman jalan jarrutuksen ja käyttää kineettistä massaa (painopisteen siirtymää) oikea-aikaisesti hyväksi. Näin toimii etuveto ihan fysiikan lakien mukaan luontaisesti. Pisimpiä ja näyttävimpiä sladeja jääradalla olen ajellut etuvetoisella Audia 80:lla paiskomalla. Nopeaa eteneminen ei toki tuolla mentaalilla ole, kyllä sen keulan pitää aina osoittaa menosuuntaan vetotavasta riippumatta. Vatasen vastaheitto ei ole se nopein tapa edetä vaan Loebin keula kohti menosuuntaa, eli ratapuolelta kartingista tuttu nuoleva eteneminen, joka tosin ei ole näyttävää.
Nelivedolla tuo keula on helpoin aina saada menosuuntaan, yhdistelemällä vasemman jalan jarrutusta ja massan siirtymää oikea-aikaiseen kaasulla pidon rajaamiseen voidaan mennä tämän hetken tietämyksellä maksimaalista vauhtia. Elektroniikalla pystytään tätä asiaa auttamaan, mutta siviiliautoissa arvot on toisaalla kuin maksiminopeudessa. Turvallisuus ennen kaikkea. VAG on torpannut maksimaalisen etenemisnopeuden tehokkaasti estäen kaasun ja jarrun samanaikaisen käytön. Mielestäni tuo softanpätkä on vaarallinen, hengenvaarallinen, ja siitä pitäisi olla ISO varoitus kuljettajan näkösällä. VAG on virittänyt ESP:n mielestäni suht hyvin torjumaan puskemisilmiötä ja raakasti ESPiä vasten ajamalla etuvetovagina taipuu liukkaatkin kiertoliittymät damin käsissä ihan jees kun vaan rattia muistaa kääntää typerästi lisää ja lisää haluttuun suuntaan... tai 99,999999% autoilijoista homma lienee justiin okei.
Bemarin esp-ideologia on hieman poikkeava, vaikka ihan damiudet sekin leikkaa raakasti pois. Luontaisestihan BMW on aliohjaava kuten damiauton pitääkin olla. BMW sallii kuitenkin espissään kaasulla korjauksen leikkaamatta tyyston tehoja pois. Kuitenkaan,perusmoodissa ei perän luistoa sallita, vain sen verran, että aliohjautuvuus loppuu menemättä yliohjautuvuudenpuolelle. DTCsallii damien kokea yliohjautuvuuden ilon.
Siinä määrin vahvasti tekisi mieli kommentoida makkiksen viestiä, että toivon mahdollisen jatkokeskustelun etu- / takavedosta ja niiden ajokäytöksestä ohjautuvan toiseen aiheeseen. Ellei sellaista löydy, avattakoon sitten vaikka uusi keskustelu.
Toki teema sivuaa myös kelejä, mutta koska fokus on toisaalla, ei kannata tätä topiccia täyttää ko. spesiaalikeskustelulla.
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 28.12.10 - klo:21:10
Tuosta Mersun ajovakaudesta olen eri mieltä, C- sarjalaista ajaneena (W204) voin todeta ajovakautuksen sallivan paaaaaljon laaaaajemmat luistot kuin tuo Bmw.
Olisi pitänyt koittaa painaa kaksi kertaa tuota DTC :tä >:(, ensi kertaan. :)
Edelleenkin painamatta mitään kaikki avut päällä kuten vaikkapa VW:ssä eli ns. perustila ja holhoaa siis kaikkein eniten. Painallus kerran: avut 75% päällä ja holhoaa kuitenkin vielä ja puuttuu jos auto meinaa aivan lähteä hanskasta mutta auttaa sitten vaikkapa mäkilähdöissä tai pöpperölumessa etenemisessä kun antaa sentään jotain periksi verrattuna perustilaan. Jotkut ajelee kait kaupungissa aina tällä asetuksella kun se ei liukkaalla pinnalla pätki niin paljon auton menohaluja ja sallii luistot osittain. Pitkä painallus: esp ja luistonesto kokonaan pois käytöstä. Auto sammuksiin (kun menee vaikka kauppaa) ja kun käynnistää niin asetus on taas vakiotilassaan vaikka olisi ajanut ennen sammuttamista DTC-tilassa tai kaikki avut pois päältä.
Olisi itseasiassa kiva päästä joskus jääradalle ajamaan peräkanaa etuveto-takaveto-neliveto paketteja laajalla porukalla ja siten, että mukana olisi kunkin vetotavan niksit taitava osaaja, joka parin kierroksen jälkeen kertoisi pikkuvinkkejä joita olisi myös mahdollista kokeilla. En tarkoita mitään ratakisaa, vaan ihan arkinopeuksissa havaita noita eroja.
Mitä itsellä on kokemusta, niin primääristi takavedon (BMW) kääntyvyys ESP päällä (DTC Off, BMW termillä siis DSC päällä kaikkine apuineen) on vastaava kuin etuvedolla mutta ratin käyttö on erilainen, siinä missä etuvetoa (verrokki räsä) pitää ajaa vaan rankemmin espiä "vasten" käyttäytymällä kuin ääliö (kampeamalla ohjausta edelleen jyrkempään kulmaan) sen paremmin esp autoa kääntää. Takaveto taas "puskee" pahemmin eli mieluummin heittää vaikka kädet irti ratista ja antaa espin (dsc:n) hoitaa homma. Itse näkisin niin, että molempi parempi, jos fysiikan lait tuntee ja on jotain tajua tilannenopeuksista, kummallakaan ei penkka pölise ja ennakkoluulot karsiutuu koeajolla.
Kun sitten halutaan hieman "sporttisempaa" ja aktiisempaa menoa, on tuo BMW:n DTC loistava. Kiertoliittymät on silaa nautintoa kun ne voi vetää todella vasen eturengas sisäkehällä millintarkasti... maallikkokin. Ilman mitään apuja etukulmaa voisi roikuttaa kymmenysmillin tarkkuudella, jos nuo hemmetin ääliöt saisi näihin oikean "rauta" -lukon tasauspyörästöön ;D Komppaan että kyllä BMW:n DTC on mainio moodi ajamisesta nauttivalle "ei damille" joka ymmärtää fysiikan lait. En minä esmes vaimolle ole kertonut koko etomoodista....
Lainaus käyttäjältä: Flat - 28.12.10 - klo:07:00
Hieman tätä liipaten. Kävi hurja tilanne eilen. Ajelin kaupunkialueella noin 50km/h ja päätin vaihtaa viereiselle kaistalle. Tie oli jäässä ja tiessä oli syvät, jäiset urat tamppautuneesta lumesta johtuen.
Auto ei meinannut millään nousta urasta ylös vaan auto eteni ilmeisesti etupyörät linkussa suoraan eteenpäin.Taisinpa siinä kääntää rattia vielä enemmänkin että olisin päässyt urista ylös. Sitten yhtäkkiä etupyörät saivat pitoa ja auto olikin samantien liki poikittain tiellä, liukuen silti eteenpäin. Onneksi olin sellaisessa välissä että edessä tai takana ei olut kanssa-autoilijoita kovin lähellä, muuten olisi kolissut useampaankin autoon. Sitten jokin suurempi voima (ESP) tarttui autoon ja oikaisi sen yhden vastaheilautuksen kautta taas takaisin viereisen kaistan jäiselle uralle. Siis kaistan vaihto onnistui lopulta, mutta ehkä hieman liiankin näyttävien manööverien saattelemana. Pulssi oli 200 ja ESP:tä kiittelin. Jatkoin ajelua kiltisti jäisissä urissa, enkä enään harkinnut ylimääräisiä kaistanvaihtoja. Nastarenkaat olisivat kenties estäneet tapahtuman ?
Kelejä piteli, oli liukasta, ja tienhoito hieman retuperällä.
Itse ostin kuukausi takaperin ensimmäisen takavedon ja hieman samanlainen tilanne pääsi yllättämään ja esp sitten onneksi pelastamaan. Tampereelta Raumalle ajellessa jossain Nokian jälkeen on jyrkkämäkinen ohituskaista. On ihan prosentteilla varoitukset jyrkkyydestä. Kohtuu syvät urat asvaltissa ja hieman lunta tiellä muutenkin haittaamassa. Vakionopeussäädin 80+ km/h:ssa säädettynä, kun kesken mäen automaatti heittää pienempää silmään ja perä lähtee rinnalle. Ennen kuin reagoin pelästymistä enempää esp jarruttaa ja oikoo auton urien viereen. Osaksi menee omaan piikkiin, kun vireystila heikentynyt ja kitkat eivät ole parhaimmassa iskussa. Tuli samalla huomattua esp:n tehokkuus!
Lainaus käyttäjältä: a-o - 28.12.10 - klo:20:48
Varmaan olisi nelivedolla pulssi pysynyt ihan leposykkeen tasolla. ;D
Näin ainakin omien kokemusteni perusteella.
Miten neliveto vaikuttaa sivusuunnassa haukkaavaan eturenkaaseen, siis linkussa olevaan?
LainaaMiten neliveto vaikuttaa sivusuunnassa haukkaavaan eturenkaaseen, siis linkussa olevaan?
Kaasua höllätessä ei mitenkään (99,99% höllää kaasua tilanteessa) mutta kaasua lisättäessä jopa pahentaa tilannetta.
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 28.12.10 - klo:21:40
Miten neliveto vaikuttaa sivusuunnassa haukkaavaan eturenkaaseen, siis linkussa olevaan?
Ei kait mitenkään, mutta pointti on siinä, että nelivedolla ei joudu siihen tilanteeseen, että eturenkaiden pitäisi olla linkussa jotta pääsee urasta pois.
Neliveto nousee urasta eleettömästi kuljettajan haluamalle linjalle ilman sykkeen nostoa.
Keskustelu eri vetotapojen vaikutuksesta ajo-ominaisuuksiin jatkuu tuolla: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=3592;topicseen#new (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=3592;topicseen#new) .
Lainaus käyttäjältä: Tollo Peloton - 28.12.10 - klo:21:25
Edelleenkin painamatta mitään kaikki avut päällä kuten vaikkapa VW:ssä eli ns. perustila ja holhoaa siis kaikkein eniten. Painallus kerran: avut 75% päällä ja holhoaa kuitenkin vielä ja puuttuu jos auto meinaa aivan lähteä hanskasta mutta auttaa sitten vaikkapa mäkilähdöissä tai pöpperölumessa etenemisessä kun antaa sentään jotain periksi verrattuna perustilaan. Jotkut ajelee kait kaupungissa aina tällä asetuksella kun se ei liukkaalla pinnalla pätki niin paljon auton menohaluja ja sallii luistot osittain. Pitkä painallus: esp ja luistonesto kokonaan pois käytöstä. Auto sammuksiin (kun menee vaikka kauppaa) ja kun käynnistää niin asetus on taas vakiotilassaan vaikka olisi ajanut ennen sammuttamista DTC-tilassa tai kaikki avut pois päältä.
Liittykö tämä nyt jotenkin minun kirjoituksiini??
Lainaus käyttäjältä: a-o - 28.12.10 - klo:21:52
Ei kait mitenkään, mutta pointti on siinä, että nelivedolla ei joudu siihen tilanteeseen, että eturenkaiden pitäisi olla linkussa jotta pääsee urasta pois.
Neliveto nousee urasta eleettömästi kuljettajan haluamalle linjalle ilman sykkeen nostoa.
Höpöhöpö mihinkään nouse, jos renkaan reunan pito ei riitä pureutumaan jäiseen ajouran reunaan, niin ei se vetävistä akseleista ole kiinni.
Tanskan Bornholmin saarella alkaa olee lunta siihen malliin, että ei taida nelivetokaan riittää. Kuvassa Traktorillakin näyttää olevan melkoinen työ avata tietä.
:o ei tuossa kyllä enää lumikolaa tarvita, hyvä kun traktori riittää...
Lainaus käyttäjältä: SciroSJK - 28.12.10 - klo:23:07
:o ei tuossa kyllä enää lumikolaa tarvita, hyvä kun traktori riittää...
Tai quattro. :D
Lainaus käyttäjältä: Cyclic Stig - 28.12.10 - klo:23:10
Jossain uutisissa äsken tuumasi, että olisi keskimäärin 1,4 metriä :o. Liekö Tanskan kaikkien aikojen ennätys? Suomessakaan tommosia määriä oo kuin Kilpparilla kerran 20:ssä vuodessa..
Jossain osin Kanadaa tuo on kuulemani mukaan melko tyypillistä, kun kerran alkaa sataa sitä sitten kans sataa ja kaikki on seis sen jälkeen!
Lainaus käyttäjältä: Cyclic Stig - 28.12.10 - klo:23:10
Jossain uutisissa äsken tuumasi, että olisi keskimäärin 1,4 metriä :o. Liekö Tanskan kaikkien aikojen ennätys?
Mahtaako olla?
Grönlantihan kuuluu Tanskalle.. ::)
Lainaus käyttäjältä: bm - 28.12.10 - klo:23:02
Kuvassa Traktorillakin näyttää olevan melkoinen työ avata tietä.
On todellakin. Isoa linkoahan tuossa tarvittaisiin. Tyylin näin:
http://www.transportcafe.co.uk/britain38.html (http://www.transportcafe.co.uk/britain38.html)
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 28.12.10 - klo:23:10
Tai quattro. :D
mutta toihan on! (se traktori meinaan) ;D
Tässä joulun tienoossa on päässyt seurailemaan maaseudun lumenpoistoa, ja pakko sanoa, että kapasiteettia ja ripeyttä löytyy. Tapaninpäivänä kertynyt lumi aurattiin viimeistään maanantaiaamuna, jonka jälkeen kelit ovat olleet loistavat. Asukkaat ja tieverkko ovat harvassa, mutta aurauskalustoa tuntuu löytyvän yli oman tarpeen. Moni maalainen saakin kaivattua lisätienestiä lumenaurauksesta.
Tiettävästi myös Hgin kaupunki ostaa suuren osan lumenpoistopalveluista ulkopuolisilta. Mutta miksi tuota panostusta ei ole mahdollista kasvattaa tarpeen mukaan? Olen jokseenkin varma, että kohtuuetäisyydellä lisäkapasiteettia olisi tarjolla. Vai onko sittenkin niin, että ruuhka-Suomi imee lähitienoon traktorit niin tarkoin, ettei mitään jää jäljelle? Epäilen. Voi tietysti olla, etteivät kaikki halua vekslailemaan isoon kaupunkiin, jossa suuren koneen käsittely liikenteen vilinässä vaatii tottumista.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 29.12.10 - klo:15:38
Mutta miksi tuota panostusta ei ole mahdollista kasvattaa tarpeen mukaan? Olen jokseenkin varma, että kohtuuetäisyydellä lisäkapasiteettia olisi tarjolla. Vai onko sittenkin niin, että ruuhka-Suomi imee lähitienoon traktorit niin tarkoin, ettei mitään jää jäljelle? Epäilen. Voi tietysti olla, etteivät kaikki halua vekslailemaan isoon kaupunkiin, jossa suuren koneen käsittely liikenteen vilinässä vaatii tottumista.
Luulenpa että syynä on sekin että järkevän kokonaisurakan sopiminen on työlästä ja hankalaa, ja talo siellä ja toinen täällä on juuri sellaista virkkaamista ettei ainakaan itseni kiinnostaisi.
Ja lisänä vielä se että yleensä lumi on saatava kuljetettua muualle, tarkoittaa lisää kalustoa, työvoimaa ja kustannuksia.
Homma siis paisuu traktorilla sivubisnestä tekemälle turhan suureksi ja monisyiseksi.
Täälläpäin aurataan vaikke lunta edes olis tiellä, esim viime sunnuntaina.
Yhtään ei kerkeä ajeleen kans kun taas tiet on jo aurattu aamul :'(
LainaaVai onko sittenkin niin, että ruuhka-Suomi imee lähitienoon traktorit niin tarkoin, ettei mitään jää jäljelle
Kai se näin on, kun täältä meidän kylältä asti kysellään hesaan hommiin koneita, mielellään jos yrittäjältä löytyisi pyöräkone + auto lumeenajoon. Juurikin eilen tuttu maansiirtoyrittäjä asiasta kertoi. Vieläpä ihan tuntitaksalla, mainistikohan että 70 eur per tunti, joka ainakin täkäläisittäin on ihan hyvä tuntitaksa koneelle.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 29.12.10 - klo:15:38
Tiettävästi myös Hgin kaupunki ostaa suuren osan lumenpoistopalveluista ulkopuolisilta. Mutta miksi tuota panostusta ei ole mahdollista kasvattaa tarpeen mukaan? Olen jokseenkin varma, että kohtuuetäisyydellä lisäkapasiteettia olisi tarjolla. Vai onko sittenkin niin, että ruuhka-Suomi imee lähitienoon traktorit niin tarkoin, ettei mitään jää jäljelle? Epäilen. Voi tietysti olla, etteivät kaikki halua vekslailemaan isoon kaupunkiin, jossa suuren koneen käsittely liikenteen vilinässä vaatii tottumista.
Keski-Suomesta tiedän yhden traktorin lähteneen Hgin kaupungin palvelukseen auttelemaan lumitöissä,maksavat niin hyvin että kannatti lähteä.
Helsingin lumitilanne Helmikuun lopussa.Toivottavasti ei ;D
Tuosta oli laajempikin kuva. Vasemmanpuoleinen liikenne ja rekisterikilpien muoto viittaisi Hokkaidoon.
(http://cache.gawkerassets.com/assets/images/4/2010/12/500x_snow.jpg)
aa
LainaaEi se itse auraaminen liene ongelma, vaan auratun lumen kuljettaminen pois kantakaupungista.
Jep. Noin se tietty on. Ongelmaksi sisääntuloväylilläkin - siis siellä kaupungin puoleisessa päässä - muodostuu ajotien ja jalkakäytävän väli, johon ei käytännössä mahdu mitään. Ja jalankulkijat ovat, mikäli mahdollista, autoilijoitakin ärhäkkäämpiä valittamaan huonosta puhtaanapidosta. Lisäksi heidän joukossaan on vanhuksia ja muita liikkumisrajoitteisia, joille vähäinenkin lumi ja liukkaus muodostaa ylipääsemättömän esteen.
Don't plow the snow, plow into my Audi instead... with perfect music (http://www.youtube.com/watch?v=tuuQI_lHwLQ#ws)
LainaaTuosta oli laajempikin kuva. Vasemmanpuoleinen liikenne ja rekisterikilpien muoto viittaisi Hokkaidoon.
millaisella kalustolla tuo väylä oikein jyrsitään?
takaisin kotimaahan, kiva "talviduuni" tuolla kipparilla.
http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/hernesaaren_lumenkaatopaikan_aukipitaminen_maksaa_tuhat/ (http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/hernesaaren_lumenkaatopaikan_aukipitaminen_maksaa_tuhat/)
Olipas tänään varsin ärhäkkää alijäähtynyttä vettä. Tampereen ja JKL:n välillä oli kymmeniä skrapaajia tien poskessa. Tuulilasissa oli pienimmillään noin 6x12 cm aukot puhtaana. Aamulehden juttu (http://www.aamulehti.fi/cs/Satellite/Kotimaa/1194660592624/artikkeli/alijaahtynyt+vesi+kiusaa+autoilijoita+-+tienvarret+taynna+laseja+raapivia+kuljettajia.html).
Nätisti satelee lunta Tusbyssä, kohta sitä on taas tullut 10cm lisää :D
Lainaus käyttäjältä: ostate - 30.12.10 - klo:22:48
Olipas tänään varsin ärhäkkää alijäähtynyttä vettä. Tampereen ja JKL:n välillä oli kymmeniä skrapaajia tien poskessa. Tuulilasissa oli pienimmillään noin 6x12 cm aukot puhtaana. Aamulehden juttu (http://www.aamulehti.fi/cs/Satellite/Kotimaa/1194660592624/artikkeli/alijaahtynyt+vesi+kiusaa+autoilijoita+-+tienvarret+taynna+laseja+raapivia+kuljettajia.html).
Onneksi en ollut vielä iltapäivällä liikkeellä, vaan vasta kuuden jälkeen. Lumipyry ja -pölly oli kyllä melkoinen Lahden ja Heinolan välillä, ja yllättäen siellä oli myös vilkkain liikenne. Lumisade lakkasi Lahden eteläpuolella, mutta alkoi uudelleen Järvenpäässä.
Nyt on sitten normilumimäärä Päijät-Hämeessäkin. Kauan se odottelu kestikin ;).
Lainaus käyttäjältä: ostate - 30.12.10 - klo:22:48
Olipas tänään varsin ärhäkkää alijäähtynyttä vettä. Tampereen ja JKL:n välillä oli kymmeniä skrapaajia tien poskessa. Tuulilasissa oli pienimmillään noin 6x12 cm aukot puhtaana. Aamulehden juttu (http://www.aamulehti.fi/cs/Satellite/Kotimaa/1194660592624/artikkeli/alijaahtynyt+vesi+kiusaa+autoilijoita+-+tienvarret+taynna+laseja+raapivia+kuljettajia.html).
Jyväskylässä -11 pakkasta,lunta sateli hetken illalla.Alijäähtyneestä vedestä ei havaintoja.
Itseasiassa JKL:ssä oli kirkasta kun menin siitä ohi, mutta sitten myöhemmin alkoikin sitten hillitön lumipyry.
Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 30.12.10 - klo:22:55
Jyväskylässä -11 pakkasta,lunta sateli hetken illalla.Alijäähtyneestä vedestä ei havaintoja.
Eilen päiväl ajelin sinne ja takas... climaticci sai olla nelosella, lämpönuppi aivan punases päässä ja puhallus lasille.
juuri ja juuri näki eteensä ;)
En muista koska olisi satanut vettä -9c asteen pakkasella. Onneksi tuli hentona tihkuna ettei jäätynyt lasi umpeen ja tie oli normiliukas. Fordimiehillä lasit kai auki, kun lämmitettävää mallia monessa?
Illalla sitten tuli pakkaslunta että pöllysi oikein kunnolla. Sitten muutamilla vastaantulijoilla etusumarit päällä eikä takana! Ei näin!
Lainaus käyttäjältä: Raimo Miettinen jr. - 31.12.10 - klo:12:01
En muista koska olisi satanut vettä -9c asteen pakkasella. Onneksi tuli hentona tihkuna ettei jäätynyt lasi umpeen ja tie oli normiliukas. Fordimiehillä lasit kai auki, kun lämmitettävää mallia monessa?
Täälläpäin oli 15 astetta pakkasta ja silti sateli vettä. Eipä onneksi tarttenut pitempää matkaa taittaa. Rekkakuskeista lähtien näytti olevan porukkaa huoltoaseman pihassa laseja rappaamassa.
Tosi ilkeätä tää tihkujää. Olen varustanut pisipojan vahvalla metanoliseoksella, sulattaa mukavasti lasin ajossakin. Hiton hyvää tavaraa muutenkin.
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 31.12.10 - klo:13:01
Hiton hyvää tavaraa muutenkin.
Vaikka uudenvuoden juhlat ovatkin tulossa, niin onkos sitä oikeen turvallista tuota metanolia juoda ;D
aa
Paljaina olevat tiet tuntuvat olevan sen verran jäässä tällä hetkellä, että ovat se liukkain alusta. Eilen sain kokea yliohjautuvuutta, aliohjautuvuutta ja nelipyöräluistoa ihan lumettomilla teillä. Lisäksi kiihdytys 80 km/h -> 100 km/h nelosvaihteella sai ajonvakautuksen hillitsemään menoa. Reilut turvavälit ovat siis paikallaan ainakin pääkaupunkiseudulla.
Lainaus käyttäjältä: Raimo Miettinen jr. - 31.12.10 - klo:12:01Fordimiehillä lasit kai auki, kun lämmitettävää mallia monessa?
Kyllä tuulilasi, etusivulasit ja takalasi pysyy auki, takasivuikkunat taas on yleensä jäässä... Tosin johtuu siitä kun ajellaan vaan lyhyttä matkaa ja välillä porukkaa jää autoon odottamaan kun moottori (ja lämmitys) ei oo päällä, eikä meillä oo sisätilanlämmitintäkään.
Lainaus käyttäjältä: Raimo Miettinen jr. - 31.12.10 - klo:12:01Illalla sitten tuli pakkaslunta että pöllysi oikein kunnolla. Sitten muutamilla vastaantulijoilla etusumarit päällä eikä takana! Ei näin!
Eikös Wolkkareissa ensin mene etusumarit päälle ja takasumari(t) palaa vasta kun valokytkintä on nykäisty 2 kertaa ulospäin? Btw, iltaisin on tullut muutamia Audi A3:sia vastaan päivävalot päällä, joku raja siihen Xenonien säästämiseenkin?
Asiaan, Espoossa terassinkulman mittari näyttää n. -4C, lunta tuli eilen taas vähän. Keli on kyllä minusta mukava. :)
Ja Hauskaa Uuttavuotta kaikille!
Liukasta tosiaan oli aamulla (ja varmaan vieläkin) niissä kohdin missä asfalttia näkyi. Edellä ajavan liittymisnopeus moottoritielle oli 30 km/h niin rykäsin sportin päälle DSG:stä ja kiihdyttelin rivakasti 30-100 km/h muun liikennevirran nopeuteen. Hauska tunne kun koko kiihdytyksen ajan etupyörät oli siinä rajalla, että pito lähtisi kokonaan. :D .. Aiheen sivusta: Tuollaiset kolmeakymppiä satasen rajoitusalueelle tulevat voisivat kyllä pysyä pikkuteillä, oli kuinka liukasta tahansa. Melkoisen turvallisuusriskin aiheuttavat, itsekin kiihdytin siksi että takana tulevat eivät ainakaan minuun törmäisi. Taustapeilistä näkyi kyllä aika sirkusta kun muut väistelivät tuota kävelyvauhtia liikkuvaa lumipalloa.
Lainaus käyttäjältä: Mikko - 31.12.10 - klo:14:01
Liukasta tosiaan oli aamulla (ja varmaan vieläkin) niissä kohdin missä asfalttia näkyi. Edellä ajavan liittymisnopeus moottoritielle oli 30 km/h niin rykäsin sportin päälle DSG:stä ja kiihdyttelin rivakasti 30-100 km/h muun liikennevirran nopeuteen. Hauska tunne kun koko kiihdytyksen ajan etupyörät oli siinä rajalla, että pito lähtisi kokonaan. :D .. Aiheen sivusta: Tuollaiset kolmeakymppiä satasen rajoitusalueelle tulevat voisivat kyllä pysyä pikkuteillä, oli kuinka liukasta tahansa. Melkoisen turvallisuusriskin aiheuttavat, itsekin kiihdytin siksi että takana tulevat eivät ainakaan minuun törmäisi. Taustapeilistä näkyi kyllä aika sirkusta kun muut väistelivät tuota kävelyvauhtia liikkuvaa lumipalloa.
Rattijuoppoja ja hidastelevia lumipalloja liikenteessä.Kumpi pahempi ???
LainaaRattijuoppoja ja hidastelevia lumipalloja liikenteessä.Kumpi pahempi
Voi olla myös molemmat samassa paketissa
(http://i707.photobucket.com/albums/ww76/SciroSJK/rocco-2.jpg)
Lainaa
Espoossa terassinkulman mittari näyttää n. -4C
Onpas Espoossa lauhaa - mutta lienee kyse eteläisistä kaupunginosista. Täällä Pohjois-Helsingissä mittari näyttää -8.
Ja tosiaan:
Hyvää Uutta Vuotta kaikille!
Pakkasta on sellaiset 14 astetta, onneksi ei enempää. Tuntuu jotenkin tylsältä, kun jatkuvasti on suunnilleen yli 10 astetta pakkasta, mutta HYV,,,, UUTTA VUOTTA KAIKILLE! ,,lkää toheloiko niiden rakettien kanssa.
Lainaus käyttäjältä: Raimo Miettinen jr. - 31.12.10 - klo:12:01
En muista koska olisi satanut vettä -9c asteen pakkasella. Onneksi tuli hentona tihkuna ettei jäätynyt lasi umpeen ja tie oli normiliukas. Fordimiehillä lasit kai auki, kun lämmitettävää mallia monessa?
Onhan niitä Volkswageneissakin ;)
Mutta kumma kyllä, eilen ei jäätynyt tuulilasi vaikka auton keula oli jääkerroksen kuorruttama. Ilmeisesti lämmityslaite riitti pitämään lasin sulana (liikenteessä toisella autolla, jossa ei ole sähkölämmitteistä tuulilasia...).
Melkeimpä olisi toivonut niiden paukku pakkasten olevan nyt uutena vuotena niin kenties olisi vähemmän sattunut raketti onnettomuuksia. Täällä on jo ensimmäiset valon välkähdykset ja paukkeet kuultu. Tästä se lähtee. Tervetuloa Uusi Vuosi 2011. Uusi kymmen alkakoon!
Ja tuolta saatte vastauksen säätilaan. :) http://weather.jns.fi/ (http://weather.jns.fi/)
Lainaus käyttäjältä: RTWteam - 31.12.10 - klo:16:39
Uusi kymmen alkakoon!
Taidat nyt olla vuoden myöhässä tuon toivotuksen kanssa ;)
Lainaus käyttäjältä: Björn - 31.12.10 - klo:16:48
Taidat nyt olla vuoden myöhässä tuon toivotuksen kanssa ;)
Testasin onko täällä kenelläkään silmät käytössä vai joko menoa katsellaan suojalasien läpi. :D
(taisipa tulla hajatus virhe)
Ihan ok ajokeli ainakin täällä kaakossa oli kun lenkin heitin. Sanoisinko että normaali talvinen ajokeli.
Ja tosiaan hyvää uuttavuotta kaikille!
Nonniin. Vuosi on sitten vaihtunut. Toivottavasti tämä on yhtä hyvä tai parempi kuin edellinen!! Katsoin läpi Hesarin kuvakimaran lumisesta Helsingistä, kannattaa muuten ehdottomasti katsoa, on ehdottoman hyviä kuvia.
http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/1135262676413 (http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/1135262676413)
Mitä Missä Milloin 2011 -kirjassa on juttu vuoden 2010 kevättalven lumiongelmista Helsingissä. Historia toistaa itseään mutta jo joulukuussa ::). Kevättalven lumikelit ovat vielä tulossa, samoin loskakelit...
Lainaus käyttäjältä: Tourano - 01.01.11 - klo:10:49
samoin loskakelit...
Sit jos koskaan tarvitaan quattroa ::)
Lainaus käyttäjältä: RTWteam - 31.12.10 - klo:16:52
Testasin onko täällä kenelläkään silmät käytössä vai joko menoa katsellaan suojalasien läpi. :D
(taisipa tulla hajatus virhe)
Taisi hajatus mennä ihan oikein :D
http://yle.fi/alueet/lappi/2009/12/ei_hataa_vuosikymmen_vaihtuu_vasta_vuoden_kuluttua_1323906.html (http://yle.fi/alueet/lappi/2009/12/ei_hataa_vuosikymmen_vaihtuu_vasta_vuoden_kuluttua_1323906.html)
LainaaTämä johtuu siitä, että ajanlaskussa ei ole vuotta nolla. Ajanlasku aloitettiin vuodesta yksi ja sen vuoksi myös vuosikymmenet ja vuosituhannet alkavat vasta ykkösnumeroisen vuoden alusta
Lainaus käyttäjältä: Docw - 02.01.11 - klo:16:21
Taisi hajatus mennä ihan oikein :D
http://yle.fi/alueet/lappi/2009/12/ei_hataa_vuosikymmen_vaihtuu_vasta_vuoden_kuluttua_1323906.html (http://yle.fi/alueet/lappi/2009/12/ei_hataa_vuosikymmen_vaihtuu_vasta_vuoden_kuluttua_1323906.html)
Mutta jos miettii... kuka sanoo esimerkiksi vuotta 2000 90-luvuksi?
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 02.01.11 - klo:16:24
Mutta jos miettii... kuka sanoo esimerkiksi vuotta 2000 90-luvuksi?
Ei kyllä kukaan muu kuin turhantärkeä matemaatikko / näsäviisas insinööri (yours truly ;D)
Esim wikipedia sanoo näin:
LainaaNormaali vuosikymmenien nimeämistapa niin suomessa kuin muissakin kielissä perustuu vuosiluvun alkuosaan; esimerkiksi 1910-luku = vuodet 1910"1919
13 astetta näyttää mittari Oulujoen varrella. Ei sinällään paljon, mutta ihan riittävän viileä oli pihalla pari tuntia korjata Passatin takakontin lukkomekanismia ja vaihtaa etuoviin kaikattimet. Pakko tehdä paljain käsin kun ei mutterit pysy rukkasten kanssa käsissä....
Nyt ne alkaa olla kovat pakkaset tältä erää ohi. Loppuviikolle uhkaa lämpöasteitakin.
Mitäs itärajan tuntumassa mittari näyttää? Hgissä -11.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 04.01.11 - klo:18:24
Mitäs itärajan tuntumassa mittari näyttää? Hgissä -11.
En tiedä itärajasta, mutta aamulla oli täällä Rovaniemellä -25°C.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 04.01.11 - klo:18:24
Mitäs itärajan tuntumassa mittari näyttää? Hgissä -11.
Täällä Lappeenrannassa -11°C myös.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 04.01.11 - klo:18:24
Mitäs itärajan tuntumassa mittari näyttää? Hgissä -11.
Itä-Suomessa sellaista samanlaista.
Keski-Suomi -15c, klo20.10.Kevyttä pakkaslunta satelee.Päivällä n.klo11.00 hämärtyi mukavasti osittaisen auringon pimennyksen vuoksi.
Kävin ajelemassa reilun 100km lenkin Keski-Suomen teillä ja aura-autokuskit olivat varmaan vielä nukkumassa. Lunta pyrytti kunnolla ja tiellä oli reilu 10cm lumipeite.
Auton perä oli aika huvittavan näköinen ajon jälkeen. ;D
(http://i52.tinypic.com/nmdk6d.jpg)
Taitaa olla ledvalot, kun ei lasit pysy puhtaana?
Lainaus käyttäjältä: Tuomari - 09.01.11 - klo:05:09
Kävin ajelemassa reilun 100km lenkin Keski-Suomen teillä ja aura-autokuskit olivat varmaan vielä nukkumassa.
Taisi tuohon aikaan olla vielä kaikki muutkin nukkumassa? ;)
Lainaus käyttäjältä: Erkka - 09.01.11 - klo:09:21Taitaa olla ledvalot, kun ei lasit pysy puhtaana?
Taitaa olla Golf Variant hehkuvaloilla, mutta lumikerros on niin paksu ettei valot sulata sitä. ;)
Espoossa nyt +2C, vettäkin satanut välillä. Mä niin rakastan tota keliä.* :-*
*Tai sit en
Vähä itketti kyllä tulla Helsinkiin vesisateeseen Leviltä, jossa vietettiin 4pv -9 - -18 asteen pakkasissa.
Taksikuskinkin piti ajaa loskakelissä Espooseen 108km/h ja kolmannella kerralla tajusi että loskaa on liikaa Kehällä kun ajovakautukset leikkasi nopeutta. Sitten ajettiin rauhallisesti.
Ois pitänyt ekalla kerralla jo sanoa että jos ajettais ihan kelin mukaan.
Lainaus käyttäjältä: RSOCUstin - 10.01.11 - klo:11:24
Taksikuskinkin piti ajaa loskakelissä Espooseen 108km/h ja kolmannella kerralla tajusi että loskaa on liikaa Kehällä kun ajovakautukset leikkasi nopeutta. Sitten ajettiin rauhallisesti.
Ois pitänyt ekalla kerralla jo sanoa että jos ajettais ihan kelin mukaan.
,,lä nyt - olisi pian hyvän asiakaspalvelun nimissä heittänyt tiedät tienposkeen ja sanonut, että kiitti :)
Lainaus käyttäjältä: mla - 10.01.11 - klo:11:47
,,lä nyt - olisi pian hyvän asiakaspalvelun nimissä heittänyt tiedät tienposkeen ja sanonut, että kiitti :)
Niin olisi voinut kommentilla sohasu tehnyt kyytiläisitä jalkamiehiä.
Parasta kuitenkin koko matkassa oli se että ajeltiin tyhjällä Kehällä vasenta kaistaa melkeen koko matka. Ja kuski oli suomalainen, ei taatelimaan tallaaja :D
Oli muuten suhteellisen haasteellista pyrkiä aamulla töihin Helsingissä, kun sivuteille pakkasten aikana pakkaantunut lumi antoi auton renkaiden alla periksi.
Mahtavaa kyntämistä, jossa auton pohja saa kokea kovia.
Joo, mitenköhän mahtaa nuo vajakit Audin F-linet liikkua tuolla? ;D Jo normaalialustaisellakin pohja raapii kynnyksiin ja tekee sohjosta tasaisempaa... Mukavia on nuo 15cm kerrokset tuolla pikkuteillä.
Lämpötila on +2C ja vettä ei oo tänään satanu, onneksi.
Nopeasti tosiaan pakkasilla kovettunut lumi pehmiää. Paikoin syvä loskakerros, paikoin taas iljanne. Oisivat vaan ne pakkaset jatkuneet :o
No siitähän vasta soppa syntyy kun noi loskat jäätyy. ;D
Lainaus käyttäjältä: Quality - 10.01.11 - klo:17:47
Nopeasti tosiaan pakkasilla kovettunut lumi pehmiää. Paikoin syvä loskakerros, paikoin taas iljanne. Oisivat vaan ne pakkaset jatkuneet :o
Viikonlopulle luvataan taas -10 asteen pakkasia, jopa etelään.
Seinäjoella oli eilen pari-kolme astetta lämmintä, tänään menty juuri ja juuri plussalla.
Onneksi ei ole loskaksi keli muuttunut vaikka vähäsen on plussalla ollutkin, liukkautta tosin on. Vähäsen saisi pakastua, en oikein pidä tällaisesta plussan puolella olosta keskellä talvea. Juuri tv:ssä oleva sääennuste tosin lupaakin juuri ihanteellista keliä ainakin joillekin päivälle.
Loskaksi veti täällä etelässä. Aurasivat tänään tuota loskaa ja kadun laidassa on sellaista jalkapallon kokoista jäätynyt lohkaretta. Joku oli kaivanut autolleen kolon ja vieritelly lohkareet keskelle tietä. Ovat komeasti heti kurvin jälkeen, joku ajaa noihin vielä...
Lainaus käyttäjältä: chr - 10.01.11 - klo:22:10
Loskaksi veti täällä etelässä.
Näin teki. Eilen kaupassa käydessä poistuin vähemmän liikennöityä (ja selkeästi harvemmin aurattavaa) oikopolkua, ja luojan lykky että selvisin siitä pysähtymättä. Siihen olisin jäänyt kuin tikku paskaan. Loskaa parikymmentä senttiä.. kuin olisi kaurapuurossa ajanut. Maasturi se olla pitäis. Tai quattro®..
Sitten se on hienoa, kun tuollainen ajourainen loska jäätyy :P
Lainaus käyttäjältä: Reneto - 11.01.11 - klo:08:31Loskaa parikymmentä senttiä.. kuin olisi kaurapuurossa ajanut. Maasturi se olla pitäis. Tai quattro®..
Sitten se on hienoa, kun tuollainen ajourainen loska jäätyy :P
Mutta quattron kaverina ei saa olla S-Line alustaa, varsinkaan kun tuo shitti jäätyy ;D
Tai taas on muovinpalasia pitkin teitä, kuten tänä aamuna, haluaisin uskoa että eräässä juuri noin jäätyneessä risteyksessä olis tapahtunu pieni peräänajo, mutta olen ihan varma että kyseessä on juurikin madallettu VAG jonka keula, pohja ja persemuovit oli jääny tielle 15cm syvien urien takia ;)
Lainaus käyttäjältä: skula - 11.01.11 - klo:08:48
Mutta quattron kaverina ei saa olla S-Line alustaa, varsinkaan kun tuo shitti jäätyy ;D .................
Miksei sais? Sehän on hyvä yhdistelmä ;)
Eilen töistä kotiin tullessa oli kodin ohi menevä pikkukatu juuri tuollaisessa ainakin 15cm paksussa loskassa ja tiessä vain ajourat. Ei ollut mitään ongelmia S-linealustan kanssa päästä siitä läpi. Toki "maha" hiukan laahasi mutta eipä muuta. Piha ja varsinkin liittymä josta pihalle ajetaan oli vielä karseammassa kunnossa ja syvemmässä loskassa. Pihalle pääseminen ja omaan parkkiruutuun ajaminen ei tuottanut minkäänlaisia ongelmia, vaikka melko syvällä auto kynti, niin että jo vähän hirvitti. Mun jälkeen tuli kaks "normialustaista" etuvetoista pihaan. Toista piti mennä työntämään ja toinen pääsi itse kun otti useita kertoja taakse ja taas vauhdilla eteen, sutiminen oli kova.
Eli ei tuollainen pehmeä loska juuri ole esteenä, mutta jos se tosiaan olisi jäätynyt, niin täytyy sanoa että silloin en ole varma olisinko uskaltanut ilman lapiohommia yrittää päästä pihaan. Tai ainakin olis pitänyt koittaa ajaa urien vieressä.
Espoon kaupungilta on kai suola loppunut, kun kippiautolla eilen levittivät hiekkaa sulalle asfaltille. Lämpötila +2 astetta. Ei kyllä ole kovin paljon järkeä levittää hiekkaa vilkasliikenteiselle tielle, ei se siinä kauaa pysy.
Lainaus käyttäjältä: K70 - 11.01.11 - klo:09:16
Espoon kaupungilta on kai suola loppunut, kun kippiautolla eilen levittivät hiekkaa sulalle asfaltille. Lämpötila +2 astetta. Ei kyllä ole kovin paljon järkeä levittää hiekkaa vilkasliikenteiselle tielle, ei se siinä kauaa pysy.
Ne suolat kylvettiin silloin joulukuussa 20 asteen pakkasella teille. Siitähän se suola sitten rakeina pölisi pois teiden varsille. ;D
Voi himpura, taas pakkasta luvattu eli tämä jäätynyt loskapaska tuli jäädäkseen. Suolaa ei paljon ole näkynyt, taitaa tosiann olla loppu nyt kun sitä olisi kerrankin oikeasti tarvittu >:(
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 11.01.11 - klo:20:51
Suolaa ei paljon ole näkynyt, taitaa tosiann olla loppu nyt kun sitä olisi kerrankin oikeasti tarvittu >:(
Onneks ei oo näkyny, eikä oo kyllä tarvettakaan 8)
LainaaVoi himpura, taas pakkasta luvattu eli tämä jäätynyt loskapaska tuli jäädäkseen.
Se on tähän aikaan vuodesta jokseenkin selkeä odotusarvo, että suojasää vaihtuu pakkaseksi muutaman päivän sisällä. Tätä plussakeliä kestikin jo peräti kolme päivää :).
Nekin kolme päivää riittivät pilaamaan tiet ja tekemään maiseman ja autonkyljet todella masentaviksi. Toisaalta myönnän, että eilen kun täällä Salossa aurinko loimotti täydeltä terältä ja räystäät valuivat tuli kiva, keväinen fiilis. Sellainen autokuume-fiilis, jota ei ole ollut niin moneen vuoteen että olin jo unohtanut, miltä se tuntui 8)
Nyt on kolmena edellisenä päivänä satanut jokusen sentin lunta per päivä ja se kyllä piristää mieltä vaikkakin tuo loska moska tien pinnassa meinaa mieltä painaa alas päin.
Ajelin tänään Lahdesta Heinolaan ja takaisin ns. vanhaa tietä eli en mennyt motarille. Vierumäen kohdalla on lyhyt pätkä, ehkä alle kilometrin pohjavesialue, jossa tietä ei suolata. Kyltit ovat varoituksena molempiin suuntiin. Muuten tie oli loskaton ja hyvässä kondiksessa, mitä nyt märän näköinen, mutta tuo suolaamaton pätkä oli polanteinen, urainen ja jäinen. Nopeusrajoitus Vierumäen kohdalla putoaa 80>60, eli sinänsä tuo ei aiheuta sen ihmeempää vaaraa, kun vain pudottaa hieman nopeutta.. mutta, pointtini: Suolaaminen ainakin tuolla pätkällä näillä +/-1 keleillä näytti kyntensä. Sori vaan kaikki suolan vihaajat.
Lainaus käyttäjältä: RTWteam - 11.01.11 - klo:21:07
Nyt on kolmena edellisenä päivänä satanut jokusen sentin lunta per päivä ja se kyllä piristää mieltä vaikkakin tuo loska moska tien pinnassa meinaa mieltä painaa alas päin.
Kohta tuleekin taas lisää maahan lunta, ei onneksi loska moskasta tule olemaan tietoakaan :P
Lainaus käyttäjältä: Reneto - 11.01.11 - klo:22:14
Ajelin tänään Lahdesta Heinolaan ja takaisin ns. vanhaa tietä eli en mennyt motarille. Vierumäen kohdalla on lyhyt pätkä, ehkä alle kilometrin pohjavesialue, jossa tietä ei suolata. Kyltit ovat varoituksena molempiin suuntiin. Muuten tie oli loskaton ja hyvässä kondiksessa, mitä nyt märän näköinen, mutta tuo suolaamaton pätkä oli polanteinen, urainen ja jäinen. Nopeusrajoitus Vierumäen kohdalla putoaa 80>60, eli sinänsä tuo ei aiheuta sen ihmeempää vaaraa, kun vain pudottaa hieman nopeutta.. mutta, pointtini: Suolaaminen ainakin tuolla pätkällä näillä +/-1 keleillä näytti kyntensä. Sori vaan kaikki suolan vihaajat.
Mutta jäinen ja polanteinen maantie on ihan ok ajettavaksi. Pohjois-Karjalassa ja siitä ylöspäin ajetaan lähtökohtaisesti koko talvi sellaisella tiellä, eikä siellä mitään ongelmia ole.
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 12.01.11 - klo:22:01
Mutta jäinen ja polanteinen maantie on ihan ok ajettavaksi. Pohjois-Karjalassa ja siitä ylöspäin ajetaan lähtökohtaisesti koko talvi sellaisella tiellä, eikä siellä mitään ongelmia ole.
Eihän se nyt paha paikka ollut, mutta selkeästi mukavampi oli ajaa puhtaalla tiellä. Taisi nopeus olla lähempänä sataa kuin kahdeksaakymppiä.. ei olisi ollut, jos koko matka olisi ollut samanlaista kuin tuo suolaamaton pätkä. Täytyy myöntää, ettei kovin hyvä tie hurjastelulle, tuolla alueella on nimittäin hirviä melko runsaasti :-X
-5 °C ja paska lentää...
Jotenkin pidin niistä joulun-uudenvuoden -10 keleistä. Pikkuteillä lumi pöllysi, mutta päätiet olivat puhtaat, kun ei suolattu. Autokin oli puhdas, kun nämä +2 -- -5 -kelit alkoivat.
Ehdin nähdä tänä aamuna työmatkalla kaksi suola-autoa sirotin levittämässä sitä p...leen p..kaa tielle. Tosiaan -5 astetta ja lisää suolavellimössöä halutaan jakaa kansalle. Tuli pestyä autokin työpaikan hallissa, tuskin kotio pääsee puhtaana...
Pesin eilen auton siinä toivossa, että tänään olisi riittävästi pakkasta ja kurakelit olisi ohi. Pa**anmarjat! Jo pienempien teiden ruskeasta loskapöhrystä huomasi, että suolaa on isommille teille kylvetty. Piti sitten suosiolla körötellä töihin pikkuteitä pitkin ettei ihan hukkaan olisi mennyt eilinen urakka. No ensi viikolle lupaavat taas vettä...
Aurinko paistaa, ei ole noin komeasti paistellutkaan pitkään aikaan 8)
Lainaus käyttäjältä: Juppa - 15.01.11 - klo:12:12
Aurinko paistaa, ei ole noin komeasti paistellutkaan pitkään aikaan 8)
Aurinkolasit täytyy ihan etsiä. Pilvettömältä taivaalta mollottaa. 8)
Lainaus käyttäjältä: Quality - 14.01.11 - klo:06:33
Jotenkin pidin niistä joulun-uudenvuoden -10 keleistä. Pikkuteillä lumi pöllysi, mutta päätiet olivat puhtaat, kun ei suolattu. Autokin oli puhdas, kun nämä +2 -- -5 -kelit alkoivat.
Jep, eiköhän me kaikki pidetä noista -10 keleistä enemmän kuin nollan tuntumassa olevasta lämpötilasta.
Tänään juurikin sopiva noin -10 ja varhain aamulla pesty auto on vieläkin melko puhdas :)
Reipanit piti tosiaan kaivaa tänään monen kuukauden tauon jälkeen eka kertaa esiin auton aurinkolasikotelosta ... kesä tulee ;D
Juu, -13C ja aurinko paistaa täälläkin. Mie tykkään kovast! 8)
Jeps, tänään on ensimmäinen kevätaurinkopäivä 8). Pakkasesta huolimatta kiva ilma kun ei tuule.
Mittarissa napottaa -26°C ja aurinko paistelee komeasti, tai no alkaa olla jo kadonnut tuonne taivaan rantaan. Oli mukava keli käydä tyypittämässä Superb combi 4x4 TDI DSG 8)
Hieno keli nelostiellä tänään, kuiva, paikoin hiukan jäinen. Pikkutiet lumisia, maisemat mahtavat. Ja se aurinko ... 8)
-25 taisi olla auton mittarissa alin lukema Päijät-Hämeessä äskettäin.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 15.01.11 - klo:19:29
Hieno keli nelostiellä tänään
Offtopicia, mutta: Nelostie (http://www.flickr.com/photos/juppa/3635649541/#) ;D
Lainaus käyttäjältä: Juppa - 15.01.11 - klo:19:45
Offtopicia, mutta: Nelostie (http://www.flickr.com/photos/juppa/3635649541/#) ;D
[OT]Kiitoksia palautteesta, hieno palstahan tämä :D. Minä kun luulin ihan vakavissani, että kirjoitan täydellistä suomen kieltä ;D.[/OT]
Etelä-Savossa tänä aamuna -26.5 astetta. Aikas kirpakka pakkanen. Puolenpäivän jälkeen olisi aika palata viikonloppureissulta Keski-Uudellemaalle. Polo on sitä ennen pari tuntia kumiliekassa sisälämppärin kera.
Onko ollut arvon forumilaisten kulkineilla ongelmattomia lähtöjä näillä pakkasilla? Saa avautua. ;)
-25 täällä päin ja pitäisi lähteä kattomaan mäkihyppyä viel montun pohjalle. En muuten lähtis mutta Matti Nykänen on hyppäämässä ja se on harvinainen näky että täällä korvessa on a) ylipäätään mäkihyppy kisa b) Mattikin hyppää :) :)
Lainaus käyttäjältä: RTWteam - 16.01.11 - klo:10:26
-25 täällä päin ja pitäisi lähteä kattomaan mäkihyppyä viel montun pohjalle. En muuten lähtis mutta Matti Nykänen on hyppäämässä ja se on harvinainen näky että täällä korvessa on a) ylipäätään mäkihyppy kisa b) Mattikin hyppää :) :)
-31 astetta, vilpoisaa on.
,,lä nyt RTWteam Nykäsen takia mene katsomaan, kun ei hän ole edes hyppäämässäkään...
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 16.01.11 - klo:10:32
-31 astetta, vilpoisaa on.
,,lä nyt RTWteam Nykäsen takia mene katsomaan, kun ei hän ole edes hyppäämässäkään...
Onko minua kxxxxtettu? >:(
http://www.karjalainen.fi/Karjalainen/Urheilu/matti_nyk%C3%A4nen_hypp%C3%A4%C3%A4_sunnuntaina_pyh%C3%A4sel%C3%A4ss%C3%A4_6802864.html (http://www.karjalainen.fi/Karjalainen/Urheilu/matti_nyk%C3%A4nen_hypp%C3%A4%C3%A4_sunnuntaina_pyh%C3%A4sel%C3%A4ss%C3%A4_6802864.html)
Lainaus käyttäjältä: RTWteam - 16.01.11 - klo:10:33
Onko minua kxxxxtettu? >:(
http://www.karjalainen.fi/Karjalainen/Urheilu/matti_nyk%C3%A4nen_hypp%C3%A4%C3%A4_sunnuntaina_pyh%C3%A4sel%C3%A4ss%C3%A4_6802864.html (http://www.karjalainen.fi/Karjalainen/Urheilu/matti_nyk%C3%A4nen_hypp%C3%A4%C3%A4_sunnuntaina_pyh%C3%A4sel%C3%A4ss%C3%A4_6802864.html)
Nii-in, netissä lukee noin, mutta lehdessä luki, että Nykänen jättää kisan väliin, kun on jokin nuorten SM-kisojen edustustehtävä Jyväskylässä...
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 16.01.11 - klo:10:38
Nii-in, netissä lukee noin, mutta lehdessä luki, että Nykänen jättää kisan väliin, kun on jokin nuorten SM-kisojen edustustehtävä Jyväskylässä...
No VOI argh. Tämän päivän lehessäkö lukee näin? >:( Sori OT.
Lainaus käyttäjältä: RTWteam - 16.01.11 - klo:10:39
No VOI argh. Tämän päivän lehessäkö lukee näin? >:( Sori OT.
Niin, anteeksi OT:stä kaikille, mutta niin tämän päivän lehdessä luki. Outoa, että netissä ei ole samaa tietoa :-\
Lumi pääsi täällä Oulussa yllättämään kunnossapitäjät käyttämieni parkkipaikkojen osalta. Kotoa lähdettäessä käsityöntekijä oli kolannut katoksista lumet autojen taakse koneen siivottavaksi noin puolimetriseksi kasajonoksi, mistä piti peruuttaa läpi. Pihalla muutenkin n. 10cm lunta. Tiet oli matkalla töihin auraamattomat, mitä nyt moottoritie Oulussa kohtuullisen puhdas liikenteen jäljiltä.
Töissä sitten työpaikan viereisellä parkkialueella sama n. 10cm lunta. Katsoin että työkaveri oli tullut töihin, ja yksi Scout-Ocu-kuski juuri parkkeerasi autoaan. Ylläri oli kiva, kun kaupungin sedät oli pyörätien siivonneet tuon parkkipaikan vierestä. Normaalisti tuo parkkipaikka on ollut aamulla aurattu. Nyt vallit oli puolen metrin luokkaa ajoreiteillä parkkialueelle. Parkkipaikalle mentäessä oli tuo Scout "aurannut" itselleen ja minulle tien. Jututin parkkiin päästyäni Scout-kuskia. Oli aamulla saanut kiskoa jo yhden Toyotakuskin penkasta pois. Muutenkin kuulemma saanut hinurina toimia tälle talvea. Hyvä että meitä vajaavetokuskeja auttaa tällaiset ystävälliset henkilöt. Iso käsi hänelle, ja muille avuliaille kanssakuljettajille! :)
Lumi on kiva elementti, paitsi silloin kun se on esteenä liikkumiselle.
Komeasti oli taas Espoossa hoidettu teiden kunnossapito. Eli mitään ei ollut aurattu, kiva ajella kun noilla isoimmillakin teillä pohja raapii lumipolanteen pintaa. Alkaa myös olla aika haasteellista päästä tänne kotiin. Tie on aurattu 2 kertaa tämän talven aikana ja päässä on kuitenkin koulua, vanhainkotia ja isoa asuinaluetta. Yksi lumisade niin autolla ei enää tuota tietä ajeta.
Lainaus käyttäjältä: Mikko - 22.01.11 - klo:17:35Komeasti oli taas Espoossa hoidettu teiden kunnossapito. Eli mitään ei ollut aurattu, kiva ajella kun noilla isoimmillakin teillä pohja raapii lumipolanteen pintaa. Alkaa myös olla aika haasteellista päästä tänne kotiin. Tie on aurattu 2 kertaa tämän talven aikana ja päässä on kuitenkin koulua, vanhainkotia ja isoa asuinaluetta. Yksi lumisade niin autolla ei enää tuota tietä ajeta.
Tjaa, en tiedä onko se sitten yhtään parempi että ne lumet lanataan sitten risteyksiin peittämään näkyvyys joka suuntaan ja ajoteille. ::) Lisäksi samalla kaivetaan se paksu jääkerros lumen alta esiin. Miksei lumilinkoja ole käytössä lumiaurojen sijaan?
Lainaus käyttäjältä: VWonderman - 22.01.11 - klo:17:40
Tjaa, en tiedä onko se sitten yhtään parempi että ne lumet lanataan sitten risteyksiin peittämään näkyvyys joka suuntaan ja ajoteille. ::) Lisäksi samalla kaivetaan se paksu jääkerros lumen alta esiin. Miksei lumilinkoja ole käytössä lumiaurojen sijaan?
Taitaapi nuo lingot olla vähän hitaampia käyttää kuin aurat
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 22.01.11 - klo:17:56Taitaapi nuo lingot olla vähän hitaampia käyttää kuin aurat
Eipä tarvis sitten hieroa niitä teitä 10 kertaa eestaas että saadaan suht hyvää jälkeä, eikä aikaa kuluis niihin lumikasojen poisviemiseen kaupungista. ::)
Lainaus käyttäjältä: Mikko - 22.01.11 - klo:17:35
Komeasti oli taas Espoossa hoidettu teiden kunnossapito. Eli mitään ei ollut aurattu, kiva ajella kun noilla isoimmillakin teillä pohja raapii lumipolanteen pintaa. Alkaa myös olla aika haasteellista päästä tänne kotiin. Tie on aurattu 2 kertaa tämän talven aikana ja päässä on kuitenkin koulua, vanhainkotia ja isoa asuinaluetta. Yksi lumisade niin autolla ei enää tuota tietä ajeta.
Käväisin äsken autolla kaupassa parin kilsan päässä Espoon keskuksessa ja ihmettelin kans miksei meidän lähiteitä ole aurattu. On nuo yleensä hoidettu nopeammin aamusella viikonloppuisinkin. Melkosta luistelua oli näillä pienemmillä teillä.
Eilisen illan/yön aikana oli taas n. 10 cm tullut lisää lunta.... alkais kyllä riittää jo!
Pitääkös niitten SciroSJK:n suunnittelemien talojen katoilta lunta pudottaa?
Tässähän voisi pistää samalla pystyyn pienen gallupin: Onko lumet pudotettu katoilta? Sopinee jotenkuten aiheeseenkin.
Meillä lumet on edelleen katoilla, niin kaupungissa kuin mökilläkin. Varmaan piakkoin pitää ryhtyä toimiin.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 22.01.11 - klo:19:29
Pitääkös niitten SciroSJK:n suunnittelemien talojen katoilta lunta pudottaa?
Tässähän voisi pistää samalla pystyyn pienen gallupin: Onko lumet pudotettu katoilta? Sopinee jotenkuten aiheeseenkin.
Meillä lumet on edelleen katoilla, niin kaupungissa kuin mökilläkin. Varmaan piakkoin pitää ryhtyä toimiin.
Ei tarvi pudotella, on katot sitä vuosimallia että liika putoaa itsestään ja lopun kyllä kestävät.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 22.01.11 - klo:19:29
Pitääkös niitten SciroSJK:n suunnittelemien talojen katoilta lunta pudottaa?
Tässähän voisi pistää samalla pystyyn pienen gallupin: Onko lumet pudotettu katoilta? Sopinee jotenkuten aiheeseenkin.
Meillä lumet on edelleen katoilla, niin kaupungissa kuin mökilläkin. Varmaan piakkoin pitää ryhtyä toimiin.
En oo kyllä rakenteita suunnitellut, pelkkiä pohjia vaan :)
Eiköhän nuo kestäne?
"Ei tarvi pudotella, on katot sitä vuosimallia että liika putoaa itsestään ja lopun kyllä kestävät."
Onkos Tsiih:llä joku tieto/tuntemus musta/firmasta? Hmmmmmmmmmmm?
Viimetalvena pudotin. Nyt ei tarvitse kun oli suojakeli niin tuli osittain alas. Ja kyllä näissä kattorakenteissa on sen verran pelivaraa että aika paljon saa lunta olla etä rupeaa pettämään. 1:1 harjakattoisessa ainakin.
Lainaus käyttäjältä: SciroSJK - 22.01.11 - klo:19:38
"Ei tarvi pudotella, on katot sitä vuosimallia että liika putoaa itsestään ja lopun kyllä kestävät."
Onkos Tsiih:llä joku tieto/tuntemus musta/firmasta? Hmmmmmmmmmmm?
"Omia" kattojani tarkoitin, jos on kestänyt sata vuotta pudottamati kestää vastakin :D
Onpas pitkä hmmmmmmmmm! ,,lä huoli, ei ole ;)
Nyt täytyy kyllä kehua oman pienen taloyhtiön aurauksia. Kone käy säännöllisesti sutaisemassa pihan siistiksi, parkkipaikatkin sieltä missä ei autoja silloin satu olemaan, asukkaat sitten sutivat oven edustat vielä itse. Viereinen taloyhtiö on eri firman hoidossa ja auraus paljon laiskempaa. Muutenkin täällä muutama kymmenen kilsaa Helsingistä pois päin ei lumi tuota mitään ihme ongelmia, vajakilla pärjää taajamassa kauppareissuilla vallan mainiosti ilman mitään pohjan raapimisia. Ai että tämä ja viime talvi on ollut ihania <3
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 22.01.11 - klo:21:00
"Omia" kattojani tarkoitin, jos on kestänyt sata vuotta pudottamati kestää vastakin :D
Heh...harvoinpa noita kattoja on lumikuormasta alas tullut.... pelkokerroin x 100... kyllä ne kestää :D
"Onpas pitkä hmmmmmmmmm! ,,lä huoli, ei ole ;)"
harmi ::)
Lainaus käyttäjältä: Mrk - 22.01.11 - klo:21:04
Nyt täytyy kyllä kehua oman pienen taloyhtiön aurauksia. Kone käy säännöllisesti sutaisemassa pihan siistiksi, parkkipaikatkin sieltä missä ei autoja silloin satu olemaan, asukkaat sitten sutivat oven edustat vielä itse. Viereinen taloyhtiö on eri firman hoidossa ja auraus paljon laiskempaa. Muutenkin täällä muutama kymmenen kilsaa Helsingistä pois päin ei lumi tuota mitään ihme ongelmia, vajakilla pärjää taajamassa kauppareissuilla vallan mainiosti ilman mitään pohjan raapimisia. Ai että tämä ja viime talvi on ollut ihania <3
Meillä on niin nuuka taloyhtiö, että kaikki lumityöt tehdään talkoilla ::). On olleet nämä pari talvea varsinaista lumityön juhlaa >:(
Telkkarista tulee Amazing Race, ovat Rys.. Venäjällä. Hienot ovat "lumiaurat", lumiauran kyydissä on tollanen hihna mikä heittää lumet takana tulevan kuorma-auton kyytiin :). Tollasia Stadiin :D
Lainaus käyttäjältä: Quality - 22.01.11 - klo:21:26
Meillä on niin nuuka taloyhtiö, että kaikki lumityöt tehdään talkoilla ::). On olleet nämä pari talvea varsinaista lumityön juhlaa >:(
Normaalisti tässä käy joku pikkukone putsailemassa. Pari päivää sitten oli jäljistä päätellen käynyt ihan isompi traktori etukauhalla tökkimässä kasoja pitemmälle ja tekemässä lisää tilaa. Ei voi siltä osin valittaa. Aurauksista huolimatta on luonnollista että parkkikselle lumi pikkuhiljaa pakkautuu tiukaksi lumi/jääpolanteeksi asfalttiin, sinänsä meillä kyllä pinta on tasainen aurojen toimesta. Noh mulla oli tossa ilmeisesti pikkaisen tylsää, rautakaupasta jäänsulatusmömmöä ja muutamana päivänä lapiohommia parkkiruudussa, mun ruutu on ainoa jossa näkyy tasaisesti asfaltti. Näyttää auto matalalta kun viereisen ruudun tötteröt on viisisenttisen lumikerroksen päällä... ;D
Lainaus käyttäjältä: Quality - 22.01.11 - klo:21:26
Meillä on niin nuuka taloyhtiö, että kaikki lumityöt tehdään talkoilla ::). On olleet nämä pari talvea varsinaista lumityön juhlaa >:(
Itse teemme lumityöt rivari yhtiössämmekin,hyötyliikuntaa.Pari kertaa talvessa käy traktori siirtämässä lumikasoja.
Yhtiövastikkeen korotus helposti 1,/m2 jos pihanhoito ulkoistetaan,meillä 120m2.
Kyllä, kyllä. Kahdeksan asunnon yhtiössä pystytään kustannukset pitämään parhaiten kurissa juuri talkootyöllä. Hienosti ovat hommat tähän saakka hoituneet, kukaan ei ole protestoinut. Alkaa vaan lunta olla niin paljon, että pian pitää siirtää.
Onpas upea aurinkoinen talvikeli 8)
Tai no, on tuolla pilviä jonkun verran.
Normaali pilvinen pikkupakkaspäivä -3. onneks ei tuule,kehtas käyvvä lenkillä...
Pilvistä on täällä Pohjois-Pohjanmaalla (http://alk.tiehallinto.fi/alk/tiesaa/tiesaa_maak_17.html).
Pakkaslunta satelee ja ~-13C pakkasta.
Upea sydäntalven päivä tänään. Erinomaiset sekä autoilu- että hiihtokelit. Ja mahtavat maisemat kaupan päälle.
Yhdyn edelliseen puheenvuoroon. Paljon upeampaa ulkoilusäätä ei olisi voinut olla. -4 astetta ja aivan tyyntä. Punertava taivas ja hohtava hanki. Kyllä talvi on aivan upeata aikaa kun saa nauttia oikeasta talvesta.
jääskraapalle ellei toiselekin on hieman käyttöä
(http://qarsi.de/images/stories/pics2011/A3_frozen_01.jpg)
pääsi oikein uutisiin:
http://news.yahoo.com/video/newyorkcbs2-15751042/car-frozen-in-place-23949191 (http://news.yahoo.com/video/newyorkcbs2-15751042/car-frozen-in-place-23949191)
Lainaus käyttäjältä: Flat - 25.01.11 - klo:10:35
jääskraapalle ellei toiselekin on hieman käyttöä
Ei taitaisi edes testivoittaja kungsin skraappa tuosta hommasta selvitä. ;D
Mitenkähän tuossa kävisi, jos riittävän tehokkaalla lämpöpuhaltimella ryhtyisi sulattelemaan? Muutoin lienee viisainta antaa luonnon hoitaa - suojasää saa ihmeitä aikaan ;).
aa
Mahtava keli ollut tänään, päivällä täysin kirkas taivas ja lämpötila 0c. Lisää tälläisiä päiviä :)
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 25.01.11 - klo:13:45
Oli kyllä hyvät työkalut omistajalla jäänpoistoon ;D Taitaa jäädä jo lumiharjan jättämät kosmiset mikronaarmutkin kakkoseksi ;)
Taisi omistaja luovuttaa siinä vaiheessa, kun hakkasi takaikkunan rikki...
Tämä kaveri osaa putsata ;D
TheSnowCleaner by LOL Wizard (HD original version) (http://www.youtube.com/watch?v=yoxs0ELG0mA#ws)
Myrskyisen ja lumituiskuisen yön jälkeen päivä kirkastuu mahtavan aurinkoisena. Tuuli on pyyhkäissyt pilvet taivaalta ja aurinko näyttäytyy pitkästä aikaa. On valtava ero valon määrässä - ihan jo kuin maaliskuussa :).
Näytti auramieskin ajavan mökkitien, jotta mukavahan siitä on kaupunkiin päin pyyhkäistä. Sähkötkin ovat vaihteeksi olleet lähes tauotta päällä. Viime viikolla taisi olla päiviä, jolloin katkoa oli enemmän kuin virtaa päällä ( http://hairioviestinta.vattenfall.fi/IWM/Start.htm?WT.mc_id=hairiopalvelu (http://hairioviestinta.vattenfall.fi/IWM/Start.htm?WT.mc_id=hairiopalvelu) ). Kun tuota metsätietä hiihtelin, en yhtään ihmetellyt, sillä nuoret koivut kaartuivat holvaten niin tien kuin linjankin. Mökin vierestä oli männyn latva katkennut lumen painosta ja pudonnut katolle. Onneksi oli tullut oksapuoli edellä paksun lumikerroksen päälle eikä vaurioita ollut syntynyt.
Seinäjoellakin oli eilen illalla aikamoinen tuuli, onneksi sen mukana ei kuitenkaan tullut lunta.
Aamu on valjennut hyvin aurinkoisena ja tyynenä, pakkasta -4 astetta
Lainaus käyttäjältä: SciroSJK - 30.01.11 - klo:13:08
Seinäjoellakin oli eilen illalla aikamoinen tuuli, onneksi sen mukana ei kuitenkaan tullut lunta.
Aamu on valjennut hyvin aurinkoisena ja tyynenä, pakkasta -4 astetta
Juu täälläkin olin kunnon tuuli myräkkä viime yönä. Kun tuli Sieltä Seinäjoelta tänne päin...
Aurinko paistaa ja -12.. 8)
Eilen pikkupakkaslunta, jonka lähden kolaamaan pois..
arcticrally.fi oli tänä vuonna 20 astetta liian lämmin
(ei tuntunut yhtään pahalta valvoa järjestystä 23 h kahteen päivään ;D) ;D
Aamu oli pilvinen ja tuulta on ollut, ´jonka ansiosta nyt iltapäivän puolella tuli aurinko näkyviin kirkkaalta taivaalta. Oikein hieno keli, mutta kohtahan se aurinko jo laskeekin :(
Katolta bongattua
http://tos.pp.fi/images/image/2011/katolta.jpg (http://tos.pp.fi/images/image/2011/katolta.jpg)
Varoitus, ylisuuri kuva, näkyvyys on vaatimaton (http://tos.pp.fi/images/image/2011/DSC06721.JPG)... pari kilsaa etelään
Loput, mm. automaattiset sony-kuvat, huomaa käsien vispaus panoraamoissa 8)
http://tos.pp.fi/images/image/2011/DSC06687.JPG (http://tos.pp.fi/images/image/2011/DSC06687.JPG)
(http://tos.pp.fi/images/view/2011/DSC06687.JPG)
Tänään nollakeli muuttui kesken autonpesun -3C pakkaseksi. Alkoi vesi jäätyä auton pintaan. Enkä kyllä mitenkään erityisen hitaasti pessyt :)
Hienot on Tos:illa maisemat ja panoramat, ei voi muuta sanoa. Taisi ainakin yhteen kuvaan Golfikin mahtua, vaikka hiukan sivuroolissa ;) - ja pari muutakin autoa, joskin lumen peitossa.
Golffi on kyl katon alla, kaverin polotin siel loistaa ;)
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 30.01.11 - klo:21:29
Golffi on kyl katon alla, kaverin polotin siel loistaa ;)
Ok -no eihän edes väri täsmännyt ;)
Lainaus käyttäjältä: skodamig - 30.01.11 - klo:13:28
Aurinko paistaa ja -12.. 8)
Eilen pikkupakkaslunta, jonka lähden kolaamaan pois..
arcticrally.fi oli tänä vuonna 20 astetta liian lämmin
(ei tuntunut yhtään pahalta valvoa järjestystä 23 h kahteen päivään ;D) ;D
Tänä vuonna kelit oli kyllä varsin poikkeukselliset, oli vaihteeksi ihan mukava käydä perheen voimin ralleissa :)
http://www.riemurasia.net/jylppy/media.php?id=78062#amedia (http://www.riemurasia.net/jylppy/media.php?id=78062#amedia) ???
Kylläpäs se aurinko jo lämmittää tähän aikaan vuodesta, olis voinu mennä ottamaan arskaa jos ei ois tuullu 8)
Vanha kansa tiesi, että "Matista rikka sijansa syö". Matin päivä on vasta 24.2., mutta aivan varmasti näin jo alkuviikosta, miten hieman hiekkaiset tien penkat olivat alkaneet auringon lämmössä sulaa. Muistelen lapsena kuulleeni, että tuo rikan sijansa syöminen alkaisi jo Paavalilta (25.1.), mutta eipä löytynyt tuolle netin syövereistä tukea.
http://www.oulu.fi/northnature/finnish/Suomi/ajankvakansa1.html (http://www.oulu.fi/northnature/finnish/Suomi/ajankvakansa1.html)
Tuo linkki viittaa kylläkin Oulun suuntaan, joten en yhtään ihmettele kuukauden eroa.
Paavalilta kuitenkin talven selkä taittuu: http://wikikko.info/wiki/Syd%C3%A4nkuut (http://wikikko.info/wiki/Syd%C3%A4nkuut) .
Aurinko porottaa, hanget kimaltelee, pakkasta -15. 8)
Lainaus käyttäjältä: Quality - 04.02.11 - klo:21:26
Vanha kansa tiesi, että "Matista rikka sijansa syö". Matin päivä on vasta 24.2., mutta aivan varmasti näin jo alkuviikosta, miten hieman hiekkaiset tien penkat olivat alkaneet auringon lämmössä sulaa. Muistelen lapsena kuulleeni, että tuo rikan sijansa syöminen alkaisi jo Paavalilta (25.1.), mutta eipä löytynyt tuolle netin syövereistä tukea.
http://www.oulu.fi/northnature/finnish/Suomi/ajankvakansa1.html (http://www.oulu.fi/northnature/finnish/Suomi/ajankvakansa1.html)
Tuo linkki viittaa kylläkin Oulun suuntaan, joten en yhtään ihmettele kuukauden eroa.
Paavalilta kuitenkin talven selkä taittuu: http://wikikko.info/wiki/Syd%C3%A4nkuut (http://wikikko.info/wiki/Syd%C3%A4nkuut) .
Eikös vanha kansa sano myös: Puolet talven lumista on satanut Paavon päivään (25.1) mennessä.
Lainaus käyttäjältä: RTWteam - 07.02.11 - klo:11:13
Aurinko porottaa, hanget kimaltelee, pakkasta -15. 8)
Täysin samat sanat. On kyllä upea ilma, paitsi että pakkasta on aivan liikaa, ei oikein tiedä kehtaako tuonne lähteä urheilemaan ja palelemaan.
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 07.02.11 - klo:13:21
Täysin samat sanat. On kyllä upea ilma, paitsi että pakkasta on aivan liikaa, ei oikein tiedä kehtaako tuonne lähteä urheilemaan ja palelemaan.
Ethän ole tosissasi? :o
-15.C on vielä pikkupakkanen, vasta siinä -25.C kohdalla kannattaa miettiä onko liian kylmä. Varsinkin jos urheilua meinaa harrastella, niin tosi löysäksi menee jos ei lämmin tule.
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 07.02.11 - klo:15:41
Ethän ole tosissasi? :o
-15.C on vielä pikkupakkanen, vasta siinä -25.C kohdalla kannattaa miettiä onko liian kylmä. Varsinkin jos urheilua meinaa harrastella, niin tosi löysäksi menee jos ei lämmin tule.
Keuhkot eivät yleisesti ottaen varsinaisesti tykkää pakkasilmasta ja herkemmille kuten kaltaisilleni rasitusastmaatikoille tuo -15 C on sekin jo aika kylmä sää urheilua silmälläpitäen. Ihan kaikkeen kun eivät ne kunnon talvivarusteetkaan auta.
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 07.02.11 - klo:15:41
Ethän ole tosissasi? :o
-15.C on vielä pikkupakkanen, vasta siinä -25.C kohdalla kannattaa miettiä onko liian kylmä. Varsinkin jos urheilua meinaa harrastella, niin tosi löysäksi menee jos ei lämmin tule.
No kävin kyllä urheilemassa kuitenkin (hiihtämässä) ja ei ollut niin kylmän tuntuista kuin luulin, mutta kyllä se pakkasraja aikalailla menee -15 paikkeilla. Hiihdossa vauhtia kuitenkin sen verran, että se pakkanen tuntuu kovemmalta enkä minä halua laittaa mitään toppahousuja kovaan urheiluun.
Tavallisessa kävelyssähän -15 ei vielä liian kylmä ole, jos vaatetta on tarpeeksi.
Kävin tossaa 60km työ lenkin heittämässä Korson eteläpuolella. Luokattoman huonossa kunnossa oli väylät. Suolalla oli yritetty sulattaa 12h aikana tuleet lumet, huonosti onnistumalla. Ainoot auratut oli Ylästöntie ja kehä 3. Silti pääsi hyvin liikkumaan.
Ja juustokupuset suhas kyllä taas niin *er**leesti ohituskaistaa, siellä ei kyllä pipon alla paljon pelota.
Hyvä esimerkki oli kun tuuskilla oli Tuomarinkylän mäkin kohdalla auto penkassa ja poliisit riittävän etäällä jo vilkut päällä että täällä on tilanne päällä. Väkisellä piti päästä viime tingassa vetävälle kaistalle juustokupusten useammin kappalein.
Voi prkl tätä lumentuloa, kyllä toi 20cm tänään taas riittää. Vois tulla vettä lumen sijaan :)
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 08.02.11 - klo:18:05
Voi prkl tätä lumentuloa, kyllä toi 20cm tänään taas riittää. Vois tulla vettä lumen sijaan :)
Nimenomaan, paljon vettä ja yksi kevät kiitos :) Luokattoman huonossa kunnossa kadut ja parkkipaikat ainakin täällä Vantaalla. Tänään tuli autettua työntämällä ja lapioimalla yhteensä viittä jumiin jäänyttä autoa.
Juustokupuisia tuli itsekin kauhisteltua Kehä3:lla tänään. Todella vaarallisia läheltä piti-tilanteita useampi kappale.
Aamulla meinasi tippua silmät päästä kun vilkaisin ikkunasta ulos. Oli meinaan taas tullut lunta siihen malliin, että jo ennestään pihaa reunustavat, hartiakorkeudelle ulottuvat kinokset saivat huokaisemaan syvään. Nuoskalumi oli painavaa ja pihan kolaamiseen meni useampi tunti. Hyvää liikuntaa. Alkaa jo melkein tottua ;D
Samma här. Taloyhtiössä oli liittymä vain osittain auki, kun tulin illalla kotiin. Käytävällä ja auton päällä oli se parikymmentä senttiä lunta. Vaimon kanssa siinä yhdessä pari tuntia huhkittiin, ja niin vain siirtyi lumi ennestään korkeiden kinosten jatkeeksi.
Kun kerran Paavon päivänä (25.1.) talven lumentulo on puolessa, niin johan sitä ollaan voiton puolella ;).
Huonoa: Lämpötila, joka huitelee -20 asteen tietämillä. Saisi pakkanen laskea vaikka 10 astetta.
Hyvää: Upea auringonpaiste, josta on saanut nauttia nyt useampanakin päivänä. 8)
(//)
Kelit alkaa kaunistumaan kevätauringon myötä (ja sitten tulee ne helmikuun pakkaset.) KYLM,, :'(
(http://i10.aijaa.com/t/00545/7512840.t.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=005457512840.jpg)
Tämän talven kylmin aamu Sotkamossa -39,4. :o
Lainaus käyttäjältä: JMTK - 17.02.11 - klo:06:52
Tämän talven kylmin aamu Sotkamossa -39,4. :o
Onneksi olkoon. Helsingissä -21.
Kuopio, savilahti (virallinen mittari) -35 astetta.. Omaa pitäisi hiukan kalibroida, sillä näyttää -35,5 astetta. Jo vain se alkaa hidastamaan työntekoa kerrostalon holvilla..
Seinäjoella vaatimattomat -19, ilkeekö tuota edes sanoa? No, itäsuomalaisille vois alkaa vuokrata rantatuoleja terassilta ;D
Lainaus käyttäjältä: SciroSJK - 17.02.11 - klo:08:26
Seinäjoella vaatimattomat -19, ilkeekö tuota edes sanoa? No, itäsuomalaisille vois alkaa vuokrata rantatuoleja terassilta ;D
Noin vähän.. täällä -35 pakkasta aamu tuimaan oli..
Lainaus käyttäjältä: kotka - 17.02.11 - klo:07:24
Kuopio, savilahti (virallinen mittari) -35 astetta.. Omaa pitäisi hiukan kalibroida, sillä näyttää -35,5 astetta. Jo vain se alkaa hidastamaan työntekoa kerrostalon holvilla..
Missähän tuokin savilahden mittauspiste olevinaan sijaitsee, samaan aikaan oman auton mittarissa -29, ja mäen päällä "nepalissa" n. -27.....
Lappeenrannassakin sopivan rapsakat kelit. http://www.esaimaa.fi/Online/2011/02/17/Joutsenossa+edelleen+38+astetta+pakkasta/2011110578955/4 (http://www.esaimaa.fi/Online/2011/02/17/Joutsenossa+edelleen+38+astetta+pakkasta/2011110578955/4)
Lainaus käyttäjältä: savolaiskollega - 17.02.11 - klo:08:37
Missähän tuokin savilahden mittauspiste olevinaan sijaitsee, samaan aikaan oman auton mittarissa -29, ja mäen päällä "nepalissa" n. -27.....
Tuo tarkka sijainti tietysti pitäisi tarkistaa ilmatieteen laitokselta. Mutta siinä skeittirampin lähellä olevalla nurmikentällä on yksi mittauspiste ja toinen on siinä vastapuolen tietä Snelmannialla. Savonia tarjoaa kanssa virallista mittausta ja raportointia.
Virallinen mittauspiste näyttää -35.0 astetta klo 9.00 ja -36,5 astetta oli kylmimmillään (auton mittarin mukaan) Syväniemi-Pihkainmäki välillä.
Etelä-Savossa Pieksämäellä -30.5 kello 7:30. Onneksi ei tarvitse autolla lähteä liikenteeseen, jos ei taho. Talviloma jatkuu...;)
Lainaus käyttäjältä: kotka - 17.02.11 - klo:09:15
Tuo tarkka sijainti tietysti pitäisi tarkistaa ilmatieteen laitokselta. Mutta siinä skeittirampin lähellä olevalla nurmikentällä on yksi mittauspiste ja toinen on siinä vastapuolen tietä Snelmannialla. Savonia tarjoaa kanssa virallista mittausta ja raportointia.
Virallinen mittauspiste näyttää -35.0 astetta klo 9.00 ja -36,5 astetta oli kylmimmillään (auton mittarin mukaan) Syväniemi-Pihkainmäki välillä.
Ja samapa tuo, liian kylmä kuitenkin ! ;) Jos dieselin suodatettavuus pitäisi loppua -32:ssa, niin miten ne sitten kuitenkin kulkee -35 asteessa ? ??? :D
(http://i1.aijaa.com/t/00466/7523274.t.jpg)
Ei mitään nokittelua, mutta on kylmä:)
Diesel Nesteen talvilaatua. Mittarissa lukee suodatettavuus -34(-32?). Täällä kairassa on ollut alle tuon jo pari vuorokautta. Ei ole vielä ilmeisesti parafiini erottunut tai lämmitettävä pa-suodatin toimii.
Webastolla moottori lämpimäksi ja tulille. Renkaat vaan on soikeat ja jousitusta ei ole ;D
edit: typoja
Lainaus käyttäjältä: anttito - 17.02.11 - klo:09:54
Webastolla moottori lämpimäksi ja tulille. Renkaat vaan on soikeat ja jousitusta ei ole ;D
edit: typoja
Ihme, että webasto suostui lähtemään tulille noilla pakkasilla :)
Hiihtolomalaisille:
http://neste.fi/artikkeli.aspx?path=2589%2c2655%2c2850%2c2855%2c2860%2c16914 (http://neste.fi/artikkeli.aspx?path=2589%2c2655%2c2850%2c2855%2c2860%2c16914)
Lainaus käyttäjältä: anttito - 17.02.11 - klo:09:54
(http://i1.aijaa.com/t/00466/7523274.t.jpg)
Ei mitään nokittelua, mutta on kylmä:)
Diesel Nesteen talvilaatua. Mittarissa lukee suodatettavuus -34(-32?). Täällä kairassa on ollut alle tuon jo pari vuorokautta. Ei ole vielä ilmeisesti parafiini erottunut tai lämmitettävä pa-suodatin toimii.
Webastolla moottori lämpimäksi ja tulille. Renkaat vaan on soikeat ja jousitusta ei ole ;D
edit: typoja
Noin kylmää ei ole sattunut kohdalle, mutta -36C:ssä tuo talvilaatu tuntui toimivan vielä ihan ok, kun auto on muuten kunnossa. Yhden kerran on dieselin polttoainesuodatin jäätynyt, ja sen jälkeen opin kerralla joka syksy vaihtamaan tuon muutaman euron suodattimen..
Lainaus käyttäjältä: savolaiskollega - 17.02.11 - klo:09:22
Ja samapa tuo, liian kylmä kuitenkin ! ;) Jos dieselin suodatettavuus pitäisi loppua -32:ssa, niin miten ne sitten kuitenkin kulkee -35 asteessa ? ??? :D
Näyttää tuo kulkevan ja käynnistyvän, vaikka en lämmitäkkään mitenkään ennen starttausta.. Nesteen dieselillä mennään, enkä mistään suodattuvuuksista tiedä. Jos ei käynnisty tai jos ei kulje, niin sitten ei kulje. Lämmitellään sitten uuneja.
Vaihdelaatikko ja perät vaikuttavat aika kohmeisilta, sekä renkaat kantikkailta
Lainaus käyttäjältä: savolaiskollega - 17.02.11 - klo:09:22
Ja samapa tuo, liian kylmä kuitenkin ! ;) Jos dieselin suodatettavuus pitäisi loppua -32:ssa, niin miten ne sitten kuitenkin kulkee -35 asteessa ? ??? :D
Kylmemmässäkin tuon dieselin pumppaaminen kyllä onnistuu. Tuossa samalla yleensä polttoaineen lämpötilakin nousee? Loppujen lopuksi tietysti autokohtaiset polttoaineletkujen ja -suodattimen järjestelyt ratkaisevat, voipi olla että jossain kohtaa on järjestetty lämmönsiirtoa jäähdytysnesteestä dieseliin.
Talven pakkasennätys -40,1 astetta mitattu viimeyönä Kainuun Kuhmossa! Huh. :o
Onneksi on itsellä (vielä) pumppusuutinpeli. :) Sehän lämmittää itse polttoaineensa, joten ei huolta pakkasesta muuten, mutta kun alkaisi 25 miinusasteessa kyllä vaatia jo maskisuojaa.
http://www.youtube.com/watch?v=DXlC6o3LAVM
Onko se pakkanen nyt noussut vai laskenut?
-37 astetta Makkislandiassa eli Leppävirran Timolassa. Vaimo lähti dieselillä aamulla lentokentälle kipaisemaan pikitien päässä, ei ongelmia, tankissa normi nesteen kamaa. Naapurista (Neste Warkauden Portti) saisi nyt arktista naftaa.
Itse kävin vähän myöhemmin bensabemarilla nakkaamassa lapset hoitoon, mittari näytti -35 tuossa vaiheessa. Renkaat (Michelin x-ice) ihan okei mutta jousitus oli autosta kateissa ekat 5 km ;D
Mikkeli -36 klo 7.20, onneksi ei tuule, kaunista on. Mukava ulkoilusää kunhan muistaa pukeutua. ;)Aurinko lämmittää hyvin, nyt enää -21.
Papu ja pojat - Helle (http://www.youtube.com/watch?v=XaR06ITT5Cw#)
Kolmosen aamutv:ssä oli autoista ja pakkasen tuomista ongelmista.
Tuolta pääsee katsomaan.
"Varoituskolmio hidas kaivaa takakontin pohjalta" (18.2.)
-Paukkupakkasilla autossa odottavilla tulee kylmä erittäin nopeasti, sanoo Pasi Nieminen.
http://www.katsomo.fi/?progId=61305 (http://www.katsomo.fi/?progId=61305)
Osataan meillä täällä etelässäkin ;D
Meillä näytti auton mittari vaan -28 mutta seinämittari -33. Auton mittari yleenä ollut vähän "positiivisempi."
(http://i63.photobucket.com/albums/h142/aeskola/18022011141.jpg)
Missäpäin tuollaisia lukemia?
Tänä aamuna toistamiseen tälle "kesää" näytti auton mittari -35,5 Oulun alueella ja ensimmäisen kerran tuntui pari pientä nykimistä motariajossa vakkari päällä, mutta muuten on kyllä diesel pelannut ja jopa lämmennyt hyvin.
Hämeenlinna
Näkyikö missään hyytyneitä autoja aamulla? Itse bongasin Espoossa aika pahaan paikkaan risteyksen liepeille hyytyneen farkku E-mersun. Pari kilometriä myöhemmin näkyi hyytyvän yksi 325iX farkkubemari.
Saksalaiset näyttää kestävänä huonosti pakkasta (-25C) ;)
Lainaus käyttäjältä: Skofabisti - 18.02.11 - klo:08:00
Osataan meillä täällä etelässäkin ;D
Ihan tuohon ei täällä keravalla ainakaan päästy. Talon mittari näytti -27 aamulla mutta auto näytti -30astetta työmatkalla joten kylmää kuitenkin on, sais se sää jo lämmetä
Tuoreen näköinen Volvo V70 oli pientareella aamulla, tiepalveluauton kaverina.. Toki Volvomies sanoo jotta Volvo auttoi tiepalvelun kaveria ::)
Prkl. Ajastinkello oli hyytynyt yöllä pakkaseen, minkä seurauksena lohko- ja sisätilanlämppärit eivät olleet käynnistyneet. Oli vähemmän positiivinen yllätys. Meillä tosin pakkasta vain 26 astetta, mutta aika kohmeessa ainakin kytkin ja vaihdelaatikko.
Se kello lentää kyllä illalla mäkeen. Osaisiko joku suositella ajastinta joka takuuvarmasti kestää kovat pakkasetkin, vielä käytettynäkin eikä vain ekat pari viikkoa?
Lainaus käyttäjältä: 4wdsuperbkombi - 18.02.11 - klo:11:45
Prkl. Ajastinkello oli hyytynyt yöllä pakkaseen, minkä seurauksena lohko- ja sisätilanlämppärit eivät olleet käynnistyneet. Oli vähemmän positiivinen yllätys. Meillä tosin pakkasta vain 26 astetta, mutta aika kohmeessa ainakin kytkin ja vaihdelaatikko.
Se kello lentää kyllä illalla mäkeen. Osaisiko joku suositella ajastinta joka takuuvarmasti kestää kovat pakkasetkin, vielä käytettynäkin eikä vain ekat pari viikkoa?
Wurthin ajastin ollut itsellä 10 vuotta erinäisissä tarpeissa, koskaan ei ole pettänyt. Ellen väärin muista niin lupasivat tuon toimivan ainakin -40 asteen pakkasiin asti.
Lainaus käyttäjältä: 4wdsuperbkombi - 18.02.11 - klo:11:45
Prkl. Ajastinkello oli hyytynyt yöllä pakkaseen, minkä seurauksena lohko- ja sisätilanlämppärit eivät olleet käynnistyneet. Oli vähemmän positiivinen yllätys. Meillä tosin pakkasta vain 26 astetta, mutta aika kohmeessa ainakin kytkin ja vaihdelaatikko.
Se kello lentää kyllä illalla mäkeen. Osaisiko joku suositella ajastinta joka takuuvarmasti kestää kovat pakkasetkin, vielä käytettynäkin eikä vain ekat pari viikkoa?
Merkkiä Adidas. Eli samalla kun haet lehden tökkäät piuhan seinään. ;D
Toistamiseen Octavia 1.4TSI ei jaksanut käynnistyä kuin kolmella pytyllä, vaikka oli 30min webasto päällä. Toisella käynnistyskerralla lähti neljäskin pytty mukaan.
Edellisellä kerralla 15min webastoa ja kolme kertaa yritin käynnistää, aina lähti kolmella. 10min lisää lämmitystä ja sitten starttasi neljäskin.
Ei tykkää auto pakkasesta. -32
Lainaus käyttäjältä: makelja - 18.02.11 - klo:11:56
Merkkiä Adidas. Eli samalla kun haet lehden tökkäät piuhan seinään. ;D
Noh, mulla on kyllä sisältä kauko-ohjattava pistorasia siinä auton kohdalla, eli ei tartte sen takia ulos mennä, senkuin painaa nappulaa. Mutta näillä keleillä saisi olla pidempi lämmitysaika kuin se, joka alkaa juosta siitä kun herätyskello rääkäisee.
(Ja ennenkuin joku kerkeää kommentoimaan että olikos siinä rasiassa jännite kun laitoit kellon kiinni, niin vastaan että oli koko yön.)
Würthin myymälä olisi tuossa 70 metrin päässä, eli ehkä sitten sitä kautta kotiin...
Tai sitten voisi siivota autotallin, josko mahtuisi toinenkin auto sisälle ;D
LainaaNäkyikö missään hyytyneitä autoja aamulla?
Jääkylmässä bussissa sain aamulla olla ovivänkärinä, kun keskiovet eivät menneet kiinni. Eikä kuski edes kiitoksen sanaa sanonut - ei tainnut osata sitä suomeksi ;D.
LainaaToistamiseen Octavia 1.4TSI ei jaksanut käynnistyä kuin kolmella pytyllä, vaikka oli 30min webasto päällä. Toisella käynnistyskerralla lähti neljäskin pytty mukaan.
Edellisellä kerralla 15min webastoa ja kolme kertaa yritin käynnistää, aina lähti kolmella. 10min lisää lämmitystä ja sitten starttasi neljäskin.
Ei tykkää auto pakkasesta. -32
No mikäs sekottajaa vaivaa..?
Tänä aamuna klohvi käyntiin laakista, 1.4TSI ja pakkasta oli rapiat -36 astetta.
Ja lämmitystä ei käytetty kun ei ole lohko lämmitintäkään.
Ja pyöritti todella hyvin.
Eilen päivällä kuuntelin syrjäkorvalla Radio Suomen ohjelmaa, ja siinä haastateltiin jotakin autoalan korjaajaa. Mies oli ilmeisesti vanhempi, ja aika sanaseppo. Totesi vaan että ei näistä uusimmista autoista ole enää samalla tavalla pakkasesta lähtijöiksi kuin vanhemmista, ja säteilylämmittimestä totesi että jos vuoden jaksaa pitää roikassa niin kaippa se konekin lämpenee. Ja 95 E10:stä totesi, ettei suosittele pakkasilla sitä lainkaan, sanoi että jos nyt joku sitä haluaa välttämättä käyttää niin kaatakoon tankkiin sitten kesällä.
Niin, itse otsakkeeseen: kyllä, kelejä pitelee. Alkaa vaan jo maku mennä tästäkin säätyypistä pikku hiljaa....
Voisin suositella kauko-ohjattavaa pistorasiaa + kauko-ohjain ajastusmahdollisuudella:
http://www.datatarvike.com/catalog/index.php?cPath=28
(http://www.datatarvike.com/catalog/index.php?cPath=28)
Pelannut luotettavasti koko talven. Mukavampi ajastaa sisällä kuin ulkona sormet kohmeessa (tai painaista manuaalisesti lämmitys päälle)
Täällä oli aamulla 'vain' -27C.
Kovemmillakin pakkasilla on tullut ajettua mutta tuntui, että ensi kertaa bensiinikäyttöisen kakkosauton lämpömittari ei pysynyt ajon aikana koko aikaa samassa kohdassa vaan laski välillä.
No, keskikulutuskin oli hämmästyttävän alhainen pakkaskeliksi...
Uusi talven pakkasennätys Sallassa -41,8 astetta. Joko on joku varannut lämmittelymatkan Siperiaan? ;)
Kävipä sitten niin, että puolisoni kaverin Landrooveri (diesel) jätti itsensä tänään työmaan pihaan. Puolisoni on samalla suunnalla töissä ja riensi apuun Passattini ja käynnistyskaapeleiden kanssa. Neuvoin puhelimessa miten homma tulisi tehdä eli kytkennät ja että avustava auto ei saa olla käynnissä, ettei mitään hajoa. Ja että lataa akkuja ensin käynnistyspiuhat kiinni 5-10 minuuttia. No ei ollut auttanut.
Olivat sitten neidit omin päin keksineet, että tehdäänpä tuo hehkutus avustava auto käynnissä ja sammutetaan se vasta ennen avustettavan käynnistämistä. Näin sitten lähti Lantikka lopulta käyntiin! Tietämättä todellisuudessa yhtään mitä paikanpäällä tapahtui, kysyisin oliko toiminta varsin fiksua vai oliko tuosta keksinnöstä oikeasti mitään hyötyä? Ymmärtääkseni ei ainakaan vaaraa virtapiikistä tuosta aiheutunut...
Lainaus käyttäjältä: Björn - 18.02.11 - klo:17:33
Ymmärtääkseni ei ainakaan vaaraa virtapiikistä tuosta aiheutunut...
Eikös apukaapeleiden kytkeminen kiinni ja irti aiheuta jo sekin virtapiikin?
Tänään oli sitten pakkasta -40,2 aamulla kotona, töihin mennessä auton mittari näytti parhaimillaan -42,5. ;D
^Oho! Missäpäin?
Livejungle, vie autosi huoltoon, siinä on joku vika ;)
Tsiih:Sotkamo, täällä päin on ihan normaalia hiihtolomien aikaa. Ennustavat täälläpäin pakkaskauden jatkuvan 2-3vk. ;D
Lainaus käyttäjältä: JMTK - 18.02.11 - klo:17:39
Tänään oli sitten pakkasta -40,2 aamulla kotona, töihin mennessä auton mittari näytti parhaimillaan -42,5. ;D
Ohho :o
Täällä oli parikymmentä, iltapäivällä auton mittari näytti -13.5 astetta.
Kylmin lukema mitä itse oon mittarissa nähnyt oli -40, vuosi taisi olla 1999?
Vuosituhannen vaihtees oli liki -40 ja pihasaunasta oli hyvä kekkaloida pyyhepäällä tupaan...
Sillon ei ollu viel digikameraa todistamaan mokomaa ;)
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 18.02.11 - klo:18:45
Vuosituhannen vaihtees oli liki -40 ja pihasaunasta oli hyvä kekkaloida pyyhepäällä tupaan...
Sillon ei ollu viel digikameraa todistamaan mokomaa ;)
Missä teillä pihasauna on?
Lainaus käyttäjältä: SciroSJK - 18.02.11 - klo:18:49
Missä teillä pihasauna on?
Toivottavasti ei kovin kaukana tuvasta, kun ajattelenkin... ;) :o
Eikös tsiih kuulukaan niihin urheisiin avantouimarinaisiin :P ?
Ei, tsiih inhoaa liian kylmää vettä ja henki salpautuu jo viileänä kesäpäivänä, avannossa varmaan sydän pyssäisi.
Mutta en minä sitä kylmyyttä nyt oikeastaan ajatellut ;)
Käyköhän joku näillä pakkasilla avannossa muuten?
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 18.02.11 - klo:19:30
Ei, tsiih inhoaa liian kylmää vettä ja henki salpautuu jo viileänä kesäpäivänä, avannossa varmaan sydän pyssäisi.
Mutta en minä sitä kylmyyttä nyt oikeastaan ajatellut ;)
Käyköhän joku näillä pakkasilla avannossa muuten?
Mulla on kaveri joka käy, tuosta syystä hän varmaankin ajaa X5 Bemarilla, tarvii jatkeen :P
Ihan on 'virkistävä' tuo ilmakylpykin on tällä kelillä (nyt -18 c), olin tuossa juoksulenkillä asialliset varusteet päällä, alusasuna 1-osainen 'mustanaamio'-puku (eli sellanen jääkiekkoilijoittenkin käyttämä) joka ei päästä selkää paljaaksi ....... eikä tekemään isoa hätää jos sen aika tulee ...... eli äskettäin yläkroppa 4 min paljaana tuolla ulkona .... ;D
^ Jäikö Silver pääkalloluolaan lämmittelemään? ;D Sepalus sinun on saatava.
^ Nyt sulla on anatomia kadoksissa. 8)
Ihmeen vaikeita nuo urheiluvarusteet, alusasu ei sovi luonnollisille 'tarpeille' ja märkäpuvussa on vetoketju selän puolella. ;D (kaverille uitatin tuollaisen märkiksen joskus, arvaa hymyilinkö kun kaveri rytkäs sen päälle jättäen vetoketjun etupuolelle. :D )
Lainaus käyttäjältä: SciroSJK - 18.02.11 - klo:18:37
Ohho :o
Täällä oli parikymmentä, iltapäivällä auton mittari näytti -13.5 astetta.
Kylmin lukema mitä itse oon mittarissa nähnyt oli -40, vuosi taisi olla 1999?
Täällä Sotkamossa oli kunnon pakkaset 2001-2002, silloin mittari näytti -48. Asuttiin silloin Sotkamon kylältä 20 km kuhmoon päin, keskellä korpea. ;D
Silloin jopa ent.auto Saab 900 jäätyi ihan totaallisesti. ::)
Aamulla oli "vain" -31,4C. Kyllä oli kotelo-Audi aika nitisevä.
On täälä etelässäkin ollu tänään pakkasta, Nahkelassa Superbin mittari näytti -34.5C 8)
35,5 näytti pempen mittari kun aamulla tyttöjä hoitoon kuskasin 8.00 tietämissä, vaimo lähti 6.30 tietämillä lentokentälle ja silloin oli mittarissa nakottanut -37 astetta.
Minä olen kyllä parina aamuna käynyt laittamassa autot pyörimään puoli tuntia ennen lähtöä, menköön polttoainetta ja saastukoon ilma.
Lainaus käyttäjältä: makkis - 18.02.11 - klo:21:40
Minä olen kyllä parina aamuna käynyt laittamassa autot pyörimään puoli tuntia ennen lähtöä, menköön polttoainetta ja saastukoon ilma.
Myönnettäköön että samalla tavalla on tullut tehtyä. :-[
Niin minäkin tekisin, jos se tässä pakastimessa jotain auttaisi. Ei lämpene moottori tippakaan. Toista se oli vanhan auton kanssa, usein laitoin käymään ennen lähtöä.
Meilläpä ei ollut kuin -28 tänä aamuna, ja laakista napsahti taaskin 1,1 miljoonaa ajettu Portteri tulille.
No olihan se nyt roikassa 3 tuntia ja Eberi pöhötti puoli tuntia...
oma riisseli on lähteny hienosti käyntiin näillä 27-33 pakkasilla, 2-3 tuntia roikkaa..
Kuukaus pari sitten ei ollu yhes paikas roikkamahista niin hienosti se tulille lähti silti, ja 20minuuttia kun oli käynnissä harjanvarsivirityksellä(n.1500rpm) niin oli kabiinikin lämmin!
Bensapemarissa on lämmöt mittarissa 15-30 min tyhjäkäynnin jälkeen asennossa 1/4 mutta oikeastaan heti liikkeellelähdön jälkeen normaalissa 1/2 mittarista. Auto on selkeästi lämmennyt tyhjäkäynnin aikana ja pienen ajon jälkeen tulee suuttimista jo "tulikuumaa" eli kättä ei pysty pitämään suuttimien edessä. Pieni ajo siis noin kilometri.
Diesel taas on huomattavasti vähemmän lämmennyt. Se minkä nyt näillä -35 asteen pakkasilla on oppinut, taajamassa tuo dieselkin pysyy suht lämpimänä ja lämmintä puhkuu, mutta maantiellä peli menetetään ja kippo jäähtyy kun pakastinarkku "freeze" toiminnolla. Olen kuvitellut asian olevan juuri päinvastoin.
Bensalla taas on se ja sama missä ajaa, ei lämpö muuksi mittarin mukaan muutu.
On siinä järkyttävä ero autojen lämpimyydessä museomallissa (bensa) ja ecomalli (diesel) välillä bensan eduksi, kun kovilla pakkasilla mennään. Alle -20 asteen lukemilla ei eroa juurikaan ole. Entäpä kulutus? Diesel 9,6 litraa, bensa 10,2 litraa. Tismalleen samaa ajoa. Olisi taas paljon sanottavaa bensa vs. diesel topicissa.
-34 ocun mittarissa klo 6.45, pahvin keulaan väkersin. ;)
Lainaus käyttäjältä: makkis - 18.02.11 - klo:22:16. Entäpä kulutus? Diesel 9,6 litraa, bensa 10,2 litraa. Tismalleen samaa ajoa. Olisi taas paljon sanottavaa bensa vs. diesel topicissa.
Heh
Golffiki kulutteli eilen yli 7 litraa -28 asteen pakkasilla...
Ei tahdon oikeen enää näillä pakkasilla 1.8 Tsi lämmetä tuolla vajaan 10 km työmatkalla, se kyllä auttaa, että laittaa puhaltimen aluksi off:lle ja päälle vasta muutaman minuutin päästä! Kone saa jotenkin alku "lämpöä" ja lämpiää minusta silloin paremmin. Kaveri laittoi eilen kuvaviestin keski-suomesta, oli menossa töihin ennen klo 7 porschen mittari näytti -37, hyvin kuulemma pelas ja lämpöä riitti!
Lainaus käyttäjältä: pomo - 19.02.11 - klo:09:58
Ei tahdon oikeen enää näillä pakkasilla 1.8 Tsi lämmetä tuolla vajaan 10 km työmatkalla, se kyllä auttaa, että laittaa puhaltimen aluksi off:lle ja päälle vasta muutaman minuutin päästä! Kone saa jotenkin alku "lämpöä" ja lämpiää minusta silloin paremmin.
Joo, ja kellä on climatronic niin sehän tuppaa ajossa puhaltamaan jatkuvasti 4 nopeudella näillä keleillä, kannattaa pudottaa puhalluksen nopeus käsin pykälään 2.
Vaikutus koneen lämpöihin on huomattavan suuri, rupesi TDIssäkin pysymään lämmöt "90"ssä, silti 2 pykälä riittää pitämään kabiinin lämpimänä.
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 18.02.11 - klo:19:30
Ei, tsiih inhoaa liian kylmää vettä ja henki salpautuu jo viileänä kesäpäivänä, avannossa varmaan sydän pyssäisi.
Mutta en minä sitä kylmyyttä nyt oikeastaan ajatellut ;)
Käyköhän joku näillä pakkasilla avannossa muuten?
Täältä ilmoittautuu yksi viikottain avannossa kävijä. Pahimmat pakkaset eivät toistaiseksi ole osuneet uintikerroille, olisikohan koko historiassani kerran osunut yli 20 asteen pakkaselle. Pitäisiköhän suunnata nyt sitten tuonne Sotkamon kulmille kokeilemaan...
Lainaus käyttäjältä: JMTK - 18.02.11 - klo:21:11
Täällä Sotkamossa oli kunnon pakkaset 2001-2002, silloin mittari näytti -48. Asuttiin silloin Sotkamon kylältä 20 km kuhmoon päin, keskellä korpea. ;D
Silloin jopa ent.auto Saab 900 jäätyi ihan totaallisesti. ::)
|Lämpötila|Seuraus
|+10°|Helsingin vuokra-asukkaat panevat lämmön päälle. Lappalaiset istuttavat kukkia.
|+5°|Lappalaiset ottavat aurinkoa, jos se sattuu nousemaan horisontin yläpuolelle.
|+2°|Italialaiset autot eivät käynnisty.
|0°|Tislattu vesi jäätyy.
|-1°|Hengitys muuttuu näkyväksi. Aika suunnitella lomaa Välimerellä. Lappalaiset syövät jäätelöä ja juovat kylmää olutta.
|-4°|Kissa tahtoo samaan sänkyyn.
|-10°|Aika suunnitella lomaa Afrikassa. Lappalaiset menevät uimaan.
|-12°|Niin kylmä, ettei edes sada lunta.
|-15°|Ranskalaiset autot eivät käynnisty.
|-18°|Helsingin talonomistajat panevat lämmön päälle.
|-20°|Hengitys muuttu kuuluvaksi.
|-22°|Amerikkalaiset autot eivät käynnisty. Ei tarkene luistella.
|-23°|Poliitikot alkavat surra asunnottomien kohtaloa.
|-24°|Japanilaiset autot eivät käynnisty.
|-26°|Hengitystä voi leikata iglun rakennusaineiksi.
|-29°|Kissa tahtoo samaan pyjamaan.
|-30°|Saksalaiset autot eivät käynisty. Lappalainen kiroaa, potkaisee renkaaseen ja lähtee käynnistämään Ladaa.
|-31°|Ei tarkene suudella, huulet jäätyisi yhteeen. Lapin jalkapallojoukkue alkaa harjoitella kevätkautta varten.
|-35°|Aika suunnitella kahden viikon kuumaa kylpyä. Lappalaiset lapioivat lunta katolta.
|-39°|Elohopea jäätyy. Ei tarkene ajatella. Lappalaiset panevat paidan ylimmänkin napin kiinni.
|-40°|Auto tahtoo samaan sänkyyn. Lappalaiset panevat villapaidan päälle.
|-45°|Lappalaiset sulkevat kylpyhuoneen sisäikkunan.
|-50°|Merileijonat lähtevät Grönlannista. Lappalaiset vaihtavat sormikkaat rukkasiin.
|-70°|Jääkarhut lähtevät Pohjoisnavalta. Lapin yliopistolla vietetään urheiluiltapäivää.
|-75°|Joulupukki lähtee Napapiiriltä. Lappalaiset laskevat lakin korvaläpät alas.
|-250°|Alkoholi jäätyy. Lappalainen suuttuu.
|-268°|Helium muuttuu nestemäiseksi.
|-270°|Helvetti jäätyy.
|-273,15°| Absoluuttinen nollapiste. Kaikki alkeishiukkasten liike lakkaa. Lappalaisetkin myöntävät, että jo vain alkhaa olla vähän vilphoista, pisthäpppä toinen koshu...
Vaikka täällä etelässäkin yöllä ja aamulla on pakkasta yli -20, aurinko lämmittää päivällä jo mukavasti.
Päivän pituus on Helsingissä jo 9,5 tuntia ja Utsjoellakin jo 8 tuntia. Kevätpäivän tasaukseen on kuukausi.
Keväthän siitä tulee :D.
Lähde: Yliopiston Almanakka: http://almanakka.helsinki.fi/ (http://almanakka.helsinki.fi/)
Lainaus käyttäjältä: Quality - 19.02.11 - klo:17:24
Vaikka täällä etelässäkin yöllä ja aamulla on pakkasta yli -20, aurinko lämmittää päivällä jo mukavasti.
Juu päivällä kun ajo autolla (kaapeilla käynnistäen) tuntu keli varsin kesäiseltä (auton tuulilasin läpi), siitä sitten akkuvikanen auto talliin ja kauppareissua pyörällä tekemään ........ hhrrrrrrr ....... kiva pasaatituuli puhalsi lävitseni ..... no pysyivät ainakin Cittarin pakastepitsat jäässä kotiin asti, ;D
Helkkari, klapit kohta loppuvat jos tätä jatkuu vielä pitkään. Tänään pitikin jo pätkiä viimeisiä kuivia halkoja lyhemmiksi ja samalla kaataa pari pystyynkuivunutta kuusta tontilta...
Heh, eräs tutuntuttu oli kylmänä talvena aloittanut huonekaluista ja siirtynyt tuvannurkkaan kun oli poltettava loppunut ;D
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 19.02.11 - klo:18:02
Heh, eräs tutuntuttu oli kylmänä talvena aloittanut huonekaluista ja siirtynyt tuvannurkkaan kun oli poltettava loppunut ;D
Noh, olisi mulla polttopuuta lisää mökillä, mutta ei sinne taida peräkärryn kanssa päästä perille - loppuu Superbistakin kahlauskyky :D Enkä lähde sinne saakka traktorilla ::)
Pitänee siis puiden loppuessa laittaa torppaan sähkölämmitys päälle. >:(
^ Toivottavasti paukkupakkaset siksees jo helpottavat... Asumme vuokralla isommassa "kompleksissa" ja hake tulee loppumaan ennen talvea. Saas nährä mitä sitten poltetaan, käpyjä kerätään ::)
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 19.02.11 - klo:20:21
^ Toivottavasti paukkupakkaset siksees jo helpottavat...
Loppuvat varmasti, ennen kesää ainakin. ;)
Tämän hetken ennusteiden mukaan -30 tietämissä jatketaan vielä ensi viikko sawossa. Sama juttu, klapeja on jo nyt mennyt normitalven verran ja todella vähissä ovat. Pihan perukoilla on kuivumassa motin verran, tuskin aivan ruutikuivia ovat mutta jos ei klapitoimittaja saa ensiviikolla ostoklapia tuotua, pitänee sitten tehdä hiukkaspäästöjä.
No, tokihan sähkölläkin torppa lämmössään pysyy mutta minusta sähkönmyyjät on suomessa on niin vastenmielisiä tahoja, että koitan minimoida heille maksamani euromäärän. Tosin reilut 200 sinne pitää joka kuukausi tilittää vaikka klapit uunissa päivittäin palaakin. Se on tuo lämmin vesi yllättävän kallista sähköllä tehdä. Mikäli jossain mutkassa isompaa rempan tarvetta tulee tai peräti uuden torpan kyhääminen eteen, niin kieltämättä sellainen esmes tulikiveltä löytyvä uuni jossa on vaipan ja rungon välissä "syylari" joka on torpan vesikierrossa, voisi olla loistava hankinta.
Sawon Sanomissa oli tänään artikkeli otsikolla "Teillä lähes hätätila" ja tässäpä muutamia lainauksia:
- koko maassa autoja jäätynyt ennätysmäärä ja hinauksiin jonot
- tilanne on katastrofaalinen. Tämä ei ole kaukana hätätilasta, sanoo Autoliiton turvapäällikkö Janne Luomala
- vähintään parisataa autoa päivässä on jäätynyt tielle
- etenkin dieselautoilla on ongelmia
- Luomala odottaa kauhulla viikonloppua, sillä pakkaset jatkuvat ja Etelä-Suomen hiihtolomalaiset autoilevat kohti pohjoista
- hinausautot olivat perjantaina koko maassa täysin buukattuja
- Luomala kehottaa kylmästi jättämään dieselauton tällä kertaa kotipihaan. - Vaikka auto lähtisi käyntiin -30 asteen pakkasella, en henkilökohtaisesti lähtisi sillä liikenteeseen.
- bensa-autoille tilanne ei ole yhtä dramaattinen
Paul Eskelinen Savon Autopalvelu Oy:stä on tehnyt 12-tuntista työpäivää jo viikkoja. Yhtään enempää emme ehdi tehdä. Kymmenen auton jono on nytkin hinauksissa. Eskelisestä nykyautot ovat kuin herkkiä perheenjäseniä. Niitä pitäisi hyssytellä joka päivä. Jos yhdenkin päivän olet ajamatta, tulee ongelmia. Niin hienoja järjestelmät ovat. Ja huoltaa pitää huoltojenkin välillä. Erityisen herkkää on pari vuotta vanha kalusto. Vaikka nyt ollaan katastrofaalisessa tilanteessa, on Eskelisestä pahin vielä edessä. Kunhan pakkanen lauhtuu, tulee kosteus ja kuura, ja sitten ne tosi ongelmat vasta alkavat.
No, tiedä noista asiantuntijalausunnoista, makkislandian -37 asteen pakkasilla 520da ainakin kulkee moitteettomasti tavan talvidieselillä, kylmä se toki on kun perkele ja joku hallitunkki kera kongin kalahduksen aina mittaristoon ilmenee, mutta ei se menoa haittaa. Tänä aamuna tosin kongikin kangistui mutta tunkin kuva tulee edelleen.
Tuossa linkki webbilehden referaattiin:
http://www.savonsanomat.fi/uutiset/kotimaa/tienp%C3%A4%C3%A4ll%C3%A4-velloo-katastrofin-ainekset/647805 (http://www.savonsanomat.fi/uutiset/kotimaa/tienp%C3%A4%C3%A4ll%C3%A4-velloo-katastrofin-ainekset/647805)
Lainaa|-250°|Alkoholi jäätyy. Lappalainen suuttuu.
|-273,15°| Absoluuttinen nollapiste. Kaikki alkeishiukkasten liike lakkaa. Lappalaisetkin myöntävät, että jo vain alkhaa olla vähän vilphoista, pisthäpppä toinen koshu...
Mitä ne tekee sillä jäässä olevalla Kossulla :-)
Tälläistä keliä sais olla koko talven. Eipä lennä kura muualla kuin tiukimmissa rampeissa, jotka ilmeisesti jäänsulatusaineen voimin pidetää sulana vielä -15° lämpötilassa.
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 18.02.11 - klo:19:30
Ei, tsiih inhoaa liian kylmää vettä ja henki salpautuu jo viileänä kesäpäivänä, avannossa varmaan sydän pyssäisi.
Mutta en minä sitä kylmyyttä nyt oikeastaan ajatellut ;)
Käyköhän joku näillä pakkasilla avannossa muuten?
MTV:n uutiskevennyksessä näytettiin -30:ssä uivia ikäihmisiä. Raakaa touhua, vaikka huumori säilyikin. Eikä vesi edes tahtonut pysyä sulana ::)
Lainaus käyttäjältä: makkis - 19.02.11 - klo:21:47
No, tiedä noista asiantuntijalausunnoista, makkislandian -37 asteen pakkasilla 520da ainakin kulkee moitteettomasti tavan talvidieselillä, kylmä se toki on kun perkele..
-36,5 oli kylmin lukema auton mittarissa viime viikolla kun töihin lähdin. Ei ongelmia tavan talvidieselillä. Tuo pumpparikone on kyllä ääneltään aika traktori kylmänä. :-[
22 km työmatkalla lämmöt nousee melkein 70 viivaan..
Varkaudesta saisi arktista laatua mutta eipä kehtaa sitä varta vasten lähteä hakemaan.
Miksi sitä ei ole Kuopiossa missään myynnissä? ???
Tänään heitettiin 400 km:n lenkki maalle ja takaisin. Alimmillaan auton mittari näytti -27, mutta hyvin riitti enimmäkseen reilun 100 km/h:n motarimatkalla lämmintä niin moottorille kui kabiiniinkin. Eikä mitään maskisuojaa. Ehkä tuosta vanhanaikaisesta koneesta on sentään jotain hyötyä ;). Reissun keskikulutus 8,2 l.
Kyllä bensakoneilla, nykyaikaisillakin, riittää lämpöä -27 lukemilla ihan hyvin ilman mitään peitteitä.
Tänään antautui AGM akku ja diesel hyytyi pihaan. Nappasin vaimon bensa-auton ja ajelin isältä hakemaan boosterin lainaan, matkaa per sivu noin 10 km ja pakkasta tuohon aikaan noin juurikin tuo -27 astetta. Tyhjäkäyntiä auto kävi isän pihassa sen tupakkitauon ajan ja takaisin ajellessa satasen rajoitusalueella piti jo säätää pyydettyä lämpöä pienemmäksi, kun toppahousuissa ja talvitakissa alkoi olla jo ahdistavan kuuma. Vaimon autossa ei tosin ole nykymittapuun mukaan nykyaikainen bensakone, tai millä mittareilla tuota nyt halutaan mitata, mutta kaiken maailman ecoituhippivouhotuksia autossa ei ole.
Onpas taas ollut kovia pakkaslukemia. Seinäjoella oli iltapäivällä -9,5 Passatin mittarin mukaan.
Taidan muuttaa seinäjoelle, olisko siellä ict-alan monitoimimiehelle ja pankkitoimihenkilölle duunia?
Juu, on nuo vanhemmanmalliset bensa-autot siitä mukavia että lähtee laakista käymään oli keli mikä tahansa ja lämpöä piisaa, vaikka soppaa meneekin sitten kaikki mitä sille antaa (Mondeo vie nyt yli 10l/100km ;D). Kyllä kun on sen ~10km ajanu ja isolle tielle pääsee niin on pakko laskea puhallusta ja vaatetusta ettei tuu liian kuuma. :P
Asiaan, Espoossa on ollu seinämittarin mukaan lämpötilat siinä -10C ja -17C välissä ja aurinko on paistellu kivasti päivisin. :)
E: niin ja polttoaineena on käytetty 95E10:ä, ei oo ollu mitään ongelmaa kop kop. ::)
Lainaus käyttäjältä: makkis - 20.02.11 - klo:21:48
Taidan muuttaa seinäjoelle, olisko siellä ict-alan monitoimimiehelle ja pankkitoimihenkilölle duunia?
Jaa.a vaikea sanoa, kovasti kehittyvä kaupunkihan tää on, joten saattaapa noita töitäkin olla tarjolla?
Sotkamo tällä hetkellä -30,4. ;D Päivällä oli vain -17.0.
Lainaus käyttäjältä: VWonderman - 20.02.11 - klo:21:53
Juu, on nuo vanhemmanmalliset bensa-autot siitä mukavia että lähtee laakista käymään oli keli mikä tahansa ja lämpöä piisaa, vaikka soppaa meneekin sitten kaikki mitä sille antaa (Mondeo vie nyt yli 10l/100km ;D). Kyllä kun on sen ~10km ajanu ja isolle tielle pääsee niin on pakko laskea puhallusta ja vaatetusta ettei tuu liian kuuma. :P
Ysiysi-Saab ja muut legendaariset talvilämpimät autot olivat kyllä todella lämpimiä mutta ei se lämpimyys aivan ilmaiseksi tullut.
Lainaus käyttäjältä: Tourano - 20.02.11 - klo:21:58Ysiysi-Saab ja muut legendaariset talvilämpimät autot olivat kyllä todella lämpimiä mutta ei se lämpimyys aivan ilmaiseksi tullut.
Mieluummin maksaa tankilla sen kympin-pari lisää siitä ettei tarvi palella ja tapella Webaston kanssa. ;D
Lainaus käyttäjältä: VWonderman - 20.02.11 - klo:22:01
Mieluummin maksaa tankilla sen kympin-pari lisää siitä ettei tarvi palella ja tapella Webaston kanssa. ;D
Täsmälleen. Jos ne Eberit ja Webbaset edes toimisivat luotettavasti ...
Lämpimin auto mitä tiedän niin on, Nissan Sunny 87-91 malli. Oikeasti tuntuu kuumalta kuin sauna -35 pakkasessaki. Pikkusiskolla oli tuollainen aikanaan ja yllätyin siitä kuinka lämmin auto se on. Ja lämpeni nopeasti.
Lainaus käyttäjältä: JMTK - 20.02.11 - klo:21:56
Sotkamo tällä hetkellä -30,4. ;D Päivällä oli vain -17.0.
Niinhän se on, että päivälukemat ovat vain puolet yön pakkaslukemista, varmaan lähes koko maassa jo. Ja tosiaan, kuukauden päästä päivä ja yö ovat yhtä pitkiä koko pohjoisella pallonpuoliskolla.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 21.02.11 - klo:17:45
Niinhän se on, että päivälukemat ovat vain puolet yön pakkaslukemista, varmaan lähes koko maassa jo. Ja tosiaan, kuukauden päästä päivä ja yö ovat yhtä pitkiä koko pohjoisella pallonpuoliskolla.
Tämäkin talvi alkaa olemaan jo voitettu. Viikon päästä saa vaihtaa jo kesänakkeihin aivan laillisesti. ;D
Tuolla aikaisemmin oli kirjoittelua automaatti-ilmastoinnin säädöistä. Porhalsin tänään aamusella tänne Espooseen ja koko matka meni säädellessä Superbissa ilman suuntausta. Pääsääntöisesti oli varpailla kylmä. Pitipä nostaa pyyntiäkin 19 asteesta 20:een, mutta ei tuo juurikaan auttanut. Sitten 100 km:n ajon jälkeen alkoi lämpöä piisata ja piti palauttaa tuo 19:n asteen pyynti.
Eikä pakkasta ollut sentään enempää kuin 15.
Taitaa olla lämpötaloudellisesti heikkoa tuo 100 km vakkarilla 108 km/h? Kun vakkari piti Tarvontiellä sammuttaa, lämpöä alkoi riittää paremmin?!
Lainaus käyttäjältä: Quality - 21.02.11 - klo:17:45
Niinhän se on, että päivälukemat ovat vain puolet yön pakkaslukemista, varmaan lähes koko maassa jo.
Niinpä. Kiva kun aamut ovat niin 'rapeita', on mukava ajaa se pari ekaa kilsaa pyörällä kimppakyydin tapaamispaikalle. :P Ensiviikolla kesärenkaat alle. ;D
LainaaEnsiviikolla kesärenkaat alle.
,,lkäähän nyt laskeko leikkiä vakavalla asialla ;D.
Eiköhän pääsiäiseen mennessä jo ole sellaiset kelit, että suvikumeilla pärjää.
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 23.02.11 - klo:21:43
Ensiviikolla kesärenkaat alle. ;D
Jep, ja mielummin ne kuluneemmat kesärenkaat alle jos voi valita ettei ne hyvät mene karkealla asfaltilla heti pilalle ;)
Ensi viikolla uudet nastarenkaat alle. Kattelin että taitaa olla jo sakkokumit, toisesta eturenkaasta mystisesti hävinnyt n. kolmasosa nastoista :P
Lainaus käyttäjältä: fourvalve - 23.02.11 - klo:21:56
Jep, ja mielummin ne kuluneemmat kesärenkaat alle jos voi valita ettei ne hyvät mene karkealla asfaltilla heti pilalle ;)
Josko tällä kertaa yrittäisin 'livahtaa' kolmen rengaskierroksen loukusta ulos (ties kuinka monta autoa ollut noin)?
Vaikka voishan ne alk.p. kesäsetin pistää hetkoseksi alle.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 23.02.11 - klo:21:51
Eiköhän pääsiäiseen mennessä jo ole sellaiset kelit, että suvikumeilla pärjää.
Ainakin tänä vuonna, kun pääsiäinen on vappuviikolla. ;) Helatorstaikin on kesäkuussa.. ???
Tuosta seuraa se, että nastarenkailla saa jyystää toukokuun puolelle asti ja valitettavan moni vaihtaa renkaat almanakan perusteella.
Aikanaan nuorna miesnä ollesna 80-luvulla yksi kaveri jostain syystä piti talvirenkaita (siis nastarenkaita, kitkarenkaita ei kai ollut vielä edes keksittykään) vain sen pakollisen ajan, eli joulukuun alusta helmikuun loppuun. Kaverilla oli "vähän" piristetty Toyota Celica ST vm. -72.
Ajeltiin joskus maaliskuussa porukalla erääseen Pohjois-Ruotsin laskettelukeskukseen (kun silloin Pohjois-Suomessa asuttiin) ja maaliskuussahan Pohjoissuomessa /-Ruotsissa on tunnetusti vielä täysi talvi. Ihmeteltiin siinä muiden kavereiden kanssa menomatkalla hiukan että vähän tuntuu olevan liukasta vaikka oli ihan pakkaskeli. Vasta perillä hoksattiin että ei prkl, kesärenkaat on jo alla.... 8)
Tänään varoiteltiin huonosta ajokelistä koko maassa. Moottoritie oli sula ja kuiva, pienemmät tiet osittain jäisiä ja siten liukkaita sään lauhduttua, ja myöhemmin iltapäivällä lumisia, mutta eivät liukkaita. Mitään pääkallokeliä ei todellakaan ollut, vaikka ajoittain tuli myös jäätävää sadetta.
Olen pannut myös merkille, miten sivutiet ovat tasoittuneet talvikelissä, kun pakkautunut lumi on siloittanut kuopat. Jos tietä voisi käyttää koko leveydeltä myös mutkissa, talviajonautinto olisi täydellinen 8).
Lainaa
Jos tietä voisi käyttää koko leveydeltä myös mutkissa, talviajonautinto olisi täydellinen .
Lainaa
????? Noin pienestäkö se ajonautinto on kiinni?
Täällä Pohjois-pohjanmaalla (n. 100 km) Oulusta etelään oli kyllä 4-tiekin erittäin liukas. Pikkutiet ei niinkään.
Lainaus käyttäjältä: Mike Holder - 26.02.11 - klo:20:55
Täällä Pohjois-pohjanmaalla (n. 100 km) Oulusta etelään oli kyllä 4-tiekin erittäin liukas. Pikkutiet ei niinkään.
Jeps on liukasta..
Lainaus käyttäjältä: Late - 26.02.11 - klo:21:04
Jeps on liukasta..
Kyllä tosiaan oli liukkautta havaittavissa erityisesti taajama-alueen kaduilla, ehkä ei valtatiellä niinkään. Tämä siis Lappeenrannassa.
LainaaNoin pienestäkö se ajonautinto on kiinni?
Qualitya voisi asiassa kompata siten, että meidän kujalla on jyrkkä kurvi, jossa ulkoreunalla on 1-2 metrin leveydellä talvesta riippuen n. metrin korkuinen aurauspenkka ulkokurvin ajoradalla. Jos tiellä olisi pituutta enemmän ja tilanne olisi koko matkalla sama, minua tympisi, kun se tympii välillä jo tuon yhden kurvin kohdalla kun toinen kaista on käytännössä tukossa:)
Eilen oli vielä Tuusulan tiet sulia, mutta kiitos viimeöisen lumisateen tiet ovat taas jäässä >:(
Nyt sitä saa nyt sitä saa ..... meinaa suolaa kylkiinsä ja oikein urakalla ! :(
Kylläpä oli mukavoo ulkosallakii tänää olla ku iha kohtuu pakkasetkii oli... Kovati ootellaa jo kevättä, sulia ja kuivia teitä, jotta saa kesä kummit alle ja pääsee fiilistelemää tulevaa kesää... ;D
Juu sitä päivää taas odotetaan kun pelkissä shortseissa saa 'viuhahdella' ( eli tehdä juoksulenkkiä nääs). ;D
Todella upea keli, auringossa +10 ja varjossa +0 :D.
+2 varjossa. Eiköhän se kevät sieltä Wappuun mennessä tule.. 8)
Seinäjoella myös +2, kevättää....
Itä-Hämeessä -3,5, aivan loistava ulkoilusää. Lenkki heitetty sekä hiihtäen että kävellen. Aurinkoa ei näy, mutta kevättalvinen hanki on huikaisevan kirkas. Kuulemma ensimmäiset paluumuuttajatkin (linnut) jo havaittu. Kevään merkeistä ei epäilystäkään :).
Ensi kertaa +asteita sitten ensilumen.
Näyttää aika herkulliselta Forecan 10päivän sääennuste, aurinkoa joka päivä ja päivälämpötilat -6c - +6c :D
Hyvältä näyttää, 2 sorkkamarssi lenkkiä tänään-lähiladuilla paljon väkeä (haltiala)
Moottoritiellä oli kuiva kesäkeli, eli mitään suolaa ei tarvittu. Märkää vain Kehä kolmosella ja Hgin paikallisteillä.
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 27.02.11 - klo:17:30
Näyttää aika herkulliselta Forecan 10päivän sääennuste, aurinkoa joka päivä ja päivälämpötilat -6c - +6c :D
Yleensä talvikelillä ottaa kupoliin, jos tie on märkä ja auto likaantuu. Jos se kuitenkin johtuu kevätauringosta ja +6 lämpötilasta, ei "yllättäen" haittaa lainkaan!
Auringonpaiste ja lumilautailu. :-*
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 27.02.11 - klo:20:45
Yleensä talvikelillä ottaa kupoliin, jos tie on märkä ja auto likaantuu. Jos se kuitenkin johtuu kevätauringosta ja +6 lämpötilasta, ei "yllättäen" haittaa lainkaan!
+1 :)
Aika mahtava keli! Vielä kun olisi tänään ollut kunnon auringonpaiste.
Pääteillä on ihan kesäkeli. Taitaa vaan olla niin että on aika todennäköistä että saadaan vielä hyvät satsit lunta lisää ennen kesää.
Juu, ei voi kyllä sanoa näistä keleistä mitään pahaa, pientä pakkasta ja aurinkoa. 8) Olisi nyt vaan täysi talvi sellaiset pari viikkoa, ettei sitten huhtikuussa tarvitse ihmetellä jälkitalvea. "Hups, se onkin sitten lunta maassa ja kesärenkaat".
LainaaTaitaa vaan olla niin että on aika todennäköistä että saadaan vielä hyvät satsit lunta lisää ennen kesää.
Helmikuussahan lunta tuli todella vähän kahteen edelliseen kuukauteen verrattuna. Maaliskuussa uusi lumi alkaa sitten olla jo "vanhan lumen surmaa", vaikka tosiasia onkin, että lumipeite on maaliskuussa vahvimmillaan. Eiköhän sentään jo voiton puolella olla.
Todella upea, aurinkoinen kevätpäivä tänään Etelä-Suomessa. Lumet sulivat auringossa, käytävät pehmenivät ja teillä rapa lensi. Näitä lisää ;D.
Ei täällä vielä :(
Lainaus käyttäjältä: Mikko83 - 02.03.11 - klo:21:01
Ei täällä vielä :(
Olihan se jo pari astetta plussalla kuitenkin, joten kyllä se sieltä tulee :D Nelostie oli tyypilliseen tapaan suolattu kuravelliksi, kirveelle olisi töitä >:(
Lainaus käyttäjältä: Quality - 02.03.11 - klo:20:45
Todella upea, aurinkoinen kevätpäivä tänään Etelä-Suomessa. Lumet sulivat auringossa, käytävät pehmenivät ja teillä rapa lensi. Näitä lisää ;D.
Todella, oli ilo käydä ulkona kun aurinko paistoi ja lumi suli :) Ehkä ne tietkin siitä kohta sulaisi... pääsisi kruisailemaan viestin alla näkyvällä menopelillä jälleen ja ehkäpä jopa autoilemaan (ei raaski talvirenkaita ostaa enää tälle talvelle)...
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 02.03.11 - klo:21:07
(ei raaski talvirenkaita ostaa enää tälle talvelle)...
Nythän ne kannattaa ostaa. Maanantaina sain Continentalin uutuudet
oikein sopivasti ja alle asennettuna, kun varastossa oli kyseistä kokoa 2 sarjaa jäljellä. Rupeaa nettikaupat tuntumaan kalliilta, kun vaivautuu raahautumaan rengasliikkeeseen.
Lainaus käyttäjältä: Reneto - 02.03.11 - klo:21:44
Nythän ne kannattaa ostaa. Maanantaina sain Continentalin uutuudet oikein sopivasti ja alle asennettuna, kun varastossa oli kyseistä kokoa 2 sarjaa jäljellä. Rupeaa nettikaupat tuntumaan kalliilta, kun vaivautuu raahautumaan rengasliikkeeseen.
Kovettuvat vain kesän aikana ;D
On se kevät vaan hienoa vuodenaikaa (vaikkei tässä nyt vielä olekaan kuin kevään tuoksu). Kohta kivat kurakelit tulossa ja aurinko lämmittää. Jos minulta kysytään, niin talvi saisi vielä pari viikkoa olla täysin valloillaan, mutta sitten pikkuhiljaa kevättä kohti.
Kyllähän koko Suomessa on ollut tänä vuonna oikea talvi, paksulti lunta ja pakkasta kaikkina talvikuukausina. Siksi säätyypin selkeä muutos heti maaliskuun alusta tuntui erityisen voimakkaalta. Erityisesti tänään tuuli ja auringonpaiste yhdessä haihduttivat sulamavesiä, vaikka kyllä sitä on riittänyt teillekin.
Tänään auton lämpömittari nousi ulkosalla ensi kertaa sitten marraskuun puolen välin +4C paremmalle puolelle. Ai mitä sitten? No, ilmastoinnin kompuran sai herätettyä talviunilta ;D
Aika karu tämä Suomen ilmasto, kun tarkemmin ajattelee..
Tien pinnalla helmeilevä vesi, aurinkolasit, lentävä rapa, pissapojan nestettä saa ruikkia vähän väliä lasille. Sieltä se kesä tulee.. 8)
Rapa roiskuu, hiekkatietkin jo pälvillä, mutta metsissä ja rannoilla lunta riittää, mökillä käväisin, polveen auraamattomalla tiellä ;)
Kaksi päivää tuolla kurassa ajelua. Taka- ja sivuikkunoista ei enää ulos näe, peruutuskamera ei tässä auta, eikä peilitkään.. ei niistäkään mitään näe. Ajovalot on täysin kuran peitossa ja tuulilasistakaan ei suolakalvoa saa enää pois vaikka kuinka pissapojasta ruikkisi. Kivaa ajaa tuollasella kurapötkylällä. Kunhan ei nyt vaan tulisi uusia pakkasjaksoja vaan päivät pysyisi näinkin lämpiminä. :)
Nythän se viikonloppuna onneksi taas pakastuu, upeat ilmat varmastikin silloin. 8)
Tiet jääs!
+3 astetta, sininen taivas, aurinko paistaa, mutta lunta sataa ihan sikana. ???
Pieksämellä -1.3 astetta, mahdoton tuuli ja lunta sataa.
Olipas kelit juuri äsken Itä-Hämeen paikallisteillä - kaikki ihan peiliä. Päivälläkin jäätä oli paikoin, ja kerran 80:n nopeudessa loivassa kaarteessa loivan mäen alla joutui ESP puuttumaan peliin, kun auto pyrki luisuun ihan väkisin. Se taisi olla ensimmäinen kerta, kun ESP:stä oli todellista hyötyä.
Mökkitie oli loistavassa kunnossa: erinomaisesti aurattu ja tasainen, mutta tietenkin jäinen. Parkkipaikkakin hoidettu. 10+
Aurinko paistaa kovasti. Pitää lähteä viemään lapset rinteeseen, ja laskea vähän itsekin. :-\
Lauantaina tuli bongattua kevään eka varma merkki, prätkä :D ja ihan liikenteessä
^Jee, kohta se taas alkaa. ,,lytön melu ja yölliset vinguttamiset. Parkkipaikkojen tukkiminen ja kun ne ei riitä, nurmikot siitä ympäriltä. Mielettömät kiihdyttelyt risteyksissä. Iltapäivälehtien otsikot...
Elinsiirto lääkärit on tyytyväisiä-nuoria ja vähän vanhempi saadaan luovuttamaan elimiä...
Mie en kyl luovuta, ois halju ku aikanaan minut laitetaan arkkuun niin puuttuu esim, toinen käsi,jälka, pää yms ;D
Eilen pongattu eka kilpapyöräiliä treenaamassa munamankelilla.
Voisipa melkein sanoa, että tänään oli todella upea ilma. Koko päivän täysin aurinkoista ja olihan tuota lämmintäkin jokunen aste plussan puolella.
Tuulinen ja aurinkoinen sää on keväällä ihanteellinen sikäli, että lumien sulamavesi haihtuu. Vai onko jossain päin Suomea näkynyt loskaa, jos jätetään huomiotta pikkutiet?
Huomiseksi taas lunta luvattu..
Lunta satelee...loppuviikoksi oli luvattu -10c. Saa nähä..
Se on näköjään sitten kevät. Tänään ajoin Tampereen ohitse Jyväskylän suuntaan. Moottoritietä ylittävällä sillalla oli nuori nainen juoksulenkillä päällään T-paita. Piti katsoa parikin kertaa ennen kuin uskoin todeksi. Aurinko tosin paistoi, mutta kun oli tuulta reippaasti ja auton mittari näytti +3 astetta. ???
Lainaus käyttäjältä: jni - 09.03.11 - klo:18:59
Se on näköjään sitten kevät. Tänään ajoin Tampereen ohitse Jyväskylän suuntaan. Moottoritietä ylittävällä sillalla oli nuori nainen juoksulenkillä päällään T-paita. Piti katsoa parikin kertaa ennen kuin uskoin todeksi. Aurinko tosin paistoi, mutta kun oli tuulta reippaasti ja auton mittari näytti +3 astetta. ???
Kylmän talven jälkeen +3:kin tuntuu jo hellekeliltä.
Saakeli,että sataa reippaasti "mujua". ;D
(http://img844.imageshack.us/img844/2647/dsc00825y.jpg)
Heh, täällä etelässä sataa suoraan loskaa. Kumisaappaille käyttöä pitkästä aikaa.
Lainaaettä sataa reippaasti "mujua"
... vanhan lumen surmaa ;)
Lunta tuiskuttaa ja tuulta riittää.
Lainaus käyttäjältä: Mikko83 - 11.03.11 - klo:12:14
Saakeli,että sataa reippaasti "mujua". ;D
(http://img844.imageshack.us/img844/2647/dsc00825y.jpg)
Eihän tuo vielä mitään. Kuvaa en kyllä tullut ottaneeksi, mutta eilen oli lumesta puhdas auto ja tänään näytti siltä että se olis ollut koko talven paikallaan, vielä kun huoltofirman traktori oli "pienen" vallin jättänyt taakse ::)
Vähän tuntui liukastakin olevan, toki kitkoille vähän hankala keli kun alla jäätä ja päällä nuoskalunta, mutta ihan mukavasti tuolla pääsi liikkumaan. Joku itänaapuri maasturillaan tosin meinasi perään ajaa kun olin liikennevaloissa, tajusi onneksi vetää rinnalle.
Dusteri rules ;D
Ei v...tu,mikä yö.
Luulin että kaikki kelit on tässä vajaan 20 vuoden aikana koettu,mutta olin väärässä :'(
Navetan katolta lumet kaikkine lumiesteineen alas, what a mess. Tule jo kesä!!!!!!!!!!!!
Toivoin että olisi ruvennut vettä satamaan, mut ei. Taivas rupeaa kirkastumaan :-\
Voisi sataa paljon vettä nyt niin auto tulis "puhtaksi" ;D
:-[
Huomenna pitäisi lentää takaisin täältä keväisestä Italiasta Suomeen ja samalla näköjään myös arkeen kelienkin puolesta.
-15c..
Lainaus käyttäjältä: Mikko83 - 12.03.11 - klo:21:45
-15c..
Aamulla olikin +15, meinaan lunta senttimetreinä :-\
Jooo..tuli reippaasti lisää. Kunnolla tiet lumessa ja jäässä ;D >:(
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 12.03.11 - klo:21:48
Aamulla olikin +15, meinaan lunta senttimetreinä :-\
Päivällä olikin sitten auringossa +15c :D
Aika erilainen tilanne täällä mökillä kuin etelärannikolla. Täällä lumi kinostunut paikoin pariinkymmeneen senttiin, mökkitielläkin 5-10 senttiä. Paikallistie aivan talvikunnossa, luminen ja jäinen, päätiet luonnllisesti sulia.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 12.03.11 - klo:22:11
Aika erilainen tilanne täällä mökillä kuin etelärannikolla. Täällä lumi kinostunut paikoin pariinkymmeneen senttiin, mökkitielläkin 5-10 senttiä. Paikallistie aivan talvikunnossa, luminen ja jäinen, päätiet luonnllisesti sulia.
Riittää että menee parikymmentä kilometriä rannasta pohjoiseen ja pikkutielle niin vielä on täysi talvi.
Riittää kun astuu ovesta ulos niin on selällään. ;D
Pikkasen on siis jäässä pienemmät tiet täälläpäin
Tosi tyypillinen maaliskuun sää. Yöllä vähän pakkasta, päivällä aurinkoista, ja lumi sulaa. Illalla jäätyy ja paikoin on liukasta. Hanki kantaa siellä, missä aurinko on sen päivällä pehmittänyt.
Tiet ovat kuivia, märkiä, jäisiä, lumisia, sohjoisia ... ainakin auto kuraantuu takuuvarmasti.
Aamulla -17, plussan puolella kävi, pakastuu, kevättä ;)
Mä en kestä enää jos vielä sataa lunta.
Aamulla ei Turun motari vetänyt mihinkään kun aurinko paisteli vastaan. Parista ohiajaneesta autosta huomasin että tuulilasi oli heillä todella paskainen sisältä. Helpottaa kummasti kun lasi on puhdas, päässä aurinkolasit ja vielä laittaa aurinkolipan siten että peittää sen auringon. Ei tarvitse hidastella.
Mutta muuten sää oli ihan mukava.
Aamulla -21 C, iltapäivällä + 2C.
Ei pitele kelejä vaan vaihtelee.. ::)
Monta päivää ollut nyt taas hienoja aurinkoisia kelejä, kevät on upeaa aikaa. Ensi viikollehan ovat ennustelleet lämpenevää, useita asteita plussalla. Pysyisi nyt ensi viikko vielä talvisena, mutta sitten vaikka hellekelit minun puolestani. 8)
Olihan aikamoinen pamahdus tänään n.13.30 täällä pohjois uudellamaalla.
Luulin ensin, että omakotitaloni hajoaa kun talon rakenteet pamahti pari kertaa kunnolla. Kissatkin hyppäsi lattialle hämmentyneenä. Oli pakko kiertää talo ja katsoa ettei perustukset haljenneet.
Hälytyskeskuksen listoille oli joku ilmeisesti ilmoittanut tämän räjähdysonnettomuutena, mutta nyt iltalehdet puhuu mahdollisesta 2.8 pinnan maanjäristyksestä. Huh huh.
näin täällä vähän etelämmässä. Mukavan lämintä mutta tuttuun tapaan tuulee.
(http://i53.tinypic.com/ets8wo.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Arcca - 19.03.11 - klo:14:30
Olihan aikamoinen pamahdus tänään n.13.30 täällä pohjois uudellamaalla.
Luulin ensin, että omakotitaloni hajoaa kun talon rakenteet pamahti pari kertaa kunnolla. Kissatkin hyppäsi lattialle hämmentyneenä. Oli pakko kiertää talo ja katsoa ettei perustukset haljenneet.
Hälytyskeskuksen listoille oli joku ilmeisesti ilmoittanut tämän räjähdysonnettomuutena, mutta nyt iltalehdet puhuu mahdollisesta 2.8 pinnan maanjäristyksestä. Huh huh.
Koit juuri sellaista, mitä useimmille suomalaisille ei osu kohdalle kertaakaan elämässään eli melkein 3.0 magnituudin maanjäristyksen.
http://www.emsc-csem.org/Earthquake/index.php (http://www.emsc-csem.org/Earthquake/index.php)
Näyttäisi tuollaisia järistyksiä olevan Suomessa ehkä kerran 10 vuodessa. http://www.helsinki.fi/geo/seismo/maanjaristykset/suomi.html (http://www.helsinki.fi/geo/seismo/maanjaristykset/suomi.html)
Paljonko sitten on eroa 2.8 ja 9.0 magnitudin järistyksellä? Asteikko on logaritminen, joten eroa on todella paljon.. Japanin järistys oli kutakuinkin 1,5 miljoonaa kertaa kokemaasi voimakkaampi.
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 19.03.11 - klo:15:00
Paljonko sitten on eroa 2.8 ja 9.0 magnitudin järistyksellä? Asteikko on logaritminen, joten eroa on todella paljon.. Japanin järistys oli kutakuinkin 1,5 miljoonaa kertaa kokemaasi voimakkaampi.
Jos tulkitsen tuota taulukkoa oikein, tämä Suomen järistys oli vain 1 km syvyydessä kun esim nuo Japanin järistykset on kymmenien kilometrien syvyydessä, ehkä silläkin on merkitystä miltä se tuntuu. Emäntä oli kaupassa ja sanoi, että ämpäreitä oli pudonnut hyllyilta lattioille.
Edit: Nyt kun tuo järistyksen keskus http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/Lamppuja%20putosi%20seini%C3%A4%20halkesi/art-1288376920287.html (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/Lamppuja%20putosi%20seini%C3%A4%20halkesi/art-1288376920287.html) ilmeisesti selvisi niin todettakoon että asun siitä alle 10km päässä.
Muhkee keli :D
Aurakuski on kännis, eikä ole kerenny auraamaan sivuteitä... mikä "Q keli" ;D
Lainaus käyttäjältä: Arcca - 19.03.11 - klo:15:43
Jos tulkitsen tuota taulukkoa oikein, tämä Suomen järistys oli vain 1 km syvyydessä kun esim nuo Japanin järistykset on kymmenien kilometrien syvyydessä, ehkä silläkin on merkitystä miltä se tuntuu. Emäntä oli kaupassa ja sanoi, että ämpäreitä oli pudonnut hyllyilta lattioille.
Edit: Nyt kun tuo järistyksen keskus http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/Lamppuja%20putosi%20seini%C3%A4%20halkesi/art-1288376920287.html (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/Lamppuja%20putosi%20seini%C3%A4%20halkesi/art-1288376920287.html) ilmeisesti selvisi niin todettakoon että asun siitä alle 10km päässä.
No huh-huh... linkin tekstissä arvellaan Japanin järistyksen takia mannerlaattojen vioittuneen.. ;D
Lainaus käyttäjältä: Mike Holder - 19.03.11 - klo:16:11
No huh-huh... linkin tekstissä arvellaan Japanin järistyksen takia mannerlaattojen vioittuneen.. ;D
"
- Kyllä mannerlaattojen on täytynyt Japanin maanjäristyksen jälkeen jotenkin vioittua, kun järistyksiä tapahtuu nyt Suomessakin, toteaa pelastusylitarkastaja Virpiaro."
Voi *****, mitä ******!
Ei paljoa pelastusylitarkastajallakaan äly leikkaa, kun tuollaisia lausuntoja menee antamaan. Toivoa todellakin sopii, ettei Suomea kohtaa tuon pahempia katastrofeja, kun virkamiehet hyppivät jo nyt seinille.
Missäs kunnossa tiet ovat eri puolilla maata eilisen lumisateen jälkeen? Joko lumi ja loska on sulanut, vai tuleeko vielä lisää?
Itähämeessa oli illalla aika petollista pikkuteillä, missä oli vielä vanhaa polannetta, joka peittyi uuden lumen alle. Nyt lähdetään katsastamaan, joko on uusi sulanut ja jopa pehmittänyt vanhaa.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 20.03.11 - klo:13:39
Missäs kunnossa tiet ovat eri puolilla maata eilisen lumisateen jälkeen? Joko lumi ja loska on sulanut, vai tuleeko vielä lisää?
Itähämeessa oli illalla aika petollista pikkuteillä, missä oli vielä vanhaa polannetta, joka peittyi uuden lumen alle. Nyt lähdetään katsastamaan, joko on uusi sulanut ja jopa pehmittänyt vanhaa.
Eilisen 10cm lumisateen jälkeen, tiet ovat yllättävän hyvin jo sulaneet. Tilanne on oikeastaan +-0, eli lunta tuli, mutta se myös meni :)
Näin Tusbyssä
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 20.03.11 - klo:14:04
Eilisen 10cm lumisateen jälkeen, tiet ovat yllättävän hyvin jo sulaneet. Tilanne on oikeastaan +-0, eli lunta tuli, mutta se myös meni :)
Näin Tusbyssä
Juuri hyvä näin. Uusi lumi sulattaa vanhaa lumea nopeammin :).
Käsitykseni vahvistuu-vtu. kanta-hämeessä mökillä kun olin niin yöllä sato 15 cm lunta. Entisen 10cm lisäksi pihaan. Sain just vajaavetosen
pihasta pois-Seuraava on Q tai 4 Motion! ( ei kahta pahaa lumitalvea voi tulla peräkkäin)
Lainaus käyttäjältä: POSSU - 20.03.11 - klo:18:04
( ei kahta pahaa lumitalvea voi tulla peräkkäin)
On tullut jo ;D
Muistaakseni viime talvenakin oli aika reilusti lunta ;)
Oikein!
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 19.03.11 - klo:15:00
Koit juuri sellaista, mitä useimmille suomalaisille ei osu kohdalle kertaakaan elämässään eli melkein 3.0 magnituudin maanjäristyksen.
http://www.emsc-csem.org/Earthquake/index.php (http://www.emsc-csem.org/Earthquake/index.php)
Näyttäisi tuollaisia järistyksiä olevan Suomessa ehkä kerran 10 vuodessa. http://www.helsinki.fi/geo/seismo/maanjaristykset/suomi.html (http://www.helsinki.fi/geo/seismo/maanjaristykset/suomi.html)
Paljonko sitten on eroa 2.8 ja 9.0 magnitudin järistyksellä? Asteikko on logaritminen, joten eroa on todella paljon.. Japanin järistys oli kutakuinkin 1,5 miljoonaa kertaa kokemaasi voimakkaampi.
Vuonna 2000 Kuusamossa oli 3.5 magnitudin(silloin puhuttiin vielä richtereistä) järistys keskellä yötä, en ole mikään herkkäuninen mutta silloin kyllä heräsin siihen rytinään mutta ajattelin että naapurin pyykikone linkoaa taas pitkin seiniä ja jatkoin unia ;D Aamulla sitten kuulin kyseessä olleen maanjäristyksen ja aloin miettimään asiaa tarkemmin, astiat helisi kaapissa ja rytinä oli muutenkin aikamoista...harmittaa vähän tuo sikeäunisuus, olisi ollut mukava kuunnella meininkiä tarkemmin :-\ Silloinkin savupiippuja ja perustuksia halkeili aika monella, tuo järistys oli näköjään ollut 12.6km syvyydessä.
Mutta kyllähän nämä meidän tärähtelyt on aika mietoja verrattuna noihin japanin rytinöihin.
Alkoi naurattamaan, kun katsoin vanhoja valokuvia viime vuosilta. 20. tammikuuta 2008 olin ottanut alla olevan kuvan. En meinannut uskoa aluksi todeksi, kun näytti niin "kesäiseltä". Kuvattu muistaakseni Eurajoella (Lounais-Suomi).
(https://lh4.googleusercontent.com/_Ymu3BFw_VkE/TYebDx7ROUI/AAAAAAAAIZw/tUAX2W_hU68/s720/IMG%20017.jpg)
Ei pidä unohtaa kuvassa näkyvää hienoa legendaarista ysitonnia. Se oli 90-luvulla eittämättä joka suhteessa parhaimmistoa isojen autojen luokassa.
Sama koski sen seuraajaa vuonna 1997 esiteltyä 9-5:ttä , voitti oikeastaan kaikki testit. Sitten 2000-luvulle tultaessa kilpailijat menivät ohi, esim. BMW:n etumatkaa on vaikea nykyään kuroa kiinni, niin tekniikassa kuin haluttavuudessakin. :(
Joo, erilaisia talvia oli muutama vuosi sitten.
Talven 06-07 ajoin kokonaan kesärenkailla.
Lunta ei ollut, eikä pakkastakaan ihmeemmin, ajelin hyvin hoidetuilla pääteillä.
Kertaakaan ei käynyt edes mielessä että tarvitsisi talvirenkata.
Lainaus käyttäjältä: 0ctavia - 21.03.11 - klo:21:07
Joo, erilaisia talvia oli muutama vuosi sitten.
Talven 06-07 ajoin kokonaan kesärenkailla.
Lunta ei ollut, eikä pakkastakaan ihmeemmin, ajelin hyvin hoidetuilla pääteillä.
Kertaakaan ei käynyt edes mielessä että tarvitsisi talvirenkata.
Isäukko ajoi 70-luvulla "pikkucorollalla" kesärenkailla kesät-talvet. Sitten kun lakiin tuli talvirengaspakko, kirosi äijä julmetusti ja joutui ostamaan nastarenkaat (kirosi myös, kun bensalitra rikkoi kahden markan rajan).
Ajaa nykyään muuten kesät talvet kitkoilla. :D
Jummi jammi, Petri lupaa huomiselle jopa +10c :D
Lainaus käyttäjältä: jni - 21.03.11 - klo:21:26
Isäukko ajoi 70-luvulla "pikkucorollalla" kesärenkailla kesät-talvet. Sitten kun lakiin tuli talvirengaspakko, kirosi äijä julmetusti ja joutui ostamaan nastarenkaat (kirosi myös, kun bensalitra rikkoi kahden markan rajan).
Ajaa nykyään muuten kesät talvet kitkoilla. :D
Ennen muinoin ei talvirenkaita tunnettukaan, taisi olla vähän ennen syntymääni 60-luvulla kun noita alkoi olla enemmälti myytäväksi asti.
Liikennettäkään ei ollut kiusaksi asti, ei haitannut vaikka kesärenkailla körötteli.
Toisaalta tiet ja niiden kunnossapito oli alkeellisia, usein talvella täysin ajokunnottomia maanteitä, saati sitten keväällä kelirikkoaikaan.
Ei voi aikoja eikä tapoja verrata toisiinsa.
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 21.03.11 - klo:22:21
Jummi jammi, Petri lupaa huomiselle jopa +10c :D
0 keliä lupailee
EDIT: klo 12:13. Mittari näyttää +6C! pienoinen shokki, tätä ennen parhaimmillaan ollut +3 8)
Töistö tullessa mittari näytti +9 astetta. Kovasti on isoja vesilätäköitä tiellä.
Meille tuleva tie on taas yhtä sohjoa,milloinhan traktoriurakoitsija kävisi sitä putsaamassa ? >:(
Kiva asua 3-luokitellun tien varressa. :(
Ahh mitkä kelit, plussalla päivän - pari täälä meilläpäin ensimmäistä kertaa tänä talvena. Pikkuteiden 10-15cm lumikerros sulanut niin että siihen uppoaa... Oli ihan pakko käydä Yetillä ajelemassa lähialueen pikkutiet läpi :)
Lainaus käyttäjältä: Markku - 22.03.11 - klo:21:03
Meille tuleva tie on taas yhtä sohjoa,milloinhan traktoriurakoitsija kävisi sitä putsaamassa ? >:(
Kiva asua 3-luokitellun tien varressa. :(
Meilläkin kotitie kuin kynnöspeltoa. Pitäisi tulla tiekarhu käymään, jotta lähtisi jäät irti. Tekee pahaa ajaa sillä mutta kun kotiin on päästävä. :-[
Lunta satelee..aurinko jännästi paistaa pilven läpi..Ihan oranssia tuolla pihalla ja ukkonen jyrisee.... :o
Toivotaan yöpakkasia, aurinkoa ja päivällä hieman plussan puolella! Hieno alkukevät ollut moneen vuoteen.
Täällä vaan tulee kunnolla lunta :(
Lainaus käyttäjältä: Mikko83 - 23.03.11 - klo:18:44
Lunta satelee..aurinko jännästi paistaa pilven läpi..Ihan oranssia tuolla pihalla ja ukkonen jyrisee.... :o
tässä todistusaineistoa,jos joku epäilee ;D
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011032313423049_uu.shtml (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011032313423049_uu.shtml)
Keski-Uudellamaalla alkoi melkoinen lumimyräkkä.
Pitkäänhän tuota kevättä kestikin ennen kuin taas tulla tupsahti lunta. Olin jo vaihtanut kengät kevyempiin ja talvikengät siirtänyt siivuun. Taas tepastellaan talvikengillä. :)
On kyllä ainakin Etelä-Espoossa ollu mielenkiintosia kelejä tänään, aamulla oli tyyntä ja aurinko alkoi paistaa, mutta päivän jatkuessa yhdentoista ja yhden välillä on ollu melkoisia vaihteluita lumimyrskystä tyyneen auringoinpaisteeseen. :o Lämpötilakin on sahannut nollan molemmilla puolilla.
Tällä hetkellä on +1C ja aurinko on pilvessä, tuulee jonkin verran.
Täällä Lappeenrannassakin on paistellut aurinko koko päivän kunnes sitten äsken lykkäsi hetken aikaa lunta oikein taivaan täydeltä. Nyt taas aurinko paistaa lähes pilvettömältä taivaalta, lämpötila n. -1°C.
Kovaa puuskittaista tuulta, joka kasaa pelloilta pieniä kinoksia tielle ja tämä taas sulaa nopeasti loskaksi. Lopputulos pelottava jos ajautuu tuohon 20 senttiseen loskakinokseen ja samalla tuuli nappaa sivulta vastakkaiselle kaistalle. Muuten lähes kesäkelit pidon osalta.
Tottakai turvavälit on pidetty yhtä lyhyinä kuin aina ennenkin....
http://www.savonsanomat.fi/uutiset/kotimaa/kolari-haittaa-liikennett%C3%A4-kallansilloilla/657914 (http://www.savonsanomat.fi/uutiset/kotimaa/kolari-haittaa-liikennett%C3%A4-kallansilloilla/657914)
Kuopion pohjoispuolella on sattunut useiden kymmenien autojen kolarisuma.
Onnettomuuspaikka sijaitsee Kallansilloilla Viitostiellä.
Kolarin aikaan keliolosuhteet olivat kurjat. Sää oli tuulinen ja lumipyry haittasi näkyvyyttä.
Loma alkoi tuiskussa ;)
Lainaus käyttäjältä: repe59 - 24.03.11 - klo:17:13
Loma alkoi tuiskussa ;)
Hyvä, ettei tuiskeessa ;)
Pks:lla on tänään ollut pääasiassa kirkasta, joitakin lumikuuroja on tullut siellä täällä. Pakkasta on nyt pari astetta eikä koko päivänä ole sulamista juuri tapahtunut. Navakka, puuskissa huomattavasti voimakkaampi länsi-/luoteistuuli riepottelee melkoisesti.
Se on sitä keikkuvaa kevättä ;D.
Huh, kylläpä oli melkoinen lumipyry ja kova tuuli, näkyvyys huono. Nopeasti tuli lumikinokset.
Kinoksiin tyssäs golffinki matka taas, onneks oli kenttälapio 8)
Kolmas tyssäys tälle kuulle.
Vika kuskissa vai keleissä? Tokkopa autossa kuitenkaan... ;)
Lainaus käyttäjältä: Jamo - 24.03.11 - klo:22:59
Vika kuskissa vai keleissä? Tokkopa autossa kuitenkaan... ;)
Liian matala :D
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 24.03.11 - klo:22:47
Kinoksiin tyssäs golffinki matka taas, onneks oli kenttälapio 8)
Kolmas tyssäys tälle kuulle.
Kuljettaja alkanut luottamaan liikaa nelivedon "ylivoimaan" ;)
Mutta on kuitenkin miestä tunnustaa asiat täällä, siitä kyllä pointsin kotiin ;D
Olis siitä päässy, jos lumi ei olis jäätyny koppuraks...
Maavaraa tarttis, mut sit mentäs entistäki pahempiin paikkoihin ::)
Tosi kylmä päivä. Aurinko laskee vasta tunnin päästä, mutta nyt jo Hgissä 5 astetta pakkasta. ,,käiset tuulenpuuskat ja lumikuurot konkretisoivat takatalven :(.
Tämä on ollut P-I-T-K-,, talvi :( [huokaus]
... mutta kunnon talvea seuraa kunnon kesä ;D
Toivossa on hyvä elää, sano lapamato
Sula jo lumet! Hommoo ois tiijos, kuha vaa sulas, himskatti. ;)
Oli kyllä pettymys kun aamulla katsoin keittiön ikkunasta ulos ja näkyi auton päällä paksu kerros lunta. Turhaan näköjään sitä auton pesi eilen sitten.
Lainaus käyttäjältä: Reneto - 25.03.11 - klo:17:38
Tämä on ollut P-I-T-K-,, talvi :( [huokaus]
Niin oli viime talvikin..tämä talvi vaikuttaa vain pidemmältä... Katoin juuri kuvia viimevuodelta niin 16.5. ollut vähän vielä lunta maassa ;D
Taas 1cm verran tullut uutta lunta.. Eipä kevät taida tulla..
Lainaus käyttäjältä: Quality - 25.03.11 - klo:17:42
... mutta kunnon talvea seuraa kunnon kesä ;D
Näin toivotaan. Tosin jotkut jenkkitutkijat olivat sitä mieltä, että pohjolaan tulee heikko kesä, vuoden 2008 kesän kaltainen, jolloin hellepäivät oli aika kortilla.
Heh, joku jo mainitsi nähneensä tänä 'keväänä' T-paidallisen juoksijan, sama vika itellä eilen kun noin 0-asteessa pyöräilin täystamineet päällä niin vastaan tuli vastaava ilmestys ...... mutta voipi olla että oli tämän hieman ylipainoisen rouvan eka lenkki ja kroppa ei pystynyt käsittelemään muutoin 'pientä' liikalämmöntuottoa. ;D
Itse olen juossut suomiympäristössä myöhäisimmän paidattoman lenkin lokakuun toinen vuoden ollessa 2006. ;D
Olikohan viimeset lumityöt tälle talvelle, ei huvita enää, ei yhtään!
Hittaasti sulaa -18c lämpötilassa.
Kylmää on. Lunta tiputtelee. Aurinkoa ei paljon näy. Upee keli! Mahtavaa!
Hienoo!
Aamulla oli -18 nyt sitten -1 ja aurinko paistaa täällä :)
Nyt kevät HER,,TYS! Sais loppuu jo nää 0-kelit..
Siellä on taas ajettu tappituntumalla Turunväylää etelään päin.
Ihminen on kumma eläin kun se ei opi.
Ketjukolarit haittaavat liikennettä Turunväylällä
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011033013460422_uu.shtml (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011033013460422_uu.shtml)
(http://alk.tiehallinto.fi/alk/kelikamerat/C0152600301014.jpg?random=1301469361)
Lainaus käyttäjältä: RSOCUstin - 30.03.11 - klo:10:19
Siellä on taas ajettu tappituntumalla Turunväylää etelään päin.
Ihminen on kumma eläin kun se ei opi.
Ei katoppakö se on nyt kesäaika, niin pitää ajaa niinku kesäkelillä ;)
Ensi viikolla, tai siis jo sunnuntaina lämpenee. Pekka Pouta jo kertoili, että "kirkkaansininen väri" mahdollisesti ensi talvena tulee sitten seuraavan kerran.
Lainaus käyttäjältä: RSOCUstin - 30.03.11 - klo:10:19
Siellä on taas ajettu tappituntumalla Turunväylää etelään päin.
Osatko sanoa paljonko kuvassa autoilla on vauhtia? Mun mielestä noi välit on riittävät, jos vauhtia on vaikka 10-20 km/h =) Tuskin nyt kuitenkaan satasta ajavat, mikä tuossa kohtaa taitaa olla rajoitus.
Taitavat mennä ihan kävelyvauhtia. Kuitenkin oli vain 16 auton kolari, vakuutukset nousee.
Normisti 100 rajotus, olivat laskeneet sen 60.
Aika pahalta vaikuttaa keli, kun satanut vesi vetää jäähän maassa ja tien pinnassa. Huomisaamuna pitäisi olla liikkeellä.
Mitä mainion keli siis : Q
Sä etsit vielä tilaisuutta,
Kaipaat jotain etsit uutta
On kuin liukas talvi ois
jo menny menojaan
Mutta vielä tulee noita
pakkasia öitä joita
sä koko pitkän syksyn
jaksoit odottaa.
Vielä on jäätä jäljellä,
vielä tulee liukkaita päiviä,
vielä voit löytää vajakin,
vielä tilaisuuden saat.
Vajakki sulle paljon antaa,
etuveto kyydissään kun kantaa,
sen hetken toivot ikuisesti kestävän.
Neliveto on niin kuin unta,
ruopii koko luomakunta,
Vajakki vain uutta tilaisuutta odottaa.
Vielä on talvee jäljellä,
vielä tulee jäisiä päiviä,
vielä voit löytää ajokin,
vielä uuden puskurin saat.
Ensi yönä ei taida tulla superpakkasta!
I am happy!
Aivan mahtava sovitus, Tos®! Sinä se jaksat aina sävähdyttää. Puuttuu vaan, että löydämme tuon kantaesityksenä YouTubesta ;).
Ja Makkikselle: Tähän aikaan yöstä mittari näyttää Itä-Hämeessä +2 ja lumet häviävät vauhdilla. Siellä, missä talviaurauksen jäljiltä tiellä on pakkautunutta lunta, voi tulla yllätyksiä, kun kynnetäänkin mahaansa myöten sohjossa.
Pohjanmaalla +4 ja vettä sataa kaatamalla :-\ Taitaa lumet huveta aika tehokkaasti...
Joutsenpari lammelle laskeutui, kevättä :)
sivutiet upottaa, voihan humps,varokaa!
Vetta vaan sataa, hyvä muistutus siitä, miksi talvi on niin mukava.
Lainaus käyttäjältä: Alke - 03.04.11 - klo:09:10
Pohjanmaalla +4 ja vettä sataa kaatamalla :-\ Taitaa lumet huveta aika tehokkaasti...
Siksi tykkään nyt vesisateesta. Lumet vaan veks nopeasti, kiitos. Sitä on tullut nähtyä jo ihan tarpeeksi...
Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 04.04.11 - klo:15:03
Siksi tykkään nyt vesisateesta. Lumet vaan veks nopeasti, kiitos. Sitä on tullut nähtyä jo ihan tarpeeksi...
Tähän aikaan vuodesta saa jo lumet lähteä, mutta auringon paisteen ja lämpimän ansiosta. Ei tällaista vesisadetta ja harmautta vaan jaksa.
On hyvä että lumet lähtevät sulamalla, ei haihtumalla, koska järvien pinnat ovat varsin alhaalla.
Tulisi vain kunnon rankkasade tämän vihmomisen sijaan, niin lähtisivät nuo laiskojen koiranomistajien jäljiltä olevat jätöksetkin kaduilta.
Lainaus käyttäjältä: RoccoScientist - 04.04.11 - klo:15:20
Tulisi vain kunnon rankkasade tämän vihmomisen sijaan, niin lähtisivät nuo laiskojen koiranomistajien jäljiltä olevat jätöksetkin kaduilta.
Täällä tulee kaatamalla vettä, ukkonen enään puuttuu. ;D
Lumet saavat kyytiä.
Täällä sataa myös kaatamalla. Lumet ovat huvenneet silmissä. Kliffaa hei!
Keärenkaat odottaa varastossa malttamattomana kuuman asfaltin hellää syleilyä. ;)
Lainaus käyttäjältä: Erkka - 04.04.11 - klo:17:00
Täällä sataa myös kaatamalla. Lumet ovat huvenneet silmissä. Kliffaa hei!
Keärenkaat odottaa varastossa malttamattomana kuuman asfaltin hellää syleilyä. ;)
sama här tahto kesärenkaat ale nyt :), mutta kai kohta se "takatalvi" tule. Vai oliko jo?
Lainaus käyttäjältä: tibis - 04.04.11 - klo:17:11
sama här tahto kesärenkaat ale nyt :), mutta kai kohta se "takatalvi" tule. Vai oliko jo?
tibis, sä sit osaat olla hauska. ;D
Näistä sateista oli ainakin se hyöty, että auto oli illalla paljon puhtaampi kuin mitä se oli tänä aamuna. :D
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 04.04.11 - klo:17:59
Näistä sateista oli ainakin se hyöty, että auto oli illalla paljon puhtaampi kuin mitä se oli tänä aamuna. :D
Sateet huuhtovat myös nastarengasspedejen rouhiman asfalttipölyn pois. Kuivalla kevätsäällä on sellainen pienhiukkasten pilvi ilmassa, että hampaissa narskuu. Keuhkoihin pääsevistä pienemmästä raekoosta ei uskalla edes puhua.
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 04.04.11 - klo:18:04
Sateet huuhtovat myös nastarengasspedejen rouhiman asfalttipölyn pois.
Mikäs vika nastarenkaissa? Eihän sille mahda mitään, että niillä joutuu ajamaan myös sulalla asfaltilla. Eihän niillä tietenkään pidä aja, jos on jo selvää, ettei niitä tarvitse. Tähän aikaan vuodesta niin ei kuitenkaan vielä ole.
Täysin samaa mieltä urlaubin kanssa. En kehtaisi rouhia enää tuolla muutenkin todella huonokuntoisilla teillä, joiden korjaamiseen ei rahaa tipu. Se siitä, tulee pölyä toki muustakin ja minun puolestani saa sataa vaikka koko viikon putkeen!
Rölli - Sadelaulu (http://www.youtube.com/watch?v=7CpY2quFh7c#)
Toivottavasti Ocuun tarvi laittaa nastoja alle ennen syksyä.
Sotkamossa on lumipeite vajonnut noin 30 cm viikossa. ;D Kohta pääsee rantasaunalle siivous puuhiin talven jälkeen, sen jälkeen pääsee ottamaan kunnon löylyt. :P
Lunta täällä on vielä noin 40 cm. >:(
Tänään oli +10 ja vettä satoi.
Kuin Suomen kesä. ;D
Ainakin loput lumet lähtee vauhdilla.
Tänään on ollut HYV,, ilma, aurinkoa, aurinkoa, ei vesisadetta. Hyvän ilman myös huomaa, paljon pirteämpi ja iloisempi mielikin on tänään.
No, kaikki ylimääräinen ilo kyllä korjaantuu huomenna... :D
Vettähän on tullut tällä viikolla melkoisesti, ja tosiaan lumet ovat huvenneet. Sen verran sitä kuitenkin oli, että meidän pihassa on parhaalla kohdalla vielä lähes metrin korkuinen valli. Tiet ja käytävät ovat toki sulia, ja siellä, missä lunta ei ole kasattu, alkaa olla jo paikoin maata näkyvissä. Ilmatieteen laitoksen paikallissään mukaan Helsingissä lumen syvyys on nyt 21 cm. -- Paljonko lunta on muualla?
Lainaus käyttäjältä: Quality - 08.04.11 - klo:18:50
Ilmatieteen laitoksen paikallissään mukaan Helsingissä lumen syvyys on nyt 21 cm. -- Paljonko lunta on muualla?
Samaisen lähteen mukaan melko samanlainen määrä jäljellä: Turku 17 cm.
Huomiseksi luvattu kaunista +7 keliä, auton pesu ja vahaus ohjelmassa.
LainaaHuomiseksi luvattu kaunista +7 keliä, auton pesu ja vahaus ohjelmassa.
Olisihan se mukava autoa välillä huuhtaista, mutta kun näen silmissäni maaseudun savivellitiet, ei liiemmin naurata :(.
Lainaus käyttäjältä: clima - 08.04.11 - klo:19:01
Samaisen lähteen mukaan melko samanlainen määrä jäljellä: Turku 17 cm.
Huomiseksi luvattu kaunista +7 keliä, auton pesu ja vahaus ohjelmassa.
Kyllä ne on kortilla ne paikat jossa täällä toi määrä lunta löytyy.
Oma kärry niin penteleen p*#¤anen ...... varmaan 2 kuukauden kököt päällä, onneksi pääsen tästä tunnin päästä kaverin pihalle toitottamaan painepesurinkanssa. 8)
Clima, oliko autosi 'sattumoisin' viime pe Veritas-stadionin pihalla?
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 08.04.11 - klo:19:11
Kyllä ne on kortilla ne paikat jossa täällä toi määrä lunta löytyy.
Näin on. Meillä etelärinnetontilla on tällä viikolla käynyt jo melkoinen kato lumen suhteen.
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 08.04.11 - klo:19:11
Clima, oliko autosi 'sattumoisin' viime pe Veritas-stadionin pihalla?
Jep.
^ 'Jotenkin' mun silmä on harjaantunut tähän väriyhdistelmään ... ;)
Juu kelejä pitelee.. Täälläkin päin nyt tuollainen Skoda Fabia RS rally green /mustalla katolla näköjään. Lomat vaihteeksi pidettyä :)
Lainaus käyttäjältä: Quality - 08.04.11 - klo:18:50
Helsingissä lumen syvyys on nyt 21 cm. -- Paljonko lunta on muualla?
Rovaniemellä enään 45cm ::)
Lappeenrannassa 29cm Ilmatieteenlaitoksen mukaan.
28 cm oulun tienoilla... kyllähän tuo uhkaavasti keväältä näyttää, mutta varmaan se takatalvi vielä jossain välissä puskee päälle ::)
Sotkamossa lumen syvyys 29 cm. :D Kesä tulee, rantasaunalle pääsee jo ilman kahlaamista. Tein tänään vähän lumitöitä ja huomenna siivotaan.
Sunnuntaina pitäisi lämmittää sauna ensimmäisen kerran talven jälkeen. ;D ;D
JEE, autosta näkyy nyt 1,5 h huseeramisen jälkeen ihan punainenkin väri ! ;D
Rupes vaan siinä 21.30 menee pakkasen puolelle ja ohut vesikalvo jäätyä auton pintaan ....
mutta nyt puhdas, tallissa ja aamusta 'meikkaamaan'.
PK-seudulla karseat kurakelit, tosin varmaan muuallakin. Täytyy kyllä ihmetellä kuinka nopeasti on lumet alkaneet sulaa. Jokin aika sitten vielä näytti ettei grillaamaan pääse ennen juhannusta. Tosin vieläkin on melkoiset kasat lunta pihalla siinä mihin ne katolta tippui. Mulla tähän aikaa vuodesta autonpesu on ollut jo jonkin aikaa pelkkää painepesulla huuhtelua. Turha alkaa kovin perusteellisesti puunaamaan kun kotipihalla auto on taas kurainen. Aika hyvin lähtee puhtaaksi silläkin kun on hyvä vahaus alla (lokakuussa tehty). Keväämmällä sitten taas se perinteinen about 4h pesu-/vahaussessio.
Upeasti ovat maaseudun sivutietkin sulaneet ja jopa kuivuneet. Muutos on suorastaan uskomaton: viikko sitten oli monta kertaa vähällä, ettei jäänyt sohjoon kiinni, nyt lähes kaikki on tipotiessään! Kevät rynnii täysillä, parhaimmillaan auton mittari näytti +9 ja aurinko paistoi.
Mökin parkkikselle on vielä pieni sohjo-/polannepenkka, mutta sieltäkin noustiin vaivatta. Tosin vielä nastat alla, mutta ensi viikolla ne lähtevät vaihtoon ehdottomasti.
Aukeilla alkaa jo sänki ja kynnöksen harja pilkistellä, eikä paksulti ole lunta enää mökkitontillakaan, enintään puoliväliin saappaanvartta siellä, missä ei ole koko talvena liikuttu. Poluilla on jo pohja esillä.
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201102682 (http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201102682) Keväinen ilmiö?
Kyllä on viime aikoina pidellyt niin upean aurinkoisia päiviä. Lämmintä ja sen lisäksi vielä aurinko lämmittää niin, että ihan lämmin meinaa tulla.
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 13.04.11 - klo:09:44
Kyllä on viime aikoina pidellyt niin upean aurinkoisia päiviä. Lämmintä ja sen lisäksi vielä aurinko lämmittää niin, että ihan lämmin meinaa tulla.
Vähän harmittaa kun sunnuntain pyörälenkki tuli heitettyä vielä maasturilla kun meinasin että hiekaa ja märkää vielä riittää mutta katin kontit - josko huomenissa ekan kerran tänä vuonna pyörällä töihin ( 33 km siivu).
Lunta satelee ;D
^Viime syksynä mulle 'iski' noin pitkä työmatka, päätin että en luista työmatkapyöräilystä joskaan en 'joka' päivä sitä tekisi, sitten eräs syyskuunalun ma päätin että huomenissa, 'sattumoisin' tuona aamuna tuli taivaalta vettä, olin ekana konttorilla, kyllä siinä semmoinen kylävastaavan maine tuli tienattua. ;D
Parhaimmillaan parina päivänä viikossa.
Lainaus käyttäjältä: Mikko83 - 13.04.11 - klo:10:03
Lunta satelee ;D
Hah, muista Mikko että uusi lumi on vanhan surma ;D ;D ;D
Sjoella jo kolmas päivä hyvin harmaata, mutta sateetonta. Mittari näyttää + 4 tällä hetkellä.
Lunta ei oikeastaan löydy enää kuin mettistä ja niitten reunapelloilta.
(joita onneksi on melko vähän meillä...)
Täällä sitä lunta viellä. Mutta tiet kyllä kuivat. Mutta mukavilla montuilla ja halkeimilla noin tiet..
Vettä toivoisin, huuhtelisi tuota pölyä poies. Muuten ei mitään valittamista lämpimistä ja poutaisista päivistä.
Ensin satoi vettä ja nyt tulee lunta :( siis keski-pohjanmaalla
Odotettavissa oikein vuosien kevätmökkikelit keskeisessä Suomessa. Mökkeilijät varatkaa mokit, sillä aurinko paistaa, linnut laulaa ja viimeisiä jääkelejä (jäällä ei vettäkään).
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 13.04.11 - klo:09:49
- josko huomenissa ekan kerran tänä vuonna pyörällä töihin ( 33 km siivu).
Tälläkin kertaa pidin sanani. 8)
Kurjet saapuneet pellolle, sammakot kohmeessa, lätäköt jääs ;)
Taitaa olla täällä etelässä kevään lämpimin päivä. Mittarit näyttävät yli 11 astetta, lumikasat häpeilevät ja pöly lentää...
+18.5c varjossa Tuusulassa. Pirun makee ajokeli, eka elävä sammakko ja leskenlehdet bongattu :D
Kilpapyöräkausi avattu, ei oo ikuna tuntunut ekalenkki näin hyvältä ! ! ! Yleensä alussa ongelmia muna-asennon pitämisessä (vaativa jutska selälle) mutta nyt ei sitten ollenkaan, ja toi n. 60 kilsan lenkki meni noin 10 min. nopeemmin kuin se eka kerta yleensä. Tähän kun lisää hetkonen sitten bongattu elämäni korkein Hb-arvo niin kummakos tuo.
Hianoo. ;D
Hieno aurinkoinen päivä. +5 ja kova tuuli. Mutta se ei kuplamiestä haitannu ;D
On ollut kivat kelit.. mutta jos jostain saa valittaa, niin tuo pölyävän hiekan määrä on ihan järkyttävä. Perjantai-iltana risteyksessä tuli vastaan kolme paloautoa hälytysajossa. No nehän käyttivät tietä koko leveydeltä (eli nostivat reunoilta pölyn ilmaan) ja ajoivat suht vauhdikkaasti. Viimeisestä paloautosta ei näkynyt kuin siniset hälytysvalot hiekkamyrskyn keskellä :o
Kovasti lehdissä oli jokin aika sitten, kuinka täällä aiotaan siistiä kadut tavallista nopeammalla tahdilla, mutta aika verkkaisesti ovat saaneet putsattua. Ihan niinkuin edellisinäkin vuosina.
Lainaus käyttäjältä: Reneto - 17.04.11 - klo:18:15
Kovasti lehdissä oli jokin aika sitten, kuinka täällä aiotaan siistiä kadut tavallista nopeammalla tahdilla, mutta aika verkkaisesti ovat saaneet putsattua. Ihan niinkuin edellisinäkin vuosina.
Omasta mielestä Turun suunnalla tuo on osittain onnistunutkin joskin kevyenliikenteenväylillä, luulenpa tämän olevan kulttuuripääkaupungin silmänkääntötemppu ja ensivuonna ollaan taas siinä perusmyöhäsessä tilanteessa.
Lainaus käyttäjältä: Reneto - 17.04.11 - klo:18:15
On ollut kivat kelit.. mutta jos jostain saa valittaa, niin tuo pölyävän hiekan määrä on ihan järkyttävä. Perjantai-iltana risteyksessä tuli vastaan kolme paloautoa hälytysajossa. No nehän käyttivät tietä koko leveydeltä (eli nostivat reunoilta pölyn ilmaan) ja ajoivat suht vauhdikkaasti. Viimeisestä paloautosta ei näkynyt kuin siniset hälytysvalot hiekkamyrskyn keskellä :o
Kovasti lehdissä oli jokin aika sitten, kuinka täällä aiotaan siistiä kadut tavallista nopeammalla tahdilla, mutta aika verkkaisesti ovat saaneet putsattua. Ihan niinkuin edellisinäkin vuosina.
Todella järkyttävää että viivyttelevät noiden hiekkojen putsauksen kanssa. Auto on aina yltäpäältä paskanen,ja silmät punaisena. Ja kunhan tuosta katupölystä on jotenkin toivuttu,alkaa siitepöly kausi
Tänään oli kuuma! Luu ulkona :D
Ei ole täälläkään isolta kirkolta(Kouvola) vielä hiekkoja harjattu, mutta täältä "jumalan seläntakaa" on harjailtu jo kaikki taajamapätkätkin ja asuinalueiden tiet ;D
Hyvä että edes paikalliset kunnan työntekijät hoitavat hommansa ajoissa.
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 17.04.11 - klo:20:58
Tänään oli kuuma! Luu ulkona :D
Climatronic hoitaa kyllä sisäilman tarpeeksi viileäksi ettei tartte akkunoita availla! :D
No ei todellakaan hoida, justhan sitä toisaalla valittelin ;D Climatronic on ihan täys paska, ei tuu enää ikinä automaatti-ilmastointia mulle.
Fordilla ajelin, mut olis ollut luu ulkona volkkaristakin.
Ennen ilmastoinnin aikaa ajelin aina ikkunat alhaalla plussakeleillä pitkätkin matkat, kuumaverinen nääs ja tykkään ilmavirrasta.
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 17.04.11 - klo:22:52
No ei todellakaan hoida, justhan sitä toisaalla valittelin ;D Climatronic on ihan täys paska, ei tuu enää ikinä automaatti-ilmastointia mulle.
Fordilla ajelin, mut olis ollut luu ulkona volkkaristakin.
Ennen ilmastoinnin aikaa ajelin aina ikkunat alhaalla plussakeleillä pitkätkin matkat, kuumaverinen nääs ja tykkään ilmavirrasta.
Kyl mun ja porukoiden Golfeissa vaan Climatronicit pelittää ^^
Mä olenkin astetta vaativampi vähän joka asiassa ;)
Etelä-Euroopasta tulossa lämpöaalto. Säätiedotus lupasi pääsiäiseksi Etelä-Suomeen jopa 20 asteen lämpötiloja. Lämmintä luvattu myös muualle päin Suomea. Jipii!
Ps. Hyvin toimii Polossa Climatronic. Viileää ja lämmintä puhaltaa automaattiasennossa silloin kuin pitääkin, kuin myös manuaaliasennoissa. Testattu on.
Toivottavasti sitä lämmintä tulisi tänne lapinlääniinkiin.. Parhaimmillaan tänävuonna mittari on näyttäny +10c
Lainaus käyttäjältä: Erkka - 18.04.11 - klo:08:56
Etelä-Euroopasta tulossa lämpöaalto. Säätiedotus lupasi pääsiäiseksi Etelä-Suomeen jopa 20 asteen lämpötiloja. Lämmintä luvattu myös muualle päin Suomea. Jipii!
Harvemmin on huhtikuussa päässyt ilman paitaa juoksemaan, josko se koettaisiin tänä vuonna ? ;D
Pientä tuulenvirettä havaittavissa, sai pärrällä jatkuvasti olla valppaana kun tuuli löi milloin mistäkin suunnasta.
On kyllä mahtava keli, viellä kun tuuli hieman rauhottuu.
Mukavan lämmintä päästellä mönkkärilläkin :D
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 18.04.11 - klo:15:55
Pientä tuulenvirettä havaittavissa, sai pärrällä jatkuvasti olla valppaana kun tuuli löi milloin mistäkin suunnasta.
Jos pyörällä niin porukoiden b7:lla ei meinanny pysyä kaistalla...
Mukava aamu herätys. :( Kun katsoi ikkunasta ulos niin valkoinen maa.
(http://alk.tiehallinto.fi/alk/kelikamerat/C1051901200812.jpg)
Etelä-Savossa kuuden aikaan aamulla -3.5 astetta ja sininen taivas. Nyt on jo plussan puolella 1.3 asteen verran. Eiköhän luvattu vesisade piakkoin tännekin saavu. Huomisesta eteen päin nautimme kauniista ja lämpimästä kevätsäästä. Varsinkin pääsiäisen aikaan, kun luvattu 18-20 asteen lämpötila rantautuu Etelä- ja Keski-Suomeen.
Valkoinen maa täällä pohjois-pohjanmaalla, http://alk.tiehallinto.fi/alk/kelikamerat/C1252401200817.jpg (http://alk.tiehallinto.fi/alk/kelikamerat/C1252401200817.jpg) ja kesärenkaat ovat jo viikon ajan pyörineet alla.
Aika mukavia pääsiäiskelejä luvassa. Lämpötila siellä 15 nurkilla parhaimmillaan. Eikä nytkään ole valittamista: pilvipoutaa ja +9. Ellei olisi vielä jäässä olevan järven rannalla, olisi varmaan reilusti yli +10. Saas nähdä, lähtevätkö jäät jo ennen vappua.
Lunta on enää metsän varjopaikoissa ja kasojen pohjissa, maasto kuivaa vauhdilla.
Malttia kuitenkin pääsiäisliikenteeseen. Aamupäivällä liikennemäärä oli nelostiellä vielä kohtuullinen, mutta nopeuserot olivat melkoisia, tuntui, kuin ei olisi kahta samaa nopeutta ajavaa ollut liikenteessä. Kaikkea 80 ja 130:n väliltä löytyi. Toki ohitukset moottoritiellä sujuivat kohtuullisesti, vaikka välillä hidastellen.
Aamu oli kyllä hieno, 06.00 jälkeen kun nousin pyörän päälle niin auringonnousu mausti kuulakasta hienoa aamua ...... joskin kuulautta oli 'inan' liikaa sillä juomapulloni (rungossa telineessä) oli läpijäässä töihin päästessäni. 8)
Tänään mittarissa parhaimmillaan +17C
Minusta oli oikein lämmin ja lähdin kauppaan T-paidassa, mutta siellä tuli olo että olin kovin alipukeutunut, kun muilla oli vielä toppatakkeja ja pipoja päällä ;)
Mittarissa parhaimmillaan +7C
+34.5c auton mittarin mukaan tänään, tähän asti on ollut mukava ajella ikkunat ja katto auki mutta nyt alkaa olla liikaa. Ikävä kyllä tämä on vasta alkua.. Voin ilomielin lähettää lämpöasteita vaikka vähiten tarjoavalle ::)
Laita vaan tulemaan tännepäin vaikka puolet noista asteista, sekin riittää tässä vaiheessa.
Tarjoan vaikka kaljan jos joskus satutaan tapaamaan(oliko tarpeeksi huono tarjous?) ;)
Yritin laittaa yv:llä, ei onnistunut :)
Pieksämäki 22.4 pitkäperjantai kello 9.00 asteita 3.5, vesisadetta. Ei vielä alkanut luvattu "helleaalto". Jospa huomenna?
Täällä yön aikana satoi vähän. Nyt Aurinko paistaa +8 lämmintä ;) Ei kun auto taas laittamaan ;)
Jos vaikka saisi aikaiseksi otettua parempia kuvia, että saisi tuonne autotalliin sitten ;)
Sateisen näköistä on, mutta alkaapi tuossa klo 10-11 aikaan paistamaan..
http://ilmatieteenlaitos.fi/sade-ja-pilvialueet (http://ilmatieteenlaitos.fi/sade-ja-pilvialueet)
Oikeastaan tuo pieni tihkusade on vaan hyväksi, niin pääsee risuja polttamaan. Viileää tosin on (+5,8), mutta kyllä se päivällä lämpenee.
Hämeessä on satanu 2-3 tuntia, alkaa heikkenemään jo-illaks pitäs tulla aurinkoista 13-15c. Ihan hyvä.
Risunpoltolle tänään erinomainen keli, kun aamulla tihkutti ja päivällä oli tyyntä. Hyvin siistiytyi tontti.
Oli kyllä hieno päivä vaihdella renkaita ja puuhastella muutakin pihalla :)
Pien pakkanen yöl, sumua kun aurinko nousi, hieno päivä tulossa :)
Lainaus käyttäjältä: repe59 - 23.04.11 - klo:08:11
Pien pakkanen yöl, sumua kun aurinko nousi, hieno päivä tulossa :)
Hieno aamupäivä täälläkin Etelä-Savossa. Ei pilvenhattaraa ja asteita 4.5. Saas nähdä meneekö tänään 15 astetta rikki. Tänään on autonpesupäivä. ;)
Lainaus käyttäjältä: Erkka - 23.04.11 - klo:08:16
Hieno aamupäivä täälläkin Etelä-Savossa. Ei pilvenhattaraa ja asteita 4.5. Saas nähdä meneekö tänään 15 astetta rikki. Tänään on autonpesupäivä. ;)
Onko se siis se vakio huoltsikan ti-halli. ;)
Milloinka laitat autostasi kuvia?
Tänään pääsen kaverin omakotitalon pihalla Pieksämäellä pesemään Polon painepesurilla. Yhdentoista aikaa pitäisi aloittaa.
Taidan minäkin odottaa kevään saapumista ja vihreitä lehdenalkuja puihin, ennen kuin otan kuvat autotalliin. Ellei sitä ennen jotain kuvauksellista paikkaa Pololle löydy.
Mittari näyttää tällä hetkellä 7.5 astetta ja edelleen taivas sinisenkirkas. Tuloo upea päivä! ;)
Lainaus käyttäjältä: Erkka - 23.04.11 - klo:09:42
Tänään pääsen kaverin omakotitalon pihalla Pieksämäellä pesemään Polon painepesurilla. Yhdentoista aikaa pitäisi aloittaa.
Taidan minäkin odottaa kevään saapumista ja vihreitä lehdenalkuja puihin, ennen kuin otan kuvat autotalliin. Ellei sitä ennen jotain kuvauksellista paikkaa Pololle löydy.
Mittari näyttää tällä hetkellä 7.5 astetta ja edelleen taivas sinisenkirkas. Tuloo upea päivä! ;)
,,lä odota liian kauna ;) Pian auto siitepölyssä ;) Oma auto jo pesty.. pitäisi tänään vahata jos sää sen sallii.. ;)
Pesin ikkunat, talosta; autot pesty viime la, likasia ;)
Pirun hieno päivä +20,2 varjossa, pieni tuulenvire ja,kirkas taivas. :D
Kesäkumit alle. Terassillakin tuli poikettua ja naama paloi! :-[
... ja sitten paidattomien kausi auki .... ;D
edit:puolikas juosten takana, olisin pentele mennyt toisenkin (kuten 'joskus hyvinä aikoina' 90-luvulla) jos ei tuosta pohjeongelmasta olisi niin vähän aikaa, ei parane riskeerata koko kesää.
Ei ole yhtään valittamisen aihetta tämän ja parin edellisen päivän säässä. Lämmintä noin 20 astetta ja t-paidalla ei ole mitään vaikeuksia olla ulkosalla, ei tapahdu joka huuhtikuussa.
Autoilukelit ovat olleet erinomaiset viime viikkoina, kun rapa ei roisku eikä pölykään enää/vielä lennä. Pysyy auto puhtaana ja mieli korkealla.
Myös ilmastoinnille on taas alkanut olla käyttöä. Eipä ole tuota tullut huollatettua, mutta hyvin tuntuu pelittävän siitäkin huolimatta, ettei ole pahemmin päässyt kompuraa talvisaikaan käyttämään. Saa nähdä, koska huolto ei enää riitä, vaan pitää ruveta osaa vaihtamaan. - Onko muilla kokemuksia?
Liian kuuma.
Liian kylmä, lunta sattaa!
Liian kylmä on, joutuu pitään paitaa päällä. :-\
Liian kylmä, sormet jäätyi kun pyykkiä ripusti.
Räntää prkl.
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 01.05.11 - klo:14:45
Liian kylmä, sormet jäätyi kun pyykkiä ripusti.
Pyhäpäivän hommia?
Liian kylmä, kylmää. :)
Kylmää on, olikin siis hyvä lämmitellä grillin vieressä :D
Ulkotöihin vappuviikonloppu oli omiaan, ei liian kuuma ja vähäsateinen ;). Paljon saatiin aikaan mökillä.
Liikennesää oli erinomainen, tie hyvä ja vähäliikenteinen, auto ok. Mikä oli ajellessa.
Lunta, räntää, rakeita, vettä. Mitäköhän jatkossa ::). Laavaa ???
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 01.05.11 - klo:22:31
Lunta, räntää, rakeita, vettä. Mitäköhän jatkossa ::). Laavaa ???
:(
Weather Girls - Its Raining Men (http://www.youtube.com/watch?v=hGLZqDXau98#)
^Nyt tiedän, mitä aikanaan isojen poikien mainitsemat Tonnikeijut ovat. :D :D :D
Lainaus käyttäjältä: repe59 - 01.05.11 - klo:14:02
Liian kylmä, lunta sattaa!
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 01.05.11 - klo:14:14
Liian kylmä on, joutuu pitään paitaa päällä. :-\
Lainaus käyttäjältä: MasTurbo - 01.05.11 - klo:15:02
Räntää prkl.
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 01.05.11 - klo:17:12
Liian kylmä, kylmää. :)
Ihan sopiva keli, ainakin talvilajien harrastamiseen. Piti käydä laittamassa laskettelukausi pakettiin Himoksella tänään. Oli rinne merkattu lumella, ei päässyt eksymään. Nyt joutaa tulemaan kesä. 8)
Kyllä lupailee ennusteet mukavia kelejä viikonlopusta eteenpäin. Ensi viikolla saattaa olla taas yli 20 astetta lämpötila. Toivottavasti ei enää muutu ennusteet. 8)
Talviturkki heitetty pois paikallisessa maauimalassa, 'jään' pinnan rikoin 07.40, nyt palattu kotiin ja että on niin penteleen hyvä olo - antaa kesäm tulla. 8)
Mahtava sää suosi miittiä Lahdessa, lämpötila kohosi varjossa lähes 20 asteeseen.
Luvassa kait kevään kaunein päivä, se on hyvä aloittaa ......... siivoomisella kun pää on jostain syystä hieman kipiä ;D eikä lenkille ole menoa.
Oikein tyypillinen kevätsää tänä vuonna. Vain kuivuus / vähäsateisuus on kiusannut, mutta onneksi viime päivinä on sentään hiukan saatu sadetta.
Lämpimät ja viileät jaksot vaihtelevat, välillä yöt ovat olleet kylmiä, viime aikoina taas melko lämpimiä. Luonto on vihertynyt kiitettävästi, Etelä-Suomen koivuissa jo lähes täysi lehti. Tuomet ja muut Prunukset alkavat olla täydessä kukassa, kuten normaalivuosina juurikin toukokuun lopulla. -- Saapa nähdä, miten säät tästä kesää kohti kehittyvät. Ainakin viikonlopuksi on luvattu lämpenevää.
Viikonloppuna +18 - +22 astetta. Kylläpä ketuttaakin hikoilla selkävaivan kanssa. >:(
+18,5. Siellähän on jo kuuma ;)
Lämpömittari on jo (valehdellut?) 21 asteen lukemia.
Mahtava sadepäivä eilen. Luonto kiitti ja auto puhdistui ;). Taas nousee pilvi, aamuyöksi on luvattu sadetta. Voisiko aika enää olla otollisempi, kun kuivuus ahdisti kaikkialla?
Ei tarttis sadetta yhtään nyt. Terassin rakennus on kesken...
Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 24.05.11 - klo:21:12
Ei tarttis sadetta yhtään nyt. Terassin rakennus on kesken...
Juu ei tarvitsisi sataa. Myös terassin portaiden teko kesken.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 24.05.11 - klo:20:24
Mahtava sadepäivä eilen.
Mutta onneksi loppui ennen 16.00 ja sain juostua vaatimattoman 33 kilsan työmatkani kotiin kuivana luonnonäidin osalta. ;)
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 24.05.11 - klo:21:32
Mutta onneksi loppui ennen 16.00 ja sain juostua vaatimattoman 33 kilsan työmatkani kotiin kuivana luonnonäidin osalta. ;)
Tässä on asennetta. Thumbs up. No, et kuitenkaan vissiin tuota joka työpäivä tee, ainakaan molempiin suuntiin :)
Lainaus käyttäjältä: Late - 24.05.11 - klo:21:30
Juu ei tarvitsisi sataa. Myös terassin portaiden teko kesken.
No nyt näyttää surkealta: pitäisi viedä puoliso alttarille lauantaina ja kelit näyttävät "yhtä persettä" Varsinais-Suomeen. Juhlatilana katettu puurakenteinen tanssilava, jossa ei ole lämmitystä. Onko ajatuksia, millä tuollaista tilaa voisi lämmittää polttamatta koko paikkaa tai tappamatta vieraita häkämyrkytykseen? Voimavirtaa ei ole saatavilla, joten sähkönkin kanssa lämmittämällä menee hieman hankalaksi. Loppuillasta ei ole ongelmaa, koska väkimäärä varmasti lämmittää osansa, mutta alkuillasta pitäisi saada tehokkaasti aikaan peruslämpö, jotta ei mene värjöttelyksi.
Lainaus käyttäjältä: Jamo - 24.05.11 - klo:23:56
No nyt näyttää surkealta: pitäisi viedä puoliso alttarille lauantaina ja kelit näyttävät "yhtä persettä" Varsinais-Suomeen. Juhlatilana katettu puurakenteinen tanssilava, jossa ei ole lämmitystä. Onko ajatuksia, millä tuollaista tilaa voisi lämmittää polttamatta koko paikkaa tai tappamatta vieraita häkämyrkytykseen? Voimavirtaa ei ole saatavilla, joten sähkönkin kanssa lämmittämällä menee hieman hankalaksi. Loppuillasta ei ole ongelmaa, koska väkimäärä varmasti lämmittää osansa, mutta alkuillasta pitäisi saada tehokkaasti aikaan peruslämpö, jotta ei mene värjöttelyksi.
Miten olisi kaasukäyttöiset terassilämmittimet? Vaativat vaan avonaisen tilan tai ainakin tehokkaan ilmanvaihdon.
No ei oikein. Tila ylöspäin kapeneva, nk. kotamuoto, huippuimurilla varustettuna, joten ensisijaisesti ilmanvaihdon käyttö poistaa lämmitettyä ilmaa ja korvausilman tullessa ovista ja vuotavista ikkunoista menee lämmitys hukkaan. Lienee piipahdus Cramolla paikallaan.
Lainaus käyttäjältä: Jamo - 25.05.11 - klo:20:59
No ei oikein. Tila ylöspäin kapeneva, nk. kotamuoto, huippuimurilla varustettuna, joten ensisijaisesti ilmanvaihdon käyttö poistaa lämmitettyä ilmaa ja korvausilman tullessa ovista ja vuotavista ikkunoista menee lämmitys hukkaan. Lienee piipahdus Cramolla paikallaan.
Jos meinaat puhaltimia laittaa ja tila on vanhempi, niin kannattaa olla tarkka sulakkeiden kanssa. Noilla saa helposti sulakkeet poltettua, nimim. "kokemusta on"
Talvella taisteltiin työmaalla puhaltimien kanssa, onneksi oli pikasulakkeet. Ja käytössä oli hinattava 30kw agregaatti.
Eipä hirveästi haittaisi, jos Forecan 10 päivän ennuste vaikka pitäisi paikkaansa, lauantaille 4.6 ennustaa +27 astetta. 8)
Pitääpä katsoa ko. päivänä kuinka paljon heittää ennuste.
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 26.05.11 - klo:14:40
Eipä hirveästi haittaisi, jos Forecan 10 päivän ennuste vaikka pitäisi paikkaansa, lauantaille 4.6 ennustaa +27 astetta. 8)
Pitääpä katsoa ko. päivänä kuinka paljon heittää ennuste.
Nyt on jo tuokin ennuste "neutralisoitunut". :-\ +22 astetta. Okei kelpaa tuokin. ;)
Lainaus käyttäjältä: RTWteam - 26.05.11 - klo:18:44
Nyt on jo tuokin ennuste "neutralisoitunut". :-\ +22 astetta. Okei kelpaa tuokin. ;)
Tuo kelpaisi mainiosti, etenkin näin alkukesästä. Kunhan ei lopulta laske johonkin +10-15 ja kaupanpäälle vaikka vesisadetta... :-\
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 26.05.11 - klo:19:01Kunhan ei lopulta laske johonkin +10-15 ja kaupanpäälle vaikka vesisadetta... :-/
Jollaista sääherra on pikku rakeiden kera loihtinut täksi päiväksi tänne. ::)
Lainaus käyttäjältä: VWonderman - 27.05.11 - klo:16:53
Jollaista sääherra on pikku rakeiden kera loihtinut täksi päiväksi tänne. ::)
Tämän päivän säässä ei kyllä hurraamista ollut, rakeita ei tosin tullut. Nyt ollut jo aurinkoista, heti virkeämpi mieli (paljon se ilma vaan vaikuttaa).
Oikein hieno sadepäivä taas tänään. Kuuroittaista sadetta, välillä aurinkoa. Ei enää metsäpalovaroitusta, ja luonto vihertää. Ilta mitä kaunein, vieläkin +15. En valita.
Keskiviikolle ennustetaan oikein kesäistä keliä, hellettä. 8)
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 29.05.11 - klo:20:10
Keskiviikolle ennustetaan oikein kesäistä keliä, hellettä. 8)
Näin minäkin olin lukevinani töissä työvuorolistalta ;D
Tulipa tästä päivästä iltaanpäin komistuva t:103 minuuttia/ 21 km paidatta edennyt 8)
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 30.05.11 - klo:19:02
Tulipa tästä päivästä iltaanpäin komistuva t:103 minuuttia/ 21 km paidatta edennyt 8)
Täältä puuttuu tää like nappi kuten facebookissa. ;D
8)
^ Thanks vielä mutkattomasta kaupanteosta, ajotuskin meni nappiin sillä lisäyskama oli loppu ja tippakannu ilmaantu näyttöön kotimatkalla. ;)
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 29.05.11 - klo:20:10
Keskiviikolle ennustetaan oikein kesäistä keliä, hellettä. 8)
Hieno keli lähteä Ruotsiin, näyttääpi Ruotsissa olevan torstaina lähemmäs +25c ja aurinkoa 8)
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 30.05.11 - klo:19:13
8)
^ Thanks vielä mutkattomasta kaupanteosta, ajotuskin meni nappiin sillä lisäyskama oli loppu ja tippakannu ilmaantu näyttöön kotimatkalla. ;)
Kiitos itsellesi vain. :)
Oli eilekin todella hienoa Ruotsissa...niin hienoa että terassilla olueen kanssa naama paloi 8)
Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 24.05.11 - klo:22:00
Tässä on asennetta. Thumbs up. No, et kuitenkaan vissiin tuota joka työpäivä tee, ainakaan molempiin suuntiin :)
Ei joka päivä kun liftaaminen ei onnistu. ;D
Ei maar, toi oli eka kerta, tuli taas semmosta 'kyseenalaista' rispektiä myös kollekoitten suunnalta. :D :D :D :D Kylähullu mikä kylähullu.
Mulla oli ennen pääsiäistä kuukauden tauko oik.pohkeen takia, näemmä se oli enemmänkin hyvä kuin huono asia sillä tennari liikkuu nyt yllättävän mukavasti.
Luulenpa että ens ma uudestaan ja sitten aktiivinen tapering-kausi päälle ja sitten vuosien 94-98 treenikaverini nyt viime lauantaina Tukholmassa tekemän 3.25 ajan kimppuun paikallisessa tapahtumassa 2.7.2011.
Helleraja ylitetty.
Yritin mennä halliin uimaan ...... pentele, se oli kiinni, sitten tonne maauimalaan joka oli SANGEN täynnä ::) Siinä sitten 'sappi suussa' ( *itutuksesta meinaa kun porukkaa seilaa sinne sun tänne ..) veteleen vetoja .... se se yleensä siivittää hyvään suoritukseen ! ;D
Loistava grillauskeli - vaan ne saakelin hyttyset riivasivat. Noh, Wilhelmin chili-sulatejuusto maistui silti loistavalta ja sitä rataa. Hieno päivä oli, toivottavasti olisi myös huomenna ja ylihuomenna.
+26°C tässä vaiheessa 8)
illalla terassille .... 8)
Aamusta väsytti ja * itutti, kahvit huiviin ja 06.20 fillarin päälle +18c keliin ...... hiihtoliiton termein 'lentokeli' eli myötätuuli nousevassa auringossa, että tuli hyvät vibet ensipolkaisusta lähtien ! ! !
10C ja vettä tulee rankasti. Kesäkuu ja tänävuonna ei olle päästy yli 18C :'(
Aamulla kun lähdin töihin ajelemaan näytti lämpötila oikein mukavalta ::) Harmi ettei aina ole yhtä lämmin aamuisin/yöllä...
(http://img835.imageshack.us/img835/3007/imag0059nf.jpg)
Kyllä ei käy kateeksi teitä, jotka Pohjois- tai Länsi-Suomessa olette. Lämpöä riittänyt päivällä ja nytkin sellaiset 28 astetta.
Päiväl oli helle
http://www.facebook.com/photo.php?pid=6876942&l=2e201c3c40&id=558689165 (http://www.facebook.com/photo.php?pid=6876942&l=2e201c3c40&id=558689165)
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 01.06.11 - klo:17:08
Kyllä ei käy kateeksi teitä, jotka Pohjois- tai Länsi-Suomessa olette. Lämpöä riittänyt päivällä ja nytkin sellaiset 28 astetta.
Aika kurja päivä ollut kieltämättä, koko päivän sadellut enemmän tai vähemmän ja välillä rankastikkin mutta ilma on sinällään ollut kohtuullisen lämmin. Nyt keli on täysin selkeä ja kuiva, jos näin jatkuu niin huomenna on nätti päivä :)
Lämmintä ollut täällä kalakukkokaupungissa, mutta illalla iski se ukkonen, kuten odottaa saattoi!
Hyi hitto, että oli kuuma päivällä. Auton mittari näytti +28,5c.
Onneksi illalla tuli ukkonen ja vilvoittava sade, nyt on juuri sopivan viileää 13c.
31,5 näytti auton mittari warkaudessa. Ukkosta on ilmassa vaan tähän järvien väliin ei tule.
Olisko hianompaa tapaa ottaa arskaa 75 min. edstä kun juosta tuolla kauniissa Ruissalon maastossa ilman paitaa ? 8)
Tasaisemman rusketuksen saamiseksi juosta myös ilman housuja?
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 03.06.11 - klo:18:09
Tasaisemman rusketuksen saamiseksi juosta myös ilman housuja?
;D
Kengätkin jättäisin pois.Kokemusta sandaalien rajoista.
Ajattelin Ton-1:n jalkojen parasta, juosta nyt poliiseja karkuun Ruissalon metsissä paljain jaloin :o
+31c ;D
http://saamestari.net/vertailu/ (http://saamestari.net/vertailu/) Tuolta voi vertailla missä päin on lämpimintä/kylmintä yms.
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 03.06.11 - klo:18:09
Tasaisemman rusketuksen saamiseksi juosta myös ilman housuja?
Musta on näin vanhemmiten tullut häveliäs. ;D
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 07.06.11 - klo:19:19
Musta on näin vanhemmiten tullut häveliäs. ;D
Mutta kokemusta aiheesta on aikaisemmilta vuosilta? ;). Itse en oikein jaksa juoksennella näillä lämmöillä. Talvellakin pukkaa hikeä kovin nopeasti, 10 asteen pakkasilla lentää rukkaset mäkeen.
Lainaus käyttäjältä: gloter - 07.06.11 - klo:20:09
Mutta kokemusta aiheesta on aikaisemmilta vuosilta? ;).
Kyllä minimi on ihmisten ilmoilla ollut olla uikkarit jalassa. Toisaalta nekin voi aiheuttaa 'kangastusta', meinaa juurikin yks vanhempi kollega heitti erääseen sopivaan kohtaan 'tällä kertaa sitten vaatteet päällä', oli joskus nähnyt mut ulkoiluttamassa kilpafiloani ja katsonut että olen ilki mulki ...... oli mulla uikkarit, miltei ihonväriset tosin. :)
Mukavaa oli ajella Transitilla JNS-Järvenpää-Turku-JNS rundi kahdessa päivässä auringon porottaessa elohopean plus30 tietämille. Olisi tehnyt mieli olla jossain muualla kuin ajaa pakua. :)
Lainaus käyttäjältä: RTWteam - 07.06.11 - klo:21:59
Mukavaa oli ajella Transitilla JNS-Järvenpää-Turku-JNS rundi kahdessa päivässä auringon porottaessa elohopean plus30 tietämille. Olisi tehnyt mieli olla jossain muualla kuin ajaa pakua. :)
Kai ransiitissa oli kylmästöinti? :)
Itse istuin 11 tuntia auringossa pysäyttelemässä autoja sitä mukaa kun kuorma-autot tulivat työmaalle tai lähtivät pois. Olisin oikein mielellään ollut ajelemassa pakulla sen aikaa :-X
Lainaus käyttäjältä: Kiviharju - 07.06.11 - klo:22:04
Kai ransiitissa oli kylmästöinti? :)
Itse istuin 11 tuntia auringossa pysäyttelemässä autoja sitä mukaa kun kuorma-autot tulivat työmaalle tai lähtivät pois. Olisin oikein mielellään ollut ajelemassa pakulla sen aikaa :-X
Kyllä tuosta jonkinlainen puhallin löytyi joka epätoivoisesti yritti viilentää pakua jossa matkusti 8henkilöä. :) Hikeä puski ainakin takana istuvien otsalle.
Sanotaan näin että molempi parempi. ;)
Hiukan liian kuuma LOMAsää. Virn.
Onneksi on lähiaikoina vapaapäiviäkin jonkin verran, pääsee nauttimaan auringosta ja lämmöstä paremmin kuin kaupan viileissä sisätiloissa ;) Itse kyllä rakastan juuri tällaisia kelejä, sopivaa vastapainoa hyisevälle talvelle.
ihan p...eestå nåmå jatkuvat helteet, sais jo loppua ;)
18-20 astetta ja pilvipouta on jees.
Hyi. Vihdoinkin tarkenee vetää oikein vähällä vaatetuksella, jos tulee kuuma niin lähtekää ajelulle, täälläkin lienee 99% väestöstä ilmastointi autossa ;)
Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 07.06.11 - klo:23:24
ihan p...eestå nåmå jatkuvat helteet, sais jo loppua ;)
18-20 astetta ja pilvipouta on jees.
... komppaan ...
"laadukasta vesisadetta odottava"
Avokkaallakin tukehtuu tällä kelillä... eilen testattu. ;D
Mukavasti tullut viime päivinä väriä ihoon talven jäljiltä. :)
Lapissakaan ei tarvitse olla palelemassa, esim. Rovaniemellä huomenna +30 astetta.
On kyllä mukavaa keliä! Viikonloppuna voi kyllä olut maittaa :D
Ilmalämpöpumppu pitää taas kotona mukavana huonelämmön! :)
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 08.06.11 - klo:18:33
Lapissakaan ei tarvitse olla palelemassa, esim. Rovaniemellä huomenna +30 astetta.
Oli jo tänään ;)
Eletään sitä aikaa vuodesta, kun koko maassa on samat lämpötilat. Täällä etelässä tänään +30 varjossa, auton mittarissa +33 (tosin lyhyellä matkalla, jolloin ilman vaihtumisesta anturin kohdalla ei ole täysiä takeita). Kyllähän pieni ja rauhallinen ukkossade puhdistaisi ilmaa; mutta mitään rajuilmoja ei tietysti kukaan toivo.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 10.06.11 - klo:19:59
Kyllähän pieni ja rauhallinen ukkossade puhdistaisi ilmaa; mutta mitään rajuilmoja ei tietysti kukaan toivo.
Kyllä se ukkossade sieltä kohta tulee. Melkein jo nyt haikea mieli, kun tietää näiden helteiden loppuvat tältä erää. Ensi maanantaillekin lupaa sellaista keliä, että sellaiset 15 astetta lämpötila tippuu. Kaivellaanpa taas takkia päälle...
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 10.06.11 - klo:20:03
sellaiset 15 astetta lämpötila tippuu
Tippui jo tänään -- ja hetkessä. Turunväylää ajelin iltapäivällä, mittari näytti ,,mmässuon kohdalla +35 °C. Muutaman kilometrin matkalla lämpötila syöksyi hurjasti alaspäin, Veikkolan kohdalla oli enää +21 °C. Hyörysi tie komeasti...
Kyllä tällä viikolla on taas lämpöä ollut riittämiin. Sisälläkin näyttää olevan 31astetta, alkaa jo yöuniin vaikuttaa. Tälläkin hetkellä tässä koneella istuessa tuntuu aika nihkeältä vaikkei ole kun caprit jalassa. Ei tehnyt jostain syystä mieli edes lauantai saunaa lämmittää. Töissäkin, tehdashallissa, oli loppuviikosta 30 lämmintä, oli työmotivaatio normaalia enemmän hakusessa. Mutta onneks ens viikolla jäähtyy. Rupee olemaan valkoihoiselle jo aika rajut kelit.
Kuulin päivällä juoruja että elokuulle olis ennustettu 5 viikon yhtä jaksoinen helle :-\
Sinne meni helteet, koko aamun jyrissyt ukkonen ja lämpötila luonnollisesti laskenut.
Lainaus käyttäjältä: M0gstis - 11.06.11 - klo:20:58
Kuulin päivällä juoruja että elokuulle olis ennustettu 5 viikon yhtä jaksoinen helle :-\
Lieneekö sammakko vai etana ennustanut?
Eipä ole juuri keleissä moittimista. Mökin terassilla aamupäivän aurinko siivilöityy juuri sopivasti puiden oksien lomasta, etelätuuli käy järveltä ehkä 5 m/s, mittari näyttää +25, ja hyttyset pysyvät loitolla. Tiira lentää äänettä ohi, ja lajitoverit äännähtelevät silloin tällöin luodolla. Peipponen jaksaa vaan laulaa, käkikin kukkui vielä aamulla. Joutsenet lensivät lähellä järven pintaa töräytellen vaimeasti torviaan. - Saisko olla?
Huomenna nämä helteet loppuu !! Pienet sille.... (http://serve.mysmiley.net/party/party0010.gif) (http://www.mysmiley.net/free-winking-smileys.php)
Sopiikin mainiosti, alkaa taas näet määräviikko.
Vielä pikkuisen virkisti pulahdus järveen, vaikka pintavesi onkin varmaan 20-asteista.
Edit: Olihan näky, kun silkkiuikku poikasineen purjehti aivan rannan tuntumassa. Siinä osa juuri vesille laskeutuneista pikkuisista matkusti emon selässä, muut sätkivät minkä pienistä jaloistaan pääsivät. Yllättävän kesyiksi ovat käyneet vesilinnut.
Kyllä oli eilen kuuma, tummapuku ja ristiäiset sekä 40 vierasta. Onneksi tuolla Espoon Pitäjäntuvalla oli ilmalämpöpumput viilentämässä. 2 pumppua pöhisi sellasta +18 ilmaa, ei päässyt pappikaan pyörtymään. Kotiin on pumppu saatava... huoh ja kuumuus.
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 12.06.11 - klo:09:44
Lieneekö sammakko vai etana ennustanut?
Ei tietoa. ,,iti niin sano ja tunnetusti äidit ovat aina oikeassa ;)
Elokuussa ei edes ole viittä täyspitkää viikkoa ;)
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 12.06.11 - klo:16:48
Elokuussa ei edes ole viittä täyspitkää viikkoa ;)
+1 :D
Miks aina pitää sataa...
;)
Että just kun alkaa sellaset työt että "joutuu" olemaan kokoajan ulkona niin sateet alkaa.
No kai tuota kestää muutaman päivän helteiden jälkeen.
On vaan aika kova pudotus kun vuorokaudessa laskee päivälämpötilat +30:stä +9. Meinaa tulla kylmä :)
Hauska ollut seurata, miten sivuston aktiivisuus on pompsahtanut samaa tahtia, kun säätyyppi muuttui koleaksi ja sateiseksi. Viikonloppu nyt on muutekin hiljaista täällä, mutta helteinen sää veti porukan rannoille ja aurinkoon.
Eiköhän se lomasää sieltä ole tulossa viimeistään juhannuksena ;).
Klo. 05.45 kellon soidessa väsytti, tarkotus oli mennä pyörällä töihin ja kas teiden ollessa kuivat ajattelinpa että kilpapyörällä, hieman aamupalaa ja siitä pyöräkanto alas ..... ja alko satamaan just :( ei muuta kuin kalustuksen vaihto (lokasuojallinen maastopyörä) ja matkaan, loppujen lopuksi ajo lämpimässä kesäisessä vesisateessa oli ihan piristävä. :)
Aikamoisia heilahteluja viikonlopun säässä. Helsingissä nyt +12, mökiltä lähtiessä yli 20. Eilen oli viileää sielläkin, mutta sadetta tuli vain vähän. Voi puhua selvästi kuivuudesta.
Ensi viikoksi on onneksi luvattu sateista, jotta kokkoakin voinee polttaa.
Myrskyvaroitus on annettu lounaisille merialueille sekä useisiin Etelä-Suomen maakuntiin. Jos joku tien päältä ehtii kommentoida, kuulisin mielelläni, onko eteläisessä Suomessa niin kovaa tuulta, että se haittaisi tieliikennettä tai kaataisi puita pikkuteille?
Lainaus käyttäjältä: Quality - 23.06.11 - klo:18:27
Myrskyvaroitus on annettu lounaisille merialueille sekä useisiin Etelä-Suomen maakuntiin. Jos joku tien päältä ehtii kommentoida, kuulisin mielelläni, onko eteläisessä Suomessa niin kovaa tuulta, että se haittaisi tieliikennettä tai kaataisi puita pikkuteille?
Nämä varoitukset pitää nykypäivänä ottaa tosissaan. Viime kesät ovat osoittaneet että näilläkin leveyspiireillä kun puhuri puhaltaa niin jälki voi olla tuhoisaa! :-\
Lainaus käyttäjältä: Quality - 23.06.11 - klo:18:27
Myrskyvaroitus on annettu lounaisille merialueille sekä useisiin Etelä-Suomen maakuntiin. Jos joku tien päältä ehtii kommentoida, kuulisin mielelläni, onko eteläisessä Suomessa niin kovaa tuulta, että se haittaisi tieliikennettä tai kaataisi puita pikkuteille?
Eipä ainakaan Tuusulassa ole vielä moista tuulta mikä puita katkoisi/kaataisi. Toki tuo autoon jo jonkun verran tarttui.
Kyllähän sitä vettä sitten täällä tulikin, 5km työmatkalla ehti kastua aivan täydellisesti kevarin selässä. Ei tullut aamulla mieleenkään että voisi vettä tulla noin paljoa :D
No, piakkoin jälleen tien päälle, kai siellä paremmalla varustuksella sitten jo pysyy kuivanakin. Jokseenkin rupesi kyrsimään kun autoilijat eivät uskalla ajaa kuuttakymppiä kovempaa, ostakaa perkele renkaat jos ei meinaa muuten tiellä pysyä. Näkyvyys ei ainakaan voinut ongelma olla.
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 23.06.11 - klo:19:38
Kyllähän sitä vettä sitten täällä tulikin, 5km työmatkalla ehti kastua aivan täydellisesti kevarin selässä. Ei tullut aamulla mieleenkään että voisi vettä tulla noin paljoa :D
No, piakkoin jälleen tien päälle, kai siellä paremmalla varustuksella sitten jo pysyy kuivanakin. Jokseenkin rupesi kyrsimään kun autoilijat eivät uskalla ajaa kuuttakymppiä kovempaa, ostakaa perkele renkaat jos ei meinaa muuten tiellä pysyä. Näkyvyys ei ainakaan voinut ongelma olla.
Tai paremmat pyyhkiät. 8)
Jonkin verran tuuli ohjattavuuteen vaikutti, mutta ei mitenkään dramaattisesti. Vettä ripsoi vain hiukan koko matkalla kaupungista mökille.
Melkoinen aallokko näyttää olevan järvellä, ja mustat pilvet peittävät taivaan.
Mahtava sydänkesän sunnuntai. Öinen, eilinen ja toissapäiväinen sade virkisti luonnon, ja tänään tuli auringon vuoro. Lämmintä parikymmentä, järvellä vain pieni tuulenviri, huomenna ensimmäinen varsinainen lomapäivä. Mitä suomalainen muuta voi odottaa?
Ensi viikolla tulee helteet, VIHDOIN!!! 8)
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 26.06.11 - klo:21:09
Ensi viikolla tulee helteet, VIHDOIN!!! 8)
..... ja jollain alkaa juuri lomat ........ joskin lyhyset.
PHUurr. + 30 astetta ja kohta pitäisi vetäistä juhlapuku päälle. :-X Taivas varjele miten kuuma tulee!
Lainaus käyttäjältä: RTWteam - 02.07.11 - klo:11:04
Taivas varjele miten kuuma tulee!
Taidanpa vetästä pykälän paremmaksi (siis huonommaksi ;D ), maratontossut jalkaan ja toivottavasti ei minuuttiakaan yli 3 ja puoleksi tunniksi. ;D BANG 13.20.
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 26.06.11 - klo:21:09
Ensi viikolla tulee helteet, VIHDOIN!!! 8)
Huomenna loppuu helteet, vihdoin !! ;) :D
Aika rasittavat lomasäät olleet - parhaimmillaan auton mittarissa +33 ::) - mutta en valita. Ei vaan auringossa pysty pitkään olemaan, ja varsinkaan mitään tekemään. Onneksi järvivesi on vielä hiukan viileämpää.
Itse asiassa toivotan "lämpimästi" tervetulleiksi hieman viileämmät säät. +20 on ihan passeli.
Lainaus käyttäjältä: savolaiskollega - 02.07.11 - klo:11:57
Huomenna loppuu helteet, vihdoin !! ;) :D
Hyvät lämpötilat on jatkossakin. Pääasia kesällä on se, että t-paidalla pärjää ilman vilunväreitä. Näillä helteillä mukavasti lämpenee uimavedetkin.
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 02.07.11 - klo:13:11
Hyvät lämpötilat on jatkossakin. Pääasia kesällä on se, että t-paidalla pärjää ilman vilunväreitä. Näillä helteillä mukavasti lämpenee uimavedetkin.
Ei oo perkele enää 5 kuukauden päästä hellettä.....revi siitä ! ;D
Tyypillistä meikäläisen tuuria. Olen lomareissulla Kreikassa ja lämmöt ovat kotimaassa ihan samat kuin täällä. Ensi viikon ennuste tänne Kreetalle on +39, mikä on jo liikaa.
No, näemmä on kelit kohdallaan ja aika hienosti jakautuu säät Euroopassakin. Meinasi nimittäin perjantaina tulla kylmä, kun päivän ajolla pohjoisempaan lämpötila laski parikymmentä astetta. Innsbruckissa sortseissa ja t-paidalla oli aika tiukassa, kun lämmintä 12'C. Ingolstadtissakin oli vielä vain 15-16'C ja pärkkele missään tullut edes eteen uutta A6 Avanttia :P
Joo, eilen Alastarossa oli varjossa parhaimmillaan/pahimmillaan +35C. ::) Auringossa suurin lukema oli auton mittarissa +46C. 8)
Tuossa kuva joltain siltä väliltä:
(https://lh5.googleusercontent.com/-85sxfX81R0I/ThDCbELoOGI/AAAAAAAABhU/NPbJy9HvON4/s640/DSC07626.JPG)
Kävin äsken todistamassa raekuuron tuhoja Lahden Mukkulassa. ,,idin miehen vuoden vanha Outback on aivan lommoilla. Kohtalaista vitutusta oli aistittavissa :( Toisessa etulokasuojassa ei tainnut olla kuoppia, mutta muuten kaikki peltiosat ovat saaneet siipeensä, ovia myöten. Kauhea tuho muutamassa minuutissa. Täällä (http://www.ess.fi/?article=331210) kuvia rakeista.
Lainaus käyttäjältä: Reneto - 03.07.11 - klo:17:14
Kävin äsken todistamassa raekuuron tuhoja Lahden Mukkulassa. ,,idin miehen vuoden vanha Outback on aivan lommoilla. Kohtalaista vitutusta oli aistittavissa :( Toisessa etulokasuojassa ei tainnut olla kuoppia, mutta muuten kaikki peltiosat ovat saaneet siipeensä, ovia myöten. Kauhea tuho muutamassa minuutissa. Täällä (http://www.ess.fi/?article=331210) kuvia rakeista.
Täällä hiukan pohjoisempana kun on koko iltapäivä odotettu sadetta. Pilviä on ollut ja tuulta sekä jyrinää, mutta ei vettä pisaraakaan. Tuollaisista rakeista (vaikka linkki ei suostunutkaan avautumaan) ei kukaan sentään uneksi - ovat varmasti saaneet aikaan melkoista jälkeä.
Tuntuu ihan hyvälle nykyinen +16 tuon eilisen rääkin jälkeen.
Lainaus käyttäjältä: Reneto - 03.07.11 - klo:17:14
Kävin äsken todistamassa raekuuron tuhoja Lahden Mukkulassa. ,,idin miehen vuoden vanha Outback on aivan lommoilla. Kohtalaista vitutusta oli aistittavissa :( Toisessa etulokasuojassa ei tainnut olla kuoppia, mutta muuten kaikki peltiosat ovat saaneet siipeensä, ovia myöten. Kauhea tuho muutamassa minuutissa. Täällä (http://www.ess.fi/?article=331210) kuvia rakeista.
Dodiin, siellä on tullut ihan rehellisiä rakeita. Ei siellä sentään talojen (tai autojen) ikkunoita ollut rikki mennyt?
Kauhulla lueskelin uutisia netistä. Toivottavasti lomareissun jälkeen ei A7:n katto ole vaihtokunnossa.
Onko palstalaisilla kokemusperäistä tietoa miten vakuutusyhtiö suhtautuu tällaisiin luonnonilmiöiden aiheuttamiin vahinkoihin ? Meneekö force majeure -pykälän piikkiin, ja lasku jää omistajalle ?
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 03.07.11 - klo:18:38
Dodiin, siellä on tullut ihan rehellisiä rakeita. Ei siellä sentään talojen (tai autojen) ikkunoita ollut rikki mennyt?
Ei ole ainakaan kuulunut mitään sellaista.
Raekuuro oli ilmeisesti hyvin paikallinen. Esim parin kilometrin päässä keskustassa ei tullut isoja rakeita. Itse olin Renkomäessä toisella puolella kaupunkia, ja siellä ei tullut kuin vettä. Onneksi.
Iltalehden jutussa on kuva jonkun epäonnisen autosta> http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011070313996410_uu.shtml (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011070313996410_uu.shtml)
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 03.07.11 - klo:20:08
Onko palstalaisilla kokemusperäistä tietoa miten vakuutusyhtiö suhtautuu tällaisiin luonnonilmiöiden aiheuttamiin vahinkoihin ? Meneekö force majeure -pykälän piikkiin, ja lasku jää omistajalle ?
Ifillä ainakin kuuluu nuo luonnoilmiöt kaskon "Törmäysturvaan". Tuolla (http://www.if.fi/web/fi/henkiloasiakkaat/vakuutuksemme/autovakuutus/pages/turvat.aspx) mainittu nimenomaan raekuuro esimerkkinä. Kokemusperäistä tietoa ei ole mutta onhan tuo aika selväkielisesti tuolla ilmaistu.
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 03.07.11 - klo:18:38
Dodiin, siellä on tullut ihan rehellisiä rakeita. Ei siellä sentään talojen (tai autojen) ikkunoita ollut rikki mennyt?
Ei sentään yhtää nissania tahi tojotaa ollu hajonnu.... ::)
Joku olis voinu vaikka suutahtaa taivaan taatolle...
Lainaus käyttäjältä: Björn - 03.07.11 - klo:21:03
Ifillä ainakin kuuluu nuo luonnoilmiöt kaskon "Törmäysturvaan". Tuolla (http://www.if.fi/web/fi/henkiloasiakkaat/vakuutuksemme/autovakuutus/pages/turvat.aspx) mainittu nimenomaan raekuuro esimerkkinä. Kokemusperäistä tietoa ei ole mutta onhan tuo aika selväkielisesti tuolla ilmaistu.
Joo, äidin mies ehti jo tutkiskella vakuutustietojaan, ja if:ssä on raekuurot mainittu. bonuksetkin ovat turvassa.
Mietittiin, miten hemmetissä tuollainen vahinko korjataan. Tosiaan, toista etulokaria lukuunnottamatta kaikissa pelleissä on lommoja, yhteensä varmaan sata. Meneeköhän pellit uusiksi, vai rupeeako joku niitä oikomaan, ei hitossa ??? Tuo vaurioitunut subbe on vajaan vuoden vanha, eli toiveissa on uuden auton saaminen = lunastus. En tiedä onko realistista.. :-\
e: typo
Lainaus käyttäjältä: Reneto - 03.07.11 - klo:21:26
Tuo varioitunut subbe on vajaan vuoden vanha, eli toiveissa on uuden auton saaminen = lunastus. En tiedä onko realistista.. :-\
Ainakin useampi nissani on lunastettu raekuuron jäljeltä... joten luultavasti menee lunariin
Lainaus käyttäjältä: Reneto - 03.07.11 - klo:21:26
Joo, äidin mies ehti jo tutkiskella vakuutustietojaan, ja if:ssä on raekuurot mainittu. bonuksetkin ovat turvassa.
Mietittiin, miten hemmetissä tuollainen vahinko korjataan. Tosiaan, toista etulokaria lukuunnottamatta kaikissa pelleissä on lommoja, yhteensä varmaan sata. Meneeköhän pellit uusiksi, vai rupeeako joku niitä oikomaan, ei hitossa ??? Tuo varioitunut subbe on vajaan vuoden vanha, eli toiveissa on uuden auton saaminen = lunastus. En tiedä onko realistista.. :-\
Tuskin tulee uutta tilalle, ei se korjaaminen niin paljoa maksa...
Lainaus käyttäjältä: if.fiSaat uuden ajoneuvon lunastukseen menneen tilalle, jos
ensirekisteröinnistä on kulunut enintään 3 vuotta
ajoneuvolla on ajettu enintään 60 000 kilometriä
korjauskustannusarvio on yli 50 % uuden, samanlaisen ajoneuvon käteishinnasta vahinkohetkellä
ajoneuvo on ensirekisteröinnistä alkaen ollut vain vakuutuksenottajan omistuksessa tai hallinnassa.
Olisi hyvä mainita, mistä jälkimmäinen lainaus on otettu.
Lainaus käyttäjältä: spark - 03.07.11 - klo:21:39
Olisi hyvä mainita, mistä jälkimmäinen lainaus on otettu.
IF:n kaskovakuutuksen eri turvien kuvauksesta (http://www.if.fi/web/fi/henkiloasiakkaat/vakuutuksemme/autovakuutus/pages/turvat.aspx)
Autoissa kannattaisi olla näköjään muovipellit. Puskurit ja konepellin muovinen turbon ilmanottorööri ovat aivan ehjiä. Jopa A-pilareissa on kuoppia. Ei niihin uskoisi kovin herkästi tulevan lommoja.. mutta niin vain tuli. Lasit ovat sentään ehjät.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 03.07.11 - klo:21:37
Tuskin tulee uutta tilalle, ei se korjaaminen niin paljoa maksa...
>:(
Tällainen uutinen löytyi raevahinkojen korjauksesta. Kuulostaa ja näyttää ihan fiksulta.
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2011/06/1348549/saksalaiset-apuun-raekuuron-jalkeen (http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2011/06/1348549/saksalaiset-apuun-raekuuron-jalkeen)
Lainaus käyttäjältä: Reneto - 03.07.11 - klo:22:16
Tällainen uutinen löytyi raevahinkojen korjauksesta. Kuulostaa ja näyttää ihan fiksulta.
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2011/06/1348549/saksalaiset-apuun-raekuuron-jalkeen (http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2011/06/1348549/saksalaiset-apuun-raekuuron-jalkeen)
Autoliikkeethän on jo pitkään käyttäneet näitä lommonoikaisijoita, miksipä tuo ei toimisi raekuurossakin jos se toimii parkkikolhuihinkin. Kerran olen kyseisenlaista oikaisuoperaatiota seurannut vaihtoautohallissa ja kyllä se työn jälki oli varsin vakuuttavaa.
Koukkumiehet
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 03.07.11 - klo:22:22
Autoliikkeethän on jo pitkään käyttäneet näitä lommonoikaisijoita, miksipä tuo ei toimisi raekuurossakin jos se toimii parkkikolhuihinkin. Kerran olen kyseisenlaista oikaisuoperaatiota seurannut vaihtoautohallissa ja kyllä se työn jälki oli varsin vakuuttavaa.
Viime kesänä meni Pirkanmaalla runsaat 50 autoa raekuurossa golfkentällä. Näin niistä pari korjausten jälkeen, molemmat vakuutustapauksia; B7, johon vaihdettiin kaikki pellit. Jälki oli luonnollisesti uutta vastaavaa. Toinen tapaus oli uudehko Mondeo, johon sovellettiin tätä saksalaismenetelmää. Auto tehtiin jostain syystä kahdessa vaiheessa (oli välillä siis ajossa) mutta lopputulos oli siinäkin uutta vastaava. Mondeon näin ennen korjausoperaatiota, enkä olisi uskonut kalua siitä koskaan tulevan. Pilaritkin, kuten edellä mainittiin, täysin kraatereilla...
Ajatus iltaisesta pyörälenkistä vaihtuikin ukkosen myötä kylmään pilsneriin ja juoppiksen lukemiseen.
Hyvä että sataa niin saa kämpän viileämmäksi.
Onneksi ilma viileni. Meinas jo usko loppua, kämpässä koko ajan vähintään +26 joka on minulle yhtä tuskaa. Nyt kaikki räppänät auki yöksi ulko-ovea myöten. Lidlin verkko-ovi varmistaa että rakki on tallessa vielä aamullakin.
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 03.07.11 - klo:22:58
Onneksi ilma viileni.
Ei lämpö luita riko. Helteet takaisin! :)
Nautin hienon kesäisen päivän mökillä, illalla, samana päivänä kolmatta kertaa uimaan mennessä aurinkokin tuli taas pilven takaa esiin, laiturille noustessani kuulin taas niitten sokeitten lintupoikasten sinfonian jotka aiemmin sen alta bongasin, emo lähestyi lentäen ja antoi komentonsa ja poikaset hiljenivät, siitä sitten pulahtaen +24 c asteiseen meriveteen ........ uiminen sujui vaikka jalat ovat hieman sönder eilisestä, olipa hieno päätös ensimmäisen kesälomaviikkoni päätteeksi.
PS. Vaikka kuva antaisi muuta ymmärtää niin tänään ei saatu lisäosaa tarinaan 'Nainen soutaa ja ihminen on takana'. :0)
(http://i667.photobucket.com/albums/vv34/steelman_2/Toni/Pia014.jpg)
Lauantaina ei tarvinnut järvessä palella, veden lämpötila oli 28 astetta. :)
Itä-Hämeessä ukkoskuurot ovat tuoneet kaivattua tuoreutta rutikuivaan maahan. Ilman hiostavuus ei vaan ole hävinnyt, lämpömittari näyttää vielä +23 asteen lukemia. Pulahdus järveen helpottaa hetkeksi.
Nyt ei näy ukkospilviä, ja huomiseksi on vielä luvattu hellettä. En valita lomasäitä :D.
Mökkitien suolaus on pitänyt pölyn kurissa kuivallakin säällä.
Jaaha tulipa kokeiltua uimista, tai pikemminkin pulahtamista pitkästä aikaa muutamaan vuoteen (Suomessa) luonnonveteen tuossa loppuviikosta tuttujen mökillä Päijänteellä. Ilman lämpötila ties monennettako päivää jossain +25-30 välillä. Pikainen käynti järvesssä ja äkkiä pois ;D, herranjestas että voi olla vesi kylmää. Onneksi oli sauna lämmin siinä muutaman metrin päässä.
Nimim. "Uimahallin vesikin on minulle liian kylmää"
(Tosin ilma taas on ollut viime päivinä noin 10 astetta liian lämmin)
Syvissä, isoissa sisäjärvissä veden lämpötila vaihtelee huomattavasti paitsi ilman lämpötilan, myös tuuliolojen perusteella. Tuuli sekoittaa nopeasti lämpimän pintaveden syvänteistä nousevaan veteen, jolloin veden läpötila voi laskea useita asteita nopeasti.
Itse en ui Päijänteessä vaan vähän pienemmässä järvessä, mutta sama ilmiö, joskin lievempänä, on siinäkin havaittavissa. Tänä kesänä on tosin sanottava, että järvivesi ei juuri enää virkistä ::).
Kyllä vaan oli lauantaina lämmintä Keravan seudulla ;) Sitten oli mukava keli ajaa kotia illalla varsinkin tuossa Riihimäki - Linnatuuli välillä.. oli autoja pysähtynyt tien varteen.. kun tuli kunnolla vettä.. Oliko kukaan muu silloin liikenteessä tuolla seudulla?
^
Kohta viikko mennyt, mutta sama lauantai oli kyseessä. Kotimaan kierrokselta palatessa välillä Kuhmalahti-Padasjoki piti pysähtyä ukkoskuurojen kohdalla yhteensä kolme kertaa. Tuli vettä sen verran reippaasti että loppui näkyvyys käytännössä kokonaan. Kaikki kerrat taisi sattua pienemmän tien (3254) puolella. Tutummalla tiellä olisi varmaan jatkettu viidenkympin vauhdilla, mutta tässä tapauksessa tie oli aivan ensimmäistä kertaa omalla reittillä.
Kahdella kerralla kolmesta tuli myös rakeita. Onneksi vain max. puolen sentin kokoisia ja selvittiin ilman peltivaurioita. Kieltämättä hieman orpo olo autolla parkissa avoimella paikalla kun huomaa että sataa myös kiinteää ainesta ja meteli on sen mukainen. Kävi jo mielessä että "taivas varjele mitä sieltä tulee..." :)
Eipä ole ollut tänä kesänä lomasäissä valittamista. Päivän maksimilämpötila keskimäärin yli +25, ja sadetta tullut jokseenkin sopivasti. Ja luonto kiittää. Rajuilta ukkosilta on omilla lomanviettoseuduilla vältytty.
Vaikuttaa siltä, että myös hiekkatiet ovat pysyneet hyvässä kunnossa. Niillähän se todellinen ajofiilis löytyy, sanotte mitä sanotte ;). Ainakin oma Audini on mutkaisella soratiellä kuin kotonaan.
Kamala paskahelleheinäkuu. Onneksi olen saanut olla työmaalla kärsimässä, tästä lähin loma aina touko- kesä tai elokuussa.
Tuohonpa ei voi muuta kommentoida kuin että ainakin huonosti ilmastoiduissa sisätiloissa elämä on taatusti ollut kärsimystä. Sen sijaan sopivasti varjoisalla mökkitontilla järven rannalla on ollut siedettävää. Pulahdus järveen sopivin väliajoin on helpottanut elämää kummasti. Ja tietysti autolla siirtymät ovat olleet miellyttäviä erityisesti sen jälkeen, kun kylmäainetta lisättiin. Kannattaa teettää se ilmastoinnin täyttöhuolto ajoissa.
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 30.07.11 - klo:12:29
Kamala paskahelleheinäkuu. Onneksi olen saanut olla työmaalla kärsimässä, tästä lähin loma aina touko- kesä tai elokuussa.
;D
Aivan. En pystyisi nauttimaan lomastani täysillä kun veto hiipuisi helteissä.
Kotona ilmalämpöpumppu pitää ilman lämpötilan aisoissa.
Mökille täytyy varmaan tilata sellainen myös. Pari kertaa ollu mökillä turhan kuuma nukkua.
Ripautti vettä.
Uutinen (http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2011073014136875_ul.shtml)
Ei vaikuttanut omaan elämään muuten kuin auton kastelemalla.
Hyvät on olleet ilmat,nytkään ei tuule edes yhtään.
Tänä aamuna töihin pyöräillessä ei hiki päässyt yllättämään. Puolen kuuden jälkeen vilkaisin lämpömittaria joka osoitti 11astetta, pitkästä aikaa jouduin laittamaan takin päälle.
Viikonlopun viihdyin mökillä. Sielläkin oli ihan kivat oltavat kun ei ollut niin ahistavan kuuma ja kostea kuin tuossa aikaisemmin vaikka aurinko paistoi lähes pilvettömältä taivaalta.
Eilen tuli todettua, että kyllä on kylmä! Lämpötila oli iltasella siinä +14 tietämillä. Heti alkoi kaivata helteitä.
Oli kyllä kylmä paluu arkeen. Takki päälle töihin lähtiessä. +13 astetta.
Sunnuntaina tuli poltettua nahka lenkillä ja nyt kirvelee. Oli oikein mukava ulkoilusää.
Kummallista kun vastikään revittiin otsikoita että lämmintä riittää lokakuulle asti, ja nyt sitä ei stten riitäkään.... 8) hyvä todiste siitä että näillä lehdissä olevilla pitkän ajan sääennustuksilla voi pyyhkiä vaikka p**setttään...... ;) eli savolaisittain : suattaa olla tahi suattaa olla olematakkii.....
Hieman alkaa kelit jäähtyä juu, aamusta tulin fillarilla shortseilla mutta yläkertaan laitoin normi lyhythihaisen ajopaidan alle ohuen pitkähihaisen kun lämpöä oli vaan se +13 ast.
Juoksulenkit menee vielä paidatta.
Viikonloppuna näin lonkeron läpi parit vanhat työkollegat 2000-l vaihteesta, siinä muun jutskan lomassa toinen heitti että ootpa kepin olosessa kunnossa, meikä sitten kysyi että arvaa mitä keppi painaa, hän siihen että 62 kiloa, meikä nauro, toinen kavereista sanoi että 75 kiloa ja minä siihen että aivan oikein ja oikein arvuuttelija sanoi ' lihas painaa- näin sut just juoksentelemassa'. ;D
Tullut monesti tässä viime päivinä todettua, että olisipa ne helteet. Kaipaan niitä niin kovasti. :(
Loistava ulkoilu- ja marjastussää tänään, 20+ ja pilvipoutaa. Oltiin liikkeellä samoissa maisemissa, joissa jokin vuosi sitten Audi joutui kevätsohjossa mönkkärin perään köyden jatkoksi - jotkut ehkä muistavat kuvat eräältä toiselta foorumilta.
Todellakin pitelee kelejä. Minuutissa alkoi aivan jumalaton ukonilma ja vettä tulee vaakatasossa enemmän kuin ämpärillä voisi maahan kaataa. Aika todella kovan myrkyn siis heitti päälle ihan yllättäen.
Ihan hyvät normi kesäsäät, eli ihan 20 asteen tuntumassa ainakin täällä P-Savossa!
Lämmintä piisaa vaikka ei taivaan täydeltä paistakkaan - iltalenkki juosten meni edelleen ilman paitaa. 8)
Tänään on ainakin ollut vaihteleva keli. Päivän sää lyhyesti: Sade, aurinko, sade, aurinko, sade, kaatosade, aurinko, kaatosade, aurinko... Jokohan kohta alkaisi vaikka sade?
Voisi sanoa että vettä sataa Joensuussa.
Vettä on tullut pksllakin, joka päivä tällä viikolla. Luonto kiittää, mutta viljat lakoontuvat, jos rankat sateet ja ukkoset jatkuvat.
Nyt pitkästä aikaa ollut melko sateeton päivä. Eilen sitten tulikin taivaan täydeltä vettä! Ukkonenkin vieraili eilen.
Onneksi lämpötilat alkaa olemaan juuri sopivat nyt.
Ensi viikolla pitäisi lämmetä selkeästi yli 20 asteen. Vielä on hiukan toivoa kesästä. Mahtavaa!
Koska ilman suhteellinen kosteus on korkea, virtaa hiki, vaikka lämpötila keikkuu 15 asteen kahta puolta.
Pian se taas alkaa; valitus, on niin liukasta, On Pakkasta En Lähde
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 11.08.11 - klo:21:51
Pian se taas alkaa; valitus, on niin liukasta...
Juu, mutta ei q-miehet ... päinvastoin ;D
Q pitää kesälläkin (http://tos.pp.fi/images/image/elukoita/sisilisko/IMG_20110810_143226.jpg)
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/kesa-loppuu-keskiviikkona/art-1288407336330.html (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/kesa-loppuu-keskiviikkona/art-1288407336330.html)
Eli siinä se nyt sitten oli..... :D
Reilun parin viikon Suomireissulla pääsi näköjään totuus unohtumaan, on nimittäin Floridan elokuu luvalla sanoen melkoisen lämmin :) Kuumuus ja kosteus on sitä luokkaa että aamupäivän jälkeen pihalla ei kehtaa olla.
Nyt vielä luontoäiti valmistelee syksyn ensimmäistä ylläriä hurrikaani Irenen muodossa, tähän asti on kaikki menneet ohi omilta nurkilta ja alustavasti vaikuttaisi tämäkin vain hipovan meidän seutuja. Voi kuitenkin olla että loppuviikosta on odotettavissa muutama vesipisara ja navakkaa tuulta :-X
(http://www.nhc.noaa.gov/storm_graphics/AT09/refresh/AL0911W5_NL_sm2+gif/205112W5_NL_sm.gif)
Itse eilen tuota samaa katselin, että taitaa mennä tuo myrksy juuri meidän päältä. Parasta olisi siis saada auto jonnekin turvaan (Minne? Ei täällä ole mitään paikkoja, minne viedä) ja laittaa itsensä vielä parempaan suojaan (Minne? Ei täällä ole mitään paikkoja, mihin mennä). Toivotaan, ettei pyyhkäise kovin pahasti meidän yli.
Luvassa hellettä viikonlopuksi, vielä saa kerran nauttia. Ensi viikolla onkin sitten taas syksyisää.
Meinaa tulla lämmin. Mittari näyttää 25 astetta.
Tukholmassa oli tänään todella hiostava keli. Aamulla 17 astetta ja silti hikinen fiilis kosteuden takia. Sisällä tietty sama kosteusprosentti, mutta lämpö >22. Ei ollut hyvä kokoushuoneen "säätila".
Ilmalämpöpumppu on taas tänä kesänäkin ollut verraton laite. Minun vanha, yli 9 -vuotias Panasonic -pumppu saa väistyä hyvin palvelleena uudemman mallin tieltä. Tilasin TM:n testivoittaja Toshiban sen tilalle.
Eilisen helle loppui kovahkoon ukkoseen. Pimeällä oli varsin upean näköinen, kun vähän väliä salamat valaisivat koko taivaan.
Varsovassa keski- ja iltapäivisin on ollut suorastaan kuumaa. Tänään hieman viileni, kun tuuli alkoi puhaltaa. Ihan siedettävää, sanoisin.
Alkaa nää sateet jo riittää tältä(kin) viikolta. >:( Yhtään tyhjää väliä ei oo, ikävää jokapäivä märkänä ajella kakspyöräsillä.
Lainaus käyttäjältä: VWonderman - 30.08.11 - klo:21:38
Alkaa nää sateet jo riittää tältä(kin) viikolta. >:( Yhtään tyhjää väliä ei oo, ikävää jokapäivä märkänä ajella kakspyöräsillä.
Bussi? ;D
On se vaan hienoo, ku vettä tulee jo toista vuorokautta putkeen :D Josko tää sit vähentäis talvella Etelä-Suomen lumentuloa *toiveajattelua*
Toisaalta mukavaa että vettä tulee. Vedenpinnat ovat todella alhaalla ainakin täällä idässä.
Lainaus käyttäjältä: tibis - 31.08.11 - klo:09:38Bussi? ;D
Hahah, arvasin että joku kommentoi noin. Mutta asiahan on niin ettei tosimies, nuorikin, voi missään tilanteessa käyttää julkisia liikennevälineitä. ;) Taino, tänään olisin tullu koulusta kotiin dösällä mutta se perkele ehti mennä juuri nenän edestä ja seuraava olis tullu 40minuutin päästä jolloin olin jo kävellen kotona. ::) Ja jos nyt joku vielä miettii että miksi kävellen niin sain kyydin aamulla.
Asiaan, vajaan 15 tunnin aikana on täällä Etelä-Espoossa satanu 50mm vettä. Ei kai siinä muuta, sade jatkuu edelleen...
(http://tos.pp.fi/images/view/2011/summer/aarre/DSC09032.JPG) (http://tos.pp.fi/images/album/2011/summer/aarre/)
Aarre tai ei... polpotin ;D
Lainaus käyttäjältä: VWonderman - 31.08.11 - klo:13:44
Mutta asiahan on niin ettei tosimies, nuorikin, voi missään tilanteessa käyttää julkisia liikennevälineitä.
Asenteesta +1 8)
Se o ny todistettu että suomalaisten ihannalämpötila on 14 astetta.
Syksyinen keli tekee suomalaisten terveydelle hyvää.
Oulun yliopiston ja Pohjois-Pohjanmaan sairaanhoitopiirin vielä julkaisemattomasta yhteistutkimuksesta käy ilmi, että leuto lämpötila sopii suomalaisille parhaiten. Kuolleisuustilannetta seuraamalla on havaittu, että kuolemantapausten määrä on pienimmillään noin 14 asteessa, mistä se kasvaa sekä kylmempään että kuumempaan mentäessä.
Lähde: http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011090714337639_uu.shtml (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011090714337639_uu.shtml)
Aika märkää, vettä tullut melkein joka päivä. Varmaan pohjavedet sekä vesistöjen pinnat nousevat ja turvaavat veden saannin talvella. Toivottavasti viljelijät ovat saaneet sadon talteen.
Vesiliirron vaara on todellinen varsinkin kuluneilla renkailla uraisilla teillä.
Lainaus käyttäjältä: RTWteam - 07.09.11 - klo:08:29
Se o ny todistettu että suomalaisten ihannalämpötila on 14 astetta.
Harmin paikka, jos muistan oikein niin eteläisen Suomen vuotuinen keskilämpötila pyörisi jossain 5-6 plusasteen tietämissä. Reilusti alle kympin kumminkin. Ilmankos sitä ollaan usein kohmeessa tai jotain ;D
Ihan uber-keli päällänsä, ulkoiluun meinaan, lyhyet päällä vielä pystys pyöräilemäänkin, kulkuset oli ehkä eri mieltä ? ;D
Juu-kohta zygläämään. hieno keli on. kävin jo golfaamassa...autoilin siis.
Kyllä oli hieno viikonloppu kaikkiaan. Oikein kunnon ulkoiluilmat, jotka oli hyvä käyttää autokatoksen rakenteluun. :)
Päiväaikaan liikutaan nyt noissa suomalaisten ihannelämpötiloissa eli siinä 15 asteen kahta puolta. Kun yöpakkasia ei ainakaan täällä etelässä ole ollut ja vettä on saatu riittämiin, luonto on edelleen täyteläisen vihreä. Osa koivujen lehdistä on tosin ruskettunut ja tulee alas. Saa nähdä, tuleeko täällä etelässä enää kunnon ruskaa. Paljon on toki vielä vihreää puissa.
Ihana keli, todellinen kontrasti pätsikesään. Kuinka ylös ja sivulle minun täytyy muuttaa että tällaista olisi aina paitsi sydäntalvella? Tai edes kesälomien aikaan :D
Hieno keli tänäänkin, siihenpä se sitten toistaiseksi loppuukin. Ruskaakin tullut jo nähtyä.
"Ensimmäiset lumikuurot tulivat Suomessa viikonloppuna. Viikonloppuna Ilmatieteen laitoksen Muonion Sammaltunturin havaintopisteelle oli tallentunut tieto lumisateesta, joka jatkui useita tunteja.
Lumet ovat jo sulaneet, koska sää on taas lämmennyt.
Ilmatieteen laitoksen meteorologi Eero Ojala vahvistaa tiedon Iltalehdelle. Hän muistuttaa, että tunturit ovat useiden satojen metrien korkeudella, joten räntä- ja lumisateet tähän aikaan ovat mahdollisia.
Ensilumesta kertoi ensimmäisenä Yle Lappi"
Että sillälailla. Saas nähä millon alkaa ensimmäiset kommentit tulla tuonne Joko talvirenkaat alla topikkiin. ;)
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 19.09.11 - klo:14:16
Hieno keli tänäänkin, siihenpä se sitten toistaiseksi loppuukin.
Siis oikein tosi optimit ulkoilukelit, ei pukkaa heti hiki pintaan vaikka liikettä päällä pitäisitkin.
Mahtoko olla syksyn viimeinen (juoksulenkki) shortsikeli ?
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 26.09.11 - klo:20:39
Siis oikein tosi optimit ulkoilukelit, ei pukkaa heti hiki pintaan vaikka liikettä päällä pitäisitkin.
Mahtoko olla syksyn viimeinen (juoksulenkki) shortsikeli ?
Tänäänkin oli hieno keli, mutta liian kylmä minun makuuni. Shortsikeli, hyi kylmä tulee jo ajatelessakin.
Ton-1 ei näköjään paljon niistä kulkusistaan välitä? Muistan nuoruuden aktiivisen pyöräilyharrastuksen ainakin munien palelemisesta. Ilmeisesti se satula ei ole oikein ergonominen niiden verekierron kannalta?
Kyllä kulkusista välitetään ....... mutta ihan oikeasti, meillä näytti mittari +17 c kun lähdin liikkeelle 17.00 ja siis mentiin shortseissa + t-paita joten oli ihan nappi valinta.
Pyöräilyssä voi tosiaan se alaraajojen tuleva paine aiheuttaa ongelmatiikkaa verenkierrolle, ja erityisen ongelmallinen on viima joka jäähdyttää paikat liiankin tehokkaasti.
Ton-1:han tosiaan oli siis juoksulenkillä, ihan sopivahan tällainen silloin on shortseilla, alussa viileä mutta kehon lämmetessä ihan sopiva. Itse teen 15 asteen kävelylenkitkin shortseissa (kun juosta en jaksa vaikka kuinka treenaisi), tosin vauhtini on ripeä. Yläosassa on sitten 2 paitaa päällekkäin.
Ja kyllä + 15 asteen kelejä voi olla montaa laatua, tämmöinen syksyinen, tyyntä ja aurinkokin lämmittää vielä hieman niin mikäs siinä vielä lyhkäsissä mennä mutta voipi se +15 astetta olla kylmäkin kun on pohjoistuulta ja hieman tihkua, siinä on sitten jo parempi viuhahtaa pitkät päällä.
Juurikin juostessa on hyvä jos alussa on inan viileä, sitten et ehkä tule kärsimään ollenkaan liikalämmöstä joskin jos on huonot tekstiilit niin kyllä se ähky tulee sitten ja varmasti.
Talvikäytössä toimii tamperelaisen Neuletuotteen alusasu ( ei maksettu mainos, kyllä se eräs työyhteyden kaveri joka noi mun puvut nouti ja toimitti joutu kärsimään kun se sitten mulle sano että en enää sinne mee kun se nainen oli niin puhelias että en päässyt sieltä ihan heti pois :D / suosin 1-osasta), alla alkkkarit, päälle t-paita ja paksuhkot juoksutrikoot (nää on housut) ja yläkertaan ohut hengittävä tuulitakki, liikkeelle lähtiessä (aina tonne -20 ast. asti) on ehkä hetkosen vilu mutta koneen käynnistyttyä kosteus siirtyy( niin kuin tavoite onkin)ongelmattomasti pois iholta ja olo pysyy toimintakuntosena, meinaa kerran näin yhen vanhemman isännän lenkiltä tulon (uimahallin pukutiloihin) ja olihan se surkee näky kun se iholla oleva täyspuuvillanen 2-os.alusasu on täysin märkä ja näin varmaan 'tosi hyvän tuntuinen'. ;D
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 26.09.11 - klo:20:39
Siis oikein tosi optimit ulkoilukelit, ei pukkaa heti hiki pintaan vaikka liikettä päällä pitäisitkin.
Mahtoko olla syksyn viimeinen (juoksulenkki) shortsikeli ?
Tuskin - torstain perjantain tienoille lupailtiin vielä jopa pariakymppiä :)
Jaa - perjantaina tiedossa 5 km 'ränni auki'-tyylinen juoksu, josko sitten ihan paidatta? Tuon touhun tähän astinen enkka ollut 2.10. Meinaa paidatta juoksemiseen. 8)
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 27.09.11 - klo:19:37
Jaa - perjantaina tiedossa 5 km 'ränni auki'-tyylinen juoksu, josko sitten ihan paidatta? Tuon touhun tähän astinen enkka ollut 2.10. Meinaa paidatta juoksemiseen. 8)
Mä vetelin sunnuntaina sauvarinnettä t-paidassa..muut samalla pururadalla lenkkeilevät olivat pukeutuneet pipoihin, hanskoihin, paksuihin windstopper-takkeihin ym. Aika monet tuntuu ylipukeutuvan aika rajusti liikkuessaan.
Lainaus käyttäjältä: Kärki - 27.09.11 - klo:19:51
Aika monet tuntuu ylipukeutuvan aika rajusti liikkuessaan.
Saman huomion olet itsekin monasti tehnyt.
Hauskanen korrellaatio oli ikuistettavissa viime pääsiäisen maanantaina, oli niitä kevään ensimmäisiä hienoja kelejä, olin kiertämässä tuossa meidän turkulaisten hienossa luonnonvaraisessa Ruissalossa 21 kilsan lenkkiäni ilman paitaa ja muutamilla ohitettavilla kävelijöillä oli toppatakki päällänsä. 8)
Toisaalta ei ehkä aina ylipukeutumisesta kyse, toiset ovat enempi 'vilukissoja' kuin toiset.
edit:Ehkä tuputan tota paidatta etenemistä liikaa, se on se oma tapa ottaa aurinkoa sillä itse en taas ymmärrä niitä jota makaavat auringossa tuntikausia.
Mutta jokainen tavallaan, juosten se valonsaannin tasaisuuskin on hallussa. ;D
LainaaMä vetelin sunnuntaina sauvarinnettä t-paidassa..muut samalla pururadalla lenkkeilevät olivat pukeutuneet pipoihin, hanskoihin, paksuihin windstopper-takkeihin ym. Aika monet tuntuu ylipukeutuvan aika rajusti liikkuessaan.
Sama vika metsästämisessäkin; joillakin kaikki Goret päällä jne. Parhaiten olen tunturissa pärjännyt norjalaisvillapaidassa, liiveissä ja hengittävissä rabot housuissa, jotka kuivaa nopeasti. Norjalaisvillapaita on huippuasuste, keli kuin keli, eikä helteelläkään ole mikään kortsu.
Aamu oli kuulas ja kirkas, ihan ultimo-keli aamuiselle 80 minuutin työmatkapyöräilylleni, annoin tulla rennon reippaasti ja kroppa toimi kuin unelma, hiano fiilis näin 'keski-ikäiselle'. 8)
No nyt tulee kunnon lämpötilat vielä Suomeen, valitettavasti vain etelään. Jopa 20 astetta lupailevat!
Lainaus käyttäjältä: Kapa - 27.09.11 - klo:20:34
Sama vika metsästämisessäkin; joillakin kaikki Goret päällä jne. Parhaiten olen tunturissa pärjännyt norjalaisvillapaidassa, liiveissä ja hengittävissä rabot housuissa, jotka kuivaa nopeasti. Norjalaisvillapaita on huippuasuste, keli kuin keli, eikä helteelläkään ole mikään kortsu.
Pitäis varmaankin kokeilla tuota norjapaitaa metsätöissäkin, kun tuppaa kylmä ja hiki vuorottelevan sen mukaan seisooko paikallaan vai antaako rangoille kyytiä... Tässä on kyllä selvä analogia villasukkiinkin - ei niissä helposti tule hiki, mutta laitapas saapaaseen puuvillasukka...
Taisi se villapaita olla kova sana tosiaan Suomessakin metsätöissä aikana jolloin ei ollut moottorisahoja, ja vielä silloin kun sahat painoivat paljon. Ja kuka lienee kokeillut metsurin hommaa nykysahoillakin, tietää, että hiki irtoaa. Toinen kova asuste huonoilla keleillä on öljykangastakki, joka nykyään on enempi herrain asuste hintansa puolesta.
No tuli oltua hetkonen ilman paitaa, korrelaatiota taas piisas kun parit toppatakin tuli vastaan. 8)
Voi juma, edelleen lokasuojattoman kilpapyörän keliä, kyllä meitin kelpaa ...... vielä. :P
Todella voimakkaita heilahduksia lämpötiloissa. Perjantaina +20 ja ylikin, sitten yhä melko lämmin yö. Eilen päivällä +10 -- +12, mutta yöllä jo pakkasen puolella! Sieltä ne aamuliukkaat tulevat ::)
Talvi alkaa lähestyä, ainakin Lapissa. Kilpisjärvelle luvataan pakkasta ja lumisadetta. Esimerkiksi sunnuntaina päivällä lämpötilan ennustetaan olevan -6 astetta. Myös ensi viikolla lämpötila tämänhetkisen ennusteen mukaan on pakkasella tai korkeintaan hiukan plussalla ja lunta satelee. Alkaa olla kohta talvirenkaiden aika Lapissa.
Sää viilenee myös muualla Suomessa.
^ Tänään oli ainakin niin lämmin päivä että oli oikein mukavaa ajella katto alhaalla. ;)
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 05.10.11 - klo:18:38
Talvi alkaa lähestyä, ainakin Lapissa. Kilpisjärvelle luvataan pakkasta ja lumisadetta. Esimerkiksi sunnuntaina päivällä lämpötilan ennustetaan olevan -6 astetta. Myös ensi viikolla lämpötila tämänhetkisen ennusteen mukaan on pakkasella tai korkeintaan hiukan plussalla ja lunta satelee. Alkaa olla kohta talvirenkaiden aika Lapissa.
Sää viilenee myös muualla Suomessa.
Aamulla olisi työautolle aika varattuna renkaiden vaihtoon, omalla ajattelin jatkaa vielä suvikumeilla kun 15 päivä pitäisi lähteä etelän suuntaan reissuun.
Talvi taitaa olla tulossa, kuuden jälkeen kotiin ajellessa kävi mittarissa hetken aikaa +29.5... Kosteuskin alkaa vähentyä, kyllä kohta kelpaa 8)
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 05.10.11 - klo:18:50
^ Tänään oli ainakin niin lämmin päivä että oli oikein mukavaa ajella katto alhaalla. ;)
Pisteet vielä eiliselle kelille, eipä paljon parempaa ulkoilukeliä syksyyn voisi toivoakkaan.
Tuulee, vettä ja rakeita sataa sekä vielä ukkonen jyrisee ja salamoi lokakuussa.
Syksyn ensimmäisiä hallaöitä viime yönä. Vain vähän kävi miinuksella, mutta tästä se lähtee. Pohjoisessa varmaan jo talven tuntua?
Mittarissa pari pakkasastetta ja eilen pyöräytin alle nastat; ylöspäin pittää lähtiä kohta ajelemaan..
Lainaus käyttäjältä: skodamig - 09.10.11 - klo:08:16
Mittarissa pari pakkasastetta ja eilen pyöräytin alle nastat; ylöspäin pittää lähtiä kohta ajelemaan..
Tässä meidän perällä on pakkasen lisäksi vähän lunta hipsutellut, kesärenkaat edelleen alla kun pitäisi lauantaina lähteä etelän suuntaan ajelemaan :-\
Meikä on siis vaan pehmee ...... meinaan äsken Ruissalossa 21:sta hölkötellessämme se näky oli edessämme ....... varsin vahvasti ylipainoinen 50-60 ikäinen äijeli oli hölkkälenkillään pelkillä shortseilla. :D :D
Tänään oli sitten ekaa kertaa auton lasit jäässä ihan täällä etelässäkin. :-\ Pitäisi varmaan alkaa kaivamaan talvirenkaita varastosta, että ehtii pestä ja vahata ne vielä ennen alle laittoa.
Olenpa huomannut hienon asian omassa autossani näillä keleillä.
Aamulla kun laittaa koneen käyntiin, niin peilit alkoivat höyrytä :o.
No peileissä oli vesipisaroita ja kuivuivat siinä sopivasti kun kone lämmitti samalla sitä katalysaattoriakin.
Ja ei, ei ollut mitään muita lämmittimiä päällä. Takalasin lämmitin pitää erikseen asettaa.
Tänään oli hieno aurinkoinen päivä, mutta niin kylmä valitettavasti.
Nyt on se vuodenaika, jolloin on mukava katsoa kelikameroita Lapista ja todeta maan olevan valkoinen siellä täällä. Mielenkiintoista odotella tännekin lunta, viime vuonna ensilumi oli jo tähän aikaan vuodesta satanut.
Pistetääs pieni arvauskisa: Milloin sataa ensilumi? Sikäli hankala kysymys, että Lapissa taitaa olla jo satanut, mutta etelässä saadaan vielä varmaan odottaa. Siis lunta niin, että se pysyy maassa tunteja.
Itse arvaan, että pks:lla 31.10. ja Päijät-Hämeessä 21.10.
Veikkaus Sotkamon alueelle on vko. 44 02.11. :P
Noniin, 19.10 on syksyn ensimmäinen lumisade tullut livenä nähtyä. On se vaan niin mukavaa. :P
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 19.10.11 - klo:09:45
Noniin, 19.10 on syksyn ensimmäinen lumisade tullut livenä nähtyä. On se vaan niin mukavaa. :P
Jep, äsken nopeasti keskustassa pyörähdettyä näkyi jo ensimmäinen auto joka oli lumenpeitossa.
Pks:n ensilumi 23.12 ja sulaa poies 1.1.2012. Pakkasta ei ole kuin maks -5c koko talvena.
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 19.10.11 - klo:12:52
Pks:n ensilumi 23.12 ja sulaa poies 1.1.2012. Pakkasta ei ole kuin maks -5c koko talvena.
I could live with that.
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 19.10.11 - klo:09:45
Noniin, 19.10 on syksyn ensimmäinen lumisade tullut livenä nähtyä. On se vaan niin mukavaa. :P
Missä päin on tullu ensilumi?
Lainaus käyttäjältä: sollila - 19.10.11 - klo:13:19
Missä päin on tullu ensilumi?
Uutiset tiesi kertoa:
http://yle.fi/alueet/etela-karjala/2011/10/ensilumi_satoi_etela-karjalaan_2959879.html (http://yle.fi/alueet/etela-karjala/2011/10/ensilumi_satoi_etela-karjalaan_2959879.html)
"Ensilumi satoi Etelä-Karjalaan"
http://www.radiorex.fi/paikallisuutiset/uutisarkisto/?newsid=32646 (http://www.radiorex.fi/paikallisuutiset/uutisarkisto/?newsid=32646)
"Ensilumi on satanut tänään Pohjois-Karjalassa. Eri puolilla maakuntaa on aamupäivän aikana satanut räntää ja lunta. Tohmajärvellä lunta on tullut jopa pari senttiä ja maa on valkoisena. Räntäsateita voidaan saada maakunnassa myös huomenna."
http://yle.fi/alueet/pohjois-karjala/2011/10/lumisade_sai_jo_maan_valkeaksi_2959999.html (http://yle.fi/alueet/pohjois-karjala/2011/10/lumisade_sai_jo_maan_valkeaksi_2959999.html)
"Ilmatieteen laitoksen päivystävän meteorologin mukaan ensilumesta ei kuitenkaan voi vielä puhua, sillä lunta pitää sataa vähintään sentin ja sen pitää pysyä maassa yön yli. Räntähavainnot päivystävä meteorologi Hannu Valta sen sijaan vahvistaa.
Ilmatieteen laitoksen tilastojen mukaan ensilumi tulee yleensä Pohjois-Karjalaan lokakuun lopulla. Pysyvä lumipeite sataa marraskuussa."
Sit osallistumaan audin kisaan http://on.fb.me/ensilumi (http://on.fb.me/ensilumi)
Pitäis arvata koska lumi sataa vantaalle kellonaikaa myöden. Palkintona talvi koulutusta S5:llä ;D
Lainaus käyttäjältä: sollila - 19.10.11 - klo:13:19
Missä päin on tullu ensilumi?
tlindstr tuossa on vastannutkin. Eli Itä-Suomessa on sadellut, kelikameroistakin on tullut katsottua, että siellä täällä sadellut.
Tosiaan ihan kunnolla sitä tuli, auton päältä sai lumia pyyhkiä pois.
Täällä etelässä ollut varsin vaihtelevaa keliä, aamusta ( työmatkapyöräilijän onneksi) ei satanut mutta päivän mittaa sade ja auringonpaiste ovat kilvvoitelleet, nyt ei sada mutta luulenpa että jo 16.00 jälkeen sataa .... :P
Talvinopeusrajoitukset voimaan ensi viikolla >:(
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/talvirajoitukset-tulevat-voimaan-ensi-viikolla/art-1288421873755.html (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/talvirajoitukset-tulevat-voimaan-ensi-viikolla/art-1288421873755.html) <- kiusantekoa täysin valtion toimesta.
http://portal.liikennevirasto.fi/sivu/www/f/uutiset/2011/9_10_2011/20111019_maantie (http://portal.liikennevirasto.fi/sivu/www/f/uutiset/2011/9_10_2011/20111019_maantie)
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 19.10.11 - klo:14:05
Sit osallistumaan audin kisaan http://on.fb.me/ensilumi (http://on.fb.me/ensilumi)
Pitäis arvata koska lumi sataa vantaalle kellonaikaa myöden. Palkintona talvi koulutusta S5:llä ;D
LUONNOLLISET henkilöt saavat osallistua :P
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 19.10.11 - klo:15:36
Täällä etelässä ollut varsin vaihtelevaa keliä, aamusta ( työmatkapyöräilijän onneksi) ei satanut mutta päivän mittaa sade ja auringonpaiste ovat kilvvoitelleet, nyt ei sada mutta luulenpa että jo 16.00 jälkeen sataa .... :P
Lisätään listaan vielä, että uudellamaalla on ukkonen paukutellut.
2 kertaa ihan lähelle löi, töissä kerran ja kotiin päästyä. Eipä ihan heti tule mieleen lokakuun lopun ukkoset.
LainaaLisätään listaan vielä, että uudellamaalla on ukkonen paukutellut.
2 kertaa ihan lähelle löi, töissä kerran ja kotiin päästyä. Eipä ihan heti tule mieleen lokakuun lopun ukkoset.
Kyllä noita on ollut viimeisen 30 vuoden aikana muulloinkin, jopa tammikuussa. Joten pyydän, älkää ilmaston muutokseta puhuko!
Ukkonen paukuttelee ja salamoi Nupurissa, hienon näköistä on.
Sama täällä. Melkoinen ukkosmyrsky Keski-Uudellamaalla. Sataa kaatamalla.
Näköjään ainakin naapuritalon katolla olevat vesilammikot on jäässä, meneeköhän luisteluksi liikenteessä?
Aivan mahtava syyspäivä. Lämmintä kymmenkunta astetta, heikkoa tuulta, sateesta ei tietoakaan, ajoittain jopa aurinkoista. Missä vielä syksyn värejä näkyy, siellä ne hehkuvat enimmäkseen kirkkaankeltaisina. Joku viisas tiesi, että punainen väri puuttuu tämän syksyn ruskasta, koska ei ole ollut pakkasta. Kuulostaa uskottavalta.
LainaaJoku viisas tiesi, että punainen väri puuttuu tämän syksyn ruskasta, koska ei ole ollut pakkasta.
Toisin sanoen ruskaa pakkasella. :)
Todellakin hieno päivä ollut, työntäyteinen tosin, pihan putsaamista lehdistä, renkaiden vaihtoa ja auton pesua.
Joo, tänään oli hieno ilma. Aurinkokin paistoi sitten viime maanantain. Huomenna onkin sitten sitä harmaata, joka jatkuu, jatkuu ja jatkuu tiettävästi. Tulisi jo pakkasta ja lunta!
Jotain hyötyä vesisateesta ollut kun vedenpinta on noussut roimasti! Kesämökki sijaitsee pienen lammen rannalla ja siellä vaikutus on ainakin ollut suuri.
Olisipa täälläkin tällaista näkymää:
http://www2.liikennevirasto.fi/alk/kelikamerat/kamera-C1452301.html (http://www2.liikennevirasto.fi/alk/kelikamerat/kamera-C1452301.html)
Miksi?
Yllättävän lämmintä on, huomennakin siis pyörällä töihin, pentele kun olen aikaillut tuon maastopyöräni keulan takuukorjauksen kanssa ....... pian on pakkasta (tässä pyörässä mulla on talvirenkaat/edessä nastat) ja keulan keikka Englantiin tekemättä. :P Meinaa tarkoitus olis pyöräillä läpi talven aina keskiviikkoisin (mun ns. pyöräreenipäivä viikolla) milloin keli ei ole 'aivan mahoton'.
Lainaus käyttäjältä: olympiavolkkari - 01.11.11 - klo:19:53
Miksi?
Miksikö? No siksi, että olisi lunta. Tämän hetkisessä pilvisessä ja leudossa säässä ei ole mitään mikä piristäisi.
Ei oikein onnistunut ensilumen veikkaus tänne Sotkamoon (02.11). >:( Sotkamossa tällä hetkellä lämpötila +11,5. ;D
Sais tulla jo pikku pakkaset ja vähän lunta. ;D
Otetaan nyt vaan kaikki irti lämpimästä loppusyksystä ja ajellaan turvallisesti ja tienpintaa säästellen kesärenkailla. +12 marraskuussa ei ole ihan tavallista edes Etelä-Suomessa. Ilman vähintäkään epäilystä ne räntäkelitkin sieltä tulee.
^Hyvä ohjeistus hra Qualitylta. Harva hätäilijä vaan taitaa enää vaihtaa takaisin kesärenkaisiin. :-)
Lainaus käyttäjältä: K70 - 03.11.11 - klo:09:10
Harva hätäilijä vaan taitaa enää vaihtaa takaisin kesärenkaisiin.
Kaikella kunnioituksella, jälkiviisaudella voi aina osoitella. En ota kantaa hätäilyn puolesta enkä vastaan, mutta kyllähän kaikki toimivat omien arvojensa mukaan. Se mikä toimii toisilla, ei aina nappaa kaikille.
Nyt alkaa jo sääennusteet lupailemaan viileämpää, etelässäkin voi yöpakkasia olla tulossa. 10 päivän ennuste (vaikka tuohon en paljoa luotakaan) lupailee ensi viikolle oikeinkin mukavaa keliä: viileää ja aurinkoista.
Vain yhtenä yönä viime viikolla oli useampi pakkasaste, mökilläkin kesäkukat ovat vielä voimissaan :D. Nyt on aika valmistautua talven tuloon - tiistaista alkaen sään luvataankin muuttuvan:
http://www.foreca.fi/Finland/Helsinki (http://www.foreca.fi/Finland/Helsinki)
Joten huomenna on renkaanvaihtopäivä ;).
Lainaus käyttäjältä: Quality - 13.11.11 - klo:09:14
Vain yhtenä yönä viime viikolla oli useampi pakkasaste, mökilläkin kesäkukat ovat vielä voimissaan :D. Nyt on aika valmistautua talven tuloon - tiistaista alkaen sään luvataankin muuttuvan:
http://www.foreca.fi/Finland/Helsinki (http://www.foreca.fi/Finland/Helsinki)
Joten huomenna on renkaanvaihtopäivä ;).
Eihän tuo Foreca vielä lupaa kuin lyhytaikaisen sään kylmenemisen tiistai-keskiviikko paikkeilla, torstaina näyttäisi taas lämpiävän. Sateitakaan ei ole luvassa, joten en vaihda vielä renkaita - tosin minun ei ole pakko ajaakaan kelissä kuin kelissä, mikä tietysti helpottaa huomattavasti asiaa.
Se täytyy sähkölämmittäjänä todeta, että jokainen lämmin päivä on tervetullut ja suoraa säästöä sähkälaskuissa verrattuna siihen jos olisi kylmää keliä - ja nykyisillä sähkönhinnoilla sillä alkaa jo olemaan merkitystä :)
Nonnii. Lumihan se tulla tupsahti. :)
Lainaus käyttäjältä: RTWteam - 16.11.11 - klo:08:59
Nonnii. Lumihan se tulla tupsahti. :)
Näin teki. Harmi vaan, kun kohta varmaankin sulaa pois.
Mikäs siellä Itä-Suomessa on lämpötila? Pakkasta oli yöllä Hgissäkin eikä monta lämpöastetta liene nytkään, mutta lumesta ei ole tietoakaan.
Onneksi ei tarvitse juuri nyt lähteä nastoilla asfalttia möyhentämään.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 16.11.11 - klo:12:48
Mikäs siellä Itä-Suomessa on lämpötila? Pakkasta oli yöllä Hgissäkin eikä monta lämpöastetta liene nytkään, mutta lumesta ei ole tietoakaan.
Onneksi ei tarvitse juuri nyt lähteä nastoilla asfalttia möyhentämään.
Tuolta saa Joensuun säätilan melko kattavasti tietoonsa. http://weather.jns.fi/ (http://weather.jns.fi/) Lumet ovat suurimaksi osaksi hävinneet. Takaveto poijjaat olivat melko aktiivisesti liikenteessä heti aamusta..
Lainaus käyttäjältä: Quality - 16.11.11 - klo:12:48
Mikäs siellä Itä-Suomessa on lämpötila? Pakkasta oli yöllä Hgissäkin eikä monta lämpöastetta liene nytkään, mutta lumesta ei ole tietoakaan.
Onneksi ei tarvitse juuri nyt lähteä nastoilla asfalttia möyhentämään.
+2 paikkeilla pyörii tässä Kuopion alapuolella.
Kesäkelit. Pitäsköhän tulla huomenna prätkällä töihin...
Loistava ajoitus talvirenkaiden alletunkkaamiselle. Eilen laitoin talvirenkaat alle ja tänään olikin nyt ehtoosta tiet kauttaaltaan jäässä ;D
Sotkamossa tällä hetkellä +3,8 ja vettä sataa. >:(
Tämän hetkinen keli tieliikenteessä: BMW-kuskeilla suuria vaikeuksia saada autonsa pysymään suorassa.
Odotettavissa lähipäivinä: Bemareiden vaikeudet jatkuvat.
ESP räpsyttel aamul, liukasta siis, ajakeeha varovasti.
Onpa vain liukasta,eturenkaat heti lukossa,kun jarruun koskee. Makuuhuone kelit siis, ajakaa nätisti :)
Eilisen vesisateen jälkeen yöksi on tehnyt pakkasen täällä Pieksämäelle. Näin aamutuimaan lähdetään ajelemaan Keski-Uudenmaan suuntaan -8.2 asteen pakkasessa. Onneksi tuli laitettua talvirenkaat alle viikko sitten. Ei tarvitse liukastella kieli keskellä suuta. Hieman on maa valkoisena. Pakkasukko lähetti maahan iltamyöhään ohuen lumipeitteen. Onpa jonkin verran valoisampaa nyt.
Talvinen keli vihdoinkin, hiukan lunta maassa ja pakkasta -12 :)
Päijät-Hämeessä -8.9. Upea, tyyni ja kirkas aamu. Aurinko nousee juuri taivaanrannan yläpuolelle. Eilen vedettiin laituri maalle ja nyt jo ranta riitteessä. Siitä se lähtee. Sisällä takkatuli + sähkölämmitys luovat yhdessä kodikkaan fiiliksen.
Täällä Messilässä oli eilen ensilumi maassa ja tänään on upea -5 asteen pikkupakkanen. Kelpaa tuota auringonnousua täälläkin katsella, kun säteet heijastelee peilityyneltä järven selältä.
Puolenkymmentä astetta näytti pakkasta Savossakin, sais vaan sitä lunta nyt tulla että pääsis nelivetoa testaamaan..... :-\
Juu saisi sitä lunta tulla ;) Täällä myös ihan kunnolla pakkasta.
Lunta odotellessa voi hyvin muistella mennyttä kesää... ;D
20110701213049.m2ts (http://www.youtube.com/watch?v=QSgRF_zibZw#ws)
Espoossa on ollu ihan mukava keli, suht kuivaa ja pakkasta ollu päivällä -3C. Mie tykkään. :)
Mökillä pyörähdin tänään, oli viimeyön aikana paukahtanut lampi jo jäähän. Ja pikkupakkasta lupailee tulevallekkin viikolle, vielä kun tulis pari senttiä lunta ettei olis näin synkkää.
Lainaus käyttäjältä: Mrk - 16.11.11 - klo:16:53
Kesäkelit. Pitäsköhän tulla huomenna prätkällä töihin...
Juu - eilen tuli vielä 50km ajeltua talviteloille, joten se oli sitten siinä..
Erityisen lämmintä on mutta meinas kyllä tuossa pikkupuhurissa lähteä sateenvarjo lapasesta. Pyörällä liikkuessa meinaa.
Sinne meni lumet. >:(
Onneksi lumesta ja valoisammasta ympäristöstä sai nauttia edes muutaman päivän.
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 24.11.11 - klo:10:04
Sinne meni lumet. >:(
Niin kävi taas. Hetken näytti lupaavalle kun oli vähän lunta ja pikkupakkasta. Aamulla ei ollut enää kuin jäätä, loskaa, vettä ja pimeää :-[
Eilen oli vielä melkee kymppi pakkasta Oulussa aamulla, tänään +2. Jäätyneet tiet ja parkkipaikat oli nyt osin sulaneet tai sulamassa, joten paikoin oli jään päällä pikkuisen vettä. Hivenen liukasta oli muunmuassa työpaikan parkkiksella. Lähellä oli ettei pitänyt langeta heti autoa tutkimaan ku ovesta pääsi. :D
...vaan sais se talvi jo tulla :P
Joka toinen päivä kuivahkoa ja joka toinen rapa lentää. Autosta ei kohta enää väriä erota, mutta ei sitä joka toinen päivä viitsi pestä/pesettää, kun heti on samanlainen. Kuiva pikkupakkaskeli kehiin (ja muutama sentti lunta), kiitos!
Lainaus käyttäjältä: M0gstis - 30.11.11 - klo:07:12
Niin kävi taas. Hetken näytti lupaavalle kun oli vähän lunta ja pikkupakkasta. Aamulla ei ollut enää kuin jäätä, loskaa, vettä ja pimeää :-[
Eheii, kyllähän sitä lunta nyt on, hiukan. Mutta kyllä sekin kohta sulaa. Talvi, tule jo, kiitos!
Varsin synkkäähän nyt on kun ei lunta ole mutta pyöräilykauteen tämä lämmin syksy on antanut lisää monia viikkoja, tänäänkin tulin ton 33 kilsan työmatkan pyörällä, saas nähä kuinka kauan se on oikeasti mahdollista.
Kyllähän tää vuodenaika on autoilijan kannalta se surkein.. Oma tapa on ollut pitkään jo sellainen että tähän pimeimpään ja märimpään aikaan tulee automaattisesti tiputettua pari notchia pois vauhdista silloin kun liikutaan alueella jossa on suojateitä tai muuten vain runsasti asutusta.. Ei vain yksinkertaisesti näe kunnolla eteensä, jos auto tulee vastaan, tai katuvalot "heijastuvat" tien märästä pinnasta...
Kyllähän sitä pientä lumimassaa toivoo varmasti muutkin kuin vain hemohessi-jengi ja veridoupparit, se toisi niin kivasti paljon valoa ja latuja..
Muuten kyllä tykkään tästä masentavasta pimeydestä, mutta vain kun olen kotona, lämpimän peiton alla, telekkaria tai takkatulta kytätessä.. Tai miksei hyvässä seurassakin, siellä vällyjen välissä ::)
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 30.11.11 - klo:09:11
Varsin synkkäähän nyt on kun ei lunta ole mutta pyöräilykauteen tämä lämmin syksy on antanut lisää monia viikkoja, tänäänkin tulin ton 33 kilsan työmatkan pyörällä, saas nähä kuinka kauan se on oikeasti mahdollista.
Jotkut ne jaksaa munamankeloida! ;D
Itseäni ei pimeys haittaa, se jopa helpottaa lenkille lähtöä. Mutta märkyys ja kura, se kyrsii. Lunta saa toki tulla antamaan valoisuutta, mutta ei kiitos viime talvista määrää.
Samanlaista synkkää harmautta Kouvola - Mikkeli -suunnalla. Taitaa olla koko maassa? Ja enää kolmisen viikkoa jouluun ...
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 30.11.11 - klo:09:11
tänäänkin tulin ton 33 kilsan työmatkan pyörällä, saas nähä kuinka kauan se on oikeasti mahdollista.
Kuinkas pitkään tuollaisella supermanilla menee matkan mankelointiin? Ihan puhtaasta mielenkiinnosta asiaa kohtaan.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 30.11.11 - klo:10:05
Samanlaista synkkää harmautta Kouvola - Mikkeli -suunnalla. Taitaa olla koko maassa? Ja enää kolmisen viikkoa jouluun ...
Sama ongelma myös täällä napapiirin kupeessa, eilen oli vielä hieman lunta ja pakkasta ~10°C. Nyt +3,5°C ja vettä tulee kuin esterin peräsimestä >:(
Saapa nähdä joutuuko kokemaan ensimmäisen mustan joulun :'(
Lainaus käyttäjältä: Jamo - 30.11.11 - klo:10:11
Kuinkas pitkään tuollaisella supermanilla menee matkan mankelointiin? Ihan puhtaasta mielenkiinnosta asiaa kohtaan.
No josko mää taas vastaisin ensin sen poliitikon vastauksen eli kun v.95 kun vetäsin ekan Ironman:ini niin mulla oli 180 kilsan ajopätkällä keskari juurikin tuo 33 km/h. 8) Ja se maratonikin tuon jälkeen meni alta 3 ja puolentunnin. ;)
Eli kesäkelillä ja hyvällä kalustolla alle tuntiin mutta nyt esim. tuolla GT:llä ( hieman raskas ja leviät renkaat mutta äärimmäisen pätevä off season-peli) n. 80 min.
Ei muuten mutta tämä ke on muutenkin mun normipyöräilypäivä, näin tehdessä se työmatkapyöräilyn puitteissa säästyy aikaa, rahaa ja Audia. ;D Ja pysyy se kylähullun mainekin kunnossa. ;D
Lainaus käyttäjältä: ConD - 30.11.11 - klo:07:16
Eilen oli vielä melkee kymppi pakkasta Oulussa aamulla, tänään +2. Jäätyneet tiet ja parkkipaikat oli nyt osin sulaneet tai sulamassa, joten paikoin oli jään päällä pikkuisen vettä. Hivenen liukasta oli muunmuassa työpaikan parkkiksella. Lähellä oli ettei pitänyt langeta heti autoa tutkimaan ku ovesta pääsi. :D
...vaan sais se talvi jo tulla :P
Meinashan tuo Oulussa olla liukasta aamulla. Kitkat alla, niin kävelyvauhdilla piti edetä ensimmäiset 300 metriä, että pääsi asfaltille. Ja silti auto meni ihan omia reittejä. Busseilla oli kans tekemistä, että pääsi kallistetulta pysäkiltä pois. Minuutin verran odottelin, että se sieltä nousi, kun blokkasi tien olemalla poikittain ja samalla renkaat suttaa jäällä.
Eilen oli jopa hieman liukasta paikoittain Helsingissä. Tänä aamuna oli taas lämmintä ja juuri alkoi vettä satamaan :'(
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 30.11.11 - klo:12:12
Ja pysyy se kylähullun mainekin kunnossa. ;D
Tuohan on se tärkein juttu :D
Rapa lentää täällä keski-pohjanmaalla. Ei yhtään kiva keli :-(
Sent from my Transformer TF101 using Tapatalk
http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/Raahe (http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/Raahe)
+6C
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 30.11.11 - klo:12:12
Ja pysyy se kylähullun mainekin kunnossa. ;D
OT: Ton-1:n urheilusuorituksia seuraillessa alkaa tuntua että herra kamppailee lajissa kuin lajissa tässä Jedi-sarjassa ;D
EDIT: Aamulla muuten auton mittarissa +19°C, ei tartte mustaa jäätä jännittää ;)
Tänään ei olis ollut mitään asiaa työmatkapyöräilyyn nastattomalla pyörällä, varsin luikas oli tuo käyttämäni vanha tie.
Lainaus käyttäjältä: Docw - 30.11.11 - klo:23:14
OT: Ton-1:n urheilusuorituksia seuraillessa alkaa tuntua että herra kamppailee lajissa kuin lajissa tässä Jedi-sarjassa ;D
Tosiasiassa olen urheilusaralla niin lahjaton kuin vain voi olla, yritän korjata asiaa määrällä sillä 99,999999999999999999 % ihmisistä ei viitsi harjoitella IM-matkaa varten tarvittavia viikkomääriä, toisaalta ikä ja kokemus antavat pikkuhiljaa sijaa uudenlaiselle näkemykselle eli siinä missä 90-l uin 'voimalla' niin nykyään tunnen olevani enemmän sinut veden kanssa, toki vauhti on absoluuttisesti hieman tippunut mutta nykyään se vedestä saamani pito (ja sitä myöten tippunut vetotaajuus) on nykyään aivan toista luokkaa.
Määrät ja varsinkin lajini loukkaantumisherkkyys tuntuvat kumminkin olevan ns. oikealla tasolla sillä olen ollut varsin vapaa sloganista 'urheilija ei tervettä päivää näe'. ;)
Aamulla tuntui koko Helsinki olevan mustan jään peitossa. Ihmettelen missä kaikki ketjukolari- ja "talvi yllätti"-uutiset ovat?
Hiljaisemmalla sivukadulla ESP+ASR pois, ja quattro meni nätisti talven ensimmäiset sivuluisut.
Espoo myös. Auto liikkui oikein mukavasti, ei tuntunut liukkaalta sen suuremmin. Parkkipaikalla liikkuminen oli jalkaisin hankalampaa, ei vaan ollut pitoa ollenkaan ja pari kertaa oli lähellä kaatuminen.
Kiesus, mikä tuuli: tällä menolla lähtee kämpästä katto ennen aamua...
Pohjoisessa Rovaniemen lähettyvillä vettä sataa kuin legendaarisesta esterin perseestä. Vuosi sitten sentään pystyi nauttimaan lumesta.
Lunta on maassa jo ties kuinka monetta kertaa tänä syksynä ja talvena. Jos se vaikka nyt jo maahan jäisi. :P
Mielenkiintoinen joulukuun sää. Lämpömittari enimmäkseen plussalla, lunta ei ole näkynyt käytännössä lainkaan. Pientä ajoittaista liukkautta, mutta tietkin yleensä sulia. Järvi veti kerran tyynellä säällä pakkasyönä riitteeseen, mutta sen jälkeen ei jäätymisestä puhettakaan.
Jotenkin elättelen vielä toivetta valkeasta joulusta ....
Pientä vaaleaa härmää maassa ja puissa, ohut kerros. Mittari nollassa.
Porissa oli jotain valkoista satanut maahan ja saattoi olla, että hiukan hipaisin DTC-näppäintä ilokseni. Isoilla teillä olikin sitten kuraa ja suolaa. :-[
Tänä aamuna oli puoli kahdeksan aikaa 38F eli noin 3C lämmintä. Ruohikko kuurassa ja auton ikkunat jäässä. Jotenkin tuntui hassulta raaputella ikkunoita puhtaaksi palmun alla :) Näin täällä Floridassa...
Sittenhän ne on kelit Floridassakin samanlaiset kuin täälläkin.
Lunta tuli ja nyt ne tippuu jo katolta... Lunta luvataan mutta taitaa ne vieläkin sulaa... http://www.yr.no/sted/Finland/Södra_Finland/Lappeenranta~648901/langtidsvarsel.html (http://www.yr.no/sted/Finland/Södra_Finland/Lappeenranta~648901/langtidsvarsel.html)
Edit: Linkki korjattu; Quality
Lainaus käyttäjältä: Kapa - 08.12.11 - klo:19:03
Sittenhän ne on kelit Floridassakin samanlaiset kuin täälläkin.
Joo ainakin täällä pohjoisessa on kelit aika samanlaiset kuin Suomessa. Etelässä taitaa olla vielä aika paljon lämpimämpää. Aamut ja yöt on tosin täällä ainoastaan kylmiä ja päivällä aina lämpenee reilusti.
Jyväskylässä tulee lunta/räntää aika kovasti.Nyt löytyy lumilapio peräkontista ettei tarvitse aamulla aikaisin puskea parin penkan läpi.
Tänään oli Espoossa aivan kammottava keli, räntää tuli taivaan täydeltä. Voisi vähitellen siirtyä selväksi lumeksi nuo sateet! Saisi tuota ainaista pimeyttäkin vähän vähemmälle.
No problem! Enää kaksi viikkoa ja alamme mennä kevättä kohti.
Pirkanmaalla pitelee kelejä :) Eipä siinä, ei tuolla nyt varsinaisesti huono ajokeli ollut, tiet vain ovat vähän liukkaina ja jotkut ilmeisesti säikähtivät lumisadetta ja suolaamatonta kolmostietä ja täten ajelin koulusta kotiin 40km max. 75km/h vauhtia 80-alueella :) Eipä siinä itsellä ainakaan hatussa kihissyt, mihinkään ei ollut kiire niin eipä siinä tarvinnut kovempaakaan päästä. Eivät vain nuo kaikki autoilijat tuntuneet älyävän että sitä turvaväliä voisi pitää edes silloin kun on liukasta.
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 09.12.11 - klo:17:48
Pirkanmaalla pitelee kelejä :) Eipä siinä, ei tuolla nyt varsinaisesti huono ajokeli ollut, tiet vain ovat vähän liukkaina ja jotkut ilmeisesti säikähtivät lumisadetta ja suolaamatonta kolmostietä ja täten ajelin koulusta kotiin 40km max. 75km/h vauhtia 80-alueella :) Eipä siinä itsellä ainakaan hatussa kihissyt, mihinkään ei ollut kiire niin eipä siinä tarvinnut kovempaakaan päästä. Eivät vain nuo kaikki autoilijat tuntuneet älyävän että sitä turvaväliä voisi pitää edes silloin kun on liukasta.
Kolmostie oli etelämpänä auraamattomana (?) lumen ja varsinkin paksun loskan sekaisena ehkä heikompi kuin viime talvena kertaakaan kunnon talvikelissä. Kova tuuli ja lumisade vielä heikensi näkyvyyttä. Erkanemisramppi piti oikein etsiä ja kääntyä normaalia myöhemmin jotta ei vetele hankea pitkin.
Alkaa olla tämän talven ekat nelivetokelit. Ihanan suoraan se menee vedon suuntaan kun kaasua painaa... ;D
Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 08.12.11 - klo:22:47
Nyt löytyy lumilapio peräkontista ettei tarvitse aamulla aikaisin puskea parin penkan läpi.
Sama täällä. Päätin ostaa kunnon Fiskarsin lapion, ja se mahtuu nippa nappa tarkasti asettelemalla poikittain takakonttiin. Onneksi mahtuu, muuten olisi ollut turha ostos. Kaupassa vaan ajattelin jättimäistä lapiota käännellessä että "kyllähän Jetan konttiin mahtuu.." ;D Aika tarkalla oli.
Eiköhän tuota huomenna tarvita, sellaiset on kelit Lahden suunnalla.
Kas, myräkän rippeet näyttäis saapuneen tänne Etelä-Karjalaan saakka ::)
Taas vois sanoa että talvi yllätti, ei autoilijat vaan auraajat! Ei paskemmassa kunnossa voi tiet olla. Mikähän siinä maksaa joka kerta kun ensilumi ja jälkeiset tulevat.
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 09.12.11 - klo:20:55
Taas vois sanoa että talvi yllätti, ei autoilijat vaan auraajat! Ei paskemmassa kunnossa voi tiet olla. Mikähän siinä maksaa joka kerta kun ensilumi ja jälkeiset tulevat.
Auraajat eivät vain kerta kaikkiaan kerkeä joka paikkaan yhtä aikaa. ::) Tiet kun taitavat olla luokiteltu 1,2,3,4 kiireys luokituksiin. Siksi saattaa tuntua "ettei täällä koskaan aurata". Toki pääteiden ei pitäisi päästä huonoon kuntoon.
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 09.12.11 - klo:20:55
Taas vois sanoa että talvi yllätti, ei autoilijat vaan auraajat! Ei paskemmassa kunnossa voi tiet olla. Mikähän siinä maksaa joka kerta kun ensilumi ja jälkeiset tulevat.
Toinen aura on rikki,kuski humalassa ja toisen kuskia ei löydy ;D
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 09.12.11 - klo:20:55
Taas vois sanoa että talvi yllätti, ei autoilijat vaan auraajat! Ei paskemmassa kunnossa voi tiet olla. Mikähän siinä maksaa joka kerta kun ensilumi ja jälkeiset tulevat.
En tiedä, ehkä ongelmana se että osa höylää lumettomia paikkoja. Sitä sen aikaan saamaa meteliä sain äsken nauttia.
Nyt kun alkaa vähän olla lunta ja liukasta, niin sitä haluaisi ajaa quattrolla vähän kovempaa ja nauttia, mutta mitä muut kanssa-autoilijat tekevät - laskevat ajonopeutta ja pyörivät jaloissa. ;D
^Niinhän tässä taas kävi - mutta minkäs teet. :P
Lahden tienoilla oli kyllä melkoisen paksu lumikerros moottoritiellä. Olenkohan motaria milloinkaan nähnyt yhtä surkessa kunnossa. Paikoitellen siellä mentiin 60-70ä, kun ei tohtinut vaihtaa ohituskaistalle.
Heinolan kohdalla oli sitten jo aurattu ja suolattu, ja tiestä näkyi jopa pohjaväri. Jopa nelostie Lusista pohjoiseen oli hoidossa. Melkoinen ero Lahteen verrattuna.
Illalla kävin Tampereen keskustassa, ja jouduin mennetullen ajaan motarilla. Liikenne oli suhteellisen hiljaista, mutta suola-autoja oli kyllä "kiitettävästi" liikkeellä. Voi sitä suolavellun määrää mitä oli ilmassa. Laittoivat ilmeisesti varmuuden vuoksi. :o
Lainaus käyttäjältä: TuplaVW - 09.12.11 - klo:18:06
Kolmostie oli etelämpänä auraamattomana (?) lumen ja varsinkin paksun loskan sekaisena ehkä heikompi kuin viime talvena kertaakaan kunnon talvikelissä. Kova tuuli ja lumisade vielä heikensi näkyvyyttä. Erkanemisramppi piti oikein etsiä ja kääntyä normaalia myöhemmin jotta ei vetele hankea pitkin.
Kyllä itselleni tulee ainakin edelliseltä talvelta mieleen montakin kertaa kun tuossa Tampereen pohjoispuolella kolmostiellä oli huonommat olosuhteet. Nythän lunta ei ollut kuin pari senttiä, eikä niinkään paljoa ajourilla. Lunta sateli niin että eteensä näki ihan hyvin, sinne kilometrin päähän ei luonnollisestikaan enää nähnyt. Liukasta oli kyllä, kun suolaa oli levitetty viimeksi aamulla eikä siitä ollut (ONNEKSI) tietoakaan enää iltapäivällä. Myöhemmin kun ajelin toiseen suuntaan samaa tienpätkää tuli vastaan aura-auto jolla oli keulasta aura ylhäällä ja perästä levisi suolat tielle. Siitähän mahtava yhdistelmä tuleekin kun tiellä ei ole mitään muuta kuin sohjoa. Viime talvena kun oli sen verran kovia pakkasia ettei suola purrut, oli kolmostie aivan loistavassa kunnossa kun lumet vain aurattiin pois ja jäljelle jäi hyväkuntoinen lumipohja.
Aamulla klo 5 tulee varmasti mieleen ajatus siitä että miksi minä luovuin siitä A3:sta ;D
Kyllä tuolla ulkona toimii aura-autona ihan joka ikinen auto joka siellä nyt liikkuu, ja aurakalusto ei varmasti ole tuohon aikaan vielä tehnyt työtään kun minä lähden kohti työmaata..
Pitää varmaan kaivaa fiilistelyvideo viimetalvelta jossa joulun aikoihin A3:lla puski pitkin työpaikan seutuja, ja vääntää veistä haavassa oikein viimosen päälle..
Muualla on vissiin tullut jotain kiinteämpää taivaalta kun näitä kommentteja lukee. Täällä vaan vettä vihmoo ja tuuli ulisee nurkissa, jäi nyt tuon kelin takia autokin pesemättä. Sunnuntaina uusi yritys.
Vettä vaan. Kesärengaskelit :D.
No niin, nyt tuntuu olevan plussalla ulkonakin.. Taitaakin tulla kunnon loskakeli aamulla, siis kohta kun pitää töihin lähteä ::)
Olis nyt tullu sitä lunta lissää.. Olis ollu mielenkiintoinen ajoaamuyö..
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 09.12.11 - klo:22:51
^Niinhän tässä taas kävi - mutta minkäs teet. :P
Laitat vilkun vasemmalle..? ::)
(eikä nyt mitään moraalisaarnoja tästä kommentista)
Lainaus käyttäjältä: pokkus - 08.12.11 - klo:20:49
Joo ainakin täällä pohjoisessa on kelit aika samanlaiset kuin Suomessa. Etelässä taitaa olla vielä aika paljon lämpimämpää. Aamut ja yöt on tosin täällä ainoastaan kylmiä ja päivällä aina lämpenee reilusti.
Täällä etelässä on näemmä viime viikon aikana tarttunut lämpömittariin min 13c ja max 29c lukemat. Tuossa joulukuun lopusta tammikuun toiselle puolikkaalle taitaa yöllä painua lämmöt nollan ja kymmenen asteen väliin. Täällä rannikolla ei kovin hevillä pakkaselle mene, mutta ei tarvitse kovin montaa mailia sisämaahan siirtyä niin öisin voi lammet vetää riitteeseen.
Lainaus käyttäjältä: Docw - 10.12.11 - klo:04:02
Täällä etelässä on näemmä viime viikon aikana tarttunut lämpömittariin min 13c ja max 29c lukemat. Tuossa joulukuun lopusta tammikuun toiselle puolikkaalle taitaa yöllä painua lämmöt nollan ja kymmenen asteen väliin.
Melko passelit lämmöt normi-ihmiselle... Kylmän takiahan se Challengerikin aikanaan kukistui vaikka laitettiin tulille ihan siinä rantaviivan tuntumassa. No tietty sen tiivisteen olis voinu pusata jostain muustakin materiaalista, mutta että pakkasesta käyntiin...Loridassa ::)
Lainaus käyttäjältä: Cyclic Stig - 10.12.11 - klo:04:27
Kylmän takiahan se Challengerikin aikanaan kukistui vaikka laitettiin tulille ihan siinä rantaviivan tuntumassa. No tietty sen tiivisteen olis voinu pusata jostain muustakin materiaalista, mutta että pakkasesta käyntiin...Loridassa ::)
Amerikkalaiset ei taida osata vehkeiden esilämmitystä muuten kuin kaukosäätimestä hyrskäyttämällä koko mossen käymään varttitunniksi... Nasan insinöörit sen verran fiksuja että hoksasivat notta tuollainen SRB voi olla eri mieltä tuollaisen lämmityskäytön järkevyydestä ::)
Ei tuolloin Challengerinkaan lähdön aamuna tainnut ihan pakkasella olla? Muistelisin lukeneeni että lämpimän puolella oltiin, vaikkakin marginaalisesti. Täällä muuten lumisade on "aika" harvinainen koska kaikista kylmimpinä aamuina on aina kirkas taivas, pilviharso nostaa heti lämpötilan reilusti lämpimän puolelle.
Lainaus käyttäjältä: Docw - 10.12.11 - klo:05:40
Nasan insinöörit sen verran fiksuja että hoksasivat notta tuollainen SRB voi olla eri mieltä tuollaisen lämmityskäytön järkevyydestä ::)
SRB:n esilämmitys, niin, että siitä olisi jotain iloa, voisi olla ihan mielenkiintoinen toimenpide. Haluaisin kernaasti kuulla, kuinka NASAn viisaat enginjöörit sen tehokkaasti& turvallisesti hoitaisivat. Hyöty sitten vielä erikseen, pa:n kulutukselle ei varmaan kauheata painoarvoa kannattaisi laittaa.. :D
LainaaEi tuolloin Challengerinkaan lähdön aamuna tainnut ihan pakkasella olla?
En muista enää niin tarkoin. Ed. yönä oli kuitenkin pakkasta useampi aste. Jos tuollainen iso möhkäle pääsee jäähtymään oikein kovin niin ei se hirveästi auta se muutama +aste juuri ennen h-hetkeä... Hienoja pelejä oli nuo, saisivat lentää vieläkin. Sorry offtopic.
Lainaus käyttäjältä: Cyclic Stig - 10.12.11 - klo:05:58
SRB:n esilämmitys, niin, että siitä olisi jotain iloa, voisi olla ihan mielenkiintoinen toimenpide. Haluaisin kernaasti kuulla, kuinka NASAn viisaat enginjöörit sen tehokkaasti& turvallisesti hoitaisivat. Hyöty sitten vielä erikseen, pa:n kulutukselle ei varmaan kauheata painoarvoa kannattaisi laittaa.. :DEn muista enää niin tarkoin. Ed. yönä oli kuitenkin pakkasta useampi aste. Jos tuollainen iso möhkäle pääsee jäähtymään oikein kovin niin ei se hirveästi auta se muutama +aste juuri ennen h-hetkeä... Hienoja pelejä oli nuo, saisivat lentää vieläkin. Sorry offtopic.
Nuo olivat täysin verrattavissa amerikkalaisiin autoihin - isoja, tehokkaat koneet, suuri polttoaineen kulutus, vanhaa tekniikkaa (70-luvulta), hyviä suoralla drag racessa muttei mutkittelussa, huonot turvaominaisuudet & -laitteet, automaattivaihteisto, koko perhe mahtuu kyytiin jne. ;D
Olipa oiken mukava puolentoista tunnin aamujumppa pihaa putsatessa. Yön aikana on tullut noin 15cm tosi märkää lunta ja nytkin tulee sellaista veden sekaista räntää.
Lainaus käyttäjältä: Neppis - 10.12.11 - klo:09:29
Nuo olivat täysin verrattavissa amerikkalaisiin autoihin - isoja, tehokkaat koneet, suuri polttoaineen kulutus, vanhaa tekniikkaa (70-luvulta), hyviä suoralla drag racessa muttei mutkittelussa, huonot turvaominaisuudet & -laitteet, automaattivaihteisto, koko perhe mahtuu kyytiin jne. ;D
Plus että Venäjän kertakäyttölaitteilla onnistui ihan samat asiat, paljon halvemmalla vain.
Vaikka sukkuloissa on hieno idea, että ne voitaisiin käyttää uudelleen. Niin ne ovat kuitenkin niin isoja, monimutkaisia ja huoltoa vaativia, että paljon halvemmalla rakentaa kertakäyttöraketin joka kerta uudestaan.
Tänään oli likiltäpiti...
Kokkelo lähti sohjoliitoon ja kohti vastaantulevan kaistan kaidetta, siitä nelipyöräluisuun vasen kylki edellä.
Hetken näytti, että nyt pyörähdetään tulosuuntaan ja kuskinpuolen kylki kaiteessa.
Käännös ja vastaheitto, golffin perä melkein ryskäs oman puolen kaiteeseen...
Muutama uus heitto ja suoristui..
Ketään ei tullu vastaan, vauhtiakin oli normi talvinopeus....
huh :o
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 10.12.11 - klo:16:02
Tänään oli likiltäpiti...
Kokkelo lähti sohjoliitoon ja kohti vastaantulevan kaistan kaidetta, siitä nelipyöräluisuun vasen kylki edellä.
Hetken näytti, että nyt pyörähdetään tulosuuntaan ja kuskinpuolen kylki kaiteessa.
Käännös ja vastaheitto, golffin perä melkein ryskäs oman puolen kaiteeseen...
Muutama uus heitto ja suoristui..
Ketään ei tullu vastaan, vauhtiakin oli normi talvinopeus....
huh :o
Tarkoitus ei ole moralisoida ajotyylistäsi enempää kuin muidenkaan vaan enempi herättää keskustelua. Mutta tässä tapauksessa tulee mielestäni esiin tuo maininta normaali nopeus, tai tässä tapauksessa normmali talvinopeus. Mutta jos tiellä on loskaa tai liukasta, niin onko silloin se normi/talvinopeus tilanteeseen nähden liikaa?
Aika usein saa lukea netistä ja lehdistä, että ajetaan nopeusrajotusten mukaan tai alle, eikä sitä +10. Mutta silloin se ns. alinopeus voi ollakkin keliin ja olosuhteisiin nähden oikea nopeus. Näidenkin lumi- ja loskakelien aikana on jatkuvasti uutisoitu siiitä, että autoja on pitkin ja poikin tienpentareita. Olen vahvasti sitä mieltä, että keli ei ole niihin syynä, vaan liian suuri tilanne nopeus.
Eikös se vanha sanontakin ole, että ei se matka tapa, vaan nopeus.
Ilmeisesti autossa ei ole espiä jos se antaa tuolla tavalla lähteä lapasesta?
Hehheh, töistä olikin jännää tulla kotiin kun tuo matala kippo menee mahansa varassa noilla loskateillä :) Kakkonen pesässä sopivaa kyytiä pääsi kyllä menemään, kotipihaan (asutaan harjussa) olikin jännittävää tulla kun ei meinannut saada vauhtia ja pihaankin joutuu nousemaan suht jyrkästi. Perille kuitenkin päästiin Hakka7:jen turvin ja sisälle päästyään sai kuulla kuittailuja perheen nelivetokuskilta ;D
Lainaus käyttäjältä: chr - 10.12.11 - klo:19:08
Ilmeisesti autossa ei ole espiä jos se antaa tuolla tavalla lähteä lapasesta?
Voi kuule, ESP ei päihitä fysiikan lakeja. Tuolla on nyt sellaiset tiet ettei siellä paljoa esp auta kun se auto nyt vain päättää lähteä menemään sen sohjon päällä.
LainaaAika usein saa lukea netistä ja lehdistä, että ajetaan nopeusrajotusten mukaan tai alle, eikä sitä +10. Mutta silloin se ns. alinopeus voi ollakkin keliin ja olosuhteisiin nähden oikea nopeus.
Ei tietenkään pysty pitämään normaalia talvinopeutta / tienopeutta näillä keleillä. Pahimmillaan voi joutua pudottamaan jopa 50 %:iin siitä. Nämä ovat toki ääritilanteita, mutta täysin mahdollisia. Olen eilen ja tänään ajanut niin moottori- kuin muuta päätietä sekä kolminumeroista, kylä- ja mökkitietä. Kelit ovat vaihdelleet noin 10 cm:n lumikerroksen auraamattomasta, pahoin urautuneesta lähes sulaan, mutta osittain loskaiseen tien pintaan. Paikoin on tullut jo nelivetoa ikävä (onneksi se on enää muutaman viikon päässä). Auraamattomalla mökkitiellä on jo vähän jännittänyt mäkien nousu, mutta toistaiseksi on aina eteenpäin edetty.
LainaaVoi kuule, ESP ei päihitä fysiikan lakeja. Tuolla on nyt sellaiset tiet ettei siellä paljoa esp auta kun se auto nyt vain päättää lähteä menemään sen sohjon päällä.
Ellen olisi pitänyt todella selvästi alennettua nopeutta, olisin ollut jo monta kertaa ojan pohjalla. En todellakaan pysty ESPiin luottamaan, jostain syystä.
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 10.12.11 - klo:19:13
Hehheh, töistä olikin jännää tulla kotiin kun tuo matala kippo menee mahansa varassa noilla loskateillä :) Kakkonen pesässä sopivaa kyytiä pääsi kyllä menemään, kotipihaan (asutaan harjussa) olikin jännittävää tulla kun ei meinannut saada vauhtia ja pihaankin joutuu nousemaan suht jyrkästi. Perille kuitenkin päästiin Hakka7:jen turvin ja sisälle päästyään sai kuulla kuittailuja perheen nelivetokuskilta ;D
Voi kuule, ESP ei päihitä fysiikan lakeja. Tuolla on nyt sellaiset tiet ettei siellä paljoa esp auta kun se auto nyt vain päättää lähteä menemään sen sohjon päällä.
Eipä niin. Olen juuri siksikin kiinnostunut siitä oliko autossa espi vaiko ei.
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 10.12.11 - klo:16:02
Tänään oli likiltäpiti...
Mitenkäs tuo sinun avatar-kuvasi sitten pitää paikkaansa kun näköjään nelivedollakin voi todistetusti tapahtua ihan samaa? ;)
No pääasia ettei pelti rytissyt ja vielä tärkeämpänä ettei kukaan loukkaantunut tilanteessa.
Tänään jutteli yksi Subaru-mies, miten sohjossa ohjaus ei totellut yhtään. Sama kai se montako vetävää pyörää, kun pitoa ei ole :-\
Jos tilannenopeus on liian suuri (maantiellä) ja auto lähtee sohjoliirtoon, niin eipä siinä taida ESP:kään enää auttaa. Sen sijaan, jos auto lähtee liukkaalla esim sivuluisuun liiallisen kaasunkäytön takia, ajonopeuden kuitenkin ollessa vielä kohtuullinen, niin ESP:llä on hyvät mahikset tilanteen oikaisuun.
Tuli tänään tehtyä ESP On/Off vertailua. Off-tilassa quattron saa aika helposti vähintäänkin näyttäviin sivuluisuihin, kun taas vastaavasti On-tilassa mentiin melkein kuin mummo kauppareissulla. Hauskaa oli asetuksesta riippumatta. :)
Kuinkahan sitä silloin pärjättiin, kun ei ollut ABS, ESP,ASR yms. Autot olivat paljon kevyempiä ja takavetoisia. Renkaat olivat paljon huonompia. Isäni ajeli talvetkin kesärenkailla, kun ei talvirenkaita valmistettu. Itsellä ekassa autossa 30 kg hiekkäsäkki peräluukussa. Ilman sitä ei takavetoisella pikku-corollalla päässyt liukkaalla edes tasaselta lähtemään. Kyllä on kuskit huonontuneet kun eivät pärjää hyvillä varustelluilla autoilla.
Lainaus käyttäjältä: skriko - 10.12.11 - klo:20:58
Kyllä on kuskit huonontuneet kun eivät pärjää hyvillä varustelluilla autoilla.
Tai sitten vaan kitistään herkemmin, kun luullaan että nykyautot ovat jotain superluomuksia. Ja ajetaan entistä kovempaa, kelistä viis.
edit: en osoittele sormella Tos®:in suuntaan..
Lainaus käyttäjältä: Neppis - 10.12.11 - klo:20:52
Jos tilannenopeus on liian suuri (maantiellä) ja auto lähtee sohjoliirtoon, niin eipä siinä taida ESP:kään enää auttaa. Sen sijaan, jos auto lähtee liukkaalla esim sivuluisuun liiallisen kaasunkäytön takia, ajonopeuden kuitenkin ollessa vielä kohtuullinen, niin ESP:llä on hyvät mahikset tilanteen oikaisuun.
Tuli ajettua juuri yhtä pirun liukasta mökkitietä ja ajattelin vähän testata ESP:n toimivuutta. 80 alue, suht jyrkkä kurvi oikealle joka kaiken kivan lisäksi kallistuu vasemmalle ja oli aivan jäässä.
Nopeutta sen verran reilusti että oli varmaa että ohjelmaa tulee olemaan. Tuossa kohdassa "turva-alueet" niin isot ettei mitään vahinkoa pääsisi edes tapahtumaan eli siis testi oli turvallista kun näkyvyyttäkin riitti joka suuntaan. Aloin kääntämään kurviin tasakaasulla sisälle, niin jostain syystä se olikin perä mikä lähti karkaamaan alta, odotin vain rajua aliohjautumista. No, ennenkuin ehdin kissaa sanoa oli ESP jo korjannut tilanteen. ESP nakuttaen auto eteni hillittömällä aliohjautumisella eteenpäin. Ratti suoraksi, jarrua, uusi kääntö jossa taas ESP mukana ja mutka oli suoritettu.
Ei ESP varmasti maailman paras asia ole jos kuskina on vaikka Kankkunen, mutta siitä olen aivan varma että se paikkaa tyhmien kuskien tekemiä virheitä todella hyvin ja näinollen pelastaa ihmishenkiä valtavan määrän joka vuosi.
Lainaus käyttäjältä: skriko - 10.12.11 - klo:20:58
Kuinkahan sitä silloin pärjättiin, kun ei ollut ABS, ESP,ASR yms. Autot olivat paljon kevyempiä ja takavetoisia. Renkaat olivat paljon huonompia. Isäni ajeli talvetkin kesärenkailla, kun ei talvirenkaita valmistettu. Itsellä ekassa autossa 30 kg hiekkäsäkki peräluukussa. Ilman sitä ei takavetoisella pikku-corollalla päässyt liukkaalla edes tasaselta lähtemään. Kyllä on kuskit huonontuneet kun eivät pärjää hyvillä varustelluilla autoilla.
Silloin kuoltiin sen auton kanssa useammin. 70-luvulta liikenekuolemat ovat pudonneet kuudesosaan, vaikka autojen määrä on kasvanut kuusinkertaiseksi.
Lainaus käyttäjältä: chr - 10.12.11 - klo:21:31
Silloin kuoltiin sen auton kanssa useammin. 70-luvulta liikenekuolemat ovat pudonneet kuudesosaan, vaikka autojen määrä on kasvanut kuusinkertaiseksi.
En tiedä 70-luvusta, puhun 90-luvusta. Harvassa autossa oli silloin noita turvavarusteita. Ei silloin saanut lukea heti pienen lumisateen jälkeen lehdistä kuinka kolaroitiin siellä ja täällä. Ei uhottu huonosta ajokelistä. Me asumme Pohjolassa missä on ihan normaalia, että on liukasta ja tulee lunta ja räntää. Nykyään ihmiset sekoaa kun on vähän liukasta. Suolaa saisi käyttää vähemmän jos ei osaa ajaa liukkaalla, kannatta pysyä kotona tai mennä taksilla.
Päättelin vastauksesi viittaamaan johonkin vähän kaukaisempaan kuin 90-lukuun. Käsittääkseni 90-luvulla valmistettiin jo talvirenkaita; ainakin omassa autossani oli siihen aikaan sellaiset.
Lainaus käyttäjältä: chr - 10.12.11 - klo:21:47
Päättelin vastauksesi viittaamaan johonkin vähän kaukaisempaan kuin 90-lukuun. Käsittääkseni 90-luvulla valmistettiin jo talvirenkaita; ainakin omassa autossani oli siihen aikaan sellaiset.
Viittasin vähän huonosti tuohon talvirenkaattomuuteen. Olisikohan talvirenkaat yleistyneet 70-luvun alusta.
Lainaus käyttäjältä: skriko - 10.12.11 - klo:21:51
Viittasin vähän huonosti tuohon talvirenkaattomuuteen. Olisikohan talvirenkaat yleistyneet 70-luvun alusta.
Mutta ajelit 90-luvulla takavetoisella corollalla?-)
Lainaus käyttäjältä: chr - 10.12.11 - klo:21:55
Mutta ajelit 90-luvulla takavetoisella corollalla?-)
i
1982 ja se säkki perässä. Oli nokian hakkapeliitta 08 imukuppirenkaat. Nastat olivat, sillä kitkoilla olisi ajanut heti ojaan. Kerran jouduin jäämään kaverilleni yöksi, kun en uskaltanut lähteä kotiin kun kotiini oli ylämäki valtatiellä joka liukkaalla oli hirveä paikka. Tänä päivänä tuntuu ihan käsittömältä. Samassa mäessä voi nykyautoilla ja kitkoilla vaikka leikkiä.
ESP ei ole ajotaidon korjaaja eikä ihmeajosuorituksia tekevä laite vaan enemmänkin turvalaite siinä missä turvavyökin.
ESP estää takapyöräluistot ja varsinkin auton pyörimään lähtemisen.
Itse asiassa ESP karuudessaan pitää vain huolen että jos renkaiden pito ei riitä niin auto poistuu tieltä turvallisimmalla tavalla; keula edellä.
Jos mutkaan tulee ylikovaa niin siinä ei pelasta Tommi Mäkisen jalat ta Juha Kankkusen kädet, saati sitten ESP, auto jatkaa tangentin suuntaisesti ulos.
Siinä ESP siis vain pitää huolen että auto menee ulos keula edellä.
Lainaus käyttäjältä: Neppis - 10.12.11 - klo:09:29
Nuo olivat täysin verrattavissa amerikkalaisiin autoihin - isoja, tehokkaat koneet, suuri polttoaineen kulutus, vanhaa tekniikkaa (70-luvulta), hyviä suoralla drag racessa muttei mutkittelussa, huonot turvaominaisuudet & -laitteet, automaattivaihteisto, koko perhe mahtuu kyytiin jne. ;D
;D
Kun seuraavan kerran istut lentokoneessa niin mietippä hetki, että onko siinä mikään tuon kummemmin. Elektroniikka ja materiaalit kyllä nykypäivää, mutta se
perustekniikka... eipä tuo ole paljoa viimeiseen 40:een vuoteen siitä kummentunut. ;) Aerodynamiikkakin on mennyt eteenpäin hämmästyttävän vähän.
Lainaus käyttäjältä: Qrmu - 10.12.11 - klo:11:07
Plus että Venäjän kertakäyttölaitteilla onnistui ihan samat asiat, paljon halvemmalla vain.
Vaikka sukkuloissa on hieno idea, että ne voitaisiin käyttää uudelleen. Niin ne ovat kuitenkin niin isoja, monimutkaisia ja huoltoa vaativia, että paljon halvemmalla rakentaa kertakäyttöraketin joka kerta uudestaan.
Paitsi ettei läheskään. Niitä hyötykuormia mitä sukkulalla vietiin ei yksikään venäjän vehje kykene kuljettamaan. Vain murto-osan siitä. Ja tuskin tulee lähiaikoinakaan mitään edes auttavasti vastaavaa.
Sukkuloiden hienous oli paljon muussakin kuin tuossa perusideassa. On todella sääli, että noissakin touhuissa kaikki on nykyään kiinni rahasta. Sillä meiningillä homma ei kehity koskaan. :-\
Lainaus käyttäjältä: Cyclic Stig - 11.12.11 - klo:02:29
Sukkuloiden hienous oli paljon muussakin kuin tuossa perusideassa. On todella sääli, että noissakin touhuissa kaikki on nykyään kiinni rahasta. Sillä meiningillä homma ei kehity koskaan. :-\
Suurin sääli on se miten täällä ameriikassa jokainen istuva presidentti myllää prioriteetit uusiksi. Tuollainen vuosikymmenien uurastus, kuten avaruustekniikka ei pääse ikinä kehittymään kun projekteihin voi sitoutua ainoastaan 4-8v kerrallaan. Arvotaan taas noppakuutiolla mihin seuraavat silmäätekevät keksivät Nasan targetit asettaa, voisin vaikka lyödä vetoa että jos Obaman hallinto ei jatka, niin taas ollaan menossa 2030 jonnekin muualle... >:(
EDIT: ei varmaan haittaisi jos ylläpito siirtäisi nämä keleihin hyvin löyhästi liittyvät turinat uuteen ketjuun, alkaa jutun juuri karata aika kauaksi aiheesta ;)
Lainaus käyttäjältä: Docw - 11.12.11 - klo:02:50
Suurin sääli on se miten täällä ameriikassa jokainen istuva presidentti myllää prioriteetit uusiksi. Tuollainen vuosikymmenien uurastus, kuten avaruustekniikka ei pääse ikinä kehittymään kun projekteihin voi sitoutua ainoastaan 4-8v kerrallaan. Arvotaan taas noppakuutiolla mihin seuraavat silmäätekevät keksivät Nasan targetit asettaa, voisin vaikka lyödä vetoa että jos Obaman hallinto ei jatka, niin taas ollaan menossa 2030 jonnekin muualle... >:(
Onneksi noita vaihtoehtoja ei ole tällä nykytekniikalla kovinkaan montaa. Eikä nykymeiningillä tule olemaankaan. Pussi halusi takaisin kuuhun, Obama Marssiin. Varsin mielikuvitusrikas saa olla, että keksii vielä jotain muuta joka olisi realistisesti saavutettavissa. Noin niinkuin ihmisiä kuljettaen. Eri juttu on tietysti jos keskitytään kokonaan luotainten lähettelyyn...
LainaaEDIT: ei varmaan haittaisi jos ylläpito siirtäisi nämä keleihin hyvin löyhästi liittyvät turinat uuteen ketjuun, alkaa jutun juuri karata aika kauaksi aiheesta ;)
79 sivua tekstiä, kait tuohon määrään nyt pari offariakin joukkoon mahtuu? Sää on kuitenkin aika tylsä aihe ilman rönsyilyä? Vai mikäs tuolle uudelle topikille sitten nimeksi? "Tietämättömät puhuu asioista joista eivät mitään ymmärrä"? :D :D
Lainaus käyttäjältä: Cyclic Stig - 11.12.11 - klo:04:22
Onneksi noita vaihtoehtoja ei ole tällä nykytekniikalla kovinkaan montaa. Eikä nykymeiningillä tule olemaankaan. Pussi halusi takaisin kuuhun, Obama Marssiin. Varsin mielikuvitusrikas saa olla, että keksii vielä jotain muuta joka olisi realistisesti saavutettavissa. Noin niinkuin ihmisiä kuljettaen. Eri juttu on tietysti jos keskitytään kokonaan luotainten lähettelyyn...
Tuo on juurikin se mikä pelottaa, GWB halusi kuuhun ja Obama Marsiin. Seuraava saattaa haluta taas kuuhun tai sitten jotain muuta. Taitaa olla sen verran populistinen ja rahaa imevä tuo Nasa, että jokainen yrittää käyttää tuota instanssia siirtämään ajatukset "tärkeämmistä asioista" noihin sinänsä suurelle yleisölle merkityksettömiin ja varmaankin tiedemiesten masturboimiselta tuntuviin saavutuksiin. Maailma on nykyään aika erilainen kuin JFK:n aikoihin, suuri yleisö viisveisaa mistään saavutuksista jos lehdistö ei niistä hehkuta. Ja kaikkihan tietää että Saddamin/Osaman/laita seuraavan yhdysvaltojen arkkivihollisen nimi tähän- miljardeja imevä metsästys nyt vain on paljon mediaseksikkäämpää kuin uutisoida joidenkin tuntemattomien yliopistotutkinnon suorittaneiden lentäjien mahdollisesti viidentoista vuoden kuluttua suorittama operaatio katsomaan maisemia jotka nähtiin jo 40v sitten...
Lainaus käyttäjältä: Cyclic Stig - 11.12.11 - klo:04:22
79 sivua tekstiä, kait tuohon määrään nyt pari offariakin joukkoon mahtuu? Sää on kuitenkin aika tylsä aihe ilman rönsyilyä? Vai mikäs tuolle uudelle topikille sitten nimeksi? "Tietämättömät puhuu asioista joista eivät mitään ymmärrä"? :D :D
Hehe, aika hyvä pointti. On ilmoja pidellyt toimii näköjään yhtä hyvänä keskustelun avaajana bittien maailmassa kuin baaritiskillä vastakkaisen pukusuolen edustajan kainona lähestymisyrityksenä ;D
Lainaus käyttäjältä: chr - 10.12.11 - klo:20:33
Eipä niin. Olen juuri siksikin kiinnostunut siitä oliko autossa espi vaiko ei.
Component: ESP 4MOTION MK60 Lainaus käyttäjältä: JaskaPankuttaja - 10.12.11 - klo:22:04
ESP estää takapyöräluistot ja varsinkin auton pyörimään lähtemisen.
Itse asiassa ESP karuudessaan pitää vain huolen että jos renkaiden pito ei riitä niin auto poistuu tieltä turvallisimmalla tavalla; keula edellä
Ihme silti, että se päästi pyörähtään noikin paljon.... (e: hetken aikaa näkyi tien suuntaisesti kuskinpuolen ikkunasta)
Rakkine olis pyörähtäny, jollei vastaohjausta olis kerenny tekeen.
Käsittääkseni tuo MK60 versio sallii suurempia luistoja kuin vajakeista löytyvä MK70 - ja siinä se ny nähtiin.
Myös onni ettei ollu mitään toipotan tekemää ohjaustehostinta vaan tuo oli ei halvaantunut. ::)
Illalla taas piti aurata tietä
Sohjokeliä, ajakaapa varovasti! :-[
Lainaus käyttäjältä: Cyclic Stig - 11.12.11 - klo:02:29
Sukkuloiden hienous oli paljon muussakin kuin tuossa perusideassa. On todella sääli, että noissakin touhuissa kaikki on nykyään kiinni rahasta. Sillä meiningillä homma ei kehity koskaan. :-\
Valitettava fakta vain on, etteivät nuo rautalinnut koskaan täyttäneet kaikkia niille alunperin asetettuja tavoitteita: halpa käyttää, halpa hinta hyötykuormalle (USD / kiertoradalle nostettu lbs), turvallinen, lyhyt huolto- & varusteluperiodi (lentoja piti olla viikon välein). Tuossa olivat ehkä tärkeimmät missatut tavoitteet. Toki noilla saatiin suuret hyötykuormat ja 7 hengen miehistö ylös ja tarvittaessa isohko paluukuorma alas, mutta ei niistä koskaan tullut jokapäiväistä työjuhtaa kuten alunperin toivottiin. Ehkä nykytekniikka jo riittäisi ainakin lähes saavuttamaan alkuperäiset tavoitteet jos suunnittelu aloitettaisiin nyt.
Luulenpa, että suurella todennäköisyydellä seuraava toiselle taivaankappaleelle laskeutuva miehitetty alus on made in China. Kiinanpojilla on millä mällätä, motivaatiota, sinnikkyyttä, määrätietoisuutta ja nopeasti kehittyvää teknistä osaamista (lainattua ja enenevissä määrin omaa).
Taitaa OT olla Arenan suosituin aihe. :D
Viitisen senttiä olisi taas tullut valkoista lisää, eipä olisi viikko sitten perjantaina mustaa maata katsellessa uskonut että tänään on jo 30cm lunta maassa :D Pakkasta reilu kolme astetta.
Jos vielä on innostusta sukkulakeskusteluun, niin toivon, että sitä varten avataan uusi keskustelu. Tähänastisten annan olla täällä, mutta riittävän suositut aiheet kannattaa tosiaan tehdä omikseen. Jos uusi aihe avataan, niin voin siirtää sinne myös täältä aiheeseen liittyvät postaukset.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 11.12.11 - klo:09:36
Viitisen senttiä olisi taas tullut valkoista lisää, eipä olisi viikko sitten perjantaina mustaa maata katsellessa uskonut että tänään on jo 30cm lunta maassa :D Pakkasta reilu kolme astetta.
Ei muuta kuin sukset jalkaan ja maastoon! Kateeksi käy.
Vettä sataa, joten loppuviikosta varmaan lumet sulaneet. Tuli taas tehtyä lumityöt turhaa. :( :(
^ Niin mäkin luulin eilen illalla juoksemaan mennessäni mutta yli 50% kevyenkulunväylistä oli jonkinmoisessa jäässä + kosteutta päällä - maailman liukkain keli. :P
Lainaus käyttäjältä: Cyclic Stig - 11.12.11 - klo:02:29
Paitsi ettei läheskään. Niitä hyötykuormia mitä sukkulalla vietiin ei yksikään venäjän vehje kykene kuljettamaan. Vain murto-osan siitä. Ja tuskin tulee lähiaikoinakaan mitään edes auttavasti vastaavaa.
Tarkistappa lähteesi. Nyt menee numerot niin metsään ettei tosikaan. :P
Jos nyt kuitenkaan ei jatkettaisi täällä enää tätä sukkulakeskustelua.
ESP on kyllä aivan ylivertainen turvavarusteena. Ei kahta sanaa.
Mutta itsellä on parin ESP-auton aikana alkanut menemään luotto omiin ajotaitoihin. Kuitenkin liukkaalla auton hallinta suureksi osaksi tapahtuu pers´tuntumalla. ESP:hen nojatessa tuo tuntuma jää vaillinaiseksi. Tiedä sitten olenko ainoa joka täällä kokee noin???
Eilen illalla tuli käytyä leikkimässä Scoutilla niin lumisella pikkutiellä kuin isolla parkkipaikalla ilman ESP:tä. Pikkutiellä ei kyllä uskaltanut mennä lähellekään limittejä. Parkkipaikalla kyllä.
En tiedä sitten pitäisikö ajaa muutama viikko ilman ESP:tä ihan että oppisi taas tuon ajotuntuman...
Hyvä jos autossa on ESP. Itse en ainakaan ole huomannut ajavani yhtään toisella tavalla kuin ilman ESPiä olevilla autoilla. Kokeillut tietenkin ESPin käyttäytymistä esim.. nopeassa kaistanvaihdossa ja kyllähän se käsissä pysyy paremmin, mutta en muiden seassa liikenteessä siihen uskalla luottaa yhtään sen enempää kuin oimaan harkintaankaan. Toivotaan, että kuitenkin tiukassa tilanteessa se auttaa, vaikkei sen varaan laskekkaan.
Lainaus käyttäjältä: Jeppe - 11.12.11 - klo:10:05
Vettä sataa, joten loppuviikosta varmaan lumet sulaneet. Tuli taas tehtyä lumityöt turhaa. :( :(
Hyötyliikuntaa ;D
Lainaus käyttäjältä: SNG - 11.12.11 - klo:17:58
En tiedä sitten pitäisikö ajaa muutama viikko ilman ESP:tä ihan että oppisi taas tuon ajotuntuman...
Ainakin uudessa A6:ssa ESP jää osittain päälle, vaikka sen pois kytkisikin. Eli ihan "avutonta" treeniä tuolla ei pysty harjoittamaan. Muista malleista & merkeistä en tiedä.
Hiukan vanhemmissa vaggineissa lähtee kokonaan pois päältä tuo ESP ;D
Oma Scoutti on vuosimallia 08.
PS. Disclaimerina aiemmaan postiini että eipä ole oma ajotapanikaan ESP:stä juuri muuttunut. "ESPiin nojaataan" vain leikin varjolla turvallisissa paikoissa.
Kyllä nyt voi sanoa, että maisema on talvinen. Lunta maassa on viime aikoina ollut koko ajan enemmän tai vähemmän ja nyt on yöllä ja päivällä tullut lunta kiitettävästi lisää. Ennusteiden perusteella leutoa ilmaa kuitenkin tulossa, lumen, rännän ja veden kera, joten lunta olisi mukava saada nyt "varastoon", ettei nämä mihinkään katoa.
Alkaa taas pikkuhiljaa oleen kesäiset kelit. Pitäisköhän vaihtaa suvikummit. ??? ;D
Onpahan joulusää :o. Vettä tulee mustaan maahan kuin aisaa.
Pistetäänpä pieni veikkaus: Onko jouluna lunta? Paikkakunta (maakunnan tarkkuudella) tietenkin mukaan.
Oma veikkaus:
Helsingissä on musta joulu. Päijät-Hämeessä on vähän loskanhärmää.
On tosiaan jouluiset kelit täällä etelä-suomessa. Vettä on satanut viimeisen kahden kuukauden jaksona jo keskiarvoja enemmän, sitä sataa nytkin, ja näyttää olevan pelkkää sadetta ennusteessa vielä ainakin kaksi vuorokautta.
Jos tästä kelistä jotain positiivista haluaa keksiä, niin pohjavesien tilanne on kaiketi ainakin määrällisesti hyvä. Käsittääkseni parin kuivan kesän jälkeen ne olivat paikoitellen vielä syyskuussa poikkeuksellisen alhaalla. Pintavedet ovat tämän päiväisen n. 240km maantielenkin perusteella yhtä korkealla kuin kevättulvien aikaan.
Veikkaan että aivan etelä-rannikolla joulu on musta, 100km rannikolta on hieman valkoista maassa, mutta joulunpyhät sataa vettä. Todellinen talvi alkaa sitten välipäivinä koko suomessa ja kestää maaliskuun loppuun :D Jossain vaiheessa tämä viime keväästä jatkunut reilusti keskimääräistä lämpimämpi ajanjakso pitäisi vanhojen merkkien mukaan tasata...
Espoon perukoilla on kunnon tulvat tänään, monissa paikoissa tielle on tullut suuria vesipatjoja. Ojat tien vierillä ei vaan enää riitä tälle kelille. Eilen kyllä sen verran sateli räntää ja vettä vuorotellen, etten yhtään pientulvia ihmettelekään.
Alkaa kohta menemään hermot. Lunta ollut jo niin paljon tällä viikolla, että hiihtäminenkin ollut mahdollista. Nyt sen sijaan lumet ovat huventuneet huomattavasti (vielä sentään pikkaisen lunta). Tänään sadellut vettä ja hiukan räntää, illalla pitäisi tulla lunta melko sakeastikin. Pakkaset ja 30 cm lunta ja vähän äkkiä, kiitos!
Tänään 22.12. klo 7:00 korvilla Vihdintiellä Konalassa siinä LIDL:n kohdalla ikävän näköinen mälli, jossa osallisina tummanvihreä Yeti ja ilmeisesti punainen Golf. Toivottavasti ei kummankaan kyytiläisille käynyt pahemmin, autot varmaan menivät lunastukseen :'(
Tasan vuosi sitten ollu 25 pakkasta ;D
Avokkaan kopin lämmityskirjanpito tietää, no ainaki säästyny sähköä.
Lainaus käyttäjältä: clacson - 22.12.11 - klo:08:22
Tänään 22.12. klo 7:00 korvilla Vihdintiellä Konalassa siinä LIDL:n kohdalla ikävän näköinen mälli, jossa osallisina tummanvihreä Yeti ja ilmeisesti punainen Golf. Toivottavasti ei kummankaan kyytiläisille käynyt pahemmin, autot varmaan menivät lunastukseen :'(
Sopiva tuulensuunta ja lämpötila, niin vihdintie on todella liukas kehä I:n ja konalan välillä. Olen joskus itsekin liukunut vähänajetuilla kitkoilla jarrut pohjassa ABS rutisten toistasataa metriä ennenkuin pysähtyy.
Vihdintie on täysin suora ja tasainen noin 2 km matkalla tuossa kohti. Tuulen tuivertaessa täysin tien suuntaisesti, tie saattaa olla mustassa jäässä vaikka olisi liikennettäkin.
Huomenna aamulla pitäisi lähteä ajelemaan Pohjois-Karjalaan. Voi sattua matkalle melko vaihtelevia kelejä. Eilen sääkartoilla näytettiin lumi ja vesisadetta, ja Keski ja Itä-Suomeen pientä pakkasta. Jos vanhat merkit paikkansa pitää, niin Varkauden jälkeen kelit muuttuu suorastaan kamalaksi. En pitäisi ihmeenä, vaikka sataisi lunta sielläpäin 20 senttiä. Nimim.Kokemusta löytyy ;D
Ihan oikeesti - joulun aatonaatto ja etelässä tulee vettä vaakatasossa. >:(
Aamusta pitäis tehä n. 3 tunnin lenkkarireippailu, toivottavasti keli siihen mennessä muuttuu.
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 23.12.11 - klo:19:33
Ihan oikeesti - joulun aatonaatto ja etelässä tulee vettä vaakatasossa. >:(
Aamusta pitäis tehä n. 3 tunnin lenkkarireippailu, toivottavasti keli siihen mennessä muuttuu.
Ei se täällä keski-pohjanmaalla mikään hyvä keli ole :( tulee vettä :( lähtee ne viimeiset lumetkin mitä on..
Pakkasta ja valkoinen joulu, vaikkei tuota valkoista paljoa olekaan. Maanantaille ja tiistaille on vaan melkoisen lämmintä keliä ennustettu... :-\
Mittari näyttää -0,2, mutta melkoinen räntäloskakeli täällä etelässä. Onneksi tuonne ei tarvitse nyt lähteä. Rauhallisesta joulun menoliikenteestä tosin on radiossa raportoitu.
JKL:ssä +0,2 räntää ja vettä vuorotellen.Maanataille en.+7 ::)
Niin, eilen oli vielä näin valkoinen maa:
(https://lh3.googleusercontent.com/-rXC4rxDiSbE/TvIqdw0VM1I/AAAAAAAACLg/Za61SYzo74s/s912/DSC09494.JPG)
Juu, meikäläinenki päässy kuvaan. ;D Tänään taas ollu koko aika plussan puolella ja vettä ripotellut välillä, eipä nyt ihan kaikki lumet sulaneet mutta pirun liukasta tuli.
Nyt on hyvä muistella miltä näytti vuosi sitten (kuvat 9.12-19.12.2010):
(https://lh3.googleusercontent.com/-2CV_rKbn-B8/TQ9MTJLTvVI/AAAAAAAABDE/2gN8omHe8eI/s720/Matskun%252520kuvat%25252019.12.2010%252520017.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-yDMeDugAadI/TW_sgnM7PTI/AAAAAAAABe4/v6_9Ck8SUK4/s720/DSC04147.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-PTUzOeakCqA/TQJN0MtnP0I/AAAAAAAAA54/SzTc5hweUj0/s912/DSC03000.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-2HP6MTkDUO0/TQJKuQPiNzI/AAAAAAAAA40/wOknaeKkdi0/s912/DSC02893.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-BiQFVYo5tx8/TQJKvzBrdVI/AAAAAAAAA5E/L5080SWTcYU/s912/DSC02917.JPG)
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 23.12.11 - klo:19:33
Aamusta pitäis tehä n. 3 tunnin lenkkarireippailu, toivottavasti keli siihen mennessä muuttuu.
Onneksi muuttu, kiva lenkki takana. 8)
Jo nyt on selvää, että tänä talvena säästetään lumityökustannuksissa huomattavasti kahteen edelliseen talveen verrattuna. Tieto paikkaa hiukan sitä karua näkymää, joka latistaa joulun tunnelmaa.
Useita senttejä lunta tullut yön ja tämän päivän aikana. Lisää sen kuin satelee.
Tässä on vaan se riski kun aattona on lämpöä + 6 niin se sama aste on päällä myös juhannuksena ..... :P
.... mutta nyt nollissa ja eilinen takaisinveto'projekti' eli kaksiviikkoa isopyöräisessä allaolleiden nastarenkaiden poisotto näyttää jokseenkin tyhmältä vedolta. :P Kele ota näistä keleistä selvää. ???
Saas nähä mikä tilanne chr:llä?
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 25.12.11 - klo:09:39
.... mutta nyt nollissa ja eilinen takaisinveto'projekti' eli kaksiviikkoa isopyöräisessä allaolleiden nastarenkaiden poisotto näyttää jokseenkin tyhmältä vedolta. :P Kele ota näistä keleistä selvää. ???
Saas nähä mikä tilanne chr:llä?
Täällä pakkasta vähäsen ja sataa lunta.
Taisi mennä uusiksi uuden vuoden suunnitelmat kun tarkoitus oli mennä mökille. Kaikki meni tähän asti hyvin kunnes tuota lunta nyt satoi tännekkin. Mökkitietä kun ei aurata niin vaihtoehto tietty olisi kävellä 5km.
LainaaMökkitietä kun ei aurata niin vaihtoehto tietty olisi kävellä 5km.
Eikö mökkitien varrella ole ketään, joka haluaisi talvikunnossapitoa? Kalliiksihan auraus yhdelle tulee, mutta jos tiekunta päättää aurauksesta, niin silloin kaikki maksavat. Meilläkin takavuosina jotkut väittivät, etteivät tarvitse talvikunnossapitoa, mutta niin vain on osoittautunut hyväksi, että tie pidetään ympäri vuoden liikennöitävässä kunnossa.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 25.12.11 - klo:17:12
Eikö mökkitien varrella ole ketään, joka haluaisi talvikunnossapitoa? Kalliiksihan auraus yhdelle tulee, mutta jos tiekunta päättää aurauksesta, niin silloin kaikki maksavat. Meilläkin takavuosina jotkut väittivät, etteivät tarvitse talvikunnossapitoa, mutta niin vain on osoittautunut hyväksi, että tie pidetään ympäri vuoden liikennöitävässä kunnossa.
Nyt osuit naulan kantaan. Kuulemma joskus 10 vuotta sitten tietä aurattiin mutta tiekunnan osakkaat ovat vaihtuneet vuosien aikana ja nyt täytyisi vain kokoustaa ja ehdottaa asiasta. Harmi vain kun itse en ole virallinen osakas mutta voisin muistuttaa asiasta tai ainakin varovasti ehdottaa. ;D
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 25.12.11 - klo:09:39
.... mutta nyt nollissa ja eilinen takaisinveto'projekti' eli kaksiviikkoa isopyöräisessä allaolleiden nastarenkaiden poisotto näyttää jokseenkin tyhmältä vedolta. :P Kele ota näistä keleistä selvää. ???
Saas nähä mikä tilanne chr:llä?
No eipä ollutkaan jäätä ..... muuta ku ihan parissa paikassa, pystyssä pysy kummatkin pojat ilman nastoja.
Näyttäis siltä että kohta alkaa tuulemaan;
puita ryskynyt nurin jo 7 tontin viereisellä hakkuulla, valot välkkyy ja talo natisee ikävästi liitoksistaan. Toivottavasti kattotiilet pysyy paikoillaan. Näin uudellamaalla.
Edit. Pakko myöntää että kovin tuuli johon täällä olen törmännyt.
Joulunvietossa Kuusamossa, aavistus pakkasta ja yöllä tullut vajaa 10cm lisää valkoista :)
Anoppilassa kahden naapuritalon päälle kaatunut puu, yksi kaadettiin kun olisi muuten rysähtänyt kolmannen päälle. Talon edessä tiellä on kolme puuta kumossa, lähin muutaman metrin päässä Sciroccosta. Kummitädiltä oli kuulemma lähtenyt katto talosta ja mökillä on kuulemma puuta kaatunut oikein urakalla... Melkonen myrsky. Pitäisi vielä lähteä ajamaan Turusta Espooseen ihan kohta. :-\
Mielenkiintoista seurata ikkunasta kun pihapuut kaatuu sähkölinjan päälle. 2 puuta on nyt kaatunut ja kolmas näyttäisi kohta menevän kun on jo pahasti kallellaan. Fortumin sivut vastaa niin hitaasti etten ole vielä saanut häiriönumeroa tietoon. Onneksi sähkö ei tule tuosta meille vaan naapurin halliin.
Osaako joku valaista kenen vastuulla on pihapuut jotka kaatuu linjan päälle? Puut on terveitä, toinen kaatunut juurineen ja toisesta katkennut terve runko. Eli voiko olla että itse joutuisin maksumieheksi?
Maikkarin netissä runsaasti kuvia myrskyn tuhoista.JKL:n korkeudella hiukan norm.kovempia tuulenpuuskia,toivottavasti ei pahene.
Autollamme ei ole enää katosta suojanaan :( Kattopelti (noin 30 m pätkä) lensi onneksi poispäin pihasta ja autorivistöstä, mutta kujan puolella alle jäi kuitenkin yksittäinen pickup. Yhtiömme toisenkin autokatoksen peltikatto alkoi kuoriutumaan, mutta sen saivat vielä omin voimin korjattua.
Lainaus käyttäjältä: jukkak - 26.12.11 - klo:12:05
Mielenkiintoista seurata ikkunasta kun pihapuut kaatuu sähkölinjan päälle. 2 puuta on nyt kaatunut ja kolmas näyttäisi kohta menevän kun on jo pahasti kallellaan. Fortumin sivut vastaa niin hitaasti etten ole vielä saanut häiriönumeroa tietoon. Onneksi sähkö ei tule tuosta meille vaan naapurin halliin.
Osaako joku valaista kenen vastuulla on pihapuut jotka kaatuu linjan päälle? Puut on terveitä, toinen kaatunut juurineen ja toisesta katkennut terve runko. Eli voiko olla että itse joutuisin maksumieheksi?
Meillä kaatui muutama vuosi sitten pihasta kuusi linjan päälle ja se irtosi tolpista, mutta johdot ei katkennut. Paikallinen sähköyhtiö kävi korjaamassa linjan, mutta mä olin jo nopeana raivannut sen puun ja laskua ei tullut.
Omakotiasujille myrskytuhovakuutus lienee paikallaan.Näyttäisi myrskytuulten olevan aina vaan voimakkaampia.
Eilen sateli hieman lunta ja tänään ei edes puun oksat heilu. On niin tyyntä, ettei usko että etelässä riehuu myrsky.
Lainaus käyttäjältä: ePa - 26.12.11 - klo:13:11
Eilen sateli hieman lunta ja tänään ei edes puun oksat heilu. On niin tyyntä, ettei usko että etelässä riehuu myrsky.
Kyllä täällä välillä kunnon tuulen puuskia.
Oli kyllä niin lähellä ettei menny Golffin lunastukseen pari tuntia sitten. Parkkipaikalla yksi iso koivu päätti antautua tuulen vietäväksi, ja rysähti aivan oman auton viereen. Naapurin pakettiauto ja henkilöauto ottivat koivun katolleen vastaan. Aika ilkeän näköistä jälkeä tulee. :-\
LainaaOmakotiasujille myrskytuhovakuutus lienee paikallaan.Näyttäisi myrskytuulten olevan aina vaan voimakkaampia.
Vakuutus varmaan paikallaan on. Muistan, että -70-luvulla nuo sähkökatkot myrskyjen takia olivat varsin yleisiä. Nykyisin on tuo rakentaminen unohtanut sen läheisen puuston. Samoin ratojen ja teiden varret tulisi ainakin vilkkaasti liikennöidyillä teillä olla tietyllä turvarajalla metsän suhteen. Media repii nykyään otsikoita ja ihmiset luulee, että maailmanloppu tulee. Pari kuukautta takaperin luvattiin hurjaa pakkastalvea oikein etusivulööpin kera. No, kerkeäähän tuo vielä pakkasiakin pitää. Kevättä kohti kuitenkin ollaan menossa ja päivä pitenee.
Espoon Nupurissa, vuorokausi jo ilman sähköä.
Lainaus käyttäjältä: RSOCUstin - 27.12.11 - klo:08:26
Espoon Nupurissa, vuorokausi jo ilman sähköä.
Ilmeisesti laajempikin ongelma Espoossa.
Töihin tullessa täysi pimeys alkoi Lahnuksessa heti Espoon rajan jälkeen. Useampikin puu oli kaatunut sähkölinjojen päälle Vihdintielle asti ja toinen kaista oli tukossa.
Juu keliä pitää keski-pohjanmaalla. Tuulee kunnolla ja puita kaatunut.
Sent from my Transformer TF101 using Tapatalk
Laitetaan nyt tänne kuvakin ;)
Eli jouduin tuossa naapurin puolelle tuollaisen laittamaan vähäksi aikaa.
(https://lh3.googleusercontent.com/-Zuvg4fzwImk/TvnQlW_Y8WI/AAAAAAAAAbM/bsKS2oT1IoA/w439-h262-n-k/IMAG0119.jpg)
Paljonkos tuollaisen puuta pitelevän kaivurin tunti maksaa ::)?
Eikun lisää tuhoja. Tuossa tietoa Vattenfallin sähkönjakelun keskeytyksistä:
http://157.94.240.12/IWM/ (http://157.94.240.12/IWM/)
Jyväskylässäkin kunnon myräkkä,tapanin tuulet ei ollut mitään tämän päiväiseen verrattuna.
Oletteko joutuneet myrskyn kouriin? Onko aiheuttanut tuhoa?
Itsellä ei muuta kokemusta kuin yhden kuusen kaatuminen mökkitien ja samalla sähkö- ja puhelinkaapeleiden yli. Kaapelit ovat ihme kyllä kestäneet, mutta en rohjennut tuota lähteä itse sahailemaan, vaan ilmoitin kuormitetulle sähköyhtiölle. Tuskin pääsevät kohtakaan tuonne, kun paikan pystyy kiertämään.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 27.12.11 - klo:20:08
Oletteko joutuneet myrskyn kouriin? Onko aiheuttanut tuhoa?
Itsellä ei muuta kokemusta kuin yhden kuusen kaatuminen mökkitien ja samalla sähkö- ja puhelinkaapeleiden yli. Kaapelit ovat ihme kyllä kestäneet, mutta en rohjennut tuota lähteä itse sahailemaan, vaan ilmoitin kuormitetulle sähköyhtiölle. Tuskin pääsevät kohtakaan tuonne, kun paikan pystyy kiertämään.
Mitä nyt vähän puun kaato hommia. ;)
Nyt menossa 40. tunti ilman sähköä, mikäs tässä ollessa kun matkapuhelinyhteydet avautuivat 38 tunnin tauon jälkeen ja läppärissäkin akkua jäljellä. Puita kaatunut valtavasti mutta rakennukset ovat säästyneet.
Onneksi lämpimät kelit ja vanhan talon pelti- ja tiilimuurit sekä leivinuuni pelastavat tilanteen, nyt vähän liiankin lämmin kun mittari näyttää +25. Vesi kannetaan kaivosta. Naapurit käyvät puolin ja toisin kyselemessä että onko kaikki hyvin, näin meillä korvessa :D
Lapset kuitenkin "evakossa".
Emännän kanssa kohta pihasaunaan nauttimaan lempeistä löylyistä ja punaviinista kynttilänvalossa ;), ei ehkä hullumpi juttu tällainen sähkökatko.
Lainaus käyttäjältä: Macvolsu - 27.12.11 - klo:20:43
Nyt menossa 40. tunti ilman sähköä, mikäs tässä ollessa kun matkapuhelinyhteydet avautuivat 38 tunnin tauon jälkeen ja läppärissäkin akkua jäljellä. Puita kaatunut valtavasti mutta rakennukset ovat säästyneet.
Onneksi lämpimät kelit ja vanhan talon pelti- ja tiilimuurit sekä leivinuuni pelastavat tilanteen, nyt vähän liiankin lämmin kun mittari näyttää +25. Vesi kannetaan kaivosta. Naapurit käyvät puolin ja toisin kyselemessä että onko kaikki hyvin, näin meillä korvessa :D
Lapset kuitenkin "evakossa".
Emännän kanssa kohta pihasaunaan nauttimaan lempeistä löylyistä ja punaviinista kynttilänvalossa ;), ei ehkä hullumpi juttu tällainen sähkökatko.
Syntyvyys on yleensä noussut pitkien sähkökatkojen jälkeen. Katsotaampa 9 kk kuluttua. ;)
Lainaus käyttäjältä: Late - 27.12.11 - klo:20:32
Mitä nyt vähän puun kaato hommia. ;)
Joo samoin, oma auto oli tuossa profiilikuvan pirssin vieressä, mutta sai vain ns. latvasta... :) Niin ja madallettuna Borakin taisi jäädä melkein ilman vaurioita... 8)
Lainaus käyttäjältä: clacson - 27.12.11 - klo:08:44
Ilmeisesti laajempikin ongelma Espoossa.
Töihin tullessa täysi pimeys alkoi Lahnuksessa heti Espoon rajan jälkeen. Useampikin puu oli kaatunut sähkölinjojen päälle Vihdintielle asti ja toinen kaista oli tukossa.
39h ja ens yö evakossa Vihdissä. Aikamoinen tuuli kyl taas.
Lainaus käyttäjältä: Macvolsu - 27.12.11 - klo:20:43
Nyt menossa 40. tunti ilman sähköä, mikäs tässä ollessa kun matkapuhelinyhteydet avautuivat 38 tunnin tauon jälkeen ja läppärissäkin akkua jäljellä. Puita kaatunut valtavasti mutta rakennukset ovat säästyneet.
Onneksi lämpimät kelit ja vanhan talon pelti- ja tiilimuurit sekä leivinuuni pelastavat tilanteen, nyt vähän liiankin lämmin kun mittari näyttää +25. Vesi kannetaan kaivosta. Naapurit käyvät puolin ja toisin kyselemessä että onko kaikki hyvin, näin meillä korvessa :D
Lapset kuitenkin "evakossa".
Emännän kanssa kohta pihasaunaan nauttimaan lempeistä löylyistä ja punaviinista kynttilänvalossa ;), ei ehkä hullumpi juttu tällainen sähkökatko.
Onneksi on lämmintä vuodenaikaan nähden. Meillä oli toissa kesänä sähköt poikki neljä päivää. Kyllä siitä huvista kesäaikaan 750 euron korvaukset otti, vaikka potuttihan se silloin.
Lainaus käyttäjältä: tn62634 - 27.12.11 - klo:21:04
Onneksi on lämmintä vuodenaikaan nähden. Meillä oli toissa kesänä sähköt poikki neljä päivää. Kyllä siitä huvista kesäaikaan 750 euron korvaukset otti, vaikka potuttihan se silloin.
Toisaalta kun on lämmintä ja on myrskyä.. Niin puut kaatuvat paljon helpommin. Saisi maa olla jäässä helpottaisi myrsky tilanteessa.
Lainaus käyttäjältä: Late - 27.12.11 - klo:21:22
Toisaalta kun on lämmintä ja on myrskyä.. Niin puut kaatuvat paljon helpommin. Saisi maa olla jäässä helpottaisi myrsky tilanteessa.
Totta. Onneksi ei ole lehtiä sentään puissa.
Lainaus käyttäjältä: RSOCUstin - 27.12.11 - klo:21:01
39h ja ens yö evakossa Vihdissä. Aikamoinen tuuli kyl taas.
No itse lähdimme about samat tunnit sitten evakkoon tsadiin, kun Vihdissä ei ollut sähköistä tietoakaan ja yhdelle kulmalle ne kuulemma tulivat noin tunti sitten... ;)
Sähköyhtiön hommia hoitavat jepet kuulemma katkaisivat matkallaan paitsi taloa päin nojanneen puun myös pihan toisiksi isoimman kuusen, joka oli ottanut kipeää myrskystä siihen malliin, että nurmikko oli reilusti pullollaan (=15-20 cm kohollaan toiselta puolen) ja puu olisi varmaan mennyt seuraavassa myrskyssä jt. Iso plussa siis heille, kun kiireessä ehtii järkeäkin käyttää... :)
Lainaus käyttäjältä: RSOCUstin - 27.12.11 - klo:21:01
39h ja ens yö evakossa Vihdissä. Aikamoinen tuuli kyl taas.
Samat pimeät olosuhteet edelleen Lahnuksentien varrella, lieneekö tulossa sähköjä tuonne edes vuodenvaihteeksi?
Lainaus käyttäjältä: Arcca - 26.12.11 - klo:10:23
Näyttäis siltä että kohta alkaa tuulemaan;
puita ryskynyt nurin jo 7 tontin viereisellä hakkuulla, valot välkkyy ja talo natisee ikävästi liitoksistaan. Toivottavasti kattotiilet pysyy paikoillaan. Näin uudellamaalla.
Edit. Pakko myöntää että kovin tuuli johon täällä olen törmännyt.
Juu, tehtiin just Tapanina reissu vanhempien luo Sawonmualle päiväseltään, ja kylläpä auto meinasi ajoittain navakassa puuskassa hoiperrella satasen vauhdissa kuin kännikuskilla. Kun nopeutta nosti 130:n kieppeille, tuuliherkkyys poistui lähes kokonaan joten tuli sitten lasketeltua hivenen kovempaa. Alfa on näköjään suunniteltu nopeaan ajoon. ;D Hirveältä näytti tien reunan kuuset ja männyt, ne kun olivat lähes ylösalaisin olevan L-kirjaimen muotoisesti keskeltä vinoon taipuneena tuulen piestessä. Samaan aikaan sitten radiossa kuului Helsingin alueelle ulkonaliikkumiskiellon suositus; pikkuisen alkoi hirvittämään onko talossa kotiin tultua enää kattoa jäljellä tai onko puu kaatunut päälle. No onneksi ei sattunut mitään. Eilen sitten tuli tehtyä juoksulenkki ja isolla aukealla alueella ei hetkittäin meinannut päästä eteenpäin.
Lainaus käyttäjältä: clacson - 28.12.11 - klo:07:56
Samat pimeät olosuhteet edelleen Lahnuksentien varrella, lieneekö tulossa sähköjä tuonne edes vuodenvaihteeksi?
Aamulla oli 0400 tullut virrat nupuriin. Joten eiköhän tämä tästä taas.
66. tunti ilman sähköä.
Aloimme tyhjentää pakastinta, oli varaa valita ja heittää kompostiin. Nyt alkoi säveltäminen iltapalaksi eli siianmätiä, sipulia ja smetanaa paahdetulla ruisleivällä, pääruoaksi (iltapalassa ;D) voissa paistettua pippuroitua kaurista (onneksi kaasugrillissä on puhtia) ja jälkkäriksi syksyn marjat vaniljakastikkeella. Eiköhän näillä jaksa odotella aamua jolloin raahaudumme porukalla lähimmälle bensikselle (20 km) aamiaiselle. Onneksi on lomaviikko :D
Lainaus käyttäjältä: Macvolsu - 28.12.11 - klo:22:28
66. tunti ilman sähköä.
Aloimme tyhjentää pakastinta, oli varaa valita ja heittää kompostiin. Nyt alkoi säveltäminen iltapalaksi eli siianmätiä, sipulia ja smetanaa paahdetulla ruisleivällä, pääruoaksi (iltapalassa ;D) voissa paistettua pippuroitua kaurista (onneksi kaasugrillissä on puhtia) ja jälkkäriksi syksyn marjat vaniljakastikkeella. Eiköhän näillä jaksa odotella aamua jolloin raahaudumme porukalla lähimmälle bensikselle (20 km) aamiaiselle. Onneksi on lomaviikko :D
Voimia sinne päin! Onneksi taitaa vielä hymyäkin löytyä. :)
Lainaa66. tunti ilman sähköä.
Koeta jaksaa. Jos tuosta positiivisia puolia hakee, niin sähköähän (=rahaa) tuossa säästyy !
Vielä vähän kun sinnittelee, saa maksimikorvaukset siirtohinnasta.
Täällä yön aikana vähän tullut lunta. Onneksi eileen sain kaadettua puun ja moskat kerättyä ;)
Nyt jo suojan puolella keli. Niin nyt sataa räntää.
Yöllä oli lunta satanut "kohtuullisesti".
Tie 8 Pattijoki 08:36 -1.3 -1.8 Kohtalainen Luminen
Mitenkäs nuo tuuliolot tällä hetkellä eri puolilla maata? Yöllä ilmaantuneista uusista sähkönjakeluongelmista raportoitiin aamu-uutisissa.
Heikkoa on tuuli, ainakin Raahessa.
Tuorein säähavainto: 29.12.2011 9:00 Suomen aikaa Lämpötila -0,6 °C Kosteus 96 %
Kastepiste -1,1 °C Kaakkoistuulta 5 m/s
Puuska 7 m/s Paine 981,3 hPa
Näkyvyys 2 km
Viimeisimmän 2 vuorokauden havainnot
Tuuli:(http://cdn.fmi.fi/weather-observations/products/observation-graphs/observations_2872_21_fi.png)
No täällä ;)
Tuo tuuli 2 vuorokauden aikana:
(http://cdn.fmi.fi/weather-observations/products/observation-graphs/observations_2737_21_fi.png)
Niin lämpötila +1,1 °C Tuuli etelästä 5m/s
Virrat
(http://62.197.182.85/saa/WindSpeed.gif)
http://62.197.182.85/saa/tuuli2.htm (http://62.197.182.85/saa/tuuli2.htm)
http://62.197.182.85/saa/index.html (http://62.197.182.85/saa/index.html)
Täällä oltu nyt 102 tuntia ilman sähköä ja vettä. Matkapuhelinverkko toimii joskus, välillä ei toiminut edes hätäpuhelut. Ollaan kuulemma viimeinen korjausta odottava asukas kylällä. :) Ipad on ollut kovassa käytössä. Kymmenkunta puuta nurin...
Lainaus käyttäjältä: 3.6R - 30.12.11 - klo:14:13
Täällä oltu nyt 102 tuntia ilman sähköä ja vettä. Matkapuhelinverkko toimii joskus, välillä ei toiminut edes hätäpuhelut. Ollaan kuulemma viimeinen korjausta odottava asukas kylällä. :) Ipad on ollut kovassa käytössä. Kymmenkunta puuta nurin...
Meillä sähkökatko kesti n. 19 tuntia, eli 26.12. klo 8 ==> 27.12. klo 03. Matkapuhelinten kanssa oli ongelmia pidempään, eli välillä toimi Sonera ja välillä elisa. Tämä laajakaista lähti kukkumaan tänään perjantaina klo 12.
Omalta tontilta kaatunut tai kaatuneiden puiden ruhjomaksi joutunut 18 - 20 puuta, osa pienempiä ja osa tyvestä n. 50 cm halkaisijaltaan. Kyllä se kinkunsulatuksesta käy noiden siivoaminen. Perskules kun oli jo muutenin polttopuuta vähintäänkn riittävästi; nyt ei ihan heti lopu kesken. Ihme ettei yksikään puu osunut minkään rakennuksen päälle! Mökillä oli pientä vahinkoa sentään tullut kun räystäskouru oli saanut hiukan nokkiinsa.
Kaverin pakastimet ovat vielä meillä autotallissa saamassa sähköhoitoa...
Tsemppiä teille, joilta sähkö vielä puuttuu!
ma 26.12. klo 8 => tänään pe 30.12. n. klo 13.15 välin "virtaska" oli tipahtaneena langalta (tais purot suoraan sontpatteriin ja uiskennella siä, ku ei ylös päässy)
Muut kylän talot saivat sähkön tapaninpäivänä puolen päivän aikoihin, mut meiän linjalla oli mänty keinumassa n. 100 metrii talosta... kiva kattella ehtosin kynttilänvalossa, kun muissa huusholleissa valot loistaa.
Onneks lämmitys pelaa pääosin puilla, niitä kun laitteli pystymuureihin ja tulikivi-takkaan niin lämpöö piisas - itte tosin jouduin alakertaan evakkoon, vain sähköpatterin omaavasta huoneestani.
Ruuat ja kahvit pysty keitteleen puuhellalla ja vesi nostettiin kaivosta ämpärin ja koukun avulla.
Ja kynttilöitä kului, kuusessakin poltettu varmaan normista tuplaten...
Nyt pääsee taas naatiskelemaan - ja lukemaan näit rästiin jääneit keskusteluitki täält arenalt ;D
tuli soitettua fortumille ja vastaus oli aika tyly, ei tule asentajat yksittäistä taloa fiksaamaan, ehkä ensi viikolla. >:(
Nettitikku tuli haettua, että pääsee vakuutusasioita hoitamaan ja tietty tänne vähän skrivaamaan. :D
Huomenaamulla tulee 5 vrk ilman sähköä. Tänään ostin aggrekaatin kun pakkaset uhkaavat, saadaan edes huushollin ja autotallin 5 kiertovesipumppua pyörimään ja pannuun tuli jotta suuremmilta vahingoilta vältyttäisiin. Ei muuten mitään valittamista ;).
Sääliksi käy yhtiöiden työntekijöitä ja metsureita jotka varmasti antavat kaikkensa vikojen korjaamiseksi, voimia heille.
Voimia ja jaksamista haluan toivottaa teille, jotka olette luonnonvoimien vuoksi joutuneet eroon tuosta nykyajan välttämättömyyshyödykkeestä eli sähköstä. Sehän on lähes jokaiselle melkein elinehto.
Jaksamista myös niille/teille, jotka voimien äärirajoilla ovat/olette joutuneet raatamaan linjojen raivaus- ja korjaustöissä. Toivotaan, ettei enää lisää vahinkoja tapahtuisi ja että viat saataisiin nopeasti korjatuksi.
Lainaus käyttäjältä: Macvolsu - 30.12.11 - klo:20:11
Huomenaamulla tulee 5 vrk ilman sähköä. Tänään ostin aggrekaatin kun pakkaset uhkaavat, saadaan edes huushollin ja autotallin 5 kiertovesipumppua pyörimään ja pannuun tuli jotta suuremmilta vahingoilta vältyttäisiin. Ei muuten mitään valittamista ;).
Sääliksi käy yhtiöiden työntekijöitä ja metsureita jotka varmasti antavat kaikkensa vikojen korjaamiseksi, voimia heille.
Juu valitettava asia tuo sähköttömyys, mutta se ei varmasti sähkö/metsämiesten, tai palomiesten jotka vetäneet 20 tuntista päivää saadakseen asiat toimimaan.Jos sähköt olis maan alla, niin eipä olisi ongelmia.Tosin tuo muutos nostaisi varmasti sähkölaskuja.
Lainaus käyttäjältä: ram1 - 30.12.11 - klo:20:21
Juu valitettava asia tuo sähköttömyys, mutta se ei varmasti sähkö/metsämiesten, tai palomiesten jotka vetäneet 20 tuntista päivää saadakseen asiat toimimaan.Jos sähköt olis maan alla, niin eipä olisi ongelmia.Tosin tuo muutos nostaisi varmasti sähkölaskuja.
Se nostaisi siirtomaksua. Uudellamaalla kustannus kai olisi ollut 50 ,/vsi, jos noita lehtijuttuja muistan.
Lainaus käyttäjältä: clacson - 30.12.11 - klo:20:25
Se nostaisi siirtomaksua. Uudellamaalla kustannus kai olisi ollut 50 ,/vsi, jos noita lehtijuttuja muistan.
Ei kai sentään tuolla summalla koko verkkoa kaapeloitaisi, edes Uudellamaalla? Ihan pilkkahinta! Tokihan kustannus harvaan asutuilla alueilla olisi varmaan kymmenkertainen.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 30.12.11 - klo:20:32
Ei kai sentään tuolla summalla koko verkkoa kaapeloitaisi, edes Uudellamaalla? Ihan pilkkahinta! Tokihan kustannus harvaan asutuilla alueilla olisi varmaan kymmenkertainen.
Joka tapauksessa 50-60-lukulaisten ilmajohtojen käyttöaika alkaa olla lopussa ja ne on uusittava. Lisäustsnnus on varmaankin laskettu per kohde per vuosi per kaapeloinnin elinikä, joka siis on 50-60 vuotta. Jos operaattoreilla on varaa vedellä kaapeleita ja kuituja, niin on ihme, ettei energiayhtiöillä sitä olisi.
Samalla kulkis valokaapeliki syrjäkylille...
3 kilsaa olis meiltä lähimpään tolppaan jossa valokuitu roikkuu...
Ei taida olla mitään valittamista kun sähkökatko tiistain keskiviikon paikkeilla oli mitättömät 16 tuntia ja siitäkin puolet meni nukkuessa. Ei merkittäviä myrskyvaurioita lähitienoilla. Kaatuneista puista sähkölinjoille osumisprosentti näytti olevan aika iso. :(
Pikkupakkasta pukkaa, mutta ei ole persus vielä jäässä. ;D 134 tuntia about tuli nyt täyteen ilman sähköä ja vettä.
Hyvin näkyy raketit pimeästä kämpästä... ;)
Lainaus käyttäjältä: 3.6R - 31.12.11 - klo:22:56
Pikkupakkasta pukkaa, mutta ei ole persus vielä jäässä. ;D 134 tuntia about tuli nyt täyteen ilman sähköä ja vettä.
Hyvin näkyy raketit pimeästä kämpästä... ;)
Ei perhana. Asenne onneksi vielä kohdallaan, jaksamista.
Lainaus käyttäjältä: 3.6R - 31.12.11 - klo:22:56
134 tuntia about tuli nyt täyteen ilman sähköä ja vettä.
Hyvin näkyy raketit pimeästä kämpästä... ;)
Tästähän saadaan vielä kunnon kisa pystyyn ja minähän en luovuta ;D ;D ;D
Nyt 136 h sähköttä. Tsemppiä jäsen
3.6R ja kiitoksia muille kannustavista viesteistä :D
Lainaus käyttäjältä: Macvolsu - 31.12.11 - klo:23:02
Tästähän saadaan vielä kunnon kisa pystyyn ja minähän en luovuta ;D ;D ;D
Nyt 136 h sähköttä. Tsemppiä jäsen 3.6R ja kiitoksia muille kannustavista viesteistä :D
;D Tasapuolisesti kannustusta ja kehuja asenteesta sinnekin.
Tuttavaperheen isäntä on sähkömiehenä Voimatelillä. Rouva eilen totesi jo hieman kypsyvänsä yksinhuoltajan elämään, mies kun käy kotona vaan vähän nukkumassa ja taas menee..
Mutta hyvä, että nämä miehet venyy näissä tilanteissa ja saadaan taas sähköä. Meillä pisin katko oli vain reilu 6 tuntia.
Uusi vuosi näyttää kelien puolesta heti paremmaltakuin edellinen. 8 astetta pakkasta ja aurinkoa. :D
Onko teillä sähköttömillä lapsia taloudessa?
Lainaus käyttäjältä: tn62634 - 01.01.12 - klo:12:49
Onko teillä sähköttömillä lapsia taloudessa?
Eikös tuo Macvolsu aiemmin kehunut vieneensä mukulat jo evakkoon ja viettävänsä eukkonsa kanssa rauhallista ehtoota kahden?
On selvää, että kun riippuvuus sähköstä syntyy, ilman sitä on todella vaikeaa selviytyä. En tiedä, onko täällä ketään muuta, joka on lapsuutensa elänyt vailla sähköä, mutta sekä minä että vaimoni olemme päässeet tämän sivistyshyödykkeen pariin vasta 14-15-vuotiaina. Kun ei sähköä ollut, piti kaikki hoitaa muilla keinoin. Meillä oli öljylamput (vaimon kotona kaasuvalot ja kaasuhella), patteriradio (ei toki TV:tä) ja poljettava ompelukone. Puilla lämmitettiin ja puimakone (vaimon kotona myös pyykinpesukone) kävi polttomoottorilla. Taskulamppu oli tärkeä mm. huussireissuilla ;). Mutta pimeää ei pelätty, kirkas tähtitaivas ja kuutamo olivat tuttua ja turvallista valaistusta ulkona. 45 vuodessa tapahtunut kehitys on melkoinen.
Pakkasta 5-8 astetta ja aurinkoa näkynyt. Tuntuupa ihmeelliseltä!
Aivan samanlainen sää Helsingissä, pakkasta 5,4 astetta ja aurinko paistaa vain paikoin ohuen piviharson takaa. Mahtava ulkoilusää!
Loistava ulkoilukeli pitkästä aikaa myös Helsingissä. Keskuspuistossa oli Tapanin jäljiltä paljon kaatuneita puita ja konkeloita. Olisi moni talous ollut täälläkin pimeänä ilman maakaapeleita.
Kaveri on Kolilla, ja siellä pakkasta melkein 20. Tampereella vain 3 astetta, mutta aurinkoa ei vaan näy. Tulis nyt vaan sitä lunta.
Lunta on jo riittävästi.
Lainaus käyttäjältä: tn62634 - 01.01.12 - klo:14:19
Lunta on jo riittävästi.
Yleensä, joka talvi se lumentulon määrä on aikalailla vakio, joten olishan se parempi kun tulisi jo nyt, eikä sitten vappuna, tai juhannuksena.
Kun ei ihan niin paljoa kuin viime talvena. Alkoi ne lumityöt ja pakkanen jo kyllästyttää. :)
Lainaus käyttäjältä: tn62634 - 01.01.12 - klo:12:49
Onko teillä sähköttömillä lapsia taloudessa?
2 lasta on ja kovia sissejä kyllä ovat olleet. Nyt kun talon sisälämpö about 10 astetta, niin saivat lähteä evakkoon isovanhemmille. Täksi yöksi olin ajatellut laittaa pipon päähän ja asettua pöydän alle nukkumaan fortumin ohjeen mukaisesti. :)
Jumalauta, meillä on sähköt :D
176 tuntia sähköt poikki.
Lainaus käyttäjältä: 3.6R - 01.01.12 - klo:17:15
2 lasta on ja kovia sissejä kyllä ovat olleet. Nyt kun talon sisälämpö about 10 astetta, niin saivat lähteä evakkoon isovanhemmille. Täksi yöksi olin ajatellut laittaa pipon päähän ja asettua pöydän alle nukkumaan fortumin ohjeen mukaisesti. :)
Muuta en pysty tekemään kuin vain toivoa että sinäkin saat sähköt, yritä sinnitellä veliseni vielä hetki vaikka vaikeaa se varmasti onkin.
Lumiharjan piti tietenkin jäädä kotiin sinä päivänä kun lumipyry iskee Helsinkiin...
Noh, ole tyytyväinen jos se oli sulla kumminkin matkassa eilen ...... ;D
Mulla on tolppapaikka töissä, kun alkaa kylmät ilmat lentää sekä lohkarin johto että harja takakoslaan.
Lainaus käyttäjältä: RoccoScientist - 02.01.12 - klo:15:45
Lumiharjan piti tietenkin jäädä kotiin sinä päivänä kun lumipyry iskee Helsinkiin...
Sama täällä. :D
Mietin juuri, että millä kaavin ikkunat auki kun tuli jätettyä hanskatkin kotiin.
Täällä näyttäisi olevan lämpötila aavistuksen plussan puolella, joten ainakaan jäätä ei pitäisi joutua kaapimaan. Lompakosta onneksi löytyy turhiakin kortteja, jos pakkopaikka iskee lumen suhteen. ;)
Nuoskalunta pari-kolme senttiä. On ainakin valoisempaa.
Lainaus käyttäjältä: Macvolsu - 02.01.12 - klo:15:22
Jumalauta, meillä on sähköt :D
176 tuntia sähköt poikki.
Muuta en pysty tekemään kuin vain toivoa että sinäkin saat sähköt, yritä sinnitellä veliseni vielä hetki vaikka vaikeaa se varmasti onkin.
Onnittelut! :) Täällä tulee 177 tuntia täyteen kello 17 ja ei tietoakaan koska sähköt saadaan takaisin.
Lunta pukkaa tällä hetkellä kiitettävästi ja joku 5 senttiä jo tullut. Aura vie varmaan loputkin kaapelit mennessään... ;D
Taitavat aggregaatit käydä tänä talvena kaupaksi...
No nyt on talvi myös pääkaupunkiseudulla! Espoon itäisen osan pikkukadut mukavasti lumessa ja liukastakin tuntuu autolla kiihdytellessä olevan.
Juuri tuli ajettua Oulusta melkein Tampereelle asti ja vasta nyt huomasin että siellä oli kuulemma huono ajokeli ;D Satoihan siellä juu lunta ja oli liukasta mutta en kyllä huonoa ajokeliä huomannut tasan missään vaiheessa.
http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2012/01/etelassa_erittain_huono_ajokeli_3144682.html (http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2012/01/etelassa_erittain_huono_ajokeli_3144682.html)
Millähän perusteella nämä uutisoijat keksivät että juuri nyt vallitsee huonot kelit ajaa?
Johan puhdistui ja kirkastui stadilaismaisemakin kerralla! Lunta jo viitisen senttiä ja lisää tulee. Pakkasta tosin vain asteen verran, keskustassa ei sitäkään, joten siellä loska lentää.
Lainaus käyttäjältä: RoccoScientist - 02.01.12 - klo:16:53
Taitavat aggregaatit käydä tänä talvena kaupaksi...
Kuulemma keskiviikoksi taas tunkee puhuria. Pitäisiköhän se aggregaatti nyt sitten käydä hakemassa. Ja jerrykannu :D
Just saatu kaatuneet puut pois metsästä; ei varsinaisesti tarvitsisi kaatua enää yhtään lisää; on ens suvena pihapiiri muutenkin täynnä klapipinoja... 8)
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 02.01.12 - klo:17:21
Millähän perusteella nämä uutisoijat keksivät että juuri nyt vallitsee huonot kelit ajaa?
Kaiken lisäksi he jaksavat aina mainita:Poikkeuksellisen. Joka ikinen kerta
Eihän tuossa muuta mutta tuntui nytkin siltä että tuli vietettyä enemmän aikaa vastaantulijoiden kaistalla kuin omalla kaistalla vaikken ajellut kuin 84@80 eikä muuta liikennettä ollut juuri nimeksikään. Ihmiset eivät uskaltaneet edes 80km/h ajella, liekkö jäänyt renkaat uusimatta.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 02.01.12 - klo:17:26
Johan puhdistui ja kirkastui stadilaismaisemakin kerralla! Lunta jo viitisen senttiä ja lisää tulee. Pakkasta tosin vain asteen verran, keskustassa ei sitäkään, joten siellä loska lentää.
Kivahan se oli että lunta tuli mutta kotiin pääsi sitten junalla noin 15 minsaa myöhässä... Pelonsekavin tuntein oottelen pääseekö huomenna junalla mihinkään.
Lainaus käyttäjältä: nall3 - 02.01.12 - klo:17:52
Kivahan se oli että lunta tuli mutta kotiin pääsi sitten junalla noin 15 minsaa myöhässä... Pelonsekavin tuntein oottelen pääseekö huomenna junalla mihinkään.
Mihinkäs aikaan kuljit ja minne suuntaan? Ainakin pääradan suuntaan neljän ja viiden välillä toimi junaliikenne ihan moitteetta.
15.41 piti lähtee mutta 10minsaa myöhässä päästiin matkaan. Z junalla lahen suuntaan. Eihän toi myöhästyminen vielä ole mitään kesään verrattuna mutta osu taas kivasti poikkeuskelin kohdalle.
Hirveessä kunnossa kaikki pikkutiet täällä. Sellasta rytinää oli, että ihmettelen jos auto säilyi ehjänä.
Vihdoinkin kunnon quattropöperö myös Pohjois-Helsingissä. Piti vetää oikein täysi kierros yhdessä hiljaisessa liikenneympyrässä kun niin mukava oli luistoa kaasulla kontrolloida :D
Lapsettaa tuon torsenin kanssa.
Muutenhan tuolla nyt ei mikään hirveä keli ollut, mutta tiet tosiaan täynnä nimismiehennyppylää. Ei voi yli 40 km/h ajaa kun hampaat tippuu suusta. Ja sitten tietenkin auraamaton suolapöhry motarilla.
Lainaus käyttäjältä: T - 02.01.12 - klo:19:45
Vihdoinkin kunnon quattropöperö myös Pohjois-Helsingissä. Piti vetää oikein täysi kierros yhdessä hiljaisessa liikenneympyrässä kun niin mukava oli luistoa kaasulla kontrolloida :D
Lapsettaa tuon torsenin kanssa.
Vaikka XC:ssä ei Torsenia olekaan niin silläkin ajaessa lapsettaa välillä. Noh kohta ilo loppuu ja etuveto ilmestyy taas pihaan.
Kelin huonous on suoraan riippuvainen siitä, millä korkeudella sitä arvioidaan. Hki huono ajokeli on normaali talvikeli Jkl jne.
Ja voi prkl taas tuon suolan kanssa.. Antais rysähtää. Vai kävisikö niin, että täällä ruuhkasuomessa liikenne seisois, kun nytkään ei tavallisessa talvikelissä uskalleta ajaa 80 alueella kuin 70 ???
I can see the light! ;D
201.5 tuntia meni ja saatiin sähköt, okei väliaikaisratkaisun tekivät, mutta huomenna sitten lopullinen asennus.
Aluksi meinasi aurinkolaseja tarvita, mutta äkkiä sitten kuitenkin tottui. Nyt sitten odotellaan huomisen myrskyjä ja mahdollisesti uusia vikoja...
Ihan hyvää teki olla ilman telkkua ja silleen, osaa arvostaa pieniäkin juttuja ihan eri tavalla.
Peukut raskaan työn raatajille eli myrskyn tuhoja korjanneille.
Olipa kerrankin mahtava talvikeli, kun aamupäivällä lähdettiin liikkeelle mökiltä ensin pikkutietä, sitten kylätietä ja siitä paria isompaa maantietä, kaikki täysin auraamattomia. Lunta tuli koko ajan sakeana pyrynä, mutta ei tuiskuna, ja kaikilla teillä 10-15 cm kerros uutta, pehmeää pakkaslunta, valleissa enemmänkin.
Yllätyin, miten suuntavakaasti vajakki kulki Misukan X-Iceilla, toki nopeus oli vain 40-60 km/h tiestä riippuen. Olisihan se ollut toki aivan toista nelikolla - toivottavasti tuohon ei mene enää kauaa.
Juuri äsken, kun palasimme, oli kaikki tiet mökkitietä myöten aurattu. Lumi- ja jääpolannetta oli joka paikassa, mutta tien pinta oli saatu pidettyä yllättävän tasaisena. 9+ aurauksen ajoituksesta :).
"Helsingissä on keksitty hieno palvelu tiellä liikkujille. Palvelussa voi antaa suoraan palautetta kartalla, missä pitää aurata tai hiekottaa. Samalla näkee, onko jo samasta asiasta valitettu tai kiitetty.
Kaupungin uudessa verkkopalvelussa voi kertoa kartan avulla, missä lumiauraa tarvitaan. Ennen palautteen antamista näkee, onko samalta paikalta jo annettu palautetta. Lumipalaute-palvelussa voi myös antaa kiitosta hyvin tehdystä työstä.
Lumien aurauksesta vastaavasta rakennusvirastosta muistutetaan, että lumet aurataan katujen niin sanotun hoitoluokituksen mukaan ensin pääkaduilta ja joukkoliikenteen käyttämiltä kaduilta.
Asuntokadut ovat vuorossa vasta vilkkaampien katujen jälkeen. Uuden lumisateen jälkeen palataan aina pääkaduille ja joukkoliikenteen käyttämille kaduille."
Tuolta löytyvät linkit -> http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201200235 (http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201200235)
Tulin taas tuota ei niin aktiivisesti kunnossapidettävää tietä, loppu 15 km keli oli 'mielenkiintoinen' eli mittarissa - 1, tie kuiva mutta satoi vettä ........ taisi olla tienpinta liukas ...... mutta q + nastat niin ei paljoa noterannu, en nyt kumminkaan tullut ihan niin kovaa kuin kesäkelillä.
Kelejä pitelee täällä keski-pohjanmaalla. Tullut yli 2cm uutta lunta.
Täällä etelärannikolla tullut oikein kunnolla vettä, meinaa jo tulvimaan alkaa paikoitellen. Pitäisi olla tuolla vesimäärällä jo kesärenkaat alla.
Pohjanmerellä puhaltaa taas ihan liikaa, noh siellä härmässä se on viimestään lauantaina ;D Mukava istuskella nojatuolissa joka itsekseen liikkuu pisin hyttiä..
Ah, ihanat 25 astetta puolelta toiselle..
Lainaus käyttäjältä: Mikko - 12.01.12 - klo:19:03
Täällä etelärannikolla tullut oikein kunnolla vettä, meinaa jo tulvimaan alkaa paikoitellen. Pitäisi olla tuolla vesimäärällä jo kesärenkaat alla.
Ei oikein talvelta tunnu. Pitää hakeutua huomenna Itä-Suomen suuntaan ;)
Eilen tuli mieleen että pitäisiköhän sittenkin päivittää nuo talvirenkaat. ~Loppuunajetut renkaat, tiellä loskashojoa ja perässä painava peräkärry eivät olleet kovin maukas yhdistelmä. Taisi luistoneston valo vilkkua suuremman osan aikaa kuin olla vilkkumatta :P Eikä yli seitsemääkymppiä uskaltanut ajaa lainkaan.
Aamu neljästä taas jyllänny generaattori, edullista sähköö ::)
http://62.197.182.85/Verkontila/OutageInfo.html (http://62.197.182.85/Verkontila/OutageInfo.html)
Lainaus käyttäjältä: Quality - 12.01.12 - klo:19:33
Ei oikein talvelta tunnu. Pitää hakeutua huomenna Itä-Suomen suuntaan ;)
Kyllä se kuitenkin eilen pudotteli Hämeessäkin yli 10 cm painavaa lunta.
Ja joku päätti ohitusyrityksellään lumiloskassa paukauttaa vastaantulijan hengiltä 45-tiellä.
Lisää lunta vaan tulee.. Eipä tarvitsisi enempää tulla.
Eli tullut yli 10cm lunta lyhyellä aikaa.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 12.01.12 - klo:19:33
Ei oikein talvelta tunnu. Pitää hakeutua huomenna Itä-Suomen suuntaan ;)
Eipä ollut siellä Itä-Suomessakaan lunta paljoa enempää kuin täälläkään, pakkasta oli kuitenkin enemmän. Mutta jospa sulla onkin jotain muuta mielessä :D :D
Parikymmentä senttiä oli yön aikana tupsutellut lunta, kyllä sitä alkaa taas olemaan :P
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 13.01.12 - klo:10:07
Aamu neljästä taas jyllänny generaattori, edullista sähköö ::)
http://62.197.182.85/Verkontila/OutageInfo.html (http://62.197.182.85/Verkontila/OutageInfo.html)
Uteliaana kysyn miten tuo generaattori on kytketty kiinteistön sähköverkkoon?
^63A voimavirtajohdolla ::)
Viikonloppuna oli upea talvinen pakkassää.
Etelärannikolla on sitten tullut lunta koko päivän ja ajokelin sanotaan olevan erittäin huonon.
Vartin päästä sinne sekaan vaan, onneksi on vielä valoisaa.
ESP-72 tais olla A7, Espoon keskuksessa tuli vastaan.
Oho väärä topikki :D
Täällä lounaisrannikolla on tullut liian vähän lunta, vieläkään ei taida tulla kunnon hiihtokelit. :/
Tahkolla hieno talvikeli, aamulla noin -8°C ja pientä lumisadetta. Päivällä taas samat asteet, mutta lunta alkoi sadella suuremmassa mittakaavassa. Ihan hyvä sää olla laskettelurinteessä :) Ainoastaan auringonpaiste puuttui.
Lunta noin 35 senttimetriä, puiden oksien pohjalla raskasta lunta, päällä hienompaa ja kevyempää tavaraa. Metsämaisema on kuin postikortista. Näin siis alle 100 kilometriä Helsingistä pohjoiseen. Komiaa on.
Tänään jäin VI Golfilla tasamaalla keskellä isohkoa parkkipaikkaa kiinni. Pitkä ja kärsivällinen heijaaminen tuotti tulosta ja pääsin irti. Kotiin päästyäni oli kodin parkkitalon rampissa nainen saanut autonsa jumitettua niin ettei meinanut tusinalla äijiä lähteä (skenario: tiukka kurvi ylämäkeen. Etukulma kiinni sisäreunassa ja perä ulkoreunassa. Auto kaivautunut pohjaansa myöten kinostuneeseen nuoskalumeen.) Lopputuloksena auto alas ja itse ajoin kunnon vauhdilla ylös. Että kyllä nyt ajokelejä pitelee...
Lainaus käyttäjältä: Newman - 19.01.12 - klo:19:00
Lunta noin 35 senttimetriä, puiden oksien pohjalla raskasta lunta, päällä hienompaa ja kevyempää tavaraa. Metsämaisema on kuin postikortista. Näin siis alle 100 kilometriä Helsingistä pohjoiseen. Komiaa on.
Pelkkä ajatus upeasta talvimaisemasta tykkylumisine puineen saa kyllä melkoisen koti-ikävän aikaiseksi. Ilmeisesti lumisateen aikana
juhannuksena syntyneelle talvi on luonnostaan tärkeä ;)
Tuusulanväylällä on keli ja pk-seudun turvavälit tehnyt tehtävänsä:
http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/tuusulanvaylalla_vakava_onnettomuus-katso_kuvat/ (http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/tuusulanvaylalla_vakava_onnettomuus-katso_kuvat/)
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 20.01.12 - klo:14:50
Tuusulanväylällä on keli ja pk-seudun turvavälit tehnyt tehtävänsä:
http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/tuusulanvaylalla_vakava_onnettomuus-katso_kuvat/ (http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/tuusulanvaylalla_vakava_onnettomuus-katso_kuvat/)
Jep, sen siitä saa, kun pitää mennä tappituntumalla miljoonaa!
Itse tykkään pitää kelin vaatiman turvavälin edellä ajavaan. Eilen viimeksi meni takaa tulleella hermot tähän. Tasaista 75 km/h nopeutta mentiin satasen alueella, muuta ei voinut kun molemmat kaistat veti suunnilleen samaa tahtia. Keskikaistalla ajelin. Takaa tulleen piti kuitenkin välttämättä päästä edelläni liikkuneeseen tappituntumaryppääseen ja oikealtahan se painoi mielenosoituksellisesti väkisin tunkien ohi. Pääsi sitten tyytyväisenä sinne muiden kaltaistensa joukkoon.
Ei ole ensimmäinen kerta kun vilkutellaan valoja, tööttäillään tai ohitellaan hengenvaarallisesti koska pitää turvavälin. Kauhulla saa katsoa noita jonoja joissa mennään parin metrin väleillä, 10 metriä on jo ruhtinaallinen turvaväli täällä pk-seudulla, oli keli mikä tahansa.
Ja ettei mene ihan ohi aiheesta niin katselin juuri ikkunasta, että lunta on sitten tullut sen verran, että sitä riittää jo yli maavaran verran. Kohta joutuu siis aurailemaan.
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 20.01.12 - klo:14:50
Tuusulanväylällä on keli ja pk-seudun turvavälit tehnyt tehtävänsä:
http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/tuusulanvaylalla_vakava_onnettomuus-katso_kuvat/ (http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/tuusulanvaylalla_vakava_onnettomuus-katso_kuvat/)
Pyh, tuo nyt oo yhtään mitään....
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2011/03/1300752/kuopion-ketjukolari-aiheutti-suuronnettomuushalytyksen-sairaalassa (http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2011/03/1300752/kuopion-ketjukolari-aiheutti-suuronnettomuushalytyksen-sairaalassa)
Täältä pesee ja tarvittaessa linkoaakin..... :D
Rantatie, Tampere tänään. Lunta satoi ihan kohtuullisesti. Haarlan alamäessä sain takapuskuriin kuorma-auton nuuhkimaan. Klopilla oli kova kiire. Kummallakin kaistalla oli autoja jonoksi asti. Painosti kovin antamaan tietä, ja kun ei saanut, antoi ymmärtää, että ohittaa vaikka kaistojen välistä. Alkoi homma hiukan karkaamaan käsistä, joten heti kun tuli tilaa, siirryin oikealle kaistalle, ja aivan oikeaan reunaan. "Teiden Ritari" jatkoi sitten seuraavien painostusta. Soitti alppitorvea, ja vaati tilaa. Ei kuitenkaan saanut, koska kumpikin kaista oli tukossa. Muutaman sadan metrin jälkeen Nokian motarin valoissa oli sitten naama punaisena, kun autoilijat kurkisteli, että millainen tyyppi siellä ratin takana lymyää. Moottoritellä henkilö-autot sitten kun ohittivat hänet, niin tämä painoi torveaan kaikille jotka menivät ohi. Kaikenlaisia sitä on tienpäällä liikkeellä. Mahtaa Poliisilla olla naurussa pitelemistä, kun saavat tällaisen rysän päältä kiinni, ja vaativat selitystä esim. edellämainitulle käyttäytymiselle.
Lainaus käyttäjältä: savolaiskollega - 20.01.12 - klo:16:35
Pyh, tuo nyt oo yhtään mitään....
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2011/03/1300752/kuopion-ketjukolari-aiheutti-suuronnettomuushalytyksen-sairaalassa (http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2011/03/1300752/kuopion-ketjukolari-aiheutti-suuronnettomuushalytyksen-sairaalassa)
Täältä pesee ja tarvittaessa linkoaakin..... :D
Tuo ei vaan ole enää mikään uutinen, vaan historiatietoa, joten palataanpa päiväjärjestykseen.
Vähän alkaa jo ottamaan pataan noin turvavälijutut. Josa tielle A lähtee tunnissa 10 000 autoa ja sen seurauksena autojen välit ovat 10 metriä, kuinka monta autoa tielle mahtuu tunnissa jos väleiksi kasvatetaan 20 metriä?
PK-seudulla vie 200.000 vanhempaa lapset kouluun/tarhaan/hoitoon ja menee itse heti perään töihin. Omat työt ei oikein voisi hyvin jos ne pitäisi keskeyttää tuntia aikaisemmin iltapäivällä vain siksi että saa lapsen haettua hoidosta. Ne kun ei kauheasti jousta...
Etelässä pelti rytisee siksi että täällä on perkeleesti enemmän autoja/kilometri kuin muualla maassa ja siksi että määrä lisääntyy koko ajan. Kaikkien pitää kuitenkin joukkoon mahtua...
Lainaus käyttäjältä: HAL9000 - 20.01.12 - klo:22:15
Vähän alkaa jo ottamaan pataan noin turvavälijutut. Josa tielle A lähtee tunnissa 10 000 autoa ja sen seurauksena autojen välit ovat 10 metriä, kuinka monta autoa tielle mahtuu tunnissa jos väleiksi kasvatetaan 20 metriä?
Onks tää kompa? Jos tiellä on kaksi kaistaa siihen ajosuuntaan, tuo tarkoittaa autoa kummallakin kaistalla 0,72 sekunnin välein. Ja jos sinne pitää saada autoa tasaisesti yksi uusi 0,72 sekunnin välein 10 metrin turvavälillä ja autojen pituudeksi oletetaan 4,5 metriä, niin onnistuu nopeudella 72,5 km/h.
Jos turvaväli kasvatetaan 20 metriin, nopeutta tarvitaan jo 122,5 km/h. Mutta autoja mahtuu tasan yhtä monta =)
Eri asia sitten on, onko millään nopeudella 0,72 sekunnin turvaväli järkevä. Tai sanotaan niin, että voi pohtia, kumpi sitä liikennettä enemmän hidastaa; se että pidetään vähän pidempi turvaväli vai se, että seisotaan paikallaan kun kaistat ovat joka toinen päivä seis jonkun turvavälittömän kolaroitua...
Lainaus käyttäjältä: HAL9000 - 20.01.12 - klo:22:15
Vähän alkaa jo ottamaan pataan noin turvavälijutut. Josa tielle A lähtee tunnissa 10 000 autoa ja sen seurauksena autojen välit ovat 10 metriä, kuinka monta autoa tielle mahtuu tunnissa jos väleiksi kasvatetaan 20 metriä?
Jos turvavälejä ja ruuhkia voisi laskea näin helpoilla kaavoilla, ei ruuhkia olisi ollenkaan. Jo kauan sitten olisi keksitty miten ruuhkat saataisiin pois vain säätämällä liikenteen rytmiä.
Keli yllätti kun joutui pysähtymään keskelle kaupungin jyrkintä mäkeä, joka yllättäen on ihan jäässä :o
Siitäkin selvittiin nappaamalla ESP pois ja vähän sudittamalla :)
Lainaus käyttäjältä: Qrmu - 20.01.12 - klo:23:15
Jos turvavälejä ja ruuhkia voisi laskea näin helpoilla kaavoilla, ei ruuhkia olisi ollenkaan. Jo kauan sitten olisi keksitty miten ruuhkat saataisiin pois vain säätämällä liikenteen rytmiä.
..niin, kaikkihan tietää tään liikenteen "haitari" -ilmiön. Eli jono pysähtyy nopeammin kuin lähtee liikkeelle. :P
Tää prkl jatkuva lumen tulo ei ketuttaisi oikeastaan yhtään, jos olisi joku 4-veto kottero talveksi. Jos sitten vaikka seuraavaksi talveksi saisi senkin hankittua.
Lainaus käyttäjältä: jallucola - 21.01.12 - klo:00:21
..niin, kaikkihan tietää tään liikenteen "haitari" -ilmiön. Eli jono pysähtyy nopeammin kuin lähtee liikkeelle. :P
Jep, lyhyt turvaväli aiheuttaa mielestäni nopeammin ja pahemman haitari-ilmiön kuin isompi turvaväli, koska isommalla turvavälillä voi pelata kaistanvaihtajien kanssa vain pienillä nopeuden muutoksilla -> todellisuudessa enemmän autoja pääsisi ruuhkassa läpi kun keskinopeus ei laskisi niin paljon. Nimimerkillä motarilla 10-50 km/h vauhdilla usein ajava, ja huomaa hyvin että takeltelu johtuu rampeista mukaan tulevien aiheuttamasta haitari-ilmiöstä.
Lainaus käyttäjältä: Qrmu - 20.01.12 - klo:23:15
Jos turvavälejä ja ruuhkia voisi laskea näin helpoilla kaavoilla, ei ruuhkia olisi ollenkaan. Jo kauan sitten olisi keksitty miten ruuhkat saataisiin pois vain säätämällä liikenteen rytmiä.
Valitettavasti ajoneuvojono ei ole kone, jota voitaisiin "säätää". Kuka ja miten sen tekisi? Ihminen on ihminen, jolla on omat oikut ja mielijohteet, jolloin yhden kohellus saa koko jonolle "ihmeitä" aikaan.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 21.01.12 - klo:13:54
Valitettavasti ajoneuvojono ei ole kone, jota voitaisiin "säätää".
Tämä on totta. Liikenne ja liikenneruuhkat ovat monimutkaisia asioita, joissa on hillitön määrä muuttujia.
"Mittarimatoilmiö" on yksi mielenkiintoinen. Jokainen on varmasti joskus ihmetellyt moottoritiellä, kuinka liikenne yhtäkkiä hidastuu sujuvasta mateluksi joksikin matkaa alkaen sen jälkeen taas sujua -- ilman mitään näkyvää syytä. Tuossahan on kyse joskus aiemmin ruuhkassa tapahtuneesta hidastuksesta -- kolari, äkillinen jarrutus -- joka jää elämään hidastumana samaan kohtaan, vaikka alkuperäinen hidastuksen syy on aikoja sitten poistunut. Mittarimatoilmiö ei vain voi purkautua ennen kuin koko ruuhka on loppunut.
Samasta asiastahan on kyse silloin, kun joku manaa "kuinka taas oli ruuhkaa, kun kaikkien piti tuijottaa kolaria". Eihän siinä mistään tuijottamisesta ole kyse, vaan siitä ettei kukaan siitä nopeammin ohi pääse, kun sama ilmiö pakottaa hidastamaan. Tai jos ei muka ole -- miksi se manaaja ei sitten itse ajanut täyttä vauhtia ohi? Niinpä, kun edellä ajava hidasti koska edellä ajava hidasti koska edellä ajava hidasti...
Pidemmällä turvavälillä ilmiötä voidaan lieventää ja ennen kaikkea ehkäistä sitä alkuperäistä syytä.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 21.01.12 - klo:13:54
Valitettavasti ajoneuvojono ei ole kone, jota voitaisiin "säätää".
Tätähän minä juuri sanoin. Jälkimmäinen lause oli jatkumoa ensimmäisen lauseen jossitteluun.
LainaaPidemmällä turvavälillä ilmiötä voidaan lieventää ja ennen kaikkea ehkäistä sitä alkuperäistä syytä.
Oikealla kaistalla kun pidetään kunnon turvavälit, niin liikenne sujuu todella hienosti vilkkaassakin liikennevirrassa moottoriteillä. Tulijoille ja menijöille on tilaa. Jos se tökkii, niin tökkii koko tien liikenne. Muutaman kerran tälläinen ihme on sattunutkin liikennöidessä. Hyöty on taatusti tasapuolinen kaikille, paitsi jos nautit perässä roikkumisesta.
Lainaus käyttäjältä: Kapa - 21.01.12 - klo:19:03
Oikealla kaistalla kun pidetään kunnon turvavälit, niin liikenne sujuu todella hienosti vilkkaassakin liikennevirrassa moottoriteillä. Tulijoille ja menijöille on tilaa.
Kyllä. Vielä oleellisempia ne kunnon turvavälit ovat mielestäni vasemmalla kaistalla, niin myös ne oikealta vasemmalle ohittamista varten siirtyvät aiheuttavat mahdollisimman vähän jarruttelua siellä vasemmalla jo ajaville ja siten ehkäistään sitä mittarimatoefektiä.
Kaiken kaikkiaan lyhyen turvavälin perusteleminen liikenteen sujuvuudella on aika kyseenalaista.
Lainaus käyttäjältä: xmasa - 21.01.12 - klo:00:38
Tää prkl jatkuva lumen tulo ei ketuttaisi oikeastaan yhtään, jos olisi joku 4-veto kottero talveksi. Jos sitten vaikka seuraavaksi talveksi saisi senkin hankittua.
Voin vahvistaa, ei pahemmin ketuta lumisateet :) - suosittelen hankkimaan sen 4-vedon asap. :)
Eipä pääse yleisillä teillä nelivedon etenemiskykyä kunnolla hyödyntämään, kun aina joku nysvää edessä alinopeutta :(. Ehkä se pikkuvajakilla on välttämätöntä.
Kivaahan tuolla AWDllä on cruisailla silloin, kun tie on vapaa ;D.
Juuri kävin ajelemassa kehä 3 ja tuusulanväylää ja vajaaveto riitti ihan hyvin, vaikka lumi pöllysi ja uutistenkin mukaan huono keli. Nönnöttäjiä tuli perä edellä vastaan ilman ylinopeutta.
Nyt olisi vähän tämmöinen fiilis:
(http://www.doobybrain.com/wp-content/uploads/2011/02/whoever-is-praying-for-snow-please-stop.jpg)
Lainaus käyttäjältä: RoccoScientist - 25.01.12 - klo:12:23
Nyt olisi vähän tämmöinen fiilis:
(http://www.doobybrain.com/wp-content/uploads/2011/02/whoever-is-praying-for-snow-please-stop.jpg)
+1. Lumihiutaleita hiljalleen sataa maahan lumivalkoiseen. Prkl, jo riittää, kiitos.
Onneksi kotona maalla on katospaikka ja töissä hallipaikka. Alkuviikosta oli pakko käydä isossa cityssä ja paikan etsimiseen menikin sitten melkein puoli tuntia, kun tuota nykyistä peliä ei oikein 30 sentin lumikinosten yli paikkaan kuin paikkaan pujotella. Lopulta löytyi yksi, tosin metrit ehkä suojatiehen ei ihan olleet lakien mukaiset, mutta eivät näköjään lappuliisat ja -lassetkaan liikkeellä olleet.
Ei ole ollut lähes viikkoon mahdollisuutta pitää autoa lämpimässä tallissa.
Olisi voinut vähän seurata miten lumi kerääntyy auton pohjaan ja lokasuojiin. Alkoi olla jo niin paksut kerrokset että maavara jääkerrokseen oli enää muutamia senttejä. En olisi välttämättä edes huomannut ellei auto olisi pohjannut eilen pienestä kuopasta.
Nyt on taas plusasteisessa tallissa sulamassa.
Sotkamossa tällä hetkellä pakasta -35.2. ;D Ovat nuo kovat pakkaset vähän myöhässä. Normaalisti yli -30 pakkaset alkavat tossa joulun jälkeen ja jatkuvat maaliskuun alkupulelle. ;) No välillä pakkanen käy -20 pari päivää, sen jälkeen taas yli -30. Toivottavasti ei tänä talvena tule niitä yli -40 paukkupakkasia jotka kestää yleensä viikosta kahteen. ;D Tourani on pelittänyt hyvin pakkasilla, vähän kankea aamuisin töihin lähtiessä.
^Henkilökohtaisesti toivon, ettei minun tarvitse enää koskaanikinä kokea tuollaisia "lämpö"tiloja. Kun ei tykkää niin ei tykkää. Sotkamossa vierailin viimeksi viime vuonna mutta sopivaan aikaan, lämpötilat olivat vielä inhimilliset eli pitkälti plussan puolella.
Ei käy kateeksi noita -35 pakkasia. Just kattelin sääennustuksia ensviikolle kun pihalla joutuu töissä olemaan niin melko tukevasti joutuu etelässäkin pukemaan.... 15-25 astetta pakkasta luvassa :/ Kesää odotellessa.
Tie 8 Pattijoki 10:42 -24.1 -22.1
Täällä etelässä vaan -10. Aurinko jo lämmittää ;D. Aamulla vielä -17. Selvästi kevättä ilmassa ::).
Lainaus käyttäjältä: Quality - 29.01.12 - klo:10:50
Täällä etelässä vaan -10. Aurinko jo lämmittää ;D. Aamulla vielä -17. Selvästi kevättä ilmassa ::).
Täällä -16 pakkasta pitelee.
-25 asteen molemmin puolin pyörii. Eivätpähän levittele suolaa teille. Auto pysynyt jo pari viikkoa puhtaana. :)
Täällä ei ollut kuin -10 ja kun meinasin lähteä autolla liikenteeseen, niin rapea ranskalainen sanoi "voi, voi, ei käy, on pakkasta nääs". Jos on - 25 pakkasta ei se edes lämpiä alle 50 km. Sen siitä näkee, että auto on selvästi tehty eurooppalaisiin oloihin eikä sen ole tarkoistus toimia pakkasella.
-8,5 on ollut pahin tänä talvena kun täällä päin olen saanut suolalikaa tuulilasiin. Ei siinä muuta, mutta kun pyyhkijät ei oikein toimi priimasti noissa asteissa.
-10 pitäis olla vähintään kokoajan että auto pysyisi puhtaana. Ensi viikolla ei taida olla ongelmia...nyt näyttää olevan -15.
Lainaus käyttäjältä: Arcca - 29.01.12 - klo:18:49
-8,5 on ollut pahin tänä talvena kun täällä päin olen saanut suolalikaa tuulilasiin. Ei siinä muuta, mutta kun pyyhkijät ei oikein toimi priimasti noissa asteissa.
-10 pitäis olla vähintään kokoajan että auto pysyisi puhtaana. Ensi viikolla ei taida olla ongelmia...nyt näyttää olevan -15.
Etikkaa ikkunaan ... http://www.tekniikkatalous.fi/autot/auton+tuulilasiin+saa+pakkassuojan+yllattavalla+tavalla/a764388 (http://www.tekniikkatalous.fi/autot/auton+tuulilasiin+saa+pakkassuojan+yllattavalla+tavalla/a764388)
Lainaus käyttäjältä: MVA - 29.01.12 - klo:18:53
Etikkaa ikkunaan ... http://www.tekniikkatalous.fi/autot/auton+tuulilasiin+saa+pakkassuojan+yllattavalla+tavalla/a764388 (http://www.tekniikkatalous.fi/autot/auton+tuulilasiin+saa+pakkassuojan+yllattavalla+tavalla/a764388)
Ööö, mites tuo auttaa jäykkien pyyhkimien toimintaan kun tarkoitus on poistaa suolalikaa?
Pirteitä 'pikku'pakkasia luvassa tulevaksi viikonlopuksi ( -20 c tietämille), ei 'tarvitse' silloin hypätä suksille. :P
Noh, saan taas siis mahdollisuuden ilostuttaa tuota sulkapallonpelaajaa seurallani ....... :)
Alkaa olla auto aika "jäykkä" näissä lämpötiloissa..
(http://img824.imageshack.us/img824/9956/30012012.jpg)
Image quality courtesy of Nokia
Hitsi, tähän saakka on pärjätty isossa takassa reilusti puuta polttamalla, mutta nyt pakkanen kiristyy sen verran, että pitää vissiin alkaa napsautella lattialämmityksiä päälle, ainakin joissakin huoneissa. Nooh, suihkussa se on kyllä päällä ympäri vuoden.
Kuusamossa -35 astetta. Voi olla kivaa laittaa dieseliä käymään ilman esilämmitystä. :-\
Tänään on ollut tosiaan kylmää. Kuva otettu merkillisistä mittarin näyttämistä lukemista tänään aamulla Hyrynsalmella ohikulkumatkalla. Auto (Passat 2.0 TDI -11) kyllä toimi hienosti koko matkan Kuopiosta Pyhälle tässäkin kelissä. Kytkin tosin oli aikalailla tahmea.
Lainaus käyttäjältä: VWRiddare - 30.01.12 - klo:19:42
Kuusamossa -35 astetta. Voi olla kivaa laittaa dieseliä käymään ilman esilämmitystä. :-\
Huh, kova peli jos lähtee käyntiin.
Itselle muuten unohtui laihat pissapojannesteet tankkiin. Kaadoin -40 -vahvuista perään, toivottavasti sekoittuu.
Ei Volkkareilla ole mitään ongelmia ollut lähteä -40.C pakkasesta ilman lämmitystä käyntiin ennenkään, miksi olisi nytkään?
Tämä on tätä Suomen talvea. Kun pysyy alle -40 niin hyvä. Sitten kun menee yli, niin alkaa kummasti vaivata.
Kop kop, eipä ole Luigikaan tahmonut näillä -25 lukemilla, päinvastoin. Ei sula lumet tiivisteisiin ja ikkunatkin aukeaa :D Piuhan tosin kaivoin eilen esiin, 10W-60 Racing on aika kankeaa näillä lukemilla mutta ongelmitta tuo on tulille pörähtänyt.
^Onkos ohjaustehostin äännellyt?
Ei. Vaimon bemarissa kylläkin ekat 5 min.
Tänä aamuna (-26,2) ainoastaan pakki oli tahmea kytkeytymään, noilla 20 asteen pakkasilla ilman piuhaa tosin huomasi että racinki on jähmeää kamaa verrattuna näihin 0W plöröihin. Mitään ongelmia tai venttiilinnostajien rolinoita tosin ei ole ilmennyt.
Kritiikkiäkin voi antaa, bemaristin persiille Alfan persgrilli on aika ponneton.
Tasan -25 astetta pakkasta ja Jetta 2h roikassa ennen starttia ja lähti kuin palmun alta. Työmatka about 15min ja pääosan matkasta motaria, mutta ihan ei tappiin lämmöt kerenny nousta. Tästä päätellen viimasuoja näissä pikkudieseleissa ainakin on paikallaan.
Lainaus käyttäjältä: Raimo Miettinen jr. - 30.01.12 - klo:20:14
Huh, kova peli jos lähtee käyntiin.
Itselle muuten unohtui laihat pissapojannesteet tankkiin. Kaadoin -40 -vahvuista perään, toivottavasti sekoittuu.
Olen joskus laittanut Golf VI käymään -42, ja akku kun oli jo hiukan kulahtanut, niin vaati hiukan alkutoimenpiteitä. Ensin kuumailmapuhallin puhaltaan 50min akkua kohden, ja akkulaturi päälle, ja sitten lisäksi Eberi puhaltaan lopuksi n.30 min. Lähti käymään kuin palmun alta, mutta oli kyllä ekat 40km kuin kivireki ajaa. Ilman näitä aputoimenpiteitä ei kyllä olisi lähtenyt.
Viikon skeida seissyt parkkipaikalla. Lähdin katsomaan josko se siitä vielä käynnistyisi.
P.....LE, mikään ovi ei aukea ---> jäässä.
Eikun ämpärillä kuumaa vettä kaksin käsin. Ei vieläkään aukea mikään ovi.
Ja lisää vettä uudet ämpärit,,,,,, eikä aukea.
No entäs takapaksi. Sepä aukesi.
Eikun hyppy takapaksiin, penkit alas, könyän penkkien päälle, saan törkättyä webaston laulamaan ja konekkin oli helppo käynnistää kun ei automaatin takia tarvinnut kytkintä painella.
Könyämistä autosta pihalle. Joku ajaa juuri parkkipaikalle maasturilla ja ihmettelee touhujani. Siinähän ihmettelee.
25min odottelua sisätiloissa ja takas autolle.
Aukeeko mikään ovi? arvatkaas...
Ei AUKEE P.....LE!!
On se lopulta alennuttava, eikun äijä takapaksiin, vedän takapaksin nolona kiinni, könyän penkkien yli ja lopulta kuskin paikalle. HUH uh tein varmaan spagaatin..
Törkkään sisäpuolelta sen minkä uskallan kuskin ovea ja lopulta se aukeaa.
Eikun skeidalla lämpöiseen halliin ja jo aukes loputkin ovet HIPHEI ;D
PS. Olihan niissä tiivisteissa jonnin verran jäätä kun ne hallissa kuivasin
Lainaus käyttäjältä: livejungle - 30.01.12 - klo:23:24
Eikun hyppy takapaksiin, penkit alas, könyän penkkien päälle, saan törkättyä webaston laulamaan ja konekkin oli helppo käynnistää kun ei automaatin takia tarvinnut kytkintä painella.
Ai Octavia DSG7 käynnistyy ilman että painaa jarrua? Passatti DSG7 samalla koneella ei käynnisty ilman jarrunpainamista..
Ihme eroja näissäkin vehkeissä...
Nykyinen käynnistyy kun vääntää avaimesta ;D
Ja onnittelut "urheilusuorituksesta"!
livejungle. Sitten kun auto on kuivunut, niin suihkuta sitä Spraysilikonia niihin tiivisteisiin, auttaa ainakin ensalkuun. Nimim.Kokemusta löytyy :) Piti vielä lisätä, että en aikoinani onneksi kokeillut sitä spagaatia, koska kukaan ei olisi siivonnut sitä sotkua.
Khyl se käynnisty ilman jarrua, käkkäri oli päällä ja DSG7 P:llä... ::)
Joo täytyy laittaa silikoonia ettei tartte ihan heti uusiks jumpata :P
Eipä ole noin jäässä mikään auto ikänä ollutkaan.
Lainaus käyttäjältä: livejungle - 30.01.12 - klo:23:40
Khyl se käynnisty ilman jarrua, käkkäri oli päällä ja DSG7 P:llä... ::)
Ei toimi passatissa..
(jostain kumman syystä vaihdevipu oli parkissa aina P-asennossa ja "käkkäri" oli aina päällä parkissa)
Lainaus käyttäjältä: livejungle - 30.01.12 - klo:23:40
Eipä ole noin jäässä mikään auto ikänä ollutkaan.
Tossa edellä kun kerroin tuosta -42 asteen käynnistysrumbasta, niin se on itselläkin se kovin kokemus. Silloinkin auto oli niin jäässä, että kun ovenkin aukaisi, niin piti hirveetä ratinaa saranat. Hetken aikaa luulin,että menee saranatapit poikki. Auto tuntui ajaa kuin ei olisi ollut iskareita ollenkaan, oli kuin yhtä puuta. Tämä tapahtui Itä-Suomessa. Täällä etelässä tuskin tuollaisia pakkasia tulee.
Noinkohan tässä ketjussa saa sakinhivutusta jos valittaa, että aamulla oli kyllä poikkeuksellisen kylmä kun ei ollut kuin +15°C ;D Täällä oli papat ja mummot pipot päässä ulkoiluttamassa pikku puudeleitansa :)
Polkupyörällähän tuota mentiin lukiossa kouluun säällä kuin säällä (5km). Taisi ennätys olla -42°C, eikä silloin sen hemmetin jäykän munamankelin kanssa tullut ollenkaan kylmä :)
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 30.01.12 - klo:20:31
Ei Volkkareilla ole mitään ongelmia ollut lähteä -40.C pakkasesta ilman lämmitystä käyntiin ennenkään, miksi olisi nytkään?
Juu ei tosiaan. Aikoinaan tuttava käynnisti IV Golfin ilman lämmitystä -38 pakkasella, lähti kyllö hienosti käyntiin ja poksautti samalla kampiakselin stefan pihalle ja öljyt perässä ::)
Lainaus käyttäjältä: VWRiddare - 30.01.12 - klo:23:32
livejungle. Sitten kun auto on kuivunut, niin suihkuta sitä Spraysilikonia niihin tiivisteisiin, auttaa ainakin ensalkuun. Nimim.Kokemusta löytyy :) Piti vielä lisätä, että en aikoinani onneksi kokeillut sitä spagaatia, koska kukaan ei olisi siivonnut sitä sotkua.
Ei helvetissä silikonia Ocun tiivisteisiin, menevät pilaan ja alkavat narisemaan. Shelliltä käypi ennemmin hakemassa sitä silikonitonta tiivistepuikkoa. Silkoni ei sovellu kuin kylppärin kaakelisaumoihin :P
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 31.01.12 - klo:00:02
Ei helvetissä silikonia Ocun tiivisteisiin, menevät pilaan ja alkavat narisemaan. Shelliltä käypi ennemmin hakemassa sitä silikonitonta tiivistepuikkoa.
En tiedä millaiset tiivisteet Ocussa on, mutta Golf IV oli sellainen "karvatiiviste" siellä yläreunassa, ja se ainakin kesti silikonin, eikä narissut. Tuota puikkoa minäkin kyllä käytin, mutta aina pesujen jälkeen ruiskuttelin silikonit, ikäänkuin varmuuden vuoksi.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 31.01.12 - klo:00:02
Juu ei tosiaan. Aikoinaan tuttava käynnisti IV Golfin ilman lämmitystä -38 pakkasella, lähti kyllö hienosti käyntiin ja poksautti samalla kampiakselin stefan pihalle ja öljyt perässä ::)
;D
Hyvin ovat meillä lähteneet yhtä poikkeusta lukuunottamatta, siitä ei tiedä vieläkään mikä on. vaan poikkeus vahvistanee säännön... No nämä uusimmat common railit ovat toki vielä koettamatta, mutta pumpparit ja jakajapumpulliset lähteneet aina kun on tarvinnut roikasta tai ilman.
Noista tiivisteitä vielä. Paras mitä itse olen kuullut on sellainen temppu, että hieroo kynttilää, tai suksivoidetta tiivisteeseen, ja karmiin. Tämän tempun opetti eräs vanha, nyt jo kauan eläkkeellä ollut taksikuski. En ole kokeillut, mutta joskus on käynyt mielessä, että pitäisköhän. Vanha konsti voi olla parempi kuin kopallinen uusia. ;)
Lainaus käyttäjältä: VWRiddare - 31.01.12 - klo:00:16
En ole kokeillut, mutta joskus on käynyt mielessä, että pitäisköhän. Vanha konsti voi olla parempi kuin kopallinen uusia.
,,kkiseltään ajateltuna voisi hyvinkin toimia. Tosin monissa suksi(tai siis luisto-)voiteissa on, tai ainakin oli vielä kymmenen vuotta sitten silikonia. Siis sen parafiinin seassa. Nykypäivän tilanteesta ei ole harmainta hajua... Mutta tosiaan, joku pehmeä parafiini voisi auttaakin. Kova (kylmän kelin parkku) tuskin tarttuu edes pehmeään kumitiivisteeseen kovin hyvin, ainakaan pelkästään hankaamalla.
TT ei tartte mitään tököttejä kun siinä on niin v***n hyvät tiivisteet. ;D
Volkswagen Winter Driving Guide (http://www.youtube.com/watch?v=SelA2_PkxHA#ws)
LainaaEi helvetissä silikonia Ocun tiivisteisiin, menevät pilaan ja alkavat narisemaan. Shelliltä käypi ennemmin hakemassa sitä silikonitonta tiivistepuikkoa. Silkoni ei sovellu kuin kylppärin kaakelisaumoihin
Kuka pelle sitä spraysilikonia tiivisteisiin laittaa, sillä se puikkomallinen se on joka pelittää tai siveltävä silikonivoide.
Tuo Shellin puikko on sitten silikonitonta? Pakkauksessa ei ainakaan lue mitään sisällöstä.
Tiivisteiden kanssa ei ole ollut minkäänlaisia ongelmia. Ei tänä talvena eikä aikaisemminkaan. Lukot sensijaan ovat olleet yhteistyöhaluttomia aina välillä. Keskuslukitus kyllä toimii, mutta kaikki ovet eivät välttämättä aukea. Lauantaina aukesi 3 ovea neljästä ja tänään vain yksi. Olisihan nuo etuovet voinut avat manuaalisesti sisältä, mutta kun autossa on hälytin ja se alkaa huutaa jos ovat yrittää avata. Että näin meillä tällä kertaa.
Vaikka jäätymisongelmia Volkkareissakin kuulemma on, niin uskoisin että uuden Polon kanssa asiat vaikka kuinka huonosti olisivat ovat varmasti paremmin kuin rapeassa ranskalaisessa.
Lainaus käyttäjältä: Riku Rassi - 31.01.12 - klo:20:10
Vaikka jäätymisongelmia Volkkareissakin kuulemma on, niin uskoisin että uuden Polon kanssa asiat vaikka kuinka huonosti olisivat ovat varmasti paremmin kuin rapeassa ranskalaisessa.
On sitten "kokemuksia" ja kokemuksia. 10v takana patongeilla (3 eri autoa) ja tasan kaksi (2) pakkasaikaan tapahtunutta oviongelmaa. ;D
Tänään helmikuun ensimmäisenä oli 13 astetta pakkasta. Tiet olivat paljaat ja lievästi sanottuna sikaliukkaat. ESP nakutti joka vaiheessa valoihin pysähdyttäessä ja niistä lähdettäessä, vaikka kuinka kiltisti yritti. Tosin työmatkalle sattuu vain parit kymmenet valot.
Lainaus käyttäjältä: Raimo Miettinen jr. - 31.01.12 - klo:19:59
Tuo Shellin puikko on sitten silikonitonta? Pakkauksessa ei ainakaan lue mitään sisällöstä.
Jep, Shellin puikossa ei ole silikonia.
-32°C oli tänä aamuna "lämmintä" :P
Lainaus käyttäjältä: livejungle - 30.01.12 - klo:23:24
Viikon skeida seissyt parkkipaikalla. Lähdin katsomaan josko se siitä vielä käynnistyisi.
P.....LE, mikään ovi ei aukea ---> jäässä.
Eikun ämpärillä kuumaa vettä kaksin käsin. Ei vieläkään aukea mikään ovi.
Ja lisää vettä uudet ämpärit,,,,,, eikä aukea.
No entäs takapaksi. Sepä aukesi.
Eikun hyppy takapaksiin, penkit alas, könyän penkkien päälle, saan törkättyä webaston laulamaan ja konekkin oli helppo käynnistää kun ei automaatin takia tarvinnut kytkintä painella.
Könyämistä autosta pihalle. Joku ajaa juuri parkkipaikalle maasturilla ja ihmettelee touhujani. Siinähän ihmettelee.
25min odottelua sisätiloissa ja takas autolle.
Aukeeko mikään ovi? arvatkaas...
Ei AUKEE P.....LE!!
On se lopulta alennuttava, eikun äijä takapaksiin, vedän takapaksin nolona kiinni, könyän penkkien yli ja lopulta kuskin paikalle. HUH uh tein varmaan spagaatin..
Törkkään sisäpuolelta sen minkä uskallan kuskin ovea ja lopulta se aukeaa.
Eikun skeidalla lämpöiseen halliin ja jo aukes loputkin ovet HIPHEI ;D
PS. Olihan niissä tiivisteissa jonnin verran jäätä kun ne hallissa kuivasin
silikoni-sprayta syksyllä tiivisteisiin ;D ja lukkoöljyä lukkoihin ;D ;D
Pakkasta piisaa meillä ja muualla.
http://yle.fi/uutiset/ulkomaat/2012/02/siperian_saa_tappaa_yha_euroopassa_3224602.html (http://yle.fi/uutiset/ulkomaat/2012/02/siperian_saa_tappaa_yha_euroopassa_3224602.html)
Tuolla Bosniassa riittää kolattavaa.. 5metriä lunta :o
Laitanpa yhden takavuosien hitin.
Papu ja pojat - Helle (http://www.youtube.com/watch?v=XaR06ITT5Cw#)
Eilen oli järkyttävän kylmää Hgissä. Koillistuuli puhalsi 9 m/s ja pakkasta 20 astetta :o.
Melkoinen lumipyry, mutta ei liikenne pahemmin hidastellut. Tänä aamuna ei ollut kuin -21 astetta. Paljon lämpimämpää kuin eilen. Autokin on pysynyt puhtaana viime viikonloppuisen pesurumban jälkeen. Mahtaa Tielaitoksen urakoitsijoita nakertaa että ei voi suolaa ajaa teille, kun on liian kylmä.
Ainoa ongelma on se että dieseli ei lämpiä edes 32 kilometrin ajon aikana täyteen lämpöön.
Jaahas, onkos kaikki vagarenalaiset selvinneet hengissä stadin keleillä tänään?
Lainaus käyttäjältä: Raimo Miettinen jr. - 03.02.12 - klo:13:39
Jaahas, onkos kaikki vagarenalaiset selvinneet hengissä stadin keleillä tänään?
Toistaiseksi. Just palasin Jumbon nurkilta työpisteelle, ja parissa risteyksessä piti ottaa perseellä tukea lumivalleista, sen verran leveäksi äityi luistot.. Ja pari liikenneympyrää piti kiertää turhaan kun oli niin liukas eikä malttanu keskeyttää mukavan tuntuista liusua.
Lainaus käyttäjältä: Raimo Miettinen jr. - 03.02.12 - klo:13:39
Jaahas, onkos kaikki vagarenalaiset selvinneet hengissä stadin keleillä tänään?
Hieman hankalaa kyllä on... Rekkoja on jumissa ihan mitättömissäkin mäissä ja poliisi just kehotti radiossa välttämään kehätietä.
Samaan hengenvetoon poliisi sanoi että missään nimessä eivät kerkeä jokaiselle onnettomuuspaikalle ja kävelkää mieluummin kotiin ja noutakaa auto myöhemmin viikonloppuna töistä.
Päivän aikana on kirjattu 137 onnettomuutta, ei oo ihan vähään aikaan kuultu moista.
Kolleega tuli just keskustasta Pitäjänmäelle melkein 2 tuntia - hiihtäen olis tullu varmaan puolessa tunnissa.
http://www.iltalehti.fi/etusivu/ (http://www.iltalehti.fi/etusivu/)
Oho, onpa Tuupakassakin tärähtänyt.. Jos ei ehtoolla mitään kuulu, niin samassa veneessä tai siis sumassa ollaan!
Lainaus käyttäjältä: Raimo Miettinen jr. - 03.02.12 - klo:13:39
Jaahas, onkos kaikki vagarenalaiset selvinneet hengissä stadin keleillä tänään?
... ei tiedä vielä ::)
Tuon Lahden motarin kolaripaikalla tuli käytyä kääntymässä. Autoja oli poikittain koko tien leveydeltä vieläpä tuossa juuri ennen Kehä I:n liittymää. Sinne kun ajoi jonon joukoksi, ei ihan heti pois päässyt. Itsellä kesti varmaan 20 minuuttia päästä eteenpäin se 100 m, mikä oli matkaa lähimpään aukkoon menosuuntien välisessä aidassa. Siitä porukkaa käännytettiin takaisin päin ja osa kolareissa olleista oli jopa lähtenyt jalan tallustelemaan piennarta pitkin kaupunkiin päin. Siinä vaiheessa kun pääsin takaisin Helsingin päätyyn, olivat poliisit jo ohjaamassa autoja Viikin liittymästä ulos, eikä sekään jono kyllä juuri mihinkään näyttänyt liikkuvan.
Edit: Kokemuksesta viisastuneena päätin perua autonpesuajan Vantaan suunnalta. Ei huvita lähteä isoille väylille riskeeraamaan kolaria taikka sumppuuntumista.
En ole lukenut vielä Iltaraamattua, joten en tiedä, mutta mitä ihmettä siellä Hesassa on tapahtunut. Onko siellä liukkaat kelit "vienyt" autoja ojaan ;) Sataako siellä lunta rajusti, vai mitä. Täytyisi meinaan pian lähteä ajeleen sinnepäin.
Lainaus käyttäjältä: VWRiddare - 03.02.12 - klo:14:14
En ole lukenut vielä Iltaraamattua, joten en tiedä, mutta mitä ihmettä siellä Hesassa on tapahtunut. Onko siellä liukkaat kelit "vienyt" autoja ojaan ;) Sataako siellä lunta rajusti, vai mitä. Täytyisi meinaan pian lähteä ajeleen sinnepäin.
Lunta on yön ja aamupäivän aikana satanut todella reippaasti pakkasen huidellessa -15 asteen kummallakin puolella. Tällä hetkellä lumisade ei haittaa näkyvyyttä yhtä paljon kuin aamulla (jonkin verran kuitenkin), mutta tuo tuore lumi pöllyää todella herkästi ja motareilla ja kehäteillä näkyvyys jonossa ajettaessa lasketaan pahimmillaan edit: yksittäisissä metreissä. Kale on ihan oikeassa, itse en onneksi ihan sokkona joutunut ajamaan.
Lainaus käyttäjältä: VWRiddare - 03.02.12 - klo:14:14
En ole lukenut vielä Iltaraamattua, joten en tiedä, mutta mitä ihmettä siellä Hesassa on tapahtunut. Onko siellä liukkaat kelit "vienyt" autoja ojaan ;) Sataako siellä lunta rajusti, vai mitä. Täytyisi meinaan pian lähteä ajeleen sinnepäin.
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/valtava-ketjukolari-lahdentiella---enaa-ei-ole-kiire-mihinkaan/art-1288446608557.html (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/valtava-ketjukolari-lahdentiella---enaa-ei-ole-kiire-mihinkaan/art-1288446608557.html)
Lainaus käyttäjältä: Quality - 03.02.12 - klo:14:18
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/valtava-ketjukolari-lahdentiella---enaa-ei-ole-kiire-mihinkaan/art-1288446608557.html (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/valtava-ketjukolari-lahdentiella---enaa-ei-ole-kiire-mihinkaan/art-1288446608557.html)
No näyttäähän sitä lunta tulevan aika paljon. Voi olla aika tuskallinen reissu tulossa, siis kelin puolesta.
Kaverin mukaan lumi pöllyää niin pahasti että näkyvyys on lähes nolla. Edes toisten autojen sumuvaloja ei erota. Kuulemma pahin keli mitä on koskaan nähnyt. Kaikki väylät ihan tukossa joten välttäisin pääkaupunkiseudulle menemistä.
Lainaus käyttäjältä: Kale - 03.02.12 - klo:14:30
Kaverin mukaan lumi pöllyää niin pahasti että näkyvyys on lähes nolla. Edes toisten autojen sumuvaloja ei erota. Kuulemma pahin keli mitä on koskaan nähnyt. Kaikki väylät ihan tukossa joten välttäisin pääkaupunkiseudulle menemistä.
Eiku kaikki tänne vaan ja nopeesti... More the merrier!!!!!!!!!!!!
Lainaus käyttäjältä: Kale - 03.02.12 - klo:14:30
Kaverin mukaan lumi pöllyää niin pahasti että näkyvyys on lähes nolla. Edes toisten autojen sumuvaloja ei erota. Kuulemma pahin keli mitä on koskaan nähnyt. Kaikki väylät ihan tukossa joten välttäisin pääkaupunkiseudulle menemistä.
Toi on totta^^
Kävin hesassa aamulla niin kylläpäs jännitti ajaa 60kmh viikin kohdalla. Lumi pöllys tosi paljon ja ohituskaistalla rohkeet kun päästeli ohi niin sit ei nähny sitäkään vähää.
Jostain luin että poliisin mukaan on suuri ongelma nämä päivävalolliset autot joissa ei takavalot pala. Jos kuljettaja ei tätä oivalla ja ymmärrä kytkeä valoja päälle on tällaisen havaitseminen todella vaikeaa huonossa kelissä. Myös sumuvaloja olisi poliisi toivonut käytettävän.
Lumisade yllätti taas autoilijat. Useita vakavia kolareita pääkaupunkiseudulla. sairaalat nostaneet valmiustilaansa.
Jopa 100 autoa kolarissa.
http://www.iltalehti.fi/etusivu/ (http://www.iltalehti.fi/etusivu/)
Sumareita käytetään kirkkaalla kelillä ja pimeellä: EI sillon kun niitä sais luvan kanssa käyttää.
Ja nastarenkailla ei varmasti olis tapahtunu kolarin kolaria ::) ::)
Ylen uutisissa oli just kuvaa kolareista. Sinne oli kiivennyt yks nelikko saabikin penkalle.
Tuo sakea lumisade ja pöllyävä pakkaslumi ei ole se paras mahdollinen yhdistelmä.
Vaimo just sano että kun tuli kotia niin tossa tiellä oli ajanut joku mazda ilmanvaloja ja sitä ei ollut näkynyt ollenkaan.
Välillä kyl tuntuu että väliinpitämättömyys kasvaa.
Henk.kohtaisesti en kyllä ymmärrä koko päivävalobuumia. ::)
http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/119870-poliisi-ihmettelee-uutta-ilmiota-%E2%80%9Dpera-pimeana-pyryssa%E2%80%9D (http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/119870-poliisi-ihmettelee-uutta-ilmiota-%E2%80%9Dpera-pimeana-pyryssa%E2%80%9D)
Lainaus käyttäjältä: Sande - 03.02.12 - klo:15:14
Henk.kohtaisesti en kyllä ymmärrä koko päivävalobuumia. ::)
Turhahan se on xenoneja himmentää, kun pärjää muutenkin. ;D
Odottelen jo innolla otsikoita joissa taas kyseenalaistetaan meidän helsinkiläisten ajotaitoja :D.
Kattelin muuten noita kelikameroita - Mäntsälässä paistaa aurinko kun täällä kehien sisäpuolella ei näe montaa metriä eteensä...
Lainaus käyttäjältä: Germera - 03.02.12 - klo:15:28
Odottelen jo innolla otsikoita joissa taas kyseenalaistetaan meidän helsinkiläisten ajotaitoja :D.
Kattelin muuten noita kelikameroita - Mäntsälässä paistaa aurinko kun täällä kehien sisäpuolella ei näe montaa metriä eteensä...
Näin on. Keli muuttuu aika radikaalisti Hyvinkäältä etelään päin tullessa. Tosin nyt näyttää lumisade hellittävän tsadissa.
Lainaus käyttäjältä: 3.6R - 03.02.12 - klo:15:19
Turhahan se on xenoneja himmentää, kun pärjää muutenkin. ;D
Juu, hyvin tuntuu pärjäävän ;D
Lainaus käyttäjältä: Sande - 03.02.12 - klo:15:14
Henk.kohtaisesti en kyllä ymmärrä koko päivävalobuumia. ::)
http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/119870-poliisi-ihmettelee-uutta-ilmiota-%E2%80%9Dpera-pimeana-pyryssa%E2%80%9D (http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/119870-poliisi-ihmettelee-uutta-ilmiota-%E2%80%9Dpera-pimeana-pyryssa%E2%80%9D)
Itse en ymmärrä sitä, että miten on vaikeaa ymmärtää laittaa valot päälle jos/kun on hämärää ja huono näkyväisyys. Eihän tuo päiväajovalo-ominaisuus mitenkään ole poistanut sitä velvoitetta, että pitäisi olla ajovalot päällä kun niitä vaaditaan. On yhä vanhoja autoja, missä pitää napsauttaa valot napista päälle. Noin hämärässä kuin mitä tuolla ollut, niin esim oman auton valoautomatiikka laittaa kyllä ajovalot päälle, eikä käytä päiväajovaloja enää.
Maissa, missä päivällä ei tarvi pitää minkäänlaisia valoja päivällä, niin tuo päiväajovalo on kyllä hyvä lisä. Paljon paremmin huomaa autot sivusilmällä, kun liikkuvissa autoissa on edes joku tuikku päällä.
(edit) NYT pääsee nelikolla tosihommiin!
SooonMoro Senjoroo - jos ei näy :P
Pikkupakkasta täälläpäin näin helmikuun alussa. :) Vielä diiseli kuitenkin liikkuu normaalilla talvilaadulla. Akku meni kylläkin vaihtoon. Millaisia lukemia teillä muilla on tuo ulkolämpömittari parhaimmillaan tai pahimmillaan näyttänyt?
(http://s.omakaupunki.hs.fi/shorts/images/uploads/muokattu_61566_kolariblur1328278791-5357db1-1.540x405.jpg)
Hurjalta näyttää. Lisää kuvia: http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/puskaradio/viestit/mms/ (http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/puskaradio/viestit/mms/)
Ilmeisesti jokainen nuolee omat haavansa tuossa tilanteessa? Siis vakuutusten omavastuiden suhteen..
Lainaus käyttäjältä: golf5 - 03.02.12 - klo:16:58
Pikkupakkasta täälläpäin näin helmikuun alussa. :) Vielä diiseli kuitenkin liikkuu normaalilla talvilaadulla. Akku meni kylläkin vaihtoon. Millaisia lukemia teillä muilla on tuo ulkolämpömittari parhaimmillaan tai pahimmillaan näyttänyt?
-32 oli muutama päivä sitten Iisalmessa skeidan mittarissa.
Lainaus käyttäjältä: M1kke - 03.02.12 - klo:17:13
Ilmeisesti jokainen nuolee omat haavansa tuossa tilanteessa? Siis vakuutusten omavastuiden suhteen..
Kai se tapauskohtaista, mutta mielestäni syyllisen pitäisi olla se jolta auto lähtee lapasesta ekana, eli luultavasti rekka tässä tapauksessa.Tosin sekin on luultavasti joutunut jarruttamaan paniikissa jonkun asian takia.Vaikeita asioita selvittää nuo.Luultavimmin omasta pussista menee omavastuut.
Lainaus käyttäjältä: Q8 - 03.02.12 - klo:15:35
Näin on. Keli muuttuu aika radikaalisti Hyvinkäältä etelään päin tullessa. Tosin nyt näyttää lumisade hellittävän tsadissa.
Onkos tämä myräkkä nyt keskittynyt aika pienelle alueelle, ei täällä lounaassa ole ollut sateesta tietoakaan.
Lainaus käyttäjältä: 4wdsuperbkombi - 03.02.12 - klo:17:34
Onkos tämä myräkkä nyt keskittynyt aika pienelle alueelle, ei täällä lounaassa ole ollut sateesta tietoakaan.
Myräkkä on osunut lähes pelkästään pääkaupunkiseudulle. Noin 50 kilsaa mihin tahansa suuntaan Helsingistä ja lumisateesta ei tietoakaan.
En tiedä mitä "whiteout" on suomeksi, mutta se kuvaa hyvin millainen näkyvyys välillä oli.
Lainaus käyttäjältä: 4wdsuperbkombi - 03.02.12 - klo:17:34
Onkos tämä myräkkä nyt keskittynyt aika pienelle alueelle, ei täällä lounaassa ole ollut sateesta tietoakaan.
Se on joskus aika jännä, kun tutkakuva ei näytä paljoa miltään mutta todellisuudessa sataa ihan kunnolla. Tämän mukaan näyttäs tuo (vähäinen) sade rajoittuvan kapealle rannikkovyöhykkeelle (kuva klo 14.30).
Lainaus käyttäjältä: M1kke - 03.02.12 - klo:17:13
Ilmeisesti jokainen nuolee omat haavansa tuossa tilanteessa? Siis vakuutusten omavastuiden suhteen..
Toivottavasti mikään vakuutuskaan ei korvaisi tuollaisten törttöilijöiden sähläyksiä.
