Kattoluukku?

[diezel]

Pakko kysyä kun rupesi liikaa vaivaamaan. 

Mikä järki kattoluukkulla on ilmastoidussa autossa?
Lasikaton vielä pystyy ymmärtämään jotenkin, mutta se pieni kattoluukku

[Markku J]

Hiukan samaa olen ihmetellyt, kun minun X5:ssä panoraamakaton etuosa avautuu kattoluukun tavoin, ja siinä on myös mahdollisuus nostaa sähköisesti isomman etuluukun ja pienemmän takaluukun takareunat ylös. Mitään käyttöä en noille omassa ajossani ole keksinyt. Ehkä jossain tilanteessa tuo iso luukku tulee avattua, mutta vielä en ole keksinyt muuta syytä, kuin kokeilemisen ilon. Kallis mekanismi noissa kuitenkin on - ja lähes turhaan kai. Panoraamakatto sinällään luo autoon kivan, valoisan tunnelman yhdessä beigen verhoilun kanssa.

[McVAG]

Hyötyä en ole keksinyt ja panoraamakattokin jakaa mielipiteet. Kesällä panoraama ihan kiva kun tuo valoa sisään, mutta helpottaa myös sisätilan lämpenemistä JA talvella ajaessa hohkaa kylmää päähän. Roomsterin suojaharso ei auta talvella, Eosissa paksumpi kangas auttaa.

Kattoluukulle en ole kyllä käyttöä keksinyt, ilmastointi viilentää ja kattoluukku aiheuttaa vaan huminaa. Kait jotkut nauttii siitä että saa kesäauringon paistamaan edes vähän suoraan päähän ajaessa. Eosissa minusta kattoluukku on täysin turha.

[kt]

Kannattaisikohan lasikattoon laittaa UV-esto ja tummennus oman terveytensä vuoksi?!

[DowNtimE]

Kannattaisikohan lasikattoon laittaa UV-esto ja tummennus oman terveytensä vuoksi?!

Tummennoksethan niissä on jo ihan tehtaalta. Ei se kirkas se lasi ole. Ja eiköhän UV-blokkaus ole samaa tasoa kuin esim. tuulilasissa, jonka kyllä luulisi riittävän.

[Tikka]

kattoluukku on sitä varten, että ihmiset saapi matkia avoautoilijoita halvalla

[SciroSJK]

Pakko kysyä kun rupesi liikaa vaivaamaan.  

Mikä järki kattoluukkulla on ilmastoidussa autossa?
Lasikaton vielä pystyy ymmärtämään jotenkin, mutta se pieni kattoluukku

Saapahan ainakin tuuletettua epämukavia tuoksuja pois ohjaamosta, ellei muuta käyttöä keksi
Sciroccon panoramakatolle on oikeastaan vaikea muuta käyttöä keksiä, jos unohdetaan ulkonäkö.
Tuohan se toki valoa ohjaamoon, eikä se pahemmin kylmääkään hohkaa kun vetäisee verhon kiinni!

[Urlaub]

Mikä järki kattoluukkulla on ilmastoidussa autossa?

On kokemusta tuontiautoista, joissa on ollut sekä ilmastointi että kattoluukku ja hyväksi olen todennut.

Kattoluukku on mukava jättää takareunastaan auki pysäköitäessä. Kuten myös hellekauden ulkopuolella sen kautta vaihtuu ilma mukavasti, paljon mukavammin kuin sivulaseista.

Tupakkamiehet kehuvat, että kattoluukku vetää savut paljon paremmin pihalle kuin sivulasista. En tiedä, kun en polta, eikä autoissanikaan polteta.

[zoned]

Lasikaton kanssa nyt vuoden päivät ajeltu, alkuun se viehätti suuresti mutta enää etupenkillä ei lasikaton tuomaa avaruutta juurikaan edes huomaa. Takapenkillä istuessa on toki tunnelma autossa todella avaran ilmava, mutta sielläpä tulee istuskeltua varsin harvoin. Huonona puolena lasikaton mukanaan tuoman päävaran pienennyksen etupenkillä tuntee kun päälaki hipoo kattoverhoilua tämän tästä. Talvella huomasi että jonkin verran sieltä hohkasi kylmää mutta ei niin pahasti että olisi tarvinnut vetää "sisäkatto" väliin.

Ihan mukava tunnelman tuoja autossa siis sinänsä, mutta seuraavaan autoon tuskin kuitenkaan tulee panoraamakattoa tai kattoluukkua, jollei sitten kuulu johonkin varustepakettiin/ole jo valmiina käytetyssä tms ja varsinkaan jos nipistää yhtä paljon auton sisäilmatilasta kuin tässä Avensiksen versiossa.

