Lisää tietoja näkymään ajotietokoneella

[Late]

Lisää tietoja näkymään ajotietokoneella

- Öljyn lämpötila
- Jäähdytyslämpötila
- Ulkolämpötila
- Ilman admision lämpötila
- Turbo paine (mallit tukevat)
- Akun jännite
- Jäljellä olevan polttoaineen
- Moottorin kierosnopeus RPMs
- Todellinen nopeus

http://www.polarteam.net/car-development/11-polar-fis.html

http://www.kufatec.de/shop/product_info.php/language/en/info/p1329_c320_E-MFA-Anzeige-von-Ladedruck--Oeltemperatur-uvm--im-Tacho.html

[anttipaa]

Onko mitään tällaista saatavissa Polo 6Rrään? Olisi mukava saada öljyn lämmöt näkyviin kun tässä ei ole minkäänlaista lämpömittaria.

[Erkka]

Onko mitään tällaista saatavissa Polo 6Rrään? Olisi mukava saada öljyn lämmöt näkyviin kun tässä ei ole minkäänlaista lämpömittaria.

Itsellä edellisessä Polossa Scangauge, jota en ole vielä siirtänyt nykyiseen. Hyvin toimii. Tilasin 1.5 sitten Englannista 125 euron hintaan.
http://www.finwheels.fi/scangauge-obd2-monitoimityokalu-p-1344.html

[anttipaa]

Itsellä edellisessä Polossa Scangauge, jota en ole vielä siirtänyt nykyiseen. Hyvin toimii. Tilasin 1.5 sitten Englannista 125 euron hintaan.
http://www.finwheels.fi/scangauge-obd2-monitoimityokalu-p-1344.html

Vielä kun saisi näkyviin auton omasta ajotietokoneesta nuo tiedot..

[Erkka]

Eihän ScanGauge mikään kaunistus ole päällisin puolin. Siksi olenkin pähkäillyt, josko kehtaisi moista viritystä Poloon laittaa. Laitteen kiinnitys on tarranauhalla, joten voisihan tuon asentaa johonkin vähemmän silmää häiritsevään paikkaan.

[vagevo]

PolarFIS+ asennettu



5 Näyttöä muokattavissa seuraavin tiedoin 2-6kpl
- Real speed (readed from ECU)
- Oil temperature (°C / °F)
- Coolant temperature (°C / °F)
- Outdoor temperature (°C / °F)
- Admision temperature (°C / °F)
- Turbo pressure
- RPM motor
- Voltage of the battery.
- Fuel remaining (Litres / Gallons)
- Atmospheric pressure
- Pressure fuel pump

Mites tuollainen asennetaan? Onko kallis laite?

[jaripetteri]

Mites tuollainen asennetaan? Onko kallis laite?

Palikka tulee radion johtosarjaan "jatkojohtona" joka varastaa tarvittavat johdot, eli sähköt ja CAN-väylän. Ei vaikuta radion toimintaan, mutta tiedot tulee puhelimen tietojen tilalle monitoiminäyttöön jotan ei toimi autossa jossa puhelinsarja asennettuna. Muistasin että jotain 150e luokka tuo hinnaltaan, mullakin noita oli myynnissä muutama mutta ei enää yhtään jäljellä.

Näyttikö tuo Tos:illa ahdot? Omassa 2.0TFSi:ssä ainakin ahdot kokoajan 0.00 kuten kuvassa. Ja voi olla ettei pelaa VI Golfissa enää vai onko noissa sama näyttö?

edit: tässä siis kuvattu tuon Kufatecin palikan toimintaa kun erehdyin luulemaan noita samoiksi laitteiksi.

[Simola]

Palikka tulee radion johtosarjaan "jatkojohtona" joka varastaa tarvittavat johdot, eli sähköt ja CAN-väylän. Ei vaikuta radion toimintaan, mutta tiedot tulee puhelimen tietojen tilalle monitoiminäyttöön jotan ei toimi autossa jossa puhelinsarja asennettuna. Muistasin että jotain 150e luokka tuo hinnaltaan, mullakin noita oli myynnissä muutama mutta ei enää yhtään jäljellä.

Näyttikö tuo Tos:illa ahdot? Omassa 2.0TFSi:ssä ainakin ahdot kokoajan 0.00 kuten kuvassa. Ja voi olla ettei pelaa VI Golfissa enää vai onko noissa sama näyttö?

Ainakin negatiivisen ahdon

http://tos.pp.fi/images/image/golf/MFA-plus/DSC_0382.JPG

[Tos®]

Palikka tulee radion johtosarjaan "jatkojohtona" joka varastaa tarvittavat johdot, eli sähköt ja CAN-väylän. Ei vaikuta radion toimintaan, mutta tiedot tulee puhelimen tietojen tilalle monitoiminäyttöön jotan ei toimi autossa jossa puhelinsarja asennettuna. Muistasin että jotain 150e luokka tuo hinnaltaan, mullakin noita oli myynnissä muutama mutta ei enää yhtään jäljellä.

Näyttikö tuo Tos:illa ahdot? Omassa 2.0TFSi:ssä ainakin ahdot kokoajan 0.00 kuten kuvassa. Ja voi olla ettei pelaa VI Golfissa enää vai onko noissa sama näyttö?

Kufatecin palikka tulee radion johtosarjaan.
Tämä laitetaan can-väylän ohjausboksin väliin, usb rööristä sen voi päivittää parempaan.
Ja kyl ahdot pelittää. Kipuaa melkeen 1.6 ja sit laskee johonkin barin tuntumaan.

Polarfissin sivuilla lukee:

This product is only developed for "RED FIS" displays and not works on "WHITE FIS", so if you have it you need different product (contact with us)

http://www.polarteam.net/en/pf02/37-pf02.html

[jaripetteri]

Kufatecin palikka tulee radion johtosarjaan.
Tämä laitetaan can-väylän ohjausboksin väliin, usb rööristä sen voi päivittää parempaan.
Ja kyl ahdot pelittää. Kipuaa melkeen 1.6 ja sit laskee johonkin barin tuntumaan.

Polarfissin sivuilla lukee:
http://www.polarteam.net/en/pf02/37-pf02.html

Sori jotenkin ymmärsin että tämä oli Kufateckin palikka, vaikka lukeehan se tuolla. Näyttö noissa ainakin on identtinen. Tuossa 2.0TFSi:n kohdalla ongelma on siinä ettei näytä ahtoja EOBD/OBD2:sen kautta, VCDS:llä kyllä. Pitääkin tutkia olisiko tässä tehty homma paremmin.

edit: Lueskelin tuosta lisää niin ilmeisesti ei kärsi samasta ongelmasta kuin Kufatecin purkki tuon ahtopaineen suhteen. Tälläsenhän voi joutua hankkimaan...

[Tos®]

Tuolla sivulla on eksel taulukko ECUista, jota mokkula tukee  

Jos jotain huonoa, niin se väylän välikappale vaikuttaa aika lelulta.
Itsekkin suojasin sitä vielä lisää teipillä 
Ja alumiinistä mokkulaa on vaikea sijoittaa mihinkään ettei kolisis

[dosetti]

PolarFIS+ asennettu


5 Näyttöä muokattavissa seuraavin tiedoin 2-6kpl

Vaikuttaako tuo mitenkään MFD:n käyttöön auton liikkuessa? Harmittaa kun ajossa ei saa rumpattua tietoja. Näyttäisi olevan ei-oota myynnissä tuolla..

[Tos®]

Vaikuttaako tuo mitenkään MFD:n käyttöön auton liikkuessa? Harmittaa kun ajossa ei saa rumpattua tietoja. Näyttäisi olevan ei-oota myynnissä tuolla..

Ei se muuten vaikuta, kuin joutuu näpytteleen sitä "lista"-nappulaa kerran enemmän jos/kun haluaa palata MFA/Media/navi/setup näytölle. PolarFissin viittä eri näytöllistä voi selata ajossa ja asetuksiakin saa muutettua.
Nuoli napit on myös muokattavissa biisin vaihtoon jos polarfis on näkyvillä, muuten se vaihtaa vain näytöstä toiselle.