On se kumma kun ajetaan niinkuin kesäkelillä ja ilman minkäänlaisia turvavälejä.
Kortti pois kaikilta sähläreiltä muutamaksi kuukaudeksi.
Lainaus käyttäjältä: Marko - 03.02.12 - klo:18:03
Toivottavasti mikään vakuutuskaan ei korvaisi tuollaisten törttöilijöiden sähläyksiä.
On se kumma kun ajetaan niinkuin kesäkelillä ja ilman minkäänlaisia turvavälejä.
Kortti pois kaikilta sähläreiltä muutamaksi kuukaudeksi.
Se on helppo (meidän) huudella. Hyvin harvassa ovat ne, jotka oikeasti hidastavat tarpeeksi tuollaisessa kelissä. Oikea nopeushan on välillä jopa 0 km/h.
Aika loistavat nelivetokelit 8)
http://www.stara.fi/2012/02/03/raju-ketjukolari-tallentui-kannykkakameralle-helsingissa-katso-video/ (http://www.stara.fi/2012/02/03/raju-ketjukolari-tallentui-kannykkakameralle-helsingissa-katso-video/)
Lopussa näkyy vähän rytinää...
Tais VW saada tuossakin siipeensä..
Lainaus käyttäjältä: McVAG - 03.02.12 - klo:18:18
Aika loistavat nelivetokelit 8)
Paljon tekee nelivedolla kun jono vetää kahtakymppiä, tai tulee yllättävä jarrutus.
Lainaus käyttäjältä: ram1 - 03.02.12 - klo:19:00
Paljon tekee nelivedolla kun jono vetää kahtakymppiä, tai tulee yllättävä jarrutus.
Nelivedolla voi ajaa neljääkymppiä muun liikenteen nopeuden ollessa kakskymppiä. Neliveto pysähtyy seinään, itse asiassa miinusmatkalla, jopa kymmenen senttiä taaksepäin.
Seuraava jarna, ok?
Lainaus käyttäjältä: Qrmu - 03.02.12 - klo:17:39
Myräkkä on osunut lähes pelkästään pääkaupunkiseudulle. Noin 50 kilsaa mihin tahansa suuntaan Helsingistä ja lumisateesta ei tietoakaan.
Sadealue ei ollut itseasiassa edes noinkaan laaja. Sisämaan suuntaan mentäessä raja oli 3-tiellä jokseenkin SE Mäkisen kohdalla Klaukkalassa. Kun ajelin aamulla pk-seudulle niin vähän ennen kahdeksaa lumisade alkoi noilla kulmilla. Ja iltapäivällä takaisin pohjoiseen ajellessa keli parani samalla kohdalla kuin taikaiskusta. Mitähän tuosta olisi Helsingin keskustaan - 25km..?
Saa kyllä katsoa tarkkaan milloin autosta ulostaudutaan. Autossa kuitenkin paremmassa turvassa mitä kävellen motarilla.
Lainaus käyttäjältä: BeeKasi - 03.02.12 - klo:19:06
Nelivedolla voi ajaa neljääkymppiä muun liikenteen nopeuden ollessa kakskymppiä. Neliveto pysähtyy seinään, itse asiassa miinusmatkalla, jopa kymmenen senttiä taaksepäin.
Seuraava jarna, ok?
;D
Kolarisuma 3.2.2012 @ Lahden moottoritie (http://www.youtube.com/watch?v=gfqK8P5EKSg#ws)
Tuosta huomaa kuinka pitkällä matkalla kolareita olikaan Lahden väylällä. Puolessa välissä oli pari hinuriakin menossa nappaamaan suman ensimmäisiä kyytiin, mutta jäivätkin itse jumiin.
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/silminnakija-nakyvyys-8-metria-vauhtia-120-kmh/art-1288446633703.html?ref=etsa-tf-promo2 (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/silminnakija-nakyvyys-8-metria-vauhtia-120-kmh/art-1288446633703.html?ref=etsa-tf-promo2)
Järki käteen..
Surullisen näköistä tuolla etelässä. ??? ???
Itku pitkästä ilosta, eli kiirehtiminen kostautui. Ei saa ajaa sataa kun ....! En tiedä olisiko noilla vilkkaasti liikennöidyillä teillä mitään hyötyä noista isoista opasteista, jotka voisi ohjemoida määrittelemään nopeusrajoitukseksi vaikka 40 km/t. Kaikki tämä kunnon valoilla ja värillä?
Lainaus käyttäjältä: Sande - 03.02.12 - klo:14:39
Jostain luin että poliisin mukaan on suuri ongelma nämä päivävalolliset autot joissa ei takavalot pala. Jos kuljettaja ei tätä oivalla ja ymmärrä kytkeä valoja päälle on tällaisen havaitseminen todella vaikeaa huonossa kelissä. Myös sumuvaloja olisi poliisi toivonut käytettävän.
On se kumma miten ei nykyajan immeinen voi ja osaa ajatella itse ja tehdä oikeita juttuja kuten kytkeä tuiskumyräkässä varsinaiset ajovalot, sekä etu-ja takasumarit. Kaikesta pitää erikseen tiedottaa. Korninta on aina alkutalvesta kun radiokanavilla varoitetaan että tien pinta voi olla jäinen ja liukas. ohoh!
Ja se etäisyys toiseen autoon...se oli tänäkin aamuna olematon eli siis ajetaan sokkona edellä ajavan lumipilvessä. Luulisi jo pelottavan.
Itse tulee ihan itsesuojeluvaiston ajamana käytettyä päiväsaikaankin poutaisellakin talvisäällä (siis lunta ja lumipenkkoja) varsinaisia ajovaloja, koska auto on valkoinen ja kun muutenkin nykyisin tullaan kärkikolmionkin takaa suoraan eteen niin nythän sokeat ajaisivat ilman muuta päälle.
Lainaus käyttäjältä: Kapa - 03.02.12 - klo:19:40
Itku pitkästä ilosta, eli kiirehtiminen kostautui. Ei saa ajaa sataa kun ....! En tiedä olisiko noilla vilkkaasti liikennöidyillä teillä mitään hyötyä noista isoista opasteista, jotka voisi ohjemoida määrittelemään nopeusrajoitukseksi vaikka 40 km/t. Kaikki tämä kunnon valoilla ja värillä?
No ei ole mitään apua. Tapanina kun Turunväylällä oli 80 km/h alennettu rajoitus myrskyn takia niin kukaan ei sitä noudattanut, kesänopeuksilla vaan painettiin menemään. Täälläkin yleinen mielipide oli, että turhaa ihmisten kiusaamista.
Itsellä on aina vähänkin huonommalla kelillä (ja talvella käytännössä aina) liikkeellelähtiessä tapana kokeilla, että missä on veto-, jarrutus- ja kaarrepidon rajat. Kaksi ensimmäistä on helppo kokeilla painamalla kaasua ja jarrua hieman tarpeettoman paljon ja kolmas menee turvallisesti pikkutien loivassa kaarteessa. Näitä on helppo sitten eri tienpinnoilla kalibroida joko jarrulla tai kaasulla kokeilemalla. Faija kun opetti ajamaan niin opetti tuonkin. Autokoulun opettaja tosin haukkui pystyyn moisesta "leikkimisestä" kakkosvaiheessa.
Lainaus käyttäjältä: McVAG - 03.02.12 - klo:18:18
Aika loistavat nelivetokelit 8)
Ei se nelikko pysähdy yhtään sen paremmin kuin kaksikkoaan, jos sitä meinaat. Liikkeellelähtö on toki helpompaa. 8)
Olin varma, että täällä haukutaan etelän autoilijat, mutta ei, asiallista kommentointia, siitä kiitos.
Itsekin tuolla kehä III:lla ja lahden väylällä aamulla ja illalla kävin toheltamassa, ja olihan se pyryävä lumi aika ajoin jotain aika uskomatonta. Enpä ihan heti muista vastaavaa nähneeni.
Olen valitellut takasumuvalojen liiallisestä käytöstä, mutta nyt tänään oli sitten se milloin sitä pitää käyttää. Olisin itsekin laittanut mutten osannutkaan ::). Suoritin pikaisen gallupin töissä ja kaikki kolme ensimmäistä joiden kanssa juttelin sanoi etteivät osanneet laittaa sitä päälle, eikä vauhdissa voi asiaa kauheasti alkaa tutkimaan. Eli tämä voi olla osasyy siihen että aika usealla ne eivät olleet päällä.
Lainaus käyttäjältä: Mikko - 03.02.12 - klo:20:08
Itsellä on aina vähänkin huonommalla kelillä (ja talvella käytännössä aina) liikkeellelähtiessä tapana kokeilla, että missä on veto-, jarrutus- ja kaarrepidon rajat. Kaksi ensimmäistä on helppo kokeilla painamalla kaasua ja jarrua hieman tarpeettoman paljon ja kolmas menee turvallisesti pikkutien loivassa kaarteessa. Näitä on helppo sitten eri tienpinnoilla kalibroida joko jarrulla tai kaasulla kokeilemalla. Faija kun opetti ajamaan niin opetti tuonkin. Autokoulun opettaja tosin haukkui pystyyn moisesta "leikkimisestä" kakkosvaiheessa.
Kas vain, joku muukin tekee samankaltaiset temput liikkeelle lähtiessä kuin minä.
Lainaus käyttäjältä: Raimo Miettinen jr. - 03.02.12 - klo:19:20
Tuosta huomaa kuinka pitkällä matkalla kolareita olikaan Lahden väylällä. Puolessa välissä oli pari hinuriakin menossa nappaamaan suman ensimmäisiä kyytiin, mutta jäivätkin itse jumiin.
Hyvä video. Siitä saa vähän perspektiiviä mistä on kysymys.
Lainaus käyttäjältä: Macvolsu - 03.02.12 - klo:20:20
Kas vain, joku muukin tekee samankaltaiset temput liikkeelle lähtiessä kuin minä.
+1
Lainaus käyttäjältä: Arcca - 03.02.12 - klo:20:12
Suoritin pikaisen gallupin töissä ja kaikki kolme ensimmäistä joiden kanssa juttelin sanoi etteivät osanneet laittaa sitä päälle, eikä vauhdissa voi asiaa kauheasti alkaa tutkimaan. Eli tämä voi olla osasyy siihen että aika usealla ne eivät olleet päällä.
Tämä ei ole tarkoitettu haukkumiseksi, mutta jos ei edes _tuotakaan_ osaa, niin mitä muuta osaamispuutetta on. Kyllä välineeseen pitäs tutustua ???
Lainaus käyttäjältä: Arcca - 03.02.12 - klo:20:22
Hyvä video. Siitä saa vähän perspektiiviä mistä on kysymys.
Varsinkin se ulkkisten ottama video. Kuvastaa myös kuinka hullua on nousta autosta, onnea taisi olla taas tuossa matkassa.
Näkyvyys oli todellakin surkea ip:llä. Ihmettelin kun pari rahtaria veti vasenta kaistaa kehä ykkösellä arvioilta reilut 80 lasissa, kun jono meni 50-60 oikealla ja näkyvyys välillä 10-20 metriä. No, monikohan näistäkin mulkuista päätyi tuonne rytinään. Säälittää vaan ne, jotka jää rahtarin alle. Oli siellä toki muitakin, jolla oli kiire, mutta että ammattiautoilijat...
Lainaus käyttäjältä: Rauska - 03.02.12 - klo:20:30
Tämä ei ole tarkoitettu haukkumiseksi, mutta jos ei edes _tuotakaan_ osaa, niin mitä muuta osaamispuutetta on. Kyllä välineeseen pitäs tutustua ???
Helpostihan noin ajattelee, mutta kun takasumaria ei tarvitse juuri koskaan niin voi olla hankala homma. Esim itsellä ensimmäinen kerta 2 vuoteen, luin kyllä manuaalia auton ollessa uusi. Menin vipuun siinä etten tajunnut että valokatkaisïn pitää ensin kääntää joko parkille tai pakkoajovaloille ja sitten nostaa ylös. Auto-asennossa ei mennyt päälle.
Tällä asialla ei ole mitään tekemistä muiden osaamispuutteiden kanssa.
Toivoa sopii että ainakin tuossa sumassa olleet ja ehkä mälläneet oppivat jotain. Ja toivoa sopii että muutkin ottaisivat opikseen. No vakuutusmaksut ainakin nousevat.
"Kalibroinnista" ei tietenkään ole mitään hyötyä jos sen jälkeen lähtee rattiraivon vallassa suurinta sallittua nopeutta +10. Pitää muistaa ottaa huomioon se mitä on havainnut ja ajaa sen mukaan. :)
Tänään oli 30 km/h alueellakin noin 2-3 km matkalla 6 autonraatoa (*), joten vaikeaa se kelin mukaan ajaminen on.
(*) Neljä tosin samassa risteyksessä, eri kolareita selvästi, paikka johon jos tulee liian lujaa niin ei pysähdy mikään auto. Bussit vielä kiillottaa tuon alamäen.
Joo eihän se nelikko pysähdy sen kummemmin, mutta onhan talviajossa(kin) muutakin kuin pysähtyminen ja se on etenemiskyky. Tuossa aikaisemmassa videossakin olisi riittävällä maavaralla varustettu neliveto päässyt pälkähästä ajamalla kaistojen väliselle alueelle ja pois pahimmasta paikasta.
Hyviä lausahduksia poliisilta :) Iltalehdestä kaapattu: "Kun kovan pyryn aiheuttama pöllyävä lumi yhdistetään ruuhka-aikaan eivätkä kaikki muista tilannenopeuksia ja turvavälejä, näin voi tapahtua, tiivisti päivän tapahtumat ylikomisario Pekka Höök Helsingin poliisista."
Ei muista pitää turvaväliä ???
Tuosta kolaroinnista on kyllä ihan turha alkaa jeesustelemaan, itse samassa tilanteessa olisi varmaan ajanut myös ihan liian lujaa ja selvinnyt ilman kolareita pelkällä tuurilla...
...mutta sen sanon että on kyllä suomipoikien ja tyttöjen ihan turha naureskella jenkkivideoille jossa kohelletaan kesärenkailla, ihan samanlaista kohellusta se on suomessakin. Siirretään tuo tämän päivän sää ja liikennetilanne Helsingistä Inariin ja tasan varmasti syntyy samanlaista jälkeä. Samanlaisia apinoita ollaan aikalailla kaikki siellä ratin takana. Omasta mielestä turvallinen vauhti voi hyvin helposti olla vähän liikaa.
Lueskelin tämän läpi tämän päivän osalta ja tuli paha mieli. En ollut tänään tuolla mutta epäilemättä keli on ollut kamala. Silti, jos ei arviointikyky riitä päättämään milloin sumuvaloa takana tulee käyttää, saati kytkeä päivävaloilta normivaloille, niin parempi liikkua julkisilla.
Pahinta on, jos tuota toimenpidettä ei osaa tehdä, ei silloin maalaisjärjellä ole asiaa auton rattiin.
Edellä kuvattu uusavuttomuus leviää vääjäämättä kehäkolmosen ulkopuolelle ja myös ammattiautoilijoihin. Ajelen itse liki päivittäin sawolaista motaria Kuopiossa ja vielä viitisen vuotta takaerin tuolla ei pelottanut. Nyt pelottaa, niin osaamatonta porukkaa tuolla ajelee. Viiden vuoden kuluttua vastaavista sumista voimme lukea täälläkin.
Autokouluihin pitäisi tuoda lisää teoriaopetusta. Fysiikkaa. Peruskouluikäiselle tuo ei näköjään mene jakeluun.
Lainaus käyttäjältä: Rauska - 03.02.12 - klo:20:27
+1
mutta, kun olosuhteet muuttu jo alle kilometrin matkalla, niin... onko mitään hyöryä tuosta "kalibroinnista". Kannattaa pitää silmät auki kaiken aikaa kun kulkee.
Sanon ma, ja hymiö perään :)
Lainaus käyttäjältä: SKU - 03.02.12 - klo:20:36
Varsinkin se ulkkisten ottama video. Kuvastaa myös kuinka hullua on nousta autosta, onnea taisi olla taas tuossa matkassa.
Itse en jäisi autoon yhtään pitemmäksi. Eli heti kun vähänkin mahdollista niin autosta pois ja pientareelle kauas. Näin on isossa maailmassa opetettu.
Lainaus käyttäjältä: makkis - 03.02.12 - klo:21:14
Lueskelin tämän läpi tämän päivän osalta ja tuli paha mieli. En ollut tänään tuolla mutta epäilemättä keli on ollut kamala. Silti, jos ei arviointikyky riitä päättämään milloin sumuvaloa takana tulee käyttää, saati kytkeä päivävaloilta normivaloille, niin parempi liikkua julkisilla.
Vaan olisiko sumuvalo oleellisesti auttanut tänään? Nopeuden hidastaminen olisi ollut ainut keino. Noissa videoissa näkee selvästi, että vaikka näkyvyyttä onkin niin keli oli liian liukas käytetyille nopeuksille.
Maalaisjärki ja ymmärtämys fysiikasta auttaa myös nopeuden sovittamiseen. Sumuvalo ei pelasta, toivottavasti sen ymmärrät itsekin. Se oli vaan kirjoituksita otettu esimerkki uusavuttomuudesta.
Kuitenkin painotan sitä, että etelässä liikennemäärät on aivan toiselta planeetalta sawoon, olen kyllä ajanut paljon hesassakin ja paaaaaaaljon suuremmssakin liikennemäärissä.
Tämä saattaa nyt satuttaa mutta viimeisen seitsemäntoista vuoden kokemuksella (maakunnasta Helsinkiin useita kertoja viikossa hlöautolla ajaen); liikennekäyttäytyminen pk-seudulla versus maakunnat on erilaista. Erot tiivistetysti ovat;
- pk-seudulla kuljettajat ovat huomaavaisempia, liikenne on sujuvampaa ja vilkkua vilauttamalla se sinun autosi mentävä rako löytyy lähes poikkeuksetta
- maakuntakaupungeissa (Tre, Tku etc) ei menetettyjä asemia luovuteta "viholliselle" missään tapauksessa
- talviliikenteessä on suurin ero; pk-seudulla seurataan nopeusrajoitusta, muualla olosuhteita ja liikennettä
M.O.T
Itsekin kympin maissa Lahdenväylää etelään ajelin, ei sitä näkyvyyttää pahimmillaan ollut kuin sen viisi-kymmenen metriä. Siihen lisätään vielä se fakta, että isolohko 1.2 suti vielä nelosella, ei paljoa tarvita osumaan.
Jotkut kuitenkin ajelivat päiväajovaloilla, takalisto pimeänä ja puhelin korvalla. Melko rohkeata.
Kyllähän pysähtyneet sumuvalot kertoisi paljon kauemmaksi kuin lumiset auton perät että nyt on syytä hiljentää. Pyryävän lumen takia ei nähnyt kauaksi.
Allekirjoitan tismalleen beekasin kirjoituksen.
Täällä taas jo ryhmittäytyminen pelottaa ja jokainen kastanvaihto aiheuttaa kilvanajon. Täällä on minäminämnämnä kepulaismenttaali valalla, liikenteessäkin.
Lainaus käyttäjältä: Arcca - 03.02.12 - klo:21:28
Kyllähän pysähtyneet sumuvalot kertoisi paljon kauemmaksi kuin lumiset auton perät että nyt on syytä hiljentää. Pyryävän lumen takia ei nähnyt kauaksi.
Jos vain tajuavat, että ne edessä olevat valot ovat oikeasti pysähdyksissä.
Tuskin kukaan etelän autoilijoita syyttää, sama tyhmyys kaikkialla. Kallansilloillakin vedettiin samanmoinen kolarikasa taannoin ja täysin samasta syystä.
Oikeat ajotaidot tulevat selvemmin esiin tämän päivän keleillä.Konttoripäivää puhelin korvalla viettäviä oli tänäänkin ihan >:( Kolme kolaria estin tänään sopivan pitkällä turvavälillä pitkin Hesaa.
Lainaus käyttäjältä: makkis - 03.02.12 - klo:21:14
Ajelen itse liki päivittäin sawolaista motaria Kuopiossa ja vielä viitisen vuotta takaerin tuolla ei pelottanut. Nyt pelottaa, niin osaamatonta porukkaa tuolla ajelee. Viiden vuoden kuluttua vastaavista sumista voimme lukea täälläkin.
Eikö siellä Kuopion pohjoispuolella ollut vastaavaa hässäkkää hiljattain..? Viime talvena..?
Lainaus käyttäjältä: Q8 - 03.02.12 - klo:21:17
Itse en jäisi autoon yhtään pitemmäksi. Eli heti kun vähänkin mahdollista niin autosta pois ja pientareelle kauas. Näin on isossa maailmassa opetettu.
Toki, ei sinne kannata turhaan jäädä, mutta heti ensimäisenä ei kannata ovia aukaista, vaan kannattanee ehkä odottaa sitä oikeaa hetkeä. Montako ruumista tuli viimeksi siinä isossa rytäkässä niistä, jotka oli noussut autosta ulos. Eli kannattaa nyt kuitenkin hetki miettiä. Se törmäävä auto paljon kivempi ottaa vastaan, kun on suojakuoret päällä. Untuvatakki ja villapipo ei paljon auta. En tiedä suuren maailman opeista, mutta minun stadilaisjärki sanoo näin.
Oli menneenä talvena sawossa vastaava suma. Sen vuoksi onkin alkanut pelottaa täälläkin.
Ollakseni rehellinen, ei minua autoilu pelota omalta kohdalta, muiden puolesta kyllä ja kerran sitä itsekin jää alle perheineen. Mm. Tuossa 23 tiellä liukuu rekkojen vaunuja alamäessä vastaantulijan kaistalle jatkuvasti ja henkiä menee. Näin ei ollut 10 vuotta sitten.
Saksanmaalta voisi kopioida tännekin päin hätävilkkujen käyttöä. Heti kun havaitaan että nopeudet putoavat oleellisesti, lyödään hätävilkut päälle takana tulevia varten. Toisaalta jos näkyvyys on tuota luokkaa ja vauhdit liikaa, ei hätävilkuistakaan hirveästi ole apua.
Mitä euroopassa oon ajellu, tuo hätävilkkujen käyttö on tosi hyvä juttu. Siellä kun tuppaa olemaan mäkiä isolla ämmällä joihin puutuu FH16 750 versiokin ja sumu laskeutuu äkisti, niin toi hienoa saada jo kukaa varoitus kun itse laskee 200 km/h naamarissa.
Sama pätisi Suomeen, nopeuksista vaan puolet pois ja täällä ei FH16 puudu mäkiin, vaan liukkauteen.
Itse muistan aikoja 80-luvun alussa jolloin N12 hyyty yli 40 asteen pakkasessa niin, että varmaan kolmas osa voimasta oli tipotiessään. Alle 40 ihan jees, mutta kun yli niin voima karkaili. Sen aikaista huippua kuitenkin.
Lainaus käyttäjältä: jopo - 03.02.12 - klo:22:40
Saksanmaalta voisi kopioida tännekin päin hätävilkkujen käyttöä.
Toinen hyvä juttu näissä 0-näkyvyystilanteissa olisi hätäjarrutuksessa nopeasti vilkkuva lisäjarruvalo. Näitäkin on Saksassa käytössä ja se on aika tehokas tapa viestittää taakse, että nyt sitä jarrua painetaan ihan tosissaan. Varsinkin sumussa ja pyryssä se saattaisi auttaa hahmottamaan paremmin edellä menevän toimia.
A4.ssa on sentään hyvä oivallus tuo hätävilkkujen mukaan tulo paniikkijarrutuksessa.
Volvoissa on tommonen, vetää myös hätävilkut päälle. Myös jos se auton oma turvaominaisuus tekee hätäjarrutuksen ja auto vilkkuu kuin joulukuusi. Kiinnittää todella huomion, pari kertaa olen tienpäällä nähnyt.
Toi Lahdentien rytinä oli ilmeisesti saanut alkunsa Pasin ja linja-auton kolaroinnista. Samalla oli pari armeijan kuorma-autoa kolaroinut keskenään. Itsekin kävin Länsiväylällä ajelemassa kun "piti" saada auto Ison Omenan parkkihalliin sulamaan. Lumi pöllysi ja vaikka edellä ajavalla oli takasumuvalo päällä niin ei se sieltä lumisesta farkun perästä kauaksi näkynyt. Paluumatkalla päätin pysyä kuorma-auton takana. Ajattelin että se ei niin äkkiä pysähdy ja jos joku on edessä niin iso auto raivaa tietä auki.
Lainaus käyttäjältä: Aslaasj - 03.02.12 - klo:23:21
A4.ssa on sentään hyvä oivallus tuo hätävilkkujen mukaan tulo paniikkijarrutuksessa.
Hätävilkut menee Passatissakin päälle kun tarpeeksi jarruttaa. Ekan kerran kun tuon teki niin hieman ihmetytti, olin nimittäin juuri aikeissa painaa hätävilkut päälle edellä ajavan henkilön piruettien johdosta mutta auto alkoikin itsestään vilkuttaa.
Lainaus käyttäjältä: Arcca - 03.02.12 - klo:21:28
Kyllähän pysähtyneet sumuvalot kertoisi paljon kauemmaksi kuin lumiset auton perät että nyt on syytä hiljentää. Pyryävän lumen takia ei nähnyt kauaksi.
Ei vain
pysähtyneet sumuvalot... Itse laitan sumuvalot taakse päälle jo ajossa, jos vaikkapa sadankin metrin päässä ajava auto alkaa hävitä lumipyryn tai sumun sisään. Eikä ole kukaan tyyttäillyt tai vilkutellut valoja, tietääkseni. Jo ihmiset on jollain kohtuullisella liikennejärjellä varustettuja, niin jo jonossa ajettaessa pitäisi edelläolevan sumuvalojen herättää jotain ajatuksia turvavälin tarkistamisesta.
Itse ajan varmaan turkasen vähän nykyään moniin muihin täällä verrattuna, mutta olen kyllä takasumuvalot laittanut päälle useamman kerran joka vuosi. Hieman liikaa minusta on täällä Suomessa sitä mentaliteettia, että takasumuvalot ovat vain ärsyke takana ajavalle, ei niitä tulisi käyttää kuin "äärimmäisessä hädässä". Noin ajatellen ne jäävät kyllä sitten käyttämättä. Minusta tuota ei tulisi liikaa miettiä, vaan kun huomaa näkyvyyden alkavan kadota, niin sumuvalot päälle vaan. Parempi on aina ottaa varman päälle. Se tuntuu nyt monilta unohtuvan, kun autot on niin hienoja ja edistyksellisiä. ;)
Lainaus käyttäjältä: jopo - 03.02.12 - klo:22:40
Saksanmaalta voisi kopioida tännekin päin hätävilkkujen käyttöä. Heti kun havaitaan että nopeudet putoavat oleellisesti, lyödään hätävilkut päälle takana tulevia varten. Toisaalta jos näkyvyys on tuota luokkaa ja vauhdit liikaa, ei hätävilkuistakaan hirveästi ole apua.
Pari kesää Euroopassa ajelleena tuo tulee jo vähän refleksinä (ehkä osa tulee kun 1.5v sitten Transportteri turautti vielä perään kun olin jo pysähtynyt kehän ad-hoc-jonoon). Viimeksi eilen löin 4-5 vilkautuksen ajaksi hätävilkut iltapäivän ruuhkassa Kehä 1lla Konalan suoralla kun vauhti tippui suoraan 60-70kmh => 10kmh. Eipä ainakaan kukaan näyttänyt herneitä ottavan..
Tuota hasardien vilkuttelua tulee itsekkin harrastettua ja mun mielestä ihan hyvä, jos sillä edes yksi mälli saadan ehkäistyä.
Itse harrastan jarruvalojen vilkuttelua polkimella jos vauhti hidastuu huomattavasti ja erikoisessa paikassa. Sumuvalo on aina päällä ja herkästi vaikka olisi pelkästään pöllyävää lunta. Se on monesti ainoa valo, joka näkyy lumisesta perästä matkan päätteeksi. Pitkiä valojakin käytän sumulla että vastaantulijat näkisi minut mahdollisimman aikaisin. Tuota hätävilkkujen käyttöä en ole harrastanut mutta pitää varmaan ottaa käyttöön.
Lainaus käyttäjältä: Aslaasj - 03.02.12 - klo:23:21
A4.ssa on sentään hyvä oivallus tuo hätävilkkujen mukaan tulo paniikkijarrutuksessa.
Löytyy myös Skodasta, hätäjarrutuksessa jarruvalot vilkkuu nopeasti ja kun auto pysähtyy niin kytketään hätävilkut automaattisesti. Hätävilkut ei saa vilkkua jarrutuksen aikana, sanoo nämä meidän fiksut lakipykälät ::) Ranskalaisethan käytti alkuun hätävilkkuja voimakkaan jarrutuksen aikana, mutta hyvin nopeasti se aken suunnasta kiellettiin.
LainaaHätävilkut ei saa vilkkua jarrutuksen aikana, sanoo nämä meidän fiksut lakipykälät
Voinee ne kuitenkin manuaalisti kytkeä, jos paniikilta malttaa?
Lainaus käyttäjältä: Quality - 04.02.12 - klo:09:25
Voinee ne kuitenkin manuaalisti kytkeä, jos paniikilta malttaa?
Käsittääkseni ei saisi, mutta tuskin siitä kukaan sakottamaankaan alkaa jos näin tekee :P
Varmaan näistä kielloista johtuen ei uskalleta käyttää takasumaria, varoitusvilkkuja jne. Sen verran peloteltuja suomalaiset on.
Lainaus käyttäjältä: makelja - 04.02.12 - klo:09:29
Varmaan näistä kielloista johtuen ei uskalleta käyttää takasumaria, varoitusvilkkuja jne. Sen verran peloteltuja suomalaiset on.
Hyvä esimerkki näistä kielloista on lisäjarruvalo, ensin se oli jyrkästi kielletty ja hieman myöhemmin siitä tuli kuitenkin pakollinen varuste.
Lainaus käyttäjältä: makelja - 04.02.12 - klo:09:29
Varmaan näistä kielloista johtuen ei uskalleta käyttää takasumaria, varoitusvilkkuja jne. Sen verran peloteltuja suomalaiset on.
Kuten sanoin jo aiemmin, työpaikallani moni ei osaa kytkeä autonsa takasumaria päälle. Semmoista kymmeniä vuosia kokenutta ajajaa muttei autoharrastajia. Kysyin juuri emännältäkin; ei olisi osannut. Nyt opeteltiin.
Hätävilkku voisi tosiaan olla suurena apuna kun suma syntyy ja alkaa paukkumaan, kannatan. Veikkaan että tuolla on ollut sellainen paniikki monella ettei asia tullut mieleen.
LainaaHätävilkku voisi tosiaan olla suurena apuna kun suma syntyy ja alkaa paukkumaan, kannatan. Veikkaan että tuolla on ollut sellainen paniikki monella ettei asia tullut mieleen.
Pitäiskö siihen saada joku automatikka, niinkuin turvatyynyissä, että kun kolhataa niin vilkut menisivät päälle...?
Lainaus käyttäjältä: Riku Rassi - 04.02.12 - klo:10:12
Pitäiskö siihen saada joku automatikka, niinkuin turvatyynyissä, että kun kolhataa niin vilkut menisivät päälle...?
Eikös näissä uusimmissa jo ole joku hätäjarruhommeli eli kun teet "paniikkijarrutuksen" niin hätävilkut tulee päälle?
Monista se on kytketty pois, itse koodasin sen joskus aikanaan päälle kaiken varalta.
Olikohan joku pykälä että se olis laiton tms?
Taitaa olla, mutta ajattelin sen lisäksi että kun kolahtaa, niin silloin menisi hätävilkut päälle.
Kelejä pitelee, loistava tilaisuus antaa pölypunkeille kyytiä. Matot, patjat ja tyynyt ulkona haukkaamassa raitista. Pihasauna lämpiää pikkuhiljaa ja tipaton tammikuu loppui tänään ;D
Lainaus käyttäjältä: Quality - 04.02.12 - klo:09:25
Voinee ne kuitenkin manuaalisti kytkeä, jos paniikilta malttaa?
Saksassa hätävilkkujen käyttö motareilla on varsin yleistä kun vauhti syystä tai toisesta laskee radikaalisti. Nämä tilaneet eivät kuitenkaan ole varsinaisia hätäjarrutuksia, joissa rattia puristetaan rystyset valkoisena, voimasana tulee pinnalle ja aivot yrittävät vimmatusti etsiä pakkotietä seuraavat puoli sekuntia. Ei, vaan ne ovat voimakkaita jarrutuksia joiden aikana voi helposti irrottaa toisen käden hetkeksi ratista ja laittaa nelivilkut päälle. Ideana siis se, että muillakin olisi aikaa tehdä voimakas jarrutus ja hätäjarrutuksille ei olisi tarvetta.
Hätäjarrutuksesta aktivoituvat nelivilkut ja/tai strobona vilkkuva lisäjarruvalo on hyvä idea, koska niissä tilanteissa aivot ja kädet eivät lähde hapuilemaan nelivilkun katkaisinta, vaan keskittyvät johonkin muuhun.
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 04.02.12 - klo:10:21
Monista se on kytketty pois, itse koodasin sen joskus aikanaan päälle kaiken varalta.
Siis koodasit jarrutuksen aikaiset automaatiset nelivilkut vai vilkkuvan lisäjarruvalon? Onkohan näistä kumpaakaan Superbissa vakiona? Strobon koodaamisen voisi kyllä tehdä, jos sitä ei ole ja sen saa helposti päälle.
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 04.02.12 - klo:10:36
Saksassa hätävilkkujen käyttö motareilla on varsin yleistä kun vauhti syystä tai toisesta laskee radikaalisti.
Samoin Englannissa vilkut kytkettiin päälle kun liikenne moottoritiellä hidastui paljon tai pysähtyi. Sitten kun takana tulevat olivat kytkeneet omansa, niin omat otettiin pois päältä.
Lainaus käyttäjältä: Q8 - 04.02.12 - klo:10:41
Samoin Englannissa vilkut kytkettiin päälle kun liikenne moottoritiellä hidastui paljon tai pysähtyi. Sitten kun takana tulevat olivat kytkeneet omansa, niin omat otettiin pois päältä.
Sama tapa on myös Italiassa.
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 04.02.12 - klo:10:36
Siis koodasit jarrutuksen aikaiset automaatiset nelivilkut vai vilkkuvan lisäjarruvalon? Onkohan näistä kumpaakaan Superbissa vakiona? Strobon koodaamisen voisi kyllä tehdä, jos sitä ei ole ja sen saa helposti päälle.
Hätävilkut vain. Lisäjarruvalon vilkettä ei ainakaan vanhaan golffiin saa
Lainaus käyttäjältä: clacson - 04.02.12 - klo:10:47
Sama tapa on myös Italiassa.
En muista liikenteen hidastuneen koskaan moottoritiellä Italiassa, siellä vain painettiin lisää kaasua ;D
Lainaus käyttäjältä: Q8 - 04.02.12 - klo:10:51
En muista liikenteen hidastuneen koskaan moottoritiellä Italiassa, siellä vain painettiin lisää kaasua ;D
Muutaman kerran on ollut onnettomuuksia (kerrankin tunnelissa auto rekan pyörien väliin), jolloin liikenne kyllä hidastuu ja ajoittain myös pysähtyy.
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 04.02.12 - klo:10:21
Monista se on kytketty pois, itse koodasin sen joskus aikanaan päälle kaiken varalta.
Olikohan joku pykälä että se olis laiton tms?
Golfissa (kuten varmaan muissakin uusissa vaggineissa) on mahdollisuus käyttää hätäjärrutuksen indikointina joko jarruvalojen tai vilkkujen vilkutusta, tai molempia. VCDS:llä voi nuo asetella, vakiona meillä on vain tuo jarruvalojen vilkutus. Koska Suomessa ei saa liikkuvassa autossa olla hätävilkkuja päällä, se toiminto on oletuksena pois päältä.
^Kappas uudet sähkökeskukset on viisastuneet entisestään ;D
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 04.02.12 - klo:10:36
Onkohan näistä kumpaakaan Superbissa vakiona? Strobon koodaamisen voisi kyllä tehdä, jos sitä ei ole ja sen saa helposti päälle.
Meillä autoilun sivistysvaltiossa nuo vain ovat tietysti laittomat, kuten lisäjarruvalotkin aikanaan (ehkäpä ensi vuosikymmenellä meilläkin herätään näihin). Kaippa se vaatii jonkun Trafin johtajan perheen jäsenen kuoleman näissä sisääntuloväylien kolareissa, että se pää saadaan sieltä hanurista ulos. Mielikuva olisi, että tuli hätäjarrutehostimen kanssa VAG:n autoihin nuo vilkut.
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 04.02.12 - klo:10:36
Siis koodasit jarrutuksen aikaiset automaatiset nelivilkut vai vilkkuvan lisäjarruvalon? Onkohan näistä kumpaakaan Superbissa vakiona? Strobon koodaamisen voisi kyllä tehdä, jos sitä ei ole ja sen saa helposti päälle.
Totta se jarruvalojen vilkutus Superbissakin on, kun on Yetissä ja Ocussakin. Kaikki jarruvalot vilkkuu nopeasti kun jarruttaa voimakkaasti. Kerran olen nähnyt edellis mallin Astrassa tuon toiminnassa, varsin hyvin se kiinnittää huomion.
Sitä kyllä ihmettelen, että kolmesti olen tänä talvena nähnyt kun Volvoissa menee tiukassa jarrutuksessa hätävilkut päälle? Meneekähön ne sitten vasta pysähtymisvaiheessa ja jarruvalot vilkkuu siihen asti, tuskin noissa kaikissa tapauksissa on kuski toiminut samoin (joko koodatessaan tai käsin laittaessaan ne päälle).
Luulen, että hätäjarrutuksen lisäksi nuo toimii noin myös sen automaattijarrutuksen kanssa ja siksi niitä näkee.
Tässä on video jossa Passatin jarruvalot vilkkuu Lahdentien sumassa n. 50 sek kohdalla eteenpäin
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/autoilijoita-kaaoksesta-pelastanut-ammattikuski-ihmiset-eivat-osaa-jarruttaa/art-1288446740744.html (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/autoilijoita-kaaoksesta-pelastanut-ammattikuski-ihmiset-eivat-osaa-jarruttaa/art-1288446740744.html)
Lainaus käyttäjältä: everyoung - 04.02.12 - klo:11:52
Tässä on video jossa Passatin jarruvalot vilkkuu Lahdentien sumassa n. 50 sek kohdalla eteenpäin
Taitaa olla vain normiledit, jotka näyttävät vilkkuvan videossa. Ei siis oikeasti vilku.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 04.02.12 - klo:11:09
Totta se jarruvalojen vilkutus Superbissakin on, kun on Yetissä ja Ocussakin. Kaikki jarruvalot vilkkuu nopeasti kun jarruttaa voimakkaasti.
Hieno juttu jos näin on. Itse en ole omin silmin nähnyt, mutta pakkohan tuo tässä lähipäivinä mielenkiinnosta kaverin kanssa testata.
Totta niinpäs taitaakin olla kun tarkemmin katsoo
Kyl tuo on normaalia LEDien vilkkumista, joka näkyy sopivalla valotuksella kameran läpi... ::)
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 04.02.12 - klo:12:09
Kyl tuo on normaalia LEDien vilkkumista, joka näkyy sopivalla valotuksella kameran läpi... ::)
Johtuisiko vilkkuminen tasajännitepulssista ja taajuudesta?
On tuskallista ajaa auton perässä, jossa palaa 2takasumuvaloa. Vaihtelevan lumipöllyn vuoksi ei tiedä painaako se jarrua vai ei. Tulee turhia sydämmentykytyksiä.
Kelejä pitelee joo,
Mutta pitäisiköhän tuosta suolauksesta luopua? Tai ainakin vähentää, tekee nimittäin tuo viikko tai pari sitten ajettu suola näistä teistä äärimmäisen liukkaita. Nimimerkillä ensimmäinen kolari 10v aikana ja itse olin valitettavasti vielä perään ajaja. Konepelti menee vaihtoon samoin etupuskuri, auto johon törmäsin oli tälläisellä hiekka siroittimella varustettu. Tilanne nopeus arviolta 20km/h ja n. 6m ABS-ruksutusjarrutus ja niinkuin hidastetusta filmistä auto ei vain kerennyt pysähtyä, ehkä metri lisää niin vauriotta olisi selvitty. Mielestäni turvaväli sekä tilanne nopeus oli kohdallaan. Kun nousin autosta risteys alueella kysymään minne mennään yhteystiedot vaihtamaan ei lenkkareilla meinannut pystyssä pysyä, autossa hyväkuntoiset nastarenkaat. Olen pohjoisesta kotoisin ja en ole tällaista suolarulianssia koskaan nähnyt, siellä teillä on lunta mutta ei ne koskaan ole noin jäässä -15' pakkasella sillä kitkarenkailla on pärjätty vallan mainiosti...
En kannata suolausta, mutta en myöskään jaksa oikein uskoa, että suola olisi ollut tuon peräänajon syy. Pakkasta kun on ollut täällä etelässäkin koko viikon eikä suolaa ole tosiaan levitetty varmaan viikkoon. Sen jälkeen on satanut lunta, joka on pakkautunut tiiviiksi ja kiillottunut vilkkaan liikenteen alla peiliksi. Ei siinä muuta tarvita. Ilmeisesti etelän tiet ja kadut vaan ovat liukkaampia, se lienee fakta. Ilman suhteellisella kosteudella on luonnollisesti osuutensa asiaan.
Lainaus käyttäjältä: Kasis - 04.02.12 - klo:14:10
Johtuisiko vilkkuminen tasajännitepulssista ja taajuudesta?
Joo, tuikkuja himmennetään pätkimällä virtaa
Lainaus käyttäjältä: Quality - 04.02.12 - klo:14:38
En kannata suolausta, mutta en myöskään jaksa oikein uskoa, että suola olisi ollut tuon peräänajon syy. Pakkasta kun on ollut täällä etelässäkin koko viikon eikä suolaa ole tosiaan levitetty varmaan viikkoon. Sen jälkeen on satanut lunta, joka on pakkautunut tiiviiksi ja kiillottunut vilkkaan liikenteen alla peiliksi. Ei siinä muuta tarvita. Ilmeisesti etelän tiet ja kadut vaan ovat liukkaampia, se lienee fakta. Ilman suhteellisella kosteudella on luonnollisesti osuutensa asiaan.
Itseähän noista peräänajoista voi vain syyttää mutta niinkuin sanoit, että suolalillu johon uutta lunta ja kova pakkanen saa risteysalueet todella jäisiksi. Eihän tossa sinänsä, ei minkään näköistä vauriota edellä ajavaan ja itse saan nyt todella halvalla kiven iskemät korjattua konepellista. Kysyin nimittäin joulukuussa tarjousta maalauksesta ja lohduton 600, hinta.
Tänään ovat kelit jo normalisoituneet täällä etelässä, toki edelleen on liukasta. Mutta lauantailiikenne on ihan erilaista kuin arkipäivinä, se jakautuu suht. tasaisesti pitkin päivää eikä ruuhkautumista tapahdu samalla tavalla kuin työpäivinä. Ainakaan siellä, missä itse olen ollut liikkeellä, ei ole satanut uutta lunta. - "Normaali talvikeli." -
Ihanaa, kun on välillä oikea talvi. Lunta ja pakkasta sen verran, että ei lennä suolakura.
Tässä jonkun apukuskin kuvaama live video kun alkaa rytisemään lahti-helsinki motarilla.
Kuskille pisteet kun sai auton ohjattua moottoritien väliin. Eipä olis kiva jäädä tonne romujen sekaan kun takaa tulee koko ajan autoja kasaan.
http://www.liveleak.com/view?i=225_1328294518 (http://www.liveleak.com/view?i=225_1328294518)
Lainaus käyttäjältä: Mikko - 04.02.12 - klo:11:12
Sitä kyllä ihmettelen, että kolmesti olen tänä talvena nähnyt kun Volvoissa menee tiukassa jarrutuksessa hätävilkut päälle? Meneekähön ne sitten vasta pysähtymisvaiheessa ja jarruvalot vilkkuu siihen asti, tuskin noissa kaikissa tapauksissa on kuski toiminut samoin (joko koodatessaan tai käsin laittaessaan ne päälle).
Luulen, että hätäjarrutuksen lisäksi nuo toimii noin myös sen automaattijarrutuksen kanssa ja siksi niitä näkee.
Jarruvalot vilkkuu pysähdyksiin asti, hätävilkut kytkeytyy heti kun auto on pysähtynyt.
Lainaus käyttäjältä: golf5 - 03.02.12 - klo:16:58
Pikkupakkasta täälläpäin näin helmikuun alussa. :) Vielä diiseli kuitenkin liikkuu normaalilla talvilaadulla. Akku meni kylläkin vaihtoon. Millaisia lukemia teillä muilla on tuo ulkolämpömittari parhaimmillaan tai pahimmillaan näyttänyt?
Eilen aamulla -39, normaali talvilaatu tankissa, keula peitettynä ja reipasta nopeutta, ei ongelmia.
Lainaus käyttäjältä: K70 - 04.02.12 - klo:15:16
Ihanaa, kun on välillä oikea talvi. Lunta ja pakkasta sen verran, että ei lennä suolakura.
Sais jo tulla kurakelit... eiköhän talvea ja pakkasta ole ollu jo tarpeeksi.
Lainaus käyttäjältä: nall3 - 04.02.12 - klo:19:22
Sais jo tulla kurakelit... eiköhän talvea ja pakkasta ole ollu jo tarpeeksi.
+1
Lainaus käyttäjältä: portteri - 04.02.12 - klo:18:45
Eilen aamulla -39, normaali talvilaatu tankissa, keula peitettynä ja reipasta nopeutta, ei ongelmia.
Tänään oli -35 aamulla. Ihan hyvin käynnistyi lämmityksen jälkeen,mutta ei mitenkään 'herkästi'.
Oli tarvetta tankata ja kävin ottamassa arktista laatua. Ehkä turhaan,pakkanenhan on laskemassa.
Löysin muuten MaxiMakasiinista edullista G12+ -jäähdytinnestettä.Eurol-merkkinen maksoi 3,49, /litran pullo.
Lainaus käyttäjältä: nall3 - 04.02.12 - klo:19:22
Sais jo tulla kurakelit... eiköhän talvea ja pakkasta ole ollu jo tarpeeksi.
Suomessa ja muissa Pohjoismaissa on kolme talvikuukautta: joulukuu, tammikuu ja helmikuu. Täällä Etelä-Suomessa on tänä talvena ollut vasta yksi talvikuukausi, tammikuu. Eiköhän sovita porukalla, että ainakin vielä tämä helmikuu saa olla oikea talvikuukausi.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 04.02.12 - klo:19:52
Suomessa ja muissa Pohjoismaissa on kolme talvikuukautta: joulukuu, tammikuu ja helmikuu. Täällä Etelä-Suomessa on tänä talvena ollut vasta yksi talvikuukausi, tammikuu. Eiköhän sovita porukalla, että ainakin vielä tämä helmikuu saa olla oikea talvikuukausi.
Joo, metri lunta saisi vielä tulla! Ei välttämäti kaikki samana päivänä :D
Minulla ei ole mitään talvikuukausia vastaan, mutta pakkasta voisi olla esimerkiksi kymmenen astetta tai vähemmänkin.
Klapia kuluu + enkä omista Fortumin osakkeita = ikävä yhdistelmä.
Lainaus käyttäjältä: Newman - 04.02.12 - klo:19:59
Minulla ei ole mitään talvikuukausia vastaan, mutta pakkasta voisi olla esimerkiksi kymmenen astetta tai vähemmänkin.
Klapia kuluu + enkä omista Fortumin osakkeita = ikävä yhdistelmä.
Totta. -20 ja senkin alle on aika kylmää. Mutta kunhan sää kirkastuu, alkaa aurinko jo lämmittää päivällä ja tuo häivähdyksen keväästä ;). Joka vuosi se on sieltä tullut. Ensi viikoksi on luvattu jo lauhtuvaa.
Onneks kuukauden päästä on jo +15 :-*
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 04.02.12 - klo:20:07
Onneks kuukauden päästä on jo +15 :-*
Tuoppi vetoo, ei ole :D
Näissä keleissä on se hyvä puoli, että auto pysyy puhtaana, eikä roccon pompauttimet jäädy, kun ei tarvi jatkuvasti pestä. ;D Tosin, vielä parempi, jos olisi n.15astetta vähemmän pakkasta, eli n-10.
Anssi Tikanmäki - Kiutaköngäs. Täällä on ollut pakkasia. Kuunnelkaapa YouTubesta, miltä kuullostaa. Aamu lakeuksillakaan ei ole paha.
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 04.02.12 - klo:20:07
Onneks kuukauden päästä on jo +15 :-*
Juu, ehkä hieman etelämpänä. ;)
Hämeenlinnanväylä kuhisi illansuulla poliiseja ja meinasin vahingossa hyökätä poliisien transportterin alle, joka ajoi n.150km/h ilman vilkkuja. Ilmeisesti pysäyttelivät aika pienistä ylinopeuksista tai sitten pysäytettävät olivat huomanneet ajaneensa tutkaan?
Täällä Kehä IIIn sisäpuolellakin -28.6.
Nupurissa -29,3 grr, takkaan tuli ja aamiaisen tekoon :)
Pieksämäen aamulämpötila -32.6. Kyllä "tarkenee". Eilen kävin ostamassa korville ulottuvan karvahatun. Tuli tarpeeseen.
Pohjois-Espoossa tänä aamuna klo 8 -30,5 celsiusta....
Turussa "vain" -16 astetta, n.9.00. On siinäkin ihan tarpeeksi, mielestäni saisi pakkaset jo helliittää...
Kokkola -24° klo 9.30.
Toivottavasti iltaa kohdin vähän hellittäs, tarviis mennä hakee mp-messuilta pyöriä ja jos merkit pitää paikkansa niin lastaus on ulkona ;D
-35 klo 6.45, ei lumitöitä ;)
Raahe: Tie 8/E8 Pattijoki 10:42 -28.6 (http://maps.google.com/maps?q=Raahe&hl=fi&ll=64.686264,24.560881&spn=0.000018,0.019205&sll=60.851327,24.60511&sspn=0.017329,0.038409&hnear=Raahe,+Suomi&t=m&z=16&layer=c&cbll=64.686283,24.56129&panoid=sZxjgV3-UjjlCePHAfDchQ&cbp=12,92.92,,0,14.38).
Vihdin ja espoon rajalla
(http://img.tapatalk.com/54e755f8-4d55-e9b3.jpg)
On aika talvi täällä meidän nurkilla. Talvi tarkoittaa täkäläisittäin yleensä sitä, että joskus aamulla saattaa olla aste pari pakkasta, mutta yleensä ollaan reilusti plussan puolella. Nyt oli aamulla -14 ja ensi yöksi on luvassa -19. Tämä tarkoittaa sitä, että täkäläinen löpö ei enää oikein kulje autojen putkissa. Ei varsinkaan, jos autolla on vähänkään ikää ja suodattimet ovat parhaat päivänsä nähneet.
Tänään aamulla oli nokivasaroita tien varret pullollaan, joten mielenkiinnolla odotan mitä huomenna on luvassa :D Radiossa paasaavat koko ajan siitä, että dieseleihin ei saa kaataa bensaa tankkiin, vaikka joskus niin onkin neuvottu.
Nyt kun on kerrankin ihan rehellinen pakkanen, niin huomaa hyvin, että tulee tästä V6-vaparista aika höyryt pakoputkista, kun puolilämpöisenä antaa vähän happea koneelle ;D
Pakkanen on lauhtunut eilisistä yli kolmen kympin lukemista reiluun kymmeneen asteeseen, luntakin alkoi yöllä hipsimään ja nyt sitä on tullut jo ainakin 10cm.
Lounais-Suomesta raportoin: tiellä suolaa! >:( >:(
PK-seudulla sen kuin ajonautinto jatkuu. Subaru kelit, suosittelen nelivetoisille kaikkia motareiden ramppeja, itse nautiskelin erityisesti kehä i:ltä itäänpäin ajettaessa Tuusulan väylälle laskeva ramppi...
Lainaus käyttäjältä: McVAG - 06.02.12 - klo:16:20
PK-seudulla sen kuin ajonautinto jatkuu. Subaru kelit, suosittelen nelivetoisille kaikkia motareiden ramppeja, itse nautiskelin erityisesti kehä i:ltä itäänpäin ajettaessa Tuusulan väylälle laskeva ramppi...
Nyt tuosta tulikin mieleeni, että olitkohan sinä tulossa 2. pvä kuluvaa kuuta Munkkiniemeen Turun moottoritieltä? Ainakin joku näytti nauttivan sinisen Forresterinsä nelivedosta ;)
Lainaus käyttäjältä: Levjsa - 06.02.12 - klo:16:35
Nyt tuosta tulikin mieleeni, että olitkohan sinä tulossa 2. pvä kuluvaa kuuta Munkkiniemeen Turun moottoritieltä? Ainakin joku näytti nauttivan sinisen Forresterinsä nelivedosta ;)
Joskus 11:00 jälkeen saatoin ollakin :)
Lainaus käyttäjältä: McVAG - 06.02.12 - klo:17:13
Joskus 11:00 jälkeen saatoin ollakin :)
Bongaus on siis tapahtunut :) Hyvin tosiaan näytit nelivetoa hyödyntävän 8)
Lainaus käyttäjältä: Levjsa - 06.02.12 - klo:17:31
Bongaus on siis tapahtunut :) Hyvin tosiaan näytit nelivetoa hyödyntävän 8)
Vasta opettelen, hauskin on että tuo Subarun luistonesto ja ajaonvakautus on varsin huvin sallivaa, mutta hengen pelastavaa mallia. Oli siinäkin tilanteessa luistonesto ja ajonvakautus päällä...
Tänään oli hauska ajella ku Länsiväylällä perään liimautui valkoinen Mitsun Evo.
Lainaus käyttäjältä: Levjsa - 06.02.12 - klo:17:31
Bongaus on siis tapahtunut :) Hyvin tosiaan näytit nelivetoa hyödyntävän 8)
No, antakaapa tulevalle quattristille vinkki - miten sitä nelivetoa hyödynnetään rampeissa? ;)
Lainaus käyttäjältä: jnsFI - 06.02.12 - klo:18:36
No, antakaapa tulevalle quattristille vinkki - miten sitä nelivetoa hyödynnetään rampeissa? ;)
Jotain ideoita voi saada tästä https://www.youtube.com/watch?v=9j6ydEfLLRg (https://www.youtube.com/watch?v=9j6ydEfLLRg)
Tietysti ehdottomasti niin ettei vaaranna ketään ja mitään muuta kuin oman egonsa. Eli turvavälit ja tilannenopeus kohdillaan. Nelivetoisen kanssa kun lähtee käsistä niin sitten ei ole pahemmin tehtävissä. Samaten jos juuttuu niin ei helpolla irtoa. Toisaalta naureskelen edelleen viime vuoden tapahtumalle kun pääsi naapurille toteamaan auramattomalla parkkipaikalla, että "taisi quattro kelit loppua". Kaverin huumori kesti sen ja otti vielä kuvankin kun vajaa vetoisella vedettiin auratulta tieltä käsin herran quattroa hangesta irti. Neliveto paljoa auta jos auto jää pohjastaan kiinni.
Lainaus käyttäjältä: Raimo Miettinen jr. - 06.02.12 - klo:12:20
Lounais-Suomesta raportoin: tiellä suolaa! >:( >:(
Anteeksi, se on minun vikani. Erehdyin pesettämään autoni.
Ei tarvita niin liukastakaan.
Supra Fail LOL (http://www.youtube.com/watch?v=7n6nyf2XiCc&feature=related#)
Sään nopea lauhtuminen merkitsi liukkautta varsinkin jäisille teille tänään. Keskimäärin varsin hyvään kuntoon oli tiet saatu sinä aikana, kun lunta ei satanut. Jopa mökkitie oli aurattu lähes hiekalle ::). Nelivedolla oli kuitenkin turvallista ylläpitää tienopeutta noin keskimäärin.
Maanantaina varmasti kaikki tiet lilluukin sitten suolassa. :(
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 04.02.12 - klo:11:09
Totta se jarruvalojen vilkutus Superbissakin on, kun on Yetissä ja Ocussakin. Kaikki jarruvalot vilkkuu nopeasti kun jarruttaa voimakkaasti. Kerran olen nähnyt edellis mallin Astrassa tuon toiminnassa, varsin hyvin se kiinnittää huomion.
Eilen koitettiin koodata ko. toimintoa minun Octaviaan vcds:llä, mutta ei alkanut toimimaan. Kysyin merkkiliikkeestä että onnistuisiko koodaaminen VAS:lla, mutta vastausta odottelen.
Kelitkin onneksi hieman lauhtui, vain -2C.
Edit: Olikin käyttäjässä vika, eli jarruvalot toimivat stroboina kun kunnolla runttaa jarrua.
Ainakin ne hätävilkut sai päälle muistaakseni vasta jos esp teki töitään
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 13.02.12 - klo:09:36
Ainakin ne hätävilkut sai päälle muistaakseni vasta jos esp teki töitään
Täytyy vielä testata uudetaan. Huoltoliike ei ryhdy koodauksiin koska Suomen tieliikennelaki kieltää ko. vilkkumiset niin jarruvaloilla kuin hätävilkuillakin.
Edit: Kyllä "strobottaa"...
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 13.02.12 - klo:09:36
Ainakin ne hätävilkut sai päälle muistaakseni vasta jos esp teki töitään
Onko tuo muuttunut sitten näihin uudempiin Volsuihin? Kaverin 2007 Golfissa on vain luistonesto ja absit ja siitä saatiin pariin otteeseen hätävilkut päälle kokeilemalla kun runttasi n. 70km/h vauhdista jarrua niin paljon kuin vain pystyi. Kyseessä oli virontuonti eli ei oltu maahantuojan puolesta disabloitu. Vähän ihmetyttää että miksi tuo toiminto on Suomessa laillinen kun se voisi oikeasti säästää parit peräänajot vuosittain kiinnittämällä takanatulevien huomion.
On tämäkin talvi taas nelivetojen juhlaa...eilen töistä pois ajellessa edessä oli pitkähkö jono. Oikeaa bussikaistaa ajoi vanhakoppainen (ekaa korimallisarjaa) Mersu ML 400 cdi. Kun valot syttyivät vihreälle, oli ML jo kaukana edessä vaihtaen kaistaa kun vasemman kaistan jonon eka etuvetoauto vasta oli lähtemässä liikkeellle.
Luulen, että seuraavan autokuumeen iskiessä nelivetoa ei voi unohtaa listalta.
Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 14.02.12 - klo:08:59
Oikeaa bussikaistaa ajoi vanhakoppainen (ekaa korimallisarjaa) Mersu ML 400 cdi. Kun valot syttyivät vihreälle, oli ML jo kaukana edessä vaihtaen kaistaa kun vasemman kaistan jonon eka etuvetoauto vasta oli lähtemässä liikkeellle.
Jokusen vastaavan kokenut tänä talvena - itse tietenkin sen kepeästi liikkuvan nelivetoisen ratissa. ;D
Mun neliveto on yhä Hangossa Webaston asennuksessa. Joo, ymmärrän kyllä että siellä on varmasti jonoa ja hyvä että tekevät huolella eikä kiirehtien. Muuten ei olisikaan täällä päässä mitään kiirettä, mutta kun kelit on ollut tänä talvena aika hurjat. Nytkin pyryttää ärsyttävää pöllyävää lunta joka estää kaiken näkemisen ja vieläpä tarttuu kuin liima tuulilasiin. Tänään on onneksi konttoripäivä, tein vain pienen lenkin aamulla kaupungilla, vein tytön kouluun ja sitten aamukahveille ja päälle pakollinen kaupareissu, oli kyllä tuskaa kun suunnilleen sekunnissa auto oli lumessa. Huomenna pitäis aamulla seitsemältä vielä pimeän aikaan lähteä Seinäjoelle ja säätiedotus lupaa vastaavaa keliä. Matkaa on kotipihasta noin 150km yhteen suuntaan. Nelivedosta ja lämmitettävästä tuulilasista vois olla jotain hyötyä, näillä keleillä pienikin apu vois olla ratkaisevaa. Toivottavasti Mäkelän pojat saa Yetini pian Pohjanmaalle ;D
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 14.02.12 - klo:09:26
Jokusen vastaavan kokenut tänä talvena - itse tietenkin sen kepeästi liikkuvan nelivetoisen ratissa. ;D
+1 ;D ;D ;D
Lainaus käyttäjältä: automaattori - 14.02.12 - klo:11:06
Mun neliveto on yhä Hangossa Webaston asennuksessa. Joo, ymmärrän kyllä että siellä on varmasti jonoa ja hyvä että tekevät huolella eikä kiirehtien. Muuten ei olisikaan täällä päässä mitään kiirettä, mutta kun kelit on ollut tänä talvena aika hurjat. Nytkin pyryttää ärsyttävää pöllyävää lunta joka estää kaiken näkemisen ja vieläpä tarttuu kuin liima tuulilasiin. Tänään on onneksi konttoripäivä, tein vain pienen lenkin aamulla kaupungilla, vein tytön kouluun ja sitten aamukahveille ja päälle pakollinen kaupareissu, oli kyllä tuskaa kun suunnilleen sekunnissa auto oli lumessa. Huomenna pitäis aamulla seitsemältä vielä pimeän aikaan lähteä Seinäjoelle ja säätiedotus lupaa vastaavaa keliä. Matkaa on kotipihasta noin 150km yhteen suuntaan. Nelivedosta ja lämmitettävästä tuulilasista vois olla jotain hyötyä, näillä keleillä pienikin apu vois olla ratkaisevaa. Toivottavasti Mäkelän pojat saa Yetini pian Pohjanmaalle ;D
Paremmin tuohon tuulilasin lumiongelmaan auttaa tuulilasin jäähdyttäminen, eli kylmää/viileää tuulilasille niin johan pysyy auki. Toki siinä vähän matkustusmukavuus kärsii kun lämpötila laskee, mutta eipähän tarvitse putsata pyyhkijöitä vähän väliä.
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 13.02.12 - klo:11:11
Onko tuo muuttunut sitten näihin uudempiin Volsuihin? Kaverin 2007 Golfissa on vain luistonesto ja absit ja siitä saatiin pariin otteeseen hätävilkut päälle kokeilemalla kun runttasi n. 70km/h vauhdista jarrua niin paljon kuin vain pystyi.
Just testattu ja samalla lailla se pelittää, syttyy kun vauhtia on viel jotain 20-30kmh
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 14.02.12 - klo:11:37
Paremmin tuohon tuulilasin lumiongelmaan auttaa tuulilasin jäähdyttäminen, eli kylmää/viileää tuulilasille niin johan pysyy auki. Toki siinä vähän matkustusmukavuus kärsii kun lämpötila laskee, mutta eipähän tarvitse putsata pyyhkijöitä vähän väliä.
Ehkä kuitenkin mieluummin niitä sulkia välillä putsailen ;D
Vielä on keli hyvä täällä pääkaupunkiseudulla, mutta saas nähdä miten se talvi taas yllättaa autoilijat iltapäivällä. Onko mitään opittu.
http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/120140-vaarallinen-lumipolly-tulee- (http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/120140-vaarallinen-lumipolly-tulee-)"-nain-myrakka-liikkuu-yli-suomen
No suolaa vaan teille niin sillä se ratkeaa. :(
Eilen oli jo -9 astetta ja 5 cm lisää lunta yhdistelmään haettu tuota ratkaisua.
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 14.02.12 - klo:11:49
Just testattu ja samalla lailla se pelittää, syttyy kun vauhtia on viel jotain 20-30kmh
Tämä täytyy testata tänään. Eilen testasin 80 km/h:n vauhdista.
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 14.02.12 - klo:11:49
Just testattu ja samalla lailla se pelittää, syttyy kun vauhtia on viel jotain 20-30kmh
Testattiinpa -11 Polottimestakin, syttyvät siinä kohtaa kun auto on pysähtymäisillään.
,,sken ajoa Atalasta Ylöjärvelle moottoritietä. Lunta tuiskutti ihan kivasti, mutta siittä huolimatta parhaat paineli menemään n.130km/h. Silmiinpistävää oli se, että taksit ajo aivan siististi, heillä ei ollut kiire, näköjään kuitenkin ammattimiehiä. Normaalistihan ne painaa kuin tuli persuksissa. Kävi välillä mielessä, että toistuukohan pian se Helsingin joukkokolari, mutta hyvin selvittiin.
Lainaus käyttäjältä: VWRiddare - 14.02.12 - klo:15:13
,,sken ajoa Atalasta Ylöjärvelle moottoritietä. Lunta tuiskutti ihan kivasti, mutta siittä huolimatta parhaat paineli menemään n.130km/h. Silmiinpistävää oli se, että taksit ajo aivan siististi, heillä ei ollut kiire, näköjään kuitenkin ammattimiehiä. Normaalistihan ne painaa kuin tuli persuksissa. Kävi välillä mielessä, että toistuukohan pian se Helsingin joukkokolari, mutta hyvin selvittiin.
Täsmälleen saman reitin ajoin muuten tänään siinä puoli kahden maissa ja lievästä lumisateesta huolimatta pystyi silti ajamaan 105km/h turvallisesti ja ohittamaan ihmisiä jotka ajoivat 80km/h. Ihan hirveästi ei itsestä silloin menty ohi eikä ne harvat ohittelijatkaan mitään kamalaa kyytiä menneet. En tiedä paljonko siellä tuon jälkeen on tullut lunta, tuolloin olisi todennäköisesti vielä joku voinutkin painaa 130 lasissa menemään ihan tyytyväisenä. Vasta Ylöjärven jälkeen alkoi tulla enempi tavaraa taivaalta ja näkyvyyskin heikkeni, silti sai aika rauhassa ajella tasan 80km/h kun edellä mennyt letka alkupaniikin jälkeen uskaltautui kohnottamaan hyvää kyytiä horisonttiin ja takaa ei tullut ketään.
Huomisen aamun ja aamupäivän aikana luvassa lunta jopa 20 cm lisää kerralla. Liikkeelle pitää lähteä. Ja se ei itse auton ajettavuuden puolesta harmita tippaakaan, mutta maavaran riittävyyden puolesta kyllä. Nuo tolkuttomat lumimäärät plus venäläistyyppinen aurauskulttuuri alkavat puoltamaan vakavassa mielessä maasturia seuraavaksi autoksi. Tänäänkin alusta vaan rahisi lumessa kiinni sivuväylillä ja talon huoltoväylällä.
En ihmettele enää miksi esimerkiksi helsinkiläistaksikalustossa on rajun lisääntymisen tehnyt Volvo XC60...
Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 18.02.12 - klo:20:12
Ja se ei itse auton ajettavuuden puolesta harmita tippaakaan, mutta maavaran riittävyyden puolesta kyllä. Nuo tolkuttomat lumimäärät plus venäläistyyppinen aurauskulttuuri alkavat puoltamaan vakavassa mielessä maasturia seuraavaksi autoksi. Tänäänkin alusta vaan rahisi lumessa kiinni sivuväylillä ja talon huoltoväylällä.
Hetkinen, eikös täällä moni ole saarnannut, kuinka näitä huonoja päiviä ei ole kuin muutama vuodessa, eikä sen takia kannata hankkia mitään korkeampaa autoa, eikä ainakaan nelaria? ;D
Lainaus käyttäjältä: jf - 18.02.12 - klo:20:21
Hetkinen, eikös täällä moni ole saarnannut, kuinka näitä huonoja päiviä ei ole kuin muutama vuodessa, eikä sen takia kannata hankkia mitään korkeampaa autoa, eikä ainakaan nelaria? ;D
Juu, ne päivät ovat kuitenkin kuukausia ja ne tuntuvat vuosilta. Siis tämmöiselle immeiselle joka inhoaa lunta.
Lainaus käyttäjältä: jf - 18.02.12 - klo:20:21
Hetkinen, eikös täällä moni ole saarnannut, kuinka näitä huonoja päiviä ei ole kuin muutama vuodessa, eikä sen takia kannata hankkia mitään korkeampaa autoa, eikä ainakaan nelaria? ;D
Pakko myöntää, että melkein harmittaa, että maalla mökki- ja muut pikkutiet on viimeisen päälle aurattuja/lingottuja, kun kerrankin olisi etenemiskyky turvattu ;). Ja Hgin keskustaan en kyllä ihan heti autolla lähde. Sinne pääsee erinomaisesti julkisilla, ja tavarat kuskataan kotiin ihan muualta.
15cm pakkaslunta,vielä kun tuon vauhdintappajan sais pois......
Lainaus käyttäjältä: Quality - 18.02.12 - klo:20:28
Pakko myöntää, että melkein harmittaa, että maalla mökki- ja muut pikkutiet on viimeisen päälle aurattuja/lingottuja, kun kerrankin olisi etenemiskyky turvattu ;).
Ehkä ne tiet vain tuntuvat nyt hyvin hoidetuilta, kun alla on vähän enemmän maavaraa ja enemmän vetäviä pyöriä :D
Kuten Peeveli kirjoittaa, niin muutamat taksikuskit ovat Helsingissä oivaltaneet SUVien ylivoiman. Olen muutamaa kuskia jututtanut ja pari heistä kertoi Mersuista menneen iskarit vaihtoon viime talven röykkyisten katujen jäljiltä. Ja parin XC 60:n kyydissä olen ollut. Kertovat samaa tarinaa, että auto pitää vaihtaa sellaiseksi, että pääsee kelissä kuin kelissä ajot hoitamaan. Saman huomasin itse viime talvena, kun kaupungilla X5:llä ajelin. Siellä oli paljon paikkoja mihin ei olisi halunnut vajaavetoisella, normimatalalla autolla mennä. X5 oli silloin upea peli ajella.
Ajattele millä ajat
sloganin kaikissa merkityksissään 8)
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 18.02.12 - klo:21:39
Ajattele millä ajat
sloganin kaikissa merkityksissään 8)
No tietysti ruotsalaissyntyisellä Belgiassa kasatulla kiinalaistraktorilla ;D.
terästettynä haldexilla ::)
edit: yks haldexi on meiltä menos venäjälle, mut se on sit oma juttunsa heh
Kyllähän haldexilla sitten meilläkin pärjää, jos kerran jopa Venäjällä ;D
Täällä Kalajoella ainakin melko mukava myräkkä jo menossa.
Vantaata kohti kuitenkin pakko lähteä ajelemaan.
Huomenna olis pakko olla taas töissä.
Lainaus käyttäjältä: Petri M - 19.02.12 - klo:09:47
Täällä Kalajoella ainakin melko mukava myräkkä jo menossa.
Vantaata kohti kuitenkin pakko lähteä ajelemaan.
Huomenna olis pakko olla taas töissä.
Tuleehan tuota taas. Kohta täällä hgin periferiassakin ihmetellään, mihin sen kanssa joudutaan. Tuskin sentään toistuu viime talvinen Tuomarinkylän kartanon pellon lumivuori. Mutta kuukauden pävät ehtii lumimassa vielä lisääntyä, sitten aurinko alkaa jo sulattaa kunnolla iltapäivisin. Nyt ei tuota ole juuri näkynyt.
Hirveä lumikeli!
Päätin heittaa etuvetovanhuksen talliin..
Piti ensin ajaa quattro pois edestä.. Oli ihan mukava heittää nelikolla pieni pyrähdys tuossa lumimoskassa kun missään ei oo aurattu..
Sitten heitin saman lenkin tolla etuvetovanhuksella.. Ei mitään ongelmaa! Ei ehkä niin leveästi menty, eikä niin nopiasti lähdetty valoista, mutta ei mitään ongelmaa.. Kulahtaneet kitkat ei vaan ole mitenkään tän kelin renkaat.. Uudet talvirenkaat olis nyt poikaa!
Etuvedolla pärjää upeesti, kun pysyy "ladulla"!
Silti, sais tuo lumentulo jo loppua.. Kohta on kiivettävä katolle prkle!
Enpä ole aiemmin pihalleni kiinni jäänyt, mutta tänään sekin onnistui. Katoksesta kun peruutin niin luistonesto päätti että nyt ei sudita ja auto jäi mahasta kiinni. Niin avot siinä oltiin. 20min ja kauhean hien jälkeen se sitten irtosi.
Ja nyt vielä lisäksi aura kävi juuri niin pitää ruveta etsimään tuota katua taas tuon vallin takaa. :-\
Lainaus käyttäjältä: skula - 19.02.12 - klo:13:39
Silti, sais tuo lumentulo jo loppua.. Kohta on kiivettävä katolle prkle!
Onko sulla tasakatto, varastohalli vaiko about 150 senttimetriä jo kertynyt? Etelä-Suomessa katolla saa olla varmaankin sellaiset 160-180 kiloa tavaraa per neliö ennen kuin kannattaa edes vaivautua.
Huvittavaa sinänsä, että viime viikon uutiskuvissa Romaniassa oltiin kovasti lumenpudotushommissa. Lunta oli kertynyt ihmisen pituuden verran ja sikäläiset katot olivat kestäneet ilman suurempia haavereita. Niitä ei takuulla ole mitoitettu samaan tapaan kuin täällä Virkamieslandiassa. Anekdootti vain.
Itse olen tosin ollut katolla jo monta kertaa. Syy: kattoikkunat.
Kun nyt kolme viimeistä talvea täällä etelässä on katsonut, niin todella ihmettelen TM:n talvitestejä. Kelit ovat sellaiset, että korkea maavara ja neliveto olisivat oikeasti hyödyksi. Tänään kun ajelin, niin vakioalustaisella autolla sivukaduilla ja parkkipaikoilla pohja ottaa kiinni lumikerroksen pintaan. Talvitestiin ei kuitenkaan oteta nelivetoisia autoja. Tilanne vastaa sitä, kun tehtäisiin ekoautotesti, johon ei oteta mukaan valmistajien taloudellisimpia malleja.
Lainaus käyttäjältä: Newman - 19.02.12 - klo:15:02
Onko sulla tasakatto, varastohalli vaiko about 150 senttimetriä jo kertynyt? Etelä-Suomessa katolla saa olla varmaankin sellaiset 160-180 kiloa tavaraa per neliö ennen kuin kannattaa edes vaivautua.
Keväällä kun lumi kerää itseensä kovasti kosteutta voi tiheyskertoimena veteen verrattuna käyttää about 0,3. Tuosta voi aika hyvin laskeskella paljoko sitä lunta siellä katolla voipi olla. Toisaalta tuommoinen hötty mitä ainaki täällä sataa, painaa ehkä kymmenesosan siitä mitä vesi. Ja kun ottaa huomioon varmuuskertoimet mitä suunnittelussa käytetään, niin tuskin sinne katolle tosiaan kovin kova kiire on.
Ja usein syy miksi näitä kattoja tulee alas, viime aikoina halleja, johtuu siitä että laskentaoletukset ja toteutus eivät ole vastanneet toisiaan. Ja mistä se taas johtuu onkin jo toinen kysymys. Vähän meni kyllä OT, mutta lumessa pysyttiin kuitenkin. :D
Lainaus käyttäjältä: JNorr - 19.02.12 - klo:16:02
Keväällä kun lumi kerää itseensä kovasti kosteutta voi tiheyskertoimena veteen verrattuna käyttää about 0,3. Tuosta voi aika hyvin laskeskella paljoko sitä lunta siellä katolla voipi olla. Toisaalta tuommoinen hötty mitä ainaki täällä sataa, painaa ehkä kymmenesosan siitä mitä vesi. Ja kun ottaa huomioon varmuuskertoimet mitä suunnittelussa käytetään, niin tuskin sinne katolle tosiaan kovin kova kiire on.
Ja usein syy miksi näitä kattoja tulee alas, viime aikoina halleja, johtuu siitä että laskentaoletukset ja toteutus eivät ole vastanneet toisiaan. Ja mistä se taas johtuu onkin jo toinen kysymys. Vähän meni kyllä OT, mutta lumessa pysyttiin kuitenkin. :D
Ei normaalille okt:n tai rivarin katolle sovi niin paljon lunta että sinne tarvitsisi lähteä katetta rikkomaan, ei ole tullut pieneen mieleenkään että meidän taloyhtiössä konuttaisiin katolle. Hallit ym. laajat tasakatot on sitten asia erikseen.
Lunta on katolla nyt aika runsaasti mutta se on aivan höttöä, tuo kun alkaa keräämään kosteutta itseensä niin siitä ei jää kuin kolmannes jäljelle.
Lainaus käyttäjältä: makelja - 19.02.12 - klo:14:52
Ja nyt vielä lisäksi aura kävi juuri niin pitää ruveta etsimään tuota katua taas tuon vallin takaa. :-\
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/lunta-oli-liikaa-pikkuautolle-helsingissa---katso-hammentava-video/art-1288450046970.html (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/lunta-oli-liikaa-pikkuautolle-helsingissa---katso-hammentava-video/art-1288450046970.html)
Minä sotkin auraajan työt kun otin vauhtia ja posautin yhden suht korkean vallin läpi. Vasta kun lumet lensi konepellille ja tuulilasiin niin tajusin että olisihan siinä voinut olla isoja jääpaakkuja seassa, ja puskuri säpäleiksi tai vähintään naarmuille. No pehmeää oli onneksi ja tulipahan reitti avattua muille.
Lainaus käyttäjältä: T - 19.02.12 - klo:19:06
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/lunta-oli-liikaa-pikkuautolle-helsingissa---katso-hammentava-video/art-1288450046970.html (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/lunta-oli-liikaa-pikkuautolle-helsingissa---katso-hammentava-video/art-1288450046970.html)
Ei kai toi Golf variantti nyt sen pienempi oo kuin V60. Iltasanomien asiantuntija taas asialla
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 19.02.12 - klo:19:31
Ei kai toi Golf variantti nyt sen pienempi oo kuin V60. Iltasanomien asiantuntija taas asialla
Sisätilat taitavat olla aika samaa luokkaa. Konttihan on Golffissa isompi ja pääntila takana. Ulkomitat ovat Volvon eduksi mukaanlukien raideleveys ja akseliväli.
307 pössöö siel on jumis mun mielestä ::)
tai focus
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 19.02.12 - klo:19:57
307 pössöö siel on jumis mun mielestä ::)
tai focus
Neloskoppanen variantti Golffi, sano mun sanoneen
Pakko myöntää et ei tää kutos kopan farkku mikään talviauto ole. Tai siis jumitti heti pihaan katoksesta peruuttaen. Otin sitten vaimon 206 pösön ja ajelin ilman ongelmia. Muutama muu oli jäänyt mäen alle jumiin jne... Ihan helmi töi pösö kyllä. Unohtakaa katumaasturinne ja muut ylivetoiset.
Ei ihan ole taas aurauskalusto ehtinyt joka paikkaan täällä pks:lla. Lapiolle oli taas hommia kun piti auto saada parkkiin ja varmaankin aamulla saa auton sitten lapioida esiin:). Rupeis jo riittämään tuo lumi...
Ihan sopivia talviajokoulu kelejä pidelly.Näissä keleissä ne taidot harjaantuu.
Kävin katsomassa parkkiksella äsken. 40-50 senttiä kinostunut lunta ajoväylälle ja suuresti ihmettelisin jos joku traktori tuolla viikon sisällä pyörähtäisi. Voi siis huomenna matka tyssätä lyhyeen. Ainakin tuolla parkkiksella oli jo kaksi autoa jumissa ja "hylätty" keskelle ajoväylää.
Lainaus käyttäjältä: Golfauto - 19.02.12 - klo:20:14
Pakko myöntää et ei tää kutos kopan farkku mikään talviauto ole. Tai siis jumitti heti pihaan katoksesta peruuttaen. Otin sitten vaimon 206 pösön ja ajelin ilman ongelmia. Muutama muu oli jäänyt mäen alle jumiin jne... Ihan helmi töi pösö kyllä. Unohtakaa katumaasturinne ja muut ylivetoiset.
Olisiko näissä pikkuautoissa avainsanana keveys? Tänään tuli ajeltua tuolla sijaisautolla eli Polo 1.2 vaparilla joka painanee sen reippaan tonnin. Eipä tuolla mitään ongelmia ollut edetä kun otti luistoneston pois päältä vaikka joutui aika hyvässä pöperössä väliin ajamaan.
Jalkakäytävän puolella penkka ulottuu nyt lapionnin jälkeen melkein ikkunaan... Eli jos jalkakäytävä seuraavana yönä aurataan niin sitten se penkka onkin jo ikkunoihin asti.
En tiedä mihin ihmiset ovat autonsa vieneet kun tuo katu on yleensä täynnä autoja, mutta nyt tilaa olisi vaikka kuinka. Lunta sitten onkin varmaan 20-25cm. Tänään iltapäivällä kun autolla lähdin niin ei vasenta eturengasta näkynyt ollenkaan kun oli tuuli puhaltanut lunta sopivasti.
Lainaus käyttäjältä: Golfauto - 19.02.12 - klo:20:14
Pakko myöntää et ei tää kutos kopan farkku mikään talviauto ole. Tai siis jumitti heti pihaan katoksesta peruuttaen. Otin sitten vaimon 206 pösön ja ajelin ilman ongelmia. Muutama muu oli jäänyt mäen alle jumiin jne... Ihan helmi töi pösö kyllä. Unohtakaa katumaasturinne ja muut ylivetoiset.
En oikeen ymmärrä sitä jos on kaksi suunnilleen samanpainoista autoa ja molemmat vetää vaikkapa edestä, niin miten toinen voi olla niin paljon parempi etenemään talvikelissä?
Toisessa kapeammat renkaat?
Kolme kertaa on tullut piha aurattua tänään kolalla. Joka kerta on ollut sellanen 7cm lunta kun oon mennyt hommiin et sellanen rapia 20cm on tullut Nupurissa hiutaletta tonttiin. Pihasta alkaa loppuun kohta tila. Enempi on kuin viime vuonna lunta ainakin meidän pihalla.
Lainaus käyttäjältä: wtf - 19.02.12 - klo:21:35
En oikeen ymmärrä sitä jos on kaksi suunnilleen samanpainoista autoa ja molemmat vetää vaikkapa edestä, niin miten toinen voi olla niin paljon parempi etenemään talvikelissä?
Onhan noissa se 300kg painoa eroa, Pökötti reilu 1000 ja Golf sen reilu 1300kg omamassa
Alkaa näköjään olla etelässäkin jo lunta kun helsinki-vantaan virallinen mittaus on 76cm, meillä on nyt 89cm mutta paikoitellen lunta on enemmänkin.
Siis kolmas lumitalvi putkeen etelässä, jokohan sielläkin aletaan panostamaan aurauskaluston riittävyyteen ???
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 19.02.12 - klo:21:52
Alkaa näköjään olla etelässäkin jo lunta kun helsinki-vantaan virallinen mittaus on 76cm, meillä on nyt 89cm mutta paikoitellen lunta on enemmänkin.
Siis kolmas lumitalvi putkeen etelässä, jokohan sielläkin aletaan panostamaan aurauskaluston riittävyyteen ???
Lumi on jees, mutta rajansa kaikella.... Enivei, mieluummin näitä talvia kaikesta huolimatta kuin niitä vesiloskap*skatalvia mitä on yleensä ollut viimevuosina.
Tänään meni pihalla lumitöissä puolisentoista tuntia, että olis aamulla vähän vähemmän tekemistä, sitä kun tulee tuolta edelleen :-\
Auraukseen on täällä, ainakin Espoossa, näköjään budjetti tehty niiden lumettomien talvien perusteella, vaikka näitä lumitalvia on jo kolmas peräkkäin. Ei näytä olevan rahaa aurata teitä kovinkaan suurella kiireellä, jos ollenkaan.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 19.02.12 - klo:21:52
Siis kolmas lumitalvi putkeen etelässä, jokohan sielläkin aletaan panostamaan aurauskaluston riittävyyteen ???
Tuusulassa toimii auraus, kunhan käy välillä sanomassa "voisitko työntää noi lumet hieman pidemmälle, että pääsee pihasta pois". Kun muuten joutuu ite kolaamaan sen 40cm lumivallin tosta pihan edestä.
Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 19.02.12 - klo:21:58Auraukseen on täällä, ainakin Espoossa, näköjään budjetti tehty niiden lumettomien talvien perusteella, vaikka näitä lumitalvia on jo kolmas peräkkäin. Ei näytä olevan rahaa aurata teitä kovinkaan suurella kiireellä, jos ollenkaan.
Jep. Ei näy aura-autoja vieläkään, vaikka tässä on melko vilkkaasti liikennöityjä teitä. Taitavat odottaa yölisiä. ;)
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 19.02.12 - klo:20:43
Olisiko näissä pikkuautoissa avainsanana keveys? Tänään tuli ajeltua tuolla sijaisautolla eli Polo 1.2 vaparilla joka painanee sen reippaan tonnin. Eipä tuolla mitään ongelmia ollut edetä kun otti luistoneston pois päältä vaikka joutui aika hyvässä pöperössä väliin ajamaan.
Sanoisin että maavara on se olellinen. Edellinen tila-autonikaan ei ikinä jäänyt jumiin mihinkään, kun oli maavaraa. Keveydestä toki voi olla kanssa etua. Myös ylempänä mainituista kapeammista renkaista varmasti etua.
Meni sitten lumilinko hajoamaan just kun olis tarvinnut. >:( hihna poikki että napsahti, johan sillä ehdin 3 kertaa ajamaan. Huomenna kauppaan ostamaan mönkkäriä...
Lainaus käyttäjältä: 3.6R - 19.02.12 - klo:22:11
Meni sitten lumilinko hajoamaan just kun olis tarvinnut. >:( hihna poikki että napsahti, johan sillä ehdin 3 kertaa ajamaan. Huomenna kauppaan ostamaan mönkkäriä...
Joku kiinan ihme? Hondalla on lumi lentänyt nätisti :)
Lainaus käyttäjältä: RSOCUstin - 19.02.12 - klo:21:43
Kolme kertaa on tullut piha aurattua tänään kolalla. Joka kerta on ollut sellanen 7cm lunta kun oon mennyt hommiin et sellanen rapia 20cm on tullut Nupurissa hiutaletta tonttiin. Pihasta alkaa loppuun kohta tila. Enempi on kuin viime vuonna lunta ainakin meidän pihalla.
Sama täällä ja samalla suunnalla. Aurakalusto todennäköisesti ei saa lähteä liikkeelle kun vasta maanantain puolella kun Espoon kaupungin herrat eivät anna lupaa ajella sunnuntailisillä ??? Passatti jämähti lumeen tullessani kotiin, kun pienemmät kadut ei ole aurattu :-\
Nupurintie oli aurattu tossa illansuussa.
Onneksi on hammasratasvälitteinen voimansiirto lingossa, ei ongelmaa ja lumi vaihtaa paikkaa.
Ja autossa neliveto niin ole ongelmaa auraamattomien katujen kanssa. eikä tota lunta vantaalla vielä kyllä ole lähelläkään niin paljon kun viime talvena. joku puolimetriä puuttuu kun pihalla kasat ei vielä ole linkoa korkeemmat.
Päivän saldo:
- vedetty pohjastaan kiinni oleva V40 hangesta Kilossa.
- työnnetty sutiva Polo liikkeelle Soukassa
- vedetty pohjastaan kiinni oleva Nissan Primera pois penkassa johon oli jäänyt kun oli yrittänyt pysäköidä Kampissa
- vedetty pohjastaan kiinni oleva Peugeot 407 farkku Hietalahdessa penkasta
- vedetty Nissan Primera +kärry penkasta Kilossa johon olivat jääneet kun oli yrittänyt ukko ajaa auraamattomalle tielle
- vedetty uuden karhea quattro Audi A4 hangesta Kilossa kun ei järki ollut kuskilla sanonut, että neliveto ei auta jos maavara ei riitä
- vedetty uuden karhea C-marsu jonka sankarit oli saaneet jumiin ja tukkineet risteyksen Kilossa.
Tämä kaikki kun käy sunnuntaiajelulla ja sitten yrittää tulla salilta kotiin.
Taian jättää Subbeen vetokoukun kiinni ja pitää edelleen tuon 2500kg vetolujuuden hinausköyden mukana 8)
Kai sieltä kontista löytyy lapio? Sitten kun käy itselle vanhanaikaisesti ;D
Lainaus käyttäjältä: McVAG - 19.02.12 - klo:23:59
Päivän saldo:
- vedetty pohjastaan kiinni oleva V40 hangesta Kilossa.
- työnnetty sutiva Polo liikkeelle Soukassa
- vedetty pohjastaan kiinni oleva Nissan Primera pois penkassa johon oli jäänyt kun oli yrittänyt pysäköidä Kampissa
- vedetty pohjastaan kiinni oleva Peugeot 407 farkku Hietalahdessa penkasta
- vedetty Nissan Primera +kärry penkasta Kilossa johon olivat jääneet kun oli yrittänyt ukko ajaa auraamattomalle tielle
- vedetty uuden karhea quattro Audi A4 hangesta Kilossa kun ei järki ollut kuskilla sanonut, että neliveto ei auta jos maavara ei riitä
- vedetty uuden karhea C-marsu jonka sankarit oli saaneet jumiin ja tukkineet risteyksen Kilossa.
Tämä kaikki kun käy sunnuntaiajelulla ja sitten yrittää tulla salilta kotiin.
Taian jättää Subbeen vetokoukun kiinni ja pitää edelleen tuon 2500kg vetolujuuden hinausköyden mukana 8)
Tästähän voisi antaa jo jonkinlaisen kunniamitalin :)
En tiedä onko vain mutua, mutta Pololla suhatessa tuntuu pahimmissa paikoissa valttia olevan se, että nimen omaan ei pidä pyöriä samassa suunnassa vaan etenee kuin panikoiva kettu joka yrittää kokoa ajan toiselta puolelta yli. "Ei kiipeä. Otan tuolta. Ei onnistu. Otan tuolta... " ja kaivautuu sillä tavoin koko ajan ettepäin. :) Tuolla tavalla ainakin mentiin tänään aivan liian syvässä hangessa, kun erehdyin auraamattoman huoltamon pihaan.
Tosin kyllä tässä on vanhaa Subarua tullut ikävä moneen otteeseen...
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 20.02.12 - klo:00:04
Kai sieltä kontista löytyy lapio? Sitten kun käy itselle vanhanaikaisesti ;D
Kenttälapio, joka on kulkenut auton kontissa jo siitä asti kun sain kortin.
Lainaus käyttäjältä: Ishvan - 20.02.12 - klo:00:08
Tästähän voisi antaa jo jonkinlaisen kunniamitalin :)
Ihan riittää jos jokainen autettu tekee niin kuin sovittiin, korvausta en ota. Mutta siitä sovittiin, että auttavat omasta puolestaan jos tulee vastaan tilanne, että joku tarvitsee apua ja pystyy auttamaan. Elämä vaan on niin paljon helpompaa jos ihmiset auttaisi toisiaan. Ehkä joskus voi vielä tervehtiä naapuria pk-seudullakin ilman että tervehdyksen kohde säikähtää ja kiipeilee seinillle.
Jaa jos McVAG noin lähellä omia kotinurkkiani pyörit niin ajoitkos tuossa ennen klo kahta Kehä II:sta Länsiväylän suuntaan? Tuli uus Forester vastaan ilman valoja... ::)
Kohtuullisen hyvin näyttäis tolla vajaavetosellakin pääsevän, kotipihaankin päästiin täys poka päällä vaikka lunta oli yli 15cm (pohja otti kiinni) ja ESP jarrutteli menoa.
Lainaus käyttäjältä: VWonderman - 20.02.12 - klo:00:18
Jaa jos McVAG noin lähellä omia kotinurkkiani pyörit niin ajoitkos tuossa ennen klo kahta Kehä II:sta Länsiväylän suuntaan? Tuli uus Forester vastaan ilman valoja... ::)
Kohtuullisen hyvin näyttäis tolla vajaavetosellakin pääsevän, kotipihaankin päästiin täys poka päällä vaikka lunta oli yli 15cm (pohja otti kiinni) ja ESP jarrutteli menoa.
Olin liikenteessä kyllä siellä, mutta pari tuntia aiemmin, sekä oli etu+takasumarit päällä normivalojen lisäksi. Mun Foresteri on sinien ja kun on turbo niin konepellillä se Subaruun kuuluva skuuppi ;D
Ja kyllä vajaavetoisellakin pärjää, kun ratin takana on kuski joka tietää mitä tekee ja mitä ei kannata yrittää tehdä.
Lainaus käyttäjältä: McVAG - 20.02.12 - klo:00:23Olin liikenteessä kyllä siellä, mutta pari tuntia aiemmin, sekä oli etu+takasumarit päällä normivalojen lisäksi. Mun Foresteri on sinien ja kun on turbo niin konepellillä se Subaruun kuuluva skuuppi ;D
Juup, sattu vaan osuu silmiin toi valoton yksilö lumipöllyn keskeltä, harmaa oli.
Otsikkoon viitaten, huomista päivää ja lehtien otsikoita odotellen, onneksi ei vammautuneena lomalaisena mihinkään tarvi toistaseks mennä. :P
Nyt on pakkaskelit ohi ja tilalle saatu monien kaipaamat kurakelit, eli tiet on suolaloskan peitossa. Siis kovin tyypillinen talvikeli, josta ei tee kesäkeliä edes testivoittajanastarengas.
Liikennettä on päkaupunkiseudulla normaalia vähemmän koulujen talvilomaviikon takia, mutta tiet oli ainakin äsken sellaisessa kunnossa, että eiköhän tästäkin tule taas kallis päivä vakuutusyhtiöille ja sitä kautta meille kaikille.
Lainaus käyttäjältä: ML1 - 19.02.12 - klo:22:30
Sama täällä ja samalla suunnalla. Aurakalusto todennäköisesti ei saa lähteä liikkeelle kun vasta maanantain puolella kun Espoon kaupungin herrat eivät anna lupaa ajella sunnuntailisillä ??? Passatti jämähti lumeen tullessani kotiin, kun pienemmät kadut ei ole aurattu :-\
Nupurintie oli aurattu tossa illansuussa.
No niin areenakolleeka asustelee lähistöllä :D
Nupurintietä höylätään säännöllisesti, eilenkin meni useamman kerran 2 kuorkkia aurojen kanssa jonossa ohi. Tulee seurailtua kun tie menee tossa 30m päässä :D
Sattui työmatkalla äsken taas katuosuus (jota ei siis arvannut etukäteen) missä lunta arviolta 20 cm ja syvät ajourat. No, Pololla sitten aurattiin etupuskurilla lumikerrosta vähäsen matalammaksi. Ihme juttu on se, että auto pääsi katuosuuden suht kunnialla läpi ilman kiinni jäämistä. Saas vaan nähdä, mitä tuolllainen lumikahlaus rikkoo auton alustasta. Puskuri ainakin on ehjä, mutta alakerrasta en tiedä.
Olen jo päättänyt sen, että seuraava kärry on cittari. Tulkoot jatkossa talvisin samalla tavalla lunta tai ei. Matalalla autolla myös lumipenkkojen ja vallien takia risteykset ovat välillä erittäin veemäisiä, korkeammassa cittarissa näkyvyyttä on ratkaisevasti enemmän.
Kun aikoinaan muutin pakon (työ) takia etelään, niin kuvittelin että lumen osalta tulee helpotusta. No joksikin aikaa tulikin, mutta nyt vaikuttaa että semmoiset Pohjois-Norjan rannikkoalueen jättilumisateet yleistyvät vauhdilla täälläkin.
Lainaus käyttäjältä: JNorr - 19.02.12 - klo:16:02
Ja usein syy miksi näitä kattoja tulee alas, viime aikoina halleja, johtuu siitä että laskentaoletukset ja toteutus eivät ole vastanneet toisiaan. Ja mistä se taas johtuu onkin jo toinen kysymys. Vähän meni kyllä OT, mutta lumessa pysyttiin kuitenkin. :D
Ei tarvitse arvailla onko katolla liikaa lunta, kun sen(kin) voi nykyään tarkistaa netistä. :)
http://www.ymparisto.fi/default.asp?contentid=220140&lan=fi (http://www.ymparisto.fi/default.asp?contentid=220140&lan=fi)
Siellä on sitten kolme eri karttaa rakennuksen iän mukaan, eli eri aikoina on ollut erilaiset määräykset kattokuorman suhteen: 1955-1969, 1969-1998 ja 1998 jälkeen rakennetut. Löytyy myöskin ennustetta siitä miten kuorma lähipäivinä tulee kehittymään.
Lainaus käyttäjältä: tet - 20.02.12 - klo:08:18
Ei tarvitse arvailla onko katolla liikaa lunta, kun sen(kin) voi nykyään tarkistaa netistä. :)
http://www.ymparisto.fi/default.asp?contentid=220140&lan=fi (http://www.ymparisto.fi/default.asp?contentid=220140&lan=fi)
Siellä on sitten kolme eri karttaa rakennuksen iän mukaan, eli eri aikoina on ollut erilaiset määräykset kattokuorman suhteen: 1955-1969, 1969-1998 ja 1998 jälkeen rakennetut. Löytyy myöskin ennustetta siitä miten kuorma lähipäivinä tulee kehittymään.
Kiitos! Hyvä linkki.
Helsinki-vantaalla 76cm lunta ja täällä Lapppeenrannassa 30cm lunta.
Helsingissä epäonninen jalankulkija kuoli...
Hiihtäen olisit jo perillä..
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/saasta-aikaa--nain-hiihdat-suksilla-toihin-helsingin-keskustassa-katso-kuvagalleria/art-1288450162954.html (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/saasta-aikaa--nain-hiihdat-suksilla-toihin-helsingin-keskustassa-katso-kuvagalleria/art-1288450162954.html)
No pitihän sinne katolle loman kunniaksi kuitenkin mennä.
Autotallin katolla oli alhaalta katsottuna jonkinlainen nietos ja ajattelin käydä sen sieltä poistamassa kun vaihtoehtona oli joku muu, mutta hyödytön liikunta.
Aina se lumen määrä kuitenkin yllättää kun sinne katolle pääsee; nietos olikin lapion syvyinen eli noin metri siellä paikoittain lunta oli. Ei oo enää.
Nietoksessa lumi oli aika tiivistä, mutta noin yleisesti sanoen tällä hetkellä katon lumi on kevyempää kamaa kuin viime vuosina samaan aikaan.
Tunteroisen sai taluttaa linkoa tuossa pihalla töiden jälkeen, 94cm on nyt virallisessa mittarissa.
Oli aivan h**vetin mukava tulla kotiin illalla reissusta, kun aura-auto oli tuonut pihaan
käynnin eteen melkein metrin korkuisen vallin, tiiviisti pakkautunutta lunta ja järkyttävän kokoisia jääkokkareita, joista osa oli päätynyt jo pihalle. Aurakuski on taas ajanut hampaat irvessä 40km/h päättyväätietä, joka on n.100m pitkä.(aivotonta touhua)
Sen verran korpee, että Vantaan kaupunki saa huomenna kuulla kunniansa. >:(
Mitä enemmän lunta, sen harvemmin ja huonommin tiet aurataan meillä päin.
edit: "ompputuote" pätkii tekstiä miten sattuu, eikä niin kuin se kirjoitettaessa näkyy ???
Sais kyl lingota imo noita (pikku)teitä auraamisen sijaan, ja näin oon muutaman kerran nähny tapahtuvankin. Ei tosin tänään, lähistön pikkutiet on edelleenkin kokonaan auraamatta jolloin tiet on ykskaistaisia ja kävelyteitä ei ole. Komeeta rahinaa kuulu autojen pohjista kun körryyttelivät menemään noita jäätyneitä lumispooreja. Yhtäkään ei kuitenkaan tarvinnut auttaa etenemisessä. :P
Muuten oli kyllä oikein kiva keli vaikkei siitä nyt oikein voinutkaan nauttia muuten kuin käymällä kävelyllä. :) Yöllä pari astetta pakkasta ja päivällä kohosi nollan paremmalle puolelle. Huomista lumisadetta odotellessa...
LainaaSais kyl lingota imo noita (pikku)teitä auraamisen sijaan, ja näin oon muutaman kerran nähny tapahtuvankin
Tarvetta olisi täälläkin mutta en ole 10 vuoden aikana kertaakaan nähnyt että olisi tehty kotitielläni (Pohjois Espoossa). Täällä ei sunnuntaisinkaan enää tehdä kuulemma lumitöitä koska aurauksesta vastaa liikelaitos jonka on tarkoitus tehdä voittoa säästämällä kuluissa.
Eilen illalla oli oikein hyvä ulkoilukeli, päivän plusilman jälkeen pakkanen kovetti kaikki pinnat ja oletin nyt aamuksi tekevän oikein kunnon hankikannon ...... ja marjat, nyt siellä on plussaa ja taitaa vielä tulla vettäkin alas. :P
On kyllä mahtavat loskakelit taas noiden lumisateiden jälkeen kun noita teitä ei oikein aurata. Kehä ykkönenkin oli eilen aamulla melko hyvin loskassa. Ajelin eilen aamulla töihin ja vastaantulevien puolella tuli rekka vastaan joka ajoi jonkilaiseen loskakeskittymään, kun sieltä toiselta puolelta keskivallin yli lensi kaaressa varmaankin about saavillinen kuraista ja hiekkaista loskaa suoraa mun auton päälle, osuin just kohdalle. Se keskivalli on tosiaankin aika korkea kasautuneesta lumesta, varmaan ainakin metrin luokkaa siinä kohdassa missä tuo tapahtui. Vähään aikaan ei nähnyt mitän kun tuulilasia peitti paksu ruskea liejukerros. Aikamoisen mäjähdyksenkin se piti, toivottavasti ei ollut ihan kauhesti kiviä seassa.
Lainaus käyttäjältä: rob-s - 21.02.12 - klo:06:41
Tarvetta olisi täälläkin mutta en ole 10 vuoden aikana kertaakaan nähnyt että olisi tehty kotitielläni (Pohjois Espoossa). Täällä ei sunnuntaisinkaan enää tehdä kuulemma lumitöitä koska aurauksesta vastaa liikelaitos jonka on tarkoitus tehdä voittoa säästämällä kuluissa.
Näinhän se nykyään menee. Kaikki kilpailutetaan, ja voiton korjaa se joka halvimmalla lupaa olla tekemättä juurikaan mitään. Meilläkin on tiet ollut ruokottomassa kunnossa jo pitkään. Ajoradalla kulkee kaksi uraa, jossa on kyllä helppo ajaa, ei tarvitse itse ohjata. Eilen juuri katselin, kun tiellä lojui jonkun auton joku suojamuovi, toivottavasti ei ole omasta autosta. Täytyy käydä tänään tarkastamassa.
Citymaasturi/allroad on selkeä ykkösvaihtoehto käyttöautona (toki vielä paremmin jaksaisi körötellä kun olisi kesäksi joku "hauskempi kampe").
Tosin teiden kunnon perusteella näyttää, että kohta on ajettava pelkästään noilla "korkeampien renkaiden vehkeillä". Eilen kun oli hetken paljaammat märät tiet, huomasi taas miten rikki on ladut.
Lainaus käyttäjältä: rob-s - 21.02.12 - klo:06:41
Tarvetta olisi täälläkin mutta en ole 10 vuoden aikana kertaakaan nähnyt että olisi tehty kotitielläni (Pohjois Espoossa). Täällä ei sunnuntaisinkaan enää tehdä kuulemma lumitöitä koska aurauksesta vastaa liikelaitos jonka on tarkoitus tehdä voittoa säästämällä kuluissa.
Täällä lahnuksessa taas tuo auraaja on koko tän talven aurannut ensin ojan puolelta lumet keskelle tietä ja siitä sit pihan eteen. Naapureilla ja niin kuin meikäläiselläkin mennyt hermot kunnolla, viimeset kolme kertaa auraaja on työntänyt 40-50cm korkean kinoksen tuohon pihan eteen, samoiten naapurille (paitsi viime viikolla koukasi vielä ojasta kunnon kinoksen lisäks tielle että sai naapurille isomman tatin otsaan). Eihän sitä koskaan pysty auraamaan niin etteikö tulisi jotain pihan eteen, mutta kyllä järkeä sais käyttää (käsittääkseni aurat saa yleensä käännettyä ainakin suoraksi juuri tuommosen ongelman välttämiseksi). Kaupungille soitettu monta kertaa useamman ihmisen toimesta eikä mitään tapahdu. Varsinkin tuo vituttaa urakalla kun tuo putsattava pihalle ajon alue on meikäläisellä n. 10 leveä/pitkä. Viime viikolla oli naapurin kanssa pakko soittaa ulkopuolinen hoitamaan nuo kinokset pois koska käsipelillä siitä ei olis tullut kuin sanomista.
Toissa yönä naapurin vaimo oli tullut aamuyöllä töistä kotia ja nähnyt kun auraaja suoritti taas urotekoja, jolloin nainen yritti pysäyttää kuskin. Kuskipa ei pysähtynyt ei edes silloin kun nainen juoksi auran perässä toista sataa metriä. Vaikka itse en ole katujenkunnossapidon ammatilainen niin meikäläisen mielestä pitäis kyllä pysähtyä jos joku pyytää niin, koska jotain on voinut esim aurausta suorittaessa sattua.
Kysymys vielä, miten isoksi tatti voi otsassa kasvaa ennen kuin tarvii niskatukea?
Lainaus käyttäjältä: Dirti - 21.02.12 - klo:18:52
Eihän sitä koskaan pysty auraamaan niin etteikö tulisi jotain pihan eteen, mutta kyllä järkeä sais käyttää (käsittääkseni aurat saa yleensä käännettyä ainakin suoraksi juuri tuommosen ongelman välttämiseksi). Kaupungille soitettu monta kertaa useamman ihmisen toimesta eikä mitään tapahdu. Varsinkin tuo vituttaa urakalla kun tuo putsattava pihalle ajon alue on meikäläisellä n. 10 leveä/pitkä. Viime viikolla oli naapurin kanssa pakko soittaa ulkopuolinen hoitamaan nuo kinokset pois koska käsipelillä siitä ei olis tullut kuin sanomista.
Se on tekniikkakysymys, nimittäin auran tekniikan. :D Täällä Keravalla ainakin on aurassa, joka tämän meidänkin kotitien auraa, sellainen ohjaamosta esiinkäännettävä "läppä" puskulevyn päässä, joka estää lumen kasaantumisen pihatien kohdalle. 8) Kuski pystyy sillä "sulkemaan" lumen siirtymisen puskulevystä sen muutaman metrin ajaksi, joka tarvitaan tonttiliittymän kohdalla. ;D Toimii.
Lainaus käyttäjältä: jallucola - 21.02.12 - klo:20:12
Se on tekniikkakysymys, nimittäin auran tekniikan. :D Täällä Keravalla ainakin on aurassa, joka tämän meidänkin kotitien auraa, sellainen ohjaamosta esiinkäännettävä "läppä" puskulevyn päässä, joka estää lumen kasaantumisen pihatien kohdalle. 8) Kuski pystyy sillä "sulkemaan" lumen siirtymisen puskulevystä sen muutaman metrin ajaksi, joka tarvitaan tonttiliittymän kohdalla. ;D Toimii.
Aivan, mutta jos en väärin muista niin tuolla auraajalla saa käännetyä koko auran......
Olipas mukava tulla autolla pihaan ja koittaa ajaa auto omalle paikalle katokseen. Katospaikan ja auton välissä oli 15m matkalla reilu puoli metriä lunta. Se on sitä peltikaton ihanuutta kun se tulee alas. Tulipahan kevyt hiki :D
Illanmittaa taas hyhmettynyt tuo lumi/keli, ja pakkasta riittää puoleenpäivään asti, josko huomenaamulla olis SE hiihtokeli ?
Tuusula-Rajamäki välillä tiet ihan peilijäässä :o Piti ottaa vähän varovammin kuin kesällä...
^^ Oli miltei 'se' keli muuta muutoin on hiemän sanonko jostakin tämän hiihtolomaviikon keli. :P
Kerrankin ois aika hiihdellä mutta kelejä ei. ???
Just tuli lumet alas katolta takapihan nurtsille. Aikamoinen ääni pääsi ja on sitä myös paljon. Onneksi on pitkälappeinen katto niin tulee lumet vain toiselle puolelle taloa.
Eipä tule lumet tiilikatolta. Toivottavasti ovat aluskatteet ehjinä, jotta pysyy vedet siellä missä kuuluukin.
Vaikka olen lumen ystävä, alkoi jo sunnuntaina tulla "mitta täysi" lumentulosta. Nythän räntä- ja vesisade on jo vajennuttanut kinoksia.
Aika äkkiä nuo pienet kadut muuttuu upottaviksi, eli nämä pienet sivukadut joiden auraukseen ei ole kunnolla panostettu koko talvena. Tänään oli kotikatu jo pehmeää mömmöä ja syvät renkaanurat joita pitkin ajeltiin. Ei ole q:lla vielä ollut kiinnijäämisen pelkoa vaikka maha otti tukevasti kiinni. Pitäisköhän käydä nyt illalla vielä "auraamassa" tuo katu tuolla omalla autolla, kun taitaa olla matalin auto tässä kulmilla ja kun lumi on vielä pehmeää. :) Ajattelin vaan että jos se sohjokerros on aamulla jäässä niin voi pohjamuovia ym. mennä säpäleiksi
On siitä jotain hyötyä, että taloyhtiön pihakäytävä liittyy suoraan kadulle, jolla bussit ajavat. Oma käytävä on alkanut upottaa siinä määrin, että naapurin rouva kertoi meinanneensa jäädä autoineen kiinni, ja oli hyhmää pois lapioimassa. Pakko oli ohjeistaa hankkimaan citymaasturi - ei tainnut ottaa onkeensa ;).
Lainaus käyttäjältä: Quality - 23.02.12 - klo:20:50
On siitä jotain hyötyä, että taloyhtiön pihakäytävä liittyy suoraan kadulle, jolla bussit ajavat. Oma käytävä on alkanut upottaa siinä määrin, että naapurin rouva kertoi meinanneensa jäädä autoineen kiinni, ja oli hyhmää pois lapioimassa. Pakko oli ohjeistaa hankkimaan citymaasturi - ei tainnut ottaa onkeensa ;).
Talvi taisi täällä mennä tällä kertaa täysin ilman lumihiutaleita. 27 näyttää mittari nyt, joten taitaa se kevät sieltä tulla kohta :)
Sohjossakin on hyvät puolensa, Foresterilla oli hauska pyöritellä donitseja loskaisella tyhjällä parkkipaikalla...
LainaaEi ole q:lla vielä ollut kiinnijäämisen pelkoa vaikka maha otti tukevasti kiinni.
No sehän on ihmepeli jos mahasta on tukevasti kiinni ja vielä menee... ::) Vai voisko olla sittenkin niin ettei ollutkaan mahasta kiinni ???
Lainaus käyttäjältä: Sande - 23.02.12 - klo:23:17
No sehän on ihmepeli jos mahasta on tukevasti kiinni ja vielä menee... ::) Vai voisko olla sittenkin niin ettei ollutkaan mahasta kiinni ???
No joo, oli ehkä vähän huonosti ilmaistu, ei se sitten ehkä ihan tukevasti ollut. Mutta syvällä kynnettiin ja pohja jyysti lumikerrosta kyllä ihan huolella. Etuvetoinen yhtä matala ei välttämättä tuossa olis juuri edennyt enää, normaalikorkuinen kyllä.
