Golf VI Chat

[Tos®]

Kaikki saa jälkikäteen... ks esim www.kufatec.de

[makelja]

VAG:illa taitaa vain olla joku ihme ajatusmaailma noiden moottorien ja varustelujen suhteen, varsinkin farmariautojen suhteen

Tuo kummallinen ajatusmaailma on Keskon, joka on maahantuoja. He eivät halua liian monia vaihtoehtoja, koska sitten huoltoon pitäisi panostaa lisää. Ja sehän maksaa. Isoilla markkinoilla nuo vaihtoehdot on kaikki saatavilla.

[watson]

Illat pimenee ja valo varsinkin täällä maaseudulla vähenee. Vaikka autossa onkin mielestäni kohtuu hyvät halogeenivalot, lisää valoakin voisi olla. Onko joku sovitellut tai nähnyt VI golffiin keulaan sopivia lisäpitkiä?

[Raid]

Illat pimenee ja valo varsinkin täällä maaseudulla vähenee. Vaikka autossa onkin mielestäni kohtuu hyvät halogeenivalot, lisää valoakin voisi olla. Onko joku sovitellut tai nähnyt VI golffiin keulaan sopivia lisäpitkiä?

Itse ajattelin näitä 
http://www.polarautovaruste.com/shop/product_details.php?p=325

Hella FF75 kaukokuupalla ja noihin heittää hyllystä "ylijäämä" 35W xenonit.

Pieni ja siisti koko .Aikaisemmin oli Polossa Hellan FF100  uskon että nuo ajaa asiansa.

[Tos®]

Kannattaa sit olla tarkkana noiden xenon sarjojen kanssa, monesta on hajonnu pyyhkijät jälkiasenteisen xenonsarjan myötä.
Pahimmassa tapauksessa koko sähkökeskus menee vaihtoon.

Releet ainakin kannattaa kötöstää.

[Raid]

Kannattaa sit olla tarkkana noiden xenon sarjojen kanssa, monesta on hajonnu pyyhkijät jälkiasenteisen xenonsarjan myötä.
Pahimmassa tapauksessa koko sähkökeskus menee vaihtoon.

Releet ainakin kannattaa kötöstää.

Kaikki ne kymmenet viimesin 30 vuoden aikana laitetut lisäkaukovalot asennettu aina releen kautta. On olemessa laadukkaita tarvike xenoneita ja sitten niitä kiinalaisia mitkä tod.näk rikkovat jos rikkovat. Ainakin toistaiseksi en ole yhtäkään viestiä lukenut kuten en tuolta toisenmerkin foorumiltakaan jossa joku olisi kirjoittanut että vika johtu juurikin tuosta.

On totta että xenonit sieppaa virtaa käynnistyskessä mutta todennäköisesti lähes aina kyseessä on heikko akku.  Omasta autostani nimittäin hajosi Nokialainen tup.syt.Bluetooth häristin ja tuli vikailmoitus sivuturvatyynystä. Kaikki tämä johtui siitä että auto oli yhden yön ulkona -30 pakkasessa josta käynnistin sen. Autossa ei ollut sillä hetkellä xenoneita.  Huomasin että akku oli ns ehtoo puolella. Auto kuitenkin käynnisty mutta hieman vouvaten starttasi.  Heikon akun kanssahan käy niin että startatessa jännite putoaa niin amppeerit nousee ja sillä hetkellä kun auto käynnistyy niin tulee raju piikki joka voi rikkoa ihan mitä vaan autosta. Tämä sama voi tapahtua jos startissa mene xenonit päälle ja ne haukka jonkin verran samalla.  Tuo heikko akku voi rikkoa myös ECUja ABS boxeja vaikka mitä ylijännitteelle herkkiä osia. Sen vuoksi nykyautoissa pitää olla terve akku. muuten siitä voi seurata ikävyyksiä vaikka ei olsi noita tarvike xenoneitakaan.

[vehkis1983]

Missäköhän vika, kun auto ei ilmoita lasinpesunesteen loppumisesta? Vikakoodejakaan ei näyttänyt löytyvän..

[tet]

Missäköhän vika, kun auto ei ilmoita lasinpesunesteen loppumisesta? Vikakoodejakaan ei näyttänyt löytyvän..

Loppuiko vai jäätyikö? Oli kylmä aamu ainakin täälläpäin, itikkalasolit olis jo jäässä...

[vehkis1983]

Loppuiko vai jäätyikö? Oli kylmä aamu ainakin täälläpäin, itikkalasolit olis jo jäässä...

Loppui. Ei ollut vielä pakkasia tuolloin..

[Tos®]

Koodaus puuttuu, tai sit anturi kokonaan

[vehkis1983]

Koodaus puuttuu, tai sit anturi kokonaan

Eiks näissä muka oo vakiona tuota anturia? Siskolla ainakin valittaa auto(diesel VI golf), jos on pesuneste vähissä..

[tet]

Eiks näissä muka oo vakiona tuota anturia? Siskolla ainakin valittaa auto(diesel VI golf), jos on peseneste vähissä..

Kyllä minun VI-golfissa ainakin on, on se pari kertaa ehtinyt tuumata että "Top up washer fluid".

[Gerge]

Kaikissa Suomen Golf VI:ssä on "talvipaketti" johon mm. kuuluu vähäisestä lasipesunnesteestä varoittaminen.

[Evighetsmaskinen]

Itsellä ollut aiemmin 2kpl Golf Variantteja IV, ja niissä kummassakin oli sama erikoisuus. Kovilla pakkasilla(yli 25) pissapojan valo syttyi palamaan, vaikka säiliö olisi ollut täynnä nestettä. Sammui sitten kun pakkanen laski n.15. Onko ollut muilla samaa vikaa. Uteliaana odotan tämän talven pakkasia, käykö samoin, kun nyt on alla VI malli. Eihän tuo vika nyt mitään haitannut, mutta vain ihmetytti.

[VAG!]

Itsellä ollut aiemmin 2kpl Golf Variantteja IV, ja niissä kummassakin oli sama erikoisuus. Kovilla pakkasilla(yli 25) pissapojan valo syttyi palamaan, vaikka säiliö olisi ollut täynnä nestettä. Sammui sitten kun pakkanen laski n.15. Onko ollut muilla samaa vikaa.

Oletko varma, että neste ei päässyt jäätymään? Anturihan luulee ympärillään olevan jään tarkoittavan samaa kuin tyhjä säiliö.

[Evighetsmaskinen]

Kirjoituksestani jäi puuttumaan se toteamus, että nesteet ei päässyt koskaan jäätymään. Pidän itseäni kohtuullisen pikkutarkkana näissä autoasioissa Nesteet on olleet aina "terästettynä" kesät ja talvet. Kesällä käytän tosin laimeita seoksia (irroittaa itikat helpommin tuulilasista)

[jonatz79]

Moro,

Onko kenelläkään tarkennuksia 2012 varusteluun? En ole varma oman auton (variant) tuotantoviikosta (mistä muuten näkee? Yritin huoltovihkoa yms selailla), mutta ainakin Bluetooth puuttuu, MDI tuli �,��,�roilla paketti-I kanssa sekä radio valkoisella taustalla löytyy mutta onko lista tarkentunut alla olevan jälkeen? Oma auto vaikuttaisi olevan kombinaatio alla olevista. Linkin postaus kesäkuussa.

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=5705.0

Golf
-The 77TDI Trendline DSG model has been discontinued
-The Golf R 3 Door manual and DSG models have been discontinued
-Optional adaptive chassis control has been discontinued for Comfortline models
-Optional Dynaudio premium audio has been discontinued for Comfortline models
-The optional Bi-Xenon headlights (std R) are supplied with a LED number plate light
-Change from “Lo” to “ACmax” label on the manual air conditioning system
-Bluetooth connectivity is standard for Trendline models (and above) exc. BlueMotion
-Media Device Interface (MDI) is standard for Comfortline models (and above)
-The RCD310 audio system display changes from blue to white/negative

Golf Variant

-Change from “Lo” to “ACmax” label on the manual air conditioning system
-Bluetooth connectivity is standard for Trendline models (and above) exc. BlueMotion
-Media Device Interface (MDI) is standard for Comfortline models (and above)
-The RCD310 audio system display changes from blue to white/negative

[Kiviharju]

-The RCD310 audio system display changes from blue to white/negative

Onkohan VW:llä ollut varastossa sininäyttöistä soitinta todellakin näin kauan, kun nyt vasta tulee muutos. Onhan tuo aika outoa että soittimessa on aivan eri värimaailma kuin mittaristossa.

[Skula]

Ei pysty kuin ihmettelemään.. Kävin ajamassa GTD:n uusimman revision..

Jostain syystä tämä GTI ja GTD herättää ulkonäöllisesti omistamisen halua, jotenkin tuollainen kiimainen keula pistää hormonit hyrräämään niin että vanhakin kuvittelee jo tulevansa toimeen ilman viagraa..



Ja sitten palataan siihen ihmettelyyn.. Tuon koneen voimavarat on jo koettu Audin muodossa lisättnä nelivedolla, ja koko yhdistelmä manuaaliaskilla aivan loistavaksi todettu, suorastaan erinomaiseksi yhdeksi parhaaksi mitä olen omistanut.. Mutta tämä VW on kyllä niin pilattu sillä ettei nelivetoa ole tarjolla 

Paikaltaan lähtiessa nastat huusi hoosiannaa kun *ittutieteiden lehtori paiskasi autoa vauhtiin. Kaikki voima tuntui myös katoavan vilkkuviin diskovaloihin mittaristossa kun 50-60 vauhdista tempaisi täydet höyryt kattilasta... Tämä auto ei kaipaa diskopalloa taustapeilin alle, valojen välke täytti tilan kuin diskoteekissä konsanaan.. Tätä autoa kun ei mielestäni ole (ainakaan ulkonäön perusteella) tehty parkettien partaveitsi-hengessä, vaan tuhtiin ja reippaaseen liikkumiseen!

Pettäisin itseni, ja nykyisen kuljettimeni jos tätä saisi nelivedolla.. Ulkonäkö pieksee A3:sta kuin Helenius kukkakeppejä..

Jos, oi jos, tätä sais nelikkona, ja raha ei olis niin suuri este, tiedän mitä CC:n kaveriksi hommaisin 

PS:melusta en sano mitään, se kuuluu vakiovarustukseen näissä autoissa 

[Tos®]

R20 on vastaus nelivetoon

Tai sitten nokivasara ja jälkiasennus puskurit yms 

[Skula]

R20 on vastaus nelivetoon

Jostain syystä kuitenkin tykkäisin tästä TDI koneesta, enemmän kuin TSI koneesta... Perverssi kun olen..

Jotenkin vain ihastuin tuohon A3:een ja siihen tapaan jolla moottori liikutti, suorastaan lennätti tuota autoa...

[makelja]

Skula.
Vaikka omalla Getardillani olen jo kohta vuoden ajellut edelleen nousee suunpielet kohti taivasta. Siinä on sitä jotain, mikä aina vaan jaksaa miellyttää ja viihdyttää.
Kiva peli.

[monokkeli]

Tuli tuossa tilattua uusi VI Golf 1.4 TSI 118kw koneella ja manuaaliboksilla, sitä odotellessa tuli mieleen yksi asia. Ruksin lisävarustelistalta myös varashälyttimen ja siinä taitaa olla myös liiketunnistimet sisätilassa. Mites nyt sitten jos joskus jättää piskin autoon sisälle siksi ajaksi, että piipahtaa jossain. Laukaiseeko rakki hälyt vai onko tuohon joku vipu millä sisätilan liiketunnistimen saa pois päältä tarvittaessa?

[Late]

Tuli tuossa tilattua uusi VI Golf 1.4 TSI 118kw koneella ja manuaaliboksilla, sitä odotellessa tuli mieleen yksi asia. Ruksin lisävarustelistalta myös varashälyttimen ja siinä taitaa olla myös liiketunnistimet sisätilassa. Mites nyt sitten jos joskus jättää piskin autoon sisälle siksi ajaksi, että piipahtaa jossain. Laukaiseeko rakki hälyt vai onko tuohon joku vipu millä sisätilan liiketunnistimen saa pois päältä tarvittaessa?

Kyllä koira laukaisee hälytyksen. Ainakin Audissa A3 löytyy nappi mistä saa sisätutkan pois.

[VWonderman]

Laukaiseeko rakki hälyt vai onko tuohon joku vipu millä sisätilan liiketunnistimen saa pois päältä tarvittaessa?

Sisätutkan poisotto on kuskinpuolen b-pilarin alaosassa ja jos unohtaa painaa sitä niin autoa lukittaessa painaa ovet kaukolla kahdesti lukkoon niin tutkan pitäis mennä myös pois päältä.

[monokkeli]

Ok, kiitos tiedosta

[Evighetsmaskinen]

Onko kukaan saanut uuden Golf Variant VI Bluemotionin tilaukseen mukaan tuota Paketti 3. Itse yritin tuota, mutta maahantuoja hylkäsi. Kuitenkin mulle eräs tyyppi väitti, että hän oli saanut sen. Eppäilen....     

[Newman]

Tänään vaihtui sitten reilut 20 tkm ajettu - mutta aika paljon korjattu - Golf VI HB 90 kW kuli-comfortline ihka uuteen Highline-versioon DSG7-automaatilla varustettuna. Tuttu myyjä teki, toissa viikolla Poloa huollosta noutaessani, sellaisen tarjouksen, josta en yksinkertaisesti voinut kieltäytyä.

En etenkään siksi, että vaimo on ominut Polo GTI:n itselleen, joten itse ajelen pääosin Golfilla (näköjään).

Uutukaisessa on hyvin kilkkeitä tuon kaipaamani automaatin ohella. On highline-penkkiä ja muuta varustusta, peili- ja säilytyspakettia, climatronicia, bluetoothia, xenonia, kaukovaloautomatiikkaa, navia ja ledivaloa takana. Etenkin hopeinen metalliväri miellyttää. Laitoin saman tien alle nastattomat talvirenkaat (Nokian R 15"), joten ajomukavuus on erinomaisella tasolla.

Vaikka auto on käytännössä se sama vanha, se tuntuu hyvällä tavalla uudelta mutta myös pettämättömän tutulta. Aiemmassa perusversiossahan ei ollut edes nahkarattia! Toivottavasti tätä ei tarvitse korjata alvariinsa (sormet ristissä) vaikka aiempikin tuli pienen rumban jälkeen moitteettomaan kuntoon. 

[akpak]

Sehän on melkein kaikilla herkuilla. Ei muuta kuin kovaa ajoa vain 

[Newman]

Sehän on melkein kaikilla herkuilla. Ei muuta kuin kovaa ajoa vain  

No niin on. Tuskinpa olisin itsekään ottanut tehdastilauksena enempää. Tosin enpä olisi koskaan ostanutkaan moista, ellei olisi saanut ikään kuin heräteostoksena lähes "heti" alle.

Auto oli kuulemma ns. nopean toimituksen peli. Lisäksi joku oli perunut kaupat kyseisestä yksilöstä pari päivää ennen sovittua luovutusta, mikä alensi hintaa. Päälle vielä kunnon kanta-asiakasalennukset ja päivän mittainen tinkaaminen... Ei voinut mitään, kaupat tuli. En kuitenkaan olisi edes harkinnut moista liikettä, ellei Polo GTI olisi ikään kuin sosialisoitu hameväen tarpeisiin.

Ja auto oli siis autoliikkeen pihassa puunattuna, ikään kuin vain odotellen meikäläistä. Taidanpa siis toden teolla tykätä Golfista... Perverssiä.