Octavia III RS

[maher]

Rs tdi manuaali, 10t km ajettu.

Välillä kesken ajoa, eri vauhdeissa, eri vaihteilla moottori menettää tehot millisekunniksi, melkein tuntuu kuin auto jarruttaisi. Nopea, hetkellinen, ärsyttävä, onko kellään ollut vastaavaa ongelmaa? Voisiko tämä liittyä jotenkin automaattiseen hätäjarrutukseen(tutka näkee hyttysen ja rupeaa jarruttamaan ja sitten huomaa että kaikki hyvin)

Liittyy tosiaan tuohon ACC:n toimintaan. Onko ollut edessä joku silta tai vastaava, josta tutka on hetkeksi hämääntynyt? Vakkarilla esiintyvä ärsyttävä ominaisuus, mutta mieltä rauhoitti kun selvisi, että se on ominaisuus

[darthjysky]

Liittyy tosiaan tuohon ACC:n toimintaan. Onko ollut edessä joku silta tai vastaava, josta tutka on hetkeksi hämääntynyt? Vakkarilla esiintyvä ärsyttävä ominaisuus, mutta mieltä rauhoitti kun selvisi, että se on ominaisuus

Jaaa? TSI manuskalla ei oo kyl tuommosta ilmennyt.

Hätäjarrusysteemiki pari kertaa edessä ajavan pikaisten liikkeiden vuoksi testattu toimivaks.

[Pumpeli]

Candywhite, vilkun viiksen päästä ku painat ja täppä pois Front assistista pitäs lähtä hätäjarru pois.

Lähtee tuosta tosiaan pois,mutta aina kun sammutat auton ja käynnistät uudestaan,niin sen joutuu painamaan aina pois päältä!

[schubi]

Tänään lähti tilaukseen Passat Variant B7:n tilalle:

Octavia Combi RS TSI manuaali
Candy White
Nahkaverhous
Crew Protect Assistant + sivuturvatyynyt taakse
Väliverkko
Koukku
Canton
RS Challenge Pack
Winter Pack (sis. Webasto, lämmitettävä tuulilasi, lämmitettävä takaistuin)

Melkein päädyin BMW 3 Touringiin, mutta RS tarjoaa niin hyvin vastinetta rahoille sekä enemmän tilaa että sitä ei voinut ohittaa, vaikka tuleekin työsuhdeautoksi. Voimalinjakin on erittäin pätevä.

Sitten vaan odottelemaan. Ei varmaan jäänyt mitään oleellista tilaamatta?

[Candywhite]

Tänään lähti tilaukseen Passat Variant B7:n tilalle:

Octavia Combi RS TSI manuaali
Candy White
Nahkaverhous
Crew Protect Assistant + sivuturvatyynyt taakse
Väliverkko
Koukku
Canton
RS Challenge Pack
Winter Pack (sis. Webasto, lämmitettävä tuulilasi, lämmitettävä takaistuin)

Melkein päädyin BMW 3 Touringiin, mutta RS tarjoaa niin hyvin vastinetta rahoille sekä enemmän tilaa että sitä ei voinut ohittaa, vaikka tuleekin työsuhdeautoksi. Voimalinjakin on erittäin pätevä.

Sitten vaan odottelemaan. Ei varmaan jäänyt mitään oleellista tilaamatta?

Navi olisi hyvä (omasta mielestäni hidas, mutta silti kiva varuste), jos lompakko antaa myöten niin katto ikkuna on myös kiva. (jos jostain pitöisi säästää niin tuo cantpn pn aika turha, mulle ainakin se oli pettymys).

[KaiVee]

Navi olisi hyvä (omasta mielestäni hidas, mutta silti kiva varuste), jos lompakko antaa myöten niin katto ikkuna on myös kiva. (jos jostain pitöisi säästää niin tuo cantpn pn aika turha, mulle ainakin se oli pettymys).

Canton on ihan joka euron väärti, paranee vaan kokoajan

[JiiJii71]

Tänään lähti tilaukseen Passat Variant B7:n tilalle:

Octavia Combi RS TSI manuaali
Candy White
Nahkaverhous
Crew Protect Assistant + sivuturvatyynyt taakse
Väliverkko
Koukku
Canton
RS Challenge Pack
Winter Pack (sis. Webasto, lämmitettävä tuulilasi, lämmitettävä takaistuin)

Melkein päädyin BMW 3 Touringiin, mutta RS tarjoaa niin hyvin vastinetta rahoille sekä enemmän tilaa että sitä ei voinut ohittaa, vaikka tuleekin työsuhdeautoksi. Voimalinjakin on erittäin pätevä.

Sitten vaan odottelemaan. Ei varmaan jäänyt mitään oleellista tilaamatta?

Traveller Assari on kiva varuste kaistavahteineen, naveineen ja liikennemerkkejä lukevine vermeineen!

[kaide]

Canton on ihan joka euron väärti, paranee vaan kokoajan

Kunnes tulee pari kk täyteen ja ovet alkaa rämisemään ja muuta täydellistä paskaa , kuten se että subbarin onnettoman veltto olemus alkaa paljastumaan.  Oviin kunnolliset räminänpoistot ( liimaa ja äänieristettä ) ja elementit vaihtoon ! Tämä tosin oli tiedossa jo autoa tilatessa . Fordissa alkoi räminä jo liikkeen pihassa uutena , skodassa vasta 1kk / 3500 km jälkeen ja nyt 2kk / 6500km kohdalla se jo vituttaa niin ettei jaksa edes pistää koko laitosta päälle

[maher]

Jaaa? TSI manuskalla ei oo kyl tuommosta ilmennyt.

Tästä oli toisessa ketjussa juttua jokunen viikko sitten. Toivottavasti joku päivitys korjaa asian ja toisaalta nyt kun tietää asian, niin ei haittaa. Vakkaria käytettäessä toisinaan vain ilmenee kuitenkin.

[maher]

Canton on ihan joka euron väärti, paranee vaan kokoajan

Cantoniin olen ollut tyytyväinen, mutta perskules - mullakin rämisee ovet nyt 9000 km jälkeen kovaa kuunnellessa...

[schubi]

Tänään lähti tilaukseen Passat Variant B7:n tilalle:

Octavia Combi RS TSI manuaali
Candy White
Nahkaverhous
Crew Protect Assistant + sivuturvatyynyt taakse
Väliverkko
Koukku
Canton
RS Challenge Pack
Winter Pack (sis. Webasto, lämmitettävä tuulilasi, lämmitettävä takaistuin)

Melkein päädyin BMW 3 Touringiin, mutta RS tarjoaa niin hyvin vastinetta rahoille sekä enemmän tilaa että sitä ei voinut ohittaa, vaikka tuleekin työsuhdeautoksi. Voimalinjakin on erittäin pätevä.

Sitten vaan odottelemaan. Ei varmaan jäänyt mitään oleellista tilaamatta?

Kiitos kommenteista! Canton saa jäädä vaikka siitä on ristiriitaisia kokemuksia. Vakiomusavehkeet oli demoautossa mielestäni todellista kuraa joten ei se ainakaan huonompi voi olla (juu, kuuntelin myös BT:llä Spotifyta extremelaadulla iPhone 5s:llä  )). Tämä on mahdollisesti ainoa asia jonka jään kaipaamaan Passatista, siinä on mielestäni erinomaiset vakiomusavehkeet. Ja tosiaankin auto tulee työsuhdeliisariksi joten ei Cantonin hinta juuri tunnu omassa lompakossa.

Sen minkä lisäsin vielä oli muuten sähkösäätöinen kuljettajan jakkara muistilla. Se ei ole optiona konfiguraattorissa mutta sattumalta lukasin myös painettua lisävarustehinnastoa ja kyllä sen sai tilattua kunhan ottaa myös nahkaverhousta. Kerrankin kävi hyvä tuuri, olisi meinaan ottanut pikkasen päähän jos ei olisi tullut tilattua

[KaiVee]

Kunnes tulee pari kk täyteen ja ovet alkaa rämisemään ja muuta täydellistä paskaa , kuten se että subbarin onnettoman veltto olemus alkaa paljastumaan.  Oviin kunnolliset räminänpoistot ( liimaa ja äänieristettä ) ja elementit vaihtoon ! Tämä tosin oli tiedossa jo autoa tilatessa . Fordissa alkoi räminä jo liikkeen pihassa uutena , skodassa vasta 1kk / 3500 km jälkeen ja nyt 2kk / 6500km kohdalla se jo vituttaa niin ettei jaksa edes pistää koko laitosta päälle

Ei se ihmeemmin rämise, vaikka onkin jo vajaa kolme kuukautta ja 7000 kilometriä ajettu. En odottanutkaan, että muutamalla satasella sais huippuluokan äänentoiston

[niilo]

Uuden RS:n kokoaminen Skodan sivuilla ei onnistu. Muokkaavatko konfiguraattorin asetuksia vai onko kyse jostain muusta?

[Sokota09]

Uuden RS:n kokoaminen Skodan sivuilla ei onnistu. Muokkaavatko konfiguraattorin asetuksia vai onko kyse jostain muusta?

Varmaankin muokkaavat sitä, koska ohjelma on todella buginen ja siellä on paljon sellaisia varusteita, mitä ei ole edes saatavilla Suomessa.

[Occu14]

Rs tdi manuaali, 10t km ajettu.

Navigaattori (amundson), Super hidas, kestää kolme minuuttia auton startin jälkeen että navi näyttää minne mennä...... haloo, idea on käyttää sitä useasti per päivä, miksi ihmeessä se ei voisi jäädä valmius tilaan loppu päiväksi? Sitten kun toimii niin hyvin pelittää.

En kyllä allekirjoita ainakaan omassa autossani Amundsenin hitautta. Vajaa kolme tonnia ajettu ja käytännössä aina navi päällä ja kymmeniä eri paikkoja opastuksella menty ja tultu. Kertaakaan en navin takia ole joutunut autoa odotuttamaan. Käynnistyy käytännössä välittömästi pienen kahvitauon jälkeen ja aamullakin menee n.10sec siihen kun auto valmis navigointiin. Mulla menee kuitenkin se 10sec turvavöihin ja muuhun sähläämiseen...tiedä sitten onko vastaanottoteho sama webaston kanssa ja ilman...vai tuleeko navin kanssa aina hainevä katolle?? Mulla Webasto

Jos joku vielä miettii ruksiiko Amundsenia vai meneekö perus Bolerolla, niin voin sanoa että älkää ihmeessä jättäkö ruksimatta...aivan älyttömän kätevä ja helppo navi, jossa myös esim kauppojen yms haku toimii todella hyvin. Varmasti löytyy markkinoilta hyviä irtolaitteitakin mutta onhan se nyt kätevä kun on aina navi paikallaan ja siististi asennettuna.

[jantsa]

Ei rs:ssä amudsen ainakin käynnistyy hitaasti, vaikka on webasto. Muuten ihan ok laite pienellä näytöllä ja mittaristoon tulevalla kääntymisnuolella.

[Ocutj]

300 hp RS+ naamiokuvissa, kuvat 11-16

http://www.autobild.de/bilder/erlkoenig-bildergalerie-die-autos-von-morgen-4553257.html#bild11

[Silver]

300 hp RS+ naamiokuvissa, kuvat 11-16

http://www.autobild.de/bilder/erlkoenig-bildergalerie-die-autos-von-morgen-4553257.html#bild11

Mistä päättelit/luit että kyseessä RS malli? Puskurit, takapönttö ja etujakkarat eivät ainakaan ole RS:mallin. Jarrut voivat vaikka ollakin.
Lähinnä aihiona näyttää olevan joku muu octavia malli kuin RS, mutta yleisilmeeltään voitaneen lukea RS "luokkaan" kuvien perusteella. 


Edit: no olihan noissa kuvateksteissä jotain kerrottu, ehkä siis hämäyksen vuoksi ulkoiset RS kilkkeet jätetty pois..

[jaripetteri]

Kuvatekstin mukaan 300hp on viittaus Golf R:n ja RS+ taas siihen tutkielmaan Ocu II:sen pohjalta jokunen vuosi sitten mutta mikä on mielenkiintoista niin spekuloivat nelikosta viimisen kuvan äänenvaimentimen sijoituksen mukaan... olisiko siis 2.0TSi 4x4 tulossa... ja sit mä heräsin ja peti oli märkä.

[Härkönen]

Oliko täällä joskus puhetta takalasinpyyhkijän tarpeellisuudesta? 

[kaide]

viimisen kuvan äänenvaimentimen sijoituksen mukaan... olisiko siis 2.0TSi 4x4 tulossa... ja sit mä heräsin ja peti oli märkä.

Näin minä tuon omassa päässäni spekuloin että tulossa olisi juurikin tuollainen laitos .  Jarrut näyttäisivät silmämääräisen mittauksen mukaan olevan samat kuin nykyisessä räsässä .

[Devl]

Kuopiosta bongattu keltainen RS taksina. Hyvältä näytti keltainenkin livenä!

[maher]

Oliko täällä joskus puhetta takalasinpyyhkijän tarpeellisuudesta? 

Hyvältä näyttää ilman pyyhkijää, mutta kyllä tuo Ocunkin perä sen verta hyvin nostattaa "kosteutta", että pyyhin on usein tarpeellinen.

[teejiipee]

Ainakin myyntispekseissä sanotaan, että takalasin pyyhin ja pesin vakiona Combissa. Oletko pyytänyt jättämään pois vai 'jäänyt vahingossa' pois?

[jaripetteri]

Ainakin myyntispekseissä sanotaan, että takalasin pyyhin ja pesin vakiona Combissa.

Eiköhän tuo ole tarkoituksella poistettu.

[teejiipee]

Niinpä tietenkin. No, taisi olla virhe, kun ei ottanut. Esim. Golf Variantissa, Yetissä jne... takalasi sotkeentuu vesi- ja lumisateella aika nopsaan. LB:ssä ei tarvetta, ei ole itsellänikään. Talvella rankemmassa lumisateessa olisi kyllä tarpeen LB:ssäkin.

[arniem01]

Onko RS:n nahkapenkit oikeaa nahkaa? Olen tilannut omaan RS:n (tuotantoviikko 32) nahkapenkit. Skodan sivustoja tulkitsisin, että ks. materiaali on oikeaa nahkaa, mutta eilen Metro-Autossa myyjä totesi materiaalin olevan keinonahkaa.  Onko kenelläkään faktatietoa? 

[Jyri]

Istuinpinnat on nahkaa, muut osat keinonahkaa.

[arniem01]

Istuinpinnat on nahkaa, muut osat keinonahkaa.

Ok. Kiitos. Miten tuon keinonahan voi suojakäsitellä?

[Jyri]

Ok. Kiitos. Miten tuon keinonahan voi suojakäsitellä?

Eiköhän vastauksen saa tuolla autonhoito osiossa kun siellä kysyy...