Obdeleven

Aloittaja Occu14, 12.02.17 - klo:15:51

« edellinen - seuraava »

jucciz76

vanha auto ja merkkivalo palaa vaikka renkaissa riittää painetta->anturi tms rikki, tämä on helpompi korjaus.

Tos®

Näissä yleisin on renkaiden pyörimisnopeuden perusteella toimiva versio, kun paine laskee, rengas pyörii eri nopeudella ja systeemi sitten päättelee vuodon.

Harvassa on antureilla olevat versiot, mutta jos näin niin helpommalla pääsee.
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

jucciz76

pitääpä googlata mikä tuossa tiguanissa on. jokatapauksessa paineet tarkistin ja oli ok.

Tos®

Jos siellä mittaristossa on pyöräkohtaiset paineet näkyvissä, sitten siellä on anturit - muuten vika on jossain muualla. Voi auttaa jos painaa esp ja tpms nappia yhtäaikaa pohjassa jonkun aikaa.
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

jawa59

Myynnissä obdeleven-palikka nimeltään next gen obdeleven device hintaan 59 euroa. Saako tällä luettua ja nollattua vikakoodit ja tehtyä näitä yhden napin koodauksia?

Wiiseli

Saa tehtyä kun ostaa krediittejä. Lukeminen ja poisto onnistuu ilmankin. Suosittelen ostamaan laitteen ja pro- planin jolloin pystyt itse koodaamaan muutoksia. Kun teet koodaukset itse, niin tiedät mitä muutoksia tapahtuu. One click äpeillä et tiedä mitä muutoksia on tehty.
PASSAT GTE VM. 2020

o.b.

En tiedä, onnistuuko OBD11:llä lukea kaikki adaptaatiokanavat talteen esim. exel-muodossa. Jos onnistuu, niin se kannattaa tehdä ennen mitään muutoksia. VCDS:llä se onnistuu ja teen sen aina kun auto vaihtuu.

Tos®

Saa luettua/varmuuskopioitua koko auton tiedot, allekirjoituksen golffissa 1 megatavun kokoinen tekstitiedosto  ;D
Tai sitten ohjainlaite kerrallaan.

Tiedoston voi lähettää itselleen sähköpostilla.
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

PaveKoo

Lainaus käyttäjältä: Tos® - 22.10.23 - klo:19:54Mittaristoon sen saa
https://www.youtube.com/watch?v=kRfmCOzhqeo

Samoin kuin kilowatit ja vääntömomentin

Vanhaa nostoon...
Videossa ei näkynyt mitään koodauksesta...
Onko ohjetta tms. koodauksesta miten nuo kilowatit saa näkymään.... ja kiinnostaisi tuon oman Leonin "cupra" näyttöön saada sinne vasempaan alakumaan sen "engine load" näyttö toimintaan.... onkohan edes mahdollista?
Mini ja Leon

Tos®

Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

PaveKoo

Lainaus käyttäjältä: Tos® - 03.10.24 - klo:17:40Golffin ohjeita mukaillen, kohdasta 1.1.35 alkaen
https://drive.google.com/file/d/1Ybj7CvYJjE81WpjKkBgFsONvx6q1fgpP/view

Kiitos!
Tosin epäilen että omassa "hybridirakennelmassa" varmaankin on vielä joitain turhan vanhoja ohjainbokseja / komponentteja että noi onnistuisi, mutta perehdytään...
Mini ja Leon

EetuX

Nyt täytyy kysyä neuvoa itseään viisaammilta!!

Sain viikolla uuden Skoda Enyaqin ja yritin koodata takavaloja palamaan päiväajovalojen kanssa, mutta ei onnistu. Android appi antaa ilmoituksen, että "epäonnistui" tai "jotain meni pieleen" riippuen siitä teinkö long codigilla vai valmiilla ohjelmalla. SFD suojaus pitäisi olla pois päältä. Mikä minulla on nyt pielessä?? Aiemmin olen onnistunut koodaamaan 2021 Superbia ilman ongelmia.

karhunik

Onko konepelti auki kun yrität koodata?
VCDS/OBDeleven koodaukset ja vikakoodit Tre alueella

EetuX

Lainaus käyttäjältä: karhunik - 26.10.24 - klo:18:43Onko konepelti auki kun yrität koodata?

Kokeilin kummallakin tavalla: auki ja kiinni. Ei tuntunut olevan vaikutusta.

Daatta

Lainaus käyttäjältä: EetuX - 26.10.24 - klo:18:36Sain viikolla uuden Skoda Enyaqin ja yritin koodata takavaloja palamaan päiväajovalojen kanssa, mutta ei onnistu. Android appi antaa ilmoituksen, että "epäonnistui" tai "jotain meni pieleen" riippuen siitä teinkö long codigilla vai valmiilla ohjelmalla. SFD suojaus pitäisi olla pois päältä. Mikä minulla on nyt pielessä?? Aiemmin olen onnistunut koodaamaan 2021 Superbia ilman ongelmia.

Ihan mielenkiinnosta, mitä SFD-suojaus saadaan pois päältä? 2024 vuosimalleissa on lisäkiusana SFD2, jota OBDeleven ei osaa avata. Nimim. maksoin lisenssin turhaan, ainuttakaan koodausta ei pysty 2024 vuosimallin kiesiin (missä on SFD2) tekemään.
ID.4 Pro 4MOTION Elegance
Ex: ID.3 Pro Performance Business -20, Seat Leon Cupra ST 300 4drive -18
Leon Cupra 265 -14, Leon 20VT TS -04

EetuX

Lainaus käyttäjältä: Daatta - 28.10.24 - klo:09:52Ihan mielenkiinnosta, mitä SFD-suojaus saadaan pois päältä? 2024 vuosimalleissa on lisäkiusana SFD2, jota OBDeleven ei osaa avata. Nimim. maksoin lisenssin turhaan, ainuttakaan koodausta ei pysty 2024 vuosimallin kiesiin (missä on SFD2) tekemään.

Ehkä se sitten on kyse nimenomaan SFD2-suojauksesta, joka estää koodauksen.

Daatta

Lainaus käyttäjältä: EetuX - 28.10.24 - klo:21:53Ehkä se sitten on kyse nimenomaan SFD2-suojauksesta, joka estää koodauksen.

Näin se varmasti on. Kannattaa laittaa OBDelevenin tukeen viestiä, että mikä homma. Itse laitoin jo kesällä (en tiennyt silloin vielä SFD2:sta), kierreltiin ja kaarreltiin ja luvattiin laittaa koodarit töihin. Ilmeisesti SFD2 tuen toteuttaminen ei ole mikään läpihuutojuttu, se pyytää "avaimen" VAG:n palvelimelta jokaista koodausta varten. En tiedä onko tuon toteuttaminen edes mahdollista tai pystyykö EDBeleven siihen. Varmaan siellä kiviä käännellään, sillä koko business-malli on tuon varassa. En kuitenkaan pidättäisi hengitystä. Pitääkin taas vaatia rahojen palautusta Pro-lisenssistä, koska softa on itselle aivan käyttökelvoton tällä hetkellä.
ID.4 Pro 4MOTION Elegance
Ex: ID.3 Pro Performance Business -20, Seat Leon Cupra ST 300 4drive -18
Leon Cupra 265 -14, Leon 20VT TS -04

a_jaba

OBDelevenin nettisivuilla lukee näin ihan etusivulla "Official Partner
Licensed by Volkswagen Group (VAG), BMW Group, and Toyota Group"

Jos noi sanat pitää paikkansa niin tottakai VAG:n kanssa yhteistyössä saavat rakennettua SFD2 tuen OBDeleveniin. Se kuinka nopeasti se tapahtuu on toki eri asia, mutta varmasti tulee tapahtumaan. Itse en pidättäisi hengitystä.

Jos eivät saa SFD2 tukea rakennettua niin voidaan todeta ton mainoslauseen olevan pelkkää sanahelinää.
Volkswagen ID.3 Pro Performance Tech -21 39tkm -> (osamaksu)

Ex. Audi Q3 TFSIe -21 180kW 0tkm - 63tkm (työsuhdeauto)
Ex. Volkswagen Passat Variant -15 1.6TDI DSG 83tkm - 125tkm (oma ja maksettu)
Ex. Volkswagen Golf Variant -15 1.6TDI DSG 97tkm - 163tkm (oma ja maksettu)
Ex. Audi A4 -07 2.0TDI 125kW S-Line Sport Edition 96tkm - 248tkm (oma ja maksettu)

115o

#438
Lainaus käyttäjältä: EetuX - 28.10.24 - klo:21:53Ehkä se sitten on kyse nimenomaan SFD2-suojauksesta, joka estää koodauksen.
Moi
Olen saanut toimimaan noin:
Ensin 2-vaiheinen tunnistautuminen Obd11:iin (profiiliin) sitten "autotalli" ja liitä haluamasi vin, konepelti auki ja käsijarru päälle. Noin sain sopeutettua ja kohdattua jotain... Esim. mukavuusvilkku 5x EI toimi, pelkkä vakionopeudensäädin ei koodaannu jne. Kokeilu jatkuu  :P
En tiedä onko kyse SFD2:stä, mutta muuten en päässyt 06/24 valmistettuun SuperB IV iV phev sisään.
Superb IV iV Style

115o

Lainaus käyttäjältä: 115o - 13.11.24 - klo:20:09Moi
Olen saanut toimimaan noin:
Ensin 2-vaiheinen tunnistautuminen Obd11:iin (profiiliin) sitten "autotalli" ja liitä haluamasi vin, konepelti auki ja käsijarru päälle. Noin sain sopeutettua ja kohdattua jotain... Esim. mukavuusvilkku 5x EI toimi, pelkkä vakionopeudensäädin ei koodaannu jne. Kokeilu jatkuu  :P
En tiedä onko kyse SFD2:stä, mutta muuten en päässyt 06/24 valmistettuun SuperB IV iV phev sisään.
https://support.obdeleven.com/en/articles/5627134-how-to-set-up-2-step-authentication-2fa-on-obdeleven-for-vag-app
Superb IV iV Style

Daatta

Ei MFA:lla ole mitään tekemistä SFD2 kanssa. Niin kauan kun jälkimmäistä ei tueta, on OBDeleven täysin hyödytön 2024+ vuosimallin omistajalle.
ID.4 Pro 4MOTION Elegance
Ex: ID.3 Pro Performance Business -20, Seat Leon Cupra ST 300 4drive -18
Leon Cupra 265 -14, Leon 20VT TS -04

avtsi

Multa löytyy next gen OBDeleven mokkula, ja aina kun käytän sitä ja OBDEleven for VAG sovellusta, niin sovellus koittaa ohjata mua kokeilemaan jotain toista OBDEleven sovellusta. Auto on siis ID.3, eikö tuo "For VAG" versio ole oikea?

Kokeilin näillä molemmilla auton skannata, tuo toinen ei löydä mitään vikakoodeja, mutta "For VAG" versio kyllä löysi ja varasinkin tarkastuksen volkkarille. Vähän kuitenkin ihmetyttää miksi toinen sovellus löytää vikakoodit ja toinen ei mitään? VW sovellus myöskin näyttää tarkastusraportissa, että kaikki toimii kuten pitääkin. OBDeleven tosiaan löytää varmaan 35 vikakoodia, joista vaihtelevasti 1-5 ei pysty tyhjentämään.

Mihinköhän tässä luottaisi. No, pitänee tuo käyttää volkkarilla joka tapauksessa, kun takajarrut tuntuu hitaissa vauhdeissa vetävän lukkoon kun jarruttaa pysähdykseen asti.
Ex. 2013 VW Golf 1.4TSI ACT
2017 Golf GTE

Daatta

Sovellus on OBDeleven for VAG car diagnostics. Vikakoodeista ei kannata liikaa panikoida, niitä löytyy mutta valtaosa ei ainakaan ID:ssä aiheuta toimenpiteitä.
ID.4 Pro 4MOTION Elegance
Ex: ID.3 Pro Performance Business -20, Seat Leon Cupra ST 300 4drive -18
Leon Cupra 265 -14, Leon 20VT TS -04

Tos®

Ei ne kaikki ole vikakoodeja, ne on volkkarin mukaan "ilmoituksia" ja niitä on sivukaupalla  ;D
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

Mikey

Oli eilen tarve ajaa Golf7:n takajarrut huoltoasentoon. Konepelti ja kuskin ovi olivat auki, jarru off-asennossa. Obd11:n ko. toiminto tuuttasi punaista "Not available".

Piruuttani kokeilin nyt aamulla samaa mutta luukut kiinni: toimi ongelmitta. Onko toiminto rajoitettu pois jos etuovi on auki vai oliko toimimattomuuteen jokin muu mysteerinen syy?

Tos®

Itse olen ihmetellyt, kun se ei kuittaa ajoittaista vikakoodia pois.
Onko joku muuttunut päivityksessä, kun saman koodin sai aikaisemmin (ehkä keväällä/kesällä) nollattua...
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

heller

OBD11 näyttää että octaviaan voisi aktivoida ovien lukituksen poistuessa. Onkohan kukaan kokeillut tuota?

Kiinnostaisi myös tietää, toimiiko lampun pesurien deaktivointi/aktivointi tuolla One click äpillä?
Model 3 Highland
ex. Octavia RS iV Mamba green
ex. Golf 1.5TSI DSG Hailaini
ex. Golf 1.2TSI DSG Hailaini
ex. Passat 1.8T 3B Hailaini (tuonti)

Tos®

Kannattaa varmistaa että sähkökeskus on uudempaa versiota, ettei mene turhaa krediitit hukkaan.
Golffiin sitä joskus yritin aktivoida adaptaatiokanavien kautta, keskinäytölle sai valinnat lukituksesta - mutta sähkökeskus ei sitä tukenut.

The app works exclusively with the Central Electronics (09) control unit, ODX version: 007001
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

heller

Lainaus käyttäjältä: Tos® - 27.11.24 - klo:19:04Kannattaa varmistaa että sähkökeskus on uudempaa versiota, ettei mene turhaa krediitit hukkaan.
Golffiin sitä joskus yritin aktivoida adaptaatiokanavien kautta, keskinäytölle sai valinnat lukituksesta - mutta sähkökeskus ei sitä tukenut.

The app works exclusively with the Central Electronics (09) control unit, ODX version: 007001
Pitääpä kokeilla.

Osaatko sanoa uskoltaako tuota pesurien deaktivointia/aktivointia kokeilla? Ehdin deaktivoida ne long codingillä, mutta lisenssi vanheni ja enää jäi krediittejä :)
Model 3 Highland
ex. Octavia RS iV Mamba green
ex. Golf 1.5TSI DSG Hailaini
ex. Golf 1.2TSI DSG Hailaini
ex. Passat 1.8T 3B Hailaini (tuonti)

Tos®

Nuo one-click apit vaan tekee saman mitä itse voi tehdä ja muuttaa koodauksia siten ettei kukaan tiedä mitä on muutettu.
Netistä lyötyy mm. golf 8 lista kaikista koodauksista, ei tarvi käyttää krediitin krediittiä.
Samaa listaa voi soveltaa myös skodaankin
https://drive.google.com/file/d/1Ybj7CvYJjE81WpjKkBgFsONvx6q1fgpP/view
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy