Audi A4 B8 chat

[Newman]

Näytön käyttöjännite on hetkellisesti joko liian suuri tai pikemminkin liian pieni, mikä todennäköisimmin aiheuttaa tuon virhetilanteen. Näyttöpaneelin kaikki nestekiteet päästävät taustavalon läpi eli kunkin kiteen "suljin" on virheellisesti täysin auki (lue: vitivalkoinen näyttö). Pikkuruinen sähkövika siis.

[Ohikulkija]

Yritin vaatia sitä päivitystä autoon, samalla kun vaihtoivat audilla kaksoismassapyörän, mutta sanoivat että ei ole mahdollista saada tuohon mun audiin sitä päivitystä.
Pitäisi kuulemma vaihtaa soitin.

Kuka tekee niitä päivityksiä ja mitä maksaa?

Kuulut ilmeisesti niihin harvoihin onnellisiin, joille päivitys ei onnistu. Minulle sanottiin, että radion vaihtokaan ei onnistu.
Ei auta muu, kuin etsiä niitä 4GB SD korttia

[jpvain]

Tuli sitten eilen illalla testattua keulan kestävyyttä peuran kanssa, eihän se kovin hyvin kestänyt, maski halki parista kohtaa ja puskuri pullahti ylös oikean ajovalon alta. Onneksi oli pieni eläin niin ei käynyt kyydissäolijoille mitään, mutta kyllähän tuo uuden auton kanssa harmittaa...

[jnsFI]

Hmm? A4 B8 2.0 TFSI quattro S-tronic 2013?

[Pertsa]

Hmm? A4 B8 2.0 TFSI quattro S-tronic 2013?

[jpvain]

Hmm? A4 B8 2.0 TFSI quattro S-tronic 2013?

Tuostahan oli täällä aiemmin juttua, vin-koodin mukaan auto olisi 2013-mallia

[msvahn]

Harmin paikka tuollainen varsinkin upouuden kanssa.. Onneksi ei ihmisille käynyt mitään. Peura ei tainnut olla yhtä onnekas?

[jpvain]

Harmin paikka tuollainen varsinkin upouuden kanssa.. Onneksi ei ihmisille käynyt mitään. Peura ei tainnut olla yhtä onnekas?

Pakoon se loikki kuitenkin, tuskinpa kuitenkaan kovin pitkään pärjää, poliisit sanoivat lähtevänsä jonkun metsästäjän kanssa sitä vielä etsimään lähistöltä.

[fourvalve]

Tuli sitten eilen illalla testattua keulan kestävyyttä peuran kanssa, eihän se kovin hyvin kestänyt, maski halki parista kohtaa ja puskuri pullahti ylös oikean ajovalon alta. Onneksi oli pieni eläin niin ei käynyt kyydissäolijoille mitään, mutta kyllähän tuo uuden auton kanssa harmittaa...

Eilen illalla meinasi käydä samoin peuran kanssa, kaupunkialueella loikkasi oikealta puskasta eteen ja just sain jarrutettua.

[jpvain]

Aloin miettimään että onko tähän fl-malliin enää saatavillakaan mustaa maskia? Kun näemmä kutoskoneissakin nyt tuo platinanharmaa maski vakiona.

[apa]

Nonni. Ã,,sken sitten vajaan vuoden vanhani A4 mittari näytti käynnistyksen jälkeen tältä:

Kertaalleen näyttänyt omakin saman ikäinen kulkine valkoista ruutua kun on lähtenyt liikkeelle. Pieni paussi ja taas toimi ihan ok. Kai se on sitten joku ominaisuus.

[urkki]

Kertaalleen näyttänyt omakin saman ikäinen kulkine valkoista ruutua kun on lähtenyt liikkeelle. Pieni paussi ja taas toimi ihan ok. Kai se on sitten joku ominaisuus.

Noh, ominaisuudeksi sitä sanotaan silloin, kun sitä ei haluta tai ei voi korjata

[petri]

Hyviä nämä uudet autot, nyt kun kääntää vaikkapa risteyksessä tiukan oikean ja kiihdyttää "normireippaasti" niin multi jyristää kunnes päästää kaasusta irti? Sen jälkeen toimii taas normisti..  Vähän liikaa kaikkea pikkuvikaa 45kâ,¬ autoon

[jeremiah]

Audin laadunvalvonta kusee kyllä aika isolla kädellä, täytyy todeta. Eikö Audin autot pitäisi olla tarkistettu kaikinosin tehtaalla, että suomen päässä ennen luovutusta. Noh omaan uuteen kiesiin oli alusta alkaen asennettu väärä nappi kattoluukulle. Kattoluukun ikkunaosan sai kyllä auki ja kiinni, mutta kangasosaa säätävä nappi puuttui kokonaan. Noh tätä ongelmaa ei huomannut ketään ennenkuin huollossa tajuttiin, että nappi on yksinkertaisesti väärä joka autoon oli asennettu. Olipa helv. hyvin sitten tarkistettu auto tehtaalla ja suomen päässä. Laaduntarkistus taitaa olla nykyään vain käynnistä auto. Totea käykö kone. Sammuta auto. Kunnossa on kaikinpuolin. Ei muuta kuin luovutettavaksi.

[Highland wanderer]

Laaduntarkistus taitaa olla nykyään vain käynnistä auto. Totea käykö kone. Sammuta auto. Kunnossa on kaikinpuolin. Ei muuta kuin luovutettavaksi.

Taitaa lisäksi olla levinnyt sama metodi myös korjaamoille. Ellei varoitusvaloja pala niin silloin autossa ei voi olla vikaa. Ilmeisesti koskee muitakin merkkejä kuin Audia.

[Toubbe]

Aloin miettimään että onko tähän fl-malliin enää saatavillakaan mustaa maskia? Kun näemmä kutoskoneissakin nyt tuo platinanharmaa maski vakiona.

Musta Optiikka -paketissa tuli musta maski, joten varaosanakin sitä luulis saavan myös jälkeenpäin.

Tuohon laadunvalvontaan: Omassa oli kojelauta koottu väärin, kiinnitysklipsit oli menny väärälle puolen kasatessa ja siten olivat näkyvissä. Eipä tuotakaan ollut huomattu tarkastuksissa? Itse korjasin tuonkin kun ei sen takia jaksanut korjaamolle viedä seisomaan.

[rob-s]

Audin laadunvalvonta kusee kyllä aika isolla kädellä, täytyy todeta. Eikö Audin autot pitäisi olla tarkistettu kaikinosin tehtaalla, että suomen päässä ennen luovutusta.

Onpa ikävä lukea että Audin laatu olisi taas mennyt askeleen lisää huononpaan suuntaan. Kyllä jos Premium tuotteina mainostetaan/myydään niin pitäisihän ne ollakin sitä.

Itse olenkin kommentoinut ko. trendiä jo kun siirryttiin B5->B6(B7)->B8 joissa sisäosat ovat aina vaan muovisempia ja nitiseviä paikkoja on aina vaan lisää. En ole ennen kuullut että osia olisi ollut väärin päin tai väärän mallin osia.

[a4b8]

Mikähän "mittatikku" on FL:ssä heti konehuoneen etuosassa keskellä? Korkin halkaisija n 20 mm. Uutena ominaisuutena pyörien napojen ulkopinnoilta tippuu ruostevettä vanteille ja pultinreikiin mistä se sinne menee eikä näytä kuivuvan, (kuivassa) ruosteessahan ne on olleet edellisissäkin autoissa, mutta ei moista ilmiötä.

[Pertsa]

Mikähän "mittatikku" on FL:ssä heti konehuoneen etuosassa keskellä? Korkin halkaisija n 20 mm. ....

Olisko ihan öljyn mittatikku?  Riippuu tietenkin mikä kone sulla on autossa.
Siis onko siinä mittatikku vaiko pelkkä korkki?
Jos on 2.0T niin silloin siinä on pelkkä korkki eli siihen sais mittatikun jos semmoinen olisi saatavilla.
Joissakin koneissa siinä on ihan normaali öljyn mittatikku.

[a4b8]

En ole moista avannut. Auto 1.8 TFSI 2013 ja MMI:ssä öljymääräpalkki.

[jpvain]

Tuli viime viikolla tuota "launch controlia" kokeiltua kun sen ohjeet ohjekirjastakin löysin(!), ei ainakaan kiihtyvyyttä tältä autolta puutu verrattuna vanhaan dieseliin (2.0 TDI)!

Edit: (Siis ihan nopeusrajoitusten puitteissa tietenkin)

[Qmies]

Tuli viime viikolla tuota "launch controlia" kokeiltua kun sen ohjeet ohjekirjastakin löysin(!), ei ainakaan kiihtyvyyttä tältä autolta puutu verrattuna vanhaan dieseliin!

[qmckone]

Ei ainakaan varaosana saanut luukkua. On kyllä aikamoinen kauneusvirhe, varsinkin valkoisessa erottuu reikä hyvin vaikkakin s-line alustalla 

Tuo vetokoukun aukko ilman peitelevyä on todellakin tökerö ratkaisu faceliftiin.

[volkkari]

Jos launch controllia ihmettelet, niin täällä juttua

[rob-s]

Tuo vetokoukun aukko ilman peitelevyä on todellakin tökerö ratkaisu faceliftiin.

Aina vähän halvemmalla..10e osa x 10000000kpl on säästöä sekin VAG:lle.

[Pertsa]

Tuo vetokoukun aukko ilman peitelevyä on todellakin tökerö ratkaisu faceliftiin.

Kyllä se oli noin pre-faceliftissakin. Silloin kun mulla oli vielä vakiotakapuskuri/-diffuusori, niin kyllä siellä reikä oli ilman peitelevyä.

[qmckone]

Kyllä se oli noin pre-faceliftissakin. Silloin kun mulla oli vielä vakiotakapuskuri/-diffuusori, niin kyllä siellä reikä oli ilman peitelevyä.

Eioo.

[Pertsa]

Eioo.

Ompa

[qmckone]

Ompa

Eli toisil on ja toisil ei. Tasapeli.

[Wilburi]

Eli toisil on ja toisil ei. Tasapeli.

Kait tuo vetokoukkumahdollisuus on jokin lisävaruste? Ei minulla ainakaan mitään reikää tuolla "diffuusorissa" ole eikä sinne vetokoukkua kiinni saa vaihtamatta koko "diffuusoria?