Keskustelua äänentoistosta ja multimediasta

[kitu]

Minkälaisen äänenlaadun Bluetooth -liitäntä tarjoaa musiikin kuunteluun ? Kattaako se musiikin koko taajuuskaistan & dynamiikan ?

Tuohan riippuu siitä, millä ko BT yhteys on toteutettu, on myös 'häviötön - ei kuitenkaan täysin' BT, mutta ei taida olla autolaitteissa.. Pakkausta pakkauksen päälle kuitenkin ja ei ainakaan meikäläiselle riittävän hyvää äänenlaatua. Jos on kunnon vehkeet - joita ei tehtaalta saa  - niin on kyllä merkitystä. Noilla vakio ja 'premium' autovalmistajien laiteilla ei ole mitään oleellista merkitystä onko siirto BT:llä vai kaapelilla 

Ja sitten, kun on kunnon vermeet äänilähteestä eteenpäin, niin on parasta panna suoraan äänilähdekin kiinni siten, että DA muunnoskin tehdään autosoittimessa, eikä kannettavassa härvelissä. Vaatii tietty kunnollisen soittimen, eikä noita vakiorimpuloita, ja yleensä tietyn merkkisen äänilähteen Ja mielellään ohjaus noista älyvehkeistä eikä auton rimpuloista (kunnon autosoittimilla voi tietty valita tuonkin haluaako ohjata auton namiskoilla/autosoittimella vai itse äänilähteestä). Ã,,lyvehkeissä kun noi soittosoftat ja ohjaus/käyttöliittymätkin elävät hieman eri tahtiin kuin autonvalmistajien vakioilla.

[Ocu]

Toimiiko jollain cantonin sarjan omistajalla subbari kunnolla? Itselläni tuo ääni on kyllä todella orpo pärinä mitä tuo laatikko jaksaa yskiä.

Huomasin senkin että subbarin resonointi tuosta muovikotelosta tai sitte kaiutinelementin "ylilyönnistä" kuuluu kuskin penkille asti välillä, vaikka kuuntelen suht pienellä volyymillä.

Muuten bassot kyllä toistuu loistavasti mutta nuo matalimmat subbarin tehtäviin kuuluvat pärinät jää kyllä saamatta tällä setillä. Ei niin että sitä huminaa nyt niin hirveästi kaipaisinkaan, mutta alkoipahan kiinnostamaan...

Orpoä pärinää sieltä kuuluu mullakin

[BMF]

Orpoä pärinää sieltä kuuluu mullakin

En ymmärrä miksi tommonen "tussu" pitäny laittaa ees mukaan. Ennemminhän tuossa subbarin tilalla säilyttää vaikka 5 litran öljytonkkaa. Ainakin wanhassa superbissa tuo öljytonkka oli kovalla käytöllä. 

[Jyri]

Nyt onkin sitten aika alkaa selvittelemään mitä päivitysvaihtoehtoja tuohon subbaseen löytyisi jotka pelittäisivät vielä muun systeemin kanssa. Onko kukaan törmännyt mihinkään vaihtoehtoihin.
Nimim. Ei teinibassoa hakemassa, mutta saisi se silti hieman tuntua kehossakin, niin haluttaessa.

[Jyri]

Jottei koko topicci mene Cantonin sielunelämän pohdiskeluun, kaappaan sen itselleni ja kuvailen tuntemukset omasta setistäni. 

Niin tämä topikkihan on Octavia III alueella, kommenttisi taitaa liittyä OCu IIseen? Mikäli näin niin voin siirtää oikealle alueelle tuon viestisi?

[Jyri]

Tämähän menee ihan yksinpuheluksi 

Satuin löytämään maininna tuosta Cantonin "äänenvaimennuksesta", eli tälläinen lause - "acoustic filters for active elimination of noise." löytyi tästä dokumentista.

Eli tuossahan sanotaan akustiset filtterit aktiiviseen melun vaimennukseen??? Mikähän on totuus, filtteröidäänkö tuossa tuotettavaa ääntä jotta saadaan aktiivinen vastamelu samalla vai mitä ihmettä?

[Ghzeit]

Kas vain! Lukemattomista viesteistä pengoin niin huomannut topikkipolkua, pahoittelut )

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[Huppe]

Tämähän menee ihan yksinpuheluksi 

Satuin löytämään maininna tuosta Cantonin "äänenvaimennuksesta", eli tälläinen lause - "acoustic filters for active elimination of noise." löytyi tästä dokumentista.

Eli tuossahan sanotaan akustiset filtterit aktiiviseen melun vaimennukseen??? Mikähän on totuus, filtteröidäänkö tuossa tuotettavaa ääntä jotta saadaan aktiivinen vastamelu samalla vai mitä ihmettä?

En tiedä, en ole huomannut mitään noise-cancellationia tuossa omassa Canton-setissä. Miten tuota olisi tarkoitus testata edes? Joku testilevy mikä tuottaa tyhjää ääntä ja volumet täysille?

[Jyri]

Kas vain! Lukemattomista viesteistä pengoin niin huomannut topikkipolkua, pahoittelut )

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Ei mitään hätää, siirretty omaksi topikikseen.

[Guido]

Ohimennen kokeilin, että Spotifyn lisäksi Nokia Music -palvelu toimi Lumia 920:lla hienosti bluetoothin kautta ja myös biisien nimet tulee näytölle.

Tänä aamuna muuten USB-tikku tunnistui heti autoa käynnistäessä ja soitto jatkui siitä mihin se eilen päättyi. Ihme sekoilua.

Cantonin äänenlaatuun olen tyytyväinen, pieksee edellisten autojeni vakiosoittimet mennen tullen. Eihän toi mitään huippuhifiä ole, mutta ei sellaista voi tuolla hinnalla vaatiakaan. Koko setti kun maksaa alle puolet pelkän kunnon subbarielementin hinnasta. Riittää mainiosti autokäyttöön enkä näe tarvetta äänentoistolaitteiston parantamiseen.

[VAGFahrer]

Jyrille dialogia:

- reilun viikon verran kokemusta Octavia combista Cantonilla. Etsin itsekin aluksi kaikista valikoista tätä aktiivista noise cancellation - ominaisuutta ja eihän sitä mistään löydy. Optimisti ajattelee, että se on valmiina tehdasasennettuna systeemiin, mutta vähän laittaa epäilemään olemassaoloa.
- olen säädellyt perussäätöjä pariin otteeseen pihassa ja paikallaan ollessa cd:ltä saa äänentoiston kuulostamaan kohtuulliselta, mutta kun autolla lähtee ajamaan, niin mieletön rengasmelu peittää kyllä suurimman osan kuuntelunautinnosta eli jos noise cancellationia on, niin ei se kyllä toimi mitenkään hyvin
- cd:n säätöjen jälkeen radio kuulostaa melkeinpä kanavalta kuin kanavalta huonolta eli äänilähteen tason huonontuminen heikentää liikaa koko järjestelmän toimintaa
- radiossa on häiriöitä ja  en pidä radiota mitenkään erityisen herkkänä tai hyvänä
- jos ajomelua yrittää peittää subbarin säätöä isontamalla suuremmaksi kuin +4, niin paikallaan ollessa autossa kumisee aivan liikaa ja subbaria on vaimennettava

Missä advance-tilassa pidätte cantonianne?
Itse aloitin frontilla, mutta nyt driverissa. Joku ihmetteli alkusivuilla, että subbarin siirtäminen +-9 ei vaikuta mitenkään, tähän lääke löytyy valitsemalla joko frontin tai driverin tästä advanced valikosta. Off- tilassa ei subbari vaikuta olevan päällä.

Pitää varmaankin verrata kaverin perusboleroa cantoneihin samoilla levyillä autoa vaihtaen, jotta saa tuntuman, että tuliko laitettua yli 500 euroa hukkaan. Combin ison rengasmelun vuoksi vastamelukuulokkeet olisi ollut parempi investointi. Toivon, että meluun tottuun ja kuulokkeita ei joudu oikeasti ostamaan...

[BMF]

Subbarin elementti on varmaankin 6,5 tuumanen tussari eli tämä ei yksinkertaiseksi vaan kykene toistamaan matalimpia taajuuksia tarpeeksi kovaa. Tämän takia subbarin ääni tavallaan peittyy normi kaiuttimien basson "alle" ja subbarin vaikutus jää suhteellisen olemattomaksi. Ja sitten kun potkua koittaa lisätä laittamalla subin +9 tasolle niin äänenlaatu onkin sitten luokkaa "muovipärinälaatikko".

Basarithan potkii kovemmalla kuunneltaessa niin että selkähieronnasta melkeen menee, mutta subbari ei taida tähän karkeloon paljoa liittyä.

