Kelejä pitelee

[Jonde]

Onneksi on hammasratasvälitteinen voimansiirto lingossa, ei ongelmaa ja lumi vaihtaa paikkaa.
Ja autossa neliveto niin ole ongelmaa auraamattomien katujen kanssa. eikä tota lunta vantaalla vielä kyllä ole lähelläkään niin paljon kun viime talvena. joku puolimetriä puuttuu kun pihalla kasat ei vielä ole linkoa korkeemmat.

[McVAG]

Päivän saldo:
- vedetty pohjastaan kiinni oleva V40 hangesta Kilossa.
- työnnetty sutiva Polo liikkeelle Soukassa
- vedetty pohjastaan kiinni oleva Nissan Primera pois penkassa johon oli jäänyt kun oli yrittänyt pysäköidä Kampissa
- vedetty pohjastaan kiinni oleva Peugeot 407 farkku Hietalahdessa penkasta
- vedetty Nissan Primera +kärry penkasta Kilossa johon olivat jääneet kun oli yrittänyt ukko ajaa auraamattomalle tielle
- vedetty uuden karhea quattro Audi A4 hangesta Kilossa kun ei järki ollut kuskilla sanonut, että neliveto ei auta jos maavara ei riitä
- vedetty uuden karhea C-marsu jonka sankarit oli saaneet jumiin ja tukkineet risteyksen Kilossa.

Tämä kaikki kun käy sunnuntaiajelulla ja sitten yrittää tulla salilta kotiin.

Taian jättää Subbeen vetokoukun kiinni ja pitää edelleen tuon 2500kg vetolujuuden hinausköyden mukana 

[eGetin]

Kai sieltä kontista löytyy lapio? Sitten kun käy itselle vanhanaikaisesti

[Ishvan]

Päivän saldo:
- vedetty pohjastaan kiinni oleva V40 hangesta Kilossa.
- työnnetty sutiva Polo liikkeelle Soukassa
- vedetty pohjastaan kiinni oleva Nissan Primera pois penkassa johon oli jäänyt kun oli yrittänyt pysäköidä Kampissa
- vedetty pohjastaan kiinni oleva Peugeot 407 farkku Hietalahdessa penkasta
- vedetty Nissan Primera +kärry penkasta Kilossa johon olivat jääneet kun oli yrittänyt ukko ajaa auraamattomalle tielle
- vedetty uuden karhea quattro Audi A4 hangesta Kilossa kun ei järki ollut kuskilla sanonut, että neliveto ei auta jos maavara ei riitä
- vedetty uuden karhea C-marsu jonka sankarit oli saaneet jumiin ja tukkineet risteyksen Kilossa.

Tämä kaikki kun käy sunnuntaiajelulla ja sitten yrittää tulla salilta kotiin.

Taian jättää Subbeen vetokoukun kiinni ja pitää edelleen tuon 2500kg vetolujuuden hinausköyden mukana 

Tästähän voisi antaa jo jonkinlaisen kunniamitalin

[Lanttu42]

En tiedä onko vain mutua, mutta Pololla suhatessa tuntuu pahimmissa paikoissa valttia olevan se, että nimen omaan ei pidä pyöriä samassa suunnassa vaan etenee kuin panikoiva kettu joka yrittää kokoa ajan toiselta puolelta yli. "Ei kiipeä. Otan tuolta. Ei onnistu. Otan tuolta... " ja kaivautuu sillä tavoin koko ajan ettepäin.   Tuolla tavalla ainakin mentiin tänään aivan liian syvässä hangessa, kun erehdyin auraamattoman huoltamon pihaan.

Tosin kyllä tässä on vanhaa Subarua tullut ikävä moneen otteeseen...

[McVAG]

Kai sieltä kontista löytyy lapio? Sitten kun käy itselle vanhanaikaisesti

Kenttälapio, joka on kulkenut auton kontissa jo siitä asti kun sain kortin.

