Leon (5F) Cupra 2014 ->

[kolli]

Toivottavasti maahantuojalla on pari ylimääräistä mukana kun Ahveniston kaiteet tulevat tutuiksi  Vastaavissa olen muilla merkeillä ollut ja joka ikinen kerta hajoaa kalustoa

Tästä syystä pyysin päästä päivän ensimmäiseen ryhmään
Eipä ole itsellä ratakokemusta, joten varovasti, varovasti.....

[splitxyz]

Tästä syystä pyysin päästä päivän ensimmäiseen ryhmään
Eipä ole itsellä ratakokemusta, joten varovasti, varovasti.....

En harmittavasti pääse paikalle kun olen silloin ulkomailla (jäi harmittamaan!!). No saatte kertoa minkälaista touhu oli. On kuulemma rata-ajo koulutustakin  Itse ajanut radalla, varsinkin nuorempana. Myös Nurnburgring Nordschleife tullut kierrettyä vanhalla Porsche 911.

[sambolo]

Seatilla kisa missä voi päästä tuonne ajamaan.

[mpu]

Saattaa tosiaan takuuajan jälkeen olla kalliita korjattavia nuo säädettävät alustat. Miten lie se Cupran "oikea" tasauspyörästön lukko; meneekö tuommoinen miten helposti hajalle? Noh, tietysti nykyautojen elektroniikka jne on varmasti kiva sille vanhan kaaran omistajalle...

Näyttäishän noita vastaavia säädettäviä alustoja olleen jo 03/05 alkaen Passatissa sekä myöhemmin Sciroccossa ja Golfissa...
Eikä noista kaiketi mitään sen kummempaa ole kuulunut?
Adaptive Chassis Control (DCC):
https://www.youtube.com/watch?v=a7XNYFnI-eI

Ja löytyyhän myös KW:n DDC alustasarjaa plug&play versiona.  Hiukan kallimpiahan nuo tietenkin on kuin tavalliset setit...
KW DDC coilover kits:http://kw-suspension.com/us/kw_ddc.php

Joten en nyt tuosta alkaisi heti "piruja seinälle maalailemaan".
Se on ilmeisesti VAG-konsernin maine mennyt jo totaalisesti kun oletuksena on että kaikki hajoaa heti takuun loputtua

[sambolo]

6 koppaisessa gti golfissa kun kokeilin noita alusta säätöjä niin en siinä päivän ajelun aikana oppinut oikein eroja huomaamaan, joka tapauksessa alusta oli loistava!

[juusoa]

Kävimpäs itsekkin koeajamassa uutta Cupraa, pohjilla toissatalvena kokeiltu 150hp diesel (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=13591.msg323319#msg323319)
n.20min hurruuttelin ja muutama huomio:
-Niiailu on erittäin vähäistä, auto käyttäytyi erittäin nätisti jos ramppiin tuli ns. ylikovaa ja jarrun napautuksella sai painonsiirtymää eturenkaille, perä tuli nätisti pienessä luisussa mukana.
-Jarrut tuntuivat hyviltä, hankala tietysti saada katuajossa jarruihin niin paljon lämpöä, että voisi sanoa muuttuuko tuntuma kovassa ajossa. Omassa 1P leonissa olevat ebc:n levyt ja palat purevat äkäisemmin pienen lämmittelyn jälkeen.
-Moottori vetää hyvin ja pelaa vaihteiston (dsg) kanssa kivasti yhteen. Alkuun vaati totuttelua kun dieseliin tottuneena sellainen pehmeys on poissa vaan asiat tapahtuvat kun siihen antaa aihetta.

Kaikenkaikkiaan mahtavan tuntuinen kärry ja radalla(kin) saa pidettyä hauskaa ja kyllähän tuollainen autokuumetta nostaa, mutta odottelen lisätietoja performance packin ja vielä parempien penkkien hinnasta.

[jone26]

Tuli ostettua vaimolle kyseinen rakkine.

Sisusta:
-Muovisen oloinen yleisvaikutelma,mutta laadukkaan oloinen edeltäjäänsä verrattuna.
-Nahkaverhoilu Black ihan hyvän laatuinen.Tikkaukset suhteellisen laadukkaat.
-Napit ja säätimet lelumuovia(Kova muovia ei kumi pintaa).

Voimalinja ja alusta:
-Hieman laiskan oloinen myös cupra asetuksella vaikka on 280hv(Johtuu varmaan omasta autosta).
Turbo potkua ei ole ja vääntöä saisi olla lisää omasta mielestä.
-Alusta todella hyvä cupra asetuksella,tai ainakin mun mieleen.Alusta toimii todella hyvin mitä voi etuvetoiselta
odottaa,voi vetää todella äärirajoille.Paha puoli että ei varoita puskemisesta yhtään,mutta tarvii vetää todella lujaa.
-Manuaalilaatikko on tarkka ja toimii todella hyvin.

Ulkonäkö:
-Vähän liian Audin3  näköinen,mutta tyylikäs silti.
-Ulkoapäin laadukkaan oloinen mutta silti seat.

Hinta laatusuhde:
-Hepat 280hv halvimmalla jos ainut peruste.
-Laadusta on noilla hinnoilla tingittävä ikävä kyllä.

Kulutus:
-Omassa ajossa 8-10L/100km
-Vaimon ajossa 6-7L/100km

Ei voi verrata Ocu RS:sän perhe helvettiin, se olisi suuri loukkaus kasvojaan kohottavaa Seatia kohtaan.

Jos odottaa hyvää laatua ei kannata ostaa Seattia,mutta jos laatusta vähän tinkii niin käyttöautona ihan ok.

[mpu]

JE DESIGN Seat Leon 5F SC Cupra 258 kW/350 hv ja 440 Nm, 0-100 km/h  5.1 s.




http://www.je-design.de/de/news/Seat_Leon_5F_SC_CUPRA.php

[kolli]

Nyt alkaa cupraan tutustuminen.Oma tuli haettua tänään kotipihaan.

[s-mod]

JE DESIGN Seat Leon 5F SC Cupra 258 kW/350 hv ja 440 Nm, 0-100 km/h  5.1 s.




http://www.je-design.de/de/news/Seat_Leon_5F_SC_CUPRA.php

Jos katurenkailla lähtee etuvolkkari 5,1 s 0-100kmh,  tehoista viis! Todennäköisesti semilikseillä sama auto kiihtyy 4,5s.....

[s-mod]

Nyt alkaa cupraan tutustuminen.Oma tuli haettua tänään kotipihaan.

Hieno, tehokas auto sopii kaikille. Ei se laatu, hinta eikä käyttö, vaan takuun j. vaihto?
Helposti pitäis 280 sc kulkea 265 km/h jos ei rajoit...

[mpu]

Nyt alkaa cupraan tutustuminen.Oma tuli haettua tänään kotipihaan.

Onnittelut, laitahan tännekkin hiukan kuvia ja raporttia.

Itse joutuu vielä varmaankin kuukauden verran odotteleen... (tuotantoviikko kuulemma vasta vko. 23) 

[Devl]

Vittu mikä vitsi oli tuo Start!:n koeajo... Liinpää ajeli pelkästään kaupungissa, siellähän ne Cupran ominaisuudet on parhaimmillaan. Miten voi olla noin kujalla tuo äijä?

[Boot]

Kellä Cupra on, se Cupran jakakoon.

Eli sassiin kuvia!

[Epes]

Vittu mikä vitsi oli tuo Start!:n koeajo... Liinpää ajeli pelkästään kaupungissa, siellähän ne Cupran ominaisuudet on parhaimmillaan. Miten voi olla noin kujalla tuo äijä?

Mentiinhän tuossa paikoitellen liki viittäkymppiä. Ei tuollainen ikääntyvä koeajaja uskalla enää kovempaa....

