Kameravalvonta

[Erkka]

Nää reilusti alinopeutta ajavat ottaa hermoon. Liikenteen sujuvuuden kannalta olisi hyvä noudattaa ylintä sallittua nopeutta jos suinkin mahdollista.

[JeanC]

Nää reilusti alinopeutta ajavat ottaa hermoon.
Liikenteen sujuvuuden kannalta olisi hyvä noudattaa ylintä sallittua nopeutta jos suinkin mahdollista.

Tai ajaa ainoastaan sunnuntaisin 

[Qrmu]

5 autoa 2 metrin turvaväleillä hidastelijan takana on asia joka ärsyttää. Ei se hidastelija itsessään, senhän voi ohittaa ajamatta edes hetkellistä ylinopeutta.

[Erkka]

Joo, mutta kun tämän hidastelijan perään kertyy helposti muutaman sadanmetrin jono, niin ei ole turvallista lähteä koko letkaa ohittamaan, eikä turvallista ole myöskään tunkea autojonon väliin.

[mabe]

Vaikkei se tähän kameravalvontatopiciin enää kuulukaan niin jatketaan hieman.
Miten paljon alle suurimman sallitun pitää ajaa, että on ärsyttävä alinopeuden ajaja?

Kyllähän sopivilla väylillä kerää sen perässä hilaavan letkan jo +-3km rajoituksen nopeudesta. Onko tuo 77km/h todellista jo ärsyttävä alinopeus, näin esimerkkinä?

Ja ei se kamera muuten haittaa, jos pitää silmät auki siellä liikenteessä. Muistaa katsoa mikä nopeusrajoitus on voimassa ja pitää vauhdit siinä. Ihan hyväkin ettei paahdeta kehä3:lla enää kauaa sitä reilua satasta (Siis niillä alueilla joilla on 80 rajoitus). Paljon autoja ja liittymiä tekee paljon tilanteita liikenteeseen. Pienempi nopeus vähentää sattumisen määrää kun kolahtaa.

[Markku J]

Olen testaillut asiaa hieman tuossa Tuusula - Hyvinkää -tieosuudella, jossa on pitkään ollut kamerat ja 80 kmh -rajoitus. Ennen kameraosuuden alkua on nopeuden testitaulu (Tuusulan päässä), joten mittari on helppo "kalibroida". Jos ajaa vakkari päällä juuri tuota tasan oikeaa 80 kmh nopeutta, niin saa varmasti taakseen jonon. Pitää olla noin 82-83 kmh todellista vauhtia ennenkuin liikenne sujuu ilman peräpeiliin liimautuvaa jonoa. Tarkalle siis porukka tuon marginaalin vetää.

[olympiavolkkari]

http://www.savonsanomat.fi/uutiset/kotimaa/yli-54-000-huomautusta/609785

Huh-huh, 15% turhia kuvia. Ylinopeutta ajavat hälytysajoneuvot, moottoripyörät ja kilvettömät jutussa mainitaankin, mutta ei niitä tapauksia, että ylinopeutta ei välttämättä tarvita kuvan ottamiseen.

[Donitsi]

5 autoa 2 metrin turvaväleillä hidastelijan takana on asia joka ärsyttää. Ei se hidastelija itsessään, senhän voi ohittaa ajamatta edes hetkellistä ylinopeutta.

Tämä on se ongelma minusta, ei alinopeutta ajava. Jos joku edessä ajaa hitaasti niin mennään sitten ohi eikä jäädä munimaan ja odottamaan sitä unelmien ohitussuoraa jota ei ikinä tule. Jos ei kantti riitä hiukan riskiprosentteja nostaa kannattaa suosiolla jättää väliä niin paljon että ne muut pääsevät ohittamaan helposti.

[Oculus]

Tähän ei peltipoliisi kykene 

[Rauska]

Jos joku edessä ajaa hitaasti niin mennään sitten ohi eikä jäädä munimaan ja odottamaan sitä unelmien ohitussuoraa jota ei ikinä tule.

Jonon aiheuttaa _aina_ se toisena ajava ...

[Turbodog]

Palautan keskustelun noihin Kehä III:lle ilmestyneisiin pönttöihin...

Tänään kun aamulla ajelin kehää lännestä itäänpäin, niin näytti epäilyttävästi siltä, että Turunväylän kohdalla lännestä tullessa on pöntön edessä leikattu uria molempiin kaistoihin... tarkoittanee siis sitä, että todellakin tulevat mittaamaan nopeutta molemmilta kaistoilta.

Samalla huomasin, että nyt jonkin aikaa pönttöjä ihmeteltyäni ne unohtuvat helposti kehätien liikenteessä. Eli täytyy varmaan ostaa peruukki ja tekoparta työmatkoja varten, muuten varmaan tulee pikavoitto omalle kohdalle ennemmin tai myöhemmin 

[Erkka]

Siinä ei oikein peruukit ja parrat auta. Viime kädessä sakon maksaa auton omistaja/ haltija, jos ei kuvan perusteella selviä tunnistus.

[Karvis]

Siinä ei oikein peruukit ja parrat auta. Viime kädessä sakon maksaa auton omistaja/ haltija, jos ei kuvan perusteella selviä tunnistus.

Eikös kuitenkin kuski pidä saada tunnistettua jos omistaja/haltija kiistää syyllisyytensä

[RTWteam]

Tänään kun aamulla ajelin kehää lännestä itäänpäin, niin näytti epäilyttävästi siltä, että Turunväylän kohdalla lännestä tullessa on pöntön edessä leikattu uria molempiin kaistoihin... tarkoittanee siis sitä, että todellakin tulevat mittaamaan nopeutta molemmilta kaistoilta.

- Antureita on upotettu tiehen, valvonta onnistuu 3-4 kaistan leveydeltä.

Ja koko uutinen http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010102112548024_uu.shtml
(ehkä on jo linkitetty)

[adoks]

Eilen taas päästiin romanttiseen yhteiskuvaan kullan kanssa (enkä nyt tarkoita Yetiä). Tämänkin kerran olin liikenteessä rahtivehkeellä eli Mersun Artturilla, paikka vt 12 Kangasala. Nopeus mittarin ja ajopiirturin mukaan 86 km/h ja nytkin olen 110% varma ettei tule sakkoa ja 85% varma ettei tule edes huomautusta.. Jyrään säännöllisesti JOKA IKISEN kameran vakkari päällä 86 km/h nopeudella 80-alueella ja noin 0,1% kerroista kamera välähtää. Tälläisiä välähdyksiä muistan heti ainakin 4 ja kaiken kaikkiaan kamera on räpsynyt 6-7 kertaa ja saldona vain 1 huomautus ja EI YHTÃ,,Ã,,N sakkoa. Olen ehkä onnekas

Kuorma-auton ratissa on silleensä hyvä ajaa tarkasti kameraan maksiminopeutta, koska näissä vehkeissä ei ole mittarivirhettä nimeksikään, jo laki vaatii asettamaan ajopiirturin tarkasti näyttämään oikeaa nopeutta. Tietenkin rengastus vaikuttaa hiukan. Eilenkin uskon sen vaikeuttaneen räpsähdykseen, että autoon oli just vaihdetttu uudet eturenkaat, mikä oli muuten hyvä homma, koska Tampereella oli maassa noin 7 cm lunta ja kulta oli repsikkana <3

[Asterion]

Nyt on kehä 3:kin pilattu kameroilla! Ajetaan max 80km/h jonossa..mielummin 20km/h hiljempaa ihan varmuuden vuoksi..myös yöllä tyhjällä kehällä

Voin olla väärässä mutta muistaakseni niissä nopeusrajoituskilvissä ei lue, että yöaikaan saa ajaa lujempaa kuin numero kertoo, jos siltä tuntuu?  

