VAG-COM/VCDS kysymyksiä

[RiMa]

Onko kenelläkään tietoa mistä löytyisi label file "045-906-019-CA.lbl" VCDS 908 versioon?
Sattuisiko kenelläkään olemaan ko. labelia jossakin toisessa versiossa?
Pystyisikö vcds:än "045-906-019-AMF.lbl" vain nimetä vain uudelleen ja toivoa että se olisi oikea?
Autona on polo 1.4 tdi -08 moottorin tyyppi BNV

Mistä groups:ista löytyy polttoaineen lämpötila? Onko kaikissa sama vai täysin ecu kohtainen?
Groups 007 käsittääkseni öljyn?-, imuilman- ja moottorin lämpötila.

[jaripetteri]

Tuolla on labelesta juttua. Voit nimetä labelin uusiksi ja laittaa sen labels/users/ -kansioon asennushaksuun. Tosin en ole ihan sata varma kuinka vaaratonta tuo on. Jos labelia käyttää vain anturitietojen seurantaan niin siitä tuskin on vaaraa, se vain kertoo tarkemmin mitä luettu arvo tarkoittaa. Tuo osaa saamastaan arvosta jo päätellä onko se lämpötilaa vai jotain muuta suurretta ja labeli kertoo sitten onko lämpötila jäähdytysneste vai imuilma.

Tuolla sivuilla on ohjeet miten Ross-Tech avittaa labelien tekemisessä.

[RiMa]

Itse itselle vastaten...

Pystyisikö vcds:än "045-906-019-AMF.lbl" vain nimetä vain uudelleen ja toivoa että se olisi oikea?

Juuri niinkuin jaripetteri sanoikin. Pystyy mutta aivan kaikki kentät eivät ole sitä mitä alla lukee --> eli ei mitään koodauksia muutetulla labelilla.

Groups 007 käsittääkseni öljyn?-, imuilman- ja moottorin lämpötila.

groups 007 on polttoaineen, imuilman ja moottorin lämpötila.

Tietääkö kukaan missä luuraa öljyn lämpötila.....? Voiko se olla jossaki muualla kuin moottorin ohjaus boxissa? Aikalailla kaikki läpi kahlattu ja sana "oil" loistaa poissaolollaan.

[Tos®]

Ainakin mittaristolta saa öljynlämmöt näkyville.

[RiMa]

Tässä polosessa ei ole ajotietokonetta 
Eikö vcds näytä missään öljyn lämpöä?

[Tos®]

Niin, siis vcds:llä mittaristolta. Ei sitä ajotietokoneen kautta näe missään ilman lisäpalikoita.

[RiMa]

Anteeksi maalaisuuteni, mutta tämä vcds on niin uusi tuttavuus että minulle pitää vääntää rautalangasta...
Se on kait tuo 17-instruments osio sitten. Siinä on sitten toinen boxi mistä puuttuu tuo label tälläkertaa "6Q0-920-804-J.lbl", lopuista se sitten löytyykin.

[Tos®]

Anteeksi maalaisuuteni, mutta tämä vcds on niin uusi tuttavuus että minulle pitää vääntää rautalangasta...
Se on kait tuo 17-instruments osio sitten. Siinä on sitten toinen boxi mistä puuttuu tuo label tälläkertaa "6Q0-920-804-J.lbl", lopuista se sitten löytyykin.

Juu instruments on juurikin se mitä tarkotin.
En kyl muista kanavaa missä ne öljynlämmöt näkyi.

[jaripetteri]

Kannattaa toisaan kysellä Ross-Techilta apuja. Pyytävät ajamaan tuon testihommelin mikä tuossa sivulla näkyy ja tsäkällä palauttavat uuden label tiedoston joka pelaa. Ja sitten se todennäköisesti jossain vaiheessa ilmestyy tuonne asennuspaketiinkin. Eivät millään pysty testaamaan kaikkia mahdollisia moduleita niinpä pyytävät käyttäjiä tuohon avuksi.

[Qrmu]

GTI VI:ssa on öljyn lämpötila vaihtoehtona ajotietokoneella näytettäväksi tiedoksi . Onkohan sitä siis mahdollista säätää muillakin autoilla näkyviin?

[Kiviharju]

Taitaa olla kaikissa valkonäyttöisissä(VW:n) ajotietokoneissa saatavana tuo öljynlämpötilan näyttö yms tarpeellista tietoa.
Vanhemmassa punaisessa noita ei ollut...

[Tos®]

Tuo on kyl positiivinen uudistus värin lisäks

[jaripetteri]

Tuo on kyl positiivinen uudistus värin lisäks

On kyllä eikä vaadi kummosia virittelyjä kun kaikki tieto joka tapauksessa autosta kerätään. Näkyykö noissa uusissa jo ahdot ajotietokoneella?

[Taky]

Taitaa olla kaikissa valkonäyttöisissä(VW:n) ajotietokoneissa saatavana tuo öljynlämpötilan näyttö

Tuoreessa Octavissa ainakin saa.

[Wekotin]

Mites ton vakionopeussäätimen nopeuden sais tohon ajotietokoneelle.

Missä se ero muuten noiden uusien valkoisten ja punaisten mittarien välillä on, että valkoiseen saa paljon enemmän matskua ruutuun?

[Qrmu]

Mites ton vakionopeussäätimen nopeuden sais tohon ajotietokoneelle.

Vakionopeudensäätimen nopeus on VW:n valkoisessa monitoiminäytössä näkyvillä. Se näyttää myös tallennetun nopeuden vaikka vakionopeus ei olisi päällä sillä hetkellä. Lisäksi vakionopeudensäätimen nappuloista voi säätää nopeutta kilometrin kerrallaan kumpaankin suuntaan lyhyillä näpäytyksillä. En tuota km/h:n tarkkaa säätöä ole huomannu vanhemmilla vagin vakionopeudensäätimillä.

Sitä en tiedä mitä fyysistä eroa valkosilla ja punasilla näytöillä on, paitsi väri. Tosin noita koko mittaristojahan on vaihdettu kun monitoiminäytössä on ollut ongelmia. Ilmeisesti monitoiminäyttöä ei edes pysty flashaamaan?

Näkyykö noissa uusissa jo ahdot ajotietokoneella?

Ahdot ei näy. Kuuluvat vain sen noin minuutin ajan auton käynnistämisestä.

[Wekotin]

Vakionopeudensäätimen nopeus on VW:n valkoisessa monitoiminäytössä näkyvillä. Se näyttää myös tallennetun nopeuden vaikka vakionopeus ei olisi päällä sillä hetkellä. Lisäksi vakionopeudensäätimen nappuloista voi säätää nopeutta kilometrin kerrallaan kumpaankin suuntaan lyhyillä näpäytyksillä. En tuota km/h:n tarkkaa säätöä ole huomannu vanhemmilla vagin vakionopeudensäätimillä.

Mulla oli koeajossa Passat, jossa oli toi punainen ruutu. Siinä kyllä tuli vakkarin tiedot siihen ajotietokoneelle näkyviin, mutta mittaristot ovat muutenkin golfin vastaavien kanssa hieman erilaiset luultavasti.

[saq]

Tuli tuossa räplättyä autoa VCDS 908 ohjelmalla ja Ross-Tech MicroCAN -adapterilla. Kyllähän sieltä kaikkea kivaa löytyi ja uskomattoman määrän kaikkea dataa saisi logattua. Muutaman muutoksen tein ja sain jopa ne toimimaan, eli CH/LH-valot löytyi ja takalasin pyyhkijän automaattisen naarmutus ominaisuuden sain pois. Polttoaineen kulutus näytön optimointi jää seuraavan tankkauksen yhteydessä tehtäväksi. Lisäksi löysin kääntymisvalot ja tähän liittyen tuli pari kysymystä mieleen.

Onko kääntymisvalot tehdas varusteenakin toteutettu normi sumuvaloilla vain onko siellä joku muu lamppu hoitamassa tätä hommaa? Mietin vain onko tämä laillinen viritys.

Löysin lisäksi arvon, jota pystyi säätämään 80-100 välillä ja käsittääkseni sen piti olla sumuvalon kirkkaus kulmavalona, mutta en huomannut silmämääräisesti mitään eroa tuota säätäessäni. Onko tästä kenelläkään tarkempaa tietoa? Laitan vielä myöhemmin tarkemmin tämän parametrin sijainnin.

[TPP]

Paljon oon kuullu puhetta näistä lukijoista, mutta kokemusta ei ole. Jotenka kiinnostais tietää että mikä nuista vag-com lukijoista kannattais hommata?
Auto on -07 octavia.

[Emil]

Itse pohdiskellut samaa asiaa. Näyttäisi siltä, etten osta mitään ennenkuin luonne antaa periksi ostaa Ross-Tech:in vcds:än. 320 euroa Tampereelta ohjelma ja kaapeli, ja lisäksi jokin miniläppäri jostain. Ei halvin ratkaisu, mutta ilmeisesti toimivin. Turhan monet kerrat on tullut hankittua ensin se halpa, ja hetken päästä se parempi. Se on se kallein toimintamalli. Ehkäpä sitä joskus saa tienattua kaverilta kaljan ja pitsan, jos tuommoiseen vcds:ään sijoittaa.  Ja jos itse huoltelee autoa, niin makseleehan tuo systeemi itsensä pikkuhiljaa takaisin.

[Tos®]

Turhan monet kerrat on tullut hankittua ensin se halpa, ja hetken päästä se parempi. Se on se kallein toimintamalli.

Itse hairahduin kolmesti www.ecutool.com tuotteisiin..
Mokkuloissa täytyy olla joku "itsetuho kahdessa kuukaudessa" toiminto, kun lakkasivat järjestäin pelaamasta.
Takuu on, mutta halvemmaksi tuli aina tilata uusi susi.

Tätä ennen kokeilin vag checker pro can mokkulaa, myin pois turhuuden vuoksi.

Jos olisi heti ostanut aidon johdon, niin nuo kokeilurahat olis säästyny vaikka kaljaan 

[Tallu]

Aloitteleva tulokas kyseleepi onnistuuko ajotietokoneen kulutusnäytön säätö vag-comilla t5 transporterissa sekä webaston
lukkiutumisen avaaminen? Ja löytyykö näiltä palstoilta ohjeita k.o aiheisiin!

[jaripetteri]

II Octavian kanssa pelaa myös MicroCAN joka on tuosta Ross-Techin HEX-USB+CAN:sta senverran riisuttu malli että ei tue vanhempia ennen CAN-väylää olevia malleja. Hieman halvempi joskin jos noita vanhempia on tarvetta tutkia niin sitten ilman muuta HEX.

T5:seen olen tehdas webaston koodannut auki HEX:llä ja se pitäisi onnistua myös V-Checker VAG PRO CAN:lla mutta varma en ole kun ei tullut kokeiltua. Ohjeet tuohon löyty jostain ffp.fi:n syövereistä. Siinä oli joku jippo sen bitin kääntämisen kanssa ja ihan ekalla kokeilulla ei onnistunut.

Kulutuksen näyttöä pystyy myös kalibroimaan mutta oikeastaan sama homma kun edellisen kanssa. V-Checkerin kanssa nuo koodaukset ovat vähän niin ja näin, vikakoodien, livedatan ja huoltoilmoitusten kanssa se on ihan pätevä. Koodauksia haluavalle VCDS on ehdoton valinta jo pelkästään päivitettävyytensä ansiosta.

Nuo ecutoolsin piraattiadapterit VCDS haistelee ja fläshää piloille. Aika vahva kopiosuojaus mielestäni mutta ihan aiheellinen.

[RiMa]

Miten vaihdetaan ajotietokoneen kieli saksa--> englanti? Autona passat 3c.
Kuukkelilla löytyi tämmöinen ohje (tais olla 3b malliin), käykö sama myös 3c:hen. Vai onko jokin muu konsti tuohon?

[Select]
[17 - Instruments]
[Adaptation - 10]
Enter channel 04

The available languages are :

00001 - German
00002 - English
00003 - French
00004 - Italian
00005 - Spanish
00006 - Portuguese

[Save]

[Tos®]

Uudemmat vag-comit opastaa kyseisen kanavan kohdalla mitä vaihtoehtoja löytyy... luultavasti noin

[RiMa]

Ok! Kiitos vastauksesta! Täytyy kokeilla kunhan saan illalla auton kaapelinnokkaan. Jossain netin syövereissä sanottiin ettei toimisi CAN-väyläisissä, liekköhän tuossa... -06 passatissa sitten can-väylä? Mitenkähän se siinä tapauksessa tehtäisiin, VCDS 10.6 versio käytössä.

[Tos®]

On can väylä..
ja tuo uusin vcds opastaa kyllä: avaat vain adaptationin ja siel on vetolaatikko tunnetuista muutettavista jutuista.
Toinen vaihtoehto on coding josta ponnahtaa puhekuplaan koodausohjeet.

[Jude]

Eikö sen saa sieltä mittariston menusta vaihdettua? Ainakin itse olen useampaan saksantuonti pasuunaan sen sieltä vaihtanut

[RiMa]

Juuri noinhan se kieli vaihtui.
Ja tosiaan vcds neuvoi niin hyvin ettei voinut erehtyäkkään.

[Select]
[17 - Instruments]
[Adaptation - 10]
Enter channel 04

The available languages are :

00001 - German
00002 - English
00003 - French
00004 - Italian
00005 - Spanish
00006 - Portuguese

[Save]

Tämmönen vikakoodi jäi vielä kummittelemaan...

Address 37: Navigation        Labels: 1K0-919-887-MFD2.lbl
   Part No: 1K0 919 887 FX
   Component:      Navigation     0030 
   Coding: 0000101
   Shop #: WSC 05314 000 00000
   VCID: 942C3567CE13

1 Faults Found:
01042 - Control Module; Not Coded
            000 -  -

Onko tietoa tuon todennäköisimmästä aiheuttajasta, navigaattori ja radio toimii.

[jaripetteri]

Joku koodaus on virheellisesti tehty tai tekemättä eli olisiko Navi jälkiasennettu ja jätetty jotain koodaamatta?