[Ouzi]

No jopas oli hyvä tuuri. Nainen soitti seatilta ja onnitteli et olen voittanut rataajopäivän Ahvenistolla. Yleensä en missään mitään voita ei hullumpi tapa aloittaa kesäloma 

[RSOCUstin]

Tämän tuli valkoinen Cupra isoilla mainostarroilla vastaan Nummelassa kun tulin töistä. Ot: Onkohan joku hommaamassa tehoautoa tällä suunnalla. Viime viikolla tuli samaan aikaan vastaan vRS Rio Red. Kuljen aika kellon tarkasti joten melko varma havainto.

[1.8 "APR" Q]

No niin..Nyt sain käteeni uuden lisävarustelistan..Cupran lisähintaiset urheilupulkat 1986 â,¬..muita muutoksia oli lähinnä muutama uusi varustepaketti.

[MarkkuS]

Oulun Pörhölle Cupra tulee ajettavaksi juhannusviikolla. Ei ollut tarkempaa tietoa mallista.

[Daatta]

Kävin ajamassa maahantuojan valkoista Cupraa (265hv, man) Raisiossa viime viikolla. Eivät olleet saaneet omaa autoa vielä. On se mahtava peli, saattaa mennä nykyinen TS Leon vaihtoon. Onhan tuolla jo yli kymmenen vuotta tullut rullattuakin. Mielenkiintoinen tuo adaptiivinen alusta, se oli Cupra-ajomoodissakin mukavampi mitä TS Leonin sport-alusta. Mukautuva vakionopeussäädin kuulosti etukäteen inhokilta, mutta olihan se käytännössä varsin mukava kapistus.

Varusteita laskettiin seuraavasti:

Metalliväri 370,00 â,¬ *
PK2 Pysäköintitutka edessä ja takana, optinen pysäköintiavustin 420,00 â,¬ *
PNC+PG8 SEAT Sound system (10 kaiutinta, subwoofer), tilapäinen varapyörä 18", tunkki ja pyöränpulttiavain, 6-kanavainen vahvistin, kokonaisteho 135 W 310,00 â,¬ *
PDS Ajomukavuuspaketti: Kaukovaloavustin, kaistanpitoavustin (aktiiviset ohjausliikkeet) 380,00 â,¬ *
WAC Mukautuva vakionopeudensäädin 680,00 â,¬ *
Sisätilamattosarja 30,00 â,¬

Navigaattoria mietin, mutta siinä tulisi kova hinta mittariston värinäytölle... Sound Systemia on kehuttu sen verran, että kuvittelen pärjääväni silla muutaman vuoden. Ennen audiojärjestelmän uudelleen rakentamista, jospa siihen mennessä on saatavana 7" soitin a'la Golf ja värillinen mittariston näyttö retrofittinä.

Väri on enää auki, yksikään värivaihtoehto ei suoranaisesti sytytä. Haaveilin aluksi Lime Green metalliväristä, mutta sitä ei saa Cupraan. Toinen vaihtoehto oli Apollo Blue, mutta eipä saa sitäkään. Emocion red perusväri on noista melkein haluttavin. Valtaosa myydyistä taitaa olla valkoisia, musta tai harmaa ovat liian synkeitä. Toki vaihtoehtona olisi teippauttaa auto, vaikkapa keltaiseksi.

Tuolla on listattu värejä, Briteissä värit on näemmä nimetty eri tavalla.

[sambolo]

Ota se matta oranssi

[Daatta]

Heh, automyyjä soitti juuri, jos äkkiä tilaisi niin saisi auton tuotantoon ennen kesälomia. Elokuun tehdas on kiinni. Rahoituksen, vaihtoauton ja värinkin pystyy kuulemma päättämään myöhemmin.

Oranssi ja keltainen taisivat olla niitä teipattuja esittelyautoja. Myyjäkin oli samaa mieltä siitä, että dynaamisempi väripaletti olisi paikallaan.

[Seba]

http://www.shotdeadinthehead.com/no-helmet-t-shirt.html

Tuosta uusien Cuprien omistajille aika naseva T-paita

[mpu]

Heh, automyyjä soitti juuri, jos äkkiä tilaisi niin saisi auton tuotantoon ennen kesälomia. Elokuun tehdas on kiinni. Rahoituksen, vaihtoauton ja värinkin pystyy kuulemma päättämään myöhemmin.

Oranssi ja keltainen taisivat olla niitä teipattuja esittelyautoja. Myyjäkin oli samaa mieltä siitä, että dynaamisempi väripaletti olisi paikallaan.

Ei kait sentään ihan tuotantoon asti...?
Oma tilaus lähti kaiketi vk.14, tuotantoon piti päästä ensin vk.19, sitten viikot 20 ja 23, nyt on kuulemma lukittu vk.25.
Alkuperäinen arvio oli 8-10vk + 4vk luovutukseen...

http://www.shotdeadinthehead.com/no-helmet-t-shirt.html

Tuosta uusien Cuprien omistajille aika naseva T-paita

Tuosta tuli mieleen että Renault on luvannut ilmoittaa 16.6 oman uuden aikansa Nurburgringillä, uumoilevat 7.45 luokkaa olevaa aikaa, saahan nyt sitten nähdä.

[Daatta]

Ei kait sentään ihan tuotantoon asti...?
Oma tilaus lähti kaiketi vk.14, tuotantoon piti päästä ensin vk.19, sitten viikot 20 ja 23, nyt on kuulemma lukittu vk.25.
Alkuperäinen arvio oli 8-10vk + 4vk luovutukseen...

Myyjä saattoi toki puhua lämpimikseen, jotta saisi kaupat sovittua ennen lomia... Vähän nopea aikataulu tuo olisikin ollut.

[sambolo]

No olikos porukka radalla ajelemassa?

[Keni1]

No olikos porukka radalla ajelemassa?

Mä kävin ajamassa kun oli ihan pakko päästä radalle testaan koska noita speksejä ei kadulla voi testata, aivan mahtava auto kertakaikkiaan ja se 280 heppanen DSG versiona oli kyllä täysverinen rata-auto.

Olin jo hieromassa autosta kauppaa, valitettavasti Airport Center ei pysty gloussaamaan sitä meidän Polo GTI issueta ja näin jää kaupat ilmeisesti tekemäti ja pitää jatkaa Peugeotilla ajamista.

Että mun kohdalla näyttäisi että tän osto jää kiinni yksistä valokopioista joita Airport Center ei pysty toimittamaan, miettikää ite, ~ 38 900 hintaset valokopiot, onko edes todellista että eivät muka pysty, niillä ei ole niitä ja siksi ei onnistu

Eipä näistä enempiä, tekevät kuin lystäävät, niin minäkin.

[sambolo]

Saa kai sitä cupraa muualtakin.

[Plussa]

Ei ole eka kerta kun seat myyjät tuntuu toimivan hassusti ja omaa elinkeinoaan vastaan Kannattaa tosiaan kysyä muualtakin jos kuumeen sai päälle, saattaa harmittaa tilaisuuden hyväksijättäminen tulevaisuudessa muuten.

Huomisessa tuulilasissa pitäisi sisällysluettelon mukaan olla Seat Leon 2.0 TSI 265 Cupra koe-ajossa, saa nähdä mitä ne siitä kirjoittaa kun netti on täynnä vaan tuon 280 mallin juttuja.

[Keni1]

Saa kai sitä cupraa muualtakin.

Niin saa mutta minustapa VV-Auto ei saa uutta asiakasta ennenkuin vanha keissi on hoidettu. Ehtona kaupantekoon on Polo GTI huoltodokumenttien toimittaminen valokopioina, se ei Airport Centerin mukaan onnistu, Seat ja Airport ovat yhtä ja samaa puljua kun niillä on sama maahantuoja niin olemme pienoisessa pattitilanteessa nyt. Mun ei ole mikään pakko saada tuota autoa, hekin saavat niitä hyvin kaupaksi niin tuskin heitä harmittaa jos yksi jää myymättä, silti pidän valokopioiden 40 tonnin hintaa aika pirun kovana.

Itse luulen että Airport on jo aikaa sitten tuhonnut ne huoltodokumentit ja siksi valokopioiden ottaminen niistä ei enää onnistu, kuitenkin autoa minulle tyrkyttävät että asiakkuus kyllä kelpaisi.