Passat 3c ruostuminen ja koritakuu

[jalkkis]

Enpä toivonut, että tämä aihe olisi tullut aiheelliseski minullekin. Minulla on Passatti vm. 12/2009 ja siinä on kuskin ovessa muutama piste, jotka (minusta) ovat lähteneet sisältäpäin. Ja olen alareunassa isompi epämääräinen röpelöinen alue, josta maalikin on osittain lohkeillut. Pitää vissiin itsekin viedä kärry näytille.

Reklamoitu viime viikon torstaina, tänään tuli tuomio, VW maksaa korjauksen 100%:sesti.

[Leroy]

Pitää tännekin laittaa omat kokemukset...

2006 Variant ja ruostetta oli kuskinoven kylkilistan alla koko matkalla. Näkösälle ei tosin tullut kuin n.2mmx2mm kupru. Samoin kummaltakin puolelta roiskeläppien laidat olivat hanganneet maalipinnan puhki ja pientä pintapunerrusta sielläkin. Maalautin omakustanteisesti kuskinoven, molemmat etulokarit (kiveniskemää ja pientä pekoninväristä löydöstä sielläkin) ja konepellin.

Ensi keväänä sitten maalataan loputkin autosta, kun kesällä tuli huomattua kuplaa takaluukussa, takalokarin kaaressa, sekä vänkärin puoleisen kattokaiteen keskimmäisen kiinnityspisteen kohdalla pientä alkua.

[MAR-10]

Pastat Variant -08, konepelti ruostunut sisäpuolelta ns. massasaumoista, takaluukku rekisterikilven  valojen reijistä ja takalokarien massasaumat takavalojen yläpuolelta luukku auki tarkasteltuna. Lahden Laakkosen toimesta 1/2013 vaihdettu uusi konepelti ja takaluukku maalattuna ja lokarien ruosteet poistettu ja maalattu. 0â,¬   

[Tony.N]

Autoa pestessä tuli sitten huomattua että Passatissa on ruostetta kattokaiteiden keskimmäisten kiinnikkeiden alla. Rupesin sitten syynäämään autoa tarkemmin niin lisäksi: konepellin etureuna sisäpuolelta,maalin alla kuprua ja lohkeillut. Etuovien etureunoista saumakitti lohkeillut/kutistunut että varmaan kohta mätii sieltäkin. Sitten takaluukun pokkauksessa ns. alaosassa saumakitin alla ruostetta.
Auto on otettu käyttöön 11/2006 siis valm.numeron mukaan 2007 variant jolla ajettu 123tkm merkkiliikkeen huoltokirjalla ja olen toinen omistaja,onkohan mitään mahdollisuusksia saada vikoja korjattua valmistajan kustannuksella? Onko ilmennyt kitinää tiskillä asiasta kysyttäessä?

[VWRiddare]

Autoa pestessä tuli sitten huomattua että Passatissa on ruostetta kattokaiteiden keskimmäisten kiinnikkeiden alla. Rupesin sitten syynäämään autoa tarkemmin niin lisäksi: konepellin etureuna sisäpuolelta,maalin alla kuprua ja lohkeillut. Etuovien etureunoista saumakitti lohkeillut/kutistunut että varmaan kohta mätii sieltäkin. Sitten takaluukun pokkauksessa ns. alaosassa saumakitin alla ruostetta.

Katoppa vielä hiukan tarkemmin ovien listojenkin alta, sillä sekin on ollut aika arka paikka. Omassakin alkoi sieltä pukkaamaan kuprua.

[Tony.N]

Katoppa vielä hiukan tarkemmin ovien listojenkin alta, sillä sekin on ollut aika arka paikka. Omassakin alkoi sieltä pukkaamaan kuprua.

Ovien kromilistojen alla ei ole sanomista,vai tarkoititko niitä mustia alalistoja?

[VWRiddare]

^En, kun niitä "kromilistoja" siinä ovessa. Sieltä mun Passatissa -07 ainakin kuskin puolella pilkisteli. Mulla oli tosin Comfortline, mutta eiköhän siinä Highlinessäkin ole samanlaiset listat.