Hukkaan rahat ei varmasti mennyt jos kuuntelet jotain muuta äänilähdettä kuin FM:ää. Kaiutin elementit / äänenlaatu on aivan toista luokkaa ja näille tuleva antotehokin on riittävä (lukuunottamatta "subbaria").

Itselläni on Driver asetuksella, perussäädöt säädöt keskitasosta (basso+5pykälää,midi+1,diskantti +-0, subbari +7) advanced surround (music) ja keskellä surround tehostin puolivälissä.

Radiossahan tämä surround tehostin poistuu ja tämän vuoksi musiikki kuulostaa heikolle+ lisäksi onneton boleron taajuusvahvistus, sekä huonot lähetysäänenlaadut.

[Trackpad]

Olen tullut vähän siihen tulokseen että se mitä tolta setiltä odottaa ja miltä se kenenkin mielestä kuulostaa on niin subjektiivinen käsite että haluan itse kokeilla setin. Täällä on kommenttejä laidasta laitaan. Osa kehuu ja osa suorastaan kiroaa Cantonin setin.

Neutraalein tapa olisi varmasti testata miten ääni toistuu perus Ocu III radiosetillä ja miten cantonilla. Mitkä ovat todelliset hyödyt. Tää on melkein TM kamaa... voisi ehdottaa niille juttua esim 3-5 eri autonvalmistajan paremman äänentoiston testaamisesta ja millaista vastinetta rahalle saa.

[VAGFahrer]

Canton ja Bolero testi tehty samaa cd:tä kuuntelemalla bolero-sedanissa ja canton-combissa. Tuloksena hienoinen pettymys cantoneihin ja boleron arvosana elegance-varustelun perusäänen lähteenä nousee ylöspäin.
Paikallaan olevassa autossa basson kumina peittää ja huonontaa cantonin hieman paremmin tekemää tilavaikutelmaa ja +500 euron satsaus ei saa minulla nousemaan hymyä kasvoille.

Testivaiheessa cantonini teki kylläkin yllättävän tempun:
sound valikosta oli hävinnyt kokonaan balance ja fader ja subbarin tasonsäätö valikoista! Käytin virtoja pois sekä autosta että soittimisesta ja valikkoja ei ollut löydettävissä! Kävimme välillä boleroa kuuntelemassa ja palasimme cantonin pariin ja valikot löytyivätkin taas.
Onkohan jokin softaprobleema?

Tsekatkaa aloittamani aihe combin sisämelusta. Paha on noise cancellationin toimia kun aboriginaali puhkuu torvellaan sisätilaan. Myös sedan-Octavian omistajan mielestä combini sisämelu on vertaansa vailla ja canton ei pysty poistamaan jurinaa kabiinista. Onko kenelläkään canton hifistillä combista samanlaisia tai päinvastaisia kokemuksia? Vinkkejä otetaan vastaan ennen tutkintapyynnön tekemistä maahantuojalle.

[Ocu]

Itse petyin Cantonissa tehon puutteeseen ts. siihen että siitä ei vaan irtoa puhdasta (bassoja edes jonkun verran sisältävää) ääntä. Subbarista ei kuulu juuri mitään. En nyt muista tarkalleen perus bolerosta muuta kuin että siinä oli joku outo vääristymä diskantti puolella mutta kuuntelusta jo monta kuukautta aikaa. Ihmetyttää myöskin miksi radion ääni on huono, ensimmäinen auto jossa radiosta kuuluu selkeästi huonosti.

300 kilsan ajojen perusteella Combissa varmaan vähän kumisee enemmän kuin LB:ssä  mutta jos rengasmelua ei lasketa, auto on kyllä tosi hiljainen hintaluokassaan. Mun mielestä tuo rengasmelu on ihan normaalia rengasmelua eikä sen kummempaa jurinaa ilmene.

[Guido]

Tiedän toistavani itseäni, mutta silläkin uhalla: ei 500 eurolla tuon kummoisempaa parannusta äänenlaatuun voi vakavalla naamalla kuvitella saavansa. Cantonin ja vakio-Boleron ero on huomattava, vaikka matalimmat bassot (tietenkin) puuttuvat. Cantonin hinnalla kun ei yksinkertaisesti ole mahdollista saada autoon kunnon bassotoistoa ja sellaista odottavilla on päässyt realiteetit ja autohifin hintataso unohtumaan.

[Kinneri]

Olen ollut kyllä tyytyväinen Cantoniin. Pääsin tuota testaamaan ennen ostopäätöstä, joten ei tullut ostettua edes sikaa säkissä. Kuten täällä on moneen kertaan todettu, niin pelkän  radion kuuntelussa Canton ei paljoa lisäarvoa tuo normiboleroon verrattuna. Ehkä Cantonin keskikaiuttimesta on iloa puheohjelmia kuunnellessa, joka siis Bolerosta puuttuu.
Jos tykkää ysäri diskohumpan luukutuksesta korvatulpat korvissa ikkunat auki, niin sen takia ei kannata Cantonia ruksia. Jostain honkkarista saanee paremman putkibasson siihen käyttöön .

Muuta kuin radiomatskua kuunnellessa Canton pääsee paremmin oikeuksiinsa. Ã,,äntä voi jopa hiukan säätää mieleiseksi, joten siitä plussaa. Jos pitäisi varusteet valita autoon uudelleen, niin edelleen ruksisin Cantonin.

<OT> auton sisämelusta sen verran, että itsellä on alarikset alla ja en ole kokenut auton olevan erityisen kova ääninen. Jos hiukan valitsee ajolinjoja eikä ajele urien pohjilla, niin kärry on jopa hiljainen tällaiseksi nykyajan ladaksi.</OT>

[Ocu]

Tiedän toistavani itseäni, mutta silläkin uhalla: ei 500 eurolla tuon kummoisempaa parannusta äänenlaatuun voi vakavalla naamalla kuvitella saavansa. Cantonin ja vakio-Boleron ero on huomattava, vaikka matalimmat bassot (tietenkin) puuttuvat. Cantonin hinnalla kun ei yksinkertaisesti ole mahdollista saada autoon kunnon bassotoistoa ja sellaista odottavilla on päässyt realiteetit ja autohifin hintataso unohtumaan.

Olet periaattessa oikeassa mutta ainakin itsellä odotukset olivat korkeammalla, mielestäni 600 euron hintaisen paketin pitäisi soida vähintään yhtä kovaa bassojenkin osalta kuin toisen auton vakiosoittimen, mulla vertailuna oli F3X bemu.

Mutta näillä mennään ja kyllä sain itsekin sen nyt soimaan paremmin, muistkortilta soittaessa ääni oli ok ja volyymiä ja dynamiikkaa irtoaa. Ehkä se radion ääni onkin se suurin ongelma loppujen lopuksi.

Vielä en ole saanut Lumiasta Spotifyta enkä FLAC tiedostoja kortilta toimimaan

[Kaloste Ukko]

Tuli tässä mieleen voisiko bluetooth yhteyden äänen kompressointia periaatteessa kiertää tälläisellä härpäkkeellä:

http://www.verkkokauppa.com/fi/product/27302/dcxkc/Nokia-MD-310-langaton-musiikkivastaanotin-valkoinen

Tuo tukee uudempien puhelimien APT-X ominaisuutta, joka siirtää musiikin pakatussa muodossa tuolle mokkulalle ja siitä eteenpäin siis johtoa pitkin soittimelle. Tietysti tuo tarvitsee vielä erillisen virtalähteenkin. Olen itse kotona testaillut tätä APT-X ominaisuutta ja minusta äänenlaatu on sen kautta hyvä.

Android laitteissa tämä APT-X taitaa olla jo aika vakiintunut, mutta omenavehkeissä sitä ei vieläkään liene.

Toisaalta olen kyllä sitä mieltä, että musiikki kuunnellaan kotona ja autossa lähinnä lätkämatsit.

[Pumpeli]

En tiedä onko jo käsitelty,mutta kysytään uudestaan.mites tämä uuden ocun bolero soitin,niin onko ääni suunnilleen samaa tasoa kuin edellisenkin 2-ocun bolerossa !?
Itsellä pelkkää radion kuuntelua ja tässä 2-ocussa oleva bolero on soinniltaan juuri sopiva itselle..
Sitä vaan pähkäilen,että jos uuden ocun joskus tilaan,niin otanko pelkän boleron ,cantonin sijaan ja käytän säästyvän rahan muuhun..

[finhazard]

Juu kannattaa varoa, ettei mene hifikorvasta nauha ryppyyn, kun joutuu Cantoneita kuuntelemaan

No juh... ihan hyvä ajatus tuo Nokian kikkulakin sinänsä, mutta vie pois sen ajatusmaailman, että saa kappaleiden/esittäjien tiedot auton näytölle jne...

Itse olen esim. Audi A6:n MMI järjestelmässä kuunnellut Spotifyn kautta BT:llä sekä IOS:lla, että Androidilla jo kauan ja on kyllä äänenlaatu ihan riittävä/kiitettävä.
Siis käytännössä se nyt taitaa olla aivan samantekevää kuunteleeko AUX:n kautta, MI:n kautta vai BT:llä. Ei sitä eroa varmaan autossa juurikaan huomaa, jollei oikein ala tosiaan hifistelemään ja vaatimaan liikoja
Mutta ei siitä sen enempää... kerrotaan omia tuntemuksia, kun on ensin päästy kuuntelemaan. Tänään pitäisi olla luovutus

[Hevonlörö]

En tiedä onko jo käsitelty,mutta kysytään uudestaan.mites tämä uuden ocun bolero soitin,niin onko ääni suunnilleen samaa tasoa kuin edellisenkin 2-ocun bolerossa !?
Itsellä pelkkää radion kuuntelua ja tässä 2-ocussa oleva bolero on soinniltaan juuri sopiva itselle..
Sitä vaan pähkäilen,että jos uuden ocun joskus tilaan,niin otanko pelkän boleron ,cantonin sijaan ja käytän säästyvän rahan muuhun..

Uskoisin sinun pärjäävän Boleron kanssa. Sain melkoisen säätämisen kautta itselleni ihan tyydyttävät soundit. Kannustan sinua kuitenkin käymään koeajolla ja kuuntelemaan itse miten se soi.

[darthjysky]

Itse en ole tähän mennessä löytänyt ratkaisua jolla android ja WP8 puhelimesta saisi mieleistäni ääntä bluethootilla siirrettyä. Jotenkin tuntuu että erityisesti korkeiden taajuuksien kanssa on aina ongelmia. Asiaa ei auta se että tykkään luukuttaa kikkeliheviä joten tuo korkriden taajuuksien leikkaantuminen ärsyttää heti.

Uutta RS:ää vielä odottelen mutta niin toivoisin että ei tarvitsisi vetää erillistä aux piuhaa puhelimelle enää. En siis ole käynyt liikkeessä tekemässä testejä.

[jni]

Siis käytännössä se nyt taitaa olla aivan samantekevää kuunteleeko AUX:n kautta, MI:n kautta vai BT:llä. Ei sitä eroa varmaan autossa juurikaan huomaa, jollei oikein ala tosiaan hifistelemään ja vaatimaan liikoja
Mutta ei siitä sen enempää... kerrotaan omia tuntemuksia, kun on ensin päästy kuuntelemaan. Tänään pitäisi olla luovutus

Juuri näin. Olen useaan kertaan yrittänyt tässäkin ketjussa kertoa, että se on autossa käytännössä ihan sama, miten se musiikki auton laitteistoon menee. Väitän, ettei kukaan täällä, minä mukaan lukien, pysty eroja huomaamaan, jos on vähänkin kunnollisella bittivirralla paketoitua musiikkiia. (Siis muut äänilähteet kuin radio).

Harmittaa vain tuo nykyradioiden huono laatu. Minulla oli viimeisemmässä Superbissa Amundsen, joka oli siinä suhteessa hyvä (Blaupunkt?). Edellisen Bolero oli ihan paska. Mitsussa oli myös huono radio. Siihen laittamani Alpine oli ääneltään hyvä, mutta herkkyydeltään aivan surkea, suorastaan pohjanoteeraus mitä on koskaan vastaan tullut.

Nyt on hyvä sanoa, kun Volvon perusradio on herkkyydeltää ja äänenlaadultaan parasta A-luokkaa. Samoin soundit.

Harmittaa näissä radiohommissa myös, että YLE 10 vuotta sitten luopuis DAB-radiosta. Minulla oli silloin sellainen ja se oli hyvä. Britit ovat tässä suhteessa onnekkaampia.

[pehmis]

En koko keskustelua kerennyt lukea läpi, mutta monella mietityttänyt miten BT kautta nykyinen puhelin ja auto toimivat sekä back-up pläninä tuo aux liitin. Ite en tajunnut ruksia media-in liitintä ja iphone miehenä muualta kyselin asiasta ja vastaus oli että ilman tuota ei pääse puhelimen mediakansioita yms auton hallintalaitteiden kautta käyttämään puhelimen kansioita edes BT:n kautta. Tästä vähän hätäännyin kun kun ajattelin olisihan se kiva siitä kosketusnäytöltä  biisejä vaihtaa, eikä joka kerta puhelinta näpytellä. Liikkeen kautta selvittivät onnistuuko lisätä sitä.

"tuotantoviikosta 45 tämä UE9 on Columbuksessa ja se on PWI Traveller Assistantissa.  Joten ei tarvitse lisätä."

Eli jos tuotanto viikko myöhänen ja lisävarusteena travel assistantin kautta tai muuten columbus niin autossa ei tuota auxia ja usbia oman tulkinnan mukaan ole.

En tiedä menikö OT tai ollut jo, mutta tämän nyt ajattelin kertoa.

[darthjysky]

Juuri näin. Olen useaan kertaan yrittänyt tässäkin ketjussa kertoa, että se on autossa käytännössä ihan sama, miten se musiikki auton laitteistoon menee. Väitän, ettei kukaan täällä, minä mukaan lukien, pysty eroja huomaamaan, jos on vähänkin kunnollisella bittivirralla paketoitua musiikkiia. (Siis muut äänilähteet kuin radio).

Tuota en kyllä voi allekirjoittaa koska kaikista puhelimista (joita päässyt testaamaan) bluetoothilla siirretty ääni korkeiden taajuuksien kohdalla puuroutunutta. Tätä ongelmaa en ole kuulokeliitännän kautta huomannut. Varma en ole mutta jotenkin tuntuisi että bluetoothilla siirrettyä ääntä on jouduttu liiaksi pakkaamaan.

[jni]

^Olen itse "testannut", eli siis omistanut iPhone4:n, S#:n ja nyt Lmia 920:n. Kaikilla niistä toimii erinomaisesti Bluetooth ilman mitään ylimääräisiä pakkaamisia, jotka autokäytössä kuuluisi. Itse kuulen eri pakkausagoritmien ja bittivirtamäärien aiheuttamat vääristymät vain kuulokkeilla ja solloinkin vain, kun bittivirta on alhainen.

Pitää myös muistaa, että nykyäänitteet itsessään ovat suurimmaksi osaksi täyttää kompressoitua sontaa, jotka vähänkin paremmassa toistolaitteistossa kuulostavat räikeältä ja aiheuttavat heti kuunteluväsymystä.

[darthjysky]

Koska laitteet joilla tuota olen testannut ovat melko rajalliset toivonkin että ongelma ei ole puhelimen päässä. Nokia Lumia 920 nokian bluetooth kuulokkeilla on aika kauheaa kuultavaa. Musikinkuunteluun tarkoitetut kuulokkeet toimivat lähinnä handsfreenä.

Olkkarin vahvistimessa testasin aikanaa jotain bluetooth vastaanotinta jossa oli sama äänenlaadun ongelma, merkkiä tai mallia en enää muista.

Olen testannut noita aina soittamalla jotain tarja turusen laulamaa, tällöin päässään riittävän korkealle ja mahdollinen äänen puuroutuminen on helppo havaita.

[2cka]

Kuten aikaisemmin totesin, bluetoothilla ääntä siirrettäessähän ei tapahdu lisäkompressointia, mutta prosessointi "hävittää" dataa erityisesti matalilta ja korkeilta taajuuksilta. Se, erottaako tätä vrt. piuhallinen siirto on toki yksilöllistä.

[TeHoKo]

Kun on ollut puhetta tuosta tuhnusta Cantonin subbarista... Tänään tyhjentelin nykyistä kulkinetta tulevan Ocun torstaista luovutusta silmälläpitäen.
Peräkontista jäi käteen tällainen tai ainakin aikalähellä oleva JL-audion subbari:

http://intl.jlaudio.com/cp108lg-w3v3-car-audio-microsub-subwoofer-systems-93133

Pystyneekö tuon heittämään Cantonin oman suban paikalle ihan noin vain piuhat poikki ja tilalle systeemillä? Tuo subbari ollut nykyisessä farkku Avensiksessa peräkontin pohjan alla ja kun ei tuossa uudessa Ocussacaan tule vararengasta niin varmaan saisi mahdutettua? Ei tuollakaan nyt ole tukka päästä lähtenyt mutta jotain kuminaa se kontissa on kuitenkin aiheuttanut...
Aveniksessa alkuperäisen soittimen rinnalla oli myös JBL:n MS-8 signaaliprosessori josta nyt ei ole kovin hyvää sanottavaa, se saa mennä Toyotan mukana skodakauppaan seuraavan omistajan riemuksi.