Golf VI Chat

[makelja]

Miten pissapojan suutin lähtee irti siitä konepellin alareunasta? Toisessa on jokin roska ja ei tule kunnolla lasille vaan ihan alareunaan vain. Neula ja paineilma ei auta.

[Vesa]

Ensimmäinen postaus uudelle foorumille, terve vaan itse kullekkin.

Tässä on reilut vuoden päivät ajeltu 1.6 plöömotion tiisseli farkku, välillä on tullut hiposteltua uusia varusteita autoon, nyt olisi vuorossa integroitu navigaattori. Jonkin sortin päihdeaineiden nauttia päätti keväällä varastaa navigaattorini ja sen jälkeen olen aktiivisesti miettinyt alkuperäisen intergroidun navigaattorin hommaamista. .

Kysymys kuuluu että mitä minun tulee huomioida navia ostaessani, ilmeisesti RNS-510 on se malli joka pitää olla (kenwootit, vilipsit yms. ei kiinnosta, vain alkuperäiset tuotteet). Onko tästä olemassa eri revikoita jotka eivät ole yhteensopivia kuutoskopan kanssa joko liitäntöjen osalta tai etupanelin sopivuuden osalta? Autossa on se korkealla näytöllä varustettu ajotietokone rattinappien kera. Pitääkö asennuksen jälkeen käydä marmoritiskillä?

Ilmeisesti ainakin kepsiantenni pitää ostaa erikseen koska sitä ei kaarassa oletuksena ole, onko muuta huomioitavaa?

Ã,,hvähvpeessä oli myynnissä kyseinen tuote, passaako se minun kinneriini - http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=154825&highlight=rns510 ?

[Janne81]

http://mps3.kuvat.fi/kuvat/Golf6/12082011423.jpg

Tuli golffin kaveriks tommonen yamaha raptor tielikkenne mönkijä.

Meni siinä sit golffin tuuninki rahat tältä kesältä ehkä osaa sitten ens kesälle.

[eGetin]

Mitäs muuta osaa siihen nyt pitäisi sitten saada? Aika thyyninkiähän tuo tuntuisi olevan jo nyt.

[Janne81]

Mitäs muuta osaa siihen nyt pitäisi sitten saada? Aika thyyninkiähän tuo tuntuisi olevan jo nyt.

Mitäs kaikkee haluisin en tie onko koskaa rahaan noihin.

Teholastu/ohjelmointi hiilikuitu teippaus kone pelti katto sivu peilit  rieger r tyylinen etu puskuri votex helma levikkeet gti mallin taka vaimennin ulos tulot molemmin puolin taka osa ulos tuloille olis jo valmiina se ala osa sitten säädettävä alusta ja jotku 18 tai 19" vanteet.


Tollaset osat ja sitten ku sais vielä auton maksettua ni sitten ois hyvä päästellä menemään.

[Hxor]

Onko Golffaajat kokeilleet kulkineisiinsa Noita VW:n Phoenix vanteita. Juurikin tänään tuli yksi vastaan jossa moiset näytti olevan. En vain ehtinyt paremmmin tiirailemaan miten ne mahtunevat tuolla pyörimään. Ilmeisesti ET jotenkin eri kuin Golfissa, mutta kuinka lie käykö nuo kuitenkin kohtuu hyvin alle? Näyttivät kyllä noin pikaisesti ihan hyvän näköisille! 

[Late]

Onko Golffaajat kokeilleet kulkineisiinsa Noita VW:n Phoenix vanteita. Juurikin tänään tuli yksi vastaan jossa moiset näytti olevan. En vain ehtinyt paremmmin tiirailemaan miten ne mahtunevat tuolla pyörimään. Ilmeisesti ET jotenkin eri kuin Golfissa, mutta kuinka lie käykö nuo kuitenkin kohtuu hyvin alle? Näyttivät kyllä noin pikaisesti ihan hyvän näköisille!  

Tarkoitatko tätä vannetta:



VW Phoenix
Wheel diameter (in.): 17
Wheel width (in.): 7
Wheel offset (mm): 37
Wheel lug pattern (mm): 5x112
Wheel centerbore (mm): 57.1
Stock tire size: 225/45-17



VW Le Mans
Wheel diameter (in.): 17
Wheel width (in.): 7.5
Wheel offset (mm): 47
Wheel lug pattern (mm): 5x112
Wheel centerbore (mm): 57.1
Stock tire size: 235/45R-17

Lisää löytyy tuolta: Täältä

[Hxor]

Ei se kyllä kumpikaan noista ollut.   Mikähän sen malli sitten lienee?

Odotas, CC passatissa olen ainakin noita nähnyt.

Tuossa linkissä ainakin olis sellainen.

http://www.bryanbyrtvw.com.au/Passat-CC/V6FSI.aspx


Taitaa olla joku Interlagos tuo malli.

[Mikko]

Kiviharjun Golfissa on Interlagos-replicat: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=254.0

Itsellä on Sciroccossa oem-Interlagosit, joissa on et41.

[Hxor]

Komeathan ne on! 

Joutuu varmaan tuollaiset hankkimaan. Onkohan suomenniemellä joku pulju josta noita replicoita saa? Alkuperäiset taitaa maksaa maltaita. Mistä Mikko olet omasi hommannut?

Onko hajua, minkähän kokoiset mahtuu tuossa farkku golffissa nätisti pyörimään?

[Kiviharju]

Kiviharjun Golfissa on Interlagos-replicat: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=254.0

Itsellä on Sciroccossa oem-Interlagosit, joissa on et41.

Jeps minulla on Golfissa Interlagos replicat 8x18" ET45.
En kyllä paljoa tuota pienempää ET:tä yrittäisi autoon laittaa tämän levyisenä, edestä on juuri kaaren tasalla ja takaa puoli senttiä sisässä.
Ikävä kyllä noita Hxor:in linkin kuvassa näkyviä kiillotettuja ei ole vastaan tullut, ne voisi olla vielä paremman näköiset.

Esimerkiksi Slamit noita replicoita myy, myös Rengas Turulta noita muistaakseni löytyy.

[-Matti-]

On tässä pidemmän aikaa tullut netistä (nettiauto,autotalli)kateltua uusikoppaisia Gti golffeja,mutta valikoima on melkolailla heikohko..
Onkos täällä tietoa missä ne kaikki myytävät Gti:t on kun niistä ei netissä oo ilmoituksia,
vai eikö niitä vain ole vielä käytettyinä myynnissä?

[POSSU]

Niitä on varmaan yleensäkin aika vähän...joku pystys varmaan myyntitilaston kaivamaan.

[samppa69]

Ei paljon Gti Golfia vastaan ajele.

[makelja]

On tässä pidemmän aikaa tullut netistä (nettiauto,autotalli)kateltua uusikoppaisia Gti golffeja,mutta valikoima on melkolailla heikohko..
Onkos täällä tietoa missä ne kaikki myytävät Gti:t on kun niistä ei netissä oo ilmoituksia,
vai eikö niitä vain ole vielä käytettyinä myynnissä?

Saksa taitaa olla oikea suunta etsiä. Siellä niitä näkyy jo myynnissä käytettyinä.

[HAL9000]

Perskules. Kai tänne nyt jotain ensikommenttia voi laittaa. Tollasella 118kw Highline 5d Golfilla ajelen. Ei ole vielä lopullisesti oma auto, niin ei voi kaikkea kommentoida, varusteissa tulee olemaan aika paljon eroja.

Tuosta ajometelistä voi kommentoida sellaista minkä jo tavallaan tiesinkin. Rengasmelua on 205/55 renkailla korvakuulolta saman verran kuin Superbissa 225/45 renkain. Erona on se että Golf on vähemmän herkkä päällysteen karheudelle (rengastus?) kuin Skoda oli. Superbissa uusi asvaltti sujui kuin sukkasillaan ja kontrasti vanhaan ja karheaan asvalttiin oli tosi suuri. Golfissa tuo ero on paljon pienempi. Normi Highline alusta on paljon mukavampi kuin Skodan sport-alusta. Poissa on se jatkuva pintakova nypytys.

Manuaalivaihteiston kanssa tulee taas tulemaan muutama hauska hetki lähinnä käynnistäessä ja liikkeestä paikaalleen pysähtymisessä. Aivan luksusta on sen sijaan se että nyt, ensimmäistä kertaa 12 vuoteen ajaa bensavehkeellä. Kyllä ne sitten käy nätisti ja värinättä. Ihan sitä samaa keskialueen ruutia tossa ei tietenkään ole, mutta vaihteiden käyttöalue onkin sitten jotain ihan muuta kun mihin on dieselillä tottunut. Ja paljon paremmin jaksa lähteä vetämään jo heti tyhjäkäynnin tuntumasta.

Tilaa on tottakai vähemmän, se ei tosin juurikaan etupenkille välity koska Superb on kuitenkin pituuteensa nähden aika kapeaharteinen kaveri. Nuo Golfin Highline-istuimet ovat, niinkuin muistin todella makoisat istua. Vaikka ovat kuulemma samalle rungolle rakennetut kuin Skoda Ambitionin istuimet, ovat ne minulle paljon paremmat. Ehkä niissä vaan on pantu pehmusteet ja täytteet oikesiin paikkoihin. Ai niin, yksi juttu vielä. Tuo "laatuvaikutelma" vaalealla sisustalla on kyllä Golfissa hyvällä tasolla. Paljon kangasta ja oikeista kohdista pehmeää materiaalia.

[puerco]

Ei paljon Gti Golfia vastaan ajele.

Ajellaan me keskenään

[RoccoScientist]

Hitto vie! En tiedä onko asia jäänyt vain huomaamatta, mutta volkkarin hinnastostahan löytyy sekä GTI:tä, että Edition 35:ttä myös manuaalivaihteisena. Oli ihan pakko rakennella itselleen Edition 35 mieleisin varustein (miksi nahkaverhoiltu GT-monitoimiratti ei ole vakiona?) ja hinta karkasi vajaaseen 50 000 euroon, mutta olisihan tuo kyllä aika makea peli. Vanteet joutuisi kyllä laittamaan vaihtoon saman tien, mutta mikrokuituverhoilu penkeissä voisi paikata asiaa ihan kivasti.

[jvas]

Tollainen on siis tulossa:
- Golf 2.0 tdi 4Motion highline
- varustepaketti 1
- täysautomaattinen ilmastointi
- irrotettava vetokoukku yhdistelmävakautuksella
- takakontinkoristelista
- säilytyspaketti
- moottorilämmitin
- sisäpistoke.
Väriksi täysin nykysuuntauksen vastaisesti amaryllispunainen  
Sisusta titaanin musta.

Hankkisko tuollaset kesävanteet?
http://www.nettivanne.fi/vanteet/Alumiinivanteet/10775/REPLICA+F281+GOLF+GTi+-7x16-5x112-et45/
ehkä...

Nyt se on vihdoinkin pihassa. Odotellessa tuli ruksattua lisävarusteita lisää DynAudio ja MediaIn. Toimitusaika oli järkyttävän pitkä (tilaus vk. 9 toimitus vk. 37, ehkä ei seuraavalla autolla). Vannemalli muuttui matkalla kun noita replikoita ei enää saanutkaan, mutta löytyi sentään VW -originaalit, jotka mielytti silmää.

[clima]

^ Onnittelut uutukaisesta! Väristä ja nelivedosta erityisesti peukkua.

[HAL9000]

Niinpä niin. Jättilahna (Superpi) vaihtuu wanhaan tuttuun Golfiin (4s). Ensi viikolla pitäisi hakea.

• 1.4 TSI Highline 118kw manuaali
• Musta, Beige sisustus
• Golf paketti I
• Climatronic
• Dynaudio
• Park Assist

[Gerge]

Nyt se on vihdoinkin pihassa. Odotellessa tuli ruksattua lisävarusteita lisää DynAudio ja MediaIn. Toimitusaika oli järkyttävän pitkä (tilaus vk. 9 toimitus vk. 37, ehkä ei seuraavalla autolla). Vannemalli muuttui matkalla kun noita replikoita ei enää saanutkaan, mutta löytyi sentään VW -originaalit, jotka mielytti silmää.

Onnittelut hienosta valinnasta! Onko tuossa highline:in vakio vanteet, en löytänyt esitteestä kuvaa 4motionin kanssa tulevista vanteista? Itse laitoin tilauksen highline nelivedosta sisään viikolla 36 ja ensimmäinen arvio tuotantoviikosta on viikko 4...

[jvas]

Autossa on VW Passatin Perugia vanteet. Golf vi highline vakiovanteina on Cleveland -vanteet.

[autofanaatikko]

Nyt se on vihdoinkin pihassa. Odotellessa tuli ruksattua lisävarusteita lisää DynAudio ja MediaIn. Toimitusaika oli järkyttävän pitkä (tilaus vk. 9 toimitus vk. 37, ehkä ei seuraavalla autolla). Vannemalli muuttui matkalla kun noita replikoita ei enää saanutkaan, mutta löytyi sentään VW -originaalit, jotka mielytti silmää.

Hieno vehje. Enää ei pysty tilaamaan ollenkaan tuollaista autoa. Poistuu valikoimista. 2.0TDI 4motionia ei voi tilata enää ollenkaan.

[POSSU]

Mikäs siinä on?  vag politiikka?

[autofanaatikko]

Mikäs siinä on?  vag politiikka?

Maahantuoja karsii mallistoa. VW Golfin kokoinen auto ei varmaankaan ole kovin kysytty nelivetona ja vieläpä manuaalina.

[Gerge]

Myyjä sanoi että toimitusajat ovat venyneet liian pitkiksi ja aihettaa ongelmia. Siksi tilanetta rauhoittamaan pienielle markkinoille pysähdys hetkeksi. Nelivetoisille valtava kysyntä suurilla markkinaalueilla (esim. saksa) ja nämä menevät suomen edelle. Tulee mallistoon taas kun tilanne normalisoituu.

[autofanaatikko]

Myyjä sanoi että toimitusajat ovat venyneet liian pitkiksi ja aihettaa ongelmia. Siksi tilanetta rauhoittamaan pienielle markkinoille pysähdys hetkeksi. Nelivetoisille valtava kysyntä suurilla markkinaalueilla (esim. saksa) ja nämä menevät suomen edelle. Tulee mallistoon taas kun tilanne normalisoituu.

Minulle taas annettiin ymmärtää että suomessa Golfin kohdalla kysyntä on ollut niin vähäistä nelivedolle että jää siksi pois. Neliveto on kysytympi isompien autojen kohdalla ja silloin se monesti halutaan myös automaattina. Tiiä sitten mikä on koko totuus. Väitetttiin myös, että luoja tietää milloin palaa saataville ja väläyteltiin jopa että palaakohan ollenkaan enää tähän korimalliin.

[kotka]

Tuo 2,0 Tdi:hän oli myös 4 motion farmariversion moottorivaihtoehtona, mutta itse arvoin tilausta liian kauan. Tilausvaiheessa ei 4 motion farmaria saanutkaan kuin 1,6 litraisella mopedimoottorilla, joka on onnettoman pieni moottori tuohon kotteroon.
VAG:illa taitaa vain olla joku ihme ajatusmaailma noiden moottorien ja varustelujen suhteen, varsinkin farmariautojen suhteen

[jvas]

Olikohan tää auto nyt sitten "lajinsa viimeinen". Onneksi sain sentään tuon.
Vähän näitä 4Motioneita vissiinkin Suomeen rekisteröidään vuosittain. Tietääkö kukaan minkä verran?

Niin harmitaa vähän kun en tullut ruksanneeksi sitä bluetooth -matkapuhelinvalmiutta. Jälkikäteen tulee ilmeisen kalliiksi asennella.