[mothar]

Muutama omakohtainen kommentti. Itse ostin Polar Fis+ Advanced purkin pari viikkoa sitten. Todella näppärä laite verrattuna Kufatekin palikkaan, sillä minulla on bluetooth autossa ja toistaiseksi taitaa olla ainoa tuote markkinoilla joka ei varaa bt valikon paikkaa. Tällä purkilla saa enemmän moottorin tietoja näkyviin ja pystyy lennosta säätämään mm. sadetunnistinta ja valoanturia. Lisäksi aktivoi VIM:n päälle ja toimii ainakin RNS-510 kanssa Purkki itsessään on todella pieni, vähän tupakkiaskia pienempi. Itse kiinnitin sen kaksipuoleisella teipillä ja banduilla kojelaudan alle, ei rämise. Johtosarja on todella heiveröinen, teipillä piti vahvistaa. Asennus on helppoa, can-väylän johto irti, johtosarja väliin, purkki kiinni ja valmista. Tietty vikakoodit pitää nollata ensin, mittaristo vilkkuu kuin joulukuusi.

Ahtopaineet toimii hyvin ainakin Golf V gti kanssa, kuten muutkin tiedot mitä laite kerää. Huono puoli laitteessa on että tulee seurattua liikaa näytön tietoja ja vähemmän liikennettä...

Ilmeisesti valmistajalla hyvin pienet varastot, sillä kun tilasin omani, niin seuraavana päivänä myivät taas eioota. Itse maksoin purkista 185eur + vero + rahti = 245 eur. Tuli kirjeellä kolmessa päivässä FedExillä. Hyvä hankinta jos vain autossasi MFA+ näyttö.

[Tos®]

Näyttääkö se muuten öljynlämpötiloja joku 10-15 astetta enempi kuin pitäis?
Tai jos kylmästä käyntiin niin öljyt on aina jotai +15 astetta.
VCDS:llä todennu saman vuosia sitte.

[mothar]

Muistaakseni joku aamu näytti +4 öljylle ja +6 nesteelle. Tämä siis heti startin jälkeen. Keli ulkona noin +3 eli tämän perusteella näyttäisi oikein.

[Tos®]

amistouhua, pierutuuninkia, yök..

heh

Muistaakseni joku aamu näytti +4 öljylle ja +6 nesteelle. Tämä siis heti startin jälkeen. Keli ulkona noin +3 eli tämän perusteella näyttäisi oikein.

Näyttänee sit oikein... tuskimpa tuo 15C suurempi öljynlämpötila muuhun vaikuttaa kuin pidentää huoltoväliä tms...
Päätin jo joku vuos sitte, etten rupee öljyn anturia vaihtaan.
Paitsi jos se vähentäis kulutusta 

[Nykäne]

Ja alumiinistä mokkulaa on vaikea sijoittaa mihinkään ettei kolisis

Vitoskoppasessa golfissa löyty pedaalien päältä "metallinen hylly", johon sain vinkin tän Autopolarin mokkulan tällätä velcrolla kiinni ja ei oo kolissut.



Mulla tuli hankittua tää AutoPolarin PolarFis+ lähinnä öljynlämpöjen takia. Nyt näkee, kun säteilylämppäri toimii ja toivottavasti myös öljynpaineet nousee pakkasilla, ennenku vetää starttiavaimen loppuun saakka. Jos vaikka tolla estäis sen jakoketjun hyppäämisen...

Pakkasista puheenollen vitoskoppasessa golfissa syttyy +4 asteen ulkolämpötilassa (ja sen alle mentäessä) lumihiutale MDF+:aan ja tää PolarFIS osaa poistaa sen hiutalevaroituksen ajotietokoneen näytöltä ihan ite - ei tartte koskea mihinkään sen takia (ennen se piti kuitata pois, jos ajotietsikan näytöllä oli ollut jotain muuta kuin ulkolämpötila).

VCDS:llä kun otetaan yhteys autoon, niin "lista"-napilla pitää poistua PolarFIS-näytöltä sitä ennen, muuten PolarFIS varaa "linjan" ja VCDS ei kytkeydy.

Mulla oli versioiden 0.20-0.22 kanssa mokkulassa bugi ja tyhjensi auton akun, mutta nyt on versio 0.23 ja akku kestää.

[Tos®]

Pakkasista puheenollen vitoskoppasessa golfissa syttyy +4 asteen ulkolämpötilassa (ja sen alle mentäessä) lumihiutale MDF+:aan ja tää PolarFIS osaa poistaa sen hiutalevaroituksen ajotietokoneen näytöltä ihan ite - ei tartte koskea mihinkään sen takia (ennen se piti kuitata pois, jos ajotietsikan näytöllä oli ollut jotain muuta kuin ulkolämpötila).

VCDS:llä kun otetaan yhteys autoon, niin "lista"-napilla pitää poistua PolarFIS-näytöltä sitä ennen, muuten PolarFIS varaa "linjan" ja VCDS ei kytkeydy.

Hmm en ole kyl huomannu kumpastakaan 

Ja tuo hylly... hmm
Oman kötöstin nippusiteillä ilmaputkeen, väliin vaimennusmattoa

Pitäisköhä nää Polarfis jutut siirtää omaks aiheekseen?

[Tos®]

Sen verran korjausta, näyttöjä saa muokattua 4-6 tietoa yhtäaikaa.
Ei siis pelkästään kahta.

[mothar]

Tuli päivitettyä advanced purkkiin uusi softa 0.2.7 => 0.3.5 R1

Aika lailla oli valikot menneet uusiksi ja muutama mukava uusi ominaisuus oli tullut.
Paras uudistus on kronometri jolla pystyy mittaamaan kiihtyvyyden haluamaltaan väliltä portaattomasti. Aloitus- ja loppunopeudeksi voidaan syöttää ihan mitä haluaa. Piti testata 0-100 kmh aikaa mut jäiset tiet niin ei kovin ihmeaikoja tauluun lätkäisty, muuten toimiva systeemi. Toinen uusi ominaisuus on g-mittari joka näyttää kylläkin vain sivuttaisvoimat mutta kuitenkin.

Kunhan tiet sulaa, saa kronometri kyytiä.

[jaripetteri]

Tuli päivitettyä advanced purkkiin uusi softa 0.2.7 => 0.3.5 R1

Aika lailla oli valikot menneet uusiksi ja muutama mukava uusi ominaisuus oli tullut.
Paras uudistus on kronometri jolla pystyy mittaamaan kiihtyvyyden haluamaltaan väliltä portaattomasti. Aloitus- ja loppunopeudeksi voidaan syöttää ihan mitä haluaa. Piti testata 0-100 kmh aikaa mut jäiset tiet niin ei kovin ihmeaikoja tauluun lätkäisty, muuten toimiva systeemi. Toinen uusi ominaisuus on g-mittari joka näyttää kylläkin vain sivuttaisvoimat mutta kuitenkin.

Kunhan tiet sulaa, saa kronometri kyytiä.

Myös parkkitutkien etäisyysarvot näkyvät nykyään FIS+:ssa kun kytkee pakin päälle. Itselläni kun on radio vaihtunut jälkiasennusmalliin niin tuo on hyvä lisä. Ja näyttää muuten ne kaipaamani ahdot, RäSässä. Tuli tästä syystä otettua nämä OBD.fi:n listoille...

Tukee nykyään myös Golf VI:sia ja sisarmalleja. Audillekin ovat lupailleet tukea mutta on vielä avoinna milloin tuota saavat tehtyä.

Pitäisi tuota apparin peilin automaagista alaspäin kääntymistä kokeilla kun se voisi peräkärryn kanssa olla hyvä ominaisuus niin näkyy takakulma paremmin.