[Tony.N]

Tarkistin ensimmäiseksi ne kun  aiemmin jo lueskelin ketjua,olivat ok.

[osviitan]

Autoa pestessä tuli sitten huomattua että Passatissa on ruostetta kattokaiteiden keskimmäisten kiinnikkeiden alla. Rupesin sitten syynäämään autoa tarkemmin niin lisäksi: konepellin etureuna sisäpuolelta,maalin alla kuprua ja lohkeillut.

No just, tämän olisin voinut minäkin kirjoittaa, ihan täsmälleen sama juttu itsellä!
Itselläni 2007 Pasuuna ja 126tkm mittarissa.
Kaipa tuota voisi mennä kokeilemaan, jos saisi koritakuuseen, vaikka onkin Saksantuliainen.
Toisaalta, vaihtoon menee liikeeseen tämä pirssi syksyllä, mutta voisipa sitä yrittää kuitenkin. Ei tule Volkkaria enää, no thanks, konsernissa pysyn ehkä.

[Tony.N]

Tänään kävin näyttämässä autoa VV autossa odotellaan tuomiota ja katsotaan jatkuuko taival passatin kanssa vai menenkö autokaupoille

[Tony.N]

Autoa pestessä tuli sitten huomattua että Passatissa on ruostetta kattokaiteiden keskimmäisten kiinnikkeiden alla. Rupesin sitten syynäämään autoa tarkemmin niin lisäksi: konepellin etureuna sisäpuolelta,maalin alla kuprua ja lohkeillut. Etuovien etureunoista saumakitti lohkeillut/kutistunut että varmaan kohta mätii sieltäkin. Sitten takaluukun pokkauksessa ns. alaosassa saumakitin alla ruostetta.
Auto on otettu käyttöön 11/2006 siis valm.numeron mukaan 2007 variant jolla ajettu 123tkm merkkiliikkeen huoltokirjalla ja olen toinen omistaja,onkohan mitään mahdollisuusksia saada vikoja korjattua valmistajan kustannuksella? Onko ilmennyt kitinää tiskillä asiasta kysyttäessä?

No niin soittivat tänään korikorjaamosta,valmistaja tulee 75% vastaan katon ja takaluukun osalta silti jää maksettavaa 1300â,¬. Ovien ja konepellin osalta ota kantaa kun ovat jälkeenpäin maalattuja osia.
Sanoin ettei tarvitse aikoja alkaa varailemaan.
Täytyy käydä tutun maalarin juttusilla ennen Audi kauppaa.
Olkaahan tarkkoja käytettyjä passatteja katsoessanne.

[Tony.N]

No niin soittivat tänään korikorjaamosta,valmistaja tulee 75% vastaan katon ja takaluukun osalta silti jää maksettavaa 1300â,¬. Ovien ja konepellin osalta ota kantaa kun ovat jälkeenpäin maalattuja osia.
Sanoin ettei tarvitse aikoja alkaa varailemaan.
Täytyy käydä tutun maalarin juttusilla ennen Audi kauppaa.
Olkaahan tarkkoja käytettyjä passatteja katsoessanne.

Tässä vähän sulatellut asiaa ja miettinyt että miten voi takaluukun ja katon korjaus maksaa 5200e? Sillähän värjää koko auton.

[jni]

Tässä vähän sulatellut asiaa ja miettinyt että miten voi takaluukun ja katon korjaus maksaa 5200e? Sillähän värjää koko auton.

Kai siinä jotain pohjatöitäkin on, jotta homma ei uusiudu vuoden päästä?

[Tony.N]

Kai siinä jotain pohjatöitäkin on, jotta homma ei uusiudu vuoden päästä?

Oma veikkaus että uusisivat takaluukun,sen takia varmaan maksaa pirusti. Mietin vaan että yrittääkö ne viilata.
Ostin auton 4kk sitten vw liikkestä,myyjä palaa asiaan ens viikolla sitten selviää miten se laitettaisiin asianmukaiseen kuntoon mutta itse olen sitä mieltä että mun ei sitä tarttis maksaa, olenhan  sentään ostanut ehjän auton jossa ostohetkellä ei ollut näkyvissä ruosteita.

[Leroy]

^ Se voi olla, että vaihtavat sen takaluukun, mikäli on määnny sisuksistaankin. On ne kuulemma näinkin menetelleet. Tuota hintaa ei muuten selitä mikään. Toki katon maalauksessa lisäkustannuksia aiheuttaa kattokaiteiden irroitus, sisäverhoilu katosta pois, jne. Tuntityönä kun tekevät, niin kyllähän siinä saa muutaman satasen selälleen.

[Tony.N]

Ennemmin olen huolissani konepellin kunnosta kun takaluukun ehjäämisestä. Saumakitin alta myös puskee mätää että voi olla konepelti uusimisen tarpeessa ennemmin kun takaluukku. Noihin etuoviin ja konepeltiin eivät ovat kantaa kun ovat jälkikäteen maalattuja osia,onhan sekin toki jonkin lainen peruste. Toki se on korjattu joskus merkkiliikkeessä mutta ei näytä olevan mitään väliä tähän caseen.
Mietin tota kattoverhoilun purkua että voiskohan riittää se että raottaa sivuja senverran että pääsee kiinnityksiin käsiksi? Suunnitelmissa ollut katon vaimentaminen niin menis sitten samalla jos kattoverhoilun joutuu purkaa.

[Leroy]

Kiva kun 3BG:ssä tuo kaiteiden irroitus ei ollut homma eikä mikään, niiden kanssa ei toisaalta ollut ainakaan näin ilmeisessä määrin tätä ruosteongelmaa. Nyt kun tämä ihan selvä laatulapsus on, niin helevetinmoinen savotta tuo kaiteiden irrotus.

Jos Tony tuo sun Passatti sattuu olemaan Oulu Pörhöllä myynnissä ollut yksilö, niin kävinpä paikan päällä toteamassa tuostakin sen kuplan siellä kattokaiteen kiinnityspisteen vieressä. Auto kiinnosti tuolloin ja vinkkejä tarkastuspaikoista antoi oma mätivä samanikäinen diisseli.

[repomies]

Tämä ketju kaipaa kipeästi kuvia mätäpaiseista.

[Tony.N]

Tämä ketju kaipaa kipeästi kuvia mätäpaiseista.

Juu koitan huomenna saada otettua jotain kuvia autosta.

Kiva kun 3BG:ssä tuo kaiteiden irroitus ei ollut homma eikä mikään, niiden kanssa ei toisaalta ollut ainakaan näin ilmeisessä määrin tätä ruosteongelmaa. Nyt kun tämä ihan selvä laatulapsus on, niin helevetinmoinen savotta tuo kaiteiden irrotus.


Jos Tony tuo sun Passatti sattuu olemaan Oulu Pörhöllä myynnissä ollut yksilö, niin kävinpä paikan päällä toteamassa tuostakin sen kuplan siellä kattokaiteen kiinnityspisteen vieressä. Auto kiinnosti tuolloin ja vinkkejä tarkastuspaikoista antoi oma mätivä samanikäinen diisseli.

kyllä pörhöltä hain raahesta joulun aikoihin ton mutta en huomannut katossa mitään sanomista silloin,tai sitten oli vielä sen verta pientä kukkaa ettei hyvin näkynyt. Muutenhan toi on pelittänyt hienosti ja on oikeen kiva peli. Mitä nyt tukivarsien taaemmat puslat on väsyneet,takuu hoitaa. Historiaakin hieman selvittelin silloin oston jälkeen että jos jotain korjattavaa olisi kun sain hyvän takuun autolle sillon.

[Leroy]

Juu, ei se sitten ollutkaan sama auto. (Se sun on se hienompi, missä ne 18" OEM Samarkandit ). Sori OT.

Voin yrittää omia kuvia käydä läpi ja etsiä takaluukun sinkkirakkula close-upit tähän ketjuun. Kyljen koristelistan alta pukkasi samalla lailla kuin ketjun alun kuvissa. Kun tuo maalattiin, niin listan alunen oli maalarin kertoman mukaan koko matkalta pintaruosteessa ongelmaovessa. Näkösälle ei vielä ehättänyt tulla kuin hyvin pieni alue.

[Tony.N]

Tässä muutama kuva, näkyy aika huonosti kun ovat puhelimella otettuja.
http://sdrv.ms/144RZyH
http://sdrv.ms/YFRnLr
http://sdrv.ms/YFRoiy
http://sdrv.ms/YFRqqF
http://sdrv.ms/YFRyqm
http://sdrv.ms/YFRAyp

[repomies]

Kiitoksia kuvista. Kerrassaan harmillisen näköistä jälkeä. Saisi kestää kyllä huomattavasti pidempään ennen kuin alkaa maalit kesiä.

[Tony.N]

Niinpä,mielestäni tämä on valmistusvirhe ja tulisi laittaa kuntoon.

[VWRiddare]

Tässä muutama kuva, näkyy aika huonosti kun ovat puhelimella otettuja.

Mielenkiintoista olisi nähdä nuo kuvat, mutta mulle ei vaan kone suostu noita näyttään. Ilmoittaa vaan, että valokuvaa noudetaan........

[Leroy]

Valmistusvirhe tosiaan jossain siellä sinkitysprosessin syövereissä. Olen näitä samanlaisia keskellä peltiä olevia "sinkkipurkauksia" nähnyt ainakin 2007- Touraneiden takaluukuuissa, Golf V/VI Variantin pelleillä/takaluukuissa, 2008 Tiguanin takaluukussa.

Vanhemmista v.2000-2005 konsernituotteista ei sitten löydäkään niin helpolla. Makes me wonder...

[HoXXma]

/url]
http://sdrv.ms/YFRnLr
http://sdrv.ms/YFRoiy
http://sdrv.ms/YFRqqF
http://sdrv.ms/YFRyqm
http://sdrv.ms/YFRAyp

Kovin on kevät tullut aikaisin kun jo noin kukkii

[Tony.N]

Juu,eihän se ruusu ole mutta kukkiihan perunakin.

[Tony.N]

Eli hommalle ei näytä nyt maksajaa löytyvän,ei myyjäliikken puolesta eikä maahantuojaa/valmistajaa asia kiinnosta. Täytyy vielä konsultoida kuluttaja suojaa asian tiimoilta. Tähän mennessä ehkä elämi paskin autokauppa

[Tony.N]

Ai kun mukavaa,vielä reilu kuukausi sitten ei ovilistojen alla näkynyt rupea,mutta nyt voidaan lisätä listaan! ai että nää vokkelot on hyviä alkaa jonkin verran jo siepata. Kattokin alkaa olla jo aika pahassa jamassa kattokaiteiden alta,kuluttaja-asiamies hoitaa nyt tätä hommaa. Eikö autossa ole virhe jos se 3,5kk kaupoista alkaa mätiä sieltä ja täältä tuon ikäisenä(2007) ja 120tkm ajettuna? Myyjä vaan haluaa pestä kätensä koko asiasta. Kannattaa ostaa Pörhöltä, takuu ja jälkipeli toimii!

[Leroy]

Toivon tosiaan, että saisit kohtuu korvauksen. Sullakin hieno auto ja ei todellakaan saisi hapantua tuon ikäisenä.

Mulla nuo armonanelut vesittyivät epätäydelliseen huoltokirjaan. Ihan niinkuin se (tai edes mikään huollon "muka" -koritarkastus) olisi jotain merkinnyt tässä asiassa. Itse asiassa jo pelkkä termi "good will" -takuu nostaa niskakarvat pystyyn. Tämän kaltaiset asiat pitäisi hoitaa tehtaan puolelta ilman mitään asiakkaan kuulusteluja ja juoksuttamisia.

"Heitä pois ja osta uusi", näin se VW:n matka jatkuu suurimmaksi ja kauneimmaksi autonvalmistajaksi.