Octavia lV uuden auton ongelmia

[Kolis]

Kierrokset pysyvät korkealla koko ajan. Tänään luettiin merkkihuollossa vikakoodit ja syytä ei löydetty. Selvisi, että jäähdytinnesteen vuodon takia oli vaihdettu termostaatti ja vesipumppu. Sanottiin, että korkeat kierrokset on uusi normaali ja minun kannattaa nyt seurata tilannetta.

[TonttuX]

-21 kaasu Octavia öljyn lämpötila heittelee 80-120 välillä koko ajan. Kallis korjata?

Tuli ajamalla kuntoon.

[Aslak]

Terve

Tuli uusi omlnaisuus -21 vuoden Octavia pheviin.

Eli vasen sisävalo syttyy ja sammuu jatkuvasi.

Onko tähän jotain kikka kakkosta?
Pitäisi lähteä reissuun aikaisin maanantaina.

[Tos®]

Tuo on liki ominaisuus ja vaatii kattolampun vaihtamisen

[pikatsu]

Terve

Tuli uusi omlnaisuus -21 vuoden Octavia pheviin.

Eli vasen sisävalo syttyy ja sammuu jatkuvasi.

Onko tähän jotain kikka kakkosta?
Pitäisi lähteä reissuun aikaisin maanantaina.

Mä teippaisin sen vaan väliaikaisesti

[Aslak]

Terve

Tuli uusi omlnaisuus -21 vuoden Octavia pheviin.

Eli vasen sisävalo syttyy ja sammuu jatkuvasi.

Onko tähän jotain kikka kakkosta?
Pitäisi lähteä reissuun aikaisin maanantaina.

Ongelma ratkesi ainakin toistaiseksi puhdistamalla valon kosketuskytkimen. Oli ilmeisesti niin likainen, että kuvitteli jonkun painavan kytkintä jatkuvasti.      

Mutta nyt on tullut lisäksi uutena vikana vaihteenvalitsimen vika. Antaa kyllä jatkaa ajoa ja kuittautuu itsestään seuraavaan käynnistyskertaan mennessä, kun sammuttaa auton ja poistuu sen läheisyydestä pidemmäksi ajaksi.
Muistelisin, että täällä on ollut keskustelua asiasta, mutta en nyt tähän hätään löydä sitä keskustelua.
Vaatiiko tämä pajalla käyntiä vai selviääkö vain vikakoodien nollauksella? 

[Jacce75]

Ongelma ratkesi ainakin toistaiseksi puhdistamalla valon kosketuskytkimen. Oli ilmeisesti niin likainen, että kuvitteli jonkun painavan kytkintä jatkuvasti.      

Mutta nyt on tullut lisäksi uutena vikana vaihteenvalitsimen vika. Antaa kyllä jatkaa ajoa ja kuittautuu itsestään seuraavaan käynnistyskertaan mennessä, kun sammuttaa auton ja poistuu sen läheisyydestä pidemmäksi ajaksi.
Muistelisin, että täällä on ollut keskustelua asiasta, mutta en nyt tähän hätään löydä sitä keskustelua.
Vaatiiko tämä pajalla käyntiä vai selviääkö vain vikakoodien nollauksella? 

Todennäköisesti P-lukon solenoidi kiukuttelee. Meillä on olemassa siihen korjaus niin että ei tarvitse koko vaihteensiirtäjää uusia.

[pikatsu]

Onko kenelläkään ollut ogelmana, että ilmastointin puhallus  auto asennossa menee täysille eikä lämpötilan säädöillä ole mitään vaikutusta? Aika pirullinen vaiva.
Onneks manuaalisesti saa puhallusta säädettyä.

[pikatsu]

Onko kenelläkään ollut ogelmana, että ilmastointin puhallus  auto asennossa menee täysille eikä lämpötilan säädöillä ole mitään vaikutusta? Aika pirullinen vaiva.
Onneks manuaalisesti saa puhallusta säädettyä.

Sain sit itse kuntoon kun sync nappulaa rämppäain. Olisko juku bitti jäänyt vähän väärään asentoon

[Tos®]

Ei se tarvii kuin toiselle penkille tai takapenkkiläisille LO/HI asetuksen

[KpaL]

Menee varmaan kategoriaan uuden päivityksen ongelmat.

Eilen kävi auto määräaikaishuollossa ja siihen tuli tehdaskampanjana joku päivitys vaihdelaatikkoon. Auto seissy vajaan vuorokauden pihassa ja mittaristossa disko, jarrupoljin sätkii, about kaikki releet nakuttelee miten sattuu yms. Hetken miettimisen jälkeen tarkistin akun jännitteen. Alle 6 volttia. Josko ctek jaksais ladata maanantaihin mennessä sen verran et lähtee käyntiin ja pääsee ajeleen huoltoon.

[Tos®]

Muista laittaa laturi oikein, laturin miinusta ei saa laittaa akkuun vaan auton runkoon

[KpaL]

Muista laittaa laturi oikein, laturin miinusta ei saa laittaa akkuun vaan auton runkoon

Runkoon laitoin, mutta ei sillä oikeasti ole mitn merkitystä.

[Tos®]

On sillä, kun auto kokoaa kaiken tiedon virran kulusta

[heller]

On sillä, kun auto kokoaa kaiken tiedon virran kulusta

Ihan uteliaisuudesta kysyn, että miten se vaikuttaa jos johto on miinuksessa eikä rungossa?

[Tos®]

Auton käynnistysakun miinusnavassa oleva anturi kokoaa dataa virran kulutuksesta ja latauksesta.
Anturin ohi ladattaessa auton tiedot ei lopulta enää täsmää akun virtamäärään ja akkua ladataan ajon aikana väärin parametrein.

[heller]

Auton käynnistysakun miinusnavassa oleva anturi kokoaa dataa virran kulutuksesta ja latauksesta.
Anturin ohi ladattaessa auton tiedot ei lopulta enää täsmää akun virtamäärään ja akkua ladataan ajon aikana väärin parametrein.

Oorait, eli sitä kautta tunnistaa akun kuntoa?

[Tos®]

Juu. Siellä on logia aina akun lämpötilasta lähtien

[arranger]

Jaha, minullakin ilmoitti 4~ vuotias 95tkm ajettu G-Tec Octavia valitsinvivun viasta. Johan tuo P:ltä pois tai P:lle takaisin vaihtaminen hieman oireili kuulostamalla jäykältä/hankaavalta kun kelit kylmeni, ja varsinainen vikailmoitus tuli sitten kylmemmön ulkona vietetyn yön jälkeen. Toistamiseen ei ole vielä ilmoitellut, mutta vaihtokunnossa tuo varmasti on.

Pistin Helkamalle viestiä kysellen, mikä on kanta asiaan tämän ikäisellä ja tuon verran ajetulla autolla. Mielestäni ei ole kulutusosa perinteisessä mielessä, ja kun noita on lauennut jo pari tuhatta ajetuissakin autoissa, niin menisi mielestäni selkeästi myyjän/maahantuojan/valmistajan virhevastuun piiriin.

Jäädään odottelemaan..

[Tos®]

Sen saa korjattua itekkin, kun ottaa vaihdekepin suojamuovin pois ja puristaa paria pinniä yhteen.
https://keskustelu.vagtech.fi/threads/vaihteistohairio-aja-korjaamolle-vikailmoitus.241/

[angle]

Olikos tässä mitenkään mahdollista saada se mukautuvan vakkarin nopeusrajoitusten tunnistus toimimaan niin että vain liikennemerkeistä tunnistetaan nopeusrajoitus, eikä navin nopeusraoituksia huomioida?

[angle]

Ja toinenkin kysymys. Tässä hiljattain huomasin, ettei takavalot pala päivällä. Muistelen kuitenkin että olisi joskus palaneet päivisin myös. Onkos tähän tullut joku muutos? Haluaisin kyllä, että ne palaisi aina.

[Ocutj]

Olikos tässä mitenkään mahdollista saada se mukautuvan vakkarin nopeusrajoitusten tunnistus toimimaan niin että vain liikennemerkeistä tunnistetaan nopeusrajoitus, eikä navin nopeusraoituksia huomioida?

Ei saa, aina molemmat mukana.

[Ocutj]

Ja toinenkin kysymys. Tässä hiljattain huomasin, ettei takavalot pala päivällä. Muistelen kuitenkin että olisi joskus palaneet päivisin myös. Onkos tähän tullut joku muutos? Haluaisin kyllä, että ne palaisi aina.

Riippuu minkä ikäinen auto on. Ennen FL:ää pystyi koodaamaan jälkikäteen. Kun FL tuli, niin ei pystynyt edes merkkikorjaamolla koodaamaan. Nyt uusimmissa FL:ssä on jo tehtaalta koodattu valot palamaan, ainakin minun toukouun lopussa -25 kilvitetyssä paloivat. Merkkarilla sanoivat vielä luovutuksessa ettei saa koodattua kun kysyin. Myöhemmin huomasin niiden palavan, merkkarilla ihmettelivät sitä.

[angle]

Helmikuussa 24 ostettu siis. Mikä on FL?

[Jacce75]

Helmikuussa 24 ostettu siis. Mikä on FL?

FL = Facelift

[angle]

Ok. No tämä ei ole FL. Itse asiassa Octavia PHEV:ta ei taida olla edes facelift mallina.

[TeroS]

Viime aikoina softapuoli häiriköinyt enemmänkin tuon paukuttelun, hätäpuheluvian ja CarPlayn oireilun kanssa. Autoon valui päivitys MOI3_EU_SK_R9890L joka varoitteli että kestää 30min ja ei saa ajaa, jätin talliin päivittymään pidemmän lenkin päätteeksi.

Päivityksen jälkeen infotainment oli buuttiluupissa pysyen minuutin, pari pystyssä, varmin tapa saada laita buuttaamaan oli painaa home-painiketta. Tehtaanasetusten palautus ja Skoda Connectin kautta asetukset takaisin ja nyt vaikuttaisi olevan vakainta toimintaa taas pitkään aikaan.

(09/2022 (MY23) farkku, pre-FL eli MIB3)

[EVcurious]

Lauantaina ostettu -24 eTec Style 1.5. Hyvältä vaikuttaa tähän asti verrattuna edelliseen autoon, -22 Yaris. Huh, mikä jousitus tämän päivän Octaviassa, täähän menee pehmeästi kuin Mersu. Virtual pedalia en ole saanut toimimaan, onko se edes mahdollinen olla tässä autossa, kun tässä on myös sähkötoiminen vetokoukku? Missä asetus, josta se laitetaan päälle ja pois? Laitatteko pois päältä, kun menette autonpesukoneeseen?

[heller]

Virtual pedalia en ole saanut toimimaan, onko se edes mahdollinen olla tässä autossa, kun tässä on myös sähkötoiminen vetokoukku? Missä asetus, josta se laitetaan päälle ja pois? Laitatteko pois päältä, kun menette autonpesukoneeseen?

On se mahdollista koukun kanssa, olettaen että on alkuperäinen sähköisesti esiintaittuva koukku. Pitäisi löytyä toki valikosta täppä sille, jos on autossa. Oletan että tutustuit ominaisuuksiin ennen ostoa

Ei tarvitse kytkeä pois päältä pesuun. Se ei toimi jos avain on edessä ja ovet lukossa.