Audi S3

[MoFFe]

Kiitos tiedosta! Pitäänee kyllä kysyä hälystä ja avaimesta. Kun kerran sellaisesta mainitaan niin pitäisi olla mukana
Noh en varmaan jaksa tapella sen enempää... Jo kulutus yllätti minuakin kun oli koeajossa. Melkeen samoissan kulutuksissa kun volvossa.
Vai olet sitä mieltä että tässä B&Ossa on parempi ääni kun vanhassa A4ssa? Mielenkiintoista...
Jotain sirinää tuosta koeajo autostakin kuullui. Mutta ajattelin että se pitää siinä olla 

Ja tottakai pistä kuvia jos vaan voit & haluat, ja lisää infoa vaan! 

[Nudde]

Vai olet sitä mieltä että tässä B&Ossa on parempi ääni kun vanhassa A4ssa? Mielenkiintoista...

Mulla oli edellisessä A4:sessa B&O ja nyt tässä samaa sarjaa, ja omasta mielestäni soi paremmin tässä. Molemmissa oli etuovet vaimennettu, ja varsinkin tässä A3:sessa se teki suuren muutoksen.

[Vice]

... Suuri muutos on ehdottomasti kulutus, nyt kahtena päivänä vallikallio-Kehä I-Tuusulantie-Koivuhaka lenkki ollut
keskikulutuksella n.5,5l / 100km. ...

Onnittelut hienosta S3 

Sen verran kommentoitava, että kuulostaa kyllä kulutuksesi hiukan jopa uskomattoman pieneltä...
Kyllähän toi pienellä menee (omankin testauksen mukaan), mutta ei kai sentään keskikulutuksella 5,5l / 100km...

[arikoi]

 Onnittelut hienosta autovalinnasta !

Itselläni kulutus rauhallisessa maantiepainotteisessa ajossa 8,7 litraa / 100 km

[Nudde]

Kyllähän toi pienellä menee (omankin testauksen mukaan), mutta ei kai sentään keskikulutuksella 5,5l / 100km...

kuulostaa aika pieneltä, itselläni ei ole S3 vaan se mopo 1.8 quattro ja sillä kyllä ei pääse tollaisiin lukemiin millään, vaikka olisi myötätuuli, alamäki, hiljainen vauhti ja kauhea koti-ikävä. Mitä se vie oikealla mittauksella, siis tankattu/ajettu?

[Hawtin]

kuulostaa aika pieneltä, itselläni ei ole S3 vaan se mopo 1.8 quattro ja sillä kyllä ei pääse tollaisiin lukemiin millään, vaikka olisi myötätuuli, alamäki, hiljainen vauhti ja kauhea koti-ikävä. Mitä se vie oikealla mittauksella, siis tankattu/ajettu?

Juu samaa mieltä, taitaa mittari olla pahemman kerran pielessä. 1,8 q vie sellaiset 6,5 maantieajossa ja jos sen alle haluaa päästä niin pitää aika tasaista pätkää hissukseen lojutella.

[Joelp]

Otan kuvan keskikulutuksesta kun ajelen kotosalta toimistolle 

Onko kellään faktaa "sisäänajosta", joka suunnalta tulee eriävää tietoa.

[Nudde]

Otan kuvan keskikulutuksesta kun ajelen kotosalta toimistolle 

Jep, mutta oletko laskenut oikean kulutuksen, ei vaan sitä mitä ajotietsikka näyttää, koska vaikuttaa aika pieneltä toi kulutus.

[J0n3]

Onko kellään faktaa "sisäänajosta", joka suunnalta tulee eriävää tietoa.

Itseäkin kiinnostaisi tuo "sisäänajo" kun minulle on kerrottu 3 viimeisen auton luovutuksessa/ennakkoon, ettei tarvittaisi muuta kuin lähinnä renkaiden "sisäänajo" noin 500km. Mitä tästä sanoo esim. S3 ohjekirja? Monesti ohjekirja ohjeistaa "välttämään korkeita kierroksia JA kovaa rasitusta noin 1500km ajan"...

[arikoi]

Kysyin myyjältä erikseen vaatiiko s3 normaalista poikkeavan sisäänajovaiheen. Ei kuulemma vaadi, eli normaaliajoa.  Itse olen tehokkaammat autot ja moottoripyörät sisäänajanut perinteisen kaavan mukaisesti välttämällä korkeita kierroslukuja etenkin moottorin ollessa kylmä. Vaihteleva ajotapa lienee myös alkuun järkevää, ettei tule pelkkää matka-ajoa pienillä kierroksilla.

[MoFFe]

Kysyin myyjältä erikseen vaatiiko s3 normaalista poikkeavan sisäänajovaiheen. Ei kuulemma vaadi, eli normaaliajoa.  Itse olen tehokkaammat autot ja moottoripyörät sisäänajanut perinteisen kaavan mukaisesti välttämällä korkeita kierroslukuja etenkin moottorin ollessa kylmä. Vaihteleva ajotapa lienee myös alkuun järkevää, ettei tule pelkkää matka-ajoa pienillä kierroksilla.

Näin minäkin tekisin. Eli vaihtelevaa ajoa tekee varmasti hyvää. Kunhan vaan vältät korkeita kierroksia kylmällä koneella.
Esim. Golf Rssä niin myyjä vaan sanoi että senkun ajelet ihan normaalisti... Ja niin mä tein, hieman ehkäpä "rauhallisemmin" ensimmäiset 1000km. Ei siinä ollut mitään kummallisuuksia, ei korkeaa öljynkulutusta tai muutakaan ongelmaa. 

[Joelp]

Jep, mutta oletko laskenut oikean kulutuksen, ei vaan sitä mitä ajotietsikka näyttää, koska vaikuttaa aika pieneltä toi kulutus.

Lasken kunhan bensamittari tipahtaa ensimmäiselle palkille. Erikoista on että autolla on ajettu tankkauksen jälkeen 90km ja ajotietokone
näyttää edelleen samaa kun tankkauksen jälkeen, että polttoaineella ajaisi 510km..

Noin 100â,¬ maksaa ässäkuoret avaimeen, on ilmeisesti myyjäliikkeestä kiinni laitetaanko eteen ja taakse tupakansytyttimiin alumiiniset nupit ja saako S-logolla varustetun avaimen?

[Nudde]

Lasken kunhan bensamittari tipahtaa ensimmäiselle palkille. Erikoista on että autolla on ajettu tankkauksen jälkeen 90km ja ajotietokone
näyttää edelleen samaa kun tankkauksen jälkeen, että polttoaineella ajaisi 510km..

tarkan saa vasta kuin jokunen tankki on ajettu ja laskettu.

[Mese08]

Antti-Roikon luovutustilassa bongattu valkoinen S3 sportbacki,varusteina ainakin nahat ja kattoluukku,jonkun täältä?

Täytyy näin Stutgarttiin kumartavana todeta että tuo S3 on kyllä ainut rinkulakeula joka tällä hetkellä itseäni kiihottaa,todella upean näköinen ja varmasti vinkeä ajettava!

[arikoi]

Ohjekirjassa kehotetaan ajamaan sisäänajoa 1500 km, korkeintaan  2/3 maksimikierroksista . Punaraja alkaa noin 6500 kierrosta eli sisäänajokierrokset maksimissaan noin 4500 kierrosta. Lisäksi kehotetaan välttämään kylmän moottorin kuormitusta, perävaunun vetoa ja liian pieniä kierroslukuja.

Toisen tankkauksen mitattu kulutus 7, 1 litraa / 100 km

[J0n3]

Ohjekirjassa kehotetaan ajamaan sisäänajoa 1500 km, korkeintaan  2/3 maksimikierroksista . Punaraja alkaa noin 6500 kierrosta eli sisäänajokierrokset maksimissaan noin 4500 kierrosta. Lisäksi kehotetaan välttämään kylmän moottorin kuormitusta, perävaunun vetoa ja liian pieniä kierroslukuja.

Toisen tankkauksen mitattu kulutus 7, 1 litraa / 100 km

Samaa tarinaa kertoo melkein aina noi ohjekirjat. Perävaunun veto on ainakin helppo välttää S3:lla... vetokoukka ei saa ollenkaan Stronic hoitanee kierrosten pitämisen tarpeeks (toivottavasti ei liian) matalina, pitää varmaan läpysköillä naputella välillä et saa ajeltua 3000-4500rpm...

[wolf6]

Antti-Roikon luovutustilassa bongattu valkoinen S3 sportbacki,varusteina ainakin nahat ja kattoluukku,jonkun täältä?

minäkin näin sen.
Myyjä puheli että siinä on 20 000â,¬ varusteita. Saatto kyllä liiotella. Ja Sieviin on menossa.

Kävin tänään kokeilemassa S3 ja SQ5 kun oli quattro kiertue. Harmi vaan kun oli niin liukasta ettei pystynyt kokeilemaan kiihtyvyyksiä kunnolla.

[V60]

Ohjekirjassa kehotetaan ajamaan sisäänajoa 1500 km, korkeintaan  2/3 maksimikierroksista . Punaraja alkaa noin 6500 kierrosta eli sisäänajokierrokset maksimissaan noin 4500 kierrosta. Lisäksi kehotetaan välttämään kylmän moottorin kuormitusta, perävaunun vetoa ja liian pieniä kierroslukuja.

Toisen tankkauksen mitattu kulutus 7, 1 litraa / 100 km

Syksyllä tehdyssä koeajossa kulutus oli 9 l/100 km ja siihen sisältyi voiman käyttöä kohtuullisesti. Joten 7-7,5 l/100 km kuulostaa mahdolliselta päästä normiajolla. 5,5 l on kyllä maaginen lukema. Luulisi että pitää ajaa jo höyhen kaasupolkimella 

[Ritzenhoff]

Heh, 5,5 litralla ei mene S3:nen edes vapaapudotuksessa. Paskapuhetta tai tietokonevirhe. Sitä sen enempää tarvitse enää ihmetellä.

[Aslaasj]

Onko kellään faktaa "sisäänajosta", joka suunnalta tulee eriävää tietoa.

Erikoisia myyjiä tässäkin maassa, itsellekin viimeksi myyjä sanoi ettei mitään sisäänajoja tarvita tässä "uudessa" mallissa. Enpä uskonut ja ohjekirjakin oli eri mieltä ja suositteli 2000 km.n sisäänajon.
Itse vannon kunnon sisäänajon puolesta, oli nyt auto, mp, mk tai mikä tahansa kyseessä. Kisakireet erikseen.

Olen joka vehkeen ajanut huolellisesti sisään ja varsinkin alkukilometrit eritoten, pikkuhiljaa kierroksia lisäillen sisäänajon loppua kohti.
Näillä mennyt joka vehkeellä ja vehkeet ainakin tykännyt.

Ja kyllä itselle toitotettiin eritoten että S3.n on ajettava huolella sisään kun omani Audi centeristä viimeksi hain.

Joskus kuullut sitäkin ettei moottoria tarvitse sen kummemmin lämmitellä, kun elektroniikka kyllä antaa anteeksi kaasupolkimen asennon.

[Joelp]

Heh, 5,5 litralla ei mene S3:nen edes vapaapudotuksessa. Paskapuhetta tai tietokonevirhe. Sitä sen enempää tarvitse enää ihmetellä.

Paljonko Ritzenhoffin S3 8V kuluttaa?

Puhutaan nyt kuitenkin noin 20km matkasta jossa ajotietokone näytti keskikulutusta joka oli noin 5.5l / 100km, ei 100km matkasta. Kotiin kulutuksen lukema samoja teitä oli 6.7l / 100km, liekö sitten enemmän "alamäkeä" vantaalle espoosta kuin takaisin päin. Jos katson noin 200km auton kokonaiskeskikulutusta niin se näyttää 7.9l / 100km.

Ja kuten jo mainitsin otan kuvan keskikulutuksesta kun ajan kotoota toimistolle.

Toisaalta ajotietokoneessa oleva lukema kuinka paljon tankissa olevalla polttoaineella pääsee näytti 110km ajon jälkeen edelleen samaa kuin tankkauksen jälkeen, liekkö ensimmäinen tankillinen erikoisilla lukemilla.

Mainittakoon auto jonka vein Centteriin vaihdossa oli A4 2.7TDI ja silläkin kulutus kotopihalta töihin oli 4.6-4.9l /100km tuolta 20km matkalta. Kuva alla.

Erikoista että myyjäliikkeille on sama revittääkö autolla mielinmäärin heti kun luovutustilasta pääsee. Luulisi myös että ohjeistus myyjillä olisi yhtenevä ohjekirjan kanssa.

[Uppe]

minäkin näin sen.
Myyjä puheli että siinä on 20 000â,¬ varusteita. Saatto kyllä liiotella. Ja Sieviin on menossa.

Kävin tänään kokeilemassa S3 ja SQ5 kun oli quattro kiertue. Harmi vaan kun oli niin liukasta ettei pystynyt kokeilemaan kiihtyvyyksiä kunnolla.

Meitähän on ollut siellä oikein porukalla  Sisällä olevaa S3;sta tuli myös ihailtua,hienot vanteet mutta väri ei oikein päässyt oikeuksiinsa ainakaan sisätiloissa. Wolffin entinen Audikin oli siinä oven vieressä hollilla.

[Henri S]

Meitähän on ollut siellä oikein porukalla  Sisällä olevaa S3;sta tuli myös ihailtua,hienot vanteet mutta väri ei oikein päässyt oikeuksiinsa ainakaan sisätiloissa. Wolffin entinen Audikin oli siinä oven vieressä hollilla.

Minä myös olen yksi S3 audin nähny antti-roiston luovutustilassa. Ja samalla tuli koeajettua quattro kiertue autoja, sekä ihailemassa uusia autoja. Tarkoitus oli myös katsoa entistä Voliswageniani mutta se olikin jo menny kaupaksi.

[herra neljäkymmentä 7]

Minä on ole nyt hiljattain ollut roikolla,mutta kyllä minut sielä tiedetään 😭

[herra neljäkymmentä 7]

Minä on ole nyt hiljattain ollut roikolla,mutta kyllä minut sielä tiedetään 😭👍

[Vice]

Tänään näkyi liikenteessä punainen S3:nen Lahdessa. Hyvältä näytti ja kuulosti
Ei taida tämä yksilö olla kenenkään areenalaisen..?

[Joelp]

Kova polemiikki nousi kun ajoin viimeviikolla työmatkan Ã,,ssällä alle kuuden litran.  Nyt puolitoista tankkia ajettu ja kulutus näyttää samalle matkalle samalla tavalla ajettuna 6.3l / 100km. Todellinen kulutus lähelle 6.6l / 100km.

[asikainl]

Jos ja kun tässä threadissa on uuden S3:n omistajia (Suomen maahantuonnin kautta tilanneita), niin voisitteko laittaa mulle yksityisviestiä niin selitän sitten asian. Mulla on yksi ongelma jota en tässä vaiheessa ainakaan halua tuoda julkisuuteen, mutta muiden Suomen maahantuonnin kautta S3:n tilanneiden kanssa haluaisin asiasta keskustella.

[asikainl]

Ongelma ratkesi hyvin, en tarvitse enää apuja.

[Nudde]

Kova polemiikki nousi kun ajoin viimeviikolla työmatkan Ã,,ssällä alle kuuden litran.  Nyt puolitoista tankkia ajettu ja kulutus näyttää samalle matkalle samalla tavalla ajettuna 6.3l / 100km. Todellinen kulutus lähelle 6.6l / 100km.

pienellä menee, ajatko missäpäin ja millä nopeudella, itsellä on 1.8 ja keskikulutus 9.23 koko auton historialla, eli kesäkuusta tähän päivään, siis mitä on tankattu/ajettu. Auton kakkosmittari näyttää 9.3 joten ei heita pahasti. Miten sinulla on tankattu/ajettu kulutus?