Kuulun varmaan tässäkin asiassa vähemmistöön mutta Kehä kolmosen vakiosahaajana täytyy vilpittömästi sanoa, että jo oli aikakin saada tänne eteläänkin noita linnunpönttöjä!!!   Vielä kun ne saadaan keskinopeutta mittaaviksi niin se tyhmä puppaamisliikekin poistuu ja kaikkien hermot lepää! Ylinopeuttahan saa sillä omalla päätöksellään  ajaa tästäkin eteenpäin mutta siitä ilosta saa sitten useammin maksaa valtion pohjattomaan kirstuun. Ylinopeussakkojahan ei saa edes työnantajan maksettavaksi, joten liisari-Lassetkin on tämän suhteen tasa-arvoisia meidän muiden kanssa  

[JeanC]

Kuvaakos noi Kehä 3 pöntöt joka kaistaa?

[RTWteam]

Kuvaakos noi Kehä 3 pöntöt joka kaistaa?

Katohan JeanC viis viestiä ylemmäs.

No mutta siis uskoisin että ovat virittäneet sillä tavalla että kuvaa joka kaistaa.

[JeanC]

Katohan JeanC viis viestiä ylemmäs.

Sieltähän se tieto löytyi  Kiitoksia 

[RSOCUstin]

Tänään huomasin että Mannerheimintien ja Runeberginkadun eteläkulmassa , Ravintola Lyon:in kohdalla olevaan liikennevalopylvääseen oli tullut jonkin sortin kamera. Pitänee huomenna katsoa uudelleen kun siitä ajaa.

http://maps.google.fi/?ie=UTF8&ll=60.181765,24.927163&spn=0.007906,0.01929&z=16&layer=c&cbll=60.181641,24.927279&panoid=-AmRyoBs5qccn5ein27Esg&cbp=12,178.58,,0,2.3

Tätä kyseistä tolpaa tarkoitin, tolpaa on uudistettu muutenkin kuvan ottamis hetken jälkeen.

[Qrmu]

Tänään huomasin että Mannerheimintien ja Runeberginkadun eteläkulmassa , Ravintola Lyon:in kohdalla olevaan liikennevalopylvääseen oli tullut jonkin sortin kamera. Pitänee huomenna katsoa uudelleen kun siitä ajaa.

Ettei vaan olisi tulossa bussikaistakamera. Tuo kohta on varmaankin Mannerheimintien laittomien bussikaista-ohitusten top3:ssa. Pitääkin katsoa onko samanlaisia pönttöjä ilmestynyt Nordenskiöldinkadun ja Tukholmankadun välille.

[RSOCUstin]

En ole kyllä muualla ponganut sellaista laitetta mitä tuossa tolpan päässä oli. Se ei ollut perinteinen kameratolpan nuppi tapainen laatikko. Ohuempi, musta/harmaa, neliön mallinen, koko etutaulu oli läpinäkyvä ja sisällä oli kyllä jonkinlainen linssi systeemi sisällä ja oisko ollut kirkkaampi osa salama myös siellä.

Sain kuvankin otettua, E72 kiinni Broditin telineessä.


Ei nyt mikään hyvä kuva mut näkee.

[RTWteam]

Olen pitkään ihmetellytkin että kuinka ovat niistä kameroista niin isot loossit saaneet aikaan tuonne tien varteen. (tuossa kuvassa jo huomattavasti pienempi) Hyvänen aika. Mehän kuljettajat saamme jopa pienen mahdollisuuden havaita ne kamerat. Vielä kun mustaksi maalaisivat niin sitten lähtisi väri etukin meiltä pois. (toivotaan ettei päättäjät lue tätä palstaa)

[VAG!]

aa

[RSOCUstin]

http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/helsingin_keskustaan_tulee_lisaa_valvontakameroita/

Tuolla juttua nyt uusista kameratolpista pääkaupunkiimme, tuossa on tuosta manskun uudesta tolpastakin josta laitoin kuvan.

[HiTecci]

Juttua lukiessa kiinnitin huomiota että ei-viranomaistaho asentaa järjestelmän, joka napsii kuvia, joiden perusteella sitten voidaan määrätä sakko. Tuohan tarkoittaisi että kuka tahansa voisi napsia mistä tahansa "rikkeestä" kuvat ja toimittaa ne poliisille sakotusta varten Mutta jutun loppupuolella tuo sai sitten vastauksen:

Helsingin kaupunki maksaa kamerat ja luovuttaa ne poliisin käyttöön.

Eli periaatteessa verrattavissa esim. TM:n poliisille luovuttamiin virka-autoihin, joista ehkä yksi kuuluisimmista Jaguar S-Type R (TM-50) on nyt jo sekin eläköitynyt ja museoitu tämän vuoden helmikuussa:

TM-50 eläkkeelle

Nyt paljon huomiota herättänyt valkoinen poliisiauto, lajissaan Suomen nopein ja rekisterinumeroltaan TM-50, on saavuttanut sääntöjen mukaisen eläkeiän. Normaalisti TM-50 olisi joutunut huutokauppaan, mutta koska kyseessä on ainutlaatuinen työkalu LP:n historiassa, se päätettiin antaa täydessä poliisivarustuksessaan säilytettäväksi tieliikennemuseo Mobiliaan Kangasalla. Siellä se asetetaan näytteille uudelle Mobilia Classics -osastolle kahden aikaisemman virkaveljensä rinnalle. Kyseessähän ovat tietenkin Dodge Aspen Police Special (TM-25) ja Audi 90 Quattro (TM-35).

[patch]

Eilen taas päästiin romanttiseen yhteiskuvaan kullan kanssa (enkä nyt tarkoita Yetiä). Tämänkin kerran olin liikenteessä rahtivehkeellä eli Mersun Artturilla, paikka vt 12 Kangasala. Nopeus mittarin ja ajopiirturin mukaan 86 km/h ja nytkin olen 110% varma ettei tule sakkoa ja 85% varma ettei tule edes huomautusta.. Jyrään säännöllisesti JOKA IKISEN kameran vakkari päällä 86 km/h nopeudella 80-alueella ja noin 0,1% kerroista kamera välähtää. Tälläisiä välähdyksiä muistan heti ainakin 4 ja kaiken kaikkiaan kamera on räpsynyt 6-7 kertaa ja saldona vain 1 huomautus ja EI YHTÃ,,Ã,,N sakkoa. Olen ehkä onnekas

Pariin otteeseen olen itsekin päässyt nyt todistamaan tolppien räpsymistä. Ekan kerran toissavuonna Hangosta poistullessa, 80 alueella räpsähti, säikähdin etten olis huomannu rajoituksen vaihtumista 60:iin jossainvälissä ja odottelin rumaa sakkoa. No huomautus sieltä tuli ja kokonaista 82km/h kellotettu 80-alueella...voi hohhoijjaa 
Toisen kerran pari viikkoa sitten Kuopion pohjoispuolella, 80-alueella jälleen vakkari päällä mittarinopeutta 95 ja räpsähti, tarkastin tarkan nopeuden GPS:stä välittömästi tolpan jälkeen ja 89km/h siellä luki. Kotiin palatessa odotti jälleen huomautus ja 85km/h oli kellotus. Luultavasti muutaman kilsan antavat anteeksi nuo tolpat kuten tekevät myös normaalissa tutkavalvonnassa.. me thinks.

[Tupo]

85km/h oli kellotus

Peltipoliisi on mitannut 88 km/h ja siitä on tehty "varmuusvähennys" 3 km/h.

[VAG!]

aa

[RTWteam]

Tässäpä olisi uusinta uutta tekniikkaa kameravalvonnan suhteen.
http://www.iltalehti.fi/autot/2010121312857294_au.shtml