quattrot

[jusape]

Näyttää selvästi että q-hörhöt alkavat taas tiivistää rivejään ja jonkin sortin isku meidän vajakkien maailmaan on taas luvassa. Pitänee terävöityä ja valmistautua taisteluun ja lopettaa tuollaiset höpinät ennenkuin fanaattisuus pääsee taas valloilleen.

Mahtaa se olla tuskaa kun joutuu odottelemaan 8kk -9kk joka vuosi q-kelejä ? Me vajakit nautimme ajosta tuon 9 kk ja hieman harmittelemme talvella. Parempi näinpäin !

Ei, kyllä se kesäkelikin on nautintoa ja vetotapa tuntuu asfaltillakin positiivisesti. Parhaita ovat mutkaiset asfalttitiet. Sitten kun mennään sorateille, niin tietysti edut ovat ilmeiset. Talvella nuo liikennevaloista lähdöt jo riittävät tuomaan hyvän fiiliksen. Mutta annas olla kun silmään sattuu joku sopiva luminen kenttä tai laskettelurinne, silloin mennään...

[Tuuliviiri]

Kyllä quattrosta on iloa aina. Ei tarvitse pahoja kelejä odotella. Selkeä hyöty on ihan omaa luokkaansa oleva suuntavakaus. Tuossa yksi hyötykohta.

[qmckone]

Laitetaan nyt tännekin kerta quattroihin liittyy:

A4 Le Mans hinnasto tänään voimaan. Sisältää Business + Sport-paketti ja lisähinta normi-pisnekseen 500e.

Ihan vaan vertailun vuoksi juhlamallien hinnoista mallista A4 2.0Tq:


Edellinen juhlamalli
Audi A4 quattro 30-v (Business- ja Bluetooth-paketti vakio) + Sport-varustepaketti 45 414 â,¬ (8.1.2010 hinnaston mukaan).

Nykyinen juhlamalli
Audi A4 Le Mans -juhlamalli (Business- ja Sport-paketti vakio) + Bluetooth-paketti 46 539 â,¬ (3.9.2010 hinnaston mukaan).

Alvin nousu toi A4 2.0Tq business mallin autoverottomaan hintaan lisää n. 280 â,¬ ja tämä nosti autoveroa n.90 â,¬ eli vaikutus kokonaishintaan n. 370 â,¬. Vastaava alvin nousun vaikutus tulee myös lisävarusteisiin.

Koska verottamat hinnat, siis ilman alvia ja autoveroa, eivät ole juhlamallien välillä nousseet, niin Le Mans-tarjous ei kyllä ole quattro 30-v. tarjousta parempi. Tämä tietysti koskee vain quattroja.

[Tuuliviiri]

Koska verottamat hinnat, siis ilman alvia ja autoveroa, eivät ole juhlamallien välillä nousseet, niin Le Mans-tarjous ei kyllä ole quattro 30-v. tarjousta parempi. Tämä tietysti koskee vain quattroja.

Jos vain malttaa odottaa, niin aina saa rahalleen paremmin katetta. Mutta odottavan aika voipi olla pitkä, ja monta varmaa ajonautintoa jää kokematta. Ostettava se on silloin, kun se tunne tulee.

[Jii74]

Juuri näin. Nyt on hyvä hetki ostaa quattro - saa koko talven sitten pelehtiä sillä

[Tuuliviiri]

Juuri näin. Nyt on hyvä hetki ostaa quattro - saa koko talven sitten pelehtiä sillä

Juuri näin. Hyvä hetki on myös aina.

[qmckone]

Jokainenhan ostaa quattronsa silloin kun haluaa.

Tuleville halukkaille vinkkinä vaan, että quattrokuun tarjoukset ovat olleet parina viime vuonna (100 v. ja 30 v.) ihan huomattavia muihin tarjouksiin ja kampanjoihin verrattuna. quattrokelejä joutuu tietty odottelee kesän yli, mut koeajot sattuu kivasti liukkalle.

[Tuuliviiri]

Saas muuten nähdä, tuleeko Torsen jatkossa myös muihinkin konsernin tuotteisiin. Kun Audilla siirrytään jatkossa kruunutasauspyörästön käyttöön, voipi Torsenin asennuttaa sitten muihin. Marssijärjestyshän tuon on määrännyt: Uutukaiset ensiksi Audeihin ja vasta sitten muihin. Poikkeuksena muuten uusi 8-vaihteinen Tiptronic-automaattivaihteisto, joka löytyy yllättäin jo T-registä. Kattellaan nyt. 

[VAG!]

aa

[Tos®]

Ainakin Amarokissa Torsen on yks vaihtoehto kolmesta.

[Flat]

nerokas mainostempaus - q:ssä pitoa riittää

Audi quattro magnet cars

[Tos®]

Linkitin tuota kans eile naamakirjaan... 
Nothing sticks like quattro vai mitensemeni

[Tuuliviiri]

Minun villi veikkaus on, että Torsenin kaltaisista ajonautintoa lisäävistä kulutushirviöistä luovutaan yhä suuremmissa määrin.

Kaikki on suhteellista. Omasta mielestäni kulutuslisä on varsin kohtuullinen. Ja varsinkin, kun ottaa hyödyt huomioon. 

[q_janne]

Uijui... tänään pääsi aamuliukkailla ensimmäistä kertaa vähän fiilistelemään quattron kanssa - tästä se lähtee

[sollila]

Uijui... tänään pääsi aamuliukkailla ensimmäistä kertaa vähän fiilistelemään quattron kanssa - tästä se lähtee

Missä päin?

[Tuuliviiri]

Nothing sticks like quattro

Tuo on sellaista loistavaa, kouriintuntuvaa täsmämarkkinointia.

[T.S.]

Uijui... tänään pääsi aamuliukkailla ensimmäistä kertaa vähän fiilistelemään quattron kanssa - tästä se lähtee

Jaahas, kohta nelivetoautoilijat erottuvat taas liikenteessä "edukseen"   

[sollila]

Varsinkin risteyksiin vois kohta lisätä tuota seuraavaa liikennemerkkiä... 

[ylläpito on poistanut liitteen]

[T.S.]

Yleensähän ne nelivedot etenevät liukkaalla tuon merkin mukaisesti, ainakin näin vajaavetoisesta katsottuna.  Merkistä puuttuvat vain takavalot 

[Tuuliviiri]

Yleensähän ne nelivedot etenevät liukkaalla tuon merkin mukaisesti, ainakin näin vajaavetoisesta katsottuna.

Totta turiset. Tilanne juuri tuollainen, jos on ottanut ESP:n pois päältä ja antaa hanaa liukkaalla. Samalla tosin pitää heivata myös rattia puolelta toiselle. Mutta suunta on kuiteskin eteenpäin. 

[VAG!]

aa

[Pekka T]

Alkaa näköjään quattromiehet taas heräämään kesäuniltaan. 

[RTWteam]

Alkaa näköjään quattromiehet taas heräämään kesäuniltaan. 

Just olin sanomassa samaa. Tästä se taas alkaa..

[RTWteam]

Hehe. Piiikkaisen OT: shoppailessa vastaan tuli tälläinen quattro kuljettajan unelma lelu.


[ylläpito on poistanut liitteen]

[Tos®]

^Ei oo särmä... hinnassakin pitäis pilkun olla ainakin yks pykälä oikeella jos....

[VWonderman]

Hehe. Piiikkaisen OT: shoppailessa vastaan tuli tälläinen quattro kuljettajan unelma lelu.

Mulla on jo tollasia. Unileluina.

[Flat]

kuka tunnistaa mallin ?

[Pertsa]

kuka tunnistaa mallin ?

[Tuuliviiri]

Lunta ja räntää satanut tielle. Lämpö tosin sulatti tiet, mutta eiköhän kohta liukkautta riitä kaikille.

[jusape]

Tänään pääsi jo hieman tosiaan koemaistamaan talvea. Aamulla pihassa naapuri huikkasi vanhasta tottumuksesta varmaankin, että huhhuh onpas keli (siis ilmoja pidelly...) Ei nyt siihen viitsinyt heittää hymyssä suin, vaikka mieli tekikin, että q:lla tästä selviää ja tätähän on odotettu!