Kelejä pitelee

[Skula]

Khyl se käynnisty ilman jarrua, käkkäri oli päällä ja DSG7 P:llä...  

Ei toimi passatissa..
(jostain kumman syystä vaihdevipu oli parkissa aina P-asennossa ja "käkkäri" oli aina päällä parkissa)

[VWRiddare]

Eipä ole noin jäässä mikään auto ikänä ollutkaan.

Tossa edellä kun kerroin tuosta -42 asteen käynnistysrumbasta, niin se on itselläkin se kovin kokemus. Silloinkin auto oli niin jäässä, että kun ovenkin aukaisi, niin piti hirveetä ratinaa saranat. Hetken aikaa luulin,että menee saranatapit poikki. Auto tuntui ajaa kuin ei olisi ollut iskareita ollenkaan, oli kuin yhtä puuta. Tämä tapahtui Itä-Suomessa. Täällä etelässä tuskin tuollaisia pakkasia tulee.

[Docw]

Noinkohan tässä ketjussa saa sakinhivutusta jos valittaa, että aamulla oli kyllä poikkeuksellisen kylmä kun ei ollut kuin +15°C   Täällä oli papat ja mummot pipot päässä ulkoiluttamassa pikku puudeleitansa

Polkupyörällähän tuota mentiin lukiossa kouluun säällä kuin säällä (5km). Taisi ennätys olla -42°C, eikä silloin sen hemmetin jäykän munamankelin kanssa tullut ollenkaan kylmä

[Karvis]

Ei Volkkareilla ole mitään ongelmia ollut lähteä -40.C pakkasesta ilman lämmitystä käyntiin ennenkään, miksi olisi nytkään?

Juu ei tosiaan. Aikoinaan tuttava käynnisti IV Golfin ilman lämmitystä -38 pakkasella, lähti kyllö hienosti käyntiin ja poksautti samalla kampiakselin stefan pihalle ja öljyt perässä

livejungle. Sitten kun auto on kuivunut, niin suihkuta sitä Spraysilikonia niihin tiivisteisiin, auttaa ainakin ensalkuun. Nimim.Kokemusta löytyy Piti vielä lisätä, että en aikoinani onneksi kokeillut sitä spagaatia, koska kukaan ei olisi siivonnut sitä sotkua.

Ei helvetissä silikonia Ocun tiivisteisiin, menevät pilaan ja alkavat narisemaan. Shelliltä käypi ennemmin hakemassa sitä silikonitonta tiivistepuikkoa. Silkoni ei sovellu kuin kylppärin kaakelisaumoihin

[VWRiddare]

Ei helvetissä silikonia Ocun tiivisteisiin, menevät pilaan ja alkavat narisemaan. Shelliltä käypi ennemmin hakemassa sitä silikonitonta tiivistepuikkoa.

En tiedä millaiset tiivisteet Ocussa on, mutta Golf IV oli sellainen "karvatiiviste" siellä yläreunassa, ja se ainakin kesti silikonin, eikä narissut. Tuota puikkoa minäkin kyllä käytin, mutta aina pesujen jälkeen ruiskuttelin silikonit, ikäänkuin varmuuden vuoksi.

[eGetin]

Juu ei tosiaan. Aikoinaan tuttava käynnisti IV Golfin ilman lämmitystä -38 pakkasella, lähti kyllö hienosti käyntiin ja poksautti samalla kampiakselin stefan pihalle ja öljyt perässä

Hyvin ovat meillä lähteneet yhtä poikkeusta lukuunottamatta, siitä ei tiedä vieläkään mikä on. vaan poikkeus vahvistanee säännön... No nämä uusimmat common railit ovat toki vielä koettamatta, mutta pumpparit ja jakajapumpulliset lähteneet aina kun on tarvinnut roikasta tai ilman.

[VWRiddare]

Noista tiivisteitä vielä. Paras mitä itse olen kuullut on sellainen temppu, että hieroo kynttilää, tai suksivoidetta tiivisteeseen, ja karmiin. Tämän tempun opetti eräs vanha, nyt jo kauan eläkkeellä ollut taksikuski. En ole kokeillut, mutta joskus on käynyt mielessä, että pitäisköhän. Vanha konsti voi olla parempi kuin kopallinen uusia.

[Cyclic Stig]

En ole kokeillut, mutta joskus on käynyt mielessä, että pitäisköhän. Vanha konsti voi olla parempi kuin kopallinen uusia.

Ã,,kkiseltään ajateltuna voisi hyvinkin toimia. Tosin monissa suksi(tai siis luisto-)voiteissa on, tai ainakin oli vielä kymmenen vuotta sitten silikonia. Siis sen parafiinin seassa. Nykypäivän tilanteesta ei ole harmainta hajua... Mutta tosiaan, joku pehmeä parafiini voisi auttaakin. Kova (kylmän kelin parkku) tuskin tarttuu edes pehmeään kumitiivisteeseen kovin hyvin, ainakaan pelkästään hankaamalla.

TT ei tartte mitään tököttejä kun siinä on niin v***n hyvät tiivisteet. 

[Tos®]

Volkswagen Winter Driving Guide

[Kapa]

Ei helvetissä silikonia Ocun tiivisteisiin, menevät pilaan ja alkavat narisemaan. Shelliltä käypi ennemmin hakemassa sitä silikonitonta tiivistepuikkoa. Silkoni ei sovellu kuin kylppärin kaakelisaumoihin

Kuka pelle sitä spraysilikonia tiivisteisiin laittaa, sillä se puikkomallinen se on joka pelittää tai siveltävä silikonivoide.

[Raimo Miettinen jr.]

Tuo Shellin puikko on sitten silikonitonta? Pakkauksessa ei ainakaan lue mitään sisällöstä.

[Riku Rassi]

Tiivisteiden kanssa ei ole ollut minkäänlaisia ongelmia. Ei tänä talvena eikä aikaisemminkaan. Lukot sensijaan ovat olleet yhteistyöhaluttomia aina välillä. Keskuslukitus kyllä toimii, mutta kaikki ovet eivät välttämättä aukea. Lauantaina aukesi 3 ovea neljästä ja tänään vain yksi. Olisihan nuo etuovet voinut avat manuaalisesti sisältä, mutta kun autossa on hälytin ja se alkaa huutaa jos ovat yrittää avata. Että näin meillä tällä kertaa.

Vaikka jäätymisongelmia Volkkareissakin kuulemma on, niin uskoisin että uuden Polon kanssa asiat vaikka kuinka huonosti olisivat ovat varmasti paremmin kuin rapeassa ranskalaisessa.

[clacson]

Vaikka jäätymisongelmia Volkkareissakin kuulemma on, niin uskoisin että uuden Polon kanssa asiat vaikka kuinka huonosti olisivat ovat varmasti paremmin kuin rapeassa ranskalaisessa.

On sitten "kokemuksia" ja kokemuksia. 10v takana patongeilla (3 eri autoa) ja tasan kaksi (2) pakkasaikaan tapahtunutta oviongelmaa.  

Tänään helmikuun ensimmäisenä oli 13 astetta pakkasta. Tiet olivat paljaat ja lievästi sanottuna sikaliukkaat. ESP nakutti joka vaiheessa valoihin pysähdyttäessä ja niistä lähdettäessä, vaikka kuinka kiltisti yritti. Tosin työmatkalle sattuu vain parit kymmenet valot.

[Karvis]

Tuo Shellin puikko on sitten silikonitonta? Pakkauksessa ei ainakaan lue mitään sisällöstä.

Jep, Shellin puikossa ei ole silikonia.

-32°C oli tänä aamuna "lämmintä"

[jallucola]

Viikon skeida seissyt parkkipaikalla. Lähdin katsomaan josko se siitä vielä käynnistyisi.
P.....LE, mikään ovi ei aukea ---> jäässä.
Eikun ämpärillä kuumaa vettä kaksin käsin. Ei vieläkään aukea mikään ovi.
Ja lisää vettä uudet ämpärit,,,,,, eikä aukea.
No entäs takapaksi. Sepä aukesi.
Eikun hyppy takapaksiin, penkit alas, könyän penkkien päälle, saan törkättyä webaston laulamaan ja konekkin oli helppo käynnistää kun ei automaatin takia tarvinnut kytkintä painella.
Könyämistä autosta pihalle. Joku ajaa juuri parkkipaikalle maasturilla ja ihmettelee touhujani. Siinähän ihmettelee.
25min odottelua sisätiloissa ja takas autolle.
Aukeeko mikään ovi? arvatkaas...
Ei AUKEE P.....LE!!
On se lopulta alennuttava, eikun äijä takapaksiin, vedän takapaksin nolona kiinni, könyän penkkien yli ja lopulta kuskin paikalle. HUH uh tein varmaan spagaatin..
Törkkään sisäpuolelta sen minkä uskallan kuskin ovea ja lopulta se aukeaa.
Eikun skeidalla lämpöiseen halliin ja jo aukes loputkin ovet HIPHEI 

PS. Olihan niissä tiivisteissa jonnin verran jäätä kun ne hallissa kuivasin

silikoni-sprayta syksyllä tiivisteisiin    ja lukkoöljyä lukkoihin 

[Terva]

Pakkasta piisaa meillä ja muualla.
http://yle.fi/uutiset/ulkomaat/2012/02/siperian_saa_tappaa_yha_euroopassa_3224602.html

Tuolla Bosniassa riittää kolattavaa.. 5metriä lunta

Laitanpa yhden takavuosien hitin.

Papu ja pojat - Helle

[Quality]

Eilen oli järkyttävän kylmää Hgissä. Koillistuuli puhalsi 9 m/s ja pakkasta 20 astetta .

[makelja]

Melkoinen lumipyry, mutta ei liikenne pahemmin hidastellut. Tänä aamuna ei ollut kuin -21 astetta. Paljon lämpimämpää kuin eilen. Autokin on pysynyt puhtaana viime viikonloppuisen pesurumban jälkeen. Mahtaa Tielaitoksen urakoitsijoita nakertaa että ei voi suolaa ajaa teille, kun on liian kylmä.
Ainoa ongelma on se että dieseli ei lämpiä edes 32 kilometrin ajon aikana täyteen lämpöön.

[Raimo Miettinen jr.]

Jaahas, onkos kaikki vagarenalaiset selvinneet hengissä stadin keleillä tänään?

[Skula]

Jaahas, onkos kaikki vagarenalaiset selvinneet hengissä stadin keleillä tänään?

Toistaiseksi. Just palasin Jumbon nurkilta työpisteelle, ja parissa risteyksessä piti ottaa perseellä tukea lumivalleista, sen verran leveäksi äityi luistot.. Ja pari liikenneympyrää piti kiertää turhaan kun oli niin liukas eikä malttanu keskeyttää mukavan tuntuista liusua.

[Germera]

Jaahas, onkos kaikki vagarenalaiset selvinneet hengissä stadin keleillä tänään?

Hieman hankalaa kyllä on... Rekkoja on jumissa ihan mitättömissäkin mäissä ja poliisi just kehotti radiossa välttämään kehätietä.
Samaan hengenvetoon poliisi sanoi että missään nimessä eivät kerkeä jokaiselle onnettomuuspaikalle ja kävelkää mieluummin kotiin ja noutakaa auto myöhemmin viikonloppuna töistä.
Päivän aikana on kirjattu 137 onnettomuutta, ei oo ihan vähään aikaan kuultu moista.

Kolleega tuli just keskustasta Pitäjänmäelle melkein 2 tuntia - hiihtäen olis tullu varmaan puolessa tunnissa.

[automaattori]

http://www.iltalehti.fi/etusivu/

[Skula]

Oho, onpa Tuupakassakin tärähtänyt.. Jos ei ehtoolla mitään kuulu, niin samassa veneessä tai siis sumassa ollaan!

[Quality]

Jaahas, onkos kaikki vagarenalaiset selvinneet hengissä stadin keleillä tänään?

... ei tiedä vielä

[RoccoScientist]

Tuon Lahden motarin kolaripaikalla tuli käytyä kääntymässä. Autoja oli poikittain koko tien leveydeltä vieläpä tuossa juuri ennen Kehä I:n liittymää. Sinne kun ajoi jonon joukoksi, ei ihan heti pois päässyt. Itsellä kesti varmaan 20 minuuttia päästä eteenpäin se 100 m, mikä oli matkaa lähimpään aukkoon menosuuntien välisessä aidassa. Siitä porukkaa käännytettiin takaisin päin ja osa kolareissa olleista oli jopa lähtenyt jalan tallustelemaan piennarta pitkin kaupunkiin päin. Siinä vaiheessa kun pääsin takaisin Helsingin päätyyn, olivat poliisit jo ohjaamassa autoja Viikin liittymästä ulos, eikä sekään jono kyllä juuri mihinkään näyttänyt liikkuvan.

Edit: Kokemuksesta viisastuneena päätin perua autonpesuajan Vantaan suunnalta. Ei huvita lähteä isoille väylille riskeeraamaan kolaria taikka sumppuuntumista.

[VWRiddare]

En ole lukenut vielä Iltaraamattua, joten en tiedä, mutta mitä ihmettä siellä Hesassa on tapahtunut. Onko siellä liukkaat kelit "vienyt" autoja ojaan   Sataako siellä lunta rajusti, vai mitä. Täytyisi meinaan pian lähteä ajeleen sinnepäin.

[RoccoScientist]

En ole lukenut vielä Iltaraamattua, joten en tiedä, mutta mitä ihmettä siellä Hesassa on tapahtunut. Onko siellä liukkaat kelit "vienyt" autoja ojaan   Sataako siellä lunta rajusti, vai mitä. Täytyisi meinaan pian lähteä ajeleen sinnepäin.

Lunta on yön ja aamupäivän aikana satanut todella reippaasti pakkasen huidellessa -15 asteen kummallakin puolella. Tällä hetkellä lumisade ei haittaa näkyvyyttä yhtä paljon kuin aamulla (jonkin verran kuitenkin), mutta tuo tuore lumi pöllyää todella herkästi ja motareilla ja kehäteillä näkyvyys jonossa ajettaessa lasketaan pahimmillaan edit: yksittäisissä metreissä. Kale on ihan oikeassa, itse en onneksi ihan sokkona joutunut ajamaan.

[Quality]

En ole lukenut vielä Iltaraamattua, joten en tiedä, mutta mitä ihmettä siellä Hesassa on tapahtunut. Onko siellä liukkaat kelit "vienyt" autoja ojaan   Sataako siellä lunta rajusti, vai mitä. Täytyisi meinaan pian lähteä ajeleen sinnepäin.

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/valtava-ketjukolari-lahdentiella---enaa-ei-ole-kiire-mihinkaan/art-1288446608557.html

[VWRiddare]

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/valtava-ketjukolari-lahdentiella---enaa-ei-ole-kiire-mihinkaan/art-1288446608557.html

No näyttäähän sitä lunta tulevan aika paljon. Voi olla aika tuskallinen reissu tulossa, siis kelin puolesta.

[Kale]

Kaverin mukaan lumi pöllyää niin pahasti että näkyvyys on lähes nolla. Edes toisten autojen sumuvaloja ei erota. Kuulemma pahin keli mitä on koskaan nähnyt. Kaikki väylät ihan tukossa joten välttäisin pääkaupunkiseudulle menemistä.