Golf VI Chat

Aloittaja Kiviharju, 06.01.10 - klo:22:02

« edellinen - seuraava »

RTWteam

Lainaus käyttäjältä: Chaniri - 05.09.12 - klo:12:33
5tkm takana ja hienolta tuntuu edelleen omistaa Golf! Tuo satunnainen sirinä ajon aikana on kyllä ärsyttävää eikä huolto saanut sitä kuriin repsikan puolelta mitenkään.

Onko joku laittanut äänieristystä golfiin ja tekeeköhän ihmeitä?  :)

Minulla kuuluu sirinää repsikan puolen kojelaudasta ja tarkemmin jostain ihan tuulilasin reunalta. Satunnaista natinaa/sirinää kuuluu kuskin puolen B-pilarista.

Janne81

H&R -35mm jouset laitettu aika hyvä tuli.

http://mps3.kuvat.fi/kuvat/Golf6/2012-09-15+16.51.22.jpg

http://mps3.kuvat.fi/kuvat/Golf6/2012-09-15+16.51.08.jpg

Sopiskohan tähän hyvin joku etu spoileri esim rieger etu lippa.

Gerge

Minulla oli ärsyttävää natinaa, sirinää kuskin Puolen B-pilarista. Vv-autosta tuli kommentti että niillä olisi erikoisrasvaa mitä voisi laittaa oven lukkoon ja tämä auttaisi asiaa. No kotona kokeilin huvin vuoksi crc:tä ja kas kummaa nyt on B-pilari aivan hiiren hiljaa!
VW Tiguan II Highline 2,0 TDI 140 kW 4MOTION DSG
VW Golf VI Highline 2,0 TDI 103 kW 4MOTION

vorkki

Lainaus käyttäjältä: Gerge - 15.09.12 - klo:19:32
Minulla oli ärsyttävää natinaa, sirinää kuskin Puolen B-pilarista. Vv-autosta tuli kommentti että niillä olisi erikoisrasvaa mitä voisi laittaa oven lukkoon ja tämä auttaisi asiaa. No kotona kokeilin huvin vuoksi crc:tä ja kas kummaa nyt on B-pilari aivan hiiren hiljaa!
Mihin osaan lukosta rasvaa suihkuttelit?
Välttelee viimeiseen hengenvetoon asti tulemasta henkisesti niin vanhaksi että auton... äh, tulin jo.

Gerge

Lainaus käyttäjältä: vorkki - 15.09.12 - klo:19:57
Mihin osaan lukosta rasvaa suihkuttelit?
Eli oven "lukko-osaan", merkitty punaisella kuvassa.
VW Tiguan II Highline 2,0 TDI 140 kW 4MOTION DSG
VW Golf VI Highline 2,0 TDI 103 kW 4MOTION

JJ68

 Mistä tollaisia kynnyslistoja saa.

Tos®

^Marmoritiskiltä ainakin  ;D
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

RTWteam

Täytyypä suihkutella ja kuunnella mitä tapahtuu.

ropellihattu

Muistaisin jossain nähneeni keskustelun lätäkkövalojen polttimoiden korvaamisesta ledeillä, mutta en sitä nyt taas löytänyt joten laitan tänne jos jotakuta askarruttaa.

Sivupeilien lätäkkövalojen led-polttimoiden ei tarvitse olla canbus-tyyppiset, vaan normi T10-kantainen käy.

Samoin on jalkatilan mukavuusvalojen laita.
Edelliset: Golf Variant VI 1,6TDI -11 / Golf Variant V 1,9TDI -09 / Golf Variant IV 1,9TDI -04 / Opel Astra 1,6 -00 / Audi 80 1,8e -83 / BMW E21 1,5 -80

watson

Onko joku onnistunu vaihtamaan halogeeni ajovalojen polttimoita(H7?) VI golffiin? 85tkm tuli juuri mittariin ja nyt ensimmäisen polttimo hajosi, koitin vaihtaa, mutta ei tuonne kyllä heteromiehen käsi ole tarkoitettu sopimaan... Onko siihen joku hieno tekniikka olemassa tai jokin erikoistyökalu millä ne esim huollossa noita vaihtaa?
VW Golf Variant 1,4TSI 110 kW DSG -17

