Audi A4 B8 chat

[clima]

^ Ajotietokone alkoi herjata aika tarkkaan 20tkm kohdalla. Ensi viikolla huoltoaika.

[Qrmu]

Mitäs muuten muilla 2.0 TFSI kuskeilla näyttää ajotietokone huoltoväleiksi, itsellä 2000km ajettu ja n. 17000 näyttää että olisi seuraavaan öljynvaihtoon, eli väli 20tkm?

Oma huoltovälinäytön pyytämä öljynvaihto oli aika tarkalleen 15 000 km ja vähän yli vuosi. Muistelen että öljynvaihtokilometrit tippui silmissä heti kun alkoi pakkaset ja ajoi vain kaupunkiajoa. Jossain välissä taisi näyttää yli 20 000 km seuraavaan, mutta sitten tipahti kun tuli talvi ja pidemmät matka-ajot väheni samalla.

[Ohikulkija]

Mitäs muuten muilla 2.0 TFSI kuskeilla näyttää ajotietokone huoltoväleiksi, itsellä 2000km ajettu ja n. 17000 näyttää että olisi seuraavaan öljynvaihtoon, eli väli 20tkm?

Nyt on mittarissa 74700km ja öljynvaihtoon 13700km (88400km) ja huoltoon 15200km (89900) päästä.
Kokoajan ollut, että huoltoon haluaa 28000km paikkeilla ja öljyä huutaa 1500km aikaisemmin.

[fleetwood]

Mitäs muuten muilla 2.0 TFSI kuskeilla näyttää ajotietokone huoltoväleiksi, itsellä 2000km ajettu ja n. 17000 näyttää että olisi seuraavaan öljynvaihtoon, eli väli 20tkm?

Tällä hetkellä auto sanoo että öljynvaihto tapahtuisi aika tarkalleen 25 tkm kohdalla. Kohtalaisen pitkä vaihtoväli, mutta johan öljyt ovat varmaan jo kertaalleen ehtineet vaihtua..

Edellisellä B7:n 2.0 TFSI:llä vaihtoväli oli aina n. 20 tkm.

[fleetwood]

Tulipa muuten mieleen, että jokin aika sitten kritisoin uuden FL:n sähköistä ohjaustehostusta. No, tänään ajoin upouutta A7:aa ja  en havainnut ohjauksessa mitään moittimisen aihetta.

Omassa ohjaustuntuma sen sijaan on kesäpyörien vaihtamisen jälkeen aivan karmea; hakee sinne tänne milloin minnekin. Pakko käydä varmaan tasapainottamassa jos renkaat eivät pienen ajon jälkeen pyöristy ja ilmiö ei katoa.

[rob-s]

Eikös Long-life huoltoväli ole se 30tkm.

[Wilburi]

Eikös Long-life huoltoväli ole se 30tkm.

Ei taida kuienkaan käytännössä olla ihan noin pitkä, ainakaan jos ajelee paljon kaupungissa. minulla ainakin on hieman ennen tullut ilmoitus.

[jpvain]

Eikös Long-life huoltoväli ole se 30tkm.

Sitä juuri mietinkin kun 2.0 Tdi:llä vaihtoväli oli aika tasan 30tkm, mutta tällä bensavehkeellä menee 20tkm paikkeille.

[Teppis]

Reilu vuosi ja auto pyytää huoltoa...12000km vasta mittarissa. Melkein kokonaan kaupunkiajoa ja lyhyitä ajopätkiä. Ehkä hieman raskas kaasujalka joskus, 90% ekoajoa.

[Nudde]

Eikös Long-life huoltoväli ole se 30tkm.

ei ole, A4:sessa on sellainen, en nyt muista nimeä, mukautuva tai jotain huoltoväli, eli se on ihan ajosta kiinni, mutta varmaan välillä 15-30tkm menee.

[jhj]

Itsellä ainakin valittu ajotietokoneesta kiinteä 15tkm vaihtoväli. Ei ne öljyt nyt niin kalliit ole vaihtaa ja samalla varmistuu, että on kunnon tavaraa koneessa 

[BeeKasi]

Eikös Long-life huoltoväli ole se 30tkm.

Itsellä 87tkm mittarissa. Öljynvaihto olisi tietsikan mukaan pitänyt suorittaa viimeistään toissapäivänä ja huolto 3500km päästä. Huolto tilattu ajankohdalle, johon mennessä lisäkilsoja tulee ehkä 1800km.

30tkm on kaiketi ohjeellinen ja riippuu monesta tekijästä...?

[msvahn]

ei ole, A4:sessa on sellainen, en nyt muista nimeä, mukautuva tai jotain huoltoväli, eli se on ihan ajosta kiinni, mutta varmaan välillä 15-30tkm menee.

3.0TDI:ssä näyttää tuo 30tkm toteutuvan helposti Suomen teillä.. Omaani olen sahannut talvesta kylmäkäynnistyksillä ilman mitään lämmitystä ja ajanut melko huolettomasti. Nyt softan jälkeen kulutus tosin putosi dramaattisesti. Autolla pääsee ekoilemalla tietokoneen mukaan 4.6-4.7l/100km 90km/h matka-ajoa (todellinen +3..4dl). Ennen ei ollut asiaa alle viiden edes tietokoneen näytöllä kuten EU-maantiekulutuskin kertoo (5,5).
Olen yhä äimistynyt vaikka ulkolämpötila onkin noussut viitisen astetta.

[BeeKasi]

3.0TDI:ssä näyttää tuo 30tkm toteutuvan helposti Suomen teillä.. Omaani olen sahannut talvesta kylmäkäynnistyksillä ilman mitään lämmitystä ja ajanut melko huolettomasti. Nyt softan jälkeen kulutus tosin putosi dramaattisesti. Autolla pääsee ekoilemalla tietokoneen mukaan 4.6-4.7l/100km 90km/h matka-ajoa (todellinen +3..4dl). Ennen ei ollut asiaa alle viiden edes tietokoneen näytöllä kuten EU-maantiekulutuskin kertoo (5,5).
Olen yhä äimistynyt vaikka ulkolämpötila onkin noussut viitisen astetta.

Sopiiko kysyä, mikä softa sinulla autossasi onkaan?

[msvahn]

Sopiiko kysyä, mikä softa sinulla autossasi onkaan?

Karalan tuotoksia. Pyysin huomiomaan polttoainetalouden, kun tuossa potkua oli jo vakionakin sopivasti. Perustuu käsittääkseni siihen 279hp/600Nm versioon.

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=4798.msg224536#msg224536

[BeeKasi]

Karalan tuotoksia. Pyysin huomiomaan polttoainetalouden, kun tuossa potkua oli jo vakionakin sopivasti. Perustuu käsittääkseni siihen 279hp/600Nm versioon.

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=4798.msg224536#msg224536

OK, pitkään funtsinut, että josko...

[msvahn]

OK, pitkään funtsinut, että josko...

En yllytä, mutta suosittelen. Jo ennestään hyvän koneen käytös paranee. Manuaalissa vaan ei voi ottaa hirveitä ulos, kun kytkin ei kuulemma kestä alavääntöä. Automaatissa (s-tronicista en tiedä) voimaa ja vääntöä voi ottaakin enemmänkin.

Mulla tarve oli alarekisterin hengettömyys ja kulutuksen optimointi (maksaa itsensä käyttöikänä takaisin).

[Flat]

OK, pitkään funtsinut, että josko...

tuumasta toimeen.....on se vaan kivaa kun on....

Automaatissa (s-tronicista en tiedä) voimaa ja vääntöä voi ottaakin enemmänkin.

eikös se ole toistepäin? ja eihän automaatit ymmärrä hyödyntää kunnolla muuttunutta teho/vääntöaluetta ?

[Markku J]

Kuulostaa hyvältä tuo msvahn'in softa. Itsekin olisin varmaan laittanut A5:n 3.0 TDI manuaaliin jonkin softan, jotta alavääntöä olisi saanut hiukan lisää jo ennen 1500 rpm:n liiankin selkeää vääntöporrasta. Muutenhan tuossa koneessa on puhtia oikein maukkaasti normaaliin ajeluun ja vaativampaankin makuun.

[rob-s]

3.0TDI:ssä näyttää tuo 30tkm toteutuvan helposti Suomen teillä.

Sama juttu! aika tasan 30tkm.

Mistä pääkaupunkiseudulla saa Karalan softia?

[qmckone]

Itelle kun nuo lastut on vieras juttu, niin sekö A4:n tekniikka kestää koneella kuin koneella lastutettuna sen, minkä ilmankin?

[msvahn]

tuumasta toimeen.....on se vaan kivaa kun on....
eikös se ole toistepäin? ja eihän automaatit ymmärrä hyödyntää kunnolla muuttunutta teho/vääntöaluetta ?

Kaksoismassavauhtipyörä siellä manuaalissa kai antaa periksi. Itselläkin perinteisesti ollut käsitys, ettei automaatit kestä voimaa, mutta nykypäivänähän ei tehokkaimpia malleja edes yleensä saa kovalla askilla (ainakaan dieselinä). Polkimesta tulis niin jäykkä käyttää riittävillä jousilla.

Softan jälkeen tuntuma on kyllä jo sellainen, että ihan surutta ei ilkeä survoa. Järkevällä käytöllä varmasti kestää.

Markku, softa lisäsi jonkin verran vääntöä alhaallekin, mutta vieläkin se vaatii lähemmäs 1700-1800rpm ennen kuin alkaa isoilla vaihteilla oikeasti tapahtumaan. Toisaalta hyvä niin, kun paikat eivät ehkä muuten kestäisi.

[msvahn]

Mistä pääkaupunkiseudulla saa Karalan softia?

Lohjan suunnalla Kamitec laittelee.. (ja korjaakin näitä vaggineita huolellisesti)
http://www.kamitec.net/index.php

2-litraseen diesel manuaaliin eivät suosittele ohjelmaa, koska siinä vauhtis kai menee vakionakin melko helposti. Ainakin yksi tapaus oli softalla tuhonnut uuden kytkimen toistamiseen 5tkm ajon jälkeen. Bensoista en osaa sanoa.

[rob-s]

Lohjan suunnalla Kamitec laittelee

En löytänyt hintoja..

[qmckone]

Hetken jo ennähdin säikähtää, että lastutus voi aiheuttaa jopa ongelmia.

[BeeKasi]

En löytänyt hintoja..

Viimeksi kun varovasti vilkaisin, niin melkeinpä kaikkien vaggineiden softaus maksoi eur 780. Nyt en minäkään sokeuttani löydä Turbotecin sivuilta...

Tai no, kun ottaa silmät käteen...

http://www.turbotec.com/henkiloautot/etusivu/malli.php?valmistaja=Audi&korimalli=A4_B8_2007-

[toukopouko]

Vaggineiden softauksen hinnan eka numero on 5. Just tällä viikolla kyselin kahteen autoon hintoja Kamiteciltä.

[BeeKasi]

Vaggineiden softauksen hinnan eka numero on 5. Just tällä viikolla kyselin kahteen autoon hintoja Kamiteciltä.

Eli ylle editoimani oli "lähdetään tästä"... 

[Flat]

Vaggineiden softauksen hinnan eka numero on 5.

kaikkeen pätee: ei kannata ostaa halvinta....

[toukopouko]

kaikkeen pätee: ei kannata ostaa halvinta....

Turbotec softa on huono vai miten tätä vastausta pitää tulkita ?