Kesävanteet 2013

[Mikko]

Eipä kestä!
Piti nuo samat VMR:t (tai 3SDM 0.01:t) itsekin alunperin hommata niin tuli silloin tuo Schmiedmann selvitettyä. Lopulta tuli kuitenkin Tiguanin Savannahit heräteostettua ja niillä mennään myös tuleva kesä. Komiat nuo VMR:t on ja sopii varsinkin bemuun hyvin.

[makelja]

Nyt on varastossa Tomason TN4:t.
Kaupat tehty tänään Dyyd'n kanssa. 

[Heikki.K]

Morjesta, mitäs areenalaiset on mieltä, jos kesäksi laittaisi 18" vanteet 15":ten sijaan lähinnä pa-kulutuksia ajatellen?
Autona siis tuo golf vm-04 1.4 bensakoneella ja 5 lovisella laatikolla, ajellut tuolla vasta tämän talven ja ihmetellyt tuota laatikkoa kun 100kmh nopeudessa kone kiertää siellä 3000rpm hujakoilla, minusta aika railakkaasti?

Tiedän että järkevin valinta olisi laittaa vain jotkut eco renkaat autokauppiaan antamiin peltivalssien päälle mutta Jos
laittaisi sen tuhatlappusen keveisiin 18" vanteisiin ja niille jotkut rullaavat kumin alle olisko kulutuksen tipahtaminen mahdollista? Ja Entäpä kierrokset siellä 100km/h:n vauhdissa? 

[Karvis]

No kulutus ei varmasti tipahda vaihtamalla 15->18" rengastukseen, ei vaikka laittaisit millaiset renkaat tahansa.
Mulla olisi jäämässä jouten Superbin alkuperäiset 16" vanteet keveästi rullaavilla misukan energy saver renkailla, ajamaton paketti. Jos maltillinen vannekoon kasvatus kiinnostaa, niin paiskaa YV:llä

[Ton-1]

Morjesta, mitäs areenalaiset on mieltä, jos kesäksi laittaisi 18" vanteet 15":ten sijaan lähinnä pa-kulutuksia ajatellen?
Autona siis tuo golf vm-04 1.4 bensakoneella ja 5 lovisella laatikolla, ajellut tuolla vasta tämän talven ja ihmetellyt tuota laatikkoa kun 100kmh nopeudessa kone kiertää siellä 3000rpm hujakoilla, minusta aika railakkaasti?

Et mainitse mutta veikkaan että kone on vapari, siinä ei ole sitä turbokoneen vääntöä ja täten noin pienen koneen kierrokset satkua ajaessa on pakko järjestää hieman korkeammalle. Toki sitten voisi olla vielä se 'loikka'vaihde mutta niitä harvemmin on 5 v. laatikossa.

Jos tuo vanteen kasvatus oli meilessä kehän kasvattamisen mielessä niin sekään ei ole laillista, kehän pitää mätsätä aika tarkaan siihen alkuperäiseen ( muutaman prosentin heitto sallitaan).

Jos sulla on nyt 15" peltivanne ja siinä asiallinen kesärengas niin juuri se on se taloudellisin ratkaisu, ehkä inan saat tiputettua jos ostat laadukkaat ( ja kevyet) 15-16" aluvanteet ja ostat markkinoitten pienimmän kitkan omaavat renkaat.

[Cayman]

Olisi hakusessa 13" aluvanteet/peltivanteet 4*100 jaolla,on vaan suht vaikea löytää,marmoriltakin kyselin niin löytyy vaan uutena yhtä peltivannetta 4,5 X 13 ET 35, hinta 45¬ / kpl ,mutta täytyisi olla vähintään 5.5" leveä!

[Karvis]

Olisi hakusessa 13" aluvanteet/peltivanteet 4*100 jaolla,on vaan suht vaikea löytää,marmoriltakin kyselin niin löytyy vaan uutena yhtä peltivannetta 4,5 X 13 ET 35, hinta 45¬ / kpl ,mutta täytyisi olla vähintään 5.5" leveä!

www.vannetukku.fi näyttäisi löytyvän tilausvalikoimasta.

[Cayman]

www.vannetukku.fi näyttäisi löytyvän tilausvalikoimasta.

Jep,bongasin kanssa,mutta ei tietoa että minkänäköiset ovat.Lainaus heidän sivuilta;


Peltivanteemme ovat KFZ:n korkealuokkaisesta teräksestä valmistamia. Kaikille löytyy Tüv hyväksyntä. Peltilevypyörissä käytetään auton alkuperäisiä peltivanteen muttereita/pultteja. Mutterit/pultit eivät kuulu toimitukseen. Toimitusaika keskimäärin 3 päivää. Minimitilauserä 4 kpl. Kuvassa yleiskuva peltivanteista, ei välttämättä tämän tuotteen kuva.


Ovat myös kalliita ja muutenkaan tuon firman myymät tuotteet eivät vakuuta esim aluvanne puolella.

[Taskukeke]

Onko jollain täällä tietoa passaako 8x17 Et 35 vanne vitosgolffiin? Löysin tiedon,jonka mukaan Et 42-54 olisi sopiva, mutta käytännön kokemuksia olisi mukava kuulla. 

[jaripetteri]

Onko jollain täällä tietoa passaako 8x17 Et 35 vanne vitosgolffiin? Löysin tiedon,jonka mukaan Et 42-54 olisi sopiva, mutta käytännön kokemuksia olisi mukava kuulla. 

8" leveille vanteille ottaisin itse ET:n noin 45. Tulee tuolla aika ulos jos ei jo yli kaarien.

[Mikko]

Kun myin mun Sciroccossa olleet 7,5x17" ET39 vanteet pois sanoi ostaja, että ne menevät juuri ja juuri vitosgolfiin. Etureuna noissa kuitenkin 10 milliä 8x17" ET35 vannetta syvemmällä, eli siis sama kuin 8" leveällä ET45:llä.

[Ville R]

Omat vanteet on 8,5*19 et 40 ja mahtuu 215 leveällä renkaalla. Minun ulkoreuna on nopeasti laskettuna vähän ulompana kuin 8" et 35

[Antsa-]

Olen tuleva uuden Passatin 2013 käskyttäjä ja olen valmiiksi talvivanteita ja -renkaita hankkimassa.

Pohdinnassa on 215/50-17 tai 225/45-17 Michelin X-Ice XI3 tai Nokia Hakkapeliitta R. Kesäpyörä on 235/40-18, joten 215-levynen ois juuri oikean kokoinen, 225 on 1cm halkasijaltaan pienempi. Ajettavuudeltaan molemmat ovat suhteellisen samaa luokkaa.

Suurempi kysymysmerkki on 7.5x17 vanne ET48:lla. Originaali Passatin 17" vanne on ET47. Onko kokemuksia et48:sta uudessa Passatissa? Alusta tulee 10mm tehdasmadalluksella.

[Ville R]

Suurempi kysymysmerkki on 7.5x17 vanne ET48:lla. Originaali Passatin 17" vanne on ET47. Onko kokemuksia et48:sta uudessa Passatissa? Alusta tulee 10mm tehdasmadalluksella.

Tartuinko trolliin? Millin sisemmäs tulee vanne, siitä voi päätellä että mahtuu, jos orkkisvanteen kanssakaan ei ole edes lähellä mitään jarrusatulaa tms

[jaripetteri]

Millin ero tehdas ET:hen niin et takuulla huomaa mistään eroa... Trolli tai ei...

Tuohon aiempaan ET35:seen niin A3:sessa kävi 16" vanne ET35:sella ja huononsi ajokäytöstä niin että kk ajettuna vaihdoin pois, samat renkaat mutta tuumaa isompana alkuperäisvanteella ja kaikki ok. Ehkä huono vanne tai rengas mutta sellainen maku jäi että tuo vaan tuli liikaa ulos.

Talvirenkaassa mielummin kapeampi niin ei nouse sohjon päälle. Itsellä RäSässä ja A3:sessa 205/50-17" kitkat ja halkaisia sama kun kesäpyörissä 225/40-18". A3:seen varmaan tarvii kesäks uudet kumit ja voi olla että pistän 205/50-17" siihen kesäksikin, nelikossa riittää pito kapeammallakin renkaalla.

[Antsa-]

Tartuinko trolliin? Millin sisemmäs tulee vanne, siitä voi päätellä että mahtuu, jos orkkisvanteen kanssakaan ei ole edes lähellä mitään jarrusatulaa tms

Ei ole trolli. Mietin vain, että kun ei ole kokemusta niin josko ois ollu joku jolla ois. Ja kuinka silmä erottaa mm. sentin sisempänä olevan pyörän (ei talvimoskat olisi niin kyljissä) vrt. kesäpyörään.

[makelja]

Tuossa on siis eroa milli. Ei sentti. 10mm isommalla ET:llä ei tod näk mahdu vaan ottaa kiinni iskariin.

[Antsa-]

Tuossa on siis eroa milli. Ei sentti. 10mm isommalla ET:llä ei tod näk mahdu vaan ottaa kiinni iskariin.

Tarkoitin kesäpyörän (235/40-18, 8", et44) ja talvipyörän (215/50-17, 7.5", et48). Tässä yhtälössä on sentin syvemmällä talvipyörä.

[vorkki]

Tarkoitin kesäpyörän (235/40-18, 8", et44) ja talvipyörän (215/50-17, 7.5", et48). Tässä yhtälössä on sentin syvemmällä talvipyörä.

Ulkoreuna lienee sentin syvemmällä ja sisäreuna pari milliä ulompana, joten mahtumisesta ei ole kiinni. Visuaalinen haitta on jokaisen itse omin silmin ratkaistava.

[ntix]

Onko jollain täällä tietoa passaako 8x17 Et 35 vanne vitosgolffiin? Löysin tiedon,jonka mukaan Et 42-54 olisi sopiva, mutta käytännön kokemuksia olisi mukava kuulla. 

Minä pohdiskelin tässä vähän saman tyyppistä asiaa. Menisiköhän vitos varianttiin 8,5 tuumainen et 35 taakse?

8" leveille vanteille ottaisin itse ET:n noin 45. Tulee tuolla aika ulos jos ei jo yli kaarien.

Ei tule yli kaarien. Itsellä 8" ja et 45 kesäsatsissa. Edessä on melkein kaaren tasalla, takana selkeästi sisempänä.

[Ville R]

Minä pohdiskelin tässä vähän saman tyyppistä asiaa. Menisiköhän vitos varianttiin 8,5 tuumainen et 35 taakse?

Jaa-a. Taitaa olla takana suunnilleen saman verran tilaa kuin Jetassa. Vanne tulee ainakin hieman yli kaaren vakiocamberilla. Oikealla rengastuksella ja camberin kanssa kikkailemalla mahtuu. Edessähän on sitten vielä vähemmän tilaa

Tässä vielä ehkä havainnollistavin kuva minun setupista, niin voi arvioida:

[ntix]

Se on siinä ja kintaalla. Paras olisi jos pääsisi kokeilemaan jollain vastaavalla setillä, mutta lähipiirissä ei harrasteta pölykapseleit kummempia, joten se on poissuljettu vaihtoehto.

Edessä ajattelin pitäytyä lähellä nykyistä et:tä; 42-45. Kun ei ole noita kaaria muokkailtu, niin alkaa äkkiä rahina käymään, koska korkeudesta en tingi. Kapeampi rengas tosin mahdollistaisi pienen muutoksen. Nykyinen 225 on ehdoton maksimi.

[Ville R]

Laita spaceri sinne nykyvanteen väliin, biltemasta saa niitä lisuja vappumerkin hinnalla. En kyllä ajaisi niiden spacereiden kanssa mutta näkee suunnilleen onko edes toivoa

[chr]

Brock RC17 18" koossa hommattu kesävanteeksi, musta-hopia.

[Janneh]

Jos ei halua autoonsa samanlaisia vanteita ku naapurin tytön mopoautossa niin kannattaa katsoa Nettivanne.fi https://www.facebook.com/pages/Nettivannefi/223750811696 Nyt olis Vossenia tarjolla

[ntix]

Laita spaceri sinne nykyvanteen väliin, biltemasta saa niitä lisuja vappumerkin hinnalla. En kyllä ajaisi niiden spacereiden kanssa mutta näkee suunnilleen onko edes toivoa

Kokeilemisen arvoinen ehdotus. Vannekuume on kova, mutta ei oikein löydy sellaista vaihtoehtoa mikä kolahtelisi enemmän. En tahdo vanteita mitkä on joka toisessa vastaan tulevassa autossa.

Näissä olisi sitä punaista... Mmmm....

[Antsa-]

Näistä höpisin pari kommenttia taaksepäin. Mulle on sama vaikka joka toisessa olis samanlainen. Aikanaan mietin mustaan autoon kultasen värisiä, kauankoha ois saanu olla rauhassa.

[RTWteam]

Kokeilemisen arvoinen ehdotus. Vannekuume on kova, mutta ei oikein löydy sellaista vaihtoehtoa mikä kolahtelisi enemmän. En tahdo vanteita mitkä on joka toisessa vastaan tulevassa autossa.

Näissä olisi sitä punaista... Mmmm....

No nyt alkaa näyttämään hyvälle. Kuin tehty sinun autollesi. Eikä tarvitse edes alkaa teippailemaan. 

[Hefner]

Eilen sovittelin Leoniin "uusia" kesävanteita. Ihan perus LM-replicat on tulossa, tosin 9"x18" kokoisina. ET oli 38.
Nippanappa mahtuu pyörimään

[Pertsa]

Eilen sovittelin Leoniin "uusia" kesävanteita. Ihan perus LM-replicat on tulossa, tosin 9"x18" kokoisina. ET oli 38.
Nippanappa mahtuu pyörimään

Mistä hankit nuo LM replicat? ja mikä väri?