Yleistä Sciroccosta

Aloittaja RoccoScientist, 07.12.09 - klo:00:30

« edellinen - seuraava »

Niklasm

Lainaus käyttäjältä: mikkooranek - 18.10.18 - klo:09:53
Onko muilla ollut DSG-laatikon kanssa ollut ongelmia? Itse ostin käytettynä Sciroccon ja muutaman viikon päästä alkoi ongelmat. No auto on nyt pajalla katsotaan mikä vika....

itsellä ei ole ollut mitään ainakaan vielä 2009 2.0tsi dsg6 153tkm ajettuna"KOPKOP" onkos selvinnyt mikä lootassa on vikana?
Vw scirocco 2.0tsi dsg -09

VCDS löytyy kouvolan alueella

Reiku

Uusi (käytetty) auto hakusessa ja Scirocco kovasti omaa silmää mielyttäisi. Tässä kun tietoja kyseisestä kulkupelistä googletellut ja tätäkin keskustelua jokunen sivu tullut kahlattua, niin melko paljon on tullut vastaan moitteita TSI koneista ja DSG:stä. Onko näissä ongelmat oikeasti yleisiä vai millä prosenttiosuudella näissä vikoja oikein tulee? Ja voiko tehdä johtopäätöksen, että manuaali dieselkoneella on toimivin combo?

Niin ja nuo jäätyvät ovet/ikkunat ja peräkontti myös pohdituttaa. Saisiko myös tähän liittyen jonkinsortin koontia kuinka yleistä ja veemäistä tuo oikeasti on?

V Marjamäki

Diesel-Sciroccoissa (ja 2.0 tsi) dsg:t on kuusipykäläisiä märkäkytkinaskeja (dq250), jotka eivät ole ollenkaan niin huonoja kuin 1.4 tsi -koneiden yhteydessä olevat kuivakytkin-dsg:t (dq200).
Ikkunat tulee putsattua jäästä huolellisemmin kuin muista autoista. Kerran taisi viime talvena käydä niin, ettei apukuskin puoleinen ikkuna auennut kunnolla, kun kakella avasi lukot. Meni kyllä kiltisti kiinni kun sisältä kytkimestä ajoi ja sen jälkeen toiminut ok. Tämä yksilö seisoo taivasalla käytännössä aina ja ongelmia jäätyneiden lasien kanssa vähemmän, kuin internetin perusteella odotin.

Niklasm

Lainaus käyttäjältä: Reiku - 16.12.18 - klo:01:38
Uusi (käytetty) auto hakusessa ja Scirocco kovasti omaa silmää mielyttäisi. Tässä kun tietoja kyseisestä kulkupelistä googletellut ja tätäkin keskustelua jokunen sivu tullut kahlattua, niin melko paljon on tullut vastaan moitteita TSI koneista ja DSG:stä. Onko näissä ongelmat oikeasti yleisiä vai millä prosenttiosuudella näissä vikoja oikein tulee? Ja voiko tehdä johtopäätöksen, että manuaali dieselkoneella on toimivin combo?

Niin ja nuo jäätyvät ovet/ikkunat ja peräkontti myös pohdituttaa. Saisiko myös tähän liittyen jonkinsortin koontia kuinka yleistä ja veemäistä tuo oikeasti on?

Ongelmiahan noissa 1.4 ja 2.0 bensakoneissa on ollut. Kannattaa ennen ostoa ainakin varmistaa, että huollot on tehty huolto-ohjelman mukaisesti. Itselläni on 2009vm 2.0 bensa jossa on ollut jos jonkinmoista vikaa moottorissa mm. jakoketju, korkeapaine bensapumppu, imusarja ja lopuksi kone 130tkm kohdalla.. Nyt uuden moottorin kanssa ei tietysti ole ollut mitään ongelmia. Niinkuin tuossa aikaisemmassakin viestissä sanoin, niin dsg6 ei ole ainakaan vielä ilmennyt mitään vikaa.

Ikkunat/ovet itselläni on jäätynyt 4vuoden aikana kerran niin että joutui kortin työntämään tiivisteen väliin että sai ikkunan laskeutumaan alas. Peräkontti ei ole jäätynyt kertaakaan etteikö olisi avautunut, ainut mitä muutaman kerran ylösponkauttimet jäätynyt pohjaan jolloin joutunut avustamaan kontin ylös.

Kaikesta huolimatta itse olen pitänyt kyseisestä autosta  :D
Vw scirocco 2.0tsi dsg -09

VCDS löytyy kouvolan alueella

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy