Nissan

[downtime]

En jaksanut selata koko Nissan ketjua läpi joten teen kysymyksen vaikkakin sitten uudelleen.

Eli onko kukaan käynyt kokeilemassa Nissan Qashqai+2:sta? Onko millainen auto kyseessä? Jotenkin Nissan ei kauheasti sillä tavalla hotita, mutta eihän sitä tiedä vaikka yllättyisi.
Tuossa +2:ssa saisi tilaa, hyvät varusteet ja nelivedon samassa paketissa. Onko auto vaan niin paska että ei kannata edes lähteä koeajolle?

[Arcca]

Tuossa +2:ssa saisi tilaa, hyvät varusteet ja nelivedon samassa paketissa. Onko auto vaan niin paska että ei kannata edes lähteä koeajolle?

En tiedä kelpaako vastaukseni kun olen lenkin ajanut normaali qashkailla, etuveto ja 1.6, mutta sanottakoon silti; Kannattaa koeajaa, siihen voi tykästyäkin.

[Peeveli]

Yhdellä työkaverilla (heillä on laaja automerkkiskaala) on uutena v.2006 alussa käyttöönottamansa Nissan Note, sellainen metallinkeltainen väri. Kone 1.6 bensa eli 110 hv. Ajaa päivittäin Porvoosta Helsinkiin työmatkaa, ja nyt lasissa reilut satatuhatta. Ei ole ollut vian vikaa. Mittarissa olisi vielä huomattavasti enemmän jos ei olisi pari vuotta sitten hommannut toiseksi perheen autoksi Hyundai I30:ä. Tykkää kuulemma Noten ajettavuudesta ja on sellainen masokisti että ei halua autoon muuta varustetta kuin manuaali-ilmastoinnin, ei edes vakkaria.

[tn62634]

Kaikesta sitä ihminen kiihottuu...

Itse en ehkä viihtyisi 100 000 kilometriä tuollaisen ratissa tai nauttisi sen katselemisesta pihalla, mutta onneksi makuja on monenlaisia.

http://www.nettiauto.com/nissan/note/3634229

[Kapa]

Kannattaisi monen Poloon tyytymättömän käydä testaamassa myös Fabia! Ainakin autoon on helppo mennä iästä riippumatta. Varustelusta puheenollen eivät kaikki tykkää vakkarista ajaessaan ja manuaali-ilmastointi on täysin riittävä mukavuuden kannalta. Saapahan itse säätää siten, miten tuntuu itsestä miellyttävimmältä.

[downtime]

En tiedä kelpaako vastaukseni kun olen lenkin ajanut normaali qashkailla, etuveto ja 1.6, mutta sanottakoon silti; Kannattaa koeajaa, siihen voi tykästyäkin.

Kiitos Arcca, vastaus kelpaa oikein hyvin. Pitää käydä sitten kokeilemassa tuo. Nissanin nelivetoa on kehuttu monessakin yhteydessä.

[Karvis]

En jaksanut selata koko Nissan ketjua läpi joten teen kysymyksen vaikkakin sitten uudelleen.

Eli onko kukaan käynyt kokeilemassa Nissan Qashqai+2:sta? Onko millainen auto kyseessä? Jotenkin Nissan ei kauheasti sillä tavalla hotita, mutta eihän sitä tiedä vaikka yllättyisi.
Tuossa +2:ssa saisi tilaa, hyvät varusteet ja nelivedon samassa paketissa. Onko auto vaan niin paska että ei kannata edes lähteä koeajolle?

On koeajettu ja ei se ollut lainkaan hassumpi paketti, bensakoneet nyt on vaparituhnuja mutta sullahan taitaa olla diesel kiikarissa. Varusteet kohdallaan kun ottaa teknan, xenonit tosin vain lyhkäisiin. Lasikatto kutistaa pääntilaa ja ainakin koeajolla se oli jotenkin ahdistavan oloinen varsinkin kun penkin korkeussäätö alaspäin loppuu siihen mistä sen pitäisi alkaa, asioita joihin varmasti tottuu ajan oloon.

Kannattaa kokeilla

[Sande]

Vaimolle kanssa hommattiin tuollainen Note 1,6 koneella viime kesänä. Sillä käytiin muutaman kerran mökilläkin. moottori vääntää hvin vaikka olisi vähän raskaamminkin lastattu. Yllättävän hyvä ajaa ja tarjoaa mielestäni erinomaisen hinta/laatu suhteen.

[clima]

Onkos tuon Qashqain ratin asento aina mallia linja-auto eli voimakkaasti kallistettu?

Kävin lyhyen lenkin heittämässä pari kuukautta sitten sukulaismiehen -10 1.6 mallilla ja tuo oli ensimmäinen mitä autosta jäi havainnoin. En viitsinyt rattia edes kokeilla säätää kun lenkki oli 2 km kauppaan ja takaisin.
Muuten tuo tuntui ihan kelvolliselta, mitä nyt vapari 1.6 on kauniisti sanottuna huomattavan verkkainen.

[tn62634]

http://www.nettiauto.com/nissan/qashqai/?id_fuel_type=2

Enpä uskonut, että Qashqai on noin kallis auto käytettynä. Sehän on Bemarin, Mersun ja Audin hinnoissa.

[downtime]

http://www.nettiauto.com/nissan/qashqai/?id_fuel_type=2

Enpä uskonut, että Qashqai on noin kallis auto käytettynä. Sehän on Bemarin, Mersun ja Audin hinnoissa.

Hyvä hyvä Sehän tietää vaan leasing-vuokralle hyvää.

[loginpass]

07:24:22

http://www.youtube.com/watch?v=HK62yyQ33_U&feature=player_embedded

[Kale]

http://www.nettiauto.com/nissan/qashqai/?id_fuel_type=2

Enpä uskonut, että Qashqai on noin kallis auto käytettynä. Sehän on Bemarin, Mersun ja Audin hinnoissa.

Mitä tuo 4x2 merkintä tarkoittaa kun on aika monessa noissa? Etuvetoja näyttäisivät olevan.

[Markku J]

4x2 tarkoittaa 4 -pyörää, joista 2 on vetäviä. Tämä merkintätapahan lienee peräisin raskaasta kalustosta, jossa pyöriä voi olla enemmän, ja vetävää teliä tms. Myös 4x4 -merkintä lienee useimmille tutumpi kuin tämä "vajaavetoisen" merkintä.

[eGetin]

07:24:22

http://www.youtube.com/watch?v=HK62yyQ33_U&feature=player_embedded

Pagani Zonda R - Nurburgring lap

Heh, mopohan tuo GT-R vieläkin on

[jarkko_h]

Tere,

Tänään tuli koeajettua Nissan Juke. Olipas muikea peli. Kerrassaan hyvä ajettava erityisesti kaupunkipyörityksessä. Ajettavuus mielestäni koko/hintaluokassaan yksi parhaita. Alla oli turboton 1,6. Vaihteisiin joutui totuttelemaan jonkin aikaa kepin pienten liikkeiden vuoksi, mutta totuttelun jälkeen vaihteisto toimi kuin unelma. Muutama pikkuasia ärsytti, mutta yhtään autoa ei ole vielä tullut vastaan, missä kaikki olisi aivan täydellistä. Maavara on just passeli Hesan talvikeliin, teerimetsälle tai marjametsälle. Ennakkoon vaikutti sikarumalta, mutta jotenkin tuosta ulkonäöstäkin alkoi pitämään.

Hakkasi ennakkoluulot 10-0 ja loppuarvosana 9 auton koko ja hintaluokka huomioiden.

[Peeveli]

Tere,

Tänään tuli koeajettua Nissan Juke. Olipas muikea peli. Kerrassaan hyvä ajettava erityisesti kaupunkipyörityksessä. Ajettavuus mielestäni koko/hintaluokassaan yksi parhaita. Alla oli turboton 1,6. Vaihteisiin joutui totuttelemaan jonkin aikaa kepin pienten liikkeiden vuoksi, mutta totuttelun jälkeen vaihteisto toimi kuin unelma. Muutama pikkuasia ärsytti, mutta yhtään autoa ei ole vielä tullut vastaan, missä kaikki olisi aivan täydellistä. Maavara on just passeli Hesan talvikeliin, teerimetsälle tai marjametsälle. Ennakkoon vaikutti sikarumalta, mutta jotenkin tuosta ulkonäöstäkin alkoi pitämään.

Hakkasi ennakkoluulot 10-0 ja loppuarvosana 9 auton koko ja hintaluokka huomioiden.

Kehotan kokeilemaan vielä 1,6 dig-T:n, siinä vasta hauskuutta ja ajamisen iloa kansanautoluokassa ja -hintaluokassa. Mitäs minä sanoin; malli tarjoaa hintaluokassaan yhden parhaista autoista ihmiselle jolle auto on muutakin kuin pakollinen taakka liikkumiseen. Ja on tullut ajettua ja omistettuja kalliimpia ja isompia autoja ja silti Juke yksi tämänhetkisistä järjellisen hintatason uusista peleistä jonka voisin seuraavaksi hankkia, Giuliettan, DS4:n ja ehkä Focus 182 hv bensaturbomallin lisäksi. Eihän Juke kaikille sovi jos tilat ei riitä tai ulkonäkö tuottaa allergiaa mutta mitäs sitä. Itse olen 110%:n varma että omalta kohdaltani laatikkoleikki eli laatikonmallisella tylsällä autolla ajo loppuu tähän Golfiin.

[downtime]

Itsekin olen kovasti Nissaniin tykästynyt. Tuohon Qashqaihin nimenomaan.

Tarjoaa hintaansa nähden hyvä suorituskyvyn, laadukkaan tuntuiset materiaalit, hyvät varusteet ja hyvän ajettavuuden. Sekä se tärkein, nelivedon Ja kun Nissanin nelivetoa on vieläpä kehuttu erinomaiseksi ja varsinkin kun tuo voiman siirto etu / taka-akselin välillä toimii nopeammin kuin kilpailijoilla niin mikäs siinä.

[Tos®]

Ja kun Nissanin nelivetoa on vieläpä kehuttu erinomaiseksi ja varsinkin kun tuo voiman siirto etu / taka-akselin välillä toimii nopeammin kuin kilpailijoilla niin mikäs siinä.

Ainakin TM (tms) kotimaisen lehden testissä taka-akseli kytkeytyi vasta etupyörien sutiessa...
Toki jos kilpailija on cr-v niin saattaapi olla nopeampi.

[downtime]

Ainakin TM (tms) kotimaisen lehden testissä taka-akseli kytkeytyi vasta etupyörien sutiessa...
Toki jos kilpailija on cr-v niin saattaapi olla nopeampi.

Niinhän se toimii haldexikin. Tai ainakin tossa versiossa mikä sun golfissa on. Lähdöissä ohjataan voimaa taka-akselille mutta muuten auto toimii pääasiassa etuvetoisesti pitävällä pinnalla.
Testeissä nissanin neliveto on pärjännyt erinomaisesti. Siinä missä haldexilla varustettua autoa on pitänyt ajaa lumessa kaasu pohjassa jotta takapyöriltä ei veto tipahtaisi, on nissanilla riittänyt aivan normaali kaasuttelu.

Uudemmissa qashqaissa taitaa olla tuo jukessakin esitelty tvs systeemi jossa myös akselistolla olevien renkaiden kesken voidaan säätää voimaa välillä 0-100.

[Tos®]

Haldex4 lienee parempi vertailukohta tuolle, oma on jo vanhaa tekniikkaa

[downtime]

Haldex4 lienee parempi vertailukohta tuolle, oma on jo vanhaa tekniikkaa

Joo. Niin varmasti on. Toiminta ja jakosuhde vastaa paremmin juurikin haldex4sta.

Noo sittenpä tuo selviää kun auto tulee että kuinka hyvä/huono tuo nyt sitten on.

[Tos®]

Noo sittenpä tuo selviää kun auto tulee että kuinka hyvä/huono tuo nyt sitten on.

Tuo paljasti, että tilaus on tehty 

[downtime]

Tuo paljasti, että tilaus on tehty 

Ei veilä Tarjouspyyntö lähti perjantaina. Mutta senverran voinen kuitenkin paljastaa että tämä auto lähtee tilaukseen kunhan tarjouksen saan.
Vaimo tulee autoa käyttämään pääasiassa eka vuoden ja hänen toiveensa oli tämäntyyppinen auto. Tässä kun tosiaan varustelu, tilat ja haluamani neliveto kohtasivat, niin mikäs siinä. Tarkoitus olisi auto vielä ajaa viikon päästä tuolla 2.0 diesel koneella pidemmällä yön yli koeajolla mutta katsotaanpa pääseekö sinne asti

[P.Alikka]

Ruma ankanpoikanen kuoriutuu -->

http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/talta-nayttaa-uusi-nissan-tiida

sehän näyttää jo ihan hyvältä ja hätäisimmille sitten vielä tuo 140kW turbo... Peevelille uusi vaihtoehto? 

[Markku J]

Ei tullut vaan joutsenta vieläkään.... Nissanin nykymuotoilua on vaikea ymmärtää. Qashqai taitaa olla ainoa myyvä poikkeus volyymimalleissa.

[eGetin]

Onhan tuo Jokea säädyllisempi, mutta yhhhh. Ei vain ole omaan makuuni.

[Anshjelm]

Ei tullut vaan joutsenta vieläkään.... Nissanin nykymuotoilua on vaikea ymmärtää. Qashqai taitaa olla ainoa myyvä poikkeus volyymimalleissa.

Lähestulkoon samaa mieltä, ei Suomessa saatavissa ainakaan ole volyymimalleissa mitään ihmeempiä kaunistuksia. Lähinnä tyylikkäitä ovat vähän harvinaisemmat Murano tietysti ja sitten tämä Teana. Muut ovat vähän mitä sattuu.

Sitä en kiellä että parannus on todella merkittävä vanhemmasta koirankopista tähän uudempaan Tiidaan.

[Markku J]

Teanaa näkyy täällä jonkin verran venäläisillä kilvillä. Se on aika "perusauton" näköinen.

[Quality]

Ei tullut vaan joutsenta vieläkään.... Nissanin nykymuotoilua on vaikea ymmärtää. Qashqai taitaa olla ainoa myyvä poikkeus volyymimalleissa.

Ihan järkyttävän näköisiä vaan kumpikin. Aika huonoa makua osoittaa tuollaisen valinta.