Nyt oli sitten nuo loskapolanteet jäässä. Parissa paikassa joutui jo käyttämään mielikuvitusta ettei olisi tullut rikottua autoa. Omassa kun ei ole mitään 20 cm maavaraa. Onneksi on hiihtolomaviikko ja liikenteessä hiljaista niin voi tarvittaessa ajella vaikka vastaantulevan kaistalla tai keskellä tietä mutkitellen.
Kevään merkkejä, kun räystäät tippuu totesi nelosen säätoimittaja ;D
http://tos.pp.fi/images/image/golf/4motion/DSC_0367.JPG (http://tos.pp.fi/images/image/golf/4motion/DSC_0367.JPG)
vanhemmissa kuvissa vielä huokuu hihitys, enää ei...
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 26.02.12 - klo:20:28
http://tos.pp.fi/images/image/golf/4motion/DSC_0367.JPG (http://tos.pp.fi/images/image/golf/4motion/DSC_0367.JPG)
vanhemmissa kuvissa vielä huokuu hihitys, enää ei...
Mikäs vanha kelkka siellä oikein pilkistää?
Yamaha enticer oli lainas 8)
Peijooni. Aamulla lapset pakattuna autoon tarkoituksena viedä eskarille. Auton (Passat) kun sai käyntiin niin alkoi sen päiväinen piipittely ja valojen vilkkuna sekä ilmoitus "Parking brake failure. Please see manual". Tai jotakin tuon kaltaista. Yritin väkisin saada autoa liikkeelle, mutta eipä onnistunut. Soitto ensin VAG-huoltoon, sitten liikkumisturvaan ja odottelemaan hinausautoa, joka saapui tunnin kuluttua. Hinurikuski oli sitä mieltä että jarru on jäässä ja alkoi sitä paukuttaa auki. Aukesihan se hetken paukuttelun jälkeen ja piipittelykin ajan kanssa loppui. Hinurikuski minua pauhaamaan että mitäs käytit seisontajarrua; näinhän näissä käy kun suojakelin jälkeen pakastaa. Olin hiukan nyreänä kun nimen omaan on automyyjäkin korostanut että DSG:n kanssa pitää pysäköintijarrua käyttää ettei vaihteisto vaurioidu. Tiedä sitten kuka korvaa ja mitä jos DSG vaurioituu eikä ole ollut jarru päällä, ???. Sapettaa ja nolottaa. :-[
Aurinko paistaa ja -12 pakkasta täällä varjossa.
^^ Eikö passatissa ne jarrut mee automaattisesti päälle kun virran sammuttaa?
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 27.02.12 - klo:11:45
^^ Eikö passatissa ne jarrut mee automaattisesti päälle kun virran sammuttaa?
Ei ainakaan manuaalivaihteisessa.
Silloin tällöin tekee virran sammutuksessa takajarrut päälle-jarrut pois liikkeen automaattisesti, veikkaan että se herkistelee takajarruja vähäisen käsijarrunkäytön takia.
Tänään tiistaina täällä etelässä on saatu tuota valkoista töhnää taivaalta tuutin täydeltä. Parin tunnin päästä alkaa sitten taas peltiseppien varauskirjat täyttymään. :-\
Täällä taas on jotain +5-6 ja lupaavat huomiseks +7-8C. Ei ole paljon lunta jäljellä. Toivottavasti tämä viimeinenkin tästä häviää.
Toisaalta vielä kerkeä tulla lisää...toivottavasti ei. Eli puhun nytten Tukholman alueesta. ::)
Taitaa tosiaan olla aika huonot ajokelit siellä kotosuomessa:
http://www.hs.fi/kotimaa/Lumipyryss%C3%A4+on+ajettu+jo+250+peltikolaria/a1305556658963 (http://www.hs.fi/kotimaa/Lumipyryss%C3%A4+on+ajettu+jo+250+peltikolaria/a1305556658963)
On-perkele. kaipaan sinnepäin kovasti,viime reissusta on jo aikaa...
Olipa keväinen päivä tänään. Muutama aste lämmintä ja käytävät aivan hyhmänä, tiet jo sulia. ,,kkiä vajenevat lumivallit tätä menoa ja kevään tulo edistyy. Talvi oli runsasluminen ja pakkastakin riitti, mutta vain muutaman viikon.
Ihania, auringonpaisteisia päiviä ollut, tänäänkin. Maanantaina pääsen ihan itse ulos nauttimaan niistä!
Kelissä ei sinällään ole mitään vikaa, mutta päivällä kun oli plussan puoleella ja illalla lumi alkoi jäätymään, niin tekee hieman tiukkaa välttyä pohjakosketuksilta, varsinkin pienemmillä ja huonosti auratuilla teillä >:(
Lainaus käyttäjältä: Kasis - 02.03.12 - klo:21:40
Kelissä ei sinällään ole mitään vikaa, mutta päivällä kun oli plussan puoleella ja illalla lumi alkoi jäätymään, niin tekee hieman tiukkaa välttyä pohjakosketuksilta, varsinkin pienemmillä ja huonosti auratuilla teillä >:(
Suosittelen hieman korkeampaa maavaraa ja nelivetoa ;)
Eilen oli niin mystisen upea ilma että piti lähteä yökävelylle kameran kanssa. Usva oli sakea ja ulkona oli sen ansiosta upeita värejä. Tässä on yksi otoksista, jossa rakennustyömaan nostokurki katosi usvaan ja näytti lähinnä jonkin aluksen laskeutumisvaloilta.
Hmm, voisi olla noin 100m toimistoltani. Kirkkaana päivänä takana näkyisi Storm?
Olipahan keväinen keli tänäänkin 8)
chr: Oikein bongattu ;)
Olipas pirtsakka aamuinen työmatkapyöräily töihin ...... ja perillä rapiat 17 astetta pakkasta ! ::)
Eli tais tulla tämmönenkin erikoislaatuinen enkka tähän kauteen. 8)
Aivan saakelin liukasta omalla pihalla vaikka santaa levittelee päivittäin. Santa uppoaa sulavan jään sisään ja sitten mennäänkin taas hipsun-kipsun varpaisillaan. Eivätkä kumisaappaat varsinaisesti helpota tilannetta.
Täällä etelässä on kyllä kaikki käytävät pahimmillaan paksun, pehmeän loskan peitossa - paitsi siellä, missä kaukolämpökanava kulkee alla ;). Jos tämän päivän sää jatkuu lähipäivinä, niin pian on loska tiessään. Omalla pihatiellä toki viimeisimpänä, koska sen auraukseen pohjia myöten eivät resurssit ole riittäneet.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 12.03.12 - klo:21:03
Täällä etelässä on kyllä kaikki käytävät pahimmillaan paksun, pehmeän loskan peitossa - paitsi siellä, missä kaukolämpökanava kulkee alla ;). Jos tämän päivän sää jatkuu lähipäivinä, niin pian on loska tiessään. Omalla pihatiellä toki viimeisimpänä, koska sen auraukseen pohjia myöten eivät resurssit ole riittäneet.
Jos tämän päivän raesateet jatkuu niin voi vielä talvi kestää hetken. Yhdessä vaiheessa tuli rakeita vaakatasossa Esplanadilla. Todella hienoa kävellä autolle kun tuulee hemmetin kovaa ja taivaalta tulee rakeita. Onneksi rakeet oli pieniä.
T
Lainaus käyttäjältä: McVAG - 13.03.12 - klo:22:38
Jos tämän päivän raesateet jatkuu niin voi vielä talvi kestää hetken. Yhdessä vaiheessa tuli rakeita vaakatasossa Esplanadilla. Todella hienoa kävellä autolle kun tuulee hemmetin kovaa ja taivaalta tulee rakeita. Onneksi rakeet oli pieniä.
Oli muuten tänään todella omituinen ilma Helsingissä. Välillä paistoi aurinko, välillä satoi lunta tai jotain rännän tyyppistä ja sitten pisteenä i:n päällä suuret rakeet vaivasivat toimintaa. Tietenkin kovimman raesateen aikana olin ulkona kävelemässä... >:(
Aamusta oli joko mustaa- tai ihan sitä -jäätä itheään, näemmä vakkari lähtee pois päältä kun auto 'lipsauttelee'. 8) Rannikolta on viikossa hävinnyt lunta ja kinoksia niin maan penteleesti, ovat tänään ajelleet jo hiekkojakin kevyiltä väyliltä pois. :-*
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 13.03.12 - klo:23:09
Aamusta oli joko mustaa- tai ihan sitä -jäätä itheään, näemmä vakkari lähtee pois päältä kun auto 'lipsauttelee'. 8)
Vakkari tippuu pois jos luistonesto/ESP puuttuu peliin, olisi muuten tappava yhdistelmä.
Sotkamossa pyryttää melkoisesti. Lasketellessa oli melkoisen ikävää kun pyrytti vasten kasvoja. :P
Lontoon kulmilla suorastaan järkytyin, lämmintä oli eilen 15 astetta ja aurinko paisteli. Tänään täällä Tukholmassa täsmälleen samanlainen keli. Tästä jos mistä saa todella nauttia, mahtavaa kun saa tuollaista sopivan raikasta ilmaa hengitellä 8) Huomenna takaisin kotiin kärsimään yli kolmenkympin helteistä ja painostavan kosteasta ilmasta. Kyllä tällainen suomalainen uros on tehty tällaiseen pohjoismaiseen ilmastoon, ei siitä mihinkään pääse ;D
+9 astetta tänään täälläpäin. Viimasuoja löysi itsensä samantien kesäsäilöstä.
Kovin kevät taas keikkuu :). Olikohan eilen kevään lämpimin päivä Etelä- ja Länsi-Suomessa. Itä-Suomessa tuli lunta, mutta siellä, missä satoi vettä, lumi hupeni silmissä.
Tiet ovat sulia, mutta Jyväskylässä eilisaamuna oli petollisen liukasta, kun oli satanut alijäähtynyttä vettä. Kaikki mahdolliset säätyypit varioivat maanlaajuisesti lyhyellä aikavälillä.
Koko päivän satanut lunta Päijät-Hämeessä, vasta illansuussa lakkasi. Yöksi luvattu lisää lunta. Paikallistiet loskaisia, lämpötila tosin vielä plussalla. Jos yöksi pakastaa, aamulla aikamoiset kelit.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 24.03.12 - klo:17:55
Koko päivän satanut lunta Päijät-Hämeessä, vasta illansuussa lakkasi. Yöksi luvattu lisää lunta. Paikallistiet loskaisia, lämpötila tosin vielä plussalla. Jos yöksi pakastaa, aamulla aikamoiset kelit.
Nyt ei niin mahdottomasti innostaisi tuo räntä tai lumi, kun on kesärengassatsi ollut alla muutaman päivän... Takatalven varalta talvirenkaat ovat tosin vielä pesemättöminä tuossa autokatoksessa ::)
kyllä ne talvirenkaat saa olla vielä paikoillaan ainakin täällä. Jo kahtena yönä satanut lunta.
Tuli 3-4 cm luntaa täällä Pohjois Espoossa viime yönä..onneksi meillä ei ole vielä kesärenkaita alla:)
Täällä Vaasan seudullakin alkoi eilen illalla tiputella luta/räntää. Onneksi tuntuu sulavan suht nopsaan pois.
Kesäkumitkin on jo alla...
No eipä ollut vaikeuksia päästä tänä aamuna 8 aikoihin keski-uudeltamaalta Lohjalle kesärenkailla.Renkaat piti aivan loistavasti kun neljästä kulmasta vetää sekä jarruttaa!
Aurinko paistaa kirkkaalta taivaalta ja linnut lauleloo. Kyllä se nyt on vaan kevättä rasvakudoksissa, tai jotain sinnepäin. ;D
Lainaus käyttäjältä: Jorma - 25.03.12 - klo:15:48
No eipä ollut vaikeuksia päästä tänä aamuna 8 aikoihin keski-uudeltamaalta Lohjalle kesärenkailla.Renkaat piti aivan loistavasti kun neljästä kulmasta vetää sekä jarruttaa!
Eikös kaikki autot jarruta neljästä kulmasta? ;)
Se on kevättä nyt... ja kynnyskotelot tippuu.
>:(
Ei hirveesti harmita että gti on ollu talven tallissa. Nyt varsinkin ollu pari viikkoa sellasen ravan lento kelit että terve.
Aamulla taivaalta tuli jalkarättejä ja nyt rakeita - onneksi on kesärenkaat alla. :P
Nyt alkoi sitten se lumisade, kolme päivää pitäisi tuota nyt yhtäjaksoisesti tulla mikäli luottaa ennusteeseen. Onneksi ei tullut hötkyiltyä kesärenkaiden kanssa, se on talvi taas!
Eipä harmita, vaikka nastat onkin vielä alla: http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/Helsinki?parameter=4&map=weathernow&station=2974 (http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/Helsinki?parameter=4&map=weathernow&station=2974)
Eilen ajeltiin 1030km Vantaalta pohjoiseen ja
tänään aamulla pakkasta -24 C.
Isot tiet täälläkin kuivia, mutta nastoilla mennään, talvihan se taitaa vielä olla.
Lainaus käyttäjältä: Mikko - 01.04.12 - klo:09:55
Nyt alkoi sitten se lumisade, kolme päivää pitäisi tuota nyt yhtäjaksoisesti tulla mikäli luottaa ennusteeseen. Onneksi ei tullut hötkyiltyä kesärenkaiden kanssa, se on talvi taas!
Kuinkahan tässä vielä käy. ??? Meillä ei vielä lunta sada, mutta ennuste näyttää pahalta. Pitäisi aamulla klo 8 olla auton kanssa huollossa ja tietenkin kesäkumit alla. :-\ Ei millään viitsisi ryhtyä vaihtopuuhaan taas. Sellainen vaihtoehto periaatteessa olisi, että kävisi viemässä auton huollon ovelle jo tänään ja pummaisi aamulla vaimolta kyydin. Toisessa autossa siis vielä talvirenkaat.
EDIT: typofix
Vantaalla on hipsutellut lunta pari tuntia-ei tuota onneksi paljon tule...huomenna hämeeseen, sinne on luvattu enemmän sadetta-saapi nastoitetut gislavedit olla alla vielä viikon...
Minkä kumman kiire teillä on niitte kesäkumien kanssa, kyllä kesä sieltä tulloo; nyt pilkkikelejä viel ainakin Pääsiäisen yli luvassa ;)
Onpas tuo ulkona vallitseva keli lohduttoman näköinen näin kesärenkaat jo asentaneen näkökulmasta. :P
Eka kerta kun vaihdoin näin aikanseen ...... ja heti tuli lunta tupaan. ::)
Lainaus käyttäjältä: repe59 - 01.04.12 - klo:17:06
Minkä kumman kiire teillä on niitte kesäkumien kanssa, kyllä kesä sieltä tulloo
Tätä ihmetellään täälläkin. Monelta kolarilta varmaankin säästyttäs, ku ihmiset osais oikeesti vaihtaa kesärenkaat alle vasta kun oikeesti on niiden aika. Tuota talvirengaspakkoa vois ihan surutta pidentää ainakin kuukaudella, saatas valtiolle tulojakin kun kiireisiä talvikiekkojen säästäjiä alettas sakottamaan ihan urakalla. Tietystihän meistä jokainen on niin hyvä kuski, että kesärenkaillakin osaa ajaa mustalla jäällä. Mutta ku tuolla liikenteessä on muitaki.
Tällaisilla keleillä taas siunailen kitkoja. Ei mitään kiirettä päästä niistä eroon ennenkuin keli oikeasti sallii. Ymmärrän kyllä ihmisiä, jotka rapistelevat leijuvilla nastoilla viikkotolkulla kuivalla asfaltilla, toki niistä haluaa eroon päästä. Sitten käy näin, maanantaiaamu, työmatkaliikenne ja yllätyslumi kesärenkailla. Good luck.
Mä en vaan ymmärrä miten voi olla yllättävää, että huhtikuussa Suomessa sataa lunta...
Tampereen suunnalta kun katsoo kelikameraa:
(https://lh4.googleusercontent.com/-o68DsfC_JtY/T3iq_60El1I/AAAAAAAAA60/xUyy5Y9VnTc/s800/kjeli.JPG)
... niin on siinä jo rattimiehillekin haasteita. Mutta tyyli on tärkeintä, joten onhan se ihan perusteltua vaihtaa ne kesäalut alle jo maaliskuussa ::) Toinen vaihtoehto voisi tietysti olla se, että raaskisi panostaa niihin talvivanteisiin ylimääräisen kaksi sataa, niin ei tulisi ihan niin kova hinku vaihtaa niitä pois maaliskuussa.
Juu, onnea vaan Tampereen seudulla huomisaamuna kesärenkeilla sohlaaville... >:( toivottavasti ette paljoa kolaroi! Lunta alkoi tuossa kuuden jälkeen tiputtelemaan ja pakkasenpuolelle painuu lämpötila. Omat renkaat vaihtuu kesämalleihin sitten joskus pääsiäisen jälkeen...
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 01.04.12 - klo:22:26
... niin on siinä jo rattimiehillekin haasteita. Mutta tyyli on tärkeintä, joten onhan se ihan perusteltua vaihtaa ne kesäalut alle jo maaliskuussa ::)
Voisi samalla laittaa kuvat maalikuussa vaihdettavista kesäaluista tänne ;D tiedä vaikka me vastuulliset autoilijat ymmärtäisimme poltteen ::)
Tämäkin palsta on näköjään kaiken mailman jeesustelijoita täynnä.Ajakaa nastoillanne/kitkoillanne vaikka juhannuksena jos siltä tuntuu, mutta lopettakaa toi naurettava akkojen kitinä muitten ratkaisuista!
No kyllähän sitä ihminen voi virheensä myöntää... Liian aikaisin vaihdoin kesärenkaat A6:een alle, mutta kun kelit olivat niin hienot, ettei malttanut olla laittamatta uutta vannesettiä! ;D 4 päivää sitten sain uuden A1:sen niin "kesäkeleillä" ajoin sen viime viikolla kotiin niin en oikein jaksanut ajaa suoraan rengasliikkeeseen vaihtaan nastakumeja ja nyt viikon päästä varmaankin jos säät sallii niin takaisin kesärenkaisiin.
Eipä tuonne pääteille mitään asiaa ole kesärenkailla ja eikä ehkä Tampereen kokoiseen kaupunkiin. Mut täällä maalaiskylässä nyt vielä pärjää kesärenkailla lumellakin, kun 30-40 km/h körröttelee pahimman ruuhka-ajan ulkopuolella. Ainahan sitä kuuluisaa omaa järkee saa käyttää millä eväin ja taidoin sinne liikenteeseen lähtee. Tuskin tämä lumi nyt viikkoa kauempaa pysyy. Enkä usko että tähän mun ennusteeseen meedion kykyjä tarvitsee...
Mutta pysykää nyt kesärenkailla kotona... Niin täälläkin on rauhallista! ;D
No on pikkasen tullut lunta joo. Onneksi kesärenkaat ovat käyneet vain mielessä eikä auton alla.. Täydestä kuivasta kevätkelistä yhdessä yössä täyteen talveen, greit!
Eipä keli enään voi masentavammaksi mennä. Muuttolinnut ja motoristit kärsii, VITTU :'( :'( :'(
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 02.04.12 - klo:06:51
Eipä keli enään voi masentavammaksi mennä. Muuttolinnut ja motoristit kärsii, VITTU :'( :'( :'(
Helsinki-Vantaan lentoaseman mittauspisteessä uutta lunta tullut 17 cm! Aiempi lumikorkeus oli 25 cm ja nyt 42 cm. Eilen Korsossa käydessä kuulin peipon iloisen viserryksen eka kertaa tänä keväänä, ja nyt vaikuttaa että nuo muuttolintuparat kuolevat kylmään ja nälkään. :(
Kun katsoo sääennusteita netistä, pitkin viikkoa lumisadetta luvassa pääsiäispyhiin asti. Vaikuttaa, että mennään kohti pientä jääkautta kuten 1800-luvun katovuosina. Tutkijat ovat todenneet että Golf-virtakin on heikentynyt joten kai tässä kannattaa vaihtaa takaisin ne talvirenkaat -pysyvästi. >:(
Lainaus käyttäjältä: Jorma - 01.04.12 - klo:23:01
Tämäkin palsta on näköjään kaiken mailman jeesustelijoita täynnä.Ajakaa nastoillanne/kitkoillanne vaikka juhannuksena jos siltä tuntuu, mutta lopettakaa toi naurettava akkojen kitinä muitten ratkaisuista!
Ajakoot kesäkumeillaan vaikka koko talven, jos vain ymmärtäisivät olla pois kaduilta ja maanteiltä silloin, kun keli ei kesäkumeille sovi. Mutta ei, tuolla ne taas liukastelee aamuruuhkassa ja aiheuttavat vaaraa muille tiellä liikkujille. Tiedä sitten, viitsiikö itse tuonne liikenteeseen maalitauluksi lähteä. Järjen käyttö autoilussakin on sallittua. ;)
Lainaus käyttäjältä: Jorma - 01.04.12 - klo:23:01
Ajakaa nastoillanne/kitkoillanne vaikka juhannuksena jos siltä tuntuu, mutta lopettakaa toi naurettava akkojen kitinä muitten ratkaisuista!
Kitinää aiheuttaa kesärenkailla ajavat rattimiehet, joiden tilannenopeus on noin 20 km/h, kun kovempaa ei uskalla ajaa. Mutkaan pitää sitten vielä hidastaa, että ei singahda pöpelikköön. Mutta kyseiset rattimiehet pitänevät itseään todellisina ajotaitureina, kun hallitsevat autonsa kelissä kuin kelissä. Mitä siitä, että aiheutetaan kohtuutonta haittaa kanssa-autoilijoille, kunhan saa kiiltävät alut alle maaliskuussa.
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 02.04.12 - klo:10:00
Kitinää aiheuttaa kesärenkailla ajavat rattimiehet, joiden tilannenopeus on noin 20 km/h, kun kovempaa ei uskalla ajaa. Mutkaan pitää sitten vielä hidastaa, että ei singahda pöpelikköön. Mutta kyseiset rattimiehet pitänevät itseään todellisina ajotaitureina, kun hallitsevat autonsa kelissä kuin kelissä. Mitä siitä, että aiheutetaan kohtuutonta haittaa kanssa-autoilijoille, kunhan saa kiiltävät alut alle maaliskuussa.
Wuhuu! Nelipyöräluisua jos jonnin moista matkalla.. Oli muuten hirviän liukasta noilla mun kumeilla, leikö muilla sama tunne kelin liukkaudesta normi lumikeliin verrattuna? Vauhtia piti pudottaa paikotellen, mutta toisaalta nelikolla työntäminen ei ollut mitenkään hirrrrveää!
Hidasteina olivat aamulla vajaavetopellet kiiltävine aluvanteineen ylikokorenkailla.. Nelikolla mentiin ohi miljardia!
Ai niin ja alla on tosiaan kohtuu heikohkot nastarenkaat 8)
Kyllähän tuolla olisi päässyt ihan hyvin kesärenkaillakin tarvittaessa, sen verran tehokkaasti oli kadut suolattu.
Mutta kelistä johtuen auto kuitenkin seisoo ainakin tämän päivän pestynä tallissa kitkarenkaat alla :)
Täällä Savon puolessa kadut ovat paljaat ja kuivat, mutta nastoilla yhä rouskutetaan. Kevätsiivousta kaupunki ei vielä ole tehnyt, joten ilma on paikoin pölystä sakeana. Jos tännekin saataisiin vielä lumisateita, ilmanlaatu paranisi...
Jep, astmaatikkona tykkään vesi- ja vaikka räntäsateesta keväisin :)
Kappas. Tulee lisää lunta. :'(
Aurinko se vaan paistaa. :) Eikä onneksi vielä ole täällä satannut tuota lunta.
Jep jep. En ottanut seattiin talvirenkaita kun hinta oli mielestäni kohtuuton ja kelit oli jo kesäiset, nyt sitten jää Iron Sky ennakkolippu (25,) käyttämättä kun ei tuonne vaan uskalla lähteä. Hivenen hatuttaa.
http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194732891871/artikkeli/juuri+nyt+moottoritie+tukossa+autot+ohjataan+kiertotielle+lempaalassa.html (http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194732891871/artikkeli/juuri+nyt+moottoritie+tukossa+autot+ohjataan+kiertotielle+lempaalassa.html)
Kaveri juuri soitteli tuolta Tampere-Lempäälä pätkältä, että kolissut on ja kunnolla.
Tämmöisessä kelissä tällä hetkellä jotkut ajelevat kesärenkailla täällä Tampereella.
Lainaus käyttäjältä: MJK - 02.04.12 - klo:18:14
Tämmöisessä kelissä tällä hetkellä jotkut ajelevat kesärenkailla täällä Tampereella.
Ehkä oppivat kantapään kautta malttamaan renkaiden vaihdossa ::),talvi ei ole ohitse maaliskuussa.
Jyväskylässä samanlainen sää,hyvin talvinen.
Aamulla Pohjanmaa-Etelä-Pohjanmaa akselilla oli huono keli, että välillä hirvitti ajaa. Nyt on aurinkoinen sää ja tiet kuivat. Nopeaa se keli muuttuu :)
Lunda,lunda. Kyllähän sitä tuli(jkl),n 25cm eilisestä ip:stä aamuun. Taidetaan saada lisää. Ei ongelmia liikenteessä talvipyörillä:-)
Kyllä Zaaza toi sunkin pointtis tuli jo selväks, kannattaisko vaihtaa levyä? Laita vaikka välilläö soimaan se jossa lauletaan laittomista xenoneista ocussa.. >:(
Noista talvikumeista, täällä vanhingoniloiset maailman parhaat ja fiksuimmat autoilijat tuntuvat niistä pitävän meteliä. Milloin sitten olisi optimaalisin aika vaihtaa ne? Kyllä Vapunkin jälkeen vielä on lunta satanut. Pitäsikö odottaa siihen saakka? Juhannuksenakin olen joskus lapissa mäkeä laskenut, silloinkin vielä on takatalven vaara ilmeinen. Eikös ensilumi ole aina sillontällön satanut jo elokuussa? Kannattaako noita kesäkumeja vaihtaa lainsinkaan...Pari vuotta sitten oli kasitiellä eurajoen ja porin välissä elokuun alussa noin 3-4cm rakeita.
Minulla ei itsellä ainakaan ole mikään pakko aamuisin lähteä autolla liikkeelle jos on huono keli, käännän kylkeä ja ootan auringon nousua. Jos tosissaan on pakottava tarve lähteä johonkin pidemmälle niin melko varmasti jostain saa piikeillä varustetun auton lainaan. En vaan millään viitsi kuunnella nastojen napinaa ja ajella vetelillä renkailla kuivalla asfaltilla. Niin, se keli on kesäinen kuitenkin vähintään 90% ajoista. Tuon viimeisen 10% voin ajella sitten varovaisemmin. Eikä vaihtoon vaikuta edes vanteiden ulkonäkö, ne kun ovat prikulleen samanlaiset, kumien kokokin on sama. Ajo-ominaisuudet vaan erit ja meteli..
Tähän joku irvileuka kohta rupeaa aukomaan päätään kitkakumeista. Ajakoot ne nastattomilla jotka niin haluavat. Näillä nurkilla riittää talvisin ihan rehellistä jäätä sen verran että minulle ei kitkoja tule.
Anteeksi tästä aamuisesta avautumisesta. Rupeaa tosissaan (rumasana) tämän foorumin kirjoittelun todella alas vajonnut taso. Noh, en minäkään sitä ainakaan tällä kirjoituksella nostanut :(
Ei kait se peruuttamaton toimenpide ole, jos on jo kertaalleen ehtinyt vaihtaa kesäkumit alle ja lunta tulee? 5 minuuttia/ rengas maksimissaan ja taas on oikeat kumit alla keliin nähden.
Lainaus käyttäjältä: _Mikko_ - 03.04.12 - klo:07:52
Tähän joku irvileuka kohta rupeaa aukomaan päätään kitkakumeista. Ajakoot ne nastattomilla jotka niin haluavat. Näillä nurkilla riittää talvisin ihan rehellistä jäätä sen verran että minulle ei kitkoja tule.
Hermot pinnassa?
Jos kitkarenkaiden kehuminen tai edes mainitseminen nostaa tuohon malliin verenpainetta, niin mahtaa olla raskasta elontiellä.
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 03.04.12 - klo:08:21
Hermot pinnassa?
Jos kitkarenkaiden kehuminen tai edes mainitseminen nostaa tuohon malliin verenpainetta, niin mahtaa olla raskasta elontiellä.
Ei mulla itseasiassa hermot kyllä oo lainkaan pinnassa. Eikä se kitkojen kehuminenkaan verenpainetta pahemmin nosta, jos sen ymmärtää lopettaa riittävän ajoissa ;) Elontielläkin aurinko paistaa oikeen mukavasti :)
Enemmänkin kommentoin tähän muutamien jatkuvaan ilkkumiseen ja pätemisen tarpeeseen nyt esimerkiksi tähän kumien vaihtoon/kevään tuloon liittyen. Miksi se voi olla naapurin Peralle niin suuri ongelma jos joku vaihtaa renkaat aiemmin kun H,,NEN mielestään on sopiva aika? Joku tekee joskus tyhmiä ratkaisuja, se on totta. Esimerkiksi tuo oma kesäkumeilla ajeluni, jos todella tulee pakottavaa tarvetta lähteä nyt liikkeelle sisämaahan enkä saa mistään autoa lainaksi niin tottakai vaihdan nuo nastat takaisin. Ihan niin kun jkvi totesi, se kestää sen puoli tuntia. Nyt ulkona on muutama aste pakkasta ja puhtaat sekä kuivat tiet, mikä ongelma on noissa kesärenkaissa? Viikko sitten kun tulin itärajalta niin lämpömittari oli koko matkan +10 paremmalla puolella, motarin nopeusrajoitus oli onneksi vaan 100km/h alkavat nuo talvirenkaat kovemmissa nopeuksissa ja lämpötiloissa sulaa alle.Ei sekään kovin hyvä asia olisi..
Lainaus käyttäjältä: _Mikko_ - 03.04.12 - klo:07:52
Kyllä Zaaza toi sunkin pointtis tuli jo selväks, kannattaisko vaihtaa levyä? Laita vaikka välilläö soimaan se jossa lauletaan laittomista xenoneista ocussa.. >:(
Minulla ei itsellä ainakaan ole mikään pakko aamuisin lähteä autolla liikkeelle jos on huono keli, käännän kylkeä ja ootan auringon nousua.
Tässä topicissa kesustellaan säästä ja sen vaikutuksesta autoiluun,ihan ilman lupaasi.
Itse en kuulu kaltaisiesi etuoikeutettujen joukkoon jotta voisin kääntää aamulla kylkeäni ja jäädä odottamaan auringon nousua ::).Joka aamu on lähdettävä elanto ja autoilun kustannukset ansaitsemaan,säästä huolimatta.Ei ole valmista pöytää katettuna.
Ocun laittomista ksenoneista? Suurimassa osassa Ocuja ne taitaa olla ihan lailliset :)
Lainaus käyttäjältä: _Mikko_ - 03.04.12 - klo:07:52
Milloin sitten olisi optimaalisin aika vaihtaa ne? Kyllä Vapunkin jälkeen vielä on lunta satanut.
Jos autolla on joka aamu tarvetta lähteä töihin, niin se on saletti, että maaliskuu ei ole optimaalisin ajankohta. Jos aamulla voi kääntää kylkeä huonon sään osuessa kohdalle ja jättää päivän muutkin autoilut tarvittaessa väliin, niin sitten tilanne on tietysti aivan toinen ja minäkin luultavasti vaihtaisin kesägummit alle huomattavasti aikaisemmin.
Jos kesägummit on vaihtanut alle ja kelin niin vaatiessa voi jäädä kotiin tai liikkua jollain muulla autolla, niin tilanteessa ei ole mitään epäselvää. Jos taas autolla on pakko liikkua joka aamu, niin on aika itsekästä puuhaa laittaa kesärenkaat alle maaliskuussa.
Niin tosiaan ongelmahan ei ole renkaiden vaihtaminen liian aikaisin, vaan se että jos on jo vaihtanut kesärenkaat niin ei pidä takatalven tultua lähteä tien päälle, kuten jo todettiinkin.
Oma autoni liikkuu päivittäin tuota Tre-Lempäälä väliä, jossa nyt eilen oli aikamoista rytinää. Kuljettaja tosin en ole minä vaan perheen toinen jäsen. Jos hän olisi eilen joutunut onnettomuuteen sen takia, että joku olisi aiheuttanut tuon kolarin kesärenkailla liiraillessaan, olisin henkilökohtaisesti käynyt hirttämässä tuon yksilön munistaan tai naisen tapauksesta jostain muusta. Onneksi tähän ei nyt tarvitse kuitenkaan ryhtyä ja tuskinpa tuossa kelissä oikeasti kukaan ajeli kesärenkailla...
^ Olen täsmälleen samaa mieltä, lisäisin vielä että takatalvihan tulee jos tulee niin huhti-toukokuun vaihteessa. Nyt on vielä täysi talvi koko Suomessa, Etelä-Suomessakin talvi loppuu vasta Vapusta jos silloinkaan. Itse olen aika monta Vappua istunut Helsingin terasseilla hanskat kädessä ja pipo päässä, hölmöyttäni kun tuo hölmöys ilmeisesti kuuluu Suomessa asiaan, tai sitten meillä on harvinaisen jäätynyt lyhytmuisti. Suomessa voitaisiin ottaa formula-tyyliin käyttöön välikelin renkaat, ne sopis näihin kevät- ja syksykeleihin jos kitkat oksettaa.
Lainaus käyttäjältä: Björn - 03.04.12 - klo:09:49
Oma autoni liikkuu päivittäin tuota Tre-Lempäälä väliä, jossa nyt eilen oli aikamoista rytinää. Kuljettaja tosin en ole minä vaan perheen toinen jäsen. Jos hän olisi eilen joutunut onnettomuuteen sen takia, että joku olisi aiheuttanut tuon kolarin kesärenkailla liiraillessaan, olisin henkilökohtaisesti käynyt hirttämässä tuon yksilön munistaan tai naisen tapauksesta jostain muusta. Onneksi tähän ei nyt tarvitse kuitenkaan ryhtyä ja tuskinpa tuossa kelissä oikeasti kukaan ajeli kesärenkailla...
Olettamukseesi ikävä tuottaa pettymys.
Ylikonstaapeli Sakari Tuomisen (KSML) mukaan monessa Tampereen seudun kolarisuman autoissa oli ollut kesärenkaat alla. Onneksi uutiskuvissa ei ole vielä näkynyt puissa roikkuvia autoilijoita :)
Lainaus käyttäjältä: automaattori - 03.04.12 - klo:10:13
^ Olen täsmälleen samaa mieltä, lisäisin vielä että takatalvihan tulee jos tulee niin huhti-toukokuun vaihteessa. Nyt on vielä täysi talvi koko Suomessa, Etelä-Suomessakin talvi loppuu vasta Vapusta jos silloinkaan. Itse olen aika monta Vappua istunut Helsingin terasseilla hanskat kädessä ja pipo päässä, hölmöyttäni kun tuo hölmöys ilmeisesti kuuluu Suomessa asiaan, tai sitten meillä on harvinaisen jäätynyt lyhytmuisti.
Lyhytmuisti voi jäätyä aika nopeastikin ;) :
Itse asiassa kevät näyttäisi olevan aikaisemmassa kuin muutamana viime vuotena.
Terminen kevät esimerkiksi alkoi eteläisessä Suomessa tänä vuonna 10.3.
http://ilmatieteenlaitos.fi/kevattilastot (http://ilmatieteenlaitos.fi/kevattilastot)
Kun kurnuuttaa talvirenkailla melkein kuukauden täysin sulilla teillä niin voi tulla mieleen renkaanvaihto. Aikaisempi kevät siis hämäsi autoilijoita renkaiden vaihtoon, itse vaihdoin noin viikon normaalia aiemmin, katsoen vielä 10 vrk:n sääennusteen ettei mitään erityistä olisi tulossa.
Jälkiviisaana voin todeta että pieleen meni, jouduin yhdeksi päiväksi (eilinen) jättämään auton kelin takia kotiin. Ja täällä lounaassa siis huomattavan paljon helpompi sää (mittaustuloksissa 1cm lunta) kuin esimerkiksi Tampereella. Ei heru kyllä minultakaan ymmärrystä täydessä talvikelissä kesiksillä hortoilijoille. >:(
Höh. Eiköhän tossa ole kyse siitä ettei maalaiset kuitenkaan loppuviimeeksi osaa ajaa autoa. Pari lumihiutaletta tiellä ja heti on koko kylän autot samassa sumpussa... ;)
Jotta ymmärtäisitte (hyvistä lehtikuvista huolimatta) Tampereen ja Lempäälän välin eilisen tilanteen paremmin, niin tässä tulee.
Asun Lempäälän Kuljussa.
Meidän terassi oli viikonloppuna lumeton.
Tänä aamuna terassilla oli tasainen 41cm lumikerros!
Ei kyllä ole Tampereen seudulla elinaikanani enempää lunta kerralla satanut.
Onneksi on nelikko nastarenkailla, vaikka joidenkin mielestä neliveto on Suomessa turhaa hifistelyä ;)
Turvallista matkaa!
Lainaus käyttäjältä: clima - 03.04.12 - klo:11:31
Itse vaihdoin noin viikon normaalia aiemmin, katsoen vielä 10 vrk:n sääennusteen ettei mitään erityistä olisi tulossa.
Jälkiviisaana voin todeta että pieleen meni, jouduin yhdeksi päiväksi (eilinen) jättämään auton kelin takia kotiin.
Sama vika joskin kyytiä oli tarjolla vielä tänäänkin, just nyt näyttää tiet kuivilta joten jos ei lunta enää paljoa tuu niin huomenna lähen itsekin liikkeelle.
Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 03.04.12 - klo:10:45
Olettamukseesi ikävä tuottaa pettymys.
Ylikonstaapeli Sakari Tuomisen (KSML) mukaan monessa Tampereen seudun kolarisuman autoissa oli ollut kesärenkaat alla. Onneksi uutiskuvissa ei ole vielä näkynyt puissa roikkuvia autoilijoita :)
;D
Onneksi tosiaan oma autoni ja sen kuljettaja välttyivät tuosta eilisestä sumasta. Näin ollen oma tyyneyteni muiden hölmöilyjä kohtaan on huomattavasti helpompi säilyttää, vaikkakin niitä on silti vaikea sulattaa.
Oliskohan vielä niin että vakuutusyhtiö voi kieltäytyä korvauksista jos renkaat ei ole keliin sopivat? jostain luin että edellistalvien kolarisumaan joutuneilta olis korvaukset evätty jos oli kesärenkaat...maaliskuun alku: kesärenkaat ja ryskis?
Ps. toisaalta tuntuu vähän tai paljon urbaanilegendalta.
Lainaus käyttäjältä: clima - 03.04.12 - klo:11:31
Lyhytmuisti voi jäätyä aika nopeastikin ;) :
Itse asiassa kevät näyttäisi olevan aikaisemmassa kuin muutamana viime vuotena.
Terminen kevät esimerkiksi alkoi eteläisessä Suomessa tänä vuonna 10.3.
http://ilmatieteenlaitos.fi/kevattilastot (http://ilmatieteenlaitos.fi/kevattilastot)
Toi on ihan tuubaa, Kouvolan kohdilla on termisen kevään alkamispäivä 10.3 vaikka täällä oli silloin vuorokauden keskilämpötila lähes 10 asetta miinuksella. Oikeasti se terminen kevät on myöhässä täälläpäin, ei ole alkanut vieläkään vaikka huhtikuuta mennään.
Kesärenkaat vaihtuvat tänään töiden jälkeen takaisin nastarenkaisiin. Vaikka aamusella tuli ajettua töihin kesiksillä ja pito pääosin riitti taajamassa, niin en jaksa alkaa enää aamusella jännittämään millainen lumikerros mahtaa olla. Ja saa tehtyä pääsiäisreissun itäosaan maata rauhassa. Rahaa palaa kun en itse selän takia uskalla yrittää, vaan palaa sitä rahaa aina joka tapauksessa. Ja nyt saa Denverit pestyinä kellariin ja laittamaan myynti-ilmoitusta niistä....
Lainaus käyttäjältä: exari - 03.04.12 - klo:11:56
Oliskohan vielä niin että vakuutusyhtiö voi kieltäytyä korvauksista jos renkaat ei ole keliin sopivat? jostain luin että edellistalvien kolarisumaan joutuneilta olis korvaukset evätty jos oli kesärenkaat...maaliskuun alku: kesärenkaat ja ryskis?
Ps. toisaalta tuntuu vähän tai paljon urbaanilegendalta.
Miten sen nyt ottaa:
Kaskovakuutuksesta maksettavat korvauksetVapaaehtoinen kaskovakuutus (autovakuutus) korvaa omalle ajoneuvollesi ja sen varusteille äkillisesti ja ennalta arvaamatta sattuneen vahingon sovitun turvan mukaisesti. Korvattavat vahinkotapahtumat on kerrottu kaskojen esittelyssä.
Rajoitukset
Ennalta-arvaamattomuudella tarkoitetaan tapahtumia, joita vakuutettu ei normaalilla huolellisuudella ole voinut välttää.
Onko normaalia huolellisuutta, että lähtee ajoon/jatkaa ajoa kesärenkailla, kun taivaalta tulee lunta tuutin täydeltä?
----
EDIT! Jaaha! Taas sitä lunta satelee täällä Helsingissä ja on pikku pakkasta. Pääsee kitkoilla luikastelemaan kotia kohti.
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 03.04.12 - klo:09:42
Jos autolla on joka aamu tarvetta lähteä töihin, niin se on saletti, että maaliskuu ei ole optimaalisin ajankohta. Jos aamulla voi kääntää kylkeä huonon sään osuessa kohdalle ja jättää päivän muutkin autoilut tarvittaessa väliin, niin sitten tilanne on tietysti aivan toinen ja minäkin luultavasti vaihtaisin kesägummit alle huomattavasti aikaisemmin.
Jos kesägummit on vaihtanut alle ja kelin niin vaatiessa voi jäädä kotiin tai liikkua jollain muulla autolla, niin tilanteessa ei ole mitään epäselvää. Jos taas autolla on pakko liikkua joka aamu, niin on aika itsekästä puuhaa laittaa kesärenkaat alle maaliskuussa.
Minulla oli tosiaan pakkasten hellitettyä parisen viikkoa sitten SUURIA onglemia nastarenkailla ajettavuuden kanssa; auto luikerteli todella levottomasti ajoradalla. Kun tiet olivat sulia ja kuivia ja lämpömittarissa enimmillään +11 astetta, kesäkumit tuli vaihdettua. Eilen meni kaikki ihan hienosti, tänään oli parissa paikassa hiukan haastetta. Juutuin mm. tasaiselle parkkipaikalle :o kiinni ja sain auton vasta jokin aikaa heijaamalla liikkeelle. Puolenpäivän jälkeen tänään ajokeli oli taas oikein hyvä myös kesäkumeilla ajamiseen - ainakin itse käyttämilläni teillä. Näin ne kelit vaihtelevat. Ollanpa varovaisia itse kukainenkin.
Aamulla katselin ikkunasta, että sataa lunta. Subbe siis webastolla lämpimäksi ja asioille. Töiden jälkeen ikkunasta näkyi aurinkoinen keli ja maa oli kuivanut. Pipo päähän, talvitakki päälle, aurinkolasit silmille, pihaan ja MR2:n katto alas ja baanalle :)
Pahoittelen Espoon Leppävaaran seudulla jos joku nyrjäytti niskansa. Aika moni tuntui ihmeissään kääntyvän, että kukahan kaheli tuossa menee :) Avoautokausi on korkattu jo lauantaina (vain kevyttä lumisadetta) ja ei sitä nyt voi takaisinkaan enää ottaa 8)
Suomessa jännitetään, että tuleeko vielä lunta. Täällä nyt tilanne päällä ja jännitetään lähteekö talosta katto: http://www.dallasnews.com/ (http://www.dallasnews.com/) . Osalla se jo on jo lähtenyt.
Tornadoja iskee maahan siellä täällä ja työkaveri jo raportoi vahingosta, että auto on kuin golfpallo ja tuulilasi rikki rakeiden jäljiltä.
Edit. Lisätään vielä tämmöinen linkki: http://www.weather.com/weather/videos/news-41/top-stories-169/tornado-picks-up-debris-near-dallas-26761 (http://www.weather.com/weather/videos/news-41/top-stories-169/tornado-picks-up-debris-near-dallas-26761)
Kovia ovat nuo luonnonvoimat.
Jääkausi on varmaan taas aluillaan. Nehän ovat kautta aikain tulleet uudelleen ja uudelleen, häviten taas. Nyt on varmaan meneillään semmoisen alkuvaihe. Aamusella Stadissa taas maa valkoisena ja pakkasta -5 ja tie oli aika liukas missä ei ollut suolapskaa. Onneksi olin eilen kajahtanut ja vaihdatin takaisin talvirenkaat. Olen pessimisti ja luulen että vappukin otetaan vastaan paksu toppatakki päällä ja talvirenkaat auton alla.
lunta on näemmä ja kesä kummeilla lähen koittamaan.. puhkes korjaamolla runflat kitka 1viikko sit joten eipä ole edes sarjaa jota alle heittelis tähän hätään..
nooh,varovasti hyvvää tulloo
Jaaha, huru-ukot näyttävät lähtevän pyörälenkillensä lumisateen saattelemana ...... :P
Savon suunnalla uutta lunta n. 15 cm!!! ;D Ei olis pääsiäinen paremmin voinut alkaa, pääsee kelkkailemaan tuoreelle pehmeelle lumelle nam nam...
Parin asteen pakkasessa käyty vetämässä 20km hiihtolenkki. On se kevät vaan hienoa aikaa, kun arska möllöttää pilvettömältä taivaalta. Piti välillä ihan pysähtyä ja nauttia.
...
Lunta tulee taivaan täydeltä,-2c.Yöllä pakkanen saattaa kiriä jopa-13.Ei tarvitse kesäkumeista vielä haaveilla ???,yleensä olen vaihtanut huhtikuun puolivälissä.
Täällä Pohjois-Helsingissä onneksi tullut koko päivän vettä, puolenpäivän pientä räntää lukuunottamatta. Viikon verran on tullut ajeltua kesäkiekoilla ja ihan hyvin on pärjännyt, paitsi tietenkin maanantaiaamuna, jolloin lunta oli kymmenisen senttiä. Pikkuhiljaa alkaa jo sellainen ajatus heräilemään että eiköhän tämän talven ja kevään lumet ole jo takanapäin.
Eiliseksi luvattu lumisade jäi odotettua vähäisemmäksi, ei siitä juuri mitään kertynyt. Illalla kirkastui, yöllä oli pakkasta 7-8 astetta ja tänään on aurinkoista, mutta kylmää. Aurinko tosin lämmittää ja sulattaa siellä minne osuu, mutta varjopaikoissa on edelleen pakkasta. Eli takatalven tuntua on selvästi.
Pikkuteillä on edelleen paikoin jäätä ja sohjoa, joten talvikumit ovat paikallaan. Mökkitielle metsäkone oli kerännyt aikamoisen lumipenkan, mutta ilman mitään vauhdinottoa XCllä mentiin vaivattomasti yli. Voi olla, että Audilla olisi ollut vaikeuksia.
Suuret ovat paikalliset vaihtelut. Kävin tänään mökillä ja keli oli mitä mainioin jopa kesärenkaille. Noin siis poislukien viimeiset kolme km hiekkatietä, joka oli pääosin lumen peittämä. En olisi kyllä kesägummein päässyt perille; hyvä että olin vaimon kulkupelillä liikkeellä! Tuo pääteiden kunto (sulamismielessä) antaa vähän turhan keväisen kuvan tilanteesta, ainakin meille, joilla on asiaa sivuteille.
Ja huoltoasemilla on jo kesälaatua (diesel) mynnissä, ja alettavat sitä ihan tosissaan. Haksahdimpa itsekin Pirkkalassa Citymarketin NesteOilin tarjoukseen (1.519). Huomasin vasta tankatessa, että mittarissa tarra "kesälaatu". Onneksi on lomapaikassa lämmin talli, kun viime yönäkin pakkasta oli peräti 15 astetta.
Ahnetta on, kun keväällä kiirehditään kesälaatuun ja syksyllä pitkitetään väli/talvilaatuun siirtymistä >:(
Aamun pakkasen jälkeen erittäin kaunis aurinkoinen päivä,oli mukava pestä auto,vähän vahaa ulkona,ulkoilla.
Toivottavasti saamme samaa säätä lisää pyhinä :D
Yöllä pakkasta kymmenkunta astetta, aivan upea aamu. Nyt auringonpaisteessa jo selkeästi plussalla, varjossa toki vielä pakkasella.
Aamun hiihtolenkki tyynellä järvenjäällä oli yhtä juhlaa, kun joku oli ystävällisesti ajanut mönkkärillä ladun ympäri järveä :D.
Kauniin kelin kunniaksi tuli aamupäivästä pyörähdettyä mökillä makkaran paistossa. Aika helmi kun hanki kestää kävellä missä vaan. Eilenkin tuli tunnin verran käppäiltyä jäällä kauniissa auringonpaisteessa. Nythän sitä joutaakin sitten istumaan sisällä loppupäivän ;)
+9°C näyttää mittari varjossa, eikä tämän viikon sääennuste muutenkaan niin huonoa lupaa talvilomalle 8)
pakkasen puolella ja sumuinen ilma.
Ei voi sanoa kuin että ompas hienot kelit!! ;D Oli varmaan viimeinen pulkkamäkipäivä tälle keväälle, lumi sulaa silmissä. Ehdittiin ottaa vielä pienet mäkihyppykisatkin junioreiden kanssa :)
^ Vau, vieläkö noita mäkihyppääjäukkoja myydään vai onko lapsuuden peruja? Muistan kun kaverilla oli tuollainen eikä se millään pysynyt pystyssä. Itellä oli vain semmonen pieni alamäkikelkka jolle tehtiin vastaavia ratoja.
Käytiin kauden viimeiset laskut laskettelemassa Riihivuoressa äsken kaverin kanssa. Tuon 2,5 h aikana ehti aurinko paistaa, tulla välistä oikein kunnolla lunta ja sitten taas paistaa täydeltä terältä. Lumisadetta lukuunottamatta mahtava keli, sääli ettei ehditty kauempaa olla.
Menomatkalla vielä kuivaa, paluumatkalla hiekkatie ihan mutalälliä paikoitellen...
Lainaus käyttäjältä: Jfer - 09.04.12 - klo:14:13
^ Vau, vieläkö noita mäkihyppääjäukkoja myydään vai onko lapsuuden peruja? Muistan kun kaverilla oli tuollainen eikä se millään pysynyt pystyssä. Itellä oli vain semmonen pieni alamäkikelkka jolle tehtiin vastaavia ratoja.
Kyllä niitä on onneksi myynnissä, lapsuuden "Nykäset" hukkuneet varmasta tallesta.
http://www.nukkela.fi/makihyppaaja-p-2179.html?osCsid=0310e3f620f498bf436455f14a436cc4 (http://www.nukkela.fi/makihyppaaja-p-2179.html?osCsid=0310e3f620f498bf436455f14a436cc4)
Ja myös niitä kelkkoja on samassa paikassa :)
Mahtava lumikuuro tuli äsken, meni nettiyhteyskin poikki ;D. Nyt taas aurinko paistaa. Kevään tuloa ei voi estää.
Lainaus käyttäjältä: MJK - 09.04.12 - klo:14:19
Kyllä niitä on onneksi myynnissä, lapsuuden "Nykäset" hukkuneet varmasta tallesta.
http://www.nukkela.fi/makihyppaaja-p-2179.html?osCsid=0310e3f620f498bf436455f14a436cc4 (http://www.nukkela.fi/makihyppaaja-p-2179.html?osCsid=0310e3f620f498bf436455f14a436cc4)
Ja myös niitä kelkkoja on samassa paikassa :)
Kiitos linkistä. ;D
Täytyy laittaa tyttärelle(itselle) tilaus vetämään "Nykäsestä" ja "kelkkajengistä".
Taas pitelee, Nurmijärvellä 2 astetta lämmintä ja sataa räntää. Nice. :o
Huimasti on lumipeite ohentunut viikossa, mökkijärven jää vaaleaa ja vetistä, mutta yhä kiinni rannassa, eli kestää hyvin vielä kävellä, tuskin kuitenkaan enää kauan. Maalla pälviä paljon, etelärineet lähes sulia, mutta varjo- ja notkopaikoissa lunta vielä kymmeniä senttejä. Mökkitie toki täysin sula, pian varmaan myös pehmeä.
Aamulehti: Taas tulee lunta - Luvassa jopa 10 senttiä (http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194738383799/artikkeli/taas+tulee+lunta+-+luvassa+jopa+10+senttia.html)
Sais kyllä tulla vetenä, täällä on maassa vielä tarpeeksi lunta :-\ Jotkut mediat ovat moneen kertaan kertoneet, että "tänään täytyy vaihtaa kesärenkaat alle", niin nyt kun ne ovat monella, tulee taas huonot kelit. Toivottavasti ei tule mitään liikennekaaosta, kun autoilijat ajelevat kesärenkaillaan sohjossa, jos sellaista sattuu teille kertymään...
Aika pahalta tosiaan näyttää ennuste ensi yöksi, huomisaamuksi ja aamupäiväksi jopa täällä etelässä: http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/Helsinki (http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/Helsinki) . Onneksi näyttäisi olevan sentään lämpimän puolella, ja sadekin tulee ilmeisesti räntänä, niin ei varmaan kovin paljoa jää maahan.
Jokseenkin samalta näyttää keskemmällä Suomea: http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/Jyv%C3%A4skyl%C3%A4 (http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/Jyv%C3%A4skyl%C3%A4) .
Pakko lisätä vielä Joensuun sää -> http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/Joensuu (http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/Joensuu)
Tänään kävin laitattamassa kesärenkaat vanteille mutta vielä saavat olla viikon ainakin rauhassa.
LainaaPakko lisätä vielä Joensuun sää
Aina paranee :-\
Eipä paranne ainakaan täällä päin:
Sää Ylivieska (http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/Ylivieska)
Nyt sitä räntää sitten tulee taivaan täydeltä. Aamulla pitäisi päästä kesärenkailla huoltoon, katsotaan kuinka käy. Matkaa olisi onneksi vaan 4 km.
Montakohan kolaria tänään sattuu kun nyt sitä lunta sit tuli enemmän kun tarpeeksi :'(
Taitaa olla pekkaspäivä tänään monella... niin myös täällä.
Tiet näyttää onneksi sulilta, ainakaan lunta ei ole kertynyt. Vaikka räntää kokoajan taivaalta tuleekin. Pitää ajella rauhassa. :)
Ja odotetaan taas otsikkoa "Takatalvi yllätti autoilijat!", vaikka sääennusteet lupasi tuiskun jo viimeviikolla ;D No mikäpä tässä kitkoilla ajellessa.
Ja eilisissä lehdissä luonnollisesti uutisoitiin että oli viimeinen päivä jolloin sai käyttää nastarenkaita. Tyhmä pääsiäissääntö - vaikka kuinka saa käyttää tarvittaessa pidempäänkin, niin kyllä se vaan ohjaa ihmisiä.
Räntää tulee täälläkin, no ainakin vaihtelua eiliselle hiekkamyrskylle...
Lainaus käyttäjältä: Jfer - 17.04.12 - klo:07:55
Ja eilisissä lehdissä luonnollisesti uutisoitiin että oli viimeinen päivä jolloin sai käyttää nastarenkaita. Tyhmä pääsiäissääntö - vaikka kuinka saa käyttää tarvittaessa pidempäänkin, niin kyllä se vaan ohjaa ihmisiä.
Uutistoimittajilta voisi edellyttää sen verran taustatyötä, että vaivautuisivat katsomaan noita sääennusteita. Kyllä ne ainakin suuntaa-antavia ovat, kuten nytkin. Pikemminkin olisi ollut syytä toppuutella renkaanvaihtajia kuin korostaa vaihdon viimeistä deadlinea.
Meillä on kaikissa autoissa edelleen nastat alla ja ehkä hyvä niin kun katselee ulos.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 17.04.12 - klo:08:05
Uutistoimittajilta voisi edellyttää sen verran taustatyötä, että vaivautuisivat katsomaan noita sääennusteita. Kyllä ne ainakin suuntaa-antavia ovat, kuten nytkin. Pikemminkin olisi ollut syytä toppuutella renkaanvaihtajia kuin korostaa vaihdon viimeistä deadlinea.
Yleensäkin luulis olevan tärkeämpiäkin uutisia, kuin renkaiden vaihdon määräajat. Mitä kuuluu esim. Nykäsen Matille? ;D ;D ;D
Lainaus käyttäjältä: rob-s - 17.04.12 - klo:08:10
Meillä on kaikissa autoissa edelleen nastat alla ja ehkä hyvä niin kun katselee ulos.
OT: Uteliaisuuttani kysyn: Millaiset talvirenkaat on mopoautossa?
Lainaus käyttäjältä: Jfer - 17.04.12 - klo:07:55
Ja eilisissä lehdissä luonnollisesti uutisoitiin että oli viimeinen päivä jolloin sai käyttää nastarenkaita.
Tuskinpa olen enää elossa sinä päivänä kun tuollainen uutinen lehdessä on. :)
No, joo ymmärsin kyllä, että tarkoitit tätä talvea ja siitä olen samaa mieltä, että ihan turha on tämänkaltainen nastarenkaiden käytön rajoitussääntö.
Lunta näyttää olevan osassa maata tullut jonkin verran, mutta tiet lienevät enimmäkseen sulat pohjoisinta Suomea myöten: http://www2.liikennevirasto.fi/alk/kelikamerat/kelikamerat_5.html (http://www2.liikennevirasto.fi/alk/kelikamerat/kelikamerat_5.html) . Täällä etelässä aurinko jo pilkistelee, ja vähäinen rännänhärmä on käytännössä sulanut pois. Samalla vanhakin lumi saa kyytiä, joten kevät etenee väistämättä ja voimalla!
Pohjois-Helsingin ja keskustan välillä ei aamulla ollut mitään ongelmia kesärenkaiden kanssa. Lämpötilat olivat jo aamusta plussan puolella ja yöllä satanutta räntää oli ainoastaan auton päällä. Kyllä se kevät on tainnut jo viedä voiton, vaikka lupailisivatkin lumi/räntäsateita. :)
Näyttää tuolla ikkunanräystäällä pomppivan nuppineulanpään kokosia rakeita ...... :o
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 20.04.12 - klo:09:10
Näyttää tuolla ikkunanräystäällä pomppivan nuppineulanpään kokosia rakeita ...... :o
Ovatpa vaatimattoman kokoisia ;D
Melkoinen vesisade Etelä-Suomessa eilen. Saivat kyytiä viimeisetkin lumikasat ja routa suli taatusti syvältä.
Aika tyypillinen kevätsää ollut tänä vuonna, kaikenlaista keliä on pidellyt. Ehkä se lämmin auringonpaistekin sieltä vielä ...
Lainaus käyttäjältä: Quality - 21.04.12 - klo:07:19
Melkoinen vesisade Etelä-Suomessa eilen. Saivat kyytiä viimeisetkin lumikasat ja routa suli taatusti syvältä.
Aika tyypillinen kevätsää ollut tänä vuonna, kaikenlaista keliä on pidellyt. Ehkä se lämmin auringonpaistekin sieltä vielä ...
Pohjanmaalle sama sadealue toi illan ja yön aikana noin 10 senttiä uutta, märkää lunta maahan >:( Nyt satelee hieman vettä, mutta saisihan tuo uusi lumi nopeamminkin sulaa pois, ei sillä että olisin talvea ja lunta vastaan mutta kyllä tällä korkeudella on nyt jo kevään ja kesän vuoro 8)
Vaikka +4C ja harmaalta näyttääkin, niin viimeistään huomenna otan kesäauton liikenteeseen. Tänään lienee Tapaninpäivän myrskystä kertyneiden tukkien prosessointia klapeiksi..
Taitaa olla aika monessa paikkaa tänään harmaata.. :(
Raahessa myös on hyvin harmaata.
Taas on alkanut ihmisten puheissa esiintyyn tämä keleistä valittaminen. Eilenkin kaupan kassaneiti alkoi valittaan kuinka kamalaa tämä kevät on ollut, kun sataa räntää, ja on kylmää. Kuinka hänen muistinsa mukaan ollut kylmin kevät miesmuistiin. Vastasin hänelle, että vaikka mullakin on huono muisti, ja joskus jopa valikoivakin, niin minäpä muistan 70-luvulta Juhannuksen, kun yöllä oli satanut lunta, ja oli järkyttävän kylmä. Joten kyllä se kesä sieltä tulee. Meilläkin on tällähetkellä vain 4 astetta lämmintä, mutta silti aion heittää repun selkään, ja lähteä patikoimaan metsään, ja lintutornille seuraan lintujen kevätmuuttoa.
P-Savossa alkaa tallissa häikäsemään... AG:n uusi Punainen Polishi... ;D
Lainaus käyttäjältä: Nipademu - 21.04.12 - klo:10:27
P-Savossa alkaa tallissa häikäsemään... AG:n uusi Punainen Polishi... ;D
AG on menneen talven lumia auton kiillotus puolella. ;D ;)
Lainaus käyttäjältä: Peltzi - 21.04.12 - klo:10:38
AG on menneen talven lumia auton kiillotus puolella. ;D ;)
Tuo viitattu kokonaan uusi/päivitetty versio punaisesta glymistä taisi tulla myyntiin 23.3. kuluvaa vuotta, joten melko tuoretta kamaa siis, enkä omien kokemusten puuttuessa lähtisi julistamaan vielä mitään. Veikkaan siis, että "pientä" tuotekehitystä tuossakin on saattanut tapahtua, kun alkuperäinen mömmö tuli juuri käsiin osuneen mainoksen mukaan myyntiin 1986 eli aika monta talvea sitten ;)
Vahauskelejä odotellessa ;D
Lainaus käyttäjältä: Peltzi - 21.04.12 - klo:10:38
AG on menneen talven lumia auton kiillotus puolella. ;D ;)
Täydellistä autovahaa ei ole olemassakaan, eikä tule. Mennään siis sillä mikä milloinkin käteen sattuu :)
Lainaus käyttäjältä: VWRiddare - 21.04.12 - klo:10:26
minäpä muistan 70-luvulta Juhannuksen, kun yöllä oli satanut lunta, ja oli järkyttävän kylmä.
Vanhempani kertovat, että syntymäpäivänäni sateli lunta. Ei muuten olisi kovin erikoista, mutta syntymäpäivä on juurikin juhannuksena :)
Vielä kestää hyvin ainakin jalkamiehen järven jää, kunhan sinne vain rannalta pääsee - alkaa olla sen verran sulaa jo rannat. Jään pintakerros, joka talven mittaan on sohjosta jäätynyt, on muuttunut jälleen sohjoksi eikä jäällä liikkuminen ole miellyttävää. Saunavedet sieltä tosin saa vielä kätevästi.
Lumet ovat kyllä mökkitontilla saaneet viikon aikana kyytiä, sitä on enää paikka paikoin.
Ruoho viheriöi monin paikoin ja ensi viikolle lupaa +10C. Kalenterin mukaan voisi olla lämpimänpääkin.
Ylläksellä aivan kammottava ilma >:( Lunta tullut koko päivän parikymmentä senttiä ja tuuli ollut todella kovaa. Eilen olikin aurinkoa koko päivän ja todella upeaa.
Nyt meinaa olla jo keväinen ilma. :) Lämmin keli. Tuli ihan hiki kun kävelin ruokiksella käymään pankissa.
Keli alkaa tosiaan näyttämään paremmalta. Itsellä venyi kesäauton käyttöönotto viime viikonlopusta, mutta tänään tarkoitus duunin jälkeen ottaa, kun katsastus perjantaina. Ratapäivä Ahvenistolla jo häämöttää kolmen viikon päässä, niin hyvä saada tuntumaa ja alkaa miettimään rengaskuvioita..
Jäidenlähtö järvestä on ollut monen vapun viihteellisin tapahtuma. Nyt, vaikka ovat lähes pelkkää sohjoa, eivät inahdakaan. Monesta pienestä ja isommastakin järvestä ovat jo lähteneet, mutta meidän mökkijärvessä pysyvät vaan sitkeästi. Eihän siinä tosin mitään juhlatunnelmaa ole, jos sulavat paikoilleen, pitäisi olla tuulta ja ryminää. Tuuli tosin puhaltaa aika navakasti luoteesta, mutta se ei oikein osu tälle kohtaa.
Viime vuonna oli tähän aikaa lähes sula maa, lunta oli vain jossain satunnaisissa varjopaikoissa. Tänään lunta on vielä 66cm >:(
LainaaNyt, vaikka [jäät] ovat lähes pelkkää sohjoa, eivät inahdakaan.
Puolenpäivän aikaan kirjoitin tuon, ja nyt jo näkyy paljon avovettä. Nopeasti vaihtuvat tilanteet kevätsäässä, vaikka kovin lämmintä ei tänään olekaan, vain kymmenisen astetta.
Jäiden lähtöä päästiin siis tänäkin vappuna todistamaan, vaikka meidän rantaan eivät rytinällä tulekaan.
Lunta sataa. :-X
Lunta ja rakeita satoi Pieksämäelläkin, vaikka lämpöasteita 10.
Mitä vielä... Katto auki tulin vajaa 60km auringon paisteessa töistä kotiin.. Okei, pipo päässä kun +11,5C.. :)
Melkoisen ikäviä lakkiaispäivän kelejä luvassa:
http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/Helsinki (http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/Helsinki)
^ Kun ei ole omia sukulaisia valmistumassa niin voi kääntää: töissä oleville yötyöläisille (poliisi, terveydenhuolto, palolaitos ym.) loistava sää. Veronmaksajana voi tuostakin olla iloinen... ;D
Lainaus käyttäjältä: clima - 01.06.12 - klo:22:33
töissä oleville yötyöläisille (poliisi, terveydenhuolto, palolaitos ym.) loistava sää.
Toisaalta uudet lekurit eivät pääse ompelemaan niin paljoa ja moni kirurgiaan erikoistuva lekuri jää ilman sitä harjoituskappaletta, millä on hyvä harjoitella, jotta homma on sitten hallussa, kun tulee kohdalle oikeasti tärkeä potilas (en siis laske aivottomia apinoita tarpeellisiksi, paitsi elintenluovutukseen).
Lainaus käyttäjältä: jf - 01.06.12 - klo:23:04
Toisaalta uudet lekurit eivät pääse ompelemaan niin paljoa ja moni kirurgiaan erikoistuva lekuri jää ilman sitä harjoituskappaletta, millä on hyvä harjoitella, jotta homma on sitten hallussa, kun tulee kohdalle oikeasti tärkeä potilas (en siis laske aivottomia apinoita tarpeellisiksi, paitsi elintenluovutukseen).
Joo-o...harjoitusta nuo tuntuu tarvitsevan. Poika sai viime kesänä kunnon 5cm vekin polveen ja vielä syvän sellaisen. Ja eikun Lastenklinikan päivystykseen. Luulin meneväni lääkärille, mutta kyseessä olikin räätäli. Voi ..ttu, karmeeta jälkeä. Ompelun lisäksi vois opetella Suomen kielen ja käytöstavat. Tikkejä otettaessa terkkari kysyi, että missä tää on tehty. Ja siitä ei kestäny kun 2-3 päivää, niin se aukes ja sitten tulehtui. No, onneksi pojan polveen arpi on komistus ;)
Lainaus käyttäjältä: jf - 01.06.12 - klo:23:04
Toisaalta uudet lekurit eivät pääse ompelemaan niin paljoa ja moni kirurgiaan erikoistuva lekuri jää ilman sitä harjoituskappaletta, millä on hyvä harjoitella, jotta homma on sitten hallussa, kun tulee kohdalle oikeasti tärkeä potilas (en siis laske aivottomia apinoita tarpeellisiksi, paitsi elintenluovutukseen).
Positiivisena pitäisin, että aivottomien apinoiden luovutteet ovat (useimmiten) valmiiksi marinoituja, joten säilyvät pidempään.
Lainaus käyttäjältä: SKU - 01.06.12 - klo:23:43
kyseessä olikin räätäli. Voi ..ttu, karmeeta jälkeä. Ompelun lisäksi vois opetella Suomen kielen ja käytöstavat. ;)
Eikös nämä puosk...siis ulkomailla erikoistuneet lääkärit ole Elviiran tai Alviiran huolella sertifioimia.
Onko kesän ensimmäisiä ukkosia ja havainnoitu? Alkava viikko vaikuttaa ennusteiden valossa jo aika kesäiseltä, lämpötilat noussevat yli 20:n. Kostea kevät ja alkukesä takaavat, että hyttysiä riittää :(.
Johan niitä oli pari viikkoa sitten.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 10.06.12 - klo:19:05
Onko kesän ensimmäisiä ukkosia ja havainnoitu? Alkava viikko vaikuttaa ennusteiden valossa jo aika kesäiseltä, lämpötilat noussevat yli 20:n. Kostea kevät ja alkukesä takaavat, että hyttysiä riittää :(.
Soittelin tuossa äiteliinin kanssa ja ne on mökillä Sastamalassa ja siellä on ukonilma päällä.
Minkäslaisessa säässä sitä huomenna juhannusruuhkaillaan? Näkyypä ennusteen mukaan aurinko paistavan täydeltä terältä koko päivän ja vielä aattonakin. Vasta sunnuntaina satelee vähän.
Ja kun sadetta on saatu tälläkin viikolla, onnistunee kokkojen polttaminen suurimmassa osassa maata. Eikun Hyvää Juhannusta!
Lainaus käyttäjältä: Quality - 20.06.12 - klo:21:10
Minkäslaisessa säässä sitä huomenna juhannusruuhkaillaan?
Ei tarvinnut "ruuhkailla" yhtään. ;D Aamupäivällä ajelin Itä-Suomesta takaisin ruuhka-Suomeen; hyvin sujui matka maalta kaupunkiin päin. :P Jo klo 11:n aikaan VT 4 oli melko ruuhkainen pohjoisen suuntaan...Mäntsälän kohdilla kummallakin kaistalla liikenne kulki melkoisesti normaalia matkavauhtia hitaammin.
EDIT: Niin, ja turvallista juhannusta kaikille kanssafoorumilaisille !!! :)
Kelit oli kyllä erinomaiset, mutta paikoin oli ruuhkaa vieläkin, kun kahdeksan ja kymmenen välillä mökille ajeltiin. Yllättävintä oli, että Lusissa jono alkoi madella, ja vaikka nelostiellekin kääntyi jatkuva autoletka, viitostiellä seisoi jono kahdella kaistalla. Onneksi oltiin jo melkein perillä...
Hyvää juhannusta kaikille ja otetaan rauhallisesti siellä liikenteessä, ettei tule ruumiita ja muita jälkijupinoita. :)
Niin, ja sitä "räyhäjuomaa" kohtuudella. Mustakaa, ettei naapurin mökki ole mikään juhannuskokko ;D
Upea on juhannussää, lämmintä (rannalla) 18.5 astetta, heikko tuuleenviri ei pysty kyllä hyttysiä karkottamaan, mutta siihen on toiset konstit...
Sauna lämpiää, ja kohta sen kautta pulahdetaan raikkaaseen ja puhtaaseen rantaveteen. Koivut ja pihlajat hain mönkkärillä aamupäivällä (parikymmentä kpl), ja nyt ne varjostavat ja viilentävät mukavasti terassioleilua. Mitä muuta voisi juhannukselta odottaa?
Eipä ollut ruuhkaa meritiellä. :) Taitaa olla nyt kymmenes juhannus Tukholmassa.Ei oikein iske itikoiden kanssa tappelu mökillä..
Vaikka kuinka kuunteli radiosta että ruuhkaa on niin olipahan reilusti.
Eipä ennen ole Joutsan kohdilla jonoteltu yhdeksän maissa illalla ajaen tyhjäkäynnillä ykkösellä. Tosin ruuhkan takia perille pääsy venyi vain puoli tuntia, olisi ollut aikaisemmin selvästi pahempi tilanne.
Ajoiko kaikki Jämsän kautta normaalisti liikkuvat nelostietä kun oltiin koko väylä saatu tukkoon monen tunnin ajaksi?
Lisäksi tietenkin satoi vettä Viitasaari-Lahti välin joten oli oikein hauskaa huristelua.
Tästä ei kesäpäivä parane: Lämmintä jo parikymmentä astetta, sopiva tuulenviri hyttysten karkottamiseksi, aurinkoa ihanteellisesti pilvikumpareiden lomasta. Kevyet laineet liplattavat rantakiviin tuossa muutaman metrin päässä, vesilinnut (lokit, kuikat, jousenet, sorsat ...) ääntelevät silloin tällöin, käki kukkuu iltaisin ja aamuisin ja pikkulinnut enimmäkseen varoittelevat poikasiaan, kun varsinainen lauluaika on jo takana.
Mitäpä sitä ihminen enempää kaipaisi?
Ja ettei haaveiltaisi täysin foorumin teemojen ulkopuolella, niin pesaisin eilen Vollen kantovedellä. Saunassa lämpisi vesi sopivasti ja luontoystävällinen mäntynestesaippua sai toimia pesuaineena. Mutta sen verran työlästä oli, etten hetkeen mökkioloissa moiseen ryhdy, eikä tulos ollut lähelläkään tyydyttävä. Kun sain auton kasteltua ja tuli sienellä pesun aika, oli vesi kuivunut jo niin, että piti ryhtyä uudelleen kostuttamaan. Ja kun uskoin käyneeni joka paikan läpi (mikä osoittautui virhearvioksi), oli pinta kuivunut jo niin, ettei huuhtominen kastelukannulla enää auttanut. Olen vastustanut kaikenlaisia vesijohtovirityksiä mökillä, mutta taidan kohta muuttaa mieleni ;).
Mäntysaippua on vähä ku fairy, jota tulee välttää autonpesussa.
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 04.07.12 - klo:16:23
Mäntysaippua on vähä ku fairy, jota tulee välttää autonpesussa.
Siis poistaa vahankin? Mulla on se SilverOne -pinnoite, tuskin sentään mäntynestesaippua siihen pystyy ;). Ja maastoon en kovempia myrkkyjä laske, sen verran ympäristöä kunnioitan.
Ainakin mäntysuopa on suht emäksistä.
Jostain muistan lukeneeni sen olevan haitallista, ainakin usein käytettynä.
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 04.07.12 - klo:18:18
Ainakin mäntysuopa on suht emäksistä.
Jostain muistan lukeneeni sen olevan haitallista, ainakin usein käytettynä.
Alkoholikin on usein käytettynä haitallista..
Itsekin pesin Audin tänään mäntysellä.. Vähän samoin kokemuksin kuin quality.. Vaikka valitsin paikaksi varjoisen.. Mittarisa 27C silti..
Masentaa. Koko loppuviikon sataa. >:( Prkl. Ainoat tauot sateesta saadaan nauttia yöllä. :-\
Hinkkasin pyörällä töihin tänään sadetta uhmaten---nyt paluumatkalla vasta rupes tihkuttelemaan. nyt kun katson ulos niin tulee oikein huolella ja taivaanranta on ihan musta...
Melkein jatkuvasti koko päivän on satanut. Lämpötila 14-15 astetta. Siinä ne heinäkuun helteet... Onneksi sade tulee hiljalleen ilman tuulta, niin ei kastele kaikkia terasseja.
Koko päivä ollu aurinko Espoossa, vaikka pientä tummaa pilvenhattaraa onkin pelotellut ympärillä. Huominen ja ylihuominen pitäis olla samanlaista auringonpaistetta, mukavaa vaihtelua kyllä alkuviikon sateisiin. 8)
Parempi kesä kuin -10:n älytön kuumuus ja kuivuus. Vuosi -11 meni luonnon toipumiseen. Harmi vaan, että tämä kosteus ei ole viljelijöille aivan suotuisinta, jos ei sitten elokuu pelasta? Itse olen ihan tyytyväinen, paitsi hyttysiä saisi olla vähemmän.
Autoilijoiden onni lienee se, että alusta pysyy puhtaana ja pesussa ei ole tarvinnut jatkuvasti trampata. Hyttysetkin ovat liuenneet etupuskurista itsekseen. Sienetkin alkavat tulla esiin lähimetsässä ja toivossa on ensimmäiset suolasienet tuoreen sipulin kera loppuviikosta. L,,MMINT,, SADETTA TOIVOTAN KAIKILLE!
LainaaL,,MMINT,, SADETTA TOIVOTAN KAIKILLE!
Asiallinen toivotus ;). Ongelmana on vaan lähestyvä mätäkuu, jolloin ilman suhteellinen kosteus on korkea ja kaikenlaiset bakteerit ja sienet muhivat onnellisina luonnossa. Vain osa niistä haitallisia, mutta mm. viljelykasvien sadon kannalta märän heinäkuun jälkeen jatkuva kosteus ja lämpö voivat saada huomattavaa tuhoa aikaan.
Ja tosiaan, vuoden 2010 helteet olivat kammottavia. Tosin silloin, kun mökkiprojekti oli juuri kaksi vuotta sitten käynnissä, eivät kovat sateet olleet toivelistalla korkealla. Saunan puuttuminen tuntui kuritushuoneelta, mutta onneksi oli järvi, mihin pulahtaa :D.
Olipas hienot ilmat ajella Espoossa ja Kauniaisissa tänään illalla. Teillä ei liikkunut juuri ketään, paitsi mopolijoita ja muita nuoria ratissa. Auringon painumista maiseman taakse oli mukava katsella. Lämmintäkin oli ihan kivasti.
Tämän kesän kelit on olleet OK, kunhan ei vaan sada, ainakaan koko aikaa. 18-20 C ja pilvipouta on jees. Kuka nyt helteitä kaipaa, silloinhan ei voi tehdä mitään järkevää, muuta kuin istua takapihan terassilla ja juoda olutta ::)
Viimeisen lomaviikon pian alkaessa sää näyttää ihan mukavalta. Tyyntä, +21 eikä aurinko porota suoraan täysin pilvettömältä taivaalta. Sanoisin, että meikäläisen ihannekeli.
Nummelassa +25 varjossa. Vihdin autotalon mittari näytti +29.
Tää on kyllä jo liikaa :D
Muuten kesä on kyllä ollut hyvä ei haittaa sateet mua ainakaan.
Nummelan keli kuulostaa oikein hyvälle! Eipä tartte vetää villapaitaa päälle palatessa perheen kanssa Pärnusta. Täälläkin on lämpimiä ja kauniita kelejä pitänyt :). Harmi vaan, kun pitää lähteä jo maanantaina takaisin sorvin ääreen...
Lainaus käyttäjältä: RSOCUstin - 27.07.12 - klo:16:02
Nummelassa +25 varjossa. Vihdin autotalon mittari näytti +29.
Tää on kyllä jo liikaa :D
Muuten kesä on kyllä ollut hyvä ei haittaa sateet mua ainakaan.
Se on sopiva, jos vaan ilman kosteus on normaali!
Aika luxusta tää balin ilmasto suomessa 8)
Tampereen ohikulkutiellä hetki sitten +28,5c ja autossa +20c.
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 29.07.12 - klo:16:45
Aika luxusta tää balin ilmasto suomessa 8)
Jep, voisi harmittaa, jos kotona ei olisi kylmästöintiä, mutta eihän sitä tarvitse, kuin parina päivänä vuodessa. ;D Koirat eivät kyllä tykkää ja päivystävät pumpun alla kylmässä puhalluksessa.
Lainaus käyttäjältä: jf - 29.07.12 - klo:17:18
Jep, voisi harmittaa, jos kotona ei olisi kylmästöintiä, mutta eihän sitä tarvitse, kuin parina päivänä vuodessa. ;D Koirat eivät kyllä tykkää ja päivystävät pumpun alla kylmässä puhalluksessa.
Onneks nää helteet jatkuu viel ainaski 2 kuukautta 8)
Miten tässä mitään nurmikkoa leikkaa tai ruokaa tekee kun vettä sataa ja sähköt puuttuu.
Kai se olis toi puuhella lämmitettävä.
eihän tämä ole edes kuumaa vielä, hiukan lämenee vasta ;D
Juuri palasin Kreikasta missä paahtoi +40c ja kuuma tuuli Afrikasta asti.
Yölläkin vielä yli +30c niin alkoi jo tuntumaan helteeltä!
Mun puolesta saisi paahtaa täysillä ja vielä vaikka kuinka pitkään!
;D ;D
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 29.07.12 - klo:17:31
Onneks nää helteet jatkuu viel ainaski 2 kuukautta 8)
,,lä unta nää. Huomiseksi lupaavat 27, sitten onneksi viilenee. Helteet on kyllä niin sieltä ja syvältä kuin olla voi. Tosin, kuten ehkä aiemminkin todettua, niitä hellepäivä vois mennä muutama vuodessa jos ois se kesämökki järven rannalla.
LainaaTosin, kuten ehkä aiemminkin todettua, niitä hellepäivä vois mennä muutama vuodessa jos ois se kesämökki järven rannalla.
S-kollega on asian ytimessä. Harmi vaan, että piti palata tänään kaupunkiin, vaikkei loma vielä lopukaan.
Lainaus käyttäjältä: savolaiskollega - 29.07.12 - klo:19:38
...Helteet on kyllä niin sieltä ja syvältä kuin olla voi...
Sanoppa muuta, juuri näin. Tänään kävin vielä salilla jossa sielläkin hiki virtasi vaikkei olis mitään tehnytkään. Ja jotkut lähee vielä ulkomaille hakemaan aurinkoa... :o ???
Turun Caribiassa heitettiin perheen kanssa pv reissu. +33 näytti parkkiksella citikan lämpömittari. Vartti meni että auto oli viileä :D Himassa varjossa +27. Yöllä oli kyl kivan ukon ilma.
Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 29.07.12 - klo:19:56
Sanoppa muuta, juuri näin. Tänään kävin vielä salilla jossa sielläkin hiki virtasi vaikkei olis mitään tehnytkään. Ja jotkut lähee vielä ulkomaille hakemaan aurinkoa... :o ???
Hellehän hellii, mutta kosteus tukahduttaa...
Upean lämmin päivä ollut, +29-31 astetta. Harmittaa jo, että ilma viilenee. Onneksi pysyy kuitenkin turvallisesti kahdenkymmenen yläpuolella. Pitääpä lähteä kohta lenkille.
Oulussa pudotti hetki sitten vedet. Itselläni ei olisi ollut riittävästi rohkeutta tämän aliskan läpi ajamiseen.
(http://s3-eu-west-1.amazonaws.com/images-prod-kaleva-fi/default/c79f7350-da58-11e1-9b99-12313b053908/xlarge-1Tulva.jpg)
Kaleva
(http://static.iltalehti.fi/uutiset/oulu1SL3007_uu.jpg)
Iltalehti
(http://s3-eu-west-1.amazonaws.com/images-prod-kaleva-fi/13222/45e612f6-da58-11e1-9906-12313b053908/large-kuva1.jpg)
Kaleva
LainaaItselläni ei olisi ollut riittävästi rohkeutta tämän aliskan läpi ajamiseen.
Ei minullakaan. Kesällä -96, kun olin juuri hankkinut uuden Vennon, ajoin sillä surutta syviin vesiin, jotka olivat vallanneet Hgin kadut, ja sain ne myös vaihdelaatikkoon. Huollossa vakuuttivat, ettei vesi pääse laatikkoon sisään, mutta sinnehän se oli myös mennyt. Kovan huuhtelun kanssa saatiin puhtaaksi eikä tiettävästi ole hajonnut vieläkään, vaikka autolla taitaa olla ajettu jo liki 300 tkm.
^^ juu ei kait tuolle upottamiselle voi sanoa kuin:
ei sille voi mitään että on typerä muttei tartte olla hölömö
Lainaus käyttäjältä: re2 - 30.07.12 - klo:19:00
Oulussa pudotti hetki sitten vedet. Itselläni ei olisi ollut riittävästi rohkeutta tämän aliskan läpi ajamiseen.
Mitä tuo transportteri tokassa kuvassa? Näkee että alikulussa kelluu kaksi autoa, ja silti pitää yrittää läpi.
Lainaus käyttäjältä: re2 - 30.07.12 - klo:19:00
Oulussa pudotti hetki sitten vedet. Itselläni ei olisi ollut riittävästi rohkeutta tämän aliskan läpi ajamiseen.
Oulua en kovinkaan hyvin tunne, mutta kylläkin tämän kohdan muistan hyvin. Joskus n.3 vuotta sitten tässä samassa paikassa oli lähes vastaava tilanne. Pääsimme vain hyvällä tuurilla ajamaan tästä silloin läpi, mutta vettä satoi kuin aisaa, joten tuskin pääsi kovinkaan kauaa, sillä vesi nousi kiivasta tahtia. Taisi silloin olla sadevesiviemäri tukossa.
Oulun vedenpaisumukseen liittyen, saapas nähdä onko kohta Stockan keittiö- ja elektroniikkapuolella ale.
http://www.iltalehti.fi/iltvuutiset/2012073009909507_v0.shtml (http://www.iltalehti.fi/iltvuutiset/2012073009909507_v0.shtml)
Viime yön ukkosmyrsky oli kovin mitä on omalle kohdalle osunut.Näytti hetken uhkaavalta,pelkäsin lähimetsän kaatuvan.Onneksi pahin myräkkä alkoi hellittämään.
Lainaus käyttäjältä: re2 - 30.07.12 - klo:19:00
Oulussa pudotti hetki sitten vedet. Itselläni ei olisi ollut riittävästi rohkeutta tämän aliskan läpi ajamiseen.
Nuo pohjoinen ja eteläinen alikulku on aina veden vallassa kun kunnon kuuro iskee. Tosin tällä kertaa sitä vettä oli kyllä ihan sikana.
Lyhyeksi jäi tämän kesän helleaalto. Ainakin eteläisessä Suomessa sitä kesti vain pari päivää. Tänään on ollut pilvistä ja parinkymmenen asteen kahta puolta. Ukkosta ja salamia nähtiin siitäkin edestä.
Lainaus käyttäjältä: Qrmu - 30.07.12 - klo:20:00
Mitä tuo transportteri tokassa kuvassa? Näkee että alikulussa kelluu kaksi autoa, ja silti pitää yrittää läpi.
Varmaankin 4WD ;D
Aika hyvä kattaus kertynyt lukijakuvia Kalevan sivuille illan aikana päivän kelisaldosta.
Kurkkaapa tästä. (http://www.kaleva.fi/uutiset/galleriat/lukijakuvia-vedenpaisumus-oulussa/7369/596179/)
Kalevan tyyli laittaa lukijakuvat näytille on esimerkillinen! Loistavia, erittäin havainnollisia otoksia.
Yksi noista Kalevan kuvista on oman lapsuudenkotini pihalta. Aika karua jälkeä teki tuo myrsky kun kuvia tuolta Haukiputaalta katseli. Onneksi vahingot jäivät aineellisiksi, eikä edes mitään kovin korvaamatonta tavaraa mennyt.
Säätiedotus:Viikko alkaa epävakaisessa säässä.Sama nauha olisi voinut pyöriä koko kesän Keskisessä-Suomessa :(.
Kesä on tuntunut lyhyeltä huonojen säiden vuoksi :(
Oikeastaan oma summaukseni kesästä tähän saakka on varsin positiivinen. On ollut runsaasti päiviä, jotka ovat sopineet erinomaisesti ulkotöihin loman aikana. Vain pari kertaa muistan harmitelleeni sateen sotkemaa työrupeamaa. Hellepäiviäkin on ollut, mutta onneksi vain sen verran, etteivät ne ole kokonaan lamauttaneet toimintakykyä.
Järvivesi on pysynyt raikkaan viileänä, ja sinne pulahtaminen on pelastanut monena päivänä. Vesi on ollut normaalia korkeammalla, mutta ainakaan meidän mökkirannassa se ei ole tuottanut ongelmia.
Usein toistuvat sateet ovat virkistäneet sekä luonnon- että viljekykasveja. Vai oletteko nähneet ennen aikojaan kellastuneita puita ja pensaita? Luonto on todella syvän, täyteläisen vihreä edelleen, vaikka toki paras väriloisto onkin jo takana. Monet kasvit ovat yltäneet ennennäkemättömiin mittoihin.
Ainoa varsinainen miinus tulee hyttysten ja paarmojen runsaudesta. Ne ovat kiusanneet aivan viime viikkoihin asti ulkona oloa, mm. marjastusta. Vasta tänään huomasin mustikoita noukkiessani, että hyttyset olivat selvästi vähentyneet. Mutta pian tulevat hirvikärpäset ...
Minulle tällainen kesä sopii, eikä lomasäissä ole ollut valittamista. Iloisin mielin töihin huomisaamuna.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 05.08.12 - klo:19:33
Usein toistuvat sateet ovat virkistäneet sekä luonnon- että viljekykasveja. Vai oletteko nähneet ennen aikojaan kellastuneita puita ja pensaita? Luonto on todella syvän, täyteläisen vihreä edelleen, vaikka toki paras väriloisto onkin jo takana. Monet kasvit ovat yltäneet ennennäkemättömiin mittoihin.
Usein toistuvat sateet ovat tehneet suuria tuhoja esimerkiksi perunanviljelijöille. Olen nähnyt ennen aikojaan kellastuneita koivuja, mistä sitten johtunee, sitä en tiedä. :-\
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 05.08.12 - klo:21:07
Usein toistuvat sateet ovat tehneet suuria tuhoja esimerkiksi perunanviljelijöille. Olen nähnyt ennen aikojaan kellastuneita koivuja, mistä sitten johtunee, sitä en tiedä. :-\
Näinpä... Sateisen kesän vaikutukset näkyvät vasta ensi talvena ja ensi kesänä. Luontokin kun kuulema tulee osittain vuoden myöhässä, eli edellisen vuoden vallinnut säätila vaikuttaa tiettyihin kasveihin vasta seuraavana vuonna. Niin ja tietysti yksi asia mikä on varmaa, niin sähkön hintahan se varmaan taas nousee ;D
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 05.08.12 - klo:21:07
Olen nähnyt ennen aikojaan kellastuneita koivuja, mistä sitten johtunee, sitä en tiedä. :-\
Johtuu kuulema juurikin liiasta sateesta :(
Viimeinen lomapäivä alkoi kun heräsin sateen ääneen viiden jälkeen. Onhan tuota riittänyt. :(
Nimensä mukaisesti Florida on tosiaan auringonpaisteen osavaltion. Näin viime viikonloppuna ;)
Florida - Sunshine State (http://www.youtube.com/watch?v=qoiNNzhqQ1g#ws)
Kameran kuvassa ei edes näytä niin pahalta kuin oikeasti oli. Katsotaan millaista keliä luvassa, jos Isaac tulee kylään...
Lainaus käyttäjältä: pokkus - 25.08.12 - klo:20:09
Nimensä mukaisesti Florida on tosiaan auringonpaisteen osavaltion. Näin viime viikonloppuna ;)
Florida - Sunshine State (http://www.youtube.com/watch?v=qoiNNzhqQ1g#ws)
Kameran kuvassa ei edes näytä niin pahalta kuin oikeasti oli. Katsotaan millaista keliä luvassa, jos Isaac tulee kylään...
Aika sopivaan aikaan lähdettiin Floridasta, näyttäisi nimittäin ennusteen mukaan Iisakin keskusta menevän suoraan vanhan kotipitäjän yli :-X
Hyvä tuuri ollut kun juuri ennen kuin muutettiin sinne niin sieltä pyyhki edellinen ykköskategorian hurrikaani yli :)
Täällä koto-Suomessa jokseenkin hieno elokuinen sää. Täkäläisittäin melko lämmintä (17-20 astetta), mutta kosteaa, tuuli heikkoa. Järven vesi näyttää olevan normaalitasolla huolimatta sateisesta kesästä. Maajussit aloittelevat viljanpuintia.
10 minuuttia sitten tuli vettä oikeasti vaakatasossa ja oli jumalaton tuuli. Nyt ihan tyyntä ja aurinkoista. Vesisade ja tuuli kesti vajaan vartin :)
Menikös se hurrikaani tällä kertaa miten kaukaa?
Täällä on tyyntä ja pimeää... eli ihan ok sää ajankohtaan nähden.
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 05.08.12 - klo:21:07
Olen nähnyt ennen aikojaan kellastuneita koivuja, mistä sitten johtunee, sitä en tiedä. :-\
Niissä on jotain ruostetta, joku samantapainen tauti kuin kuusissakin joskus, lehdetkin tuntuu varisevan irti jo pikku tuulessa ja sitä pölyä kertyy auton päällekkin kuin siitepölyä konsanaan. Se tuossa on jännä ilmiö ettei kaikki puut sairastu siihen, saattaa olla isossakin koivurykelmässä siellä täällä puita jotka on aivan terveitä ???
Lainaus käyttäjältä: Quality - 02.09.12 - klo:21:55
Menikös se hurrikaani tällä kertaa miten kaukaa?
Meistä meni kaukaa. Ei edes huomattu koko hurrikaanin olemassaoloa, onneksi :) Etelä-Floridassa asia oli hiukan toisin ja siellä kyllä oli aika pahat kelit ja vedet tulvi. Loppujen lopuksi hurrikaani iski jo toistamiseen New Orleansiin. En tiedä mikä on todennäköisyys, mutta hurrikaani iski päivälleen tasan tarkaan samaan aikaan kuin 7 vuotta sitten. Silloin Katariina teki vain paljon pahempaa jälkeä. Nyt tuo Isaac onneksi tyyntyi aika paljon ennen iskeytymistä rannikolle ja todella pahoilta tuhoilta vältyttiin. Vissiin muutamia kuolonuhreja ja todella pahat tulvat aiheutui, mutta onneksi ei mitään sen pahempaa.
Suurin floppihan tuossa oli, että New Orleansiin rakennettiin Katariinan jälkeen kalliilla rahalla järjestelmät, joidenka olisi pitänyt kestää vähintään 3-tason hurrikaani. Nyt Isaac oli vain 1-tason hurrikaani ja se rikkoi koko järjestelmän... Upotetut miljardit dollarit meni siis ihan kankkulan kaivoon. Eiköhän tuossakin joku iso yritys ole haistanut hyvän paikan tehdä hyvät rahat ja rakentanut järjestelmän halvalla ja luottanut, että ei se hurrikaani toistamiseen iske...
Tosin aika paljon on ollut myös keskustelua koko New Orleansin alueesta. Sehän on kokonaan merenpinnan alapuolella ja tulvat eivät sen takia ole kovin ihme. Ihmiset siellä siis ihan tietäen asuvat suuremmalla onnettomuusriskillä. Asiaa ei ainakaan auta se, että osavaltio ei ole tehnyt mitään toimenpiteitä vuosien saatossa asian korjaamiseksi. Moni sanoo, että kaupunki olisi pitänyt edes nostaa merenpinnan tasolle, mutta rahat on ilmeisesti käytetty johonkin muuhun.
shortsikeli :)
Lainaus käyttäjältä: repe59 - 04.09.12 - klo:19:58
shortsikeli :)
Tänään siirryin vaaleista kesävaatteista tummiin syys-/talvitamineisiin. Eikä tullut edes kuuma.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 04.09.12 - klo:20:54
Tänään siirryin vaaleista kesävaatteista tummiin syys-/talvitamineisiin. Eikä tullut edes kuuma.
Onneksi ei vielä ole ollut tarvetta.Päivä oli mukavan lämmin ja aurinkoinen :).
Harmittaa lyhyeltä tuntunut kesä,heinäkuussa satoi kolme viikkoa putkeen joka päivä ???
Rantakelit yhden käden sormissa ???
^Jep, kelit ja lämpötilat on just hyvät nyt. Vielä ei ole syys-/talvivaatteille tarvetta. Minkäänlaista takkiakaan ei ole vielä tarvinnut ottaa käyttöön.
Täälläkin palattiin tänään kesäasuun. 17 astetta rules :)
Shotseilla mennään mahdollisuuksien mukaan.
Taloyhtiössä on menossa kattoremontti, toivotaan että hemmoilla oli viimeyönä asianmukaiset tilapäissuojat...
Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 04.09.12 - klo:20:58
Harmittaa lyhyeltä tuntunut kesä,heinäkuussa satoi kolme viikkoa putkeen joka päivä ???
Otan osaa. Täällä kaakossa ei tainnut olla kahta päivää pidempää sadeputkea koko kesässä. Toki yleisesti viileämpi ja sateisempi kuin pari edellistä, siis normaali suomalainen kesä.
Aijjai mitä Mette tuossa maalaili huomisen sääksi: runsasta sadetta Etelä-Suomeen :(.
Hämmästystä herätti Ukkonen Jkl:n lähialueilla tänään.Kunnon jyrähdyksiä.
Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 22.09.12 - klo:22:21
Hämmästystä herätti Ukkonen Jkl:n lähialueilla tänään.Kunnon jyrähdyksiä.
Ilmeisesti Espoossakin ukkostaa parhaillaankin kun ulkona välkkyy välillä kirkkaasti, jyrinää ei kuulu.
^ Täälläpäin Espoota on jyrähdellytkin oikein kunnolla, jatkuvan välähtelyn lisäksi...
,,sken jyrähteli, välkähteli ja paukahteli taas läheinen kerrostalo kun roihahti liekkeihin. Kunnon katku leijuu vieläkin täällä vaikka ei tuolla taida enää olla kuin yksi paloauto pitämässä vahtia. Sade kuitenkin puhdistaa ilmaa.
Tänään kun kävin marjassa Hämeenkyrössä, niin matkalla leimahti parikin kertaa oikein kunnolla, mutta ei onneks satanut. Kun olimme saaneet marjaämpärit täyteen, ja lähdimme kotiin, niin vettä alkoi tulla kuin aisaa. Ajoituksen mestareita :D
Tänä aamuna -3 astetta. :(
Laitoin auton ½ tunniksi piuhaan samalla kun hain lehden laatikosta.
Paluu arkeen eli piti kaivaa jääskrapa takaloosterista. Kuopiossa oli aamusella tuulilasi paksussa jäässä. Tätä se nyt sitten on taas reilut 6 kuukautta. :-\
Talvi sinällään on jees, mutta autoilijana sen voisi jättää väliin.
Pistäkääpä tänne tietoja ensimmäisistä syysliukkaista. Pohjoisimmassa Suomessa ne taitavat olla jo takana, mutta suurimmassa osassa maata vielä muutaman viikon päässä. Nytkin lämmintä +11.
^ Ensimmäiset pakkasyöt tulee yleensä tuossa parin viikon päästä. Toissapäivänä oli vuorokauden alin lämpötila +10,6 °C. Eilen käytiin sentään jo hivenen +10 asteen alapuolella. 8)
Viime yönä käytiin +1.5 asteessa.
Sattaa, kas kummaa ;)
Lainaus käyttäjältä: repe59 - 30.09.12 - klo:10:37
Sattaa, kas kummaa ;)
No johan on, Suomessa sataa syksyllä. :o Vastaavaa ei ole tapahtunut koskaan aikaisemmin. ;)
Aarinko paistaa. :D
Pohjanmaan tulvatilanne etenkin Ilmajoella näyttää olevan lohduton ???.Toivottavasti sama ei toistu keväällä.
Aurinkoista oli iltapäivällä Hgissä ja Päijät-Hämeessä, sydän-Hämeessä tuli vettä oikein kunnolla myöhään yöhön. Pohjanmaan tilanne todella huolestuttava.
Mikä mahtaa olla tilanne eri puolilla maata viljankorjuun osalta? Kovin monta puimatonta peltoa en ole viime päivinä Etelä-Suomessa nähnyt.
Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 06.10.12 - klo:20:39
Pohjanmaan tulvatilanne etenkin Ilmajoella näyttää olevan lohduton ???.Toivottavasti sama ei toistu keväällä.
Jos nämä viime kuukausien sademäärät jatkuvat, niin lunta saattaa pyryttää vuorokaudessa yli 50 senttiä.. Nyrkkisääntöhän on 1 mm vettä = 1 cm lunta.
Tänä kesänä satanu sen verran että eikai sitä vettä riitä enään talveks mistä tulis lunta?
Lainaus käyttäjältä: LuppaKorva - 06.10.12 - klo:21:04
Tänä kesänä satanu sen verran että eikai sitä vettä riitä enään talveks mistä tulis lunta?
Nyt ollaan jo syksyssä pitkällä ja sateet jatkuvat,vedet järvissä hyvin korkealla.Normaalillakin lumitalvella saadaan tulvia aikaiseksi,maaperä ennen pakkasia hyvin märkää.
Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 06.10.12 - klo:20:55
Jos nämä viime kuukausien sademäärät jatkuvat, niin lunta saattaa pyryttää vuorokaudessa yli 50 senttiä.. Nyrkkisääntöhän on 1 mm vettä = 1 cm lunta.
Kelkkakansa odottaa tätä...
On uskomattoman hienoa, kun jo toisena päivänä peräkkäin näkee auringon. Edellisestä kerrasta taisikin kulua viikko. Hurjalta näytti nuo Pohjanmaan tulvat jo näin tv:n välityksellä.
Vaikka tuota vettä on piisannut niin ainakin näin rannikolla ovat kelit olleet todella hienoja viikonloppuisin, nyt menossa kolmas viikonloppu in a row kun molempina päivinä on ollut kuivaa ja aurinkoista.
Ja motskari esiin, olin kyllä ajelemassa eilenkin. 8)
Aamulla joutui skraappaamaan ikkunat. :-\ Boooring.
Maa valkoisena vielä aamullakin, JES! Hienoa herätä, kun ei ole pelkästään mustaa. Toivottavasti tulee lunta lisää ja jää pysyväksi... ;D
http://www2.liikennevirasto.fi/alk/kelikamerat/kamera-C1453401.html (http://www2.liikennevirasto.fi/alk/kelikamerat/kamera-C1453401.html)
Meillä Rollossa enemmän lunta... ;D
Lainaus käyttäjältä: skodamig - 17.10.12 - klo:09:25
Meillä Rollossa enemmän lunta... ;D
Täällä toyokylässä ei ole lumeenkaan enää rahhoo... ;D
Ensi viikolla pitäisi lähteä Mikkeli - Pieksämäki akselille autoilemaan. Pitää varmaan laittaa nastat alle?
Vettä tullut ihan kiitettävästi, mutta sitten vasta se riemu alkaa kun tulee pakkasta ja lunta.. NOT!
Lainaus käyttäjältä: Totuuden Torvi - 18.10.12 - klo:09:09
Ensi viikolla pitäisi lähteä Mikkeli - Pieksämäki akselille autoilemaan. Pitää varmaan laittaa nastat alle?
No ei ainakaan sääennustusten mukaan. Kannattanee tarkistaa tilanne viikonloppuna, mutta tällä hetkellä en itse moiseen ryhtyisi.
Olin aikaisin SU aamusta liikenteessä. +1c,veden sekaista räntää satelee.Talvkumien laitto alle kävi mielessä :-\
-7, talvi se tuloo prkl :-\
Illalla oli 0, aamulla +2, vaihtaiskohan viikolla talvinokialaiset alle, ettei se talvi taas yllättäis ;)
Talvi saa tulla. Tuli väännettyä keskiviikko-iltana vanhaan Golfiinkin eberi kiinni, kun letkulämmitin sanoi itsensä irti polttamalla talon pääsulakkeen.
Toi lämppäri on varuste, josta ei viitsi tinkiä edes "kakkosautossa". Varsinkin, kun sai hyllyssä pyörineen varaosaeberin hyötykäyttöön 30e hehkutulpan vaihdolla. Defan vaihtovastus olis maksanut vajaan satasen. 8)
Eilen vaihtuivat alle talvirenkaat hirmuisessa hernerokkasumussa. Kesärenkaat jäivät tallin lattialle levälleen odottamaan pesua, joten itse kotteron joutui jättämään pihalle yöksi. Aamulla pakkasta -9 astetta ja sumu oli tehnyt tehtävänsä. Koko auto oli tiiviin, paksun jääkuorrutuksen sisällä, eikä siihen muovinen jääskarapakaan tahtonut purra. Olipa temppu kairata ikkunat siihen kuntoon, että niistä jotenkin läpi näki. Se on talvi nyt.
Kovin oli tänään jo Audi Center Espoon sijaisautoissakin nastoja alla.
Tuskin maltan odottaa, kun alkaa vaimon kanssa harjoitukset nelivedon erityispiirteistä liukkaalla.
Lainaus käyttäjältä: msvahn - 22.10.12 - klo:16:58
Kovin oli tänään jo Audi Center Espoon sijaisautoissakin nastoja alla.
Tuskin maltan odottaa, kun alkaa vaimon kanssa harjoitukset nelivedon erityispiirteistä liukkaalla.
Kumpi opettaa, vai onko kyseessä yhteisharjoitus? :)
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 22.10.12 - klo:18:03
Kumpi opettaa, vai onko kyseessä yhteisharjoitus? :)
Niinpä! Relevantti kysymys, koska yhden talven nelivetokokemuksella ei paljon vielä opeteta.. :)
Maikkari taas lietsoo otsikoillaan "Talvi vyöryy suomeen, lunta jopa kymmeniä senttejä"
Melkoisia pakkasia tosiaan luvassa loppuviikoksi, yöllä jopa -6 - -8 :aa (Tre), päivälläkin enimmäkseen pakkasella. Siihen kun pöllähtää kuuro, ei ole epäilystäkään, millainen keli on seurauksena. Kesärenkailla taitaa olla "pääkallokeli" :(. Oikeaa pakkaskeliä kun lienee turha vielä tähän aikaan vuodesta odotella, ainakaan eteläisessä Suomessa.
Jahah, minä kun luulin pääseväni loppuviikon ajaksi Oulun aamupakkasia pakoon vähän lämpimämmälle seudulle niin siellähän tehdään jo pahempaa talvea kuin täällä :D Oulussa oli tosiaan eilen jo varsin viileä aamu, tänään ei niinkään.
Lainaus käyttäjältä: LuppaKorva - 06.10.12 - klo:21:04
Tänä kesänä satanu sen verran että eikai sitä vettä riitä enään talveks mistä tulis lunta?
Atlantilla riittää vettä haihdutettavaksi.. Sieltä ne sadealuet tänne fennoskandiaan tulevat.
Edit: Ilmatieteenlaitos lupaa viikonlopuksi Tampereen korkeudellekin vuorokaudet läpeensä pakkasta ja yöllä hätyytellään kymmentä astetta. :-*
Joo taitaa se talvi tulla ainakin viikoksi tänne Pirkanmaallekkin. Täytyy varrota vielä ennen renkaiden vaihtoa hetki jos ensi viikon ennuste muuttuisi. Nelosen ennusteessa meteorologi kyllä puhui "suursäätilan muuttumisesta", mikä tarkoittanee että talvi tulee jos ei nyt jäädäkseen niin pidemmäksi aikaa.
Lainaaletkulämmitin sanoi itsensä irti polttamalla talon pääsulakkeen.
Tuossa letkulämmittimessä oli sitten "tehoa ainakin riittävästi", kuten aikoinaan Nakkilan Pyörän ja Mopon kataloogissa mainostettiin PV Suzukin 80cc:m sylinterille. Ihmettelempä että kovin hidas oli ulkopirsorasian 16A (??) sulake jos minimissään 25A pääsulake meni, tai sitten harakirisähköt talossa!
Maanantaihin asti liukastellaan kesänakeilla aamupakkasilla. Nice! Rengashotellien ongelma on se että pitää arpoa hyvissä ajoin milloin kannattaa vaihtaa renkaat, koska muutoksia varaukseen on lähes mahdoton tehdä kun alkaa selviämään milloin ne pakkaset oikeasti tulevat.
Lainaus käyttäjältä: heifetz - 23.10.12 - klo:11:54
Maanantaihin asti liukastellaan kesänakeilla aamupakkasilla. Nice! Rengashotellien ongelma on se että pitää arpoa hyvissä ajoin milloin kannattaa vaihtaa renkaat, koska muutoksia varaukseen on lähes mahdoton tehdä kun alkaa selviämään milloin ne pakkaset oikeasti tulevat.
Eikö niitä renkaita voi hakea pois sieltä hotellilomalta ja vaihtaa itse? ;)
Lainaus käyttäjältä: SNG - 23.10.12 - klo:11:11
Tuossa letkulämmittimessä oli sitten "tehoa ainakin riittävästi", kuten aikoinaan Nakkilan Pyörän ja Mopon kataloogissa mainostettiin PV Suzukin 80cc:m sylinterille. Ihmettelempä että kovin hidas oli ulkopirsorasian 16A (??) sulake jos minimissään 25A pääsulake meni, tai sitten harakirisähköt talossa!
Toi on kyllä sellasen rakennuksilla käytettävän voimavirtajakokeskuksen takana pitkällä jatkojohdolla. Jakokeskuksessa automaattisulake joka vaiheelle, muttei lauennut.
Golfiin laitoin eilen kitkat alle, mutta Audeihin nastat vasta myöhemmin, jos ei ihan mahdottomaksi säät muutu.
Lainaus käyttäjältä: msvahn - 23.10.12 - klo:12:11
Toi on kyllä sellasen rakennuksilla käytettävän voimavirtajakokeskuksen takana pitkällä jatkojohdolla. Jakokeskuksessa automaattisulake joka vaiheelle, muttei lauennut.
Kiitä onneasi että edes pääsulake paloi. Huonoimmassa tapauksessa vaihe auton rungossa ja kuskilta johtoa irrottaessa henki pois.
Niin niitä autolämmityksiähän ei saa kytkeä jatkojohtojen perään... ::)
Lainaus käyttäjältä: tet - 23.10.12 - klo:12:01
Eikö niitä renkaita voi hakea pois sieltä hotellilomalta ja vaihtaa itse? ;)
Voi, mutta ihminen on laiska laji :D
Lainaus käyttäjältä: tet - 23.10.12 - klo:12:23
Kiitä onneasi että edes pääsulake paloi. Huonoimmassa tapauksessa vaihe auton rungossa ja kuskilta johtoa irrottaessa henki pois.
Niin niitä autolämmityksiähän ei saa kytkeä jatkojohtojen perään... ::)
Totta! Taloremppa vielä kesken, joten sähkötkin vähän tuollaiset katokselle. Nyt on onneksi tuossakin autossa riippumaton lämmitin, niin ei tartte johdon kanssa pulata. Tohon olis pitänyt ehdottomasti laittaa edes vikavirtasuoja väliin, mutta kun vähän vaan kokeilin..... :-[
Virrat tie 23,klo 21.30
Eilen iltapäivällä alkoi lumisade, ja tänään aamulla lunta oli maassa varmaan jotain vajaa 10 senttiä. Pirkanmaalla asutaan. Suurin osa teistä oli aurattu, mutta osa ei. Onneksi oli jo nastarenkaat alla.
Savossa ei oo lunta, mutta pakkasta 8 astetta. Nurmikko kimaltelee nätisti.
Tuli etätyöpäivä. Vaikka päätiet ovatkin suurelta osin sulia, niin kotitiellä ajaminen oli kesärenkailla sellaista luistelua, että päätin jättää riskin ottamatta.
Tiedä sitten johtuuko siitä, että ihmisillä on talvirenkaita jo alla vai armottomasta suolaamisesta, mutta kylläpä rapa roiskui. Eilen pesty auto tuli 15 km matkalla kattoa myöten ruskeaksi ja se ihana harmaa pyyhkijöillä vaan edestakaisin liikkuva kalvokin muodostui tuulilasiin.
Sadekin on ihan kummallinen, duunista lähtiessä näytti auton mittari 2,5 astetta ja kotiin päästessä 4,5. Duunissa satoi vettä ja täällä kotinurkilla räntää.
Kyllä toi suola näyttää taas kyntensä.. :-\
Kuiva pakkassää oli yhtä juhlaa jälleen palautuneen rapakelin rinnalla ...
Meinas tulla ocusta maastoauto, huh, pluikasta :o
Miksi ajoit niin kovaa, mihin kiire? ???
risteyksesssä, vauhtia kait 10km, skatihg, ei kiire mihinkään ;)
Lainaus käyttäjältä: repe59 - 13.11.12 - klo:16:48
... vauhtia kait 10km ...
Nopeus riippuu siitä missä ajassa kyseinen 10km suoritettiin, sekunnissa vai päivässä.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012112016351831_uu.shtml (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012112016351831_uu.shtml)
No nyt on harmaata - katso masentava grafiikka
:( :D
Lainaus käyttäjältä: RTWteam - 20.11.12 - klo:22:19
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012112016351831_uu.shtml (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012112016351831_uu.shtml)
No nyt on harmaata - katso masentava grafiikka
:( :D
Saisi vaikka harmaatakin olla, kun tulis vaan sitä lunta, mielellään useapi kymmenen senttiä. Ei tätä synkkää vesisadetta jaksa. Ulkona ei näe mitään (eikä etenkään heijastimettomia jalankulkijoita...)
Lumiraja on toistaiseksi aika korkealla, joten kesäkeleissä ajellaan suurimmassa osassa Suomea.
(http://cdn.fmi.fi/weather-observations/products/finland/finland-snow-depth-observations-map.png)
Seuraavan 10 päivän "syyssää" :)
And in other news, Finland, a puny country in northern europe, is suffering the greatest shitstorm of the autumn season. Scientists believe that the storm originates from "negative energies" in which the finns have wrapped themselves in. More recently, the source of these energies have been tracked to the finnish automotive-forum Vagarena.com, where hundreds of jealous finns have read a post about the Floridan weather. It is still unclear whether Finland is going to break political relations to the State of Florida
Lainaus käyttäjältä: pokkus - 21.11.12 - klo:03:15
Seuraavan 10 päivän "syyssää" :)
Alkaa Floridassakin olla pikkuhiljaa mukavat kelit. Tuosta kun vielä muutaman asteen viilenee niin alkaa olemaan valkoihoiselle sopiva... ::)
Jaa jos niitä talvirenkaita alkas kattelee tossa ens vkloppuna kun on aikaa. Johan toi etelän keli sen vaatii!
....Eiku ei keli vaadikaan, vaan kalenteri! ;D
Lainaus käyttäjältä: JarnoF - 21.11.12 - klo:10:06
Jaa jos niitä talvirenkaita alkas kattelee tossa ens vkloppuna kun on aikaa. Johan toi etelän keli sen vaatii!
....Eiku ei keli vaadikaan, vaan kalenteri! ;D
Mäkin meinasin...muttamutta...jos taas kerran siirtäis ainakin viikolla eteenpäin...
Keli ja sää ovat aivan eri asioita. Ulkona on talvella joskus hieno sää, mutta keli voi olla tosi huono.
Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 21.11.12 - klo:09:45
Alkaa Floridassakin olla pikkuhiljaa mukavat kelit. Tuosta kun vielä muutaman asteen viilenee niin alkaa olemaan valkoihoiselle sopiva... ::)
Itse asiassa nyt on päivisin just sopivat kelit. Voi lähteä ulos kävelylle ilman sitä pelkoa, että hikoilee itsensä hengiltä :) Ja ehdottomasti parasta säässä on kuivuus eli ei ole kostean kuuma kuin kesäisin ja vettä ei tule kaatamalla joka päivä. Autokin pysyy pari viikkoa helposti puhtaan tuon takia :) Tosin lämpötila on täysin auringon varassa eli heti kun aurinko laskee, niin lämpötila laskee jopa kylmän puolelle. Iltaisin saa siis pitää töppösiä jaloissa ja öisin voi joutua jopa laittamaan lämmityksen päälle.
Suomessa on myös hyvä keli. Mutta ilma on kurja. sumuinen, tuulinen ja kylmä.
Lainaus käyttäjältä: skriko - 21.11.12 - klo:17:58
Suomessa on myös hyvä keli. Mutta ilma on kurja. sumuinen, tuulinen ja kylmä.
Niin, nimenomaan kelit on täällä hyvät kun voi kesärenkain ajaa ihan huoletta eikä tarvitse pelätä liukkaita teitä. Samoin kävelykin onnistuu ilman liukasteluita. Sääkin on hyvä kun ei ole liian kosteaa.
Lainaus käyttäjältä: pokkus - 21.11.12 - klo:18:04
Niin, nimenomaan kelit on täällä hyvät kun voi kesärenkain ajaa ihan huoletta eikä tarvitse pelätä liukkaita teitä. Samoin kävelykin onnistuu ilman liukasteluita. Sääkin on hyvä kun ei ole liian kosteaa.
Ainahan siellä on paremmat kelit ja ilmat kun meillä Suomessa. Kateeks käy. Tai toisaalata, jos aina olis kesä, niin ei kait siitä niin nauttisi.
Lainaus käyttäjältä: skriko - 21.11.12 - klo:18:11
Ainahan siellä on paremmat kelit ja ilmat kun meillä Suomessa. Kateeks käy. Tai toisaalata, jos aina olis kesä, niin ei kait siitä niin nauttisi.
Itse voin ihan rehellisesti kyllä myöntää, että kaipaan alla olevan kuvan mukaista keliä/säätä :) Ne loskailmojen ja räntäsateiden puuttuminen ei haittaa olleskaan. Kesäthän täällä on aika hanurista liiallisen kuumuuden ja kosteuden takia ja hyvä Suomen kesä hakkaa Floridan kesän mennen tullen. Syksy ja kevät täällä onkin parasta aikaa asua. Lomalainen toki saattaa kaivata hiukan kuumempaa säätä kuin kevät tai syksy tarjoaa.
Lainaus käyttäjältä: pokkus - 21.11.12 - klo:15:54
Autokin pysyy pari viikkoa helposti puhtaan tuon takia.
Vaauu! Säätiedotus lupasi +7c, mutta onneksi suola-auto kärrää uutta suolaa öisin tielle niin pysyy märkänä paskasta vaikkei sataisi taivaalta mitään.
Lainaus käyttäjältä: pokkus - 21.11.12 - klo:18:25
Itse voin ihan rehellisesti kyllä myöntää, että kaipaan alla olevan kuvan mukaista keliä/säätä :)
Kukapa ei...taitaa vaan luojalta olla unohtunut tuo pause-nappi, jotta noista pääsisi pidempään nauttimaan.
No, piteleekö kelejä etelärannikolla työmatkapaluuliikenteessä?
Pimeessä Bunkkerissa ollut koulutuksessa koko pvn. Sataakohan siellä jo.
Kelikameroja vilkuillut välillä ja aika selkeetä on niiden perusteella.
Onhan sitä keleissä ja kulkineissa pitelemistä, kun lunta tupruttaa ... saa nähdä, kumpi kulkee paremmin, juna- vai autokalusto ::).
Aamulla radiossa osasivat kertoa että pk-seudulle tulossa viikonlopun aikana 51cm lunta. Aika tarkkaan osaavat ennustaa :)
Mutta ei se mitään, tuohan on loistava uutinen, että talvi tulee yhdessä yössä/päivässä. Toivottavasti lumi myös pysyy ja tulee pakkasetkin.
Olisi mukavaa jos kesäkin tulisi samalla tavalla ;D
Tänään tuli quattro-kelit tänne ruuhka-Suomeenkin. Piti käydä heti testaamassa miten ,,ssän tossut pitävät. Vermon raviradan parkkiksella oli muitakin "teinejä" räppäämässä - hauskaahan se taas oli. Jos viikonloppuna tulee vielä lisää lunta niin on otettava yksi "ajoharjoittelusessio" videollekin.
Liikenteessäkin neliveto on kyllä yliveto. ,,ssä etenee todella vaivattomasti ja kiihtyvyys ei juuri kesäkeleistä eroa. Sivuttaispidossa ja jarrutuksissa fysiikan lait löytyvät kohtalaisen helposti eli kieli keskellä suuta joutuu silti ajamaan.
Siellä etelän päässä näyttääkin olevan lunta enemmän kuin täällä Rovaniemellä :P
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 29.11.12 - klo:15:10
Siellä etelän päässä näyttääkin olevan lunta enemmän kuin täällä Rovaniemellä :P
Joo, taitaa olla taas vähän sama tilanne parina-kolmena edellisenäkin talvena.
?? Täällä on ehkä 1 sentti lunta juuri nyt.
Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 29.11.12 - klo:15:22
Joo, taitaa olla taas vähän sama tilanne parina-kolmena edellisenäkin talvena.
Siltä näyttää, talven mittaan osat sitten vaihtuu ja keväällä täällä onkin enemmän lunta. Mutta onhan se mukava että siellä etelässäkin saadaan nauttia kunnon talvikeleistä :)
(http://farm3.static.flickr.com/2013/2095468150_67c5c161e5.jpg?v=0)
Lainaus käyttäjältä: heifetz - 29.11.12 - klo:15:30
?? Täällä on ehkä 1 sentti lunta juuri nyt.
Sentissä on miljoonan alku, sanotaan. Ei taida oikein tähän sopia.
Lainaus käyttäjältä: Raimo Miettinen jr. - 29.11.12 - klo:15:35
Sentissä on miljoonan alku, sanotaan. Ei taida oikein tähän sopia.
Eiköhän sitä lunta ole tulossa ensi yönä jo ihan liikaakin.
(http://www.tietotori.fi/Keskustelualueet/P%C3%A4iv%C3%A4n%20puheenaihe/I003AAB57.0/greenpeace2008.jpg)
Sadetutkan (http://www.iltasanomat.fi/sadetutka/) toteuma näyttää huomattavasti kesymmältä kuin ennuste. Itse asiassa lunta ei vielä ole montakaan senttiä, mutta itätuuli on navakkaa. Saa nähdä, miltä maisemat huomisaamuna näyttävät.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 29.11.12 - klo:18:44
Sadetutkan (http://www.iltasanomat.fi/sadetutka/) toteuma näyttää huomattavasti kesymmältä kuin ennuste. Itse asiassa lunta ei vielä ole montakaan senttiä, mutta itätuuli on navakkaa. Saa nähdä, miltä maisemat huomisaamuna näyttävät.
Nyt (klo 6:34) näyttää tutkakin paremmalta. Verhoja en ole vielä avannut. ;)
Hyvältä näyttää :P
Eipä tuolla (espoo) vielä mikään paha keli ollut, luntakaan ei ole tullut ollenkan niin paljon kun annettiin ymmärtää. Kyllä viime talven Myräkkä oli pahempi.
Juu ei tuo paha ollut keli, Vanhalla Turuntielläkin ajeltiin ihan koko matka kuutta kymppiä.
Yks puu oli kaatunut tielle Siikajärven liittymästä vähä Veikkolaan päin. Siinä mäessä on ollut sellanen konkelo kesästä saakka ja nyt se oli tullut tielle. Just oli tullut palolaitoksen Transportteri siihen ohjaamana liikennettä, toinen kaista käytössä.
Gumbölestä kun käännytään Karhusuolta Espoon keskusta kohen oli se liittymä liukas, lunta ja suolattua jäätä alla niin sen tietää mieten käy. Kanttia hiepoen mentiin. Heti aloin mittimään Conttien toimintaa liukkaalla.
Normaali talvikeli. Positiivisena seikkana että työmatkalla pääsi parissa risteyksessä kunnon sladissa. Ja itse asiassa Tarvontie veti jopa paremmin kuin joinain syksyn ruuhka-aamuina, tosin 6-vaihdetta ei paljoa tarttenut käyttää.
Lunta odotellessa...
Perhananmoinen tuuli, puita kaatuu ja sähköt katkeilee, lunta ei vaan näy. :(
Ei vielä paha, mutta tuossa kehällä alkoi loppumatkasta tuuli pöllyttämään lunta jo aika paljon. Kunhan ei ny pahemmin sakenisi ainakaan ennen ysiä. Kaikkihan tietää nuo maalaiset moottoritiellä matkalla Helsinkiin... ;)
Bussi ajeli aika haipakkaa, ei vähäisintäkään ongelmaa. Mutta junat. Melko toivotonta. Kolminkertainen aika normiin verrattuna odotuksineen. ,,ijät ihmettelemässä vaihteilla ...
Olipas mukava kun liikenne veti hyvin tänä aamuna. Eihän tuolla suurimmalla sallitulla edetty, mutta ei tarvinnut jonossakaan madella. Moni oli varmaan jäänyt kotiin tai jättänyt auton kotiin... Voi kunpa vaan olisi vaan se neliveto. Käsijarrusta oli muutamassa paikassa pakko hakea vähän lievennystä tuohon puutteeseen... Toimii muuten mielettömän hyvin uusi nastarengas, melkoinen ero pidossa vanhaan renkaaseen.
Ainoa haitta mikä tuosta kasvaneesta renkaan leveydestä näyttää olevan on lumipöhryn läpäisykyky. Tämä oli kyllä arvattavissa, pitää vaan enemmän kytkeä ESP:tä pois päältä. Muutama huonosti aurattu / auraamaton risteys vähän aiheutti päänvaivaa, mutta kyllä niistäkin maltilla pääsi yli. Kahdessa risteyksessä oli joku työsuhdebemari pyörimässä siksakkia, perä heitteli kaistalta toiselle, mutta auto ei edennyt juuri mihinkään.
Lainaus käyttäjältä: Mikko - 30.11.12 - klo:08:50Käsijarrusta oli muutamassa paikassa pakko hakea vähän lievennystä tuohon puutteeseen... Toimii muuten mielettömän hyvin uusi nastarengas, melkoinen ero pidossa vanhaan renkaaseen.
Minäkin vähän naureskelin aamulla itsekseni tuolla autossa. Huomasin, että käsi vaistomaisesti lepäsi normaalin vaihdekepin sijasta käsijarrukahvalla. ;D Kumma että se ensilumi alkaa aikuista miestäkin lapsettamaan...
Tänään jäin suosiolla kotitoimistolle joten jäi uuden Ocun talvieteneminen testaamatta. Hieman kyllä harmittaa valinta kun talvisilla keleillä oli bemarilla niin hauskaa mennä sivuttain kurveista (renkaina vieläpä kapeat kitkat ;D ). Olematonta maavaraa tosin ei ole ikävä.
Lainaus käyttäjältä: heifetz - 30.11.12 - klo:09:32Tänään suosolla jäin kotitoimistolle.
Nämä lumisateethan ovat vuoden parhaita autoilupäiviä. Osui vielä perjantaille jolloin liikenteessä on yleensä muutenkin enempi tilaa koheltaa. ;D
Hyvä fillarointikeli, 6km matkalle meini aikaa 5min kauemmin,kuin normaalilla kelillä ja tuo johtui lähinnä pirunmoisesta vastatuulesta ei niinkään lumesta.
Aamusella normaalissa ajassa töissä. V40:n ratin takana karmea myrskytuisku pysyy eristyksissä. Ei ota edes tuon tason sivutuuli (25 m/s) havaittavasti. Ainoa miinus Contin 5-kitkoille siitä, että oikein mössöytynyt paksu lumipöperö saa pidon jonkin verran antautumaan joka suunnassa verrattuna vaikkapa Hakkis 7-nastarinkuloihin. Muistikuvani mukaan aikoinaan ollut Conti CV3-kitka oli lumimössöpidoltaan sekä myös loskapidoltaan parempi. Pintakuvio ilmeisesti tukkeutuu herkästi.
Maavarahan se ekana tulee vastaan. Joka kerta viimeisten autojen vaihtamisen hetkellä on mielessä käynyt neliveto-cittari vaan aina on jäänyt. Olen vain ajatellut että eihän se tositalvi kauaa kestä, vaan jos nyt 5 kk kestääkin ja lunta kertyy 2-3 metriä kuten enimmillään Pohjois-Norjassa, niin täytynee harkita vakavasti.
Aina naureskellaan, että takavedot ovat nyt helisemässä. Ainakin aamusella musta E46 3-srj BMW coupe liikahti ihmeellisen rivakasti valoista ja oli siis takavetomalli selvästi. Oli pysymistä samassa tahdissa.
Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 30.11.12 - klo:09:45
Aina naureskellaan, että takavedot ovat nyt helisemässä. Ainakin aamusella musta E46 3-srj BMW coupe liikahti ihmeellisen rivakasti valoista ja oli siis takavetomalli selvästi. Oli pysymistä samassa tahdissa.
Monilla on yhä mielessä menneiden vuosikymmenten kevytperäiset takapotkut, toiset lässyttävät vaan tietämättömyyttään ja muiden puheita mukaillen. Onneton painojakauma yhdistettynä aidosti surkeisiin renkaisiin oli ikävä yhdistelmä talvioloissa. Nykyään on vielä ajoavustimet mukana silloin kun niitä tarvitaan ja taka-akselillakin on massaa lähes yhtä paljon kuin 70-luvun koko autossa... Puhumattakaan hemmetin paljon paremmista renkaista.
Mutta kyllähän nykyaikainenkin takaveto juuttuu esimerkiksi isoon pöperöiseen ylämäkeen jos ei saa pidettyä vauhtia yllä (vrt. keulapainoiset etuvedot). Ei siitä pääse mihinkään.
Etätöihin tuli jäätyä mullakin kun normaalisti pitää ajaa Kehä I lähes päästä päähän työmatkalla. Arvelin että kannattaa jäädä kotiin kun vajaavetoiset on siellä kuitenkin haittaamassa etenemistä ::)
Harmi, kun näyttäis olevan aivan mahtava talvikeli just nyt tuolla.
Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 30.11.12 - klo:09:45
Aina naureskellaan, että takavedot ovat nyt helisemässä. Ainakin aamusella musta E46 3-srj BMW coupe liikahti ihmeellisen rivakasti valoista ja oli siis takavetomalli selvästi. Oli pysymistä samassa tahdissa.
Itsekin pääsin ihan ilman viivytyksiä töihin. Sää oli sen verran mielenkiintoinen että päätinpä lähteä aidolla takavedolla liikenteeseen, vieläpä kesäkumeilla. Vastaan tuli valtaväylällä ainoastaan yksi toinen takavetoinen, ja sekin eteni hienosti sankasta lumisateesta huolimatta (hyvät valot ovat ehdottomat tässä säässä). Mitään ongelmia pidon suhteen ei ollut ja 20-30 cm kinoksista etenin mukavasti kaupunkinopeutta. Ruuhkia ei ollut missään vaan liikenne sujui todella hyvin. Maavaraakin riitti kulkineessa vielä jonkun verran, eikä lasit huurtuneet oikeastaan milloinkaan. Hieman enemmän hengästynyt normaaliin verrattuna olin perille tultuani (toki myrskyinen myötätuuli auttoi paikotellen tässä, katsotaan miten paluumatka sujuu). Muutoin ei mitään ihmeellistä kelien suhteen.
Lainaus käyttäjältä: Teutonic - 30.11.12 - klo:10:09
Ruuhkia ei ollut missään vaan liikenne sujui todella hyvin.
(toki myrskyinen myötätuuli auttoi paikotellen tässä, katsotaan miten paluumatka sujuu). Muutoin ei mitään ihmeellistä kelien suhteen.
Sai kieltämättä aika rauhassa tulla, ei kauheasti muita näkynyt, ei tosin näkyvyyttäkään paikka paikoin montaa metriä ollut.
Mulla on paluumatkalla tiedossa myötänen, jos siitä vaan pääsee nauttimaan :)
Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 30.11.12 - klo:09:56
Etätöihin tuli jäätyä mullakin ...
Sama täälläkin, kun asiat hoituu etänäkin ja on pitkä matka töihin. Pääseepähän nyt muut sitten helpommin ajamaan. Totta puhuakseni rupesi myös tökkimään ajatus auton putsaamisesta lumihangesta viimassa ja -5 pakkasessa töistä lähdettäessä.
Hurja on myös tuuli täällä kotona, paljastuu kyllä vuodot talossa.
Lainaus käyttäjältä: Teutonic - 30.11.12 - klo:10:09
Sää oli sen verran mielenkiintoinen että päätinpä lähteä aidolla takavedolla liikenteeseen, vieläpä kesäkumeilla.
Alkaa menee nää teikäläisen provoilut jo yli, sorry vaan.
Tuulee muttei sada, peltikatto senkun paukkaa, raikasta :)
Lainaus käyttäjältä: tlindstr - 30.11.12 - klo:11:24
Alkaa menee nää teikäläisen provoilut jo yli, sorry vaan.
Ihan suoraahan sitä ei sanottu, mutta taisi tuossa takavetoisessa kesärenkaisessa olla kyse polkupyörästä?
Lainaus käyttäjältä: Teutonic - 30.11.12 - klo:10:09
......Hieman enemmän hengästynyt normaaliin verrattuna olin perille tultuani .....
Aika rauhallista ja tyhjää tuolla oli kun kävin reilun 30km lenkin heittämässä työhommia.
Espoon keskus-Nuottaniemi-Kauklahti-Espoon keskus.
Tietysti risteykset pöperöä yms. yks yliajettu liikennemerkki tuli vastaan. Joku yrittänyt väistöä. Muuten on aika mallikasta eikä näkynyt niitä sladittajia. Seat kulki ihan hyvin kaikissa olosuhteissa.
Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 30.11.12 - klo:11:30
Ihan suoraahan sitä ei sanottu, mutta taisi tuossa takavetoisessa kesärenkaisessa olla kyse polkupyörästä?
Juu, näin taitaa olla. Itse suhailin omalla takavedolla kesärenkain vielä keskiviikkona mutta eilen ja tänään peli jäi pilttuuseen. Keskiviikkona mietin kyllä pitäiskö hommata kunnon talvivarustus tuohonkin sporttiin mutta kahtellaan ny.
Lainaus käyttäjältä: Newman - 30.11.12 - klo:09:52
Mutta kyllähän nykyaikainenkin takaveto juuttuu esimerkiksi isoon pöperöiseen ylämäkeen jos ei saa pidettyä vauhtia yllä (vrt. keulapainoiset etuvedot). Ei siitä pääse mihinkään.
Ei se mitään ylämäkeä vaadi. Ohessa kuvaa konttorin ikkunasta. Viitisen minuuttia kesti taksilla irrota risteyksestä.
(http://img.tapatalk.com/d/12/11/30/yrevyjyh.jpg)
Pitäisiköhän pirssin takaluukkuun hankkia
(http://www.fixusnet.fi/netta/imgl/923-5595.jpg)
;)
Mulla on Fiskarsin taittolapio takaluukussa jos suuri hätä iskee :D
Lainaus käyttäjältä: JarnoF - 30.11.12 - klo:12:04
Pitäisiköhän pirssin takaluukkuun hankkia
On jo :)
Ei noin hieno mutta kuitenkin. Saas nähdä pääsekö lapio naaraushommiin, jahka toimistolta lähden.
Lainaus käyttäjältä: jalkkis - 30.11.12 - klo:11:53
Juu, näin taitaa olla. Itse suhailin omalla takavedolla kesärenkain vielä keskiviikkona mutta eilen ja tänään peli jäi pilttuuseen. Keskiviikkona mietin kyllä pitäiskö hommata kunnon talvivarustus tuohonkin sporttiin mutta kahtellaan ny.
Pertsa on oikeassa.
Kesärenkailla, tosin vahvistetuilla jotta eivät menisi puhki, olen pyöräillyt kaksi edellistä talveakin ilman ongelmia, myös siinä kuuluisassa viimetalven Myräkässä (oli muuten aivan mahtava kokemus, voi olla että tänäänkin päästään paluumatkalla samalle fiilistasolle).
Jos vaan kantti kestää ja on mahdollisuus niin suosittelen talvifillarointia muillekin.
http://cheatingu.com/uutissirkus/?attachment_id=324 (http://cheatingu.com/uutissirkus/?attachment_id=324) ;D
Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 30.11.12 - klo:12:20
http://cheatingu.com/uutissirkus/?attachment_id=324 (http://cheatingu.com/uutissirkus/?attachment_id=324) ;D
,,hähähä. :)
Lainaus käyttäjältä: jalkkis - 30.11.12 - klo:12:07
On jo :)
Ei noin hieno mutta kuitenkin. Saas nähdä pääsekö lapio naaraushommiin, jahka toimistolta lähden.
Mä ostin tommosen viime talvena, mutta eipä ole sitte tarvinnut käyttää.
Lisäksi siellä siellä on takaluukun valepohjan alla kenttälapio, mutta eipä ole onneksi tarvinnut poteroakaan autolle kaivaa. :D
Ensimmäinen aamu tänä talvena kun nelivetomiestä taas hymyilytti kunnolla... ;D
Lainaus käyttäjältä: Marko_K - 30.11.12 - klo:12:01
Ei se mitään ylämäkeä vaadi. Ohessa kuvaa konttorin ikkunasta. Viitisen minuuttia kesti taksilla irrota risteyksestä.
(http://img.tapatalk.com/d/12/11/30/yrevyjyh.jpg)
Tuttu näky parilta viime talvelta. Suomi nyt sattuu olemaan maa, jossa pitäis olla ihan eri autot talvi- ja kesäkäyttöön. Sitten kun mennään pääkaupunkiseudun ulkopuolelle maaseututeille, jotka aurataan viimeisenä, niin kysyy kyllä hyvää huumorintajua lähteä liikkeelle madalletulla takavedolla, joita nyky "premiumeista" on suuri osa. Sitten on vielä amisautot, jotka ylileveillä renkailla ja 300hv tehoilla sekoittaa liikennettä aika mukavasti. Mutta jokainenhan taplaa tyylillään. Noita takseja kyllä ihmettelen. Viime talvena eräällä Helsingin reissulla olin ison Volvo 80:n kyydissä ja se kyyti ei kyllä naurattanut, pohja oli ihan jäässä ja kolina oli ihan hirvittävää. Kuskia selvästi vi...tti, niin annoin jopa tippiä että kyllä se tästä! Hotellille päästyä mietin, että miksi ihmeesä eivät osta Suomeen sopivia autoja, joissa voisi jopa maksava asiakas viihtyä. Nykyään kartankin taksijonoissa Mersuja, Bemareita ja Volvoja, enkä mielelläni uusiin korealaisiinkaan halua istua. Neliveto Caddy olis mun suosikki, harvoin vain kohdalle sattuu.
http://yle.fi/uutiset/poliisi_sumuvalot_paalle_nyt_tai_ei_koskaan/6397961 (http://yle.fi/uutiset/poliisi_sumuvalot_paalle_nyt_tai_ei_koskaan/6397961)
Lainaus käyttäjältä: PoliisiEtu- ja takasumuvalojen käytössä on kuitenkin jonkin verran eroja. Takana olevia valoja voi käyttää myös silloin kun pöllyävä lumi tai roiskuva rapa haittaa näkyvyyttä, edessä olevia valoja vain silloin kuin sataa.
Vaggineessa onkin tunnetusti helppoa laittaa takasumari päälle ilman, että etusumarit palaa.
,,rsyttää tuo lumisade, olen kateellinen E-Suomelle.
T: Lunta odotellessa, kova tuuli ja 11 asteen pakkanen kyllä löytyy!
Hienoa. Viimeinkin saapui odotettu lumisade Manseen. Täytyypäs lähteä liikenteeseen katseleen, mitenkä ne "takatuupparimiehet" pärjäilee. ;)
Pitipä kaivella ikkunasta ulos vilkuiltuani pöytälaatikosta esiin vanha mietiskely nykykeiiin sopivasta kulkupelistä..
----------
Mitä, Missä, Milloin?
Suoraan sanoen, katsehan nauliintuu aivan väkisin noihin suksiin ja sauvoihin. Oikein vanhan hyvän ajan hikilaudat, olisiko vallan perinteiseen menoon tarkoitetut armeijan hiihtimet? Noilla välineillä ei tarvitse olla valmiiksi poljettuja latuja tehtynä, saattaa mennä pahnostaa umpihankeen pahemmin uppoamatta. Nykyajan sauvoissakin ei ole sompana kuin pikkuinen muovikakkara laitettuna kepin nokkaan, sehän uppoaa kinokseen aivan maata myöten. Noissa sauvoissa näyttäisi olevan sentään kunnollinen nahkaristikolla kiinnitetty rottinkirengas, vaikkei itse sauva enää olekaan rottinkia, näyttää alumiiniputkelta. Lieneekö jonkinlainen välimalli, oikeiden sauvojen ja nykyajan kotkotuksien välillä. Nuo siteet myös ovat jo tavanomaisista mäystimistä kehittyneet, oikein linkuilla varustetut kantaremmit.
No, se nyt oli ensimmäinen mielikuva. Eipä minun lapsuudessani hiihtovarusteet olleet vielä noin hienot, kuin kuvassa. Milloinko? No, reilu puoli vuosisaturainen taaksepäin laskien. Sukset olivat umpipuusta tehdyt, voinee jo nimenkin mainita, originaalit ”PuuseppäSaloset”. Paikallisen ”suksitehtaan” tekemät. Niin, oikeinko tehtaan? Mikä ettei yhdenkin hengen voimin pyörivää teollisuuslaitosta voisi suksitehtaaksi nimittää. Ainakin siihen aikaan, kun Vaari lapsuudessaan hiihteli, niin eipä taidettu Fishereistä ja Rossignoleita vielä unelmoidakaan. Hämärästi jostain muistin syövereistä putkahtelee nimi ”Järvinen”. Sanottiin niitä sälesuksiksi, mutta eipä niitä hienouksia kylässä ollut kuin parilla koulukaverilla. Sellaisten ”parempiosaisten” perheiden lapsilla. Köyhemmän väen penskat joutuivat tyytymään tavanomaisiin umpipuisiin.
Olihan ne puusäleistä liimamalla kokoonkursitut sukset jotain aivan muuta kuin umpipuiset. Ensinnäkin, sälesuksissa pysyi jalkavuus ja kärkiosakin sojotti kohti taivasta vielä useankin vuoden käytön jälkeen. Sen sijaan umpipuiset aikoivat ajan myötä muistuttaa keinutuolin jalaksia. Kärkikin laskeutui hiljalleen alemmas, kunnes töyssyisessä maastossa alkoi lopulta pyrkiä hangen alle ja siitähän oli seurauksena hiihtäjän tuiskahtaminen nenälleen. Varmaan voitte myös hyvin kuvitella, ettei keinutuolinjalasta muistuttavilla suksilla mäkien nousu ollut herkkua. Kuitenkin, niillä välineillä, mitä oli tarjolla, oli osallistuttava koulun hiihtokilpailuihin. Se oli jo lähtiessä selviö, kuka ensimmäisenä maaliin tuli; sälesuksien omistajat tietenkin. Ei ollut umpipuisten haltijalla asiaa palkintopallilla. Lohtuna kuitenkin oli, että kaikki saivat palkinnon. Monta lakupötköä on tullut ”tienattua” hiihtokilpailuissa. Niitä oli jaossa häntäpäähän sijoittuneille kilpailijoilla
Siteet alkoivat hiljalleen kehittyä noista mäystimistä. Samoihin aikoihin tulivat markkinoille ”Y-siteet” ja ”Rotanloukut”. Kovaa kinaa käytiin, kummat olisivat paremmat, mutta selkoa ei saatu. Kaikkia hiihtokenkiä mainittiin siihen aikaan nimellä ”Monot”. Ei niissä ollut yhtään muovia, nahkasta olivat kauttaaltaan tehdyt. Siteet tarttuivat monojen kylkiä ja kärkeä kiertävään ”rantuun”. Monon taaksepäin luistamisen esti siteissä olevat neljä tai kuusi, olisko ollut arviolta kuuden millin mittaista tappia. Uusiin monoihin oli tehtävä poraamalla näitä tappeja vastaavat kuopat. Monojen kantapään kohdalle naulattiin suksen päällipuolelle vaikkapa pätkä käytöstä poistettua polkupyörän ulkorengasta. Se jonkin verran esti, ettei monon kantapää muljahdellut suksen ulkopuolelle vinoon. Ajan mittaanhan tahtoi käydä niin, että monojen pohjassa olevien tappien reiät kuluivat soikeiksi ja mono alkoi liikkua sivusuunnassa. Kantapääkumi myös suojasi suksea kolhuilta, joita olisi syntynyt, kun sauvan piikillä piti poistaa lumipaakkua, joka hiihtäessä kerääntyi monon ja suksen väliin.
Eipä taitaisi sen aikaisilla suksilla pärjätä nykyajan hiihtokilpailuissa edes sälesuksilla. Aikakin oli silloin hieman toisenlaista; silloin ei oltu joka asiassa ”jäniksen selässä”, niin kuin nykyisin. Minusta tuntuu, että koko ajan ollaan menossa huonompaan suuntaan? Eihän meilläpäin Etelä-Suomessa ole kaikkina talvina edes lunta. Viime talvenakaan ei olisi tullut hiihtämisestä mitään. Sitten ”pakon edestä” on isolla rahalla rakennettava kaikenlaista keinotekoista putkea, jossa hiihtäjät kiertävät vimmattua vauhtia ympyrää. Vähän samaan tapaan, kuin elektronit ja neutriinot hiukkaskiihdyttimessä. Onko se rauhoittavaa? No ei takuulla! Metsässä se pitää hiihdellä jäniksen ja ketun jälkiä bongaillen ja lumisista maisemista nautiskellen ja kuvia räpsien. Jos ei muulla, niin edes kännykällä.
Oletteko samaa vai eri mieltä?
Pitää tunnustaa, etten ollut erikoisemmin innostunut hiihtämisestä. Välineurheilua se oli jo siihenkin aikaan.
LainaaSuomi nyt sattuu olemaan maa, jossa pitäis olla ihan eri autot talvi- ja kesäkäyttöön. Sitten kun mennään pääkaupunkiseudun ulkopuolelle maaseututeille, jotka aurataan viimeisenä, niin kysyy kyllä hyvää huumorintajua lähteä liikkeelle madalletulla takavedolla, joita nyky "premiumeista" on suuri osa. Sitten on vielä amisautot, jotka ylileveillä renkailla ja 300hv tehoilla sekoittaa liikennettä aika mukavasti. Mutta jokainenhan taplaa tyylillään.
Tälle kelille ei tunnu yhtään hassummalta ajatella nelivetoista cittaria ;).
Lainaus käyttäjältä: VodmarVortex - 30.11.12 - klo:13:38
http://yle.fi/uutiset/poliisi_sumuvalot_paalle_nyt_tai_ei_koskaan/6397961 (http://yle.fi/uutiset/poliisi_sumuvalot_paalle_nyt_tai_ei_koskaan/6397961)
Vaggineessa onkin tunnetusti helppoa laittaa takasumari päälle ilman, että etusumarit palaa.
Pökötissä kirosin samaa. Onneksi Scoutissa ei ole etusumareita, niin voi pitää takasumaria päällä. :D
Lainaus käyttäjältä: automaattori - 30.11.12 - klo:12:44
miksi ihmeesä eivät osta Suomeen sopivia autoja, joissa voisi jopa maksava asiakas viihtyä. Nykyään kartankin taksijonoissa Mersuja, Bemareita ja Volvoja, enkä mielelläni uusiin korealaisiinkaan halua istua. Neliveto Caddy olis mun suosikki, harvoin vain kohdalle sattuu.
Mahtaa sillä onnekkaalla Skoda Yeti 4x4 suharilla olla muikea ilme kun kyyditsee asiakkaita säässä kuin säässä. Olen samaa mieltä että suomen keleillä pitää olla sopiva menopeli. Mutta kunnon neliveto-autot kunnon maavaralla tuppaavat olemaan liian kalliitta valitettavan monelle.
Lainaus käyttäjältä: heifetz - 30.11.12 - klo:15:29
Mahtaa sillä onnekkaalla Skoda Yeti 4x4 suharilla olla muikea ilme kun kyyditsee asiakkaita säässä kuin säässä. Olen samaa mieltä että suomen keleillä pitää olla sopiva menopeli. Mutta kunnon neliveto-autot kunnon maavaralla tuppaavat olemaan liian kalliitta valitettavan monelle.
Taksieemelin hinnalla löytyy paljon vaihtoehtoja ;)
Kumpulan mittauspiste näyttää jo 32 cm lumensyvyyttä, Kaisaniemi 24 cm.
Kotipihan mittauspiste näytti säären puoliväliin saakka. Kivasti tupruttaa juuri minun pihanurkkaani kaiken tuon lumen. Muutama kuutio lunta jo kolattu ja aamulla saa tehdä tuon kaiken taas uudestaan. Pitäis hommata tuollainen:
Jet Engine Snow Remover (http://www.youtube.com/watch?v=KWzGjN3Ueho#)
LainaaKotipihan mittauspiste näytti säären puoliväliin saakka. Kivasti tupruttaa juuri minun pihanurkkaani kaiken tuon lumen. Muutama kuutio lunta jo kolattu ja aamulla saa tehdä tuon kaiken taas uudestaan.
Nyt yllättäen omassa pihassa ei olekaan niin paljoa lunta. Tuisku on vienyt rapun edustan osin paljaaksi, joten helpottaa kolatöitä vähän.
Töistä tullessa valitsin sitten dösän. Ehkä virhevalinta, sillä tupla-aika normaaliin siinäkin meni, eli toista tuntia. No nyt ollaan kotona kuitenkin.
Huomenna laitettava tuo husse tulille, niin pääsevät vajaavetoisilla ajavat vieraatkin pihaan. ;)
Lunta täällä pohjoisessa (Espoossa) jo semmoiset 30 senttiä ja lisää tulee...
Täällä edellen lunta 0cm :( eli keski-pohjanmaalla kun ollaan..
Liikenne oli tänään omituista, tai siis se minkä ihmiset ilmeisesti mieltävät varovaiseksi ajamiseksi. Sekä Kehä III:lla että Turunväylällä jengi ajoi kyllä maltillista vauhtia, ehkä noin 70 km/h, mutta ihan olemattomilla parinkymmenen metrin turvaväleillä.
Ja samaan aikaa vasen kaista oli tyhjänä, joten ainakin minä ajelin tasaisella 80 km/h nopeudella muusta liikenteestä hissukseen ohi, ilman että edessä tai takana oli yhtään ketään.
Yöllä oli satanut nätisti 5+ cm kevyttä pakkaslunta. Sitä oli ilo kolata puolen tunnin rupeama aamutuimaan. Kyllä virkisti. Suosittelen lämpimästi ;). Digimittari näyttää -10.0. Jokunen lumikone ajeli ohi, mutta tiehen ei ollut yön aikana koskettu. Kunhan saavat kaluston liikkeelle, pääsee taas penkkaa madaltamaan.
Lainaus käyttäjältä: Marko_K - 30.11.12 - klo:12:01
Ei se mitään ylämäkeä vaadi. Ohessa kuvaa konttorin ikkunasta. Viitisen minuuttia kesti taksilla irrota risteyksestä.
Ei tietenkään aina. Itselläni oli myös vaikeuksia parissa kohtaa. Tosin en juuttunut kiinni. Mutta oli siellä niitä etuvetojakin työnnettävänä, monin kappalein. Näinpä yhden quattro-nautiskelijan penkassa (B8 Allroad) kehäkolmosen liittymän kohdalla Hämeenlinnan väylällä kohti pohjoista... Paha keli oli.
-12 pakkasta ja lunta ei yhtään :-[
Lehtipuhallin on uskomattoman kätevä lumien putsauksessa korkean auton päältä ja terasseilta. Pitää vaan varoa, ettei päästä lunta pöllyämään puhaltimeen.
Tänä aamuna ei ole satanut lunta juurikaan. Tuulikin on rauhoittunut.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 01.12.12 - klo:10:42
-12 pakkasta ja lunta ei yhtään :-[
-7,7C (http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/raahe) eikä lainkaan lunta.
Voi jumaliste mikä keli oli ajella töihin, varsinkin väli Riihimäki-Hämeenlinna tänä aamuna. En muista, milloin olisi noin pyryttävä keli ja sää ollut. Ja yhdellä näin olleen takasumuvalo päällä >:(
Jossain vaiheessa ajattelin pysähtyä, mutta painelin menemään koko 70km matkan ja töihin päästyäni huomasin ettei edes rekisterikilven syvennystä huomannut takapaksista (saati mitään niistä kaikista valoista) eli aika tuurilla tuli ajeltua - sama vihainen hymiö itselleni..
Mahtavaa, nyt on kevyttä, pöllyävää pakkaslunta ja maisema täysin valkoinen. :P
Noniin, saatiinhan sitä lunta tänne pohjoiseenkin sen verran että maa on valkoisena eli sentin verran :P Pakkasta kymmenisen astetta.
Toivottavasti ei tule niin luminen talvi mitä aikaisempi oli. Täälläkin just just maa lumen peitossa.
Lainaus käyttäjältä: dosetti - 02.12.12 - klo:08:48
Jossain vaiheessa ajattelin pysähtyä, mutta painelin menemään koko 70km matkan ja töihin päästyäni huomasin ettei edes rekisterikilven syvennystä huomannut takapaksista (saati mitään niistä kaikista valoista) eli aika tuurilla tuli ajeltua - sama vihainen hymiö itselleni..
Eikös Jetan takasumarissa ole hehkulankapolttimo? Ledithän ei lämpene nimeksikään.. :P Hieno ja huono keksintö.
Onpa upea, kuulakas talvipäivä, pakkasta kymmenisen astetta. Pilvipeitekin ohentunut siinä määrin, että jopa aurinko pilkistelee. Ulos pitää päästä.
Lainaus käyttäjältä: Reneto - 02.12.12 - klo:12:17
Eikös Jetan takasumarissa ole hehkulankapolttimo? Ledithän ei lämpene nimeksikään.. :P Hieno ja huono keksintö.
Tässä kuva auton takaosasta ja kaikki sumarit oli päällä koko matkan. Joo, hehkulla on takasumari.
(http://i163.photobucket.com/albums/t304/dosetti/jetta-1.jpg)
En saarnaa, mutta kehotan kaikessa ystävyydessä huolehtimaan pyryssä näkyvyydestä myös taaksepäin.
Ja pyryn jälkeenkin, jos on irtolunta tiellä. Samanlaisesti se tarttuu takapäähän. Sen näkeen edellämenevistä ;D
Lainaus käyttäjältä: Quality - 02.12.12 - klo:12:27
Onpa upea, kuulakas talvipäivä, pakkasta kymmenisen astetta. Pilvipeitekin ohentunut siinä määrin, että jopa aurinko pilkistelee. Ulos pitää päästä.
Sama täällä! Aurinko paistaa estotta, todella hieno viikonloppuilma.
Toki pitää peräpää putsata, tuo tuli yllätyksenä itsellekin miten pahasti meni umpeen tuolla matkalla. Kokemusta on aiemmin sumuvalon sulattamasta reiästä, josta sentään sen valon näkee. Mutta tuo oli sen verran extremeä, ettei vielä ole kohdalle sattunut. Ei mikään mukava ajokeli/sää tosiaan ollut.
Autonvalmistajien pitäisi kehittää takavalot, jotka työntyisivät lumituiskussa esiin, saman tyylisesti kuin etanalla "sarvet" ::)
Lainaus käyttäjältä: Reneto - 02.12.12 - klo:12:17
Eikös Jetan takasumarissa ole hehkulankapolttimo? Ledithän ei lämpene nimeksikään.. :P Hieno ja huono keksintö.
Viime yönä oli 4-tie jätetty auraamatta Oulun eteläpuolella, joten lumi pöllysi turhan paljon. Hehkulamppu takasumari sulatti lunta ja jäätyi umpeen kuten etupään halogeenisumaritkin. Xenonit ja ja ledit taas pysyivät riittävän kylminä, joten lumi ei tarttunut niihin ja pysyivät kirkkaina. Ledit vs hehkulamppu vääntö on sinänsä turhaa, kun molemilla samat ongelmat, vain eri lämpötilassa. ::)
Lainaus käyttäjältä: dosetti - 02.12.12 - klo:13:49
Tässä kuva auton takaosasta ja kaikki sumarit oli päällä koko matkan. Joo, hehkulla on takasumari.
Näyttää varsin normaalilta tilanteelta kun autoillaan talvisessa lumipyryssä, useinkin lunta kertyy perään niin paljon että valot on ummessa.
Asiasta tehden en kyllä pysähtele valoja putsaamaan, mutta aina jos muuten pysähdytään niin putsaan tönkit pois perästä ::)
Eikös vähintään Volvo voisi tuoda markkinoille lämpövastuksilla varustetut takavalot? Kytkeytyisivät päälle pakkaskelillä takasumuvaloa käytettäessä.
Tai askarteleehan tuollasen itsekin jostain läpinäkyvästä lämmityskalvosta. ;)
http://www.alibaba.com/product-gs/543366271/electric_transparent_heating_film_cts_0051.html?s=p (http://www.alibaba.com/product-gs/543366271/electric_transparent_heating_film_cts_0051.html?s=p)
-18, onnex ei tuule ;) raikas ulkoilukeli, taas ;)
-23 astetta ja putkimies tulee vasta ensiviikolla :( Pitäis saada tallin vvesijohtoon sulanapitokaapeli, jottei jää kelkka pesemättä niin kuin viimetalvena.
Meillä mittari näytti jo-25 :o
Huomenna lauhtuu jo.
Melkoinen lomipöpperökeli täällä etelässä. Siihen kun liitetään asenne, ettei auraukseen kannata panostaa ennen lumipyryn loppumista, ei voi kyllä kehua. Oikeastaan kävellen oli vielä ikävämpää kuin autolla (vai olisiko nelikolla ollut jotain tekemistä asian kanssa?).
Lainaus käyttäjältä: Quality - 13.12.12 - klo:20:52
Melkoinen lomipöpperökeli täällä etelässä. Siihen kun liitetään asenne, ettei auraukseen kannata panostaa ennen lumipyryn loppumista, ei voi kyllä kehua. Oikeastaan kävellen oli vielä ikävämpää kuin autolla (vai olisiko nelikolla ollut jotain tekemistä asian kanssa?).
Tuli viikonloppu oltua pääkaupunksiseudulla, enkä nähnyt yhtään aura-autoa. Tietä, jonka varressa tuttu asuu on aurattu tasan kerran tälle talvea. Ei ihmetytä yhtään että etelässä ei päästä talvella kunnolla mihinkään ku tiellä on puolimetriä lunta. Onnea ja menestystä jatkoon!
Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 16.12.12 - klo:20:17
Jep. Vantaan lentoasemalla tuore lumipeitteen paksuus ilmatieteen laitoksen sivun mukaan 58 cm. Kittilässä, käsivarressa, "vain" 43 cm. :o
Mihinkähän sitä hakisi turvapaikkaa ilmastopakolaisena? ;D
Lainaus on toisesta ketjusta, mutta jatko sopii paremmin tänne. Tässä lumen paksuus koko maassa:
(http://cdn.fmi.fi/weather-observations/products/finland/finland-snow-depth-observations-map.png)
No täällä keski-pohjanmaalla omalla pihalla tuon 11cm lunta vaan. Joka ihan riittää ei tarvitse enempää tulla.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 16.12.12 - klo:20:22
Lainaus on toisesta ketjusta, mutta jatko sopii paremmin tänne. Tässä lumen paksuus koko maassa:
Vanhaa tietoa aamusta, tänne on puskenut kokopäivän lisää lunta, ainakin 20cm lisää noihin lukuihin.
Harmi kun ei tänne tullu ollenkaan lisää lunta. Olisi niin mukava jouluna mennä pihasaunaan kun lunta olisi paljon.... ja muutenkin se kuuluu jouluun.
Juu tänään tuli jo useampaan kertaan jäätyä jumiinkin, kun pohja otti kiinni. Missään ei luonnollisesti ole aurattu. Onneksi sade näyttäisi nyt ainakin tauonneen.
Neljä autoa ojassa/penkassa matkalla Tampere-Rauma (200km). Pakkaslunta sateli ja hiukan sivutuulta. Yllättävän liukasta tuo lumi tuoreeltaan paljaalla asvaltilla. Upean näköinen joulu tulossa!
Joo, mukavasti kiilottuu tienpinta tuiskussa liikenteen seassa. Nelivetokin tarjoaa perää vielä motarinopeudella kaasuun hipaistessa.
Itse tykkään ajaa tällaisilla keleillä, kun on jonkinlaista ajamisen meininkiä verrattuna kesäkelillä jolkotteluun.
Lainaus käyttäjältä: msvahn - 16.12.12 - klo:22:26
Joo, mukavasti kiilottuu tienpinta tuiskussa liikenteen seassa. Nelivetokin tarjoaa perää vielä motarinopeudella kaasuun hipaistessa.
Itse tykkään ajaa tällaisilla keleillä, kun on jonkinlaista ajamisen meininkiä verrattuna kesäkelillä jolkotteluun.
Jos ajelee itsekseen ilman vaaraa muusta liikenteestä, tuo asenne toimii. Mutta vilkkaassa liikenteessä vähäisetkin poikkeamat normaalista etenemisestä voivat olla todella kohtalokkaita.
Tyhjällä suoralla tuli pitoa kokeiltua tankkausreissulla, mutta yleisesti pidän tuollaisella pääkallokelillä ajelemisesta, kun ihan liikennevirrassakin ajaminen tuntuu mielekkäältä. Sama sellaiset pahat lumipöperökelit, joissa joutuu jo vähän ajamaan sitä autoa. 4-veto tosin laimentaa tällaiset ongelmat yleisillä teillä, mutta vajakilla erittäin virkistävää.
Kääntöpuolena toki melko korkea riski joutua onnettomuuteen (olisi siis parempi vaan istua kotona sohvalla). Nykyliikenteessä paistaa ikävästi se tosiasia, etteivät ihmiset tajua ajavansa liian lähellä toisiaan. Mutkat kyllä talutetaan varman päälle, mutta suoralla tiellä rohkeasti tappituntumassa ja vielä edellä ajavan perää tuijottaen.
Lumentuloa vastaan ei muuten ole mitään, mutta nyt alkaa vähitellen ketuttaa tämä jatkuva lumipöpperön tihutus noiden karmittomien ikkunoiden takia. Lumentulon takia voi olla varma, että seuraavan kerran kun auton luo eksyy, lasit ovat jälleen jäätyneet kiinni (käytön jälkeen lämmin auto -> satanut lumi sulaa ikkunoille -> sulamisvedet valuvat tiivisteisiin). Tänään ikkunan alareunan tiiviste oli niin pahasti jäätynyt ikkunaan kiinni, että meni varmaan viisi minuuttia pelkkien ikkunoiden avaamiseen, kun pelkkä luottokortilla pyyhkäisy ei riittänyt. Piti tunkea jääskraba ikkunan ja tiivisteen väliin ja vähitellen nitkuttaa tiiviste irti, jotta se ei olisi kärsinyt. Tiivistetököttiä tuohon ikkunan alatiivisteeseen on turha yrittää laittaa.
Auttaisko tohon pa-toiminen lämmitin?
Lainaus käyttäjältä: msvahn - 17.12.12 - klo:15:01
Auttaisko tohon pa-toiminen lämmitin?
Todennäköisesti. Itse asiassa pelkkä puolipeite riittäisi varmaan myös. Tulisi ainakin huomattavasti halvemmaksi.
Kyllä tässä on nelikkoa alettu selaileen nettiautosta, perskuta kun tuli tuo nykyinen auto ostettua.
Olis pitänyt tutinaa uskoa ja ottaa nelikko vaan manuaalilla ja kärsiä vaihteen vaihdosta. Niin no samaanhintaan ei ois saanut yhtä uutta nelikkoa. Kolinaa ja pauketta kuuluu kun Espoossa ajelee, maavaraa tarvisi.
Vkoloppuna sain kuulla että sukulaisilla ehkä tulossa SCOUT myyntiin :D 100tkm mittarissa, ekoja Suomeen toimitettuja.
Kumpulassa lumensyvyys 45cm
Lohjalla lumensyvyys 31cm
Helsinki-Vantaa lumensyvyys 65cm
Lainaus käyttäjältä: RSOCUstin - 18.12.12 - klo:15:11
Kyllä tässä on nelikkoa alettu selaileen nettiautosta, perskuta kun tuli tuo nykyinen auto ostettua.
Olis pitänyt tutinaa uskoa ja ottaa nelikko vaan manuaalilla ja kärsiä vaihteen vaihdosta. Niin no samaanhintaan ei ois saanut yhtä uutta nelikkoa. Kolinaa ja pauketta kuuluu kun Espoossa ajelee, maavaraa tarvisi.
Vkoloppuna sain kuulla että sukulaisilla ehkä tulossa SCOUT myyntiin :D 100tkm mittarissa, ekoja Suomeen toimitettuja.
Kumpulassa lumensyvyys 45cm
Lohjalla lumensyvyys 31cm
Helsinki-Vantaa lumensyvyys 65cm
;) hmm...
Kelejä pitelee sen verran, että eilen Espoossa näin Toyota Land Cruiser taksin 60th Anniversary Edition.
Oli aika korkea ja massiivinen kapistus.
Pikkuhiljaa talvenmerkkejä täälä susirajalla:
Tarkeneeko t-paidassa auton sisällä? :D
LainaaTarkeneeko t-paidassa auton sisällä?
En testannu,pikkasen enempi vaatetta vaatii kelit tällähetkellä ;D
Nyt on kyllä etelässäkin tosi nätti keli. 8) Satanut juuri sopivasti höttölunta jotta puutkin on valkoiset ja teitäkään ei ole suolattu. Kympin pakkanenkaan ei tunnu pahalta kun ei tuule. Huomenna alkaa loma niin voi kelistä nauttia myös valoisaan aikaan. :)
Eihän se talvi ja joulusää tästä enää parane ... vai kaipaako joku räntää ja loskaa?
Mahtava keli! Kyllähän tässä on saanut toivoa joulun alla useasti, että tulisi nyt edes sentti lunta tänne lounaisrannikolle. Toiseksi autokin pysyy suht puhtaana näillä keleillä. Likaiseksi se nyt oli kuitenkin mennyt, kun olivat ajaneet lämmitettyä hiekkaa yhteen jokilaakson notkoon raskasta liikennettä ajatellen.
Hauskaa, kun lapin- ja muun suomenmiehet naureskelee Hkin oloja. Itse olen ajellut hyvin monipuolisesti Suomessa talvisin ristiin rastiin (enimmäkseen vuokra-autoilla), ja täällä oikeasti tarvitaan eniten sitä offroad-kykyä. No, metsäpolut tietty eri asia. Mutta samaa mieltä olen, kelit etelässä mitä parhaimpia.
-31. Taitaa tulla enkat täällä tänään.
Tsiihille ja kumppaneille töitä tiedossa joulun jälkeen jäätyneiden ja särkyneiden vehkeiden muodossa :)
Lainaus käyttäjältä: Bigfoot - 20.12.12 - klo:19:21
Hauskaa, kun lapin- ja muun suomenmiehet naureskelee Hkin oloja. Itse olen ajellut hyvin monipuolisesti Suomessa talvisin ristiin rastiin (enimmäkseen vuokra-autoilla), ja täällä oikeasti tarvitaan eniten sitä offroad-kykyä. No, metsäpolut tietty eri asia. Mutta samaa mieltä olen, kelit etelässä mitä parhaimpia.
Oulussa tosiaan naureskelevat Hkin meininkiä kunneivät tunnu tajuavan miksi siellä tilanne on mitä on. Helppoahan se on nauraa kun lunta tulee murto-osan verran ja auraus toimii vähän paremmin...
-17 vaan, taitaa kiristyä,puita uunii ;)
(http://img.tapatalk.com/d/12/12/23/3y7u7y8y.jpg)
Jätin auton parkkihalliin ja ostokset tehtyäni naureskelin autolle palatessa, kun vanteet olivat muuttuneet valkoisiksi. Aivan kuin olisi maalattu "rallivanteiksi".
Lainaus käyttäjältä: jkvi - 22.12.12 - klo:17:44
-31. Taitaa tulla enkat täällä tänään.
Tsiihille ja kumppaneille töitä tiedossa joulun jälkeen jäätyneiden ja särkyneiden vehkeiden muodossa :)
Kalenteri on jo täynnä takuuhommia ;D
Lainaus käyttäjältä: Raimo Miettinen jr. - 22.12.12 - klo:18:45vanteet olivat muuttuneet valkoisiksi.
nyt meni ohi, miten oli muuttuneet valkoisiksi..?
Lainaus käyttäjältä: dosetti - 23.12.12 - klo:04:32
nyt meni ohi, miten oli muuttuneet valkoisiksi..?
Itseltäkin meni hiukan ohi :) Ekaksi veikkailin tiesuolaa, mutta sitten mietin, että voiko se muuttaa väriä niin pahasti...
Erinomaiset sekä sää että keli eilen, kun maalle keikan heitimme. En muista, milloin joulun alla olisi ollut yhtä kirkas, kuulakas, jopa aurinkoinen sää. Huurteiset puut, upea auringon nousu ja lasku, iltapäivän sininen hetki neljän jälkeen. Tie oli kuiva ja lumeton. Kaiken kruunasi lämmin ja täysin huurteeton kabiini ... tuntui suorastaan ylelliseltä (tämäkö sitä kuuluisaa preeemiumia :-X).
Hgissä nyt -15. Ilmatieteen laitoksen paikallissää -palvelun mukaan Kaisaniemessä kuitenkin ainoastaan -4 ::). Päijät-Hämeessä eilenillalla -22.
Lainaus käyttäjältä: pokkus - 23.12.12 - klo:05:56
Itseltäkin meni hiukan ohi :) Ekaksi veikkailin tiesuolaa, mutta sitten mietin, että voiko se muuttaa väriä niin pahasti...
Kylmä auto lämpimään parkkihalliin, niin ilmankosteus tiivistyy kylmiin pintoihin. Auton pelti on niin ohut, että se lämpenee tarpeeksi ennen kuin ehtii parkkiiinkaan pysähtyä, mutta massiivisemmat alumiiniköntit kerää huurteen pinnalleen pidemmäksi ajaksi.
Lainaus käyttäjältä: msvahn - 23.12.12 - klo:07:47
Kylmä auto lämpimään parkkihalliin, niin ilmankosteus tiivistyy kylmiin pintoihin. Auton pelti on niin ohut, että se lämpenee tarpeeksi ennen kuin ehtii parkkiiinkaan pysähtyä, mutta massiivisemmat alumiiniköntit kerää huurteen pinnalleen pidemmäksi ajaksi.
Juurikin näin. Kännykän kamera ei ehkä onnistunut tallentamaan sitä kaikkein parhainten. :P
Lainaus käyttäjältä: Quality - 23.12.12 - klo:05:58
Erinomaiset sekä sää että keli eilen, kun maalle keikan heitimme. En muista, milloin joulun alla olisi ollut yhtä kirkas, kuulakas, jopa aurinkoinen sää. Huurteiset puut, upea auringon nousu ja lasku, iltapäivän sininen hetki neljän jälkeen. Tie oli kuiva ja lumeton. Kaiken kruunasi lämmin ja täysin huurteeton kabiini ... tuntui suorastaan ylelliseltä (tämäkö sitä kuuluisaa preeemiumia :-X).
Samat fiilikset :) Kaiken kruunasi lämmittämätön auto, kylmät penkit ja jäiset lasit. Mutta edes se ei haitannut siinä kauneudessa :)
Lainaus käyttäjältä: jkvi - 22.12.12 - klo:17:44
-31. Taitaa tulla enkat täällä tänään.
Tsiihille ja kumppaneille töitä tiedossa joulun jälkeen jäätyneiden ja särkyneiden vehkeiden muodossa :)
-33 oli tuossa Taivalkosken seudulla ja muutekin siinä kolmenkympin kieppeillä koko matkan kun eilen ajeltiin tänne itärajalle päin, nyt ei ole kuin vajaa -25. Monta alta 80:n köröttelijää sai tuolla satasen alueilla ohitella, liekö jäätänyt vehkeet ::)
Lainaus käyttäjältä: tsiih - 23.12.12 - klo:08:38
Samat fiilikset :) Kaiken kruunasi lämmittämätön auto, kylmät penkit ja jäiset lasit. Mutta edes se ei haitannut siinä kauneudessa :)
VAGilainen inhorealisti ;D
LainaaMonta alta 80:n köröttelijää sai tuolla satasen alueilla ohitella, liekö jäätänyt vehkeet
Kolmesta kympistä kun laittaa auton tulille, ei ainakaan minulle tee mieli ensimmäisten kymppien aikana kovinkaan kovaa ajella. kestää vehkeet paremmin, kun jäykät iskarit ei heti joudu kovempii töihin ja renkaatkin ehtivät muotoutua enemmän pyöreiksi. Koneelle pikkuvaihteilla sellaisia sopivia kierroksia, että lämpiää nopeammin.
-27
Lainaus käyttäjältä: jkvi - 23.12.12 - klo:09:03
Kolmesta kympistä kun laittaa auton tulille, ei ainakaan minulle tee mieli ensimmäisten kymppien aikana kovinkaan kovaa ajella. kestää vehkeet paremmin, kun jäykät iskarit ei heti joudu kovempii töihin ja renkaatkin ehtivät muotoutua enemmän pyöreiksi. Koneelle pikkuvaihteilla sellaisia sopivia kierroksia, että lämpiää nopeammin.
Joo alkumatkasta tietysti noin, mutta näistäkin matkalaisista suurinosa näytti etelänhetelmiltä anopinkuskauslaatikoineen :P
-21C (http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/raahe),
-23C (http://www2.liikennevirasto.fi/alk/tiesaa/tiesaa_maak_17.html).
Toivottakaa onnea, pitää kohta lähteä ajelemaan tuonne hyiseen helvettiin. No kaikki mahdollinen lampaantaljoja myöten on pakattu. Mukana myös OEM VW Zubehorit: 3C 5580769773, Leuchtfackel =hätäraketti, 3C 45067781, Zyanid kapsel, VW -logo sormus avautuvalla kannella, jonka sisällä syanidikapseli. Niin ja onhan tuo sateenvarjokin...
Lainaus käyttäjältä: Leroy - 23.12.12 - klo:11:15
Toivottakaa onnea, pitää kohta lähteä ajelemaan tuonne hyiseen helvettiin. No kaikki mahdollinen lampaantaljoja myöten on pakattu. Mukana myös OEM VW Zubehorit: 3C 5580769773, Leuchtfackel =hätäraketti, 3C 45067781, Zyanid kapsel, VW -logo sormus avautuvalla kannella, jonka sisällä syanidikapseli. Niin ja onhan tuo sateenvarjokin...
Lycka till...joskus vw-retkeilijän jäännökset löytyvät korvesta,ehkä.
Eilen oli uudehkoja autoja tienposkessa. esim skoda superb farkku. Jetalla puottelin ongelmitta menemään. Mitä nyt kylmä kyyti oli. Ulkona -30c ja auton sisällä -20c ;D
Lainaus käyttäjältä: Mikko83 - 23.12.12 - klo:11:42
Eilen oli uudehkoja autoja tienposkessa. esim skoda superb farkku. Jetalla puottelin ongelmitta menemään. Mitä nyt kylmä kyyti oli. Ulkona -30c ja auton sisällä -20c ;D
Eikai se auton vika ole, jos käyttäjä ei ymmärrä talviautoilun perusjuttua. Nämä joulu-, hiihto- yms. lomat on aikoja, jolloin liikkeellä on paljon myös vähemmän autoilukokemuksen omaavaa porukkaa. Huomaa selvästi mm. ajonopeuksista ja muusta epävarmuudesta liikenteessä. Ilmeisesti kaikille oma auto ei olekkaan päivittäinen liikkumisväline :o
Vaikka ajankin tätä nykyä lämpimällä autolla, käytän matkan aikana aina ulkona vallitsevan sään mukaisia vaatteita. Pidän epämukavana astua talvipakkaseen kesäketimissä - harvoin se seuraava lämpimän tilan ovi ihan vieressä on ;). Ja jos mietin vaikka sitä kaveria, jonka autoin pois penkasta eilen, niin ei käynyt kateiksi, kun oli liikkeellä Reiskoissa ja hanskatkin olivat hakusessa.
Lainaus käyttäjältä: Leroy - 23.12.12 - klo:11:15
Toivottakaa onnea, pitää kohta lähteä ajelemaan tuonne hyiseen helvettiin. No kaikki mahdollinen lampaantaljoja myöten on pakattu. Mukana myös OEM VW Zubehorit: 3C 5580769773, Leuchtfackel =hätäraketti, 3C 45067781, Zyanid kapsel, VW -logo sormus avautuvalla kannella, jonka sisällä syanidikapseli. Niin ja onhan tuo sateenvarjokin...
Onnea. Hyvät OEMt valittu. Itse otin ennakoivan huollon listalta OEM Audi Zubehör 4E0 211212D 1H7 Flugticket nach Phuket. ~30C ja ei yhtään VAGginetta nähty viikkoon, täydellistä.
Lainaus käyttäjältä: Leroy - 23.12.12 - klo:11:15
Toivottakaa onnea, pitää kohta lähteä ajelemaan tuonne hyiseen helvettiin. No kaikki mahdollinen lampaantaljoja myöten on pakattu. Mukana myös OEM VW Zubehorit: 3C 5580769773, Leuchtfackel =hätäraketti, 3C 45067781, Zyanid kapsel, VW -logo sormus avautuvalla kannella, jonka sisällä syanidikapseli. Niin ja onhan tuo sateenvarjokin...
Onhan mukana myös joditabletit, kenttälapio ja sadeviitta mallia sa-int. Tiedän nimittäin henkilön jolla on edellämainitut esineet mukana pidemmillä reissuilla. Hullu saa olla muttei liian hullu.
Lainaus käyttäjältä: Mikko83 - 23.12.12 - klo:11:42
Eilen oli uudehkoja autoja tienposkessa. esim skoda superb farkku. Jetalla puottelin ongelmitta menemään. Mitä nyt kylmä kyyti oli. Ulkona -30c ja auton sisällä -20c ;D
:) Kai muistit vilkuttaa, jos käsi liikkui kylmän kankeudelta ;)
(http://i1247.photobucket.com/albums/gg621/AriJuhaniNissinen/IMG_0209_zpsba913da6.jpg)
Vantaalla tuiskuttaa taas taivaan täydeltä...kohta ei ikkunoista näy ulos.
Täydellinen talvisää.
Tämän verran aurinko jaksaa nousta koillismaan korkeudella..pakkasta -26 astetta :)
Lainaus käyttäjältä: RSOCUstin - 20.12.12 - klo:13:35
Kelejä pitelee sen verran, että eilen Espoossa näin Toyota Land Cruiser taksin 60th Anniversary Edition.
Oli aika korkea ja massiivinen kapistus.
Jos olisin taksinomistaja pääkaupunkiseudulla en muuta hommaisi kuin nelarimaasturin. Semmoinen on kyllä seuraava autoni, maksoi mitä maksoi.
Saman Land Cruiser -taksin olen bongannut muutaman kerran matkalla lentokentältä. Se on todella poikkeavan näköinen taksiksi. Parin helsinkiläisen XC 60 -taksikuskin kyydissä olen ollut, ja kovasti kehuivat ajopelejään. Lisäksi yhden Ford Kugan kyydissä olin - kuljettaja kertoi sen olevan seudun ainoa taksi-Kuga. Kumma kyllä, että vastaavat talvet jo useamman kerran koettuaan ostavat vielä taksiin vajaavetoista Mersua ja Bemua - ei niihinkään neliveto kovin suurta lisähintaa tuo.
Ocukelit.. 8)
(http://ajv.kapsi.fi/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=29077&g2_serialNumber=2)
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 24.12.12 - klo:18:49
Saman Land Cruiser -taksin olen bongannut muutaman kerran matkalla lentokentältä. Se on todella poikkeavan näköinen taksiksi. Parin helsinkiläisen XC 60 -taksikuskin kyydissä olen ollut, ja kovasti kehuivat ajopelejään. Lisäksi yhden Ford Kugan kyydissä olin - kuljettaja kertoi sen olevan seudun ainoa taksi-Kuga. Kumma kyllä, että vastaavat talvet jo useamman kerran koettuaan ostavat vielä taksiin vajaavetoista Mersua ja Bemua - ei niihinkään neliveto kovin suurta lisähintaa tuo.
Olen kanssa viime päivinä miettinyt ihan samaa. Miksi ihmeessä kaverit ketkä ajavat noin paljon säässä kuin säässä, eivät ota nelivetoa... ::)
Vannoutuneita takatuuppareiden kannattajia kenties. :D
Tänään oli kyllä todella liukas risteys Koivukylän kohdalla Lahdentien rampissa. Edessäni ajanut Touran veti menomatkalla pitkäksi ensimmäisen käännöksen moottoritien jälkeen ja peruutti juuri penkasta kun tulin paikalle. Takastulomatkalla bongasin sitten samasta penkasta kaksi autoa, joiden matka oli jäänyt kesken. ;D
Lainaus käyttäjältä: Taskukeke - 25.12.12 - klo:02:19
Olen kanssa viime päivinä miettinyt ihan samaa. Miksi ihmeessä kaverit ketkä ajavat noin paljon säässä kuin säässä, eivät ota nelivetoa... ::)
Vannoutuneita takatuuppareiden kannattajia kenties. :D
Tänään oli kyllä todella liukas risteys Koivukylän kohdalla Lahdentien rampissa. Edessäni ajanut Touran veti menomatkalla pitkäksi ensimmäisen käännöksen moottoritien jälkeen ja peruutti juuri penkasta kun tulin paikalle. Takastulomatkalla bongasin sitten samasta penkasta kaksi autoa, joiden matka oli jäänyt kesken. ;D
Kyllähän ammattiautoilijat varmaankin joutuvat myös huolehtimaan siitä, että tulot on isommat kuin menot. Uskon tämän olevan erittäin suuri valintaperuste työkalun osalta. Automaahantuojien huoltosopimukset, rahoitussopimukset ja auton käyttökulut vaikuttavat valintaan sekä auton tilojen soveltuvuus. Huonot ajokelit ovat kuitenkin hyvin lyhyen ajan.
Mikähän on nelivetoisten autojen osallisuus kolareissa - muistaakseni Toyota Landcruiser on kärkitiloilla, ehkä juuri suuren turvallisuuden tunteen tuoman ajotavan vuoksi?
"Ei housuissa pidä aina olla vyötä ja henkseleitä samaan aikaan".
Niin sitä itsekin uskoisi esim XC60:en olevan varsin passeli taksiin. Mutta aina ne ammattilaiset vaan todistavat Mersun E-sarjan ja Volvon V70 ei nelikkona soveltuvan parhaiten taksiin. Perustelevat yleensä samoin argumentein:
- ylläpitokulut kun kyseessä on "yksinkertaisempi perusvoimalinja" (useimmiten yhtäkuin kestävyys) etenkin kun kilometreissä mennään yli 150tkm (Mersu kuulemma ykkönen edelleen)
- palvelumalli takseille kohdallaan (kummatkin yleensä kehuvat samoja seikkoja)
Varmasti muutakin olennaista löytyy.
Kyllä täällä pohjoisessa on alkanut näkymään nelikkoja lisääntyvissä määrin taksissa, Ocu, Superbia, V70:stä, Subarua ja jopa Nissanin QQ on kulkenut juustokupu katolla. Uskoisin noista minkä tahansa sopivan myös pääkaupunkiseudun surkeasti hoidetuille teille.
Vihdoinkin tuli lauhaa!
Pitkään noita pakkasia tuntu kestävänkin mutta tänään on pakko pihalla puuhastella kun ei koskaan tiiä millon tulee hirmu pakkaset takasin.
varuste- eli vaatetuskysymys tuo pakkanen, pakko vaan touhuta kesättalvet keli kun keli :(
Lainaus käyttäjältä: LuppaKorva - 27.12.12 - klo:08:35
Vihdoinkin tuli lauhaa!
Pitkään noita pakkasia tuntu kestävänkin mutta tänään on pakko pihalla puuhastella kun ei koskaan tiiä millon tulee hirmu pakkaset takasin.
Lauhassa säässä kastuu vaatteet ja jalat nopeammin, sen tietävät ainakin ne, jotka ovat jalkamiehinä metästöissä olleet. Kymmenen asteen pakkanen on vielä varsin siedettävä ulkotöissä.
P*ska keli, tiet suolataan ja luisukelit häviää :'(
Lainaus käyttäjältä: Quality - 27.12.12 - klo:08:59
Lauhassa säässä kastuu vaatteet ja jalat nopeammin, sen tietävät ainakin ne, jotka ovat jalkamiehinä metästöissä olleet. Kymmenen asteen pakkanen on vielä varsin siedettävä ulkotöissä.
Ulkotöissä talvella sellanen -5 on ihan paras omasta mielestä.
Näin vapaalla saa olla vaikka +30 lämmintä eikä haittaa yhtään ;D
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 27.12.12 - klo:09:14
P*ska keli, tiet suolataan ja luisukelit häviää :'(
Vajaatehosten ongelmia ;)
LainaaUlkotöissä talvella sellanen -5 on ihan paras omasta mielestä.
Ymmärrän, että tuo riippuu paljon siitä, millaista työtä tekee. Jos varusteissa voi ottaa riittävästi pakkasen huomioon, ei ole ongelmaa, mutta vaikkapa raksahommissa, joissa monesti tarvitsee käyttää esim. hyvin ohuita käsineitä, pakkanen vaikeuttaa työskentelyä oleellisesti.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 27.12.12 - klo:09:25
Ymmärrän, että tuo riippuu paljon siitä, millaista työtä tekee. Jos varusteissa voi ottaa riittävästi pakkasen huomioon, ei ole ongelmaa, mutta vaikkapa raksahommissa, joissa monesti tarvitsee käyttää esim. hyvin ohuita käsineitä, pakkanen vaikeuttaa työskentelyä oleellisesti.
Kovemmilla pakkasilla ei oikein työnteosta meinaa mitään tulla jos pukeutuu niin että varmana ei tule kylmä.
Paksuilla hanskoilla ei saa edes rullamittaa taskusta puhumattakaan nauloista/ruuveista.
Onneksi esim wyrtiltä saa sellasia Polar hanskoja mitkä on lämpimiä mutta ei mitään pilkkirukkasen kokosia.
LainaaTalvikäsine Polar
Hyvin käteen istuvat nylon neuloskäsineet
kylmiin olosuhteisiin.
Vuori 70 % akryyliä, 30 % puhdasta villaa.
Erinomainen lämmöneristys. Vettä hylkivä.
Soveltuu erinomaisesti kaikkiin ulkotöihin,
työskentelyyn kylmävarastoissa sekä töihin
kuljetus- ja logistiikkapuolella.
Kat. 2 EN 388 EN 511
No onpas nyt p/c:stä, eilen oli pakkasta niin ( aamusta -15 c) että ei hiihto tullut kysymykseen, nyt taasen niin suojaista että sama homma ? :P
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 27.12.12 - klo:10:00
No onpas nyt p/c:stä, eilen oli pakkasta niin ( aamusta -15 c) että ei hiihto tullut kysymykseen, nyt taasen niin suojaista että sama homma ? :P
Et kai vaan sinäkin ala pikkuhiljaa siirtymään siihen porukkaan, joka keksii hyvät perutelut sille, "miksi ei tänään kannata mennä lenkille" ? ;)
Lainaus käyttäjältä: VWRiddare - 27.12.12 - klo:10:08
Et kai vaan sinäkin ala pikkuhiljaa siirtymään siihen porukkaan, joka keksii hyvät perutelut sille, "miksi ei tänään kannata mennä lenkille" ? ;)
Itse en ainakaan voi olla mikään sohva peruna.. Joutuu joka päivä käymään sen lenkin vaikka millainen keli on.. Siitä hyvä kun on koira niin tulee lähettyä tuonne lenkille.
Lainaus käyttäjältä: Late - 27.12.12 - klo:10:11
Itse en ainakaan voi olla mikään sohva peruna.. Joutuu joka päivä käymään sen lenkin vaikka millainen keli on.. Siitä hyvä kun on koira niin tulee lähettyä tuonne lenkille.
Koiran kanssa on kyllä mukavaa lähteä metsälenkille, siitä tulee kumpikin niin hyvälle mielelle. Mulla on tosin sellainen koirarotu, että sitä ei voi viedä pitkälle lenkille kovassa pakkasessa, koska sillä on niin ohkainen turkki. Omalla kohdallani paras suoritus on ollut maratooni 28 asteen pakkasessa, mutta siitä on jo muutama vuosi aikaa. Nykyään ei taitaisi enään uskaltaa, tai vannomatta paras. ;)
Lainaus käyttäjältä: VWRiddare - 27.12.12 - klo:10:08
Et kai vaan sinäkin ?
No enpä vaikka joku niin välillä toivookin :P , on aika helppo tämmöisen 'moniottelun' harrastajana tehdä swäppi ja tehdä jotain muuta - olin eilestäin uimassa sen 3 km.
Mutta kyllä näytää lohduttomalta tuo keli hiihtelyn suhteen ( otin kaikki kamat töihin mukaan - eli suoraan hiihtämään?) , jos ei latu iltapäivällä sitten enää kutsu niin kait menen sitten juoksulenkille.
Lainaus käyttäjältä: LuppaKorva - 27.12.12 - klo:09:17
Vajaatehosten ongelmia ;)
Kyllähä amg mese ois hieno asvaltilla 8)
Maha laahaten polanteita tuli lenksu heitettyä Espoossa. Ei johtunut siitä että kuljettajan omapaino olisi kasvanut joulun aikana.
Risteysalueet oli kauttaaltaan niin tukossa ja pöperössä että etupuskin huusi armoa ja pohjarutisi. Paikotellen tosi huonossa kunnossa mestat ja Tiehallino oli ainakin länsiväylän saattanut kesäkeliin.
Kannattaa nyt tämän päivän aikana täällä pk-seudulla putsata lumet parkkipaikaltaan ja tallien ovien edustalta pois. Huomiseksi taitaa taas pakastua ja sitten joutuukin jo rautakangella vääntämään.
Itse juuri viimeistelin lumitöitä ja johan oli lumi muuttunut yön aikana painavaksi. Ainakin viisinkertainen ominaispaino eiliseen verrattuna tai sitten on vain voimat vähentyneet.
Meiltä räpsähti Nummelassa yöllä lumet katolta. Takapiha täynnä ja etupihalla meni nurtsille. Onneksi etupihalla on lumisuojat ettei oo koko käytävä täynnä lunta. Takapihan lumet meni pääosin terassille. Pääseen kolaileen kun töistä pääsee.
Lainaus käyttäjältä: RSOCUstin - 18.12.12 - klo:15:11
Kyllä tässä on nelikkoa alettu selaileen nettiautosta, perskuta kun tuli tuo nykyinen auto ostettua.
Olis pitänyt tutinaa uskoa ja ottaa nelikko vaan manuaalilla ja kärsiä vaihteen vaihdosta. Niin no samaanhintaan ei ois saanut yhtä uutta nelikkoa. Kolinaa ja pauketta kuuluu kun Espoossa ajelee, maavaraa tarvisi.
Vkoloppuna sain kuulla että sukulaisilla ehkä tulossa SCOUT myyntiin :D 100tkm mittarissa, ekoja Suomeen toimitettuja.
Kumpulassa lumensyvyys 45cm
Lohjalla lumensyvyys 31cm
Helsinki-Vantaa lumensyvyys 65cm
OT: Välipäivien ratoksi vaihtotarjousta pyydetty kolmesta Skoda Octavia SCOUT:sta. Kilsojanhan noissa on, varusteet kuitenkin melko samaaluokkaa kuin Seatissa. Tsekataan mitä Seatista saisi.
Lainaus käyttäjältä: Vaarivanhus - 27.12.12 - klo:11:53
Ainakin viisinkertainen ominaispaino eiliseen verrattuna tai sitten on vain voimat vähentyneet.
Mistäköhän se lumi ottaa tuon valtavan kosteuden, ilmeisesti ilmasta se tiivistyy kylmään lumeen... Onneksi räystäät tiputtelee jo hieman vettä, sulaisi nyt ainakin niin paljon että katolle ei jäis paljon mokomaa painavaa tavaraa, vaikka turha toivo varmaan. Talvea on vielä jäljellä ja lisää kuitenkin tulee.
Lainaus käyttäjältä: Arcca - 27.12.12 - klo:13:00
Mistäköhän se lumi ottaa tuon valtavan kosteuden, ilmeisesti ilmasta se tiivistyy kylmään lumeen... Onneksi räystäät tiputtelee jo hieman vettä, sulaisi nyt ainakin niin paljon että katolle ei jäis paljon mokomaa painavaa tavaraa, vaikka turha toivo varmaan. Talvea on vielä jäljellä ja lisää kuitenkin tulee.
Sitä samaa mietiskelin, onko mökin katolta jo lumet tulleet alas. Olisihan se kamala paikka, jos katto romahtaisi. Löysin tietoa, jossa kerrotun perusteella saa sen käsityksen, ettei tilanne olekaan aivan sellainen, kuin äkkiseltään luulisi. Mielenkiintoista tietoa. Jos sopivasti vettä sataa ja pakastaa, niin alkaapa askarruttaa..
http://www.ymparisto.fi/default.asp?contentid=68383 (http://www.ymparisto.fi/default.asp?contentid=68383)
Edit: väittävät, että 60cm lumikerroksen paino saattaa vesisateen vuoksi lisääntyä jopa 30 kg/m
2 Minkähänlaiselle lumikuormalle katot mahdetaan mitoittaa? Höh, luetun ymmärtäminen näköjään hukassa, näyttää olevan 180 kg/m
2. Ei se 30 kg/m
2 lisää painoa sentään kovin suuri asia ole.
Lainaus käyttäjältä: Arcca - 27.12.12 - klo:13:00
Mistäköhän se lumi ottaa tuon valtavan kosteuden, ilmeisesti ilmasta se tiivistyy kylmään lumeen...
Ei se lumen paino ilmankosteuden tiivistymisen takia kasva kuin muutaman prosentin korkeintaan. Tuossa Vaarivanhuksen viestissähän oli se "pihvi" kyllä kerrottuna:
ominaispaino. ;) Ominaispainohan on paino jaettuna tilavuudella. Kun lumi painuu kasaan, ominaispaino lisääntyy mutta kokonaispaino ei. :)
Lainaus käyttäjältä: tet - 27.12.12 - klo:15:00
Ei se lumen paino ilmankosteuden tiivistymisen takia kasva kuin muutaman prosentin korkeintaan. Tuossa Vaarivanhuksen viestissähän oli se "pihvi" kyllä kerrottuna: ominaispaino. ;) Ominaispainohan on paino jaettuna tilavuudella. Kun lumi painuu kasaan, ominaispaino lisääntyy mutta kokonaispaino ei. :)
Kumpi se painoikaan enemmän, kilo lyijyä vai höyheniä ;D
Jatkoin tänään lumitöitä kolmeen otteeseen, kun en itselleni ottamaani urakkaa yhtä soittoa valmiiksi jaksanut. Taloyhtiön pihamaan keskellä on tiiliskivistä tehty grilli, jossa on tapana uudenvuodenaattona paistella makkaraa. Piti saada polku ja grillin ympäristö lumesta puhtaaksi, jotta pääsee vaikka nappaskengillä makkaran kimppuun. Sellaisella Fiskarsin muovisella lumentyöntimellä vai mikä lapio lieneekään, eilispäivänä tuntui turhauttavalta lunta heitellä, kun tuntuma oli kuin olisi tyhjää lapiota heilutellut. Tänään oli täysi työ, kun täyden lapiollisen sai nakattua polun sivuun. Se, oliko lumen ominaispaino viisinkertainen, oli näppituntumaan perustuva arvio, mutta kyllä siinä todella iso ero on.
Paras puoli urakassa oli, että sai kinkut ja laatikot kyytiä. Tuli hyvä mieli ja terve väsymys.
-0,1 ;)
Lainaus käyttäjältä: repe59 - 27.12.12 - klo:17:58
-0,1 ;)
Ja taloyhtiön piikkiin odottelen palkakseni uudenvuodenattona vähintäiskin pullollista pilsneriä :D
tänä aamuna oli keli melko yllättävä. Pakkasta ja vettä satoi, jäätyi tielle eli märkää jäätä tien pinta tuusulan ja hyvinkään välillä. Oli kyllä todella liukasta.
E18 motari oli osin jäinen ja osin sula tänä aamuna 6:10-9:45 kun sitä siihen aikaan edes takas sahailin.
Muutuvanopeuksiset taulut oli asetettu 80 Km/h rajoitukseen ainaski 6:10-7:30. En kuitenkaan pitänyt keliä erityisen huonona. Tarkkaavaisuutta vaati kyllä enemmän. Pimeää, sumua, tihkusadetta, lumiauroja, hitaita ajoneuvoja. Ohituskaistalla oli paikka paikoin vähän paksummaltikin sohjoa. Ois kyllä voinu jo 02 asikoihin suolata reilusti niin aamusta olis ollu jäätön tie. Mutta ei kai sitä suolaakaan nyt voi ihan mahrottomia määriä levitellä. ;D
LainaaPakkasta ja vettä satoi
Sattumoisin kuuntelen tuossa ohessa radiosta ohjelmaa, jonka nimi on Aristoteleen kantapää. Siinä käsitellään suomen kielen ilmiöitä. Tuo lainauksen sanapri voisi hyvinkin päästä lähetykseen malliesimerkkinä hauskasta väärinymmärryksestä ;). Eipä se haittaa, mutta voisi olla selkeyden vuoksi muodossa "Oli pakkasta ja vettä satoi". :)
Olet Quality ihan oikeassa. Yleensä suosin kohtuullisen hyvää suomea, mutta.. Tämä viimeisin Nokian symbian- päivitys hankaloittaa esimerkiksi yhdyssanojen ja erisnimien sekä yleisesti lauserakenteen muodostamista. Voisin tietysti olla kokonaan kirjoittamatta puhelimella, mutta sitten jäisi paitsi hyvistä jutuista.
Lainaus käyttäjältä: dosetti - 30.12.12 - klo:19:19
Olet Quality ihan oikeassa. Yleensä suosin kohtuullisen hyvää suomea, mutta.. Tämä viimeisin Nokian symbian- päivitys hankaloittaa esimerkiksi yhdyssanojen ja erisnimien sekä yleisesti lauserakenteen muodostamista. Voisin tietysti olla kokonaan kirjoittamatta puhelimella, mutta sitten jäisi paitsi hyvistä jutuista.
Ota se virheenkorjaus/sanojen ehdottelu pois päältä ::)
Menee turhan hitaaksi ilman ennustavaa kirjoittamista, tästä ollut hieman keskustelua matkapuhelinfoorumillakin.
Lainaus käyttäjältä: dosetti - 30.12.12 - klo:15:42
tänä aamuna oli keli melko yllättävä. Pakkasta ja vettä satoi, jäätyi tielle eli märkää jäätä tien pinta tuusulan ja hyvinkään välillä. Oli kyllä todella liukasta.
Etenkin jalkamiehelle, jos ei ole esimerkiksi tällaisia (https://www.toknet.fi/kuntoiluvalineet-ja-laitteet/atom-liukueste-l-musta/6410412392589/dp?openGroup=318) liukesteitä jaloissa. Olen aina ollut skeptinen kenkien pohjiin lisättäviin virityksiin, mutta sain tuommoiset lahjaksi taannoin ja ihme kyllä nuo todella toimii, helppo laittaa ja pysyy täysin ongelmitta jaloissa. Vetäsin tänään 5km kävelylenkin ilman tarvetta varoa askeliaan vaikka tuota jäätyvää vettä tuli koko ajan pakkautuneen lumen päälle jalkateillä.
Lainaus käyttäjältä: Arcca - 30.12.12 - klo:19:51
Etenkin jalkamiehelle, jos ei ole esimerkiksi tällaisia (https://www.toknet.fi/kuntoiluvalineet-ja-laitteet/atom-liukueste-l-musta/6410412392589/dp?openGroup=318) liukesteitä jaloissa. Olen aina ollut skeptinen kenkien pohjiin lisättäviin virityksiin, mutta sain tuommoiset lahjaksi taannoin ja ihme kyllä nuo todella toimii, helppo laittaa ja pysyy täysin ongelmitta jaloissa. Vetäsin tänään 5km kävelylenkin ilman tarvetta varoa askeliaan vaikka tuota jäätyvää vettä tuli koko ajan pakkautuneen lumen päälle jalkateillä.
Vaimo on noita käyttänyt jo vuosia ja vakuuttaa, että ilman ei pärjäisi ollenkaan. Huono puoli noissa on, että ne pitää ottaa pois aina sisälle mennessä. Esim. julkisilla kuljettaessa työmatkaa liukuesteet jalkaan kotona :), pois liikennevälineeseen noustessa :(, takaisin jalkaan, kun nousee pois :( ja jälleen pois, kun tulee työpaikalle :(.
Jos olisi sellainen malli, jossa nastat pystyy piilottamaan "lennossa", hankkisin heti ;).
Lainaus käyttäjältä: Quality - 30.12.12 - klo:19:56
Jos olisi sellainen malli, jossa nastat pystyy piilottamaan "lennossa", hankkisin heti ;).
Suomalainen tuotekehitys on askeleen edellä: http://www.sievi.com/?sivu=3145 (http://www.sievi.com/?sivu=3145)
Pakkasta -3,5 astetta ja vettä tulee kun Esterin sieltä. Jäätyy kivasti jokapaikkaan.
Lainaus käyttäjältä: jti - 30.12.12 - klo:20:10
Suomalainen tuotekehitys on askeleen edellä: http://www.sievi.com/?sivu=3145 (http://www.sievi.com/?sivu=3145)
Kiitos erinomaisesta linkistä, josta löytyy asiallinen tuote-esittely. Ainoa mutta on jalkineiden varsin korkea hinta, 243,50 , http://www.wildshoe.fi/product_details.php?p=692 (http://www.wildshoe.fi/product_details.php?p=692) .
Lainaus käyttäjältä: Quality - 30.12.12 - klo:20:21
Kiitos erinomaisesta linkistä, josta löytyy asiallinen tuote-esittely. Ainoa mutta on jalkineiden varsin korkea hinta, 243,50 , http://www.wildshoe.fi/product_details.php?p=692 (http://www.wildshoe.fi/product_details.php?p=692) .
Lompakolle ystävällisempiä ja katu/toimistotyyliin sopivia suomalaisia kevyempiä ratkaisuja löytyy myös: http://www.topman.fi/getfile.php?file=357 (http://www.topman.fi/getfile.php?file=357)
Kaapista löytyy tuollaiset topmanin kitkat ja pitoa löytyy. Tosin hiekkaakin sitten tulee sisälle kannettua pohjissa kun hiekanjyvät tarttuvat tiukkaan (jos niitä on tielle levitetty suolan sijaan)
Lainaus käyttäjältä: Arcca - 30.12.12 - klo:19:51
Etenkin jalkamiehelle, jos ei ole esimerkiksi tällaisia (https://www.toknet.fi/kuntoiluvalineet-ja-laitteet/atom-liukueste-l-musta/6410412392589/dp?openGroup=318) liukesteitä jaloissa.
Minä ruuvasin turvakenkiini irralliset nastat, ihan ovat kohtalaisen hyvät, pitoa saisi olla enemmänkin. Vähän kopisevat kaupassa, mutta eivät kauhean häiritsevästi. Hintaansa nähden (16 nastaa maksoi yht. 0.5eur) tyydyttävät.
http://www.bonuskalossit.com/ (http://www.bonuskalossit.com/)
Tällaisetkin on olemassa, kauniit eivät ole mutta toimivat myös muulloinkin kuin talvella, esim. liukkailla märillä kallioilla yms.
Jahans näköjään aika kehnot kelit kun jo jalkineidenkin lisävempaimista jutskataan. Täällä menolla sivutietkin on kohta vapaana loskasta ja jäästä kun lämpöä ja vesisadetta riittää ainaskin täällä Etelä-Suomessa. ;D
Laitoin muuten sisäpihalle eilen 5 kg jäänsulatusainetta ja johan rupes jäät poksumaan ja tänä aamuna oli sitten jo lähes jäätön kulkuväylä. ;)
Lainaus käyttäjältä: jti - 30.12.12 - klo:20:38
Lompakolle ystävällisempiä ja katu/toimistotyyliin sopivia suomalaisia kevyempiä ratkaisuja löytyy myös: http://www.topman.fi/getfile.php?file=357 (http://www.topman.fi/getfile.php?file=357)
Hauskaa, että kengissä / liukuesteissäkin löytyy kitka- ja nastamallit :). Autossa olen tottunut käyttämään nastoja, kengissä on ollut tyytyminen kitkoihin ;). Saa nähdä, pitääkö ottaa tänä talvena "järeämmät aseet" käyttöön.
Nyt on muuten harvinaisen hieno keli.. "Kotikatu" on sellaisessa kunnossa että on saanut vajakkeja työntää ja lapioida irti, kun ovat ajaneet liian hiljaa taihi kautta sitten pysähtyneet jostain syystä..
Päivän toinen tuupattava ja lapioitava oli Yeti.. Vajakki sellainen, ei ollut pohjastaan edes kiinni..
On vaan tuo katu tuollaisessa 5-15cm paksua lumijääloskaa, joka pettaa auton renkaan painosta, ja siinä sitten ollaan ;D
Yhden quattronkin on saanut tuuppia irti. kun otti pohjasta naapurin madallettu B7 kiinni :D
Omalla B7 quattrolla ei näemmä aamulla ole ollut mitään ongelmia poistua.. On siistit urat pihalta kadulle ja etiäpäin 8)
Taidat olla niitä pääkaupukiseudun herroja Skula?
Täällä konkurssikypsällä Salon alueella meillä ainaskin aura kävi elien työntämässä loskat emännän ajoväylälle niin että täytyi tarttua lapioon. Fiestassa sentään on rapiat 20 cm maavaraa. ;D
Herrasta kaukana, mutta uudenmaan (muutenvaan) herrasmiehii kyllä ;D
Ei oo auraa näkyny, ja äsken piti ilmottaa vanhemmille etteivät yritä tulla etuvedolla pihaan, kun uuden vuoden kahville tulevat :D
No nih siellä on sitten neljästä kulmasta sutivalle ihka oikeeta käyttöä. ;D
Saattaapi se hivenen tavan kotteroita korkeempi maavarakin jeesata tänäänkin.
Lainaus käyttäjältä: cipher - 01.01.13 - klo:12:04
Saattaapi se hivenen tavan kotteroita korkeempi maavarakin jeesata tänäänkin.
Ei tuossa kotikadulla ;D
Tuo loskapaska on kyllä semmosta kuraa jotta vain nelikolla tuossa on kiva ajaa.. Ja siinäkin on syytä olla sitä maavaraa.. Onneksi +210mm löytyy tuotakin nelivedon kanssa kuin kohta lähden ;)
Lainaus käyttäjältä: Skula - 01.01.13 - klo:12:07
Ei tuossa kotikadulla ;D
Tuo loskapaska on kyllä semmosta kuraa jotta vain nelikolla tuossa on kiva ajaa.. Ja siinäkin on syytä olla sitä maavaraa.. Onneksi +210mm löytyy tuotakin nelivedon kanssa kuin kohta lähden ;)
Onko siinä loskaa joka paikassa vai vaan raiteissa? Jos raiteet ovat pehmeät ja keskusta kova, silloin vasta maavara nousee arvoonsa.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 01.01.13 - klo:12:21
Onko siinä loskaa joka paikassa vai vaan raiteissa? Jos raiteet ovat pehmeät ja keskusta kova, silloin vasta maavara nousee arvoonsa.
Kyllä se on koko leveyden mitalta samanlaista.. No nyt kun tuosta on tuupittu useampi auto, alkaa ajouria olemaan, toki, erilevyiset autot, sotkevat tuon loskaksi...
Ehkä nyt pärjäisi pelkästään jollain 150m maavaralla... VW CC ei pihaan pääsis
Jokunen kuva väylästä... Vesisade sulattaa tuota kokoajan lisää...
(http://img853.imageshack.us/img853/1086/keli4.jpg)
(http://img13.imageshack.us/img13/7931/keli3.jpg)
(http://img843.imageshack.us/img843/6311/keli2.jpg)
(http://img687.imageshack.us/img687/6306/keli1.jpg)
Ai jai, huonosti aurattu. Meillä on tie jo ihan sula, kun juuri ennen suojia se raavittiin perälevyllä hiekkaan asti, tarkoituksella. Ei voi väittää että tuo sohjo olisi tullut yllätyksenä ;)
Pistäs ny skula soittellen tietä ylläpitävälle taholle niin ei tartte huomenna porukan lähtiessä töihin jäädä autojentyöntöhommiin. ;D ;D ;D
Tie eiku "paranoo"..
Nyt joutu perältä bemari peruuttaa jotta pääsi poijes ;D Etuvedot jää jumiin jos pysähtyvät.. Ei oikein maavarakaan auta, jos pysähtyy..
(http://img832.imageshack.us/img832/6306/keli1.jpg)
(http://img849.imageshack.us/img849/7931/keli3.jpg)
(http://img41.imageshack.us/img41/6311/keli2.jpg)
(http://img211.imageshack.us/img211/1086/keli4.jpg)
quattromme tuli pihaan, melkein kuin ei mitään.. Vähän joutu varoon ettei urat vie kun pitää heittää 90 asteen peruutus :D
Ainoo ongelma on huominen aamu, jos ja kun tuo paska jäätyy noin tuohon, auraamattomana :-X
Samalta näyttää kotikatu Lahdessa. Vauhdilla pääsi läpi, kun ei sattunut kohdalle vastaantulijoita, eikä tarvinnut pysähtyä.
Lainaus käyttäjältä: Skula - 01.01.13 - klo:15:42
Ainoo ongelma on huominen aamu, jos ja kun tuo paska jäätyy noin tuohon, auraamattomana :-X
Aika vahvasti näyttää pysyvän plussan puolella. Hyvä niin.. ehkä. Jos auramiehet ehtivät vaan ennen pakkasia.
Puoliso lähti autolla kilometrin päähän viemään roskia. Meillä molokit täynnä. Ihmettelin missä hän niin kauan viipyy. Tuli sitten kotiin ja sanoi että auto jäi mäen alle, eikä saa sitä kotipihaan. Lähdin katsomaan ja sain vaivoin auton peruuttamalla pihaan. Samanlaiset raiteet kun Skulan kuvissa.
Skulan kuvat malliesimerkki miksi neliveto on Suomen olosuhteissa käytännöllinen osa autoa. Itsellä samaa vikaa kotitiessä yhdistettynä jyrkkään ylämäkeen. Tigulla homma toimii, edellisellä Golf Variant Sportlinella ei niinkään.
Bemarilla pääsi kyllä aika kivasti meidän nurkkien urissa vielä äskettäin, mutta kyllä ne tietty vetelee pahasti, ja saa olla tarkkana, kun on vaikkapa vastaantuleva auto kotitiellä, että pysyy omalla kaistalla. Jalkamiehenä on vaarallista meidän pihamaalla. Vettä jään päällä.
LainaaJalkamiehenä on vaarallista meidän pihamaalla. Vettä jään päällä.
Hiekoittaa yritettiin, mutta se on hankalaa, kun on paikoin pehmeää, paikoin taas peilijäätä. Onneksi meillä on vaan lyhyt pätkä pihatietä. Autolla pääsee kyllä, sillä käytävää on putsattu lumesta ahkerasti koko joulukuun.
Yritin päivemmällä lähteä autolla hakemaan huoltoasemalta kaupasta eilen unohtunutta ruokatarviketta niin pari metriä pääsin hallin suulta eteenpäin kunnes alkoi niin pahasti jyystämään pohja maata, että päätin peruutella takaisin. Koko ulkoparkkis näyttää juuri tuolta kuin Skulan kuvat, tai näytti. Otti niin päähän että hain varastosta kolan ja aurasin tuonne noin 30 m pitkän ajoväylän parkkikselta ulos.
Moni tuolla surutta vaan painoi menemään niin, että pahaa teki. Parista autosta kuului sellaiset äänet, että kaikki ei mitenkään voinut säilyä ehjänä... "Hauskinta" oli tietenkin muilta ihmisiltä saatu palaute joka vaihteli v***uilusta, päänpyörittämisen ja tööttäämisen kautta yleisempään valitulseen.
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 01.01.13 - klo:17:40
Jalkamiehenä on vaarallista meidän pihamaalla. Vettä jään päällä.
Tuo on tuo liukkaimman pinnoitteen olomuoto, sunnuntaina lipsuttelin tuommoista nastalenkkareilla sen 21 kilsaa, siitä saa mukavasti kipeäksi muitakin paikkoja kuin jalat. :P
Nyt lämpimän kelin ja vesisateen pehmittämä lumipolanne on paha ajella ihan polkupyörälläkin, sunnuntaina sykkelöin lähitienoolle nauttimaan kebabbia ja yhessä alamäessä vaikka ihan varovaisesti eteninkin niin eturengas pysähtyi pudotessaan pinnan alle ja äijä jatkoi matkaansa ...... mutta onnekseni jäin 4-raajaseisontaan enkä likastanut itseäni ihan kokonaan.
samat kelit savossakin, auraajalle soitin, ei olt innokas ettei menis tie hiekalle, selitys tuokin >:(
mitähän koulutaxit tuumaa aamulla?
Taas olis huomenna pidempi pätkä motariajoa tiedossa, yhteensä n. 450 km. Arvuuttelin tossa laittasko keulan kokonaan tukkoon. Pohjoisin kohta on Lahti jossa pyörähdän. Ei kyllä pelkällä alamaskilla mennään. ::)
Lahdessa on huomenna vain muutama aste pakkasta.
Foreca sää lahti näytti äsken vähän toistakyt astetta miinusta huomiselle. Onpas eri tieteilijöillä erilaiset näkemykset :-\
Pääset vertailemaan, kumpi on lähempänä totuutta (minäkin pääsen).
Ois tarkotus rykästä joskus klo 20 maissa Lahdesta etelämmäs. ;D ;D ;D
Lainaus käyttäjältä: joukose - 04.01.13 - klo:21:50
Ois tarkotus rykästä joskus klo 20 maissa Lahdesta etelämmäs. ;D ;D ;D
Eipä taideta tulla edes vastakkain ...
Toisaalta HKI-Lahti motarilla ollaan joskus klo 11-12
Tämänhetkiset ennusteet Lahteen huomiseksi klo 14:ksi:
- Foreca -6
- ITL -6
Ja kello 20 kun lähden ilmeisesti rapiat kymmenen pakkasta...
Lainaus käyttäjältä: joukose - 04.01.13 - klo:21:55
Toisaalta HKI-Lahti motarilla ollaan joskus klo 11-12
Siis Lahteen päin? Ajellaan samoihin aikoihin, ehkä vähän aiemmin. Minkäs värisellä Pasuunalla liikut? Mun XC60 tuntomerkit ovat tuossa alla ja vasemmalla esillä.
Lainaus käyttäjältä: joukose - 04.01.13 - klo:21:20
Taas olis huomenna pidempi pätkä motariajoa tiedossa, yhteensä n. 450 km. Arvuuttelin tossa laittasko keulan kokonaan tukkoon. Pohjoisin kohta on Lahti jossa pyörähdän. Ei kyllä pelkällä alamaskilla mennään. ::)
Tietenkin jos harrastelee noiden maskien ja suojien kanssa niin mikäpä siinä. Mutta jos oikeasti on noin tarkkaa, missä mallissa keulan suojausta pitää kun käy pikkuisen autoa ulkoiluttamassa, niin kantsii vaihtaa merkkiä ;)
Sehän tässä huvittavaa onkin... bimmeri mielessäin. Ei no motarilla viimetteeks olin rapiat 10 pakkasasteella koko maskilla liikenteessä ja öljyn lämmöt oli sadassa asteessa. Niin meinasin pitäskö siitä ylämaskista ny luopua.
Sillon ku auto oli vielä uus ja maskeja ei saanu ilmasiks marmorilta, tein maskin itse alaosalle ja maksimit motarilla oli -34,5 C 250 km:n pyrähdyksellä eikä siinä mitään muuta ihmeellistä ollu kun että webasto piti pitää koko ajan päällä ettei kone jäähtyny. Sillon ois ollu tarvetta ylämaskille, mutta kun oikeen merkkiliikkeen huollosta kielsivät ylämaskia käyttämästä niin siitten ajettiin ilman ylämaskia. >:( >:( >:(
Siellä Lahdessa mitään pakkasta ollu. Eilen lähdettiin klo 20 ja pakkasta vain -3 °C.
Olis olu kiva tietää, että viilentääkö moottoria jo -12 °C lämpötila.
Alamaskilla lämmöt oli normaalit ilman webastoa ja keskikulutus motariajossa 4,6 l/100km 4 hlö:n kuormalla.
Aikanaan tuo tietsikan keskikulutusnäyttö rukattin kohilleen kun näytti 8% liian pieniä lukemia. ;D ;D ;D ;D
Muistelen että pari vuotta sitten kun enemmän ajelin, -25 °C pakkasella olisin vasta webaston laittanut avustamaan ettei kone jäähdy, kun ajellaan pelkällä alamaskilla. ::)
Lainaus käyttäjältä: joukose - 04.01.13 - klo:22:08
Sehän tässä huvittavaa onkin... bimmeri mielessäin. Ei no motarilla viimetteeks olin rapiat 10 pakkasasteella koko maskilla liikenteessä ja öljyn lämmöt oli sadassa asteessa. Niin meinasin pitäskö siitä ylämaskista ny luopua.
Eikös 100 ole ihan ok öljyn lämpö?
Itsellä ollut alamaski ihan alinta rakosta lukuunottamatta tukossa talven ajan.
Ylämaskia en ole peittäny lainkaan, mutta tässä 1.6tdi passatissahan se on lähes umpinainen muutenkin.
Kalajoelta kun nollakelissä ajeltiin kotiin 103 astetta oli öljyissä lämpöä.
Tuntuu kesälläkin olevan tuon 103.
Maantiellä koneen lämmöt on ok -20asteeseen tuolla 80% alamaskilla.
Kaupungissa joutuu webastoa laittamaan avuksi jo viimeistään -15 asteessa.
Näin siis tuolla -10 passatilla jossa webasto ei ole väylässä vaan vaatii manuaalisen käynnistyksen.
Ainakin Golf 1.6 TDI:n kanssa öljyn lämpöä seuratessa, olen todennut että reilut 100 astetta on se mitä pitää tavoitella. Maskin kanssa menee nollakelillä motarilla isommalla kuormalla n. 110 astetta eikä tämäkään mielestäni ole liikaa. Kesällä (tietysti ilman maskia) hellekeleillä liikkuu samoissa lukemissa. Golfissa on tuo ylämaski ummessa jo valmiiksi, alamaskiin kun laittaa peiton, niin on täysin ummessa koko keula. Ulkolämpömittari tietysti sekoilee tästä johtuen, mutta eipä se mitään ole haitannut. Mitä nyt kaveri eilen ihmetteli, että on ulkona tosiaan 8 astetta lämmintä, kun helsingissä valoissa oltiin hetki paikoillaan :D
Mulla liikkuu 2.0 TDI 81 kW:n koneen normilämmöt välillä 95...100 °C. Johon pyrin eli maksimipyrkimys on 100 °C. Raskaalla kaasujalalla -3 °C ulkolämmöllä motarilla sain eilen nousemaan alamaski peitettynä vaivaiseen 103 °C. Eli teidän kokemusten mukaan ei olla vielä äärirajoilla.
Kesällä motarilla ulkolämpö +30 °C ja raskaalla kaasujalalla samat 103 °C.
Olekin pitänyt siitä lähtien tuota alle sataa optimaalisena sillä ajatuksella, että kone ja öljyt on vielä kevyellä rasituksella. Saanpa vähän pidemmän huoltovälin. Laitankin uuden topicin passatin CR koneen optimikäytöstä yleisen keskustelun puolelle tästä samoin tein. ;D ;D ;D
^BKD:ssa jäähynesteen lämmöt ei nouse ikinä 85-87 asteen yläpuolelle, öljyt pysyttelee muutaman asteen alempana. Maski tilkitty osittain.
Eipä onneksi noita lämpö ongelmia omassa autossa ole ja hyvin lämpenee ilman mitään viimasuojia ja webastoa. :)
Se kun on tarpeeksi iso pata niin lämpöä riittää. :) :) :)
Onko kukaan käynyt Hailuodon jäätiellä viikonloppuna ajelemassa,minkälaisessa kunnossa jäätie oli.
Jahas, se on kesä taas, ulkona 30C lämmintä. Olisi voinut mun puolesta talvi olla pidempikin.
Tänään pitkästä aikaa aurinko näyttäytyi keskellä päivää. Vielä viiden jälkeen, kun oli selkeää, näkyi auringonlaskun kajo läntisellä taivaaanrannalla. Kevättäkö pukkaa?
Pakkasta nyt täällä etelässäkin lähes 16 astetta. - Mitenkäs muualla?
Tääl Sotkamossa -29 ja puolipilvistä. ;D Eilen illalla oli noin -31,5 :D
Pellon laidasta nousi komea pystyssä seisonut sateenkaaren pätkä. Halo-ilmiöksi kait kutsutaan. Komea keli muutenkin.
Varoitus oheinen video sisältää "voimasanoja"http://www.youtube.com/watch?v=tVrKBfaqyi4&sns=em
Tykylevits puhuu asiaa. Elektroniset Audit ;D
Olikos palstalaisilla kokemuksia pakkasennätyksistä viime yönä/tänä aamuna? Meillä aamulla Hgistä liikkeelle lähtiessä -24, josta sitten lauhtui ripeästi. Korkein lämpötilalukema auton mittarissa -10.
Meillä oli -28 aamulla. Melko pahalta kuulosti Bemarin bensakuutosen kylmästartti. Pyörähti aika vaisusti, käynnistyi kyllä heti, mutta ääni oli kuin dieselissä. Ja ohjaus oli tosi jäykkä. Penkin sähköinen korkeussäätö ei liikahtanutkaan, ennenkuin lämpeni.
Kolmen kympin korvilla olevat kylmälähdöt alkaa olemaan aika raakoja ja paikat kovilla.
Eilen -27 ja nyt lunta sataa tupruttaa -10.. Mukavasti vaihtelee.
Puolisen tuntia pöhisi Webasto aamulla, mutta aika jäykältä vaikutti liikkeellelähtö. Tokihan alustaa ei lämmitä mikään, joten varovaisesti piti kiihdytellä, jotta alkoi paikat nörjyä. Mutta lämpöä tuli sisälle aivan riittävästi jo 10 min. jälkeen eikä Webasto ollut hetkeäkään käynnissä ajon aikana ;). Sanomattakin on selvää, että kaikki ikkunat pysyivät sulina koko matkan.
