III-Octavia (yleistä III -mallista)

[MD]

Parhaillaan meneillään olevaa julkistusta pääsee nyt siis seuraamaan seuraavasssa osoitteessa ihan liveä kuvien kera:
http://www.honestjohn.co.uk/news/new-cars/2012-12/live-tomorrow-new-skoda-octavia-unveil/

[savolaiskollega]

Kovin nihkeesti vielä tippuu tietoa, eli ehkä illemmalla jo enemmän....

[VAG!]

No nyt on ihan virallinen livekuvakin julkistustilaisuudesta:



Auto on tilaisuudessa esitettyjen tietojen mukaan 100 kiloa kevyempi kuin nykyinen malli.

EDIT: 1.6 TDI 89 gramman päästöillä myös yhtenä mallina.

Lisää kuvia:

[VAG!]

1.6 TDI 89g päästöillä voi tulla Suomessa melko suosituksi, kun autovero jää pakosta varsin pieneksi. Ja toki myös vuosimaksut, kun painokin on alhainen.

[psxgamer]

Eniten tässä kyllä kiinnostaa mitat (onko Golf-koko luokka täysin jälkeen jäänyt ja saavutetaanko jo Passatin tilat) sekä sisätilojen kuvat. Ulkoa auton tiesi aika tylsäksi alusta alkaen, joten ulkokuvilla ei ole niin suurta merkitystä kuitenkaan.

[automaattori]

Keulan ilme on onneksi riittävän skodamainen.

[vasara]

Näyttää varsin hyvältä ja sopusuhtaiselta. Varmasti tulee suosittu auto Suomessa.
RS malliin tulee 1.8 tsi ja 180hp. Farmari ja Scoutti ilmestyy kesällä.
edit.. jaahas se olikin TDI vRS, jossa 180hp.

[repe59]

 Ulkoa auton tiesi aika tylsäksi alusta alkaen, joten ulkokuvilla ei ole niin suurta merkitystä kuitenkaan.

Kauneus on katsojan silmissä, itse ainakin katselen harvoin omaa autoa ulkoa päin, ajan vaan, tärkeämpää on jokin muu kuin ulkokuori, niin naisissakin:)
p.s. oma vaimo on aika kaunis
kyl kelpais jos lompsa kestää, ocu siis.

[jaripetteri]

Näyttää varsin hyvältä ja sopusuhtaiselta. Varmasti tulee suosittu auto Suomessa.
RS malliin tulee 1.8 tsi ja 180hp. Farmari ja Scoutti ilmestyy kesällä.
edit.. jaahas se olikin TDI vRS, jossa 180hp.

Meinasin jo ruveta huutamaan...

[-ruoska-]

Virallisia kuvia:

Klik

Klak

Plop

Pling

[Nipademu]

Kyllähän se ihan komia on, vaikkakaan muutos olis voinu ola suurempikin. Joka tapauksessa joutuu kesällä tiukkaan miettimään ottaako uuden Ocun vai esim. 1-2 vuotta vanhan Passatin. Paljon on oma valinta kiinni Scoutin hinnoittelusta ja varustelusta. Aikaisemmin kun Scouttiin ei saanut tiettyjä varusteita edes rahalla.

[psxgamer]

Virallisia kuvia:
Pling

Vihdoin kunnollinen sisäkuva. Ei sisätilat vedä ilmeeltään vertoja Golfille, mutta eipä moista toki ole reilua odottaakaan. Hyvältä toki näyttää ja kuvista voi tehdä kaksi havaintoakin: 1) Jätti-iso 8" navi-ruutu tulee näköjään tarjolle Skodaankin 2) Vakkarissa on erillinen säätö "distance", tämä viittaa siihen, että Octaviaan tulisi adaptiivinen vakkarikin!

[TAG]

Siirtyykö Sealtilta Exceon aka A4:n muotit seuraavaksi Tsekkeihin? ...se oli eka fiilis sivulinjasta.

[VAG!]

Virallisia kuvia:

Ei paha. Ei todellakaan, kun muistetaan, että nyt puhutaan Skodasta.

Muutenkin mä tykkään noista terävistä vekeistä ja leikkauksista mitä on nykyään monissa uusissa autoissa.

Olisivat voineet sen 12V-ulostulon suojanupin kyllä muotoilla edes jollain tapaa tälle vuosituhannelle sopivalla tavalla :-) Helppohan se on toki vaihtaa. On se muutenkin vähän ikävässä paikassa irtonavia ajatellen, mutta ehkä vaihdekepin edessä on toinen 12V liukulevyn alla.

EDIT: Mikä logo A-pilarin alakulmassa olevassa kaiuttimessa on?

EDIT2: Valokatkaisijassa on onneksi edelleen 0-asento, mutta peilien lämmityksessä/taitossa on edelleen käytössä tuo vähän hempula nuppiviritys.

[-ruoska-]

Mikä logo A-pilarin alakulmassa olevassa kaiuttimessa on?

Canton Sound System

[Hawtin]

Ei nyt vielä hirveitä omistushaluja herättänyt, mutta katsellaan rauhassa farkku ja vRS:n sekä scoutin voimalinjat. On kotikatu Hesassa taas semmoisessa kunnossa, että kyllä neliveto on hyvin vahvoilla seuraavaan kärryyn. Interiööri poikkeaa varsin vähän ainakin järjestelyiltään nykyisestä vRS:stä, joten hieman vaihtelua ehkä kaipaisin sisälle ja ulos. Ja on A3 sisustaltaan vielä roiman askeleen edellä, mikä ei toki ollut yllätys. Mutta kyllä kauppa tulee tuolla varmasti käymään hyvin. Pieni yllätys, että farkku tulisi vasta kesällä.

[VAG!]

Mutta kyllä kauppa tulee tuolla varmasti käymään hyvin. Pieni yllätys, että farkku tulisi vasta kesällä.

Näinhän se oli Ocu II:sen ja Superb II:sen kohdallakin. Ja monilla muillakin merkeillä farkku tulee vajaan vuoden jälkijunassa.

[-ruoska-]

Täällä infoa ihan selkeällä Tsekillä:
LiNkki

[VAG!]

Täällä infoa ihan selkeällä Tsekillä:

Ja suomeksi:

http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/onko-tassa-suomalaisten-suosikki-2013

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288523270842.html?pos=ok-nln

[RoccoScientist]

Mukavan särmikkäältä tosiaan näyttää.

[VAG!]

Eniten tässä kyllä kiinnostaa mitat (onko Golf-koko luokka täysin jälkeen jäänyt ja saavutetaanko jo Passatin tilat) sekä sisätilojen kuvat.

Pituutta lisää yhdeksän senttiä ja leveyttä 4,5 senttiä. Varsinkin tuo leveys tekee hyvää niin sisätiloille kuin ulkonäölle.

Eli akseliväli 50mm pidempi kuin uudessa Golffissa ja kokonaispituutta 404mm enemmän kuin 5-ovisessa Golffissa. Passatti on 110mm pidempi kuin Ocu III, mutta leveyttä on Passatissa vain 6mm enemmän.

[Hawtin]

Näinhän se oli Ocu II:sen ja Superb II:sen kohdallakin. Ja monilla muillakin merkeillä farkku tulee vajaan vuoden jälkijunassa.

Totta, mutta ocu on jo peräti yhdeksän vuoden ikäinen, niin olisi voinut kuvitella että puristavat samoin tein farkunkin ulos. Ehkä siinä on hieman tuota huomioarvonkin kalastelua, että tulee "uutta" markkinoille ja saa median huomiota. Toisaalta laittavat sitten farkun, scoutin ja räsän samoihin aikoihin ulos.

Monien merkkien kohdalla automallin elinkaaret ovat kutistumaan päin ja eri korimallit pungetaan nopsemmin ulos, näin ainakin esim korealaisilla. Vaan eipä ainakaan VAG:lla ocun ja A3:sen kohdalla, vaikka sportback aiempaa nopeammin seuraakin 3-ovista.

[Quality]

Jos tähän TM:n tekstiin on uskominen, niin jonkinlaista porrastusta on havaittavissa myös rinnakkaismallien osalta:

Maaliskuussa myyntiin tulevaa viisiovista viistoperää seuraa toukokuussa farmari eli Combi. Vuoden toisella puoliskolla saapuvat nelivetoiset mallit ja urheilulliset RS-mallit.

[Kajde]

Vakkarissa on erillinen säätö "distance", tämä viittaa siihen, että Octaviaan tulisi adaptiivinen vakkarikin!

Available for the first time in a Škoda is the Adaptive Cruise Assistant, which automatically maintains a pre-set distance to the car ahead.

http://www.netcarshow.com/skoda/2013-octavia/

[VAG!]

Jos hinnat saadaan pidettyä kurissa, niin kyllä tuo kaupaksi käy. Mutta saa nähdä, mitä päätöksiä Helkamalla on tehty, kun Rapidkin tulee pakkaa sekoittamaan.

[Hawtin]

Jahans, Tekkarin artikkelissa oli hieman tarkempaa tietoa kuin julkistamisraportissa. Eli farkku tulee jo toukokuussa, kuten aiemmin arveltiin, joten eihän siinä ole kuin kaksi kk lisää. Nelivedot tulisivat 2013 jälkipuoliskolla ja julkistamistilaisuudessahan arveltiin, että ne olisivat vain scouteissa. Tiedäppä tuosta, eikös "tavalliset" nelivedot ole olleet suht suosittuja ocussa, kun kaikki eivät kaipaa lisäkorkeutta tai lisäkilkkeitä ulkonäköön (eikä ainakaan lisähintaa). Räsähän kuulemma esitellään heinäkuun vauhtimessuilla.

[Titta Jokisen tukka]

Kilpailukykyinen ja tyylikkään ehjä kokonaisuus. Volkkarin miehet saa laittaa kädet kyynärpäitä myöden ristiin.

[Ocu_P]

Hyvältä näyttää, yllättävänkin hyvältä. Toki tyyliltään aika varovaiselta.

Mutta kyllä tämä on täysin hinnoittelusta kiinni. Rapidin hinnat nähtyäni olisin huolestunut, ellei omalta osaltani tilanne olisi jo selvä ainakin seuraavien parin vuoden ajaksi.

Vaikea ennustaa hyvää myyntiä sekä Oculle että Rapidille. Rapidille en muutenkaan veikkaisi kovin korkeita myyntilukuja noilla hinnoilla. Jos Ocun ja Rapidin hintaero on pieni, voi Rapidin myynti jäädä marginaaliseksi. Jos taas hintaero on suhteessa tuotteiden ilmeiseen tasoeroon, tulee Ocusta liian kallis ja myynti kärsii.

Toinen mielenkiintoinen kysymys on Ocu II:n hintakehitys vaihdokkina. Tarjontaa lienee siitä mallista kohta melkoisesti.

[RSOCUstin]

Hmm. Tuo sisusta on mielenkiintoinen kokonaisuus. Vanteet hyvännäköiset.
Korista en osaa kyllä sanoa mitään... Paitsi että perässä on kattolinjan jatkeessa jotain Audimaista? Sulatellaan.

Farkkua kyllä odotan mielenkiinnolla.

http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/onko-tassa-suomalaisten-suosikki-2013

[heifetz]

Upeat muodot! Asiallinen ja jämpti. Tykkään. 1.6TDI:n tehonlisäys on erittäin tervetullut muutos.