"949 -hätäkutsumoduulin ohjainlaite ja kommunikaatioyksikkö on vaihdettava"

[Kamera-Petteri]

Ryhdyin 28 vuoden Mersuilla ajon jälkeen Skodaan ja ihan ongelmitta ei vaihto ole sujunut. 98K ajettu Octavia IV vm. 2021 ja mediasta tutut ongelmat tässäkin:

https://www.theguardian.com/money/2021/may/01/vw-audi-and-skoda-owners-angry-over-fault-in-sos-warning-system

Alkoi päivä-pari kauppojen jälkeen herjata SOS-hätäpuhelua. Nyt on viikon pari sytyttänyt välillä vikavaloa ja koputellut kaiuttimesta siihen liittyvää tuplkoputusta: Käyttö-Auto Jyväskylän mielestä vika on: "J949 -hätäkutsumoduulin ohjainlaite ja kommunikaatioyksikkö on vaihdettava" ja korjausarvio on ihana 1 280 euroa, josta osan osuus n. 1 100 euroa.

Ovokolta saisi saman osan parilla sadalla uudehkosta purkuautosta, mutta harmillisesti kahta versiota tarjolla:

571035284A
ja
571035284B

Ja sitten pitäisi vielä paikalleen turaamisen jälkeen suorittaa ohjelmointia.

Hieman mietityttää, että jos aivan pakasta vedetyissä uusissa autoissa on jo v. 2020 vuotta ennen minun autoni valmistumista ollut vikaa, niin eikö silloin ole loogista ajatella, että autossani olisi jo uutena ollut sutta ja sekundaa? Turha sitä on enää vatvoa, mutta tympii pistää 1 300 euroa tällaiseen..hmm..perseilyyn.

Onko muuten katsastamisen este tuo ko. vika? On oikeastaan minulle se ja sama onko SOS-järjestelmä toiminnassa tai pääsenkö räpläämään autoani älypuhelimella.

[o.b.]

Käytettyä OCU-modulia ei pysty laittamaan toiseen autoon. Elä siis haaskaa rahojasi käytettyyn osaan.

Pks-seudulla tuon hoitaa ehkä edullisemmin www.vagtech.fi.

[Jacce75]

Ryhdyin 28 vuoden Mersuilla ajon jälkeen Skodaan ja ihan ongelmitta ei vaihto ole sujunut. 98K ajettu Octavia IV vm. 2021 ja mediasta tutut ongelmat tässäkin:

https://www.theguardian.com/money/2021/may/01/vw-audi-and-skoda-owners-angry-over-fault-in-sos-warning-system

Alkoi päivä-pari kauppojen jälkeen herjata SOS-hätäpuhelua. Nyt on viikon pari sytyttänyt välillä vikavaloa ja koputellut kaiuttimesta siihen liittyvää tuplkoputusta: Käyttö-Auto Jyväskylän mielestä vika on: "J949 -hätäkutsumoduulin ohjainlaite ja kommunikaatioyksikkö on vaihdettava" ja korjausarvio on ihana 1 280 euroa, josta osan osuus n. 1 100 euroa.

Ovokolta saisi saman osan parilla sadalla uudehkosta purkuautosta, mutta harmillisesti kahta versiota tarjolla:

571035284A
ja
571035284B

Ja sitten pitäisi vielä paikalleen turaamisen jälkeen suorittaa ohjelmointia.

Hieman mietityttää, että jos aivan pakasta vedetyissä uusissa autoissa on jo v. 2020 vuotta ennen minun autoni valmistumista ollut vikaa, niin eikö silloin ole loogista ajatella, että autossani olisi jo uutena ollut sutta ja sekundaa? Turha sitä on enää vatvoa, mutta tympii pistää 1 300 euroa tällaiseen..hmm..perseilyyn.

Onko muuten katsastamisen este tuo ko. vika? On oikeastaan minulle se ja sama onko SOS-järjestelmä toiminnassa tai pääsenkö räpläämään autoani älypuhelimella.

SOS vika on hylyn peruste katsastuksessa.

[Kamera-Petteri]

Kiitos viesteistä.

Epäilen olevan se ja sama hinnan suhteen missä tuon vaihdattaa, sillä osa maksaa, vaihtotyö ja koodaus ei.

Yksikköä ei taida saada muualta kuin merkkiliikkeen kautta?

Erikoinen kuvio; ostin auton Lappeenrannasta Auto-Sunilta 2 viikkoa sitten ja auto on katsastettu kesäkuussa hyväksytysti. Katsastusraporttia ei auton mukana tullut. SOS-virheilmo ilmestyi noin kaksi päivää kauppojen jölkeen, joten eiköhän tuo ole ollut olemassa jo kauppoja tehdessä. Kun vika ei ole ollut päällä, niin en jaksa ryhtyä käyttämään energiaa siihen, että saan todistettua vian olleen autossa jo ennen kauppoja.

Oikein mukava auto muuten, mutta toivottovasti noita ohjainbokseja ei ala paukkua 100K:n jälkeen jatkuvasti. Jos niiden laatu on tuota luokkaa eikä purkuosaan vaihto onnistu, niin kovin pitkään ei Octavian ratissa ole varaa istuskella!

[Jacce75]

Luulis noinkin tuoreen hankinnan menevän autoliikkeen piikkiin. Vikakoodeista näkee milloin ovat tulleet. Jos päivämäärä on ennen kaupantekohetkeä niin silloinhan vian voidaan todeta olleen jo aikasemmin päällä.
Erikoinen osanumero tuossa palikassa. Saattaa myös korjaantua pelkällä päivityksellä. Onko mitään tarkempaa vikakoodia tiedossa?

[Kamera-Petteri]

Sain Käyttö-Autolta vain "Odis"-raportin tulosteen, jossa kehotetaan: "Vaihda seuraava komponentti: "J949 - hätäkutsumoduulin ohjauslaite ja kommunikaatioyksikkö". Ymmärrän kyllä hyvin, että he mielummin myyvät rapiat tonnin osan ja päivityksen kuin pelkän päivityksen.

Harmillista, että noita käytettyjä ei saa koodattua paikalleen. Se on mielestäni kummallista, tosin voivathan nuo kolariautoista otetut olla samaa sutta ja sekundaa:

https://ovoko.fi/osat/tka16805-571035284b-skoda-octavia-mk4-muut-ohjainlaitteet-moduulit

En jaksa ryhtyä rettelöimään toisella puolella Suomea olevan Auto-Sunin kanssa. Jos joudun ajamaan auton Lappeenrantaan viikoksi-pariksi, niin siitä koituu sen verran harmia, että 1 280 euroa ei ole sen väärti, sillä olen yritys ja hommat on hoidettava.

[Jultsu]

Tervetuloa uuteen uljaaseen maailmaan vuonna 2025 jossa ilmansuodattimien filttereillä, kahvikapselikeittimien panoksilla ja mehusosepuristimien hedelmäsekoitepakkauksilla on kaikilla DRM / digitaalinen tunniste joka estää itse laitetta käyttämästä kolmannen osapuolen myymiä osia / tuotteita.

Autovalmistajilla on kaikki syyt myydä mahdollisimman paljon kalliita isoja kokonaisuuksia asiakkaille, ainoa syy miksi jotain nykyään voi vielä tehdä itse on lainsäädäntö.

[Kamera-Petteri]

Tjaa, olihan se reklamaatio tehtävä, jos kerran korjaus pitää tehdä uudella 1 100 euroa maksavalla osalla. Olen ollut Skodan asiakaspalveluun yhteydessä kauppaa seuraavana päivänä ja silloin on asialle avattu Skodalla käsittelynumero, joten voin perustellusti esittää että auto on ollut viallinen kaupantekohetkellä.

Katsotaan, mitä sanovat.

[Kamera-Petteri]

Jaahas, auto kävi KäyttöAutolla 1280 euron huollossa ja nyt ei toimi senkään vertaa mitä ennen korjausta.

Nyt sytyttää SOS-vikavalon het virrat päälle laittaessa ja infotainment lagaa. Auto ei siis saa yhteyttä verkkoon. Resetointi ei (tietenkään) auta mitään.

Langaton puhuminen onnistuu usb-c liitännän kautta.

Ei kun reklamaatiota menemään..Tällä nyt sitten mennään pari viikkoa.

[jugih]

Eli et saanut sitä virhevastuuseen?

[Kamera-Petteri]

Ei mennyt.

Mutta kiehtova on vika; ensin SOS-vikailmo heti laitettaessa auto käyntiin & auton infotainment jäi lataamaan asetuksia, blöötöötin mikki ei toimi. Kun siinä tilassa katkaisin moottorin käynnin niin, että virrat jäivät päälle, niin astusten lataus loppuu ja pääsee kuin pääseekin infotainmentiin käsiksi -> nollaa tehdasasetuksiin ja kaikki toimii taas niin kuin pitääkin; ei SOS-vikailmoa eikä asetusten latailua ja bluetoothkin toimii.

Ei sittenkään; peruutuskamerassa ei ole kuvaa, pelkkää mustaa.

Kolme tuntia myöhemmin kun kävin kaupassa hakemassa maitoa aamukahviin, niin peruutuskamerakin toimii..

[jugih]

Miksi et vaadi että myyjäliike korjaa omaan lukuunsa mitä ikinä autossa onkaan vikana? Ootko ostanut sen syys-lokakuussa siis?

[Mosse-]

Oliko kyseessä etäkauppa? Mikäli oli ja vika ilmeni 2pv kaupanteon jälkeen ja teit reklamaation eivätkä suostu korvaamaan niin olisin purkanut kaupan välittömästi vedoten 14vrk etäkaupan purku oikeuteen.

Näitä liikkeitä on hyvä tuoda esiin mitkä ei suostu korvaamaan / neuvottelemaan vastaantuloista niin osaa sitten olla tekemättä kauppaa heidän kanssaan tulevaisuudessa.

Muutama hyvä keissi pyörii mm. youtubessa.
timon taipaleen Tesla ja Teemuth Bemari Rehtiä autokauppaa.