III-Octavia (yleistä III -mallista)

[-ruoska-]

Olisikos tässä sitten parempaa osviittaa uudesta ulkoasusta.

[heifetz]

No niin, nyt alkaa jo näyttää paremmalta!

[Hawtin]

Joo, noi vois jo olla todellisia kuvia. Huono ensiesittely uudelle mallille, jos on levähtänyt tien poskeen;-)

[Ishvan]

Wau, tuleeko tähänki tollane värinäyttö mittarien väliin mistä voi kattoo jynkkyy, niinku diudeissa 

Itseäni on aina häirinnyt suunnattomasti näiden mittaristoissa nuo väärinpäin kääntyvät numeroinnit. Todella typerä ratkaisu.

[Hevonlörö]

Olisikos tässä sitten parempaa osviittaa uudesta ulkoasusta.

Jaahas ja konepelti pidetään ylhäällä edelleen tikun kanssa. Jonka sijoitus on yllättävän keskeinen.

[Nipademu]

Joo, noi vois jo olla todellisia kuvia. Huono ensiesittely uudelle mallille, jos on levähtänyt tien poskeen;-)

Sama itsellenikin tuli mieleen. Toinen hämmästyttävä seikka, mikäli oikein ymmärsin, että kuvat on otettu Chilessä?!?! Eli onko tehdas päätynyt Chileen tekemään jotain tiettyjä testejä vai meinaako julkaista siellä aikaisemmin vai mikä on homman nimi? Luulis, että Eurooppalaisten suosikki menis uudelle mantereelle vasta toisessa aallossa? Noh... Odotellaan mitä tuleman pitää.

[heifetz]

Sama itsellenikin tuli mieleen. Toinen hämmästyttävä seikka, mikäli oikein ymmärsin, että kuvat on otettu Chilessä?!?! Eli onko tehdas päätynyt Chileen tekemään jotain tiettyjä testejä vai meinaako julkaista siellä aikaisemmin vai mikä on homman nimi? Luulis, että Eurooppalaisten suosikki menis uudelle mantereelle vasta toisessa aallossa? Noh... Odotellaan mitä tuleman pitää.

Kuten lähteessä mainitaan, kyse on mainosvideon kuvauksista.

Itseä häiritsee miten edessä moottori edelleen on. Ei tee hyvää painojakaumalle.

[VAG!]

Jaahas ja konepelti pidetään ylhäällä edelleen tikun kanssa.

Meidän vanhassa Ocussa oli tikku ja nykyisessä Superbissa on kaasujouset. En edelleenkään ymmärrä miksi tuosta tikusta tehdään usein niin iso numero. En mä ikinä kokenut sen käyttöä mitenkään vaikeaksi tai haastavaksi. Pellin alla käydään kuitenkin vain täyttämässä pesunestettä ja kerran huoltovälillä lisäämässä öljyä.

Itseä häiritsee miten edessä moottori edelleen on. Ei tee hyvää painojakaumalle.

Keskivertoasiakas on luultavasti enemmän kiinnostunut hyvistä sisä- ja tavaratiloista kuin painojakaumasta.

[Fedder]

Takavalot oli näköjään tempaistu edellisen koppaisesta A6:sta. Ei sinänsä mitään vikaa moisessa ratkaisussa - hyvän näköisethän ne ovat.

[Taky]

En edelleenkään ymmärrä miksi tuosta tikusta tehdään usein niin iso numero.

Mukavuus tekijä, varsinkin kun täyttelee kura-aikana pesurin säiliötä parikertaa viikossa.

[MTSI]

Olisikos tässä sitten parempaa osviittaa uudesta ulkoasusta.

Kiitos -ruoskalle- näistä löydöksistä! Laitan vielä nämä kuvat tähän suoraan, ihan itteeni varten kun katon niitä aina 10min. välein, niin ei tarvii avata tota linkkiä.

[MTSI]

Voisin veikata että kyllä muuten kelpaa Suomalaisille ja jos joku vääntää tästä että sopii hyvin tuulipuku kansalle... niin minä ainakin olen valmis lähtee ostaan myös sen tuulipuvun jos se sitä edellyttää!   

[Jyri]

Oikein hyvältä näyttää, nyt kun vielä näkisi kohtuullisen lopullisia kunnon kuvia combistakin...

[jaripetteri]

ja RäSästä, vaikka niitä taitaa saada vielä odottaa...

[Jyri]

ja RäSästä, vaikka niitä taitaa saada vielä odottaa...

Niin, RäSä Combi se vasta jotakin olisi

[VAG!]

Ihan pätevän näköinen edullinen perheauto! Nyt on vielä B-pilarikin musta, onneksi on

Niin, RäSä Combi se vasta jotakin olisi

Ja nelikkoDSG:nä, kiitos...

[Nipademu]

Ja nelikkoDSG:nä, kiitos...

Mielellään nelikkoautomaattina, mutta jonakin muuna kuin DSG:Nä

[Karvis]

Hyvältä näyttää tulokas, nyt vielä hinta ja varustelu kohdalleen niin se on siinä

Suomen ensi-iltaa sopisi kuulemma odotella vk12 tuntumassa

[mika karvajalka]

Kävin kyselemässä Rinta-joupilta ja sielläkin sanottiin että maaliskuussa pitäisi olla ensiesittely liikkeissä. Farmari muutaman kuukauden perässä.

[vasara]

Kiitos -ruoskalle- näistä löydöksistä! Laitan vielä nämä kuvat tähän suoraan, ihan itteeni varten kun katon niitä aina 10min. välein, niin ei tarvii avata tota linkkiä.

Rapidhan se siinä.. noh, helmoissa vähän eroja, muuten ihan samasta muotista

[Henkku]

Lisää:

[Karvis]

Ylemmästä kuvasta näkyy hyvin että ajovalojen alareunassa majailee led DRL-viirut.

[Skoda8]

Siellä oli vielä tää yks kuva:

[MTSI]

^Tuossa näkyy farkkukin taustalla.

[M1kke]

Siellä oli vielä tää yks kuva:

Ei ole tämä minun tuleva autoni eikä ehkä pitäisi kommentoida, mutta jos 15 vuodessa on päästy tuohon tästä...



.. niin taitaa olla aika pitkät kahvipaussit muotoiluosastolla? 

[Karvis]

Kurkkaappa M1kke huviksesi Golfin mallistoa...

[Ishvan]

Kurkkaappa M1kke huviksesi Golfin mallistoa...

Golf onkin muotoilun todellinen antikliimaksi tylsyydellään.

[apche]

Ei ole tämä minun tuleva autoni eikä ehkä pitäisi kommentoida, mutta jos 15 vuodessa on päästy tuohon tästä...



.. niin taitaa olla aika pitkät kahvipaussit muotoiluosastolla? 

Heti ajattelin, että menty etulamppujen osalta preFL Octavia II:n suuntaan. Mikäs siinä, kun itse tykkään huomattavasti enemmän tuosta alkuperäisestä Ocu II:sta. Ei mulla kyllä tuo ykköskoppa tullut mieleen tuosta uudesta...

Faceliftin etulampuista en ole koskaan tykännyt. Joku kumma muoti-ilmiö ollut jossain vaiheessa usealla merkillä venyttää nuo etuvalot pitkälle kylkeä. Onkai niistä jotain hyötyä näkyvyyden kannalta, mutta onhan ne ihan käsittämättömän rumia.

[Marko_K]

Vaikkei noista kuvista vielä täyttä kuvaa saakaan, niin muotoilu näyttäisi selvästi tasapainoisemmalta kuin kakkos-Ocussa perän osalta. Itseäni on aina häirinnyt kahden metrin perä ylitys varsinkin luiskaperässä, tuo kolmosen perä näyttää paljon paremmalta.

[Arcca]

^Tuossa näkyy farkkukin taustalla.

Hyvin bongattu