Kelejä pitelee

[Mikko]

Maanantaina varmasti kaikki tiet lilluukin sitten suolassa.

[MVA]

Totta se jarruvalojen vilkutus Superbissakin on, kun on Yetissä ja Ocussakin. Kaikki jarruvalot vilkkuu nopeasti kun jarruttaa voimakkaasti. Kerran olen nähnyt edellis mallin Astrassa tuon toiminnassa, varsin hyvin se kiinnittää huomion.

Eilen koitettiin koodata ko. toimintoa minun Octaviaan vcds:llä, mutta ei alkanut toimimaan. Kysyin merkkiliikkeestä että onnistuisiko koodaaminen VAS:lla, mutta vastausta odottelen.

Kelitkin onneksi hieman lauhtui, vain -2C.

Edit: Olikin käyttäjässä vika, eli jarruvalot toimivat stroboina kun kunnolla runttaa jarrua.

[Tos®]

Ainakin ne hätävilkut sai päälle muistaakseni vasta jos esp teki töitään

[MVA]

Ainakin ne hätävilkut sai päälle muistaakseni vasta jos esp teki töitään

Täytyy vielä testata uudetaan. Huoltoliike ei ryhdy koodauksiin koska Suomen tieliikennelaki kieltää ko. vilkkumiset niin jarruvaloilla kuin hätävilkuillakin.

Edit: Kyllä "strobottaa"...

[eGetin]

Ainakin ne hätävilkut sai päälle muistaakseni vasta jos esp teki töitään

Onko tuo muuttunut sitten näihin uudempiin Volsuihin? Kaverin 2007 Golfissa on vain luistonesto ja absit ja siitä saatiin pariin otteeseen hätävilkut päälle kokeilemalla kun runttasi n. 70km/h vauhdista jarrua niin paljon kuin vain pystyi. Kyseessä oli virontuonti eli ei oltu maahantuojan puolesta disabloitu. Vähän ihmetyttää että miksi tuo toiminto on Suomessa laillinen kun se voisi oikeasti säästää parit peräänajot vuosittain kiinnittämällä takanatulevien huomion.

[Peeveli]

On tämäkin talvi taas nelivetojen juhlaa...eilen töistä pois ajellessa edessä oli pitkähkö jono. Oikeaa bussikaistaa ajoi vanhakoppainen (ekaa korimallisarjaa) Mersu ML 400 cdi. Kun valot syttyivät vihreälle, oli ML jo kaukana edessä vaihtaen kaistaa kun vasemman kaistan jonon eka etuvetoauto vasta oli lähtemässä liikkeellle.

Luulen, että seuraavan autokuumeen iskiessä nelivetoa ei voi unohtaa listalta.

[Ton-1]

Oikeaa bussikaistaa ajoi vanhakoppainen (ekaa korimallisarjaa) Mersu ML 400 cdi. Kun valot syttyivät vihreälle, oli ML jo kaukana edessä vaihtaen kaistaa kun vasemman kaistan jonon eka etuvetoauto vasta oli lähtemässä liikkeellle.

Jokusen vastaavan kokenut tänä talvena - itse tietenkin sen kepeästi liikkuvan nelivetoisen ratissa.  

[automaattori]

Mun neliveto on yhä Hangossa Webaston asennuksessa. Joo, ymmärrän kyllä että siellä on varmasti jonoa ja hyvä että tekevät huolella eikä kiirehtien. Muuten ei olisikaan täällä päässä mitään kiirettä, mutta kun kelit on ollut tänä talvena aika hurjat. Nytkin pyryttää ärsyttävää pöllyävää lunta joka estää kaiken näkemisen ja vieläpä tarttuu kuin liima tuulilasiin. Tänään on onneksi konttoripäivä, tein vain pienen lenkin aamulla kaupungilla, vein tytön kouluun ja sitten aamukahveille ja päälle pakollinen kaupareissu, oli kyllä tuskaa kun suunnilleen sekunnissa auto oli lumessa. Huomenna pitäis aamulla seitsemältä vielä pimeän aikaan lähteä Seinäjoelle ja säätiedotus lupaa vastaavaa keliä. Matkaa on kotipihasta noin 150km yhteen suuntaan. Nelivedosta ja lämmitettävästä tuulilasista vois olla jotain hyötyä, näillä keleillä pienikin apu vois olla ratkaisevaa. Toivottavasti Mäkelän pojat saa Yetini pian Pohjanmaalle

[Rauska]

Jokusen vastaavan kokenut tänä talvena - itse tietenkin sen kepeästi liikkuvan nelivetoisen ratissa.  

+1 

[Karvis]

Mun neliveto on yhä Hangossa Webaston asennuksessa. Joo, ymmärrän kyllä että siellä on varmasti jonoa ja hyvä että tekevät huolella eikä kiirehtien. Muuten ei olisikaan täällä päässä mitään kiirettä, mutta kun kelit on ollut tänä talvena aika hurjat. Nytkin pyryttää ärsyttävää pöllyävää lunta joka estää kaiken näkemisen ja vieläpä tarttuu kuin liima tuulilasiin. Tänään on onneksi konttoripäivä, tein vain pienen lenkin aamulla kaupungilla, vein tytön kouluun ja sitten aamukahveille ja päälle pakollinen kaupareissu, oli kyllä tuskaa kun suunnilleen sekunnissa auto oli lumessa. Huomenna pitäis aamulla seitsemältä vielä pimeän aikaan lähteä Seinäjoelle ja säätiedotus lupaa vastaavaa keliä. Matkaa on kotipihasta noin 150km yhteen suuntaan. Nelivedosta ja lämmitettävästä tuulilasista vois olla jotain hyötyä, näillä keleillä pienikin apu vois olla ratkaisevaa. Toivottavasti Mäkelän pojat saa Yetini pian Pohjanmaalle

Paremmin tuohon tuulilasin lumiongelmaan auttaa tuulilasin jäähdyttäminen, eli kylmää/viileää tuulilasille niin johan pysyy auki. Toki siinä vähän matkustusmukavuus kärsii kun lämpötila laskee, mutta eipähän tarvitse putsata pyyhkijöitä vähän väliä.

[Tos®]

Onko tuo muuttunut sitten näihin uudempiin Volsuihin? Kaverin 2007 Golfissa on vain luistonesto ja absit ja siitä saatiin pariin otteeseen hätävilkut päälle kokeilemalla kun runttasi n. 70km/h vauhdista jarrua niin paljon kuin vain pystyi.

Just testattu ja samalla lailla se pelittää, syttyy kun vauhtia on viel jotain 20-30kmh

[automaattori]

Paremmin tuohon tuulilasin lumiongelmaan auttaa tuulilasin jäähdyttäminen, eli kylmää/viileää tuulilasille niin johan pysyy auki. Toki siinä vähän matkustusmukavuus kärsii kun lämpötila laskee, mutta eipähän tarvitse putsata pyyhkijöitä vähän väliä.

Ehkä kuitenkin mieluummin niitä sulkia välillä putsailen

[makelja]

Vielä on keli hyvä täällä pääkaupunkiseudulla, mutta saas nähdä miten se talvi taas yllättaa autoilijat iltapäivällä. Onko mitään opittu.

http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/120140-vaarallinen-lumipolly-tulee-â€"-nain-myrakka-liikkuu-yli-suomen

[Mikko]

No suolaa vaan teille niin sillä se ratkeaa.
Eilen oli jo -9 astetta ja 5 cm lisää lunta yhdistelmään haettu tuota ratkaisua.

[MVA]

Just testattu ja samalla lailla se pelittää, syttyy kun vauhtia on viel jotain 20-30kmh

Tämä täytyy testata tänään. Eilen testasin 80 km/h:n vauhdista.

[eGetin]

Just testattu ja samalla lailla se pelittää, syttyy kun vauhtia on viel jotain 20-30kmh

Testattiinpa -11 Polottimestakin, syttyvät siinä kohtaa kun auto on pysähtymäisillään.

[VWRiddare]

Ã,,sken ajoa Atalasta Ylöjärvelle moottoritietä. Lunta tuiskutti ihan kivasti, mutta siittä huolimatta parhaat paineli menemään n.130km/h. Silmiinpistävää oli se, että taksit ajo aivan siististi, heillä ei ollut kiire, näköjään kuitenkin ammattimiehiä. Normaalistihan ne painaa kuin tuli persuksissa. Kävi välillä mielessä, että toistuukohan pian se Helsingin joukkokolari, mutta hyvin selvittiin.

[eGetin]

Ã,,sken ajoa Atalasta Ylöjärvelle moottoritietä. Lunta tuiskutti ihan kivasti, mutta siittä huolimatta parhaat paineli menemään n.130km/h. Silmiinpistävää oli se, että taksit ajo aivan siististi, heillä ei ollut kiire, näköjään kuitenkin ammattimiehiä. Normaalistihan ne painaa kuin tuli persuksissa. Kävi välillä mielessä, että toistuukohan pian se Helsingin joukkokolari, mutta hyvin selvittiin.

Täsmälleen saman reitin ajoin muuten tänään siinä puoli kahden maissa ja lievästä lumisateesta huolimatta pystyi silti ajamaan 105km/h turvallisesti ja ohittamaan ihmisiä jotka ajoivat 80km/h. Ihan hirveästi ei itsestä silloin menty ohi eikä ne harvat ohittelijatkaan mitään kamalaa kyytiä menneet. En tiedä paljonko siellä tuon jälkeen on tullut lunta, tuolloin olisi todennäköisesti vielä joku voinutkin painaa 130 lasissa menemään ihan tyytyväisenä. Vasta Ylöjärven jälkeen alkoi tulla enempi tavaraa taivaalta ja näkyvyyskin heikkeni, silti sai aika rauhassa ajella tasan 80km/h kun edellä mennyt letka alkupaniikin jälkeen uskaltautui kohnottamaan hyvää kyytiä horisonttiin ja takaa ei tullut ketään.

[Peeveli]

Huomisen aamun ja aamupäivän aikana luvassa lunta jopa 20 cm lisää kerralla. Liikkeelle pitää lähteä. Ja se ei itse auton ajettavuuden puolesta harmita tippaakaan, mutta maavaran riittävyyden puolesta kyllä. Nuo tolkuttomat lumimäärät plus venäläistyyppinen aurauskulttuuri alkavat puoltamaan vakavassa mielessä maasturia seuraavaksi autoksi. Tänäänkin alusta vaan rahisi lumessa kiinni sivuväylillä ja talon huoltoväylällä.

En ihmettele enää miksi esimerkiksi helsinkiläistaksikalustossa on rajun lisääntymisen tehnyt Volvo XC60...

[jf]

Ja se ei itse auton ajettavuuden puolesta harmita tippaakaan, mutta maavaran riittävyyden puolesta kyllä. Nuo tolkuttomat lumimäärät plus venäläistyyppinen aurauskulttuuri alkavat puoltamaan vakavassa mielessä maasturia seuraavaksi autoksi. Tänäänkin alusta vaan rahisi lumessa kiinni sivuväylillä ja talon huoltoväylällä.

Hetkinen, eikös täällä moni ole saarnannut, kuinka näitä huonoja päiviä ei ole kuin muutama vuodessa, eikä sen takia kannata hankkia mitään korkeampaa autoa, eikä ainakaan nelaria? 

[Peeveli]

Hetkinen, eikös täällä moni ole saarnannut, kuinka näitä huonoja päiviä ei ole kuin muutama vuodessa, eikä sen takia kannata hankkia mitään korkeampaa autoa, eikä ainakaan nelaria? 

Juu, ne päivät ovat kuitenkin kuukausia ja ne tuntuvat vuosilta. Siis tämmöiselle immeiselle joka inhoaa lunta.

[Quality]

Hetkinen, eikös täällä moni ole saarnannut, kuinka näitä huonoja päiviä ei ole kuin muutama vuodessa, eikä sen takia kannata hankkia mitään korkeampaa autoa, eikä ainakaan nelaria? 

Pakko myöntää, että melkein harmittaa, että maalla mökki- ja muut pikkutiet on viimeisen päälle aurattuja/lingottuja, kun kerrankin olisi etenemiskyky turvattu . Ja Hgin keskustaan en kyllä ihan heti autolla lähde. Sinne pääsee erinomaisesti julkisilla, ja tavarat kuskataan kotiin ihan muualta.

[olavi77]

15cm pakkaslunta,vielä kun tuon vauhdintappajan sais pois......

[VAG!]

Pakko myöntää, että melkein harmittaa, että maalla mökki- ja muut pikkutiet on viimeisen päälle aurattuja/lingottuja, kun kerrankin olisi etenemiskyky turvattu .

Ehkä ne tiet vain tuntuvat nyt hyvin hoidetuilta, kun alla on vähän enemmän maavaraa ja enemmän vetäviä pyöriä

[Markku J]

Kuten Peeveli kirjoittaa, niin muutamat taksikuskit ovat Helsingissä oivaltaneet SUVien ylivoiman. Olen muutamaa kuskia jututtanut ja pari heistä kertoi Mersuista menneen iskarit vaihtoon viime talven röykkyisten katujen jäljiltä. Ja parin XC 60:n kyydissä olen ollut. Kertovat samaa tarinaa, että auto pitää vaihtaa sellaiseksi, että pääsee kelissä kuin kelissä ajot hoitamaan. Saman huomasin itse viime talvena, kun kaupungilla X5:llä ajelin. Siellä oli paljon paikkoja mihin ei olisi halunnut vajaavetoisella, normimatalalla autolla mennä. X5 oli silloin upea peli ajella.

[Tos®]

Ajattele millä ajat

sloganin kaikissa merkityksissään 

[Quality]

Ajattele millä ajat

sloganin kaikissa merkityksissään 

No tietysti ruotsalaissyntyisellä Belgiassa kasatulla kiinalaistraktorilla .

[Tos®]

terästettynä haldexilla  

edit: yks haldexi on meiltä menos venäjälle, mut se on sit oma juttunsa heh

[Quality]

Kyllähän haldexilla sitten meilläkin pärjää, jos kerran jopa Venäjällä

[Petri M]

Täällä Kalajoella ainakin melko mukava myräkkä jo menossa.
Vantaata kohti kuitenkin pakko lähteä ajelemaan.
Huomenna olis pakko olla taas töissä.