Polo 6R:n Kokemukset/ominaisuudet

[Erkka]

Jep, näinhän se oli. Eli 36,89 â,¬ Suomeen toimitettuna 2-pakettia.

[Reneto]

14.99 â,¬ H7 polttimosta (2 kpl paketti) on kyllä kilpailukykyinen hinta. Toivottavasti kestävät myös. Matka-ajoa kokonaismäärästä 90 %, niin luulisi kestävän, kun starttauksia tulee vähän kilometreihin nähden.

Lainaan itseäni toisesta topikista:

Aloitin oman Osram Night Breaker -kestotestin syyskuun puolivälissä. Edellisessä autossa olivat niin lyhytikäisiä, että lopetin niiden ostamisen muutaman parin jälkeen. Nyt sitten kokeilen mitä Jetta tykkää Osrameista.

Ja kyllähän se tykkää. Night breakerit ovat olleet vuoden verran käytössä, ja toimivat edelleen. Ero edelliseen autoon (eli Relluun) huima. Ilmeisesti tässä VW:ssä jännite pysyy tasaisena tai jotain.. toivottavasti sinullakin Polossa. Ei noita raaski ostaa neljää paria vuodessa.

[Erkka]

Kertokaa viisaammat, miten käytännössä toimii täysautomaattisen ilmastoinnin yhteydessä tuleva jäähdytettävä hanskalokero? Hanskalokerossahan yleensä pidetään kaikenlaista tavaraa, mustekyniä asiapapereita ym., niin nekin ilmeisesti jäähtyvät cocistölkin mukana, heh. Ei kait siellä erillistä lokeroa ole jäähdytettäville tarvikkeille?
Onko kyseiselle jäähdytykselle oma on-off painike?

[Tos®]

Kertokaa viisaammat, miten käytännössä toimii täysautomaattisen ilmastoinnin yhteydessä tuleva jäähdytettävä hanskalokero? Hanskalokerossahan yleensä pidetään kaikenlaista tavaraa, mustekyniä asiapapereita ym., niin nekin ilmeisesti jäähtyvät cocistölkin mukana, heh. Ei kait siellä erillistä lokeroa ole jäähdytettäville tarvikkeille?
Onko kyseiselle jäähdytykselle oma on-off painike?

Lokerossa on sellanen pyöräytettävä pikku luukku.
Ja se ei todellakaan ole mikään pakastin

Ohjekirjalle on kätevä kätkö hanskalootan pohjan alla.

[Peeveli]

Sen verran paljon olen oppinut vajaassa kuukaudessa tykkäämään tästä hinnat alkaen-Polosta että ajatuksissa käynyt jopa tilauksen muuttaminen uuteen 1,2-Poloon, siis tällä koneella! VW-Centeristä löytyisi uusi musta 4-ovinen rcd310:llä 14.500 eurolla. Olisi halpaa autonpitoa, 3 vuotta ja samanlainen taas alle pienellä välirahalla. Kulutus pienehkö, muut käyttökulut myös rengaspakettia myöten (kapeahko 14-tuumainen). Kone on riittävä maahamme, en ole joutunut pulaan edes moottoritiellä. Eipähän tulisi provosoiduttua eikä provosoitua, tämä ei herätä kanssa-autoilijoissa agressiivisuutta eikä kateutta. Silti autona hauska ja kiva ajaa.

Ehkä moni pitää hulluna. Fakta vaan on se, että mikään hinnakkaampikaan auto ei enää sytytä lopullisesti, ei edes eilen ajamani Mini coyntryman cooper s. Tuntuu hulluudelta maksaa liki tuplahinta tilauksessa olevasta Golfistakaan Poloseen nähden, kahden hengen taloudessa joka ei ole ökytuloinen.

Tämä on aika raju miete, mutta kuvaa Polon onnistuneisuutta autona, ja jopa tällaisena karvalakkiversiona, versiona joka mielestäni edustaa juuri uutena ostettavan pikkuauton järkevää ostohintaa.

[Arcca]

Sen verran paljon olen oppinut vajaassa kuukaudessa tykkäämään tästä hinnat alkaen-Polosta että ajatuksissa käynyt jopa tilauksen muuttaminen uuteen 1,2-Poloon, siis tällä koneella! VW-Centeristä löytyisi uusi musta 4-ovinen rcd310:llä 14.500 eurolla. Olisi halpaa autonpitoa, 3 vuotta ja samanlainen taas alle pienellä välirahalla. Kulutus pienehkö, muut käyttökulut myös rengaspakettia myöten (kapeahko 14-tuumainen). Kone on riittävä maahamme, en ole joutunut pulaan edes moottoritiellä. Eipähän tulisi provosoiduttua eikä provosoitua, tämä ei herätä kanssa-autoilijoissa agressiivisuutta eikä kateutta. Silti autona hauska ja kiva ajaa.

