Polo GTI 1.4 TSI DSG 2012 Shadow Blue

[Punderz]

Sainpa nyt vihdoin aikaiseksi parkkeerata auton talliin, vaikka se on ollut jo muutaman viikon käytössä. Auto tilattu 2011 syyskuun alussa, luovutus joulukuun alussa.

VOLKSWAGEN Polo GTI 1,4 TSI 132 kW (180 hv) DSG-automaatti 4-ovinen

Tehdasvarusteet:
Metalli-/helmiäisväri Shadow Blue
WFK Ajomukavuuspaketti
  - Vakionopeudensäädin
  - Pysäköintitutka Park Pilot takana
  - (Monitoiminäyttö ja rengaspainvaroitin GTI vakio)
WYY WXF 6E1 4KF Polo-paketti
  - Bi-Xenon -ajovalot, LED päivävalot
  - Keskikyynärnoja edessä, säilytyslokero, mukiteline takana
  - Takasivulasit ja takalasi tummennettu
4X3 Ikkunaturvaverhot sivuikkunoissa
PJ6 Kevytmetallivanteet Detroit 7 J x 17
9ZA Matkapuhelinvalmius Bluetooth Plus
PU3 Nahkaverhoiltu GT-monitoimiohjauspyörä
PS1 Panoraamakattoluukku
RGY PNA 7QR Radio- ja navigointijärjestelmä RNS 310
PH2 Täysautomaattinen ilmastointilaite Climatronic
PLA Valo- ja näkyvyyspaketti

Muut varusteet:
Webasto Thermo Top Evo 5 + Webcontrol 3 GSM-ohjain
Nokian Hakka7 195/50R16, vanteiksi 16" VW Syenit (antrasiitti)
Lyhyet roiskeläpät 6R0 075 116 edessä ja 6R0 075 106 takana
iPhone4 Bluetooth-adapteri
Defa DVS90 -hälytin (yhdistetty Webcontrolliin)
RNS-510 (vaihdettu tehdasasennetun RNS-310:n tilalle)
MangoWalkin lyhyt radioantenni

Autoon tehty ennen luovutusta myyjäliikkeessä VodaX Titanium Armour 2K -maalipinnan käsittely.

Alla muutama kuva luovutuksesta. (Kuvissa vielä pitkät eturoiskeläpät, takana lyhyet.)

4.5.2012: Lisätty muutama kevätkuva. Auto on vähän pölyinen, pesusta mennyt muutama päivä... Alla Detroit-vanteet.

[Punderz]

Tarkoitus oli rekisteröidä auto vasta 2012 puolella, mutta maahantuoja tarjosi 1000 euroa K-lahjakortteina jos rekisteröin 2011 ja tartuin tarjoukseen. Sain komean nipun 10â,¬ lahjakortteja... Ovat tosin aika hankalia lompakossa. Ne käyvät K-kauppojen lisäksi aika moneen liikkeeseen, kuten Anttilaan, Intersporttiin, Andiaamoon jne.

Onko moraalitonta kutsua autoa 2012 -malliseksi? Mallivuosihan on 2012, autossa on esim. Climatronic valkoinen (negative) näyttö yms. Otan sen "2012" pois jos tulee foorumilta haukkuja.

Minulla on käytössäni autokatospaikka, jossa perheauto asustelee. Toisella puolen taloyhtiön tonttia on lisäksi tolppapaikka taivasalla. Vuokrasin naapurilta vielä sen viereisen parkkiruudun ja pystytin siihen kahden parkkiruudun muodostamaan tilaan Mikkelin Joretuotteesta tilaamani autokatosteltan. Pituus 5,0m, leveys 3,2m, korkeus 180cm. Kapeampaakin (2,7m) on tarjolla, mutta se olisi kyllä jo varsin kapea. Tämä on ns. "uusi malli", jossa on takaseinän yläosassa verkkoa, kuten kuvasta näkyy. Auttaa tuuletuksessa ja tuo valoa. Ovi on erillinen, sen voi ripustaa jos haluaa. Tilasin sen, mutta en ole edes kokeillut.

Ettei mene ihan yhden tuotteen mainostamiseksi, niin on niitä kuulemma muitakin hyviä, kuten Polar-teltat, Finhall, Kouvolan autoteltta jne.

[JoJio]

Hienoa että joku on uskaltanut tilata punaisen/valkoisen sijasta myös sinisen  Komia polotin hyvillä varustuksilla 

[VAG!]

On kyllä kerrassaan tyylikäs ulkoväri.

Lyhyet roiskeläpät 6R0 075 116 edessä ja 6R0 075 106 takana

Onko tuossa kolmannessa kuvassa lyhyet vai alkuperäiset läpät? Näyttävät kyllä todella isoilta.

[Apaju]

Hieno on kyllä ulkoväri ja sopii Gtihin upeasti, onnea.

^
Roiskeläppien pituutta kyllä kanssa katselin tossa kolmannessa kuvassa, että näyttäisi ihan kun takana olisi lyhyet ja edessä pitkät, vain liekö optinen harha

[Newman]

On tosiaan upeannäköinen väri noissa kuvissa. Iso peukku.

Onko sinulla, Punderz, kattoluukku pitänyt jo paljonkin hälyääntä kuten napsetta ja/tai narinaa? Täällä foorumilla ei taida kovin monilla tuota lisävarustetta olla, itseni lisäksi.

Hienot varusteet. Puuttuneeko mitään? 

[Zaasa]

Onko tuossa kolmannessa kuvassa lyhyet vai alkuperäiset läpät? Näyttävät kyllä todella isoilta.

200â,¬ vaihtavat uudet lyhyemmät läpät ,ei raavi sen jälkeen

Tykkään sinisestä

[Ranssi]

Oho, onpa upeasti varustettu Polo, onnittelut! Pakko oikein listata tuo varustelu ihmetelläkseni eli xenonit, kattoluukku ja webasto saman pellin alla sekä vielä RNS-510, huh huh.

Ehkä tätä silti olisi oikein kutsua 2011 vuoden autoksi, vaikka mallivuosi onkin 2012.

[Punderz]

Roiskeläppien pituutta kyllä kanssa katselin tossa kolmannessa kuvassa, että näyttäisi ihan kun takana olisi lyhyet ja edessä pitkät, vain liekö optinen harha

Pahus että on tarkkasilmäistä porukkaa foorumilla...  Laittoivat tosiaan eteen pitkät roiskeläpät, oli kuulemma ilmeisesti tullut antamastani oikeasta koodista huolimatta paketissa väärät läpät (ynnä muut kootut selitykset).

Sittemmin on vaihdettu lyhyet läpät eteen. Alla kuvat ennen - jälkeen (kuvat on vähän eri kulmista ja huonolla valolla, sorry).

[Mikko]

Onko moraalitonta kutsua autoa 2012 -malliseksi? Mallivuosihan on 2012, autossa on esim. Climatronic valkoinen (negative) näyttö yms. Otan sen "2012" pois jos tulee foorumilta haukkuja.

Mitäs moraalitonta tuossa on? Autohan on vuosimallia 2012. Samalla tavalla kuin omani on vuosimallia 2011, on vain rekisteröity jo ennen vuodenvaihdetta. Rekiteröintiajankohdalla ei ole mitään tekemistä vuosimallin kanssa. Aiheesta vääntöön on oma ketjunsa niin ei siitä sen enempää.

Kovin montaa varustetta ei tainnut jäädä ottamatta?

[VAG!]

Sittemmin on vaihdettu lyhyet läpät eteen.

On kyllä todella hyvä muutos. Alkuperäiset läpät ovat jotain karsean ja järkyttävän rajamailta.

[Ranssi]

Mitäs moraalitonta tuossa on? Autohan on vuosimallia 2012. Samalla tavalla kuin omani on vuosimallia 2011, on vain rekisteröity jo ennen vuodenvaihdetta. Rekiteröintiajankohdalla ei ole mitään tekemistä vuosimallin kanssa. Aiheesta vääntöön on oma ketjunsa niin ei siitä sen enempää.

Tämä ei jää tähän. Mallivuosi ja vuosimalli ovat eri asioita: mallivuosi vaihtuu tehtaasta / merkistä riippuen loppukesän tienoilla, mutta vuosimalli määräytyy nimenomaan rekisteröintiajankohdan perusteella. Kun esim. tämä Polo joskus päätyy vaihtoautohalliin, niin autoliike toimii väärin, mikäli myy autoa -12 -mallisena.

[VAG!]

Tämä ei jää tähän.

Ei ryhdytä tähän offariin kenenkään autotallissa. Oikea paikka löytyy täältä:

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=7736.0

[Ranssi]

Ei ryhdytä tähän offariin kenenkään autotallissa. Oikea paikka löytyy täältä:

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=7736.0

Tämän autotallin haltija itse toivoi keskustelua / mielipiteitä kyseisestä aiheesta, joten ihan puhdasta offaria se ei mielestäni ole.

[Punderz]

On tosiaan upeannäköinen väri noissa kuvissa. Iso peukku.

Onko sinulla, Punderz, kattoluukku pitänyt jo paljonkin hälyääntä kuten napsetta ja/tai narinaa? Täällä foorumilla ei taida kovin monilla tuota lisävarustetta olla, itseni lisäksi.

Hienot varusteet. Puuttuneeko mitään? 

Kiitos kaikille kehuista. Kun esitettä katseltiin niin sinistä ei edes harkittu, vaihtoehdot olivat musta, valkoinen, hopea ja punainen. Mutta sitten kun nähtiin livenä autoliikkeessä Shadow Blue -värinen auto (olisiko ollut Golf GTI), niin päädyttiin siihen.

Kattoluukusta en ole kuullut kuin ehkä tuulen suhinoita; toisaalta uudet nastarenkaat pitävät näillä keleillä niin paljon ääntä, että se ehkä peittäisi vaikka kattoluukku narisisikin. Tutkitaan tarkemmin kesärengaskaudella.

Varusteista jäi puuttumaan:
- Alcantara-penkit, mutta harva niitä varmaan GTI:hin ottaa, koska ne lienevät tavalliset Polon penkit, eivätkä Alcantara-verhoillut GTI-penkit.
- Media In, koska saan Bluetoothin A2DP:n kautta streamattua musiikit
- Varashälytin tehtaalta, koska sitä (ilmeisesti) ei olisi saanut kytkettyä Webcontrolliin. Täällä asiaa on pohdittu.

Autoon asennettiin Defa DVS90 -väylähälytin, jonka tilasin Virosta (n. 250â,¬, mukana akkuvarustettu sireeni jote ei ole Suomi-paketissa, sekä asentotunnistin lisävarusteena). Asennus maksoi 350â,¬ hälytinasentajalla. Näin jälkeenpäin ajatellen tuli aika paljon lisähintaa - siis tuon asennuksen verran - vain siitä ilosta, että saa tekstarit hälytyksistä kännykään. No on se ehkä parempi hälytinkin, mikroaaltotutka vs. orkkiksen ultraäänitutka jne. Yhdessä vaiheessa itse asiassa otin jo yhteyttä myyjään, että ehtiikö vielä sittenkin ottaa mukaan sen tehdashälyttimen, mutta siinä vaiheessa oli jo myöhäistä. Eipä se nyt tosin enää niin harmita, samaan konkurssiin se meni.

[Punderz]

Tämän autotallin haltija itse toivoi keskustelua / mielipiteitä kyseisestä aiheesta, joten ihan puhdasta offaria se ei mielestäni ole.

Ok, kiitos kommenteista. Jatketaan aiheesta kuitenkin tuolla toisessa threadissa.

[Tsuku]

Kiva nähdä näitä myös sinisinä, komea peli.

Teltasta sen verran, että kannattaa tiputella talvella lumia aika ahkerasti sieltä (jos sitä lunta nyt tänä talvena tulee), vaikka noiden monesti mainostetaan olevan talvikäyttöön sopivia. Nimim. kokemusta on.

[Quality]

Kerrassaan upea väri ja myös auto kokonaisuudessaan! Iso peukku.

Sitten tuosta teltasta, sellainen kun saattaisi nippanappa mahtua omallekin autopaikalle. Miten nuo "jalakset" on kiinnitetty maahan? Mitään muita narujahan tuosta ei ulkone kuin ne, joilla itse teltta on kiinni noissa "jalaksissa"? Eikä näyttäisi olevan hinnalla pilattu: http://www.mikkelinjoretuote.fi/hinnat.html . Mitenkähän tuolle olisi käynyt Tapanin-Hannun -myräköissä?

[Zaasa]

^Kannattaa varmistaa autoteltan luvallisuus viranomaisilta.JKL:ssä viranomaiset ei hyväksy autotelttoja edes omakotitalojen pihoissa kaavaan sopimattomana.Itse kysyin aikoinaan krs-talon autopaikalle lupaa autoteltalle taloyhtiön hallitukselta,lupaa ei herunut.

[Quality]

Itse kysyin aikoinaan krs-talon autopaikalle lupaa autoteltalle taloyhtiön hallitukselta,lupaa ei herunut.

Ehkä taloyhtiön hallituksen pj:na voisin myöntää luvan itselleni , mutta kaupungin lupapolitiikka onkin kokonaan toinen juttu.

[Punderz]

Kerrassaan upea väri ja myös auto kokonaisuudessaan! Iso peukku.

Kiitosta. Unohtui kertoa, että autoon tehtiin ennen luovutusta VodaX -maalipinnan käsittely, lisäsin sen nyt tuohon ekaan postiin.

Menin kysymään autoliikkeen yhteydessä toimivasta fixausliikkeestä että mikä olisi paras käsittely. Heillä oli pitkä kokemus myös mm. Finikor Brilliantista sekä Perma-Shinestä, mutta suosittelivat tuota VodaX:ää. Fixauspomolla on sinisessä Audissaan eri maalipinnoilla eri käsittely, on seurannut niitä pari vuotta ja oli sitä mieltä, että VodaX (joka oli konepelillä) oli paras. Itse en pimeällä parkkiksella räntäsateessa juuri eroja pystynyt havaitsemaan... Mies oli kuitenkin sellainen mukava vanhan liiton ammattimies, innostunut autojen puhdistamisesta yli kaiken ja selitti minulle 20 minuuttia että miten autoja ylipäänsä pitää pestä...  Uskoin sitten ja otin sen VodaX:n.

Edit: kehui se kyllä noita muitakin käsittelyjä, mutta eri syistä piti VodaX:ää parhaana. Liike on Clean Maker Tampereen Laakkosella.

[Levjsa]

No jopas! Täydellisen näköinen ja oloinen pakkaus, tuollaisellahan itsekin voisi ajella. Kaikki oikeat varusteetkin olet näemmä valinnut. Värikin on kivan poikkeava yleisestä linjasta

[Keni1]

Jeejeejee 

Malttia kaasunkäyttöön vaikka vaikeeta se tolla on. Ite yritin alkuun ajella vain D:llä muka autoa säästäen, paskat siitä mitään tullu nyt jatkuvasti S-päällä (paitsi pitemmillä pätkillä tietty D ettei jurnuta) kun kuulostaa enempi kilpurilta silleen, kuivalla kelillä ESP off ja auto antaa koko rahan edestä... 10 kk ja 15 tkm ajettu no problems yet....naminami

Onnee kyllä tolla kelpaa kilsoja niellä.

[nikob]

Onnitelut uudesta autosta! Todella hieno on, kelpaa ajella 
Tumman sininen kyllä istuu tähän oikein hyvin. Yhden tumman sinisen nähnyt livenä.

[JeanC]

Pirtsakka väri muitten valko/punaisten gti joukkoon, auringon paisteessa varmaan aika karkki puhtaana. Maukkaita kilsoja 

[Peeveli]

Onnittelut!

Väri on erilaisen piristävä, vaikka en itse sinisen erityinen fani olekaan. Sopii Polon muotoihin mielestäni mustaa paremmin; muodot eivät huku samalla tavalla kuin mustassa. Samaten esim. RS-Skodien siniväri passaa kuin nenä päähän.  Aika moni on valinnut viisaasti GTI:hin isommat ja leveämmät talvikiekot näteillä Syeniteillä, itse nuukailin ja jätin 15-tuumaisiksi ja tulen varmasti katumaan sitä ajettavuus-, ulkonäköja pitopuutteiden takia joten säästin aivan turhasta paikasta.

Veloittivatko/yrittivätkö veloittaa sinulta lisärahaa etuläppien vaihdosta lyhyempiin? Itselläni ne olisivat Laakkosella kiskoneet lisärahaa ellei lyhyitä etuläppiä olisi kirjattu ylös tilaus-ja kauppasopimukseen.

Saako udella minkä paikkakunnan Laakkoselta ostit? Kuvissa näkyy takarekkarin alla firman aluslevy. Itse sanoin myyjälle ettei omaani saa sitä laittaa, myyjä sanoi ettei heillä (Laakkonen Kerava) ole sellaista tapanaan laittaakaan...

Meinaatko säilyttää takaluukussa GTI-lätkän vai revitkö pois? itse mietin mitä sen kanssa tekisi...merkki lisää varmasti volvoilijoiden ja bemaristien kisailu- ja haastamisherkkyyttä, merkittömyys antaisi ehkä ajoittain hauskoja tunteita...

[Punderz]

Veloittivatko/yrittivätkö veloittaa sinulta lisärahaa etuläppien vaihdosta lyhyempiin?

Saako udella minkä paikkakunnan Laakkoselta ostit? Kuvissa näkyy takarekkarin alla firman aluslevy.

Meinaatko säilyttää takaluukussa GTI-lätkän vai revitkö pois?

Joo en jaksanut mustata kuvasta sitä aluslevyä, ei se mikään salaisuus ole. Ostin lopulta Tampereen Laakkoselta.

Jo auton tilaukseen syyskuussa kirjattiin lyhyemmät etuläpät, kiitos tältä foorumilta saamieni tietojen. Sain ne lopulta ilmaiseksi; kuten olen muissa threadeissä kertonut, kilpailutin armottomasti eri liikkeitä, ja Tampereen toiseksi viimeinen tarjous jäi jonkun verran (aika vähän) kahdesta muusta liikkeestä. Viimeisessä tarjouksessa oli sitten nuo läpät ilmaiseksi. En itse asiassa ollut edes pyytänyt niitä ilmaiseksi vaan ehdotin, että ne vaihdetaan ilmaiseksi. Voi olla että myyjä ymmärsi pyyntöni väärin tai sitten tuli vastaan enemmän kuin pyysin. Oli miten oli, en niistä mitään maksanut. Ja kun asensivat ensin väärät niin tietysti ne vaihdettiin myöhemmin ilmaiseksi.

En ole edes harkinnut GTI-lätkän poisottamista, ei ole tullut mieleen. Katsotaan nyt sitten. Itse asiassa minulle härmistyi vasta muutama päivä auton saamisen jälkeen, että siinähän ei lue missään "Polo" (olen kai vähän puusilmä). Yksi työkaveri kierteli parkkiksella autoa ja kysyi sitten, että onko tämä nyt Golffi vai mikä.

[VAG!]

En ole edes harkinnut GTI-lätkän poisottamista, ei ole tullut mieleen.

En minäkään poistaisi. Ihan hyvällä fontillahan tuo on ja nuo kolme kirjainta antavat vähän paremman katu-uskottavuuden pakoputkenpäille. Ilman perälaudan GTI-merkintää putkenpäistä voisi tulla vähän Biltemafiilikset.

Eikö Volkkareissa muuten pala takavalot etuledien kanssa?

[Erkka]

^ Polossa päivävalojen kanssa ei pala takavalot.

[Punderz]

^ Polossa päivävalojen kanssa ei pala takavalot.

Saisko sen koodattua tai muuten kytkettyä niin, että takavalot palaisivat päivävalojen kanssa? Yhtenä vähän kirkkaampana päivänä ajelin pelkät päivävalot päällä, niin eikös siellä heti joku takana vilkuttele, että laita poika valot päälle.