Audi A4 B8 chat

[Pekka T]

Mielenkiintoisesti FL:ssä on servo aina vakiona...

FL:ssä ei ole hydraulista ohjaustehostinta, se on korvattu sähkömekaanisella tehostimella.

[msvahn]

Huomasin tässä vaihtaessani välikelin eurooppakitkat alle 16" orkkisvanteilla, että B8q alkoi hiukan reagoida uriin.
Talvella alla olleet 17" tarvikevanteet pienemmällä ET:llä (7,5"/ET35) menivät kuin juna jokaisella tiellä! Molemmissa 225 leveet kumit. Mulla on tuossa aktiiviohjaus.

Huomannut muillakin autoilla, että joissain leveämpi raideväli on auttanut asiaan. Toisissa taas heikentänyt (BMW). Riippuu ehkä urien perusleveydestä miten auto asettuu niihin.

[qekko]

FL:ssä ei ole hydraulista ohjaustehostinta, se on korvattu sähkömekaanisella tehostimella.

Onko siis tuo pre-FL "Servotronic" hydraulinen, ja FL:n "Servotronic" sähkömekaaninen?
Mikäs teknologia on sitten tuossa minunkin pre-FL vakiotehostimessa?

[Markku J]

Juuri noinhan se on. Pre-fl:n vakio ilman servoa on myös hydraulinen, mutta tehostus ei muutu ajonopeuden mukaan.
Olisko tuossa servolla varustetussa säätyvätehoinen hydraulipumppu ?

Sähkötehosteiseen ohjaukseen on "servotronic" varmasti halvempi toteuttaa ohjelmanpätkällä. Vai tietääkö joku, olisiko siinä muuttuva ohjausvälitys ?

Minun ex-A7:ssa oli sähköinen tehostus ja servotronic, mutta saman verran siinä oli ratin kierroksia mielestäni hitaassakin ajossa. Nykyisessä autossani (BMW aktiiviohjauksella) taas huomaa tosi selvästi, että ratin kierroksia on paljon vähemmän hitaissa vauhdeissa, kun ohjausvälitys muuttuu.

[Juha_K]

Terve!
Mulla on 2.0 tdi 105 kw B8 ja otettu käyttöön 6/08,ajettu 138tkm. Siinä on alkuperäinen jakohihna,joten onko joku ajanut tuon 180tkm.? Vai onko yleinen käytäntö vaihtaa se aiemmin?

[AudiMan]

Terve!
Mulla on 2.0 tdi 105 kw B8 ja otettu käyttöön 6/08,ajettu 138tkm. Siinä on alkuperäinen jakohihna,joten onko joku ajanut tuon 180tkm.? Vai onko yleinen käytäntö vaihtaa se aiemmin?

Minulle sanoivat paikallisessa Audi Centerissä, että suomen oloissa 120tkm kohdalla on suositeltavaa vaihtaa. Mulla mittarissa nyt 115tkm ja kohta ajattelin varata ajan remmin vaihtoon.

[Juha_K]

Minulle sanoivat paikallisessa Audi Centerissä, että suomen oloissa 120tkm kohdalla on suositeltavaa vaihtaa. Mulla mittarissa nyt 115tkm ja kohta ajattelin varata ajan remmin vaihtoon.

Tuon 120tkm suosituksen olen kuullut paikalliseltakin huoltoneuvojalta (Pörhöllä),taidan alkaa kaverilta varailemaan aikaa hihnan vaihtoon.

[fleetwood]

Poikkesinpa tuossa viikolla paikallisella Audi-diilerillä ja samalla tuli kokeiltua uusi FL puolen tunnin lenkillä. Tekniikka oli sama kuin omassani, joten periaatteessa täysin tuttu auto. Varustepuolella oli sentään jotain pientä kivaa ekstraa eli sisä- ja ulkopuolen S-line, navigointilaite ja Drive select.

Muuta erikoista ei jäänyt mieleen kuin ohjaustuntuma ja se että olihan se aavistuksen verran kivemman näköinen sisältä. Kulutus oli jokseenkin entinen, automaattinen start/stop ei jostain syystä aktivoitunut koeajolla kertaakaan.

Alkumatkan ajelin kaupungissa ja leikin samalla drive selectillä (vaikutus ohjaustuntumaan oli selkeä), tässä vaiheessa tuntumassa ei ollut vielä mitään vikaa. Mutta, sitten ajoin moottoritielle. Rampilta napakka kiihdytys sataseen ja kaistan vaihto - mitä ihmettä - ohjauksessa on jotain vikaa? Ei sentään, mutta alkuvaikutelma oli tuo. Tuntuma keskialueella on jokseenkin olematon, entinen millimetrin tarkka täydellinen tarkkuus puuttuu kokonaan. Tuo korostui erityisesti dynamic moodissa, comfortilla tuo vähän helpotti.

Eipä ole vielä kiire vaihtamaan omaa.

Edit: Ai niin, navigointilaitteen mukanaan tuoma parempi näyttö oli kyllä todella hieno... tuollainen sen pitäisi aina olla.

[honkpa]

Auton pesulta juuri palattu..

Yksi pieni huomio tuli tehtyä, takapuskurin alla on ilmeisesti piilokoukun luukku.
Kuuluisikohan tässä olla tuolle aukolle peitelevy tms, nyt vain aukko?

nm; puuttuukohan autosta jotain

[jpvain]

Auton pesulta juuri palattu..

Yksi pieni huomio tuli tehtyä, takapuskurin alla on ilmeisesti piilokoukun luukku.
Kuuluisikohan tässä olla tuolle aukolle peitelevy tms, nyt vain aukko?

nm; puuttuukohan autosta jotain

Ei minulla ainakaan ole peitelevyä vaan pelkästään aukko siellä, samoin oli vanhassa B8:ssani.

[Ktk]

Ei oo B8:ssa luukkua.

[honkpa]

Okke...

Onkohan siihen saatavilla?

[Teppis]

Omassa vm 2011 ei ollut luukkua valmiina vetokoukun asennusta varten, vaan se piti kylmästi itse sahata. Mitään luukkuja ei siihen tietääkseni ole olemassa. Hyvä juttu, jos se on uudemmissa malleissa valmiina.

[RSOCUstin]

Muutama koeajo löytyi netin syövereistä.

Koeajossa uusi Audi A4 - 245 hv
http://www.iltasanomat.fi/videot/autot/koeajossa-uusi-audi-a4---245-hv/vid-1288454157449.html

Audi A4 TDIe DPF Start-Stop
http://www.nelonen.fi/ohjelmat/start/etusivu/video/start-start-koeajossa-eko-audi-a4-tdie

Hienoja pelejä.

[lahtito]

Auton pesulta juuri palattu..

Yksi pieni huomio tuli tehtyä, takapuskurin alla on ilmeisesti piilokoukun luukku.
Kuuluisikohan tässä olla tuolle aukolle peitelevy tms, nyt vain aukko?

nm; puuttuukohan autosta jotain

Itse katsoin eilen samaa, heti tuli mieleen että onko karvakäsille tullut fiba kasausvaiheessa, ja jokin peiteluukku unohtunut sinne laittaa.
No ilmeisesti näin ei sitten ole käynyt, vaan tarkkaan harkittu säästökohde.

[Pertsa]

Omassa vm 2011 ei ollut luukkua valmiina vetokoukun asennusta varten, vaan se piti kylmästi itse sahata. Mitään luukkuja ei siihen tietääkseni ole olemassa. Hyvä juttu, jos se on uudemmissa malleissa valmiina.

kyllä noita luukkuja tai vetokoukun asennusaukkoja oli vanhemmissakin B8:issa jo ihan alusta lähtien, mutta siis peitelevyä niihin ei ollut. Kaikissa tuota aukkoa ei kuitenkaan ollut. Asiaa ihmeteltiin jo aikoinaan UVW:llä. En muista mikä oli logiikka tuossa, mahtoiko riippua moottorista, tai oliko sedan vai avant vaiko tähtien asennosta.

[jpvain]

Taas pientä hämmästystä uuden auton kanssa. Pesin tuossa talvivanteita ja huomasin kahdessa vanteessa muutaman millin syvyiset urat sisäpuolella, joku sen siihen on kuluttanut mutta mikähän? En muista olivatko kyseiset vanteet edessä vai takana.

"vioittunut vanne":
http://koti.mbnet.fi/jpvain/viallinen.jpg

uraton vanne:
http://koti.mbnet.fi/jpvain/ehja.jpg

[Pertsa]

^Kyllä tuo  minun slmään kuvasta päätellen näyttää siltä että tuo ura olis ollut tuossa ihan uudesta asti. Liekkö eri valmistuslinjalta/tehtaalta tullut kuin toiset vanteet?

[jusba31]

kyllä noita luukkuja tai vetokoukun asennusaukkoja oli vanhemmissakin B8:issa jo ihan alusta lähtien, mutta siis peitelevyä niihin ei ollut. Kaikissa tuota aukkoa ei kuitenkaan ollut. Asiaa ihmeteltiin jo aikoinaan UVW:llä. En muista mikä oli logiikka tuossa, mahtoiko riippua moottorista, tai oliko sedan vai avant vaiko tähtien asennosta.

Itse olen elänyt siinä uskossa että riippuu siitä onko autossa vetokoukkuvalmius vai ei. Tosin nykyäänhän toi on kaikissa suomeen tuotavissa malleissa, mutta josko aiemmin ei ole ollut?

[jpvain]

^Kyllä tuo  minun slmään kuvasta päätellen näyttää siltä että tuo ura olis ollut tuossa ihan uudesta asti. Liekkö eri valmistuslinjalta/tehtaalta tullut kuin toiset vanteet?

Siis tuossa vanteen keskikohdassa? ei kyllä näytä lähempää katsottuna siltä, tuo ihan reunan ura kyllä on varmasti ollut alusta asti koska maalit päällä, mutta tuosta keskellä olevasta ovat maalit lähteneet ja tuntuu kaksi erillistä uraa ihan vierekkäin.

[qmckone]

Siis tuossa vanteen keskikohdassa? ei kyllä näytä lähempää katsottuna siltä, tuo ihan reunan ura kyllä on varmasti ollut alusta asti koska maalit päällä, mutta tuosta keskellä olevasta ovat maalit lähteneet ja tuntuu kaksi erillistä uraa ihan vierekkäin.

Itelläni oli yhessä uudessa orkkis 16" business vanteessa vastaavanlainen ura sisäpuolella melkein koko kehän matkalla. Vaihdatin uuden.

[Toubbe]

Okke...

Onkohan siihen saatavilla?

Ei ainakaan varaosana saanut luukkua. On kyllä aikamoinen kauneusvirhe, varsinkin valkoisessa erottuu reikä hyvin vaikkakin s-line alustalla 

[a4b8]

Onko MMI:ssä oleva oljymääränosoitin miten reaaliaikainen? (Ensimmäinen auto jossa sellainen on). Uudesta lähtien noin sentin vajaa, eli onko suuntaa antava - täysi - vajaa - tyhjä? Tuskin kannattaa lisätä? Nytpä ei taida saada faceliftiin tehtyä pientä pintaremonttia: sumuvalojen, sisustan nappuloiden ym rinkuloita, led-polttimoita jne? Sumuvalojen ympärillekään ei ole tartuntoja.

[Pertsa]

^Ylä-ja alarajan väli on noin litra. Kun se näyttää täyttä tolppaa niin se vastaa mittatikun ylärajaa ja kun tolppa häviää niin silloin ollaan mittatikun alarajalla. Noin niinkuin suurinpiirtein. Eli jos tolppa on näkyvissä niin kaikki on OK, turhaa sinne on silloin lisäillä varsinkaan kun ei tiedä paljonko uskaltaa tuolloin lisätä, ettei mene ylitäytöksi. Kun tolppa häviää niin menee vielä hyvän aikaa ennenkuin tulee hälytys että lisää öljyä.
Silloin voi kaataa huoletta litran ja tolppa menee taas ylärajalle. Itse lisään aina vasta kun tulee hälytys.
Kyllä kai faceliftiinkin ainakin ledit saa laitettua?

[Pekka T]

^^ Sitten kun se öljynmäärämittari näyttää tyhjää, niin varoitusteksti tulee ajotietokoneen näyttöön ja kehottaa lisäämään 1 litran verran öljyä.

[honkpa]

Kyllä kai faceliftiinkin ainakin ledit saa laitettua?

Saa hyvinkin päivitettyä sisävalot ledeihin, omaan tuli vaihdettua.

[Pertsa]

Saa hyvinkin päivitettyä sisävalot ledeihin, omaan tuli vaihdettua.

Millaiset ledit laitoit sisään? Itsellä on vähän huonot ja heikkotehoiset vastuksettomat ledit ja pitäis vaihtaa ne vastuksellisiin.

[honkpa]

Täältä tuli tilattua sopivat ja otin ns väyläversiot varmuudeksi.

www.hypercolor.de

Hyvin tuntuu valaisevan ja antaa modernimman "lookin" autolle. Oven lätäkkövalolle tuossa
perusversiossa (w5w yksiledinen) oikein riitä tehot, pitänee tilata kolme lediset versiot.

[jnsFI]

Hyvin tuntuu valaisevan ja antaa modernimman "lookin" autolle. Oven lätäkkövalolle tuossa perusversiossa (w5w yksiledinen) oikein riitä tehot, pitänee tilata kolme lediset versiot.

Ne lätäkkövalot on muuten vakionakin melko surkeat. Vasta yksi ilta tuossa huomasin, että siellähän on jonkinlaiset alaspäin sojottavat valot. Olisikohan kolmilediset sitten tehokkaammat kuin normaalit hehkulamput?

Osaatko vinkata suorilta, millaiset LEDit tuolta sopivat lätäkkövaloihin?

[qmckone]

^Ylä-ja alarajan väli on noin litra. ...

Ja koska tolppa on kahdeksanportainen, niin yksi pykälä eli 1/8 tolppa vastaa n. 0,125 litraa öljyä.