Tästähän voisi antaa jo jonkinlaisen kunniamitalin

Ihan riittää jos jokainen autettu tekee niin kuin sovittiin, korvausta en ota. Mutta siitä sovittiin, että auttavat omasta puolestaan jos tulee vastaan tilanne, että joku tarvitsee apua ja pystyy auttamaan. Elämä vaan on niin paljon helpompaa jos ihmiset auttaisi toisiaan. Ehkä joskus voi vielä tervehtiä naapuria pk-seudullakin ilman että tervehdyksen kohde säikähtää ja kiipeilee seinillle.

[VWonderman]

Jaa jos McVAG noin lähellä omia kotinurkkiani pyörit niin ajoitkos tuossa ennen klo kahta Kehä II:sta Länsiväylän suuntaan? Tuli uus Forester vastaan ilman valoja...

Kohtuullisen hyvin näyttäis tolla vajaavetosellakin pääsevän, kotipihaankin päästiin täys poka päällä vaikka lunta oli yli 15cm (pohja otti kiinni) ja ESP jarrutteli menoa.

[McVAG]

Jaa jos McVAG noin lähellä omia kotinurkkiani pyörit niin ajoitkos tuossa ennen klo kahta Kehä II:sta Länsiväylän suuntaan? Tuli uus Forester vastaan ilman valoja...

Kohtuullisen hyvin näyttäis tolla vajaavetosellakin pääsevän, kotipihaankin päästiin täys poka päällä vaikka lunta oli yli 15cm (pohja otti kiinni) ja ESP jarrutteli menoa.

Olin liikenteessä kyllä siellä, mutta pari tuntia aiemmin, sekä oli etu+takasumarit päällä normivalojen lisäksi. Mun Foresteri on sinien ja kun on turbo niin konepellillä se Subaruun kuuluva skuuppi  

Ja kyllä vajaavetoisellakin pärjää, kun ratin takana on kuski joka tietää mitä tekee ja mitä ei kannata yrittää tehdä.

[VWonderman]

Olin liikenteessä kyllä siellä, mutta pari tuntia aiemmin, sekä oli etu+takasumarit päällä normivalojen lisäksi. Mun Foresteri on sinien ja kun on turbo niin konepellillä se Subaruun kuuluva skuuppi 

Juup, sattu vaan osuu silmiin toi valoton yksilö lumipöllyn keskeltä, harmaa oli.

Otsikkoon viitaten, huomista päivää ja lehtien otsikoita odotellen, onneksi ei vammautuneena lomalaisena mihinkään tarvi toistaseks mennä.

[K70]

Nyt on pakkaskelit ohi ja tilalle saatu monien kaipaamat kurakelit, eli tiet on suolaloskan peitossa. Siis kovin tyypillinen talvikeli, josta ei tee kesäkeliä edes testivoittajanastarengas.

Liikennettä on päkaupunkiseudulla normaalia vähemmän koulujen talvilomaviikon takia, mutta tiet oli ainakin äsken sellaisessa kunnossa, että eiköhän tästäkin tule taas kallis päivä vakuutusyhtiöille ja sitä kautta meille kaikille.

[RSOCUstin]

Sama täällä ja samalla suunnalla. Aurakalusto todennäköisesti ei saa lähteä liikkeelle kun vasta maanantain puolella kun Espoon kaupungin herrat eivät anna lupaa ajella sunnuntailisillä   Passatti jämähti lumeen tullessani kotiin, kun pienemmät kadut ei ole aurattu
Nupurintie oli aurattu tossa illansuussa.

No niin areenakolleeka asustelee lähistöllä 
Nupurintietä höylätään säännöllisesti, eilenkin meni useamman kerran 2 kuorkkia aurojen kanssa jonossa ohi. Tulee seurailtua kun tie menee tossa 30m päässä  

[Peeveli]

Sattui työmatkalla äsken taas katuosuus (jota ei siis arvannut etukäteen) missä lunta arviolta 20 cm ja syvät ajourat. No, Pololla sitten aurattiin etupuskurilla lumikerrosta vähäsen matalammaksi. Ihme juttu on se, että auto pääsi katuosuuden suht kunnialla läpi ilman kiinni jäämistä. Saas vaan nähdä, mitä tuolllainen lumikahlaus rikkoo auton alustasta. Puskuri ainakin on ehjä, mutta alakerrasta en tiedä.