Kovin laiskasti pyöritti täälläkin aamulla -27C pakkasesta kun ei 250W paistinpannu kerennyt kuin 1,5h lämmittämään.. ekalla starttauksella sammahti samantien ja toisella kertaa pyöri niin laiskasti että pelkäsin virran loppuvan kesken. Taitaa olla akku vaihtokunnossa... Piti samalla reissulla kun emännän heitin töihin käydä kaupassa ja Rapidia katsomassa, mutta en sitten uskaltanut autoa mihinkään sammuttaa... Nyt on akku CTEKin perässä ja ulkonakin enää -18, eiköhän se tuosta illalla taas lähde kuin palmun alta...
Onko muuten normaalia että 2.0TDI (BMM) Ocun lämmöt ei enää yli -20C pakkasissa nouse edes pitkässäkään moottoritieajossa kuin 60-65 välille? Kun pakkasta on 10-15astetta nousee lämmöt viisarin mukaan normaaliin ja climatronicin mukaan 81-83 välille. Maski on ummessa mutta puskurin alaosa ei.
Kylmin talvimuistoni on tammikuulta 1987, jolloin Riihimäellä oli -36 astetta. Minulla oli ihan uusi Toyota Carina II. Työpaikalla ei ollut sähköpistoketta, joten kylmiltään piti laittaa tulille, vaikka pahaa teki. Lähti käyntiin ekalla. Koneessa oli Mobil 1 5W-30.
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 19.01.13 - klo:13:34
Kylmin talvimuistoni on tammikuulta 1987, jolloin Riihimäellä oli -36 astetta. Minulla oli ihan uusi Toyota Carina II. Työpaikalla ei ollut sähköpistoketta, joten kylmiltään piti laittaa tulille, vaikka pahaa teki. Lähti käyntiin ekalla. Koneessa oli Mobil 1 5W-30.
Asutko markku riihimäellä?
Edit: Eikun sähän asutkin tuusulassa....
Olin Riihimäellä töissä tuohon aikaan. Ja tuo kylmä talvi jäi mieleen, kun auton kanssa piti sinne päivittäin kulkea.
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 19.01.13 - klo:13:34
Kylmin talvimuistoni on tammikuulta 1987, jolloin Riihimäellä oli -36 astetta. Minulla oli ihan uusi Toyota Carina II. Työpaikalla ei ollut sähköpistoketta, joten kylmiltään piti laittaa tulille, vaikka pahaa teki. Lähti käyntiin ekalla. Koneessa oli Mobil 1 5W-30.
Samoihin aikoihin olin keikalla Turussa 207 MB:llä ja se oli ainoa auto, mikä lähti käyntiin Cumuluksen pihassa. Siinä sai tovin antaa virtaa muille lähtijöille.
90-luvun lopulla, Kittilässä oli kanssa 40 korvilla pakkasta, ajokkina oli silloin MB 2538, kyllä sen käyntiin sai, vaikkei sitä saanutkaan yöksi hotellin tolppaan, mutta liikkeelle lähtö kesti lähes puolituntia, ennen kuin robotti suostui yhteistyöhön.
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 19.01.13 - klo:13:34
Kylmin talvimuistoni on tammikuulta 1987, jolloin Riihimäellä oli -36 astetta. Minulla oli ihan uusi Toyota Carina II. Työpaikalla ei ollut sähköpistoketta, joten kylmiltään piti laittaa tulille, vaikka pahaa teki. Lähti käyntiin ekalla. Koneessa oli Mobil 1 5W-30.
Muistuu hyvin mieleen tuo pakkastalvi 1987. Ystävälläni oli silloin 1986 mallin Honda Civic josta loppui bensa. Oli kiva siinä pakkasessa kävellä huoltoasemalle, haeskellä roskakorista litran tyhjää jäänestoainepurkkia ja alkaa lorottamaan.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 19.01.13 - klo:13:00
Olikos palstalaisilla kokemuksia pakkasennätyksistä viime yönä/tänä aamuna?
Aamulla klo 8 lähdin liikenteeseen; kotipihassa ( Vantaalla ) Rellun mittari näytti -28°C, matkalla Keravan kautta Järvenpäähän lukema laski alimmillaan -31°C:een. :o Onneksi pippana ehti olla kolmisen tuntia letkun päässä, olisi muuten saattanut olla kankea startti... :-X :)
Lainaus käyttäjältä: Quality - 19.01.13 - klo:13:00
Olikos palstalaisilla kokemuksia pakkasennätyksistä viime yönä/tänä aamuna? Meillä aamulla Hgistä liikkeelle lähtiessä -24, josta sitten lauhtui ripeästi. Korkein lämpötilalukema auton mittarissa -10.
Omassa mittarissa tsadissa ei tainnut käydä juurikaan yli -20 asteen, mutta Vihdin Maasojan ilmatieteen laitoksen mittauspisteessä näytti olevan tänä aamuna klo 10.10 etelään melko kovat lukemat eli -32,6 astetta ???
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 19.01.13 - klo:13:34
Kylmin talvimuistoni on tammikuulta 1987, jolloin Riihimäellä oli -36 astetta.
Mulla kylmin talvimuisto on Itä-Suomesta, oliskohan vuodelta 03. Pakkasta oli 43. Diesel golffi piti lämmittää Webastolla, ja akku lämpöpuhaltimella, ja nämä oli päällä n.45min, lisäksi latasin samalla vielä akkuakin. Hyvin lähti käymään, mutta iskarit oli kyllä aivan jäässä, oli kuin olisi kivirekeä ajanut.
Meikäläisenkin kylmimmät talvimuistot osuu synnyinsijoilleni itäsuomeen. Kotimittari näytti -47 ja kyänkeskustassa -44 pakkasta ja kouluun vaan piti kävellä 2,5 km. Ei siihen aikaan tullut kuuloonkaan, että vanhemmat olis meitä kouluihin autoillaan kuljetellut. Kyllähän siinä talvilenkkarit oli jo 100m tarpomisen jälkeen kivikovat, silmäripset jäätyivät toisiinsa kiinni hengityshuuruista ja polkupyörää ei tuossa pakkasessa jaksanut erkkikään polkea vaikka kuinka urheilullisia oltiin.
Toinen muistoni myöskin itäsuomessa, tällöin vain -35 pakkasta. Kaverin uudella kelkalla piti päästä ajamaan ja saihan se sen lopulta käyntiinkin. No meikä ei koskaan aiemmin ollu kelkkaa ajanu ja heti vetäsin pielisen jäälle ja niin paljon ku se vaan kulki, kuulemma noin 140 kmh. Takastullessa hieman nenänpäätä poltteli kun kypärä ei ollu kokokypärä vaan sellanen puolipotta jossa visiiri. No kärsähän siinä "paloi"-ihan tulipunaiseksi ja jo samana iltana siitä lähti kaikki nahkat rullaantumaan. Olipahan hauskaa illemmalla mennä baariin hieman tyttöjä iskemään tulipunasella, nahattomalla kärsämöllä :D
Joku vuosi sitten piti vääntää BKD tulille ilman lämmitystä -42 astetta.. :-[
Viime vuosituhanella Opel Corsalla (se vanha 1.2 TR) ajellessa oli -52; eikä ollut kuuma..
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 19.01.13 - klo:13:34
Kylmin talvimuistoni on tammikuulta 1987, jolloin Riihimäellä oli -36 astetta. Minulla oli ihan uusi Toyota Carina II. Työpaikalla ei ollut sähköpistoketta, joten kylmiltään piti laittaa tulille, vaikka pahaa teki. Lähti käyntiin ekalla. Koneessa oli Mobil 1 5W-30.
Viime keskiviikkona -28 ja piti carina II startata kylmiltään, kun joku unohti laittaa lämmitykseen ::)
Ekalla käyntiin, öljynä Teboil diamond 5W-40. Ikävältä se vähän kuulosti, mutta eihän tämä niin uusi enää olekaan.
Kylmin muisto on tammikuulta 1999 kun mittarissa -51, ja piti auto laittaa käyntiin. Carina silloinkin ja lämmityksessä sentään. Akku oli illalla otettu sisälle kun näytti että viilenee.
Lainaus käyttäjältä: Qwea - 19.01.13 - klo:22:08
Kylmin muisto on tammikuulta 1999 kun mittarissa -51, ja piti auto laittaa käyntiin.
-82 muistaakseni tai -83 puolella, pakkasta -42, mutta takaveto Kadetti oli moottorilämppärissä kiinni ja hyvin lähti käyntiin, mutta ei liikkunut - sammui kytkimien nostoon, laatikon öljyt niin tönköt ettei jaksanyt pyörittää.
Moottorin käyttö jonkin aikaa vapaalla lämmitti laatikon ja kesti jo vaihteen kytkemisen, mutta ei vielä silloinkaan päästy liikkeelle, perän öljyt samoin "jäässä" ettei isolohko 1.0 L kone jaksanut autoa liikuttaa.
No sitten piti laittaa 96 Saabi tulille että pääsi kartsalle....
Tippuipa pakkanen paljon eilisen päivän aikana, ennen 08.00 lähdin fillarilla uintireissulle ja mittari näytti -25,x c astetta, illalla 23.00 liikkeellä ollessani olikin enään -5,0 c 8) .
Nyt kelpais tuo iltainen pakkanen hiihtolenkin ajaksi ........ mutta taas on kivunnut -10,x asteeseen tuo pakkanen. :P Pöh, eiku varpaita jäädyttelemään, 'onneksi' ohjelmassa semmonen keskipitkä lenkki ( n. 20 km/ n. 1 h 20 min.)
Minulla vilpoisimmat muistikuvat liittyvät opiskeluvuosiin Rovaniemellä. Muistan kuinka tammikuu 1999 oli suht. raikas. Ihmettelin kun paksun untuvatakinkin kanssa meinasi olla kylmä, kun markettiin ruokaostoksille talsin. Kaupan ulkoseinässä ollut lämpömittari kertoi syyn: -46 astetta. Tuolloin ei ollut vielä autoa käynnisteltäväksi, joten kävellen taittuivat vähän pidemmätkin taipaleet.
Siitä kun keli lauhtui -24 asteen paikkeille, niin tuntui kuin kesä olisi tullut. ;D
Ite käväisin viime lauantaista etelässä lämmittelemässä vajaan viikon. Lauantaiaamuisen -30C pakkasen jälkeen kun veti iltapäivällä shortsit jalkaan oli hassu tunne. Tänä aamuyöstä totuus taas palasi, vaikkakin puolet leudommalla kelillä.
Kulkuneuvona kohteessa oli tuore Yaris, kyllähän oli uudeksi autoksi hirvittävä laite liikkua. Miten onkin onnistuttu tekemään niin tasaisen surkea peli? (penkit, moottori, ajo-ominaisuudet)
Jotenkin odotin jotain jämäkkää Polon tyylistä, mutta ranskiksetkin vie mennen tullen. Huvittavinta oli pakoputkiston teinipörinät määrätyn kierrosluvun jälkeen.. :D
Palasin kentältä kotiin tuolla meidän 410tkm ajetulla neloskopalla ja ai että se tuntui autolta, vaikka onkin aika karu nykypäivän vehkeisiin verrattuna.
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 19.01.13 - klo:13:34
Kylmin talvimuistoni on tammikuulta 1987, jolloin Riihimäellä oli -36 astetta. Minulla oli ihan uusi Toyota Carina II. Työpaikalla ei ollut sähköpistoketta, joten kylmiltään piti laittaa tulille, vaikka pahaa teki. Lähti käyntiin ekalla. Koneessa oli Mobil 1 5W-30.
Tammikuu -87 on meidän 60-luvulla syntyneiden sotatalvi -39 :). Itsekin muistan kun oma -71 Cortina lopetti yhteistyön jo -26 asteessa ja ne alle kolmenkympin kelit mentiin sitten polkupyörällä :).
Muistelen talvea 1987, ensimmäinen autoni -72 toyota carina ja lohkolämmmitin oli rikki, ja sitten oli pakkasta -34 ja käynnistelin autoa starttikaasulla kaasuttimeen, leimahtaa hienosti ja saattaa jopa pamahtaa. Pitkällisen yritysten jälkeen auto pysyi käynnissä ja ensimmäinen pysähdys oli kioskille tupakan ostoa varten ... jarrut ei toiminut lainkaan ja törmäsin suoraan metallitolppaan, mm syyläri alkoi vuotamaan, hieman harmitti.
Hyvin on muistissa tuo -85 talvi, itselläni oli Diesel Golf ja normi talvidiesel polttoaine ei kestänyt noita yli 30 asteen pakkasia ja Neste ei pystynyt toimittamaa arktista laatua muualle kuin lappiin. Ensin pistettiin dieselin sekaan muutama prosentti petroolia ja siitä Tulli nosti helvetin moisen metelin koska petrooli oli verovapaana eikä sitä sitten saanut käyttää. Sitten tuli ohje että dieselin sekaan voi laittaa muistaakseni 5% bensiiniä ettei se jämähdä. Tätä blandinkia tuli sitten itsekkin käytettyä ja homma toimi tältä osin. Oli muuten hiukkasen paljon rekkoja tien poskessa kun polttoaine jämähti. Tuo pakkaskausi kesti kuitenkin useita päiviä eihän noita "vippaskonteja" olisi muuten keksitty parin päivän takia.
Oma Golf jämähti -36 asteen pakkasessa kesken ajon, polttoaineblandinki oli käytössä ja se kesti tuon pakkasen, mutta akku jäätyi kesken ajon. Seuraavana päivänä lähti täysin normaalisti käyntiin kun oli saatu ensin hinattua sähkötolpan viereen lämmitimen päähän.
ps. piti korjata tuo vuosi, kun tytär on syntynyt -86, niin se olikin tämä -84/-85 talvi
Satoi vettä ja pakkasta -3,5c, joten oli aikasta liukasta risteyksissä. Onneksi ei tarvinnut isolle tielle lähteä, kun saattaa jäätyä lasi umpee. Miten mahtaa huominen työmatkaliikenne sujua?
,,kkiäpäs ne kelit muuttuu täällä pääkaupunkiseudulla ;D. Aamulla vein ässän huoltoon ja oli ihan normaali keli - ilman draamaa. Takaisin tullessa 1.4TSI manuaali-Golfilla oli hankaluuksia kaasun annostelussa kun lipsui töppönen vielä 80:ssä ;D
Kevät keikkuen tulevi ;)
http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/helsinki?parameter=4&map=weathernow&station=100968 (http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/helsinki?parameter=4&map=weathernow&station=100968)
,,kkiäpä laski lämpötila. Töistä tullessa oli vielä osittain sulaa, mutta navakan pohjoistuulen myötä tuli kylmää ilmaa, ja pilvet hajosivat. Nyt pakkasta on jo yli 7 astetta. Huomisillaksi on sitten lunta luvassa.
Tämä talvi on ollut sikäli helpompi kuin kaksi edellistä, että suojajaksot ovat sulattaneet lunta ja vähentäneet samalla mitalla lumen poiskuljetustarvetta. Näin ollen ei ole tarvittu samoja lumen varakaatopaikkoja kuin edellisinä talvina, vaikka lunta lienee satanut yhtä paljon. Helsinki-Vantaalla lumen syvyys on vieläkin 73 cm.
Talvi piti otteessaan kaikki kolme talvikuukautta, ja pakkaset sekä lumipyryt näyttävät jatkuvan vielä maaliskuussa. Mutta valo voittaa: päivän pituus on jo täällä etelässä 10,5 tuntia, ja pianhan päivä on yhtä pitkä koko pohjoisella pallonpuoliskolla. Kevät puskee eteenpäin voimalla siitä huolimatta, että "takatalvelta" tuntuukin ajoittain.
Haloo. Vasta 1.3 joten jos hyvin natsaa niin talvea vielä vajaa pari kuukautta
AARGH! -18 Lisää puita takkaan!
-19, onneksi sai viikonloppuvapaat niin auto saa jäätyä rauhassa parkkipaikalla :D Nyt jos olis takka niinku LuppaKorvalla, olen hieman kateellinen
Lainaus käyttäjältä: Ghzeit - 02.03.13 - klo:08:06
-19, onneksi sai viikonloppuvapaat niin auto saa jäätyä rauhassa parkkipaikalla :D Nyt jos olis takka niinku LuppaKorvalla, olen hieman kateellinen
Näistä pakkasista todella nauttii sisätiloissa takan edessä istuen ja aamukahvia hörppien. Saattaa mennä tunti helpolla siinä istuskellen kun ei siitä lämpölähteen edestä viiti mihinkään lähteä.
-24, pitänee lähteä laittamaan auto liekaan että päästään lomareissulle :-\
-16 oli aamulla, Weba jo pöhöttelee liikkeellelähtöä enteillen. Aamuaurinko paistaa mittariin, näyttää enää 5,8 :). Se on kevättä.
Lainaus käyttäjältä: LuppaKorva - 02.03.13 - klo:08:14
Näistä pakkasista todella nauttii sisätiloissa takan edessä istuen ja aamukahvia hörppien. Saattaa mennä tunti helpolla siinä istuskellen kun ei siitä lämpölähteen edestä viiti mihinkään lähteä.
Aamukahvi lämpimässä ok. mutta ulkohuusissa käynti ei ollut :P -18.
Lainaus käyttäjältä: exari - 02.03.13 - klo:08:22
Aamukahvi lämpimässä ok. mutta ulkohuusissa käynti ei ollut :P -18.
Näillä keleillä sinne huussiin ei tartte päivän sanomalehteä mukaan ;D
Lainaus käyttäjältä: Ghzeit - 02.03.13 - klo:08:06
-19, onneksi sai viikonloppuvapaat niin auto saa jäätyä rauhassa parkkipaikalla :D Nyt jos olis takka niinku LuppaKorvalla, olen hieman kateellinen
Nyt jos olis keskuslämmitys niin kuin sulla ilmeisesti, olen enemmän kuin kateellinen. Ja eikun puita pesään...
Sent from my GT-S5300 using Tapatalk 2
Laskettelemaan piti lähteä ja sääkin on mitä mainioin mutta aivan liian kylmä, - 17,
Kävin aamulla jo ulkona, menkääpä vaan sinne, aivan upea ilma vaikka pakkasta olikin -17. Tyyntä ja aurinko paistaa niin ei palella, ainakin täällä.
Mamoilin,tulin himaan...en luultavasti pääsis vajaavetoisella edes mökin pihasta pois aamulla.
Kun tultiin vähän etuajassa reissusta kotiin, vältyttiin jäämästä lumipyryyn. Aika rankkoja nuo Lounais-Suomen kelikamerakuvat; Hgissäkin selvät pyryn enteet jo ilmassa, vaikka vielä ei lunta tule.
Syynä aikaistukseen ei toki ollut epävarmuus perillepääsystä, vaan aiemmat inhottavat kokemukset sakeassa lumipyryssä ajosta. Siinä eivät auta parhaastkaan valot.
Aamu valkeni kirkkaana - 20c säässä. Silti rinteeseen jossa oltiin 7h. Mahtava keli.
-25,1 ja viime viikolla tuli otettua viimasuoja pois :D
Kyllä se kevät tulee...
-27 ja golffi tulile kylmiltää. Hyvää tekee :)
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
Jep. Webasto päätti sopivasti olla toimimatta tänään, edes moottorin käydessä.
Sent from my HW-T18 using Tapatalk 2
Hiihtäminen mielessä mutta n. tunti sitten mittarissa - 13 c eli chillaillaanpa vielä hetkonen 8) ennen lähtöä.
Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 04.03.13 - klo:09:38
Hiihtäminen mielessä mutta n. tunti sitten mittarissa - 13 c eli chillaillaanpa vielä hetkonen 8) ennen lähtöä.
Sehän se aina mielessä, mutta hiihdetään nyt ensin? :o
Tänään oli todelliset q-kelit Vihdintiellä. Lähdin valoista siinä Pitskun aseman kohdalla (ennen siltaa pohjoiseen mentäessä). Lähtö sujui ihan hyvin, mutta sillan kohdalla tarjosi perää oikein huolella. Ihan piti vastaohjaus tehdä. No, tajusipahan sitten seuraaviin valoihin tultaessa hiljentää hyvissä ajoin ;)
Juuri ajattelin suunnistaa töistä kotiin moottoritien kautta. Onneksi tulin vilkaisseeksi tuoretta uutistarjontaa juuri ennen lähtöä:
Oulussa täysi liikennekaaos: 20 autoa kolaroi - Iltasanomat (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288545954742.html)
Oulussa kolarisuma - Nelostie poikki - Iltalehti (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013030616752002_uu.shtml)
Täysi kaaos Pohjantiellä, useita matkustajia viety tarkastukseen - Kaleva (http://www.kaleva.fi/uutiset/oulu/taysi-kaaos-pohjantiella-useita-matkustajia-viety-tarkastukseen/623469/)
Kalevan linkistä löytyy vähän kuvagalleriaakin (http://www.kaleva.fi/uutiset/galleriat/pohjantiella-kolaroitiin/7780/?utm_source=article_details_page&utm_medium=attachment_bottom&utm_campaign=article_attachments). Riittää peltikorjaamoilla taas hommia.
EDIT: ja lyhyeksi jäi riemu kun tuoreesta voittajasta tuli samassa rytäkässä kuolonurhi (http://www.kaleva.fi/uutiset/kotimaa/pohjantien-kolarissa-kuollut-hevonen-voitti-aiemmin-paivalla-lounasravit/623477/)
EDIT2: ...ja nyt on sitten kiertotietkin tukossa, kun kaikki välttelevät Pohjantietä (http://www.kaleva.fi/uutiset/kotimaa/pohjantien-kolarit-ruuhkauttavat-myos-oulun-keskustan/623480/). Hittolainen... kotimatkalle pitänee varata eväät.
Todella hieno keli tänään aamusta asti. Moottoritie sula/kuiva ja muutenkin nätti ilma. Kyllä lumet saanu kyytiä ainakin etelässä. Kaunista päivän jatkoa vaan kaikille ;)
Lainaus käyttäjältä: re2 - 06.03.13 - klo:15:58
Juuri ajattelin suunnistaa töistä kotiin moottoritien kautta. Onneksi tulin vilkaisseeksi tuoretta uutistarjontaa juuri ennen lähtöä:
Oulussa täysi liikennekaaos: 20 autoa kolaroi - Iltasanomat (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288545954742.html)
Oulussa kolarisuma - Nelostie poikki - Iltalehti (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013030616752002_uu.shtml)
Täysi kaaos Pohjantiellä, useita matkustajia viety tarkastukseen - Kaleva (http://www.kaleva.fi/uutiset/oulu/taysi-kaaos-pohjantiella-useita-matkustajia-viety-tarkastukseen/623469/)
Kalevan linkistä löytyy vähän kuvagalleriaakin (http://www.kaleva.fi/uutiset/galleriat/pohjantiella-kolaroitiin/7780/?utm_source=article_details_page&utm_medium=attachment_bottom&utm_campaign=article_attachments). Riittää peltikorjaamoilla taas hommia.
Onneksi
en tajunnut vilkaista ennen lähtöä ja pääsin nauttimaan kevyttä kiertotiematkailua toista tuntia normaalin reilun 20min ajomatkan aikana. ::) Haaverit onneksi vältin. Täytyypä sanoa, että aika miehekkäästi tulee lunta edelleen.
Lunta tulee tuulen kanssa niin sakeaa ettei eteen näe kuin muutaman metrin.
Lainaus käyttäjältä: wolf6 - 06.03.13 - klo:16:39
Lunta tulee tuulen kanssa niin sakeaa ettei eteen näe kuin muutaman metrin.
Tuostakin huolimatta moottoritiellä riitti Oulussa sankareita, joille ei riittänyt 80km/h matkavauhti, vaikka näkyvyyttä ei juuri ollut ja polannetta keskellä vähintäänkin riittävästi.
Heltsingin kupeessa kun oli tuollainen vastaava ketjukolari, niin johan oli maalaiset nälvimässä kaupunkilaisille surkeista ajotaidoista. Mikä on nyt mielipide? Onko maalaisetkin nyt tolloja kuskeja, kun hekään eivät näköjään ymmärrä pitää riittävää turvaväliä?
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013030616752002_uu.shtml (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013030616752002_uu.shtml)
Mikähän siinä on ku monet, kuten Kukkanenkin nyt yhdisti Oulu = maalla. Onhan tää toki Kehä III ulkopuolella, mutta kyllä täälläkin normaali ajotaidoista erkaantuneita tolvanoita riittää, joita "kaupunkilaisiksi" voisi kutsua.
Taajamassa letka liikkui 30km/h kun töistä ajelin kotiakohti. Muutamia autoja poukkoili tienposkeen laseja putsaamaan, mikä sikäli on ihan hyvä., sillä näkyvyys oli luokkaa 50m. Muutamia ammattiautoilijoiksi itseään tituleeraavia pässejä tuolla silti oli päiväajovalot päällä... Terve...
ps. Onkos Ironic32 täältäpäin, vai vain ohikulkumatkalla? :)
Lainaus käyttäjältä: ConD - 06.03.13 - klo:16:58
ps. Onkos Ironic32 täältäpäin, vai vain ohikulkumatkalla? :)
Kyllä minä edustan noita Kukkasen kuvaamia maalaistolloja täältäpäin, vaikken tuohon peltirysään jäänytkään :D
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 06.03.13 - klo:16:45
Heltsingin kupeessa kun oli tuollainen vastaava ketjukolari, niin johan oli maalaiset nälvimässä kaupunkilaisille surkeista ajotaidoista. Mikä on nyt mielipide? Onko maalaisetkin nyt tolloja kuskeja, kun hekään eivät näköjään ymmärrä pitää riittävää turvaväliä?
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013030616752002_uu.shtml (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013030616752002_uu.shtml)
Eivät he tolloja ole, mutta polttopuiden teon, talon lämmittämisen ja lumitöiden jälkeen heillä on liikaa aikaa muiden arvosteluun.
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 06.03.13 - klo:16:45
Heltsingin kupeessa kun oli tuollainen vastaava ketjukolari, niin johan oli maalaiset nälvimässä kaupunkilaisille surkeista ajotaidoista. Mikä on nyt mielipide? Onko maalaisetkin nyt tolloja kuskeja, kun hekään eivät näköjään ymmärrä pitää riittävää turvaväliä?
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013030616752002_uu.shtml (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013030616752002_uu.shtml)
Heh, en malta olla kommentoimatta. Eikös kaupunkilaiset (Hesalaiset) sanokin, että maalaiset/maalta muuttaneet on sotkemassa Etelän liikennettä? Entäs, jos nyt tuolla oli sitten vastaavasti Hesalaiset kolaroimassa?
Noh, ei herneitä kellekään, ei ole tarkoitus alkaa tästä riitaa haastamaan kenenkään kanssa ja kyllä kolaroida osataan joka puolella maata ja maapalloa. Mutta ConD:n kommentti oli aika sopiva:
Lainaus käyttäjältä: ConD - 06.03.13 - klo:16:58
Mikähän siinä on ku monet, kuten Kukkanenkin nyt yhdisti Oulu = maalla. Onhan tää toki Kehä III ulkopuolella, mutta kyllä täälläkin normaali ajotaidoista erkaantuneita tolvanoita riittää, joita "kaupunkilaisiksi" voisi kutsua.
Niin, eikös Oulu ole aikalailla kaupunki, vai onko sieltä kymmenet tuhannet ihmiset kadonneet hiljattain johonkin... ???
Lainaus käyttäjältä: Ironic32 - 06.03.13 - klo:19:55
Ja palatakseni topicin asiaan, lumisade loppui ja mukavat 10-15cm sai äsken kolata pihalta pois.
Onko totta, että Oulussa on ainoastaan 60 cm lunta? Hki-Vantaalla oli pitkään reilusti yli 80 cm, nyt enää tuo tasalukema ;). Ei ole ollut lumitöistä pulaa. Alkaisi jo riittää.
Harmikseni en vaan ole kertaakaan saanut pistettyä AWDtä tositoimiin, kun mökkitiekin putsataan paremmin kuin Hgin kadut ;).
Ziisus, mikä tuuli täällä keskiuudellamaalla. Erittäin puuskaista, toivottavasti talo kestää kasassa, sattuu olemaan ison aukean laidassa....Aamulla täytyy kyllä käydä tarkistamassa että kattotiilet on tallella. :(
Lainaus käyttäjältä: Quality - 06.03.13 - klo:20:04
Onko totta, että Oulussa on ainoastaan 60 cm lunta? Hki-Vantaalla oli pitkään reilusti yli 80 cm, nyt enää tuo tasalukema ;). Ei ole ollut lumitöistä pulaa. Alkaisi jo riittää.
Harmikseni en vaan ole kertaakaan saanut pistettyä AWDtä tositoimiin, kun mökkitiekin putsataan paremmin kuin Hgin kadut ;).
Kyllä tuota lunta ihan kohtuudella on, mutta ei mitenkään ihmeellisiä määriä. Paljonhan sitä sulikin tuossa viime viikolla.
Lainaus käyttäjältä: Arcca - 06.03.13 - klo:20:04
Ziisus, mikä tuuli täällä keskiuudellamaalla. Erittäin puuskaista, toivottavasti talo kestää kasassa, sattuu olemaan ison aukean laidassa....Aamulla täytyy kyllä käydä tarkistamassa että kattotiilet on tallella. :(
Yhden rikkinäisen reunatiilen bongasin omalta katolta, kun viime viikolla tuli lumet alas. Toivottavasti ei ole enempää särkynyt.
Lainaus käyttäjältä: Arcca - 06.03.13 - klo:20:04
Ziisus, mikä tuuli täällä keskiuudellamaalla. Erittäin puuskaista, toivottavasti talo kestää kasassa, sattuu olemaan ison aukean laidassa....Aamulla täytyy kyllä käydä tarkistamassa että kattotiilet on tallella. :(
Riitti tuulta JKL:n saakka,nykyisessä asunnossa en ole vastaavaa kokenut. Järveltä päin puuskittaista tuulta.Pelkäsin parvekelasien hajoavan,notkuivat pahannäköisesti.
Nyt on tuuli rauhoittunut,pakkanen kirrasi hetkessä+1 -7c. Voipi olla aika liukasta
Lainaus käyttäjältä: Ironic32 - 06.03.13 - klo:20:08
Yhden rikkinäisen reunatiilen bongasin omalta katolta ....
Heh piti lukea vielä toiseenkin kertaan kun ensin luin että rikkinäisen
renaultin ....:)
Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 06.03.13 - klo:20:24
Heh piti lukea vielä toiseenkin kertaan kun ensin luin että rikkinäisen renaultin ....:)
;D ;D Ei täällä ihan noin kova myräkkä ollut
Nonniin poijjaat, palaillaan taas aiheeseen!
Varmaan kuulun näihin tolloihin itsekkin jonkun mielestä, mutta mittarina oma ajohistoria ja se että töihin on mentävä kelillä kun kelillä omalla autolla, 120 km päivässä. Tuo ajohistoria näyttää ainakin vielä aika hyvältä, yksi mummu ajoi 18 vuotiaana kuplalla kolmion takaa kylkeen, onneksi oli autoliikkeen koeajoauto alla. Kun tänä päivänä laitettaisiin 60 luvun autoon, 70 luvun loppuunkuluneet nastarenkat alle ja ajaisit välin Helsinki-Pohjanmaa kerran viikossa koko talven kelistä riippumatta, voisi kokeilla fiilinkiä. Toki tiet ovat parantuneet, liikenne lisääntynyt ja tienhuolto huomattavasti parantunut. En halua aliarvioida nuorempaa ikäluokkaa, mutta hauska on verrata ja varmaan minua vanhemmilla on vielä aivan eri fiilikset.
Tässä Pohjanmaan rannikolla kyllä suolataan ja paljon, heti kun on pikkasen alle 10 astetta pakkasta suola lentää.
Lainaus käyttäjältä: joukolainen - 06.03.13 - klo:20:32
Tuo ajohistoria näyttää ainakin vielä aika hyvältä, yksi mummu ajoi 18 vuotiaana kuplalla kolmion takaa kylkeen, onneksi oli autoliikkeen koeajoauto alla.
Off topiccia: Mikä/kuka tässä jutussa oli 18-vuotias, kupla, joukolainen vai mummu?
Aika hyvin työnsi koillismaallakin lunta viime yönä ja vielä tänään iltapäivällä, appiukkokin linkosi pihan kahteen kertaan. Aura kävi 10:n nurkilla ja kolmelta kun lähdettiin ajelemaan niin lunta oli tiellä jo liki 15cm, onneksi sade taukosi kaupunkilenkin aikana ja kotiin sai ajella selkeässä pakkaskelissä.
Aika mahtavasti Superb kerää lunta ovien rakoihin ja takaluukun aukaisukahvan syvennykseen tuolla lumipöllyssä, ovissa saisi olla vielä ulkoreunassa tiivisteet kuten Ocussakin.
Siirsin moottoritie-käyttäytymisestä keskustelun tänne:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=2189 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=2189)
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 06.03.13 - klo:22:17
Off topiccia: Mikä/kuka tässä jutussa oli 18-vuotias, kupla, joukolainen vai mummu?
Siitäkin huolimatta että wannabe-koti-mode juansee antaa bannia, vastaan tähän off topic-kysymykseen että tieteski mummu.
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 06.03.13 - klo:22:17
Off topiccia: Mikä/kuka tässä jutussa oli 18-vuotias, kupla, joukolainen vai mummu?
Siinähän olikin jutun viesti, ja kaikki eivät ilmeisesti sitä ratkaisseet oikein.
Kukin tyylillään.
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 06.03.13 - klo:16:45
Heltsingin kupeessa kun oli tuollainen vastaava ketjukolari, niin johan oli maalaiset nälvimässä kaupunkilaisille surkeista ajotaidoista. Mikä on nyt mielipide? Onko maalaisetkin nyt tolloja kuskeja, kun hekään eivät näköjään ymmärrä pitää riittävää turvaväliä?
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013030616752002_uu.shtml (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013030616752002_uu.shtml)
Tuli jossain topiikissa mainittuakin, että etelänpellet taas kolaroivat (siis oululaiset) Se on aina ollut eteläsuomea ja iiiiiiiso kaapunki, missä lapsena pääsi kerran vuodessa käymään ja ihmettelemään,
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 06.03.13 - klo:22:26
Aika mahtavasti Superb kerää lunta ovien rakoihin ja takaluukun aukaisukahvan syvennykseen tuolla lumipöllyssä, ovissa saisi olla vielä ulkoreunassa tiivisteet kuten Ocussakin.
Ikinä en oo nähnyt niin paljon lunta auton ovien välissä (ja vanteissa) kun B8:silla väänsi jäärataa Lohjanjärvellä umpihangessa tammikuussa. Pulverilumi tunkeutuu kyllä joka paikkaan..
On kyllä sitkeä talvi tänä vuonna. Lumi tuli 30.11. tänne eteläisimpäänkin Suomeen, ja sitä onkin riittänyt. Parista suojajaksosta huolimatta lunta on Hki-Vantaalla edelleen 80 cm, ja yöllä on pakkasta toistakymmentä astetta. Päivälläkään ei aurinko juuri lunta sulata, vaikka maaliskuu on pian puolivälissä.
Näinköhän tänä vuonna häipyvät lumet juhannukseksikaan >:(.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 11.03.13 - klo:21:53
On kyllä sitkeä talvi tänä vuonna. Lumi tuli 30.11. tänne eteläisimpäänkin Suomeen, ja sitä onkin riittänyt. Parista suojajaksosta huolimatta lunta on Hki-Vantaalla edelleen 80 cm, ja yöllä on pakkasta toistakymmentä astetta. Päivälläkään ei aurinko juuri lunta sulata, vaikka maaliskuu on pian puolivälissä.
Näinköhän tänä vuonna häipyvät lumet juhannukseksikaan >:(.
Yhdyn verbaalisesti edelliseen...
Lumentulo saisi jo riittää, mutta huomiseksi lupaavat jo lisää. Keskiseen suomeen jopa 20cm.
Ei aivan tavallista maaliskuun meininkiä.
Toivon silti, että nuo juhannukseksi olisi sulaneet jo poies, mutta tuskin kaikki pihastani, sillä katolta pudonnut lumi
on muodostanut 2m korkean tiiviin vallin taloni eteen ;D
Ihan normaali talvi ollut. Leudompi kuin pari edellistä.
Lainaus käyttäjältä: MasTurbo - 11.03.13 - klo:22:34
Ihan normaali talvi ollut. Leudompi kuin pari edellistä.
Juu, eihän kovia pakkasia ainakaan etelärannikolla ole ollut...
Paitsi nyt viimeaikoina, joka on siis vuodenaikaannähden hivenen outoa.
Lisäksi 3 viimeisintä talvea ovat olleet etelärannikolla lumisimpia noin 10vuoden tarkastelujaksolla.
Ei se ilmastonmuutos aina kesää tarkoita :D
Voin kertoa että syncroa sataa aivan kiitettävästi täälä lakeuksilla..
Voi VEE mikä keli. Yleensä on tähän aikaan lämpöä mukavat 10-15 astetta ja kevät porksuttaa niin kovaa, että oksat pois. Mutta mitä nyt? Lunta tulee vaakasuoraan kuin Kolarissa, motareilla 50km jonot, lentokenttä on sulkipoikkipinoon ja meteon mukaan tilanne ei ole millään muotua helpottamassa.
Ei paljon oma nelikko lohduta, kun muilla on mitä on. Muksujen koulustakin varmaan soitetaan minä hetkenä hyvänsä, että mekin ollaan sulkipoikkipinoon, tulkaa hakemaan muksut kotiin asap. Pulkat ja liukuritkin pakkasin jo pois näkyvistä :)
Tulee vielä Mielenkiintoinen iltapäivä täällä keväisessä Keski-Euroopassa ::)
Toivottavasti on piiiitkä kevät. Tonne vappuun asti kun ois oma "kotikeskus" auki niin tulisi sopivan pitkä rinnekausi.
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 12.03.13 - klo:14:03
Voi VEE mikä keli. Yleensä on tähän aikaan lämpöä mukavat 10-15 astetta ja kevät porksuttaa niin kovaa, että oksat pois. Mutta mitä nyt? Lunta tulee vaakasuoraan kuin Kolarissa, motareilla 50km jonot, lentokenttä on sulkipoikkipinoon ja meteon mukaan tilanne ei ole millään muotua helpottamassa.
Ei paljon oma nelikko lohduta, kun muilla on mitä on. Muksujen koulustakin varmaan soitetaan minä hetkenä hyvänsä, että mekin ollaan sulkipoikkipinoon, tulkaa hakemaan muksut kotiin asap. Pulkat ja liukuritkin pakkasin jo pois näkyvistä :)
Tulee vielä Mielenkiintoinen iltapäivä täällä keväisessä Keski-Euroopassa ::)
http://www.mtv3.fi/uutiset/ulkomaat.shtml/2013/03/1720561/saksassa-jattikolari---ainakin-sata-autoa-rusikoitui (http://www.mtv3.fi/uutiset/ulkomaat.shtml/2013/03/1720561/saksassa-jattikolari---ainakin-sata-autoa-rusikoitui)
Siinähän sitä on mielenkiintoista päivää monelle todella tullutkin.
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 12.03.13 - klo:20:26
Siinähän sitä on mielenkiintoista päivää monelle todella tullutkin.
Itse vältyin pellin vääntymiseltä ja muutamassa paikassa vanhaa miestä alkoi jopa vähän lapsettaakin ;) Kaksi työkaveria ei päässyt toimistolle lainkaan. Toinen ymmärsi kääntyä kotiin jo tunnin jonottamisen jälkeen ja ehti tekemään päivän hommat etänä. Toinen jonotteli sinnikkäästi kaksi tuntia ja kääntyi vasta sitten kotiin. Ja jonotti tunnin kotiin, muiden mukana ;)
Itse näin yhden kolarin, kun olin tulossa kaksikaistaiseen liikenneympyrään. Ajoin oikeaa reunaa, kun olin menossa heti ekasta exitistä ulos. Edessäni pösömies päätti tulla ympyrään kuin kesäkelillä. Auto luonnollisesti aliohjasi ja luisui vasemmalta kaistalta ympyrän sisemmälle kaistalle menneen auton kylkeen. C'est la vie! Kädet alkoivat kovasti heilumaan, leuat kohoilemaan, sylki lentämään ja me muut jäimme odottamaan. Kaksi minuuttia käsien heiluttelua riitti tällä kertaa ja herrat siirsivät autot pois ympyrästä ja alkoivat ilmeisesti järjestelemään käytännön kuvioita.
Talon parkkihallista ei taas päässyt kaikki autot ulos, kun ramppi oli lumessa. Kesägummeilla on paha lähteä rykimään kovaksi kiillottunutta lumista ramppia ylös. Varsinkin, kun se vielä kääntyy 180 astetta. Joku oli alastullessakin täräyttänyt seinään. Onneksi kuitenkin betoniseinään, ettei nosto-oveen ;) No, pakko myöntää, että oli mullakin nosto-oven kaukosäädin aika lähellä tuulilasia, jotta saa oven ylös niin aikaisin kuin mahdollista. Ei nämä keski-eurooppalaiset "talvirenkaat" kuitenkaan mitä pidä, kun alla on oikeasti liukasta pintaa.
Huomenna on taas uusi päivä ja uudet kujeet...
Voe helveette mikä keli oli äsken jkl-viitasaari välillä.
Oli ihan pakko himmata vauhtia, kun ei yksinkertaisesti rekan lumipöllyssä nähnyt mitä edessä tapahtuu. Ohituskaistoistakaan ei ollut apuja, kun siinä oli 20 kinos lunta eikä oma vajakki jaksanut työntää siinä eteenpäin. Luistonesto vaan vilkkui eikä vauhtia saanu kerättyä enempää. Ois varmaa pitänyt olla avustavat takapyörät... Loppumatkasta helpotti ja matkanteko nopeutui ja pääsin perille ehjänä. Eipä oo aikoihin ollut tuollainen keli omalla kohdalla.
Tämän talven komein aamu! Pitää mennä pian kaivamaan autoa katoksesta 8)
Vihdoin upeita kevätpäiviä - tänään niistä paras. Yöllä tosin pakkasta vielä parikymmentä astetta, mutta aamulla isot tiet täysin kuivat ja kesäkeli, joka helposti houkuttelee ylittämään talvinopeuden reippaasti. Pikkutiet paikoin erittäin liukkaat, kun sulamavedet kastelevat jääpolanteen, paikoin taas sohjoiset, kun auringon lämpö pehmentää lumen ja jään.
Jokakeväinen auringon ihme - vastustamaton valo ja lämpö - alkavat tehdä tehtävänsä, vaikka viipeellä. Eiköhän nuo lumet juhannukseksi ole hävinneet ::).
Nyt pakkasta jo 9 astetta. Voisikohan huomisaamuna jo kokeilla hangen kantavuutta suksilla?
Lainaus käyttäjältä: Quality - 16.03.13 - klo:20:16
Eiköhän nuo lumet juhannukseksi ole hävinneet ::).
Optimisti, pessimisti vai kenties realisti? :)
Turun motarilla sai ajaa jo ihan laillisesti 120 lasissa.
Kai se on sitten kesä tulossa, kun tuossa vastapäätä bensapumpulla kaveri tankkaa Vulvaa T-paidassa ja capri-shortseissa :D
Tänä aamuna -27 º C. :o Ei ollut yhtään näin kylmää aamua helmikuussa.
Lainaus käyttäjältä: Markku - 18.03.13 - klo:22:28
Tänä aamuna -27 º C. :o Ei ollut yhtään näin kylmää aamua helmikuussa.
Tuollaisiahan nuo ovat olleet, -30 tietämillä. Päiväksi lauhtunut sitten parikymmentä astetta.
Poika on kuitenkin jo parina päivänä kävellyt Schmiedmann:in lippis päässä, joten kait se kesää ja juhannusta kohti on menossa...
Lisää lunta vaan tulee. :(
Lainaus käyttäjältä: Mikko - 19.03.13 - klo:07:02
Lisää lunta vaan tulee. :(
Hiihtofanaatikoilla on erinomaiset mahdollisuudet vappuhiihtoihin pks:llakin ja jopa juhannushiihtoihin.
Prkl kun ei lotosta ikinä osu jättipottia; muutaisin oitis sinne missä lunta ei näy.
Lainaus käyttäjältä: Mikko - 19.03.13 - klo:07:02
Lisää lunta vaan tulee. :(
(https://www.youtube.com/watch?v=_d_GxbLJjtw&feature=youtube_gdata_player)
https://www.youtube.com/watch?v=_d_GxbLJjtw&feature=youtube_gdata_player (https://www.youtube.com/watch?v=_d_GxbLJjtw&feature=youtube_gdata_player)
Kuulinkohan oikein, kun radiossa kertoivat olevan lähellä, että tämä olisi kylmin maaliskuu peräti 50 vuoteen. Hki-Vantaalla lumen syvyys on edelleen 79 cm (Saariselällä 78 cm!).
Tienpenkkojen sulamavedet valuvat tielle ja jäätyvät yöpakkasella liukuradoiksi.
Tosi hienoja kevätpäiviä on kyllä ollut jo muutama, kuten tänäänkin, mutta varjossa lämpötila nousee vain hivenen plussalle.
^ Tuolta (http://ilmatieteenlaitos.fi/kuukausitilastot) sitten vaan tilastoja tutkimaan. ;)
Lainaus käyttäjältä: Quality - 24.03.13 - klo:19:22
Tienpenkkojen sulamavedet valuvat tielle ja jäätyvät yöpakkasella liukuradoiksi.
Kävimpäs täältä pohjoisesta pyörähtään tuolla Tampereen eteläpuolella. Hyvin on sielläkin lunta. Ja 1300km yhteen päivään on helkkarin paljon, itse ajoin siitä n 900km.
Huomioni kiinnittyi siihen, että etelämmässä lumipenkkojen puskeminen ojaan on harvinaisempaa kuin pohjoisessa. Täällä tuo toiminta kuuluu ihan normaaleihin hoitourakoihin, ja säästää kuluja vähemmässä liukkaudentorjunnassa sekä pienempänä asfaltinkulumana. Ja lisää tietenkin tienkäyttäjän mukavuutta ja turvallisuutta.
Lunta tulee kuin pahimpien talvimyrskyjen aikaan. :-\
Lainaus käyttäjältä: Mikko - 07.04.13 - klo:16:09
Lunta tulee kuin pahimpien talvimyrskyjen aikaan. :-\
Sama homma Taalintehtaalla ja Inkoossa... :(
Ja jotkut suunnittelevat vaihtavansa kesärenkaat jo alle... :o
Kai sitä lehdistä taas luetaan, kuinka on pelti rypistynyt, ja vissiinkin loppuviikolle lisää lunta tiedossa...
Lumipyry saapui Helsinkiin ... samalla ilman lämpötila painui miinukselle. Maassa / tien pinnassa lienee vielä jokunen lämpöaste. Mahdoton tietää, pysyvätkö sulana yön yli ::).
Maltetaanpa vielä muutama päivä sen kesärenkaiden vaihdon kanssa ;).
Tuosta nyt tulevasta lumesta kyllä näkee että puolet sulaa jo mahan osuessaaan, loput huomenna.
Juu, tilasin hiukan jatkoja hiihtokaudelle...
Ihan hyvin tuolla sohjossa pääs eteenpäin kesärenkailla :)
Lainaus käyttäjältä: Golffari7 - 07.04.13 - klo:21:12
Ihan hyvin tuolla sohjossa pääs eteenpäin kesärenkailla :)
Jaa, säkö se olit ku lasautti liikennevaloissa appiukon perään. Noh, appiukko kiittää, kun saa uuden auton :)
Lainaus käyttäjältä: Mikko - 07.04.13 - klo:16:09
Lunta tulee kuin pahimpien talvimyrskyjen aikaan. :-\
Ja sama meno jatkuu näköjään tänäänkin. Ei hymyilytä.
Minua hymyilyttää lumen tulo ihan sen takia, että se sitoo tuota riivatun katupölyä itseensä. Tämä tosin näkyy siinäkin, että auto on heti kauttaaltaan tomuinen kun lumet sulavat maalipinnalle. Parempi olisi jos tulisi vetenä alas, mutta tämäkin kelpaa tällä hetkellä.
Vettä sais kyllä tulla välillä, lunta ei enää välttämättä.
Lainaus käyttäjältä: Mikko - 08.04.13 - klo:15:25
Vettä sais kyllä tulla välillä, lunta ei enää välttämättä.
Harvoin toivon vettä mutta nyt toivon. Lähtisi nuo viimeisetkin lumet jotta pääsisi ajamaan kesärenkailla ja pääsisi mökille. :P
Pekka Pouta lupaili tänään kympin uutisissa tulevalle lauantaille (13.4.) ensimmäisiä kunnon vesisateita. Enpä todellakaan pistäisi pahakseni - viimeöisen lumisateen jälkeen ilma oli tänään jokseenkin raikasta hengitellä vapaana katupölystä eivätkä hampaatkaan pahemmin rahisseet purkkaa jauhaessa.
No joo tällä hetkellä -13 pakkasta :(
Lainaus käyttäjältä: RTWteam - 08.04.13 - klo:15:48
Harvoin toivon vettä mutta nyt toivon. Lähtisi nuo viimeisetkin lumet jotta pääsisi ajamaan kesärenkailla ja pääsisi mökille. :P
,,läs nyt! Lumitalvi on iiihanaa, oikein ihquu kuten nuorten plikkojen on nykyisin tapana sanoa. ;D
Työpaikallamme muutama hiihtofanaatikko toivoo että talvi jatkuisi läpi vuoden heidän puolestaan.
Oma lyhyt mielipiteeni on, että jos iso loton jättipotti mätkähtäisi, Peeveli nähtäisiin varmuudella pysyvästi jossain Välimeren rantaseudulla.
Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 09.04.13 - klo:07:10
....Työpaikallamme muutama hiihtofanaatikko toivoo että talvi jatkuisi läpi vuoden heidän puolestaan. Oma lyhyt mielipiteeni on, että jos iso loton jättipotti mätkähtäisi, Peeveli nähtäisiin varmuudella pysyvästi jossain Välimeren rantaseudulla.
Täsmälleen samat ajatukset. Tuntuu, että talvi talvelta pienempi lottovoitto riittäisi tuohon päätökseen. Noilla 4 ja risat ei vielä kuitenkaan tohdi lähteä
Hommatkaa jotain mielekästä tekemistä talveksi niin ei tuo talvi niin harmita. Vaikka lumilauta ja q. 8)
Ei kai talvessa mitään vikaa ole. Pikemmin nämä välimallin kelit. Jos kesä tulis yhdessä yössä ja samoin talvi niin sehän vasta olisi jees.
Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 09.04.13 - klo:09:21
Hommatkaa jotain mielekästä tekemistä talveksi niin ei tuo talvi niin harmita. Vaikka lumilauta ja q. 8)
Ei kai talvessa mitään vikaa ole. Pikemmin nämä välimallin kelit. Jos kesä tulis yhdessä yössä ja samoin talvi niin sehän vasta olisi jees.
Lumilauta toi uutta näkökulmaa talveen. :P Vajaavetoisuus pitää huolen että autoa pitää oikeasti ajaa. :D
,,lkää valittako. Menkää ulos. Kuvat viime viikonlopulta.
Lainaus käyttäjältä: MasTurbo - 09.04.13 - klo:09:30
,,lkää valittako. Menkää ulos. Kuvat viime viikonlopulta.
Kyllä! Eilen tuli kauden laskukerta nro 78. Huonompi kelikään haittaa, kun apparellit kohdallaan. (Ps. Näyttäis olevan Eeron pötkylä käytössä, hienoa)
Meillä alkoi olla taloyhtiön pihalla niin suuri vesilammikko, että oli "pakko" alkaa tehdä jotain toimenpiteitä. Monena päivänä on jo yritetty paikallistaa rautakangella sadevesikaivon kantta. Eipä vaan ole löytynyt, kun on 20-30 cm jääkerros sillä alueella. Tänään tuli mitta täyteen ja käytiin ostamassa Motonetista metallinpaljastin. Jopa kaivo löytyi ja saatiin tilanne hallintaan.
Oppia ikä kaikki, pitää piirtää vastaisen varalle tarkka kartta kaivojen sijainnista.
Viikonlopun sateet käänsivät kelit keväisiksi. Lumet hupenevat vauhdilla, samoin sulavat Etelä-Suomen pikkuteiden jääpolanteet. Hiekkateillä kelirikko on aluillaan, mutta viime viikkojen kuivat yöpakkaskelit ovat kuulemma tehneet hyvää tienpohjille, joten toivottavasti selvitään kohtuullisesti yli pahimman.
Enää on vaikea perustella talvirenkaita, joten eiköhän nuo pidä tällä viikolla pois vaihtaa.
Juu! Tänäänkin yhden päivän aikana hämmästyttävästi lumi ja jopa jääkin sulaneet kotipihalta. Vaihdoinpa siis omaan autooni kesärenkaat iltapäivällä. Vaimon kärryn kanssa ehkä odotellaan, kun on kaiketi yöpakkasia vielä luvassa.
Mökkitiekin oli jo kokonaan sula ja kuivamaan päin, samoin mökin piha. Eipä enää talvirenkaita tarvita.
Onhan se lumien sulamisnopeus ilmiömäistä, vaikka metsäseuduilla vielä jonkin verran lunta onkin. Mutta jos sääennusteet pitävät paikkansa, ei taatusti ole lumesta jälkeäkään. Järvien jäidenlähtö voi kyllä venyä toukokuulle.
3.5 ja luntaa on yön ja aamupäivän sadellut koillismaalla!..neliveto-kelit palas takasi..ainaki hetkeksi. Mut "uuslumi on vanhan surma" sanoo vanhakansa.
Lainaus käyttäjältä: golf5 - 03.05.13 - klo:11:14
5.5 ja luntaa on yön ja aamupäivän sadellut koillismaalla!..neliveto-kelit palas takasi..ainaki hetkeksi. Mut "uuslumi on vanhan surma" sanoo vanhakansa.
Niin oli vappunakin maa valkeana. Kesärenkailla/takavedolla mukava keli.
Todellinen kesäpäivä tänään. Lämmintä parikymmentä, tuuli hyvin heikkoa, koivut hiirenkorvalla ja lintujen aamukonsertti parhaimmillaan. Kun kevätsade on kostuttanut maan pinnan eilen, on kasvu lähtenyt huikeaan lentoon.
Todellinen kesäpäivä tänään. +6C ja iltapäivällä aurinkokin pilkahti hetkeksi. Tällaisen hellepäivän päälle kuuluu kesällä pienet ukkoset. Alkuillasta oli aivan järjetön räiske ja vettä tuli kuin saavista. Hienoa aikaa tämä Suomen kesä :o
Kolmatta päivää mennään tihkusateilla ja vetisessä sumussa. Alkaa tympäistä tämä korkea ilmankosteus. >:(
Lainaus käyttäjältä: golf5 - 03.05.13 - klo:11:14
3.5 ja luntaa on yön ja aamupäivän sadellut koillismaalla!..neliveto-kelit palas takasi..ainaki hetkeksi. Mut "uuslumi on vanhan surma" sanoo vanhakansa.
Sama homma tänä aamuna, +0,4 ja maa valkeana :o
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 11.05.13 - klo:22:29
Sama homma tänä aamuna, +0,4 ja maa valkeana :o
Todellako? On sitten isot erot maassa nyt, täällä uudellamaalla oli tosiaan melkein hellepäivä, yli +20 kevyesti, auringossa kuumenpaakin, shortsit ja t-paita päällä tein autolle kevätsiivousta.
Lainaus käyttäjältä: Arcca - 11.05.13 - klo:22:43
Todellako? On sitten isot erot maassa nyt, täällä uudellamaalla oli tosiaan melkein hellepäivä, yli +20 kevyesti, auringossa kuumenpaakin, shortsit ja t-paita päällä tein autolle kevätsiivousta.
Jep, hiukan on eroa keleissä :-\
(http://db.tt/L3pC6mlc)
15. Toukokuuta ja koillismaalla sateli lunta klo. 7.30 ???
Maassa ei sielläkään sentään lunta juuri näy?
LainaaMaassa ei sielläkään sentään lunta juuri näy?
No ei sentään... ;D
Kelejä tosiaan pitelee 24 celsiusta lämmintä ja avo saabilla tukka putkella kotiin töistä, ei kai fiilis voi juurikaan tuosta nousta.....saabismi kun asuu syvällä sisällä. ;)
Alkaa taas pitoa löytymään ;)
(https://lh6.googleusercontent.com/-M3AXpuwWXwE/UZbkyPUPBxI/AAAAAAAAAlA/UmeksGmnpZk/s640/2013-05-17%252015.49.57.jpg)
Ei ole ollut valittamista Suomen kevätsäässä tällä viikolla. Iltapäivisin +20 C ja ylikin, aurinkoa riittämiin. Työpaikalla vieraili koko viikon ryhmä kollegoita ympäri Eurooppaa eivätkä lakanneet ihastelemasta säätä. Ehkäpä vierailuajankohdan valinnallakin oli osuutensa ;).
Nyt pukkaa pilvistä, mutta sade ei ota tullakseen. Sitä jo kaivattaisiin, jotta maa saisi kasvuvoimaa.
Meillä vahditaan ukkostutkaa koska nähtäis salamoita.
Pienin ei vielä viime kesänä ymmärtäny salamoita mutta isommat seuraa innolla että koska saadaan katella salamoita ja pienestä asti noita seurattu niin eihän ne pelkää yhtään vaan intoa täynnä tähystelee taivaalle.
Klockan är nästän 24.00 och det är + 18 grader varmt. Hjyvä.
Naama ja kädet palanu tälle kesää ensimmäistä kertaa 8)
Lainaus käyttäjältä: Janneh - 22.05.13 - klo:00:27
Naama ja kädet palanu tälle kesää ensimmäistä kertaa 8)
Naama rasvattuna istuskelen. ;D Eli ensimmäinen kärtsäys täälläkin saatuna.
Tänään on sadepäivä täällä etelärannikolla, vettä on tullut aamusta lähtien. Ja luonto kiittää ;).
+27, kyllä on kelit kohdillaan, toivottavasti säätyyppi jatkuu myös 10.6 alkavalla kesälomalla :)
^Oho. Tässä just ajelen kotiin ja auton mittari näyttää "vain" +25 täällä etelässä.
Ilmatieteenlaitoksen virallinen mittaus klo 15.00. Helsinki 22, Oulu 27.
Lainaus käyttäjältä: skriko - 29.05.13 - klo:18:05
Ilmatieteenlaitoksen virallinen mittaus klo 15.00. Helsinki 22, Oulu 27.
Virallinen mittaus Oulusessa:
Onneksi asun 100m vantaan puolella...24,9c näyttää lentokentän mittari...kyllä läski tirisi ku zygäsin töihin ja takasi.
Saisi jo jäähtyä.. Töissä hieman kuuma.. +32 näytti sisämittari halliin.
Lainaus käyttäjältä: iceni - 29.05.13 - klo:18:12
Saisi jo jäähtyä.. Töissä hieman kuuma.. +32 näytti sisämittari halliin.
Muistele viime kesää. Antaa arskan paistaa!
Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 29.05.13 - klo:17:42
^Oho. Tässä just ajelen kotiin ja auton mittari näyttää "vain" +25 täällä etelässä.
Täällä kyllä piisaa mukavasti lämmintä, töistä kotiin ajellessa auton mittari näytti +29 :)
25,5c JJK-HJK pelissä ilman lämpötila.Katsomossa välillä kuumempaa 8)
Lainaus käyttäjältä: ConD - 29.05.13 - klo:18:10
Virallinen mittaus Oulusessa:
Meillä on vähän lämpimämpää.. :D
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/11709851/kuvat/2013-05-29%2018.30.53.jpg)
Päivällä Kalajoella 28.0 astetta.
Auto muutama tunnin auringossa, auton mittari näytti 35.5 astetta.
Lainaus käyttäjältä: Vankka - 29.05.13 - klo:20:50
Meillä on vähän lämpimämpää.. :D
Sää asutki toispuole jokkee, senki etelänhetelmä... toista se on täällä pohjolassa.
Lainaus käyttäjältä: ConD - 29.05.13 - klo:21:08
Sää asutki toispuole jokkee, senki etelänhetelmä... toista se on täällä pohjolassa.
Tuo kuva on tästä Kaakkurin kohilta motarilta :D
Mie olen sitä mieltä että nämä jatkuvat helteet saa jo riittää, kun ei yöllä saa nukuttuakaan kun on niin kuuma ;) Pilvipouta +18C on just perfect :)
Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 29.05.13 - klo:22:28
Mie olen sitä mieltä että nämä jatkuvat helteet saa jo riittää, kun ei yöllä saa nukuttuakaan kun on niin kuuma ;)
Seitsemäs kesä alkaa ilmalämpöpumpulla, enpä juuri muista miltä tuntuu nukkua liian kuumassa. Kannattaisko investoida? ;)
Lainaus käyttäjältä: tet - 30.05.13 - klo:07:31
Seitsemäs kesä alkaa ilmalämpöpumpulla, enpä juuri muista miltä tuntuu nukkua liian kuumassa. Kannattaisko investoida? ;)
Kaikki ei ilppiä voi laittaa, mutta oha se juhlaa. Ouluun lupailtu taas +29. Gee...
Lainaus käyttäjältä: tet - 30.05.13 - klo:07:31
Seitsemäs kesä alkaa ilmalämpöpumpulla, enpä juuri muista miltä tuntuu nukkua liian kuumassa. Kannattaisko investoida? ;)
Itsekin investoisin muuten ilmalämpöpumppuun, mutta kun asumuksena on kaukolämpörivari niin ainoaksi hyödyksi jäisi tuo kesällä jäähdyttäminen.
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 30.05.13 - klo:07:33
Itsekin investoisin muuten ilmalämpöpumppuun, mutta kun asumuksena on kaukolämpörivari niin ainoaksi hyödyksi jäisi tuo kesällä jäähdyttäminen.
No tuossa tilanteessa pitää sitten puntaroida kuinka paljon sitä viileyttä arvostaa. Jäähdytys ei maksa juuri mitään, mutta laiteinvestointia ei pysty kuolettamaan lämmityssäästöillä. Vaan äkkiä sitä tulee vastaava summa turhempaankin laitettua.
Meillä oli rivarissa ILP,mainio laite jäähdytykseen.Krs-asuntoon olen harkinnut jäähdytys laitetta,lämpöisen ilman poistoputken asennus ongelmallinen :(
Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 30.05.13 - klo:07:54
Meillä oli rivarissa ILP,mainio laite jäähdytykseen.Krs-asuntoon olen harkinnut jäähdytys laitetta,lämpöisen ilman poistoputken asennus ongelmallinen :(
Jos meinaat sellasta lattialla olevaa mallia, niin mitä olen tutkiskellut niin ovat aika äänekkäitä vehkeitä. Ja paras on semmoinen, josta kumpikin putki menee ulos, ettei kämpän normaali ilmanvaihto sekaannu. Itsellä olisi mahdollista laittaa ilmalämpöpumppukin kerrostaloon, taloyhtiöltä saa luvan kunhan ulkoyksikkö on hiljainen, eikä julkisivu häiriinny. En vielä hintoja kysellyt mutta taitaa olla vähintään 1500e asennettuna. Eräs tuttu kaakkois-euroopan maassa maksoi ilp:stä n. 300-400 euroa asennettuna, mitään taloyhtiön lupia ei tarvita, eikä ketään kiinnosta julkisivu... Taitaa jäähdytys jäädä itsellä haaveeksi, eiköhän tässä 'kärvistellä', harvoinhan näitä kelejä Suomessa edes on...
Meillä on alakerrassa ollut ilmalämpöpumppu yli 10 vuotta - nyt jo toinen laite menossa, kun vaihdoin v 2011 vanhan Panasonicin Toshibaan (TM:n testivoittaja). Ongelma on edelleen yläkerrassa olevan makuuhuoneen kuumuus.
Eilen yritin rakentaa tuuletusikkunaan solumuovista peitelevyä siirrettävää halpislaitetta varten. Totesin sen liian vaivalloiseksi ja rumaksi. Levy pitäisi aina irrottaa, kun kotoa poistuu. Tänään tilaan toisen ILP:n - ehkä sellaisen halvemman mallin, joka ainoastaan jäähdyttää, kun tuo alakerran tehokas laite riittää lämmittämään yläkerrankin. Jäähdyttävä laite maksaa asennettuna n 1300 eur.
Tuohan on markulla perusjuttu... lämpö nousee ylös, mutta viileä ilma laskeutuu alas. Voi olla että alakerran ilppiä ei jäähdyttämiseen enää yläkerran uuden jäähy-ilpin jälkeen tarvita.
Itse puhallan 1-kerroksisessa rivarissa lämpimän ilman melkeen suoraan alaspäin ja taas viilennän puhaltamalla ilmaa katonrajaan vaakassa. Hyvin tarkeni eilenkin... :)
Lainaus käyttäjältä: Vaginisti - 30.05.13 - klo:08:40
En vielä hintoja kysellyt mutta taitaa olla vähintään 1500e asennettuna. Eräs tuttu kaakkois-euroopan maassa maksoi ilp:stä n. 300-400 euroa asennettuna, mitään taloyhtiön lupia ei tarvita, eikä ketään kiinnosta julkisivu... Taitaa jäähdytys jäädä itsellä haaveeksi, eiköhän tässä 'kärvistellä', harvoinhan näitä kelejä Suomessa edes on...
Onhan noita halpis-ilppejä myynnissä ihan muutamilla satasilla, asennus toki vielä siihen päälle. Ja onhan niitä itseasennettavia pikaliitinmallejakin, jos olet valmis ottamaan kontollesi "Hirvittävän Ympäristörikoksen". ;D Tosin niiden asentaminen siististi on vähän hankalaa, kun pitää ylimääräisiä putkimetrejä kiepitellä jonnekin koneen taakse piiloon.
En näkisi noissa halpiksissa mitään kovin suurta riskiä, samaa kiinalaista perustekniikkaa ne on kuin kalliimmatkin. Ei siinä ainakaan niin hirveästi kärsi vaikka kestäisikin vähemmän aikaa kuin laatukone. Jäähdytyskäyttö kuormittaa laitetta niin vähän, että kestävyys tuskin on ongelma. Eikä haittaa vaikkei olekaan "pohjolan oloihin suunniteltu" (ei sellaisia kyllä oikeasti markkinoilla olekaan).
Lainaus käyttäjältä: tet - 30.05.13 - klo:09:23
Onhan noita halpis-ilppejä myynnissä ihan muutamilla satasilla, asennus toki vielä siihen päälle. Ja onhan niitä itseasennettavia pikaliitinmallejakin, jos olet valmis ottamaan kontollesi "Hirvittävän Ympäristörikoksen". ;D Tosin niiden asentaminen siististi on vähän hankalaa, kun pitää ylimääräisiä putkimetrejä kiepitellä jonnekin koneen taakse piiloon.
Joo onhan niitä halpisversioita mutta ainakin eräältä nettisivulta kun katselin niin siinä on monta potentiaalista rahareikää tiedossa. Itse laite voi olla halpa (olisko alle 500), mutta asennus kaikkine tarvikkeineen on sitten kysymysmerkki. Aina unohtuu joku osa tai putken pätkä, jota asentaja sitten lähtee tuntiliksalla hakemaan. Siinä on helposti sitten se toinen 500 mennyt rikki, joten mieluummin ottaisin koko paketin samasta paikasta.
Hapisversiot on myös kaikkein äänekkäimpiä, eli voi kerrostalossa tulla ongelmia naapurin kanssa.
Pikaliitinmalli kuulostaa epäilyttävältä, eikös näiden asennuksiin pidä olla koulutukset ja luvat kunnossa?
Lainaus käyttäjältä: Vaginisti - 30.05.13 - klo:09:39
Pikaliitinmalli kuulostaa epäilyttävältä, eikös näiden asennuksiin pidä olla koulutukset ja luvat kunnossa?
Riippuu keneltä kysyy. Tästä on peistä taitettu ja pilkkua viilattua lämpöpumppufoorumilla loputtomiin. Yksi on yhtä mieltä ja toinen toista, periaatteessa pitää mutta pitääkö sittenkään. Määräyksen järkevyyden kyseenalaistavat oikeastaan kaikki muut paitsi (tietenkin) ne jotka tienaavat leipänsä lämpöpumppuja asentamalla. Lopullisestihan sen asian määrittelisi tuomioistuin, mutta tiettävästi Suomessa ei vielä kukaan ole raastupaan joutunut ilmalämpöpumpun itseasennuksesta, joten ennakkopäätös puuttuu.
Tuon asennuksen osalta onneksi saa suuren osan takaisin kotitalousvähennyksenä. Verottaja hyväksyy reilut 600 euroa, en muista montako kymppiä päälle.
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 30.05.13 - klo:10:15
Tuon asennuksen osalta onneksi saa suuren osan takaisin kotitalousvähennyksenä. Verottaja hyväksyy reilut 600 euroa, en muista montako kymppiä päälle.
Niinpä tietysti, tämän unohdin kokonaan. Varmaan siinä päältä tonnin on kuitenkin kustannus halvimmillaan.
Taas karkasi mopo käsistä meikäläisellä ja tilasin äsken Toshiba Super Daiseikai 6 (SKVP2-E) -ILP:n. Se on Toshiban lämmittävistä malleista "keskimmäinen". Lienee myös uusin, mutta hivenen huonompi COP, kuin tuossa meidän Daiseikai 5 -mallissa (PKVP-E).
Jaha, Jyskälässäkin jyrähteli ukkonen ensi kertaa tänä kesänä. Ja säestyksenä lyhyehkö, mutta kohtuullisen ravakka sadekuuro. Ihan hyvä juttu, raikastaa hieman ilmaa ja tuo pahimmat siitepölyt maahan. Vielä tästä terdekeli tulee, sen verran on jo "vanhaa taivasta" näkösällä ;D.
Eipä palele, eikä ukkonen jyrise 8)
http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/utsjoki?parameter=4&map=weathernow&station=102035 (http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/utsjoki?parameter=4&map=weathernow&station=102035)
Lainaus käyttäjältä: skodamig - 31.05.13 - klo:15:59
Eipä palele, eikä ukkonen jyrise 8)
http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/utsjoki?parameter=4&map=weathernow&station=102035 (http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/utsjoki?parameter=4&map=weathernow&station=102035)
Ei palele Utsjoella, tänään Euroopan lämpimin paikka löytyi sieltä. :D
Etelärannikolla kahdeksan astetta viileämpää: http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/helsinki?parameter=4&map=weathernow&station=101007. (http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/helsinki?parameter=4&map=weathernow&station=101007.) Sanoisin, että varjossa ihannekeli 8). Toivotaan kuitenkin järkevää juhlintaa koululaisilta.
26,4 seisoo mittarissa joka varjon puolella, ei paha. Huurteinen Karhu murisee pöydällä ja kohta viritellään grilli tulille, ohjelmassa pottu-kasvisnyyttejä aurajuustolla ja lohta 8)
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 31.05.13 - klo:17:01
Ei palele Utsjoella, tänään Euroopan lämpimin paikka löytyi sieltä. :D
Tuo on kyllä aika huikea juttu. :o :)
Nostalgiapala vajaan kolmen vuoden takaa - foto on räpsäisty "vauhdissa" jossain VT 4:llä Mäntsälän ja Lahden välillä 8.8.2010, ja kellonaika näkyy kuvassa.
Viereenkirjoittanutta harmitti kovasti, että lämpötila ehti "viilentyä" ;D puoli astetta, ennen kuin sain kaivettua kännykän taskusta, ja ikuistettua silloin ajossa olleen Touranin MFD:n ulkoilman lämpötilan lukeman... 8)
Lainaus käyttäjältä: Oculus - 31.05.13 - klo:15:20
Jaha, Jyskälässäkin jyrähteli ukkonen ensi kertaa tänä kesänä. Ja säestyksenä lyhyehkö, mutta kohtuullisen ravakka sadekuuro. Ihan hyvä juttu, raikastaa hieman ilmaa ja tuo pahimmat siitepölyt maahan.
Killerin suunnalla raju hetkellinen kuuro klo 15.20,tien pinnassa vettä n.5cm.Pyyhkijän nopeus ei riittänyt 40km vauhdissa turvaamaan näkyvyyttä.
Talviturkki heitetty, kun laiturikin on vihdoin paikoillaan.
Talviturkki meni minullakin eilen. Aivan mahtavaa, kun kesän ensimmäinen uinti (kastautuminen) jo 1.6 ja vesi +20 asteista. Koko kesä tällaisia kelejä, niin kyllä kelpaa. 8)
Meidän naisväki kotiutui juuri Powerparkki reissusta Alahärmästä. Lähtivät pois sovittua aiemmin kovan ukkosmyräkän takia. Oiken toivoin, että olisivat tuoneet sen mukanaan tänne Pirkanmaallekkin. Ei mikään lämmitä tällaisen myrskybongarin mieltä enempää kuin kunnon ukkosmyräkkä. ;D
Hiukan räpsäytti vettä tänään, jopa toinen puoli terassista kastui kunnolla ja toinen puolikas oli aivan kuiva :P
Vaikka täällä on kohta jo 2,5 vuotta oltu, niin kyllä tämä Floridan sää jaksaa edelleen yllättää :) Tänään kun läksin töistä ja avasin ulko-oven, niin oli varmaan pahin "märällä rätillä lyöty isku kasvoihin" koko aikana :D Tällä siis tarkoitan tuota järjettömän kuumaa ja kosteaa ilmaa joka oikein iskee päälle ulos mennessä. Tänään oli juuri sellainen ilma, että oli varmaan 10 minuuttia satanut aivan kaatamalla vettä ja sen jälkeen taas aurinko paistoi aivan kirkkaalta taivaalta. Tuollainen mukava yhdistelmä +35C lämmintä ja ilman kosteusprosentti 99,9... Firman parkkipaikka oli siis kauttaaltaan ihan läpimärkä joka puolelta. Puoli kilsaa kun olin ajellut kotiin päin, niin tiessä oli kuin viivalla piirretty raja, josta alkoi täysin kuiva alue ???
Toinen ihmetyksen aihe täällä on se, että vesisade (ei ukkosta) voi pahimmillaan aiheuttaa metsä-/peltopaloja ;)
Lainaus käyttäjältä: pokkus - 04.06.13 - klo:03:59
Toinen ihmetyksen aihe täällä on se, että vesisade (ei ukkosta) voi pahimmillaan aiheuttaa metsä-/peltopaloja ;)
Kuinka tämä on mahdollista?
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 04.06.13 - klo:06:24
Kuinka tämä on mahdollista?
Tätäpä itsekin ihmettelin kovasti ennen kuin työkaveri kertoi mistä on kyse ja loogistahan se olikin loppujen lopuksi :) Yksinkertaisesti selitettynä ennen sadetta on ollut pitkähkö kuiva ja todella kuuma kausi, joka on kuivattanut maaperän rutikuivaksi. Tämän kuivan kauden päätteeksi tulee todella lyhyt ja kova rankkasade, jonka perään aurinkoinen sää jatkuu suoraan. Kuiva maaperä ei ehdi tuossa ajassa imeä itseensä vettä kuten suurin osa tietää, että kuiva maa melkein ”hylkii” vettä. Vesipisarat jäävät siis erinäisille pinnoille, koska ne eivät imeydy minnekään ja maaperä on edelleen rutikuivaa. Auringon paisteessa nuo vesipisarat toimivat sitten kuin pienen pienet suurennuslasit, jotka sytyttävät lopulta tulipalon. Työkaveri sanoi, että tämä on erityisesti ongelma pelloilla, jossa heinä on paalattu sellaisiksi rulliksi eikä niitä ole suojattu muovilla. Nuo rullat sitten ovat kuivia ja vesipisarat jäävät niiden rullien päälle.
Lainaus käyttäjältä: pokkus - 04.06.13 - klo:16:28
Tätäpä itsekin ihmettelin kovasti ennen kuin työkaveri kertoi mistä on kyse ja loogistahan se olikin loppujen lopuksi :) Yksinkertaisesti selitettynä ennen sadetta on ollut pitkähkö kuiva ja todella kuuma kausi, joka on kuivattanut maaperän rutikuivaksi. Tämän kuivan kauden päätteeksi tulee todella lyhyt ja kova rankkasade, jonka perään aurinkoinen sää jatkuu suoraan. Kuiva maaperä ei ehdi tuossa ajassa imeä itseensä vettä kuten suurin osa tietää, että kuiva maa melkein ”hylkii” vettä. Vesipisarat jäävät siis erinäisille pinnoille, koska ne eivät imeydy minnekään ja maaperä on edelleen rutikuivaa. Auringon paisteessa nuo vesipisarat toimivat sitten kuin pienen pienet suurennuslasit, jotka sytyttävät lopulta tulipalon. Työkaveri sanoi, että tämä on erityisesti ongelma pelloilla, jossa heinä on paalattu sellaisiksi rulliksi eikä niitä ole suojattu muovilla. Nuo rullat sitten ovat kuivia ja vesipisarat jäävät niiden rullien päälle.
Autofoorumilla kun ollaan, niin vähän sama efekti voi tuhota auton maalipinnan. Jos auton jättää kuivaamatta aurinkoon, niin pisarat voi polttaa ikävännäköisiä jälkiä/laikkuja autoon. Vielä jos sattuu olemaan kalkkia tjms epäpuhtauksia vedessä, pisarat jättävät jälkeensä vielä ikävämmät jäljet.
Lainaus käyttäjältä: jarppis - 04.06.13 - klo:17:04
Autofoorumilla kun ollaan, niin vähän sama efekti voi tuhota auton maalipinnan. Jos auton jättää kuivaamatta aurinkoon, niin pisarat voi polttaa ikävännäköisiä jälkiä laikkuja autoon. Vielä jos sattuu olemaan kalkkia tjms epäpuhtauksia vedessä, pisarat jättävät jälkeensä vielä ikävämmät jäljet.
Joo tuo on muuten totta. Monella jenkkisivustolla varoittelevat tuosta ongelmasta näissä kuumissa osavaltioissa. Itse en ole onneksi huomannut maalipinnoissa vielä mitään jälkiä tuommoisesta.
Oikein mukavaa päästä taas takaisin Suomeen lämmittelemään. Tuli näet vietettyä 4pv Prahan sateita (ja Vltava joen tulvia) ihmetellen, eilen värjöteltiin vielä +8 asteessa vesisateessa.
Ensimmäinen kerta kun itselle kun kesäreissulta palatessa ero lämpötilassa vielä myöhään illalla oli huomattavan positiivinen Suomen eduksi. Lentokoneesta poistuessa luuli tulleensa etelän lämpöön. :)
Mielenkiintoisen paljon jäähtyi äsken keli. Ajaessa 44 minuutin aikana auton lämpömittarinäyttämä putosi Etelä-Suomessa 31,5 asteesta 17 asteeseen eli pudotusta peräti 14,5 astetta lyhyellä matkalla, osa tuosta siis kaupunkipyöritystä.
Pokkuksen nurkilla tainu olla pientä puuskaa?
http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1288571632603.html (http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1288571632603.html)
Lainaus käyttäjältä: Vankka - 06.06.13 - klo:21:43
Pokkuksen nurkilla tainu olla pientä puuskaa?
http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1288571632603.html (http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1288571632603.html)
Ei vielä onneksi, mutta kohta saattaa tulla muutama tippa taivaalta ja pieni tuulenvirekin tuntua ulkona, kun Andrea tulee kylään...
Palaan tuohon edelliseen postaukseeni.
Keskiviikon 5.6. Helsingin Sanomia (http://www.hs.fi/kotimaa/Suomi+varautuu+lis%C3%A4%C3%A4ntyviin+rajuilmoihin/a1370319286246) lukiessani tajusin ( muistin ::) ), että tuo paahtava kuumuus oli alkusoittoa Sylvi-myrskylle. Linkin kuvassa 3 näkyy myrskyrintaman eteneminen kellonajan mukaan.
Oma reittini vei tuolloin sen verran kauemmaksi Itä-Suomeen, ettei myrskystä aiheutunut siellä tuhoja.
Ukkonen paukkunut pari tuntia lähistöllä.Onko nykyaikaisessa krs-asunnossa tarvetta ottaa tietokoneita ym.elektroniikkaa pois verkosta ukkosen osuessa lähistölle?
Toinen tietokone ja tv otettiin pois, jotta pelittää edes toiset.
Saattaahan sieltä vieläkin ylijännitettä tulla, kannattaa ostaa ylijännitesuojat..
Itsellä tietokone pienessä APC:n UPS:sissa ja kone pysyy päällä virtojen hävitessä. Suojaa myös ylijännitteeltä. Juuri äsken tuli 3min katko, kone pysy päällä ja verkossa 4G:n avulla. Kaikki muu oli kämpässä pimeenä ;D
Tällänen APC:n UPS riittää perus pöytäkoneelle hyvin. Pitää noin 10-20min konetta pystyssä ja suojaa ylijännitteeltä. Saattaa se kone nimittäin seota jos virrat häviää kesken kaiken ja kovalevy/ssd tallentaa juuri sillä hetkellä jotain kriittistä Windowssissa etc..
Pysyy sillä pystyssä/suojattuna myös olohuoneen elektroniikka.
http://www.verkkokauppa.com/fi/product/7806/cmkjb/APC-Back-UPS-ES-700VA-UPS-kotiin (http://www.verkkokauppa.com/fi/product/7806/cmkjb/APC-Back-UPS-ES-700VA-UPS-kotiin)
Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 07.06.13 - klo:19:13
Ukkonen paukkunut pari tuntia lähistöllä.Onko nykyaikaisessa krs-asunnossa tarvetta ottaa tietokoneita ym.elektroniikkaa pois verkosta ukkosen osuessa lähistölle?
Toinen tietokone ja tv otettiin pois, jotta pelittää edes toiset.
kerrostaloihin tulee yleensä vähän jysymmät jännitesyötöt ja niiden muuntajat tappaa aika tehokkaasti salaman tuottaman transientin. Sähkölaitteiden virtalähteet on suunniteltu kestämään ylijännitettä korkeintaan poweri menee mykäksi.
Kuntaas antenni ja puhelinlinjat on todella haavoittuvia. Eli ainakin antennikaapeli kannattaa ottaa irti seinästä. Kaapelit kun on yks hämäkinseitti niin kauempanakin oleva ukkonen saattaa tappaa töllöttimen virittimen tai adsl boxin.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013061017135052_uu.shtml (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013061017135052_uu.shtml)
Tuli sitä vettä tänään Jyväskylässäkin. En voi käsittää minkä vuoksi ihmisten on pakko ajaa tuollaisten järvien läpi autolla. Kas kummaa, että vehkeitä hyytyy...
Hernerokkasumu puski päälle yhtäkkiä. :o Samalla lämpötila tippui viidessä minuutissa 20 --> 15 astetta.
Hyvin tarkenee, kun alkaa olla varjossa kolmisenkymmentä astetta. Tuntui jo tukalalta pelkkä oleskelu puuhastelusta puhumattakaan. Kunnes hoksasin heittää hartioille kastellun pyyhkeen. Tuntuu mukavalta.
Nämäkin kelit tuntuvat melkein leudoilta kun palauttelee mieleen millaista oli Japanissa viime elokuussa.
Pulaus järviveteen vilvoittaa hetkeksi. Tosin tyynellä hellesäällä pintavesi lämpiää siinä määrin, että sekin tuntuu jo melkein kuumalta.
Paarmat ovat liikkeellä sankoin joukoin, melkein jo inhotti niiden ärhäkkyys. Etenkin suurimmat hevospaarmat ovat vielä niin levottomia, etteivät kestä yhtään käden varjoa, vaan pyrähtävät heti liikkeelle palatakseen verenhimoisina yhä uudelleen.
Lainaus käyttäjältä: Quality link=topic=688.msg364754#msg364754 date=13722 :)56864
Pulaus järviveteen vilvoittaa hetkeksi. Tosin tyynellä hellesäällä pintavesi lämpiää siinä määrin, että sekin tuntuu jo melkein kuumalta.
Paarmat ovat liikkeellä sankoin joukoin, melkein jo inhotti niiden ärhäkkyys. Etenkin suurimmat hevospaarmat ovat vielä niin levottomia, etteivät kestä yhtään käden varjoa, vaan pyrähtävät heti liikkeelle palatakseen verenhimoisina yhä uudelleen.
Totta, paarmat olivat ärhäköitä ja suurina joukkoina kimpussa. Järven pinnassa lämpötila +31, aivan käsittämättömän lämmintä, eikä ainakaan viilentänyt, sen sijaan laiturin
auringon paisteesta ja pienestä tuulen vireestä menin järveen lämmittelemään. :)
Kelit ovat todella mieleeni, lämpötila ja ilma on toki melko tukala, mutta innoissani olen näistä päälle 30 asteen keleistä, ei tämä niin jatkuvaa Suomessa ole.
Huomiseksi onkin E- ja I-Suomeen vesisadevaroitus ja radiossa puhuttiin jopa 20mm/h sateesta ja ukkosilta tuskin välttyy ja jyriseehän tuo nytkin.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 26.06.13 - klo:17:27
... Paarmat ovat liikkeellä sankoin joukoin, melkein jo inhotti niiden ärhäkkyys. Etenkin suurimmat hevospaarmat ovat vielä niin levottomia, etteivät kestä yhtään käden varjoa, vaan pyrähtävät heti liikkeelle palatakseen verenhimoisina yhä uudelleen.
Juu, paarmoista on tänä vuonna kärsitty yllättävän aikaisin, ensimmäiset taisivat ilmestyä jo touko-/kesäkuun hellejakson aikaan. Ja nyt taas Juhannuksena olivat runsaslukuisina ja tosi ärhäköinä liikkeellä mökillä >:(. Olisi varmaan pitänyt ryhtyä pesemään autoa, koska veden kanssa läträäminen tuntuu niitä vielä entisestään kiihottavan. Mikähän ihmeen tarkoitus noillakin tässä "luomakunnan" isommassa järjestyksessä oikein on :o?
- Edit -
Niin, ja tästä kelistä: kotona näyttää sisälämpötila pyörivän 28 asteen tuntumassa, ulkona vielä hieman lämpöisempää. Ei tämä nyt ihan parasta mahdollista säätä kaupungissa oleiluun ole, rannoilla ja mökillä nyt pitäisi olla. Eli onnittelut vaan niille, joilla on nyt kesäloma päällä (nimimerkillä "vielä reilu viisi viikkoa lomaan")
Lainaus käyttäjältä: Oculus - 26.06.13 - klo:19:03
"vielä reilu viisi viikkoa lomaan"
Otan osaa... eli kärvistellään. Oma loma alkaa vasta vko 33 (mutta ittepä halusin)
Lainaus käyttäjältä: Oculus - 26.06.13 - klo:19:03
Juu, paarmoista on tänä vuonna kärsitty yllättävän aikaisin, ensimmäiset taisivat ilmestyä jo touko-/kesäkuun hellejakson aikaan. Ja nyt taas Juhannuksena olivat runsaslukuisina ja tosi ärhäköinä liikkeellä mökillä >:(. Olisi varmaan pitänyt ryhtyä pesemään autoa, koska veden kanssa läträäminen tuntuu niitä vielä entisestään kiihottavan. Mikähän ihmeen tarkoitus noillakin tässä "luomakunnan" isommassa järjestyksessä oikein on :o?
Kyllähän noilla paarmoillakin jokin tarkoitus lienee? Jos ei muuta, niin kiusaamaan mökkeileviä ihmisiä ;)
Meillä on ollut tänään kovasti ohjelmaa. Räystään alla olevan harmaasiepon pesän kaikille kolmelle poikaselle tuli lähtö avaraan maailmaan. Yksi päätyi tahkon veivin päälle istumaan, toinen kiipesi huussin portaita ylös ja kolmas, jonka ensilennon pääsin näkemään, päätyi parkissa olevan autoni tuulilasiin. Yritetty vaimon kanssa poikuetta avittaa elämisen alkutaipaleella, vettä ripistelty jäähdykkeeksi päälle. Ihme juttu, mutta tuollaiset pienet linnunpoikaset eivät juurikaan pelkää ihmistä ja jotenkin tuntuu siltä, että vanhempansakin hyväksyivät poikastensa ensi askelten avustamisen. Eivät ainakaan mitenkään ilmaisseet huolestumistaan. Nähtävästi oppineet meidät tuntemaan ja pitävät vaarattomina otuksina?
Näyttää siltä, että kaikki selviytyivät tulikasteestaan. Tosin pari tikkaa katselivat kiinnostuneena tapahtumia, mutta yritettiin hätistellä niitä loitommalle. Eiköhän tämä tästä iloksi muuttunut...
Ensi kesänä varmaankin tulevat takaisin kotiseudulleen - samoissa lapsuudenkotitunnelmissa kuin meikäläinenkin.
Naantalissa vielä näin ehtoollakin (klo 21) noin 31C varjossa. Melkosta paahdetta.. toisaalta kylmä nautintojuoma maistuu sitäkin paremmalle!
//Juha
Sent from my iPad using Tapatalk HD
Lainaus käyttäjältä: jlindstrom - 26.06.13 - klo:20:55
Naantalissa vielä näin ehtoollakin (klo 21) noin 31C varjossa.
Huh, onpa kuumaa, ihanko oikeesti noin kuumaa vieläkin?
Onneksi meillä ulkosalla nyt klo 22:12 vain 21.
Lämmintä on, kyllä tää menee kun ei kauaa kestä. Ulkona tällä hetkellä Tuusulassa 25,2 ja sisällä makuuhuoneessa 28,2 astetta.
Lainaus käyttäjältä: V-O - 26.06.13 - klo:22:12
Huh, onpa kuumaa, ihanko oikeesti noin kuumaa vieläkin?
Onneksi meillä ulkosalla nyt klo 22:12 vain 21.
Olihan se juu. Vieläkin on 22.6C vaikka kello on jo puoli yksi..
Melkosta "Espanjaa" pukkaa. Mutta en valita, ilmastointi viilentää sisällä!
//Juha
Sent from my iPad using Tapatalk HD
Kello melkein 01 ja ulkomittarit näyttävät 23C ja 23.7C eri puolilla taloa. Sisällä väittää sääasema olevan 26.8C, mutta onneksi makuuhuone on puolikerrosta alempana ja siellä on ainakin tornituuletin pyörimässä. Tämmöisillä keleillä olis kyllä tarvetta ihan oikealle ilmastoinnille. Meillä vaan ilmaa siirretään sekä IN että OUT koneellisesti... :(
Pientä galluppia ukkosista eri puolilla maata. Onko ollut eilen tai viime yönä? Minkä verran sadetta, jyrinää, salamointia?
Täällä Päijät-Hämeen nurkilla eilenillalla puoli yhdeksän maissa ukkosti hiukan, mutta vain hiukan. Pilvi nousi tuulella järven takaa jyrinän harvakseltaan säestämänä ja vettä tuli ainoastaan lyhyen aikaa ja niukasti. Siihen se loppui. Ei mennyt hyvin orastamaan lähteneen nurmikon kastelu hukkaan ;).
Yöksi, aamuksi ja täksi päiväksi ennustettiin tännekin ukkosta. Tähän mennessä sitä ei sen koommin ole näkynyt, saa nähdä, tuleeko ja mihin aikaan.
Lämpömittari näyttää nyt ulkona 24.4 ja sisällä 25.4. Pieni läpiveto yli yön on viilentänyt kohtuullisesti, iv-koneita ei ole kuin saunan puolella.
Itäisessä Helsingissä eilen illalla hiukan vettä ripotteli mutta todella niukasti. Pientä tuulta myös ja oli vähän tuntumaa että ukkostaisi. Onneksi ei kun on vähän maalausoperaatiot pihalla kesken (tiedän, ehkä turhan lämmintä siihen mutta ei ole aikaakaan muulloin). Nyt jo aamusta ennen klo 7 lämmintä 23 astetta.
Nummelassa näytti eilen +32 kun lähettiin Naantaliin. Naantalissa samoja lukemia ja koko matkan kylmästöinti +16 ja niukin riitti. Tänään jos Muumimaailmaan, ukkosia luvattu vielä ainakin taivas selkiä. Kelluminen ulkoaltaassa oli kuraa ja iho hieman kiristää. Ei kuitenkaan palanut.
Netistähän löytyy myös aika hyviä ukkostutkia.
http://www.klaukkala-saa.fi/ukkostutka_vuokatti.php (http://www.klaukkala-saa.fi/ukkostutka_vuokatti.php)
Näyttää siltä että kohta täällä Kalajoella välähtelee...
On kyllä kerrassaan mahtavaa, että Suomessakin on kerrankin ihan rehellinen Kesä!
Järvien pintavedetkin alkavat olemaan sillä tasolla, että raavas mies ei vaivu hypotermiaan minuutissa :)
Eilen oli parin kilsan päässä virallisella mittauspisteellä 31, omissa mittareissa 33 astetta. Sisällä 23, joka on ihan sopiva asetusarvo ilmalämpöpumpulle. Täytyy tehdä sisähommia näin loman aluksi, kun ulkona on liian kuuma. ;)
Joo, eilen tuli pulahdettua uimaan useampaan kertaan. Viimeisin kerta yhdentoista aikaan illalla. Vesi +25 ei tuntunut niin viileältä kuin päivällä, kun ei ollut kuin pari-kolme astetta ilmaa viileämpää :P
Niin rapsakat helteet oli viime viikolla keski-euroopassa. Onneksi oltiin silloin siellä eikä nyt ;D
Täältä katosi hellekelit kerralla, +16 ja välillä vettä ripsii :-\
Lainaus käyttäjältä: Quality - 27.06.13 - klo:06:50
Pientä galluppia ukkosista eri puolilla maata. Onko ollut eilen tai viime yönä? Minkä verran sadetta, jyrinää, salamointia?
...
Eipä ole tänne Päijänteen pohjoispäähän vielä "luvattuja" ukkosia ja sateita kuulunut. Sadetutkan ennusteita olen päivän mittaan seurannut ja aina on siinä sateen alku siirtynyt. Nyt
näyttää (http://ilmatieteenlaitos.fi/sade-ja-pilvialueet) siltä, että vettä pitäisi tulla n. vartin päästä, mutta vielä on sen verran "vanhaa taivasta" näkösällä, että eiköhän tuokin arvaus siirry. Pientä tuulenvirettä sentään on nyt havaittavissa, joten saattaahan tuo kertoa rintaman lähestymisestä.
Liikenneviraston
havaintojen (http://www2.liikennevirasto.fi/alk/tiesaa/tiesaa_maak_11.html) mukaan lämpöä on nyt karvan verran alle 30 astetta (= 29,8).
- Edit -
Korjaus: Tiehallinto => Liikennevirasto
Kyllä kelpaa lomille jäädä. Huomenna +26, antaa paistaa. 8)
Lainaus käyttäjältä: Quality - 27.06.13 - klo:06:50
Pientä galluppia ukkosista eri puolilla maata. Onko ollut eilen tai viime yönä? Minkä verran sadetta, jyrinää, salamointia?
Ei tullut keskisessä Kymenlaaksossa "kesän kovimpana ukkospäivänä" pisaran pisaraa, kuten ei ole tullut lähes kahteen viikkoon. Ei tullut jyrinöitäkään. Mutta kohta saattaa tulla molempia, tutkakuva vaikuttaa lupaavalta. Jos ei nyt sitten taas käy niin kuin niin usein, että kuurot kuihtuvat rannikolle tullessaan; kotkalaiset saavat sadetta mutta tänne sisämaahan sitä ei riitä.
Bolttti ois jääny toiseksi tänään kun emännys valokuvasi ulkoportailla ukkoskuuroja ja yhtäkkiä huuto kuulu että tuu äkkiä ulos.Auto ulkona ja rankkasade/raekuuro iski kohille.Siinäpä oli starttia että kerkes viedä auton talliin,eikä ONNEKSI tullut kuhmuja konepeltiin eikä katolle.
Onpas vekkuli ukkosrintaman reuna juuri kohdilla. Synkkä pilvi idässä, ja tuuli pyörii villisti mistä milloinkin. Erityisen selvästi sen huomasi, kun fillaroin töistä kotiin. Saapa nähdä, iskeekö vielä kuuro ja miten rankasti. Missäs tällä hetkellä ukkostaa? Ja niin, ei kannata laittaa niitä salamakarttoja, kertokaa vaan omista kokemuksistanne ;).
Mahtava loppukesän viikonloppu. Lämmintä +20, tyyntä ja aurinkoista. Kurjet hankkiutuivat muuttomatkalle ja sorsat uiskentelivat rantavedessä autuaan tietämättöminä käynnissä olevasta pyyntikaudesta.
Moni muukin oli liikkeellä, ja jonot hidastuivat paluumatkalla, kun kaikki halusivat taas päästä ohituskaistalle. Normiajassa matka taittui kuitenkin, eikä kelissä tosiaankaan ollut valittamista.
Olipa taas mahtava viikonloppusää! Aurinkoa ja lämmintä piisasi. Tänä kesänä jopa soratiet ovat olleet varsin mukavassa kunnossa, savettuina tai suolattuina niissä on hyvä pinta eikä kohtuuttoman paljon kuoppia.
Järvivesikin oli uintilämmintä. Mutta aamusumu ja -kaste olivat vahvat, mikä tietysti antaa luonnolle sen tarvitsevan kosteuden. Sen verran tasaiseen tahtiin on saatu sadetta, että pohjavesienkin pitäisi olla jokseenkin normaalitasolla.
Nyt, kun poutasäätä on jatkunut jo parisen viikkoa, ovat isännät saaneet viljat puitua ainakin Etelä-Suomessa. Ei pitäisi kenenkään kelejä valittaa.
Talvi on todellisuutta, tai ainakin hyinen syyskeli. Aamulla tuulilasi jo paksussa jäässä. Laimealla pissapojan liemellä se siitä suli kun tarpeeksi kauan ruiskutteli, missäköhän se jääraappakin on...ei hyvä, ei ollenkaan hyvä...
Räntää roimi jo täällä etelässäkin, ei sentään maahan jäänyt. Plussalla kolmisen astetta. Hyinen, navakka pohjoistuuli lisäsi ilman jäätävyyttä.
Täällä myös raaputeltiin aamulla ikkunoita, vahingosta viisastuneena Superb saa huomis aamuna reilun tunnin letkuruokintaa :-\
Täälläkin saatiin ensimmäiset lumihiutaleet tuulilasiin. Kaiken kukkuraksi olin liikenteessä koko päivän Fiatilla. Fiatissa kun ei ole tihkukytkintä vaan pyyhkijät ovat täysillä tai ei ollenkaan niin jatkuvasti sai hiplata viiksiä.
Onkos Rytmissä edes kertapyyhkäisy mahdollinen?
Lainaus käyttäjältä: Quality - 25.09.13 - klo:22:03
Onkos Rytmissä edes kertapyyhkäisy mahdollinen?
Melkoinen Rytmiautohan se on.. ;D Kertapyyhkäisy onnistuu jos on tarpeeksi nopea viiksen käytössä. 8)
Kyllä olisi harmittanut ajella työmatka kesärenkailla, niitäkin tosin näkyi vielä liikenteessä köröttelemässä...
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/82788776/20131016_065711_Richtone(HDR).jpg)
Melkoinen kelivaihtelu työmatkalla tuusula-hämeenlinna. Kesärenkailla tietty.. Alkumatkan +7 ja runsas vesisade, jes, onneksi en vaihtanut huonoja talvirenkaita alle eilen! Ennen Hyvinkäätä muuttui lumisateeksi, lämpö tipahti nollaan ja tie luminen ja osittain jäinen, siis moottoritie, voi persetti kun en vaihtanut talvirenkaita! Vauhti kuuteen kymppiin ja jonossa köröteltiin pyyhkijät jäässä kunnes vähän ennen Hämeenlinnaa muuttui loskakeliksi ja sateeksi.
Täällä Itärajalla sataa lunta edelleen. Yöllä sitä tuli jo aikalailla. Kohta pitäisi lähteä ajeleen tuonne vaaramaisemiin, ja tyytyväisiä ollaan, koska kerrankin vaihdoin renkaat ajoissa. Yleensähän olen vaihtanut vasta sitten kun laki vaatii ;D Luultavasti tuo lumi sulaa kuitenkin päivällä pois.................toivottavasti
Kajaanissa anoppilassa käymässä. Yöllä lunta on tullut joku 5-10 cm ja lisää tulee hiljalleen koko ajan. Lämpö nollassa joten eiköhän tuo vielä sula. Harjatöihin joutuukuitenkin ennenkuin autolla pääsee liikkeelle.
Kotona Kuopion eteläpuolella lunta lienee ainakin saman verran. Toivottavasti sulaa ennenkuin viikonloppuna kotiudutaan. 8)
Helevetti, jo piti kolaan aamulla tarttua. No, onneksi ensi viikkoon sulaa kuulemma nämä. Saattaa 4wd-skodaa tulla tänä viikonloppuna ikävä.... ;D
Olipa äkillinen lämpötilan lasku aamupäivällä myös täällä meren äärellä. Aamulla oli vielä useita lämpöasteita, mutta yhdeksältä oltiin jo melkein nollassa, ja räntää ripsoi. Maa on sen verran lämmin, ettei siihen mitään jää, ja töistä kotiin palatessa aurinko jo paistoi, mutta navakka pohjoistuuli puhalsi ja kuivatti tienoota. Oma usko ajokelin pysymiseen kohtuullisena on luja, joten kesiksillä mennään.
Aamupäivällä oli mielenkiintoinen keli maallepäin ajellessa. Tiehallinto on parantanut keliennustesivuaan roimasti ( http://alk.tiehallinto.fi/alk/keliennuste/ (http://alk.tiehallinto.fi/alk/keliennuste/) ), ja tuolta voi seurata ajokelin kehittymistä jopa siinä määrin, että pystyy matkaan lähdön ajoittamaan siihen nähden optimaalisesti.
Kymmenen tienoissa lähdettiin, etelässä sää oli hyvä, ja aurinkokin näyttäytyi. Mäntsälän paikkeilla näkyi pohjoisella taivaalla järkyttävän mustanharmaa pilvi, joka takuuvarmasti pudottaisi lumet niskaan jossain vaiheessa. Sitä ei tarvinnut kauan odottaa, ja seitsemän kilometrin verran köröteltiin kuuttakymppiä sankassa lumipyryssä. Tietenkin lunta kertyi myös tielle, mutta koska pilvirintaman suunta oli länsi -- itä, sen jälkeen keli normalisoitui eikä liukkautta esiintynyt juurikaan. Lämpötila oli plussalla, ja ajokaistan sivussa oli sula sohjokerros, jossa tietenkään ei tehnyt mieli kokeilemaan, pysyisikö tuossa tiellä kesärenkailla.
Nopeudet olivat sulilla osuuksilla hiukan normaalia alempia, joskin kesärajoitukset olivat edelleen voimassa. Annan tunnustuksen kanssa-autoilijoille, joissa ei ollut enempää kohtuuttoman riskin ottajia kuin kauhusta kankeita nysvääjiäkään. Kaikki ajoivat nätisti, ja liikenne sujui leppoisan rauhallisesti ilman turhaa panikointia.
Maaseudulla pikkutietkään eivät olleet liukkaita, koska plussalla mentiin joka paikassa. Savetut tieosuudet toki lennättivät rapaa, mutta muuten ei ollut ongelmia.
Olisikohan saman myräkän hännät nyt täällä, nakkasin tytöt Heinävedelle mummolaan viikonlopuksi ja mennessä keli oli ihan okei, vaikka kesärenkain olisi pärjännyt. Olin siinä anoppilassa puoli tuntia ja koko paluumatkan satoi lunta niin sakeasti, että sumuvalon (taka) käyttö oli enemmän kuin välttämätöntä.
Itse en anna kiitosta kanssa-autoilijoille, vaikka nopeudet oli maltillisia, tuo valojen oikea käyttö on aivan ylivoimaista. Varsinkin, VAG konsernin tuotteita näkyi päivävaloilla ilman takalyhtyjä. Yksi jopa FL Ocu taksi, on kumma homma jos edes ammattiautoilija ei osaa käyttää valoja. FL Ocun etuhimatuikutkin on erittäin huomaamattomat ja kun samassa paketissa ei pala takavalot ja ajellaan sakeassa pyryssä, niin ohhoijaa.
Minusta taas kerran koko kuva uusavuttomuudesta.
Vetäisin pirkkala-lappeenranta-pirkkala -turneen tänään ja voi tswiddu sentään että vitutti kaiken maailman spedet jotka lähtivät lumipyryyn hidastelemaan kesärenkaineen. Ikinä en ole joutunut ohittelemaan yhtä paljon kuin tänään. Aamutuimaan oli paikoin varsin liukasta nastarenkaidenkin kanssa, ei missään tapauksessa mikään kesärengaskeli.
Voi hel****! Lunta sataa. Kiva paluu tänne perähikiälle taas sään suhteen. Bussilla vissiin mentävä töihin sitten, kun ei tässä ole ollut mitään mahdollisuutta vielä vaihtaa renkaita. Ja muutenkin on lämpimät kelit tulossa.
Espoon keskus lunta
Aivan törkeen hieno aamu tänään. Tyyni keli.. aurinko.. -10C
Tänään oli kyllä jo ihan toisenlainen keli ajella tuusula- hämeenlinna. Pakkasta 5-8 astetta ja kuivat tiet. Kesärenkailla mainio ajokeli, nyt sitten tuleekin ne parin viikon plussakelit, renkaat vaihtuu sen jälkeen.
Oli kyllä sellaiset pääkallokelit kotinurkilla ettei mitään asiaa ollut lähteä kesärenkailla liukastelemaan. Loskan päälle ripautti vielä alijäähtyneet vedet, joka teki tiet sellaisiksi ettei meinannut pystyssä pysyä. Pääkallokelit oli kyllä tosi paikallinen ilmiö, koska jo parin kilometrin päässä oli tiet ihan sulana eikä esim. duunipaikalla ollut vissiin edes satanut mitään.
No kai sitä kerran voi bussillakin tulla duuniin. Seuraavat pari viikkoa pitäisi ennusteiden valossa mennä täysin kesärengaskeleillä, joten ei mitään kiirettä vielä ruuvata talvirenkaita alle. :)
Talvea tekee pohjoiseenkin kovaa kyytiä. Keskieuroopan kitkoilla mennään vielä hetken aikaa..
Tukholmassa on tänään sateista ja 12-14C lämmintä.
Eli melko lämmintä taas. 8)
Kesärengaskelit taas täällä pääkaupunkiseudullakin. :)
Lainaus käyttäjältä: SkoNalle - 30.12.11 - klo:17:48
ma 26.12. klo 8 => tänään pe 30.12. n. klo 13.15 välin "virtaska" oli tipahtaneena langalta
Ny sit nautitaan kynttilänvalosta - toivottavast tää katko ei kestä niin kauan kuin tuo edellinen ::)
Mut saapi koht ruvet nauttii jäätelöö enneku ne sulaa pakastimen lootaan ja voip hyväl omaltunnol syädä ison annoksen ;)
Kotimatkal töistä täyty viimosel 250m pätkäl pysähtyy neljä kertaa heitteleen isot oksat tiensivuun, onneks ei sil hetkel satanu...
Kelejä piteli tässä illasta ja varmaan vieläkin, auton mittari näytti ulkolämpötilaksi +3,5, mutta tiet aivan jäässä ja jo 60km/h työautolla mentiin aikalailla luistelemalla. Täytyy alkaa pudottamaan vauhteja.
Kääk, nyt ei tunnu kitkat yhtään hyviltä, peilisivutiet :-[
Lainaus käyttäjältä: repe59 - 28.11.13 - klo:14:13
Kääk, nyt ei tunnu kitkat yhtään hyviltä, peilisivutiet :-[
No eipä ollut mullakaan vanhat Nordmanit alla ja nastat vaan sanoi skraaaahh kun perä lähti luisuun joka mutkassa sivutiellä neljänkympin vauhdissa.. Olisi varmasti enemmän auttanut kunnollinen kumi siellä nastojen seassa. Liukasta oli.
Pari talvee jos pärjäis ilman suurempia traumoja, suattasin seuraavaankin kulkineeseen huolia piikittömät. :P
No nyt on nuo edellisten viestien plussat muuttunu miinuksiksi. Ajelin tänään Vt20:stä välillä Kuusamo-Taivalkoski ja auton mittari näytti kylmimillään -34.5 astetta. Mite pohjoisessä vag-kulkineet liikkuu? Näyttäis sim. Enontekiöllä olevan tiesäähavaintojen mukaan -41,8 astetta pakkasta :o
Omat käy vallan hyvin.. Yhden Webaston ehdin herätättään henkiin 8)
Ei omista..
Varsin mielenkiintoinen keli oli ajella J-kylästä kotiin päin. Tiet totaalisen jäässä ja alijäähtynyttä vettä taivaan täydeltä. Matkan varrella oli ainakin 3 ojaan vastikään hylättyä/ajettua autoa plus tämä onnettomuus http://www.iltalehti.fi/uutiset/2014020218001750_uu.shtml (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2014020218001750_uu.shtml) Aika komeasti oli metallijäte-rekka mutkalla ojan pohjalla. :-\
Heh, tampereelta ajelen helsinkiin laillisesti 120km/h.....eli kesärajotus.
Varma kevään merkki.
Lainaus käyttäjältä: Repost - 07.03.14 - klo:11:34
Heh, tampereelta ajelen helsinkiin laillisesti 120km/h.....eli kesärajotus.
Varma kevään merkki.
Ei sitä iloa kestän montaa kilometriä mutta vähä kuiteski
Lainaus käyttäjältä: Repost - 07.03.14 - klo:11:34
Heh, tampereelta ajelen helsinkiin laillisesti 120km/h.....eli kesärajotus.
Varma kevään merkki.
Lainaus käyttäjältä: Repost - 07.03.14 - klo:11:46
Ei sitä iloa kestän montaa kilometriä mutta vähä kuiteski
Toivottavasti et foorumiin kirjoittele 120 km/h vauhdissa? :o
Illalla sato vettä puoli tuntia, sitte tuli 10 tuntia lunta ja aamulla taas parin tunnin vesisade. Sen jälkeen kerkes aurinko jo paistaa puoli tuntia, nyt on taas pilvistä. Vaihtelevia on nämä pohjolan kelit.
Saharan hiekkaa Saksassa. Ei taida jaksaa onneksi suomeen asti:
http://translate.google.fi/translate?hl=fi&sl=de&tl=fi&u=http%3A%2F%2Fwww.bild.de%2Fnews%2Finland%2Fwetter%2Fsahara-sand-gefaehrlich-fuer-autos-35370366.bild.html (http://translate.google.fi/translate?hl=fi&sl=de&tl=fi&u=http%3A%2F%2Fwww.bild.de%2Fnews%2Finland%2Fwetter%2Fsahara-sand-gefaehrlich-fuer-autos-35370366.bild.html)
Tänään kelit nelivedolle "aikas sopivat" täällä Pirkanmaalla.
Kyllä irtosi viivalta ilman revittelyä. Muut jäivät sutimaan.
Vaimo taas kommentoi, että työpaikan parkkipaikalla muut yrittivät heijailla autoja irti parkkiruudusta, kun hän vaan lähti ajamaan.
Lumityöt korvasivat illalla salitreenit. HUH!