[Tos®]

Sciroccon panoramakatolle on oikeastaan vaikea muuta käyttöä keksiä

Saapahan lisää melua, jollei sitä ennestään jo ole tarpeeks 

[SciroSJK]

Saapahan lisää melua, jollei sitä ennestään jo ole tarpeeks 

Uusin renkain se ei paljoo sun autosta poikkea melultaan ja huom. ilman ylimääräisiä fyllejä

[_Mikko_]

Yksi kaveri jutteli kattoluukun puolesta koirien iloksi. Auto on baijerilainen 5-sarjan farkku sillä isolla kaksiosaisella luukulla. Itse olen samaa huomannut haukkua kuskatessa että matkustamo kyllä jäähtyy aika nopeasti ilmastoinnin avulla mutta tavaratilaan sitä kylmää saa odotella melko pitkään. Hetken kun ajelee katto mahdollisimman paljon auki niin johan on kuumin ilma hävinnyt ja läähätys kuulemma loppunut takaosasta. Tietty aika pian se kannattaa sulkea että saa ilmastoinnin toimimaan kunnolla.

Mahdollisesti semmonen voisi tulla itsellekin seuraavaa hankittaessa harkintaan. Etenkin kun tuo lyttykuonoinen koira ei muutenkaan paljoa lämmöstä perusta.

[Aslaasj]

Onhan tuo panorama luukku kiva, kun valoa tulvii sopivasti sisälle. Pieneen autoon tuo ainakin tilan tuntua kummasti. Aukinaisenahan sitä ei ole kiva pitää kuin taajamanopeuksilla.

[VAG!]

Meillä oli toisessa edellisistä autoista lasinen luukku ja kyllä se oli meille täysin turha. Käyttö oli äärimmäisen harvinaista, vaikka oli tummennettu lasi, tuulenohjaimet ja sai takareunastakin raolleen.

Tuottaa turhaa melua hiljaiseen autoon, aurinko mollottaa ikävästi sisään, tulee lämpöisellä kelillä hiki ja viileällä alkaa vetämään.

Ainoa järkevä tilanne räppänän käytölle oli viileä kesäilta, kun aurinko oli jo melko alhaalla, ulkona lämpöä noin 15-20 astetta ja vauhtia max 80. Kaupungissa sitä ei viitsinyt auki pitää, kun kaikki pakokaasut tuli busseista suoraan sisälle.

Jos räppänää piti kiinni, mutta sisäluukkua auki, niin tummennuksesta huolimatta aurinkoisella säällä aurinko mollotti ikävästi jonkun matkustajan kuuppaan. Talvella hohkaisi kylmää niin paljon, että sisäluukku oli aina kiinni.

Itse luukku oli kyllä täysin ongelmaton, ei nitinöitä, suhinoita tai vuotoja.

[Marko_K]

Mikä järki kattoluukkulla on ilmastoidussa autossa?
Lasikaton vielä pystyy ymmärtämään jotenkin, mutta se pieni kattoluukku

Hiukan samaa olen ihmetellyt, kun minun X5:ssä panoraamakaton etuosa avautuu kattoluukun tavoin, ja siinä on myös mahdollisuus nostaa sähköisesti isomman etuluukun ja pienemmän takaluukun takareunat ylös. Mitään käyttöä en noille omassa ajossani ole keksinyt.

No höh, ette te kanssa tajua mitään! Vain kattoluukusta pystyy heittämään puoliksi syödyn lihapiirakan käärepapereineen ulos niin, että se varmasti osuu takana ajavan tuulilasiin. Sivuikkunasta voi tulla huti tai ilmavirta voi jopa imaista eineksen auton kylkeen, jolloin siihen jäisi ilkeät sinappiraidat.

[_Mikko_]

Niin ja voihan siitä luukusta huudella rivoiksia baari-illan päätteeksi, eli pakko hankinta.

Meikäläinen ainakin kulkee baari-illan päätteeksi taksilla kotii..   Ja toivottavasti suurin osa muistakin tekee saman.. Harvempi kuitenkaan nauttii pelkkää non-toxicia noissa paikoissa

[Karvis]

Meikäläinen ainakin kulkee baari-illan päätteeksi taksilla kotii..   Ja toivottavasti suurin osa muistakin tekee saman.. Harvempi kuitenkaan nauttii pelkkää non-toxicia noissa paikoissa

Entä jos on kuski?

Kyllähän siitä luukusta on nuoruudessa ollut mukava riekkua kännipäissään, mersussa vaan heikko luukku kun tuuliohjain ei kestä nojaamista

[preriasusi]

No höh, ette te kanssa tajua mitään! Vain kattoluukusta pystyy heittämään puoliksi syödyn lihapiirakan käärepapereineen ulos niin, että se varmasti osuu takana ajavan tuulilasiin. Sivuikkunasta voi tulla huti tai ilmavirta voi jopa imaista eineksen auton kylkeen, jolloin siihen jäisi ilkeät sinappiraidat.

Lihapiirakasta ei ole kokemusta, mutta ainakin tuollaisen grillilautasen dumppaaminen etuikkunasta ei tehnyt mitään auton kyljille, mutta lautasellejäänyt kaalisalaatti majoneeseineen tarttui ilmavirtaan, ja puhalsi salaatit takapenkille, ja takapenkillä matkustaneiden päälle. Liekö sitten kattoluukku kehitetty tuollaisen grillilautasjämän dumppaamiseen? En tiedä kun en ole kokeillut, mutta epäilen että kun moisen lautasen veisi lähelle kattoikkunaa, ilmavirta levittäisi tuon majoneesisen kaalisalaatin ympäri autoa vieläkin perusteellisemmin.

[Paha71]

En ole muuta "iloa" kattoluukusta saanut, kuin että näin kesäaikaan voi aamuvarhaisella töihin mennessä laittaa climatronicin pois päältä, avata luukku ns. mukavuusasentoon, vielä radio mykäksi, ja ajon aikana kuunnella lintujen liverrystä ja haistella kesäaamun tuoksuja... 

[jaripetteri]

Eosissa minusta kattoluukku on täysin turha.

EOSissa tuo kattoluukku tulee bonuksena katon rakenteen takia. Tuo luukku mahdollistaa kolmiosaisen rakenteen joka taipuu takakonttiin huomattavasti sistimmin kuin mitä kovakatoisissa avoissa on normaalisti nähty. Luukku kun menee taakse niin sivulle jäävät katon palaset mahtuvat takapenkkien viereen. Ilman luukkua tuo ei onnistuisi ja katto pitäisi pilkkoa useampaan osaan joka nostaa takakontin korkeutta. Vertaa EOS:n perää esim esim. Focus tai Megane Cabrioon...

Voisihan se tietty olla umpinainen luukku mutta itse olen ainakin tykkästynyt tuohon ylhäältä tulevaan valoon mitä luukku tuo kun omasta katto ei aukea. Voisin kuvitella että tykkäisin panoraamakatosta kovasti.

[roadZ]

itsellä on pajon käyttöä kattoluukulle. Aika usein tulee katolla kuljetettua kattoboxia tai kahta maastopyörää. lämmittää mieltä kun voi luukusta vakoilla että katolla on kaikki kunnossa (lähinnä moottoritiellä kun luukuttaa niin näkee kuinka paljon boxi tai pyörät siellä oikein heiluu yms...toisekseen, työssäni joudun paljon istumaan autossa, ilman että liikun sillä mihinkään. silloin on kiva kun voi avata luukun ja saa raitista ilmaa sisään.

[McVAG]

Eosinkin luukulle löytyi käyttö kattoluukkunakin, ei vaan osana cabriokattoa.

Aamulla vettä tuli kuin kaatamalla ja autoon tuli takissa jne. runsaasti kosteutta sisään. Auto firman halliin ja kattoluukku takareunastaan auki. Päivän lämpimässä hallissa niin oli kosteudet hävinneet tehokkaasti.

[TSI_J]

Itse liputan luukun puolesta ja käytettyjä kun etsin niin toivoisin niissä sellaisen olevan.

Kyllä se itsellä lähtee ihan siitä perusasiasta että miksi ihmiset pitää sivuikkonoitakin välillä auki. Hyvä kattoluukku ilmanohjaimineen on loistava kapistus joka päästää auringon autoon sisään ja sitä voi pitää vaikka moottoritiellä auki eikä sisälle tule häiritsevää vetoa ollenkaan, verrattaen että pidät jotain sivuikkunaa auki niin jo 60kmh vetää niin pirusti.

Lasikattoluukku valaisee myös talviaikaan autoa ihan eritavalla kuin umpinainen katto.

Ja itse en ymmärrä vertausta ilmastointiin, liittyy siihen yhtäpaljon kuin se sivuikkuna jonka voi avata ja sulkea.
Tämä on siis viides ikkuna siellä auringon puolella josta ei vedä, tämä on oma mielipide jonka vuoksi sen myös haluan.


.