Audi A5 chat

[Qurdis]

Noh, oon sitä nyt muutaman tunnin miettinyt ja vakuuttunut, että sen otan. Saan yt nähdä sitten minkänäköinen hinta tuolle tulee, tosin rahan ei pitäisi tuota teknologiapakettia estellä. Kiitos mielipiteistä teille.

[mremonen]

Puuttuukko mielestänne jokin elintärkeä lisävaruste ja jos olen ymmärtänyt niin valkoista pidetään parempana värinä tuohon blackeditioniin ja siihen olen siihenpäin kaartumassakin.

Tuolta voit katso mihin minä päädyin. Tuohon listaan on tullut lisää vielä adaptiivinen iskunvaimennus.

Itse ahdottaisin sinulle vielä, sen tekniikkapaketin lisäksi, Eberiä kaukosäätimellä (jollei sinulla ole lämmintä tallia) sekä sporttialustan tilalle tuota adaptiivista iskunvaimennusta. Voi olla vennään teillä parempi. Lisäksi, jos haluat säädellä mm. vaihteiston ja kaasun toimintaa tarvitset Audi Drive Selectin. Joka on pakollinen tuon adaptiivisen iskunvaimennuksen kanssa.

Neljääkymppiä ei taida veroja lähteä. Omassa autossa näyttää verojen osuus olevan vähän päälle parikymppiä.

[Qurdis]

Loppuu adaptiiviseen iskunvaimennukseen kyllä pelimerkit tuohon parempaan iskunvaimennukseen. Ja siis kun venäjälle tuotaessa ei tarvitse maksaa Autoveroa eikä alvia niin siitä tulee lähelle 40 täyteen. Kiitos kumminkin ehdotuksesta. Myös tuo eber on ollu ajatuksissa mutta en koe sitä tarvitsevani tällähetkellä. Hankin sen jälkikäteen tai ostan lämpimän tallin jos koen tarvitsevani. 

Vakuuttavan paketin teikä on ottanut itselleen. Onnittelut.

[mremonen]

Ja siis kun venäjälle tuotaessa ei tarvitse maksaa Autoveroa eikä alvia niin siitä tulee lähelle 40 täyteen.

Totta joo. Halvalla menee, onneksi joudut ajamaan sillä Venäjällä

nimim. "Iloinen veronmaksaja"

[Qurdis]

Tilattu Audi A5 Sportback Black Edition 3.0 V6 TFSI 200kW quattro S tronic (Ibis valkoinen)

seuraavilla lisillä:
5-paikkainen versio
Urheilullisempi alusta
Audi Music Interface (vaatii myös adapterin, maksaa n. 60-80 euroa)
Bang & Olufsen Sound System
Lukkopultit
Teknologia-paketti
Tavaratilapaketti
Continentalin 17" talvirenkaat (nastat) Audin alumiinivanteilla

Että tuosta noin, sitten odotetaan helvetillisessä odottamisen tulessa koska se tulee

[Markku J]

Upea auto tulossa ! Harvinaisella moottorillakin. Tilasitko venäläiseltä jälleenmyyjältä vai Suomesta tax-freenä ? Saako Venäjällä hyvää palvelua autokaupoissa ?

[Qurdis]

Suomesta vv-autolta taxfreenä  hinnat on venäjälläkin ihan poskettomat

[Pekka T]

Onnittelut Qurdis upeasta valinnasta, toivottavasti tuot sen sitten joskus tänne suomeenkin. 

[Qurdis]

auton voi satunnaisesti bongata tampereen seudulla kun käyn kotikotona kääntymässä. muuten pysyy täällä venäjällä ainakin 6kk

[VWRiddare]

auton voi satunnaisesti bongata tampereen seudulla kun käyn kotikotona kääntymässä. muuten pysyy täällä venäjällä ainakin 6kk

No sitten vain odotellaan koska on Siilinkarin kahvion edessä parkissa. Hieno on auto. Tuosta varustelusta pisti silmään tuo B&O musiikki systeemi. Laatupelissä täytyy olla laatugrammari. Onnittelut

[sv]

Onko joku vaihdellut 3.0tdi:hin MAFia. Näyttäs vikakoodia heittävän. Onko paha rasti?

Aikaisemmin 1.8Then noita osia vaihdellut niin on vähän hakusessa vielä näin uusien moottorien tekniikka.

[mremonen]

Meidän täytyy ottaa Qurdiksen kanssa kuvat autoista kun ne tulee. Qurdikselle tulee siis valkoinen ja mulle musta. Päästään sitten vertailemaan kumpi väri toimii paremmin Black Editionina

[Markku J]

Teillä on autot vielä niin hienoilla moottoreilla, että hienoahan nuo olisi vaikka ryhmäkuvaan saada. Oma valintani näistä kahdesta olisi "kompromissi", eli valkoinen 3.0 TDI - ja ilman takalasien tummennuksia.

[Ranssi]

Minä ottaisin Coupen ja 3.0 TDI:llä, jos...

On kyllä mahtavia pirssejä molemmat.

Anteeksi maalaisuuteni, mutta saako Venäjältä edes nykyautoihin kelvollista dieseliä?

[mremonen]

Anteeksi maalaisuuteni, mutta saako Venäjältä edes nykyautoihin kelvollista dieseliä?

Eipä taida saada Nesteen asemia lukuunottamatta. Sen takia Qurdis taisi bensaan päätyäkin, tosin verottomuuskin varmaan avitti asiaa.

Mun auto ei Hamina-Lappeenranta-Ilomantsi-Kuhmo-linjaa idemmäs kyllä mene... ainakaan mun ajamana.

[mremonen]

ilman takalasien tummennuksia.

Siinä olisikin ollut myyjällä koodaamista, kun Black Editionista olisi yrittänyt saada nuo pois 

[Markku J]

Saattaa olla. A4 sedaniin tummennukset asennetaan Suomessa ja siitä ne olisi saanut pois. Luulisin, että myyjän hyvällä tahdolla myös A5:stä, jos kauppa siitä kiinni jäisi, kuten omalla kohdallani olisi jäänyt.

[jkvi]

Kirjoittanut: mremonen 
Lainaus käyttäjältä: Ranssi - tänään kello 09:27
Anteeksi maalaisuuteni, mutta saako Venäjältä edes nykyautoihin kelvollista dieseliä?

Eipä taida saada Nesteen asemia lukuunottamatta. Sen takia Qurdis taisi bensaan päätyäkin, tosin verottomuuskin varmaan avitti asiaa.

Mun auto ei Hamina-Lappeenranta-Ilomantsi-Kuhmo-linjaa idemmäs kyllä mene... ainakaan mun ajamana.

Tavallisilta asemilta saa ihan yhtä hyvää dieseliä kuin muualtakin, vaikkapa Suomesta. Venäläisillä itsellään on parempaa autokalustoa kuin Suomessa, eikä ne dieseliä täältä osta niihin parempiinkaan.

[Qurdis]

En luota venäläiseen dieseliin sitten yhtään. Kuulemma bensakin on täällä vähä sellasta että BMW x5 huutaa armoa että "VAIHDA POLTTOAINE ; SURKEAA TAVARAA" tjsp. joten dieseliin en uskalla koskea senkään vertaa. myöskään nesteen asemat on vähä missä sattuu. Mremonen haisteli oikein eli verottomuus autto ja pelko dieseliä kohtaan oli suuri niin otin bensan, ja myöskään sellaista ei kovin usein tule vastaan.  

Eiköhän me mremosen kanssa yks yhteiskuva pystytä toteuttaan viimestään kesällä kun saa venäjän kilvet

[jkvi]

En luota venäläiseen dieseliin sitten yhtään. Kuulemma bensakin on täällä vähä sellasta että BMW x5 huutaa armoa että "VAIHDA POLTTOAINE ; SURKEAA TAVARAA" tjsp. joten dieseliin en uskalla koskea senkään vertaa. myöskään nesteen asemat on vähä missä sattuu. Mremonen haisteli oikein eli verottomuus autto ja pelko dieseliä kohtaan oli suuri niin otin bensan, ja myöskään sellaista ei kovin usein tule vastaan. 

Eiköhän me mremosen kanssa yks yhteiskuva pystytä toteuttaan viimestään kesällä kun saa venäjän kilvet

Minä pelkäisin enemmän sitä bensiiniä sen mitä katsellut tuota polttoainetouhua täällä Kainuussa Tosin lähtihän tuo miniän 520i juuri hetki sitten pihasta eikä se mitään armoa huudellut.

[Poikarukka]

Enpä ostaisi suomalaiseltakaan polttoainetta levikkeeltä jerrykannuista...

[Ranssi]

Eiköhän me mremosen kanssa yks yhteiskuva pystytä toteuttaan viimestään kesällä kun saa venäjän kilvet

Mitenkäs tuo muuten käytännössä onnistuu, sillä ymmärtääkseni Suomen kansalainen ei maamme kamaralla saa hirveästi ulkomaille rekisteröidyllä autolla kurvailla, jottei napsahda veroseuraamuksia vai mitenkä se oli?

[Qurdis]

sillä että asuu Venäjällä.

[Shiller]

Mitenkäs tuo muuten käytännössä onnistuu, sillä ymmärtääkseni Suomen kansalainen ei maamme kamaralla saa hirveästi ulkomaille rekisteröidyllä autolla kurvailla, jottei napsahda veroseuraamuksia vai mitenkä se oli?

Tämähän riippuu siitä missä virallisesti asuu, jos osoite löytyy Suomesta niin napsahtaa verot maksuun. Mutta tässähän asutaan ja eletään virallisesti Suomen rajojen ulkopuolella niin voi huoletta ajaa pitkäkilpisellä autolla.
Ja halutessaan voi parkkeerata Lappeenrannan Lidlin invaparkkiin poikittain.  

Allekirjoittanut on tankannut venäläistä bensiiniä vuosien saatossa viiteen eri autoon, pääasialliset ajot aina hoidettu tällä edullisella polttoaineella. Mitään ongelmia ei ole ollut.

Nykyisessä autossa on tämä Audin uusi 1.8TFSI, mittarissa on noin 6k kilometriä ja olen tankannut ainoastaan Venäjällä. En oikeastaan ole mitenkään erityisesti valinnut huoltoasemia, lähinnä olen käynyt niillä joista tiedän saavani kunnollista kahvia.

Venäläistä dieseliä ovat jopa kehuneet Lappeenrannan Esson baarissa, kuulemma voitelee paremmin kuin suomalainen vastaava polttoöljy? Tiedä häntä sitten.

Mutta aiheeseen palaten, 200kw, quattro, coupe.... aijai kun on namu autoksi.

[jnsFI]

Jos TON-1 olisi ostamassa A5 niin tämä olisi aika "potentiaalinen":

http://www.nettiauto.com/audi/a5/5175072

Kas, siinähän on mun nelkun isoveli.

[Maukka77]

Mites muilla A5 kuskeilla auto pelannu kovissa talvikeleissä?

Itselläni tuli vastaan profiilin kulkineeni ensimmäiset kovat pakkaset (n. -30 pintaan).

Auto starttaa letkun päästä huomattavasti paremmin, kuin A4 todella kylmälläkin. A4:n startin jotenkin sotki ilmeisesti osittain lämmin kone. Luonnollisesti ohjaus, kytkin ja vaihteisto on jäykkiä noilla keleillä, mutta semmoista kulkinetta ei varmaan olekaan, jossa näin ei ihan fysiikan lakien mukaankin tapahtuisi.

Mutta sitten itse asiaan. Eilen auto letkun päästä käyntiin. Moottori piti epämääräistä kovaa meteliä noin minuutin ajan. Tämän jälkeen auton takaosan suunnalta kuului mekaanista kolahtelua, vaikka auto oli paikallaan 

Autoon istuttuani huomasin keskinäytön olevan jossain buuttikierteessä. Kajareista kuului kova napsahdus ja koko keskikonsoli pimeäksi (mittaristoon ei vaikutusta). Näyttö ja konsolin valot syttyi hetkeksi ja sama juttu uudestaa monta kertaa... n. 5km ajon jälkeen auton "buuttaus" ja ongelma kadonnut. Jotenkin ei nyt ihan vakuuta talviominaisuuksillaan...

Muutoin auto on kyllä pelannut kuin se kuuluisa junan vessa. n. 18tkm takana. Öljyä infonäytön mukaan kulunut n. 1/2l ja bensan keskikulutus n. litra vähemmän kuin edellisellä A4:lla.

[clima]

Kaksi ja puoli talvea takana, viime talvena oli pari kertaa tuollainen -30 asteessa tapahtuva auton herättely ilman lämppäreitä: ainoastaan kojelaudan näyttö tahmasi jonkin aikaa, muuten yleistä jäykkyyttä vähän aikaa ajon alussa kuten autolla kuin autolla. Eli ei onneksi mitään tuollaista mitä Maukka77:lla.
Karmittomista ikkunoistakaan ei ole ollut mitään haittaa, toimineet moitteetta joka kelissä (vrt. esim. Scirocco-kuskien kokemukset).

[Rauska]

No täällä Turussa nyt ei kylmiä vielä ole ollut, vain n. -13.
Aamuisin lämpimästä tallista. Mutta työpäivän jälkeen, jos Eberi on ollut päällä "liian" vähän aikaa n. 10 min. kone käynnistyy rykien. Kuin kaikki sylinterit ei olisi mukana.
Se korjaantuu pienellä kaasun polkaisulla.
Pitämällä Eberiä pitempään, ei ongelmaa.

[rob-s]

Itsellä on 3.0 traktorikone A5:ssa ja ei minkäänlaisia käynnistys- tai muutakaan pakkasongelmia. Ainut, että karmittomien ikkunoiden takia ikkunat eivät aina laskeudu ensimmäisen ovenavauksen yhteydessä.

[katteja]

Eikö ikkuna "putoa" jos oven kahvaa liikuttaa auki asentoon? Vai oliko niin ettei aina tee sitä..? Mitä muita kokemuksia foorumilaisilla on A5 ajoneuvosta, mitä varusteita olette jääneet ns kaipaaamaan jota ei ole huomattu tilata tai ei ole ollut edes saatavilla ja mitä/mikä taas on ns aivan turhake..?