Muuttoauton tuonti + yleistä muuttokeskustelua

[Docw]

Tullista tuli postia. Aiheena luonnollisesti tuon Q5:n verot. Laskelman mukaan yleinen vähittäismyyntiarvo on 46224,65â,¬, autoveroprosentti päästöjen (197g/km) mukaan laskettuna on 34,60% ja autovero siis 15993,72â,¬. Tuosta kun vähennetään 13450â,¬ muuttoajoneuvoalennusta niin viimeiselle sivulle jäi 2543,72â,¬ tilisiirtolappunen.

Kokonaispaino on auton tyyppitarran mukaan 2470kg. Tuon painon mukaan laskettuna veroprosentti olisi ollut 39 ja sitä myötä maksettavaa olisi jäänyt 4577,61â,¬. Kannatti siis hankkia tuo päästötodistus 

Tässä samalla tutkailin CC:n osalta noita päästöarvoja verrattuna kokonaispainoon. Näyttäisi siltä, että volkkari kannattaa tullauttaa painon perusteella. Kokonaispainon (1970kg) perusteella laskettu veroprosentti on 29,5 ja vastaavasti päästön (199g/km) perusteella 35%...

[tk33]

Mitka olivat Q5:n ika ja kilometrit verotuspaatoksen ajankohtana, jos saa kysya?  Oma paluumuutto Q5:n kanssa siis ensi kesana.
Osaatko yhtaan sanoa oliko varustetasolla mitaan vaikutusta?

Onko cc viela matkalla?

[Docw]

Mitka olivat Q5:n ika ja kilometrit verotuspaatoksen ajankohtana, jos saa kysya?  Oma paluumuutto Q5:n kanssa siis ensi kesana.
Osaatko yhtaan sanoa oliko varustetasolla mitaan vaikutusta?

Onko cc viela matkalla?

Auto on rekisteröity 4.9.2010 (ikää siis 2v 3kk) ja kilometrit olivat 35000. Vertailuautot olivat hivenen vanhempia, suurin osa rekisteröity 2009. Varusteiden osalta tullauslapussa oli kymmenkunta varustetta jotka piti ilmoittaa, päätöksessä noiden kohdalla ei ollut euroista puhetta vaikka aika hyvällä prosentilla niitä sai ruksailla.

CC on vielä tulossa. Reilun viikon päästä saanen auton alle. Tuon verotus sitten menee varmaankin ensi vuoden puolelle.

[tk33]

Mitenkas VW GTI:n teho-painosuhde? Meneeko ylimaaraista veroa? Ja mahtaako korimalli olla sama kuin Suomessa? Suomessa siis Golf GTI ja jenkeissa pelkka VW GTI.

[pokkus]

Tuli joulun alla katsottua Boogie Nights -leffa (on muuten hyvä ) ja siinä oli esillä tuollainen C3-koppainen Corvette Stingray. Sehän on ihan mielettömän hyvännäköinen kapistus ja koneessakin on puhtia tarpeeksi Nyt aloin miettimään, että mitenhän tuollaisen maahantuonti oikein menisi muuttoautostatuksella? Esimerkkinä joku tuollainen 1974 vuosimallin autohan on reippaasti yli 25 vuotta vanha, joten sen verotus menee keräilyauton perusteella. Tuollaisesta sitten saisi ihan aikuisten oikeasti kunnon harrastepelin itselleen

http://www.autotraderclassics.com/classic-car/1974-Chevrolet-Corvette-873047.xhtml?conversationId=264000

[Q8]

Tuli joulun alla katsottua Boogie Nights -leffa (on muuten hyvä ) ja siinä oli esillä tuollainen C3-koppainen Corvette Stingray. Sehän on ihan mielettömän hyvännäköinen kapistus ja koneessakin on puhtia tarpeeksi Nyt aloin miettimään, että mitenhän tuollaisen maahantuonti oikein menisi muuttoautostatuksella? Esimerkkinä joku tuollainen 1974 vuosimallin autohan on reippaasti yli 25 vuotta vanha, joten sen verotus menee keräilyauton perusteella. Tuollaisesta sitten saisi ihan aikuisten oikeasti kunnon harrastepelin itselleen

http://www.autotraderclassics.com/classic-car/1974-Chevrolet-Corvette-873047.xhtml?conversationId=264000

Onko tuon maahantuonnissa mitään iloa muuttoautostatuksesta? Autohan on niin vanha, että eikös se mene valoineen ym muutenkin? Vai ei?

