Kokemuksia Toledosta

[aaltoto]

Juuri kuvailemasi ääni, mikä on erittäin ärsyttävä. Varsinkin kun ajooni kuuluu erittäin paljon suoraa matka-ajoa ja vinkuna on erittäin kova. Jopa lapset, jotka ei yleensä välitä ja kuule mitään kyselevät äänestä. Taidan viedä takuukorjaukseen, en halua mitään helvetin kukkopilliä viheltämään autooni. Kun keskustassa ajaa, se ei haittaa yhtään, mutta kun minulla on n. 85% maantieajoa, niin se rasittaa korvia ihan oikeasti.

Itsellä nyt 20tkm ajettu 2kk vanha 1.4Tsi Dsg, Sama meteli myös kuuluu täälläkin.. kerran käytin pikahuollossa jossa katottiin laakerit jna ei mitään..
30tkm kohdalla kyllä kommentoin asiasta on sen verran ärsyttävä Ulina suoraan ajattaessa..

[kt]

Sirinän syylle on tällainen vaihtoehto:

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=15731.msg528985#msg528985

[Onnimanni]

Ei tuolle ole vaohtoehto joko auto ei toimi tai muutoin kuuluu hulluksi tekevä ääni. Oikea vastaus olisi ollut, tehdään auto sellaiseksi ettei hulluksi tekevää ääntä ei kuulu. Miten muut autot ovat pystyneet ratkaisemaan ongelman, ettei tarvitse ajaa nokkahuilu perseessä koko ajan.

[Lalli]

1.2 Tsi 90 ei ainakaan vielä kuulu vihellystä konepellin alta, jonkinlaista puhinaa ja naksahtelua välillä mutta en ole kokenut häiritsevänä toistaiseksi.
Muutaman sadan km ajelun jälkeen vaikuttaa ihan käypäiseltä peliltä.

Mitä tykkäätte ohjauksesta? Mielestäni tuntuu että hieman levoton kun vauhtia 100 tai yli. Toisaalta tein sen huomion että jos suoralla tiellä irrottaa sormet ratista niin pysyy kaistalla varsin pitkään, pitäisi kai koittaa vaan olla paimentamatta...

[kt]

Kannattaa ensin tutkia renkaiden paineet ja laittaa kokeeksi hiukan lisää. Varmaan tuollainen 2,8 alkaa olla kohdillaan.

Ellei paineiden nosto auta, niin sitten nelipyöräsuuntaus auttaa. Tekivät aikoinaan takuun puitteissa sen Ocuun, kun pyörät eivät olleetkaan oikeissa säädöissä. Tuo operaatio tehtiin takuuseen silloin vain, jos ajettu oli korkeintaan 3000 km. Ei ohjauksen vaeltelua kannata pitkään kuunnella.

[jukkanen]

Minulla on nyt ollut Toledo 1.2 tsi 85 heinäkuun loppupuolelta saakka ja mittariin on tullut n. 14000 km sinä aikana. Olen kyllä ollut todella tyytyväinen kulkuneuvoon, oikein mainio laite. En ole ainakaan vielä mitään vinkumisia kuullut kuin vain silloin kun on ollut kattolaatikko telineillä käytössä. Alla on Nokianin kitkat joihin myös olen ollut tosi tyytäväinen, ovat paljon mukavammat ja hiljaisemmat kaikin puolin kuin ensiasennuskesä-Nexenit. Mitään teknisiä vikoja ei ole vielä kohdalle sattunut. Tilava, kätevä ja hyvin toimiva auto tähän saakka. Sopiva kulutus, riittävä suorituskyky ja ihanan joustava moottori.

[Lalli]

Pistin 2,5 paineet renkaisiin ympäriinsä niin tuntui että menee rauhallisemmin, tietty osin on kyse siitäkin että tottuu ohjaukseen. Pitää kysellä miten myyjä suhtautuu phjauskulmien tarkistukseen, 1500 on vasta mittarissa.

Ajoin ekan kerran mukulakivellä ja se oli karu kokemus alustan suhteen on se vaan aika kova alusta vaikka comfort- jousituksesta brosyyreissä puhuttiin, rengaspaineetkin vaikutta toki.

[aaltoto]

Sirinän syylle on tällainen vaihtoehto:

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=15731.msg528985#msg528985

3kk vanha vehe ja 45tkm mittarissa, 30tkm huollossa eivät saaneet ääntä esille joten ei tehty mitään.. =)
Ööliä näköjään menee jonkunverran....

[Tollo?]

Eilen tuon perusmallin Toledon sitten sain
Juur sellaselta vaikuttaa kuin pitikin. Edukkaan puoleisella hinnalla painotettuna ominaisuudet ok.
1.2 tsi 90 reference
lisänä vain metalliväri,niskatuki taakse keskelle,pys tutka taakse, säilytystilapaketti, takalas pyyhin ja täyskokonen varapyörä jonka mukana tunkki ja avain
ja huijaushakkapeliitat

[Hjalmar]

Minäkin tässä menin vaihtamaan Skoda Octaviani (vm. -11, 1,4tsi ambiente) uuteen Toledoon. Päädyin ratkaisuun aika lyhyen harkinnan jälkeen, Skodassa alkoi olla yhtä sun toista remontin tarvetta, kalliitakin sellaisia, ja nyt kun Seatiin sai tuon korottoman rahoituksenkin niin katsoin että nyt on hyvä aika vaihtaa.

Koska budjettini on tällä hetkellä melko tiukka ja siitä huolimatta halusin uuden auton niin valitsin tuon perus 1,2tsi reference 90 hv mallin. Sen havainnon tässä muutaman kymmenen ajokilometrin jälkeen olen tehnyt että kuten tässäkin topiikissa on jo manittu, auto on varsin herkkä sivutuulelle, sitä oli tuo Skodakin, mutta tämä on vielä herkempi. Tuo vaatinee hiukan totuttelua. Stereoitakaan en menisi kehumaan, äänet ovat melko tunkkaiset. Senkin olen ehtinyt jo huomaamaan ettei moottori ole yhtä tehokas kuin Skodassa, auto ei kiihdy yhtä ärhäkästi, mutta eiköhän tuollakin ehdi. Tuo ohjaamon askeettinen tunnelma ei minua haittaa, en minä autossa asu.

Ainakin toistaiseksi olen hankintaani ihan tyytyväinen, on tuossa hinta-laatusuhde ainakin kohdillaan.

[enkero]

Tuli istuksittua tuommoisen takapenkillä keskiviikkona noin 60km. Koneena oli kisakireä 85hv motti ja kun lastina oli yksi mustan vyön karateka, kaksi myyntimiestä, hiihtäjä ja yksi nainen, meno oli rauhallista... Jousitus näytti olevan mitoitettu noin 1,5 henkilölle ja vuokra-autosta oli jo takaikkunaveivistä kadonnut nuppi päästä.

Varustetasosta en tiedä, pieni radio ilman bluetoothia (kai), ja sisältä näytti aika halvalta. Pitänee pyytää seuraavan huollon ajaksi lainaan Rapid, niin osaisi verrata onko noissa eroja.

[Lalli]

Toledolla on tullut talvi ajettua ilman kummempia murheita. Pari asiaa kummastuttaa:
Kone ei ole tikusta katsottuna vienyt öljyä lainkaan, odotin että uudessa väistämättä hupenisi jonkin verran?
Toinen juttu on se että ajotietokone laskee kulutukset hämmästyttän tarkasti. Tankatessa lasken kulutuksen aina ja 3 edellistä tankillista on olleet desilleen oikein, pahimmillaankin vain 2 desin heitto.

[Lalli]

Tänään bongasin Toledo- taksin Espoossa, kyllä se aika pieneltä näytti E- mesen, V70 jne joukossa.

[alepos]

Porissa pyörii kanssa ainakin yksi. Hyvin sinne näytti ainakin neljä humalaista naista mahtuvan, mitä nyt vappuaattona tarkkailin 

Itselleni on Toledo vasta tulossa. Tuotanto tapahtuu ensiviikolla ja tästä nelisen viikkoa, niin pitäisi olla meikäläiselle luovutettuna, eli kesäkuun alkuun.
Tilaamani malli on 1.4TSI DSG Style, värinä Black Magic.

[Kal.ju]

Joulukuussa saatiin meidän perheeseen Toledo 1.2 reference. Nyt karvan vajaa 8000km takana. Ihan kivalta perusautolta vaikuttaa ja ennenkaikkea perheen tavarat mahtuvat todella hyvin kyytiin. Lapsilla siis istuimet takapenkillä ja heti piti ostaa etupenkkeihin suojat, kun tahtovat monottaa. Edellisessa passatissa (3c) eivät ylettäneet potkimaan, joten sen verran pienempi tuo Toledo on.

Pari havaittua epäkohtaa:
Vakkari ei mene pois päältä kytkintä painaessa ja vaihdetta pienemmälle vaihdettaessa.
Lampunpesurti tuntuvat pesevän joka pesulla, vaikka pitäisi vaan joka 4 tjsp.

Mediasoitin on kyllä hyvä ja bluetooth toimii hienosti. Myös puhuminen autossa kuuluu hyvin, jopa lasten huutelut takapenkiltä. Yleensä tuollaiset sisäänrakennetut mikit sun muut on kyllä ihan paskoja.

Kulutus on ollu todella positiivinen yllätys. Ajetaan 98:lla ja pienimmillään matkassa on mennyt 4.5l/100. Mielestäni todella vähän. Tosin kesärenkaat ovat sen verran isommat että kulutus on 0,5l/100 enemmän kuin talvirenkailla.

[Daatta]

Pari havaittua epäkohtaa:
Vakkari ei mene pois päältä kytkintä painaessa ja vaihdetta pienemmälle vaihdettaessa.
Lampunpesurti tuntuvat pesevän joka pesulla, vaikka pitäisi vaan joka 4 tjsp.

Vakionopeussäädin käyttäytyy samalla tavalla kaikissa uusissa VAG:ineissa. Minusta se on hyvä asia, vakkari/ACC päällä voi vaihtaa vaihdetta ilman että vakkari menee pois päältä. Kaasuakaan ei tarvitse käyttää, auto antaa välikaasua tarpeen mukaan. Samoin jarruttaa jos vaihdetta vaihtaessa vauhti meinaa karata.

Lampunpesurit pesevät aina ensimmäisen kerran (startin jälkeen), vasta sen jälkeen pidetään taukoa. Ikävä ominaisuus pätkäajossa, kieltämättä. Itse koodasin tuon niin, että vettä pitää laskettaa laseille 2,5s ja vasta sitten lampuille tulee vettä.

[Tolero]

Lampunpesurit pesevät aina ensimmäisen kerran (startin jälkeen), vasta sen jälkeen pidetään taukoa. Ikävä ominaisuus pätkäajossa, kieltämättä. Itse koodasin tuon niin, että vettä pitää laskettaa laseille 2,5s ja vasta sitten lampuille tulee vettä.

Mites tuon koodauksen sait tehtyä? (Kiina VCDS löytyy)

[Daatta]

Mites tuon koodauksen sait tehtyä? (Kiina VCDS löytyy)

Tuon ohjeen mukaan laitoin:

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=28656.msg527704#msg527704

Nyt en ole ihan varma totteleeko Toledo samoja asetuksia, koska ei ole MQB alustalla. Toisekseen, osaako Kiinan versio säätää noin uutta autoa.

[Tollo?]

Kohta kääntyy lukemaksi 5tkm. Hyvin on menny. Keskikulutus ollu yleensä 5.3 -5.4  Pari huomioo; -jos kovilla helteillä takaluukkua pitää auki vähänkin pitempään niin pumput jäykistyvät ja luukun saa oikein voimalla painaa kiinni
- on kyllä tosi herkkä sivutuulelle niinkun täälä on muutkin todennu
- vaihteet vois olla sujuvammatkin, erit. pakki ei useinkaan haluu mennä helposti perille
- ilmastointi ei oo supernopee, mutta riittävä, puhallin aika äänekäs
Takaluukusta irrotin kaikki mallimerkinnät, on mun silmään paljon siistimpi. Toki kirjaimet säilöttiin seuraavalle omistajalle, jos kiinnostusta liimailla takasin

[Lalli]

- on kyllä tosi herkkä sivutuulelle niinkun täälä on muutkin todennu
- vaihteet vois olla sujuvammatkin, erit. pakki ei useinkaan haluu mennä helposti perille
- ilmastointi ei oo supernopee, mutta riittävä, puhallin aika äänekäs

Ihan samoja huomioita kun itsellänikin. Vaihteista 1+2 ja pakki takertelevat, loput kolme toimivat ok.
15000 ajeltu omalla eikä ongelmia. Huoltoväli puolivälissä ja nyt harkinnasta tehdä öljyjen "välivaihto".

[janir82]

Itselläni tuli juuri 3v täyteeen ja mittarissa 55tkm. Auto menossa vaihtoon uuden tieltä pois iän takia DSG toiminut kuin unelma. Uusi auto on myös Seat. Olisin Toledon ostanut vielä jos siihen olisi saanut enemmän potkua ja vaikka FR varustuksen tms. Nätti korimalli minusta. Huollot on kohtuullisia ja kulutus maltillinen. DSG keskikulutus sen 6.5l minun ajossani ja en paljoa maantietä ajele. 1.4 TSI 122hv oli ja vm2013. Todella tilava auto sisältä ja kontiltaan, sekä näppärä ajaa.

[sambolo]

Saako näitä nykyään ledivaloilla, tänää näin ensimmäistä kertaa samallaiset ledituikut keulalla kun leonissakin.

[Daatta]

Konfiguraattorista:

LED Pack
LED-ajovalot (täysin LED-tekniikalla touteutetut lähi- ja kaukovalot), LED-takavalot, LED-takarekisterikilven valot. Huom! LED-valojen yhteydessä etusumuvaloissa ei kulmavalotoimintoa.   
Autoveroton hinta (sis.alv 24%): 940 â,¬
Arvioitu autovero (CO2: 114 g/km): 194,99 â,¬
Kokonaishinta: 1 134,99 â,¬

Eli kyllä saa.

[sambolo]

Jossain vaiheessa ei mielestäni saanut, eikä noita ole näkynyt, nuo valot tekis autosta kyllä siedettävän näköisen.

[Tollo?]

Nyt perustoledossa 13tkm. Edelleenkään ei vikoja. Väliöljynvaihto harkinnassa, mutta niitten suorittaminen taida hyvityshintaa aikanaan nostaa...

[Daatta]

Väliöljynvaihto on vähän kyseenalainen homma. Jos itse vaihtaa tai pienemmässä liikkeessä missä käytettyä öljylaatua ei merkitä kuittiin, voi maahantuoja halutessaan vetäytyä korvausvastuusta. Vaikeuttaa takuunalaisten moottorivikojen selvittelyä tai goodwill käytäntöjä. Itse vaihdatan öljyt ajotietokoneen mukaan merkkiliikkeessä, se saa riittää. Toki omat öljyt mukana. 

Hyvitystilanteessa huoltokirja on tärkeä, mutta auton hyvästä pidosta ei hyvityshinta nouse. Lisävarusteet, ruostesuojaukset yms. eivät siihen vaikuta.

[kt]

Eihän sitä "väliöljynvaihtoa" pidä mihinkään huoltovihkoihin merkitä. Huoltovihkoon merkitään vain ne viralliset merkkihuollon toimet. Väliöljyt vaihdetaan pimeästi vain omana tietonaan ja oman pelkotilan helpottamiseksi. Eikä sitä pidä ongelmien ilmetessä alkaa selittämään. Ongelmissa sanotaan, että huoltomerkinnät löytyy huoltovihkosta. Piste.

[J64]

Eihän sitä "väliöljynvaihtoa" pidä mihinkään huoltovihkoihin merkitä. Huoltovihkoon merkitään vain ne viralliset merkkihuollon toimet. Väliöljyt vaihdetaan pimeästi vain omana tietonaan ja oman pelkotilan helpottamiseksi. Eikä sitä pidä ongelmien ilmetessä alkaa selittämään. Ongelmissa sanotaan, että huoltomerkinnät löytyy huoltovihkosta. Piste.

Juuri näin. Olen toiminut tuolla tavoin kaikkien LL-huoltovälillä olevien Vaggineitten kanssa. En merkitse niitä mihinkään muualle ylös, kuin omaan kirjanpitooni, joka ei ole autossa mukana. Omaksi mielenrauhaksi tulee öljyt vaihdettua 15 tkm välein, kun en oikein jaksa uskoa että öljyn laatu pysyy riittävän hyvänä 30 tkm matkalla. Varsinkaan uusissa bensaturboissa joissa ahdin käy huomattavan kuumana esimerkiksi dieseleihin verrattuna, reilusti suuremman pakokaasun lämpötilan takia.

Eihän noista ylimääräisistä öljynvaihdoista saa tosiaan euroakaan takaisin, joten siinä mielessä turhaa, mutta minkäs luonteelleen voi.

[Tollo?]

No nyt öljyt vaihdettu, en tiedä onko harhakuvitelmaa mutta ihankun käyntiääni olis vähän pehmentyny.
Tää yksilöhän ei öljyä ole syönyt, värikin pysyi uuden kirkkaana tonne ens. kymppitonnin paikkeille

Castrolin FSTeet tuli laitettua, tuskin tuosta vaihdosta haittaa on jos vain ei tullu huijausöljyjä vaan aitoa kamaa...

[Lalli]

Minäkin sitten menin vaihtelemaan salaa öljyt pimeässä nurkan takana tuossa 16 tkm kohdilla  Ja mielenrauha kyllä parani, muuta vaikutusta en huomannut... vanha öljy oli kyllä ihan mustaa litkua jo.
Nyt 21 tkm auton mittarissa eikä mitään vaivoja ole esiintynyt. Ensimmäinen kerta minun autoiluhistoriassani kun pääsee noin pitkään viatta.