Olen jo päättänyt sen, että seuraava kärry on cittari. Tulkoot jatkossa talvisin samalla tavalla lunta tai ei. Matalalla autolla myös lumipenkkojen ja vallien takia risteykset ovat välillä erittäin veemäisiä, korkeammassa cittarissa näkyvyyttä on ratkaisevasti enemmän.

Kun aikoinaan muutin pakon (työ) takia etelään, niin kuvittelin että lumen osalta tulee helpotusta. No joksikin aikaa tulikin, mutta nyt vaikuttaa että semmoiset Pohjois-Norjan rannikkoalueen jättilumisateet yleistyvät vauhdilla täälläkin.

[tet]

Ja usein syy miksi näitä kattoja tulee alas, viime aikoina halleja, johtuu siitä että laskentaoletukset ja toteutus eivät ole vastanneet toisiaan. Ja mistä se taas johtuu onkin jo toinen kysymys. Vähän meni kyllä OT, mutta lumessa pysyttiin kuitenkin.

Ei tarvitse arvailla onko katolla liikaa lunta, kun sen(kin) voi nykyään tarkistaa netistä.

http://www.ymparisto.fi/default.asp?contentid=220140&lan=fi

Siellä on sitten kolme eri karttaa rakennuksen iän mukaan, eli eri aikoina on ollut erilaiset määräykset kattokuorman suhteen: 1955-1969, 1969-1998 ja 1998 jälkeen rakennetut. Löytyy myöskin ennustetta siitä miten kuorma lähipäivinä tulee kehittymään.

[Arcca]

Ei tarvitse arvailla onko katolla liikaa lunta, kun sen(kin) voi nykyään tarkistaa netistä.

http://www.ymparisto.fi/default.asp?contentid=220140&lan=fi

Siellä on sitten kolme eri karttaa rakennuksen iän mukaan, eli eri aikoina on ollut erilaiset määräykset kattokuorman suhteen: 1955-1969, 1969-1998 ja 1998 jälkeen rakennetut. Löytyy myöskin ennustetta siitä miten kuorma lähipäivinä tulee kehittymään.

Kiitos! Hyvä linkki.

[Terva]

Helsinki-vantaalla 76cm lunta ja täällä Lapppeenrannassa 30cm lunta.

[Terva]

Helsingissä epäonninen jalankulkija kuoli...

[Terva]

Hiihtäen olisit jo perillä..

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/saasta-aikaa--nain-hiihdat-suksilla-toihin-helsingin-keskustassa-katso-kuvagalleria/art-1288450162954.html

[Arcca]

No pitihän sinne katolle loman kunniaksi kuitenkin mennä.
Autotallin katolla oli alhaalta katsottuna jonkinlainen nietos ja ajattelin käydä sen sieltä poistamassa kun vaihtoehtona oli joku muu, mutta hyödytön liikunta.
Aina se lumen määrä kuitenkin yllättää kun sinne katolle pääsee; nietos olikin lapion syvyinen eli noin metri siellä paikoittain lunta oli. Ei oo enää.
Nietoksessa lumi oli aika tiivistä, mutta noin yleisesti sanoen tällä hetkellä katon lumi on kevyempää kamaa kuin viime vuosina samaan aikaan.

[Karvis]

Tunteroisen sai taluttaa linkoa tuossa pihalla töiden jälkeen, 94cm on nyt virallisessa mittarissa.

[Kasis]

Oli aivan h**vetin mukava tulla kotiin illalla reissusta, kun aura-auto oli tuonut pihaan
käynnin eteen melkein metrin korkuisen vallin, tiiviisti pakkautunutta lunta ja järkyttävän kokoisia jääkokkareita, joista osa oli päätynyt jo pihalle. Aurakuski on taas ajanut hampaat irvessä 40km/h päättyväätietä, joka on n.100m pitkä.(aivotonta touhua)
Sen verran korpee, että Vantaan kaupunki saa huomenna kuulla kunniansa.
Mitä enemmän lunta, sen harvemmin ja huonommin tiet aurataan meillä päin.

edit: "ompputuote" pätkii tekstiä miten sattuu, eikä niin kuin se kirjoitettaessa näkyy

[VWonderman]

Sais kyl lingota imo noita (pikku)teitä auraamisen sijaan, ja näin oon muutaman kerran nähny tapahtuvankin. Ei tosin tänään, lähistön pikkutiet on edelleenkin kokonaan auraamatta jolloin tiet on ykskaistaisia ja kävelyteitä ei ole. Komeeta rahinaa kuulu autojen pohjista kun körryyttelivät menemään noita jäätyneitä lumispooreja. Yhtäkään ei kuitenkaan tarvinnut auttaa etenemisessä.

Muuten oli kyllä oikein kiva keli vaikkei siitä nyt oikein voinutkaan nauttia muuten kuin käymällä kävelyllä. Yöllä pari astetta pakkasta ja päivällä kohosi nollan paremmalle puolelle. Huomista lumisadetta odotellessa...

[rob-s]

Sais kyl lingota imo noita (pikku)teitä auraamisen sijaan, ja näin oon muutaman kerran nähny tapahtuvankin

Tarvetta olisi täälläkin mutta en ole 10 vuoden aikana kertaakaan nähnyt että olisi tehty kotitielläni (Pohjois Espoossa). Täällä ei sunnuntaisinkaan enää tehdä kuulemma lumitöitä koska aurauksesta vastaa liikelaitos jonka on tarkoitus tehdä voittoa säästämällä kuluissa.

[Ton-1]

Eilen illalla oli oikein hyvä ulkoilukeli, päivän plusilman jälkeen pakkanen kovetti kaikki pinnat ja oletin nyt aamuksi tekevän oikein kunnon hankikannon ...... ja marjat, nyt siellä on plussaa ja taitaa vielä tulla vettäkin alas. 

[Pertsa]

On kyllä mahtavat loskakelit taas noiden lumisateiden jälkeen kun noita teitä ei oikein aurata. Kehä ykkönenkin oli eilen aamulla melko hyvin loskassa. Ajelin eilen aamulla töihin ja vastaantulevien puolella tuli rekka vastaan joka ajoi jonkilaiseen loskakeskittymään, kun sieltä toiselta puolelta keskivallin yli lensi kaaressa varmaankin about saavillinen kuraista ja hiekkaista loskaa suoraa mun auton päälle, osuin just kohdalle. Se keskivalli on tosiaankin aika korkea kasautuneesta lumesta, varmaan ainakin metrin luokkaa siinä kohdassa missä tuo tapahtui. Vähään aikaan ei nähnyt mitän kun tuulilasia peitti paksu ruskea liejukerros. Aikamoisen mäjähdyksenkin se piti, toivottavasti ei ollut ihan kauhesti kiviä seassa.

[VWRiddare]

Tarvetta olisi täälläkin mutta en ole 10 vuoden aikana kertaakaan nähnyt että olisi tehty kotitielläni (Pohjois Espoossa). Täällä ei sunnuntaisinkaan enää tehdä kuulemma lumitöitä koska aurauksesta vastaa liikelaitos jonka on tarkoitus tehdä voittoa säästämällä kuluissa.

Näinhän se nykyään menee. Kaikki kilpailutetaan, ja voiton korjaa se joka halvimmalla lupaa olla tekemättä juurikaan mitään. Meilläkin on tiet ollut ruokottomassa kunnossa jo pitkään. Ajoradalla kulkee kaksi uraa, jossa on kyllä helppo ajaa, ei tarvitse itse ohjata. Eilen juuri katselin, kun tiellä lojui jonkun auton joku suojamuovi, toivottavasti ei ole omasta autosta. Täytyy käydä tänään tarkastamassa.

[Kaivosmies]

Citymaasturi/allroad on selkeä ykkösvaihtoehto käyttöautona (toki vielä paremmin jaksaisi körötellä kun olisi kesäksi joku "hauskempi kampe").

Tosin teiden kunnon perusteella näyttää, että kohta on ajettava pelkästään noilla "korkeampien renkaiden vehkeillä". Eilen kun oli hetken paljaammat märät tiet, huomasi taas miten rikki on ladut.

[Dirti]

Tarvetta olisi täälläkin mutta en ole 10 vuoden aikana kertaakaan nähnyt että olisi tehty kotitielläni (Pohjois Espoossa). Täällä ei sunnuntaisinkaan enää tehdä kuulemma lumitöitä koska aurauksesta vastaa liikelaitos jonka on tarkoitus tehdä voittoa säästämällä kuluissa.

Täällä lahnuksessa taas tuo auraaja on koko tän talven aurannut ensin ojan puolelta lumet keskelle tietä ja siitä sit pihan eteen. Naapureilla ja niin kuin meikäläiselläkin mennyt hermot kunnolla, viimeset kolme kertaa auraaja on työntänyt 40-50cm korkean kinoksen tuohon pihan eteen, samoiten naapurille (paitsi viime viikolla koukasi vielä ojasta kunnon kinoksen lisäks tielle että sai naapurille isomman tatin otsaan). Eihän sitä koskaan pysty auraamaan niin etteikö tulisi jotain pihan eteen, mutta kyllä järkeä sais käyttää (käsittääkseni aurat saa yleensä käännettyä ainakin suoraksi juuri tuommosen ongelman välttämiseksi). Kaupungille soitettu monta kertaa useamman ihmisen toimesta eikä mitään tapahdu. Varsinkin tuo vituttaa urakalla kun tuo putsattava pihalle ajon alue on meikäläisellä n. 10 leveä/pitkä. Viime viikolla oli naapurin kanssa pakko soittaa ulkopuolinen hoitamaan nuo kinokset pois koska käsipelillä siitä ei olis tullut kuin sanomista.

Toissa yönä naapurin vaimo oli tullut aamuyöllä töistä kotia ja nähnyt kun auraaja suoritti taas urotekoja, jolloin nainen yritti pysäyttää kuskin. Kuskipa ei pysähtynyt ei edes silloin kun nainen juoksi auran perässä toista sataa metriä. Vaikka itse en ole katujenkunnossapidon ammatilainen niin meikäläisen mielestä pitäis kyllä pysähtyä jos joku pyytää niin, koska jotain on voinut esim aurausta suorittaessa sattua.

Kysymys vielä, miten isoksi tatti voi otsassa kasvaa ennen kuin tarvii niskatukea?

[jallucola]

Eihän sitä koskaan pysty auraamaan niin etteikö tulisi jotain pihan eteen, mutta kyllä järkeä sais käyttää (käsittääkseni aurat saa yleensä käännettyä ainakin suoraksi juuri tuommosen ongelman välttämiseksi). Kaupungille soitettu monta kertaa useamman ihmisen toimesta eikä mitään tapahdu. Varsinkin tuo vituttaa urakalla kun tuo putsattava pihalle ajon alue on meikäläisellä n. 10 leveä/pitkä. Viime viikolla oli naapurin kanssa pakko soittaa ulkopuolinen hoitamaan nuo kinokset pois koska käsipelillä siitä ei olis tullut kuin sanomista.

Se on tekniikkakysymys, nimittäin auran tekniikan.    Täällä Keravalla ainakin on aurassa, joka tämän meidänkin kotitien auraa, sellainen ohjaamosta esiinkäännettävä "läppä" puskulevyn päässä, joka estää lumen kasaantumisen pihatien kohdalle.  Kuski pystyy sillä "sulkemaan" lumen siirtymisen puskulevystä sen muutaman metrin ajaksi, joka tarvitaan tonttiliittymän kohdalla.    Toimii.

[Dirti]

Se on tekniikkakysymys, nimittäin auran tekniikan.    Täällä Keravalla ainakin on aurassa, joka tämän meidänkin kotitien auraa, sellainen ohjaamosta esiinkäännettävä "läppä" puskulevyn päässä, joka estää lumen kasaantumisen pihatien kohdalle.  Kuski pystyy sillä "sulkemaan" lumen siirtymisen puskulevystä sen muutaman metrin ajaksi, joka tarvitaan tonttiliittymän kohdalla.    Toimii.

Aivan, mutta jos en väärin muista niin tuolla auraajalla saa käännetyä koko auran......

[JNorr]

Olipas mukava tulla autolla pihaan ja koittaa ajaa auto omalle paikalle katokseen. Katospaikan ja auton välissä oli 15m matkalla reilu puoli metriä lunta. Se on sitä peltikaton ihanuutta kun se tulee alas. Tulipahan kevyt hiki