[pokkus]

Onko tuon maahantuonnissa mitään iloa muuttoautostatuksesta? Autohan on niin vanha, että eikös se mene valoineen ym muutenkin? Vai ei?

Sitä olen tässä itsekin yrittänyt hiukan tutkailla, että saako mitään hyötyä muuttoautostatuksesta vai onko hyöty lähinnä uudemmista autoista, jotka ovat alle 25 vuotta vanhoja. Melkeinpä ainoa isompi etu tulisi siitä, että nyt täällä ollessa olisi paremmin aikaa ja mahdollisuutta kierrellä eri yksilöitä läpi ja löytää se hyvinpidetty yksilö itselle. Verot taitaisi suurinpiirtein kuitenkin olla samat, jos tämmöisen kolmantena muuttoautona toisi ja maksaisi siitä verot normaalisti.

[jarppis]

Pitäähän sitä nyt maksaa veroja Suomessa, että kreikkalaiset voivat ottaaa vielä ensi vuonnakin rennosti... Kuukauden päästä pitäisi täälläkin tulla veropäätös. Mites muuten saat hoidettua nämä Jenkkien verot siellä Suomessa, jos tulee palautuksia/mätkyjä?

Tiedä onko tämä oikea paikka jatkaa tätä, mutta laitetaan nyt tänne kun tämä koskettaa jossain määrin niitä jotka joskus takaisin muuttaa. Tuo veroilmoitus tehdään samalla tavalla kuin se tehtiin jenkeistä käsin. Mahdollinen palautus tulee joko US tilille tai sitten shekkinä, riippuen miten sen haluat. Palautus maksetaan varmaankin tilisiirtona jos shekkitiliä ei enää ole olemassa.

[Docw]

Tiedä onko tämä oikea paikka jatkaa tätä, mutta laitetaan nyt tänne kun tämä koskettaa jossain määrin niitä jotka joskus takaisin muuttaa. Tuo veroilmoitus tehdään samalla tavalla kuin se tehtiin jenkeistä käsin. Mahdollinen palautus tulee joko US tilille tai sitten shekkinä, riippuen miten sen haluat. Palautus maksetaan varmaankin tilisiirtona jos shekkitiliä ei enää ole olemassa.

Jep, noinhan se menee. Kohtahan tuota saa harjoitella...

Käytännön järjestelyt on itselle aika helppoja kun jenkkitilit ja kortit on vielä voimissaan. Valitsin fiksusti pankkini ja kävi niin ettei heillä ole konttoria Dallasin lähistöllä, tilisiirto Suomeen ei onnistu kuin paikan päälle Floridaan menemällä. No onpahan likviditeetti hajautettu ympäri maailman 

Toivottavasti ei tule isoja palautuksia kun joutuu pian shoppailemaan internjetin kautta urakalla. ...no onneksi jarppiksella on kahden auton tallissa vielä tilaa minun nettiostoksille, vai mitä? 

[pokkus]

Tuo veroilmoitus tehdään samalla tavalla kuin se tehtiin jenkeistä käsin. Mahdollinen palautus tulee joko US tilille tai sitten shekkinä, riippuen miten sen haluat. Palautus maksetaan varmaankin tilisiirtona jos shekkitiliä ei enää ole olemassa.

Eli TurboTax:n käyttö on Suomessa mahdollista ihan samalla tapaa? Niin nimittäin itse omat veroni tein viime vuonna ja ei olisi juuri voinut helpommaksi voinut mennä

Mitenkäs pitkään nuo jenkkipankit muuten antavat pitää tilejä auki täällä, jos omistaja on häipynyt jo toiseen maahan? Käsittääkseni ei ole ihan itsestäänselvyys, että tilit saa jäädä poismuuton yhteydessä. Itsellä on BoA:ssa kaikki rahat tällä hetkellä. Sen toimipisteitä tosin löytyy ympäri maailmaa, joka voi olla ihan hyvä juttu.

Toivottavasti ei tule isoja palautuksia kun joutuu pian shoppailemaan internjetin kautta urakalla...

Mä voin kyllä ottaa sun palautukset, jos liikaa tulee Teen sen vieläpä ihan ilmaiseksi

Sitten ihan toisena juttuna tuli mieleen, kun näistä rahajutuista keskustellaan. Onkos kellään kokemusta miten esimerkiksi 401k-eläkerahastoille käy muuton jälkeen? Saako nuo rahat lunastaa itselleen, kun muuttaa Suomeen ja paljonko siitä joutuu maksamaan veroja ja/tai korvauskuluja (penalty fee)? Itsellä kun ehtii kertyä tuonne ihan merkittävä summa ja ei viitsisi niitä jättää tänne tilille vaan lojumaan ja sitten joskus 65 vuotiaana nostaa ne sieltä itselleen verovapaana...

[Docw]

Mitenkäs pitkään nuo jenkkipankit muuten antavat pitää tilejä auki täällä, jos omistaja on häipynyt jo toiseen maahan? Käsittääkseni ei ole ihan itsestäänselvyys, että tilit saa jäädä poismuuton yhteydessä.

Katsotaan Tosin toimiva laskutusosoite jenkkilään taitaa auttaa tuossa...

Sitten ihan toisena juttuna tuli mieleen, kun näistä rahajutuista keskustellaan. Onkos kellään kokemusta miten esimerkiksi 401k-eläkerahastoille käy muuton jälkeen? Saako nuo rahat lunastaa itselleen, kun muuttaa Suomeen ja paljonko siitä joutuu maksamaan veroja ja/tai korvauskuluja (penalty fee)? Itsellä kun ehtii kertyä tuonne ihan merkittävä summa ja ei viitsisi niitä jättää tänne tilille vaan lojumaan ja sitten joskus 65 vuotiaana nostaa ne sieltä itselleen verovapaana...

Käsittääkseni tuo 401k on juurikin erittäin hyvä säästömuoto vierastyöläiselle. Kun viisumi lakkaa niin saat sijoitukset ulos ilman sanktioita. Samalla sait kierrettyä hieman veroja kun järjestelmään sijoitit.

[pokkus]

Käsittääkseni tuo 401k on juurikin erittäin hyvä säästömuoto vierastyöläiselle. Kun viisumi lakkaa niin saat sijoitukset ulos ilman sanktioita. Samalla sait kierrettyä hieman veroja kun järjestelmään sijoitit.

Näin olen tämän itsekin ymmärtänyt ja huhupuheita kuullut, että näin pitäisi toimia, mutta mitään virallista "mustaa valkoisella" olevaa pränttiä en ole nähnyt Yritin jopa lähettää sähköpostia asiasta omaa 401k-rahastoa hoitavalle yritykselle, mutta sieltä tuli niin ympäripyöreä vakiovastaus, ettei se selvittänyt mitään

Uskon, että nuo sanktiot voi tosiaan päästä kiertämään jotenkin viisumin loppumisen jälkeen, mutta verot voi joutua silti maksamaan. Tosin siltäkin pystyy aika hyvin välttymään, jos nostaa rahat osissa pois muutaman vuoden aikajänteellä. Ei siis nosta kaikkea kerralla.

Omalla kohdalla tuo 401k-rahasto on todella hyvä säästömuoto, koska oma yritys tukee sitä vielä todella hyvin. Työntekijä kun sijoittaa omasta palkastaan 6% niin työnantaja automaattisesti antaa tuon summan päälle 7% eli käytännössä saa välittömästi sijoittamalleen summalle 117% tuoton. Toki vielä tuo pieni veroetukin siitä tulee kaupan päälle, kun rahat voi sijoittaa ennen verojen maksua ja sitä kautta vuosittainen palkka-ansio on pienempi.

[jarppis]

Itsellä oli tili auki sen 5 vuotta kun asuin välillä Suomessa. Se tosin deaktivoitui pari kertaa niin, ettei nettipankkiin päässyt. Mutta täysin ne eivät sitä sulkeneet. Luottokorttia ei ollut väliajalla, mutta debitti oli koko sen ajan kun Suomessa asuin. Itsellä on myös BoA ja joku perus shekkitili. Viimeksi kun muutin pois, niin ne muuttivat sen joksikin "student accountiksi", jolloin ei tarvi olla kiinteitä tuloja ja jotain minimi summaa tilillä. Jos tilille ei tule rahaa, niin joku pieni kk-maksu siinä saattaa olla. En tarkkaan muista kaikkia ehtoja ja kun tilejä on vielä erilaisia. Tämän komennuksen jälkeen ajattelin sulkea tilit, kunhan verot on hoidettu vielä seuraavalta vuodelta. Vaikkei siitä mitään vaivaakaan, niin eipähän tule mitään yllärikuluja jossain vaiheessa turhaan.

