Nopeusrajoitukset, hyviä syitä ja selityksiä olla noudattamatta

Aloittaja repe59, 26.09.10 - klo:19:45

« edellinen - seuraava »

Mikä/mitkä vaihtoehdot ovat mielestäsi hyväksyttäviä?

haluan osallistua hyvinvointiyhteiskunnan palvelurakenteen ylläpitämiseen maksamalla sakkoja
13 (14.4%)
ärsyttää työpaikalla pomon niskaan hengittäminen
1 (1.1%)
ärsyttää yksityisyrittäjänä kun ei oikein suju bisnis
1 (1.1%)
ärsyttää kun puolison tms. kanssa eriävä näkemys läheisyys-sanan merkityksestä ja toteuttamistavoista
6 (6.7%)
ärsyttää kun ei ole puolisoa tms.
6 (6.7%)
edellä ajava noudattaa nopeusrajoitusta, mikä sekin luulee olevansa, ohi
16 (17.8%)
ohituskaista alkaa=kiihdytyskaistalla täytyy ajaa jonon ohi vaikka viime metreillä, jään sitten johtamaan laumaa alfa-uroksena
7 (7.8%)
edellä ajaa heppatraikku, hyi haisee, ohi
38 (42.2%)
takapuskurissa roikkuminen ei ole kovin turvallista, pyrin ohi ensimmäisessä mahdollisessa tai mahdottomasssa paikassa
18 (20%)
alla oiva peli, mitäpä sitä vehkeitään säästelemään
30 (33.3%)
mitä halvattua se kenellekään kuuluu miten ajan
29 (32.2%)
jokin muu, kerro
13 (14.4%)
lumi pöllyää kivasti
7 (7.8%)
nopeusrajoitusmerkki pois paikoiltaan
3 (3.3%)

Äänestäjiä yhteensä: 90

Jamo

En löydä yhteiskunnan hyväksymiä perusteluja toistuvalle ylinopeuden ajamiselle, mutta kieltämättä vakionopeussäätimellä suoritettu matka-ajo on tuhannesti rennompaa, kun nopeutta on hieman (esim. 5 km/h todellista) yli sallitun. Näin toimien säästyy teillä, joilla paljon liikun, haitariliikkeeltä ja voi kuitenkin rauhassa suunnitella mahdolliset ohitukset ja ohittamatta jättämiset ilman liikenneturvallisuuden vaarantumista. Saattaisi tietysti toimia ajaen yhtä paljon alle rajoitusten, mutta minulla ei varsinkaan pata kestäisi kiehumatta tätä ratkaisua nykyisillä kilometrimäärillä, jotka koen ajalliseksi rasitteeksi noin 1,5 h:n osalta päivittäin.
D4RD / F800ST / 4Motion / Special / GTI / P221

repe59

Lainaus käyttäjältä: SkoNalle - 30.09.10 - klo:21:08
Mutta vaihtoehdoista puuttuu se missä tunnun itse ärsyttävän osaa muista liikkujista nopeusrajoitusten rikkomiseen kun ohi on päästävä eli akka ratissa...  :'(  Tai sit mul vaan on vilkas miälikuvitus tosta ärsytyksestä  :o

Vaihtoehto: jokin muu,kerro.
Skoda Kodiaq 4x4 2.0 TDI -18
ex-Skoda Octavia 1,6 tdi dsg Elegance lb -13,
Brilliant Silver
ex-Mitsubishi Pajero 3,2 DID -01
ex-Skoda Octavia II 1,9 tdi hb ambiente -07

repe59

Hyvä keli ajella, poutasää ja tiet kuivat, odottakaapas kun kohta taas musta jää "yllättää". Malttia veljet :)
Skoda Kodiaq 4x4 2.0 TDI -18
ex-Skoda Octavia 1,6 tdi dsg Elegance lb -13,
Brilliant Silver
ex-Mitsubishi Pajero 3,2 DID -01
ex-Skoda Octavia II 1,9 tdi hb ambiente -07

repe59

Magneettiko lie ocusein takapuskuris, ei kiva, saap noita ostella muutkin jos niin kiinnostaa, ocu ;)
Skoda Kodiaq 4x4 2.0 TDI -18
ex-Skoda Octavia 1,6 tdi dsg Elegance lb -13,
Brilliant Silver
ex-Mitsubishi Pajero 3,2 DID -01
ex-Skoda Octavia II 1,9 tdi hb ambiente -07

repe59

Varokaa aamupakkasia, ensi viikolla saattaa tulla lunta! Sillä edelläajavalla ei saata olla vielä nastoja alla kun takapuskurissa roikutten ;)
Skoda Kodiaq 4x4 2.0 TDI -18
ex-Skoda Octavia 1,6 tdi dsg Elegance lb -13,
Brilliant Silver
ex-Mitsubishi Pajero 3,2 DID -01
ex-Skoda Octavia II 1,9 tdi hb ambiente -07

Tos®

Lainaus käyttäjältä: repe59 - 08.10.10 - klo:10:50
Varokaa aamupakkasia, ensi viikolla saattaa tulla lunta! Sillä edelläajavalla ei saata olla vielä nastoja alla kun takapuskurissa roikutten ;)
Eikös joskus venäjällä pitäny olla joku lätkä takalasis jos käytti nastarenkaita?
Että takana tulevat tiesi varoo...
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

-Velmu-

Lainaus käyttäjältä: Tos® - 08.10.10 - klo:15:43
Eikös joskus venäjällä pitäny olla joku lätkä takalasis jos käytti nastarenkaita?
Että takana tulevat tiesi varoo...

Jatketaan vähän offtopiccii.

Näin siel oli sellainen valkoinen kolmio punasilla reunoilla ja siinä musta E-kirjain "selällään". Nykyjään en tiedä et vieläkö tarvii, mut ainakin 2000luvun alkupuolella kyllä kun isäukkokin tankilla rajantakana kulki.

HAL9000

LainaaVarokaa aamupakkasia, ensi viikolla saattaa tulla lunta! Sillä edelläajavalla ei saata olla vielä nastoja alla kun takapuskurissa roikutten

Ööhh. Eikös tämän pitäisi olla niinku nurinperin?? Eli jos edellä ajava pysähtyy ja takaatulija kelkkailee??
VW Golf eTSI 1.5 DSG Style Mk8
Skoda Octavia TSI DSG Elegance MkIII
VW Golf TSI Higline Mk6
Skoda Superb TDI DSG
VW Golf GT TDI Mk5
VW Golf  TDI 2.0 Mk5
VW Golf TDI Mk4
Passat 1.8 Mk3B

Karvis

Lainaus käyttäjältä: -Velmu- - 08.10.10 - klo:15:47

Näin siel oli sellainen valkoinen kolmio punasilla reunoilla ja siinä musta E-kirjain "selällään". Nykyjään en tiedä et vieläkö tarvii, mut ainakin 2000luvun alkupuolella kyllä kun isäukkokin tankilla rajantakana kulki.

Pitää olla vielä nykyäänkin, tietää ne kesärengasmiehet olla varuillaan tuollaisen perässä ::)
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

Markku

Jokin viikko sitten oli työmatkalla kamera paikallaan siinä kohti missä nopeus vaihtuu sadasta 80:een. Ihan joka aamu ei hiljentäminen sattunut kohdalleen vaan kamera nappasi kuvan. Tuli sitten poliisilta huomautuksia postissa, kolme kertaa ihan viikon sisälle. Suurin ylitys oli 85 80 alueella, kaksi kertaa olin ajanut 83... :-[

En oikein tunne itseäni kovin suureksi rikolliseksi tuossa kohtaa.  ???
Saattaisi jopa olla että jos konstaapeli olisi noidenkin lappujen kirjoittamisen ajan partioinut tienpäällä, olisi liikenneturvallisuus paremmalla tolalla.
Octavia 1,9 tdi 2008
Rouvalla Skoda Rapid 1,6 tdi dsg -14
Pojalla Jetta V 2,0 tfsi -07

HAL9000

Lainaus käyttäjältä: Markku - 08.10.10 - klo:21:48
Jokin viikko sitten oli työmatkalla kamera paikallaan siinä kohti missä nopeus vaihtuu sadasta 80:een. Ihan joka aamu ei hiljentäminen sattunut kohdalleen vaan kamera nappasi kuvan. Tuli sitten poliisilta huomautuksia postissa, kolme kertaa ihan viikon sisälle. Suurin ylitys oli 85 80 alueella, kaksi kertaa olin ajanut 83... :-[

En oikein tunne itseäni kovin suureksi rikolliseksi tuossa kohtaa.  ???
Saattaisi jopa olla että jos konstaapeli olisi noidenkin lappujen kirjoittamisen ajan partioinut tienpäällä, olisi liikenneturvallisuus paremmalla tolalla.

Tuo on juuri se maaperä jossa kuolonkolarien siemenet itävät. Meillä virkavallan talousosasto on sen tiennyt jo pitkään ja valmistelevat nyt täys'mittaista liikekannallepanoa itse pelsepuupia (sinua) kohtaan. Onhan se nyt jukoliste selvä ettei tuonkaltaista totaalista piittaamattomuutta - suoranaista lain kirjaimen halveksuntaa voi pitkään hyväksyä. Nyt se on vielä kirjallinen varoitus, kahden vuoden päästä (kun nopeudet ovat laskeneet) se on sakko.
VW Golf eTSI 1.5 DSG Style Mk8
Skoda Octavia TSI DSG Elegance MkIII
VW Golf TSI Higline Mk6
Skoda Superb TDI DSG
VW Golf GT TDI Mk5
VW Golf  TDI 2.0 Mk5
VW Golf TDI Mk4
Passat 1.8 Mk3B

repe59

#41
Yksin ajaessa reteot isollaan, jytäkät muzakit, saattaapi vauhti lipsahtaa samal?
Karusellissa nyt muutama cd mp3:sia, progea, etenkin Gentle Giant miellyttää, maku vinksahtanut?
Skoda Kodiaq 4x4 2.0 TDI -18
ex-Skoda Octavia 1,6 tdi dsg Elegance lb -13,
Brilliant Silver
ex-Mitsubishi Pajero 3,2 DID -01
ex-Skoda Octavia II 1,9 tdi hb ambiente -07

repe59

Kannattaisi varoa perässähiihtäjät, liukasta on.
Skoda Kodiaq 4x4 2.0 TDI -18
ex-Skoda Octavia 1,6 tdi dsg Elegance lb -13,
Brilliant Silver
ex-Mitsubishi Pajero 3,2 DID -01
ex-Skoda Octavia II 1,9 tdi hb ambiente -07

HAL9000

Lainaus käyttäjältä: repe59 - 10.10.10 - klo:08:04
Yksin ajaessa reteot isollaan, jytäkät muzakit, saattaapi vauhti lipsahtaa samal?
Karusellissa nyt muutama cd mp3:sia, progea, etenkin Gentle Giant miellyttää, maku vinksahtanut?

En minä nyt niinkään vinksahtaneisuudesta tiedä. Kunhan muistat että noilla kissalan pojilla voi olla niitä lipaisuluiskia autossa mukana...  ;) ;)
VW Golf eTSI 1.5 DSG Style Mk8
Skoda Octavia TSI DSG Elegance MkIII
VW Golf TSI Higline Mk6
Skoda Superb TDI DSG
VW Golf GT TDI Mk5
VW Golf  TDI 2.0 Mk5
VW Golf TDI Mk4
Passat 1.8 Mk3B

repe59

Ei tarvetta kemikaaleille, tiettyä mielenlaatua vain, ei tuo eurohumppa kelpaa.
Ã,,lyä peliin, ja liikenteeseen, ei ole talvirajoitukset vielä voimassa joten kansa satasta painaa kelistä huolimatta, takapuskuris roikkuu ain vaan, kiirekö lie, hautaan, ei miul ;)
Skoda Kodiaq 4x4 2.0 TDI -18
ex-Skoda Octavia 1,6 tdi dsg Elegance lb -13,
Brilliant Silver
ex-Mitsubishi Pajero 3,2 DID -01
ex-Skoda Octavia II 1,9 tdi hb ambiente -07

tsiih

Repe, pitäisikö silloin katsoa (aurinkoläpän!) peiliin jos tuntuu että koko ajan joku on puskurissa kines?
Vai liekö vainoharhaa ;)
Mittarinopeuttako ajelet?
Enkä minä hurjan luantoni tähren päätäni alaha paina, iloonen ja irti maasta meinaan olla aina.

repe59

Hiuka yli, eli todellinen nopeus on likipitäen just oikein, siis miul.
Skoda Kodiaq 4x4 2.0 TDI -18
ex-Skoda Octavia 1,6 tdi dsg Elegance lb -13,
Brilliant Silver
ex-Mitsubishi Pajero 3,2 DID -01
ex-Skoda Octavia II 1,9 tdi hb ambiente -07

eGetin

Lainaus käyttäjältä: repe59 - 17.10.10 - klo:13:49
Hiuka yli, eli todellinen nopeus on likipitäen just oikein, siis miul.

Juu on huomattu että riittää että ajaa just tasan rajoituksen mukaan niin sittenkin on puskurista sentin päässä jono kiireisiä kuljettajia.

Jokin outo taika siinä nopeudessa on, kun ajaa sen +5km/h niin pääsee "nopeampaa". Itse kuljen n. 41km koulumatkaa, matkasta suuri osa on kolmostietä. On tullut useasti havaittua se, että kun esim. isän kyydissä kulkee ja meillä vauhti on tasan nopeusrajoituksen verran, ja joku menee ihan alkuvaiheessa ohitse n. 5km/h nopeuserolla, tulee tämä perä edellä vastaan 30km päässä ensimmäisissä liikennevaloissa. Eli tästä voi vetää sen johtopäätöksen ettei se ole kuin minuutin tai kahden luokkaa ajansäästönä. Pidemmillä reissuilla toki eri asia sitten.

Karvis

Näitä aivopieruja sitä vain näyttää pörähtelevän ilmoille säännöllisesti, ei sitä paljon nupissa taida liikettä tapahtua kun moisia päästelee ::)

Lainaus käyttäjältä: hs.fiPaatero haluaa alkolukon ja nopeusrajoittimen jokaiseen autoon

Poliisiylijohtaja Mikko Paatero haluaa pakollisen alkolukon ja nopeusrajoittimet kaikkiin autoihin, kirjoittaa Aamulehti.
Paateron mukaan ylinopeusvalvonnan nollatoleranssi on ainoa oikea tie.

"Se joka kannattaa muuta, on itse asiassa sitä mieltä, ettei nopeusrajoituksia tarvitse noudattaa", sanoo Paatero.

Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

makkis

Hyväksyn nopeudenrajoittimen jos lisäksi pakolliseksi tulee myös nopeudenpidätin.

Samantien keskiura ajokaistalle aitoon Scalextriks -tyyliin ja sähkösyöttö niihin ja Paatero voi silla "potikalla" leikkiä slot careilla oikeassa elämässä.

repe59

Jopa oli vauhdit aamulla pienempiä, mustaa jäätä, ei se mitään mustaa ole, ihan väritöntä jää on, mutta liukasta se on, muistamme sen veljet ja siskot :)
Skoda Kodiaq 4x4 2.0 TDI -18
ex-Skoda Octavia 1,6 tdi dsg Elegance lb -13,
Brilliant Silver
ex-Mitsubishi Pajero 3,2 DID -01
ex-Skoda Octavia II 1,9 tdi hb ambiente -07

Kynäkauppias

#51
Lainaus käyttäjältä: repe59 - 16.10.10 - klo:19:59
Ei tarvetta kemikaaleille, tiettyä mielenlaatua vain, ei tuo eurohumppa kelpaa.
Ã,,lyä peliin, ja liikenteeseen, ei ole talvirajoitukset vielä voimassa joten kansa satasta painaa kelistä huolimatta, takapuskuris roikkuu ain vaan, kiirekö lie, hautaan, ei miul ;)

Viime viikon tiistaina matkasin aamusta Roihin, tuohon suureen joulupukkikaupunkiin. Tie muuttui 80 km ennen määränpäätä jäiseksi/lumiseksi, testailin siinä kesä-misukoitten talvikelipitoa, eikä se valtavan hyvältä vaikuttanut, mittarinopeus 80 km/h tuntui sopevalta. Hätäjarrutuksessa pysyi omalla kaistalla, pysähtymismatka kutakuinkin siedettävä.

Eihän siinä kauaa menny kun ilmestyi hjundai peräloosteriin kiinni, satasen alue kun oli. Kymmenisen metriä oli kaiffarin mielestä sopiva turvaväli. Siinä se pari kilometriä roikkui perässä ja pitkän suoran alussa painoin vähän jarrua, että vakkari lähtee pois päältä ja jundai pääsee nopeammin ohi.

Kaiffarihan otti vinkistä vaarin ja vaihtoi kaistaa, tekikin sen sitten useamman kerran ja päätyi ojan pohjalle. Kesärenkaathan sillä vatipäällä oli alla, noh traktorilla siitä selvittiin.
Tuleva vulvumies.

repe59

Muutamissa hautajaisissa olen ollut, sukulaisten ja tuttavien, ei mukavia, surullisia tilaisuuksia; onko tarvetta niihin ajotavan vuoksi? Kysyn vaan, mihin kiire? Miettikääpä noita kysymyksiäni vielä kerran, lienen totuuden jäljillä. Mukavaa ja rentouttavaa loppuelämää!
Skoda Kodiaq 4x4 2.0 TDI -18
ex-Skoda Octavia 1,6 tdi dsg Elegance lb -13,
Brilliant Silver
ex-Mitsubishi Pajero 3,2 DID -01
ex-Skoda Octavia II 1,9 tdi hb ambiente -07

repe59

Jotenkin tuosta tuli mieleen Kieslowskin Sininen. Kiitos haisuli!
Skoda Kodiaq 4x4 2.0 TDI -18
ex-Skoda Octavia 1,6 tdi dsg Elegance lb -13,
Brilliant Silver
ex-Mitsubishi Pajero 3,2 DID -01
ex-Skoda Octavia II 1,9 tdi hb ambiente -07

jartsa

 ;) sais olla kesällä moottori tiellä 130km/h ja siitä kun ottaa "löysät" pois, eli mittarivirhe ja sakotus raja 10km/h,, niin silloin matka taittuis ja harva edes uskaltaa lujempaa ajaa... pitäs vaan olla ne kolme kaistaa yhteen suuntaan.. vois ajaa vieläkin lujempaa :P.. En pidä pientä ylitystä yhtään minään, ärsyttää nuo työmaa alueet, kun ne jättää ne merkit paikalleen vaikka hommat on jo hoidettu ja äijät kotona.. sitä ihmettelen kun ite yleensä ajan just sen sakotus rajan alle.. mutta, kun tulee esim 80 tai 60 porukka ajaa ohi ja kun tulee se 100 ajan niistä taas ohi  ??? siellähän ne tutkat yleensä on (alle 100) ja kait niillä ny joku merkitys on niillä rajoituksillakin ku ne on sinne laitettu ;) kun kuitenkin ajan jo 5-10km/h todellista nopeutta yli niin sitten ajetaan ohi.. ja kun sais ajaa vähä lujempaa 100 .. niin ollaan sitten edessä hidastelemassa :'( on se semmosta... samaa vauhtia kokoajan .rajoituksista piittaamatta ??? vai? En ole paljon sakkoja ottanut vaik ajan yli 100tkm vuodessa viimeisen kymmenen vuoden aikana muistaakseni 4 kpl.. enkä yhtään kolariakaan.. kop.kop..

Qrmu

Nuohan tietyöpaikat missä rajoitus nousee 50->120 on just parhaita. Ainoita paikkoja missä kaasu voi olla laillisesti pohjassa edes muutaman sekunnin. :P
Bensaturbonelivetoautomaattifarmari

jartsa

 :) niin tietysti jos ei näe sateen takia tai on liukasta tai muuta vastaavaa.. Ajetaan sitte vähä hiljempaa ;) Vai mitä? Muutenkin katselen aina vähän pitemmälle että voi ennakoida kaistan vaihdot ja hiljentää tasaisesti.. Ã,,kkijarrutukset jää pois ja muutenkin kyyti on mukavempaa.. Sen takia kait ne kolaritkin on jäänyt välistä, ennakointia ja tuuria :D Joo kyllä se on kiva lyödä välillä kaasu pohjaankin ;D.. harmi että sitä ei saa pitää siellä pitempään..

Peeveli

Etenkin talvirajoitukset ovat hyvällä kelillä itselleni syy olla noudattamatta niitä, evvk. Nyt nämä nysvärirajoitukset ovat aikaistuneet ja ennustaa sitä että se liikenneministeriön hanke 2 vuoden kuluessa toteutettavasta 80 km/h kattonopeudesta kaikilla teillä toteutunee, hissun kissun:

http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/talvinopeusrajoitukset-tulevat


JeanC

Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 20.10.10 - klo:14:04
ennustaa sitä että se liikenneministeriön hanke 2 vuoden kuluessa toteutettavasta 80 km/h kattonopeudesta kaikilla teillä toteutunee, hissun kissun:
Eihän se toteudu mikäli Vehviläisen puheita on uskominen  :) http://www.taloussanomat.fi/politiikka/2010/09/28/liikenneministeri-tyrmaa-nopeusrajoitusten-alentamisen/201013418/12


Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy