Coming Home valoiksi sumarit?

[Rautsi]

Morjens,

Ensi viikolla olisi uusi RS pihassa, ja aikaisemmassa Octaviassa oli Coming Home - Leaving Home toiminnallisuus tehdasasetuksina suoraan xenoneissa. Ajattelin kysyä konsultaatiota, että onko mahdollista koodata sumuvalot xenonien sijaan toimittamaan tätä tehtävää?

Jos tämä on mahdollista, niin onnistuisiko koodaus asiasta tietävän toimesta Kanta-Hämeessä järkeenkäypää korvausta vastaan?

[Kiviharju]

Tälläinen koodaus ei ainakaan VW:issä onnistu. Sitä yritettiin Passat 3C:hen parikin kertaa, mutta ei kuulemma ilman piuhojen vetoa onnistu.
Epäilisin että Skodassa on sama juttu...

Ja sitten esim. pre facelift Audi A6:ssa on halogeenienkin yhteydessä saattovalot sumareissa

[Rautsi]

Joo, siitä se idea itseasiassa tulikin kun näin Jumbon parkissa A6:ssa nimenomaiset saattovalot sumareissa.

Löysin muuten googlaamalla seuraavan jutun Ultimaten palstalta (Kaikkea Octavia II ketju, sivu 380 kirjoittajana Malfean):

Lainaus:

    Miten toteutit sumareiden ohjauksen, pystyykö vag-com tekemään muutoksen siten että sumarit syttyy päivisin ja hämärällä sitten xenonit?

Vastaus:
Ainiin... tietenkin tämä vaatii coming/leaving home kytkimen missä on
auto/tunneli moodi). Sen verran edullinen palikka, ettei kannata
nuukuuksissaan jättää pois. Samoin kuin maxidot.

Kannattaa itase tarkastaa vielä vag-comin long coding helpparilla,
mutta about näin:

Enable drl (defaultti skandinavia asetuksille) ja substitute drl with fog lights.

1) No DRL's
2) North American specification - which means headlights only
3) Scandinavian specification - which means all exterior lights.

-To use the fog lights as DRLs, check byte 17, bit 4. Note that the DRL
(NA (byte 0, bit4) must be checked in order for this to work.

Mulla ei ole pienintäkään käryä tuon VAGCOM:n toiminnasta, joten en pysty kommentoimaan mitenkään tuohon Malfeanin tekstiin, mutta ilmeisesti hänellä on toiminut?

[Kiviharju]

Se voi olla että tuo Skodassa toimisikin.
Eipä olisi eka kerta kun toisessa konserni vehkeessä jonkin saa toimimaan ja toisessa ei

Itsellänikään ei VCDS koodailuista ole kokemusta, mutta huudellaampa Tos tänne

[Tos®]

Jos tuon jutun aktivoi, sumarit on jatkuvasti päällä valokytkimen "päiväasennossa".
Tai sitten valoanturin ohjaamana AUTO-asennossa ja xenonit kytkeytyy vasta hämärässä/manuaalisesti.

Jossain kuitenkin tais olla; että xenonit syttyy väkisin CH/LH toiminnolla..

Voin koittaa tuota koodausta päivällä.
Sade/Valotunnistinta golffissa ei vielä ole, mutta koitetaan silti.


Sumarit taas lisää "päivävaloina" teiniauton tuntua, joten tuo ei tule omalla kohdalla kysymykseen
Vastoin omia periaatteita - sumareita ei polteta turhaan heh heh.

[Tos®]

Testit tehty:

Päivävaloiksi saa sumarit, kun himmentää ne esim 40%
Mutta:
Ei toimi oikein ilman sade/valotunnistinta
>> Eli itsellä vain vaihdettu AUTO-kohdalla varustettu valokytkin. Koodasin scandinavian ja tuon sumuvalotoiminnon päälle.
Valokytkimen 0-asennossa - virrat päällä, sumarit paloi himmennettynä. AUTO kohdassa xenonit paloi.
Myös CH/LH toiminto vain xenonein.

Eli jos on perinteinen valokytkin, 0-asennossa sumarit palaisivat päivävaloina ja aiheuttaisivat pahennusta.
Päällä -asennossa taas palaisivat xenonit.

Joten poistin scandinavian pois ja näin AUTO-kohdassa valot syttyy ja CH ym toiminnot pelaavat.

Testi uusitaan joskus keväällä, kun tuulilasi vaihtuu ja sadetunnistin löytää tiensä golffiin.

Toivottavasti tuosta sepustuksesta sai jotain irti heh 

[Rautsi]

Kiitos erittäin informatiivisesta testiraportista. Täytyy tyytyä tähän olemassaolevaan ratkaisuun. Toisaalta RS:ssä on sadetunnistin ja valoisuuden tunnistin vakiona.. hmmm?