Tos®

Lainaus käyttäjältä: watson - 21.09.12 - klo:17:33
Onko joku onnistunu vaihtamaan halogeeni ajovalojen polttimoita(H7?) VI golffiin? 85tkm tuli juuri mittariin ja nyt ensimmäisen polttimo hajosi, koitin vaihtaa, mutta ei tuonne kyllä heteromiehen käsi ole tarkoitettu sopimaan... Onko siihen joku hieno tekniikka olemassa tai jokin erikoistyökalu millä ne esim huollossa noita vaihtaa?
http://tos.pp.fi/documents/mkvi_lyhyet.pdf
http://tos.pp.fi/documents/mkvi_kauko.pdf
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

watson

Lainaus käyttäjältä: Tos® - 21.09.12 - klo:17:59
http://tos.pp.fi/documents/mkvi_lyhyet.pdf
http://tos.pp.fi/documents/mkvi_kauko.pdf

Kiitos ohjeista, tuon suuntaista ohjekirjakin näyttää. Saan just käden tuonne, mutta sitten ei pysty enään kääntämään.
VW Golf Variant 1,4TSI 110 kW DSG -17

Tos®

Ottaa sen sulakeboksin päällisen pois, niin voi saada ehkä puoli senttiä lisää tilaa
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

SciroSJK

#1723
Lainaus käyttäjältä: watson - 21.09.12 - klo:18:51
Kiitos ohjeista, tuon suuntaista ohjekirjakin näyttää. Saan just käden tuonne, mutta sitten ei pysty enään kääntämään.

Mulla Sciroccossa ihan sama ongelma, mutta vedä sormet koukkuun ja koita kääntää sitten sitä klipua keskisormen ja etusormen tyngällä.
Lainaus käyttäjältä: Tos®

link=topic=947.msg271007#msg271007 date=1348244043

Ottaa sen sulakeboksin päällisen pois, niin voi saada ehkä puoli senttiä lisää tilaa

Nakkikoura neuvoo...

Toi on kyllä todellakin hankala, jos omaa miehisen käden!

SamKoo

Onko ketään tilannut näitä https://www.dectane.de/product_info.php?info=p76671_led-rueckleuchten-vw-golf-vi-08----red-smoke-r-look.html&XTCsid=6c31c52111fe2e683b108ca6bcf01b5a Golffin R-led takavaloja ja nimenomaan näitä Dectanen kopioversiota alkuperäisestä? Kokemuksia? Ulkonäöllisesti vaikuttaa ainakin täysin vastaavalta kuin alkuperäinenkin.. Hinta vaan houkuttelee kääntymään näihin kopsuihin
Volvo XC60 R-Design -12

niko

Tulipa uusi asukki taloon, valkoinen Golf 1,4tsi ja varustelutasona Comfort Plus -paketti sekä xenonit. Ihan näppärän oloinen, mutta tuntu kyllä taas semmoselta palikalta Sciroccon ja DSG:n jälkeen  ;D ikinä en ole täysin uutta autoa ajanut, vaihteisto tulee vissiin paljon jouhevammaksi kilsojen myötä?

Noista polttimoista... Kyllähän ne hetken tuskastelun jälkeen irti lähtee, oma käsi ainakin oli niin monella mutkalla, mutta itse en ainakaan vääntänyt Sciroccossa niitä kantoja enää yhtä kireälle siinä toivossa, että ensi kerralla lähtisivät helpommin sitten irti. Jää nähtäväksi...  :o
VW Scirocco 1,4TSI 118kw

watson

jepjep, kaveri vaihto kumikäsillään molemmat ajovalojen polttimot minuutissa... mut mites noi pitkät valot eikö noita H15 polttimoita ole kuin osramilta (joku patentti niillä?)? ja niitäkin oli motonetissä vain 5 pakettia yhtä ainoaa mallia.
VW Golf Variant 1,4TSI 110 kW DSG -17

tet

Lainaus käyttäjältä: watson - 07.10.12 - klo:21:03
jepjep, kaveri vaihto kumikäsillään molemmat ajovalojen polttimot minuutissa... mut mites noi pitkät valot eikö noita H15 polttimoita ole kuin osramilta (joku patentti niillä?)? ja niitäkin oli motonetissä vain 5 pakettia yhtä ainoaa mallia.

Aikoinaan noita samoja polttimoita ihmettelin, kun Golfin ostin. Silloin niitä ei tuntunut olevan missään muussa automallissa koko maailmassa, mahtaako olla vieläkään? Ehkä siksi niitä ei muut viitsi valmistaa, jos potentiaalinen asiakaskunta koostuu vain osasta kutos-Golfin omistajia.
Nyt: Ford Kuga PHEV - puoli vuotta sähköttä
ex-vag:
  Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG6 MY 2017 (7,3 l/100km)
  Octavia Scout 2.0 TDI DSG6 MY 2011 (6,2 l/100km)
  Golf VI 1.4 TSI 90kW DSG7 MY 2010 (6,3 l/100km)

ML1

Noniin saattaa alkaa kiva projekti.  ;D
Tossa vaimon VI 1,4TSI:ssä vilkkui moottorin merkkivalo toissapäivänä pari kertaa  ??? Engine fault service luki kuulemma ruudulla ja piippasi vaimo ajoi en ollut mukana.
Sen jälkeen ei ole vilkkunut tai palanut. Sammui ihan ajossa itsekseen ja teki tämän pari kertaa ??
Samantien oli kylmärinki että perskule olisko jakopää joka oikkuilee ? Onneksi on vielä takuunalainen auto.  ;)
Kilometrejä on reilut 18000.
Että silleen......
Passat Variant Highline 2,0 TDI DSG (B8)
Ex:
Volvo V40 D2 Aut Ocean Race
Golf VI 1,4 TSI DSG Highline (2011)
Golf IV GTI Exclusive (2003), Passat 2,0 TDI DSG Highline Variant 103 kw, B7(2011)
Audi A4 2,0 TDI Avant Quattro (Karala), B7 (2008), Vovlo V70 2,4D Aut Classic (Rica), VW Passat 3BG 1,8 T Tiptronic (Karala)

RTWteam

Pakkasaamut ovat saapuneet, pelkääjän takajarru oli sitten onnistunut itsensä jäätämään. Sen verran rahisi liikkeelle lähtiessä mutta hävisi samoin tein kun painoi hiukan kovemmin jarrua.

Arska F

Lainaus käyttäjältä: RTWteam - 23.10.12 - klo:15:01
Pakkasaamut ovat saapuneet, pelkääjän takajarru oli sitten onnistunut itsensä jäätämään. Sen verran rahisi liikkeelle lähtiessä mutta hävisi samoin tein kun painoi hiukan kovemmin jarrua.

Laikassa vaan ruostetta  ;) Tuli eilen peseskeltyy toi variantti, ja sitä kun tallissa vahaili, niin aamulla oli laikat komean keltaset (kaikki neljä), kyllä rahisi kun liikkeelle lähti...
Boeing 737
      &
M/S Cinderella

Newman

Lainaus käyttäjältä: Arska F - 23.10.12 - klo:18:06
Laikassa vaan ruostetta  ;) Tuli eilen peseskeltyy toi variantti, ja sitä kun tallissa vahaili, niin aamulla oli laikat komean keltaset (kaikki neljä), kyllä rahisi kun liikkeelle lähti...
Aina pesun jälkeen kannattaa jarruttaa paikat puhtaaksi. Muutaman kerran sahailee pihalla ees-taas niin johan kiiltelee taas, eikä pääse niin helposti ruostumaan muutenkaan. Itselläni moinen on ollut tapana ihan ajokortin saatuani - naapurit saattavat ihmetellä tosin...

Arska F

Niin, no jos on tarkotus vetää vahat päälle, niin ei tee mieli ajella kauheesti ;) Tuo pintaruoste katoaa kyllä ekalla jarrutuksella...
Boeing 737
      &
M/S Cinderella

Newman

Lainaus käyttäjältä: Arska F - 23.10.12 - klo:19:54
Niin, no jos on tarkotus vetää vahat päälle, niin ei tee mieli ajella kauheesti ;) Tuo pintaruoste katoaa kyllä ekalla jarrutuksella...
Ei siihen minuutissa ehdi mitään kertyä kun sahailet siinä autotallin vieressä. Ekalla jarrutuksella et muuten saa kaikista pyöristä ruostetta irti. Useamman nykäisyn vaatii.

RTWteam

Lainaus käyttäjältä: Arska F - 23.10.12 - klo:18:06
Laikassa vaan ruostetta  ;) Tuli eilen peseskeltyy toi variantti, ja sitä kun tallissa vahaili, niin aamulla oli laikat komean keltaset (kaikki neljä), kyllä rahisi kun liikkeelle lähti...

:-X Eihän näissä autoissa tuollaista voi tapahtua.  ;)

Chaniri

Naurattipa tänään kun vaihdoin renkaita. Kolmannen renkaanvaihdon kohdalla kaveri tuli toteamaan, että eikös pulttien korkeille ole oma työkalunsa kun avaimella niitä hirveällä vaivalla nyhdin irti. Noh, avasin kontin ja katsoin välipohjan alle ja siellähän sellainen metallinen koukku piilotteli tunkin ja renkaan paikkaussarjan vieressä. Ovat sentään ajatelleet omistajaakin VW:llä ja helpotti huomattavasti tuon työkalun avulla..  ;D
Auto: A1 1.4 TFSI S-line (2011)
ex-kulkine: VW Golf GTD (2012)

Erkka

Samanlaisella koukulla tuli itsekin korkit irrotettua tämän päivän renkaidenvaihdon yhteydessä. Kätevä työkalu.
VW Passat Variant Elegance Business eHybrid 200 kW DSG vm. 2025
Ex. Skoda Octavia Combi 1,5 TSI Style eTEC DSG vm. 2024
Ex. Skoda Octavia Combi 1,0 TSI Ambition e-TEC DSG 2021
Ex. VW Tiguan Style eHybrid 180 kW DSG-autom. 2021

Newman

Lainaus käyttäjältä: Erkka - 27.10.12 - klo:19:49
Samanlaisella koukulla tuli itsekin korkit irrotettua tämän päivän renkaidenvaihdon yhteydessä. Kätevä työkalu.
On muuten ollut vakiona varmaan jo 90-luvun loppupuolelta saakka.

Janne81

http://www.audiohellman.fi/focal/kaiuttimet/6-5/if-vw-golf-6

Focal kajarit plug and play onko joku testannut tai meinaako kokeilla.

Kain noilla paremmin lähtee ku vakioilla ihan siisti sarja.

Mul on subi kontissa ni ilmeisesti ois ihan ok äänet sitten.

Arska F

Lainaus käyttäjältä: Erkka - 27.10.12 - klo:19:49
Samanlaisella koukulla tuli itsekin korkit irrotettua tämän päivän renkaidenvaihdon yhteydessä. Kätevä työkalu.

Erittäin kätevä, jostain kumman syystä tuo kapine tuli "lainattua" talliin ex. Passatista, niin ei tarvii aina sitä kontista etsiä  ;)

Tuli joskus aikanaan tilattua toinenkin kätevä työkalu, maksoi pullakahvin verran kun työkaveri tekaisi sellaisen sorvilla.
Kapistus on kaikessa yksinkertaisuudessaan noin 10cm pitkä metallitappi, halkaisijaltaan 14mm, ja toisessa päässä on 45mm matkalla 1,5x14 kierre... Otetaan yksi pyöränpultti pois, laitetaan tuo tappi tilalle, avataan loput pultit... Tämä tappi toimii ohjurina renkaanvaihdossa, ja lukittaa myös jarrulevyn ja pyörännavan toisiinsa samalla, jos/kun muuta lukitusta ei ole.  ;D
Boeing 737
      &
M/S Cinderella

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy