Honda

[RoccoScientist]

Ihmettelen miksi crz:n myynti on ollut Suomessa niin takkuista. Olisikohan mennyt kaupaksi jos ei ois hybridi.

Voihan se olla, että hybridiä vierastetaan, mutta on tuossa muitakin ostopäätöstä vaikeuttavia seikkoja. Tilat ovat huonot, voimalinja lunastaa ulkonäön lupaukset huonommin kuin 1,4 TSI 90 kW Sciroccossa ja lisäksi se kojelauta aiheutti ainakin allekirjoittaneessa voimakkaan "ei kiitos"-reaktion.

[jkvi]

Mercedes-ketjussa kirjoitellaan, miten asiat sujuvat premium-merkin kanssa. On se vain Hondankin kanssa erilaista kuin mitä konsernin vehkeiden kanssa on tottunut aiemmin turaamaan.

Eilen vaihtelin kesärenkaita. Huomasin, että toisen etuiskarin suojakumi oli hivenen revennyt. Samalle päivälle oli varattu aika huoltoon ja viedessäni autoa sinne, mainitsin asiasta. Tiskillä huoltoneuvoja totesi varovaiseen kysymykseen asiasta oitis, että uusi suojakumi on ensi viikolla meillä ja voidaan sopia laittoaika jo nyt.

Samalla reissulla kävin kyselemässä välirahaa Subarun Outbackiin. CR-V on nyt kohta 2½ vuotta vanha ja mittarissa on 80 tkm. Hyvityshinta olisi reippaan 40 k�,�:n autoon ollut yli 28 tonnia, elikkä n. 10 tonnia on tullut tälle pätkälle arvon alennusta tässä tapauksessa.

[Arcca]

Samalla reissulla kävin kyselemässä välirahaa Subarun Outbackiin. CR-V on nyt kohta 2½ vuotta vanha ja mittarissa on 80 tkm. Hyvityshinta olisi reippaan 40 k�,�:n autoon ollut yli 28 tonnia, elikkä n. 10 tonnia on tullut tälle pätkälle arvon alennusta tässä tapauksessa.

Ihan kohtuullisesti, etenkin yhdestä paikasta kysyttynä. 2 kovaa talvea on lisännyt näiden cittareiden haluttavuutta ja se näkyy kyllä tässäkin.

[Urlaub]

Palaan vielä crz:n sen verran, että käyttövero tuosta autosta on 348,21�,�/vuosi, kun 118 kw Sciroccossa 94,90�,�/vuosi. Neljän vuoden omistusajalla häviää hondalla jo 1000�,� pelkissä käyttömaksuissa.

Trollaatko tahallasi hybridejä vastaan vain mistä tuollaisen luvun heitit? 

CRZ:n 117 gramman päästöillä vero on 56,21 euroa per vuosi, ei senttiäkään enempää.

[tlindstr]

Uudistunutta Accordia olisi pian saatavana jos ketä kiinnostaa
http://www.automerkit.fi/uutiset-trendit/automerkit/artikkelit/uudistunut-honda-accord-rantautuu-suomeen.html?SC=1
Kevyesti uudistunut Honda Accord on valmistajan mukaan entistäkin paremmin varusteltu, minkä lisäksi mallisarja saa uuden 132 kW:n (180 hv) tehoisella dieselillä varustetun Type S:n.

Uudistunut, ylellinen ja taloudellinen Honda Accord on ensiesittelyssä 21. �" 22.5.

[jkvi]

Uudemmasta Hondasta oli pimennyt yksi neljästä takavalopolttimosta. Ensimmäinen pimennyt polttimo takapäästä, mittarissa n. 88 tkm. Ostin sitten kaikki uudet.

Samoin vanhempaan piti ostaa taas ajovalopolttimo, otin myös molemmat. Yhteensä n. 15�,� yllämainitut mukaanlukien.

[Uppe]

Tuo faceliftin kokenut Accord kyllä kiinnostaa,pari sellaista on näkynyt jo liikenteessäkin. Tosin hinnastokikkailut vaikuttaa siihen että pitää myydä varmastikin tuo Seat pois ensin suoralla kaupalla..nimittäin normaalihinnastossa Type-S sedan on 42te ja risat ja business-hinnastossa 37te ja risat. Hyvityshinta vanhasta tuskin on kovin suuri jos sanoo myyjälle että "katsoppas se hinta business-hinnastosta ja lasketaan siitä vaihdokin kanssa hinta..."
Kovin tarkkaan en ole noita muiden merkkien hinnastoja verrannut,mutta tuo viiden tonnin ero kuulostaa äkkiseltään varsin kovalta.

[skriko]

Trollaatko tahallasi hybridejä vastaan vain mistä tuollaisen luvun heitit? 

CRZ:n 117 gramman päästöillä vero on 56,21 euroa per vuosi, ei senttiäkään enempää.

Urlaub, en toki moiti tahallani hybridejä. Olet täysin oikeassa veron suhteen. Minä tyhmä uskoin, vaikka kuinka väitin vastaan, ja annoin sitten lopulta väittelyn periksi. Erään suuren mp-liikkeen toimitusjohtaja kertoi CRZ kauppojen päättyneen hänen osaltaan suureen veroon. Väitti kivenkovaan, että muu kuin bensiinillä toimiva auto joutuu erilaisten verojen kohteeksi. Aloin sitten miettimään asiaa ja otin selvää että olin oikeassa. Kun auto tekee itse sähkönsä, eikä sitä ladata ulkopuolelta, sääntö ei koske silloin hybridiautoa. En muistanut korjata virheellistä kirjoitustani tänne, ja hyvä että tuli puheeksi. Voipa muuten olla seuraava autoni jos toyota ft-86 osoittautuu tylsäksi tai liian kalliiksi.

[Cyclic Stig]

Uutta CRZ:aa ei kyllä voi ainakaan kauniiksi kehua... Makuasioita toki.

[Filixon]

Perheeseen on juuri tilattu uusi peruspunainen Honda Jazz 1.4 Elegance CVT-automaattivaihteistolla. Auto tulee 08-mallisen Golf Plus 1.4 TSI DSG(6):n rinnalle, ja nuorisokäyttöön jää toistaiseksi myös vanha manuaali-Xantia.

Hondan valinta uudeksi kulkineeksi ratkesi järkiperustein. Auto on taloudellinen, näppärän kokoinen ja tiloiltaan muunneltava kaupunkiauto. Siitä saatiin reilu tarjous tuntuvalla käteisalennuksella ja talvirengaspaketilla. Automaattivaihteistoa pidimme ”pakollisena”, eikä bensakäyttöisiin pikkuautoihin ole liikaa vaihtoehtoja tarjolla. VAG:t eivät nyt tulleet kysymykseen, mutta Hondan CVT tuntui koeajossa täysin DSG:n veroiselta, eikä sen luotettavuutta ole missään moitittu.

Koeajoneuvona oli Jazzin hybridimalli. Sekin olisi saattanut tulla kysymykseen, jos toimitusaika olisi ollut lyhyempi ja hybridin ostoon olisi ollut jokin tarjous kiihokkeena. Merkillinen varustelun puute oli se, että hybridiin ei ole saatavissa panoraamakattoa, vaikka se kuuluu tavallisen Elegancen vakovarusteisiin. Mutta näin ollen hankintahinta jäi merkittävästi pienemmäksi, ja ajokki on massaltaan 76 kiloa kevyempi ja tavaratiloiltaan 96 litraa isompi.

[Urlaub]

Koeajoneuvona oli Jazzin hybridimalli. Sekin olisi saattanut tulla kysymykseen, jos toimitusaika olisi ollut lyhyempi ja hybridin ostoon olisi ollut jokin tarjous kiihokkeena. Merkillinen varustelun puute oli se, että hybridiin ei ole saatavissa panoraamakattoa, vaikka se kuuluu tavallisen Elegancen vakovarusteisiin.

Paikallinen Honda-myyjä kertoi syynä olevan painon, joka on hybridin akkujen takia jo muutoinkin perusmallia korkeampi. Painava lasikatto lisäisi painoa edelleen. Toinen, hieman epävirallisempi syy on kuulemma siinä, että lasikattoja toimittavalla alihankkijalla on ollut toimitusvaikeuksia.

[raivoroosna]

Tuleva CR-V, vielä konseptin nimellä.

[Filixon]

Golf Plus 1.4 TSI DSG(6) sai nyt rinnalleen uuden Honda Jazz 1.4 Elegancen, jossa on CVT-automaattivaihteisto. Se on ketterä kaupunkiauto, ja sillä selviää hyvin myös maantieliikenteen virrassa. CVT-automaatti tuntuu sopivan tähän kokonaisuuteen erittäin hyvin. 

[skk]

Lostava kaupunkiauto ja kyllä tuolla maantielläkin pärjää n
Meillä meni viime talvena ABS/ESP yksikkö, osaa sai odotella about kuukauden

[Uppe]

Aika möhkön oloinen tuo perä...toivottavasti muuttuu tuotantomalliin.

[jkvi]

Vanhemmasta oli mennyt vaihteeksi jarruvalopolttimot pimeäksi. Vaimoa odotellessa päätin vaihtaa molemmat huoltiksen pihassa. N. 4h:n kuluttua oli homma finaalissa.

Siltä hankalammalta puolelta (ovi + saranat) oli valopaneelin pari kiinnitysruuvia ruostunut. Toinen lähti irti, mutta toinen katkesi. Jämän kanssa meni sitten taistellessa niin, että verhoilut tuli purettua vänkärin puolelta osin etupenkkiin asti ja sen tuloksena paikallisen TB:n huoltohallin kaveri kahvipalkalla väänsi tumpin sisäänpäin katki. Reikään porattu jäänne lähti sitten pyörittelemällä pois...

Mutta nyt on uudet polttimot ja umpio entiseen malliin paikallaan.

[makkis]

Onkohan polttimon palaminenkin pian syy paalaamiseen?

Meidän alalla ollaan jo tilanteessa, että jos käyttis pitää asentaa uudelleen, on halvempi ostaa uusi tietokone jossa se käyttis on tehtaalla asennettu kuin maksaa työtunnit. Samoin on nykyään tulostimissa, ostan kauppareissulla uuden tulostimen kun se on halvempaa kuin uusien värikasettien ostaminen pari viikkoa vanhaan joskin toimivaan laitteeseen. Jos erehtyy värikasetit ostamaan, se hajoaa ennenkuin toinen satsi on tyhjä. Takuuseen näitä ei viitsi laittaa, kun parilla kympillä saa uusia sitimarketista.

[Tos®]

http://ohjelmat.yle.fi/ykkosdokumentti/hehkulamppuhuijaus  
OT tulostimien sivulaskurin saa jotenki nollattua ja sitten se taas toimii kuin uusi

[Taky]

OT tulostimien sivulaskurin saa jotenki nollattua ja sitten se taas toimii kuin uusi

Edelleen OT, mutta Samsung laser tulostin herjannut tyhjästä värikasestista jo satojen sivijen ajan, ilman tulostus ongelmaa.
Värikasettina on tarvike, ei alkuperäinen kasetti, olisiko tulostimen laskurin mukaan värit loppu, mutta oikeasti ne ei ole sillä jälki on OK.

[Karvis]

Edelleen OT, mutta Samsung laser tulostin herjannut tyhjästä värikasestista jo satojen sivijen ajan, ilman tulostus ongelmaa.
Värikasettina on tarvike, ei alkuperäinen kasetti, olisiko tulostimen laskurin mukaan värit loppu, mutta oikeasti ne ei ole sillä jälki on OK.

Konica-Minolta on keksinyt niin hyvän kusetuksen laseriinsa. että tietyn sivumäärän jälkeen tulostus loppuu tyystin kunnes kasetit vaihdetaan. Olin duunissa vähän huuli pyöreänä kun aamulla tulostettiin vielä moitteetonta jälkeä ja iltapäivällä masina vaan vilkutteli valojaan ja mitään ei tullut ulos, uudet kasetit reilu 400�,� ja taas tulostus jatkui...tulostin maksoi 150�,�

[Jaakko L]

http://www.iltasanomat.fi/autot/honda-vetaa-15-miljoonaa-autoa-teilta/art-1288405882664.html   
ainakin jotkin auton valmistajat ottavat osaa tekemiinsä virheisiin näkyvästi!

[eGetin]

http://www.iltasanomat.fi/autot/honda-vetaa-15-miljoonaa-autoa-teilta/art-1288405882664.html   
ainakin jotkin auton valmistajat ottavat osaa tekemiinsä virheisiin näkyvästi!

Mistä vetoa niin korjaus on softapäivitys joka hidastaa lootan toimintaa?

[Ocu_P]

Azoreilla tuli halvimman ilmastoidun auton vuokranneille positiivinen yllätys; Honda Jazz CVT Hybrid. Aiemmin lomalla oltiin saatu samasta vuokraamosta samaan hintaan Clio 1.2. -07...

Honda oli kaikkinensa positiivinen tuttavuus. Pirteä ja pikkuautoksi hauskakin ja laatikko sopi auton luonteeseen.  Kelpaisi mainiosti talouteen toiseksi autoksi, kun tilaakin kompakteissa mitoissa riitti. Kaupunkiajoihin tuo olisi mitä mainioin, mutta ei nyt budjetti salli päivittää korean ihmettä  eikä siihen järkevästi ajatellen (sen km-kertymällä) ole tarvettakaan...

[Filixon]

Pari kuvaa lisää Honda Jazzista. Ne on räpsäytetty pokkarilla, mutta niistä varmaan ilmenee olennainen: pikkuauton isot tilat ja avara lasikatto.

[skriko]

Lupasivat Honda CRZ:sta alennusta 12,5% business hinnasta ja 17,73% tavallisesta hinnasta ( siis verottomasta hinnasta). Ollut maahantuojan kampanja elokuun ajan ja kokonaista 2 autoa oli myyty ennen tätä viikkoa. Ei kovin hyvä myytävä. Ton auton vois muuten ostaa, mutta tulis vuoden ajelut maksaan 5 000�,� enemmän jälleenmyymtiarvon pudotessa kuin nykyisen autoni.

[411E]

Uus "tsivikki".

[ePa]

Onpa ollu tässä nyt huollon sijaisautona -10 vuosimallin 2 ltr Accord Tourer täysin vakiona ja voi että... Eipä ole tullut hetkeen ajettua moista uratutkaa. Aivan varmasti löytää ihan jokaisen uran ja kääntää&vääntää menemään niissä&niihin.

Suorituskykykään ei ihan pärjää persdynon perusteella möhkölle 

Tänään piti ottaa alle oma-auto, kun tuo akkoordi alkoi jo ottamaan päähän. Keskiviikkona saa tietääkuinka kauan tuota sijaisautoa joutuu pitämään. Edellisen korimallin Accordista jäi sen verran hyvä maku, että odotin paljon enemmän tältä, mutta aikamoinen pettymys suorastaan oli.

[skriko]

Mikä on palstalaisten mielestä syy siihen, että Honda CRZ ei myy Suomessa. Tiedän, että tämä on vag-palsta ja siten Honda ei ehkä ole teille mieluinen auto. 80-luvalla Honda civic CRX oli hyvin samantyylinen auto ja myi tosi hyvin, vaikka oli myös onneton takatiloiltaan. Nythän tätä autoa myydään alennusmyynnissä jo toista kuukautta ja elokuussa rekisteröitiin vain 4 uutta vaikka oli asiallinen hinta. Miksi te ette ostaisi kyseistä autoa.??

[Filixon]

Mikä on palstalaisten mielestä syy siihen, että Honda CRZ ei myy Suomessa. - - Miksi te ette ostaisi kyseistä autoa.??

Auto näyttää epäkäytännölliseltä, toisin kuin pienempi Honda Jazz, joka hankittiin meille Golf Plussan rinnalle loppukesän tarjouksesta CVT-automaatilla varustettuna.

[Cyclic Stig]

Miksi te ette ostaisi kyseistä autoa.??

CRZ on vain yksinkertaisesti luotaantyöntävän ruma auto. Hirveä kötöstys. Keulan ilme vielä menettelee, mutta koko perä ovista lähtien on joka kulmasta katsottuna täydellisen epäonnistunut. Olkoot teknisesti kuinka "innovatiivinen" hyvänsä, noissa kuorissa ei herätä omaa mielenkiintoani millään tavalla. Eikä auto ole edes mitenkään suorituskykyinen "sportiksi", taitaa ottaa pataan eko-sciroccoltakin.

Oma mielipiteeni vain toki, mutta kun kerran kysyttiin..