Yleistä Sciroccosta

[Qrmu]

Takajarrut näyttävät myös vähän pieniltä ollakseen 2.0 TSI. Eikö 2.0 TSI:ssä ole kuitenkin samat jarrut kuin GTI Golfissa?

[RoccoScientist]

Takajarrut näyttävät myös vähän pieniltä ollakseen 2.0 TSI. Eikö 2.0 TSI:ssä ole kuitenkin samat jarrut kuin GTI Golfissa?

Takajarrut ovat kaikissa bensamoottorisissa Sciroccoissa samat tehoon katsomatta ja lisäksi kaksoisahdetussa ja 2.0 TSI:ssä on samat etujarrut keskenään.

[Mikko]

Vertaapa noita nettiauton Sciroccon ilmastoinnin säätimiä tässä kuvassa näkyviin, mallivuoden 2010 säätimiin.

Tuo on "2010.5"/2011 mallin ulkoasu. Minulla on kotona Scirocco 2010:n esite, jossa on tuo sekasikiöyhdistelmä kuvissa. Sillä kysyinkin.



PS. Parin tunnin päästä pääsee katselemaan, että miltä 2011-malli näyttää sisältä. Samalla selviää, että ehtikö ne vähän muutetut ilmastoinnin napit ja DSG:n nuppi mukaan vai tuliko vielä vanhoilla.

[RoccoScientist]

Tuo on "2010.5"/2011 mallin ulkoasu. Minulla on kotona Scirocco 2010:n esite, jossa on tuo sekasikiöyhdistelmä kuvissa. Sillä kysyinkin.

Noita saattoi itse asiassa näkyä nettisivuillakin... Surffailin hieman lisää ja ilmeisesti kesällä 2009 on esitteisiin tullut tuo "hybridiohjaamo". Ilmeisesti niitä on siis saanut jonkin aikaa tehtaaltakin ja niitä on saanut tilata briteissä heinäkuun alusta alkaen. Oma autoni on kuitenkin tilattu marraskuussa 2009, joten jos noita sekasikiöitä on ollut myynnissä, niin ne ovat pikemminkin 2009.5 malleja ja niitä on ollut tarjolla alle puoli vuotta.

[skriko]

Noista malleista. Ensin oli vanha ratti ja mittaristo. Tavallinen ilmastointi oli niillä vanhanaikaisilla vivuilla (aatamin aikuiset). Autom.ilm. oli kolme isompaa pyöritettävää nappia, niinkuin "romanian roccossa".
Sitten muuttui tuo uusi ratti ja mittaristo ja ilmastointinamikat pysyivät entisellään.
Kolmannessa malliversiossa oli myös uusi ratti ja mittaristo, mutta tavallisessa puoliautomaatti.ilm kolme pyöritettävää namiskaa(paljon pienempiä kuin vanhassa autom.ilm) autom.ilm tuli kaksi pyöritettävää namiskaa.

[Mikko]

Ensimmäiset 4 kilometriä Sciroccolla ajettu:

[Reneto]

Onko joku jo muuten katsonut rekkarin MAR-258 tiedot?

Ei varmaankaan tarvitse katsoa. MAR-alkuiset rekkarit on jaettu Mikkelin läänissä 70-luvun puolivälissä. Noissa sarjoissa kun on tietty logiikka. Voisihan tietty kyseessä olla maksettu erikoiskilpi, mutta tuskinpa tässä tapauksessa.

[zonni]

Ei varmaankaan tarvitse katsoa. MAR-alkuiset rekkarit on jaettu Mikkelin läänissä 70-luvun puolivälissä. Noissa sarjoissa kun on tietty logiikka. Voisihan tietty kyseessä olla maksettu erikoiskilpi, mutta tuskinpa tässä tapauksessa.

Olen koittanut kysellä vähän lisää tuosta autosta,puhelimeen ei vastata ja sähköpostiin vastaukset ovat aika suppeita,esim ei kerro onko tuo ilmoituksen rekisteri numero oikea )
-Scirocco on saksan tuonti
-kolmas omistaja
-2 litran koneella
-ei kolaroitu
Mutta kenen kanssa olen vaihdellut meiliä ei ole saman niminen kuin myynti ilmoituksen tekijä.Haiskahtaa jotenkin oudolta,vaihdossa olis kyllä kelvannut tuo jetta ja kohtuu välirahalla.No itseltä meni jo mielenkiinto ensimmäisen kyselyn jälkeen 

[Mooses]

Pitääpä tarkistaa yöllä kun meen töihin. Firman luurilla... ;-)

[Mikko]

Takaluukku kiukutteli jo heti ensimmäisenä päivänä, ei jaksa pompauttimet avata luukkua.

[Mave25]

Syöttämälläsi rekisteritunnuksella MAR-258 ei löydy tietoja. Tarkista rekisteritunnus ja yritä uudelleen. Tämä haku on ilmainen

[SciroSJK]

Takaluukku kiukutteli jo heti ensimmäisenä päivänä, ei jaksa pompauttimet avata luukkua.

Mun Rocco makas pihassa reilun viikon ennen eilistä. Reilun tunnin lämmityksen jälkeen lasit jopa toimivat,
mutta onneksi jäiset pompauttimet palauttivat taas maanpinnalle  

[Mikko]

Virittelin tuon puolipeitteen auton päälle, jos se auttaisi huomenna autoon pääsyä. Pitää kyllä käydä kohta katsomassa onko tuossa myrskyssä pysynyt paikallaan.

[RoccoScientist]

Ensimmäiset 4 kilometriä Sciroccolla ajettu:

Ja ei vieläkään esittelyä autotallissa! Ei muuta kuin onnittelut!

[clima]

Ensimmäiset 4 kilometriä Sciroccolla ajettu:

Onnittelut! Pääset heti testaamaan uutta kulkinetta "ääriolosuhteisiin".

[Tos®]

Onnittelut! Pääset heti testaamaan uutta kulkinetta "ääriolosuhteisiin".

Nimenomaan... varo mäkiä!

[SC]

Takaluukku kiukutteli jo heti ensimmäisenä päivänä, ei jaksa pompauttimet avata luukkua.

Katsoitko ettei ne vaan ole jäätyneet? Tai onko niitä ns. "avattu"....minulle vaihdettiin ne kerran takuussa ja avasin konttia ensimmäisen kerran ja ihmettelin, että miksi kontti ei aukea kunnolla. Syy selvisi, pompauttimia ei oltu kierretty auki eli jousea ei oltu vapautettu tai jotain sen suuntaista

[SciroSJK]

Katsoitko ettei ne vaan ole jäätyneet?

Tottuupahan uusi suomiroccoilija tuon takaluukun talviominaisuuksiin heti alkuunsa 
Ei nimittäin varmaa jää ainoksi kerraksi!

[Mikko]

Hyvin tuntui kiipeävän jyrkkiäkin mäkiä. Käytiin porukoille näyttämässä uutta kulkinetta niin sieltäkin kiltisti kiipesi (kokemuksesta talvella haasteellisen) mäen ylös.

Takaluukku tosiaan jämähti jo kiinni, ikkunatkin rusautti kerran aika pahasti, mutta sisälle pääsi. En itseasiassa oikein keksinyt missä ne pompauttimet on niin en voinut tarkistaa mikä voisi olla vikana. Auto oli lämmin tuolloin, oli ajeltu tunnin verran taajama-ajoa. Ennen tuota toimi ihan normaalisti, kuten myös tuon yhden temppuilun jälkeen.

Oli kyllä kamera mukana tänään koko illan, mutta en innostuksissani muistanut ottaa yhtään kuvaa. Jos tuo siperia-keli huomenna vähän hellittää niin voisi kokeilla kuvata päivällä kun valoa vielä on. Lumessa ja jäässähän auto on jo nyt, huomenna loskaväylällä varmaan saa kuraiseksikin.

[SciroSJK]

Hyvin tuntui kiipeävän jyrkkiäkin mäkiä. Käytiin porukoille näyttämässä uutta kulkinetta niin sieltäkin kiltisti kiipesi (kokemuksesta talvella haasteellisen) mäen ylös.

Takaluukku tosiaan jämähti jo kiinni, ikkunatkin rusautti kerran aika pahasti, mutta sisälle pääsi. En itseasiassa oikein keksinyt missä ne pompauttimet on niin en voinut tarkistaa mikä voisi olla vikana. Auto oli lämmin tuolloin, oli ajeltu tunnin verran taajama-ajoa. Ennen tuota toimi ihan normaalisti, kuten myös tuon yhden temppuilun jälkeen.

Oli kyllä kamera mukana tänään koko illan, mutta en innostuksissani muistanut ottaa yhtään kuvaa. Jos tuo siperia-keli huomenna vähän hellittää niin voisi kokeilla kuvata päivällä kun valoa vielä on. Lumessa ja jäässähän auto on jo nyt, huomenna loskaväylällä varmaan saa kuraiseksikin.

Muistanut edes onnitella, joten onnittelut Mikolle uudesta kulkimesta!
Ja vaikka nyt talvella saattaa tulla jonkun verran lunta tupaan, niin kevään koittaessa noi murheet unohtuu  
kiva kärry se  on!

Pompauttimet sijaitsevat luukun alanurkissa, hieman kaasujousien alapuolella. Luukun saa onneksi auki painamalla avauspainiketta samalla
kun nostaa "yleensähyvinlikaista" luukkua käsin. (tässä vaiheessa toivoisi omistavansa kolmannen käden, varsinkin jos on jotain kantamusta).

Lasien jäätymisesessä on monta eri variaatioita, mutta ovet kyllä aukeavat aina jäätymisestä huolimatta.
En ainakaan ole kuullut ettei kukaan olisi saanut ovea auki

[Martin]

Onnittelut Mikolle uudesta Sciroccosta!

[SC]

Juu tosiaan, onnittelut täältäkin! 

[skriko]

Mikolle miellyttäviä ja turvallisia kilometrejä uuden auton kanssa.

[Mikko]

Kiitos, kiitos!

[Tos®]

Pomputinta painetaan ja pyöräytetään ja jousi vapautuu.
Lukittuna se näyttää tavalliselta kumitulpalta

[Mikko]

Kiitos. Pitää käydä ruokiksella tutkimassa kun on tuota valoa vähän enemmän. Aamulla en vielä onnistunut pompauttimia löytämään. Luukusta samalla vetämällä tosiaan aukeaa.

[SciroSJK]

Pomputinta painetaan ja pyöräytetään ja jousi vapautuu.
Lukittuna se näyttää tavalliselta kumitulpalta

^Periaatteessa noin, mutta jos se on pahasti jäässä, se ei painu 

[Mikko]

Kyllähän ne pompauttimet jäässä oli.
Pitää katsoa tänään illalla tarkemmin, että mitä noille tekee kun saa auton hetkeksi sulamaan halliin.

[SC]

Kyllähän ne pompauttimet jäässä oli.
Pitää katsoa tänään illalla tarkemmin, että mitä noille tekee kun saa auton hetkeksi sulamaan halliin.

ei ollut vaikea arvata.... itse olen käyttänyt vw:n kuminhoitokynää ja siinä olevaa ainetta ja tähän asti ei ole tullut jäätä yhtään. Sivelee tököttiä sinne väliin, niin ei jää pääse muodostumaan....käy myös oventiivisteisiin. Purkki muistaakseni joku 5e luokkaa.

[Mikko]

Ihmeen hyvät on nuo Sciroccon stereot (RCD-510) siihen nähden kuinka paljon niitä netissä haukutaan. Käyttöliittymä on hidas, mutta soundiltaan on omaan makuun ainakin oikein hyvä. iPod -integraatio toimii hyvin sekin. Noihan unohtui nimittäin kokonaan testata koeajolenkeillä. Ja lasken kyllä itseni jonkinlaiseksi kultakorvaksi, koti-laitteisiin on uponnut sievoinen summa.

Kohta pitäisi päästää rouva ensimmäistä kertaa ratin taakse. Hieman pukkaa kylmää hikeä, ei ole nimittäin muutamaan vuoteen ajanut eikä tuo keli ole ihan paras mahdollinen.