quattrot

[Flat]

Jos ei tänää Q miehet täällä etelessä pääse oikeuksiinsa, niin ei sitten koskaan.Oli meinana liukasta.
Tosin ongelmana ei ollut liikeelle pääsy, vaan pysähtyminen.

[Ktk]

Kyllähän tuossa vähän kahva edellä pääsi risteyksissä.

[Markku J]

Tänään ihmettelin aamuliikenteen hitautta quattron kanssa. Ei tuntunut liukkaus muualla kuin bussien liukastamissa paikoissa, joissa sai aikaan liki nelipyöräsudittelua hiukkasen. Todella mukavan suuntavakaasti quattro menee. Hiukan vaikeaa vaan on pitää nopeudet sillä tasolla, millä vajaavetopelit etenevät.

[Flat]

Hiukan vaikeaa vaan on pitää nopeudet sillä tasolla, millä vajaavetopelit etenevät

me kyykytetään siis Q miehiä ?

[Antinontoxic]

Hiukan vaikeaa vaan on pitää nopeudet sillä tasolla, millä vajaavetopelit etenevät

me kyykytetään siis Q miehiä ?

Sellasia ne quattrot on... vajaavetoisetkin menee karkuun oli keli mikä tahansa 

[Markku J]

Sorry, huono ilmaisuni. Tarkoitin siis, että ei millään jaksaisi körötellä vajaavetoisten jonossa, vaan ohituspaikkaa tekee mieli hakea.
No - tänään tuli hiukan jäävettä niskaan. Yksiin liikennevaloihin jarruttaessani pelästyin kelin liukkautta oikein kunnolla. Jarrutusmatkasta tuli todella pitkä - ja kiihdytyspito oli opettanut persdynon ihan eri tuntumiin. Onneksi ei sentään pelti kolissut.

[Flat]

Tuossa markkuJ onvarmasti oikeassa, hyvä kiihdytyspito voi antaa todellakin väärän kuvan liukkaudesta. Tänään oli/on todella liukasta ja jopa vajaakolla tulee virhearvioita liukkaudesta. ...

[Tuuliviiri]

Maanantaina kävin tsekkaamassa GLK:n. Sitten sain inspiraation: Käynpä heittämässä kunnon fiilistelylenkin ns. haasteellisemmassa maastossa. Oli jyrkkää ylämäkeä, osittain paljaalla kalliolla ajelua (mökkitie kulki kallion poikki), kuoppia, töyssyjä, ja tiukkoja mukia. Eipä ottanut normi-quattro pohjastaan kiinni. Sehän oli oikea maastoauto!

Autossa ei muita, kuin minä, joten olihan sitä pakko käydä vähän "ajelulla". Suosittelen kaikille, joilla ei ole kaikki aina kotona.    Mutta luottamus taasen normi-quattroon palautui. Pääsee aikasmoisiin paikkoihin, jos vain kanttia löytyy.  

[Tos®]

Suosittelen kaikille, joilla ei ole kaikki aina kotona.

Juu heh

[Antinontoxic]

Mutta luottamus taasen normi-quattroon palautui. Pääsee aikasmoisiin paikkoihin, jos vain kanttia löytyy.  

Paitsi hiekkarannalle? 

[jkvi]

Jos oikein ymmärsin, niin Tuuliviiri on käynyt kokeilemassa MB:n katumaasturia?

Miksi et vienyt sitten sitä tuonne avokallioille? Olisi hieman paljastunut, mihin nuo pystyy, jos kerran normiq:kin käy maasturista.

[Antinontoxic]

Jos oikein ymmärsin, niin Tuuliviiri on käynyt kokeilemassa MB:n katumaasturia?

Miksi et vienyt sitten sitä tuonne avokallioille? Olisi hieman paljastunut, mihin nuo pystyy, jos kerran normiq:kin käy maasturista.

No kyllähän sen nyt tyhmempikin tajuaa ettei 4maticilla kannata lähteä taajaman ulkopuolelle ajelemaan. Takuuvarmasti on kohta jossain kiinni.

Toista se on quattrolla... sillä pääsee vaikka hyppyrimäkeä ylös. Tietysti jos vain kanttia löytyy.

[jkvi]

No kyllähän sen nyt tyhmempikin tajuaa ettei 4maticilla kannata lähteä taajaman ulkopuolelle ajelemaan.

Tai sitten vielä tyhmempi ei ole koskaan käynyt asvaltin ulkopuolella. Vai mikä se päällyste siellä etelässä on nimeltään. Se, minkä päällä siellä niillä autoilla ajellaan...

[tn62634]

No kyllähän sen nyt tyhmempikin tajuaa ettei 4maticilla kannata lähteä taajaman ulkopuolelle ajelemaan. Takuuvarmasti on kohta jossain kiinni.

Toista se on quattrolla... sillä pääsee vaikka hyppyrimäkeä ylös. Tietysti jos vain kanttia löytyy.

Noh noh... Mersulta sentään saa ihan oikeitakin maastoautoja.

[Antinontoxic]

No kyllähän sen nyt tyhmempikin tajuaa ettei 4maticilla kannata lähteä taajaman ulkopuolelle ajelemaan. Takuuvarmasti on kohta jossain kiinni.

Toista se on quattrolla... sillä pääsee vaikka hyppyrimäkeä ylös. Tietysti jos vain kanttia löytyy.

Noh noh... Mersulta sentään saa ihan oikeitakin maastoautoja.

Tuli taas todettua, että sarkasmi on vaikea laji interwebissä

[jkvi]

Niin, voihan se olla, että ei tännekään ole tarpeeksi isolla kauhalla aikoinaan ammennettu...

Minulla nykyisin aina vain heittää liinat kiinni, kun noista katumaastureista/sittareista/allroadeista väännetään, että ne eivät ole oikeita maastureita. Eihän ne ole, mutta tavan käytössä ei niiden sitä tarvitse ollakkaan. Mm. Volvon XC70/60 omaavat teoriassa lähes saman maavaran tai jopa suuremman! kuin alkuvuodesta esiteltävä uusi Land Cruiser.

Jos on jatkuva tarvis ajella ihan oikeasti maastossa, silloin joutuu hankkimaan erikoisvarustellun auton, jolloin kompromissista puuttuu täysin maantieajo-ominaisuudet siinä mielessä, mitä normaalisti ymmärretään. Kuinka moni oikeasti tarvitsee autoa maastoajoon? Varmasti metsäkoneurakoitsijat vievät joskus tavaraa koneitensa viereen silloin, kun koneella ei pääse tien varteen.

Käytännössä tarpeet ovat juurikin noita mökkiteitä, huonosti aurattuja uria tai metsäautoteitä. Monesti noita pääsee taitava kuljettaja autoaan säästelemättä myös tavallisilla autoilla. Monesti vain se onni loppuu ja öljypohja tai jokin muun osa ottaa alustasta maahan. Noihin tarpeisiin vastaa korotetut alustat.

Ja muuten, uuden Land Cruiserin esitteissä vannotaan Torsenin ja normaalioloissa 40:60 voimanjaon nimeen...

[Tuuliviiri]

Eihän ne ole, mutta tavan käytössä ei niiden sitä tarvitse ollakkaan.

Noinhan se jkvi menee: Paljon intellään autojen ominaisuuksista tai siitä, että ei niillä pärjää ns. maastoissa. Mutta jos autosta ja kuskista ulosmitataan kaikki kyvyt niin todella pahoihin paikkoihin päästään, ennen kuin tulee oikeasti tarvis, oikeille maastureille.

Kyllä minä olen sitä koulukuntaa, joka pyrkii ostamaan auton oikeiden tarpeiden mukaan. Jos on neliveto, niin sillä myös ajellaan kaikenlaisissa paikoissa, kuten hiekkarannoillakin.  Jos ostaa katumaasturin, niin sillä pitäisi ihan rohkeasti painua metsäautoteille, jopa siitä hieman sivummallekin. Jos ostaa oikean maasturin, niin suolle sitten.

Jos oikein ymmärsin, niin Tuuliviiri on käynyt kokeilemassa MB:n katumaasturia?

Miksi et vienyt sitten sitä tuonne avokallioille? Olisi hieman paljastunut, mihin nuo pystyy, jos kerran normiq:kin käy maasturista.

Kävin viime kesänä ajelemassa ko. autolla mainitsemani reitin. Silloin olin ihan ekstaasissa MB:n suorituskyvyn suhteen (ja pidän sitä edelleenkin erittäin hyvänä autona). Kävin sitten ajelemassa saman reitin quattrollani. Pahat paikat ajelin todella varovasti kuulostellen, ottaako pohja kiinni vaiko ei. Kun sitten quattro selviytyi samaisen reitin ilman vaurioita, olin todella yllättynyt ja äärimmäisen vakuuttunut quattron kyvyistä. Nyt taasen ajattelen vain quattroa. 

[Tuuliviiri]

Ja muuten, uuden Land Cruiserin esitteissä vannotaan Torsenin ja normaalioloissa 40:60 voimanjaon nimeen...

Pakko oli lukaista esite LC:stä. Noinhan siinä sitten luki. Nyt saadaan tulevaisuudessa vankka näyttö siitä, pärjääkö quattrotekniikka oikeassa maasturissakin.

[Jii74]

On muuten kohtalaisen komea quattrokeli ulkona, ainakin etelä-suomessa.
Huono puoli on se että tiet on paikoitellen todella jäisiä pakkasen lauhtumisen myötä, kitkarenkailla aika liukasta.
En tiedä johtuuko tästä, mutta jo kolme kuollutta liikenteessä tänään

[VWonderman]

http://www.youtube.com/watch?v=4MyUWSOUcfo&feature=channel

Noi tarttis jo LC:n... aika ikävä on tommosta katella. 

[Simola]

Nyt kaikki nelikot liikkeelle!

Mahtavan jouluinen keli tuolla. Liukasta on ja pyyhkijät meinaa jäätyä, mutta kivaa oli etuvedollakin tetsata nietoksissa!

Huomenna lumihommiin! =)

[mick]

Huh, hieno quattro keli kyllä.
Tossa kehä I :llä turunmotarin kohdassa oli bussi juuttunut valoihin, siinä oli sellanen pienehkö mäki.
Ite kun lähdin valoista, niin kyllä quattrokin vähän meinas sutasta. Peilistä kun katto niin näytti, että mut ei meinannut päästä ollenkaan liikkeelle niistä valoista.
Kyllä näillä keleillä quattro on joka euron arvoinen.

[Tos®]

Edelleen Pohjois Pirkanmaalla on liukasta korkeintaan takaveto bemareilla ja sierroilla  ja niilläkin vain +200% tehoilla.

[Antinontoxic]

Huh, hieno quattro keli kyllä.
Tossa kehä I :llä turunmotarin kohdassa oli bussi juuttunut valoihin, siinä oli sellanen pienehkö mäki.
Ite kun lähdin valoista, niin kyllä quattrokin vähän meinas sutasta. Peilistä kun katto niin näytti, että mut ei meinannut päästä ollenkaan liikkeelle niistä valoista.
Kyllä näillä keleillä quattro on joka euron arvoinen.

Sinne jäi varmasti sutimaan suuri joukko myös kilpailevien nelivetojen omistajia, mutta onneksi sinä olit viisas ja ostit sen aidon ja alkuperäisen quattro-nelivedon, niin pääsit turvallisesti ja ennenkaikkea rivakasti liikkeelle.

Edelleen Pohjois Pirkanmaalla on liukasta korkeintaan takaveto bemareilla ja sierroilla   ja niilläkin vain +200% tehoilla.

Sepä se... onneksi muut takavetoiset pärjää liukkaalla aivan mallikkaasti. Vai bemareilla ja hyvin rajatulla joukolla Fordin malleja (lähinnä sierra) on vaikeuksia etenemisen kanssa liukkaalla kelillä.

[Micco]

  Eihän noita 4motion kelejäkään oo viel näkynyt. Pihkeisen pahkeinen.

[Tos®]

Täällä ei muita autoja edes nähdä liikkuvan kuin nuo aiemmin mainitut...  
Tuon vuoksi jopa autokoulussa ollaan siirrytty takavetoon   

[Antinontoxic]

Täällä ei muita autoja edes nähdä liikkuvan kuin nuo aiemmin mainitut...  

[Tos®]

Täällä ei muita autoja edes nähdä liikkuvan kuin nuo aiemmin mainitut...  

Kyllä minäkin hymyilisin (noh myötähäpeästä kyllä), mutta kaikki nuo on pilattu pierutuunamalla: poraamalla reikiä pakoputkeen = voiman ääni, valtaisilla spoilereilla molemmissa päissä ym... lehdissä kirjoitellaan kun keskustassa asuvat ei saa nukuttua 

[Micco]

Tästä jos vielä quattro-kelit yltyvät, niin siitä ei hyvää seuraa. Lehtien yleisöosastot ovat täynnä kirjoituksia vihaisilta maanomistajilta, kun quattro-huligaanit ovat käyneet ajamassa kaikki pellot ja pusikot piloille. Jänikset ja hirvet ovat enää pieni kiusa taimikoissa ja puutarhoissa, kunhan quattro-influenssa laajenee quattro-pandemiaksi.

Minulta tämä quattro-autuus on valitettavasti vielä kokematta. 

[Antinontoxic]

Täällä ei muita autoja edes nähdä liikkuvan kuin nuo aiemmin mainitut...  

Kyllä minäkin hymyilisin (noh myötähäpeästä kyllä), mutta kaikki nuo on pilattu pierutuunamalla: poraamalla reikiä pakoputkeen = voiman ääni, valtaisilla spoilereilla molemmissa päissä ym... lehdissä kirjoitellaan kun keskustassa asuvat ei saa nukuttua  

Sen enempää ottamatta kantaa "pierutuunaukseen" omasta mielestä jos valitsee asua keskustassa, on myös tietoisesti valinnut naapurikseen liikenteen äänet.

Ja sidotaan tämä nyt vielä aiheyhteyteen toteamalla, että quattroissa ei onneksi ole noita lieveilmiöitä havaittu, kuten spoilerit tai reikäiset pakoputket. Siinä on jo ihan tarpeeksi, jos lisävarusteena saa tehtaalta kissankokoisilla kirjaimilla quattro-tekstin oven alareunaan