Audi A4 B8 chat

Aloittaja Flat, 08.01.10 - klo:19:19

« edellinen - seuraava »

Pertsa

höpöhöpö !

kumimatto
- ei sido likaa, sen päälle jäävät kivet, hiekka ym. leviää auton lattialle
- on koko ajan paskaisen näköinen
- vesilammikot jää lillumaan kumin päälle ja ne jäätyvät talvella.
- on ruman näköinen
- haisee kumille

kangasmatto:
- kuivuvat nopeammin kuin kumimatto
- ei jäädy toisin kuin kumimatto
- ovat paremman näköiset
- on helppo putsata kivistä,l umesta jne, parilla kämmenen pyyhkäisyllä ja paukauksella matot ja auton sisusta on taas siisti



Kumimatot ovat talvella yhtä turhia kuin ... kesälläkin ;)


kitkat vai nastat  ;D


Nudde

LainaaKumimatot ovat talvella yhtä turhia kuin ... kesälläkin Iskee silmää


kitkat vai nastat  Virnistää

:D :D :D :D :D

Flat

kitkat , etuveto ja kumimatot...siitä se talvi alkaa

PTG

Lainaus käyttäjältä: Flat - 05.11.10 - klo:14:07
kitkat , etuveto ja kumimatot...siitä se talvi alkaa

Jaahas huonosti lähtee talvi käyntiin, kun ei yhtään osumaa ;D

Tuosta offiksesta sen verran, että T-Regissä lähtee toinen kokonainen talvi käyntiin "kangasmatoilla". Jep ja käyttöaste on osastoa 2 aikuista ja 3 kurajalkaa... ;D

Pertsa

Lainaus käyttäjältä: *haisuli* - 05.11.10 - klo:14:24
Ilmatieteenlaitoksen mukaan lumisadetta luvattu ensiyöksi Espooseen. Talvi alkaa oikeasti, eikä tarvitse väitellä ;)
Jesss ! Ei ollut kuin viikon talvirenkaat (kitkat) turhaa alla

Quality

Lainaa2 aikuista ja 3 kurajalkaa...

... kukas kirjoittikaan teoksen "Kolmijalkainen mies"?  ;D
A4 1.8T Avant Pro Business autom. --> XC60 D5 AWD Ocean Race + Summum Geartronic

Leben und leben lassen.

Nudde

Lainaakitkat , etuveto ja kumimatot...siitä se talvi alkaa

1 oikein, eli etuveto, muuten kangasmatot ja nastarenkaat!

Ainakin minä en halua noita muovimattoja, oli eka talvi tässä uudessa autossa ja kun ne ovat sellaiset raidalliset kaikki vesi valuu siihen keskelle penkin eteen ja kun urheilupenkki on aika matalalla jokainen housunlahje on sitten märkä/likainen. Ihan käytännöllisistä syostä en halua niitä.

P.S Ja mulla ei ole hipparihousuja..... :)

Pertsa

Mulla on tämä ensimmäinen auto jossa on kangasmatot. Tätä edeltävän autoilijan urani aikana on aina olleet kumimatot. Aluksi kyllä kieltämättä itsekin epäilin kangasmattoja talvella. Eka talven jälkeen selvisi että paluuta kumimattoihin ei ole...

PTG

Lainaus käyttäjältä: Quality - 05.11.10 - klo:14:30
... kukas kirjoittikaan teoksen "Kolmijalkainen mies"?  ;D

Mäen Reiska, mutta tarkoitin oikeasti sitä, että ongelmia ei tule, vaikka koko jengi olisisi koko ajan kyydissä - emme tosin käytä autoa joka päivä, joten tuostakin tullee eroa - sulaneen veden määrä tosin on sama, joten haihtumisen tasaisuus lienee tärkeämpää kuin se, mihin kosteus ensi vaiheessa kertyy :-\

Tikka

Täällä oli mielenkiintoinen kumimatto vs. kangasmatto jutustelu, että pakko vähäsen osallistua. Kyllähän kumimatot on helpompi saada puhtaaksi. Kangasmatot pitäisi kastella läpimäräksi ja ties mitä ja sen jälkeen vielä odotella kuivumista. Kumimatot kuivuu aika pikaisesti. Vai olenko ihan väärässä tuossa kangasmatto-väitteessäni?

Pekka T


Kumimatto vai kangasmatto talvikäyttöön? Kummallakin on varmasti hyvät ja huonot puolensa. Jospa kokeilisi kangasmattoja ensi talvena.

Ei quattrokuskithan voivat noita kumimattoja käyttää myös renkaiden alla avustimina, jos (kun) jäävät jonnekkin jumiin, ehkä parempi suositella vain kitkarenkaisille autoille, niin pysyy ne matot ehjinä.  ;)
Audi e-tron 55 quattro -20
BMW 328 i xDrive -13

massa

Molemmissa matoissa on puolensa. Jostain syystä ei tullu niitä kangasmattoja otettua pussista pois ja siellä ovat vieläkin oottamassa parempia päiviä. :)

Palaako uusissa A4:ssa takavalot jos valokytkin on offilla? Muistanko väärin jos tästä oli joku EU-direktiivi tms tulossa että päiväajovalojen palaessa ei palaisi takavalot? Ihan vaan mielenkiinnosta kun tuli tilailtua LeManssi vielä kun ehti :D
- Jos pyörä ei vedä, se jarruttaa - ex. B8 Avant 2.0TFSI quattro

Flat

LainaaPalaako uusissa A4:ssa takavalot jos valokytkin on offilla? Muistanko väärin jos tästä oli joku EU-direktiivi tms tulossa että päiväajovalojen palaessa ei palaisi takavalot? Ihan vaan mielenkiinnosta kun tuli tilailtua LeManssi vielä kun ehti

höh, mikä järki tuossa on ? Kohta peräänkin siis tulee päiväajovalot?

onnea lemanssille, samat speksit kuin ennekin vai tuliko jotain radikaalia muutosta ?


massa

tuo oli ihan muistelua, että oisin lukenu jostain.

Kiitos vaan. Joo joku vois sanoa tylsäksikin kun niin samanlaisen, mutta...  8)
- Jos pyörä ei vedä, se jarruttaa - ex. B8 Avant 2.0TFSI quattro

Ktk

Audeis palaa perävalot päiväajovalojen yhteydessä, A4:ssä siis off-asennossa valot edessä ja takana päällä. A3:ssahan off-asennossa auto on pimeä ja DRL/Auto-asennossa palaa etu ja takavalot.

Tuommoinen pykälä tosiaan on/tulee. Esim. uusissa Ooppeleissa on perspää pimeenä vaikka edessä päiväajovalo päällä. Säästää sähköö ja jääkarhut pelastuu.

Docw

Lainaus käyttäjältä: Mrk - 05.11.10 - klo:21:55
Audeis palaa perävalot päiväajovalojen yhteydessä, A4:ssä siis off-asennossa valot edessä ja takana päällä. A3:ssahan off-asennossa auto on pimeä ja DRL/Auto-asennossa palaa etu ja takavalot.

Ameriikan audeissa päiväajovaloilla on persus pimeä. Vilkku päällä sitten välkkyy sekä vilkku että jarruvalo.

Ktk

Juu koodaus vaihtelee eri maissa, Suomessa koodataan toistaiseksi käyttöön. Saksassa muistaakseni persus myös pimeä DRL ajettaessa.

-Velmu-

Myös uusissa mersuissa ja volkkareissa on takavalot pimeenä päivävaloilla. Siitä ei oo tietoa et miten käy siinä vaiheessa kun perään kytketään peräkärry. Omana mielipiteenä sanon et ihan hölmö eu pykälä tuokin et ei saisi takavalot palaa päivävaloilla. On meinaan hienoa kun tässä on ollut aamusumuja ja sieltä ykskaks putkahtaa valoton autonperä näkyviin.

Ja aikaisempaan mattokeskusteluun.

kumimatot ehdottomasti, ei mene vesi verhoilun alle ruostuttamaan autoa...

Etuveto& nastattomat talvirenkaat...

Karvis

Lainaus käyttäjältä: -Velmu- - 06.11.10 - klo:07:49
On meinaan hienoa kun tässä on ollut aamusumuja ja sieltä ykskaks putkahtaa valoton autonperä näkyviin.

Tuollaisessa tilanteessa myös kuskilla pitäisi käyttää järkeään, sumussahan kuuluisi ehdottomasti käyttää ajovaloja.

Mutta ei se valojen käyttö näytä olevan itsestään selvää edes säkkipimeässä, eilen ajeli kaupungilla vastaan uuskoppanen A8 ja keulalla tuikki pelkät LEDi rimpsut ::)
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

sic censeo

Lainaus käyttäjältä: -Velmu- - 06.11.10 - klo:07:49
Ja aikaisempaan mattokeskusteluun.

kumimatot ehdottomasti, ei mene vesi verhoilun alle ruostuttamaan autoa...

Etuveto& nastattomat talvirenkaat...
Kumimattojen kannalla ollut aina koska tekstiilimattoja en ole omistanut. Nyt on molemmat joten talvi näyttää mille kannalle asetun. Tekstiilimatot ovat nyt paikoillaan eikä valittamista.

Lainaus käyttäjältä: Mrk - 05.11.10 - klo:21:55
Audeis palaa perävalot päiväajovalojen yhteydessä, A4:ssä siis off-asennossa valot edessä ja takana päällä.
Tuommoinen pykälä tosiaan on/tulee. Esim. uusissa Ooppeleissa on perspää pimeenä vaikka edessä päiväajovalo päällä. Säästää sähköö ja jääkarhut pelastuu.
Selkeä turvallisuusriski tuo takavalojen pimentäminen päiväsaikaan mutta eikös koodauksella selvitä tuostakin jotta takatuikut saa palamaan.

Peeveli

Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 05.11.10 - klo:13:52
höpöhöpö !

kumimatto
- ei sido likaa, sen päälle jäävät kivet, hiekka ym. leviää auton lattialle
- on koko ajan paskaisen näköinen
- vesilammikot jää lillumaan kumin päälle ja ne jäätyvät talvella.
- on ruman näköinen
- haisee kumille

kangasmatto:
- kuivuvat nopeammin kuin kumimatto
- ei jäädy toisin kuin kumimatto
- ovat paremman näköiset
- on helppo putsata kivistä,l umesta jne, parilla kämmenen pyyhkäisyllä ja paukauksella matot ja auton sisusta on taas siisti



Kumimatot ovat talvella yhtä turhia kuin ... kesälläkin ;)


kitkat vai nastat  ;D




Samaa mielipuolta kuten Pertsa, paitsi että minulla on omissa kärryissä sekä kumimatot (alimpana) että kangasmatot.  :D Nyt sijais-Polossa pelkät kumimatot ja ai että on rumat, aina paskaisen näköiset ja saisi siis olla päivittäin pesemässä.

massa

Peeveli: Pysyykö se päällimmäiset matot sitten hyvin paikallaan, kun kuitenkaan ei saa niitä niihin tappeihin kiinni?

Juuri kun tulee tämän syksyn parhaimmat q-kelit niin ei ole sitten enää millä nauttia.  ::)
- Jos pyörä ei vedä, se jarruttaa - ex. B8 Avant 2.0TFSI quattro

VAG!

#1942
aa

1.8 "APR" Q

Onkos kellään mitään tietoa,onko neloseen tulossa/tullut mitään ns. puolivuosimuutoksia? Eikös ne yleensä tule siinä 44 viikon tietämissä?
ex-vagit: Skoda Fabia 1.4 16V,Skoda Octavia 1.6,Skoda Superb 1.8 Turbo,Skoda Octavia 2.0 TDI DSG,Audi Avant 2.0 TDI Multitronic (B7),Audi sedan 2.0 TDI Multitronic (B8), Audi Avant 1.8 TFSI (B8), Audi A4 Sedan 1.8 TFSI Quattro...Audi A4 1.8 TFSI "facelift" quattro...nykyinen A3 2.0 TDI Quattro

Tikka

Lainaus käyttäjältä: massa - 09.11.10 - klo:21:31
Peeveli: Pysyykö se päällimmäiset matot sitten hyvin paikallaan, kun kuitenkaan ei saa niitä niihin tappeihin kiinni?
En ole Peeveli, mutta vastaanpa silti. Ne eivät pysy erityisen hyvin paikallaan, mutta erityisen helppoa on tosin laittaa ne suoraan, jos haluaa (kuten minä). Jos niitä ei siirtele ja nousee autosta normaalisti pois, on ne sitten vinossa.

Ktk

Ovi auki, perse penkkiin, kenkien kanssa muutama kunnon kopautus toisiinsa, ihan sama kummat matot silloin lattialla. En ymmärrä miten jengi saa sitä soraa ja paskaa semmoiset määrät autoon vaikka tulisivat kärryyn punaiselta matolta. Tokihan hiekkapihat ja kakaralauma on pahasta, onneksi en omaa kumpaakaan. Ja kahdet matot päällekkäin ovat jotain aivan karseata  ;D

Flat

LainaaOnkos kellään mitään tietoa,onko neloseen tulossa/tullut mitään ns. puolivuosimuutoksia? Eikös ne yleensä tule siinä 44 viikon tietämissä?

eipä ole tietoa silmiin sattunut, ei suomesta ,eikä maailmalta....eikö mrk tiedä mitään ?

LainaaTokihan hiekkapihat ja kakaralauma on pahasta,

auton surma ! kokemusta on....kakarat tunnetusti osaavat kopistella kenkiänsä....

Ktk

Ei tule muita uudistuksia äkkiä mieleen kuin se metallivalkoinen väri ja senkin tuotannonaloitus taisi olla pikkaisen myöhemmin.

Jaa semmoinen muutos tulee että 2.0TDI 136 hp manuaalin moottorikoodi muuttuu joskus vuodenvaihteen(?)tienoilla. CO2 laskee pikkaisen, tarkemmista muutoksista ei tietoa, lienee vain pikku viilailua.

Kiviharju

Lainaus käyttäjältä: Flat - 10.11.10 - klo:20:36
auton surma ! kokemusta on....kakarat tunnetusti osaavat kopistella kenkiänsä....
Mutta ne kakarat saa helposti oppimaan sen kenkien kopsuttelun kun pienestä pitäen opettaa. Vaimo onkin sitten asia erikseen... ;)
Audi A4 Allroad quattro -17

Pertsa

Lainaus käyttäjältä: Kiviharju - 10.11.10 - klo:22:27
Mutta ne kakarat saa helposti oppimaan sen kenkien kopsuttelun kun pienestä pitäen opettaa. Vaimo onkin sitten asia erikseen... ;)
Asia on täsmälleen näin. Vaimo se on meilläkin joka ne hiekka- tai lumikasat  autoon tuo... 

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy