Volvo

[Markku J]

Hyvältä kuulostaa, ja varmasti on huippumoderni ja raikas, uusi design kunnon tekniikalla. Auto Bildissä, joka tänään tuli, oli Kinetic -version koeajossa mittaristosta kuva, ja sekin näytti persoonalliselta. Kierroslukumittari ehkä hieman karkea lukea, mutta eipä sitä paljoa tarvita automaattivaihteisen kanssa ?

[Urlaub]

On se vaan mielenkiintoista syventyä auton runsaiden tietovalikkojen saloihin, sieltä löytyy vaikka minkälaista hienoutta aktivoitavaksi kun myyjä esitteli.

Eikö olekin eri hienoa, että auto kommunikoi äidinkielillä? Kyllähän joka poika nykyään englantiakin osaa, mutta jos isäntä praataa suomea (tai ruotsia), niin renki mukautukoon siihen. 

[Quality]

Eikö olekin eri hienoa, että auto kommunikoi äidinkielillä? Kyllähän joka poika nykyään englantiakin osaa, mutta jos isäntä praataa suomea (tai ruotsia), niin renki mukautukoon siihen. 

Ei se Volvonkaan suomenkielentaito luvalla sanoen ihan täydellistä ole, mutta kyllähän sen juuri ja juuri ymmärtää .

[Kvee]

Alkoi tässä mietityttämään ajokokemuksen kautta, että olisikohan sittenkin fiksuinta pitäytyä 16-tuuman rengaskoossa kesäkiekoissakin. Ei ne esittelyautot mitään melupesiä olleet 18-tuumaisillakaan renkailla, mutta tämä on vielä hiljaisempi ja tietysti kuopissa mukavampi. Eikä se ulkonäkökään nyt niin avuton noilla kiekoilla olekaan, mitä enemmän sitä katselee. Pitää pähkäillä vielä viikonloppu...

Vakioilla vaan...ja onneksi olkoon!

[jni]

... mutta silti tässäkin on se kehyksetön taustapeili (no kehykstetön ja kehyksetön, semmoinen superohut krominen listareuna kiertää peiliä), antaa kivaa modernia raikkautta...

Sitä modernia raikkautta oli saatavilla jo 50-luvulla:

[automaattori]

Onnea Peevelille uudesta autosta! Sulla on siinä hyvät varusteet ja maailman paras turvallisuus. Sillä mennään jo pitkälle!

[Male80]

Kävin tänään ihmettelemässä uutta V40:ä ja sinne se oli oma V60 tuotu salin puolelle näyttelyautojen joukkoon. Olisin saanut jo tänään ajoon, kun olisin älynnyt pyytää myyjää rekisteröimään auton eilen. No maanantaina sitten... Muutama kännykkäkuva malliksi. Näköjään ainakin Prestan shampoota tulee mukaan kovavahan kylkiäisenä ja kumimatot oli autossa R-Design kangasmattojen lisänä, vakkei niitä toimituksessa mainitttu.

[clima]

^ Hieno!!

[Arcca]

Kävin tänään ihmettelemässä uutta V40:ä ja sinne se oli oma V60 tuotu salin puolelle näyttelyautojen joukkoon.

Hieno V60, onnea.
Mutta eihän tuossa ole laitaa että auto viedään näyttelyautoksi niin että ilmeisesti sinne pääsi sisään kuvaan perusteella? Eihän se käy että 100 ihmistä ramppaa autossa tehden kuka mitäkin...

Saatanpa itsekin huomenna käyvän koeistumassa tuota V40ta, kuvien perusteella todella hyvä kuskinpenkki autossa.

[automaattori]

Kävin tänään ihmettelemässä uutta V40:ä ja sinne se oli oma V60 tuotu salin puolelle näyttelyautojen joukkoon. Olisin saanut jo tänään ajoon, kun olisin älynnyt pyytää myyjää rekisteröimään auton eilen. No maanantaina sitten... Muutama kännykkäkuva malliksi. Näköjään ainakin Prestan shampoota tulee mukaan kovavahan kylkiäisenä ja kumimatot oli autossa R-Design kangasmattojen lisänä, vakkei niitä toimituksessa mainitttu.

Harmaat vanteet sopii täydellisesti punaiseen, onnea uudelle autollle!

[cossu69]

Tosi hienot nuo R-D lisukkeet. Seuraava auto vois olla just tommonen mustana.

[-ah-]

Kävin tänään ihmettelemässä uutta V40:ä ja sinne se oli oma V60 tuotu salin puolelle näyttelyautojen joukkoon.

Kuvista päätellen tuli tämä upea V60 bongattua tänään, kun käytiin katselemassa ja keskustelemassa vanhemmilleni uutta BMW 320xda:a. Onnea uutukaisen johdosta jo etukäteen!

[Male80]

Hieno V60, onnea.
Mutta eihän tuossa ole laitaa että auto viedään näyttelyautoksi niin että ilmeisesti sinne pääsi sisään kuvaan perusteella? Eihän se käy että 100 ihmistä ramppaa autossa tehden kuka mitäkin...

Kiitoksia. En ennen tuota omaani ollut nähnyt punaista R-Designia livenä muuten kuin pikaisesti liikenteen seassa. Punainen jakaa aina mielipiteet, mutta omaan silmään tuo on ehdottomasti paras väri tuohon. Myös tuon kaksivärisen sisustan näin ensikertaa ja tykkäsin kovasti.

Kieltämättä hieman veti otsaa kurttuun, kun myyty auto laitetaan tuolla tavalla esille ihmisten ronklattavaksi. Yleensä myydyissä on ovet visusti lukossa. Jos tulisi omaksi eikä liisariksi, niin varmasti olisi kiehahtanut punarajalle. Oli liikkeen ainoa R-Design Volvo, joeten sikäli ymmärrän houkutuksen esille laittoon V40:n esittelyviikonloppuna. Ja autohan on liikkeen omaisuutta, kunnes se on luovutettu asiakkaalle, joten sikäli heidän asiahan se on jos riskeeraavat auton naarmuille yms. ennen luovutusta. tiedenpähän syynätä perusteellisesti läpi...

[Quality]

Hieno V60 tulossa Malelle, onnittelut! Punainen on ehdottomasti nappiväri R-Designiin, oikeastaan voisi sanoa, malliin katsomatta. Kummasti vaan väri vaihtuu noissa kahdessa kuvassa - oletan, että täyteläisempi yläkuva on lähempänä totuutta? Onko vain toinen otettu salamalla?

[Vaginisti]

Uusi V40 D4 automaatti käyty tyyppäämässä, kyllä oli kaikinpuolin positiivinen kokemus. Laadukkaasti tehty, ei nitise ei natise mistään kohtaa, hiljainen, koneessa on puhtia ja laatikko vaihtaa mukavan eleettömästi. Nyt on 3 suht. samantyylistä autoa kilpasilla: Bemarin 1, Mersun A ja Volvon V40. Bemari ei ainakaan manuaalina sytyttänyt yhtään, Mersu on vielä testaamatta. Hinnaltaan on kaikki aika houkuttelevia, kuume nousee...

[Markku J]

Minusta tuntuu siltä, että Bemun 1 jää näiden muiden jalkoihin liian pienenä, ja ulkonäkökin on hieman kyseenalainen (etupään kumma, alakuloinen ilme).

Uusia A -Mersuja näin tänään Helsingissä jäähallin seudulla ajellessa. Siellä oli Mersun iso tapahtuma ja paljon väkeä. En löytänyt parkkipaikkaa, ja jäi sitten menemättä katsomaan lähempää. Kaksi hienoa koeajoautoa olivat kuitenkin liikennevaloissa lähellä minua. Toinen oli upea sähkönsininen ja toinen peruspunainen. Erityisesti tuo sininen säväytti. Hienon näköinen auto, jolle Bemun 1 kyllä kalpenee ulkonäön osalta aika vahvasti.

[autofanaatikko]

Minusta tuntuu siltä, että Bemun 1 jää näiden muiden jalkoihin liian pienenä, ja ulkonäkökin on hieman kyseenalainen (etupään kumma, alakuloinen ilme).

Uusia A -Mersuja näin tänään Helsingissä jäähallin seudulla ajellessa. Siellä oli Mersun iso tapahtuma ja paljon väkeä. En löytänyt parkkipaikkaa, ja jäi sitten menemättä katsomaan lähempää. Kaksi hienoa koeajoautoa olivat kuitenkin liikennevaloissa lähellä minua. Toinen oli upea sähkönsininen ja toinen peruspunainen. Erityisesti tuo sininen säväytti. Hienon näköinen auto, jolle Bemun 1 kyllä kalpenee ulkonäön osalta aika vahvasti.

Tosta kolmikosta ehdottomasti joku muu kuin bemari. Uusi 1-sarjalainen on minusta ja monista muistakin ruma keulasta ja tylsä takaa. Takatilat on tosi pienet ja noita muitakin pienemmät. Kontti on luokassaan normaali. Takaveto on kunnollisessa talvessa vähän niin ja näin. Ei ole etu- tai nelivedon voittanutta.

[Male80]

Hieno V60 tulossa Malelle, onnittelut! Punainen on ehdottomasti nappiväri R-Designiin, oikeastaan voisi sanoa, malliin katsomatta. Kummasti vaan väri vaihtuu noissa kahdessa kuvassa - oletan, että täyteläisempi yläkuva on lähempänä totuutta? Onko vain toinen otettu salamalla?

Tattis. Ylempi kuva on aika lähellä totuutta. Täytyy räpsiä kunnolliset kuvat kun saan auton ajoon.

[JeanC]

Olihan sielä jäähallilla paikkoja kuin pirusti, itsekin löysin paikan ja kävin ajamassa AA :n

E: Tks :n selkä tuli kipiäks ristiselänsäädön puuttumisen takia

[Markku J]

OK. Me olimme perheen kanssa liikkeellä, ja parkkipaikan löytökynnys oli hiukan tiukassa. Käytiin kolmannella linjalla Aseanic Tradingissa tankkaamassa aasialaisen keittiön vaatimia mausteita yms.

[k3kvuori]

Tosta kolmikosta ehdottomasti joku muu kuin bemari. Uusi 1-sarjalainen on minusta ja monista muistakin ruma keulasta ja tylsä takaa. Takatilat on tosi pienet ja noita muitakin pienemmät. Kontti on luokassaan normaali. Takaveto on kunnollisessa talvessa vähän niin ja näin. Ei ole etu- tai nelivedon voittanutta.

Mikä ongelma takavetosella on ajaa talvella ? itse olen pääasiassa ajanut joka talven takavetoisella autolla siittä asti kun kortin sain 11v sitten, eikä koskaan ole talvella ongelmia ollut. Mielummin takavedolla ajan talvella kuin etuvetoisella.

[autofanaatikko]

Mikä ongelma takavetosella on ajaa talvella ? itse olen pääasiassa ajanut joka talven takavetoisella autolla siittä asti kun kortin sain 11v sitten, eikä koskaan ole talvella ongelmia ollut. Mielummin takavedolla ajan talvella kuin etuvetoisella.

No ei se huono ollut, mutta ei ehkä niin hyväkään kuin julistetaan. Ihan ok toki. Tosin loskassa ja sohjossa ei edennyt kovin kummoisesti. Liukkaalla heitti perää sivulle nastarenkainkin jota tehokas luistoesto oikoi tehokkaasti, mutta samalla menohaluja ja auton kiihtyvyyttä pätkien. Ihan ok se takaveto on, mutta kahden takavetotalven jälkeen en vaan sisäistänyt miksi se on muka niin paljon parempi kuin etuveto. Toki se ei sudi, ruovi ja vatuloi liikkeellelähdöissä kuten etuveto, mutta muuta parempaa en siitä löytänyt. Kerran tai kaksi jäin sillä jopa tasaisella sohjolumeen kiinni jota ei ole koskaan käynyt etuvedolla. Auto oli 2009 vuosimallinen BMW E91 318iA. Niin ja kortti on ollut vuodesta 1998.

[Levjsa]

Muutama valkoinen V40 tuli tänään Helsingissä vastaan, oli kyllä massasta erottuvia! Eikä näytä ihan pahalta niillä perusvanteilla. Tuo auto vaatii kyllä ledipäivävalot keulaan, taas tuli todettua.

[ekiX]

OK. Me olimme perheen kanssa liikkeellä, ja parkkipaikan löytökynnys oli hiukan tiukassa. Käytiin kolmannella linjalla Aseanic Tradingissa tankkaamassa aasialaisen keittiön vaatimia mausteita yms.

Sama homma, ei parkkipaikkaa. Vauhtitiekin ihan jumissa. Jatkossa Hevisaurukset ja mersut vois olla eri tilaisuudessa.

[Peeveli]

Onnittelut Male80:lle upeasta punaisesta paholaisesta.

Pesin nyt ekan kerran Volvoni käsin. Onhan siinä pinta-alaa taas hitusen enemmän kuin ex-Polossa mutta koripinnat on muotoiltu todella sileiksi ja saumat todella kapeat eli suht helppo pestä, paitsi takaluukun mustan osan kahvasyvennys. Kyllä se auton hintaluokka näkyy mm. siinä että tiiviste on etu- ja takaoven välisessä pystysaumassakin eli estää tehokkaasti veden kohinankin kuulumisen. Ikkunat aika paksut joten saa olla aika rauhassa pahalta maailmalta. Ovet todella raskaan jämerät, hento vaimoni ei meinaa jaksaa työntää ovea auki. Ei kuulu ainakaan vielä mitään hälyääniä. Tätä autoa käännyn taas Giuliettan tapaan katsomaan taakseni poistuessani, lupaa hyvää. Musa soi usb-tikulta ongelmitta ja alkaa soiton välittömästi. Kun takalootan kannen alkaa avaamaan, syttyvät takavalot palamaan auttaen pimeällä tavaratilan tienoolla operointia, semmoisia pikkuisia ajateltuja yksityiskohtia on auto täynnä. Kyllä täytyy muuttaa käsityksiä merkistä premium-käsitteen osalta ja todeta merkin kuuluvan siihen myös.

On se myyjien tuotetietoudessa eroja...myyjä väitti luovutustilaisuudessa että tekniikka 1-paketissa ei avaimettomaan käyttöön kuuluisikaan ovien aukaisumahdollisuus kahvoista tietystä kohdasta sormella painaen (kauko-ohjain mukana taskussa tms:ssa). Tässä se nyt ainakin onneksi on, ja samaa sanoi kesällä se avulias Bilian myyjä joka kävi näyttämässä V40:n Kaivokselan parkkikentällä.

[Male80]

Onnittelut Male80:lle upeasta punaisesta paholaisesta.

On se myyjien tuotetietoudessa eroja...myyjä väitti luovutustilaisuudessa että tekniikka 1-paketissa ei avaimettomaan käyttöön kuuluisikaan ovien aukaisumahdollisuus kahvoista tietystä kohdasta sormella painaen (kauko-ohjain mukana taskussa tms:ssa). Tässä se nyt ainakin onneksi on, ja samaa sanoi kesällä se avulias Bilian myyjä joka kävi näyttämässä V40:n Kaivokselan parkkikentällä.

Tattis vaan.

Tuo toimintohan on koko avaimettoman kulkemisen idea (kahvasta hipaisemalla ovet auki/kiinni), enkä tiedä yhtään merkkiä, jossa se ei toimisi noin. Nappikäynnistyshän ei tarkoita avaimetonta käyttöä, vaan nimenomaan tuo ettei ovesta kulkiessa kosketa avaimeen tai kaukosäätimeen. Taisi olla myyjällä basmatit sekaisin

Onko kellään tietoa, saako V60:een navia tai TV:tä jälkiasennuksena? Autossani on tuo 7" näyttö ja DVD, jonka navi ja TV vaatii. Luulisi olevan plug and pray vehkeitä? Maanantaina täytyy kysäistä myyjältä...

[Raimo Miettinen jr.]

Piti eilen käydä katsomassa uutta V40:ä. Rohkeaa muotoilua Volvolta (kuin myös V60:ssa) ja edeltävän korimallin Volvot näyttävät näihin verrattuna todella vanhoilta nyt. Omaan silmään vaatii vielä totuttelua hetkosen. Sivuprofiili puhuttelee eniten. Takapenkin tilat olivat selvästi kahdelle ja kontti suht ahdas. Koeajo jäi nyt välistä, kun myyjiä ei tuntunut kiinnostavan liikkeen asiakkaat.

[Vaginisti]

Piti eilen käydä katsomassa uutta V40:ä. Rohkeaa muotoilua Volvolta (kuin myös V60:ssa) ja edeltävän korimallin Volvot näyttävät näihin verrattuna todella vanhoilta nyt. Omaan silmään vaatii vielä totuttelua hetkosen. Sivuprofiili puhuttelee eniten. Takapenkin tilat olivat selvästi kahdelle ja kontti suht ahdas. Koeajo jäi nyt välistä, kun myyjiä ei tuntunut kiinnostavan liikkeen asiakkaat.

Tähän asti en ole Volvoista oikeastaan ollut mitään mieltä, mutta tämä malli jotenkin osuu omaan makunystyrään sisältä ja ulkoa. Tykkään autoista, joissa on sama tyyli mistä tahansa suunnasta katsottuna ja tässä se toteutuu. Kuopion avainvaunulla on hyvä systeemi koeajojen suhteen (ensiesittelyissä), nimi listaan ja ajovuoroa odottamaan, ei ole mitään pärstä/kaverikerrointa käytössä, kaikki saa kokeilla jos haluaa. Koeajolenkkikin on karttaan valmiiksi piirretty, jota suosittelevat, n. 15min jokaiselle. Parit ensiesittelyt olen käynyt katsastamassa ja toimii.

[Tks]

Onko kellään tietoa, saako V60:een navia tai TV:tä jälkiasennuksena? Autossani on tuo 7" näyttö ja DVD, jonka navi ja TV vaatii. Luulisi olevan plug and pray vehkeitä? Maanantaina täytyy kysäistä myyjältä...

http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/fi-FI/FI


Tuolta voit selailla lisävarusteita asennusohjeineen ja osanumeroineen.

[automaattori]

Kävin kylmätyypittämässä V40:n ja täytyy sanoa että auto näyttää luonnossa huomattavasti paremmalta kuin kuvissa. Nyt pitää lähteä reissuun, mutta heti ens viikolla käyn koeajamassa. Voitte unohtaa heti, mulla ei ole nyt autokuumetta, mutta kehitystä pitää seurata ja ilman koeajoja ei oikein autoja voi kommentoida muuta kuiin ulkonäön suhteen.