Polo 6R:n Kokemukset/ominaisuudet

[Markku J]

Huh, miten kallista. Kuka tuota ostaa.

[Erkka]

Laitoin Lajusen Matille Keravan Laakkoselle sähköpostia, jossa pyysin ruksaamaan Poloon sumuvalot kulmavalotoiminnolla, jos vielä ehtii tilauslistalle tehtaalle. Eli nämä tulee päivävalojen yhteyteen.

Miten on, näettekö tarpeelliseksi Suomen olosuhteisiin? Käyttökokemuksia teiltä, kiitti?

[Markku J]

Sumuvaloista sinänsä ei ole mielestäni juuri mitään hyötyä, mutta tuo kääntymistoiminto on ihan kiva lisä Suomen syksyssä ja talvessa.

[JoJio]

No sumuvalojen käyttö on vähän et keltä kysyy ja miten kukin haluaa niitä käyttää. Ite käytän niitä melkein päivittäin, olevinaan hienomman näköstä kun on ne päällä  Mut jos ajattelee niitten oikeaa käyttö tarkotusta, niin ei niitä tarvii loppupeleissä montaakaan kertaa vuodessa. Tai riippuu siitä ajeleeko paljon pimeällä yms. vastaavilla keleillä.. Sillon niistä on hyötyä.... Mutta sitä oon ihmetellyt, että miks jotkut, joilla on xenonit, pitää sumareita? eikös xenonit vie niittenkin valo tehon?

[Erkka]

No sumuvalojen käyttö on vähän et keltä kysyy ja miten kukin haluaa niitä käyttää. Ite käytän niitä melkein päivittäin, olevinaan hienomman näköstä kun on ne päällä  Mut jos ajattelee niitten oikeaa käyttö tarkotusta, niin ei niitä tarvii loppupeleissä montaakaan kertaa vuodessa. Tai riippuu siitä ajeleeko paljon pimeällä yms. vastaavilla keleillä.. Sillon niistä on hyötyä.... Mutta sitä oon ihmetellyt, että miks jotkut, joilla on xenonit, pitää sumareita? eikös xenonit vie niittenkin valo tehon?

Eikö mielummin kannata käyttää päivävaloja sumuvalojen sijaan kirkkaalla säällä, jotka on ympätty sumuvalojen yhteyteen saman lasin alle (Polossa)?

Markku J, tuo kääntymistoiminto meikäläistäkin kiehtoo, varsinkin pikkuteillä syksyisin sekä talvisin ajettaessa. 237 euroa kustansi, mikä ei mielestäni ole paljon turvallisuutta lisäävästä toiminnosta.

[JoJio]

Eikö mielummin kannata käyttää päivävaloja sumuvalojen sijaan kirkkaalla säällä, jotka on ympätty sumuvalojen yhteyteen saman lasin alle (Polossa)?

Markku J, tuo kääntymistoiminto meikäläistäkin kiehtoo, varsinkin pikkuteillä syksyisin sekä talvisin ajettaessa. 237 euroa kustansi, mikä ei mielestäni ole paljon turvallisuutta lisäävästä toiminnosta.

Jos oiskin polo niin tulis käytettyä, mut ei ollu vielä päivävaloja keksitty 96vuonna  Mut joo kai ne ihan tarepeellinen lisävaruste on, jos ei ton kalliimmat kerta ole 

[VWonderman]

Jos oiskin polo niin tulis käytettyä, mut ei ollu vielä päivävaloja keksitty 96vuonna 

Olihan, ne vaan oli semmoset keltaiset:


Ja takas aiheeseen...

[Der Mann.]

Mielipidettä kun kysyttiin, niin minusta sumuvalot ovat Suomen olosuhteissa näkemisen kannalta turhakkeet. Ainakin nämä lelut, joita henkilöautoihin valmistajat suunnittelevat ja kehtaavat kutsua sumuvaloiksi. Rekoissa jotkut kunnon tarvikesumarit voi ollakin sitten ihan eri juttu. Perusteluja mielipiteelle on useitakin, mutta tässä ketjussahan ei ollut kyse sumareiden tarpeellisuudesta vaan Polon ominaisuuksista, joten eiköhän jätetä sumuvalo-aiheesta väittely suosiolla sikseen.   Muuten karkaa keskustelu takuulla sivutolkulla lapasesta OT:ksi!

Vaikka sumareita turhakkeina pidänkin, niin itsekin tuli kyllä puhtaasti ulkonäkösyistä sumarit omaan Comfortlineen ruksattua. Mielestäni olisi ollut liian pliisun näköinen se alamaski ilman sumariumpioita.  

Polossahan sumuvaloissa on "peräti" 35 watin H8-polttimo, joka on 55-wattisten ajovalojen rinnalla melkoinen saunalyhty. Enemmän lienee tehdas ajatellutkin niitä kaupunkinopeudessa toimiviksi kulmavaloiksi kun aidoiksi sumareiksi. Sinänsähän H8:n tilalle olisi todella helppo asentaa tehokkaampi 55-wattinen H11, joka on liittimeltään identtinen H8:n kanssa, ja kannaltaankin lähes: molemmissa kun on PG19-kanta, H11:stä pitää vain yhtä kohdistuslirvaketa hieman viilata kapeammaksi että sen saa sopimaan suoraan H8:n tilalle. Mutta koska kyseinen asennus ei ole laillinen (ja valaisin/johdotus saattaa hyvinkin vahingoittua lisäkuumuudesta), niin tässä ei ole syytä asiasta mainita ettei kenelläkään kiusaus käy liian suureksi.  

[Pekka T]

Laitoin Lajusen Matille Keravan Laakkoselle sähköpostia, jossa pyysin ruksaamaan Poloon sumuvalot kulmavalotoiminnolla, jos vielä ehtii tilauslistalle tehtaalle.

Entäs ne kesärenkaat/vanteet, eli pidätkö alkuperäissetin vai tuleeko kesäksi jotain muuta?

[Markku J]

Kyllähän nuo tuohon hintaan kannatti Erkan ottaa. Just noiden kääntymisvalojen takia. Minulla oli Passatissa sellaiset ja kaipaisin noita nykyisiinkin autoihini. Kiva esim. meidän ahtaahkoon pihaan kääntyä, kun kulmavalo näyttää paremmin lumivallin paikan tms.

[Erkka]

Kävinpä Vantaan VW Centerissä ja ilokseni näytillä oli saman värinen Polo 1.6 TDI Bluemotion kuin itselle tulossa 2-ovisena. Pitihän kamera laittaa räpsimään.

Kuvassa 4-ovinen. Väri siis Hot Orange. Mukava oli istahtaa autoon ja tutustua tulevan perheenjäsenen "sisareen".







Näitä Zirkonian 15" olen kaavaillut kesävanteiksi alunperin tilaamieni Sima 15" tilalle. Kuva räpsitty myös Vantaalta.


Kauppoja lukkoon lyödessä ruksin nämä Sima 15" kesä- ja talvikirenkaille.

[Markku J]

Hienohan tuo on - samaa autoa olen pariin otteeseen ihaillut. Kesävanteiksi ottaisin nuo Zirkoniat vaihtelun vuoksi - on kiva vaihtaa autolle "kesävaatteet" päälle talven jälkeen. Ellet sitten päädy siihen Boavistaan 17" -koossa. Sima on talvelle hyvä, kun on helppo puhdistaa. Erittäin mukavan hintaisia ovat orkkisvanteiksi. 129 euroa sanoivat Sima'n hinnaksi.

edit: Zirkoniassa on vielä se hyvä puoli, että puolat ulottuvat ehjinä vanteen reunaan saakka, se tekee vanteesta kuin vanteesta kokoistaan hieman isomman näköisen.

edit2: palaako Polossa Comfortline & Highline -malleissa kaikki neljä valaisinta pitkillä ajettaessa ?

[Erkka]

Hienohan tuo on - samaa autoa olen pariin otteeseen ihaillut. Kesävanteiksi ottaisin nuo Zirkoniat vaihtelun vuoksi - on kiva vaihtaa autolle "kesävaatteet" päälle talven jälkeen. Ellet sitten päädy siihen Boavistaan 17" -koossa. Sima on talvelle hyvä, kun on helppo puhdistaa. Erittäin mukavan hintaisia ovat orkkisvanteiksi. 129 euroa sanoivat Sima'n hinnaksi.

edit: Zirkoniassa on vielä se hyvä puoli, että puolat ulottuvat ehjinä vanteen reunaan saakka, se tekee vanteesta kuin vanteesta kokoistaan hieman isomman näköisen.

Sima on todella edullinen alkperäisvanteeksi. Zirko taisi olla 15" 189 euroa. Laitoin Matille sähköpostia ja tilasin Zirkot.

Ps. Sinua on kiittäminen, kun kerroit nähneesi tuon Polon Vantaalla, niin heti alkoi kuume nousta.

[Erkka]

Palaako Polossa Comfortline & Highline -malleissa kaikki neljä valaisinta pitkillä ajettaessa ?

Muistaakseni palaa, mutta voisiko joku tietäväinen antaa faktatietoa?

[Bobi]

edit2: palaako Polossa Comfortline & Highline -malleissa kaikki neljä valaisinta pitkillä ajettaessa ?

Kyllä palaa

[Markku J]

Kiitokset tiedosta, Bobi.

Sitten voisi kuvitella vakiovalojen olevan ainakin siedettävän tehokkaat. Olisin harkinnut tuohon xenoneita, kun paketissa olisi LED -päivävalotkin. Mutta kun kyseessä oli maassa ollut auto, niin ei päässyt vaikuttamaan varusteisiin kovin paljoa (muutama Highline eri variaatioina olisi ollut diilereillä ympäri maata).

Onko kenenkään silmiin sattunut kuvaa LED -päivävaloilla varustetusta Polosta ?

[Markku J]

Vastaan omaan kysymykseeni.

Tuolla Saksan VW:n sivulla lienee Polo GTI:ssä nuo LED -valot. Ajovalojen vieressä L -muodossa, kuten sukunäköön kuuluu.

http://www.volkswagen.de/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/polo/ausstattungslinien/gti.html

[Erkka]

Tässä minuutin pituinen filminpätkä, josta näkee GTI-polon ledvalot toiminnassa.

VW Polo GTI Werbeclip

[Markku J]

Kiitokset linkistä Erkalle. Tuossahan nuo valot näkyivät hyvin.

Uuden T-regin ostoa kun harkitsin, niin siinä tuli vastaavat ledit katseltua. Onhan nuo hienot, mutta vaikuttavuudessaan eivät yllä Audin LEDien tasolle. Audissa ne ovat aika vahva osa uutta muotokieltä ja hieman yliampuvatkin monien mielestä. Omasta mielestäni vain A6 ampuu yli joulukuusenvalomaisten, lian kaukana toisistaan olevien isojen lediensä kanssa.

Tähän uuteen VW:n LED -muotokieleen kun tottuu, niin nuo varmaan alkavat näyttää ihan hienoilta ja just kohtuullisen kokoisilta.

Olisi tuollainen Polo GTI aika namu, kuten rinnakkaismerkki Fabia RS mainostaa omaansa teemalla "karkkipäivä".

[Pekka T]

Mielestäni VW:lla on Polon moottorivalikoimassa aukko 1.2 TSI 105 hv ja GTI 180 hv välillä. Eihän Polo nyt enään mikään varsinainen pikkuauto ole, ainakaan ajo-ominaisuuksen kohdalta. Moottorivaihtoehdotkin valmistajalta jo valmiiksi löytyy (TSI 1.4 122 hv), vai hypitäänkö silloin jo Golfin varpaille?

[Reneto]

Mielestäni VW:lla on Polon moottorivalikoimassa aukko 1.2 TSI 105 hv ja GTI 180 hv välillä.

Niin on. Olenkin jättänyt koeajon väliin juuri tästä syystä. Ei löydy konetta meikäläiselle..

[Markku J]

Minäkin ihmettelin tuota, että 1.4 TSI on valikoimasta poissa. Ja mukana voisi ehkä olla jopa 1.8 TSI hiukan miedompana versiona. Polon ajettavuus on niin hyvä, että kori kestäisi hyvin vaikka 1.8 TSI:n, ja voisihan siinä olla tehoa rajattu vaikka 130-140  hv tasoon, jos halutaan GTI:tä pikkukoneisena suojella.

[Erkka]

Tuli tilattua sumuvalot kulmavalotoiminnolla, niin jäi epäselväksi kuuluuko tuohon yhdistelmään vielä päivävalot? Nyt tarvitaan faktatietoa. Jos päivävalot ei kuulu samaan pakettiin, niin perun sumarien tilauksen. Päivävalot ovat ykkösjuttu.

Keravan Laakkosella lupasivat selvittää huomiseen mennessä. Olisihan tuo kiva tietää jo aiemmin.

[Markku J]

Kai tuohon pakettiin sentään päiväajovalot kuuluu. Luulisi ihan itsestäänselvänä olevan niin. Mutta hyvä, kun tarkistat. Ovathan ne ko. mallisi vakiovarustelistallakin Comfortlinessa.

[Erkka]

Kai tuohon pakettiin sentään päiväajovalot kuuluu. Luulisi ihan itsestäänselvänä olevan niin. Mutta hyvä, kun tarkistat. Ovathan ne ko. mallisi vakiovarustelistallakin Comfortlinessa.

Niin minustakin kuuluu, mutta tuli epävarma olo kun sain vastauksen Matilta sumuvalotilausta tehdessäni. Matti lupasi selvittää huomiseen mennessä.

"Muutokset pitäisi vielä ehtiä: eli sumuvalot tilataan ? (vakiona olevien päiväajovalojen tilalle tulee sumuvalot, ulkonäkö ei muutu, vain toiminta)".

[Bobi]

Tuli tilattua sumuvalot kulmavalotoiminnolla, niin jäi epäselväksi kuuluuko tuohon yhdistelmään vielä päivävalot? Nyt tarvitaan faktatietoa. Jos päivävalot ei kuulu samaan pakettiin, niin perun sumarien tilauksen. Päivävalot ovat ykkösjuttu.

Kyllä päivävalot kuuluu samaan pakettiin.

[Pekka T]

Erkka, ymmärsin sinun aikaisemmista kirjoituksista että ajat aika paljon myös taajamien ulkopuolella, silloin varmaankin myös pimeänaikaan, eli eikö sinulla ole tarvetta paremmille ajovaloiile? No omalta kannaltanihan tätä tässä vain pohdin, minulle siis ksenonit todella tarpeelliset.  


Edit. Näköjään eihän tuohon Bluemotion Technology malliin ksenoneita ole saatavissakaan. Mistäköhän tämä johtuu? Päästöarvoista?

[JoJio]

Eikös polossa ole vakiona comfortlinestä alkaen päivävalot? Mitkä ovat samassa umpiossa, kun sumuvalot? Samassa umpiossahan ne kumminkin sisältyy.. Ainakin itse mitä olen poloja vastaan tullessa nähnyt, niin päivävalot on puskurissa...

[Erkka]

Erkka, ymmärsin sinun aikaisemmista kirjoituksista että ajat aika paljon myös taajamien ulkopuolella, silloin varmaankin myös pimeänaikaan, eli eikö sinulla ole tarvetta paremmille ajovaloiile? No omalta kannaltanihan tätä tässä vain pohdin, minulle siis ksenonit todella tarpeelliset.  


Edit. Näköjään eihän tuohon Bluemotion Technology malliin ksenoneita ole saatavissakaan. Mistäköhän tämä johtuu? Päästöarvoista?

Ilman muuta olisin ruksinut ksenonit, jos bluemotion malliin olisi tehdastilauksena saanut, kun taajama-alueen ulkopuolella tulee ajettua 90%. Ilmeisesti säästömalli kun kyseessä, niin niitä ei ole lisävarustelistalla.

Tehdastilauksena ei myöskään saa urheilupenkkejä, eikä 7 J 16 ja 7 J 17 aluvanteita.

[Markku J]

Kyllä ne päiväajovalot halogeenivalollisissa Poloissa Comfortlinesta alkaen on puskurin alahelmassa. Highlineen tulee samaan umpioon sumarit. Varsin vaatimattoman näköiset ovat kylläkin kooltaan ja teholtaan. Varmasti Erkan mainitsemissa lisävarustesumareissa on tuo samainen umpio molemmin valoin varustettuna. Suurin hyöty noistaa taitaa olla kääntymisvalotoiminnon osalta.