Passat GTE

[foxnen]

Kärryn veto onnistuu aivan normmalisti, kuin muukin ajo. Sähkön loputtua tai kun tarvitaan enempi voimaa, niin sitten mennään hybridimoodiin. Toimiin myös Trailer assistin kanssa.

[crk1]

Ei kait GTE:ssä ole erilainen weba kuin muissakaan Passateissa?

Tuolle juuri varmistusta kaipaisin. Jos joku jaksaisi katsoa oman Passat GTE:nsä Webaston kaukosäätimen varaosanumeron niin olisin hyvin kiitollinen.

[dwntime]

Tuolle juuri varmistusta kaipaisin. Jos joku jaksaisi katsoa oman Passat GTE:nsä Webaston kaukosäätimen varaosanumeron niin olisin hyvin kiitollinen.

OEM numero näyttäisi olevan pisaramallisella kaukosäätimellä : 7N0963511 tai 5Q0963511

Tai käy myös jos haluat uudemmalla muotoilulla olevan, vastaavan näköinen kuin itse avain : 3G0963511A

Sama kaukosäädin muissakin malleissa.

[TKo]

Oman kokemukseni mukaan Car-Net yhteys autoon ei kyllä toimi yhtään paremmin. Kun auto on ajamatta vajaan työpäivän verran yhteydet kuolee ihan samalla tavalla kuin ennenkin. Jotain tuossa auton omassa yhteyden hallinnassa on pielessä. Tekisivät siihen jonkun välpän joko autoon tai servereiden päähän joka herättelee sitä vaikka 5min välein. On se vaan järkyttävän huono kötöstys 

Nyt on tullut uusi päivitys Car-Nettiin, jonka pitäisi korjata ongelmat.

[UltraMagnum]

Nyt on tullut uusi päivitys Car-Nettiin, jonka pitäisi korjata ongelmat.

Mistä tuo tieto on? Onko kyse Car-Net päivityksestä vai auton päivityksestä?

[PassatGTE2018]

Mistä tuo tieto on? Onko kyse Car-Net päivityksestä vai auton päivityksestä?

Oma VV:stä:

"Laadunparannuskampanjat

​Laadunparannuskampanjat ovat asiakkaalle veloituksettomia tuoteparannuksia. Kampanjatoimenpiteet suositetaan tehtäväksi ensi tilassa tai viimeistään seuraavan määräaikaishuollon yhteydessä. Laadunparannuskampanjoita voidaan tehdä vain valtuutetuissa merkkihuolloissa.
Kuvaus    Aloitusaika
OCU-ohjainlaitteen päivitys    09.03.2018"

[fleetwood]

Minulle tuollaista laadunparannuskampanjaa ei näy, mutta toisaalta Car-net on toiminut jo pitkään varsin hyvin. Toimimattomuus on jokseenkin satunnaista.

[crk1]

OEM numero näyttäisi olevan pisaramallisella kaukosäätimellä : 7N0963511 tai 5Q0963511

Tai käy myös jos haluat uudemmalla muotoilulla olevan, vastaavan näköinen kuin itse avain : 3G0963511A

Sama kaukosäädin muissakin malleissa.

Uudemmalla muotoilulla varustettu kaukosäädin on nyt tilattu. Kunhan se saapuu, pitää opettaa se yhteen autoni kanssa. Olisko vinkkiä mistä sitä tässä toimessa irrotettavaa sulaketta pitää etsiä?

[dwntime]

Löytyiskö tuolta : http://forums.vwvortex.com/showthread.php?6963078-Extra-remote-for-aux-heater-(webasto)-T91R

[crk1]

Löytyiskö tuolta : http://forums.vwvortex.com/showthread.php?6963078-Extra-remote-for-aux-heater-(webasto)-T91R

Kiitos linkistä, mutta valitettavasti ei tuo oikein taida osua.

[dwntime]

Tehdasasenteiseen näköjään voi tehdä testerilläkin tuon parituksen. Maksata tuo homma firmalla josta auton ostit?

Mutta minusta tälläkin foorumilla on ollut ohjeet tuohon kaukosäätimen paritukseen. Parikin eri keskustelua siitä kuinka on lisätty toinen kaukosäädin tehdaswebaan.

[crk1]

Tehdasasenteiseen näköjään voi tehdä testerilläkin tuon parituksen. Maksata tuo homma firmalla josta auton ostit?

Mutta minusta tälläkin foorumilla on ollut ohjeet tuohon kaukosäätimen paritukseen. Parikin eri keskustelua siitä kuinka on lisätty toinen kaukosäädin tehdaswebaan.

Kuulostaa hyvältä tuo testerillä paritus. Olisiko linkkiä ohjeisiin?
Tai noihin keskusteluihin? Koitan kyllä etsiä itsekin, mutta jos on linkkiä tallessa niin laittakaa tulemaan.

[dwntime]

Tuolla ohjeet vcdslle : http://forums.ross-tech.com/showthread.php?197-Re-adapt-Aux-heater-remote-control-with-VCDS/page2

[crk1]

Tuolla ohjeet vcdslle : http://forums.ross-tech.com/showthread.php?197-Re-adapt-Aux-heater-remote-control-with-VCDS/page2

Vaikuttaa helpolta:
VCDS > Select > 18 - Aux. Heater > Basic Settings - 04 > Remote Matching > Follow the steps on the screen.
ja osaa tuon hoitaa niin kättä pystyyn. Toki palkkiota vastaan.
Vielä ei kiirettä, kaukosäädin tulee varmaan jossain vaiheessa ensi viikolla.

[TKo]

Mistä tuo tieto on? Onko kyse Car-Net päivityksestä vai auton päivityksestä?

Kyseessä on auton päivitys. Omaan autooni tehtiin se tälläviikolla ja ainakin joka kerta sen jälkeen on toiminut ok.

[piizei]

Kyseessä autoon tehtävä päivitys, suosittelen.

Meinasi mennä aiemmin hermot car-netin kanssa, kun se toimi todella harvoin eikä saanut esim. illalla ajastettua latausta siten, että aamulla olisi lähtiessä akku lämpimänä. Päivityksen jälkeen on toiminut kuin junan vessa, muutamaa sisäänkirjautumis ongelmaa lukuunottamatta. Aivan mahtava parannus.

Oma VV:stä:

"Laadunparannuskampanjat

​Laadunparannuskampanjat ovat asiakkaalle veloituksettomia tuoteparannuksia. Kampanjatoimenpiteet suositetaan tehtäväksi ensi tilassa tai viimeistään seuraavan määräaikaishuollon yhteydessä. Laadunparannuskampanjoita voidaan tehdä vain valtuutetuissa merkkihuolloissa.
Kuvaus    Aloitusaika
OCU-ohjainlaitteen päivitys    09.03.2018"

[Apaju]

Huomasin, että omaan e-golfiin on tuo sama päivitys saatavilla. Samaa ongelmaa on ollut nyt jo useamman kerran.
Tosin Golf GTEssä tuohon toimimattomuuteen aikahyvin "tottui" kolmen vuoden aikana  vaikka yrittivät useita kertoja erilaisia päivityksiä tehdä.

[foxnen]

Aid:n navigaattorinäyttö. Eilen menin lentoasemalle ja hyvin toimi ja pois lähtiessä näytössä lukee karttakuva päivityy sekä pallo pyörii näytöllä. Kaikki muu toimii. Navi toimii radion näytöllä. Radion bootti ei auta, onkohan tähän jotain kotikonstia?

[foxnen]

Aid:n navigaattori palasi itsekseen henkiin kahden päivän toimimattomuuden jälkeen. Tämä tapahtui, kun autoa oli ensin lämmittänyt ulkona 30min webastolla. Muuta erovaisuutta auton käyttämisessä ei tuona aikana ole tapahtunut. Muut normaalit kuvio: kotona lataus latausasemalla lämpimässä tallissa, sähköllä ajoa, lataus töissä, sähköllä ajoa. En tiedä, pitäisikö välillä ajella hybridimoodissa, mutta tälläkään ei pitäisi olla merkitystä.

[piizei]

Aina kun ollut jotain häikkää AID navin kanssa, niin radiosta kartta näkymän vaihtaminen radioon ja sitten AID:hen takaisin on auttanut.

Aid:n navigaattori palasi itsekseen henkiin kahden päivän toimimattomuuden jälkeen. Tämä tapahtui, kun autoa oli ensin lämmittänyt ulkona 30min webastolla. Muuta erovaisuutta auton käyttämisessä ei tuona aikana ole tapahtunut. Muut normaalit kuvio: kotona lataus latausasemalla lämpimässä tallissa, sähköllä ajoa, lataus töissä, sähköllä ajoa. En tiedä, pitäisikö välillä ajella hybridimoodissa, mutta tälläkään ei pitäisi olla merkitystä.

[crk1]

Entä car-netin nettisivuilla? Näkyykö sielä? Jos ei silläkään, niin johtuisiko tuo sitten autosta eikä puhelimesta.

Minullakaan ei näy kulutustietoja edes Car-Netiin tietokoneella kirjauduttua. Siellä on kyllä päivittäiset ajomatkat, mutta ei mitään kulutustietoja.
Onko tähän mitään kikkoja/neuvoja miten ne saisi näkyviin?

[petri]

Onko kellään kokemusta tämmöisestä?

https://www.wallbox.com/fi/

Tuo "hinnat alkaen" Pulsar kiinnostaisi.

[Pitkis7]

Erikoista käytöstä viimeisen viikon ajalta. Eka huolto oli tammikuussa, joten olisiko jotain tekemistä päivitysten kanssa.
Autolla liikkeelle lähdettäessä sähkömoottorilta polttomoottorille vaihtuessa veto loppuu hetkeksi ihan kokonaan ja kytkeytyy usein päälle vasta kun moottorin kierrokset ovat jo about 2000, joten auto nykäisee reilusti.

Akut näissä tapauksissa ajettu tyhjiksi, näytössä 0km.
Aikaisemmin veto ollut todella tasaista virran määrästä tai olosuhteista huolimatta. Nyt mieleen tulee ekat, vähemmän hienovaraiset DSG-askit, mutta eipä niissäkään vetoa tarvinnut jo liikkeellä ollessa odotella.

Viime viikolla tehtiin vaihdelaatikon softapäivitys joka tuntui korjaavan ongelmaa ainakin ensikilometrien perusteella. Tullee kampanjana määraikaishuoltojen ohessa asennettavaksi.

[crk1]

Onko GTE:n lataamisessa jotain sellaista jota pitäisi huomioida? Tarkoitan lähinnä että kannattaako aina ladata täyteen vai pitäisikö esim. muutaman päivän seisontaa ennen jättää vähän vajaaksi? Ilmeisesti ainakin Tesla suosittelee että auto ei seisoisi pidempään täydellä akulla. Näkemyksiä?

[teräksenharmaa]

Itse huomioin seuraavia asioita:

• jos en tarvitse täyttä rangea, niin en lataa täyteen ja en aja akkua tyhjäksi
• jos ei ole kiire, niin lataan hitaasti (5 tai 10 ampeeria)
• pyrin lähtemään liikkeelle latauksesta lämpimällä akulla
• auton seisoessa akku noin puolillaan

[PassatGTE2018]

Onko muilla kokemusta, että ajomatka(t) menisi väärälle päivälle?
Minulla ainakin kerran varmuudella matka kirjautui  myöhemmälle päivälle.
Allaolevasta 2.4 oleva 44km matka on varmuudella ajettu 31.3. Auto seisoi tuon välin, eli matka kirjautui vasta sille päivälle, kun ajoin seuraavan kerran, eli 2.4 (9km).

Ajon päättyminen   Ajomatkat km
29.3.2018 08:09   5
29.3.2018 13:57   67
2.4.2018 13:59   44
2.4.2018 15:28   9

Tämä OCU ohjelmiston päivityksen jälkeen. Enne päivitystä minulla jäi matkoja kirjautumatta kokonaan usemmankin kerran. Nyt on tuntuma, että matkoja ei puutu.

[Mårde]

Huomasin saman homman perjantain 7.4.2018 osalta. Sen päivän ajaomatka näkyy jostain syystä lauantaille 8.4. merkittynä. Ja auto seisoi koko lauantain.

[minime]

Itseltä jäi uupumaan carnetistä koko viikon ajot 1.4. pääsiäissunnuntaista 7.4. lauantaihin. Kampanjat tehty, tänään pajalla mekaanikko mietti että pistetäänpä viestiä maahantuojan kautta tehtaalle jos näitä edelleenkin kerran ilmenee...

[PassatGTE2018]

Itseltä jäi uupumaan carnetistä koko viikon ajot 1.4. pääsiäissunnuntaista 7.4. lauantaihin. Kampanjat tehty, tänään pajalla mekaanikko mietti että pistetäänpä viestiä maahantuojan kautta tehtaalle jos näitä edelleenkin kerran ilmenee...

Eli näitä näyttää olevan. Olisi varmaan hyvä, jos mahdollisimman moni tekisi huoltoon reklamaatiota.

[Sulo Wilen]

Onko kellään kokemusta tämmöisestä?

https://www.wallbox.com/fi/

Tuo "hinnat alkaen" Pulsar kiinnostaisi.

Tuosta laitteesta ei ole kokemusta, mutta itse tilasin black friday -tarjouksena Saksasta tämän vastaavan laitteen:
https://kauppa.plugit.fi/pd/364/keba-kecontact-p30-b-sarja-type2-4m-kaapeli-22kw

Tuli halvaksi, on laatupeli ja itseasiassa aika hyvän näköinen seinällä. Kun kotona olin jo tottunut hitaaseen lataukseen matkalaturilla, niin autoon saapuessa tämä nykyinen latauksen nopeaus aina yllättää. Suosittelen...