Nopeusrajoitukset, hyviä syitä ja selityksiä olla noudattamatta

[JeanC]

Uskotko myös joulupukkiin?

Enkai muutenkaan tällä hetkellä kirjoittaisi kirjettä joulupukille 

[repe59]

Jospa pukki toisi rauhallista mieltä kaikille

[repe59]

Olisikohan vauhdit hiljentyneet eka liukkail?

[eGetin]

Olisikohan vauhdit hiljentyneet eka liukkail?

Bussikuskit ainakin ajelevat samoja vanhoja nopeuksia kun ei aikataulut anna myöten "körötellä" talvinopeuksia (ennen kuin on pakko). Tämä pidemmän matkan busseilla.

[repe59]

Aamuhämärissä töihin ajellessani sallittua nopeutta huomasin tienposkessa erään kallioleikkauksen kohdalla rutistuneen kaljatölkin näköisen peltikasan, merkkiä en tunnistanut, ihan normikokoinen ei mikään large eikä premium. Lienee ollut edellispäivänä vielä henkilöauto. Keli +7, tie sateen jälkeen märkä, vauhtia?

Harmaa leon, toivottavasti ei sisältö pahasti kärsinyt. Malttia veljet ja siskot!

Kuulin jotta sisältö oli ollut alkoholipitoista, voe taevas sentään, eikö myö ikinä opita!

[makelja]

Aikoinaan vuosituhannen vaihteessa silloin kun oma Citroen oli pikkasen etupäänkorjauksessa ja minulla oli vara-autona 1985 mallinen Gorilla jossa 5-vaihde ei pysynyt silmässä kuin pitämällä. Siihen aikaan ajoin duuniin 42km/sivu josta 23km Turun motaria. Silloin otin aikaa kauanko kestään se 23km Motaria sillä vajaa vaihteisella ja n.100 km lasissa ja sitten kun sain oman pelin alle painelin menemään sitä maksimia n.140km/h. Voitto oli n. 1min. Sen jälkeen lopetin ylinopeuden ajamisen.
Eli en aja ylinopeutta, koska mulla ei ole koskaan niin kiire ja olen siihen liian köyhä. Jos joku väittää että sillä jotain voittaa pääkaupunkiseudun liikenteessä puhuu pa...kaa.

[repe59]

Hyvä!

[mabe]

Tänään tuli taas ajettua pitkästä aikaa aamuruuhkassa nelostietä ja kehää. Keskinopeus oli 33km/h ja matkaa 35km. Melko nätisti sai golffin kulutusta painettua alas hyvin ennakoimalla ja turvavälejä pitämällä. Tietysti oli hetkiä, kun piti ykköselläkin ryömiä, mutta vähänkin kun sai vauhtia alle, niin rupesi isohkoja vaihteita käyttäen kulutukset olemaan aisoissa. Koko pätkälle taisin saada tauluun 6.0l/100km.

Muutama lyhyt hetki oli, jolloin olisi voinut ylinopeuttakin ajaa. Mitään järkeä siinä ei tosin olisi ollut, sillä täyspysähdys oli taas reilun kilometrin päässä odottamassa. Ei tuntunut kaikkia haittaavan.

Ei tuota kovaa menoa voi muutenkaan 1.4l vaparin kanssa oikein suosia. Kun keskisuomeen suuntaa, niin tuon 400km matkalla voisi ajaa Heinolaan asti kesällä kovaakin. Silloin vain nousee koko matkan keskikulutus noin kuudesta litrasta melkein seitsemään. Aikaa säästäisi tuolla hermoja raastavalla tavalla teoreettisesti vartin. Mielummin pihistelen, ennakoin ja lähden hieman aikaisemmin. Käytän sitten tuon säästyneen 8e joko ajatellen että ilmaiseksi pääsee päälle 100km/ tankki tai ilmaisiin kahveihin pariin otteeseen. Oikeasti menee oman talouden pohjattomaan kassaan, mutta hyvähän sitä on jotenkin itseään motivoida.

[repe59]

Huimasti kulutuksesta huomaa miten on tullut ajettua, oikein kun tasasesti ajelee niin säästöä tulee, maailma pelastuu! Tai sitten ei

[Ktk]

Vapaalla autoedulla pitää polkea mahdollisimman epätaloudellisesti. Mitä enemmän auto kuluttaa niin sehän on ihan kuin saisi enemmän palkkaa...

[repe59]

Ja tietysti se työllistävä vaikutus; polttoaineen myyjälle jää enempi senttejä, renksuja ja muita osia pitää vaihtaa useammin kun kuluvat, jollainhan sen peltisepänkin on elettävä kun oikoo kolarilommoja
Eilen oli risteyskolari tuos lähel, harmillista.

[repe59]

Eilisessä kopteriohjelmassa jäi erityisesti mieleen vakava kolari jossa yksi menehtyi, toiselle vakavat päävammat, kolmas taisi selvitä lähes säikähdyksellä. Noudattivattekohan nopeusrajoitusta, avatusta autonraadosta päättelin sen olleen joku Audi, välikö sillä. Valitettavaa. Nyt on vielä talvi ja liukasta. Malttia veljet ja siskot!

[JeanC]

Eilisessä kopteriohjelmassa jäi erityisesti mieleen vakava kolari jossa yksi menehtyi, toiselle vakavat päävammat, kolmas taisi selvitä lähes säikähdyksellä. Noudattivattekohan nopeusrajoitusta, avatusta autonraadosta päättelin sen olleen joku Audi, välikö sillä. Valitettavaa. Nyt on vielä talvi ja liukasta. Malttia veljet ja siskot!

Oliko kyseessä jakso kun auto meni puita päin? Perässä taisi olla merkintä S4

[repe59]

Sepä juuri, surunvalitteluni, tapahtuneellehan ei mitään voi mutta jospa hetken miettisimme!

[tmr97]

Gallupista puuttuu vaihtoehto "työmaiden unohtuneet nopeusrajoitukset".
Espoon merituulentietä on levennetty. Kun kaikki näytti oleen jo valmista, niin silti oli 30km/h kyltit vielä. Ajoin ko pätkän rajoituksen mukaan. Kukaan ei jäänyt perääni, jokainen ohitti. Ja keskellä arkipäivää se ohittajien jono oli jatkuva. Kyllä tässä vika on rajoituksen asettajan. Ja paha vika, tämä vie rajoitusten tarpeellisuudesta uskottavuutta.

[VWonderman]

Espoon merituulentietä on levennetty. Kun kaikki näytti oleen jo valmista, niin silti oli 30km/h kyltit vielä. Ajoin ko pätkän rajoituksen mukaan.

[OT]Ai katos, ihan kotikulmilla menee arenalaisia, tule käymään meilläkin.

Nopeusrajoitukset, hmm. Itse kyllä sopeuttaisin tilanteeseen sen nopeuden, eli ruuhkassa mennään liikenteen mukana ja kun mihinkään ei ole kiire niin mennään suunnilleen rajoitusten mukaan. Ohituksissa sallin kyllä ylinopeuden, samaten jos mutkapätkällä haluaa menemisen meininkiä. Mutta kaupungissa ei sitten kaahailla.

[PEEVELI]

Tänään ajelin kehä I:stä Malmilta länteen, jkv yli rajoituksen. Lähellä Hämeenlinnanväylän ramppia tien sivussa oli peräkkäin kaksi autoa, joista takimmainen hopeanvärinen Golf V variant-siviilipoliisiauto (sinivalot takalasin sisäpuolella vilkkumassa), sen pysäyttämä auto oli tumma mutta merkki meni ohi. Kuski sai varmaan pikavoiton. Silmänpalvonnan mukaisesti hiljensin nopeuden sallittuun, ja samalla huomasin kaukaa takaa lähestyvän sinivilkkuisen auton. Aluksi luulin että ambulanssi tulee mutta se olikin poliisin mustamaija. Se siirtyi takanani olleen Rellu Lagunan taakse, sammutti hälytysvilkut. No, ajoin sitten Leppävaaran lähellä Lintuvaaran rampille, ja Transportteri vaan tuli perässä. Käännyin kiertoliittymästä Lintuvaaraan päin, mustamaija jäi hetkeksi seisomaan liikenneympyrän kohdalle, ennen kuin jatkoivat toisaalle matkaansa. Jäi arveluttamaan miksi. Ehkä he pysähtyivät miettimään sakottaakko vai ei.

[SciroSJK]

Tässä odotellaan, millainen sakko mahtaa tulla.
Onnistuin ajamaan kameraan Parkanossa hakiessani tuota keltaista Golfia.

[eGetin]

Tässä odotellaan, millainen sakko mahtaa tulla.
Onnistuin ajamaan kameraan Parkanossa hakiessani tuota keltaista Golfia.

Paljonko meni yli rajoituksen?

[SciroSJK]

Paljonko meni yli rajoituksen?

ehkä jotain 15-20 km/h:n ylitys, tiedä sitten kuinka tarkka toi Golfin mittari on?

[eGetin]

ehkä jotain 15-20 km/h:n ylitys, tiedä sitten kuinka tarkka toi Golfin mittari on?

Heh no jos mittarissa oli tuon verran niin todellisuudessa veikkaisin että ehkä tyyliin 5-10km/h ylitys ollut sitten

[SciroSJK]

Heh no jos mittarissa oli tuon verran niin todellisuudessa veikkaisin että ehkä tyyliin 5-10km/h ylitys ollut sitten

Täytyy toivoa että selviän rikesakolla.

[Santis]

Tota Turun motaria kun ajaa 110 todellista nopeutta niin ohittajia ja ohitettavia on about saman verran. Päiväsaikaan voisivat pitää 120:ssakin nyt kun kelit on sulia.
Pirun lähellä puskuria tykkää jotkut ajella muuten...vaikka viereinen kaista olis tyhjäkin.

Tosta hevostraikkuasiasta jonkin verran kokemusta aisan etupuoleltakin...Monenlaista sankaria nähty, urpoimmat painaa torvea Vituttaahan se varmaan, jos mutkatiellä joutuu roikkumaan perässä mutta jokin raja sentään.

[repe59]

Sanoisinpa jotta kyllä heppatraikkusydeemillä melko lailla hyvää nópeutta voi pitää, liikkeellelähdöt ja risteykset vaativat vaín malttia, mutta kun vauhtiin pääsee niin eipä ne juuri ketään hidasta, ei pitäisi, paitsi jos on kiire, niin mihin meillä on kiire, hautaanko?
Eikä hevonpaska millekään haise

[eGetin]

Sanoisinpa jotta kyllä heppatraikkusydeemillä melko lailla hyvää nópeutta voi pitää, liikkeellelähdöt ja risteykset vaativat vaín malttia, mutta kun vauhtiin pääsee niin eipä ne juuri ketään hidasta, ei pitäisi, paitsi jos on kiire, niin mihin meillä on kiire, hautaanko?
Eikä hevonpaska millekään haise

Jo kesällä hyvä syy mennä ohi on se, että kärryn kanssa saa ajaa max 80km/h kun rajoitukset ovat useimmiten sen 100km/h.

[audioman]

Ainoa asia, joka nopeusrajoituksissa todella ärsyttää ovat moottoriteiden talvirajoitukset kesäkelillä. Silloin meinaa joskus lipsua ylinopeuden puolelle.

[tet]

Ainoa asia, joka nopeusrajoituksissa todella ärsyttää ovat moottoriteiden talvirajoitukset kesäkelillä. Silloin meinaa joskus lipsua ylinopeuden puolelle.

No eihän nuo mitään, täälläpäin on välillä motarilla 60 km/h rajoitus kesälläkin kun rys... siis rakkaan itänaapurimme rekkakuskit parkittaa siellä romujaan.

[Arcca]

Ainoa asia, joka nopeusrajoituksissa todella ärsyttää ovat moottoriteiden talvirajoitukset kesäkelillä. Silloin meinaa joskus lipsua ylinopeuden puolelle.

Talvinopeusrajoitukset ei ole pelkästään liukkaita varten vaan myös pimeän vuodenajan takia. Oikeastaan ihan hyvä kun katsoo millaiset kelit on viimepäivinä ollut iltaisin ajella motarillakin vaikka pitoa on.

[PIPO]

Autosta puuttuu nopeusmittari 

[repe59]

Aika inhottava tuommosta mutkasta kantatietä ajella sumussa ja pimeessä, lunta ei yhtään valoa tuomas, himmeetä on sakkikin kun takapuskuris vaan roikkuuvat, jännää.
Parin viikon sisään ainakin 3 mälliä olt pätkäl, ei hyvä, en tahtos osallistua, en!