Audi A4 2.0TDI Quattro, -07

Aloittaja Skula, 22.01.12 - klo:12:27

« edellinen - seuraava »

Skula

Romurautaa ja paalivehkeitä.

rob-s

Lukeeko Canskill:n sivuilla että heidän renkaat ovat "tuoreita"? Joillakin oikein lukee joidenkin renkaiden kohdalla että saattavat olla jo jonkin aikaa olleet varastossa.

No, aina kannattaa yrittää saada hyvitystä. Itse uskon, että saamasi rengassatsi on ihan toimiva.
Nykyiset: Audi R8 4.2 V8 ja Audi A5 B9 2.0TFSI quattro
Ex: Audi A4 B8.5 2.0TFSI quattro
Ex: Porsche 981 Boxster
Ex: Porsche Cayman S
Ex: Audi RS4 4.2FSI V8 B7 sedan
Ex: BMW 328i TwinPower Turbo Sport F30 Sedan /
Ex: Audi A5 2.0TFSI quattro cabriolet s-tronic  /
Ex: A5 3.0TDI quattro coupe s-line

Skula

Juu, sain vastauksen, ei mitään hyvitystä.. Maininta vain että tuo rengas on vielä "limiitillä".. Joten..
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Skula

Näillä näkymin renkaat eivät tule jäämään ongelmakseni.. Tuli tilattua vanteet  ;D
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Skula

Koeajolenkitys tehty nyt pitkästä aikaa Superbilla..  1.8TSI DSG Elegance Combi(sporttialustalla ja joillain muillakin lisäkilkkeillä).. Valmistettu tänä vuonna..

Tuo on hiljaisempi kuin Passat FL.. Molemmissa kitkarenkaat, Nokian sellaiset.. Superbi tuntui jokaisella osa-alueella hiljaisemmalta.. Positiivinen yllätys siihen edelliseen kaikujaan verrattuna..

Kaikki muu tuttua VAG kaura tahi kuraa.. Pari asiaa jotka häiritsi.

Ulkonäkö.

ACC ja DCC puuttuvat varusteluettelosta kokonaan.. Ensimmäiset kaupanteon esteet.

Se laivamainen ohjattavuus/ajettavuus joka paikassa.. En erityinen fani tälle valtamerialustyyliselle alustalle ja ohjaukselle.. Ei alusta huono ole, mutta ei vaan iske.. Ja ne alustan erot esim Audiin ovat selvästi havaittavissa, joskin pienemmät erot tässä on kuin Ocussa...

Sound System. Onneton esitys(vertailukohtana B&O ja Dynaudio), ehkä rahansa arvoinen, perusäänentoisto lienee täysin kelvoton?

Positiivisiä asioita ovat tietysti

edullinen TDI + 4x4 + DSG yhdistelmä, joskin laiskalla koneella
tietyt varusteet ovat jopa ilmaisia elegancessa  ;D
ja tietyt varusteet sopuhintaisia (mm.sähkö ja nahka-jakkarat)
hiljainen kabiini

Lopulta oli kuitenkin tosi kiva istua taas omaan autoon, ikävä ei äkkiseltään tullut kuin hiljaisempaa kabiinia ja automaattia..
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Flat

LainaaACC ja DCC puuttuvat varusteluettelosta kokonaan.. Ensimmäiset kaupanteon esteet.

Ainainen kaupanteon este.

Miksi edes vaivaudut koeajolle, kun niitä ei ole ?

eGetin

Kivaa se on hankkia kokemuksia eri autoista. Osaa suhteuttaa sen perusteella jatkossa autojen ominaisuuksia kun takana on enemmän erilaisia kokemuksia.

Skula

Lainaus käyttäjältä: Flat - 20.03.12 - klo:19:21
Miksi edes vaivaudut koeajolle, kun niitä ei ole ?

Minua lähinnä kiinnosti Superbin kehuttu hiljaisuus nykymallissa.. Ja se toteutui kyllä.. Ehdottomasti hiljaisin auto mitä olen viimeaikoina ajellut, saati omistanut..
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Skula

reipas kymppiminuuttinen tai jotain,
ehkä kymppikilometrinen noin
ajelin pitkin kujia pieniä,
myös teitä isoja hirveitä
liikennevaloihin seisahtaen,
en uskonu silmiäni en  :o


(klik - större)

Tärinä ja vapina kautta auton penkin,
kertoi ettei nyt kaikki palikat ole kunnossa mun Audin,
kaasulla annostelin tonneja kierroksiin lisää jottei sammuis,
helpottihan tuo niin jotta tärinä kaikkos
sen sijaan savu perserööreistä yltyi ja tummeni
takana jonottavana näkö varmasti sumeni,

Eteenpäin päästiin ja matka jatkui,
normisti tuo toimi, ainakin niin tuntui,
kunnes tiukka oikee ja mäelle nousuun hyytyi,
melkein sammui ja lopulta hätävikut mulla siinä vain vilkkui,
pari starttii, ja taas hönkäs eteenpäin,
kunnes lopullisesti mäen päälle hyytyin.

Valutin alas parkkiin ai että mä kirosin ja raivosin ja kyllä otti pattiin,
soitto suoraan saa*anan automyyjälle ja falckkiin,


(klik - större)

muurahaiset housussa, jauhot suussa, herneet nenässä ja kyrp* otsassa istuin
odottelin Audille pelastajaa ennen kuin sitä alkaisin lekalla murjoa, ja pääsihän se lopulta kyytiin hinurin.




Mikä *ittu siinä nyt taas on.. Ihme paskoj*.. Laatuautoja kaikki.. Jokohan alkaa oleen mittari täynnä näitä *itun pas*oja. Uus tai vanha, aina vaan sama lopputulos - hinurin selkään könyäminen, onko nää jotain f*g*reitä?

Alan jalkamieheksi toistaiseksi perkele! Mä vaan rikon näitä, aivan järjestelmällisesti, koska ei näissä VAGeissa voi olla vikaa, siis kaikissa! Täytyy varmaan siirtyä jollekin destruction derby-foorumille kiusaamaan sen paikan jäseniä, olisin varmaan kuin kotonani..

Oikeesti, tielle on jättänyt vuoden sisään 3 VAGIa, huoltoon nilkuttanut kolme kertaa valoshown pyöriessä mittaristossa.. Ei herranjumala!

Alkaa pikkuvitunhiljaa riittää!
Romurautaa ja paalivehkeitä.

VAG!

Skulan pitää suunnata jatkossa Toyo-osastolle ja laittaa tilauskirjoihin vaikka 1.6 bensavapari Aven. KuliTerrana ja päälle ACC. Takapenkille sitten yksi näitä:



Eiköhän sillä setillä pärjää tovin ilman huoltovisiittejä. Pysyy muutenkin fiilikset autossa melko neutraaleina, niin ilahduttaa sitten arjen ilot enemmän ;D

jhj

On tuo 2,0 pumppari tdi kyllä yksi murheenkryyni! >:(
Itsellä kokemusta a3 nokalta 95tkm lasissa kävi viemään jäähdytin nestettä hiljalleen, ensin vaihdettiin pakokaasun lauhdutin kun oli kuulemma ollut niissä vikoja... Ei auttanut, sitten uusi aika huoltoon. Ei kerennyt, hajosi auto kotipihaan siitä hinurilla korjaamolle.. Tulos: Kansi halki neljästä kohtaa ja turbon siivet aivan muuskana! Ja Audi ei tullut kustannuksissa yhtään vastaan kun ei kaikkia huoltoja ollut tehty merkkiliikkeessä.. Kustannukset n.3500e!!  >:(   Ihanan kallista  ;D
ex kulkuneuvot= Volvo S60 2,0t -01, Audi A3 sb 2,0tdiQ -06, Ford Focus St -10, Audi A4 2,0tfsiQ -10, Mb C coupe -11, A5 sb 3,0tdiQ, S3 sedan.

P.Alikka

Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 27.03.12 - klo:14:06
Skulan pitää suunnata jatkossa Toyo-osastolle ja laittaa tilauskirjoihin vaikka 1.6 bensavapari Aven. KuliTerrana ja päälle ACC. Takapenkille sitten yksi näitä:



Eiköhän sillä setillä pärjää tovin ilman huoltovisiittejä. Pysyy muutenkin fiilikset autossa melko neutraaleina, niin ilahduttaa sitten arjen ilot enemmän ;D


Aamen!  ;D
Ajossa I: Seat Leon ST FR 1,8 TSI DSG
Harrasteena: Nahkea Opel
Ex-VAG Skoda Octavia 2,0 TDI+DSG

Skula

Ja jottei uskoni palautuisi laatuun, myyjä antoi alleni Golf Variant 1.2TSI:n.. Mittarissa 45tkm..



Tokaisi että on hänen ajoautonsa ja toistaiseksi vikavapaa.. Mitä nyt jakopää rallattaa käynnistyksessä.. Eli siis jakopää rallattaa.. Hieno homma.. Ja sitä se toden totta tekee.. En tohtis itse ajaa varmaan metriäkään.. Mutta fuckthat.. Not my piece of ass.. Katsotaan kauanko tällä kestää ennen kuin mottori menee..

Kukkanen... Toyota... Parempi sekin varmaan on kuin Audi tai VW, se on ihan totta - näköjään.. Mut varmaan saisin senkin rikki, jonkun keinon keksin varmasti.. Vituttaa niin jottei veri kierrä!
Romurautaa ja paalivehkeitä.

VAG!

Toyo + Boombox olisi näin kesän korvalla aika hieno yhdistelmä, kun aina välillä voisi siirtyä ulkosalle vähän fiilistelemään:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=4PTsEjSEnhA#t=32s

Volkkarissa pitäisi vaan istua sporttipenkin syleilyyn kalehdittuna, vaikka Dynaudio kuinka yrittäisi saada miestä liikkeelle.

RoccoScientist

LainaaTokaisi että on hänen ajoautonsa ja toistaiseksi vikavapaa.. Mitä nyt jakopää rallattaa käynnistyksessä.

:D Montakohan päivää kerkeät tuolla ajella, ennen kuin sekin jättää tielle...
Ex: Scirocco BlueMotion Technology 1,4 TSI 90 kW

Sande

LainaaJa jottei uskoni palautuisi laatuun, myyjä antoi alleni Golf Variant 1.2TSI:n.. Mittarissa 45tkm.. Tokaisi että on hänen ajoautonsa ja toistaiseksi vikavapaa.. Mitä nyt jakopää rallattaa käynnistyksessä..

Hyvin muotoiltu  ;D
Ex Octavia I -00, Ex Octavia 4x4 1,9 TDi -06, Ex Scout 1,8 TSI -10, Nissan Qashqai + 2 2.0Dci 4x4 autom Tekna Premium pack -12

RSOCUstin

Kyllä nyt koetellaan V.A.G omistajaa, kyllä ne tielle vain jättää ei auta. Tsemppiä sinne.

Ton-1

Jokseenkin itsellä varma olo kun alla bentsiinimylly, joskus se diisselin taloudellinen etu on vaan näennäistä ....... mutta toivottavasti tässä ei ole nyt mistään vakavammasta kyse.  :-\
Member of a A(udi) & A(prilia) club

Skula

Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 27.03.12 - klo:19:41
Jokseenkin itsellä varma olo kun alla bentsiinimylly, joskus se diisselin taloudellinen etu on vaan näennäistä ....... mutta toivottavasti tässä ei ole nyt mistään vakavammasta kyse.  :-\

Varma olo kostautuu.. Mielummin varmempi olo.

Mulle tuon ajan bensakoneet vähän huono vaihtoehto.. Jopa yli 3litraa per 100km lisäkulutusta..

Yhtään vi**sta ei helpota edessä oleva maakuntamatkailu.. Kun tiedän minkälainen tuo Golf on ajaa.. Tylsemmäksi ei oikein kalusto voi muuttua.. No ehkä Ocu? Ei vaineskaan vaihtelua sekin olisi!

Ajelu tolla on vähä ku ku** imettäminen mauttoman kortongin lävitse..

Värikin jumankeuta harmaa... No onneksi se ei ole musta!
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Skula

Viesti matkapuhelimen vastaajassa työnjohdolta. "Moottori kaput." "Ilmoitamme kun tiedämme korjausaikataulun."
Romurautaa ja paalivehkeitä.


AP

Lainaus käyttäjältä: skula - 28.03.12 - klo:11:05
Viesti matkapuhelimen vastaajassa työnjohdolta. "Moottori kaput." "Ilmoitamme kun tiedämme korjausaikataulun."

No jo on  :( Ei muuta kuin tehdasuusi 3.0tdi tilalle, niin kääntyy tääkin positiiviseksi...  ;)
A4 2.0TdiQ avant 2018

Skula

Romurautaa ja paalivehkeitä.

RSOCUstin

100tkm ajettu ja moottori kaput. Pitkää pinnaa sinne... Osa taisi jo jäädä sinne lavetti parkkipaikalle. Kyllä se kuntoon tulee, eri asia on sitten kustannusten jakautuminen.

HJP

Ei kuulosta ollenkaan mukavalta, ja korjaus ottaa varmasti aikaa! Kustannukset kuitenkin menevät oletettavasti myyjäliikkeelle, eikös tämä ole ollut sinulla suhteellisen vähän aikaa?

Skula

Viimeisin "väite" on se että minä olisin rikkonut koneen kun starttasin sen uudestaan käyntiin.. Hmm.. vikavaloja ei kuitenkaan sammumisen yhteydessä näkynyt mittaristossa.. Ei sitten yhden ainutta..

Vääntö seuraajasta luonnollisesti aloitettu.. Lopputulos riippuu siitä mikä tuossa nyt sitten oikeasti tulee olemaan tuomio, siis mitä meni ja miksi.. Minä en takuunalaisesta autosta ala maksamaan minkäänäköisiä korjauskustannuksia..
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Tos®

Tasapainoaksila ja sitä myöten öljypumppu....
Pumppareiden ohella seuraava vikapesäke
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

Peeveli

Jaksamisia Skulalle. On se karmeaa jos dieselilläkin pääsee nykyisin vain 100 tkm ja bensakoneella varmaan max 50 tkm vageissa.

Jos käytetyssä jatkossa pysyt, olisikos BMW:n kokeilu aiheellista? Ihan vaan kokeeksi, josko tarjoaisi enemmän kestävyyttä. Tavismerkkejä en osaa oikein suositella sinulle, ne eivät tuo sinulle fiilistä. Muussa tapauksessa P.Alikan tapaan carvalacci-Ave tai I40 voisivat olla aika hyviä tila-hinta-kestävyys-suhteeltaan ja koneet ehkä kestävät useammankin sata tonnia. Ehkä.

eGetin

Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 28.03.12 - klo:13:10
Jos käytetyssä jatkossa pysyt, olisikos BMW:n kokeilu aiheellista? Ihan vaan kokeeksi, josko tarjoaisi enemmän kestävyyttä. Tavismerkkejä en osaa oikein suositella sinulle, ne eivät tuo sinulle fiilistä. Muussa tapauksessa P.Alikan tapaan carvalacci-Ave tai I40 voisivat olla aika hyviä tila-hinta-kestävyys-suhteeltaan ja koneet ehkä kestävät useammankin sata tonnia. Ehkä.
a) BMW:n moottorit eivät taida olla yhtään sen luotettavampia kuin VAG:llä. Molemmilta löytyy omat jekkunsa.
b) Luulenpa että jos 1.2TSI farkku-Golf saa elämän tuntumaan tylsältä, niin mitä oikein luulet tapahtuvan jos alle tuupataan ehta Anjovis karvalaccina tai sitten i40? :D

P.Alikka

Lainaus käyttäjältä: eGetin - 28.03.12 - klo:13:17
a) BMW:n moottorit eivät taida olla yhtään sen luotettavampia kuin VAG:llä. Molemmilta löytyy omat jekkunsa.
b) Luulenpa että jos 1.2TSI farkku-Golf saa elämän tuntumaan tylsältä, niin mitä oikein luulet tapahtuvan jos alle tuupataan ehta Anjovis karvalaccina tai sitten i40? :D

Juu voin sanoo, että Skulan ei edes kannata karvalakki Avea kokeilla!  ;D Ei tää mitään ajamisen suurta nautintoa tarjoa... Paikasta A paikkaa B, täts it!
Ajossa I: Seat Leon ST FR 1,8 TSI DSG
Harrasteena: Nahkea Opel
Ex-VAG Skoda Octavia 2,0 TDI+DSG

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy