Nuoret kuskit kuriin vaikka väkisin!

[JaskaPankuttaja]

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011051213703567_uu.shtml

Täällä käsiteltiin tätäkin soppaa, lisää mausteita on siihenkin saatu...

[Tuomari]

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/enon-kuolonkolari-oikeudessa-todellinen-yllatyskaanne/art-1288388744950.html

rekkakuskin väitetystä ylinopeudesta ei onnettomuusrekan ajopiirturin vikojen takia jää jäljelle oikeastaan mitään.

Noniin, rekkakuski ei sitten ollutkaan syyllinen!

Puolustuksen mukaan kuljettajan verestä mitattu alkoholimäärä on voinut olla onnettomuushetkellä suurempi, ehkä jopa enemmän kuin puoli promillea.

Vaikeasti loukkaantunutta kuljettajaa oli muun muassa nesteytetty ennen verikokeen ottoa.

Ja amis oli ehkä sittenkin myös kännissä! Hah!

[RTWteam]

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/tytto-tuhosi-jaguarin-tuusulassa---katso-kuva/art-1288392669233.html?ref=tf-promoimg

Ympäri ämpäri.

[RoccoScientist]

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/tytto-tuhosi-jaguarin-tuusulassa---katso-kuva/art-1288392669233.html?ref=tf-promoimg

Ympäri ämpäri.

"Kuljettaja kertoi, että oli käyttänyt normaalia nopeutta ja totesi, että auto oli lähtenyt hallinnasta."

Hieman selityksen makua. Ok, onhan sitä oikeasti voinut sattua vaikka mitä; tiellä on voinut olla öljyä, autoon on voinut tulla mekaaninen vika, rengas on saattanut puhjeta yms. Lähtökohtaisesti mikään markkinoilla myynnissä oleva auto ei kuitenkaan normaalilla nopeudella lähde hallinnasta, vielä vähemmän tuon Jaguarin kaltainen auto, jossa on reserviä huomattavasti ripeämpäänkin etenemiseen.

[RTWteam]

Tänä iltana on varmasti monta onnellista nuorta autojen kyydissä ja alkoholi kulkee mukana joten toivon kärsivällisyyttä niille kuljettajille jotka ovat kuskeina ja malttavat ajaa liikennesääntöjen mukaan. Ja te kyydissä olevat nuoret jotka olette nyt koulutettuja ja fiksuja niin käyttäytykää myös sen mukaisesti! 

Nostan oman sanomiseni esiin ja haluan sen taas sanoa. Muistakaa tämä.

[eGetin]

http://yle.fi/alueet/savo/2011/06/87-vuotias_ajoi_moottoritieta_vaaraan_suuntaan_2647459.html
Millähän nämä saataisiin kuriin?

[Kiviharju]

http://yle.fi/alueet/savo/2011/06/87-vuotias_ajoi_moottoritieta_vaaraan_suuntaan_2647459.html
Millähän nämä saataisiin kuriin?

Täytyy sanoa että samaa mieltä. Nyt kun olen lähietäisyydeltä vähän aikaa seurannut tuota ajelua tietyöalueellakin...

[McVAG]

Nuorien kuskien puolustukseksi todettakoon, että valopilkahduksiakin on. Kävin veneilemässä koulujen loppumisviikonloppuna ja kotiin rannasta lähdettäessä venekerhon parkkipaikalla oli lauma eri ikäisiä nuoria. Yksi porukka teki lähtöä, osalla oli skooterit ja osalla ei, ilokseni pistin merkille erään nuoren neidin joka kavereidensa mankumisesta huolimatta ei ottanut ketään kyytiin "kun ei ole toista kypärää". Ei siis ihan täysblondi vaan jätki mukana. Kaverit sitten lähtivät kävelemään kohti bussipysäkkiä.

[tlindstr]

Aijjai ei näin:
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201105126
Kilvanajon päätteeksi ojaan
Kuuden aikaan torstai-iltana Kärkölän Joentaustantiellä ohitustilanteesta lähtenyt kilvanajo suisti 18-vuotiaan nuoren miehen kuljettaman auton kyljelleen ojaan.

Kuljettaja loukkaantui ja hänet toimitettiin sairaalaan.

Toista autoa kuljettanut 20-vuotias mies kertoi, että hän oli lähtenyt ohittamaan edellään ajanutta ajoneuvoa, jolloin tämä oli kiihdyttänyt ja yrittänyt estää ohituksen.

Ajoneuvojen nopeudet olivat miehen kertoman mukaan 120-130 km/h.

Tapahtumapaikalla on 60 km/h nopeusrajoitus.

[Bisti]

Ja taas kerran: Espoon turmassa kuoli kaksi 18-vuotiasta - autolla hurja vauhti

[eGetin]

http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Nelj%C3%A4+kuoli+rajussa+yhteent%C3%B6rm%C3%A4yksess%C3%A4+Tohmaj%C3%A4rvell%C3%A4/1135267586219
Ja taas :/

[cossu69]

Nykyautot liian hyviä ajaa joten nuoret ylittävät kykynsä... Pitäs olla pakollinen eka auto lada 1200 ... Siinä sitä oppia kerrakseen..??

[eGetin]

Heh, kyllä sillä Ladallakin ihan yhtälailla hengen pois saa. Pääkoppaan sitä ajatusta enemmänkin tarvittaisiin, harvassa tuntuisi olevan. Täälläpäin tuntuu taasen menevän joillakin vähän yli, pelätään ajamista niin paljon nuorena että pitää ajaa -20km/h rajoituksiin nähden. Ihan jees ettei kaahata mutta rajansa kaikella

E: Ennemminkin saisi laittaa porukan ajamaan tuollaisella alitehoisella vekottimella kuin millä itse olen tähän mennessä 16tkm päästänyt menemään, 11kW kevari nimittäin. Sillä ei pahemmin liian kovaa pääse maantiellä ja mutkiinkin voi ajaa aika huoletta kaasu pohjassa kun ei se vain yksinkertaisesti kulje liian kovaa Samalla saa arvokasta kokemusta senkin vähän mitä saa josta on apua jatkossa kun pitää hypätä auton puikkoihin. Ei tarvitse enää keskittyä itse liikenteessä olemisen opetteluun, vain uudenlaisen kulkuneuvon hallintaan.

[RTWteam]

Ford pistää nuoret kuskit kuriin elektroniikan avulla

Ford on huolissaan nuorten kuljettajien turvallisuudesta. Sen takia yhtiö on k ehittänyt MyKey-nimisen järjestelmän, jonka avulla saadaan nuorten ajaminen turvallisemmaksi.

MyKey kannustaa myös käyttämään turvavyötä ja ilmoittaa polttoaineen loppumisesta aikaisemmin. Järjestelmään voi myös ohjelmoida äänimerkit ilmoittamaan auton nopeuksista (70 - 100 km/t).

MyKey auttaa puuttumaan yhteen onnettomuuksien pääasiallisista syistä: ylinopeuteen. Ylinopeus aiheuttaa 30 prosenttia nuorten miesten ja 21 prosenttia nuorten naisten onnettomuuksista Euroopassa. MyKey -järjestelmällä vanhemmat voivat asettaa ylimmäksi sallituksi ajonopeudeksi 140 km/t ja äänihälytyksen nopeuden ylittäessä 70-100 km/t.

MyKey -järjestelmän ominaisuuksia ovat:

-Rajoittaa auton audiolaitteiden äänentoiston voimakkuutta
-Estää ESP-järjestelmän poiskytkemisen
-Estää turvavöiden muistuttajan poiskytkemisen, ilmoittaa turvavyön kiinnittämisestä merkkiäänellä siihen asti, kunnes se on   kiinnitetty ja vaimentaa audiojärjestelmän siihen saakka, kunnes etumatkustajat ovat kiinnittäneet turvavyöt.
-Ilmoittaa polttoaineen alhaisesta tasosta aikaisemmin vaiheessa, jossa autolla voi ajaa 120 kilometriä.
-Estää kuljettajaa poiskytkemästä kaistavahdin, joka ilmoittaa kaistalta pois ajautumisen äänimerkillä ja mittariston näytöllä näkyvässä grafiikassa, sekä kuolleen kulman valvontajärjestelmän, joka tarkkailee kuolleessa kulmassa olevia toisia ajoneuvoja törmäyksen välttämiseksi.
-Estää kuljettajaa poiskytkemästä turvavälihälyttimen, joka ilmoittaa merkkiäänellä ja mittariston näytöllä, jos auto on ajatumassa kolaritilanteeseen, sekä Active City Stop -järjestelmän, joka jarruttaa autoa automaattisesti, mikäli törmäys edellä ajavaan autoon vaikuttaa väistämättömältä.

Uutinen luettavissa kokonaisuudessaan -> http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201107337

[eGetin]

Tapa se on tuokin, 140km/h on oikeastaan aika oivallinen rajoitus tuollaiseen järjestelmään. Sinänsä ihan jees, tuo "ylinopeusäänimerkki" on kyllä erittäin turha, mutta noin yleisesti ottaen vaikuttaa jopa pätevältä vekottimelta, jos vanhemmat jollain tapaa haluaa rajoittaa menoa.

[Bisti]

Ei p**kele, taas joutuu syyttömät kärsimään nuoren kuskin takia:

10-vuotias poika loukkaantui vakavassa onnettomuudessa

[repe59]

vaikuttaa jopa pätevältä vekottimelta, jos vanhemmat jollain tapaa haluaa rajoittaa menoa.

Riski-ikä lie johonkin kolmeenkymppiin, vanhemmatko vielä silloin puuttuvat hurjasteluihin? Saisi olla kaikissa autoissa tuommoinen vekotin vakiona, poiskytkentämahdollisuutta ei. maxnop 130 km/h ja mutkatievahtikin pitäisi kehittää, semmosella pätkällä maxnop. 85 km/h. Kommentoikaapa nyt, kaaharit!!! p.s. hälytysajoneuvot erikseen

[Mikko83]

ratkaisu pulmaan=mk1 jetta

[Gigaa]

Mikähän on, kun huomattavan moni nuori ajelee mopolla/skootterilla/kevarilla päivisin ja pimeälläkin valottomana tai joku onneton parkki päällä? Luulisi, että valojen tärkeyttä korttia ajettaessa painotettaisiin ja vanhemmatkin vähän kattelisivat perään (tai keulaa). Vai eikö nuorille vaan mene jakeluun, etteivät kovin hyvin liikenteessä valottomina erotu? Huolestuttaa vaan heitin puolesta.

[RSOCUstin]

http://areena.yle.fi/video/1320091919307
Tuota tuli katsottua maanantaina kun sattui olemaan televisio auki.
Kyllä tuo pistää miettimään.

[Tikka]

Mikähän on, kun huomattavan moni nuori ajelee mopolla/skootterilla/kevarilla päivisin ja pimeälläkin valottomana tai joku onneton parkki päällä?

Minäkin eilen näin yhden mopon ilman valoja. Pahinta siinä oli kyllä se, että silloin oli aivan pilkkopimeätä, paitsi mitä katuvalot valaisivat (eli ei paljoa auta, kun valo katoaa mustaan asvalttiin). Itse olin kävellen liikenteessä, enkä mopoa helpolla erottanut, ainoastaan kuulin.

Mietinpähän silloinkin, että en yllättyisi yhtään, jos auto ajaisi päälle.

[eGetin]

Onneksi useimmiten valottoman mopon haistaa jo parin kilometrin päästä

[VWonderman]

Itellä ei moista ongelmaa pitäis olla ku takavalo on LED ja etuvalon polttimo vaihettiin pari viikkoa takaperin. Samaa ei vaan voi sanoa monista muista peleistä mitä kouluni pihalla on, ainakin 30% on takana valo(i)ssa jotain pielessä ja muissa valoissa vielä enemmän...

Eilenkin kaverin kanssa ajellessa huomasin että hänellä on takavalo pimeänä, ei vaivautunut tekemään asialle mitään...

[RTWteam]

"Vain vuorokauden ehti lahtelaisen nuorenmiehen ajokortti vanheta, kun hän ajoi poliiseja karkuun ja sai sakot.
Vuonna 1994 syntynyt nuori lähti poliiseja pakoon Lahden Ahtialassa sunnuntaiyönä. Nuorimies oli liikenteessä pakettiautolla, jonka tavaratilassa oli kuusi ikätoveria.

Ahtialan sokkeloinen kaupunginosa oli kuljettajalle outoa kulmakuntaa ja hän joutui päättyvän kadun pussinperään.

Kuljettajalla ei ollut juurikaan tuloja ja hänelle poliisit kirjoittivat muutaman kympin sakot.

Takakontista esille tullut kuusikko jatkoi matkaansa jalan, ja joutui katselemaan pakettiauton perävaloja, kun nuorimies sai luvan jatkaa matkaansa."

lähde: iltasanomat

Onneksi tällä kertaa ei käynyt mitään.

[Golfauto]

"
Kuljettajalla ei ollut juurikaan tuloja ja hänelle poliisit kirjoittivat muutaman kympin sakot.

Takakontista esille tullut kuusikko jatkoi matkaansa jalan, ja joutui katselemaan pakettiauton perävaloja, kun nuorimies sai luvan jatkaa matkaansa."

lähde: iltasanomat

Onneksi tällä kertaa ei käynyt mitään.

Tuli pojalle sellaiset mätkyt, että ei uskalla koittaa samaa temppua uudestaan (kun vasta 5min päästä).

[eGetin]

Tuon uutisen on pakko olla liioiteltu, jos oikeasti joku ajaa poliisia karkuun ei siitä ihan parilla kympillä selviä - varsinkaan tuore kuski.

[Oculus]

Kaivetaanpa naftaliinista tämä vanha ketju, jossa väliin hyvinkin kärjekkäästi keskusteltiin kuuden nuoren kuolemaan johtaneesta rekkakolarista Enossa kesällä 2010. Käräjäoikeushan tuomitsi kiemuraisten vaiheiden ja äänestyksen jälkeen rekan kuljettajan syylliseksi ylinopeuden lisäksi myös kuuteen kuolemantuottamukseen. Tällä viikolla Itä-Suomen hovioikeus teki asiassa ainoan oikean ratkaisun ja hylkäsi syytteen kuolemantuottamuksesta. Nähtäväksi jää, haluaako syyttäjä jatkaa jutun käsittelyä vielä ylemmässä oikeusasteessa (ja tuhlata lisää veronmaksajien rahoja päivänselvässä asiassa).

[vasara]

Kaivetaanpa naftaliinista tämä vanha ketju, jossa väliin hyvinkin kärjekkäästi keskusteltiin kuuden nuoren kuolemaan johtaneesta rekkakolarista Enossa kesällä 2010. Käräjäoikeushan tuomitsi kiemuraisten vaiheiden ja äänestyksen jälkeen rekan kuljettajan syylliseksi ylinopeuden lisäksi myös kuuteen kuolemantuottamukseen. Tällä viikolla Itä-Suomen hovioikeus teki asiassa ainoan oikean ratkaisun ja hylkäsi syytteen kuolemantuottamuksesta. Nähtäväksi jää, haluaako syyttäjä jatkaa jutun käsittelyä vielä ylemmässä oikeusasteessa (ja tuhlata lisää veronmaksajien rahoja päivänselvässä asiassa).

Toinen näkökulma.
-Kuuden nuoren ihmisen hintalappu 115 euroa.
-Vähemmistöön jäänyt tuomari olisi pysyttänyt käräjäoikeuden tuomion.
Hänen mielestään "romuttaa liikennekurin ja johtaa kaaokseen", jos raskasta ajoneuvoyhdistelmää saa kuljettaa ylinopeudella ilman vastuuta ajamisen päättäneestä risteyskolarista.
Nämäkin näkökannat yhtä oikeita.
Molemmat osapuolet töppäsivät ja pahasti. Nuoret maksoivat siitä hengellään ja rekkakuski maksaa 115â,¬, eli käytännössä jäi tuomiotta.. Lisäksi veronmaksajat maksavat rekkakuskin oikeudenkäyntikuluja 13 491â,¬.. eli "me muut" olimme lopulta suurempia maksumiehiä kuin rekkaa ajanut. Millä tavalla tuorein päätös oli siis "ainoa oikea"?

[Vankka]

Toinen näkökulma.
-Kuuden nuoren ihmisen hintalappu 115 euroa.
-Vähemmistöön jäänyt tuomari olisi pysyttänyt käräjäoikeuden tuomion.
Hänen mielestään "romuttaa liikennekurin ja johtaa kaaokseen", jos raskasta ajoneuvoyhdistelmää saa kuljettaa ylinopeudella ilman vastuuta ajamisen päättäneestä risteyskolarista.
Nämäkin näkökannat yhtä oikeita.
Molemmat osapuolet töppäsivät ja pahasti. Nuoret maksoivat siitä hengellään ja rekkakuski maksaa 115â,¬, eli käytännössä jäi tuomiotta.. Lisäksi veronmaksajat maksavat rekkakuskin oikeudenkäyntikuluja 13 491â,¬.. eli "me muut" olimme lopulta suurempia maksumiehiä kuin rekkaa ajanut. Millä tavalla tuorein päätös oli siis "ainoa oikea"?

Ei pidä unohtaa, että nuoret teki kans virheen/virheitä. Kuskin ajokuntokin on hiema kysymysmerkki. Minusta tällänen tapaus on aivan turhaa laittaa yhden ihmisen niskoille. Kyllä tämä kuski on melkosen rangaistuksen jo saanut vaikka vapaana on.

[vasara]

Ei pidä unohtaa, että nuoret teki kans virheen/virheitä. Kuskin ajokuntokin on hiema kysymysmerkki. Minusta tällänen tapaus on aivan turhaa laittaa yhden ihmisen niskoille. Kyllä tämä kuski on melkosen rangaistuksen jo saanut vaikka vapaana on.

Kirjoitinkin: "Molemmat osapuolet töppäsivät ja pahasti. Nuoret maksoivat siitä hengellään ja rekkakuski maksaa 115â,¬.. veronmaksajat maksavat rekkakuskin oikeudenkäyntikuluja 13 491â,¬."
Lopputulemana:
Nuorten auton kuski töpeksi todella pahasti => Kuski ja hänen ystävänsä maksoivat siitä äärimmäisen hinnan.
Seuraaksi suurin kärsijä on täysin ulkopuoliset kansalaiset, jotka maksavat rekkakuskin oikeudenkäyntikulut.
Rekkakuskikin töppäsi, mutta jäi käytännössä ilman rangaistusta. 115â,¬ sakko tarkoittaa sitä, että oikeuden silmissä rekkakuski ei tehnyt käytännössä juuri mitään väärää.

Minusta tällänen tapaus on aivan turhaa laittaa yhden ihmisen niskoille

Tapaus meni tälläkertaa kaikkien muiden kuin yhden ihmisen (joka asiaan osallinen) niskoille.