Ehkä moni pitää hulluna. Fakta vaan on se, että mikään hinnakkaampikaan auto ei enää sytytä lopullisesti, ei edes eilen ajamani Mini coyntryman cooper s. Tuntuu hulluudelta maksaa liki tuplahinta tilauksessa olevasta Golfistakaan Poloseen nähden, kahden hengen taloudessa joka ei ole ökytuloinen.

Tämä on aika raju miete, mutta kuvaa Polon onnistuneisuutta autona, ja jopa tällaisena karvalakkiversiona, versiona joka mielestäni edustaa juuri uutena ostettavan pikkuauton järkevää ostohintaa.

Itseasiassa ymmärrän sinua. Vaimon edellinen Polo 1.2 pöristimellä herätti, ei yksi, tai edes kaksi kertaa saman ajatuksen; Tämän kummempaa autoa ei tarvitse. Ja siinäkin olet oikeassa, että tuollaisesta Polosta saa erittäin hyvän hyvityksen jos kilometrit on maltilliset. Halpaa ajoa todellakin.

Silti, vaikka vain varmaan spekuloit ajatuksella, pistäisin jäitä hattuun. Kyllä hyppy Golfiin sitten kertoo että kyllä auton tason nousun haivaitsee, ja valitsemasi Golf paketti liikkuu silti reilusti järkialueella "ei-ökytuloisellekin" .

En nyt jaksanut tarkastaa, mutta eikös tuo VWcenterin tarjous Polo ole Trendline, ja sellaisessa taisi olla aika paljon puutteita verrattuna Comfortlineen...

[Markku J]

Ymmärrän myös hyvin Peevelin Polo -kommentit. Se on tuohon hintaan ehdottomasti järkivalinta. Eikä silti joudu tinkimään turvallisuusvarusteista tai ajo-ominaisuuksista.
Comfortlinen varustelisät Trendlineen verrattuna ovat aika merkityksettömiä:

Etuistuinten Easy Entry -toiminto (2-oviset mallit)
Etuistuinten selkänojissa lehtitaskut
Etumatkustajan istuimen korkeussäätö
Istuimissa Fonzie-kangasverhoilu
Kaksi lukuvaloa edessä ja yksi takana
Keskuslukituksen kaukosäätö
Kojelaudassa pehmeä päällinen
Kromattu käsijarrukahvan nuppi
Kromikoristeet ilmasuuttimissa ja vaihdetangon mansetissa
Kromilista jäähdyttimensäleikössä
Meikkipeilit valaistut häikäisysuojissa
Mittareissa kromireunus
Päiväajovalot
Teräsvanteet 6 J x 15 pölykapseleilla, renkaat 185/60 R 15
Valokytkimessä kromikoriste

[ramses]

Ihmettelin itsekin tota jäähdytettävää hanskalokeroa jo silloin kun autoa mietin/suunnittelin. Valitsin keväällä kuitenkin täysautomaattisen sijaan puoliautomaattisen ilmastoinnin. Luovutuksen jälkeen autoa tutkaillessa ja tavaroita paikoilleen laittaessa huomasin, että samainen ominaisuus löytyy autosta. Ilmastointi päälle ja sieltä luukusta tuli ilmaa... Jee! no luukku kiinni ja sekin ilma matkustamon puolelle.

[eGetin]

Sen verran paljon olen oppinut vajaassa kuukaudessa tykkäämään tästä hinnat alkaen-Polosta että ajatuksissa käynyt jopa tilauksen muuttaminen uuteen 1,2-Poloon, siis tällä koneella! VW-Centeristä löytyisi uusi musta 4-ovinen rcd310:llä 14.500 eurolla. Olisi halpaa autonpitoa, 3 vuotta ja samanlainen taas alle pienellä välirahalla. Kulutus pienehkö, muut käyttökulut myös rengaspakettia myöten (kapeahko 14-tuumainen). Kone on riittävä maahamme, en ole joutunut pulaan edes moottoritiellä. Eipähän tulisi provosoiduttua eikä provosoitua, tämä ei herätä kanssa-autoilijoissa agressiivisuutta eikä kateutta. Silti autona hauska ja kiva ajaa.

Ehkä moni pitää hulluna. Fakta vaan on se, että mikään hinnakkaampikaan auto ei enää sytytä lopullisesti, ei edes eilen ajamani Mini coyntryman cooper s. Tuntuu hulluudelta maksaa liki tuplahinta tilauksessa olevasta Golfistakaan Poloseen nähden, kahden hengen taloudessa joka ei ole ökytuloinen.

Tämä on aika raju miete, mutta kuvaa Polon onnistuneisuutta autona, ja jopa tällaisena karvalakkiversiona, versiona joka mielestäni edustaa juuri uutena ostettavan pikkuauton järkevää ostohintaa.

Tai sitten ajelet nyt Golfilla ja sen jälkeen vaihdat Poloon kun siitä on pahimmat lastentaudit korjattu

[Arcca]

Comfortlinen varustelisät Trendlineen verrattuna ovat aika merkityksettömiä:

No juu, kyllähän noita ilmankin pärjää. Päiväajovalot ja kaukokeskuslukitus taitavat olla ne jotka oli jääneet eniten mieleen, ja pehmeä kojelauta + kromit joista saa tunnetta paremman luokan pikkuautosta.

Iso plussa mielestäni tuossa tarjousyksilössä on neliovisuus.

[Markku J]

Keskuslukituksen kauko-ohjauksen puute kieltämättä tuntuisi ikävimmältä Trendlinessä. Pehmeää ja kovaa kojelautaa piti käydä oikein hypistelemässä Polo -kauppaa miettiessäni. Airportin VW Centerissä oli esillä kaikki kolme varusteluvaihtoehtoa. Ne näyttävät äkkiseltään ihan samalta, mutta materiaali on Trendlinessä kovempaa. Käytännön merkitys lienee olematon, kun se ei sentään ämpärimuovilta näytä.

[Marko_K]

Keskuslukituksen kauko-ohjauksen puute kieltämättä tuntuisi ikävimmältä Trendlinessä.

Toisaalta eipä se näytä maksavan lisävarusteena kuin reilu 200 euroa.

[Markku J]

Ei paha hinta, mutta tuo keskustelu virisi VW:n tarjousautosta. Kauppaviikolla olisi hyvällä alennuksella tarjolla maassa oleva musta 1.2 Trendline 14 500 eurolla. Radiolla varustettuna. Peevelille, tai kenelle vaan,  oiva vaihtoehto säästää 50% Golfin hinnasta !

[Erkka]

Tai sitten ajelet nyt Golfilla ja sen jälkeen vaihdat Poloon kun siitä on pahimmat lastentaudit korjattu

Polo 5R tuli markkinoille viimevuoden puolella, enkä ole tähän mennessä kuullut minkään sortin lastentaudeista. Onko forumilaiset lukeneet/ kuulleet mitä lastentauteja olisi ollut tässä mallissa?

[Tikka]

Sen verran paljon olen oppinut vajaassa kuukaudessa tykkäämään tästä hinnat alkaen-Polosta että ajatuksissa käynyt jopa tilauksen muuttaminen uuteen 1,2-Poloon, siis tällä koneella! VW-Centeristä löytyisi uusi musta 4-ovinen rcd310:llä 14.500 eurolla. Olisi halpaa autonpitoa, 3 vuotta ja samanlainen taas alle pienellä välirahalla. Kulutus pienehkö, muut käyttökulut myös rengaspakettia myöten (kapeahko 14-tuumainen). Kone on riittävä maahamme, en ole joutunut pulaan edes moottoritiellä. Eipähän tulisi provosoiduttua eikä provosoitua, tämä ei herätä kanssa-autoilijoissa agressiivisuutta eikä kateutta. Silti autona hauska ja kiva ajaa.

Voi hyvänen aika sinun kanssa. Niin ne vaan mielipiteet muuttuu entisestään... aiemmin piti olla mahdollisimman tehokas auto Mites olisi seuraavana mopoauto? Mutta ei sinällään... hyvä autohan Polo on.

[Peeveli]

Voi hyvänen aika sinun kanssa. Niin ne vaan mielipiteet muuttuu entisestään... aiemmin piti olla mahdollisimman tehokas auto Mites olisi seuraavana mopoauto? Mutta ei sinällään... hyvä autohan Polo on.

Noo, katsotaan mopoautoa sitten eläkevaarina. Niin ne mielipiteet muuttuu. Liekkö kyllästymistä uutuustulvaan, varustetulvaan jne, jonkunlainen kaipuu yksinkertaisuuden pariin -sitähän moni ihminen kaipaa muussakin arjessa nykyisin.

Saakohan tuon kauko-ohjatun keskuslukon jälkikäteen asennettuna hinnasto-hinnalla? Laina-autossa se on lisävarusteena, ja siitä en kyllä tinkisi.

[vincent]

Kehuja täältäkin Pololle.

Meillä oli perheen kanssa etelän reissulla vuokralla tämä uusikorinen Polo 1.4-koneella. Vaikka auto on ulkoisesti pienen oloinen niin hienosti sopi meidän porukka kyytiin kaikkine rantavarustuksineen eli takakontistakin löytyi tarpeeksi tilavuutta. Etelän kylien kapeilla kujilla autoa oli ilo pyörittää ja vuoristossakin vauhtia sai pidettyä ihan niin paljon kuin uskalsi - joka tosin ei ollut paljon. Noh, tunnustetaan nyt kuitenkin, että hieman enemmän puhtia olisi koneelta kaivannut ( etenkin meidän täyskuormalla ), muuten erinomaisesti käteen sopiva peli.

Lähellä oli ettei tullut tuossa loppukesästä tällaista itsellekin uutena hankittua, mutta päädyttiin nyt kuitenkin V-koppaiseen käytettyyn Golfiin joka muuten on osoittautunut myöskin mainioksi peliksi. Saattaa kuitenkin olla, että Golf aikanaan tällaiseen vaihtuu.

[Zaasa]

Muotoilu uudessa Polossa hyvin onnistunut,kokoluokkansa parhaimman näköinen auto.
Kirkas punainen sopii hyvin värinä,ei tarvitsisi valita metalliväriä.
Vieläkö tekisivät farkku Polon niin voisi harkita vaihtoa kokoluokaa pienempään,Hb saattaa olla meille tavaratiloiltaan pieni.

[Erkka]

Peeveli, tervetuloa Polo-kerhoon, jos päädyt tämän upean kulkineen itsellesi hankkia.
6R on kyllä hintaluokassaan erinomainen ajoneuvo. Lisäksi pitänee hyvin hintansa uuteen vaihdettaessa. Tästä nykyisestä 9N3 Polosta vaihdossa uuteen ei tullut persnettoa 1.5 vuoden aikana kuin hieman yli 2 donaa. Talous pysyy hyvin vatupassissa.  

[Vaginisti]

Peeveli, tervetuloa Polo-kerhoon, jos päädyt tämän upean kulkineen itsellesi hankkia.
6R on kyllä hintaluokassaan erinomainen ajoneuvo. Lisäksi pitänee hyvin hintansa uuteen vaihdettaessa. Tästä nykyisestä 9N3 Polosta vaihdossa uuteen ei tullut persnettoa 1.5 vuoden aikana kuin hieman yli 2 donaa. Talous pysyy hyvin vatupassissa.  

Eli tiisselistä tiisseliin vaihtamisessa on hyvitykset kohdallaan, hyvä tietää tulevaa varten. Vielä 2kk odotusta...ainakin. Itse olen aina ollut isompien autojen perään mutta nykyautot, kuten tämä polo, on jo niin hyviä ajettavia ja vieläpä hiljaisia + kulutus olematon, niin valintana täys 10.

[Markku J]

Ihan uskomaton arvon säilyminen Erkalla. Tuollaiseen tapaukseen kun itsekin joskus pääsisi. Pitää laittaa mietintään, jos itsekin alkaisi vaihdella Poloja kerran vuodessa. Autona se riittäisi minulle mainiosti omaan työmatka-ajooni.

Varsinainen "karkki", eli GTI lähes kaikilla herkuilla menisi kyllä jo 33 th euron tasoon ja sen kanssa tulisi arvonalenemaakin eri lailla, kuin vaikkapa 1.6 TDI:llä tai 1.2 TSI:llä. Polonkin tapauksessa olisi varmasti parasta pysytellä maltillisesti varustellussa.

[Peeveli]

Ihan uskomaton arvon säilyminen Erkalla. Tuollaiseen tapaukseen kun itsekin joskus pääsisi. Pitää laittaa mietintään, jos itsekin alkaisi vaihdella Poloja kerran vuodessa. Autona se riittäisi minulle mainiosti omaan työmatka-ajooni.

Varsinainen "karkki", eli GTI lähes kaikilla herkuilla menisi kyllä jo 33 th euron tasoon ja sen kanssa tulisi arvonalenemaakin eri lailla, kuin vaikkapa 1.6 TDI:llä tai 1.2 TSI:llä. Polonkin tapauksessa olisi varmasti parasta pysytellä maltillisesti varustellussa.

Täällähän alkaa syntyä järkiauto-ketjureaktio!

[Peeveli]

Paljonko Erkka sinun varusteltu uusi Polo maksaa kokonaisuudessaan?

[Pekka T]

Kävin minäkin tuolla konfiguraattorissa vähän GTI:tä rakentelemassa, melkein kaikki varusteet kun valitsee päästään (tai joudutaan) 34 t â,¬ tasoon.
Kallein varuste on nahka-alcantara sisustus, joka maksaa n. 2000 â,¬, se varmaan pitäisi jättää pois.  

[Erkka]

Paljonko Erkka sinun varusteltu uusi Polo maksaa kokonaisuudessaan?

Lähtöhinta 19,770 â,¬. Poloon tuli ruksittua tällä kertaa reippaasti varusteita, jonka seurauksena hintaa kertyi toimituskuluineen 26,200 â,¬.

[Peeveli]

Lähtöhinta 19,770 â,¬. Poloon tuli ruksittua tällä kertaa reippaasti varusteita, jonka seurauksena hintaa kertyi toimituskuluineen 26,200 â,¬.

Ok, kiitos tiedosta! Tuo jää hinnaltaan sitten noin 1600 euroa alle tilaamani Golfin lisävarusteineen.

[Erkka]

Tässä vielä Poloon ruksitut lisävarusteet ym. jutskat:

- metalliväri
- ajomukavuuspaketti: Mm. vakionopeudensäädin, pysäköintitutka ParkPi, monitoiminäyttö, rengapaineenvaroitin
- climatronic täysautomaattinen ilmastointi, Climatronic jäähdytettävä hanskalokero
- nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä, vaidekepinnuppi, käsijarrukahva
- keskikyynärnoja
- talvirenkaat Nokian R-kitkat 185/60-15, VW Sima 15" aluvanteilla
- kesärenkaat, VW Zirkonia 15" aluvanteilla
- lukkopultit, suojakupit pulteille
- moottorinlämmitin ja sisäpistoke
- radio- navigaattorijärjestelmä RNS 310
- valo- ja näkyvyyspaketti (sadetunnistin ja automaattisesti säätyvä sisäpeili)
- sumuvalot, kulmavalotoiminto
- tummennetut takasivuikkunat, takalasi
- takaluukun krominen somistelista
- brilliant maalipinnan käsittely
- tankki täyteen polttoainetta

[T.S.]

Lähtöhinta 19,770 â,¬. Poloon tuli ruksittua tällä kertaa reippaasti varusteita, jonka seurauksena hintaa kertyi toimituskuluineen 26,200 â,¬.

On siinä Poloisella hintaa, meille tilattu Golf maksaa varusteineen (nahkaiset ratti, keppi ja kahva + monitoiminäyttö plus) 19 500    Hienoa kuitenkin että Suomeen hankitaan myös varustellumpia versiota myös pikkuautoista.

Itselleni oli tällä kertaa helppoa jättää varusteet ruksimatta, perheen kakkosautoa kun oltiin ostamassa.  Golfissa on jo trendlinenä mukana kaikki tarpeellinen ja 1.2TSI:n myötä autoverokin oli mukavan alhainen.  Toiveissa on myös se, että tuosta saa mukavasti takaisin sitten kun vaihdon aika koittaa. 

[Peeveli]

Minulla Golf koottu seuraavin speksein;

-comfortline 1,4 tsi 90 kW dsg 5-ov.
-perusväri candy white, sisustus latte macchiato
-climatronic
-peilipaketti
-Golf 1-paketti (xenonvalot kaarreajotoiminnolla ja tehdastummennetut takalasit)
-nahkainen monitoimiohjauspyörä
-talvirengaspaketti 16" Contin nastarenkain ja comfortlinen muotovaletuin teräsvantein
-kangasmatot kumisten lisäksi
-tavaratilan kaukalomatto

[Erkka]

Minulla Golf koottu seuraavin speksein;

-comfortline 1,4 tsi 90 kW dsg 5-ov.
-perusväri candy white, sisustus latte macchiato
-climatronic
-peilipaketti
-Golf 1-paketti (xenonvalot kaarreajotoiminnolla ja tehdastummennetut takalasit)
-nahkainen monitoimiohjauspyörä
-talvirengaspaketti 16" Contin nastarenkain ja comfortlinen muotovaletuin teräsvantein
-kangasmatot kumisten lisäksi
-tavaratilan kaukalomatto

Mukavasti on varusteltu sinunkin kulkineesi. Eipä jää hintaeroksi Poloon juuri mitään. Hyvän kaupan teit kyllä