[Q8]

Tiedä onko tämä oikea paikka jatkaa tätä, mutta laitetaan nyt tänne kun tämä koskettaa jossain määrin niitä jotka joskus takaisin muuttaa. Tuo veroilmoitus tehdään samalla tavalla kuin se tehtiin jenkeistä käsin. Mahdollinen palautus tulee joko US tilille tai sitten shekkinä, riippuen miten sen haluat. Palautus maksetaan varmaankin tilisiirtona jos shekkitiliä ei enää ole olemassa.

Georgiassa kun on state tax niin sen palautus meni aika vaikeaksi kun minulla oli jo residenssi Suomessa. IRS maksoi valtion palautukset suoraan tilille, mutta State ei maksanut kuin ainoastaan sähköisen veroilmoituksen tehneille, halusivat lähettää shekin ja ulkomaille se oli hyvin vaikeaa. Itse tein tuon veroilmoituksen paperilla, koska olin rehellisesti ulkomailla asuva jolloin sähköistä ilmoitusta ei ainakaan muutama vuosi sitten voinut tehdä (TurboTaxilla). Tiedän henkilöitä jotka tuon tekivät vanhoilla US osoitteilla, mutta se on toinen juttu...

Muutamalla valtakirjalla ja E&Y:n vakuutteluilla sain shekin (noin 9kk viiveellä). Sen lähetin BofA:lle tilille pantavaksi ja sieltä siirsin kaikki rahani HSBC:lle ja suljin BofA:n tilin. Nyt on muutama satku jäljellä HSBC:ssä.

[Tuontitigu]

Muutto-Tiguan kävi nyt katsastuskonttorilla. Takasumari pitää asentaa, mutta muuten tuli puhtaat paperit. Punaiset takavilkut menivät läpi semminkin, kun peileissä oli keltaiset.

Jos joku sattuu tietämään, missä pk-seudulla sumarihomma kannattaa teettää, niin vinkit otetaan kiitollisuudella vastaan. Veropäätöstä ei ole tullut, mutta painon mukaan verot nähtävästi lasketaan eikä Tigu ihan kevyimmästä päästä ole.

Toinen käytössä ilmennyt erikoisuus on radion taajuusvalinta. Jenkeissä taajuudet hyppivät parittomina desimaaleina siis esim. 91.1, 91.3, 91.5 ja parillisia ei löydy. Onkohan eurotyylin ohjelmointi mahdollista vai meniskö koko vehje uusiksi?

[pokkus]

Ei hemmetti sentään... Mitähän tuollaiselle 1.5 vuotta vanhalle ja 20tkm ajetulle karvalakki Corvetelle uskaltaisi laskea verotusarvoksi? Itsellä kun ei ole oikein mitään hajua mitä tuollainen maksaisi Suomessa edes uutena. Tullin sivuilta ei tule eteen kuin vanhempia yksilöitä (>4 vuotta), joten niiden perusteella on aika hankala alkaa arvioimaan mitään. Vero% pitäisi jäädä ~30% tuntumaan painon perusteella laskettuna.

[VAG!]

Vero% pitäisi jäädä ~30% tuntumaan painon perusteella laskettuna.

Vette taitaa olla varsin kevyt, joten meneekä teho-painosuhde (kW/kg) yli 0,15:n? Sehän johtaa sitten verojen 50% nostoon.

Taitaa muutenkin olla alle 2-vuotias Vette aika tolkuttoman hintainen tullin koneiden mukaan. Varusteillahan ei ole mitään käytännön merkitystä, joten sen takia ei kannata kulia ostaa.

[pokkus]

Vette taitaa olla varsin kevyt, joten meneekä teho-painosuhde (kW/kg) yli 0,15:n? Sehän johtaa sitten verojen 50% nostoon.

Taitaa muutenkin olla alle 2-vuotias Vette aika tolkuttoman hintainen tullin koneiden mukaan. Varusteillahan ei ole mitään käytännön merkitystä, joten sen takia ei kannata kulia ostaa.

Tuo kW/kg on jotain luokkaa  0.23 eli aika reippaasti menee yli. Itse auto luultavasti painaa noin 1450kg mutta en tiedä mikä on sitten auton kokonaismassa (maksimikuorma). Tehoahan on minimissään se 450hp eli ~335kW. Mutta tuleeko tuo 50% lisäys tosiaan mukaan jos tuo teho-painosuhde ylittyy? Mitä nyt katsoin veropäätöksiä netissä, niin monet 4 vuotta vanhat Vetet oli tullut noin 32% veroilla ja nekin ylittävät tuon saman tehopainosuhteen kevyesti. Kai niitä varusteitakin jollakin tapaa verotetaan eli otetaan huomioon siinä verotusarvossa. Ei varmaan toki vaikuta yhtä paljon kuin itse auto, mutta silti. Varusteet taitaa jäädä vaan ruksimatta omistajan lompakon ohuuden takia...

[VAG!]

Mutta tuleeko tuo 50% lisäys tosiaan mukaan jos tuo teho-painosuhde ylittyy?

Itselläni ei ole (valitettavasti ) kokemusta asiasta, joten en osaa sanoa mitään ehdotonta totuutta. Tuosta teho-painosuhteesta olen lukenut vain netistä.

Google antoi nyt esimerkiksi tämän:

http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=13955

[pokkus]

Itselläni ei ole (valitettavasti ) kokemusta asiasta, joten en osaa sanoa mitään ehdotonta totuutta. Tuosta teho-painosuhteesta olen lukenut vain netistä.

Google antoi nyt esimerkiksi tämän:

http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=13955

Tuolla samalla palstalla jo olenkin keskustelemassa asiasta Kiitos kuitenkin vinkistä

[pokkus]

Niinhän se tosiaan taitaa olla, että 1,5:n kateuskerroin tuohon iskee pakostikin. No ei kait tässä auta kuin alkaa odottamaan, että Suomen Chevy alkaisi noita tuomaan virallisesti Suomeen ja sitten voisi saada vastaavuustodistuksen päästöistä ja selviäisi pienemmillä veroilla

Tuo koko kateuskertoimen periaate on muuten ihan järjetön. Jos ajatellaan, että on kaksi autoa joiden kummankin teho on tasan 300kW. Auto A painaa 1500kg ja auto B 2500kg. Auto A joutuu maksamaan veroja enemmän, koska "kuluttaa enemmän" verottajan mukaan. Kumminkohan päin tuo nyt oikeasti olisi, että kumpi kuluttaa enemmän....

Hiukan kyllä Vette kuumetta puskee, prkl...

[iLari]

Hei, minulla olisi kysymys muutostöistä. Itselläni on huhtikuussa tulossa Ford Edge ja Dodge Charger molemmat -08 malleja Suomeen USAsta. Kannattaako täältä hommata peilivilkut? Ne eivät olisi E-hyväksytyt, joten menevätkö katsastukseta läpi? Ilmeisesti sivuvilkuissa riittänee, että ne näkyvät taakse päin?

Muuttaneilta otetaan myös mielellään rahdin käsittelijöiden linkkejä. Itä-rannikolta pitäisi saada pitkä kontti.

[pokkus]

Hei, minulla olisi kysymys muutostöistä. Itselläni on huhtikuussa tulossa Ford Edge ja Dodge Charger molemmat -08 malleja Suomeen USAsta. Kannattaako täältä hommata peilivilkut? Ne eivät olisi E-hyväksytyt, joten menevätkö katsastukseta läpi? Ilmeisesti sivuvilkuissa riittänee, että ne näkyvät taakse päin?

Jostain muistan lukeneeni, että peilivilkkujen asentamisella voi välttää sivupelleissä olevien sivuvilkkujen asentamisen. Satavarmana faktana tätä ei kannata pitää eli kannattaa tarkastaa asia. Itse ajattelin peilivilkut hommata Mustangiin, jos sen Suomeen tuon ettei tarvitse alkaa pelteihin asentelemaan rumia vilkkuja.

Kerrohan muuten sitten kun verot saat autoista selville, että minkälaiset verot Edgelle lätkäistiin. Sellainen kun on omassakin pihassa ja mahdollisesti samanikäisenä olisi Suomeen tulossa.

[iLari]

Jostain muistan lukeneeni, että peilivilkkujen asentamisella voi välttää sivupelleissä olevien sivuvilkkujen asentamisen. Satavarmana faktana tätä ei kannata pitää eli kannattaa tarkastaa asia. Itse ajattelin peilivilkut hommata Mustangiin, jos sen Suomeen tuon ettei tarvitse alkaa pelteihin asentelemaan rumia vilkkuja.

Kerrohan muuten sitten kun verot saat autoista selville, että minkälaiset verot Edgelle lätkäistiin. Sellainen kun on omassakin pihassa ja mahdollisesti samanikäisenä olisi Suomeen tulossa.

Jep kerrotaan. E-hyväksytyt peilivilkut olisivat ilman muuta ok.

[pokkus]

E-hyväksytyt peilivilkut olisivat ilman muuta ok.

Mutta tarviiko muuttoautossa muutenkaan olla E-hyväksytyt valot/vilkut? Ei ne muutkaan valot autossasi luultavasti ole E-hyväksytyt, niin miksi jälkikäteen laitetut sivupeilivilkut pitäisi olla E-hyväksytyt? Tämänhän pitäisi onnistua kunhan teet homman vielä ulkomailla ollessasi. Jos Suomessa vasta laitat vilkut kiinni, niin silloin luultavasti E-hyväksyntä tarvitaan. Joku tietävämpi voi korjata, jos olen väärässä

[tk33]

Talvirenkaista

Q5 tarvinnee Suomessa talvirenkaat. Mitka ovat kokemukset, kannattaako ostaa jo jenkeissa ennen muuttoa kesalla. Vai ostaakko pelkat vanteet taalta ja renkaat Suomesta. Konttiin mahtuvat.

[Docw]

Talvirenkaista

Q5 tarvinnee Suomessa talvirenkaat. Mitka ovat kokemukset, kannattaako ostaa jo jenkeissa ennen muuttoa kesalla. Vai ostaakko pelkat vanteet taalta ja renkaat Suomesta. Konttiin mahtuvat.

Itse ostin Suomesta. Alkuperäisille 19" vanteille nastarenkaat maksoivat 1200â,¬. Halusin talvirenkaat alkuperäisille vanteille ja toiset OEM 19-20" vanteet ensi kesäksi. Sen mitä itse perehdyin aiheeseen niin totesin, että tuo suunnitelma tulee edullisemmaksi kun ostaa nastarenkaat Suomesta ja kesäpaketin Saksasta.

Jos ostaa sitten talvirenkaat 17" koossa tarvikevanteille niin sitten kannattanee ostaa jo ennen muuttoa. Esim Nokian nastarenkaita saa myös uudelta mantereelta.

Sent from my Lumia 900 using Board Express

[iLari]

Talvirenkaista

Q5 tarvinnee Suomessa talvirenkaat. Mitka ovat kokemukset, kannattaako ostaa jo jenkeissa ennen muuttoa kesalla. Vai ostaakko pelkat vanteet taalta ja renkaat Suomesta. Konttiin mahtuvat.

Itse ostin Edgeen ja Chargeriin vanteet täältä Jenkkilästä, ja renkaat ajattelin ostaa Suomesta tai jostain nettikaupasta.

[Docw]

Palautuksia tuli täällä melkein 5 kilodollarin verran, mutta Suomessa mätkyjä reilu tonni.

Jos vielä joskus olet Suomeen palaamassa niin kannattaa tulla kesken vuotta. Nimimerkillä jenkkiprosentti painui 7.1:n kun veroilmoituksen tuossa tein viimevuoden kokonaisveroaste oli muutenkin maltillinen kun Suomessa kolmen kuukauden prosentti oli suorastaan kohtuullinen (en ole tosin vielä ilmoitusta saanut)

[pokkus]

Jos vielä joskus olet Suomeen palaamassa niin kannattaa tulla kesken vuotta. Nimimerkillä jenkkiprosentti painui 7.1:n kun veroilmoituksen tuossa tein viimevuoden kokonaisveroaste oli muutenkin maltillinen kun Suomessa kolmen kuukauden prosentti oli suorastaan kohtuullinen (en ole tosin vielä ilmoitusta saanut)

Näinhän se tosiaan olisi, että kaikista taloudellisinta verotuksen kannalta olisi ollut tulle tänne ja muuttaa takaisin about kesän tienoilla. Silloin kummassakin maassa joutuisi maksamaan verot vain puolen vuoden tienestien mukaan. Tänne muuttaessa tosin itse tulin juuri vuoden alusta, joka oli aika epäedullinen vaihtoehto verotuksen kannalta täällä. Suomessa tosin silloin pari vuotta sitten tulleet lomarahat sun muut tulikin sitten verottomana, kun sinä vuonna ei mitään muita ansiotuloja ollut

Toisin sanoen kannattaisi siis kohdistaa se muutto vuoden puoliväliin, mutta itse veikkaan, että käytännön olosuhteet loppupeleissä määrää sen milloin muutto oikeasti tapahtuu Eli milloin uusi työpaikka sattuu olemaan Suomessa saatavilla ja milloin Suomeen tuotavissa autoissa on ollut tarpeeksi "omistusaikaa" täällä