Facelift-Octaviassa toimii saattovalot näemmä eri lailla kun aikaisemmin! Aikaisemmin toimi muistaakseni näin:
Tulin pihaan valot päällä, sammutin auton ja otin avaimen virtalukosta ja valoautomatiikka jatkoi toimintaa.

Nyt toimii näin:
Tulin pihaan valot päällä, sammutin auton ja otin avaimen virtalukosta, niin ajovalot sammui. Kun avasin auton oven, ajovalot syttyivät uudestaan saattovaloina ja valaisivat määritellyn ajan?
Kokeilin myös näin:
Tulin pihaan valot päällä, sammutin auton, avasin oven ja otin sitten vasta avaimen virtalukosta, niin valot pysyivät päällä koko ajan kuten pitääkin.

Tylsä juttu että xenonit välkkyy pois ja päälle ihan pariksi sekunniksi, mitä kestää normaalirutiineilla poistua autosta.

[Tos®]

^Tuo "ominaisuus" on tuttu myös uusista A3:sta.

[VAG!]

aa

[Tos®]

Itse ottaisin LH:n pois päältä kokeeksi.

[VAG!]

aa

[Wekotin]

Käytän nyt tätä aihetta hyväksi kun läheisesti liippaa.

Onko V Golfissa xenonein varustettuna mahdollisuus asettaa LH-valoiksi parkit? Toi xenonien sytyttely vaan on tyhmää. Kuitenkin parkit jäävät palaa kun virran kääntää pois avaimesta ja valokytkin on ajovaloasetuksessa. Parkit sammuvat vasta kun avaimen vetää pois virtalukosta.

[lq]

^Tuo "ominaisuus" on tuttu myös uusista A3:sta.

Ei kai? Mulla palaa CH/LH-tilanteessa pelkät ledit ja sumarit, ksenonit ei (2010 A3). Valokytkin on aina auto-asennossa, auto on varustettu valoautomatiikalla siis.

[Tos®]

Onko V Golfissa xenonein varustettuna mahdollisuus asettaa LH-valoiksi parkit?

Ei.
Eihän siitä ole edes mitään hyötyä, valoilla on tarkoitus nähdä autolle, tai autolta pois

Ei kai? Mulla palaa CH/LH-tilanteessa pelkät ledit ja sumarit, ksenonit ei (2010 A3). Valokytkin on aina auto-asennossa, auto on varustettu valoautomatiikalla siis.

Vissiin sitten jotain muuttunut parempaan suuntaan

[MVA]

Ei kai? Mulla palaa CH/LH-tilanteessa pelkät ledit ja sumarit, ksenonit ei (2010 A3). Valokytkin on aina auto-asennossa, auto on varustettu valoautomatiikalla siis.

Minulla sama homma, saman ikäinen auto. Vielä kun saisi kulmavalot pelaamaan sumareihin. 

[Wekotin]

Ei.

Miksei?

Eihän siitä ole edes mitään hyötyä, valoilla on tarkoitus nähdä autolle, tai autolta pois..

No ulkonäön takia tietenkin. Olisi paljon coolipaa kun vaan ne parkit syttyvät. Nyt xenonit syttyvät ihan turhaan kun juuri koskaan en lähesty autoa valokeilaa pitkin ja jos lähestyisin, xenonit häikäisisivät ja en silloinkaan näkisi mitään 
Juuri tollanen uuden variantin LH:t eli peilivalot syttyy tai vastaavan tehoiset himmeät valot. Kyllä niillä se auto löytyisi sitten jo.

[Tos®]

Miksei?

Sellaista valintaa ei ole tullut vastaan vitoskoppasien kohdalla.

Uudesta variantista en tiedä jos siinä olis mahdollista.
Epäilen.

[Samueli]

Mahtaisiko tästä olla mitään apua...?

http://www.superb-forum.de/forum/viewtopic.php?f=26&t=301

[Tos®]

Jos päivittää sähkökeskuksen uusimpaan, niin tuo linkin ohje voi toimia.

[malfean]

Juu, ei ole mahdollista saada -08 ennempiin Octavia tai Golf malleihin ainakaan vakiona sumareista ch/lh valoja.
Ehkä tosiaan tuolla keskuksen vaihdolla, mutta en uskalla luvata mitään.

[Jyri]

Mahtaisiko tästä olla mitään apua...?

http://www.superb-forum.de/forum/viewtopic.php?f=26&t=301

Tämähän oli hyvä vinkki, pitää kokeilla toimiiko tuo tosiaan Superbissa, olisi aivan loistavaa ettei vilkuttelisi Xenoneita.

[Jyri]

Toimii, ainakin Superb Combissa tuo:
Central Electr., Byte 17, Bit 3:

    * 0 = Coming Home über Hauptscheinwerfer 0 = Coming Home on headlights
    * 1 = Coming Home über Nebelscheinwerfer 1 = Coming Home about fog lights

Nyt palaa sumarit coming home valoina, eipä räpsy Xenonit enää.

[maneesi]

audi b7 palaa ainakin noi pelkät sumarit avatessa ja sulkiessa ovet ILLALLA.
kojetaulun kytkin missä valon ja kellon kuva käännetty asentoon 1

edellisessä golf 5 missä oli ch/lh eikä sumareita paloi ajovalot saman session.

[Jyri]

audi b7 palaa ainakin noi pelkät sumarit avatessa ja sulkiessa ovet ILLALLA.
kojetaulun kytkin missä valon ja kellon kuva käännetty asentoon 1

edellisessä golf 5 missä oli ch/lh eikä sumareita paloi ajovalot saman session.

Superbissa palaa vakiona Xenonit, jos autossa sellaiset on, mutta tuon sai tuolla VCDSllä muutettua ja siis toki vain kun on pimeätä, jos kytkin on auto -asennossa.

[Karvis]

Toimii, ainakin Superb Combissa tuo:
Central Electr., Byte 17, Bit 3:

    * 0 = Coming Home über Hauptscheinwerfer 0 = Coming Home on headlights
    * 1 = Coming Home über Nebelscheinwerfer 1 = Coming Home about fog lights

Nyt palaa sumarit coming home valoina, eipä räpsy Xenonit enää.

Oisko kellään tietoa onnistuuko sama homma tuohon Ocuun? Octavia ei toki xenoneita räpsyttele muutenkaan turhaan, mutta jotenkin olisi mielekkäämpää jos sumarit olisi ch/lh valoina.

[DowNtimE]

Oisko kellään tietoa onnistuuko sama homma tuohon Ocuun? Octavia ei toki xenoneita räpsyttele muutenkaan turhaan, mutta jotenkin olisi mielekkäämpää jos sumarit olisi ch/lh valoina.

Uudemmissa Ocuissa ehkä saattaisi toimia. Vanhemmissa ei varmaankaan koska siinä keskuselektroniikka -boksissa ei taida olla edes noita tavuja. Muistiavaruus on pienempi kuin uudemmissa.

Tietenkin boksin vaihtamalla nuo saattaisi saadakin toimimaan.

[Kri]

Oisko kellään tietoa onnistuuko sama homma tuohon Ocuun? Octavia ei toki xenoneita räpsyttele muutenkaan turhaan, mutta jotenkin olisi mielekkäämpää jos sumarit olisi ch/lh valoina.

Vasta Facelift Ocuun onnistuu. En tiedä pystyykö vanhempaan malliin vaihtamaan tota faceliftin boxia.

[DowNtimE]

Vasta Facelift Ocuun onnistuu. En tiedä pystyykö vanhempaan malliin vaihtamaan tota faceliftin boxia.

Pystyy.

[Tos®]

Hmm...
Itselläni on pre-fl Elegance Octavia, eli siis sadetunnistimella.
Saako siis siihen valokytkimen 0-asennossa virrat päällä palamaan sumuvalot ilman että ksenonit syttyvät?
Ajovalot saa siis kyllä kytkemällä valot asenotton 1, mutta nollassa palaa vain sumarit?

Joo, pahennusta herättää mutta eipä olekaan tarkoitus ajaa niin vaan vain saada auto käyntiin ilman ksenoneita.
Tiedetään, laittamalla valot ensin seisontavaloasentoon se onnistuu, mutta tuo olisi parempi ratkaisu.

Kiitos jo etukäteen!

Onko valokytkimessä tunnelivalo/AUTO asento?

En muista tarkkaa kohtaa, mutta long codingissa on jossain tähän tyyliin:
Day light running lights via fog lights.. siihen kohtaan ruksia ja kokeilemaan.

Ja jos tuo AUTO-asento löytyy, niin sitten valoanturin pitäis ohjata xenonit päälle.

edit:
Hmm luetaan se tarkemmin ja käsitetään väärin
LH:n toiminnasta en tiedä, long codingista saattaa löytyä ruksattava kohta tai sitten ei.

Golffissa ei xenoneita saanu pois LH/CH toiminnasta, mutta tuossa onkin vanhempi sähkösysteemi.
Vielä ei ole sadetunnistinta ja uutta tuulilasia, ettei voi paremmin testailla

[Tos®]

Ei ole AUTO-asentoa vaan tavallinen -0-, -parkit- ja -päällä- asennot omaava kytkin.
En siis mistään muusta automaattisuudesta ole kiinnostunut, vain siitä että 0-asennossa palaisivat sumarit ja päällä-asennossa ajovalot.

No tuollai sen saa kyllä, mutta CH/LH ei taida toimia.
DRL with foglights tms kohta päälle.

Kannattaa koittaa.