Oletko ajanut yli 200 km/h vauhdeilla liikenteessä (arveluttava aihe)

[MasTurbo]

Hyvin siinä näkökenttä kapenee, joten ilmanko jäi masiurpo näkemättä 

Vai tuijotitko vikavaloa?

[Peeveli]

Useita kertoja eri kärryillä. Alffa Giuliettan kulun sain oikein dokumenttitiedostona talteen naviin viime kesänä saksanmaan baanalta kun todellista rekisteröi 223 mittarin näytettyä jotakin liki 235. Vakaa ajaa tuossakin nopeudessa, tosin inhotti muuten betonielementeistä kootun pätkän saumat jotka jyskytteli autoa peevelisti.  Mutta se kova paahtaminen Saksassakaan enää oikein kivaa ole. Liikennetiheys on päivisin jo semmoinen että harvassa kohdassa on tilaa ja turvallista ottaa isompia lukuja, ja maamme teillä taas kuopat, routaheitot, ja eteen hyppäävät jurpot ja hirvet hillitsevät nykyisin halua edes kokeilla 2:lla alkavaa nopeutta. Kyllä se vaan iän myötä alkaa painottua meno semmoiseen suht reippaaseen mutta samalla tasaisen letkeähköön matkaamiseen. Ja oli se bensankulutus Alfassa kaamea kovissa matkavauhdeissa, ennen kaikkea ärsytti lyhyt toimintasäde. Diiseli on siinä mielessä parempi vehje Saksan turneille, kun syönti vähöisempää eikä tarvitse niin usein tankata.

Eikä nykykalustolla enää pari sataa ole mikään status. Se on vähäsen sama kuin ulkomaan matkailu; se oli vielä 50 v sitten statusta, mutta nyt arkea. Pakutkin alkaa vetää sen lasiin, ja vähänkin tehokkaampi dieselmese, -audi tai bemu ottaa sen 245-250 kepeästi.

[HAL9000]

Kyllä olin minäkin tyhmä nuoruudessani.Kisailtiin kuka ajaa kovinta vauhtia Hotelli Marskin ohi Erottajan mäkeen.Huom.tää oli -68.Ajoin mittarin mukaan 200km/h.Aivan älytöntä oli touhu.

Trollollollol. Tai vakavimman laatuinen lukijan aliarvionti mitä tähän mennessä lukenut... Käsittämätön...

[Ghzeit]

190km/h apout täällä. Kellotettu kiiisseli Leonilla 1P varalaskukentällä siinä yön tunteina. Loppu kenttä ja uskallus, eikä paljoa enempää olisi enää mennytkään  Moottorikelkalla 160km/h peilijäällä kevätkaudella, loppu se kaahaus kun huomasi että oman peilikuvan näkee kun kurkottaa katsomaan astinlaudan ohi. 

[s-mod]

Olen tänä kesänä Saksassa! Flensburgista... eteenpäin 5-6 km navi näytti 228 ilmoitettut huiput 226 km/h. Vakio Räsä 2 (kuormalla). Eikä jurikaan heitelly, vaikka oli sivutuuli. Todella vakaa! Autolla voisi ajaa paljon kovempaakin, mutta se aerodynamiikka vakiossa estää, vaikka tehoja olisi

[HAL9000]

Vähän huono kuva kännykällä, eikä kauheasti aikaa tossa sommitella...

[malfean]

Eihän siihen mitään tehoja voi tarvita, jos kerta "matkalehmilläkin" sen verran pääsee? 
(Kuulemma noissa kun ei niitä tehoja ole, kuultu varmasta lähteestä)

Honda Blackbird XX ja Hayabusa on aerodynaamisia isoilla katteilla ja tehot yli 150.
Jos kuitenkin halutaan kolmosella alkavia numeroita, tarvitaan melkein puolet lisää tehoa.
Jollain bemarin vanhemmalla matkapyörällä on teoreettinen huippunopeus vapaassa pudotuksessa 270km/h.

[Jokker]

Huhhuh mitä nopeuksia porukka kellottaa yleisillä teillä... Ja mä ajattelin että oma liikennekäyttäytyminen on vastuutonta.

Suurin nopeus Suomessa yleisillä teillä on jotain 170 km/h:n välissä joskus nuorempana isän autolla (Golf 1.6 TDI) kokeiltu. Nykyautolla maksimit on ehkä 180 km/h ja radalla ajettu siis. Saksassa autobahnilla Opel Astra 1.6:lla ajoin joskus 190 km/h:n mittarinopeutta.

[lordof4rings]

302 Saksassa vapaan nopeuden paanalla. Yhtään enempää ei olisi tarvinnut


Sent from my iPhone using Tapatalk

[heifetz]

Ja mikä auto/mopo oli kyseessä?

[Vagisti]

Jossain pohjoispohjanmaan pitkällä metsäbaanalla joskus jotain 170-180km/h lyhyen aikaa on kovin noteeraus muutama vuosi sitten.

Kyydissä oon ollu 280Km/h Bmw M5:llä.  Enää en kyllä menisi.

[pohjoissavonprinssi]

Nuorempana ja tyhmempänä taisi olla 180 km lasissa joskus. Nyt vähän vanhemana se 10 km "sallittu" ylitys enää.

[jf]

Honda Blackbird XX ja Hayabusa on aerodynaamisia isoilla katteilla ja tehot yli 150.
Jos kuitenkin halutaan kolmosella alkavia numeroita, tarvitaan melkein puolet lisää tehoa.
Jollain bemarin vanhemmalla matkapyörällä on teoreettinen huippunopeus vapaassa pudotuksessa 270km/h.

Muistaakseni K 1200 S:n tehot on 160+. Tietty bemarissa niitä tarvitaan paljon enempi, kuin japsimopossa. Eipä tuossa mielestäni katteita ole paljon busaa enempää, mutta varmasti kaikin puolin paljon hitaampi, mutta uskaltaisin silti luottaa jonkin verran valtionviralliseen tulokseen siitä, että 270+ menee. Jokainen varmasti fysiikkaa sen verran hallitsee tuon rajanopeuden suhteen, että jätetään tuo viimeinen lause ihan omaan arvoonsa? 

[BlackSuperb]

Joskus -88 Corvetella 210 km/h (piti koittaa se 200 saada rikki). Ja vielä aika sileillä renkailla.
Ja nyt viime kuussa Superb farkulla mittarin mukaan yli 200 mut navi näytti jotain 188 paikkeilla oikean vauhdin

[KingMo]

Ex-possun huiput tässä. Huom! Nämä kokeiltiin Suomen rajojen ulkopuolella. Pahoittelut epätarkasta kuvasta, piti toisella kädellä ajaakin .

EDIT: Niin, onhan ne huiput tullut testattua melkein joka autollani. Nykyisen VAGgineen huiput on vielä testaamatta - odottelen Audi Centeriltä vielä pyöreitä vanteita.

[DSGOK]

Joskus 90-luvun lopussa 80-luvun 911:lla mittarin mukaan 220km/h. Ei se juuri lujempaa olis kulkenutkaan, ainakaan kattopala pois (kyseessä siis Targa).

[Passatti]

Piti tänä kesänä Saksassa kokeilla ,että kulkeeko oma Passattini sitä mitä tehdas lupaa eli 205km/t.GPS:ä näytti loivassa mäessä 208km/t sit piti jaruttaa kun edessä oli liikennettä.Suurin nopeus jonka olen ajanut oli Bemarillani Saksassa 216km/t sekin GPS:llä mitattu.Vielä siinä vauhdissa Porsche suhahti ohi.

[Marko_K]

Eikä jurikaan heitelly, vaikka oli sivutuuli. Todella vakaa! Autolla voisi ajaa paljon kovempaakin, mutta se aerodynamiikka vakiossa estää, vaikka tehoja olisi

Tämä jäi minulta ymmärtämättä. Kulki vakaasti, mutta kuitenkin aerodynamiikka esti huippujen ottamisen, vai mitä ihmettä?

[Keke78]

Eilen aamulla viimeks (tosin mittarin mukaan). Alko kyllä vähän kuumottamaan kun viime huollossa oli renkaissa pintaa 4-5mm jäljellä ja tie oli märkä.

Kyllä räsään tarvis sen stage1 revon... 180km/h ok mutta sen jälkeen todella nihkeää tuo kiihtyvyys.

[skriko]

Tänä kesänä 280 mopolla.

[Dirti]

Ei ole tullut ajettua, palka kun on kortista kiinni niin ei paljoa huvita testata ja tosin ei ole kyllä mitään halujakaan. Lentokentällä voisin kokeilla, tms paikalla missä ei ole mitään vaaraa ulkopuolisille. Sen verran hyvin tiedän omat ajotaitoni että noissa nopeuksissa taidot ei riitä pelastamaan tilannetta parhaalla mahdollisella tavalla. Se että joku ajelee tuollaisia nopeuksia yleisillä teillä tai ylipäätään älyttömiä ylinopeuksia saa meikäläisen pinnan aika kireelle koska tällöin leikitään muiden hengellä. Tyhmä saa olla muttei idiootti, eli täältä hyvin vahvat haistattelut niille kusipäille ketkä ajelevat tuollaisia nopeuksia sellaisilla paikoilla missä se ei ole luvallista. Mutta oikeilla alueilla ajettaessa niin antaa mennä vaan jos taidot riittää 

[Zaasa]

En ole ylittänyt RäSällä,180km/h on mittarissa käynyt.Resurrsseja 200 ylitykseen tuntuisi löytyvän helposti.
Nuoruudessa olen viritetyllä Asconallani ylittänyt 200km/h mittarinopeuden.

[JeanC]

Tänään aamulla 214km/h näytti Suitzan mittari

[Zaasa]

Tänään aamulla 214km/h näytti Suitzan mittari

Mikä v**** Suitza?

[skriko]

Mikä v**** Suitza?

Suzuki

[Zaasa]

Suzuki

Suzukeja on myös itselläni ollut 5-6kpl,termi ei aivan heti kohdannut

[fish]

Pari kertaa olen ollut paikalla katsomassa irtileikkaantuneita päitä ja kroppia jossa jokainen luu on poikki. Että ei kiitos isoille nopeuksille Suomen loistokkailla maanteillä.

Saksassa ajoin Touranilla 180km/h, mutta eipä se paljon kovempaa olisi kulkenutkaan. GPS:ään en uskaltanut katsetta siirtää ja vaimoa pyysin katsomaan nopeuden mittarista 

Viimeksi Saksassa oli kuljettaja synkästi murisevalla viitossarjalaisella baijerilaisella. Vähän hassun nopealta alkoi tuntumaan, ja mittarissa oli 230km. Vilisti puskat ohi aika vauhdilla.

[Dirti]

Tänään aamulla 214km/h näytti Suitzan mittari

Toivottavasti ajoit jossain muualla kuin julkisilla teillä. Jos et niin HURRAA, toivottavasti et aiheuta omalla hölmöilyllä muille vahinkoa....

[skriko]

Toivottavasti ajoit jossain muualla kuin julkisilla teillä. Jos et niin HURRAA, toivottavasti et aiheuta omalla hölmöilyllä muille vahinkoa....

Eipä tossa juuri ehdi vahinko tekemään kun mopossa on kymmenessä sekunnissa 214, yksi pyräys ja ohi. Vai jäisiköhän joku lapsiperhe maastoautolla alle.

[Dirti]

Eipä tossa juuri ehdi vahinko tekemään kun mopossa on kymmenessä sekunnissa 214, yksi pyräys ja ohi. Vai jäisiköhän joku lapsiperhe mastoautolla alle.

Niimpä.... Hieno asenne tuommonen, vielä kerran HURRAA!!!

Täytyy sanoa vain että tyhmäkin älyää mitä kannattaa tehdä mutta idiootti ei....